Где находится предохранитель печки ваз 2109: Блок предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099
Схема и расположение предохранителей в блоке ваз 2108, 2109, 21099
Схемы
Предохранитель — это устройство, которое защищает, предохраняет, в данном случае, какое либо электронное устройство, от сгорания, замыкания. Предохранители устанавливаются так, чтобы они, в случае замыкания быстрее сгорали, чем устройство, которое они защищают. Тем самым, электрический ток прерывается и не поступает на устройство, если нить предохранителя прогорела.
«Девятки», то есть ВАЗ 2109 бывают двух видов:
- до 1998 года;
- после 1998 года.
Блок предохранителей с шифром 17.3722 устанавливался на машины этой модели до 1998 года. Внутри блока есть инженерная плата, к которой припаяны контакты электропроводки, реле и предохранители.
Если не работает подогрев заднего стекла, причина или в предохранителе, или в проводной цепи.
Блок предохранителей с маркировкой 2114-3722010-60 устанавливался на авто 2109 после 98 года. В этом блоке уже начали использовать плавки предохранители.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 карбюраторного и инжекторного двигателей никак не отличается. Разделение идет только до и после 98 года.
Располагается БП тоже одинаково. Он находится под капотом, под лобовым стеклом слева.
Какие отличия блоков предохранителей старого и нового на 2109?
Отличия в следующем:
- Обозначение.
- Номинальная мощность.
- В новом блоке предохранителей нет реле времени омывателя заднего стекла и нет реле моторчика вентилятора системы охлаждения.
Замена предохранителей автомобиля марки ВАЗ 2109
Замена предохранителей на ВАЗ 2109 выполняется в блоке, установленном в задней части отсека монтажа двигателя, со стороны водителя. Большинство электрических цепей авто защищаются плавкими предохранителями. Внутри блока предохранителей на крышке нанесены в амперах сила тока и номер предохранителя. Когда открыт блок предохранителей ВАЗ 2109, замена производится тех элементов, которые привели к неисправности автомобильный прибор. Определить его можно по прекращению или нестабильной работе узла, который питается электроэнергией. В автомобиле ВАЗ 2109 не подлежат защите предохранителями:
- Цепи зажигания.
- Генератора(см.).
- Пуска двигателя.
- Реле блокировки дверей.
- Включения фар.
Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент, могут выйти со строя.
Совет: Всегда нужно иметь с собой комплект с запасными предохранителями и при необходимости заменить своими руками.
- Каждому из блоков соответствуют только определенные предохранители.
- Значение силы тока, рассчитанное для предохранителя, указано на его корпусе.
- Извлекать предохранитель из блока нужно специальным пинцетом, закрепленным в блоке.
- Пинцетом захватывается предохранитель и вытаскивается.
- Запасные предохранители установлены впереди блока.
- Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в разъем гнезда и нажатием до фиксации.
- С левой стороны панели для приборов установлен на проводах дополнительный предохранитель, который защищает цепь противотуманных задних фонарей, с силой тока на 8 ампер.
Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он сгорел, только после этого заменить новым.
Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только теми, которые рассчитаны на эту же силу тока. В противном случае могут выйти из строя электрические приборы. На ранних моделях авто ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, отличаются они невысокой надежностью. Держатели предохранителей выполняются из пружин, а в том месте, где плохой контакт выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, что вызывает шатание держателей и они плохо зажимают детали. Поэтому нужна замена блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца на новый, с вилочковыми элементами.
Совет: Если выполняется замена старого блока предохранителей, новый ВАЗ 2109 предусматривает, в системе охлаждения мотора, подключение электродвигателя вентилятора через реле. Иначе, могут на печатной плате сгореть дорожки, которые проводят ток. Помимо этого, нужно установить датчик на электровентилятор для его включения, из-за того, что на большее значение тока, рассчитаны его контакты.
Блок старого образца
Номер предохранителя: | Сила тока: | Что он защищает: |
F1 | 10А | Резервный (дополнительный) предохранитель |
F2 | 10А | Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (при включенной аварийке), контрольная лампочка аварийных сигналов |
F3 | 10А | Задние фары стоп-сигнала, лампочки подсветки салона |
F4 | 20А | Подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель |
F5 | 20А | Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона |
F6 | 30А | Резервный предохранитель |
F7 | 30А | Электромоторчик вентилятора печки, электромоторчик омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка |
F8 | 7,5А | Резервный предохранитель |
F9 | 7,5А | Резервный предохранитель |
F10 | 7,5А | Левая габаритная фара |
F11 | 7,5А | Правая габаритная фара |
F12 | 7,5А | Правая фара ближнего света |
F13 | 7,5А | Левая фара ближнего света |
F14 | 7,5А | Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света |
F15 | Правая фара дальнего света | |
F16 | 15А | Указатели поворотов и реле-прерыватель аварийки (при включенных поворотниках), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр |
Блок предохранителей 17. 3722
Реле
Приведем в таблице номера реле и их функции:
Номер реле | Функции |
1 | Работоспособность элементов очистки передней оптики |
2 | Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла |
3 | Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации |
4 | Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла |
5 | Позволяет определить работоспособность лампы |
6 | Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла |
8 | Лампы дальнего света фар |
9 | Лампы ближнего света фар |
11 | Отвечает за работу вентилятора охлаждения ДВС. Если данное реле выходит из строя, мотор может перегреться |
12 | Работа звукового сигнала |
Основные неисправности и способы их устранения
Несмотря на то, что коробка предохранителей для разных типов двигателей (инжектор или работающий с использованием карбюратора), имеет некоторые отличия, поломки их абсолютно аналогичны и зачастую, не столь сложны, как может показаться на первый взгляд. Справиться с ними вполне по силу даже для тех, кто лишь недавно стал владельцем автомобиля. Итак, наиболее часто встречаются такие ситуации:
- Перегорание предохранителя (например, того который отвечает за карбюратор и его работоспособность) – решение проблемы здесь заключается в замене вышедшей из строя детали на новую. Процедура эта довольно простая, главное следовать пошаговой инструкции , подготовленной производителем;
- Проблемы с реле – если смена предохранителей не дала требуемого эффекта, следует проверить исправность реле. При наличии проблем, необходимо просто установить новый элемент, благо подобная работа не отнимет много времени;
- Неисправность токопроводящих дорожек – одна из наиболее серьёзных неприятностей, обнаружить которую довольно проблематично. Лучше доверить её решение опытным мастерам-электрикам, поскольку непрофессиональный подход может вывести из строя весь блок предохранителей;
- Нарушение целостности контактов – в большинстве случаев замена компонентов не потребуется. Достаточно лишь очистить их от грязи и всё будет в порядке. Впрочем, если контакт отломился, выход из ситуации один – замена блока.
Блок предохранителей новый
В таблице приведем обозначение предохранителей, что они защищают и на какой ток рассчитаны:
Номер предохранителя | Номинальный ток | Функции |
1. | 8А | Резервный предохранитель |
2. | 8А | Резервный предохранитель |
3. | 8А | Резервный предохранитель |
4. | 16А | Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки |
5. | 3А | Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза |
6. | 8А | Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона |
7. | 8А | Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка |
8. | 16А | Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора |
9. | 8А | Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов |
10. | 8А | Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок |
11. | 8А | Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийного сигнала |
12. | 16А | Прикуриватель, розетка для лампы переноски |
13. | 8А | Дальний свет правой фары |
14. | 8А | Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики |
15. | 8А | Ближний свет правой фары |
16. | 8А | Ближний свет левой фары |
Реле
В таблице приведем распиновку блока предохранителей нового образца 2109:
Обозначение реле | Что он делает: |
К1 | Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет |
К2 | Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию |
К3 | Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла |
К4 | Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля |
К5 | Обеспечивает работу фонарей дальнего света |
К6 | Гарантирует работу устройства омывателя оптики |
К7 | Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле |
К8 | Звуковой сигнал или просто клаксон |
К9 | Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя |
К11 | Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла |
К12 | Обеспечивает работу фонарей ближнего света |
Функции предохранителей ВАЗ 2109
Предохранители находятся в двух блоках: один расположен под капотом, другой – внутри салона авто под панелью. Цель любого предохранителя – защита определенного прибора ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания. При скоплении энергии в электрической цепи машины может возникнуть замыкание, а это приводит к поломке одного из приборов. В этом случае предохранитель берет весь удар на себя. Цена будет значительно меньше, чем любого другого устройства, который он предохраняет.
Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109
Предохранитель № | За что отвечает: |
F9 | Правая противотуманная фара |
F8 | Левая противотуманная фара |
F1 | Омыватель для фар |
F7 | Вентиляторы отопителя и радиатора, мотора насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа для бардачка, обогрев и омыватель заднего стекла. |
F16 | Задние фонари, лампочки для указания поворотов, щетки для ветрового стекла, датчика уровеня тормозной жидкости, генератор. |
F16 | Воздушная заслонка карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, открытие дверей, лампа «чек», уровень топлива, налитого в бак. |
F3 | Задние фары, свет в салоне. |
F6 | Стеклоподъемники |
F10 | Подсветка номера, освещение приборов и приборной панели, габаритов, прикуриватель. |
F5 | Звуковой сигнал |
F11 | Габарит правого заднего фонаря |
F2 | Аварийная ситуация |
F4 | Элемент, служащий для того, чтобы обогревать заднее стекло, реле для включения этого обогрева, прикуриватель, подключение патрона переносной лампы. |
F15 | Фара правая |
F14 | Фара левая |
F13 | Ближний свет фары левой |
F12 | Ближний свет фары правой |
Снятие и замена
Если какое-либо устройство не работает, первым делом искать причину надо с самого легкого действия, а это — осмотр предохранителя. То есть, сначала ищем нужный предохранитель, отвечающий за конкретное устройство, дальше проверяем его, цел он или сгорел.
Как заменить предохранитель:
- Открыть капот, отсоединить массу (-) аккумулятора.
- Открыть БП.
- На крышке блока изнутри есть обозначение, где и какой предохранитель располагается.
- Снять предохранитель.
- Поставить новый и проверить.
Предохранитель печки ваз 21099 инжектор где находится
Система управления двигателем автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 имеет три реле и три плавких предохранителя, защищающие ее электрические цепи. Они вынесены в отдельный блок предохранителей и реле, который расположен под панелью приборов с правой стороны от водителя под вещевой полкой. Сверху блок защищен пластиковой крышкой, крепящейся на трех саморезах.
Реле ЭСУД ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Реле включения топливного насоса (2).
— Реле включения электровентилятора системы охлаждения (3).
Предохранители ЭСУД ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Предохранитель (7,5А) блока управления (ЭБУ) и модуля зажигания (6).
— Предохранитель (7,5А) обмотки включения электровентилятора системы охлаждения двигателя, клапана продувки адсорбера, датчика расхода воздуха, датчика скорости, датчика концентрации кислорода (5).
— Предохранитель (15А) топливного насоса (4).
— Предохранители извлекаются при ремонте электрических цепей, сбросе давления в топливной магистрали, измерении компрессии в цилиндрах.
Еще статьи по ЭСУД ВАЗ 2108, 2109, 21099
Покажу 2 схемы.в своё время очень прикогдились. На картинках 2 типа: обычный и евро. Где какой думаю разберётесь сами. Скачайте и распечатайте! пригодится!
И расшифровка для подробней:
F9 (7,5 А) Правая противотуманная фара и контрольная лампа включения противотуманных фар
F8 (7,5 А) Предохранитель левой противотуманной фары
F1 (10 А) Электродвигатели фароочистителей (в момент включения), реле включения фароочистителей (контакты) и клапан включения омывателя фар
F7 (30 А) Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя, насоса омывателей, очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапан включения омывателя заднего стекла. Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка) и включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла и освещения вещевого ящика
F16 (15 А) Предохранитель ВАЗ 2109 контрольных ламп: аварийного давления масла, прикрытия воздушной заслонки карбюратора, включения ручного тормоза. Табло “STOP”. Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. Контрольная лампа резервного остатка топлива. Вольтметр. Контрольная лампа “CHECK ENGINE”. Табло “TEST”. Контрольные лампы бортовой системы контроля, непристегнутых ремней безопасности и незакрытых дверей. Цепь питания инерционного выключателя блокировки дверей
F6 (30 А) Электродвигатель стеклоподъёмников, реле включения электростеклоподъёмников
F10 (7,5 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа включения габаритного света. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь — габаритный свет
F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
F11 (7,5 А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
F2 (10 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации
F4 (20 А) Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель
F15 (7,5 А) Правая фара (дальний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)
1 (8 А) Резервный предохранитель в блоке ВАЗ 2109
2 (8 А) Резервный
3 (8 А) Электродвигатели фароочистителей в момент включения). Реле включения фароочистителей (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) Электродвигатели фароочистителей (в режиме работы). Реле включения фароочистителей (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатели насоса омывателя и очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапан включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле электровентилятора охлаждения радиатора (обмотка) и включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа включения обогрева заднего стекла и освещения вещевого ящика
6 (8 А) Предохранитель задних фонарей (лампы сигнала торможения) в блоке 2109. Освещение салона
7 (8 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А) Указатели поворота, реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа включения аварийной сигнализации
12 (16 А) Нагревательный элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Патрон подключения переносной лампы. Прикуриватель
13 (8 А) Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) Правая фара (ближний свет)
Блоки предохранителей используются в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения. Благодаря применению таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье разберем предназначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс замены устройств.
Где находятся БП и какова их схема?
Схема БП старого типа
БП нового образца
Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?
Процесс снятия и замены предохранителей
ВАЗ 21099 выпуска до 1998 года
ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года
Руководство по замене блока старого образца на новый
Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»
Комментарии и Отзывы
Описание БП
Для начала рассмотрим описание монтажных блоков с предохранителями и реле на ВАЗ 21099 карбюратор или инжектор с высокой и низкой панелью. В девяносто девятых моделях ВАЗ может использоваться два типа щитков — нового и старого.
Устройство, относящиеся к категории старого образца, имеют маркировку 17.3722. Эти девайсы оборудуются пальчиковыми предохранительными механизмами, выполненными в цилиндрическом корпусе. Они устанавливались инженерами на машины 1997 и ранних годов производства. Что касается блоков нового образца, то они ставились на транспортные средства, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оборудуются П-образными предохранительными элементами.Блоки нового образца на ВАЗ 21099 1999 и более поздних годов выпуска могут отмечаться маркировкой:
Где находятся БП и какова их схема?
Независимо от схемы электрооборудования на автомобиле с двигателем 8 или 16 клапанов, монтажные устройства находятся не в салоне, а в моторном отсеке машины, в районе ветрового стекла. Автомобили с разной системой подачи горючего (инжекторный или карбюраторный двигатель) могут оснащаться блоками предохранителей ВАЗ 21099 нового образца.
Схема БП старого типа
Для начала нужно показать электрическую схему девайса и рассказать об обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.
Схема девайса старого образца
Значения реле на схеме.
Номер | Расшифровка |
1 | Применяется для активации механизмов очистки передней оптики |
2 | Девайс, контролирующий работу системы времени промывки заднего стекла |
3 | Деталь, применяющаяся для защиты электроцепи источников освещения аварийной «сигналки» и поворотных огней |
4 | Дворники лобового стекла |
5 | Перемычки, монтирующиеся в месте реле контроля исправности источников света |
6 | Этот компонент используется для обеспечения рабочего состояния системы прогрева заднего стекла |
7 | Резервное реле |
8 | Устройство, обеспечивающее рабочее состояние световых источников дальнего освещения |
9 | Оптика ближнего света |
10 | Предохранительный элемент |
11 | Реле контроля рабочего состояния вентилирующего устройства системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву автомобильного мотора |
12 | Обеспечивает рабочее состояние рулевого сигнала — клаксона |
Описание назначения предохранительных устройств в БП старого типа
БП нового образца
Коробка нового типа характеризуется несколько другой схемой. Тем не менее в ней также находятся все элементы для защиты электросистем и девайсов, в том числе прикуривателя и печки. Ниже разберем, какой предохранитель за что отвечает.
Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?
Девайс находится в таком месте, где во время дождя может собираться влага. Вода, стекающая по лобовому стеклу автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок. В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать воздействия влаги на БП.
Если устройство плохо загерметизировано, жидкость может разрушить внутреннюю плату блока, что приведет к необходимости выполнения ремонта.
Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором подробно продемонстрирована процедура сборки предохранительного блока.
Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:
- Откройте крышку изделия, предварительно выключив зажигание и сбросив клемму АКБ машины.
- Извлеките поочередно все детали и реле, вмонтированные в блок. Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы при установке ничего не перепутать. Учтите, предохранители номиналом 5 А нельзя менять на 15-амперные устройства.
- Открутите болты, которые крепят блок к кузову автомобиля. Механизм может быть дополнительно зафиксирован с помощью герметика. В таком случае необходимо удалить его остатки канцелярским ножом.
- После откручивания болтов вытащите блок из посадочного места. Для этого нужно отсоединить все штекеры с проводами, подключенные к нему.
- Когда блок будет на руках, визуально оцените состояние его платы. Длительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на схеме. Нужно попробовать очистить плату блока сухой ветошью или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные влагой контакты подлежат перепайке. Для этого потребуется паяльник с канифолью и оловом. После того как контакты заново будут спаяны, блок монтируется на место. Оцените также состояние штекеров на кабелях, подсоединяющихся к девайсу. Если на контакты разрушительно повлияла влага, их предстоит поменять.
- После монтажа девайса в посадочное место поставьте все детали, подсоедините аккумулятор и проверьте работу отремонтированного изделия.
Пользователь Иван Сайченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.
Процесс снятия и замены предохранителей
Ниже представлена подробная инструкция на тему, как произвести смену предохранительных устройств в разных блоках.
ВАЗ 21099 выпуска до 1998 года
Процедура замены выполняется так:
- Выключите зажигание в машине, откройте капот и ослабьте болт, фиксирующий минусовую клемму АКБ. После этого контакт от АКБ отсоединяется.
- Найдите место монтажаблока. Демонтируйте крышку, отжав фиксаторы, крепящие ее.
- На обратной стороне пластиковой накладки блока нанесена схема, где отмечено место расположения предохранительных деталей. По ней вы сможете понять, за что отвечают конкретные детали.
- Чтобы произвести смену реле, извлеките вышедший из строя элемент, раскачивая его вниз и вверх. Демонтируйте перегоревшую деталь и установите новое реле. При замене обязательно соблюдайте место установки контактов.
- Если необходимо поменять предохранительное устройство, то сначала рекомендуем определить причину его поломки. В случае когда деталь отработала свой срок службы, извлеките ее из посадочного места. Иногда причина заключается в скачках напряжения в бортовой сети. К примеру, если вы установили в прикуриватель тройник или разветвитель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих много тока, может произойти перенапряжение. Это приведет к замыканию и перегоранию предохранителя. Необходимо избавиться от проблемы и только после этого менять устройство. При замене обязательно соблюдайте номинал.
- Установите на место крышку предохранительного блока, подключите минусовую клемму аккумуляторной батареи. Проверьте работоспособность оборудования.
Канал ВАЗ 2109 опубликовал ролик, в котором продемонстрирована процедура демонтажа блока на «Девятке». У модели ВАЗ 21099 процесс снятия будет выглядеть идентично.
ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года
Процедура замены устройств на новых версиях блоков производится следующим образом:
- Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи, чтобы не допустить замыкания в процессе выполнения работ.
- Найдите место монтажа БП. Он монтируется там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Демонтируйте черную крышку, чтобы получить доступ к деталям. Сами крепления крышки располагаются сбоку, рядом с крылом машины.
- На тыльной части крышки также есть схема. Осмотрите ее и определите сломавшуюся деталь, чтобы сменить на новую. Для снятия воспользуйтесь щипцами, которые находятся под крышкой БП в устройствах нового типа. Процесс снятия реле выполняется так же, как в случае с блоком старого образца. Необходимо руками извлечь перегоревшую деталь, раскачивая ее в разные стороны. Будьте аккуратны, чтобы не повредить контакты устройства.
- Поставьте в гнездо новую деталь.
- Подсоедините контакты батареи и проверьте работу всех приборов и устройств.
Руководство по замене блока старого образца на новый
Саму процедуру замены описывать не будем, поскольку она идентична той, которая выполняется при ремонте БП. Необходимо просто демонтировать устройство старой модели, заранее вытащив из него все детали и элементы. Если вы решили произвести смену устройства старого образца на новый, то должны учесть, что в блоках нового типа нет реле активации вентилятора охлаждения мотора.
Поскольку вентилятор охладительной системы при замене устройства будет функционировать всегда, следует выполнить несколько шагов, чтобы он включался только при необходимости:
- Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
- Найдите вентилирующее устройство. Оно располагается в районе крыльчатки.
- Извлеките из разъема питания вентилятора провод черного цвета, заизолируйте его.
- К вентилятору подключается датчик, который отправляет команды для его активации. От этого контроллера необходимо отсоединить провод черно-белого цвета и также заизолировать.
- На контроллере останутся две клеммы. Их нужно подключить к разъему питания вентилирующего устройства с помощью провода.
- Установите на место кабель с контактом от АКБ. Эти действия позволят обеспечить активацию вентилятора при необходимости.
Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»
Канал Цена / Качество предлагает в своем видео ознакомиться с процедурой ремонта монтажного блока в автомобиле ВАЗ 21099 в случае, когда девайс является причиной не рабочего состояния прикуривательного устройства.
Ваз 2109 предохранители: как выполняется замена
Установка блока предохранителей под капотом авто ВАЗ 2109
Одной из причин неполадок, с которыми сталкиваются автолюбители, являются неисправности предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому иметь представление, как выполняется замена предохранителей ВАЗ 2109, нужна каждому водителю, а еще лучше иметь навыки такую поломку предупредить.
Функции предохранителей ВАЗ 2109
Предохранители находятся в двух блоках: один расположен под капотом, другой – внутри салона авто под панелью. Цель любого предохранителя – защита определенного прибора ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При скоплении энергии в электрической цепи машины может возникнуть замыкание, а это приводит к поломке одного из приборов. В этом случае предохранитель берет весь удар на себя.
Цена замены предохранителя будет значительно меньше, чем любого другого устройства, который он предохраняет.
Расположение предохранителей в блоке автомобиля ВАЗ 2109
Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109
Предохранитель № | За что отвечает: |
F9 | Правая противотуманная фара |
F8 | Левая противотуманная фара |
F1 | Омыватель для фар |
F7 | Вентиляторы отопителя и радиатора, мотора насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа для бардачка, обогрев и омыватель заднего стекла. |
F16 | Задние фонари, лампочки для указания поворотов, щетки для ветрового стекла, датчика уровеня тормозной жидкости, генератор. |
F16 | Воздушная заслонка карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, открытие дверей, лампа «чек», уровень топлива, налитого в бак. |
F3 | Задние фары, свет в салоне. |
F6 | Стеклоподъемники |
F10 | Подсветка номера, освещение приборов и приборной панели, габаритов, прикуриватель. |
F5 | Звуковой сигнал |
F11 | Габарит правого заднего фонаря |
F2 | Аварийная ситуация |
F4 | Элемент, служащий для того, чтобы обогревать заднее стекло, реле для включения этого обогрева, прикуриватель, подключение патрона переносной лампы. |
F15 | Фара правая |
F14 | Фара левая |
F13 | Ближний свет фары левой |
F12 | Ближний свет фары правой |
Замена предохранителей автомобиля марки ВАЗ 2109
Замена предохранителей на ВАЗ 2109 выполняется в блоке, установленном в задней части отсека монтажа двигателя, со стороны водителя. Большинство электрических цепей авто защищаются плавкими предохранителями.
Внутри блока предохранителей на крышке нанесены в амперах сила тока и номер предохранителя.
Когда открыт блок предохранителей ВАЗ 2109, замена производится тех элементов, которые привели к неисправности автомобильный прибор. Определить его можно по прекращению или нестабильной работе узла, который питается электроэнергией.
В автомобиле ВАЗ 2109 не подлежат защите предохранителями:
Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент, могут выйти со строя.
Совет: Всегда нужно иметь с собой комплект с запасными предохранителями и при необходимости заменить своими руками.
- Каждому из блоков соответствуют только определенные предохранители.
- Значение силы тока, рассчитанное для предохранителя, указано на его корпусе.
- Извлекать предохранитель из блока нужно специальным пинцетом, закрепленным в блоке.
- Пинцетом захватывается предохранитель и вытаскивается.
Предохранитель пинцетом вытаскивается из блока
- Запасные предохранители установлены впереди блока.
- Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в разъем гнезда и нажатием до фиксации.
- С левой стороны панели для приборов установлен на проводах дополнительный предохранитель, который защищает цепь противотуманных задних фонарей, с силой тока на 8 ампер.
Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он сгорел, только после этого заменить новым.
Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только теми, которые рассчитаны на эту же силу тока. В противном случае могут выйти из строя электрические приборы.
На ранних моделях авто ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, отличаются они невысокой надежностью. Держатели предохранителей выполняются из пружин, а в том месте, где плохой контакт выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, что вызывает шатание держателей и они плохо зажимают детали.
Поэтому нужна замена блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца на новый, с вилочковыми элементами.
Совет: Если выполняется замена старого блока предохранителей, новый ВАЗ 2109 предусматривает, в системе охлаждения мотора, подключение электродвигателя вентилятора через реле. Иначе, могут на печатной плате сгореть дорожки, которые проводят ток.
Помимо этого, нужно установить датчик на электровентилятор для его включения, из-за того, что на большее значение тока, рассчитаны его контакты.
Демонтаж блока предохранителей авто ВАЗ 2109
Для работы используется набор водительских инструментов.
Инструкция выполнения работ:
- Отсоединяется аккумуляторная батарея.
- Разбирается в салоне «бардачок».
- Со стороны сидения для пассажира, отсоединяются разъемы жгутов проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом имеется кружочек соответствующего цвета.
- В подкапотной части авто снимается крышка монтажного блока.
- Ключом на «10» откручиваются гайки, фиксирующие блок предохранителей.
- Устройство приподнимается, отсоединяются спереди четыре разъема и один сзади.
Извлечение монтажного блока
- Монтажный блок вынимается.
- Убирается прокладка, как показано на фото.
Прокладка под монтажным блоком
Ремонт блока с предохранителями авто ВАЗ 2109
Итак:
- Извлекаются все реле и предохранители.
Совет: При сборке необходимо следить, чтобы номинальной величине тока соответствовал устанавливаемый предохранитель. Установка в реле перемычек выполняется с маркировкой его места, чтобы не было путаницы при сборке.
- Отыскивается сгоревшая дорожка.
- Вырезается участок, пришедший в негодность.
- Окисленные места протираются бензином.
- Припаивается новая проволока.
- Сборка блока выполняется обратными действиями разборке.
Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 увеличит надежность работы узлов автомобиля, а исправное их состояние – залог безопасности при движении авто по дорогам.Как выполняется на авто ВАЗ 2109 замена блока предохранителей, хорошо видно на видео.
Какой предохранитель отвечает за сигнал ваз 2109. Монтажный блок
Чтобы обеспечить обслуживание и ремонт электрооборудования автомобиля ВАЗ, применили особый подход к компоновке каждого из составляющих общей системы. То есть все реле и предохранители разместили в одном компактном корпусе монтажного блока. Применение коммутации взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования делает возможным отказ от установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает процесс ремонта детали их замены. Для поиска неисправных элементов не нужно разбирать весь автомобиль — достаточно только заменить само устройство, которое подключается к схеме при помощи унифицированных разъемов. В этом нам помогают . Далее приводим схемы электрические принципиальные МБ для авто ВАЗ.
