Инструкция Тойота Королла 120: руководство по эксплуатации

Практически каждый современный автомобиль имеет инструкцию по эксплуатации. Этот документ необходим для того, чтобы определить точные инструменты, типы материалов и виды запчастей для корректного ухода за автомобилем.

У каждой машины индивидуальная архитектура, которая требует определенного подхода в уходе и ремонте. Изначально мануал выпускается в форме книги, хотя современные модели сопровождает и версия на диске. Руководство также можно скачать с официального сайта Toyota.

Какую информацию содержит руководство?

Этот документ содержит в себе информацию о:

• типе кузова и инструкцию по вождению в различных условиях;
• сроках замены масла, как для мотора, так и для коробки передач,
• моделях и типах расходных материалов;
• способах управления бортовой панелью;
• индивидуальных инструментах и функциях автомобиля;
• сроках замены деталей;
• рабочих ресурсах отдельных компонентов авто.

Это незаменимый документ, который позволит строго следить за заменой моторного масла, воздушных фильтров и прочих расходников. В документации содержатся технические характеристики автомобиля, информация о которых необходима для выполнения грамотного ремонта Тойота Королла 120.

Типы руководств

Руководство по эксплуатации может быть:

• общим;
• по навигации и мультимедиа;
• по вождению суровых условиях и условиях бездорожья.

В стандартную комплектацию входит общее руководство (каталог), которое содержит базовую техническую информацию о модели автомобиля. В этом документе указана информация о МКПП, о типе двигателя, об электрике, а также о кузове. Стоит отметить, что один и тот же модельный ряд может иметь разные комплектации. Именно по этой причине у каждого автомобиля должна быть индивидуальная инструкция, которая раскроет владельцу и мастерам основную информацию по ремонту текущей модели.

Руководство по использованию Toyota Corolla необходимо и для того, чтобы четко обозначить тип моторного масла подходящего к конкретному двигателю. Изначально мануал предоставляется в печатном виде (небольшая книга) в комплектации автомобиля. При утрате руководства можно скачать документ с официального сайта или найти мануал по типу модели автомобиля. Важно учитывать при этом основную информацию об автомобиле: год выпуска, тип кузова, объем и тип двигателя (дизельный или бензиновый), тип коробки передач (АКПП или МКПП) и др.

Инструкция

Скачать:

Руководство по эксплуатации Toyota Corolla 120

руководство по эксплуатации – Taxi Bolt

Владельцам Тойота Королла инструкция по эксплуатации поможет разобраться со всеми устройствами автомобиля, настроить под себя приспособления для комфорта и безопасности, найти способ устранить неисправности и принять правильное решение в непредвиденных ситуациях.

Тойота Королла: инструкция по эксплуатации

Руководство по эксплуатации Toyota Corolla: содержание

К сведению владельца автомобиля Toyota Corolla инструкция по эксплуатации … 8Чтение данного руководства … 12Выполнение поиска … 13Указатель иллюстраций … 14

Тойота Королла Инструкция по эксплуатации для безопасности и защиты

1-1. Тойота Королла Руководство по безопасному использованиюПеред началом движения …34Для безопасного вождения … 36Ремни безопасности … 38Подушки безопасности системы ЗРЗ … 43Механическая система включения/выключения подушки безопасности … 58Информация о безопасности детей … 60Детские сиденья … 61Установка детских сидений…. 70Меры предосторожности относительно выхлопных газов … 79

1-2. Toyota Corolla Инструкция по эксплуатации противоугонной системы

Система иммобилайзера двигателя … 80
Комбинация приборов

2. Комбинация приборов Toyota Corolla Руководство по эксплуатации

Сигнальные лампы и индикаторы … 88Указатели и приборы … 94Дисплей системы контроля параметров движения … 97Многофункциональный информационный дисплей … 103Информация о расходе топлива … 114

Управление каждым из компонентов Тойота Королла руководство по эксплуатации

Информация о ключахКлючи … 118

Открывание, закрывание и блокировка дверей Тойота Королла Инструкция по эксплуатации

Двери … 129Багажник … 135Интеллектуальная система доступа и пуска без ключа … 140

3- 3. Регулировка сидений Toyota Corolla Руководство по эксплуатации

Передние сиденья … 158Задние сиденья … 159Подголовники … 162

3- 4. Регулировка рулевого колеса и зеркал Тойота Королла руководство

Рулевое колесо … 164Внутреннее зеркало заднего вида …. 166Наружные зеркала заднего вида …. 169

3- 5. Опускание и подъем стекол Toyota Corolla Инструкция

Электростеклоподъемники …172.

Вождение Тойота Королла Инструкция

4- 1. Перед началом движенияУправление автомобилем…. 178Груз и багаж … 193Буксировка прицепа … 195

4- 2. Техника вождения Тойота Королла Инструкция

Замок запуска (зажигания) двигателя (автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа) … 203Замок запуска (зажигания) двигателя (автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без ключа) …. 207Бесступенчатая трансмиссия … 218Многорежимная механическая коробка передач … 222Механическая коробка передач … 227Рычаг переключателя указателей поворота … 231Стояночный тормоз … 232

4- 3. Управление фонарями и стеклоочистителями Тойота Королла Руководство по эксплуатации

Переключатель фар … 233Переключательпротивотуманных фар… 239Передние стеклоочистители и омыватель … 242

4-4. Дозаправка Toyota Corolla Руководство

Открывание крышки топливного бака … 2474-5. Тоуоtа Safety SenseTоуоtа Safety Sense … 251РCS (система предупреждения столкновения) … 257LDA (система предупреждения о выходе из полосы движения) … 271Система автоматического включения дальнего света… 277RSA (система подсказки дорожных знаков) … 281

4-6. Использование систем помощи водителю Тойота Королла Руководство по эксплуатации

Система Стоп/Старт … 287Круиз-контроль … 299Ограничитель скорости … 303Датчик системы помощи при парковке Tоуоtа … 307Simple-ІРА (простая интеллектуальная система безопасной парковки) … 314Система дизельного сажевого фильтра … 332Системы помощи водителю … 333Система помощи при трогании на склоне …. 340

4-7. Советы по вождению Toyota Corolla

Инструкция Тойоты Короллы по вождению зимой 3425-6.

Аудиосистема Toyota Corolla Инструкция по эксплуатации

Использование устройств с интерфейсом ВІиеІооІН®5- 1.

Основные действияТипы аудиосистем … 348Переключатели аудиосистемы на рулевом колесе … 350AUX-/USB-разъем … 351

5- 2. Использование аудиосистемы Toyota Corolla руководство по эксплуатации

Оптимальное использование аудиосистемы … 352.

5- 3. Использование радио Тойота Королла

Управление радио … 354.

5-4. Воспроизведение аудио CD и дисков с МР3-WМА-файлами

Управление CD-плеером … 358.

5-5. Использование внешнего устройства Инструкция по эксплуатации Тойота Королла

Прослушивание с ІРоd … 367Прослушивание с USB-накопителя … 376Использование АUХ-разъема … 384

5-6 Использование устройств с интерфейсом Bluetooth Инструкция

Аудиосистема/телефон с интерфейсом Bluetooth … 385Использование переключателей на рулевом колесе … 390Регистрация устройства с интерфейсом Bluetooth … 3915-7. Меню “Set Up”Использование меню “Set Up” (меню Bluetooth) … 392Использование меню “Set Up” (меню “РНоnе”) ….397

5-8. Аудиосистема с интерфейсом Bluetooth Руководство по эксплуатации Тойота Королла

Эксплуатация портативного плеера с интерфейсом Bluetooth … 402.

5-9. Телефон с интерфейсом Bluetooth

Совершение телефонного вызова … 405Прием телефонного вызова … 407Разговор по телефону … 408

5-10. Bluetooth

Bluetooth …. 410.

Оборудование салона

Система кондиционирования воздуха и обогревателя Тойота Королла Инструкция по эксплуатации

Механическая система кондиционирования воздуха …. 416Автоматическая система кондиционирования воздуха …. 423Автономный обогреватель салона …. 433Обогреватель рулевого колеса/обогреватели сидений … 435

Использование фонарей освещения салона

Список фонарей освещения салона … 437Передний фонарь освещения салона/ фонари персонального освещения … 438Лампы подсветки косметических зеркал … 438Задний фонарь освещения салона … 439

6-3. Использование мест для хранения

Список мест для хранения ….440.

• Перчаточный ящик …. 441
• Отделение в центральном подлокотнике …. 441

• Держатели для бутылок … 442
• Подстаканники …. 443
• Дополнительные ящики … 444

Элементы багажника … 446.

6-4. Другие элементы салона

Другие элементы салона …. 447.

• Солнцезащитные козырьки …. 447
• Косметические зеркала …. 447
• Часы … 447
• Переносная пепельница … 448
• Прикуриватель …. 449
• Электрические розетки …. 450
• Подлокотник …. 451
• Крючок для одежды …. 451
• Поручни … 452

ЭРА-ГЛОНАСС/ЭВАК … 453.

Техническое обслуживание и уход за автомобилем

7-1. Техническое обслуживание и уход

Очистка и защита экстерьера автомобиля … 460
Очистка и защита салона автомобиля … 465

7-2 Техническое обслуживание

Требования по техническому обслуживанию … 468
Плановое техническое обслуживание … 471

7-3. Самостоятельное техническое обслуживание

Меры предосторожности при самостоятельном техническом обслуживании … 479Капот … 482Установка напольного домкрата … 484Моторный отсек … 485Шины …. 502Давление в шинах … 517Диски … 519Фильтр системы кондиционирования воздуха … 523Элемент питания беспроводного пульта дистанционного управления/электронного ключа … 525Проверка и замена предохранителей … 528Лампы фонарей … 533

Тойота Корола Руководство при возникновении неисправности

8-1. Важная информация

Лампы аварийной сигнализации … 548
Если необходимо совершить экстренную остановку автомобиля … 549

Меры, принимаемые в экстренных ситуациях

Если требуется буксировка автомобиля … 551Если вас что-то настораживает … 557Система отключения топливного насоса … 558Если включаются сигнальные лампы или звучит предупреждающийзуммер … 559Если появляется предупреждающее сообщение … 575Если спущена шина (автомобили с аварийным ремонтным комплектом дляпроколотых шин) … 582Если спущена шина (автомобили с запасным колесом) … 607Если двигатель не запускается … 623Если рычаг переключения передач невозможно переключить изположения Р … 625Если невозможно переключить рычаг переключения передач … 627Если электронный ключ работает неправильно … 628Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена … 631Если автомобиль перегревается … 638Если топливо закончилось и двигатель заглох … 641Если автомобиль застрял … 642

Технические характеристики автомобиля Тойота Королла

9-1 Технические характеристики

Эксплуатационные данные (топливо, уровень масла и т.д.) … 646Информация о топливе … 665

9-2 Индивидуальная настройка Инструкция по эксплуатации Toyota Corolla

Индивидуально настраиваемые функции … 669.

9-3 Инициализация

Элементы для инициализации … 678.

Приложение

Что делать, если… (Поиск и устранение неисправностей).

Dec 25, 2015 – Текстовые метки: Toyota, Corolla, E120, книга, ремонт. Ремонт и техническое обслуживание, руководство по эксплуатации, цветные. Руководство по эксплуатации Toyota Сorolla e120 и сервисный мануал.

Руководство для владельца. Nov 16, 2017 – Описание: Руководство по эксплуатации автомобиля Тойота Королла 2001-2006 г. в.

С кузовом Е120, которая идет вместе. Здесь размещена подготовленная мною к печати документация на Toyota Corolla 2001-2006 г.

Toyota Corolla E120 Руководство По Эксплуатации Скачать

Сервисное руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию (Service Manual) автомобиля Toyota Corolla с 2004 года выпуска (девятое поколение, E120). В ноябре 2000 года в Японии было представлено девятое поколение Corolla (E120). Автомобиль стал более технологичным и обрел более острый кузов.

В 2002 году Corolla притерпела фейслифтинг, увеличилась в длину, но сохранила прежние кузовные панели и интерьер. После обновления Corolla получила новое название в Юго-Восточной Азии Corolla Altis. В Японии универсал стал называться Corolla Fielder.

Продажи в Северной Америке были отложены до марта 2002 года. Это поколение Corolla стало одним из самых популярных автомобилей, когда-либо выпускавшихся компанией Toyota. Бланк квитанции за газ киев. В 2006—2007 годах Corolla E120 была заменена автомобилями серий E140 и E150, но E120 все ещё производится в Китае под названием Corolla EX. Язык руководства по ремонту Тойота Королла Е120: английский Формат: PDF Скачать руководство Toyota Corolla E120.

Toyota Corolla E120 Руководство По Эксплуатации Rating: 9,2/10 5708reviewsСобрание руководств по ремонту и обслуживанию всех моделей Тойота своими Toyota Corolla IX ( E120,E130) Масло в коробку Тойота Королла. Карбюратор Дааз 21083 Регулировка. Metrix G4 Остановить подробнее. Инструкции по технической эксплуатации автомобилей Toyota. Руководство по эксплуатации Toyota Corona, Caldina, Corona-Exiv/Premio 1992-1998. Более подробная информация о книге на сайте книготорговой компании Автоспутник http:// Инструкция по ремонту. Рассказ владельца Toyota Corolla (120) — аксессуары. Решил выложить всё что скопилось с разных источников, за почти 2 года эксплуатации своего авто, думаю будет полезно. Corolla руководство по ремонту.

Тойота Королла, Карина, Камри Авенсис, РАВ 4 — руководство по ремонту и обслуживанию. В разделе ремонт Toyota своими руками сайта etlib. Специализированное руководство по ремонту Тойота поможет новичку самостоятельно выполнить ряд обязательных мероприятий профилактического характера, даст ценные рекомендации в плане технического обслуживания.

Дежурным экспертам сайта всегда можно задать вопрос напрямую. В руководстве по ремонту Тойота своими руками дается информация по обслуживанию таких моделей производителя, как Королла, Карина, Камри, Авенсис и РАВ 4.

Спрос на эти популярные машины всегда на должном уровне, их покупают по всему миру в больших количествах. Обзор моделей с руководствами по ремонту. Компактный автомобиль Тойота Королла занесен даже в Книгу рекордов Гиннесса, как самый продаваемый в мире.

Производится с 1. Выпускается в 4- х кузовных разновидностях, оснащается передним приводом с 1.

Тойота Королла пережила 1. Современные Короллы «грешат» порой нестабильным поведением роботов коробок, а вот у версий с «автоматами» практически никаких проблем нет. Нежная и любящая модель – так переводится Карина.

Седан среднего класса впервые был выпущен в 1. По ходу истории были внедрены в производство и другие типы кузова. Затем был заменен Тойотой Аллион и Премио.

Простота и комфортность – это визитная карточка всех модификаций Карины. В линейке Тойот, Карина считается одной из надежных и безопасных моделей. Правда, это работает только в случае качественного и периодического обслуживания.

Сегодня Камри производится почти во всех точках земного шара. В некоторых странах этот автомобиль причисляется к премиум- классу.

В прошлом году вышло 7- е поколение Camry. Достойны похвалы также высокий дорожный просвет, мягкость подвески и четкая работа «автомата». А вот слабая ШВИ, чувствительное ЛКП и залипание педали акселератора – частые проблемы Камри.

Среднеразмерный Тойота Авенсис, переживший 3 рестайлинга, выпускается с 1. Заменил на рынке Карину Е. Радует облик автомобиля, лишенный стандартных национальных и классовых черт.

Выпускается с 1. 99. Тойота: история ремонта своими руками.

Тойота – крупнейшая автомобильная корпорация, занимающаяся несколькими бизнес- направлениями. За автомобильный отдел компании отвечает Тойота Мотор Корпорейшн. На сегодняшний день Тойота – единственный производитель, способный победить в конкуренции с Дженерал Моторс.

Так было в 2. 00. Посетители сайта etlib. Нюансы обслуживания моделей Тойота приведены в отдельно разделе для удобства пользователя.

None Индикация наличия открытой или не­плотно закрытой задней двери (хэтчбек, универсал)/крышки багажни­ка (седан).

None Индикация неисправности системы управления двигателем или АКПП.

l y f M HИндикация неисправности в системе зарядке.

