итоги 2018 года — Авторевю

Ассоциация европейского бизнеса подвела итоги продаж новых автомобилей в России. Декабрь стал самым успешным месяцем за последние четыре года: реализовано 175 тысяч легковушек и легких коммерческих автомобилей, что на 5,6% больше, чем в том же месяце 2017-го. А результат целого года пусть совсем немного, но превысил отметку 1,8 млн машин: по данным АЕБ, в России продан 1 млн 800 тысяч 591 новый автомобиль. По сравнению с 2017 годом рост на 12,8%.

Положительную динамику показали две трети марок, а в первой десятке рейтинга рост до последнего момента был у всех брендов, но в декабре неожиданно провалился спрос у компании Renault. Если за одиннадцать месяцев у нее был рост продаж на 6%, то по итогам года марка вышла «в ноль» (137 тысяч машин). Лада увеличила сбыт на 16% (до 360 тысяч), Kia прибавила на 25% (228 тысяч), а Hyundai — на 13% (179 тысяч).

Продажи новых автомобилей в России в 2015—2018 гг.

Завидный прирост показала Skoda: после старта российского производства стремительно пошли вверх продажи кроссоверов Kodiaq, и это позволило нарастить общий результат на 31% (до 81 тысячи машин). Из крупных игроков рынка наибольшая прибавка у Mitsubishi: за год спрос вырос почти в два раза — до 45 тысяч автомобилей. А вот в премиум-сегменте динамика слабенькая. Разве что марка BMW смогла улучшить продажи на 19% (до 36 тысяч), но у Мерседеса рост лишь на 2% (44 тысячи), Lexus показал плюс 3% (24 тысячи), а сбыт автомобилей Audi просел на 4% (16 тысяч).

Российским бестселлером стала Лада Веста: продано 108 тысяч машин. Кроме нее 100-тысячную планку взяли Лада Гранта (106 тысяч) и Kia Rio (чуть больше 100 тысяч). Среди компактных кроссоверов лидирует Hyundai Creta (68 тысяч), которая оставила позади Solaris.

Судя по всему, в этом году на двузначные показатели роста российского рынка можно уже не рассчитывать. В АЕБ прогнозируют повышение спроса на 3,6% до 1,87 млн новых машин. При этом первое полугодие, скорее всего, окажется провальным из-за ожидаемого роста цен, и только оживление во второй половине года сможет вывести динамику выше нулевой отметки. И то если российская экономика избежит очередных потрясений.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в 2018 году (в сравнении с 2017-м)

Марка	2018, шт.	2017, шт.	Динамика
Лада	360204	311588	+16%
Kia	227584	181947	+25%
Hyundai	178530	157927	+13%
Renault	137062	136682	0%
Volkswagen	113745	96459	+18%
Toyota	108492	94238	+15%
Skoda	81459	62302	+31%
Nissan	80925	76000	+6%
ГАЗ	60677	58617	+4%
Ford	53234	50360	+6%
Mitsubishi	45391	24325	+87%
Mercedes-Benz	44133	43312	+2%
УАЗ	41252	41632	–1%
BMW	35619	30018	+19%
Mazda	31683	25910	+22%
Chevrolet	30021	32071	–6%
Lexus	24312	23693	+3%
Datsun	20559	24510	–16%
Audi	16216	16878	–4%
Lifan	15097	16964	–11%
Land Rover	9840	8883	+11%
Subaru	8032	6080	+32%
Volvo	7772	7011	+11%
Suzuki	6016	5001	+20%
Chery	5611	5905	–5%
Peugeot	5514	4931	+12%
Porsche	5118	4578	+12%
Honda	5113	2435	+110%
Ravon	5184	15078	–66%
Infiniti	4654	4972	–6%
Citroen	3710	4377	–15%
Geely	3352	2234	+50%
Haval	3213	1894	+70%
Zotye	3175	1088	+192%
Jaguar	2537	2173	+17%
Mini	2330	1580	+47%
Genesis	1831	1031	+78%
Jeep	1773	1274	+39%
Changan	1510	1411	+7%
Dongfeng	1445	913	+58%
FAW	1417	553	+156%
Cadillac	1176	1365	–14%
Fiat	1135	2323	–51%
Isuzu	809	736	+10%
smart	689	934	–26%
IVECO	547	469	+17%
Foton	362	534	–32%
Brilliance	171	219	–22%
Hawtai	144	99	+45%
SsangYong	142	123	+15%
Chrysler	74	9	+722%
BAW	0	91	—