Распиновка монтажного блока 2107
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1 (8A)(10A) | Задние фонари(свет заднего хода).Электродвигатель отопителя.Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла(обмотка) |
F2 (8A)(10A) | Электродвигатели очистителя и омываттеля ветрового стекла.Электродвигатели очистителей и омывателя фар.Реле очистителя ветрового ветрового стекла.Реле очистителей и омывателя фар(контакты) |
F3 (8A)(10A) | Резервный |
F4 (8A)(10A) | Резервный |
F5 (16A)(20A) | Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева(контакты) |
F6 (8A)(10A) | Прикуриватель. Штепсельная розетка для переносной лампы |
F7 (16A)(20A) | Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов |
F8 (8A)(10A) | Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации.Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации |
F9 (8A)(10A) | Регулятор напряжения генератора(для а/м с генератором Г-222) |
F10 (8A)(10A) | Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения электродвигателя вентилятора(обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла,стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора.Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза |
F11 (8A)(10A) | Задние фонари(лампы стоп-сигнала). Плафон внутреннего освещения кузова |
F12 (8A)(10A) | Правая фара(дальний свет).Обмотка реле включения очистителей фар(при включенном дальнем свете) |
F13 (8A)(10A) | Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света |
F14 (8A)(10A) | Левая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет).Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.Контрольная лампа включения габаритного освещения |
F15 (8A)(10A) | Правая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет).Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов.Лампа освещения вещевого ящика |
F16 (8A)(10A) | Правая фара(ближний свет).Обмотка реле включения очистителей фар(при включенном ближнем свете) |
F17 (8A)(10A) | Левая фара(ближний свет) |
Схема монтажного блока 2105-3722010-02 LADA 21054, 21074
Цепи защищаемые предохранителями
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1 (10A) | Лампы света заднего хода. Электродвигатель отопителя. Сигнализатор включения обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла(обмотка). |
F2 (10A) | Электродвигатели стеклоочистителя. Электродвигатели насоса омывателя ветрового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателя фар(контакты). |
F3 (10A) | Резервный. |
F4 (10A) | Резервный. |
F5 (20A) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла(контакты). |
F6 (10A) | Прикуриватель. Часы. |
F7 (20A) | Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения радиатора. Реле включения электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора(контакты) |
F8 (10A) | Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации). Сигнализатор указателей поворотов(в режиме аварийной сигнализации). Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой. |
F9 (7.5A) | Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения ламп задних противотуманных фонарей. |
F10 (10A) | Указатели поворота (в режиме указания поворота). Реле прерыватель указателей поворота. Сигнализатор указателей поворота. Тахометр. Указатель топлива. Сигнализатор резерва топлива. Сигнализатор включения стояночного тормоза. Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы. Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи. Реле электровентилятора. Обмотка возбуждения генератора(генератор 37.3701). |
F11 (10A) | Плафоны освещения салона. Лампы стоп-сигнала. Лампы освещения багажного отделения. |
F12 (10A) | Дальний свет фар(правая блок-фара). |
F13 (10A) | Дальний свет фар(левая блок-фара). Сигнализатор включения дальнего света. |
F14 (10A) | Передний габаритный огонь(левая блок-фара). Задний габаритный огонь(правый фонарь). Фонари освещения номерного знака. Сигнализатор включения габаритных огней. |
F15 (10A) | Передний габаритный огонь(правая блок-фара). Задний габаритный огонь(левый фонарь). Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика. Часы(лампа освещения). |
F16 (10A) | Ближний свет фар(правая блок-фара). Реле очистителей фар(обмотка реле). |
F17 (10A) | Ближний свет фар(левая блок-фара). |
Распиновка монтажного блока 2108
Тут монтажный блок нового образца. У блока старого образца схема в целом совпадает, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.
Принципиальная электрическая схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).
Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет присоединяемых к ним проводов и электрических цепей.
Разъём | Контакт | Цвет провода | Назначение |
---|---|---|---|
X1 (Ш1) | 1 | Б | стеклоподъемники |
2 | Г | выключатель зажигания (кл. 15/2) | |
3 | ГП | ||
4 | ЖГ | переключатель эл.двигателя отопителя | |
5 | Р | выключатель зажигания (кл. 30/1) | |
6 | КР | выключатель зажигания (кл. 30) | |
7 | блокировка дверей | ||
8 | П | выключатель зажигания (кл. 50) | |
X2 (Ш2) | 1 | БГ | переключатель очистителя заднего стекла |
2 | Г | переключатель указателей поворотов (правый) | |
3 | РП | включатель стоп-сигналов | |
4 | Б | контрольная лампа целостности ламп | |
5 | ПЧ | ||
6 | ГБ | дверь левая передняя | |
7 | ОБ | ||
8 | 34 | контрольная лампа дальнего света | |
9 | — | ||
10 | 4 | включатель задних противотуманных огней | |
11 | сч | контрольная лампа резерва топлива | |
12 | ПЧ | контрольная лампа уровня топлива | |
13 | БЧ | плафон освещения салона | |
14 | КГ | контрольная лампа ручного тормоза | |
15 | гч | переключатель указателей поворотов (левый) | |
16 | эл.двигатель фароочистителя | ||
17 | — | ||
X3 (Ш3) | 1 | ж | датчик скорости |
2 | чп | включатель аварийной сигнализации | |
3 | ГП | переключатель указателей поворотов | |
4 | СБ | контрольная лампа уровня масла | |
5 | Ч | масса | |
6 | РБ | контрольная лампа уровня омывающей жидкости | |
7 | РО | контрольная лампа износа тормозных накладок | |
8 | 3 в | включатель фар | |
9 | ЖЗ | переключатель стеклоочистителя ветрового стекла | |
10 | ПГ | патрон подключения переносной лампы | |
11 | выключатель зажигания (кл. 15) | ||
12 | РЧ | включатель омывателя заднего стекла | |
13 | |||
14 | ж | контрольная лампа противотуманных фар | |
15 | |||
16 | СГ | указатель давления масла | |
17 | |||
18 | Р | ||
19 | СО | переключатель стеклоочистителя | |
20 | С | переключатель стеклоочистителя | |
21 | ОБ | включатель задних противотуманных фар | |
X4 (Ш4) | 1 | ЗП | Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла |
2 | ГБ | переключатель света фар (дальний свет) | |
3 | О | стеклоочиститель | |
4 | БЧ | включатель наружного освещения | |
5 | К | реостат освещения приборов | |
6 | Р | аккумулятор | |
7 | ЧБ | переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла | |
8 | О | колодка Ш4 монтажного блока клемма 3 | |
9 | СЧ | включатель звуковых сигналов | |
10 | БП | включатель стоп-сигналов | |
11 | Р | аккумулятор | |
12 | СП | переключатель света фар (ближний свет) | |
13 | предупредительный свет | ||
14 | — | ||
15 | — | ||
16 | РГ | контрольная лампа уровня тормозной жидкости | |
17 | ЗБ | указатель температуры охлаждающей жидкости | |
18 | КБ | контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи | |
19 | ЖЧ | включатель противотуманных фар | |
20 | РЗ | контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости | |
21 | Ж | тахометр | |
X5 (Ш5) | 1 | 3 | дальний свет (правый) |
2 | 3Ч | дальний свет (левый) | |
3 | СЧ | ближний свет (левый) | |
4 | П | стартер (кл. 50) | |
5 | ПБ | электровентилятора охлаждения радиатора | |
6 | С | ближний свет (правый) | |
X6 (Ш6) | 1 | — | |
2 | 3 | ||
3 | ГЧ | указатель поворота (левый передний) | |
4 | — | ||
5 | — | ||
6 | — | ||
7 | — | ||
8 | ЖЧ | габаритный огонь (правый передний) | |
9 | БЧ | терморегулятор электровентилятора | |
10 | ЖЧ | габаритный огонь (левый передний) | |
11 | Г | указатель поворота (правый передний) | |
12 | включатель света заднего хода | ||
13 | РГ | датчик уровня тормозной жидкости | |
X7 (Ш7) | 1 | — | |
2 | ЖГ | эл.двигатель фароочистителя | |
3 | Б | эл.двигатель фароочистителя | |
4 | — | ||
5 | СБ | датчик уровня масла | |
6 | СЧ | звуковые сигналы | |
7 | С | датчик скорости | |
8 | ЗБ | датчик температуры охлаждающей жидкости | |
9 | КБ | генератор (кл. 61) | |
10 | Р | насос омывателя ветрового стекла | |
11 | БЧ | включатель подкапотной лампы | |
12 | РБ | датчик уровня омывающей жидкости | |
13 | РЧ | тормозные накладки | |
14 | — | ||
15 | КП | тахометр | |
16 | РЗ | датчик уровня охлаждающей жидкости | |
17 | ЖБ | реле противотуманных фар | |
X8 (Ш8) | 1 | ЖП | реле противотуманных фар |
2 | ЖЧ | противотуманная фара (левая) | |
3 | Ж | противотуманная фара (правая) | |
4 | ГП | катушка зажигания | |
5 | Р | генератор (кл. 30) | |
6 | Р | генератор (кл. 30) | |
7 | — | ||
S | РЧ | реле противотуманных фар | |
X9 (Ш9) | 1 | РЧ | |
2 | Г | указатель поворота (правый задний) | |
3 | БГ | эл двигатель очиститель заднего стекла | |
4 | ОЧ | задние противотуманные огни | |
5 | СЧ | дверь задняя | |
6 | ПЧ | дверь передняя правая | |
7 | БЧ | плафон освещения салона | |
8 | КГ | датчик ручного тормоза | |
9 | БЧ | кнопки сигнализации открытых дверей | |
10 | |||
11 | С | фонарь освещения номерного знака | |
12 | ГБ | дверь передняя левая | |
13 | Б | плафон освещения салона | |
14 | П | стоп-сигналы | |
15 | Ж | габаритный огонь (правый задний) | |
16 | 3 | фонарь заднего хода | |
17 | ЖЧ | габаритный огонь (левый задний) | |
18 | ЖГ | очиститель заднего стекла | |
19 | элементы обогрева заднего стекла | ||
X11 (Ш11) | 1 | Ж | насос |
2 | РЧ | клапан омыва заднего стекла | |
3 | — | ||
4 | Ж | насос | |
5 | БЧ | подкапотная лампа | |
6 | — | ||
7 | — | ||
8 | КЧ | подкапотная лампа | |
9 | Б | ||
10 | эл.двигатель стеклоочистителя ветрового окна | ||
11 | — | ||
12 | СО | датчик аварийного давления масла | |
13 | — | ||
14 | Р | клапан омыва ветрового стекла | |
15 | СО | эл.двигатель стеклоочистителя | |
16 | С | эл двигатель стеклоочистителя | |
17 | ЖБ | эл двигатель стеклоочистителя | |
18 | — | ||
19 | — |
Распиновка монтажного блока 2109
Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а так же для размещения реле и предохранителей. На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы на которую припаиваются выводы для соединения с колодками жгутов проводов, установки реле и предохранителей.
На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но у них отличается подключение вентилятора охлаждения радиатора.
№ предохранителя’ | Защищаемые цепи |
1 (8 А) F9 (7,5 А) | Правая противотуманная фара |
2 (8 А) F8 (7,5 А) | Левая противотуманная фара |
3 (8 А) F1 (10 А) | Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар |
4 (16 А) F7 (30 А) | Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика |
5 (8 А) F16 (15 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
6 (8 А) FЗ (10 А) | Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона |
6(8 А) F6 (30 А) | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников |
7 (8 А) F10 (7,5 А) | Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
8 (16 А) F5 (20 А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 А) F10 (7,5 А) | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) |
10 (8 А) F11 (7,5 А) | Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) |
11 (8 А) F2 (10 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
12 (16 А) F4 (20 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель» |
13 (8 А) F15(7,5А) | Правая фара (дальний свет) |
14 (8 А) F14 (7,5 А) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 (8 А) F13 (7,5 А) | Левая фара (ближний свет) |
16 (8 А) F12 (7,5 А) | Правая фара (ближний свет) |
Распиновка монтажного блока 2110
Цепи защищаемые предохранителями
№ предохранителя | Защищаемые цепи |
---|---|
F1(5A) | Лампы фонарей освещения номерного знака.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа габаритного света.Лампа освещения багажника.Лампы габаритного освещения левого борта |
F2(7.5A) | Левая фара(ближний свет) |
F3(10A) | Левая фара(дальний свет) |
F4(10A) | Правая противотуманная фара |
F5(30A) | Электродвигатели стеклоподъёмников дверей |
F6(15A) | Переносная лампа |
F7(20A) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.Звуковой сигнал |
F8(20A) | Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла |
F9(20A) | Клапан рециркуляции.Очистители и омыватели ветрового,заднего стекла и фар.Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла |
F10(20A) | Резервный |
F11(5A) | Лампы габаритного света правого борта |
F12(7.5A) | Правая фара(ближний свет) |
F13(10A) | Правая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света |
F14(10A) | Левая противотуманная фара |
F15(20A) | Электрообогрев сидений.Блокировка замка багажника |
F16(10A) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F17(7.5A) | Лампа освещения салона.Лампа индивидуальной подсветки.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Часы(или маршрутный компьютер) |
F18(25A) | Лампа освещения вещевого ящика.Контроллер отопителя.Прикуриватель |
F19(10А) | Блокировка замков дверей.Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света.Указатели поворота с контрольными лампами.Лампы света заднего хода.Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля.Комбинация приборов.Часы(или маршрутный компьютер) |
F20(7.5A) | Лампы задних противотуманных фонарей |
Схема комбинации приборов ВАЗ 2110, 2110, 2111, 2112
Распиновка монтажного блока 2113, 2114, 2115
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №1.
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №2.
Нумерация штекеров в соединительных колодках монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115
Монтажный блок нового образцаВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.
К1–реле включения очистителей фар;
К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3–реле стеклоочистителя ветрового окна;
К4–реле контроля исправности ламп;
К5–реле включения стеклоподъемников;
К6–реле включения звуковых сигналов;
К7–реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8–реле включения дальнего света фар;
К9–реле включения ближнего света фар;
F1–F20–плавкие предохранители;
Х11 – выводы колодки жгута проводов
Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями на ваз 2114
Номер предох- ранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 20 | Реле включения задних противотуманных фонарей.Лампы задних противотуманных фонарей.Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей |
F2 | 10 | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
F3 | 7.5 | Передний плафон освещения салона. Центральный плафон освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен) |
F4 | 20 | Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла |
F5 | 20 | Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Предохранитель вентилятора. |
F6 | 30 | Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты) |
F7 | 30 | Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) |
F8 | 7.5 | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Правая противотуманная фара |
F9 | 7.5 | Предохранитель на противотуманки ваз 2114, 2115 — Левая противотуманная фара |
F10 | 7.5 | Лампы габаритного света по левому борту. Лампа сигнализатора включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов. Предохранитель лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем |
F11 | 7,5 | Лампы габаритного света по правому борту |
F12 | 7,5 | Правая фара (ближний сеет) |
F13 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
F14 | 7,5 | Левая фара (дальний свет). Лампа сигнализатора включения дальнего света фар |
F15 | 7,5 | Правая фара (дальний свет) |
F16 | 15 | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Лампа сигнализатора недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (предохранитель стоп сигналов). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя). Стеклоочиститель передний. Управление обогревом сидений. |
Электрооборудование
Общие сведения
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.
Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.
Большинство предохранителей и реле находятся в монтажном блоке, номинал предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице. До 1986 г. лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света защищались предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 г. они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов около выключателя противотуманного света. Этот предохранитель рассчитан на ток 8 А и находится в отдельном пластмассовом корпусе.
При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек.
С 1998 г. на части автомобилей взамен блока 17.3722 устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старого номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (на эти автомобили устанавливается датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе сгорят дорожки печатной платы. Если старый блок меняется на новый, то необходимо установить и датчик включения электровентилятора нового образца. Некоторые различия имеются и в схеме подключения очистителей фар. Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне похожего блока для ВАЗ-2115 на нем имеется белая метка около разъема Х11.
Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства. Запорный стержень противоугонного устройства выдвигается, если ключ установить в положение «Стоянка» и вынуть из замка. После этого следует повернуть рулевое колесо, чтобы стержень вошел в паз на рулевом валу, заблокировав его. Запорный стержень утапливается (освобождает вал) при повороте ключа из положения «Стоянка» в положение «Выключено». Выключатель зажигания также снабжен механическим блокировочным устройством против ошибочного включения стартера при работающем двигателе. Для повторного включения стартера необходимо повернуть ключ из положения «Зажигание» в положение «Выключено» и лишь затем в положение «Стартер».
Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания) цепи питания звукового сигнала, стоп-сигнала, аварийной сигнализации, прикуривателя, плафона, штепсельной розетки для переносной лампы.
На автомобилях с двигателем ВАЗ-2111 устанавливается жгут системы впрыска (жгут системы зажигания отсутствует, хотя колодка его подключения сохранена). Реле и предохранители системы впрыска находятся возле контроллера, под журнальной полкой панели приборов.
Схемы электрооборудования автомобилей приведены в Приложениях.
При ремонте системы электрооборудования отсоединяйте клемму «–» аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).
Прежде чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину его перегорания.
Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные: это может привести к перегоранию дорожек печатной платы, а возможно, и к пожару.
Из-за опасности короткого замыкания не поддевайте перегоревшие предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.
Монтажные блоки
а – расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 2114-3722010-18:
К1 – реле включения очистителей фар;
К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3 – реле очистителя ветрового стекла;
К4 – реле контроля исправности ламп;
К5 – реле включения стеклоподъемников;
К6 – реле включения звуковых сигналов;
К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения даль
него света фар;
К9 – реле включения ближнего света фар;
F1–F16 – плавкие предохранители;
б – монтажный блок 17.3722;
в – монтажный блок 2114-3722010-60.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
№ предохранителя*
Защищаемые цепи
1 (8 А)
F9 (7,5 А)
Правая противотуманная фара
2 (8 А)
F8 (7,5 А)
Левая противотуманная фара
3 (8 А)
F1 (10 А)
Очистители фар (в момент включения).
Реле включения очистителей фар (контакты).
Клапан включения омыва фар
4 (16 А)
F7 (30 А)
Очистители фар (в рабочем режиме).
Реле включения очистителей фар (обмотка).
Электродвигатель вентилятора отопителя.
Электродвигатель омывателя стекол.
Моторедуктор очистителя заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол.
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А)
F16 (15 А)
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота).
Контрольная лампа указателей поворота.
Задние фонари (лампы света заднего хода).
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа стояночного тормоза.
Лампа светового табло «SТОР».
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Вольтметр
6 (8 А)
F3 (10 А)
Задние фонари (лампы стоп-сигнала).
Плафон освещения салона
6 (8 А)
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники передних дверей.
Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А)
F10 (7,5 А)
Фонари освещения номерного знака.
Подкапотная лампа.
Лампы освещения приборов.
Контрольная лампа наружного освещения.
Табло подсветки рычагов отопителя.
Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А)
F5 (20 А)
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
и реле его включения (контакты).
Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А)
F10 (7,5 А)
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А)
F11 (7,5 А)
Правая фара (габаритный свет).
Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А)
F2 (10 А)
Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А)
F4 (20 А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
Штепсельная розетка для переносной лампы.
Прикуриватель
13 (8 А)
F15 (7,5 А)
Правая фара (дальний свет)
14 (8 А)
F14 (7,5)
Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)
F13 (7,5 А)
Левая фара (ближний свет)
16 (8 А)
F12 (7,5 А)
Правая фара (ближний свет)
* Номера с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без буквы F — к предохранителям монтажного блока 17.3722.
На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших , различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.
Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ
Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.
Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.
Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.
Неисправности и схемы блоков
Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:
- окисление контактов;
- замыкание из-за грязи.
Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.
Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:
- или произвольное включение/выключение/переключение режима;
- проблемы с магнитолой;
- периодически пропадающее зажигание;
- нечеткая работа дворников или омывателей;
- нечеткая работа звукового сигнала;
- неправильная или нечеткая работа указателей поворота.
Видео — Возникновение короткого замыкания
Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ
Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок сделайте следующее:
- Снимите минусовую клемму аккумулятора.
- Открутите две гайки по бокам блока (он расположен с водительской стороны подкапотного пространства над ).
- Приподнимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы снизу.
- Установку проводите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем прикрутите гайки.
Как разобрать и собрать
Прежде чем разбирать монтажный блок, распечатайте фотографию или схему установки предохранителей и реле, а также пометьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей, которое присутствует на внутренней стороне крышки, не всегда помогает.
- Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждого бока, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
- Вытащите все реле и предохранители. В новой модели присутствует специальный пинцет, который помогает вытаскивать предохранители, он расположен рядом с реле указателя поворотов.
- После этого выкручивайте саморезы, которые соединяют обе половины корпуса.
На большинстве блоков старых моделей саморезы установлены сверху. На большинстве новых снизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если разъединить не получается, убедитесь, что выкрутили все саморезы и попробуйте вставить отвертку в другом месте. Раскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводите в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их так, чтобы они соединились. Если соединить половинки корпуса не получается, разберите их и убедитесь, что печатная плата стоит на месте, после чего повторите сборку. Затем зафиксируйте половинки корпуса саморезами.
Как отремонтировать
Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то обнаружили грязь между дорожками, увлажните ее с помощью жидкости для снятия лака и кисточки. Убедитесь, что лак не растворяет кисточку. После того как удалили всю грязь, тщательно протрите дорожки спиртом и просушите сжатым воздухом. Эту операцию выполните с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.
Если обнаружили грязь или окисление, замените их. Если вы не обладаете необходимыми знаниями, инструментами или запчастями для этого, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. К тому же, спрей не поможет восстановить контакт, если изношены или ослабели прижимные пластины (лепестки). Если печатную плату отремонтировать не удается, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что она подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.
Одной из причин неполадок, с которыми сталкиваются автолюбители, являются неисправности предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому иметь представление, как выполняется замена предохранителей ВАЗ 2109, нужна каждому водителю, а еще лучше иметь навыки такую поломку предупредить.
Функции предохранителей ВАЗ 2109
Предохранители находятся в двух блоках: один расположен под капотом, другой – внутри салона авто под панелью.
Цель любого предохранителя – защита определенного прибора ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При скоплении энергии в электрической цепи машины может возникнуть замыкание, а это приводит к поломке одного из приборов. В этом случае предохранитель берет весь удар на себя.
Цена будет значительно меньше, чем любого другого устройства, который он предохраняет.
Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109
Предохранитель № | За что отвечает: |
F9 | Правая противотуманная фара |
F8 | Левая противотуманная фара |
F1 | Омыватель для фар |
F7 | Вентиляторы отопителя и радиатора, мотора насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа для бардачка, обогрев и омыватель заднего стекла. |
F16 | Задние фонари, лампочки для указания поворотов, щетки для ветрового стекла, датчика уровеня тормозной жидкости, генератор. |
F16 | Воздушная заслонка карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, открытие дверей, лампа «чек», уровень топлива, налитого в бак. |
F3 | Задние фары, свет в салоне. |
F6 | Стеклоподъемники |
F10 | Подсветка номера, освещение приборов и приборной панели, габаритов, прикуриватель. |
F5 | Звуковой сигнал |
F11 | Габарит правого заднего фонаря |
F2 | Аварийная ситуация |
F4 | Элемент, служащий для того, чтобы обогревать заднее стекло, реле для включения этого обогрева, прикуриватель, подключение патрона переносной лампы. |
F15 | Фара правая |
F14 | Фара левая |
F13 | Ближний свет фары левой |
F12 | Ближний свет фары правой |
Замена предохранителей автомобиля марки ВАЗ 2109
Замена предохранителей на ВАЗ 2109 выполняется в блоке, установленном в задней части отсека монтажа двигателя, со стороны водителя. Большинство электрических цепей авто защищаются плавкими предохранителями.
Внутри блока предохранителей на крышке нанесены в амперах сила тока и номер предохранителя.
Когда открыт блок предохранителей ВАЗ 2109, замена производится тех элементов, которые привели к неисправности автомобильный прибор. Определить его можно по прекращению или нестабильной работе узла, который питается электроэнергией.
В автомобиле ВАЗ 2109 не подлежат защите предохранителями:
- Цепи зажигания.
- Генератора(см.).
- Пуска двигателя.
- Реле блокировки дверей.
- Включения фар.
Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент, могут выйти со строя.
Совет: Всегда нужно иметь с собой комплект с запасными предохранителями и при необходимости заменить своими руками.
- Каждому из блоков соответствуют только определенные предохранители.
- Значение силы тока, рассчитанное для предохранителя, указано на его корпусе.
- Извлекать предохранитель из блока нужно специальным пинцетом, закрепленным в блоке.
- Пинцетом захватывается предохранитель и вытаскивается.
- Запасные предохранители установлены впереди блока.
- Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в разъем гнезда и нажатием до фиксации.
- С левой стороны панели для приборов установлен на проводах дополнительный предохранитель, который защищает цепь противотуманных задних фонарей, с силой тока на 8 ампер.
Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он сгорел, только после этого заменить новым.
Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только теми, которые рассчитаны на эту же силу тока. В противном случае могут выйти из строя электрические приборы.
На ранних моделях авто ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, отличаются они невысокой надежностью. Держатели предохранителей выполняются из пружин, а в том месте, где плохой контакт выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, что вызывает шатание держателей и они плохо зажимают детали.
Поэтому нужна замена блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца на новый, с вилочковыми элементами.
Совет: Если выполняется замена старого блока предохранителей, новый ВАЗ 2109 предусматривает, в системе охлаждения мотора, подключение электродвигателя вентилятора через реле. Иначе, могут на печатной плате сгореть дорожки, которые проводят ток.
Помимо этого, нужно установить датчик на электровентилятор для его включения, из-за того, что на большее значение тока, рассчитаны его контакты.
Демонтаж блока предохранителей авто ВАЗ 2109
Для работы используется набор водительских инструментов.
Инструкция выполнения работ:
- Отсоединяется аккумуляторная батарея.
- Разбирается в салоне «бардачок».
- Со стороны сидения для пассажира, отсоединяются разъемы жгутов проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом имеется кружочек соответствующего цвета.
- В подкапотной части авто снимается крышка монтажного блока.
- Ключом на «10» откручиваются гайки, фиксирующие блок предохранителей.
- Устройство приподнимается, отсоединяются спереди четыре разъема и один сзади.
- Монтажный блок вынимается.
- Убирается прокладка, как показано на фото.
Ремонт блока с предохранителями авто ВАЗ 2109
Итак:
- Извлекаются все реле и предохранители.
Совет: При сборке необходимо следить, чтобы номинальной величине тока соответствовал устанавливаемый предохранитель. Установка в реле перемычек выполняется с маркировкой его места, чтобы не было путаницы при сборке.
- Отыскивается сгоревшая дорожка.
- Вырезается участок, пришедший в негодность.
- Окисленные места протираются бензином.
- Припаивается новая проволока.
- Сборка блока выполняется обратными действиями разборке.
Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 увеличит надежность работы узлов автомобиля, а исправное их состояние – залог безопасности при движении авто по дорогам.Как выполняется на авто ВАЗ 2109 , хорошо видно на видео.
