» Индексы нагрузки

индекс	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
нагрузка (кг.)	46.2	47.5	48.7	50	51.5	53	54.5	56	58	60	61.5	63	65	67	69	71
индекс	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32
нагрузка (кг. )	73	75	77.5	80	82.5	86	87.5	90	92.5	95	97.5	100	103	106	109	112
индекс	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	46	47	48
нагрузка (кг. )	115	118	121	125	128	132	136	140	145	150	155	160	165	170	175	180
индекс	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60	61	62	63	64
нагрузка (кг. )	185	190	195	200	206	212	218	224	230	236	243	250	257	265	272	280
индекс	65	66	67	68	69	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80
нагрузка (кг. )	290	300	307	315	325	335	345	355	365	375	387	400	412	426	437	460
индекс	81	82	83	84	85	86	87	88	89	90	91	92	93	94	95	96
нагрузка (кг. )	461	475	487	500	515	530	545	560	580	600	615	630	650	670	690	710
индекс	97	98	99	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	112
нагрузка (кг. )	730	750	775	800	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030	1060	1090	1120
индекс	113	114	115	116	117	118	119	120	121	122	123	124	125	126	127	128
нагрузка (кг. )	1150	1180	1215	1250	1285	1320	1360	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800

Индекс нагрузки шин

Индекс нагрузки определяет максимально допустимую нагрузку в килограммах на шину. Чтобы шина вела себя предсказуемо, нельзя превышать максимальную скорость и максимальную нагрузку, на которые эта шина рассчитана. Для того, чтобы определить, подходит ли шина для вашего автомобиля, посмотрите вес вашего автомобиля в тех паспорте, прибавьте к этому весу полезную нагрузку, которую вы возите в автомобиле (пассажиры + багаж), и сравните с максимальным весом, на который рассчитана шина. Максимальный вес надо умножить 4 (число колес автомобиля), чтобы определить суммарный вес, который шины выдержат.

Для водителей легковых авто этот показатель не имеет особого значения. Если вы покупаете шины в рекомендуемом размере, то и вес вашего авто они выдержат. Редко бывает, что шины в одном и том же размере эксплуатируются на легковых машинах и на внедорожниках. В этом случае при покупке шин для внедорожника необходимо удостовериться, что вес автомобиля с полезной нагрузкой не превысит максимально допустимую нагрузку. Индекс нагрузки особенно важен для грузовых авто.

Индексы скорости и нагрузки можно найти на шине (см. фото)

Отображение индексов скорости и нагрузки на шине

Допустим мы подбираем шины для Toyota Camry 2009 года выпуска, седан (XV40, 2.4). По тех паспорту вес автомобиля 1540 кг. Заводской размер шин 215/60 R16. В списке шин на сайте мы видим шины с индексами нагрузки 95-99, т.е. одна шина выдерживает 690-775 кг, значит 4 шины выдерживают нагрузку 2760 — 3100 кг. С такими шинами мы легко можем в машину посадить 5 человек и еще запас для груза останется.

Индекс нагрузки	Максимальная нагрузка на колесо, кг
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
71	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	425
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825
102	850
103	875
104	900
105	925
106	950
107	975
108	1000
109	1030
110	1060
111	1090
112	1120
113	1150
114	1180
115	1215
116	1250
117	1285
118	1320
119	1360
120	1400
121	1450
122	1500
123	1550
124	1600
125	1650
126	1700
127	1750
128	1800
129	1850
130	1900
131	1950
132	2000
133	2060
134	2120
135	2180
136	2240
137	2300
138	2360
139	2430
140	2500

Таблица индексов нагрузки для пассажирского транспорта

Правильный размер, неправильный индекс нагрузки может означать риск ответственности

Когда вы продаете комплект неоригинальных шин, устанавливаете ли вы давление воздуха таким же, как и в шинах оригинальной комплектации?

Понимают ли ваш торговый персонал, менеджер и технические специалисты важность индекса нагрузки? Могут ли они прочитать таблицу нагрузки и инфляции? Могут ли они вспомнить по памяти правило накачивания, согласно которому сменная шина должна соответствовать или превышать грузоподъемность оригинальной шины?

Если ответ «нет», возможно, вы берете на себя большой риск ответственности. Вы должны не только обучить своих сотрудников этим вопросам, но и задокументировать это обучение, чтобы быть полностью защищенным от возможных юридических потерь.