Топ-25 самых популярных автомобилей в России в 2018 году (в сравнении с 2017-м)

Модель	2018, шт.	2017, шт.	Динамика
Лада Веста	108364	77291	+40%
Лада Гранта	106325	93686	+13%
Kia Rio	100148	96689	+4%
Hyundai Creta	67588	55305	+22%
Hyundai Solaris	65581	68614	–4%
Volkswagen Polo	59450	48595	+22%
Лада Ларгус	44072	33601	+31%
Renault Duster	41409	43828	–6%
Skoda Rapid	35089	29445	+19%
Лада XRAY	34807	33319	+4%
Toyota Camry	33700	28199	+20%
Volkswagen Tiguan	33530	27666	+21%
Лада 4х4	32949	29091	+13%
Kia Sportage	32667	24611	+33%
Renault Sandero	31559	30210	+4%
Toyota RAV4	31155	32931	–5%
Renault Logan	30285	30640	–1%
Renault Kaptur	30042	30966	–3%
Chevrolet Niva	29235	31212	–6%
Skoda Octavia	25026	22648	+10%
Mitsubishi Outlander	24511	16828	+46%
Nissan Qashqai	23192	20223	+15%
Hyundai Tucson	23020	12011	+92%
Nissan X-Trail	22878	20626	+11%
Mazda CX-5	22594	18723	+21%

autoreview.ru

В России выбрали лучшие автомобили 2018 года

Победителем в категории «Универсалы повышенной проходимости» стала Lada Vesta SW Cross, также российская марка признана «любимой в массовом сегменте».

Стали известны победители ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России» в 2018 году. Свой голос любой житель России в возрасте от 18 лет мог отдать за понравившиеся модели в каждом классе: всего их 23, «плюс» четыре специальные номинации. В течение января-марта участие приняли 1 068 215 человек, на долю мужчин пришлось 84%, на долю женщин – 16%.

Городские автомобили	Малый класс	Малый средний класс	Средний класс
Kia Picanto	Lada Vesta/SW	Ford Focus	Hyundai Sonata

Напомним, по итогам 2017 года победителем в категории «Малый класс» была Lada Vesta. В этом году пятидверная Веста боролась за победу со своими «вечными» конкурентами — Kia Rio и Hyundai Solaris. На своих местах остались Kia Picanto и Ford Focus, а в номинации «Средний класс» произошли изменения – в прошлом году лидировала Kia Optima.

Бизнес-класс	Представительский класс	Представительский класс «премиум»
BMW 5 series	Mercedes-Benz S-Class	Mercedes-Maybach S-Class

В этом блоке два изменения по сравнению с прошлым годом: среди моделей бизнес-класса на первое место итогам голосования в 2017-ом вышла Skoda Suberb, а в категории «Представительский класс премиум» победил Rolls-Royce Ghost.

Купе	Купе «премиум»	Грантуреры	Кабриолеты и родстеры	Кабриолеты и родстеры «премиум»
Chevrolet Camaro	купе Audi R8	Kia Stinger	Porsche 718 Boxster	родстер Mercedes-AMG GT

Здесь единственным, кто «усидел» на своём месте в течение года, остался Chevrolet Camaro. В 2017 году в категории «Купе премиум» лидировал BMW i8, среди «Кабриолетов и родстеров» первую строчку занимал Mercedes-Benz SLC, здесь, но в «премиуме» лучшим признали кабриолет Jaguar F-Type, а в номинации «Грантуреры» первым был Porsche Panamera.

Универсалы повышенной проходимости	Компактные внедорожники	Лёгкие внедорожники
Lada Vesta SW Cross	Subaru XV	Skoda Kodiaq
Средние внедорожники	Тяжёлые внедорожники	Пикапы
Toyota Land Cruiser Prado	Range Rover	Mitsubishi L200

В сегменте SUV тоже есть изменения. На прежнем месте остался только Range Rover. По итогам 2017 года звание лучшего универсала повышенной проходимости было у Subaru Outback, в категории «Компактные внедорожники» победителем был Hyundai Creta, «Лёгкие внедорожники» – Ford Kuga, «Средние внедорожники» – Volvo XC90. Среди пикапов лидировал Volkswagen Amarok.

Компактвэны	Минивэны	Мини-фургоны	Лёгкие фургоны	Фургоны
VW Caddy	VW Multivan	Lada Largus Furgon	Ford Transit Custom	VW Crafter

По итогам голосования в 2017 году в классе «Компактвэны» победителем был Citroen C4 Picasso, в «Лёгких фургонах» – Volkswagen Transporter, а в «Фургонах» – Газель Next. На прежних местах остались Volkswagen Multivan и Lada Largus Furgon.