Как показывает практика, в некоторых случаях, если прикуриватель перестал работать, проблему нужно искать именно в гнезде. В этой ситуации, скорее всего, выходит из строя шайба, изготовленная из олова, – она попросту плавится от чрезмерной нагрузки. Все дело в том, что именно с ее помощью напряжение попадает на центральный контакт прикуривающего устройства. Для исправления понадобится убрать пришедшую в негодность деталь. Главное здесь, действовать крайне осторожно, чтобы не испортить основу из фарфора – она достаточно хрупкая. Без этой шайбы прикуриватель будет функционировать нормально.
Чтобы восстановить работоспособность, также иногда нужно извлечь и полупроводниковую пластину. Тут действовать придется в следующем порядке:
- перед тем как разбирать разъем, стоит сфотографировать расположение проводов на контактах – это поможет без ошибок собрать все с первого раза;
- крепежную гайку, удерживающую гнездо на панели, откручивают;
- внутри имеется пластина, изготовленная из слюды, – ее нужно вытащить;
- затем разъем собирают полностью, но уже без вышеназванной детали.
Кроме того, достаточно часто потеря контакта происходит из-за банального окисления клемм или разрыва соединения. По этой причине при ремонте всегда уделяют внимание и чистке всех разъемов и коннекторов. Убирают окислы обычной ученической резинкой.
Обрыв выявляют путем осмотра. Чтобы не запутаться, проверенный провод лучше маркировать чем-нибудь. Быстрее будет проверить мультиметром, установленным на Омы. Их в целом не так много, и тест проводится достаточно быстро. Все испорченные жилки необходимо заменить на новые.
Проводя работы с электрической системой автомобиля, следует всегда соблюдать технику безопасности. Не стоит думать, что 12 вольт совершенно безвредны – убивает, как известно, не напряжение, а ток. Последний в машине иногда достигает и 30 ампер, чего вполне хватит обычному человеку для получения серьезной травмы.
Электросхема блока предохранителей ваз 2109
Всякая электрика на ваз высокая панель
_______________________________________________________-
На последних моделях используется монтажный блок типа 2114-3722010-60. В этом блоке применены плоские предохранители ножевого типа. Контактное соединение таких предохранителей более надёжно так как они имеют большую площадь соприкосновения.
Заменяемость по разъёмам штекеров жгутов электропроводки идентична с блоком 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые цепи несколько отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 приведена ниже
На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но у них отличается подключение вентилятора охлаждения радиатора.
Ниже приведено расположение штекеров монтажного блока.
Ниже приведены характеристики предохранителей и защищаемые цепи.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3&22010-60
№ предохранителя’ Защищаемые цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А) Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А) Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А) Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей
фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А) Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар
(обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода).
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А) Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
6(8 А) F6 (30 А) Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А) Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный сеет)
11 (8 А) F2 (10 А) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы.
Прикуриватель»
13 (8 А) F15(7,5А) Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнегосвета фар
15 (8 А) F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)
_______________________________________________
Электромагнитные указатели уровня топлива состоят из корпуса, внутри которого располагаются две катушки и якорь с прикреплённой к нему стрелкой. Катушки располагаются в корпусе под углом друг к другу и намотаны встречно. От сердечника катушки к якорьку проходят плоские пластины, магнитопроводы. Якорёк выполнен из магнитомягкого материала, то есть из материала обладающего высокой магнитопроводностью. Принцип работы таких указателей заключается в следующем. При проходе тока через катушки возникает магнитодвижущая сила прямо пропорциональная силе тока. Якорёк намагничивается и притягивается к той катушке магнитное поле, которой больше. Если магнитодвижущая сила катушек одинаковая, то силы, воздействующие на якорёк, уравновешиваются. Ток, проходящий через первую катушку обратнопропарцеонален сопротивлению датчика. Ток, проходящий через вторую катушку постоянный.
При отключении питания прибора магнитодвижущие силы катушек пропадают, и стрелка возвращается в исходное положение за счёт противовеса. По этому, такие приборы строго ориентированы и к их установке выдвигаются особые требования. Для проверки исправности электромагнитного указателя уровня топлива и цепи его подключения, достаточно закоротить на массу провод подходящий к датчику при включенном зажигании.
Если стрелка прибора сместится в крайнее правое положение, то прибор и цепь исправны. Кроме того электромагнитный указатель может быть использован для показа давления масла двигателя или темпераруры охлаждающеё жидкости.
Для очистки ветрового стекла автомобиля ваз 2108 применяется стеклоочиститель с приводом от электродвигателя. Привод стеклоочистителя ВАЗ-2108 (2109) состоит электродвигателя с редуктором и систем тяг. Электродвигатель состоит из статора с постоянными магнитами и якоря с удлинённым валом, на конце которого нарезан винт (червяк). К электродвигателю со стороны коллектора крепится редуктор, состоящий из косозубой шестерни входящей в зацепление с червяком на конце вала якоря.
Шестерня находится на валу, к которому крепится система рычагов. На противоположной стороне от вала на шестерне находится кулачок, который приводит в действие подвижный контакт, который обеспечивает остановку щёток в крайнем положении. В последнее время в редукторе так же размещается тепловой предохранитель для предотвращения сгорания электродвигателя при заклинивании или примерзании щёток. Переключение режимов работы стеклоочистителя осуществляется подрулевым переключателем, а его работа в прерывистом режиме реле стеклоочистителя.
Если стеклоочиститель ВАЗ – 2108 не работает на всех режимах, необходимо проверить предохранитель №5 и состояние редуктора. Когда электродвигатель работает, а щётки не двигаются, то неисправен редуктор. На шестерне срезало зубья и червячный винт вала не входит в зацепление с шестернёй или срезало шлицы вала шестерни, на которые одевается кривошип. Если предохранитель исправен, необходимо проверить контрольной лампой наличие напряжения на оранжевом проводе, подходящем к разъёму электродвигателя. Если питание отсутствует, проверьте состояние контактов 10 колодки 11 на монтажном блоке (находится сверху монтажного блока) и целостность проводов. Часто из-за попадания влаги подвержены коррозии контакты 10 и 18 колодки 11. При отсутствии питания на выводе 18 неисправен тепловой предохранитель или нарушен контакт в штекере электродвигателя стеклоочистителя. Для устранения этой неисправности необходимо заменить неисправный предохранитель или закоротить его, в этом случае необходимо учитывать возможность сгорания электродвигателя при заклинивании или примерзании щёток. При наличие питания переведите переключатель в режим постоянной работы и проверьте наличие напряжения на синем или сине-оранжевом проводе разъёма электродвигателя. Если питание есть необходимо проверить наличие минуса на разъёме. При исправности цепи скорей всего неисправен якорь электродвигателя. Если питание отсутствует, следует проверить состояние контактов соединяющих колодок выводов 10,15, 16, 18 и 9 колодки 11и выводов 11, 18, 19 и 20 колодки 3 монтажного блока, целостность проводов и переключателя. Для этого необходимо проверить наличие питания на выводах переключателя согласно схеме приведённой ниже. При отсутствии питания на выводе 53а (провод жёлтый с белым) проверить цепь разъём электродвигателя провод жёлтый с белой полосой, вывод 18 колодки 11, вывод 11 колодки 3, вывод 53а разъёма переключателя. Если питание на 53а есть, а на выводах переключателя отсутствует, смените переключатель. Если схема подключения электродвигателя исправна, а стеклоочиститель не работает, неисправен электродвигатель.
Если перегорает предохранитель сразу после установки при включенном зажигании, то короткое замыкание в жёлто-чёрном проводе, идущем к электродвигателям стеклоочистителя и омывателя. Если перегорает после включения стеклоочистителя то короткое в проводах, идущих от переключателя к электродвигателю или сгорел якорь электродвигателя.
Когда стеклоочиститель не работает в прерывистом режиме скорей всего неисправно реле стеклоочистителя. Если в прерывистом режиме щётки останавливаются и двигаются рывками, подгорели контакты в редукторе.
Схема стеклоочистителя ВАЗ-2108 (2109).
______________________________________________________________________
Электрическая схема ВАЗ- 2108* однопроводная, состоит из пяти жгутов соединяющихся на монтажном блоке, выступающим в роли коммутирующего устройства, в котором так же устанавливаются реле и плавкие предохранители. В салоне проложено два жгута проводов.
Первый из них соединяет все приборы, потребители, кнопки, переключатели и т.д. с колодками Ш1 – Ш4 монтажного блока. Второй соединяет потребители задней части автомобиля (задние фонари, обогрев заднего стекла и т. д.), повторители, с разъёмом Ш9. В подкапотном пространстве находится три жгута. Первый соединяет колодки Ш5 и Ш6 с потребителями передней части автомобиля. Второй соединяет колодки Ш7 и Ш8 с потребителями левого брызговика. Третий жгут соединяет колодку Ш11 с приводом стеклоочистителя и смывателя ветрового стекла, датчиком давления масла, розеткой переносной лампы, датчиком и клапаном ЭПХХ карбюратора.
______________________________________________________________________
На ВАЗ 2108 устанавливались два тип комбинации приборов. Их различают по типу панели: высокая и низкая. Их различие не только по виду, но и по функциональности. Основное их отличие наличие тахометра и стабилизатора напряжения на так называемой высокой панели. Кроме того эта панель имеет дополнительный блок индикации минимального уровня тормозной жидкости и толщины колодок, исправности ламп и так далее. Кроме того на высокой панели несколько отличается сигнализатор зарядки. На низкой панели для этого используется лампа, которая стоит в цепи первичного возбуждения генератора.
На высокой панели для этого используется электронный вольтметр со светодиодом. Соединения комбинации приборов выполнены печатным монтажом на плате из фольгированного гетинакса. Принципиально конструкция приборов и применяемых с ними датчиков одинаковая. В обеих приборных панелях указатели топлива электромагнитного типа с реостатным датчиком. Указатель температуры импульсные с реостатным датчиком 20.3807. Контроль давления масла осуществляется контрольной лампой с датчиком аварийного давления установленным на головке блока цилиндров, порог срабатывания которого 0,2-0,6 кПа. Для проверки работоспособности приборов и схемы их подключения достаточно при включенном зажигании соединить провод на датчике с массой. При этом, если прибор и схема исправны, стрелка отклонится в крайнее правое положение, в противном случае надо искать неисправность. Этот же метод используется проверка цепи контрольной лампы, которая должна загореть. Проверка датчиков заключается в проверке их сопротивления. Для указания скорости применяется механический спидометр привод, на который осуществляется гибким валом с вторичного вала коробки перемены передач. Кроме того спидометр имеет два счётчика пройденного пути: суточный и общий. Освещение панели приборов осуществляется двумя встроенными лампами в у низкой панели и тремя лампами расположенными в верхней части корпуса у высокой панели.
______________________________________________________________________
Электрическая схема автомобилей ВАЗ-21083, ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099. Высокая панель приборов. Комплектация «Люкс».
1 — спидометр;
2 —рукоятка сброса показаний счетчика суточного пробега;
3 — счетчик суточного пробега;
4 — счетчик суммарного пробега;
5 — указатель уровня топлива;
6 — световая панель бортовой системы контроля;
7 — табло «TEST»;
8 — табло «STOP»;
9 — контрольная лампа выхода из строя ламп стоп-сигналов и габаритного света;
10 — контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости;
11 — контрольная лампа падения уровня охлаждающей жидкости;
12 — контрольная лампа износа колодок передних тормозов;
13 — контрольная лампа падения уровня в бачке омывателя;
14 — контрольная лампа падения уровня масла в картере двигателя;
15 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
16 — тахометр;
17 — контрольная лампа включения стояночного тормоза;
18 — контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель») системы впрыска;
19 — контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
20 — контрольная лампа резервного остатка топлива;
21 — контрольная лампа падения давления масла в системе смазки двигателя;
22 — контрольная лампа включения указателей правого поворота;
23 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
24 — контрольная лампа включения указателей левого поворота;
25 — контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности;
26 — контрольная лампа незакрытых дверей;
27 — контрольная лампа включения габаритного света;
28 — контрольная лампа включения дальнего света фар;
29 — контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель») системы снижения токсичности
ПРИМЕЧАНИЕ
Описанная комбинация контрольных ламп устанавливается на автомобиль ваз 2108 с 1996 года.
______________________________________________________________________
Проверяем, как работают контрольные лампы на панели устройств автомобиля.
Берем управление по эксплуатации нужного вам автомобиля, открываем страничку, где указан набросок панели устройств. Включаем замок зажигание и смотрим, все лампочки зажглись, как указанны в руководстве, потому что некоторые нерадивые торговцы поддержанных машин обрезают провода ламп на панели приборов. И неисправности исчезаю т.к. при заведенном движке по идее все лампы на панели должны потухнуть. Потому и нужно включить замок зажигание и сопоставить, то количество загоревшихся лампочек на панели устройств с руководством по эксплуатации. Потому что при продаже клиент сходу заводит машину, которая его интересует и не обращает на панель приборов никакого внимания.
схема подключения устройств
Контрольная лампочка воздушной заслонки карбюратора. Загорится жёлтым светом, если зажигание включено и при этом вытянута рукоятка воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампочка стояночного тормоза. Загорится красным светом, при включённом зажигании и поднятым рычагом стояночного тормоза.
Контрольная лампочка не пристёгнутых ремней безопасности. Её подключают, если машина укомплектована ремнями безопасности со звуковым сигналом о не пристёгнутых ремнях.
Контрольная лампочка обогревания заднего стекла загорится жёлтым светом, если включён обогрев заднего стекла.
Контрольная лампочка уровня в бачке жидкости гидропривода тормозов горит постоянно красным светом, если опустился уровень жидкости в бачке, ниже допускаемого предела из-за повреждения системы или расхода жидкости. Чтобы проверить исправность самой лампы нужно поднять рычаг стояночного тормоза, и она должна загореться.
Контрольная лампочка включения указателей поворота загорится мигающим зелёным светом при включении поворота левого или правого. Если хоть одна лампочка вышла из строя, то указатель поворота с удвоенной частотой начнёт мигать.
Контрольная лампочка дальнего света фар, загорится, синим светом при включении фар дальнего света.
Контрольная лампочка габаритных огней загорится зелёным светом при включённом наружном освещении.
Контрольная лампочка давления масла для смазки системы двигателя загорится красным светом только лишь при включении зажигания. Затем, когда двигатель запустился, и частота вращения коленвала повышается выше минимума, то лампа должна погаснуть.
Контрольная лампочка заряда аккумуляторной батареи загорится красным светом только при включении зажигания и сразу должна погаснуть после запуска двигателя. Горение лампы при запущенном двигателе указывает на то, что оборвался ремень привода генератора или его слабое натяжение, или на то, что не исправлен сам генератор.
Слаженную работу автомобиля обеспечивают много сложных механизмов и узлов.
Для корректной работы всей системы автомобиля, используется электричество.
Чтобы защитить электрическую систему от перегрузок используют предохранители. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Ваз 2109 электрическая схема блока предохранителей представляет собой небольшую
плату с набором предохранителей.
Основные знания о блоке на ваз 2109
- Находится эта монтажная плата под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
- Ваз 2109 электросхема блока предохранителей выпускается производителями двух разновидностей. Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старая» и «новая». Между ними имеются несколько принципиальных отличий. На них по-разному обозначаются реле, используются разные типы предохранителей, а соответственно и разъемы под них разные.
Строение схемы блока предохранителей старого образца
Монтажный блок 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первый – печатная плата к которой крепятся методом пайки все соединительные элементы с колодками. Второй — сама установка реле и предохранителей.
Ниже представлена расшифровка маркирования.
- К1 – отвечает за время омывания стекла сзади.
- К2 – поворотники и аварийка.
- К3 – стеклоочиститель.
- К5 – фары дальнего света.
- К6 – фароочиститель.
- К8 – отвечает за сигнал.
- К9 – включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
- К10 – отвечает за обогрев стекла сзади.
- К11 – фары ближнего света.
Строение схемы нового блока
- К1 – фароочиститель.
- К2 – прерыватель поворотников и аварийки.
- К3 – очиститель лобового стекла.
- К4 – контроль за исправностью лампочек.
- К5 – отвечает за стеклоподъемник.
- К6 – сигнал звука.
- К7 – обогрев стекла заднего вида.
- К8 – дальний свет.
- К9 – ближний свет.
Предохранители
Для отличия разных гнезд предохранителей принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируют цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что этот тип предусмотрен для защиты от
токов короткого замыкания.
Ваз 2109 электросхема предохранителей обозначается таким образом.
- F1 – фарные очистители. Используют предохранитель (10А).
- F2 – повороты и аварийка (10А).
- F3 – задние стоп-сигналы и салонный плафон (10А).
- F4 – обогрев стекла и прикуриватель (20А).
- F5 – сигнал и вентилятор охлаждения (20А).
- F6 – стеклоподъемник на передних дверцах (30А).
- F7 – очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопления (30А).
- F8 – противотуманка Л (7,5А).
- F9 – противотуманка П (7,5А).
- F10 –лампочка освещения приборной панели, подкапотная лампа и фонарь освещения номеров (7,5А).
- F11 – правый габарит и фара (7,5А).
- F12 – фары ближнего света П (10А).
- F13 – фары ближнего света Л(7,5А).
- F14 – фары дальнего света Л и лампа-контролька включения этих фар (7,5А).
- F15 – фары дальнего света П (7,5А).
- F16 – повороты (15А).
Инструкция замены предохранителя
Если в машине возникла проблема с любым электрическим прибором, первым делом проверьте предохранитель, который отвечает за корректную работу этой цепи. Если проблема в нем, не печальтесь, отремонтировать его своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.
Очень желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить о том, что не все цепи электрооборудования защищены плавкими предохранителями. К таким приборам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральная блокировка дверок.
Меры предосторожности
В случае поломки и последующего ремонта необходимо придерживаться мер предосторожности.
- При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно нужно отключить
провод от минусной клеммы аккумулятора. - Для замены плавких предохранителей придерживаться установленной маркировки. Ни в коем случае не заменять их на другие. Также нельзя замыкать цепь перемычкой.
- Также нельзя замыкать провода, для проверки цепи на наличие искры, это повлечет за
собой перегорание токоведущей дорожки. - Если есть необходимость снять блок, то нельзя для этой цели использовать
металлическую отвертку. Это может повлечь замыкание реле и перегорание тех же
дорожек, что приведет к неисправности всей платы.
Важные моменты
Если у вас ваз 21093 электро схема неисправная и перед вами стоит задача заменить
блок нового образца на старый, то в таком случае обязательно подключите движок
вентилятора, который находиться в системе охлаждения через реле.
Проигнорировав это, дорожки, по которым поступает ток, перегорят. Если же задача противоположная, то есть менять будем старый на новый, то нужно установить и новый вариант датчика включения электрического вентилятора. Это нужно сделать потому, что его контакты рассчитаны на больший ток.
Какие проблемы могут быть со схемами предохранителей
Возникновение неполадок на ваз 21093 электро схемы может быть несколько.
- Ваз 21093 схема электрическая меняется легко и заменить ее самому совсем несложно. Тем более в интернете есть инструкция с фото и видео как это делается. Но разобраться можно и без этого.
- Всю процедуру производить аккуратно и без спешки.
- Отсоединить все имеющиеся предохранители и реле.
- Снять саму плату. Далее или заменить, или чистить старую.
- Аккуратно почистить растворителем токоведущие дорожки, только делать все
предельно аккуратно и осторожно, поскольку токоведущие дорожки легко можно
повредить, а если их повредите, придется паять. - Собрать в обратной последовательности.
- Ваз 21093 схема электро готова исполнять свои функции.
Слаженную работу автомобиля обеспечивают много сложных механизмов и узлов.
Для корректной работы всей системы автомобиля, используется электричество.
Чтобы защитить электрическую систему от перегрузок используют предохранители. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Ваз 2109 электрическая схема блока предохранителей представляет собой небольшую
плату с набором предохранителей.
Основные знания о блоке на ваз 2109
- Находится эта монтажная плата под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
- Ваз 2109 электросхема блока предохранителей выпускается производителями двух разновидностей. Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старая» и «новая». Между ними имеются несколько принципиальных отличий. На них по-разному обозначаются реле, используются разные типы предохранителей, а соответственно и разъемы под них разные.
Строение схемы блока предохранителей старого образца
Монтажный блок 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первый – печатная плата к которой крепятся методом пайки все соединительные элементы с колодками. Второй — сама установка реле и предохранителей.
Ниже представлена расшифровка маркирования.
- К1 – отвечает за время омывания стекла сзади.
- К2 – поворотники и аварийка.
- К3 – стеклоочиститель.
- К5 – фары дальнего света.
- К6 – фароочиститель.
- К8 – отвечает за сигнал.
- К9 – включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
- К10 – отвечает за обогрев стекла сзади.
- К11 – фары ближнего света.
Строение схемы нового блока
- К1 – фароочиститель.
- К2 – прерыватель поворотников и аварийки.
- К3 – очиститель лобового стекла.
- К4 – контроль за исправностью лампочек.
- К5 – отвечает за стеклоподъемник.
- К6 – сигнал звука.
- К7 – обогрев стекла заднего вида.
- К8 – дальний свет.
- К9 – ближний свет.
Предохранители
Для отличия разных гнезд предохранителей принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируют цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что этот тип предусмотрен для защиты от
токов короткого замыкания.
Ваз 2109 электросхема предохранителей обозначается таким образом.
- F1 – фарные очистители. Используют предохранитель (10А).
- F2 – повороты и аварийка (10А).
- F3 – задние стоп-сигналы и салонный плафон (10А).
- F4 – обогрев стекла и прикуриватель (20А).
- F5 – сигнал и вентилятор охлаждения (20А).
- F6 – стеклоподъемник на передних дверцах (30А).
- F7 – очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопления (30А).
- F8 – противотуманка Л (7,5А).
- F9 – противотуманка П (7,5А).
- F10 –лампочка освещения приборной панели, подкапотная лампа и фонарь освещения номеров (7,5А).
- F11 – правый габарит и фара (7,5А).
- F12 – фары ближнего света П (10А).
- F13 – фары ближнего света Л(7,5А).
- F14 – фары дальнего света Л и лампа-контролька включения этих фар (7,5А).
- F15 – фары дальнего света П (7,5А).
- F16 – повороты (15А).
Инструкция замены предохранителя
Если в машине возникла проблема с любым электрическим прибором, первым делом проверьте предохранитель, который отвечает за корректную работу этой цепи. Если проблема в нем, не печальтесь, отремонтировать его своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.
Очень желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить о том, что не все цепи электрооборудования защищены плавкими предохранителями. К таким приборам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральная блокировка дверок.
Меры предосторожности
В случае поломки и последующего ремонта необходимо придерживаться мер предосторожности.
- При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно нужно отключить
провод от минусной клеммы аккумулятора. - Для замены плавких предохранителей придерживаться установленной маркировки. Ни в коем случае не заменять их на другие. Также нельзя замыкать цепь перемычкой.
- Также нельзя замыкать провода, для проверки цепи на наличие искры, это повлечет за
собой перегорание токоведущей дорожки. - Если есть необходимость снять блок, то нельзя для этой цели использовать
металлическую отвертку. Это может повлечь замыкание реле и перегорание тех же
дорожек, что приведет к неисправности всей платы.
Важные моменты
Если у вас ваз 21093 электро схема неисправная и перед вами стоит задача заменить
блок нового образца на старый, то в таком случае обязательно подключите движок
вентилятора, который находиться в системе охлаждения через реле.
Проигнорировав это, дорожки, по которым поступает ток, перегорят. Если же задача противоположная, то есть менять будем старый на новый, то нужно установить и новый вариант датчика включения электрического вентилятора. Это нужно сделать потому, что его контакты рассчитаны на больший ток.
Какие проблемы могут быть со схемами предохранителей
Возникновение неполадок на ваз 21093 электро схемы может быть несколько.
- Ваз 21093 схема электрическая меняется легко и заменить ее самому совсем несложно. Тем более в интернете есть инструкция с фото и видео как это делается. Но разобраться можно и без этого.
- Всю процедуру производить аккуратно и без спешки.
- Отсоединить все имеющиеся предохранители и реле.
- Снять саму плату. Далее или заменить, или чистить старую.
- Аккуратно почистить растворителем токоведущие дорожки, только делать все
предельно аккуратно и осторожно, поскольку токоведущие дорожки легко можно
повредить, а если их повредите, придется паять. - Собрать в обратной последовательности.
- Ваз 21093 схема электро готова исполнять свои функции.
Различные неисправности в работе системы электрооборудования – это проблема, знакомая практически всем автовладельцам. Конечно же, можно воспользоваться услугами специализированных сервис-центров или СТО, но подобное решение влечёт за собой серьёзные финансовые вложения. Именно поэтому, мы сегодня и поговорим о том, как отремонтировать блок предохранителей ВАЗ 2109 своими силами.
Основные неисправности и способы их устранения
Несмотря на то, что коробка предохранителей для разных типов двигателей (инжектор или работающий с использованием карбюратора), имеет некоторые отличия, поломки их абсолютно аналогичны и зачастую, не столь сложны, как может показаться на первый взгляд. Справиться с ними вполне по силу даже для тех, кто лишь недавно стал владельцем автомобиля. Итак, наиболее часто встречаются такие ситуации:
- Перегорание предохранителя (например, того который отвечает за карбюратор и его работоспособность) – решение проблемы здесь заключается в замене вышедшей из строя детали на новую. Процедура эта довольно простая, главное следовать пошаговой инструкции, подготовленной производителем;
- Проблемы с реле – если смена предохранителей не дала требуемого эффекта, следует проверить исправность реле. При наличии проблем, необходимо просто установить новый элемент, благо подобная работа не отнимет много времени;
- Неисправность токопроводящих дорожек – одна из наиболее серьёзных неприятностей, обнаружить которую довольно проблематично. Лучше доверить её решение опытным мастерам-электрикам, поскольку непрофессиональный подход может вывести из строя весь блок предохранителей;
- Нарушение целостности контактов – в большинстве случаев замена компонентов не потребуется. Достаточно лишь очистить их от грязи и всё будет в порядке. Впрочем, если контакт отломился, выход из ситуации один – замена блока.
Замена блока предохранителей
Как вы видите, несмотря на то, что с большинством поломок можно справиться самостоятельно, без вмешательства дорогостоящих специалистов, в некоторых ситуациях ремонт не способен оказать должного эффекта и восстановить работоспособность блока. В этом случае, следует просто-напросто заменить его на новый образец. Рассмотрим пошагово, как это сделать:
- Открываем капот, отключаем минусовую клемму от верхнюю защитную крышку, отщёлкнув удерживающие её пластиковые фиксаторы;
- Снимаем резиновый кожух колодки с проводами, после чего отключаем штекер, который находится в её задней части и отсоединяем непосредственно саму колодку;
- Используя торцевой ключ, отворачиваем две крепёжные гайки, соединяющие агрегат с кузовом. Поднимаем блок на максимально возможную высоту так, чтобы снизу были видны все остальные штекеры и последовательно их отключаем;
- Вытаскиваем блок. На этом процедуру демонтажа можно считать завершённой;
- Производим замену агрегата на новый образец и устанавливаем его на место, выполняя монтаж в обратной очерёдности. Стоит быть особо внимательным на данном этапе – штекеры питания следует подключить именно так, как они были расположены ранее.