Обеспокоены? Вы должны быть. На самом деле, сядьте и держитесь; мы ударим тебя прямо между глаз. Мы собираемся показать вам, как можно продавать шины правильного размера, но с неправильным индексом нагрузки.

Сложнее, чем когда-либо

Времена изменились. Пять лет назад шина определенного размера имела только один номер индекса нагрузки. Не сегодня. Теперь шина данного размера может иметь до пяти различных индексов нагрузки, отлитых на боковине, что делает невозможным просто посмотреть на размер данной шины и сделать предположение, что индекс нагрузки одинаков только потому, что шина размер такой же. В наши дни вы должны смотреть на каждую шину вместе с полной информацией о ее размерах, прежде чем принимать какие-либо решения по установке.

Следующие тематические исследования иллюстрируют важность взаимосвязи между индексом нагрузки и размером шины.

Дело: Один

Клиент хочет установить комплект 20-дюймовых шин на свой Lexus LS430 2003 года выпуска. Оригинальная шина P225/55R17 95H, стандартная нагрузка (SL) с индексом нагрузки 95 и рекомендуемым холодным давлением 32 фунта на квадратный дюйм спереди/сзади. Общий диаметр (OD) составляет 26,8.

У вас на полу лежит стопка P255/35R20 93H с OD 27, поэтому вы продаете ему комплексную сделку. «Внешний диаметр правильный, значит, это должна быть правильная шина», — думаете вы про себя. Не так быстро. Взгляните на индекс нагрузки этой 20-дюймовой шины. Обратите внимание, что это 93. Индекс нагрузки оригинальной шины был 95. Установите эту шину, и вы просто можете открыть дверь для судебного иска, если этот покупатель попадет в аварию после выхода из вашего магазина.

«Как это может быть?» ты спрашиваешь. Я покажу вам: шина OE P225 / 55R17 95H, накачанная до рекомендуемого давления воздуха, соответствует грузоподъемности 1477 фунтов. Стандартная нагрузка (SL) P-метрическая шина достигает максимальной грузоподъемности при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм, независимо от максимального давления накачки, указанного на боковине!

Глядя на таблицу нагрузки и инфляции, мы видим, что индекс нагрузки 93 на шине P255/35R20 93H соответствует грузоподъемности всего 1433 фунта при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм. Это всего 44 фунта на шину. «Это не имеет значения», — возразите вы. Скажите это судье, когда он зачитает вам исковое заявление на какую-то нелепую сумму денег, потому что «шина на замену не соответствовала грузоподъемности оригинальной шины или не превышала ее грузоподъемности».

Подходящей шиной для этого приложения большого размера должна быть еврометрическая шина (есть разница!) 255/35R20 97H XL (дополнительная нагрузка) с индексом нагрузки 9.7. Допустим, вы установили эту шину, которая, как мы теперь знаем, является правильной, но вы использовали оригинальное давление воздуха 32 фунта на квадратный дюйм. При давлении 32 фунта на квадратный дюйм эта шина выдерживает всего 1290 фунтов.

Если вы посчитаете, то увидите следующее: 1 477-1 290 = 187 фунтов с перегрузкой на шину или 748 фунтов с полной перегрузкой. Правильное давление в холодном состоянии должно быть отрегулировано на 38 фунтов на квадратный дюйм спереди/сзади, чтобы соответствовать грузоподъемности 1477 фунтов, указанной производителем автомобиля.

Дело: Двое

Приходит покупатель и хочет установить комплект 20-дюймовых шин на грузовик Dodge Ram 1500 SLT Crew Cab RWD 2004 года выпуска. Оригинальная шина P265/70R17 113R (SL) с рекомендуемым холодным давлением 35 фунтов на квадратный дюйм спереди/сзади. У вас есть набор деталей от другого Ram 1500, уже оснащенного шинами P275/55R20 111S. Поскольку они сняты с Ram 1500, они должны подойти к грузовику вашего клиента, верно? Конечно, они могут «подходить», но они не будут подходящими шинами.

Шина OE, накачанная до 35 фунтов на квадратный дюйм, соответствует грузоподъемности 2535 фунтов. Взгляните на индекс нагрузки 20-дюймовой шины: 111 SL. Как упоминалось ранее, (SL) P-метрическая шина достигает максимальной грузоподъемности при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм. Следовательно, более низкий индекс нагрузки уменьшит максимальную грузоподъемность. Если бы вы установили эту шину и накачали ее до 35 фунтов на квадратный дюйм, шина была бы перегружена на 132 (2 535–2 403) фунта на шину или 528 фунтов при полной перегрузке.

