ВАЗ 2112 este un хэтчбек cu tracțiune față уход câștigat Popularitate Printre multi ruși. Tinerii au Fost Interesați în special de aşa-numita «dvenashka» cu designul său sportiv și îmbunătăt caracteristici technice… Până în 2010, первопроходец, производивший модификацию ВАЗ 2112 cu или caroserie «coupe».

Машина была выпущена в 1999 г., каросерия имеет первоклассный дизайн (4,1 м), astfel Incât maşina are o reacție clară la virajele volanului. Portbagajul crescut la 400 de litri.

Manevrarea ВАЗ 2112 это мульти супермодель или передняя часть Автоваз. Maşina a dunat totul cele mai bune calităci de la modelele 2110 и 2111: un portbagaj mare care creste la rabatarea scaunelor, care păstrează calitățile unui break într-o mașină mică.

В 2008 году, производство ВАЗ 2112 в начале 2008 года выпуска, приобретение одной модели Lada Priora.

Украинские заводы-изготовители, занимающиеся производством моделей Lada 2110 и Lada 2111, производством ВАЗ 2112 и быстрым трансфером в Царской области.

Параметры техники ВАЗ 2112

Модифицированный автомобиль ВАЗ 2112

Модель первого продукта в нескольких версиях:

• 21120 cu двигатель 21120 1.5 16 cl версия стандартная, версия GLI de luxe.
• 21121 у.е. мотор 21114 1.6 8 кл.
• 21122 у.е. двигатель 2111 1,5 8 cl versiune buget pe 13 discuri, frane neventilate 2108, fara geamuri electrice.
• 21124 у.е. мотор 21124 1.6 16 кл. Произведен в 2004 году в 2008 году. После модификации двигателя 2112, проблема с его поддержкой и быстрое растворение при creșterea adâncimii canelurilor в венценосном поршне (толщина 6,5 мм). В дополнение к этому, дизайн блока цилиндров и модификация пентру и объем жидкости 1,6 литра, пентру уход înălțimea acestuia и пена mărită cu 2,3 ​​мм, соответственно, raza manivelei a fost mărită cu 2,3 ​​’ мм. arbore cotit… Au existsat și o serie de alte modificări minore.
• 21128 у.е. двигатель 1.8 16 cl 100 CP версия de lux на одной машине ЗАО «Супер-авто».
• ВАЗ-21123 «Лада 112 Купе» является модификацией трех автомобилей ВАЗ-2112. Первый продукт серии Mică в 1999 году до 2009 года. Au Fost Trei Modificări ale caroseriei. Inițial, a avut un fel de capotă și bară de protecție din seria M. Apoi a fost produsă cu o bară de protecție din series M, grilă proprie și o capotă standard. Машина есть хэтчбек с тремя двигателями, echipat с объемом двигателя 1,6 литра и 16 супапами. Мотор реализован в версии «люкс». Termenul «купе» aapărut în numele său doar ca un truc de marketing. Deși, в сравнении с обработчиками 2112 и 21124, машины являются или caroserie главными жесткими, ceea ce o face mai receptivă pe șosea.

Lansarea celei de-a zecea familii de vehicule VAZ cu tracțiune față a început 1995 cu un sedan — VAZ 2110, 1998 a început producția unui break — VAZ 2111, iar хэтчбек asin 1999. На первом этапе производства хэтчбек, под капотом ВАЗ 21120 был установлен двигатель объемом 1,5 куб. Un an mai târziu, 2000, apărut или modificare mai puțin puternică хэтчбек-улуй — ВАЗ 21122, уход за fost echipat cu o convențională cu opt supape. ВАЗ 21122 (cu opt supape) в базовой комплектации в соответствии с техническими характеристиками: стандартная, стандартная и люксовая, с возможностью повышения престижа — Lada 21120 16v в базовой комплектации в стандартной комплектации и люксовой комплектации: стандартная и люксовая . „doi” cu șaisprezece supape, echipamentul minim Lipsea. V această recenzie vom acorda atenție celor „doi”, așa cum am рассмотрит într-o recenzie separată.