Подводя итоги
Как вы могли убедиться сами, схема ремонта блока предохранителей и его замены не отличается особой сложностью. Здесь очень важно не спешить, проявлять внимательность и терпение, а также в точности следовать тем рекомендациям, которые предлагает завод-изготовитель. Ваши усилия будут вознаграждены не только успешным решением возникшей проблемы, но и значительной финансовой экономией.
Давно уже мучаюсь со старым блоком…и глох, и все приборы вырубались и т.д. и т.п. И вот недавно — поездка на дальняк…Заранее разобрал блок, проверил дорожки, почистил контакты, собрал, проверил — все в норме, даже у дворников появилось 3 рабочих положения)))И вот поехали.Шел сильный ливень, скорость 140,полный салон пассажиров и крутой спуск, все путем и вдруг дворники замирают в одном положении…я в ах.е)))Слава богу все обошлось — спустился на аварийке и ушел в право.Потыркал провода — заработало!Доехали нормально.Собираемся обратно — не работает щиток приборов, поворотники, стелоподъемники, и вентиляторы…Мучился час — снова снял блок, все прочистил и норм. как ни в чем не бывало…После этого я решил сменить блок…У знакомого взял монтажный блок типа 2114–3722010–60.
Отличия старого от нового — постоянно работает вентилятор системы охлаждения ДВС(нет реле)
новый блок(реле вентилятора нет)
После долгих поисков нормальной схемы подключения реле на глаза попалась вот эта, решил и делать по ней…
Из переделок: изолируем черный с белым провод с датчика вентилятора(он нам не нужен), изолируем черный провод массы с штекера ответного к вентилятору.Толстые провода должны быть такой толщины, как провода к вентилятору. Стрелочка — нужно провод от реле соединить с клеммой, идущей к колодке вентилятора.
ВСЕ КЛЕММЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАИЗОЛИРОВАНЫ. Можно использовать изоленту, а можно всунуть клеммы в колодки, тогда клеммы должны быть с фиксаторами.
Монтажный блок. Распиновка монтажных колодок для автомобилей ваз схема расположения предохранителей форсунка ваз 2109
Любой отечественный ВАЗ-2109 имеет, как правило, и старые, и новые модели оснащены такой системой. Благодаря такой системе вся электропроводка совмещена между собой. Функционирование блока питания позволяет предотвратить поломку электрооборудования, которое предусмотрено в автомобиле.
Внешний вид устройства
Схема
Итак, чтобы понять, где находится ВАЗ-2109, изначально следует помнить, что эта модель отечественного автопрома имеет несколько существенных отличий.В частности, автомобили, выпущенные до 1998 года, имеют блок, не характерный для автомобилей более поздних лет.
В старых моделях блок питания имеет маркировку 17.3722, его основные компоненты — корпус и инженерная плата. К последнему указанному элементу присоединяются все имеющиеся проводные контакты, а также предохранители и реле.
Что касается более современных станков, выпущенных после 1998 года, то блок имеет код 2114-3722010-60. Разница между двумя типами систем заключается в том, что последние имеют плавкие части.
Если автомобилист решит произвести какие-либо манипуляции с системой предохранителей, он должен понимать, что впрыск топлива (карбюраторный или инжекторный) в этом вопросе значения не имеет. Немаловажным фактом является то, что расположение монтажного блока везде одинаковое. Вы можете найти систему в моторном отсеке недалеко от места водителя, рядом с лобовым стеклом.
Если говорить о существенных различиях между двумя версиями блока питания, стоит отметить тот факт, что детали блока размечены по-разному, элементы системы различаются номиналами.Кроме того, в новом блоке питания отсутствует реле вентилятора двигателя и реле времени, регулирующее омыватель заднего стекла.
Предохранители печки установлены в старом автомобиле
Если автомобилист желает узнать, какой предохранитель отвечает за печку ВАЗ-2109 в автомобиле старого образца, он должен среди всего перечня комплектующих проводов и элементов найти цифру F7, ток на такой детали всего 30 A. Этот предохранитель содержит цепь, состоящую из электродвигателя, электродвигателя омывателя лобового стекла, а также реле включения вентилятора радиатора.
Предохранители блока отопления установлены в старом автомобиле
Как было сказано чуть ранее, схема монтажного блока, который установлен в автомобилях новой модели, отличается от своего прототипа. Как показывает практика, описанная схема расположения деталей работает на всех типах двигателей.
Чтобы понять, как работает ВАЗ-2109, следует обратить внимание на несколько важных элементов. Например, предохранитель №4 на ток 16 А отвечает за катушку реле вентилятора радиатора, а также за исправность электрической цепи электродвигателя отопителя.Седьмой элемент блока питания с током 8 А способен предотвратить выход из строя лампы, через которую подсвечиваются ручки печки и прикуривателя, восьмой, с током 16 А, отвечает за электродвигатель вентилятора радиатора.
общая информация
Если автомобилист заметил, что автомобиль ВАЗ-2109 перестал исправно работать, например, вентилятор отопителя, скорее всего, придется грешить на. На самом деле замена такого элемента — несложный процесс, гораздо важнее выяснить причину его неработоспособности.Неисправность может вызвать короткое замыкание, из-за которого автовладельцу придется разбираться в цепи, идущей непосредственно на некомпетентный элемент. Чтобы проверить исправность предохранителя F7, необходимо убедиться в исправности мотора омывателя фар, подсветки отделения для печати и прикуривателя.
Заключение
Если автолюбителю нужен предохранитель для печки ВАЗ-2109, он может самостоятельно по приведенной инструкции найти необходимый элемент системы, проверить его работоспособность и при необходимости заменить.
В каждой машине есть блок с предохранителями для разных устройств. Чтобы все это не случайно расположилось на кузове автомобиля, специально создан пластиковый блок с крышкой, в котором аккуратно и промаркированы предохранители.
Схема
ПредохранительA — это устройство, которое защищает, в данном случае, любое электронное устройство от возгорания или замыкания. Предохранители устанавливаются так, что в случае короткого замыкания они сгорают быстрее, чем устройство, которое они защищают.Таким образом, электрический ток прерывается и не течет к устройству, если нить предохранителя сгорела.
«Девятки», то есть ВАЗ 2109, бывают двух типов:
Блок предохранителей с кодом 17.3722 устанавливался на автомобилях этой модели до 1998 года. Внутри блока находится инженерная плата, к которой припаиваются контакты проводки, реле и предохранители.
Если, то причина либо в предохранителе, либо в электрической цепи.
Блок предохранителей с маркировкой 2114-3722010-60 устанавливался на автомобиль 2109 после 98.В этом агрегате уже начали использоваться предохранители.
Блок предохранителей карбюраторного и инжекторного двигателей ВАЗ 2109 ничем не отличается. Деление происходит только до и после 98.
Блок питания расположен аналогично. Он находится под капотом, слева под лобовым стеклом.
В чем разница между старым и новым блоком предохранителей на 2109?
Отличия заключаются в следующем:
- Обозначение.
- Номинальная мощность.
- В новом блоке предохранителей нет таймера омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения.
Блок старого образца
Номер предохранителя: | Сила тока: | Что защищает: |
F1 | 10A | Предохранитель резервный (дополнительный) |
F2 | 10A | Указатели поворота, прерыватель аварийной сигнализации (при включенном аварийном свете), контрольная световая сигнализация |
F3 | 10A | Задний стоп-сигнал, освещение салона |
F4 | 20A | Обогрев заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, гнездо для переноски, прикуриватель |
F5 | 20A | Звуковой сигнал (клаксон), выключатель звукового сигнала |
F6 | 30A | Резервный предохранитель |
F7 | 30A | Электродвигатель вентилятора печки, электродвигатель омывателя лобового стекла, реле включения электровентилятора радиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, лампа освещения вещевого ящика |
F8 | 7.5A | Резервный предохранитель |
F9 | 7.5A | Резервный предохранитель |
F10 | 7.5A | Фонарь левый габаритный |
F11 | 7.5A | Фонарь габаритный правый |
F12 | 7.5A | Фара ближнего света правая |
F13 | 7.5A | Фара ближнего света левая |
F14 | 7.5A | Левая фара дальний свет, контрольная лампа дальнего света |
F15 | Фара дальнего света правая | |
F16 | 15A | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийки (при включенных поворотниках), контрольная лампа указателей поворота, задних фонарей заднего хода, мотор-редуктор и реле включения дворников, контрольная лампа давления масла, указатель ручного тормоза лампа, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор уровня топлива, лампа индикатора резерва топлива, вольтметр |
Блок предохранителей 17.3722
Реле
Перечислим номера реле и их функции в таблице:
Номер реле | Функции |
1 | Производительность чистящих элементов передней оптики |
2 | Работоспособность мотора омывателя заднего стекла |
3 | Защита от поломки указателя поворота и световой сигнализации |
4 | Защита от выхода из строя электродвигателя стеклоочистителя |
5 | Позволяет определить исправность лампы |
6 | Защита от перенапряжения обогрева заднего стекла |
8 | Фара дальнего света |
9 | Фара ближнего света |
11 | Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя… Если это реле выйдет из строя, двигатель может перегреться. |
12 | Звуковой сигнал |
Блок предохранителей новый
В таблице приведены обозначения предохранителей, что они защищают и на какой ток рассчитаны:
Номер предохранителя | Номинальный ток | Функции |
1. | 8A | Резервный предохранитель |
2. | 8A | Резервный предохранитель |
3. | 8A | Резервный предохранитель |
4. | 16A | Обмотка реле вентилятора радиатора, выключатель и электрическая цепь электродвигателя печки |
5. | 3A | Выключатель аварийного света в режиме указателя поворота, прерыватель указателя поворота, выключатель указателя поворота, индикатор указателя поворота, индикатор указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, указатель уровня бензина, индикатор температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного тормоза, гидравлический переключатель тормозной системы, переключатель ручного тормоза |
6. | 8A | Выключатель стоп-сигналов и лампы внутреннего освещения |
7. | 8A | Лампы освещения салона, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручки отопителя и прикуривателя, подсветка перчаточного ящика, выключатель и лампа подсветки панели приборов |
8. | 16A | Клаксон, выключатель звукового сигнала, электродвигатель вентилятора радиатора |
9. | 8A | Фонарь левый, задний фонарь левый |
10. | 8A | Фонарь правый, фонарь задний правый, выключатель противотуманных фар, контрольная лампа противотуманного света |
11. | 8A | Выключатель и прерыватель указателей поворота, указатели поворота, контрольная лампа в режиме аварийной сигнализации |
12. | 16A | Прикуриватель, патрон для переноски лампы |
13. | 8A | Дальний свет, правая фара |
14. | 8A | Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики |
15. | 8A | Ближний свет, правая фара |
16. | 8A | Левая фара ближнего света |
Реле
В таблице приводим распиновку блока предохранителей новой модели 2109:
Обозначение реле | Что делает: |
K1 | Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла |
K2 | Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации |
K3 | Обеспечивает работу стеклоочистителя |
K4 | Защищает стоп-сигналы и габариты автомобиля |
K5 | Обеспечивает работу дальнего света |
K6 | Обеспечивает работу омывателя оптики |
K7 | Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если он установлен на вашем автомобиле |
K8 | Звуковой сигнал или просто клаксон |
K9 | Защищает от перенапряжения, идущего на вентилятор охлаждения двигателя |
K11 | Ответственный за работу обогревателя заднего стекла |
K12 | Обеспечивает работу ближнего света фар |
Снятие и замена
Если какое-либо устройство не работает, первым делом нужно найти причину самого простого действия, а это проверка предохранителя.То есть сначала ищем нужный предохранитель, отвечающий за конкретное устройство, потом проверяем, исправен он или перегорел.
Как заменить предохранитель:
- Открыть капот, отсоединить массу аккумулятора (-).
- Открыть БП.
- На внутренней крышке блока нанесено обозначение, где и какой предохранитель находится.
- Снимите предохранитель.
- Установите новый и проверьте.
Видео
Сборка блока предохранителей ВАЗ 2109.
Как снять блок питания.
Как паять цепь блока предохранителей.
Одной из причин проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты, являются неисправности предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому каждый водитель должен иметь представление о том, как заменяются предохранители ВАЗ 2109, а еще лучше — иметь навыки предотвращения таких поломка.
Функции предохранителей ВАЗ 2109
Предохранители расположены в двух блоках: один под капотом, другой внутри автомобиля под панелью.Назначение любого предохранителя — защитить определенный прибор ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При накоплении энергии в электрической цепи машины может произойти короткое замыкание, а это приведет к поломке одного из устройств. В этом случае предохранитель принимает на себя весь удар.
Цена будет значительно ниже, чем у любого другого устройства, которое оно защищает.
Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109
Предохранитель № | За что отвечает: |
F9 | Фара противотуманная правая |
F8 | Левая противотуманная фара |
F1 | Омыватель фар |
F7 | Вентиляторы отопителя и радиатора, электродвигатель насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа бардачка, обогреватель и омыватель заднего стекла. |
F16 | Задние фонари, указатели поворота, щетки лобового стекла, датчик уровня тормозной жидкости, генератор. |
F16 | Заслонка карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, проем дверцы, контрольная лампа, уровень топлива в баке. |
F3 | Задние фонари, освещение салона. |
F6 | Стеклоподъемники |
F10 | Освещение салона, подсветка приборов и панели приборов, габариты, прикуриватель. |
F5 | Звуковой сигнал |
F11 | Фонарь задний правый размер |
F2 | Чрезвычайная ситуация |
F4 | Элемент обогрева заднего стекла, реле включения этого обогрева, прикуриватель, подключение переносного патрона лампы. |
F15 | Фара правая |
F14 | Фара левая |
F13 | Фара ближнего света левая |
F12 | Фара ближнего света правая |
Замена предохранителей автомобиля марки ВАЗ 2109
Замена предохранителей на ВАЗ 2109 производится в блоке, установленном в задней части моторного отсека, со стороны водителя.Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями.
Внутри блока предохранителей сила тока и номер предохранителя указаны на крышке в амперах.
При открытом блоке предохранителей ВАЗ 2109 производится замена тех элементов, которые привели к выходу из строя автомобильного устройства. Это может определяться прекращением работы или нестабильной работой узла, на который подается питание от электричества.
В автомобиле ВАЗ 2109 защите предохранителями не подлежат:
- Цепи зажигания.
- Генератор (см.).
- Запуск двигателя.
- Реле замка двери.
- Фары в комплекте.
Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент могут выйти из строя.
Совет: Всегда имейте при себе комплект запасных предохранителей и при необходимости замените его самостоятельно.
- Каждому из блоков назначены только определенные предохранители.
- Номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя.
- С помощью специального пинцета необходимо извлечь предохранитель из блока, закрепив его в блоке.
- Пинцетом возьмите предохранитель и вытащите его.
- Запасные предохранители устанавливаются в передней части агрегата.
- Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в розетку разъема и нажатием до фиксации.
- С левой стороны панели приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель, защищающий цепь противотуманных фар с силой тока 8 ампер.
Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину его перегорания, только после этого заменить на новый.
Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только на те, которые рассчитаны на такую же силу тока. В противном случае электрические устройства могут быть повреждены.
На ранних моделях автомобиля ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, они отличаются невысокой надежностью. Держатели предохранителей изготовлены из пружин, и в месте плохого контакта выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, что приводит к колебанию держателей, и они не сжимают детали плохо.
Следовательно, необходимо заменить старый блок предохранителей ВАЗ 2109 на новый, с элементами вилки.
Совет: При замене старого блока предохранителей новый ваз 2109 предусматривает в системе охлаждения мотора подключение мотора вентилятора через реле. В противном случае пути, по которым проходит ток, могут сгореть на печатной плате.
Кроме того, на электровентилятор нужно установить датчик для его включения, в связи с тем, что его контакты рассчитаны на большее значение тока.
Разборка блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109
Для работы используется набор приводных инструментов.
Рабочие инструкции:
- Аккумулятор отключен.
- Разобрал в «бардачке».
- Со стороны пассажира отсоединить разъемы жгута проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом есть соответствующий цветной кружок.
- В моторном отсеке автомобиля снимается крышка монтажного блока.
- Ключом на «10» откручивает гайки крепления блока предохранителей.
- Аппарат поднят, четыре разъема спереди и один сзади отключены.
- Монтажный блок снят.
- Прокладка снимается, как показано на фото.
Ремонт блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109
Итак:
- Все реле и предохранители сняты.
Совет: При сборке убедитесь, что устанавливаемый предохранитель соответствует номинальному значению тока.Установка перемычек в реле осуществляется с разметкой ее места, чтобы не было путаницы при сборке.
- Обнаружен сгоревший след.
- Вырезана область, которая стала непригодной для использования.
- Окисленные места протереть бензином.
- Припаян новый провод.
- Сборка блока осуществляется в порядке, обратном разборке.
Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 повысит надежность узлов автомобиля, а их исправное состояние — залог безопасности при движении автомобиля по бездорожью.Как это делается на автомобиле ВАЗ 2109 хорошо видно на видео.
Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для совмещения электропроводки. Основная задача блока питания — не допустить поломок электрооборудования, установленного в автомобиле.
Блоки крепления предохранителей карбюратор ВАЗ 2109 и инжектор ВАЗ 2109, есть ли разница
Если говорить о блоках предохранителей, то коэффициент используемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) вообще не играет.Блоки питания будут отличаться только годом выпуска автомобиля. То есть монтажные блоки форсунки и карбюратора одинаковые.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он находится
Нужный блок находится под капотом напротив водительского сиденья, собственно под самим лобовым стеклом.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 г.) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 г.), в чем разница
Всю линейку ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпускаемые до 1998 года и выпускаемые после 1998 года.Старые автомобили комплектуются блоком питания с маркировкой 17.3722. Этот блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. К плате припаяны реле, контакты проводов и предохранители. На обновленных версиях «девяток», выпущенных после 1988 года, БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Вот мы уже видим предохранители.
BP 17.3722
Различия между старой и обновленной версиями заключаются в следующем:
- Элементы монтажного блока имеют разную маркировку.
- Номинал предохранителей другой.
- В новом агрегате нет реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения.
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей
Цепь защищенная | Сила тока | Номер предохранителя |
Запасной | 10A | F1 |
Контрольная лампа, прерыватель аварийной сигнализации, указатели поворота | 10A | F2 |
Освещение салона, стоп-сигналы задние | 10A | F3 |
Прикуриватель, гнездо для переноски, контакты включения обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла | 20A | F4 |
Клаксон | 20A | F5 |
Запасной | 30A | F6 |
Освещение вещевого ящика, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения вентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки | 30A | F7 |
Запасной | 7.5A | F8 |
Запасной | 7.5A | F9 |
Фара левая боковая | 7.5A | F10 |
Фара подвесная правая | 7.5A | F11 |
Фара ближнего света правая | 7.5A | F12 |
Фара ближнего света левая | 7.5A | F13 |
Фара дальнего света левая, контрольная лампа включения дальнего света | 7.5A | F14 |
Фара дальнего света правая | 7.5A | F15 |
Вольтметр, контрольная лампа запаса топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампы стояночного тормоза, давления масла, указатели поворота, реле включения стеклоочистителя, фонари заднего хода, реле аварийки, указатели поворота | 15A | F16 |
Реле монтажного блока ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка
Новый БП
Цепь защищенная | Номинальный ток | Номер предохранителя |
Запасной | 8A | 1 |
Запасной | 8A | 2 |
Запасной | 8A | 3 |
Цепь выключателя электродвигателя и печки, реле вентилятора радиатора | 16A | 4 |
Выключатель стояночного тормоза и гидравлической тормозной системы, лампа аварийного состояния тормоза, датчик давления масла и контрольная лампа, датчик температуры, индикатор температуры охлаждающей жидкости, контрольная лампа уровня топлива, датчик уровня топлива, индикатор уровня топлива, вольтметр, тахометр, фонари заднего хода, оптика заднего хода, указатели поворота и сигнальные лампы указателей поворота, выключатель и прерыватель указателей поворота, выключатель аварийного освещения | 3A | 5 |
Выключатель внутреннего освещения и стоп-сигналов | 8A | 6 |
Лампа и выключатель освещения панели приборов, лампа освещения перчаточного ящика, лампа подсветки ручек прикуривателя и обогревателя, контрольная лампа включения габаритов, лампы освещения салона | 8A | 7 |
Электродвигатель вентилятора радиатора, звуковой сигнал | 16A | 8 |
Фонарь левого габарита, фонарь левого заднего габарита | 8A | 9 |
Лампа правого габаритного огня, лампа заднего правого габаритного огня, контрольная лампа и выключатель противотуманных фар | 8A | 10 |
Лампы указателей поворота, прерыватель и переключатель указателей поворота, сигнальная лампа в аварийном режиме | 8A | 11 |
Переносной патрон, прикуриватель | 16A | 12 |
Дальний свет (правая фара) | 8A | 13 |
Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальней оптики | 8A | 14 |
Ближний свет (правая фара) | 8A | 15 |
Ближний свет (левая фара) | 8A | 16 |
Реле монтажного блока ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка
Где схема предохранителей
Схема предохранителей напечатана на противоположной стороне пластиковой крышки, закрывающей устройство.
Как узнать, перегорел ли предохранитель
Неисправность предохранителя можно определить по расплавленной нити накала — плавкий элемент, который плавится и замыкает контакты, предотвращая повреждение электрического оборудования под высоким напряжением.
Безопасность при работе под напряжением
Обязательно отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
Разборка и замена предохранителей своими руками (подробно)
Заказ на работы:
Слаженную работу автомобиля обеспечивают множество сложных механизмов и узлов.
Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.
Для защиты электрической системы используются предохранители от перегрузок. Все предохранители объединены в один монтажный блок … Схема электрооборудования Ваз 2109 блок предохранителей представляет собой небольшую плату
с комплектом предохранителей.
Базовые знания о блоке на ВАЗ 2109
- Эта печатная плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом. ВАЗ 2109
- Схема подключения блока предохранителей выпускается производителями двух типов. У них есть свои числовые обозначения, но в простонародье их называют просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. Реле на них по-разному обозначены, используются предохранители разных типов и соответственно разъемы для них разные.
Структура схемы блока предохранителей старого образца
Монтажный блок старой версии 17.3722 состоит из двух компонентов.Первый — это печатная плата, к которой пайкой крепятся все соединительные элементы с площадками. Второе — это сама установка реле и предохранителей.
Ниже расшифровка маркировки.
Реле
- К1 — отвечает за время мытья стекла с тыльной стороны.
- К2 — поворотники и аварийные огни.
- К3 — дворник.
- К5 — дальний свет фар.
- К6 — очиститель фар.
- К8 — отвечает за сигнал.
- К9 — включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
- К10 — отвечает за обогрев стекла сзади.
- К11 — фары ближнего света.
Структура новой блок-схемы
- К1 — очиститель фар.
- К2 — прерыватель поворотников и аварийных огней.
- К3 — очиститель лобового стекла.
- К4 — контроль исправности лампочек.
- К5 — отвечает за стеклоподъемник.
- К6 — звуковой сигнал.
- К7 — стекло заднего вида с подогревом.
- К8 — дальний свет.
- К9 — ближний свет.
Автоматические выключатели
Чтобы различать разные гнезда предохранителей, принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что данный тип Предусмотрена защита от токов короткого замыкания
.
ВАЗ 2109 обозначена таким образом.
- F1 — очистители фар. Используется предохранитель (10А).
- F2 — повороты и аварийка (10А).
- F3 — задние стоп-сигналы и лампа освещения салона (10А).
- F4 — подогрев стекла и прикуривателя (20А).
- F5 — вентилятор сигнала и охлаждения (20А).
- F6 — электростеклоподъемники на передних дверях (30А).
- F7 — очиститель фар (при работе) и вентилятор отопления (30А).
- F8 — противотуманная фара L (7,5А).
- F9 — противотуманная фара П (7,5А).
- F10 — лампа приборной панели, лампа моторного отсека и лампа освещения салона (7,5 А).
- F11 — габарит и фара правый (7,5А).
- F12 — фары ближнего света П (10А).
- F13 — Фара ближнего света L (7,5А).
- F14 — дальний свет фары L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
- F15 — дальний свет фар П (7,5А).
- F16 — витки (15А).
Инструкции по замене предохранителя
Если в автомобиле есть проблема с каким-либо электроприбором, прежде всего проверьте предохранитель, который отвечает за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, даже новичку в этом деле отремонтировать своими руками не составит труда.
Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями.К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, собственно аккумулятор, центральный замок дверей.
Меры предосторожности
В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать меры предосторожности.
- При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключите провод
от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. - При замене предохранителей соблюдайте предписанную маркировку. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также нельзя замыкать цепь накоротко.
- Так же нельзя закоротить провода, проверять схему на наличие искры
повлечет перегорание токоведущей дорожки. - Если есть необходимость снять блок, то отвертку по металлу
использовать для этой цели нельзя. Это может привести к замыканию реле и сгоранию тех же дорожек
, что приведет к неисправности всей платы.
Важные моменты
Если у вас неисправна электросхема ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите вентилятор двигателя
, находящийся в системе охлаждения, через реле.
Если вы проигнорируете это, пути, по которым течет ток, выгорят. Если задача обратная, то есть мы поменяем старую на новую, то нам нужно установить новую версию датчика включения электровентилятора. Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на более высокий ток.
Какие могут быть проблемы со схемами предохранителей
Возникновения проблем на электрических схемах ВАЗ 21093 может быть несколько.
- Электросхема ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно несложно. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно и без него разобраться.
- Выполняйте всю процедуру аккуратно и без спешки.
- Отсоедините все имеющиеся предохранители и реле.
- Снимите саму плату. Далее либо замените, либо почистите старый.
- Тщательно очистите проводящие дорожки растворителем, только
делайте все предельно аккуратно и аккуратно, так как
токоведущие дорожки легко могут повредить, а если повредить их придется паять. - Соберите в обратном порядке. Электросхема Ваз 21093
- готова к выполнению своих функций.
Велт авто Митино.
Еще один предохранитель для печки ВАЗ 2109. Распиновка монтажных блоков ВАЗ автомобиля. Монтажные блоки предохранителей ВАЗ
Отличный выбор, который предлагает множество разнообразных механизмов и методов.
Для простой работы всей системы, используемой для управления.
Чтобы защитить электрическую систему от сети, использовать их. Все самые лучшие на монтируемом блоке. Малый предохранитель, установленный на ВАЗ 2109, является печатной платой
, которая является надежной.
Установка автомобиля на ВАЗ 2109
- Печатная плата, которая была создана, была разработана с использованием различных технологий, которые используются в двигателе, которые не работают в сети.
- Ваз 2109, блок предохранителей электрической цепи, изготовлены из различных материалов. Вы можете использовать разные стили на многих, объединяя их в простые слова: «яркость» и «баго». Вы можете удивить каждого из нас на любой вкус. Ретранслятор найден на канале, каждый раз, когда он работает, и используется в качестве средства связи для того, чтобы его использовать.
Схема освещения блока предохранителей
Блок монтажный Уг на 17.3722 человек совершает долгую жизнь. Печатная плата установлена на всех элементах, установленных на площадках, которые крепятся к ней. Нажать на установку реле и сделать это.
На этой странице выполняется расшифровка алгоритмов.
Реле
- K1 — ответственный за обучение основному языку.
- К2 — сигнал поворота на аварийке.