На фото: Kia Stinger

В ходе торжественной церемонии были также озвучены победители в специальных номинациях. Любимой маркой в массовом сегменте россияне назвали Lada (в прошлом году победил Volkswagen). Любимым брендом в премиальном сегменте по-прежнему остался Mercedes-Benz, также как и самым узнаваемым из китайских – Chery.

Новинкой года признана модель Kia Stinger. Напомним, её производство налажено в России, на мощностях калининградского завода «Автотор». На портале «Колёса.ру» вы можете прочитать тест-драйв этой новинки.

www.kolesa.ru

мировой рейтинг популярности — Авторевю

Английское агентство JATO Dynamics подвело общемировые итоги продаж новых автомобилей в 2018 году. Как и прежде, эти данные нельзя считать абсолютно точными, ведь в их основу легла статистика только 54 стран из 195. Но в исследование не попали только совсем мелкие рынки, поэтому отклонение от истины невелико. Зато уже ясно, что мировой авторынок впервые с 2009 года начал падать!

В прошлом году глобально продано 86,01 миллиона новых легковушек и легких коммерческих автомобилей — на 420 тысяч меньше, чем годом ранее (минус 0,5%). При этом спрос на легкие коммерческие машины все же вырос на 2,5% — до 4,17 млн штук. А основной виновник общего спада — Китай, на который приходится почти 30% мировых продаж: в прошлом году местный рынок просел на 3%.

США, Европа и Япония не смогли компенсировать это падение. А еще интересно, что на четвертое место по объему продаж среди стран мира вышла Индия, оставив позади Германию: спрос вырос на 9% — до 3,92 млн новых машин.

Продажи электромобилей впервые превысили миллионную отметку. Причем спрос растет невероятными темпами: в 2016 году реализована 391 тысяча, в 2017-м — уже 727 тысяч, а результат прошлого года — 1 млн 261 тысяча чистых электромобилей! Основной спрос сконцентрирован в Китае (769 тысяч), следом идут США (209 тысяч) и Норвегия (46 тысяч).

Однако самым продаваемым электромобилем в мире стал американский седан Tesla Model 3 (138 тысяч штук), а сама Tesla с результатом 230 тысяч машин возглавляет рейтинг электрических брендов. За ней идут китайские BAIC (152 тысячи) и BYD (95 тысяч), и только после них Nissan (92 тысячи). Второе место в хит-параде моделей — электрический хэтчбек BAIC EC200 (92 тысячи), а на третьем — Nissan Leaf (85 тысяч).

Toyota RAV4

Доля кроссоверов на мировом рынке все еще растет, но темп замедлился: в 2018 году прибавка составила только 7%, хотя в прежние годы показатели были двухзначные. В 2018-м на автомобили класса SUV пришлось 36% мирового спроса вместо 34% годом ранее: продано 29,8 млн машин. Из них 6,6 млн маленьких кроссоверов, 12,3 млн компактных, 7,2 млн среднеразмерных и 3,7 млн крупных кроссоверов и внедорожников.

Основной жертвой кроссоверного бума стали всевозможные минивэны и однообъемники: в минувшем году их продажи упали на 14% — до 6 млн штук. Снизились и продажи легковушек. Зато сегмент пикапов вырос на 5% — до 5,2 млн машин, причем основную прибавку дали отнюдь не Штаты, а Таиланд с Бразилией.

Мировой рейтинг продаж среди брендов по-прежнему возглавляет Toyota с ростом на 3% — до 8,09 млн машин. Самое серьезное падение среди грандов индустрии показал Ford, сразу на 11% — до 5,33 млн автомобилей. Зато значительный прогресс у Mitsubishi (плюс 24% — до 1 млн 60 тысяч машин), а китайская марка Geely за год поднялась с девятнадцатого на семнадцатое место мирового рейтинга, обогнав Fiat и Buick.