Подходящей шиной будет дополнительная шина, которую Dodge использует на своих более тяжелых грузовиках — P275/60R20 114S (SL). Таблица нагрузки и накачивания показывает, что с более высоким индексом нагрузки мы можем отрегулировать давление воздуха до 33 фунтов на квадратный дюйм и по-прежнему соответствовать рекомендуемому OE давлению холодного накачивания.

В этом случае, однако, вы все равно должны надуть воздух до 35 фунтов на квадратный дюйм, что превышает минимальную рекомендуемую грузоподъемность. Цифры грузоподъемности не были технически правильными. Можете ли вы догадаться, почему?

Обратите внимание, что в первом случае шина P-метрической системы была установлена ​​на легком грузовике. Согласно RMA, грузоподъемность P-метрической или еврометрической шины, устанавливаемой на легкий грузовик, должна быть снижена. Разделите грузоподъемность P-метрической или еврометрической шины на 1,1, чтобы определить грузоподъемность для легких грузовиков.

Типичным примером может служить шина P235/75R15 105S (SL), накачанная до 35 фунтов на квадратный дюйм. Грузоподъемность для легкового автомобиля составит 2028 фунтов. Установка этой же шины на легкий грузовик соответствует грузоподъемности 1844 (2028÷1,1) фунтов. Если бы эта шина была размером OE для грузовика, этот расчет уже был бы сделан и отражен на табличке на двери.

Существуют и другие факторы, влияющие на установку LT-метрических или плавучих шин на легкие грузовики с оригинальными P-метрическими или евро-метрическими шинами, поэтому перед внесением таких изменений убедитесь, что вы получили надлежащие инструкции.

Новое законодательство

Наконец, вы должны знать о некоторых новых законодательных актах, касающихся установки неоригинальных колес и неоригинальных шин на новый автомобиль, который еще не получил права собственности. Новое правило Федерального стандарта безопасности транспортных средств № 110, вступившее в силу 1 сентября 2005 г., гласит, что если вы «переделываете» новый автомобиль, устанавливая другие шины или колеса, вы должны поместить новую табличку с информацией о давлении в шинах и грузоподъемности. оригинал, чтобы указать покупателю новое переднее/заднее/запасное давление воздуха.

SEMA составило рекомендации, которые помогут вам избежать любых проблем, которые могут возникнуть из-за различных толкований решения. Вы можете заказать плакаты у различных производителей этикеток.

Если вы заинтересованы в получении этой информации, свяжитесь со мной, и я направлю вас к нескольким компаниям, собранным НАБДД. Этот стандарт также распространяется на изменение грузоподъемности транспортного средства. Если вы устанавливаете продукты, которые увеличивают вес автомобиля, вам нужно будет указать новую грузоподъемность автомобиля, которая будет равна весу, указанному производителем, за вычетом добавленной вами суммы. NHTSA допускает отклонение полной массы транспортного средства на 0,5% без замены таблички, но это может измениться в ближайшие месяцы.

В этой статье:

Объяснение таблицы индекса нагрузки на шину

Знаете ли вы, что производители шин присваивают каждому типу шин индекс нагрузки? Знаете ли вы, что они штампуют индекс нагрузки на боковой стороне каждой шины? Индекс нагрузки (иногда называемый индексом веса) представляет собой максимальный вес, на который рассчитана каждая шина, и является критическим аспектом ваших шин: если вы заменяете свои шины и покупаете шины с более низким индексом нагрузки, вы рискуете выброс. Знание индекса нагрузки на шины важно для правильного обслуживания автомобиля. Узнайте, как найти свой индекс нагрузки на шину и расшифровать его с помощью нашей удобной таблицы индекса нагрузки на шину, описанной ниже.

Что такое индекс нагрузки на шину?

Перегруженный грузовик может лопнуть | Архив Майкла Окса / Getty Images

Если вы умеете читать буквы и цифры на шинах, вы уже знаете, что первая цифра в размере вашей шины – это ширина вашей шины в миллиметрах. Вы уже знаете, что второе число (после первой косой черты) — это соотношение сторон между шириной шины и высотой боковины. И вы знаете, что третья цифра (обычно после буквы R) — это диаметр вашего обода в дюймах.

Возможно, вы не знали, что число после диаметра обода (и вторая косая черта) вовсе не является мерой: это код. Этот двузначный или трехзначный код представляет индекс нагрузки вашей шины. Чем выше это число, тем выше вес, на который рассчитана каждая шина.