- К3 — дворник.
- K5 — фары с матовым лучом.
- K6 — осветить переднюю фару.
- Ang K8 — это общий сигнал.
- K9 — установка вентилятора в системе управления двигателем.
- K10 — это ответственный за настройку основного языка.
- K11 — новая фара дальнего света.
Схема нового блока
- K1 — осветить переднюю фару.
- К2 — сигнал включения выключателя на аварийке.
- K3 — установка лобового стекла.
- K4 — просмотр на большом количестве бомб.
- К5 — подотчетное окно.
- K6 — сигнал настройки.
- K7 — окно для облицовки окон.
- K8 — Mataas na sinag.
- К9 — инициативный пучок.
Mga piyus
Установите различные гнезда для предохранителей, качайте и используйте их.
Letra ng Latin F. Эти слова и сообщения имеют минимальный номер и значение A, когда вы используете номер
, чтобы найти и использовать Этот элемент создан специально, чтобы защищать работу в
году, созданных по контуру…………………………………………
Ваз 2109 используется для этого.
- F1 — Фары головного света. Получите удовольствие (10A).
- F2 — паглико на аварийный свет (10А).
- F3 — больше, чем нужно, и лампа накаливания (10A).
- F4 — pinainit na baso and sigaryo na mas magaan (20A).
- F5 — сигнал при включении вентилятора (20А).
- F6 — открытое окно с открытыми окнами (30A).
- F7 — уменьшена фара (при работе) и установлен вентилятор (30A).
- F8 — противотуманка L (7,5А).
- F9 — противотуманки П (7,5А).
- F10 — лампа на приборной панели, лампа на двигателе и двигатель (7,5 А).
- F11 — таманг сукат на фару (7,5 А).
- F12 — накаленная фара дальнего света P (10A).
- F13 — фара ближнего света Л (7,5А).
- F14 — Фара с дальним светом и контрольная лампа для этой фары (7,5 А).
- F15 — Передняя фара дальнего света P (7.5А).
- F16 — люмилико (15А).
Предохранитель
Если у вас возникнут проблемы с любым подходом к делу, вы можете использовать предохранитель, который отвечает за работу этой схемы. Если проблема нарито, много всего, то, что вам нужно сделать, чтобы ваши слова были на хинди интересными, очень интересными для вас.
Maipapayo дает нам новый набор новых вещей.Все, что вам нужно знать о всех проверенных схемах, защищают их. Наше устройство представляет собой генератор, запуск, стартер, батарею, блокировку работы.
Перейти к столу
Kung sakaling masira и kasunod na pag-aayos, dapat gawin ang pangangalaga.
- Вы можете увидеть, как работает система, отслеживая, что это за
кавад из негабаритного терминала батареи. - Для просмотра ярких и солнечных лучей. В любое время можно увидеть их на других языках. Гаюндин, короткое замыкание и цепь с перемычкой.
- Gayundin, вы можете использовать цепь и провода, чтобы использовать цепь для искры, это сумма
выгорания в самых разных местах. - Если вы хотите, чтобы он был парнем, то, что невозможно сделать, чтобы сделать это
искаженного металла.Вы можете управлять реле и работать с ним.
треков, которые созданы на полной доске.
Mahahalagang puntos
Если вы хотите изменить схему ВАЗ 21093, он может быть использован на более высоком уровне, чем
, это новый новый образец в мире, в том числе, и в модели, установленной на двигателе
, в системе, в которой используется система. реле isang.
Hindi pansinin ito, the landas, that saan the kasalukuyang daloy is susunugin.Если вы хотите сделать это, вы можете установить новый датчик на любой другой машине, чтобы установить новый датчик для подключения к электрическому вентилятору. Dapat itong gawin dahil the contact nito is idinisenyo for more pang asalukuyang.
Какая проблема возникает в цепи предохранителя
Может возникнуть множество проблем с исправлением цепи ВАЗ 21093.
- Схема автомобиля ВАЗ 21093 очень интересна и понятна на хинди.Буквально в Интернете вы можете увидеть фотографии с фотографиями и видео, которые вам нужны. Нгунит маари монг маламан кунг вала ито.
- Все, что вам нужно знать, это сделать и не использовать.
- Идентифицируйте все доступные и реле.
- Установить другую плату. Susunod, папа или линией света.
- Слушайте дорожку растворителя, сделайте все, что вам нужно,
и больше, если вы в прямом эфире следите за
часов, и вы можете наследовать его, делать это быстрее. - Магбалык-баликан в обратном порядке.
- Схема электрооборудования ВАЗ 21093 предназначена для создания новых моделей.
Вельт Авто Митино.
Блок предохранителей, которые устанавливаются на яркость и обновляются, когда модели ВАЗ 2109 предназначены для проверки всех необходимых кабелей.
Установка блока питания позволяет устанавливать блоки питания, которые можно установить на компьютере.
Схема
Все автомобили ВАЗ 2109 были исправлены в течение долгого времени — лучший результат 1998 года и выпуска 1998 года.
Каждый элемент может быть с предохранителем, а его уровень — с 17.3722.. Этот блок питания представляет собой простую и техническую плату. Провода, реле и реле используются на плате.
Новые версии девятерок, написанные в течение дня 1998 года, показывают PSU на 2114-3722010-60.Нарито ками наказан всем.
Если вы используете блок предохранителей, вы можете использовать надежную систему управления бензином — карбюратор или инжектор. Блок питания работает только после того, как он будет работать. Вы можете найти монтажные блоки для карбюратора и инжектора.
Монтажный блок установлен на всех компонентах двигателя, при включении драйвера, ореолах в системе.
Mga Pagkakaiba
Может ли произвольно работать с яркостью и новыми версиями блоков питания? Syempre. Его сумма:
- Смонтированные персонажи могут быть найдены без помощи других; Номинал предохранителя
- Ang известен;
- Новый блок питания не имеет функции ретрансляции тегов и окон, связанных с окном.
Блок питания для обычного режима
— это все, что связано со всеми старыми моделями, которые поставляются с курьером, которые практически не выпускаются на ВАЗ 2109.Буквально это, как насаби, делает это, чтобы узнать больше о карбюраторных двигателях и двигателях.
Номер предохранителя | Сила тока | Кадена на пинопротектахана |
Резервный предохранитель | ||
Люминесцентный сигнал, аварийный выключатель (в аварийном режиме), аварийный световой сигнал | ||
Задние фонари, ilaw ng preno, ilaw sa интерьер | ||
Элемент, отображающий окно, запускается через окно, подключается к контакту, имеет гнездо, увеличивает сигнал | ||
Сигнал мелодии (воскресенье), переключение воскресенья | ||
Резервный предохранитель | ||
Электродвигатель вентилятора печки, электродвигатель омывателя лобового стекла, реле вентилятора электрического радиатора, реле управления вентилятором, управление стеклоподъемником, управление перчатками, устройство защиты перчаток | ||
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Калива габаритный огонь | ||
Габаритный фонарь Tamang | ||
Установка угловой балки | ||
Камай на ближний свет фар | ||
Kaliwa mataas na sinag ng headlight, mataas na beam контрольная лампа | ||
Фара головного света Tamang Highham | ||
Подсветка сигналов на реле-прерывателе аварийного света (в режиме индикации указателей поворота), включение сигналов поворота, включение лампы заднего хода, включение моторного редуктора на реле включения стеклоочистителя, контрольная лампа давления масла, предупреждение о ручном тормозе лампа, индикатор температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, лампа накаливания резервного топлива, вольтметр |
Реле
В каждом из этих предохранителей, хинди это доступно для того, чтобы использовать номера реле на монтажном блоке, который может использоваться с соответствующими функциями.
Номер реле | Mga Pag-andar |
Добавление элементов в список элементов | |
Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла | |
Proteksyon работает с лампами поворотного сигнала и световой сигнализации | |
Защита электродвигателя стеклоочистителя | |
Изображение сгенерировано из лампы | |
Защита от перенапряжения окна | |
Фара дальнего света | |
Бомбиля на Уло | |
Ответственный за установку вентилятора двигателя вентилятора.Если вы установите это реле, то предотвратите перегрев двигателя. | |
Работа с рогом |
Блок питания нового образца
Этот монтажный блок может быть изготовлен только из-за того, что он создан для автомобилей ВАЗ 2109, и их можно заменить на несколько десятков, которые можно встретить в настоящее время на рынке. В настоящее время он используется для автомобилей VAZ 2109, а также для других моделей. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Схема может быть создана для карбюраторов и других устройств.
Номер предохранителя | Ставка на касалукюянг | Ang de-koryenteng circuit kung saan |
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Катушка реле вентилятора радиатора, выключатель электрической цепи на электродвигателе печки | ||
Выключатель аварийного освещения в режиме поворотного индикатора, прерыватель поворотного сигнала, переключатель указателей поворота, лампа указателя поворота, лампа указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, лампа заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня газа, датчик уровня газа, лампа указателя уровня газа , управление температурой охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа на датчике аварийной ситуации, предварительная лампа аварийного отключения, предварительный гидравлический переключатель, ручной переключатель и аварийный выключатель | ||
Люминесцентное освещение и освещение салона | ||
Лампа на силиде, контрольная лампа для работы на сукате, лампа для запоминания и употребления лампары, лампара на силидной перчатке, световая лампа и инструмент панель приборов | ||
Звуковой сигнал, включение солнечного света, электродвигатель вентилятора радиатора | ||
Каливанг сукат из лампары, лампы на калифорнийском языке | ||
Kanan-kamay na lampara, kanang lampara sa likuran, выключатель противотуманных фар, включение противотуманных фар | ||
Переключатель и выключатель, переключатели, переключатели, выключатели в аварийном режиме | ||
Сигаретная головная розетка для лампы | ||
Mataas na ilaw ng ilaw | ||
Pangunahing sinag ng kaliwang headlight, control lamp ng malalayong optika | ||
Натанггал и кананг фара | ||
Naka-kaliwang передняя фара |
Реле
Установить реле на монтажный блок нового образца для ВАЗ 2109, установить распиновку всего.
Номер реле | Функция Nito |
Этот двигатель, мотор для мытья окон на хинди, | |
Может использоваться с включением сигнала поворота и световой сигнализации | |
Обслуживает стеклоочиститель лобового стекла | |
Пинопротекция прен и сукатов Сасакяна | |
Обеспечивает работу с лучом | |
Ginagarantiyahan ngpapatakbo ng aparato ng tagapaghugas ng optika | |
Защищает моторное окно, устанавливая его на свой компьютер | |
Isang tunog signal или sungay lang | |
Защита от перенапряжения на двигателе вентилятора | |
Может использоваться с обогревателем заднего стекла | |
Дополнительные фары ближнего света |
Это очень хороший хинди для того, чтобы использовать локализацию, реле, нгунит, чтобы научиться пилить свой набег на элемент.
Pagwawakas at kapalit
Сделайте это кагамитан, он будет использовать предохранитель с пананагутаном.
С переводом, все страницы и переводы на хинди английский предохранитель или реле на хинди махирап. Para sa kailangan mo:
- Создайте капюшон и создайте негатива от батареи. Дахил нагтатрабахо, что вы знаете, что плавкий предохранитель, ответственный за де-корриентский кагамитан, это делает хинди под напряжением в его сандалиях;
- Монтажный блок Hanapin ang.Этот компонент разработан с помощью двигателя, который управляет водителем, не управляя его лобовым стеклом. Вы получите пластик, сделанный на нем. Чтобы сделать это, написать только вкладки в игре;
- Нанесите на себя и сделайте обратную сторону нити. Это может быть диаграмма, которая показывает, как работает, это реле, используется. Наслаждайтесь только этим элементом, ответственным за то, чтобы научиться работать с людьми, живущими на нем;
- Alisin ang piyus.Все монтажные блоки могут быть изготовлены с помощью специальных щипцов. Мануальные инструкции по изучению хинди являются собственными рекомендациями. Реле работает с маленькими качелями;
- Палитру на сангкапе.
Предохранитель является естественной нитью. Это плавкие элементы, которые естественны и работают с контактами, обеспечивают плавный переход от многих лабиринтов.
Все природные элементы используются для того, чтобы выполнять свои функции, использовать их, использовать терминал батареи в лучшем случае и использовать его функции.
За счет установки Lada Samara, можно установить 3 монтажных блока, их разновидностей:
Один монтажный блок на реле 11 мая, может быть отправлен:Угол luma-style на блок для крепления на страницу (самый большой)
Монтажный блок нового образца (аналог UNA)
Это ореолы на хинди, новые модели могут быть разными, когда есть реле и все, что нужно, чтобы их использовать, когда они есть.Mayroon silang 11 барабанов по 16 пиюсов. Конструктор Ш11 работает в салоне и контактирует с салоном. На парехонг может быть прозрачный бихиранг такип.
Парень нового образца с доской, лучше всего делает это и важно это.
Катангский язык:
Сукат: Татлонг пиюс (7, 9 и 10) через сукат, и он лучше всего от 4/4, 4/13 и 133/13 через пиндутан и сулок сулок, и это сделано для того, чтобы выбрать «парадахан»: когда есть суси, вы можете включить переключатель на сулок калива или кананг сукат, получить доступ к силиду и выбрать его на хинди.И все это касается всех цветов подсветки.
Matapos в 1988 году, показывает это, и все контакты, которые он делает, связаны с кавадом, когда он работает в режиме ожидания суката…………………………………………………………..
Описание: может быть использован с датчиком, висящим на Ш6 / 9, реле имеет накачку (когда он работает) и может быть использован на Ш5 / 5 на другом конце провода………………………………………………
Magsasaka: установить на Ш3 / 8, включить световой предохранитель, установить предохранитель 3, от реле K6 стеклоочистителя фар.Установите омыватель лобового стекла, включите реле, и установите фары, установите двигатель на другой стороне 7/3.
Если включить фару, включить реле, перемычка установлена на контакте 30 и 87 (когда реле на компьютере двигателя), и это сделано на заводе контакты Ш6 / 7 на Ш4 / 15.
Генератор зарядки: человек, которые могут быть заряжены в этом месте. В простом модуле, он работает с генератором (Ø7 / 9) через лампу из одного типа Ø4 / 18 на 100 Ом 2 Вт резисторы из одного устройства. Нет резисторов в новом образце, генератор работает в режиме ожидания, и он подключен только к Sh7 / 4 на Sh7 / 4, но все это возможно мулинг бинаго, нгунит хинди намин гинава алам).Если вы хотите сделать это, вы можете использовать генератор на панели инструментов и установить резистор …
Омыватель заднего стекла: Сделано красивое окно K1, чтобы сделать его более удобным для всех разделенных сегментов, и труба может быть увеличена до нескольких сегментов. Для хинди ками макагамбала из калсада на основе пагухуги на языке бинтана.
Задние противотуманные фонари.
Из пиндутана из сукатов, из берденг кавад и из пиндутана (накапливается на пиндутане, светится капангьярихан, когда фары малапит или малайо), из этого вешается на пиндутане, от 10 до пиндутана задние фонари.
Ang Ø3 / 21 na konektado sa Ø11 / 17, kung bakit hindi ito malinaw. На хинди лучше смотреть W10.
Buweno, может быть несколько аномалий, которые могут быть использованы для ретрансляции сербисной лампы K4, без каких-либо контактов, вы можете, хинди установить перемычки, все они напрямую подключены к вам.
Реле:
K1 — Таймер таймера заднего стеклоомывателя
K3 — Реле стеклоочистителя
K4 — Реле контроля состояния лампы (или перемычки)
K5 — реле дальнего света фар
K6 — Реле фар Стеклоочиститель
K7 — Реле включения окна
K8 — Реле аварийной сигнализации
K9 — Реле включения электродвигателя системы управления двигателем
K10 — Реле для переключения на окно pag-init
K11 — Реле включения фар
Тип:
1 (8A) Противотуманные фары Tamang, с подсветкой
2 (8A) Противотуманные фары Kaliwang
3 (8A) Регулируемые фары (без света) ).Реле для включения фары (контакты).
4 (16A) Фара активна (в рабочем режиме). Стеклоочистители фар работают на заднем плане (пикот-икот). Редуктор электродвигателя очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла. Лобовое стекло и стеклоомыватель на балбуле. Реле (переключатель) для включения электрического вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (пиктограмма) для активации страницы в соответствующем окне. Предусмотрено управление контрольной лампой
5 (8A). тегов управления).Задние фонари (лампа заднего хода). Мотор-редуктор и реле для включения дворника. Генератор обмотки возбуждения (двигатель нагружен). Инструменты. Паглалакбай на компьютере. Реле мощности для защиты и запуска (переключения).
6 (8A) Другие (предварительные). Сделайте это в любой ситуации. Реле окон Windows (контакт)
7 (8A) Плата лицензий.Пара по подписке.Лампы инструментов.
8 (16A) Двигатель вентилятора для установки системы и реле (контакты). Сигнал включения и реле для этого
9 (8A) Калиброванная фара (габаритный свет). Калива задний фонарь (габаритный свет)
10 (8A) передний фонарь может быть использован (парадахан). Правый задний фонарь (парадахин парадахан)
11 (8A) Управление переключением и реле сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Сигнализация на лампе
12 (16A) элементов управления подключением к сети.Реле (контакты) для подключения к сети. Розетка для переносной лампы. Масигарийо. Паглалакбай на компьютере. Часы. Реле и мотор-редукторы для детей.
13 (8A) Дополнительная фара (кананговый луч)
14 (8A) Калиброванная фара из каливы (mataas na sinag). Лампа дальнего света без предохранителя
15 (8A) передняя фара kaliwang kamay (mababang sinag)
16 (8A) фара kanang kamay (mababang sinag)
Hulihan предохранитель предохранитель лампы (8A) с возможностью крепления Блокировать можно только на отдельном переключателе.
стандартных образцов и новых образцов.
Лучший парень, который может быть установлен на европейской панели
пангалаванг пангипилиан
Теперь вы можете найти реле и просто.
Нажать на одного человека, 11 мая, реле, подключенное к любой цепи, каждое реле (9 часов, без окна на окно, переключение на любое реле, которое есть на этом реле). тегов), как и другие слова для сукатов и других людей.Ang Socket Ш11 есть тукток.
Этот парень, который работает на фотографиях, работает на доске, невероятно красив.
Mayroong 2 человека 9 мая с реле (делает снимки и снимки на снимках):
Один человек с 9 мая реле: K1 — реле фары
Мощность:
Размер: на Ø5 / 5, плюс он может быть прямо направлен, и его можно найти на сайте Включите датчик или реле, управляющее автоматическим форсункой.
Samakatuwid, который делает светлый образ жизни, чтобы узнать, как это сделать, — это хинди, который поможет вам сделать это. Установите магнитное реле.
Подсветка: с подсветкой, на которую можно поставить два раза (F10 и F11), и повесить свет на подсветку на устройстве, и лучше всего на 4/4, на напунта са пиндутан.
Ibig sabihin: Walang Magiging Ilaw ng Paradahan.
Самый лучший пример курения (на самом деле парня из F6 на этом), один с 11-м реле, который делает заметным внутреннюю безопасность и много лет назад.
Magsasaka: pinapagana din, ngunit the relay is ngbibigay ng isang plus (mula sa pindutan) hanggang Ø2 / 16.
Charge Generator: Ang Ø7 / 9 (sa gene) at Ø4 / 18 ( malinis) дает прекрасное звуковое сопровождение. Предусмотрено использование резисторов с резисторами (установка двух элементов на монтажный блок), а также панель из евро. Натуральные парни предназначены только для европейской панели, где можно использовать резисторы.
Омыватель заднего стекла: , установленное на прямом реле, на нем, на крышке, на воде, на трубе.
Задние туманки
Может быть 2 переключателя для кабелей на приборной панели:
— Пиндутан с открытыми глазами: фара накаляется, светится на Ш3 / 8, чтобы плавкий предохранитель 1. Выкл. То есть реле включения фары и лампы №3 / 21 на пиндутане. Из ребенка на 2/10 подвешенных к фонарику.
— Кнопка, которая не действует: может быть переключена на туман, чтобы предохранитель был накачан на мускулатуру (плюс плюс). Чтобы сделать это «пинахихинтулутан», провода из пиндутанов и харапов. Реле управляется через управление без исключения из пиндутана, обеспечивает его управление на 2/10 в туманках.
С тех пор, как E-Gas (с 2011 г.), на Sh4 / 21, может быть использован для поставки курения.Киноконтроль для блокировки пинто и тумана. В этом воплощении, он может быть заблокирован без блокировки.
Все блоки с 9 реле: K1 — реле:
для электронной педали газа Пиндутан) напрямую подключен к Ш7 / 3 через реле к вытяжке и двигателю. На шаге №3 / 21 установлен блокировка иммобилайзера (блок питания, блок питания, заднее реле тумана) и блокировка.
Tagahanga: лучший контакт Ø3 / 8 (может быть плюс из другого) и Ø3 / 13 (может быть плюс из нескольких сукатов и больших торпед) подавать пайкот-икот, и контакт на этом Он работает с инжектором с кабелем, и он работает с реле K1, работает на Sh5 / 5, это лучший плюс вентилятор.
Samakatuwid, когда мы говорим о том, чтобы сидеть на светлом фоне, это потрясающе на сукатах и сукатах, а также на хинди это гумана.Сделайте это, чтобы получить доступ, или установите перемычку и сделайте это реле.
Натуральный взгляд на вещи.
В соответствии с этим языком, без отображения на АвтоВАЗе множества декад, которые теперь можно использовать, задняя передача доступна на всех языках (если это не так), их 6/1 можно увеличить. Это переключатель передачи заднего хода, и на Sh3 / 9 (в зависимости от того, что происходит в цепи на Ш11 / 19) может быть плюс, чтобы иммобилайзер-электрический силовой блок был установлен, чтобы включить передачу заднего хода.Это для вас с электронной педалью газа.
Реле:
K1 — Реле стеклоочистителя фар
O
K1 — Реле для включения двигателя (E-Gas)
K2 — Реле управления и контроля
K3 — Стеклоочиститель лобового стекла Реле
K4 — Реле контроля исправности лампы и маркера
Дополнительные перемычки на реле
K5 — Окно реле
K6 — Реле звукового сигнала
K7 — Реле для активации Инициализация окна
K8 — Реле дальнего света фар
K9 — Реле ближнего света фар
Элементы:
F1 (10A) Фары регулируются (с люминесцентным покрытием).Реле для включения фары (контакты). Фары устанавливаются на лампу
или
F1 (20A) Реле, лампы и устройства включения задней противотуманной фары. Блок управления дверным замком Блокировка фиксатора мотора-редуктора (E-Gas)
F2 (10A) Лампа, управление и управление дверным замком (в режиме аварийной сигнализации).
F3 (10A) ilaw sa loob. Indibidwal na ilaw sa loob. Отключить переключатель на странице. Сверните лампу, сделайте ее на компьютере, запомните пробег.Подразделение BSK. Фонарик багажника
F4 (20A) подает сигнал тревоги. Реле оконного переключателя работает по типу (контактам). Элемент отображения окна на экране.
F5 (20A) Двигатель вентилятора для настройки системы и реле (контакты). Сигнал настройки и реле для этого
F6 (30A) Окно, которое курят, светится. Бинты курения. Установить электрические стеклоподъемники (контактные)
F7 (20A) Электродвигатель вентилятора отопителя. Отключение двигателя.Установка стиральной машины без исправного двигателя.
Переключатель и переключение для установки в окно (хинди переведено на E-Gas)
F8 (7,5A) Противотуманные фары
F9 (7,5A) Противотуманные фары Kaliwang.
F10 (7.5A) Фара Kaliwa (габаритный свет). Задний фонарь Kaliwa (габаритный свет). Нумерация номеров на странице с табличкой.Mga ilaw na ilawan. Лампы на открытом воздухе.
Sa E-Gas bilang karagdagan Блок управления силовым агрегатом
F11 (7.5A) Mataas na headlight (габаритный свет) Kanan-ручной задний фонарь (габаритный свет)
F12 (7.5A) Другие фары (большие габариты)
F13 (7,5 A) Фары дальнего света (большие размеры)
F14 (7,5 A) Фары большие (большие). headlight
F15 (7.5A) Предназначен для передней фары (совпадает с типом)
F16 (15A) Предназначен для управления и управления светом (в режиме управления). Управление настройками по направлению управления и научное руководство Бабала.Задние фонари (фонарь заднего хода). (Sa pagsisimula ng makina). Настройка переключателя на странице. Блок БСК. На компьютере, окно закручивается и запускается реле (paikot-ikot).
Sa E-Gas, обеспечивает управление электричеством, переключение света, переключатель в окно и переключение.
Запасные части F17-F20
Реле на блоке предохранителей на ВАЗ 2109 (монтажный блок) устанавливается на двигатель, в компоновку на лобовое стекло на заводе
.Монтажный блок ВАЗ 2109 может быть установлен в любое время, в обычном режиме и в любой другой, найден в различных вариантах, может быть установлен и установлен в любое удобное для вас время.Блок предохранителей на ВАЗ 2109 соответствует модели:
.Монтажная колодка на ВАЗ 2109
Установить капот, установить реле и блок предохранителей с помощью пластиковых защелок
Сдвиньте эту гайку и сделайте это с помощью этого парня с проводами от устройства
Добавить в избранное на защищенном юните
Установите крепежный блок ВАЗ 2109 из компаунта на ветровом стекле, прикрепите провод к проводам, и выберите большие блоки с проводами из того же самого.Маркировка колодок: возможность работать с установкой
Установить торнильо, накапливающий в течение всего дня
Крюк с ограничителем и спуском вниз и вниз на крючок
Прослушайте настройку живых треков и их качество. Наслаждайтесь возможными конструкциями (вы можете использовать свои собственные камни), используйте его, установите монтажный блок на одном месте.
Установка запасного предохранителя ВАЗ 2109
Установите реле на предохранитель в обратном порядке. Установите установку, вы сможете узнать все, что вам нужно. Инициируйте, что вам нужно, чтобы узнать, как работает блок предохранителей ВАЗ 2109, вы можете использовать его в автоматическом режиме.
Теперь вы можете найти блок предохранителей яркости и новую модель ВАЗ 2109 в надежных автомобилях.Когда ваш сиям на элемент, который работает от того, что он делает, делает это, когда вы делаете это, чтобы сделать его крепким блоком. О са халип, анг пиюс, марахил ито ай хинипан, и дапат палитан. Сделайте это, если хотите, чтобы предохранитель был в баго, а также наблюдал за силой тока.
Блок предохранителей в соответствии с вашими пожеланиями в области управления, он хорошо знаком с водителем, чтобы сделать это, сделать его более привлекательным, а также использовать его на капоте.Вы можете узнать, как декодировать различные реле и реле ВАЗ 2109 на котле.
Все автомобили ВАЗ 2109 могут иметь блокировку предохранителей, помеченную как 17.3722. Этот блок питания представляет собой простую и техническую плату. Провода, реле и реле используются на плате.
Новые версии девятерок, результаты работы в течение дня 1998 года, данные PSU на 2114-3722010-60. Нарито ками наказан всем.