Toyota Corolla

Самый продаваемый автомобиль в мире — Ford F-серии (на заглавном фото), хотя продажи в 2018 году почти не росли (1,08 млн экземпляров), а основной спрос на эти пикапы сосредоточен в США (84%). Лидерство среди легковушек удерживает Toyota Corolla: 934 тысячи машин, причем в это количество JATO не включает модели Corolla Axio и Corolla Fielder для японского рынка, потому что конструктивно это совсем другие автомобили. Volkswagen Golf провалился с третьего на седьмое место хит-парада (спад на 11% — до 732 тысяч). Его место заняла Honda Civic, которая показала рост на 2% (до 813 тысяч) благодаря китайским покупателям. А титул самого популярного кроссовера у модели Nissan X-Trail (он же Rogue в Америке) отобрала Toyota RAV4: 808 тысяч машин, что на 4% больше, чем годом ранее.

Топ-25 самых популярных марок автомобилей в мире в 2018 году (по данным JATO Dynamics)

Марка	2018 год, шт.	Динамика
Toyota	8 091 277	+3%
Volkswagen	6 746 204	+1%
Ford	5 329 290	–11%
Honda	4 966 037	0%
Nissan	4 750 863	–2%
Hyundai	4 076 913	+3%
Chevrolet	3 881 747	–1%
Suzuki	3 046 585	+5%
Kia	2 638 782	+4%
Mercedes-Benz	2 551 806	+1%
Renault	2 288 406	–3%
BMW	2 077 314	+2%
Audi	1 812 411	–2%
Mazda	1 550 131	+2%
Jeep	1 548 333	+11%
Peugeot	1 533 574	–4%
Geely	1 384 836	+11%
Fiat	1 377 699	–8%
Buick	1 291 266	–12%
Skoda	1 243 494	+5%
Mitsubishi	1 060 436	+24%
Subaru	1 053 457	0%
Opel/Vauxhall	1 005 340	–8%
Citroen	1 000 273	0%
Baojun	879 077	–13%

Топ-25 самых популярных автомобилей в мире в 2018 году (по данным JATO Dynamics)

Модель	2018 год, шт.	Динамика
Ford F-серии	1 076 153	0%
Toyota Corolla	934 348	+1%
Honda Civic	812 767	+2%
Toyota RAV4	807 116	+4%
Nissan X-Trail/Rogue	771 145	–6%
Honda CR-V	736 471	–2%
Volkswagen Golf	731 561	–11%
Volkswagen Passat/Magotan	660 453	–2%
Chevrolet Silverado	650 654	–1%
Honda HR-V/XR-V/Vezel	646 144	–6%
Ram Pickup	638 194	+4%
Volkswagen Tiguan	622 467	–8%
Toyota Camry/Aurion	622 316	+7%
Volkswagen Polo	598 500	+9%
Nissan Qashqai/Rogue Sport	586 940	+13%
Hyundai Elantra/Avante	574 700	–6%
Wuling Hongguang	545 928	–9%
Ford Kuga/Escape	544 827	–16%
Hyundai Tucson	511 963	–11%
Honda Accord	499 594	–1%
Nissan Almera/Sylphy Classic	496 141	+18%
Volkswagen Jetta/Bora/Sagitar/Vento	470 309	–15%
Volkswagen Lavida	468 792	+3%
Mercedes-Benz C-класса	459 778	–7%
Mazda CX-5	456 712	+13%

autoreview.ru

Эксперты рассказали, какие авто появятся в России в 2018 году

До конца года на российском рынке появятся 72 новые модели машин от 33 брендов, отмечают эксперты из аналитического агентства «Автостат». 

Самое большое количество новинок – 20 автомобилей – представит немецкая тройка. 

На российском рынке появятся пять моделей BMW, три из них – обновленные X4, i8, 2-Series Active. Две другие – дебютанты на автомобильном рынке: внедорожник X7 и купе 8-Series. Обе должны появиться в России ближе к концу года.

Audi выводит на рынок пару новинок – Q2 и Q8. Кроссовер Q2 составит конкуренцию уже знакомым автолюбителям BMW X1 и Mercedes-Benz GLA. Большой Q8 будет «соперничать» с дебютантом от BMW – X7, а также с популярным GLS от Mercedes-Benz. Также получат рестайлинг кроссовер Q3, семейство A6 и A7, а еще на российский рынок вернется заряженный универсал RS4.

Уже в июне можно будет приобрести первый пикап от Mercedes-Benz – X-Klasse. Также на «прилавках» российских дилеров появятся обновленные A-Klasse, C-Klasse, CLS-Klasse, G-Klasse, GLE и GLE Coupe и S-Klasse Coupe. А в конце года Mercedes-Benz покажет абсолютно новый AMG GT 4-Door Coupe, который будет конкурировать с Porsche Panamera и Audi A7. 