Таблица. Индикаторы комбинации приборов и звуковые сигналы. Индикация невыключенного стояноч­ного тормоза при движении автомоби­ля со скоростью 5 км/ч или выше.

Индикаторы
комбинации приборов1. Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости, а) Индикатор загорается, если:

– включен стояночный тормоз;

ЕЗОВ’В’шоАжюИндикатор состояния стоя­ночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкостиИндикатор антиблокировоч-ной системы тормозов (ABS)Индикатор зарядки аккумуля­торной батареиИндикатор низкого давления моторного маслаИндикатор “проверь двига­тель” (CHECK ENGINE)Индикатор низкого уровня топливаИндикатор открытой или неплотно закрытой двериИндикатор включения дальнего света фарИндикаторы указателей поворотаИндикатор системы подушек безопасности (SRS)Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителяИндикаторвключения габаритовИндикатор включения противотуманных фар01P/SPRND2L0/DOFFTRCOFFVSC0гмзвук.сисгемы автоматической коррекции положения фарИндикаторвключенной передачиИндикатор режима ручного переключения передачОставленный в замке ключ зажигания или невыключен- ные осветительные приборыИндикация низкого уровня топлива. При нажатии на кнопку “DISP” индика­ция исчезает.

– низкий уровень тормозной жидко­сти: – неисправна электрическая цепь индикатора.

б) Если во время движения загорел­
ся индикатор, то необходимо замед­лить скорость, съехать с дороги и ос­торожно остановить автомобиль, За­медлить скорость можно торможени­ем двигателя и применением стоя­ночного тормоза, но не забудьте при этом нажать на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водите­лей, едущих сзади.

Проверьте стояночный тормоз, воз­
можно он включен. Если стояночный тормоз выключен, а индикатор горит после его выключения, то возникла неист1равность в тормозной системе. Проверьте уровень тормозной жид­кости в бачке.

– Если уровень тормозной жидкости низок, долейте жидкость и в безо­пасном месте проверьте эффектив­ность торможения автомобиля. Если вы считаете, что тормоза все еще работают достаточно эффективно, то осторожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомо­биль необходимо отбуксировать или эвакуировать для ремонта.

Внимание: движение в автомобиле с
низким уровнем тормозной жидкости
опасно.

Если уровень тормозной жидко­
сти в норме, то, возможно, неис­правна электрическая цепь инди­катора.

2. Индикатор антиблокировочной сис­
темы тормозов (АВЗ).

После включения зажигания индика­тор загорается на несколько секунд, а затем гаснет. Если во время движения загорается индикатор или индикатор не загорается, или не гаснет при вклю­чении двигателя, то возможно наличие неисправности в антиблокировочной системе.

Внимание: многократное нажатие на

педаль.

тормоза может привести к
включению индикатора на несколько
секунд.

3. Индикатор зарядки аккумуляторной.

батареи. а) Индикатор загорается при пово­роте ключа в замке зажигания в по­ложение “ОМ” и должен погаснуть после пуска двигателя.б) Если во время движения загорел­ся „индикатор, то неисправна система зарядки или ослаблен (оборван) ре­мень привода генератора. Однако двигатель будет продолжать рабо­тать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключи­те дополнительное оборудование {кондиционер, вентилятор, радио­приемник и др.) и двигайтесь к месту ремонта.

Cодержание.

• ‘В’
• Увеличение пространства багажного отделения
• Детские сиденья
• Подростки
• Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности пассажира
• Люк
  • Открытие и закрытие люка
  • Приоткрывание люка
• Управление отопителем и кондиционером
  • Магнитола
  • Радио
  • Магнитофон
  • Проигрыватель компакт-дисков (CD – changer)
• Система экстренного торможения(ВА)
• Противобуксовочная система (TRC)
• Система курсовой устойчивости автомобиля (У8С)
• Система контроля за давлением в шинах
• Управление автомобилем с АКПП
• Особенности трансмиссии моделей 4WD
• Советы по вождению в различных условиях
  • Общие рекомендации
  • Запуск двигателя
• Буксировка автомобиля
• Запуск двигателя
• Запасное колесо, домкрат и инструменты
• Поддомкрачивание
• автомобиля
• Замена колеса
• Рекомендации по выбору шин
• Проверка давления и состояния шин
• Замена шин
• Особенности эксплуатации алюминиевых дисков
• Замена дискбв колес
• Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
• Двигатели 1Мг-РЕ (1,5) и 2М2-РЕ (1,3) Механическая чаёть
• Двигатель 121-РЕ.ND)
  • Снятие
  • Проверка
  • Установка
• Редуктор заднего моста (модели 4WD)
• Приводные валы
• Подвеска
• Рулевое управление
• Тормозная система
• Системы ABS, ВА и EBD
• Система контроля за давлением в шинах
• Кузов
• Кондиционер, отопление и вентиляция
• Система безопасности (SRS)
• Электрооборудование кузова
• Схемы электрооборудования
• Содержание

Источники:

Инструкция и руководство на русском

19:23

Скучный обзор скучной Toyota Corolla в 120 кузове. 2001 г.в.

29:52

Знакомство с Toyota Corolla 1.6 110. 300 тысяч и она ваша!

07:27

Toyota Corolla 1998 Тойота Королла 1998 года осмотр перед продажей

07:12

Тест — Обзор Toyota Corolla 120 (E120) 1.6 110 л.с. AT

05:03

Toyota Corolla e110 рестайлинг обзор автомобиля

05:33

Toyota Corolla E120 дорестайлинг

13:23

Обзор Toyota Corolla 2003 г.в. (Е120) 4WD

23:49

Обзор Toyota Corolla zze112 1.6 3zzfe

Руководство по эксплуатации Индикация аремени с момента за…

Автомобили TOYOTA

Руководство по эксплуатации

Индикация аремени с момента за­
пуска деигателя
Показывает время работы двигателя с

момента запуска. При переводе ключа
в замке зажигания в положение «АСС»

или «LOCK» время останавливается.

Для обнуления значения нажмите и
удерживайте кнопку «DISP» более 1
секунды.
Предупреждающие индикации мно­
гофункционального дисплея

Индикация наличия открытой или не­
плотно закрытой боковой двери. Ин­

дикация показывает с какой стороны
дверь открыта.

&

Индикация наличия открытой или не­

плотно

закрытой

задней

двери

(хэтчбек, универсал)/крышки багажни­
ка (седан).

Индикация низкого давления моторно­

го масла.

Индикация неисправности системы

управления двигателем или АКПП.

l y f M H

Индикация неисправности в системе

зарядке.

Таблица. Индикаторы комбинации приборов и звуковые сигналы.

Индикация невыключенного стояноч­
ного тормоза при движении автомоби­

ля со скоростью 5 км/ч или выше.

Индикаторы
комбинации приборов

1. Индикатор состояния стояночной

тормозной системы и низкого уровня
тормозной жидкости,

а) Индикатор загорается, если:

— включен стояночный тормоз;

ЕЗ

О

В

‘В’

шо

<><>

»

А

ж

ю

Индикатор состояния стоя­

ночной тормозной системы

и низкого уровня тормозной

жидкости

Индикатор антиблокировоч-
ной системы тормозов (ABS)

Индикатор зарядки аккумуля­

торной батареи

Индикатор низкого давления

моторного масла

Индикатор «проверь двига­

тель» (CHECK ENGINE)

Индикатор низкого

уровня топлива

Индикатор открытой или

неплотно закрытой двери

Индикатор включения

дальнего света фар

Индикаторы указателей
поворота

Индикатор системы подушек
безопасности (SRS)

Индикатор непристегнутого

ремня безопасности водителя

Индикатор

включения габаритов

Индикатор включения

противотуманных фар

01

P/S

PRN

D2L

0/D

OFF

TRC
OFF

VSC

0

г

м

звук.сисгемы

автоматической коррекции
положения фар
Индикатор
включенной передачи

Индикатор режима ручного
переключения передач

Оставленный в замке ключ
зажигания или невыключен-

ные осветительные приборы

Индикация низкого уровня топлива.
При нажатии на кнопку «DISP» индика­
ция исчезает.

— низкий уровень тормозной жидко­
сти:
— неисправна электрическая цепь

индикатора.

б) Если во время движения загорел­
ся индикатор, то необходимо замед­

лить скорость, съехать с дороги и ос­

торожно остановить автомобиль, За­

медлить скорость можно торможени­

ем двигателя и применением стоя­
ночного тормоза, но не забудьте при
этом нажать на тормозную педаль
для включения стоп-сигналов, чтобы

предупредить о торможении водите­

лей, едущих сзади.

Проверьте стояночный тормоз, воз­
можно он включен. Если стояночный

тормоз выключен, а индикатор горит

после его выключения, то возникла

неист1равность в тормозной системе.
Проверьте уровень тормозной жид­
кости в бачке.

— Если уровень тормозной жидкости

низок, долейте жидкость и в безо­
пасном месте проверьте эффектив­
ность торможения автомобиля. Если

вы считаете, что тормоза все еще
работают достаточно эффективно,

то осторожно доведите автомобиль

до ближайшего места ремонта. Если

тормоза не работают, то автомо­

биль необходимо отбуксировать или

эвакуировать для ремонта.

Внимание: движение в автомобиле с
низким уровнем тормозной жидкости
опасно.

— Если уровень тормозной жидко­
сти в норме, то, возможно, неис­

правна электрическая цепь инди­
катора.

2. Индикатор антиблокировочной сис­
темы тормозов (АВЗ).

После включения зажигания индика­

тор загорается на несколько секунд, а
затем гаснет. Если во время движения

загорается индикатор или индикатор
не загорается, или не гаснет при вклю­
чении двигателя, то возможно наличие
неисправности в антиблокировочной
системе.
Внимание: многократное нажатие на
педаль тормоза может привести к
включению индикатора на несколько
секунд.
3. Индикатор зарядки аккумуляторной
батареи.

а) Индикатор загорается при пово­
роте ключа в замке зажигания в по­

ложение «ОМ» и должен погаснуть

после пуска двигателя.
б) Если во время движения загорел­
ся „индикатор, то неисправна система
зарядки или ослаблен (оборван) ре­

мень привода генератора. Однако

двигатель будет продолжать рабо­
тать, пока аккумуляторная батарея

полностью не разрядится. Выключи­

те дополнительное оборудование

{кондиционер, вентилятор, радио­

приемник и др.) и двигайтесь к месту
ремонта.

Руководство по эксплуатации…

Страница 2

10

Руководство по эксплуатации

4. Индикатор низкого давления мотор­

ного масла.

а) Индикатор загорается при пово­

роте ключа в замке зажигания в по­
ложение «ON» и должен погаснуть
после пуска двигателя.
б) Индикатор загорается, если дав­
ление моторного масла слишком
низкое.
в) Если во время движения индика­
тор мигает или горит, то необходимо
съехать на обочину и выключить

двигатель.

— Индикатор может мигать после
резкого торможения или когда дви­

гатель работает на холостом ходу.
Неисправность отсутствует, если
индикатор гаснет при небольшом
увеличении оборотов двигателя.
— Индикатор может загореться, ко­

гда уровень масла в двигателе

слишком низок. Но данный индика­
тор не предназначен для инфор­

мирования о низком уровне масла,

поэтому периодически проверяйте
уровень с помощью щупа.

Проверьте уровень масла и убеди­

тесь в отсутствии утечек.

— Если уровень масла находится в

допустимь(х пределах и утечки от­

сутствуют, отб№сируйте или эва­

куируйте автомобиль для ремонта.

— Если уровень масла ниже мини­

мально допустимого и утечки от­
сутствуют. долейте масло и запус­

тите двигатель. Если индикатор

мигает или горит, то выключите

двигатель и отбуксируйте или эва­

куируйте автомобиль для ремонта.

5.

Индикатор «проверь двигатель»

(CHECK ENGINE).

Индикатор загорается при повороте

ключа в замке зажигания в положение

«ON» на несколько секунд, а затем

гаснет, информируя водителя о про­
верке системы управления двигате­

лем. Если индикатор продолжает го­

реть или загорается во время движе­
ния, это свидетельствует о наличии
неисправностей в электронной систе­
ме управления двигателем. В данном
случае необходимо двигаться к месту
ремонта и произвести диагностику
системы управления двигателем.
6. Индикатор низкого уровня топлива.
Индикатор загорается, когда ключ в
замке зажигания находится в положе­
нии «ON», а количество топлива в баке
менее 8 литров. В зависимости от
комплектации автомобиля топлива
может хватить на 40-60 км пути по хо­
рошей дороге. На склонах или при по­

воротах индикатор может загораться
из-за колебаний топлива в баке.
Внимание: не ездите с очень низким

уровнем топлива в баке. Выработка

всего топлива может привести к по­
вреждению

каталитического

ней­

трализатора.
7. Индикатор открытой или неплотно

закрытой двери.

Индикатор остается включенным до

тех пор, пока все двери не будут плот­

но закрыты.
8. Индикатор включения дальнего
света фар загорается при включении
дальнего света фар.
9. Индикаторы указателей поворотов.

Индикаторы мигают при включении

указателей поворотов или аварийной

сигнализации. Слишком частое мига­
ние индикаторов указывает на плохое
соединение в цепи указателей пово­
ротов или на отказ лампы указателя
поворота.

10. Индикатор системы подушек безо­

пасности (SRS).

Индикатор загорается, когда ключ в

замке зажигания находится в положе­
нии «ON». Через несколько секунд ин­
дикатор погаснет. В случае, если инди­
катор не загорелся или горит/мигает во
время движения, имеется неисправ­
ность в компонентах системы SRS.

11. Индикатор непристегнутого ремня

безопасности водителя.

Индикатор загорается при включении

зажигания на несколько секунд, а за­

тем гаснет, если водитель пристегнут.

В случае если водитель не пристегнут
ремнем безопасности, индикатор про­

должает гореть.

12. Индикатор включения габаритов

загорается при включении габаритов.

13. Индикатор включения противоту­

манных фар загорается при включе­

нии противотуманных фар.

14. Индикатор включения задних про­

тивотуманных фонарей загорается

при включении задних противотуман­
ных фонарей.

15. Индикатор неисправности системы

усилителя рулевого управления

Индикатор загорается, когда ключ в

замке зажигания находится в положе­
нии «ON». Через несколько секунд ин­

дикатор погаснет. В случае, если ин­
дикатор не загорелся или горит/мигает

во время движения, в системе имеет­

ся неисправность.

16. Индикаторы положения селектора

АКПП («Р», «R», «N». «D», «2» или «L»).

При переводе селектора АКПП в лю­

бое положение на комбинации прибо­

ров загорается соответствующий ин­

дикатор «Р». «R», «N». «D». «2» или «L».

17. Индикатор выключения повышаю­

щей передачи «0/D OFF» информиру­
ет водителя о запрещении использо­
вания повышающей передачи АКПП.
Более подробное описание смотрите
в разделе «Управление автомобилем

с АКПП».

18. (Модификация) Индикатор отклю­

чения противобуксовочной системы
(TRC OFF).

Индикатор загорается, когда ключ в

замке зажигания находится в поло­

жении «ON». Через несколько секунд

индикатор гаснет. При нажатии на
выключатель «TRC OFF» работа сис­

темы прекращается и загорается ин­

дикатор. Если во время движения за­

горается индикатор (выключатель

«TRC ÛFF» не нажат) или индикатор
не загорается, или не гаснет при
включении двигателя, то возможно на­
личие неисправности в системах TRC,
VSC, ABS, ВА или ËFL Более подроб­
ное описание смотрите в разделе
«Противобуксовочная система (TRC).

19. (Модификация) Индикатор систе­

мы курсовой устойчивости автомоби­

ля (VSC).

Индикатор загорается, когда ключ в

замке зажигания находится в положе­
нии «ON». Через несколько секунд ин­

дикатор гаснет. Индикатор загорается

при неисправности в системах TRC,

VSC, ABS, ВА или EFI. Более подроб­
ное описание смотрите в разделе

«Система курсовой устойчивости ав­

томобиля (VSC)».

20. (Модификация) Индикатор сколь­

жения.

Индикатор загорается, когда замок за­

жигания находится в положении «ON».