F1 10A резервный предохранитель
F2 10A Обогреватель сигналов, выключатель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), аварийный световой сигнал
F3 10A Задние фонари, сигнализация, сигнализация
F4 20A Обогреватель заднего стекла, контактный контакт обогревателя стекла , имеется розетка, сигнал
F5 20A Звуковой сигнал (воскресенье), включение резервного предохранителя
F6 30A
F7 30A Электродвигатель вентилятора вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, реле для электрического вентилятора радиатора, реле для подключения -на лицевой панели управления, контрольная лампа для подключения к соответствующему окну управления, работает над перчаткой
F8 7.5A Резервный предохранитель
F9 7,5A Резервный предохранитель
F10 7,5A Калибровочный зазор
F11 7,5A Неисправен
F12 7,5A Подходит для луча
F13 7,5A Угловой предохранитель
F14 7,5 Большой световой пучок, сигнальная лампа дальнего света
F15 Фара дальнего света
F16 15A Предназначены для включения сигналов и реле аварийного выключателя (для прямого включения сигналов управления), включения параметров включения ламп. двигатель, реверсивный двигатель, моторный двигатель и реле стеклоочистителя, лампа накаливания, лампа накаливания, лампа накаливания, охлаждающая жидкость, охлаждающая жидкость, охлаждающая жидкость , лампара нг бабала нг резерв топлива, вольтметр
1- Создание элементов управления харапом на элементе
2- Омыватель заднего стекла Производительность двигателя
3- Proteksyon работает с лампами поворотного сигнала и световой сигнализации
4- Защита двигателя стеклоочистителя лобового стекла
5- Изображение сгенерировано из лампы
6- Защита от перенапряжения окна
8- Фара дальнего света
9- Бомбиля на Уло
11- Ответственный за установку вентилятора двигателя вентилятора.Если вы установите это реле, то предотвратите перегрев двигателя.
12- Работа звукового сигнала
Блок предохранителей нового образца на ВАЗ 2109
Резервный предохранитель 1,8 А
Резервный предохранитель 2,8 А
3. Резервный предохранитель 8 А
4. Катушка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя на двигателе на двигателе
5. Аварийный переключатель 3 А на поворотном переключателе, прерыватель сигнала поворота, сигнал поворота выключатель, лампа указателя поворота, лампа указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, лампа заднего хода, тахометр, вольтметр, уровень бензина, датчик уровня бензина, индикатор уровня бензина, изменение температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, лампа накаливания на датчике Предусмотрено аварийное отключение, аварийное освещение, предварительное включение исполнительного механизма, аварийное освещение, предварительное включение камеры
6.8A люминесцентное освещение и внутреннее освещение
7. 8A Лампа для подсветки, контрольная лампа для включения в любое время суток, лампа для настройки и лечения, а также лампа для подсветки. Силиконовая перчатка, люминесцентная и люминесцентная инструменты на приборной панели.
8. 16A Звуковой сигнал, солнечный переключатель, электродвигатель вентилятора радиатора
9.8A kaliwang sukat, lampara kaliwang likurang sukat
10.8A lampara ng tamang sukat, lampara ng tamang sukat sa likuran, lumipat противотуманные фары, управляющие противотуманные фары лампы
11.Переключатель 8A и включение переключателей, переключателей лампочек, переключателей в аварийном режиме
12. 16A в аварийном режиме
12. 16A в аварийном режиме
, розетка для подключения к световым лампам
13,8 14 8Лампа с подсветкой фары, лучшая лампа с малой оптикой
15.8А большая световая фара
16. 8А с подсветкой фар
K1 Этот двигатель, мотор для стеклоомывателя имеет хинди Gagana
K2 Может использоваться с включением сигнала поворота и световой сигнализации
K3 Предназначен для работы с стеклоочистителем
лобового стекла
Предложения и предложения сасакян
K5 Предназначены для получения информации о
K6 Ginagarantiyahan, чтобы установить устройства, устанавливаемые на оптическом окне двигателя
, чтобы установить двигатель , чтобы установить двигатель Ваш котел
K8 Сигнал на языке или языке
K9 Защита от перенапряжения на двигателе вентилятора
K11 Может использоваться для обогревателя заднего стекла
K12 Обогрев заднего стекла
Обнаружена вся распиновка и расшифровка блока предохранителей на ВАЗ 2109.Вы можете использовать предохранители и реле в цепях реле, используя монтажный блок, и вы можете использовать их. Паалам са всех.
Где находится предохранитель прикуривателя ВАЗ 2109. Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ
Добрый день. Сегодня у нас есть сервисный центр ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок напряжения, после чего перестали работать дворники, поворотники, задние противотуманные фары.Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.
Код поставщика: Монтажный блок предохранителя — 2114-3722010 |
Приборов: Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 не нужен инструмент |
Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099: |
Откройте капот.Тогда прямо под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок. |
|
Нажмите на 2 защелки и откройте крышку. |
|
Внутри есть специальный пинцет для замены предохранителей. |
|
Подбираем предохранитель и меняем. |
|
Блок предохранителей со снятой крышкой. |
|
С левой стороны от водителя под панелью находится предохранитель задней противотуманной фары. |
|
За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099. |
|
Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Предохранитель | Ампер | За что отвечает: |
Противотуманная фара правая | ||
Противотуманная фара левая | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Указатели поворота | ||
Давление масла | ||
Внутреннее освещение | ||
Электрические стеклоподъемники | ||
Государственный номер | ||
Звуковой сигнал | ||
Размер заднего правого фонаря | ||
Авария | ||
Обогрев заднего стекла | ||
Фара правая | ||
Фара левая | ||
Ближний свет левой фары | ||
Ближний свет правой фары | ||
Запасной | ||
Запасной | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Давление масла | ||
Задние тормоза | ||
Государственный номер | ||
Вентилятор радиатора | ||
Фонарь задний левый | ||
Фонарь задний правый | ||
Аварийный сигнал | ||
Прикуриватель | ||
Дальний свет правой фары | ||
Дальний свет левой фары | ||
Ближний свет левой фары | ||
Ближний свет правой фары |
Для обслуживания и ремонта электрооборудования автомобиля ВАЗ особый подход был применен к компоновке каждого из компонентов общей системы.То есть все реле и предохранители размещены в одном компактном корпусе монтажного блока. Использование коммутационных взаимосвязанных цепей различных электрических систем позволяет отказаться от установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает процесс ремонта их заменяемых деталей. Для поиска неисправных элементов не нужно разбирать всю машину — достаточно заменить само устройство, которое подключается к цепи с помощью унифицированных разъемов. Они нам в этом помогают.Далее мы приводим принципиальные электрические схемы МБ для автомобиля ВАЗ.
Распиновка монтажного блока 2107
Номер предохранителя | Защищенные схемы |
---|---|
F1 (8A) (10A) | Задние фонари (фонарь заднего хода). Электродвигатель отопителя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка). |
F2 (8A) (10A) | Электродвигатели очистителя и омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителя и омывателя фары.Реле очистителя лобового стекла. Реле очистителя и омывателя фар (контакты) |
F3 (8A) (10A) | Запасной |
F4 (8A) (10A) | Запасной |
F5 (16A) (20A) | Реле включения обогревателя и обогревателя заднего стекла (контакты) |
F6 (8A) (10A) | Прикуриватель. Патрон переносной лампы |
F7 (16A) (20A) | Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов |
F8 (8A) (10A) | Указатели поворота в аварийном режиме.Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в аварийном режиме. |
F9 (8A) (10A) | Регулятор напряжения генератора (для а / м с генератором Г-222) |
F10 (8A) (10A) | Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация устройств. Вольтметр. Система управления электропневматическим клапаном карбюратора. Реле контрольной лампы стояночного тормоза |
F11 (8A) (10A) | Фонари задние (стоп-сигналы). Внутренний свет |
F12 (8A) (10A) | Правая фара (дальний свет). Обмотка реле включения дворников (при включенном дальнем свете) |
F13 (8A) (10A) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света |
F14 (8A) (10A) | Левая фара (габаритный свет).Правый задний фонарь (габаритный свет). Подсветка номерного знака. Лампа на капоте. Контрольная лампа включения габаритного света |
F15 (8A) (10A) | Фара правая (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа прикуривателя. Лампы для приборного освещения |
F16 (8A) (10A) | Правая фара (ближний свет). Обмотка реле включения дворников (при включенном ближнем свете) |
F17 (8A) (10A) | Левая фара (ближний свет) |
Монтажная блок-схема 2105-3722010-02 LADA 21054, 21074
Цепи, защищенные предохранителями
Номер предохранителя | Защищенные схемы |
---|---|
F1 (10A) | Лампочки заднего хода.Электродвигатель подогревателя. Обогрев заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка). |
F2 (10A) | Электродвигатели стеклоочистителя Электродвигатели насоса омывателя лобового стекла. Реле стеклоочистителя для омывателей и омывателей фар (контакты). |
F3 (10A) | Запасной. |
F4 (10A) | Запасной. |
F5 (20A) | Обогрев заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). |
F6 (10A) | Прикуриватель. Часы. |
F7 (20A) | Звуковой сигнал. Реле звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения радиатора. Реле включения электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора (контакты) |
F8 (10A) | Указатели поворота (в аварийном режиме). Индикатор указателей поворотов (в аварийном режиме). Релейный выключатель указателей поворота и аварийной сигнализации.Выключатель аварийной световой сигнализации. |
F9 (7,5 А) | Лампы задних противотуманных фар. Индикатор включения ламп задних противотуманных фар. |
F10 (10A) | Указатели поворота (в режиме указателя поворота). Индикатор выключателя реле. Индикатор указателей поворота. Тахометр. Указатель уровня топлива. Индикатор резерва топлива. Стояночный стоп-сигнал. Реле низкого давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы.Сменный аккумулятор. Реле электровентилятора. Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701). |
F11 (10A) | Подсветка салона. Стоп-сигнал Подсветка багажного отделения. |
F12 (10A) | Дальний свет (правая фара). |
F13 (10A) | Дальний свет (левая фара). Сигнальная лампа дальнего света. |
F14 (10A) | Фонарь габаритный передний (левая фара). Задний фонарь (правый фонарь).Подсветка номерного знака. Выключатель габаритных огней. |
F15 (10A) | Фонарь габаритный передний (правая фара). Задний фонарь (левый фонарь). Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения бардачка. Часы (осветительная лампа). |
F16 (10A) | Ближний свет (правая фара). Реле стеклоочистителей (обмотка реле). |
F17 (10A) | Ближний свет фар (левая фара). |
Распиновка монтажного блока 2108
Здесь монтажный блок нового образца.Блок старой модели в целом имеет такую же схему, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.
Принципиальная схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).
Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет подключаемых к ним проводов и электрических цепей.
Разъем | Контакт | Цвет проволоки | Назначение |
---|---|---|---|
X1 (W1) | 1 | B | электрические стеклоподъемники |
2 | G | Выключатель зажигания (кл. 15/2) | |
3 | GP | ||
4 | ЖГ | Выключатель электродвигателя отопителя | |
5 | R | Выключатель зажигания (класс 30/1) | |
6 | KR | выключатель зажигания (кл.30) | |
7 | дверной замок | ||
8 | P | Выключатель зажигания (кл.50) | |
X2 (W2) | 1 | BG | Выключатель стеклоочистителя заднего стекла |
2 | G | переключатель указателя поворота (правый) | |
3 | RP | выключатель стоп-сигнала | |
4 | B | Индикатор исправности лампы | |
5 | Инвертор | ||
6 | ГБ | дверь передняя левая | |
7 | О КОМПАНИИ | ||
8 | 34 | сигнальная лампа дальнего света | |
9 | — | ||
10 | 4 | Выключатель заднего противотуманного света | |
11 | середина | Контрольная лампа резерва топлива | |
12 | Инвертор | Контрольная лампа уровня топлива | |
13 | Боевая часть | Внутреннее освещение | |
14 | кг | Контрольная лампа стояночного тормоза | |
15 | gh | переключатель указателя поворота (левый) | |
16 | Электродвигатель очистителя фар | ||
17 | — | ||
X3 (W3) | 1 | колодец | датчик скорости |
2 | ЧП | Выключатель аварийной сигнализации | |
3 | GP | Выключатель указателей поворота | |
4 | сб | Контрольная лампа уровня масла | |
5 | H | вес | |
6 | РБ | Сигнальная лампа омывающей жидкости | |
7 | RO | Контрольная лампа износа тормозных колодок | |
8 | 3 в | переключатель фар | |
9 | ЖЗ | Выключатель стеклоочистителя | |
10 | PG | патрон | |
11 | выключатель зажигания (кл.15) | ||
12 | РФ | Выключатель омывателя заднего стекла | |
13 | |||
14 | колодец | противотуманная фара | |
15 | |||
16 | SG | манометр масла | |
17 | |||
18 | R | ||
19 | с | Переключатель стеклоочистителя | |
20 | ИЗ | переключатель стеклоочистителя | |
21 | О КОМПАНИИ | Выключатель заднего противотуманного света | |
X4 (W4) | 1 | ZP | Горит и контрольная лампа обогрева заднего стекла |
2 | ГБ | переключатель фар (дальний свет) | |
3 | О КОМПАНИИ | дворник | |
4 | Боевая часть | выключатель наружного освещения | |
5 | К | реостат подсветки приборов | |
6 | R | аккумулятор | |
7 | Bw | Выключатель стеклоочистителя и омывателя | |
8 | О КОМПАНИИ | блок Ш4 монтажный блок клемма 3 | |
9 | СЧ | переключатель звука | |
10 | БП | выключатель стоп-сигнала | |
11 | R | аккумулятор | |
12 | Совместное предприятие | переключатель фар (ближний свет) | |
13 | сигнальная лампа | ||
14 | — | ||
15 | — | ||
16 | WG | Контрольная лампа уровня тормозной жидкости | |
17 | ST | указатель температуры охлаждающей жидкости | |
18 | КБ | Индикатор заряда аккумулятора | |
19 | Hf | Выключатель противотуманных фар | |
20 | RZ | Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости | |
21 | F | тахометр | |
X5 (W5) | 1 | 3 | дальний свет (правый) |
2 | 3H | дальний свет (левый) | |
3 | СЧ | Ближний свет (левая) | |
4 | P | стартер (CL 50) | |
5 | ПБ | вентилятор охлаждения радиатора | |
6 | ИЗ | Ближний свет (правый) | |
X6 (W6) | 1 | — | |
2 | 3 | ||
3 | MS | указатель поворота (передний левый) | |
4 | — | ||
5 | — | ||
6 | — | ||
7 | — | ||
8 | Hf | габаритный фонарь (передний правый) | |
9 | Боевая часть | термостат тепловентилятора | |
10 | Hf | габаритный фонарь (передний левый) | |
11 | G | указатель поворота (передний правый) | |
12 | переключатель света заднего хода | ||
13 | WG | Датчик уровня тормозной жидкости | |
X7 (W7) | 1 | — | |
2 | ЖГ | Электродвигатель очистителя фар | |
3 | B | Электродвигатель очистителя фар | |
4 | — | ||
5 | сб | датчик уровня масла | |
6 | СЧ | звуковые сигналы | |
7 | ИЗ | датчик скорости | |
8 | ST | датчик температуры охлаждающей жидкости | |
9 | КБ | Генератор(кл.61) | |
10 | R | Насос омывателя лобового стекла | |
11 | Боевая часть | Выключатель лампы двигателя | |
12 | РБ | Датчик уровня омывающей жидкости | |
13 | РФ | тормозные накладки | |
14 | — | ||
15 | KP | тахометр | |
16 | RZ | датчик уровня охлаждающей жидкости | |
17 | Сборный железобетон | реле противотуманных фар | |
X8 (W8) | 1 | ЖП | реле противотуманных фар |
2 | Hf | противотуманная фара (левая) | |
3 | F | противотуманная фара (правая) | |
4 | GP | катушка зажигания | |
5 | R | Генератор(кл.30) | |
6 | R | Генератор(кл.30) | |
7 | — | ||
S | РФ | реле противотуманных фар | |
X9 (W9) | 1 | РФ | |
2 | G | указатель поворота (правый задний) | |
3 | BG | Электродвигатель очиститель заднего стекла | |
4 | Оч | задние противотуманные фары | |
5 | СЧ | задняя дверь | |
6 | Инвертор | дверь передняя правая | |
7 | Боевая часть | Внутреннее освещение | |
8 | кг | датчик ручного тормоза | |
9 | Боевая часть | Кнопки сигнализации открытой двери | |
10 | |||
11 | ИЗ | Фонарь освещения номерного знака | |
12 | ГБ | дверь передняя левая | |
13 | B | Внутреннее освещение | |
14 | P | стоп-сигналы | |
15 | F | габаритный фонарь (задний правый) | |
16 | 3 | фонарь заднего хода | |
17 | Hf | габаритный фонарь (задний левый) | |
18 | ЖГ | Очиститель заднего стекла | |
19 | Обогрев заднего стекла | ||
X11 (W11) | 1 | F | насос |
2 | РФ | Омыватель заднего стекла | |
3 | — | ||
4 | F | насос | |
5 | Боевая часть | Фонарь моторного отсека | |
6 | — | ||
7 | — | ||
8 | куб.см | Фонарь моторного отсека | |
9 | B | ||
10 | Мотор стеклоочистителя | ||
11 | — | ||
12 | с | Реле аварийного давления масла | |
13 | — | ||
14 | R | Клапан омывателя лобового стекла | |
15 | с | мотор стеклоочистителя | |
16 | ИЗ | электродвигатель стеклоочистителя | |
17 | Сборный железобетон | электродвигатель стеклоочистителя | |
18 | — | ||
19 | — |
Распиновка монтажного блока 2109
Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для совмещения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.В первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой распаяны клеммы для подключения к площадкам жгута проводов, установки реле и предохранителей.
На автомобилях с инжекторным двигателем используются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое соединение для вентилятора охлаждения радиатора.
Предохранитель № | Защищенные схемы |
1 (8 А) F9 (7.5 А) | Правая противотуманная фара |
2 (8 А) F8 (7,5 А) | Левая противотуманная фара |
3 (8 А) F1 (10 А) | Очистители фар (на момент включения). Cleaner Relay фар (контакты). Клапан омывателя фар |
4 (16 А) F7 (30 А) | Очистители фар (в рабочем режиме). Реле стеклоочистителя фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя окон. Редуктор электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла.Таймер омывателя заднего стекла. Клапаны омывателя лобового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) обогрева заднего стекла. Элемент управления ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения перчаточного ящика |
5 (8 А) F16 (15 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа Задние фонари (лампы заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения очистителя лобового стекла.Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с лампой резерва. Вольтметр |
6 (8 А) FЗ (10 А) | Задние фонари (стоп-сигналы). Внутреннее освещение |
6 (8 А) F6 (30 А) | Электроэнергия передних дверей. Силовые реле |
7 (8 А) F10 (7.5 А) | Подсветка номерного знака. Лампа на капоте. Лампы осветительные приборы. Контрольная лампа внешнего освещения. Подсветка обогревателя табло. Лампа прикуривателя |
8 (16 А) F5 (20 А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 А) F10 (7,5 А) | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) |
10 (8 А) F11 (7.5 А) | Правая фара (стояночный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) |
11 (8 А) F2 (10 А) | Указатели поворота и прерыватель реле аварийной сигнализации (в режиме сигнализации). Сигнальная лампа |
12 (16 А) F4 (20 А) | Обогрев заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель |
13 (8 А) F15 (7,5 А) | Фара правая (дальний свет) |
14 (8 А) F14 (7.5 А) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света фар |
15 (8 А) F13 (7,5 А) | Фара левая (ближний свет) |
16 (8 А) F12 (7,5 А) | Фара правая (ближний свет) |
Распиновка монтажного блока 2110
Цепи, защищенные предохранителями
Номер предохранителя | Защищенные схемы |
---|---|
F1 (5A) | Лампы фонарей освещения номерного знака.Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритной подсветки левой стороны |
F2 (7,5 А) | Левая фара (ближний свет) |
F3 (10A) | Левая фара (дальний свет) |
F4 (10A) | Правая противотуманная фара |
F5 (30A) | Электродвигатели стеклоподъемников |
F6 (15A) | Переносная лампа |
F7 (20A) | Двигатель вентилятора охлаждения двигателя Звуковой сигнал |
F8 (20A) | Дефлектор заднего стекла.Реле (контакты) обогревателя заднего стекла |
F9 (20A) | Клапан рециркуляции. Дворники и омыватели лобового, заднего стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла |
F10 (20A) | Запасной |
F11 (5A) | Лампы габаритных огней по правому борту |
F12 (7,5 А) | Правая фара (ближний свет) |
F13 (10A) | Правая фара (дальний свет).Контрольная лампа дальнего света |
F14 (10A) | Левая противотуманная фара |
F15 (20A) | Подогрев сидений. Замок замка багажника |
F16 (10A) | Реле мигалок / индикаторов (в режиме тревоги). Сигнальная лампа аварийной сигнализации |
F17 (7,5 А) | Лампа внутреннего освещения. Лампа индивидуального освещения. Лампа подсветки замка зажигания. Лампы стоп-сигналов. Часы (или бортовой компьютер) |
F18 (25A) | Лампа освещения пылесборника.Контроллер нагревателя. Зажигалка |
F19 (10A) | Запирание дверных замков. Реле контроля исправности стоп-сигналов и габаритных огней. Указатели поворота с сигнальными лампами. Лампы заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы мониторинга. Приборный щиток. Часы (или бортовой компьютер) |
F20 (7,5 А) | Задние противотуманные фары |
Комбинация приборов ВАЗ 2110, 2110, 2111, 2112
Распиновка монтажного блока 2113, 2114, 2115
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант No.1.
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №2.
Нумерация заглушек в соединительных колодках монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115
Монтажный блок нового образца ВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.
К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации;
К3 — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемника;
К6 — реле включения звуковых сигналов;
К7 — реле включения обогрева заднего стекла;
К8 — реле дальнего света фар;
К9 — реле ближнего света;
F1 — F20 — предохранители;
X11 — выводы колодки жгута проводов
Таблица схем защищенных предохранителями на ваз 2114
Номер предохранителя | Сила тока, А | Цепи, которые защищает предохранитель |
F1 | 20 | Реле включения задних противотуманных фар.Лампы задних противотуманных фар. Сигнализатор включения задних противотуманных фар |
F2 | 10 | Указатели поворота, реле указателей поворота и сигнализация (в режиме сигнализации) Сигнальная лампа аварийной сигнализации |
F3 | 7,5 | Переднее освещение салона. Центральное внутреннее освещение. Освещение багажного отделения. Лампа подсветки замка зажигания Контрольная лампа двигателя. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен) |
F4 | 20 | Патрон для подключения переносной лампы.Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Обогрев заднего стекла |
F5 | 20 | Звуковой сигнал. Реле звукового сигнала. Электродвигатель охлаждающего вентилятора Предохранитель вентилятора. |
F6 | 30 | Электростеклоподъемники. Реле стеклоподъемника (контакты) |
F7 | 30 | Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в рабочем режиме) Предохранитель прикуривателя.Лампа освещения бардачка. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) |
F8 | 7,5 | Предохранитель противотуманных фар ваз 2114, 2115 — фара противотуманная правая |
F9 | 7,5 | Предохранитель противотуманных фар ваз 2114, 2115 — левая противотуманная фара |
F10 | 7,5 | Лампы габаритного света по левому борту. Контрольная лампа габаритных огней. Лампы освещения номерного знака. Лампа капота Выключатель освещения приборов.Предохранитель подсветки переключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем |
F11 | 7,5 | Габаритные огни по правому борту |
F12 | 7,5 | Фара правая (ближний) |
F13 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
F14 | 7,5 | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света фар |
F15 | 7,5 | Фара правая (дальний свет) |
F16 | 15 | Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).Лампочки заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы мониторинга. Комбинация приборов Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза (предохранитель стоп-сигнала). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме запуска двигателя). Передний дворник. Управление подогревом сидений. |
Слаженная работа автомобиля обеспечивается множеством сложных механизмов и узлов.
Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.
Для защиты электросистемы от перегрузки используются предохранители. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Блок предохранителей электрической цепи ВАЗ 2109 представляет собой небольшую печатную плату
с комплектом предохранителей.
Базовые знания блока на ВАЗ 2109
- Эта печатная плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
- Блок предохранителей электрической цепи Ваз 2109 выпускается производителями двух разновидностей.У них есть свои числовые обозначения, но в простонародье их называют просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. Реле на них обозначены по-разному, используются разные типы предохранителей и соответственно разъемы для них разные.
Структура старого предохранителя, блок-схема
Монтажный блок 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первый — это печатная плата, к которой пайкой крепятся все соединительные элементы с контактными площадками.Второй — установка реле и предохранителей.
Ниже расшифровка маркировки.
Реле
- К1 — отвечает за мытье стекла сзади.
- К2 — поворотники и аварийка.
- К3 — дворник.
- К5 — дальний свет фар.
- К6 — очиститель фар.
- К8 — отвечает за сигнал.
- К9 — включение вентилятора в системе охлаждения двигателя.
- К10 — отвечает за обогрев заднего стекла.
- К11 — фары ближнего света.
Структура схемы нового блока
- К1 — очиститель фар.
- К2 — прерыватель поворотников и аварийка.
- К3 — очиститель лобового стекла.
- К4 — контроль исправности лампочек.
- К5 — отвечает за окно.
- К6 — звуковой сигнал.
- К7 — обогрев заднего стекла.
- К8 — дальний свет.
- К9 — ближний свет.
Автоматические выключатели
Для различения розеток предохранителей принято использовать обозначение
латинской буквой F.Сами предохранители маркируются цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что данный тип предназначен для защиты от токов короткого замыкания
.
Ваз 2109 обозначена таким образом.
- F1 — очистители фар. Используйте предохранитель (10А).
- F2 — повороты и аварийный свет (10А).
- F3 — задние стоп-сигналы и лампа освещения салона (10А).
- F4 — подогрев стекла и прикуривателя (20А).
- F5 — вентилятор сигнала и охлаждения (20А).
- F6 — электростеклоподъемники на передних дверях (30А).
- F7 — очиститель фар (при работе) и вентилятор отопления (30А).
- F8 — противотуманка L (7,5А).
- F9 — противотуманная фара П (7,5А).
- F10 — лампа освещения приборной панели, лампа моторного отсека и лампа освещения салона (7,5А).
- F11 — правильные габариты и фара (7,5А).
- F12 — фары ближнего света П (10А).
- F13 — фара ближнего света L (7.5А).
- F14 — фара дальнего света L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
- F15 — дальний свет фар П (7,5А).
- F16 — витки (15А).
Инструкции по замене предохранителя
Если в машине есть проблема с каким-либо электрическим устройством, сначала проверьте предохранитель, который отвечает за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, отремонтировать своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.
Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями. К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральный замок двери.
Меры предосторожности
В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать осторожность.
- При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключите провод
от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. - При замене предохранителей придерживайтесь маркировки. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также не замыкайте цепь перемычкой.
- Так же нельзя закоротить провода, проверить цепь на наличие искры,
приведет к прогоранию пути тока. - Если есть необходимость снять блок, то использовать для этого отвертку по металлу
нельзя. Это может привести к замыканию реле и возгоранию.
треков, что приведет к выходу из строя всей платы.
Важные моменты
Если у вас неисправна электрическая цепь ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, в этом случае обязательно подключите вентилятор двигателя
, который находится в системе охлаждения. через реле.
Игнорируя это, пути, по которым течет ток, выгорят. Если задача обратная, то есть мы поменяем старую на новую, то нам нужно установить новую версию датчика включения электровентилятора.Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на больший ток.