Например:

• Шина размера «275/55R20/113T» имеет индекс нагрузки 113
• Шина размера «225/65R17/102H» имеет индекс нагрузки 102
• Шина размером «205/65R15/94V» имеет индекс нагрузки 94

Большинство легковых автомобилей и легких грузовиков поставляются с завода на шинах с индексами нагрузки от 70 до 126. Эти шины рассчитаны на нагрузку от 739 фунтов до 3748 фунтов каждая. Эти числа не представляют вес или тонны, они являются кодом и требуют таблицы индекса нагрузки на шину для расшифровки.

Помните, что общий индекс нагрузки вашего комплекта шин не обязательно совпадает с максимальной нагрузкой вашего автомобиля. Есть много аспектов вашего автомобиля, которые могут выйти из строя раньше, чем ваши шины. Индекс нагрузки на вашу шину — это просто максимальный вес шины, на который рассчитана одна шина.

Tire Load Index Chart

000000000009009а7747444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444н. 0090

Load Index	Maximum Weight (Pounds)
70	739 lbs
71	761 lbs
72	783 lbs
73	805 lbs
74	827 lbs
75	853 lbs
76	882 lbs
77	908 lbs
78	937 lbs
79	963 lbs
80	992 lbs
81	1019 lbs
82	1047 lbs
83	1074 lbs
84	1102 lbs
85	1135 lbs
86	1168 lbs
87	1201 lbs
88	1235 lbs
89	1279 lbs
90	1323 lbs
91	1356 lbs
92	1389 фунтов
93	1433 фунтов
94	1477 LBS
	1477 LBS
	1477 LBS
	777777779797977977977977977		7777797797797797797797797797797797797		0087 96	1565 lbs
97	1609 lbs
98	1653 lbs
99	1709 lbs
100	1764 lbs
101	1819 lbs
102	1874 lbs
103	1929 lbs
104	1984 lbs
105	2039 lbs
106	2094 lbs
107	2149 lbs
108	2205 lbs
109	2271 lbs
110	2337 lbs
111	2403 lbs
112	2469 lbs
113	2535 lbs
114	2601 lbs
115	2679 lbs
116	2756 lbs
117	2833 lbs
118	2910 lbs
119	2998 lbs
120	3086 lbs
121	3197 lbs
122	3307 lbs
123	3417 lbs
124	3527 lbs
125	3638 lbs
126	3748 lbs
127	3858 lbs
128	3968 lbs
129	4079 lbs
130	4189 фунтов
131	4289 фунтов
132	4409 фунтов
133	4674 lbs
135	4806 lbs
136	4938 lbs
137	5071 lbs
138	5203 lbs
139	5357 lbs
140	5512 lbs
141	5677 lbs
142	5842 lbs
143	6008 lbs
144	6173 lbs
145	6393 lbs
146	6614 lbs
147	6779 lbs
148	6844 lbs
149	7165 фунтов
150	7385 фунтов

Таблица индекса нагрузки на шину

Изменение индекса нагрузки на шину

A Шина диаметром 9 1/2 фута | Альфред Т. Палмер/MPI/Getty Images

Не рекомендуется заменять ваши шины вторичными шинами с более низким индексом нагрузки. Если общий вес вашего автомобиля и груза превышает максимальный вес шины для вашего комплекта шин, вы рискуете лопнуть. Точно так же, если вы увеличиваете нагрузку на передние или задние шины и превышаете их индивидуальный вес, вы также рискуете лопнуть. И обратите внимание, что если вы превысите допустимую скорость ваших шин, вы можете получить взрыв, даже не превысив максимальный вес шины.

Вы всегда можете заменить свои шины на неоригинальные шины с более высоким индексом нагрузки. Ваши новые шины будут рассчитаны на больший вес. Но некоторые шины с высоким индексом нагрузки громче, чем стандартные шины, или обеспечивают более жесткую езду, чем стандартные шины. Обязательно проведите исследование, прежде чем обновлять индекс нагрузки.

Максимальный вес шины приближается к индексу нагрузки?

Ремонт прорыва перегруженного автомобиля | Harry Dempster/Daily Express/Hulton Archive/Getty Images

Вы часто перевозите тяжелые грузы или прицепляете тяжелые грузы на своем автомобиле? Вы беспокоитесь, что приближаетесь к индексу нагрузки на шины? Вы можете сложить вес, на который рассчитана каждая из ваших шин, чтобы рассчитать общий максимальный вес шины.