Через несколько секунд иадикатор гас­
нет. Индикатор мигает при работе про­

тивобуксовочной системы: (TRC), сис­
темы курсовой устойчивости автомоби­
ля (VSC) и при проскальзывании колес.

21. Индикатор системы контроля за

давлением в шинах загорается на не­

сколько секунд при повороте ключа в

замке зажигания в положение «ON», а

затем гаснет. Если индикатор про­

должает гореть или загорается во

время движения, это свидетельствует
о низком давлении в одной из шин.

Необходимо немедленно остановить­

ся и отрегулировать давление в шине.

Более подробное описание смотрите

в разделе «Система контроля за дав­

лением в шинах».

22. Индикатор системы иммобилайзера.

При вынимании ключа из замка зажи­

гания на комбинации приборов начи­

нает мигать индикатор системы иммо­

билайзера.

Более подробное описание смотрите
в разделе «Блокировка дверей».

23. Индикатор системы автоматической
коррекции положения фар. Индикатор
загорается при повороте ключа в замке
зажигания в положение «ON» на не­
сколько секунд, а затем гаснет. Если
индикатор загорается во время движе­
ния, то остановитесь и выключите за­
жигание. Повторно включите зажигание
и если индикатор загорелся и не гас­
нет, это свидетельствует о наличии не­

исправностей в системе автоматиче­

ской коррекции положения фар.

24. Индикатор включенной передачи.

Индикатор показывает включенную

передачу при переводе селектора

АКПП в положения «D», «М», «2», «L».

При переводе селектора АКПП в по­

ложения «Р», «R», «N» индикатор ничего

не показывает. Более подробное опи­

сание смотрите в разделе «Управле­
ние автомобилем с АКПП»,
25. Индикатор режима ручного пере­
ключения передач загорается при пе­
реводе селектора АКПП в положение
«М». Более подробное описание смот­
рите в разделе «Управление автомо­
билем с АКПП».
26. Звуковая сигнализация на автомо­
биле (зуммер).

а) Звуковой сигнал срабатывает,
если дверь водителя открыта, когда
ключ зажигания установлен в поло­

жение «LOCK» или «АСС“.

б) Звуковой сигнал срабатывает при
включенных фарах и извлеченном
из замка зажигания ключе, при от­
крывании водительской двери. Дан­
ный сигнал информирует водителя
о возможности разрядки аккумуля­

торной батареи.

Стеклоподъемники

На моделях с электроприводом стек­

лоподъемников регулировка положе­

ния стекол дверей осуществляется
нажатием на соответствующий вы­
ключатель. При этом ключ в замке за­

жигания должен быть установлен в

положение «ON».

Руководство по эксплуатации…

Страница 3

Руководство по эксплуатации

11

С панели двери водителя мо>га-10 управ­

лять положением стекол всех дверей, а

также осуществлять их блокировку со­

ответствующим выключателем.

1 — выключатель блокировки стек­

лоподъемников, 2 — выключатель
стеклоподъемника двери водителя,
3 — выключатель стеклоподъемника

задней правой двери, 4 — выключа­

тель стеклоподъемника передней

двери пассажира, 5 — выключатель

стеклоподъемника

задней

левой

двери.

На панели каждой пассажирской две­

ри находится выключатель, нажатием

и удерживанием которого пассажир

может регулировать положение стекла

только со своей стороны.
При легком нажатии на выключатель

стеклоподъемника двери водителя
стекло будет опускаться вниз до тех

пор, пока выключатель будет удержи­
ваться. Для поднятия стекла необхо­

димо слегка потянуть за выключатель

вверх и удерживать в таком положе­
нии, пока стекло полностью не подни­
мется.

У выключателей стеклоподъемников
дверей есть дополнительная функция

— полное опускание и полное поднятие
стекла двери (AUTO), при котором нет
необходимости удерживать выключа­

тель в соответствующем положении.

Положение ручки

QN1 ON2

Передние фары

О

Габариты

О

О

Подсветка номерного

знака

0

0

Подсветка комбинации

приборов

О

О

Для опускания стекла нужно нажать на

выключатель до конца его хода. При

необходимости остановки стекла в
приоткрытом положении кратковре­

менно нажмите на выключатель вверх
и снова опустите. Для поднятия стек­

ла необходимо потянуть выключатель

до конца хода вверх.

На панели управления стеклоподъем­
никами находится выключатель бло­
кировки стеклоподъемников «WINDOW
LOCK». При его нажатом положении

опускание стекол невозможно, кроме
стекла двери водителя.

Световая сигнализация

на автомобиле

1. Включение габаритов, фар, под­

светки комбинации приборов и номер­
ного знака.
Примочанив:

переключатель

сеета

фар и указателей поворота работа-
ет независимо от положения ключа в
замке зажигания.

а) При повороте ручки переключа­
теля до первого щелчка (положение
«ONГ) включаются габариты, под­

светка комбинации приборов и но­
мерного знака. Работа габаритов

сопровождается высвечиванием на

комбинации приборов соответст­
вующего индикатора.

б) При повороте ручки переключателя

до второго щелчка (положение «ОМ2»)

включается ближний свет фар.

4. Для включения указателя поворота

переведите переключатель вверх или
вниз (положение 1). Переключатель

автоматически вернется в исходное

положение после завершения поворо­

та. Однако при смене полосы движе­

ния, возможно, потребуется рукой
вернуть переключатель в нейтральное
положение.

Для включения сигнала смены полосы

переведите переключатель вверх или

вниз (положение 2) до момента воз­
никновения сопротивления переме­
щению и установите его в этом поло­

жении. Работа указателей поворотов
сопровождается высвечиванием на

комбинации приборов соответствую­

щего индикатора.

Внимание: во избежание разряда ак­
кумуляторной батареи при выклю­
ченном

двигателе

не

оставляйте

фары включенными на длительный
промежуток времени.

5.

(Модификация)

Автоматическое

включение/отключение фар.
Система работает, когда ключ в замке

зажигания находится в положении «ON».

При повороте ручки переключателя в
положение «AUTO» передние фары, га­

бариты, подсветка комбинации прибо­

ров и подсветка номерного знака авто­
матически включаются/отключаются в
зависимости от освещенности окру­

жающего пространства.

2. Для включения дальнего света фар

нажмите на переключатель от себя,
когда ручка переключателя находится
в положении «ОЫ2». Работа фар даль­
него света сопровождается высвечи­
ванием на комбинации приборов со­

ответствующего индикатора.

Если выключить зажигание и открыть

дверь водителя, световая сигнализа­

ция автоматически выключится. При

повороте ключа зажигания в положе­

ние «ОМ» включится снова.
Примечание: не кладите посторон­
ние предметы на датчик освещенно­
сти. Расположение датчика показано
на рисунке.

Для выключения дальнего света фар

и включения ближнего света фар пе­
реведите переключатель в исходное
положение; на себя.

3. Для кратковременного включения

дальнего света фар (сигнализация
дальним светом фар) потяните пере­

ключатель на себя до упора, затем

отпустите. Система работает, даже
если ручка переключателя находится

в положении «OFF».

Руководство no эксплуатации…

Страница 4

12

Руководство no эксплуатации

6. Передние противотуманные фары
работают, только если ручка переклю­

чателя света фар находится в поло­

жении ON1 или ON2.
Для включения передних противоту­

манных фар переведите ободок ручки
переключателя света фар в положе­
ние «ON», для выключения — в положе­
ние «OFF». Работа передних противо­

туманных фар сопровождается горе­

нием индикатора на комбинации при­
боров.

Загрузка

автомобиля

Положение

регулятора

Только водитель

0

Водитель + пассажир
на переднем сиденье

0

Водитель + все пассажиры

1,5 (между

1 и 2)

Водитель + все пассажиры

+ максимальная загрузка
багажного отделения

2

Водитель + максимальная
загрузка багажного
отделения

3

Фальшфейер

7. Задние противотуманные фонари
можно включить только при работе

передних противотуманных фар или

передних фар. Выключатель задних

противотуманных фар находится в

месте, показанном на рисунке. Работа
задних противотуманных фар сопро­

вождается горением индикатора на

комбинации приборов.

8. Аварийная сигнализация включает­
ся нажатием на выключатель, распо­
ложенный, как показано на рисунке.

Система коррекции
положения фар

Корректировка направления пучка

Света фар осуществляется вращени­
ем регулятора, расположенного, как

показано на рисунке. Необходимость
корректировки пучка света фар возни­
кает в зависимости от загрузки авто­

мобиля. Этой функцией можно пользо­

ваться, только когда включен ближний

свет фар.

В Японии для информирования участ­

ников дорожного движения о внезапно

возникшей поломке в сложных метео­
рологических условиях (при ограни­

ченной

видимости)

используется

фальшфейер.
Поимвчэние: по истечении срока год­
ности фальшфейер следует утили­

зировать, так как езо внезапное сра­
батывание может повредить ваше­

му здоровью и создать аварийную
ситуацию на дороге.

2. Для того чтобы закрыть капот, не­

обходимо освободить стойку капота,
уложить ее в штатное место и закрыть
капот.

Крышка

багажника (седан)

1. Для открывания крышки багажника

снаружи вставьте ключ в замок и по­

верните его вправо.

2. Для открывания крышки багажника

из салона автомобиля потяните вверх

за рычаг, расположенный с правой
стороны сиденья водителя.

Капот

1. Для открывания капота необходимо

произвести следующие процедуры:

а) Потяните вверх за рычаг привода

замка капота, как показано на рисунке.

Задняя дверь (хэтчбек,
универсал)

(Модификация) Задняя дверь откры­
вается снаружи поворотом ключа вле­
во. Потяните за ручку двери и подни­
мите дверь вверх.

Примечание: на других моделях для
отпирания/запирания

задней

двери

см. раздел «Блокировка дверей».

б) Слега приподнимите капот и по­

тяните рычаг блокировки замка ка­

пота вверх.

Лючок
топливно-заливной

горловины

Для того чтобы открьть лючок топ­

ливно-заливной горловины, потяните
вверх рычаг, расположенный с правой
стороны сиденья водителя.

в) Поднимите капот и зафиксируйте

его на стойке, как показано на ри­

сунке.

Увеличение пространства багажного отделения

Страница 5

Руководство по эксплуатации

13

Выверните крышку топливно-заливной

горловины топливного бака и уложите

ее на держатель.

Управление

стеклоочистителем

и омывателем

Переключатель управления стекло­

очистителем и омывателем работает,

когда ключ зажигания находится в по­

ложении «ОМ».

1. Для включения и остановки очисти­

теля необходимо перевести переклю­

чатель в одно из положений:

1- е положение — полная остановка;

2- е положение — прерывистый режим;
3- е положение — работа на низкой
скорости;

4- е положение — работа на высокой

скорости;
5- е положение — однократное сраба­

тывание стеклоочистителя.

3. (Хэтчбек, универсал) Для включе­
ния и остановки очистителя и омыва-

теля стекла задней двери необходимо

перевести ручку переключателя в од­
но из положений.

1- е положение — разбрызгивание

жидкости омывателя и срабатыва­

ние стеклоочистителя;

2- е положение — работа на низкой
скорости:

3- е положение — прерывистый режим
(через 10-15 сек):

4- е положение — полная приостановка;

5- е положение — разбрызгивание

жидкости омывателя и срабатыва­

ние стеклоочистителя.

Примечание: если омыватель не сра­

батывает, то не пытайтесь вклю­

чить его снова, а проверьте насос
омывателя и наличие жидкости в
бачке омывателя.

Если поворачивать ободок, когда пере­
ключатель находится в положении
прерывистого режима, то можно регу­

лировать интервал работы стеклоочи­
стителя в пределах от 3 до 12 секунд.
2. Для включения омывателя лобового
стекла потяните переключатель на
себя, и через 1 секунду включается
стеклоочиститель на 2 — 3 хода.

Примечание: если омыватель не сра­
батывает, то не пытайтесь вклю­

чить его снова, а проверьте насос

омывателя и наличие жидкости в
бачке

омывателя,

расположенного,

как показано на рисунке.

Выбор управления правым или левым

зеркалом осуществляется установкой

переключателя (1) в соответствующие
положение: «К» — правое зеркало; «1» —

левое зеркало. Дальнейшая регулиров­

ка положения зеркала осуществляется
нажатием на соответствующий сектор
переключателя (2).

После того как отпустить ручку пере­
ключателя, она автоматически вер­
нется в исходное положение.

Регулировка положения
рулевого колеса

Для регулировки вертикального поло­

жения рулевого колеса необходимо

потянуть рычаг блокировки вниз.

Дальнейшая регулировка производит­

ся перемещением рулевого колеса по

вертикали, при этом рулевое колесо
стремится занять самое верхнее по­
ложение, так как оно подпружинено.

Для фиксации выбранного положения

необходимо вернуть рычаг блокировки
в исходное положение.

После установки зеркал в необходи­

мое положение переведите переклю­
чатель выбора зеркала (1) в среднее
положение.

Автоматическое складывание зеркал

производится нажатием на выключа­

тель <3). Для возвращения зеркал в

рабочее положение нажмите на вы­
ключатель еще раз.

Сиденья

Увеличение пространства

багажного отделения

(Седан)
Снимите блокировку спинок сидений,
потянув за кнопки, как показано на ри­
сунке, и сложите спинки сидений.

(Хэтчбек, универсал)

1. Сложите замки ремней безопасно­

сти задних сидений, как показано на
рисунке.

Внимание: перед началом движения
убедитесь, что рулевое колесо на­
дежно зафиксировано.

Управление зеркалами

Регулировка зеркал производится с

панели управления зеркал. При этом
ключ зажигания должен находиться в
положении «ON» или «АСС».

Крепления для детских сидений isofix

Страница 6

14

Руководство по эксплуатации

2. Выдвинете подушку заднего сиде­
нья, потянув за лямки, как показано на
рисунке.

Крепления для детских

сидений ISOFIX

Для детских сидений предназначены

специальные дополнительные креп­

ления ISOFIX для безопасности детей

во время движения. Крепления на­

дежно фиксируют детские сиденья и

предотвращают их опрокидывание
при столкновение.

На задних сиденьях, оснащенных кре­
плением для детских сидений ISOFIX,
находится ярлык, на одной стороне
которого написано «ISOFIX», а на дру­

гой — «LATCH».

Крепления ISOFIX находятся между
подушкой и спинкой заднего сиденья,
как показано на рисунке.

Детские сиденья вставляются в креп­
ления ISOFIX.

3. Поднимите вертикально вверх по­

душку заднего сиденья, как показано

на рисунке.

4. Снимите подголовники и уложите их

в место, показанное на рисунке.

5. Снимите блокировку спинок сиде­
ний, передвинув рычаг, как показано
на рисунке, и сложите спинки сидений.

Слегка вытяните ремень для регули­
рования желаемого натяжения.
Внимание:

беременным

женщинам

рекомендуется

пользоваться

имею­

щимися ремнями безопасности после
консультации с врачом. Это умень­
шит

вероятность

травмирования

как самой женщины, так и ее буду­

щего ребенка. Поясной ремень дол­

жен

располагаться

возможно

ниже

под животом.

Ремни безопасности

Чтобы защитить вас и ваших пасса­

жиров в случае дорожно-транс­

портного происшествия рекомендует­

ся, чтобы асе люди, находящиеся в

автомобиле, были пристегнуты рем­

нями безопасности.
Внимание:

—

Не надевайте плечевую часть

ремня так, чтобы она проходила

под мышкой или располагалась в
каком-либо

другом

неправильном

положении.
— Следите за тем, чтобы ремень
не перекручивался.
—

Ремень обеспечивает наиболь­

шую защиту, когда спинка сиденья
находится в вертикальном поло­

жении. Когда спинка наклонена, по­

вышается

опасность

того,

что

пассажир выскользнет из-под рем­
ня, особенно при лобовом столкно­
вении, и получит травму от ремня
или от удара о панель приборов
или спинку сиденья.

Для того чтобы пристегнуться, мед­
ленно вытяните ремень, держа его за

планку. Вставьте планку в замок так,

чтобы раздался щелчок.
Примечание: если ремень заблокиро­

ван и не выходит из катушки, сильно
потяните за ремень, после чего от­
пустите его. Затем снова медленно
вытяните ремень.