Какие могут быть проблемы со схемами предохранителей
Проблем с электросхемой ВАЗ 21093 может быть несколько.
- Электросхема ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно несложно. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно и без него разобраться.
- Вся процедура выполняется аккуратно и без спешки.
- Отключите все имеющиеся предохранители и реле.
- Снимите саму плату. Далее либо замените, либо почистите старый.
- Тщательно очистите дорожки растворителем, просто делайте все
предельно аккуратно и осторожно, так как живые дорожки
легко могут повредить, а если вы повредите их, вам придется припаять. - Соберите в обратном порядке. Электросхема ВАЗ 21093
- готова к выполнению своих функций.
Вельт Авто Митино.
Автомобиль — это сложный механизм с множеством различных компонентов, деталей и электрических схем, мы читаем статью.Для защиты последнего (в основном от перегрузки и короткого замыкания) в нем предусмотрены предохранители, которые в ВАЗ 2109 по большей части объединены в один блок — монтажный, он же блок предохранителей.
Что нужно знать о блоке предохранителей ВАЗ 2109?
- Блок предохранителей на ВАЗ 2109 находится под капотом автомобиля: слева, между основанием лобового стекла и моторным щитом.
- На сегодняшний день можно встретить две версии монтажного блока «девятка»: старый, тип 17.3722, а новый — 2114-3722010-60 / 2114-3722010-18 (устанавливается на автомобили ВАЗ с 1998 года). Их главное отличие — другое обозначение реле, разъемов и предохранителей; разные рейтинги последнего, а также отсутствие (за ненадобностью) в обновленной версии двух реле: электродвигателя вентилятора охлаждения и времени омывателя заднего стекла.
- Обозначения на корпусе блока предохранителей представляют собой порядковые номера последнего, позволяющие определить с помощью схемы блока, за какую электрическую цепь отвечает каждый из них.Например, предохранитель с обозначением F3 в новом монтажном блоке (в старом у него был предохранитель под номером 6) отвечает за освещение салона и задние стоп-сигналы, а предохранитель F1 (до 1998 года — предохранитель номер 3) отвечает для омывателей фар, очистителей фар и т. д. d.
Схема блока предохранителей ВАЗ 2109.
Монтажный блок 17.3722.
- (К6) реле включения очистителей фар;
- (К1) таймер омывателя заднего стекла;
- (К2) реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
- (К3) реле стеклоочистителя;
- контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп;
- (К10) реле обогрева заднего стекла;
- запасной предохранитель;
- (К5) реле дальнего света;
- (К11) реле включения фар; Предохранитель
- ;
- (К9) реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
- (К8) реле включения звукового сигнала;
Монтажный блок 2114-3722010-60.
Схема подключения монтажного блока 2114-3722010-60.
- внешняя цифра в обозначении вилки — это номер колодки, а внутренняя — условный номер вилки.
- предохранители F1-F16.
- реле ближнего света фар К9.
- Реле дальнего света K8.
- реле включения звуковых сигналов К6.
- Реле включения обогрева заднего стекла К7.
- Реле включения омывателей фар К1.
- Реле электрического стеклоподъемника К5.
- реле контроля исправности ламп К4.
- k3 Реле стеклоочистителя.
- реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации К2.
Схема подключения монтажного блока 17.3722.
- реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации К2;
- Реле стеклоочистителя К3;
- Реле стеклоподъемника (не установлено) К7;
- реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) К4;
- Таймер омывателя заднего стекла К1;
- реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К9;
- реле включения очистителей фар К6;
- реле включения обогрева заднего стекла К10;
- звуковое реле К8;
- реле дальнего света К5;
- реле ближнего света фар К11;
- внешняя цифра в обозначении вилки — это номер колодки, а внутренняя — условный номер вилки;
Возможные неисправности блока предохранителей ВАЗ 2109 и методы их устранения.
1. Перегорел предохранитель (один или несколько).
Это наиболее частое повреждение монтажного блока. Исправить это просто: купите новый соответствующий предохранитель на необходимую силу тока и установите его на место старого. Но не забывайте выяснять причины их неудачи. В противном случае проблема может повториться.
2. Окисление контактов платы с токоведущими дорожками.
Еще одна довольно частая проблема, вызванная не лучшим расположением блока предохранителей в «девятке», из-за чего там может скапливаться вода.Именно здесь это источник проблем, которые можно решить двумя способами: первый — это приобретение нового монтажного блока и его установка вместо существующего, а второй — просто очистка окисленных контактов. С первым вариантом все понятно. Что касается второго, то здесь тоже все предельно просто, главное — подходить ответственно, а все действия выполнять с особой тщательностью и точностью.
Итак, отсоединяем все реле и предохранители в блоке, снимаем плату, чистим обычным растворителем (здесь важно — чтобы не повредить дорожки микрочипа, паяльником тоже придется поработать), и в в обратном порядке, вернуть все на свои места.
Добрый день. Сегодня у нас есть автосервис ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок напряжения, после чего перестали работать дворники, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.
Код производителя:
Блок крепления предохранителей — 2114-3722010
Приборы:
Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 не нужен инструмент
Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108 , 2109, 21099:
Откройте капот.Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.
Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.
Следующим шагом будет подобрать предохранитель и заменить его.
Блок предохранителей со снятой крышкой.
Под панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задней противотуманной фары.
За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Предохранитель # | За что отвечает: | |
Противотуманная фара правая | ||
Противотуманная фара левая | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Указатели поворота | ||
Давление масла | ||
Внутреннее освещение | ||
Электрические стеклоподъемники | ||
Табличный номер | ||
Звуковой сигнал | ||
Фонарь задний правый размер | ||
Несчастный случай | ||
Обогрев заднего стекла | ||
Фара правая | ||
Фара левая | ||
Ближний свет левой фары | ||
Ближний свет передняя правая фара | ||
Запасной | ||
Запасной | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Давление масла | ||
Задние тормоза | ||
Табличный номер | ||
Вентилятор радиатора | ||
Фонарь задний левый | ||
Фонарь задний правый | ||
Аварийный сигнал | ||
Прикуриватель | ||
Дальний свет правой фары | ||
Дальний свет левой фары | ||
Ближний свет левой фары | ||
Ближний свет передняя правая фара |
замена радиатора печки своими руками
Из этой статьи вы узнаете, как заменить радиатор печки ВАЗ-2109.Сделать это можно довольно быстро, если уметь правильно действовать. Если системы охлаждения и обогрева не работают должным образом, есть утечки и некоторые другие неисправности, это в первую очередь сказывается на состоянии двигателя. Часто вместо ремонта отопительной системы ее просто отключают. Как правило, это делается в теплое время года, когда нет необходимости в отоплении.
Как правильно поменять радиатор?
Если заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля, то, скорее всего, сразу станет грустнее.Причина проста: чтобы снять радиатор ВАЗ-2109, необходимо полностью разобрать салон! А точнее всю переднюю панель следует демонтировать. Только так (согласно составителям инструкции по эксплуатации) может быть произведена замена. Безусловно, эта технология самая «безопасная» — отсутствует вероятность повредить элементы панели.
Но автомобилисты используют способ, который им кажется более «гуманным». Чем меньше «лишних жестов» при замене, тем быстрее будет выполнен ремонт.Поэтому ваш ВАЗ-2109 будет быстрее на ногах, то есть на колесах. Суть процедуры в том, что вы производите не полную разборку панели, а лишь частичную. Нужно открутить все гайки и винты, которыми торпеда прикручена к элементам кузова.
Инструменты для ремонта
При проведении такого ремонта вам потребуется дееспособность. Им нужно слить жидкость из системы охлаждения. Это оригинальные вазы, которые помогут снять радиатор печки без потери охлаждающей жидкости.Размеры таких емкостей должны быть максимально большими (общий объем около десяти литров). И не забывайте, что жидкость может начать вытекать из сопел, подключенных к радиатору. И нельзя, чтобы он ударился об пол или элементы интерьера. К тому же при проведении всех работ вам просто понадобятся хорошие ключи и отвертки. Без них ремонт будет затруднен.
Обратите особое внимание на хомуты, которыми фиксируются форсунки. В большинстве случаев используются устройства с червячным механизмом.Такие зажимы обладают невысокой степенью надежности, поэтому лучше использовать другие конструкции. Посмотрите, какая продукция используется в иномарках. Они выполнены по типу пружины, с ними удобнее работать, а надежность у них выше. Поэтому такие зажимы намного эффективнее червячков.
Подготовка к ремонту
Первым делом необходимо установить подрадиатор охлаждающей способности. Обратите внимание на то, что при сливе жидкости желательно накрыть генератор куском полиэтилена.Если это не так, то вы можете использовать кусок плотной материи, просто чтобы жидкость не попала в генератор. Руками откручиваем заглушку, которая находится внизу радиатора. Начинаем аккуратно откручивать пробку на расширительном бачке. Это можно использовать для регулировки напора от сливного отверстия.
Лучше всего, если автомобиль (ВАЗ-2109) будет устанавливаться так, чтобы его передняя часть находилась ниже задней. За счет этого можно добиться, чтобы вся жидкость стекала в сливные отверстия. Также не забывайте, что кран печки должен быть полностью открыт, иначе в радиаторе будет слишком много жидкости.После этого закрываем пробку и откручиваем ту, что в блоке цилиндров. Таким же образом отрегулируйте напор жидкости. Все, подготовка завершена, можно приступать к замене радиатора.
Разборка панели
Чем проще ремонт, тем лучше. Поэтому стоит пойти по пути наименьшего сопротивления. Дело в том, что инструкция по эксплуатации требует полного разбора торпеды. Но на самом деле это лишняя работа, но ее лучше избегать. Если посмотреть на расположение радиатора с правой стороны, можно увидеть, что достаточно приподнять панель на несколько сантиметров.Итак, необходимо сделать следующее:
- Освободить перчаточный ящик и открутить в нем винты.
- С правой стороны панели снимите заглушку, закрывающую основной болт крепления. Он расположен на уровне зеркала заднего вида.
- Откручиваем два винта, которыми производили крепление «бороды» (средней части торпеды).
- Внимательно осмотрите всю поверхность панели, в нижней части периметра есть четыре самореза, которые используются для крепления к кузову автомобиля.
Снятие радиатора
Теперь самое главное — демонтаж старого радиатора. Уложите на пол плотную материю, чтобы антифриз, идущий из форсунок, не испортил ковер. Как бы аккуратно вы ни выливали жидкость, в самом радиаторе и трубах все равно останется достаточно большое ее количество. Теперь нужно как можно выше поднять правую часть торпеды. Это откроет доступ к отсеку, в котором стоит радиатор.Вы можете прибегнуть к помощи партнера. А если таковой нет, можно поддержать низ панели отрезком трубы или деревянным бруском подходящей длины. Но теперь можно снять радиатор печки ВАЗ-2109. Размеры пластиковых и медных блоков совпадают, разница только в дизайне. Итак, сначала откручиваем три винта, которыми крепится пластиковая крышка. Затем с помощью гаечного ключа ослабьте зажимы на соединениях. Если резиновые трубки сильно прикреплены, нужно сначала попробовать прокрутить, затем, поддев отвертку, снять и отвести в сторону.
Установка радиатора
Следующим этапом является установка нового радиатора. Вам нужно будет поставить его на то же место, где демонтировали старый. Но обратите внимание сразу на то, в каком он состоянии, есть ли трещины в корпусе, чтобы снова не выполнять все вышеперечисленные действия. Также внимательно посмотрите на состояние соединений. Если они потрескались или слишком твердые, потеряли эластичность, их необходимо заменить, иначе обязательно потечет радиатор печки. Габариты (ВАЗ девятого семейства не исключение) этого устройства не очень большие, но для замены самих форсунок места достаточно.
Для этого ослабьте хомуты на месте крепления патрубков к крану. Он находится под «улиткой» (по сути, это вся система обогрева, через которую распределяется поток воздуха). При установке трубы можно использовать герметики. Наносите небольшое количество, не делайте толстым слоем. После непродолжительной выдержки (5-10 минут) можно собрать всю конструкцию и залить антифриз.
Антифриз или антифриз?
Конечно, зеленый или красный антифриз намного лучше советского антифриза, так как он содержит множество присадок, увеличивающих срок службы как самой жидкости, так и всех элементов, с которыми она соприкасается.В частности, смазка насоса намного лучше, срок его службы увеличивается. Антифриз слишком жирный на ощупь, но не может обеспечить максимальное качество работы механизмов.
Система подкачки и заливка жидкости
На автомобилях ВАЗ-2109 подкачка не требуется, так как достаточно для обеспечения целостности системы. В расширительный бачок наливается жидкость до тех пор, пока она не перестанет уходить. Только не забудьте затянуть все заглушки. Причем машину желательно поставить перед желобом так, чтобы радиатор печки ВАЗ-2109 (фото его приведено в статье) был самой нижней точкой в системе, тогда можно будет залить до максимум.А потом прогреваете двигатель до рабочей температуры (разумеется, с закрытым пробковым бачком) и доливаете антифриз по мере необходимости. Все, ремонт закончен, никакой зимы вам не страшно.
Холодные форсунки печки ваз 2109
С наступлением холодов многие владельцы сталкиваются с проблемами системы отопления автомобиля. Из воздуховодов при нормальной температуре охладитель уходит в салон немного теплый, а иногда и вообще холодный поток воздуха, другими словами печка не греет как следует.Таким образом, даже в холодную погоду прогреть машину изнутри будет сложно.
Из статьи вы узнаете, что делать, если печка ВАЗ-2109. Этот материал вам пригодится, в том числе, если вышла из строя и не работает печка ВАЗ-2109, также во избежание этой проблемы в будущем.
Самое простое решение
Если печь дует холодно, самое простое, что вы можете сделать, — это потянуть за кабель, который управляет заслонкой обогревателя. Для этого пару раз оберните его вокруг рычага управления заслонкой.Он расположен на корпусе отопителя возле педали газа.
Каждый стык воздуховода и край заслонки отопителя проклеены поролоном, что для рычага управления довольно проблематично сжать до конца. Поэтому при сжатии остается небольшой зазор и заслонка, направляющая потоки воздуха с улицы прямо или через нее, не может закрыться до конца. Он закрывается в верхнем положении, при этом воздух поступает в передние форсунки через радиатор печки, а в верхние и боковые форсунки с улицы через оставшуюся щель.При работающем вентиляторе отопителя, если машина тоже едет, достаточно небольшого зазора, чтобы внутри было холодно.
Чтобы было понятнее, о чем идет речь, укоротите рычаг заслонки на стороне водителя вручную при работающем вентиляторе отопителя. Затем вы можете заметить, как изменится звук и со временем будет повышаться температура воздушного потока, выходящего из дефлектора.
К сожалению, это не единственная причина, по которой из обогревателя дует холодный воздух. Ниже приведены еще несколько причин и способы их решения.
Кран не полностью открыт
Чтобы это проверить, по этой причине достаточно сравнить температуру на входе и выходе отопителя, если она разная, то есть велика вероятность того, что клапан закрыт не полностью.
Эту проблему можно решить, перетащив трос управления клапана и переведя рычаг управления в максимально открытое положение. Но есть опасность, что после этих действий клапан не закроется полностью и в салоне будет очень жарко.
Кроме того, у клапана есть большой недостаток — он «рассчитан» на определенное количество открытий и закрытий. Там, где ось рычага управления соединена, и заслонки внутри клапана, герметичность теряется и со временем образуется утечка. Решением может быть установка рычага в положение «тепло-холод» без дополнительной регулировки.
Обычно при попытке сдвинуть кран на печке каменки происходит протечка, в этом случае протечку заверните через полоску ткани, пропитанной герметиком, и все это зафиксируйте «холодной сваркой».
Доработка системы отопления
Если на холостом ходу плохо дует печка ВАЗ-2109 и прогревается исправная печка и нет подачи воздуха в систему, значит, поток охлаждающей жидкости в системе недостаточно сильный. Решить эту проблему можно установкой дополнительной помпы от ГАЗели (помпа). Обычно после этого преобразования остается много тепла.
Обогреватель кабины вышел из строя
Если перестала работать печка ВАЗ-2109, она не реагирует ни на какое положение рычага управления, то очень вероятно, что вышел из строя электродвигатель системы отопления, его следует заменить.Но если это не так, то для обнаружения проблемы автовладельцу потребуется «прозвонить» все контакты электрической части системы отопления, для этого потребуется снять панель приборов.
Система обогрева автомобиля — одна из самых важных и серьезных систем в автомобиле. Особенно неприятны его неисправности в зимний период, поэтому постарайтесь вовремя провести его профилактику и ремонт, тогда он вас не подведет.
Лучшие цены и условия на покупку новых автомобилей
Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% согласования / Подарки в салонеMas Motors
Если при наступлении холодов после небольших манипуляций с органами управления отопителем салона ВАЗ-2109 вы не получили теплый воздух из форсунок, то, скорее всего, причиной этого события мог быть кран печка и воздушная заслонка обращены к радиатору отопителя. Хотя, в принципе, есть пара причин, по которым поступающий в салон воздух не нагревается.
Сначала рассмотрим возможные причины выхода крана из строя.Его конструкция представляет собой тонкий корпус, внутри которого движется заслонка, приводимая в движение осью, к которой она приварена. Учитывая, что содержащиеся в антифризе добавки со временем осаждаются, это означает, что они могут откладываться в зазоре между клапаном и корпусом клапана. Это приведет к его заклиниванию, в результате чего открыть его уже не удастся. Ну а если радиатор печки останется холодным , то воздуху, попадающему в салон, прогреться негде.
Если водитель в этом случае серьезно потянет за ручку управления краном, то он вообще может оторвать крепление заслонки клапана к оси.Тогда ось заслонки будет повернута, рычаг открытия крана будет стоять в открытом положении, и в кабине по-прежнему не будет теплого воздуха. Это можно определить по разнице температур на подающем шланге охлаждающей жидкости к крану отопителя и по температуре жидкости, стекающей из радиатора отопителя. Эти шланги легко найти под капотом автомобиля.
Заслонка управления воздушным потоком в крайних положениях должна: либо закрывать сердечник радиатора, тогда холодный воздух будет поступать в кабину , либо перекрывать вход холодного воздуха в корпус отопителя, затем теплый воздух должен поступать в кабину.Эта заслонка управляется тросовым приводом, как кран отопителя. Если учесть, что трос при работе немного растягивается, то при переводе ручек управления в открытое положение удлиненный трос не сможет полностью открыть и воздушную заслонку, и кран отопителя.
В этом случае между корпусом печки и воздушной заслонкой будет зазор, через который будет поступать холодный воздух , так как сопротивление движению воздуха в этом месте будет меньше, чем при его движении через сердцевину радиатора .Воздушный поток всегда движется по пути наименьшего сопротивления. Есть только один способ исправить эту неисправность; нужно отрегулировать длину кабеля.
Причина попадания холодного воздуха в кабину также может привести к засорению сердечника радиатора отопителя, в результате чего воздушный поток, проходящий через сердечник, значительно ослабляется. Засорение сердечника часто происходит осенью, если ваша машина какое-то время стояла под деревом. Желтея, лист падает на решетку воздухозаборника с вентилятором отопителя.И если водитель не снимал ее оттуда, то при включении вентилятора часть этих листочков будет засосана внутрь печки. В зависимости от положения воздушной заслонки эти створки либо упадут на сердцевину радиатора, забивая его, либо вылетят через форсунки в салон. Это происходит из-за того, что в салоне автомобиля нет воздушного фильтра, установленного перед вентилятором на ВАЗ-2109.
Многим владельцам автомобилей ВАЗ хорошо знакома ситуация, когда зимой отопитель неожиданно начинает работать неправильно или полностью выключается.В некоторых случаях печка летом прогоняет горячий воздух без нареканий, а на морозе еле теплый. Все это значительно снижает комфорт в салоне, что негативно сказывается на здоровье водителя и пассажиров.
Кроме того, возникает еще одно неудобство — запотевание лобового стекла, что в свою очередь приводит к снижению уровня безопасности при движении.
Когда печка, установленная на автомобиле ВАЗ-2109 (и карбюраторная, и инжекторная) плохо дует, нужно разобраться, в чем проблема.О наиболее частых причинах мы поговорим ниже.
Принцип работы
В состав обогревателя входят:
По сути, это теплообменник, подключенный к системе охлаждения электростанции с помощью крана нагревателя. Если открыть его, горячая охлаждающая жидкость попадет в радиатор. Там он остывает, отдавая тепло металлическим пластинам, и возвращается в контур.
Основным устройством, обеспечивающим тепло в салоне, является вентилятор. Воздух, продуваемый через радиатор, нагревается и подается к форсункам, открывая и закрывая их, водитель и его пассажиры регулируют температуру и направление потоков.
Причины, неисправности и решения
Установлен отопитель на ВАЗ-2109, где имеется высокая панель, как показывает практика, чаще, чем на более старых моделях, исправно не работает. Имеет несколько существенных недостатков центральной заслонки. Еще — есть рукава для подачи тепла к ногам пассажиров, сидящих на задних сиденьях, которые также часто не работают должным образом.
Печки автомобилей, где есть невысокий щиток, лишены таких недостатков, но это не значит, что они никогда не ломаются.
В первую очередь, при плохой работе ТЭН следует заподозрить неисправность в контуре охлаждения. Причин несколько:
- течь охлаждающей жидкости;
- забиты радиаторные трубки;
- Образование воздушных пробок или другие неисправности в системе.
Избавиться от пузырей несложно — достаточно открыть крышку радиатора и на несколько минут включить двигатель на малые обороты.
Довольно часто выходит из строя и кран отопителя.Если он протекает, то его заменяют.
Дешевая охлаждающая жидкость разрушает резину труб — она трескается и образуется течь.
Еще иногда ломается электронасос, в результате чего антифриз перемещается по контуру охлаждения. Его тоже не ремонтируют, а просто заменяют.
Для того, чтобы печка хорошо дует, нужен хороший моторчик вентилятора. Посторонние шумы, возникающие при его работе, свидетельствуют о его поломке. Иногда перегревается — в этом случае проверьте предохранители. На его неисправность указывает также отсутствие подачи теплого воздуха на малых оборотах.
Не менее важной частью системы является радиатор. Он может засориться, и тогда охлаждающая жидкость в принципе не может нормально циркулировать. Эту деталь довольно просто снять и сполоснуть.
Как отмечалось ранее, часто причиной плохого нагрева является плохо подогнанная заслонка. Из-за него часть холодного воздуха попадает в кабину с улицы. Обычно в этом случае тепло к ногам не подводится. В беде легко помочь:
- отрегулируйте его положение, потянув за приводной трос;
- уплотнить новым поролоном или пенополистиролом и загерметизировать стыки панелей.
Многие владельцы Самара, особенно зимой, рано или поздно сталкивались с тем, что от печки дует холодный воздух вместо горячего. Почему так происходит? Для начала нужно убедиться, что вся система отопителя находится в хорошем состоянии:
Уровень антифриза в расширительном бачке находится между отметками min и max. И не падает.
- Термостат рабочий.
- Радиатор отопителя не забит
- Двигатель прогревается до рабочей температуры.
- В системе охлаждения нет воздушных пробок.
- Заслонка отопителя поворачивается с тросом и в рабочем состоянии
- Насос рабочий.
Исправность термостата проверяли следующим образом. На холодном двигателе охлаждающую жидкость следует прогонять по небольшому кругу, т.е. в обход радиатора. Поэтому трогаем нижнюю трубку радиатора, она должна быть холодной, пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, после чего он станет горячим.
Радиатор отопителя сложно проверить.В идеале его следует снять и постирать. Но этим мало кто занимается, как правило от замены к замене проходит жидкость нормально.
От скопления воздуха избавляемся следующим образом. Снимите шланг с карбюратора и залейте антифриз в расширительный бачок и создавайте давление (можно использовать ртом), пока предварительный нагрев карбюратора не потечет из шланга.
Демпфер и трос проверены визуально.
Для модернизации отопителя ВАЗ 2108-09-099 нам потребуются планки.Далее залезаем под руль со стороны водителя и с правой стороны стены тоннеля видим демпфер и трос. Все, что нам нужно сделать, это согнуть его. Захватите плоскогубцами между рубашкой и защелкой клапана и поверните по часовой стрелке на 50-60 градусов. Должно получиться так:
Пока у новой машины таких проблем быть не должно, хотя они есть. Но со временем детали вылезают из строя и приходят в несовпадение. Кроме того, уплотнение из паралона каменки предотвращает плотное закрывание створок.
Почему зажигание от ваз 2109.не включается
Замок зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 старая и новая модели:
-старый имеет четыре положения, реле и длинный ключ,
-новый без реле и с коротким ключом в трех положениях.
Замок зажигания выполняет две функции:
-Электрический: замыкание контактов в зависимости от положения ключа.
-Механика: бесключевой замок руля. То есть без ключа повернуть руль не получится, даже если обойти электрическую часть замка и завести машину.Чтобы повернуть руль, вам потребуется разобрать замок и снять механический замок.
Неисправности на электрической части выключателя зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 их всего две (как и все электрики):
1) Отсутствие контакта в определенном положении ключа. В этом случае машина может работать или не работать для отдельных потребителей.
2) Наличие контакта там, где он не нужен. В этом случае замок начинает таять, дымиться и издавать характерный запах.
Замена
1) Снимите кожух рулевого колеса. Для этого откручиваем винты, которыми верхняя и нижняя части крепятся друг к другу. Сняв защиту, сразу получаем доступ к замку зажигания и подрулевым переключателям.
2) Открутите пластиковую накладку замка зажигания отверткой. Снимаем это.
3) Снимите контактную группу зажигания.
Подключается к остальной проводке с помощью вилки. Если замена производится переключателем зажигания новой модели, необходимо будет немного переделать проводку.
Просто не сможет подключиться, так как у них разные схемы подключения.
4) Затем откручиваем механическую часть замка, которая крепится к рулю.
Устанавливаем новый замок в обратном порядке.
Контактная группа замка зажигания продается отдельно, ее можно заменить, не касаясь всего замка.
Проверка Замок зажигания ВАЗ 2108 2109 21099:
Для проверки исправности замка в случае подозрения нужна схема, указывающая, какие контакты замыкаются между собой при разных положениях ключа в замке зажигания.
Схема представлена ниже:
Пояснения к схеме (по цветам проводов контактной группы):
Красный — на стартере,
Розовый — + 12В
Коричневый — + 12В на включение на реле зажигания,
Белый — реле зажигания включено,
Черный, синий — другие потребители.
Позиция ключа «0»:
Нет проводов в контактной группе, чтобы звонить другим. Все провода открыты друг от друга.
Положение ключа «1»:
В этом положении реле зажигания включено и система зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 запитана по сине-черному проводу.
Белый закрывается коричневым, розовым с синим и черным.
Положение ключа «2»:
В этом положении снова остается включенным реле зажигания, на реле стартера подается + 12В.
Белый закрывается коричневым, розовым с красным и черным.
Ключевое положение «3»:
В этом положении замыкаются цепи, обеспечивающие освещение автомобиля, габариты, сигнализацию дальним светом фар.
Коричневый закрывается черным на одном уровне с черным.
Типичный пример неисправности контактной группы: машина не заводится.Вы раскручиваете стартер. Начинаешь грешить на выключатель, датчик Холла. Но потом выясняется, что все работает, только система зажигания не запитана. То есть на замок зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 не поступает питание на систему зажигания.