Две другие немецкие компании – Volkswagen и Porsche – тоже не оставят без внимания российских автолюбителей. 

Так, Volkswagen пополнит свой модельный ряд новинками Teramont и Arteon. Автомобили поступят в продажу в мае и июле соответственно. Обновится и популярный Touareg. На российском рынке он появится в конце лета либо в начале осени.

В августе премиальный бренд Porsche предоставит своим фанатам возможность приобрести рестайлинговый спорткар 911 GT3 RS и кроссовер Macan.

Американская компания Ford обновит три свои модели: EcoSport, Focus и Mondeo. Машины должны появиться у дилеров не раньше осени.

В корейском Hyundai обещают порадовать автолюбителей тремя претерпевшими рестайлинг моделями: Creta, Tucson и Santa Fe. Все новинки должны появиться в продаже уже летом.

В массовом сегменте представит обновление и бренд Kia, подготовивший третье поколение Ceed, которое будет официально представлено в салонах дилеров осенью.

Отечественная Lada обещает к концу года освежить «Гранту» и начать производство XRAY Cross и Vesta Sport, хотя старт выпуска и продаж двух последних моделей может быть сдвинут на следующий год.

Поддержит своих российских дилеров и китайский автопром. В мае на российском рынке появятся Changan CS75 и Haval H7, в июне – FAW D60, в августе – Chery Tiggo 4, а в декабре – Chery Tiggo 7.

Собираемый в Узбекистане, Ravon R4 второго поколения вероятнее всего, появится на российском рынке осенью.

Что касается «люксовых» автомобилей, то и здесь ассортимент новинок достаточно широк. 

Bentley уже запустил продажи обновленного Continental GT. В конце года эксперты надеются увидеть и претерпевший рестайлинг Flying Spur. 

Новую модель Ferrari Portofino и первый SUV – Urus – от Lamborghini появятся в продаже в России в июле.

Уже испытывают свой первый SUV и в Rolls-Royce. Их Cullinan не единожды был замечен на трассе Нюрбургринг, где инженеры и испытатели доводят до идеала рулевое управление и подвеску. Не забыли они и о Phantom, рестайлинговая модель которого уже представлена публике. Продажи новинок ожидаются в октябре и мае соответственно.

Toyota совсем скоро порадует поклонников презентацией и началом продаж нового поколения Camry. Возможно, вернется на российский рынок и хэтчбек Auris, также японцы представят новинку, конкурента Nissan Juke, – Toyota C-HR. 

Кроме того, премиальное подразделение корпорации Toyota весной открыло продажи на флагманский седан Lexus LS и предзаказ на семиместный RX, чуть позже свет должен увидеть кроссовер, который получил индекс UX. Новинка придет на смену ушедшему с российского рынка гибридного CT. Также летом на российский рынок должен вернуться Lexus IS 300.

Небольшие косметические изменения в текущем году получат Nissan Qashqai и X-Trail. Они появятся у дилеров в октябре и июле соответственно. 

Infiniti поставит в Россию кроссовер QX50, а также большой внедорожник QX80. В продаже они появятся в июне и августе соответственно.

Обновленный внедорожник Wrangler, сохранивший свой «фамильный» дизайн, покажет и Jeep. Его можно будет купить уже в сентябре.

Не останется в стороне и Chevrolet. Так, в июле этого года российский рынок увидит второе поколение внедорожника Traverse. 

Другой «чистокровный» американец – Cadillac, – наконец-то привезет в Россию большой седан F-класса CT6. Он должен появиться у дилеров уже в мае.

Английский Jaguar пополнил свой модельный ряд двумя паркетниками: E-PACE и полностью электрический I-PACE. Новинки будут доступны для покупки в мае и октябре.

Mazda обновляет «шестерку», которая появится у дилеров уже летом. 

По паре новинок представят Subaru и Suzuki: Legacy появится в продаже уже в мае, Outback – в июне, Suzuki Grand Vitara и Jimny – осенью.

Клиенты Mitsubishi почти готовы получить свои ключи от абсолютно новой модели – Eclipse Cross, цены на которую были объявлены в марте. Забрать свои автомобили счастливые владельцы смогут во второй половине апреля.

Альянс PSA (Peugeot Citroen Automobiles) летом откроет продажи седана Citroen C-Elysee, а осенью дилеры получат первые лифтбеки Peugeot 508.

Новинку представит и Volvo. Кроссовер XC40 должен попасть в салоны в июне, предзаказ на него уже открыт.

mir24.tv