Для отстегивания ремня, удерживая

планку, нажмите на кнопку в замке.
Примечание: так как ремень убира­
ется

автоматически,

удерживайте

его за планку, чтобы втязивануе

ремня происходило не слишком бы­
стро. Иначе вы можете повредить

автомобиль.

Регулирование высоты точки

крепления ремня

безопасности(передние

сиденья)

Для поднятия точки крепления ремня

передвиньте узел крепления ремня

безопасности вверх. Для опускания
точки крепления ремня нажмите на
стопорную кнопку и передвиньте узел

крепления ремня безопасности вниз в
положение, наиболее подходящее для
вас, и отпустите кнопку. Вы должны

услышать щелчок и убедиться, что

узел крепления ремня безопасности
прочно зафиксирован.

Внимание: при регулировке положения
точки крепления ремня располагайте
ее достаточно высоко так, чтобы

ремень

полностью контактировал

с

вашим плечом, но не касался шеи.

Детские сиденья, Подростки

Страница 7

Руководство по эксплуатации

15

Детские сиденья

При перевозке в своем автомобиле

детей всегда следует использовать

удерживающие устройства того или
иного типа, в зависимости от веса и

возраста ребенка.
Внимание:

—

Рекомендуется перевозить де­

тей только на заднем сиденье и
использовать для них удерживаю­

щие устройства.

— Держание ребенка на руках не за­
менит удерживающего устройства.

Предостережение от установки дет­
ских сидений в автомобилях с по­

душкой безопасности (SRS) перед­

него пассажира
Знак, изображенный на рисунке, при­
крепляется на автомобилях, имеющих
подушку безопасности для пассажира,

Вниманш

— Не устанавливайте детское си­
денье на переднем пассажирском

сиденье, перед которым находится

подушка

безопасности,

спинкой

вперед. Усилие при срабатывании
подушки

безопасности

пассажира

может прижать детское сиденье к
спинке сиденья, что приведет к
серьезной травме.

—

Детские сиденья, обращенные

лицевой стороной вперед, должны
устанавливаться

на

задних

си­

деньях.
■ — 6 случае установки детского си­
денья на сиденье переднего пасса­
жира отодвиньте последнее в

Когда детское сиденье не использует­

ся, закрепите его ремнем безопасно­
сти или уберите из автомобиля, чтобы

оно случайно не травмировало вас
или пассажира.
Примечание:

прежде

чем

покупать

детское сиденье проверьте, хорошо
ли оно устанавливается на заднем

сиденье. Иногда пряжки ремней безо­
пасности, находящиеся на подушке
сиденья, могут затруднять надеж­
ную

установку

некоторых

видов

детских сидений. Если детское сиде­
нье после затягивания его ремня

можно сдвинуть вперед на подушке
сиденья, то выберите другое дет­
ское сиденье.

Подростки

Дети, для которых детское сиденье
уже не годится, должны находиться на

заднем сиденье и надевать комбини­
рованный поясной и плечевой ремень.

Поясная часть ремня должна плотно
охватывать бедра ребенка. В против­
ном случае при аварии ремень может
врезаться в живот и нанести ребенку
травму.
Внимание:

дети,

не

пристегнутые

ремнями, в случав дорожно-транс­
портного происшествия

могут быть

выброшены из автомобиля.

Система предупреждения

о непристегнутом ремне

безопасности пассажира

Индикатор непристегнутого ремня
безопасности переднего пассажира
мигает, когда ключ в замке зажигания
находится в положении «ОМ» и датчик
сиденья фиксирует наличие пассажи­
ра, а ремень безопасности переднего
пассажира при этом не пристегнут.

Необходимо пристегнуться ремнем
безопасности переднего пассажира и
индикатор погаснет.

При установке детского сиденья руко­
водствуйтесь инструкциями изготови­

теля данного устройства. Несоблюде­

ние этих инструкций может привести к

серьезной и даже смертельной травме
вашего ребенка.

Водителю и впереди сидящему пас­
сажиру следует помнить, что если они
не будут надлежащим образом при­
стегнуты ремнями безопасности, то
при срабатывании подушки безопас­
ности они могут быть серьезно трав­
мированы, причем не исключена воз­
можность смертельного исхода. При
неожиданном

торможении

перед

столкновением водитель или впереди
сидящий пассажир, не пристегнутый

надлежащим образом ремнем безо­
пасности, может податься вперед
близко к подушке безопасности, кото­
рая может сработать при столкнове­
нии. Для достижения максимального
предохранения во время аварии води­
тель и все пассажиры в автомобиле

должны быть надлежащим образом

пристегнуты с помощью ремней безо­
пасности.
Младенцы и дети, которые непра­
вильно посажены или

пристегнуты,

могут быть убиты или серьезно трав­
мированы при срабатывании подушки
безопасности.

Дети, которые слишком малы, чтобы

использовать для них ремни безопас­
ности, должны быть надлежащим об­
разом предохранены при помощи

удерживающих

устройств.

Фирма

«Toyota» настоятельно рекомендует,
чтобы все дети находились на заднем
сиденье автомобиля и были надежно

предохранены. Заднее сиденье явля­
ется самым безопасным для детей,
Не в коем случае не устанавливайте

детское сиденье на переднем пасса­

жирском сиденье спинкой вперед, пе­
ред которым находится подушка безо­

пасности. Усилие при срабатывании
подушки безопасности пассажира мо­

жет прижать детское сиденье к спинке
сиденья, что приведет к серьезной
травме. Если в силу обстоятельств

вам необходимо установить детское
сиденье на переднем сиденье, ото­

двиньте переднее сиденье макси­

мально назад, и установите детское
сиденье спинкой назад.

Меры
предосторожности
при эксплуатации
автомобилей,
оборудованных
системой SRS

Подушки безопасности системы SRS

спроектированы только как дополне­
ние к основной предохранительной
системе ремней безопасности на сто­
роне водителя и- впереди сидящего

пассажира.

Не позволяйте ребенку вставать и
становиться на колени на переднем

сиденье. Подушка безопасности сра­
батывает со значительной скоростью

и силой; ребенок может получить
серьезную травму. Не держите ребен­
ка на коленях или на руках.

Открытие и закрытие люка, Приоткрывание люка, Управление отопителем и кондиционером

Страница 8

16

Руководство по эксплуатации

Не сидите на краю сиденья и не на­
клоняйтесь над панелью приборов при

движении автомобиля.

Не кладите предметы и ваших живот­

ных на или напротив панели приборов
или накладки рулевого колеса, в кото­
рых расположены подушки безопасно­
сти. сидящий пасса­
жир, не

должны

держать вещей в руках

или на коленях.

Не модифицируйте, не снимайте, не
ударяйте и не открывайте какие-либо
компоненты, как, например, накладку
рулевого колеса, рулевое колесо, ко­

жух рулевой колонки, крышку подушки

безопасности переднего пассажира
или устройство датчиков подушки,

Подобные действия могут привести к
внезапному срабатыванию подушки

безопасности или выведению из строя
системы SRS.

Люк

Управление люком возможно, когда

ключ зажигания находится в положе­
нии «ON». Люк может находиться в

двух различных открытых состояниях:

в сдвинутом и в открытом под углом.

Открытие и закрытие люка

Внимание: при закрывании и откры­
вании

люка

будьте

внимательны,

чтобы не защемить руки. Будьте
особенно осторожны, когда вы везе­
те детей.

Для открытия люка нажмите на пере­

ключатель

«SLIDE»

со

стороны

«OPEN». Для остановки люка еще раз

нажмите на переключатель.

Для закрытия люка нажмите на пере­

ключатель со стороны «CLOSE». Для
остановки люка в необходимом по­
ложении нажмите на переключатель
еще раз.

Приоткрывание люка

1. Полностью откройте солнцезащит­
ную щторку.

2. При нажатии на переключатель
«TILT» со стороны «UP» поднимается
задняя часть люка. Для остановки в

необходимом положении нажмите

еще

раз на

переключатель.

3. Для закрытия люка нажмите на пере­

ключатель «TILT» со стороны «DOWN»,
и люк будет закрываться. Чтобы его ос­

тановить в требуемом положении, на­
жмите на переключатель еще раз.

При открытии люка автоматически- бу­

дет открываться шторка люка. Шторку
люка также можно открывать и закры­

вать вручную.

Также при открытии люка автоматиче­
ски выдвигается дефлектор.

рости вращения вентилятора отопите­
ля (6) из положения «О» сразу начнет
работать режим кондиционирования.

При повторном нажатии на выключа­

тель «А/С» (1) выключится режим кон­
диционирования и будет работать ото­

питель. Отопитель работает, если от­
ключен режим кондиционера.
3. Переключатель направления потока
воздуха (2) предназначен для измене­
ния направления обдува.

(Модели с ручным управлением кон­

диционером и отопителем)
Для переключения режима обдува пе­
реведите переключатель в необходи­
мое положение.

(Модели с автоматическим управле­

нием кондиционером и отопителем)

Для переключения режима обдува на­

жмите на кнопку «MODE», На инфор­

мационном табло появится индикатор,
показывающий текущую схему обдува.

— В этой позиции поток воздуха на­

правлен в район головы.

Управление

отопителем

и кондиционером

Управление работой кондиционера и

отопителя осуществляется с панели

управления {см. соответствующие

сборочные рисунки «Панель управле­
ния кондиционером и отопителем»).

1. (Модели с автоматическим управ­

лением кондиционером и отопите­
лем) Для включения кондиционера

или отопителя необходимо нажать
выключатель «AUTO» {5). Для включе­
ния кондиционера необходимо нажать
на выключатель «А/С» (1). При вклю­
чении кондиционера на выключателе
загорается индикатор. Если режим

кондиционера был включен перед по­
следним выключением, то при вклю­
чении сразу начнет работать режим
кондиционирования.
Внимание: мигание индикатора в хо­
де

работы

системы

кондиционирО’

вания означает нарушение работы
системы, при этом кондиционер ав­
томатически выключается.

Для выключения кондиционера по­

вторно нажмите на выключатель «А/С»

(1), в этом случае будет работать ото­
питель. Если нажать на выключатель
«OFF» (4), то отопитель выключится.
2.

(Модели с ручным управлением

кондиционером и отопителем) Для
включения отопителя необходимо пе­
ревести

переключатель

скорости

вращения вентилятора отопителя (6)
из положения «О» в любое другое. Для
включения кондиционера необходимо
нажать на выключатель кондиционера

«А/С» (1). При включении кондиционе­
ра на выключателе загорается инди­

катор.
Внимание: мигание индикатора в хо­
де работы системы кондициониро­
вания

означает

нарушение

работы

системы, при этом кондиционер ав­
томатически выключается.
Если режим кондиционера был вклю­
чен перед последним выключением, то
при перемещении переключателя скО­

— В этой позиции поток воздуха на­

правлен в район головы и пола од­
новременно.

— В этой позиции поток воздуха на­

правлен почти полностью на пол, на
некоторых моделях во время ото­
пления более теплый воздух на­
правлен на уровень пола, а более

холодный — в район головы.

— В этой позиции поток воздуха на­

правлен на лобовое стекло, стекла
передних дверей, в район головы и
пола, на некоторых моделях в район
головы направляется менее подог­
ретый поток воздуха.

Радио

Страница 9

Руководство по эксплуатации

17

— (Модели С ручным управлением
кондиционером

и

отопителем)

В

этой позиции поток воздуха направ­
лен на лобовое стекло и использу­
ется в случае запотевания лобового

стекла.

3. Переключатель регулировки забора
воздуха (вентиляция/рециркуляция)

(3) позволяет осуществлять забор
воздуха либо снаружи автомобиля,
либо из салона.
Примечание: если в течение дли­
тельного периода времени работа­
ет режим рециркуляция, то стекла
могут запотеть.
4. Управление силой потока воздуха
осуществляется переключателем (6).

5. Регулятор температуры {7J слуиадт

для задания значения температуры

воздуха нагрева или охлаждения в са­
лоне автомобиля в пределах от 18° до
32°С.

(Модели с автоматическим управле—
нием кондиционером и отопителем)
На информационном табло появляет­
ся индикация «МАХ COLD», если уста­
новлен режим максимального охлаж­
дения. И «МАХ НОТ» — режим макси­

мального отопления.
6. (Модели с автоматическим управ­

лением кондиционером и отопите­
лем) Выключатель «AUTO» (5) предна­

значен для автоматического управле­
ния работой кондиционером и отопи­
телем. В режиме «AUTO» автоматиче­
ски регулируются сила потока и на­

правление воздушного потока. При
работе в данном режиме возможно

задавать температуру поступающего

воздуха,

при

этом

кондицио-

нер/отопитель будет работать в ре­

жиме «AUTO». Если нажать на любой

другой выключатель, то работа в ре­

жиме «AUTO» прекратится.
7. (Модели с автоматическим управ­

лением кондиционером и отопите­

лем) При запотевании лобового стек­
ла необходимо нажать на выключа­

тель обдува лобового стекла (8). От­
ключается обдув лобового стекла по­
вторным нажатием на выключатель.

При включении обдува на выключате­

ле загорается индикатор.

8. (Модели с автоматическим управ­

лением кондиционером и отопителем)

При нажатии выключателя (3) на ин­
формационном табло показывается

индикация температуры окружающего
воздуха (OUTSIDE TEMP). При нажатии
на выключатель (3) еще раз индикация
вернется в исходное положение.

Обогреватель

заднего стекла/стекла
задней двери

при запотевании заднего стекла/стекла
задней двери необходимо нажать на

Модели с автоматическим управлением кондиционером и отопителем.

Модели с ручным управлением кондиционером и отопителем.

Панель управления кондиционером и отопителем. 1 — выключатель кон­

диционера «fiilC», 2 — переключатель направления потока воздуха, 3 — пе­

реключатель регулировки забора воздуха (вентиляция/рециркуляция),

4 — выключатель кондиционера и отопителя «OFF», б — выключатель авто­

матического режима работы кондиционера «AUTO», б — переключатель ско­
рости вращения вентилятора отопителя, 7 — регулятор температуры, 8 — вы­
ключатель обдува лобового стекла, 9 — выключатель режима индикации

температуры окружающего воздуха, 10 — информационное табло.

выключатель обогревателя заднего
стекла/стекла задней двери, располо­
женный как показано на рисунке.

нием кондиционером и отопителем.

Модели с ручным управлением
кондиционером и отопителем.

при этом ключ в замке зажигания

должен быть установлен в положение

«ОЫ». Работа обогревателя сопровож­

дается горением индикатора на вы­

ключателе. Обогреватель работает в

течение 15 минут и автоматически от­

ключается. Принудительно обогрева­
тель отключается повторным нажати­
ем на выключатель.
Внимание:

— Длительная работа обогревате­

ля может привести к разрядке ак­

кумуляторной батареи и к выходу
из строя самого обогревателя.
—

При очистке заднего стек­

ла/стекла

задней

двери

изнутри

будьте аккуратны, чтобы не по­
вредить нити обогревателя.
—

Обогреватель

заднего

стек­

ла/стекла задней двери не предна­
значен для удаления снега или льда

со стекла.

Магнитола — основные
моменты эксплуатации

Радио

Качество приема радиосигнала может
существенно изменяться во время

движения автомобиля из-за особенно­

стей рельефа местности, погодных
условий и близости источников элек­
тромагнитного излучения.

2-600

Магнитола, Радио, Магнитофон

Проигрыватель компакт-дисков (cd — changer)

18

Руководствошо эксплуатаций’

поверхности диска и оптических эле­
ментов проигрывателя возможны сбои
при воспроизведении. После норма­

лизации влажности работа системы
восстанавливается. При сильной виб­
рации возможны искажения и переры­

вы воспроизведения. Это не является
неисправностью. Не рекомендуется
оставлять диски на открытом солнце.
Оберегайте поверхность диска от ца­
рапин.

Магнитола

Включение и выключение аудио~
системы

Аудиосистема включается нажатием

кнопки (2) «PWR» (включится система,

работавшая до последнего выключе­

ния). Также кассетный проигрыватель

автоматически включается при встав­
лении кассеты. При выталкивании
кассеты аудиосистема вернется в ис­
ходное состояние — выключится или

перейдет в режим радио.