На ВАЗ 2109 со временем возникают сбои в электросети. Опытный автомобилист должен уметь справиться с этими проблемами.
Желательно, чтобы он самостоятельно диагностировал неисправность ВАЗ 21093і, проверил электрооборудование и сделал соответствующие выводы.В этой статье мы постараемся помочь начинающему водителю и ознакомить его со всеми основными элементами работы электрика и их неисправностями.
общая информация
Начнем с общей информации. Следует знать, что на автомобиле ВАЗ 2109 два источника питания — это аккумулятор и генератор. Аккумуляторная батарея предназначена для подачи тока при запуске силового агрегата автомобиля, а также для питания стартера и других потребителей напряжением 12 В при выключенном двигателе.
При запуске двигателя вся «инициатива» переходит к генератору. Теперь этот элемент обеспечивает током всех потребителей, даже систему зажигания и аккумулятор.
Когда генератор не дает тока
Примечание. Каждый водитель должен знать, что если на панели приборов горит красная лампа зарядки, значит, заряд от генератора в бортовую сеть не подается, то есть расходуется накопленная энергия аккумулятора. Понятно, что запас питания ограничен и зависит от размера аккумулятора, его емкости.Конечно, в этом случае можно добраться до дома без генератора, но машину уже нельзя выключить и придется ехать без остановок.
Наряд на работу
Итак:
- В первую очередь нужно проверить, стоит ли он на месте. Бывает, что он обламывается.
- Если ремень на месте в целости и сохранности, рекомендуется проверить его натяжение. Для этого надавите большим пальцем сверху и обратите внимание на то, насколько изогнут ремень. 10-15 мм — это норма.
- Вооружаемся соответствующим ключом и откручиваем гайку крепления генератора к корпусу.Затем вставляем крепление между генератором и блоком двигателя. Рычажным методом толкаем генератор назад и затягиваем гайку крепления.
- Необходимо проверить, не перегорел ли соответствующий предохранитель. Если да, то замените на новый (подробнее о предохранителях ниже).
- Запускаем блок питания и проверяем гаснет ли лампа зарядки аккумулятора. Если погаснет, значит все сделано правильно.
- Если не гаснет, то нужно проверить кабель, который тянется от генератора к аккумуляторной батарее (плюс).Проблемы могут быть в этом.
Примечание. От аккумулятора идут два провода: толстый соединяет аккумулятор со стартером, а тонкий — нужный нам.
- Проверьте целостность этого провода. Может, оборванная или что-то в этом роде
- Тщательно проверьте контакты, не окислились ли они со временем.
- Все эти неисправности, если они были обнаружены, исправляются. Запускаем двигатель и смотрим, появилась ли зарядка.
- Если да, то добрый день!
Если снова нет заряда, то нужно проверить сам генератор (см.).Для этого лучше обратиться к специалистам или сделать все по советам, которые можно найти на нашем портале.
Наконечник. Как уже упоминалось, вы можете попасть в сервис или в собственный гараж с поврежденным генератором. Чтобы минимизировать потребление тока аккумулятора, в этот момент обязательно выключите все устройства, такие как автомагнитола, дополнительное освещение, вентилятор, кондиционер, обогреватель и т. Д.
Проверка регулятора
Если автомобилист со стажем, то ему можно посоветовать проверить регулятор напряжения генератора.Этот компонент необходим для поддержания напряжения генератора в заданных пределах, даже если скорость и нагрузка изменяются. Не исключено, что он «отработал» и неисправен генератор.
На машине:
- Вооружаемся вольтметром со шкалой 15-30 В.
- Измеряем напряжение обязательно после некоторой работы двигателя на средних оборотах.
- Измеряем напряжение при включенных фарах, в месте между соответствующей клеммой и массой генератора.Норма тринадцать / четырнадцать В.
- В противном случае, если значение будет ниже или выше, потребуется замена регулятора.
Проверка демонтированного контроллера:
- Демонтируем регулятор.
- Проверяем по схеме.
Примечание. Если регулятор на ВАЗ 2109, выпущенный до 1996 года, то лучше проверять в комплекте с щеткодержателем. Это даст возможность сразу обнаружить обрыв выводов щеток и плохой контакт между концами регулятора.
- Включите контрольную лампу между щетками.
- К выводам B и B и корпусу регулятора подводим ток 12 В.
- Потом подвой ток, напряжение уже 15 В.
- При неисправности регулятора лампа не должна гореть при напряжении 15 В и гореть при напряжении 12 В.
- Если он горит в обоих случаях, значит неисправен регулятор и даже можно точно определить, что в нем поломка.
- Если в обоих случаях лампа не загорается, значит, в регуляторе есть обрыв.
Автоматические выключатели
Взрыватели — это своего рода и защитники, и разведчики. Именно они сигнализируют об опасности короткого замыкания или других проблем с электриком при повторном сгорании.
А проблемы с электрикой нельзя класть в длинный ящик, так как это грозит возгоранием всей электропроводки и возгоранием.
Примечание. Помните, что заменять поврежденный предохранитель на новый с более высоким номиналом категорически запрещено.Кончик. Чтобы упростить поиск и устранение неисправностей, мы рекомендуем использовать приведенную ниже схему.
Стоит отметить, что на ВАЗ 2109 могут быть установлены разные блоки: старые и новые. Отличительной особенностью новинки является то, что в ней используются предохранители нового образца.
Вместо цилиндрических предохранителей (как на старом блоке) здесь используются ножевые предохранители. Кроме того, в таком блоке используются новые компактные реле.
Теперь разберем схему предохранителя на ВАЗ 2109, так как он очень важен для работы с электрикой автомобиля.Предохранители обозначаются сокращенно буквой P, если монтажный блок старой модели, и буквой P, если он новый.
Итак:
- 1 и 2 П на 8 А (в старом блоке) и 8/9 П на 7,5 А (в новом блоке) — отвечают за противотуманные фары.
- П № 3 на 8А и П1 на 10А — отвечают за очистители, реле и клапан включения фар.
- Р4 на 16А и Р7 на 30А — отвечают за очистители фар, электродвигатель мотора печки, редуктор мотора стеклоочистителя заднего стекла, фонарь бардачка, обогрев стекла и т. Д.
- Р5 на 8А и Р16 на 15А — отвечают за поворотники, реле аварийной сигнализации, задние фонари, за индикаторы температуры ОЖ и уровня топлива и т. Д.
- P6 с 8A и P3 с 10A — задние фонари, стоп-сигналы и освещение салона.
- P6 и P6 s 30A — отвечают за передние электрические стеклоподъемники.
- P7 и P10 с 7,5А — отвечают за освещение номерного знака.
- P8 на 16A и P5 на 20A — отвечают за звуковой сигнал и различные реле.
- P9 — 8A и P10 — 7,5A отвечают за левый зазор и заднюю левую фару.
- P10–8A и P11–7,5A отвечают за правую фару и правый задний фонарь.
- Р11 с 8А и Р2 с 10А — отвечают за поворотники и аварийку.
- P12 от 16A и P4 до 20A — для обогревателя заднего стекла, прикуривателя и розетки.
- P13 и P14 с 8A и P15 / P14 с 7.5А отвечают за осветители / дальний свет.
- P15 / P16 с 8A и P13 / P12 с 7,5A отвечают за свет / ближний свет.
Неисправности электрики ВАЗ 2109 и их устранение
Распространенная проблема, связанная с электроприводом ВАЗ 2109 — это комбинация приборов. Он встроен в приборную панель со стороны водителя и включает в себя систему приборов, отслеживающих текущее состояние автомобиля.
Это могут быть такие устройства, как датчик оборотов двигателя или просто серия сигнальных ламп.
Считайте неисправность.
Указатели
- Если не работает указатель температуры и уровня топлива, то причиной может быть неисправность самих лампочек или датчиков, либо обрыв в цепи питания.
- Лечение: обзвон всей цепи и проверка предохранителей. Если не поможет, то проверьте исправность приборов и датчиков с последующей их заменой.
Топливный бак стрелка
- Еще бывает, что вы только заправляетесь на заправке, а стрелка указателя возвращается в начало шкалы.
- Проверить, не был ли сбит ограничитель поплавка. Также бывает, что он неправильно установлен или настроен (ограничитель).
- Снимаем датчик и проводим повторную регулировку.
- Если эта самая стрелка постоянно скачет и в конце опускается до нуля, проблема в плохом контакте резистора. Здесь может быть другая причина: обрыв в резисторе.
- Лечение: заменить регулятор уровня топлива на новый.
Лампочки
- Еще одна популярная неисправность, связанная с постоянным горением этой лампочки.Причина может заключаться в коротком замыкании самого датчика или его гибкой шины.
- Лечение: разобрать регулятор, расправить шину и устранить короткое замыкание.
Сигнальные лампы
- Если контрольные лампы на панели приборов не работают, то возможно они перегорели или слабо сидят в гнездах.
- Лечение: заменены лампы или подтянуты их контакты.
- Возможно, окислились контакты.В этом случае необходимо их тщательно очистить.
Проблемы со спидометром
- Не менее частая неисправность, подразумевающая следующую операцию: замена кабеля.
- Перед заменой рекомендуется проверить затяжку гаек гаек.
- Еще бывает, что при работе спидометра слышен шум. В этом случае, скорее всего, деформировался гибкий вал.
На этом проверку и устранение неисправностей электрики ВАЗ 2109 можно считать законченным делом.Крайне важно, делая это самостоятельно, не игнорируйте инструкцию к автомобилю.
Кроме того, будет полезно изучить различные фото и видео материалы. Если вы научитесь самостоятельно устранять подобные проблемы, то сможете неплохо сэкономить семейный бюджет, ведь стоимость подобных услуг у автоэлектриков сегодня непомерно высока.
Неисправность замка зажигания ВАЗ 2109 — довольно распространенное явление. Этот элемент состоит из двух частей: механической и электрической.
Из-за этого неисправности замка зажигания на ВАЗ 2109 могут стать для многих большой проблемой, с которой они не могут справиться самостоятельно.Данная публикация призвана познакомить читателя со всеми известными неисправностями замка зажигания и объяснить, как их исправить.
Что такое
Сначала мы даем структуру замка.
Узнаем, как он выглядит, из чего состоит, каков принцип работы и так далее:
- Как уже говорилось, это очень важный элемент автомобиля ВАЗ 2109, ведь с ним связано практически все имеющееся оборудование.
Примечание. Хотя есть компоненты, не зависящие от замка.Вот они: освещение номерного знака, стоп-сигналы, габариты, аварийное освещение, освещение салона и торпедное освещение.
- Замки зажигания бывают разные: новые или старые. Первый вариант без реле имеет три позиции и короткий ключ, второй с реле имеет четыре позиции и длинный ключ.
Схема
Ниже представлена типовая схема розжига на «девятке».
Типичные неисправности
Замок относится к системе зажигания автомобиля.Сразу отметим, что если проблемы наблюдаются, то вы можете исправить их самостоятельно, ведь, как правило, у «девятки» устаревшая система зажигания, не требующая диагностики и ремонта на СТО.
Как проверить неисправность
Ниже приведены рекомендации по проверке того, что переключатель зажигания действительно не работает:
- Вставляем ключ зажигания и поворачиваем его в определенное положение. В цепи должно быть короткое замыкание. Смотрим по схеме: если положение клавиши «1», работает ли внешнее освещение или приборы управления;
- Рекомендуется проверить все положения замка.Если наблюдаются отклонения от нормы, проблема с замком;
- Проверить исправность замка зажигания можно следующим образом: поверните рулевое колесо, которое не должно быть заблокировано. Замок на рабочем рулевом колесе должен сработать только при повторном повороте ключа из положения «1» в положение «2»;
- Надежно проверить, работает ли замок, можно так: берем обыкновенную переносную лампу и одним концом подключаем к массе, а другим к замку.Включаем зажигание — если лампочка горит нормально, значит, замок в порядке. Если свет тусклый или не горит совсем, замок неисправен.
Общие неисправности
Среди них на первом месте следующие:
- Замок заклинило. Это наблюдается даже в «девятках», когда ставится новый замок. Причина — заводской брак или то, что указано ниже.
Примечание. Замок может заклинивать из-за проблем с взаимодействием со стартером.В этом случае необходимо ввести внутрь замка немного силиконовой смазки и делать это каждый раз, как только замок заклинивает.
- Замок может со временем изнашиваться, и это приведет к его неправильной работе;
- Замок зажигания легко приходит в негодность в случае неудачной попытки угона автомобиля, а также любого неосторожного обращения.
Ремонт и замена
Как правило, замок можно отремонтировать. Если это не сработает, вам придется полностью заменить его (см.).
Ремонт замка в большинстве случаев сводится к замене личинки или контактной группы. Если после этого проблема не была решена или есть возможность поменять всю блокировку, лучше сделать последнее.
Личинка и ее замена
Итак, делаем следующее:
- Снимите кожух и открутите болты крепления, которые стягивают хомут замка зажигания.
Примечание. У болтов есть срезанные головки, и тогда вам придется использовать молоток и долото.Болты сначала откручиваются ударами стамески, а затем откручиваются плоскогубцами.
- Отсоединяем две части хомута так, чтобы они вышли из зацепления;
- Личинка может быть изменена уже на этом этапе операции;
- Вытаскиваем боковой штифт, который держит личинку в замке.
Наконечник. Демонтировать личинку несложно тонкой отверткой, например, от часов. При этом необходимо постучать по замку молотком.
- Если вы не можете вытащить личинку после удаления бокового штифта, можно попробовать просверлить личинку тонким сверлом;
- Если снова удалить личинку не удалось, то рекомендуется удалить замок навсегда;
- Снимите клеммы проводов.
Примечание. Одна из заглушек (та, что с большим разъемом) находится под торпедой. Чтобы его снять, нужно подложить руку под панель.
- Если замок зажигания с реле, то достаем его из-под панели;
- Отсоедините контактный разъем;
- Так же снимаем массовую проволоку;
- Снимите крышку, отжав защелку, а затем контактную группу;
- Теперь удалить личинку будет намного проще;
- Меняем на новый;
- Проверяем работу на месте, прежде чем собрать все на место.Поверните ключ внутри замка — все процессы, описанные выше, должны работать.
Примечание. Не забудьте также проверить работу блокировки рулевого управления. Если рулевой вал не блокируется при полном повороте рулевого колеса, отрегулируйте правильное положение фиксатора на колонке.
- После тщательной проверки, убедившись, что все работает правильно, затягивайте болты до тех пор, пока головки не оторвутся. Желательно использовать ключ на «10».
Контактная группа
Если неисправность замка именно в этом, с точки зрения денежных затрат, наиболее выгодно.Действия сводятся к снятию блокировки (как это сделать, написано выше).
Вот несколько рекомендаций, о которых следует помнить:
- Перед отключением контактов необходимо их пронумеровать во избежание путаницы;
- Некоторые модели замков в конструкции контактной группы имеют стопорное кольцо, которое первым должно быть удалено. Проще всего это сделать шилом.
Неисправности замка зажигания на ВАЗ 2109 таким способом можно устранить своими руками.В процессе работы будет очень полезно изучить различные фото-материалы и схемы, посмотреть тематический видеообзор.
Стоимость ремонта или замены замка будет минимальной, так как все работы, представленные в нашей инструкции, выполняются самостоятельно.
В исправном замке зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 при повороте ключа должны быть замкнуты определенные электрические цепи. Если этого не произойдет, то хотя бы отдельные потребители не пойдут, и машина не заведется самое большее.При поиске неисправностей в электрических схемах автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 не забывайте проверять.
Необходимые инструменты
— тестер (мультиметр или аналогичный прибор в режиме омметра).
Если нет тестера, можно использовать контрольную лампу (лампочка на 12 В с припаянными проводами).
Подготовительные работы
— снимаем нижнюю часть пластикового кожуха рулевой колонки, чтобы облегчить доступ к соединительной колодке замка зажигания.
Проверка зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— находим и отсоединяем соединительную колодку замка зажигания под панелью приборов;
— со стороны колодки жгута проводов, ведущей к зажиганию, проверяем исправность замыкания его контактов в определенной последовательности.
Поворачиваем ключ в замке зажигания в имеющиеся 3 положения. Тестером пользуемся в режиме омметра, прижимаем его выводы к блокируемым контактам замка, либо подаем плюс от АКБ через контрольную лампу на одну проверяемую клемму, минус с АКБ на другую.Если контакты замыкаются, тестер должен показать наличие некоторого сопротивления, контрольная лампа горит. В противном случае сопротивление стремится к бесконечности, контрольная лампа не горит.
Последовательность замыкания контактов в замке зажигания ВАЗ 2108, 2109, 21099
1. Положение ключа в замке зажигания — 0 (выключено).
Контакты напряжения 30 и 30/1
Пины в блоке из коричневой и розовой проволоки.
2. Положение ключа в замке зажигания — 1 (зажигание).
Контакты под напряжением — 30 и INT (наружное освещение, освещение приборов, сигнализация дальнего света), 30/1 и 15/1 (обмотка возбуждения генератора, система зажигания, стеклоочиститель, блок управления электромагнитным клапаном карбюратора, указатели поворота, фонарь заднего хода, приборы управления), 30-15 / 2 (фары ближнего и дальнего света. Противотуманные фары, очистители фар, очиститель заднего стекла, обогрев заднего стекла, омыватель, вентилятор отопителя, вентилятор охлаждения).
Находки в блоке черные и розовые, коричневые и белые, коричневые и синие провода.
3. Положение ключа в замке зажигания — 2 (стартер).
Контакты напряжения 30 и 50, 30/1 и 15/1, 30 и INT (стартер).
Розовый и красный.
3. Положение ключа в замке зажигания — 3 (парковка).
Контакты напряжения: 30 и INT, 30 и 1-P (все электрические цепи, перечисленные в параграфе 2). Контакт «П» до 1988 года использовался для включения габаритного света.
Выводы в колодке черного и розового проводов от замка зажигания.
Автомобиль ВАЗ-2109 выпускался в России 19 лет (1987-2006), как с карбюратором, так и с инжектором (ВАЗ-2111-80 (1.5i 8V), ВАЗ-11183-20 (1.6i 8V) ) двигателей. Признаками неисправности в системе зажигания могут быть перебои в работе двигателя только на холостом ходу, а также при любом из режимов работы двигателя. В этом случае теряется часть мощности или, как говорят водители, «двигатель не тянет». При полном выходе из строя системы зажигания запустить двигатель стало невозможно.
Поиск и устранение неисправностей системы зажигания обычно начинается с проверки наличия искры на свечах зажигания, которая должна быть мощной, непрерывной и иметь сине-оранжевый цвет. Если искры нет, то придется проверить исправность цепей низкого и высокого напряжения. На «девятке» с карбюраторным двигателем поиск искры может начинаться с высоковольтного провода катушки зажигания, идущего к центральному выводу распределителя. Если на нем есть напряжение, значит, цепь низкого напряжения и сама катушка зажигания исправны.Затем проверке подлежат бегунок и крышка трамблера.
Их можно пробивать на землю, к тому же возможно прогорание сопротивления в бегунке, а на контактах крышки распределителя может появиться коррозия. Кроме того, износ или замерзание угольного стержня, с помощью которого напряжение передается с провода катушки зажигания на токоведущую пластину рабочего колеса, приведет к прекращению подачи высокого напряжения на свечи зажигания. Если на высоковольтном проводе, идущем от катушки зажигания к распределителю, нет напряжения, то необходимо проверить работу переключателя и самой катушки зажигания, заменив заведомо исправные устройства.
Так как на панели приборов «девятки» стоит вольтметр, то состояние переключателя можно определить по движению его стрелки в момент включения зажигания. Если он без промедления переместится из нуля в положение, соответствующее напряжению аккумулятора, то можно сделать вывод, что переключатель неисправен. Если замена переключателя ничего не дает, то необходимо проверить работу датчика Холла, расположенного внутри трамблера.
Неисправность высоковольтных проводов будет хорошо видна в темноте, если открыть капот ВАЗ-2109 при работающем двигателе, потому что при обрыве проводов они начинают светиться.
Как поменять радиатор печки на ВАЗ 2109. Доступные способы замены радиатора печки ВАЗ 2109 своими руками
Из статьи вы узнаете, как поменять радиаторную плиту на ВАЗ 2109. Эта процедура не очень сложная, но потребует от вас терпения и определенных знаний. Как известно, отопление салона связано с системой охлаждения. Следовательно, вам потребуется полностью слить жидкость. Это нужно сделать в первую очередь, чтобы в салон не попал антифриз.В противном случае грозит, что влажность будет высокой, и появится неприятный запах. Ковер начинает разрушаться, он загнивает. Процесс может перейти к элементам тела. А это чревато дорогим ремонтом.
Электрические неисправности
Для устранения всех причин поломки столовой необходимо знать ее основное устройство. Обратите внимание, что принудительный воздушный поток создается электродвигателем, который установлен в моторном отсеке. Если он не работает ни на какой скорости, то можно судить, что срабатывает предохранитель, через который происходит питание этого устройства.На машине ВАЗ 2109 ремонт печки — иногда занятие тяжелое и утомительное, но сделать это можно. В том же случае, если какая-то одна скорость вентилятора работает, а остальные нет, то, скорее всего, есть повреждение сопротивления, которое установлено возле правой ноги водителя. Также возможно, что проводка цепи управления была прервана. Независимо от того, что произошло, нужно полностью проверить всю электрическую схему. Очень часто проблемы возникают непосредственно в коммутаторе. Часто обжигает контакты.В этом случае поможет только полная замена. Иногда сам мотор вращается очень медленно, несмотря на то, что включена максимальная скорость. В этом случае поможет только замена электродвигателя ВАЗ 2109. Ремонт этого устройства обычно невозможен.
Признаки выхода из строя радиатора
Самым верным признаком является появление лужа охлаждающей жидкости на ковриках водителя и пассажира. Однако иногда бывает такая утечка, которая не выдаёт себя сразу.Потому что вся жидкость скапливается под ковриком. В этом случае ковер, который находится над ним, будет мокрым. А степень влажности напрямую зависит от того, насколько сильна течь в радиаторе. Также есть возможность снизить уровень тепла от радиатора отопителя. Причина в том, что заливки сот до конца не происходит, поэтому нагрев решетки радиатора слабый. И, конечно же, время от времени будете доливать жидкость в расширительный бачок. Он постепенно исчезнет, при этом в подкапотном пространстве не будет протечек.Но не спешите грешить сразу на радиатор печки ВАЗ, для начала нужно убедиться, что он действительно вышел из строя. Для этого внимательно осмотрите ниппели, с помощью которых он соединен с системой охлаждения. Не исключено, что на них появилась трещина, и через нее уходит жидкость. Также возможно разрушение крана, который находится в перегородке между кабиной и моторным отсеком.
Подготовка к работе
Итак, решено, снимаем радиатор ВАЗ 2109, так как убедились, что радиатор действительно был поврежден.Можно приступать к ремонту. Чтобы сделать это как можно быстрее и безопаснее, сначала отключите аккумулятор. Затем снимите защиту двигателя, если таковая имеется. Ваша задача полностью слить жидкость из системы охлаждения. Для этого следует поставить машину таким образом, чтобы ее передняя часть была немного ниже задней. Затем полностью откройте кран печки. Не забывайте это делать, чтобы по максимуму избавиться от жидкости. Теперь нужно накрыть генератор кусочком резины или пакетом, чтобы жидкость не попала на его заднюю часть.Подставьте емкость под сливное отверстие радиатора и открутите пробку. После этого нужно открутить пробку на бачке. Когда жидкость стечет из радиатора, используйте ключ на 13, чтобы открутить пробку на двигателе. С рубашки тоже стекает весь антифриз. Все, теперь вся система отопления и охлаждения пуста. Сейчас меняем радиатор печки ВАЗ 2109.
Замена радиатора печки
Главное в этой работе придерживаться определенной последовательности. Вся процедура займет немного времени.Правда, есть два способа, которыми производится снятие и установка нового радиатора. В первую очередь, как вы понимаете, сливается охлаждающая жидкость. После этого приборная панель полностью разбирается. Затем отключается саморез, которым крепится хомут рычажного механизма, соединенный с демпфером для активации лобового стекла. Необходимо открутить три болта, которыми крепится радиатор. Ослабьте хомуты, которыми крепятся форсунки, и снимите их. Теперь радиатор печки ВАЗ 2109 (его цена в пределах 450-750 рублей) можно полностью вынуть из корпуса отопителя.Такой способ замены довольно сложен, так как придется полностью снимать панель целиком. А процедура эта очень сложная, так как точек крепления пластиковых элементов много. Кроме того, панель могла быть предварительно обработана специальными составами, снижающими шум. После полной разборки возможно нарушение качества соединений.
Замена радиатора без снятия панели
По этой причине многие пытаются заменить радиатор без полного снятия панели приборов.Это намного проще, чем в предыдущем случае. Правда, работать желательно вместе. Итак, вы выполняете все действия, которые были описаны в разделе о подготовке к ремонту. Учтите, что во время работы нужно чистить резиновый коврик. Вместо этого желательно постелить несколько тряпок, так как радиатор печки ВАЗ 2109 (цена новой в среднем 500 рублей) еще не полностью освободился от жидкости, в ней осталось немного. И во время разборки она начнет выходить из него.Пусть лучше на тряпках, а не на ковре. Затем необходимо открутить крепление панели к правой стороне корпуса. Также закручиваем несколько саморезов, которые находятся под перчаточным ящиком. Ваша задача одна цель — обеспечить свободное движение правой части панели. После этого необходимо немного приподнять и отвести от перегородки. Таким образом вы открываете доступ к месту установки радиатора. По аналогии с последней инструкцией необходимо открутить хомуты. После этого насадки снимают.Все крепления радиатора перекручены. Теперь элемент можно полностью снять с отопителя салона. Вот как поменять радиатор печки на ВАЗ 2109 без полного снятия панели.
Установка и сборка радиатора
После демонтажа необходимо установить в отопитель новый радиатор. Учтите, что на ВАЗ 2109 желательно приобрести медный радиатор. У него гораздо более высокая тепловая мощность. Конечно, он намного быстрее нагревается охлаждающей жидкостью.Заверните три болта, которыми радиатор крепится к корпусу отопителя. Затем надеть соски и затянуть фиксаторами. Соберите приборную панель и затяните все крепления.
Заправка
После того, как вы проделали всю работу, нужно заделать отверстие для слива жидкости. Обязательно сделайте это, иначе тосол выльется. Как известно, в автомобилях ВАЗ 2109 и им подобных система охлаждения заправляется антифризом через бачок. Для этого откройте пробку и залейте антифриз. Его следует наливать до тех пор, пока не перестанут выходить пузырьки воздуха.Учтите, что автомобиль лучше всего ставить так, чтобы его передняя часть была выше задней. Вот как поменять радиатор печки на ВАЗ 2109, чтобы добиться минимального содержания воздуха в системе после заправки.
Перегрузка воздуха
Таким образом, получается максимум радиатора печки при заправке. Ослабьте зажим на зажиме, которым штуцер крепится к дроссельной заслонке. Оттуда необходимо перелить жидкость. Правда, для этого нужно создать давление в системе охлаждения. Сделать это можно, закачав воздух в расширительный бачок.Либо закройте пробку и запустите двигатель, прогревая его до рабочей температуры. Теперь вы знаете, как поменять радиатор печки на ВАЗ 2109. Работа несложная, но потребует от вас усердия и терпения.