Aspect și corp:

Corpurile galvanizate ale celei de-a zecea familii au făcut la un moment Dat mult zgomot, dar mergând de-a lungul afară se vede rugina și chiar prin gaurile rapid. Unii dintre proprietarii де mașini «două» noi și, într-adevăr, orice mașină din a zecea familie, nu au supus caroserii mașinilor lor galvanizate unui tratament anticoroziv, în urma căruia fundul acestor mașini a fost Rapid coperit cu rugini. Двенашка este cu 93 mm mai scurtă decât sedanul — o duzină, andocarea a avut loc exclusiv în zona consolă din spate, ampatamentul ambele modele sunt identice. В сравнении с «дальним» и классическим ВАЗом, двенашка се отличительная черта аэродинамического качества и двойного стандарта, коэффициент сопротивления лобовой части ВАЗ 2112 — 0,3. В 2003 г. был выпущен автомобиль модели ВАЗ 21123, корпус которого отличается от трех предыдущих. Ușile compartimentului Dvenashka sunt cu 200 mm mai lungi decât cele ale dvenashka obișnuite cu cinci uși. ВАЗ 21122 este cel care cu un motor cu opt supape a ieșit de pe linia de asamblare pe discuri de 13 inchi, iar cele două mai puternice cu șaisprezece valve au ieșit de pe linia de asamblare pe discuri de 14 inchi. Trebuie spus că pe lângă caroseria cu trei uși, coupe-ul cu două compartimente-это pasaje de roată mai dezvoltate, iubitorii de tuning pot instala cu ușurințț discuri cu diametru țări CSI, nu este deloc realist să întâlnesti modelul 21123, dar te poți uita la fotografie pentru a vedea diferențele dintre cele cu două uși și cele obișnuite cu două uși. Dacă первоначальный aparține clasei — B, atunci a zecea familie și două în special au aparținut inițial clasei — C, două sunt cu 320 mm mai lungi Lada Kalinain spatele unui хэтчбек. Dar în ceea ce priveste dimensiunile sale, dvenashka nu se încadrează deloc în clasa de golf modern crescută, acordați atenție unor astfel de mașini precum:, — desigur, mașini străine de clasa — C, mult mai mari decât a zecea familie. Privind în Prizele de aer bara de protectionie frontala poți lua în рассматривать cu uşurință radiatorul de răcire, nu are protecție suplimentară și sunt cazuri când o piatră cade în calorifer, согласно recenziilor proprietarilor de mașini, se sparge scurgeăo provoacre și provoacre. Un dublu cu opt supape este ncălțat в конверте cu размера 175/70 R13, un vaz 21120 cu șaisprezece supape este ncălțat в конверте cu размера 185/65 R14.

Салон и оборудование:

Уход за пациентами, проводимый в соответствии с «топ-зеце», ла volanul unui doi va observa aproape immediat unul, dar o diferență destul de semnificativă. Carcasa Din Plastic a cutiei de viteze la cele două este mai mare și asta duce la faptul că de la marginea dreaptă apedei de frână a celor doua până la tunelul transmisiei — carcasa cutiei de viteze, приблизительный 9 см, диаметр в ацешти 9 см, требующий сă apăsați педали ускорения. Desigur, ню Эсте Foarte convenabil Să apăsați astfel де педали, deoarece îimpreună cu gazul puteți apăsa frâna și инвертирует. Volanul, ca la celelalte zeci și la mașinile din familia Samara 2, este reglabil în unghi de înclinare. Scaunele și cărțile де Ușă але modelului два-ку ню Sunt acoperite cu материала де aceeași culoare cu caroseria mașinii. Aripa de pe capacul portbagajului «dvenashka» afectează semnificativ vizibilitatea, multi pasionați de tuning o îndepărtează, dar o fac în main de dragul schimbat аспект. .. După cum arată testele de siguranți efectuate de angajaține la rezistatii Auto Review, ceistat do rezistatii Auto Review, удар фронтальный ла о viteză де 64 км, дар Centurile де siguranță fără dispozitive де pretensionare cresc probabilitatea де rănire. Compartimentul pentru torpedo на ВАЗ 2112 в fața pasagerului din față este destul de ncăpător, va potrivi foi A4. Echipamentul sump Lux, ca și în cazul mașinilor din Familia Samara 2, dispune de un computer de bord care informează șoferul despre consumul Instant de combustibil, consumul mediu și cât de offset poate parcurge mașina cu benzina rămasă. Стандарт Pachetul включает в себя централизованное управление, устройство для иммобилизации и электрические действия, которые можно подключить к geamurile, din nou — ca в версии Lux. Многопортовый хэтчбек — ВАЗ 2112 — 400 литров, ceea ce este foarte impresionant pentru o mașină în spatele unui хэтчбек. Capacitatea portbagajului poate fi mărită prin rabatarea spătarelor canapelei din spate.