Регулировка громкости

Регулировка громкости производится
при выдвинутом положении регулято­
ра (2) и его вращением.
Регулировка тембра и баланса
Регулировка осуществляется враще­
нием кнопки (11). Переключение меж­

ду параметрами регулировки осуще­

ствляется нажатием кнопки (11)

«MODE». При этом на дисплее высве­
чивается название параметра и уста­

новленное значение:

BAL (баланс между правыми, и ле­
выми динамиками) — от BALL7 до
BAL R7.
FAD (баланс между передними и
задними динамиками) — от FAD F7

A

o

FADR7.

BAS (тембр низких частот) — от
BAS -5 до BAS +5.

TRE (тембр высоких частот) — от

TRE-5 до TRE+5.

Радио

Радио включается нажатием на кнопку
(14) «AM FM». Повторным нажатием на

эту кнопку переключается диапазон
«AM» и «FM».

Настройка радиостанций

Нажимайте на кнопку (4) «AUTO-P» до
звукового сигнала (включится автома­

тический поиск радиостанций). Поиск

остановится при нахождении устойчи­

вого сигнала, При слабом сигнале, ес­

ли автоматический поиск не фиксиру­
ет настройку, нажмите на кнопку на­

стройки еще раз (автоматический по­
иск отключится) и настраивайте вруч­
ную по одному шагу. При стереофони­
ческом приеме на дисплее высвечи­
вается индикатор «ST».
Программирование настроек

Настройки наиболее часто слушаемых
радиостанций можно занести в па­
мять. Для этого настройтесь на нуж­
ную радиостанцию, затем нажмите и

удерживайте одну из кнопок ( 5 — 1 0 ) до

появления звукового сигнала. Пере­
ключение на настроенную радиостан­
цию осуществляется кратким нажати­

ем на нужную кнопку.

Примечание:

при

продолжительном

отсутствии

аккумуляторных

бата­

рей память магнитолы стирается и
устанавливаются

заводские

на­

стройки.

Быстрый просмотр записи

При нажатии на кнопку (3) «TUNE» про­
игрывается выбранная запись по по­
рядку. При повторном нажатии на кноп­
ку проигрывается следующая запись.

«Любимая радиостанция»

Можно настроить наиболее часто
слушаемую радиостанцию на отдель­
ную кнопку (13). При нажатии на дан­
ную кнопку сразу включается выбран­
ная станция, независимо от того, ка­

кое устройство работало до этого.
Примечание:

на

новых

магнитолах

настроена волна 1620 кГц.

Настройка «любимой радиостанции»
Кнопками настройки настройтесь на
нужную радиостанцию, затем нажмите

и удерживайте кнопку (13) до появле­
ния звукового сигнала.темы шумо­
понижения DOLBY NR®, нажмите
кнопку (10).
Реверс
Изменение направления воспроизве­

дения кассеты производится нажати­

ем на кнопку (5).
Пропуск пустых мест
Эта функция предназначена для пе­

ремотки пустых мест на кассете. Для
включения нажмите кнопку (9) «SKIP»,

Для отключения функции нажмите

кнопку еще раз.
Примечание:

работа

этой

функции

может быть неправильной, если:

— Пауза между записями составля­

ет менее 15 секунд.
— Между записями есть посторон­
ние звуки,
— Начало и конец записи не могут
быть четко определены.

Повтор записи

Для циклического воспроизведения
текущей записи нажмите кнопку (6)

«RPT». Для отключения повтора на­

жмите кнопку еще раз.

Примечание: если между записями
пауза менее 3 секунд или сущест­
вуют

посторонние

звуки,

работа

этой функции может быть непра­

вильной.

Проигрыватель

компакт-дисков (CD — changer)

Переключение на режим проигрыва­

теля компакт-дисков осуществляется

кнопкой (15) «CD».
Выбор диска

Выбор дисков осуществляется с по­
мощью кнопок (9) (выбор диска С

большим номером) и (10) (выбор дис­

ка с меньшим номером).

Выбор

записи и ускоренное

воспроизведение

Для ускоренного воспроизведения те­

кущей дорожки нажмите И удерживай­

те кнопку 4 i (назад) или > ►

(вперед). Перемотка остановится, ес­

ли отпустить кнопку.

Выделить → Я нашла инструкцию для своего автомобиля здесь! #manualza

Руководство по ремонту Toyota Corolla 2001-2006 года

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Toyota Corolla (Тойота Королла), выпускаемого с 2001 по 2006 год. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.4 / 1.6 / 2.0D л.

Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Издательство: Монолит
Обложка: мягкая
Формат: А4
Кол-во стр.: 342
Тип бумаги: офсетная
ISBN: 978-617-537-202-9

Содержание

Ваш автомобиль Toyota Corolla
Руководство по эксплуатации
Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели
Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели
Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели
Извлечение двигателя из моторного отсека и процедуры капитального ремонта
Система охлаждения, отопитель и система кондиционирования воздуха
Система питания и система выпуска отработавших газов – бензиновые двигатели
Система питания и система выпуска отработавших газов – дизельные двигатели
Системы контроля вредных выбросов – бензиновые двигатели
Системы контроля вредных выбросов – дизельные двигатели
Системы пуска и подзарядки
Система зажигания – бензиновые двигатели
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Тормозная система
Рулевое управление и подвеска
Конструкция и компоненты кузова
Электрооборудование и электросистемы
Приложения

Видеообзор книги

Что Вы найдете в этой книге

– Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля
– Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу
– Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность
– Каталог расходных материалов для проведения ТО
– Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен

Описание автомобиля

ВПервая Toyota Corolla, тогда еще с продольным расположением двигателя и приводом на заднюю ось, была представлена публике в 1966 году. Модель оказалась настолько удачной, что стала рекордсменом продаж в своем классе – общее количество проданных автомобилей составило около 10 млн. штук.

С тех пор на европейском рынке сменилось не одно поколение Corolla, активно завоевывая поклонников и повышая популярность марки Toyota. Каждое поколение Toyota Corolla играло главную роль в деятельности компании с точки зрения объемов продаж. В настоящее время практически каждый пятый выпущенный автомобиль марки Toyota – это Corolla. По объему продаж Corolla рынок Европы стоит на третьем месте после Японии и Северной Америки, на этот рынок приходится 20% мирового объема производства этой машины. Ежегодно же производится около миллиона автомобилей Corolla.

Осенью 2001 года во Франкфурте состоялась премьера очередного, девятого по счету, поколения знаменитой модели Corolla – компактного автомобиля класса С.

Модель обладала почти революционным дизайном: высокий покатый капот, большой наклон передних стоек, большие треугольные блок-фары, заходящие на капот, и идеально круглые колесные арки. Элегантная выштамповка на капоте, акцентирующая внимание на укрупненной эмблеме не решетке радиатора, – характерная черта всех модификаций Corolla.
Автомобиль Toyota Corolla

Новое поколение было представлено пятью разными кузовами: в Англии собирались трех- и пятидверные хэтчбеки, в Турции – четырехдверный седан, в Японии – пятидверный универсал и мини-вэн Corolla Verso.

Колесная база всех моделей увеличилась, по сравнению с предыдущим поколением, на 135 мм (2600 мм). Длина трех- и пятидверных хэтчбеков стала одинаковой – 4180 мм, а вместимость заметно возросла как за счет прироста габаритной ширины на 20 мм (до 1710 мм), так и благодаря увеличению высоты кузова с 1390 до 1475 мм. Кузова седан и универсал стали немного длиннее, а их габаритная высота увеличилась соответственно до 1470 и 1500 мм. Еще более высоким кузовом (1610 мм) может похвастать Corolla Verso с трансформированным салоном.

В салоне стало уютнее и комфортнее. Для отделки интерьера салона, выполненного в черно-серых тонах, использована новая ткань. Комбинация приборов с красной подсветкой оснащается системой Optitron. Включив зажигание, водитель видит «загорающиеся» стрелки приборов, а затем одновременно тахометр, спидометр, указатели уровня топлива и индикатора стояночного тормоза. Темный антибликовый фон обеспечивает приборам с системой Optitron превосходную читаемость при любой освещенности. На высоте эргономика салона – все органы управления расположены под рукой и очень удобны.

Corolla доступна в трех различных комплектациях: СЕ, LE и новый спортивный S. Все модели комплектуются поперечно расположенными силовыми агрегатами с моторами мощностью 90192 л.с. Бензиновые двигатели рабочим объемом 1.4, 1.6 и 1.8 л – только 4-цилиндровые 16-кпапанные с системой изменяемых фаз газораспределения WT-i (Variable Valve Tinning — intelligent) мощностью 97,110,135 и 192 л.с. Последний 1.8-литровый мотор для модели Corolla T-Sport оснащен системой WTL-i с возможностью изменения высоты подъема клапанов. Кроме этого, есть и 2.0-литровый 16-клапанный дизель типа D-4D с непосредственным впрыском топлива и системой топливоподачи Common Rail в вариантах мощности 90 и 110 л.с. Базовым силовым агрегатом для всех моделей (кроме Verso) служит 1.4-литровый мотор мощностью 90 л.с. Более мощные исполнения оснащают 1.6-литровым двигателем в 110 л.с. Corolla Verso комплектуют 1.6- и 1.8-литровыми «четверками» мощностью 110 и 135 л.с.

Модель оснащена независимой передней подвеской МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — торсионная. Подвеска получилась жестковатой — на выбоинах кузов подрагивает и потряхивает. Особо трясет на крупных выбоинах на маленькой скорости. Однако на высокой скорости машина не раскачивается и без проблем проглатывает довольно крупные ямы. Другой полезный момент — высокий для гольф-класса дорожный просвет — 17 см. Это на пару сантиметров выше, чем у большинства одноклассников Corolla. Поэтому на гравийке, на газоне или, скажем, на дороге с выщербленным асфальтом она чувствует себя уверенно.

Совершенное качество всех характеристик новой Corolla отражается и в широком спектре средств безопасности. При любом, даже самом резком торможении, сохранится контроль над автомобилем благодаря антиблокировочной системе ABS, распределяющей тормозное усилие между всеми четырьмя колесами, обеспечивая каждому из них максимальное сцепление с дорогой. Система VSC автоматически выравнивает траекторию движения в случае заноса. Она перераспределяет крутящий момент двигателя, выводя автомобиль из скольжения и помогая стабилизировать траекторию движения. Вся гамма двигателей дополняется системами Brake Assist для аварийного торможения и антипробуксовочной TRC.

Повышенная безопасность при столкновениях: передние и задние деформируемые зоны, усиленные стойки и боковые защитные брусья защищают водителя и пассажиров при ударе. Для повышения травмобезопасности водителя предусмотрены «ломающийся» кронштейн педального узла и энергопоглощающая складывающаяся рулевая колонка.

В 2004 году был проведен рестайлинг Toyota Corolla. Поменялся дизайн передней части кузова и задних фонарей, расширился список базового и опционного оснащения. Среди изменений, коснувшихся салона, – появление клавиш дистанционного управления аудиосистемой на руле и новая панель управления микроклиматом.

Похожие материалы

Персональный сайт — corolla e12

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ Toyota Corolla e12  БЕСПЛАТНО

БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ БЕЗ СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию   Toyota Corolla e12

 

— полные технические характеристики Toyota Corolla e12
— особенности эксплуатации Toyota Corolla e12
— устранение неисправностей
—  Toyota Corolla e12 цветные электросхемы

скачать с depositfiles         скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 250 Мб

 

 

 

 

 

Руководство по ремонту Toyota Corolla e12 в фотографиях

— полные технические характеристики Toyota Corolla e12
— особенности эксплуатации Toyota Corolla e12
— устранение неисправностей Toyota Corolla e12
— более 2000 фотографий
скачать с depositfiles         скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное

 

 

 

 

Каталог деталей и сборочных единиц  Toyota Corolla e12

— полное технические описание Toyota Corolla e12
— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей
— каталог деталей Toyota Corolla e12
скачать с depositfiles         скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 11 Мб

 

 

 

 

Подробная электросхема Toyota Corolla e12

— полное описание электрооборудования Toyota Corolla e12
— подробно описан алгоритм поиска неисправностей Toyota Corolla e12
— подробная схема электрооборудования Toyota Corolla e12 ( электро схема )
скачать с depositfiles         скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 25 Мб

 

 

 

 

 

Руководство по ремонту двигателя Toyota Corolla e12

— полные технические характеристики двигателя Toyota Corolla e12
— особенности конструкции и ремонта двигателя Toyota Corolla e12
— устранение неисправностей
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя Toyota Corolla e12 с фотографиями

скачать с depositfiles         скачать с turbobit 

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 104 Мб

 

 

 

Руководство по ремонту коробок передач КПП  Toyota Corolla e12

— полные технические характеристики КПП Toyota Corolla e12
— особенности конструкции и ремонта КПП
— устранение неисправностей КПП
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП Toyota Corolla e12 с фотографиями

скачать с depositfiles         скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 262 Мб

 

 

Секреты ремонта Toyota Corolla e12                                                       

— подробное описание особенностей ремонта Toyota Corolla e12

-особенности эксплуатации Toyota Corolla e12

 

скачать с depositfiles         скачать с turbobit

 

 

 

Коды неисправностей  Toyota Corolla e12   
— коды ошибок инжектора Toyota Corolla e12
—  Toyota Corolla e12 алгоритм поиска неисправностей инжектора
—  Toyota Corolla e12 симптомы неисправных датчиков инжектора

скачать с depositfiles         скачать с turbobit

 

 

 

Мультимедийное Руководство по тюнингу Toyota Corolla e12  
(тюнинг  Toyota Corolla e12 своими руками с фотографиями, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, тюнинг трасмиссии, тюнинг кузова)

скачать с depositfiles         скачать с turbobit

 

 

а вот здесь можно заработать на новую машину, и тогда старую не придется ремонтировать!!!

 

 

 

Скачать Все книги одним файлом бесплатно, без регистрации и СМС

Функционирование приборов и органов управления Toyota Corolla

5. Функционирование приборов и органов управления

Фары головного освещения и указатели поворотов

Фары головного освещения

Для включения следующих световых сигналов поверните ручку рычага включения фар головного освещения/указателей поворота.

Стоп-сигнал и задние фонари, подсветка номерного знака и приборной панели.

На некоторых моделях индикатор задних фонарей (зеленый) на приборной панели сообщит вам о том, что задние фары включены.

Фары головного освещения и все указанное выше освещение

На некоторых моделях, однако, все вышеперечисленные сигналы также включаются во время запуска двигателя при выключенных фарах головного освещения.

Отрегулируйте уровень луча света фар перед тем как включить фары.

Напоминающий зуммер фар

Если вы извлекли ключ при включенных фарах, зуммер напомнит вам о необходимости выключить фары, когда дверь водителя откроется.

Предупреждение!
Чтобы избежать разрядки аккумуляторной батареи, не оставляйте фары включенными в течение длительного времени при неработающем двигателе.

Дальний/ближний свет фар головного освещения

Для дальнего света фар включите фары головного освещения и нажмите рычаг от себя (положение 1).

Для переключения фар на ближний свет потяните рычаг на себя (положение 2).

Сигнальный индикатор (синий) на приборной панели сообщит вам о том, что включен дальний свет фар.

Подача светового сигнала фарами дальнего света (положение 3)

Потяните рычаг назад до упора. Когда вы отпустите рычаг, фары дальнего света выключатся. Вы можете выполнять подачу светового сигнала фарами дальнего света, когда ручка повернута в положение «OFF».

Указатели поворотов

Чтобы включить сигнал поворота, переместите рычаг включения фар головного освещения/указателей поворота вверх или вниз в положение 1.

Ключ должен находиться в положении «ON». Рычаг автоматически вернется в исходное положение после завершения поворота, однако, вам, возможно, понадобится вернуть его в исходное положение рукой после смены полосы движения.

Чтобы включить сигнал смены полосы движения, переместите рычаг вверх или вниз до положения, где почувствуется сопротивление его дальнейшему передвижению (положение 2), и подержите его в этом положении. Если сигнальные индикаторы указателей поворота (зеленые) на приборной панели мигают быстрее, чем обычно, лампочка переднего или заднего указателя поворота перегорела.

Регулятор уровня луча света фар

Чтобы отрегулировать уровень луча света фар головного освещения, поверните регулятор.

Ниже приведен перечень примеров правильных установок регулятора. Для условий нагрузки, отличных от приведенных в списке, отрегулируйте положение регулятора так, чтобы уровень луча был такой же, как и в случае, когда в автомобиле находится один водитель. Чем выше номер положения регулятора, тем ниже уровень луча света фар.

Всегда держите луч фар головного освещения на надлежащем уровне в соответствии с условиями нагрузки, в противном случае Ваши передние фары могут слепить других участников движения.

Условие нагрузки и положение регулятора

Условия нагрузки	Положение регулятора
	Модели Sedan	Модели Hatchback
Только водитель или водитель + один пассажир на переднем сидении	0	0
Все пассажиры (включая водителя)	1,5	2
Все пассажиры (включая водителя + полная загрузка багажного отделения)	2,5	3
Водитель + полная загрузка багажного отделения	4	4

Световая аварийная сигнализация

Для включения световой аварийной сигнализации нажмите выключатель.

Все указатели поворота будут мигать. Для их выключения нажмите выключатель еще раз. Световую аварийную сигнализацию следует включать для предупреждения других водителей в случае, если вы вынуждены остановить автомобиль там, где он может представлять опасность для движения транспорта.

В любом случае постарайтесь убрать автомобиль с дороги как можно скорее.

При включенной световой аварийной сигнализации выключатель указателей сигналов поворота не действует.

Предупреждение!
Чтобы избежать разрядки аккумуляторной батареи не оставляйте выключатель во включенном положении дольше, чем нужно, при неработающем двигателе.

Передние и задняя противотуманные фары

Чтобы включить следующие фары, поверните ободок рычага включения фар головного освещения/указателей поворота при включенных задних и/или передних фарах.

Передние противотуманные фары Индикатор передних противотуманных фар на приборной панели сообщит вам о том, что передние противотуманные фары включены.

Передние противотуманные фары и задняя противотуманная фара

Индикаторы передних и задней противотуманных фар на приборной панели сообщат вам о том, что передние и задняя противотуманные фары включены.

Передние и задняя противотуманные фары выключаются автоматически при выключении всех других фар.

После перевода выключателя передних фар в положение выключения задняя противотуманная фара не включается, даже если вы снова переведете выключатель фар головного освещения в положение включения.

Чтобы снова включить заднюю противотуманную фару, поверните ободок рычага включения фар головного освещения/указателей поворота при указанных выше условиях.

Задняя противотуманная фара

Чтобы включить заднюю противотуманную фару, поверните ободок рычага включения головного освещения/указателей поворота. Она включится при включенных передних фарах. Индикатор задней противотуманной фары на приборной панели сообщит вам о том, что задняя противотуманная фара включена. Задняя противотуманная фара выключается автоматически при выключении все других фар. После перевода выключателя передних фар в положение выключения задняя противотуманная фара не включается, даже если вы снова переведете выключатель фар головного освещении в положение включения.

Чтобы включить заднюю противотуманную фару, поверните ободок рычага головного освещения/указателей поворота в положение задней противотуманной фары снова при указанных выше условиях.

Освещение салона

Чтобы включить внутреннее освещение, передвиньте выключатель.

Выключатель внутреннего освещения имеет следующие положения:

«ON» — освещение остается включенным все время.

«OFF» — освещение выключено.

«DOOR» — освещение включается при открытии любой боковой или задней двери. Освещение выключается, когда все боковые двери и задняя дверь закрыты.

Автомобили с противоугонной системой

Если система активизирована, когда выключатель внутреннего освещения в положении «DOOR», внутреннее освещение включается.

Система подсветки при открытии дверей (автомобили с системой дистанционного управления)

Когда выключатель в положении «DOOR», освещение включается при открытии любой из боковых дверей или задней двери. После закрытия всех дверей освещение остается приблизительно на 15 секунд, а затем выключается.

Однако в следующих случаях освещение выключается немедленно.

— Все боковые двери и задняя дверь закрываются, когда ключ зажигания находится в положении «ON».

— Ключ зажигания поворачивается в положение «ON», когда все боковые двери и задняя дверь закрыты.

— Все боковые двери и задняя дверь закрываются, а дверь водителя запирается

— Когда все боковые двери и задняя дверь одновременно отпираются при помощи ключа (автомобили без системы двойной блокировки) или дистанционного управления, освещение включается приблизительно на 15 секунд и затем выключается.

Функция задержки выключения внутреннего освещения (автомобили с системой дистанционного управления)

Если вы извлекаете ключ, а внутреннее освещение остается включенным при выключателе в положении «DOOR», оно автоматически выключится через 20 минут. Если вы откроете любую из закрытых дверей, когда система в работе, система переустановится.

Персональное освещение

Автомобили, не оснащенные люком с сервоприводом

Автомобили, оснащенные люком с сервоприводом

Чтобы включить персональное освещение, нажмите на выключатель. Чтобы выключить его, нажмите на выключатель еще раз.

Подсветка багажного отделения (автомобили модели Hatchback)

Чтобы включить освещение багажного отделения, откройте заднюю дверь и нажмите на выключатель.

Чтобы выключить освещение багажного отделения, закройте заднюю дверь.

Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла (с регулятором интервала)

Для очистки стекла передвиньте рычаг в желаемое положение.

Ключ должен находиться в положении «ON».

Положение рычага Работа

Положение 1 — периодичный ход

Положение 2 — низкая скорость

Положение 3 — высокая скорость

Положение 4 — однократный ход

Положение 5 — включение омывателя

Ободок «INT TIME» позволяет вам регулировать интервал работы стеклоочистителя, когда рычаг находится в положении периодичного хода (положение 1). Поверните ободок вверх, чтобы увеличить интервал между движениями, и вниз, чтобы уменьшить его.

Чтобы активировать омыватель потяните рычаг на себя (положение 5). Если стеклоочистители ветрового стекла выключены, они сработают несколько раз после распыления жидкости омывателя.

В морозную погоду перед использованием омывателя подогрейте ветровое стекло с помощью антиобледенителя. Это предотвратит замерзание жидкости омывателя на вашем ветровом стекле, что может препятствовать обзору.

Предупреждение!
Не допускайте работы стеклоочистителей при сухом ветровом стекле. При этом стекло может поцарапаться.

Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла (с датчиком дождя)

Для включения стеклоочистителей ветрового стекла передвиньте рычаг в желаемое положение. Ключ должен находиться в положении «ON».

Положение 5 — включение омывателя

Работа датчика дождя (положение 1)

Скорость стеклоочистителей зависит от количества дождевых капель и солнечного света, определяемого датчиком дождя, который находится на внутренней стороне ветрового стекла, как показано выше. Вы можете регулировать чувствительность датчика дождя, поворачивая регулятор в направлении «-», что требует большее количество дождевых капель для начала работы стеклоочистителей, или в направлении «+», что требует меньшее количество дождевых капель для начала работы стеклоочистителей.

Если зажигание выключено, когда рычаг стеклоочистителей в положении 1, а затем включено снова, режима работы датчика дождя может не начаться, даже если на ветровом стекле есть дождевые капли. В этом случае переведите рычаг в другое положение и снова верните его в положение 1.

Предупреждение!
Будьте внимательны, чтобы не защемить Ваши пальцы между стеклоочистителями и ветровым стеклом.
Когда рычаг стеклоочистителей в положении 1 при включенном зажигании, стеклоочистители могут сработать автоматически в следующих случаях:
— Если вы задеваете верхнюю центральную часть ветрового стекла вблизи датчика.
— Если вы вытираете верхнюю центральную часть ветрового стекла (вблизи которой находится датчик) полотенцем или другим предметом.
— Если ветровое стекло подвержено вибрации.
— Если вы задеваете датчик.Предупреждение!
— Не допускайте попадания чистящего средства или влаги на датчик дождя при чистке внутренней стороны ветрового стекла.
— Не пропускайте автомобиль через автоматическую мойку с рычагом стеклоочистителей в положении 1. Стеклоочистители могут начать работать и повредиться.

Стеклоочиститель и омыватель заднего окна (модели автомобилей Hatchback)

Чтобы включить стеклоочиститель заднего окна, поверните ручку рычага вверх. Ключ должен находиться в положении «ON».

Положение 1 — периодический ход

Положение 2 — нормальная работа

Чтобы активировать омыватель поверните ручку вверх или вниз до упора (положение 3 или 4). Ручка автоматически вернется в исходное положение, как только вы ее отпустите.

Предупреждение!
Не допускайте работы стеклоочистителей при сухом стекле. При этом стекло может поцарапаться.

Омыватель фар

Чтобы активировать омыватель фар, включите фары и нажмите на выключатель. Ключ должен находиться в положении «ON».

Почаще проверяйте уровень жидкости в прозрачном бачке для жидкости омывателя фар. Используйте жидкость омывателя для наполнения.

Предупреждение!
Не включайте омыватель фар при пустом бачке жидкости омывателя. Это может привести к перегреву сервопривода омывателя.

Подогрев заднего окна и внешних зеркал

Для устранения запотевания или обледенения заднего окна нажмите на выключатель.

Модели автомобилей, оснащенные системой кондиционирования с ручным управлением

Тонкие провода обогревателя на внутренней стороне заднего окна быстро очистят поверхность окна. Сигнальный индикатор загорится, чтобы показать, что подогрев работает. На некоторых моделях панели обогревателя в наружных зеркалах заднего вида также быстро очистят поверхности зеркал. Нажмите выключатель еще раз для выключения подогрева. С таймером: Система автоматически выключится, после того как подогрев проработает приблизительно 15 минут.

Предупреждение!
На некоторых моделях, когда подогрев включен, не прикасайтесь к поверхности зеркал, т.к. они могут стать горячими.

Модели автомобилей, оснащенные системой кондиционирования с автоматическим управлением

Система кондиционирования с ручным управлением

Элементы управления

1. Кнопка «А/С» (на некоторых моделях)

2. Селектор режима забора воздуха

3. Селектор температуры

4. Селектор скорости вентилятора

5. Селектор воздушного потока

Селектор скорости вентилятора

Поверните ручку для регулировки скорости вентилятора (вправо — для увеличения, влево — для уменьшения).

Селектор температуры

Поверните ручку для регулировки температуры (вправо — для повышения температуры, влево — для понижения).

Селектор воздушного потока

Поверните ручку для выбора вентиляционных отверстий, используемых для воздушного потока.

1. Панель

Воздух подается главным образом через вентиляционные отверстия приборной панели.

2. Два уровня

Воздух подается как через вентиляционные отверстия пола, так и через вентиляционные отверстия приборной панели.

3. Пол

Воздух подается главным образом через вентиляционные отверстия пола. На некоторых моделях при обогреве через центральные вентиляционные отверстия поступает также и не нагретый воздух.

4. Пол/Ветровое стекло

Воздух подается главным образом через вентиляционные отверстия пола и ветрового стекла. На некоторых моделях при обогреве через центральные вентиляционные отверстия поступает также и не нагретый воздух.

5. Ветровое стекло

Воздух подается главным образом через вентиляционные отверстия ветрового стекла. На некоторых моделях при обогреве через центральные вентиляционные отверстия поступает также и не нагретый воздух. Это положение позволяет воздухозаборнику автоматически выбирать режим внешнего забора воздуха. Это предназначено для более быстрого очищения ветрового стекла от конденсата

Если вы желаете вернуть установку в режим рециркуляции, нажмите на кнопку селектора воздухозаборника еще раз.

6. Между положениями Пол и Пол/Ветровое стекло Воздух подается главным образом через вентиляционные отверстия пола.

7. Между положениями Пол/Ветровое стекло, и Ветровое стекло

Воздух подается главным образом через вентиляционные отверстия ветрового стекла.

Селектор режима забора воздуха

Нажмите на кнопку для выбора необходимого режима забора воздуха.

1. Режим рециркуляции воздуха (световой индикатор горит) — воздух циркулирует внутри автомобиля.

2. Режим внешнего забора воздуха (световой индикатор не горит) — свежий воздух подается в систему.

Для предотвращения запотевания ветрового стекла режим воздухозаборника может автоматически переключиться в режим забора внешнего воздуха в зависимости от состояния системы кондиционирования воздуха.

Если вы желаете переключить установку в режим рециркуляции, нажмите на кнопку селектора воздухозаборника еще раз.

Нажмите на кнопку «А/С» для включения кондиционирования воздуха. Сигнальный индикатор кнопки «А/С» загорится. Для выключения кондиционирования воздуха нажмите на эту кнопку еще раз.

На некоторых моделях—Если сигнальный индикатор кнопки «А/С» мигает, имеется проблема в системе кондиционирования воздуха, и система кондиционирования воздуха автоматически выключается. Если это произошло, доставьте ваш автомобиль к любому авторизованному дилеру или ремонтнику фирмы Toyota или другому соответствующему требованиям профессионалу для технического обслуживания.

Система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением

1. Селектор скорости вентилятора

2. Кнопка «ТЕМР»

3. Кнопка «AUTO»

4. Кнопка «OFF»

5. Селектор режима забора воздуха

6. Кнопка «MODE» (селектор воздушного потока)

7. Кнопка подачи воздуха на ветровое стекло

8. Кнопка«А/С»

Чтобы переключить систему кондиционирования воздуха в режим автоматической работы, нажмите на кнопку «AUTO». Загорится индикатор, указывающий на то, что выбран режим автоматической работы. В режиме автоматической работы система кондиционирования воздуха выбирает оптимальные скорость вентилятора, воздушный поток, установку режима забора воздуха и включение-выключение кондиционирования воздуха в соответствии с температурой. Если вы нажмете на кнопку «AUTO», когда включен режим внешнего забора воздуха, может быть использован режим рециркуляции для максимального охлаждения.

Можно использовать ручную регулировку, если вы желаете выбрать собственные установки. Чтобы выключить автоматическую работу, нажмите на кнопку селектора воздушного потока или кнопку селектора скорости вентилятора.

Для регулирования скорости вентилятора нажмите на кнопку (увеличить) или «V» (уменьшить).

При автоматической работе регулирование скорости вентилятора необходимо, только если вы желаете установить другую скорость вентилятора.

Кнопка «ТЕМР»

Чтобы увеличить температуру, нажмите на сторону «Д», а чтобы уменьшить температуру, нажмите на сторону «V».

При установке на максимальное охлаждение на дисплее появляется «МАХ. COLD», а при установке на максимальное обогревание на дисплее появляется «МАХ. НОТ».

Нажмите на эту кнопку, чтобы выключить систему кондиционирования воздуха.

Кнопка «MODE» (селектор воздушного потока)

Нажмите на кнопку «MODE», чтобы выбрать вентиляционные отверстия для подачи воздуха. При автоматической работе выбор вентиляционных отверстий для подачи воздуха необходим, только если вы желаете установить другой режим воздушного потока.

Воздух подается главным образом через вентиляционные отверстия пола.

Воздух подается главным образом через вентиляционные отверстия пола и ветрового стекла.

Кнопка подачи воздуха на ветровое стекло

При нажатии на эту кнопку воздух подается главным образом через вентиляционные отверстия ветрового стекла, и автоматически устанавливается режим внешнего забора воздуха. Эта установка быстрее очищает ветровое стекло от конденсата. Если вы желаете вернуть установку в режим рециркуляции, нажмите на кнопку селектора режима забора воздуха еще раз.

При повторном нажатии на эту кнопку режим воздушного потока возвращается в исходное положение.

Нажатие на кнопку ветрового стекла включает кондиционирование воздуха, связанное с антиобледенителями. В этом случае индикатор кнопки «А/С» загорается независимо от того, нажата ли кнопка «А/С». Это предназначено для более быстрого очищения ветрового стекла. Чтобы выключить только кондиционирование воздуха, нажмите на кнопку «А/С» еще раз. Когда кнопка «А/С» не нажата, нажатие на другую кнопку воздушного потока выключает кондиционирование воздуха.

Селектор режима забора воздуха

35

Замена масла Тойота Королла 120

В том чтобы поменять масло в двигателе Тойота Королла Е120 нет ничего сложного, все можно сделать своими руками. Замену масла и масляного фильтра на бензиновом двигателе Короллы нужно делать каждые 10,000 км пробега, — рекомендует фирма Тойота российским водителям.