Технический компонент и характеристика ВАЗ 2112

Начальный, ВАЗ 21120 с двигателем 1,5 литра, который поставляется с супап, двигатель с двумя деревьями, который предлагает 91 CP и 18 N Cuplum de. ВАЗ 21122 cu opt supape a fost echipat inițial cu un carburator 1.5 cu o chiulasă cu opt supape, putere unitate de putere- 71 CP În 2004, motoarele de 1,5 litri au fost înlocuite cu aisprezece și opt supape 1.6. ВАЗ 21120 с двигателем 1,6 л и 89 CP и 131 NM. 1,6 куб.см опционально производят 81 CP и 120 м. миль. Raportul de compresie al motorului cu opt supape este de 1,6 — 10,0: 1. Există o modificare a VAZ 21128 cu un motor de 1,8 litri, dar astfel de două mașini sunt extrem de red. Путереа де ла 1,8 пана ла 98 de force nu pare prea semnificativă, dar un astfel de motor are mult mai mult cuplu decât 1,6 и 1,5. Două sute de kilometri pe oră cu un 1,6 cu opt supape câștigă în 13,5 s, viteza maxima 170 км. Se remarcă o bună distribuție a greutății, Lada 2112 presează 59,6% din masă pe puntea față, iar 40,6% pe puntea spate. Desigur, acesta nu este 50/50, dar pentru masina obisnuita cu tracțiune față — aceasta este o distribuție acceptabilă a greutății. Proprietarii mașinii celei de-a zecea familii, уход за condus anterior clasicii, pot fi mulțumiți și de capacul din Plastic al motorului — ca pe o mașină străină. Uleiul GL4, GL5 с вазоцитатом 74W90, 80W90 используется на механике ВАЗ на этом этапе. Reglarea supapelor în motoarele cu opt supape și doi cilindri este necesară la fiecare 100 de mii.

Технические характеристики ВАЗ 21120 1,6 16в.

Centrală Electrică: 1,6 16V Benzină

Volumul: 1597 Cub

Puter de viteză (0–100 км): 12,5 с

Viteza Maxima: 180 км

потребительский комбинат de googustibil: 7,7 L

емкость rezervor gubustibil: 43 L

Dimensiuni: 4170mm * 1680mm * 1420mm

Ampatament: 2492 Mm

* 1420mm

: 2492 Mm

BORD / 1420mm

: 2492 MM

9000.

Garda la sol (Гарда ла Соль): 165 мм

Astăzi, prețul unui ВАЗ 2112 Фолосит într-o stare ordonată este de 5. 000 USD. Lada din a zecea familie, позаботьтесь о том, чтобы получить лансату в 2000 году в старом состоянии, стоимость которого составляет приблизительно 4 000 долларов.

Dacă un tânăr se confruntă cu o alegere — машина отечественная, sau un BMW vechi, o duzină sau o etichetă i se poate părea prea plictisitor, dar un al doisprezecelea mai sportiv poate atrage un cumpărător аналогично.

ВАЗ 2112 является динамичной и комфортабельной машиной на Волжском АвтоВАЗе. Hatchback-ul, произведенный в 1999 г., имеет повышенную тягу к старому автомобилю. По сравнению с другими моделями «nouă», модели «al doisprezecelea» отличаются смысловым значением pentru confort. Chiar și în ciuda lungimii продажа scurte, spațiul portbagajului poate fi mărit dacă este necesar prin rabatarea scaunelor din spate. Spătarul banchetei din spate în sine este împărțit în două părți.

Motorul vehiculului este cu injecție multipoint controlată electronic (8 supape și 16 supape), iar sistemul de aprindere este electronic. Dintre toate mașinile din a zecea family, VAZ 2112 являются более спортивными, плюс, datorită spoilerului din spate, mașina este și mai Elegantă.

Odată cu începerea producției Priora Hatchback, Ten Hatchback и pierdut Popularitatea anterioară.