В таблице показаны объёмы заменяемого масла включая масляный фильтр

Модификация	Объем двигателя (л.)	Объем масла (л.)
4ZZ-FE и 1ZR-FE	1,4 и 1,6	4,2
1NR-FE	1,3	3,4

Сначала нужно поддомкратить авто и надежно зафиксировать. Затем головкой на 14 открутить сливной болт и слить старое масло в подставленную емкость. Для снятия масляного фильтра понадобится съемник. Емкость тоже лучше подставить — с фильтра хлынет масло.

Увидеть понаглядней, как поменять моторное масло Тойота Королла 120, позволит эта инструкция с фото.

1

Замена масла в 16-ти клапанном двигателе VVT-i Тойота Королла 2000-2007 года.

2

Поддомкратить и зафиксировать автомобиль.

3

Болт сливного отверстия.

4

Открутить болт головкой на 14.

5

Вынуть болт и слить масло.

6

Не на землю, конечно, а в заранее подготовленную емкость.

7

Открутить крышку маслозаливной горловины.

8

Для снятия масляного фильтра понадобиться съемник.

9

Расположение масляного фильтра.

10

Открутить масляный фильтр. Поскольку побежит масло, лучше подставить емкость под фильтр.

11

Снять фильтр.

12

Залить масло в новый фильтр.

13

Смазать маслом уплотнительное кольцо фильтра.

14

Закрутить новый масляный фильтр на место.

15

Очистить и осмотреть сливной болт, в частности его шайбу. Возможно, ее пора заменить, в противном случае не стоит удивляться масляным подтеком в районе сливного отверстия.

16

Закрутить сливной болт.

17

Подтянуть ключом, но не слишком перетягивая.

18

Залить новое масло в двигатель и закрутить крышку.

19

Запустить двигатель, дать ему поработать несколько минут. Затем проверить, нет ли подтеков в районе масляного фильтра и сливного отверстия. Проверить масло по щупу, и долить, если нужно.

% PDF-1.5 % 23 0 объект > / Rect [22,5 706,25 283,5 719,75] / A> >> эндобдж 24 0 объект > / Rect [22,5 692 232,5 705,5] / A> >> эндобдж 25 0 объект > / Rect [22,5 677,75 138,75 691,25] / A> >> эндобдж 22 0 объект > / Rect [22,5 720,5 123,75 734] / A> >> эндобдж 19 0 объект > / Rect [22,5 763,25 215,25 776,75] / A> >> эндобдж 18 0 объект > / Rect [22,5 777,5 179,25 791] / A> >> эндобдж 21 0 объект > / Rect [22,5 734,75 186 748.25] / A> >> эндобдж 20 0 объект > / Rect [22,5 749 105,75 762,5] / A> >> эндобдж 26 0 объект > / Rect [22,5 663,5 230,25 677] / A> >> эндобдж 32 0 объект > / Rect [22,5 578 321,75 591,5] / A> >> эндобдж 33 0 объект > / Rect [22,5 563,75 163,5 577,25] / A> >> эндобдж 34 0 объект > / Rect [22,5 549,5 180,75 563] / A> >> эндобдж 31 0 объект > / Rect [22,5 592,25 156 605,75] / A> >> эндобдж 28 0 объект > / Rect [22,5 635 83,25 648,5] / A> >> эндобдж 27 0 объект > / Rect [22.5 649,25 293,25 662,75] / A> >> эндобдж 30 0 объект > / Rect [22,5 606,5 149,25 620] / A> >> эндобдж 29 0 объект > / Rect [22,5 620,75 199,5 634,25] / A> >> эндобдж 7 0 объект > эндобдж 8 0 объект > эндобдж 9 0 объект > / Rect [72,75 640,25 522,75 819,5] / A> >> эндобдж 4 0 obj > / XObject> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] >> / Аннотации [9 0 R 10 0 R] / Содержание [5 0 R 39 0 R] >> эндобдж 1 0 объект > эндобдж 2 0 obj >> Toyota Corolla 120 Руководство по ремонту) / Title (Электронная книга в формате PDF >>> Toyota Corolla 120 Service Manual) / ModDate (D: 20210608042225 + 02’00 ‘) >> эндобдж 3 0 obj > эндобдж 10 0 obj > / Rect [120.75 536,75 474 557] / A> >> эндобдж 14 0 объект > эндобдж 15 0 объект > эндобдж 16 0 объект > / XObject> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] >> / Содержание 17 0 руб. / Аннотации [18 0 R 19 0 R 20 0 R 21 0 R 22 0 R 23 0 R 24 0 R 25 0 R 26 0 R 27 0 R 28 0 R 29 0 R 30 0 R 31 0 R 32 0 R 33 0 R 34 0 R] >> эндобдж 13 0 объект > эндобдж 11 0 объект > / XObject> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] >> / Содержание 12 0 руб. >> эндобдж 35 0 объект > / DW 250 / Вт [3 [250] 177 [500] 314 [1000] 401 [604]] / FontDescriptor 14 0 R >> эндобдж 5 0 obj > поток xU0EMik + M \ (M \ J {# v3tNPC (YQKFLp Т39 =! ~ 4fZBt զ, 8.DAM3B! & [; G> `7kVVlKp: oA5> t; H (> поток

2021 Toyota Corolla Hatchback Руководство по эксплуатации Первый тестовый обзор: не называйте это горячим

Toyota Corolla Полный обзор

Горячие хэтчбеки пользуются любовью. Это правильно; Горячие хэтчбэки, такие как почтенный Volkswagen Golf GTI и Honda Civic Type R, могут доставить энтузиастам впечатления от вождения, которые могут соперничать с «настоящими» спортивными автомобилями, не жертвуя при этом универсальностью использования вместительного хэтчбека. GTI и Type R — отличные автомобили, но многим водителям лучше обслужить менее дорогой, более эффективный люк, который предлагает как комфортную езду, так и удовольствие от вождения.

Войдите в Toyota Corolla 2021 Hatchback. Не хот-хэтч, а тёплый хэтч . Он качает доступную шестиступенчатую механическую коробку передач (с деталями, которые даже Porsche не понимает) и предлагается только с более смелым четырехцилиндровым двигателем Corolla, плюс разумная грузовая зона и стиль, напоминающий раллийный автомобиль ретро-будущего. Теплые люки, кажется, уходят на второй план, когда Ford Focus, Hyundai Elantra GT и стандартный Volkswagen Golf уходят с североамериканского рынка. Эта маленькая Toyota иллюстрирует, почему это чертовски позор.

Тестовый трек XSEss?

Результаты тестов Corolla Hatchback на треке помогают поместить этот автомобиль в тепловой спектр хэтчбека. Мотивация от безнаддувного 2,0-литрового I-4 мощностью 168 л.с. и 151 фунт-фут крутящего момента помогает разогнать маленькую Yota от 0 до 60 миль в час за 7,3 секунды, а наши лучшие результаты были получены при сбросе сцепления на 3000 об / мин.

Вхождение Toyota в водный энтузиазм ощущается как дома и на нашем поле в форме восьмерки. Редактор дорожных испытаний Крис Уолтон назвал его баланс «подобным спортивному автомобилю» благодаря почти отсутствующему толчку передней части, точному рулевому управлению и легкой модуляции тормозов.Тем не менее, скорость панической остановки Corolla составляет 129 футов со скоростью 60-0 миль в час, что соответствует 113-футовой скорости Civic Sport Touring, а лучшие хот-хэтчи (например, Civic Type R) могут останавливаться менее чем на 100 футов. И гуру в форме восьмерки, и наш испытатель ускорения и торможения на драгстрипе Эрик Аяпана отметили отсутствие укуса шин Corolla; лучшая резина значительно улучшит тормозной путь автомобиля.

Просмотреть все 34 фотографии

Street Sweetheart

Цифры, выставленные Corolla Hatch на испытательном треке, достойны уважения, но не в этом суть.Каким бы прекрасным ни казался его баланс среднего угла на пределе, такого рода характеристики будут отмечены только небольшой группой покупателей теплых люков. Между тем, любой, кто садится за руль, оценит детали, выполненные Toyota так хорошо.

Прежде всего, переключатель. Ручка более приподнята, чем у большинства горячих хэтчбеков с коротким переключением передач, и это дает преимущество превосходной эргономики. Он находится в той же плоскости, что и центральный подлокотник с мягкой кожаной подкладкой, помещая его точно там, где ваша рука падает естественным образом.В качестве бонуса, это также быстрый шестидюймовый досягаемость вашей правой руки на рулевом колесе, напоминая о удобно расположенном на консоли переключателе передач Honda Civic Si 2002-2003 годов.

Посмотреть все 34 фото

Механизм переключения передач тоже отличный. Высокий рычаг переключения передач не приводит к чрезмерно длительным броскам, а включение каждой передачи требует достаточно усилий, чтобы чувствовать себя механически, но никогда не ощущается как рутинная работа. Однако ощущение сцепления — большая ошибка. Третья педаль чрезвычайно легкая и нечеткая в зацеплении, достаточная для того, чтобы вызвать несколько случаев непреднамеренной пробуксовки колес и пару-тройку срывов.Мы скажем, что нам понравился электрический стояночный тормоз с автоматическим отключением; альтернатива — это почти постоянное раздражение, как в нашем долгосрочном руководстве Mazda 3.

Что немного о Porsche, о котором мы упоминали ранее? Мы говорим о функции автоматического согласования оборотов Corolla. Дело не только в том, что Toyota может быстро и точно подбирать обороты для легкого переключения на пониженную передачу при торможении (автопроизводители, включая Porsche, исправили эту часть с тех пор, как Nissan представила эту технологию на 370Z 2009 года), но и в том, что Corolla имеет физическую кнопку сразу за переключателем. что позволяет включать и выключать эту функцию.(К сожалению, Porsche оставляет согласование оборотов включенным по умолчанию, а его выключение требует, чтобы автомобиль находился в определенном режиме движения — и даже в этом случае вам нужно найти скрытый элемент управления.)

Это часть того, что делает Corolla отличный теплый люк; это доступный вход для увлеченного вождения. Водители могут выбирать, предпочитают ли они поэкспериментировать, научившись согласовывать обороты с пятки на пятку при переключении на пониженную передачу, или не торопятся и лучше знакомятся с переключением собственных передач. Изначально мы быстро отбросили любую потребность в таком волшебстве, как подражатели «пятки-носки», подражающие стигам (стоит отметить, что педали идеально разнесены, а акселератор хорошо реагирует на такие маневры), но когда мы обнаружили, что едем по городу носить неуклюжих путешественников вместо наших обычных аккуратных белых кроссовок, это была находка.

Посмотреть все 34 фото

Подъезжая по каньонам, Corolla чувствовала себя по-настоящему весело. Даже на высоте двигатель обеспечивает достаточную мощность до тех пор, пока вы готовы его отжать. Баланс управления, о котором упоминал Уолтон, вселяет реальную уверенность, ограниченную только консервативными шинами Corolla. Выбор резины, без сомнения, ставит во главу угла эффективность (которая превосходна при оценках EPA 28/37/31 миль на галлон город / шоссе / в сочетании) и тихий комфорт (также в значительной степени превосходный), а не прямое сцепление, но с немного большей рукоятью этот люк сможет потусить с большими мальчиками на поворотах.

Удовольствие от практики

С учетом всего сказанного, Corolla Hatchback был бы полным провалом, если бы в повседневном использовании он обменял динамическую радость на непрактичность. Большой сюрприз от компании, которая заработала себе репутацию среди практичных пассажиров: это не так.

В этом году Toyota устранила один из самых существенных недостатков Corolla Hatchback. В то время как грузовые отсеки предыдущих хэтчбеков Corolla страдали от высокого грузового пола и, как следствие, минимального пространства, модель 2021 года получает выгоду от новой бесплатной опции, позволяющей отказаться от полноразмерного запасного.Результат? Увеличение грузоподъемности до 23,0 куб. Футов с 17,8 куб. Пространство для ног сзади составляет всего 29,9 дюйма, что на 4,9 дюйма меньше, чем у седана Corolla, но мы были приятно удивлены тем, что у этого автора не было проблем с положением водителя 6 футов 1 дюйма. Есть даже много места для головы, но наклонные задние окна, которые помогают определить спортивный профиль Corolla Hatchback, могут вызвать клаустрофобию в пространстве.

Просмотреть все 34 фото

Хэтчбеки Corolla спереди оснащены хорошо укрепленными спортивными сиденьями, обтянутыми двухцветной тканью и обивкой из кожзаменителя с контрастной строчкой.Они немного широкие, но удобные даже через несколько часов. Информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым сенсорным экраном относительно отзывчива, несмотря на некоторую устаревшую графику, и функциональность Apple CarPlay работает хорошо. Мы особенно ценим матовую пластиковую накладку, расположенную под дисплеем, где мы можем закрепить большой палец для более точного сенсорного ввода.

Эта Corolla хорошо подойдет вам и в повседневных поездках. Он едет плавно, без покачивания кишок или подбрасывания головы, даже на больших 18-дюймовых колесах, в то время как относительно короткая колесная база автомобиля была заметна только на особенно неровных участках автострады.Стандартная система адаптивного круиз-контроля обеспечивает торможение, как у человека, но ассистент удержания полосы движения имеет тенденцию отскакивать от линий полосы движения и иногда пересекает их без предупреждения. Аналогичная технология центрирования полосы движения от Honda и Hyundai намного увереннее.

Вердикт

Посмотреть все 34 фото

Какой это оказался приятный сюрприз. Конечно, наш энтузиаст знает, что Corolla Hatchback станет лучшим спутником в каньоне с более липкими шинами, лучшим ощущением сцепления и еще 50 л.с.Тем не менее, он выделяется как доступная точка входа для энтузиазма за рулем, который просто так удобен и универсален для ежедневных поездок. То, что это наклейки на сумму чуть более 25000 долларов, только усугубляет сделку. Эта маленькая Corolla — одна из вымирающих разновидностей доступных теплых хэтчбеков.

Выглядит хорошо! Подробнее?

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	2021 Toyota Corolla Хэтчбек XSE
БАЗОВАЯ ЦЕНА	$ 24 660
ЦЕНА ПРИ ИСПЫТАНИИ	25 575 долларов США
ВИД АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный хэтчбек
ДВИГАТЕЛЬ	2.0 л / 168 л.с. / 151 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4
ТРАНСМИССИЯ	6-ступенчатая МКПП
ВЕС CURB (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П)	2996 фунтов (61/39%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	103.9 в
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	172,0 x 70,5 x 57,1 дюйма
0-60 миль / ч	7,3 с
КВАРТАЛЬНАЯ МИЛЯ	15,7 сек @ 89,9 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	129 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0.85 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	26,9 с при 0,63 г (сред.)
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON	28/37/31 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе	120/91 кВтч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	0,62 фунта / миля

Показать все

Toyota Corolla 2021 года добавляет спортивный пакет Limited Apex Edition

• Toyota Corolla 2021 года будет поставляться с опциональной версией Apex, спортивным пакетом, который включает настроенное шасси и подвеску, а также дополнительные летние шины.
• Версия Apex доступна для седанов SE и XSE Corolla. Из 6000 экземпляров 120 будут оснащены механической коробкой передач.
• Corolla версии Apex поступит в продажу этой осенью.

Хотя Toyota решила не распространять действие TRD на Corolla 2021 года — в отличие от своих аналогов, Camry и Avalon — седан получит следующую лучшую вещь — версию Apex. Этот спортивный пакет ограниченного выпуска может быть установлен на седанах SE и XSE Corolla, что дает им настроенную подвеску, шасси и доступные летние шины.

Corollas, оснащенные версией Apex, стандартно поставляются с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 169 лошадиных сил, который поставляется в качестве опции на Corolla, но будет работать в паре со спортивно настроенной выхлопной системой. Большинство моделей Corolla Apex будут поставляться с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), доступной в настоящее время на Corolla, но 120 из 6000 серийных автомобилей будут поставляться с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с возможностью согласования оборотов. Те, с механической коробкой передач, будут основаны на уровне отделки салона SE.

Тойота

Corollas, оснащенные изданием Apex, получили обновленный внешний вид, в первую очередь переднюю панель. Он приобретает более агрессивный вид благодаря спортивному заднему и переднему спойлерам и медным акцентам, проходящим через переднюю часть автомобиля. Новые винтовые пружины также занижают автомобиль на 0,6 дюйма, что придает ему спортивный вид.

Тойота

Эта новая подвеска настроена на гусеницу и, как следствие, более жесткая, что предназначено для уменьшения крена кузова и улучшения реакции на рулевое управление.Крен кузова также уменьшен за счет прочных стабилизаторов поперечной устойчивости с большей жесткостью. В довершение ко всему, летние шины, обернутые вокруг 18-дюймовых алюминиевых колесных дисков, не являются обязательными для версии Apex.

Toyota не раскрывает, сколько спортивный пакет Apex edition добавит к комплектациям SE или XSE, но эти уровни отделки салона начинаются с 23 230 и 26 680 долларов соответственно на 2021 год. Версия Apex поступит в продажу этой осенью.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2021 Toyota Corolla Apex кружит голову, но по правильной причине?

Вы смотрите на Corolla ограниченным тиражом. Совершенно верно, самый продаваемый автомобиль в истории автомобилей имеет модель с ограниченным тиражом.Он называется Toyota Corolla Apex Edition. Toyota построит только 6000 таких автомобилей на 2021 модельный год. И хотя Corollas по-прежнему много, Toyota выпускает версию с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и строит только 120 к 2021 году.


Это означает, что Toyota Corolla Apex Edition с механической коробкой передач будет меньше, чем Ford Mustang Shelby GT350 2020 года с механической коробкой передач. . Я точно знаю? Разум взорван.

Apex Edition — седан Corolla с более мощным двигателем из двух предлагаемых — 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 лошадиных сил против 139. Если это не ультра-редкая механическая коробка передач, то он идет с бесступенчатой ​​трансмиссией Toyota с настоящей первой передачей, которая заставляет машину двигаться. Toyota также усилила подвеску и снизила дорожный просвет и, что довольно сложно не заметить, улучшила стиль, чтобы придать автомобилю более спортивный или яркий вид. Это не спящий.

Множество черных акцентов, контрастирующих с белой краской на Toyota Corolla Apex Edition

2021 года. Робин Уорнер

Самые крутые изменения коснулись подвески.Toyota установила более жесткие пружины, которые также снизили дорожный просвет на 0,6 дюйма. Затем последовала настройка амортизаторов с большим упором на управляемость, а не на езду. Кроме того, инженеры решили использовать стабилизаторы поперечной устойчивости большего размера. В целом, как утверждает Toyota, поперечная жесткость как для передней, так и для задней оси значительно увеличилась — на 47 и 33 процента.

Хотя двигатель не является уникальным для Apex (он есть также в моделях SE, XSE и Nightshade), турбокомпрессоры отсутствуют, что означает линейный рост мощности и отсутствие задержек. А вот и классные характеристики: степень сжатия 13.0: 1, кака ?! И у вас есть как порт, так и прямой впрыск топлива для распыления необходимого ингредиента для сгорания.

В общем, он развивает мощность 169 лошадиных сил при 6600 об / мин, а максимальный крутящий момент достигается при 4400 об / мин. Это, конечно, не цифры, но модель XSE Apex CVT, которую вы видите здесь, весит относительно легкие 3150 фунтов, что делает соотношение веса к мощности приличным 18,6: 1. Показатели экономии топлива: 30 миль на галлон по городу, 38 по шоссе, 33 вместе взятых, также уместны и приятны.

2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель со степенью сжатия 13,0: 1, это гоночный автомобиль?

Робин Уорнер

Очевидно, что эта Apex Edition Corolla по-прежнему является недорогим автомобилем, всего на один шаг выше обычных транспортных средств. Это отражено в базовой цене: 26 065 долларов против 23 270 долларов за сопоставимый седан Corolla. И, помимо вышеупомянутых модификаций, ценовой разрыв включает переход с 18-дюймовой всесезонной резины на летние шины Dunlop SP Sport Maxx 050, 225 / 40R18 на всех четырех углах.

В совокупности это делает Corolla Apex Edition компетентным водителем. Трансмиссия обеспечивает достаточно мускулов, чтобы Apex чувствовал себя бодрым, а вариатор отлично справляется с требованиями водителя. Это намного лучше, чем когда-то вариатор. Шум двигателя не вызывает удовлетворения, хотя, надо сказать, звучит немного шумно и на ощупь нечетко, но он выполняет свою работу.

А это Королла ручками. Apex держался на дороге сильнее, чем ожидалось, всегда сохранял хороший контроль над телом и дал мне хорошо взвешенное рулевое колесо, которое даже давало некоторую обратную связь.Я с удовольствием забрасывал его в повороты, играл с балансиром в середине и нажимал на педаль газа на выходе.

Довольно стандартный интерьер в наши дни.

Робин Уорнер

Единственное предостережение: если вы хоть немного превысите установленный предел, поведение машины станет странным. Казалось, что система стабилизации слишком агрессивно заправила нос, излишне сужая радиус поворота автомобиля и давая вам внезапное изменение баланса.Это было незначительно и происходило только тогда, когда шины действительно завывали, но это было.

Но успокойте движение вниз, и Apex — персик. Переключение из спортивного в эко-режим снижает обороты двигателя и заставляет вариатор более плавно реагировать на запросы, позволяя вам путешествовать без проблем. Шум от дороги и ветра и вообще любой шум, вибрация и резкость — это не автомобили премиум-класса, но вполне приемлемые для современного компактного автомобиля.

Но есть еще внешний вид Apex.Для начала, мне очень нравится рисунок черного на белом. Белый — один из трех вариантов цвета; два других — цементный (серый) и черный. Белая краска резко контрастирует с черной крышей, кожухами боковых зеркал, колесами, спойлером и передней решеткой. Проблема в том, что Toyota продолжала работать, добавив черный нижний передний сплиттер — неработающий — и задний диффузор — также не работающий. Это изощренно и изощренно, больше похоже на карикатуру на автомобиль, чем на настоящую вещь.

Это многовато.

Робин Уорнер

Похоже, старики собрали машину, думая: «Это то, чем сейчас увлекаются дети». Это или просто, и, откровенно говоря, более вероятно, что Мне лет, и я этого не понимаю, и это действительно то, чем сейчас увлекаются дети. Но в любом случае я этого не понимаю.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Нельзя сказать, что машина непрактична. Стандартно он поставляется с Toyota Safety Sense, набором автоматизированных систем помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение. Вы также получаете стандартные Android Auto и Apple Carplay с восьмидюймовым сенсорным экраном, на который можно смотреть и экспериментировать, и в целом конкурентоспособные функции в автомобиле этого класса.

В целом, Toyota взяла разумный, хорошо построенный и спроектированный автомобиль и просто немного взволновалась его стилем.Это больше глупости, чем вы ожидаете от ограниченной серии, но доставляет истинное удовольствие от вождения. И в наши дни это многого стоит.

Что вы говорите? Не бормочите кошке просто так. Сделайте так, чтобы ваш голос был услышан для нас и других энтузиастов автомобилей. Зарегистрируйтесь ниже, чтобы оставлять комментарии, высказывать аргументы, соглашаться с другими постерами или выражать свое категорическое несогласие. Все хорошо, и мы хотим это слышать.

Технические характеристики

2021 Toyota Corolla Apex Edition XSE вариатор

2021 Toyota Corolla Apex Edition XSE CVT

В продаже:
сейчас

Базовая цена:
29 205 долл. США

Трансмиссия:
2.0-литровая бесступенчатая трансмиссия I4, передний привод

Мощность:
169 л.с. при 6600 об / мин, 151 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин

Колесная база:
106,3 дюймов

Длина / Ширина / Высота:
182,3 / 70,1 / 55,9 дюйма

Снаряженная масса:
3150 фунтов

Экономия топлива:
30/38/33 миль на галлон (город / шоссе / комбинированный)

Плюсы:
Да, пожалуйста, по управляемости и трансмиссии.

Минусы:
Спасибо, но нет, спасибо за обвес.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Toyota-Club.Net — Жидкости и емкости

Масло для редукторов Toyota Hypoid Gear Oil SX GL-5 85W-90

Система	Объем (л)	Тип
Смазка (с фильтром)
1NZ-FE	3.7	API SJ..SL / ILSAC GF-3
1ZZ-FE	3,7	API SJ..SL / ILSAC GF-3
2ZZ-GE	4,4	API SJ..SL / ILSAC GF-3
3C-E	5,1	API CD..CF-4 / ILSAC GF-3
Охлаждение
1NZ-FE	5.9
1ZZ-FE	6,5
2ZZ-GE	6,7
3C-E	6,9
АКПП
1NZ-FE	6.9	Toyota ATF Тип T-IV
1ZZ-FE	6,9	Toyota ATF Тип T-IV
2ZZ-GE	8,3	Toyota ATF Тип T-IV
3C-E	6,9	Toyota ATF Тип T-IV
Механическая коробка передач
1NZ-FE	1.9	Toyota MG Gear Oil Spec.II GL-3 75W-90
1ZZ-FE	1,9	Toyota MG Gear Oil Spec.II GL-3 75W-90
2ZZ-GE	2,3	Toyota MG Gear Oil Spec.II GL-3 75W-90
Передача
1NZ-FE	0.9	Toyota Gear Oil Super API GL-5 SAE 75W-90
1ZZ-FE	0,9	Toyota Gear Oil Super API GL-5 SAE 75W-90
Задний дифференциал
	0,5	Toyota Hypoid Gear Oil SX GL-5 85W-90
Усилитель руля
	0.7	Toyota Жидкость для гидроусилителя руля
Бачок омывателя
	2,5
Топливный бак
1NZ-FE	50	Обычный (RON 91)
1ZZ-FE	50	Обычный (RON 91)
2ZZ-GE	50	Премиум (95 RON)
3C-E	50	Дизель

Корпус сцепления и картер трансмиссии (MTM) для Toyota Corolla ZZE120L

Вот детали, которые вы выбрали: -18006 -18006 -18006 -18033 -18033 Нет PNC # (SUB) OEM номер детали Требуется на машину Период производства Имя Применяемость Пожалуйста, закажите заранее В наличии 01 33101A 01 11.2001 — 05.2004 ПРОБКА (ДЛЯ НАПОЛНИТЕЛЯ ТРАНСМИССИИ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) ZZE120..UKP L = 11, OD = 24,5 1,65 до 1,91 долл. США 02 33101A 01 05.2004 — 06.2005 ПРОБКА (ДЛЯ НАПОЛНИТЕЛЯ ТРАНСМИССИИ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) ZZE120..UKP L = 11, OD = 24.5, TOYOTA: СМОТРЕТЬ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ РИСУНОК 33-01 1,65 до 1,91 долл. США 03 33101A 01 05.2004 — 08.2005 ПРОБКА (ДЛЯ НАПОЛНИТЕЛЯ ТРАНСМИССИИ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) ZZE120..UKP L = 11, OD = 24,5, TMMP: см. ИЛЛЮСТРАЦИЮ РИСУНОК 33-01 1.От 65 до 1,91 доллара США 04 33101A 01 06.2005 — 02.2007 ПРОБКА (ДЛЯ НАПОЛНИТЕЛЯ ТРАНСМИССИИ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) ZZE120..UKP TOYOTA: см. ИЛЛЮСТРАЦИЮ РИСУНОК 33-01 1,92 долл. США 05 33101A 01 08.2005 — 02.2007 ПРОБКА (ДЛЯ НАПОЛНИТЕЛЯ ТРАНСМИССИИ РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ) ZZE120..UKP TMMP: ОБРАТИТЬСЯ К ИЛЛЮСТРАЦИИ РИСУНОК 33-01 1,92 долл. США Найдено более 1 запчасти . Пожалуйста, уточните его перед заказом.

Тойота Королла

Toyota Corolla (яп. ト ヨ タ ・ カ ロ ー ラ Toyota Karōra ) — линейка малолитражных и компактных автомобилей, производимых Toyota.Представленная в 1966 году, Corolla была самым продаваемым автомобилем в мире к 1974 году и с тех пор остается одним из самых продаваемых автомобилей в мире. В 1997 году Corolla стала самым продаваемым шильдиком в мире, обогнав Volkswagen Beetle. В 2016 году Toyota достигла отметки в 44 миллиона экземпляров Corollas, проданных в течение двенадцати поколений. Серия претерпела несколько серьезных изменений.

Название Corolla является частью традиции присвоения имен Toyota использовать имена, полученные от Toyota Crown для седанов, с «corolla», на латыни для «маленькой короны».Corolla всегда была эксклюзивной в Японии для магазинов Toyota Corolla Store и производилась в Японии с близнецом, называемым Toyota Sprinter, до 2000 года. С 2006 по 2018 год в Японии и большей части мира, а с 2018 года на Тайване. Товарищ хэтчбека получил название Toyota Auris.

Ранние модели были в основном заднеприводными, в то время как более поздние модели были переднеприводными. Выпускались и полноприводные версии. Традиционными конкурентами Corolla были Nissan Sunny, представленный в том же году, что и Corolla в Японии, а также более поздние Honda Civic и Mitsubishi Lancer.Код обозначения шасси Corolla — «E», как описано в кодах шасси и двигателя Toyota.

2005 г. Тойота Королла E120 1,4 (83 у.е.)

7 фото

Мощность 66 кВт (90 л.с.). Крутящий момент 190 Нм (140 фут / фунт) при 1800 об / мин. Максимальная скорость 180 км / ч. Разгон 13,3 с ~ 0-100 км / ч. Масса 1 230 кг. Топливо дизельное. 5-ступенчатая МКПП. Двигатель 1364 куб.см (83 куб. См), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 1НД-ТВ.

Это была очень хорошая машина. Лучшее, что у меня когда-либо было. Универсал. Ехала идеально, внутри было тихо. Очень; небольшие проблемы, очень небольшой ремонт, за исключением обычных вещей, таких как шины, аккумуляторы и тормоза. Низкий расход дизельного топлива на 20 км при 1 литре …

2000 г. Тойота Королла E110 1,4 (85 у.е.)

55 фотографий | 31 служебная книжка

Мощность 71 кВт (97 л.с.) при 6000 об / мин.Крутящий момент 130 Нм (96 фут / фунт) при 4400 об / мин. Топливный бензин. 5-ступенчатая МКПП. Двигатель 1398 куб.см (85 куб. Дюймов), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 4ZZ-FE.

Tohle autíčko sem kupoval na popud kamaráda. Ne že by moje Primerka P11 nebyla suprový auto, ale chtělo to obměnu za něco v lepším stavu a s menší spotřebou.

2004 г. Тойота Королла E120 1,8 (110 куб. Дюймов)

1 фото

Мощность 141 кВт (192 л.с.) при 7800 об / мин.Крутящий момент 180 Нм (133 фут / фунт) при 6800 об / мин. Максимальная скорость 225 км / ч. Разгон 8,4 с ~ 0-100 км / ч. Масса 1220 кг. Топливо бензин + Е85. 6-ступенчатая МКПП. Двигатель 1796 куб. См (110 куб. Дюймов), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 2ZZ-GE.

Тойота Королла ТС

2002 г. Тойота Королла E120 1,4 (85 у.е.)

6 фото

Мощность 71 кВт (97 л.с.) при 6000 об / мин.Крутящий момент 130 Нм (96 фут / фунт). Максимальная скорость 185 км / ч. Разгон 12,0 с ~ 0-100 км / ч. Масса 1 235 кг. Топливный бензин. 5-ступенчатая МКПП. Двигатель 1398 куб. См (85 куб. Дюймов), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный.

1991 г. Тойота Королла 1,3 (79 у.и.)

7 фотографий | 1 служебных записей

Мощность 55 кВт (75 л.с.) при 6000 об / мин. Топливный бензин. 5-ступенчатая МКПП.Двигатель 1300 куб.см (79 куб.см), 12 клапанов.

Výbava: Klima (kéž by), elekt.okénka (bohužel: o () ABS (hmm, dal bych si říct), posilovač řízení (spíše posilovna) = o) hehe 🙂

• nemocná … stůná brzdový třmen 🙁 a ložisko 🙁
.