ВАЗ 2112 cu tracțiune față este unul dintre cele mai Populare modele sportive și pentru tinret ale VAZ. Maşina a fost produsă într-o caroserie хэтчбек (soluție cu cinci uși), iar mai târziu — într-o caroserie coupe (soluție cu trei uși). Performanța aerodinamică bună acestei mașini și designul original, cu adevărat sportiv, au permis consumatorilor casnici să se simtă cu adevărat fericiți proprietari ai unei mașini puternice și stilate. Начиная с 2010 г., ВАЗ 2112 и вышедшая на рынок новая версия — Lada Priora в единственном хэтчбеке.

Характеристика двигателя

Автоматическая трансмиссия

Классическая механическая трансмиссия ВАЗ 2112 года выпуска является приложением успеха.

Фронтальная система и сервопривод

Ca и передняя модель, ВАЗ 2112 являются deja o servodirecție hidraulică, ceea ce a făcut conducerea și mai confortabilă mai, maięi La urma urmei, acum fiecare mișcare a șoferului este amplificată cu ajutorul sistemului hidraulic și într-o fracțiune de secundă.

Dimensiunea anvelopei

Dimensiuni (Editare)

Dinamica

Mașinile Vaz 2112 au date date adevărat acelive acely nevive a acler nevive a acler huler huler nevive a acler nevivise, acelor. una sau alta modificare și puterea motorului. În același timp, viteza maximă, spre deosebire de predecesorul sau, fost limitată la 170 de kilometri pe oră.

Расход топлива

Машины мичи ВАЗ-2110 (экспортный номер LADA 110) cu caroserie de tip berlină cu patru uși și cinci locuri (класс C соответствует международной классификации) este echipat cu motoare cu injecție de 1,6 li suptri: mod cu liape. ВАЗ-21114 с двигателем 80,2 CP и клапаном мод. ВАЗ-21124 с мощностью 89,1 CP Моторное колесо, расположенное в отсеке двигателя, оснащено преобразователем частоты, имеет три обратной связи и соответствует стандартам Евро-2 и Евро-3. Передний, pe mașini erau instalate motoare cu un volum de lucru de 1,5 litri: mai intai, carburator și apoi injecție. Орез. 1.1. размер машина ВАЗ-2110 Caroseria este portanta, интегральный металл гама, строительный sudata cu usi cu balamale, aripi fata, capota si capac portbagaj. O trapă уход poate fi deschisă din portbagaj, уход duce la hahabitaclu, vă allowe să transportați articole lungi. O parte din lansarea modificării 21103 cu un motor VAZ-2112 cu 16 supape este echipată cu aer condiționat și, de la sfârșitul anului 2002, la comandă, cu o servodirecție de la ZF. Această modificare diferă де capota де bază cu или grilă integrată де о formă mai modernă și о bară де protecție față, precum și faruri originale. Au fost schimbate și luminile din spate, mulaje și detaliile interioare. 1998, a început producția mașinii WHA -2111 (номер экспортный LADA 111) cu caroserie de break. В ceea есть внешний вид, мотор, трансмиссия, трансмиссия, echipamentul caroseriei, această mașină este identică cu ВАЗ-2110. Diferă doar printr-un capăt din spate modificat, cu un hayon mare. Portbagajul acestei mașini este cel mai încăpător din family: 490 de litri cu scaunele din spate sus și 1420 de litri pliat. Eliberarea mașinii WHA -2112 (номер экспортный LADA 112) cu o caroseria de tip хэтчбек a fost lansat в 2000 году. Есть модели двигателей с двигателями: 8-клапанные и 16-клапанные. Locul din spate se pliază în raport de 2: 3, ceea ce creste capacitatea portbagajului de la 415 la 1270 litri.
Орез. 1.2. Единый размер автомобиля ВАЗ-2111 Salonul, ca și alte modele ale familiei, este echipat cu nivelurile de finisare «standard», «normă» и «de lux». Большинство последних конфигураций включают в себя фару, очиститель и очиститель фарури, 14-дюймовый джанте, тройной каталитический преобразователь (Евро-2), внутреннюю изоляционную решетку, блок питания и устройства управления, иммобилизатор, систему управления. bord, tapiterie scaune din catifea și tapițerie moale uși, închidere electrică централизованный и usilor, geamuri electrice. Prin comandă suplimentară, instalați Computer de bord, scaunefata incalzite electric, oglinzi exterioare electrice, sistem de franare anti-blocare frane, airbag si trapa.
Орез. 1.3. Единый размер автомобиля ВАЗ-2112

Feedback-ul, comentariile, întrebările și răspunsurile dvs.