Вольво хс90 обзор видео: купить, продать и обменять машину

Май 19 1978

Содержание

отзывы владельцев, плюсы и минусыVolvo XC90 2022 на сайте Autospot.ru

Volvo XC90

Купил семиместную машину две недели назад в связи с предстоящим пополнением в семье. До был и есть Ягуар F-Pace 2016 г., 3 литра дизель, 300 лошадок и 6 с до 100 км при расходе 10 л в смешанном режиме. Ценовая к…

Volvo XC90 — Двоякое ощущение https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/4053/ Купил семиместную машину две недели назад в связи с предстоящим пополнением в семье. До был и есть Ягуар F-Pace 2016 г., 3 литра дизель, 300 лошадок и 6 с до 100 км при расходе 10 л в смешанном режиме. Ценовая к…

Царёв Денис

15 августа 2021 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.

в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Volvo XC90

Ну что, мой опыт с Вольво можно емко описать как «Бочка меда с ложкой дегтя». Порадоваться обновке я успел не более полугода. а после начал сдавать движок. Потребовался серьезный ремонт, но и после него машина р…

Volvo XC90 — Бочка меда с ложкой дегтя https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/4087/ Ну что, мой опыт с Вольво можно емко описать как «Бочка меда с ложкой дегтя». Порадоваться обновке я успел не более полугода. а после начал сдавать движок. Потребовался серьезный ремонт, но и после него машина р…

Кирилл Самсонов

8 августа 2021 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 3.5

Volvo XC90

Volvo XC90 — Бочка меда с ложкой дегтя https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/4113/ Ну что, мой опыт с Вольво можно емко описать как «Бочка меда с ложкой дегтя». Порадоваться обновке я успел не более полугода. а после начал сдавать движок. Потребовался серьезный ремонт, но и после него машина р.

Кирилл Самсонов

8 августа 2021 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 3.5

Volvo XC90 2 AT

Купил авто в конце 2018 года. При пробеге в 84000 сломался поршень в двигателе. Это ужас какой то. Простой 40 дней и кап ремонт двигателя. Вольво фэмили кар движок не меняет. Не покупайте китайское го#но за доро…

Volvo XC90 — Говно китайское https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/3145/ Купил авто в конце 2018 года. При пробеге в 84000 сломался поршень в двигателе. Это ужас какой то. Простой 40 дней и кап ремонт двигателя. Вольво фэмили кар движок не меняет. Не покупайте китайское го#но за доро…

давид джао

8 ноября 2020 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 2.8

Volvo XC90

Вот уже два года я езжу на Volvo XC90 и не могу нарадоваться, в первую очередь, его практичности. В нём нет ничего, что могло бы раздражать или доставлять неудобство, всё выверено и подогнано, множество удобных…

Volvo XC90 — Автомобиль, который не умеет разочаровывать https://autospot. ru/brands/volvo/xc90/suv/review/2791/ Вот уже два года я езжу на Volvo XC90 и не могу нарадоваться, в первую очередь, его практичности. В нём нет ничего, что могло бы раздражать или доставлять неудобство, всё выверено и подогнано, множество удобных…

Василий Меркушев

29 октября 2019 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 5

Volvo XC90

Шведский внедорожник вполне соответствует заявленному качеству. Надёжный, аккуратный. Я покупал пятиместный XC90 в 2016 году, двигатель дизельный, 225 лошадей, 2000 кубов, расход топлива по трассе до 6 литров. В…

Volvo XC90 — Шведское качество и надёжность https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/2611/ Шведский внедорожник вполне соответствует заявленному качеству. Надёжный, аккуратный. Я покупал пятиместный XC90 в 2016 году, двигатель дизельный, 225 лошадей, 2000 кубов, расход топлива по трассе до 6 литров. В…

Назар Дмитриев

16 октября 2019 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 5

Volvo XC90 Recharge 2 AT R-Design

Отзыв человека, который выбирал между Lexus GX 460 и Land Cruiser 150 Prado, а выбрал Volvo XC90 2013 года.

Машина – классика: не каждый оценит, не каждый поймет. Если внешне она еще приближенна к современным та…

Volvo XC90 Recharge — Сочетание классики и современнонности в Вольво XC90 https://autospot.ru/brands/volvo/xc90_recharge/suv/review/484/ Отзыв человека, который выбирал между Lexus GX 460 и Land Cruiser 150 Prado, а выбрал Volvo XC90 2013 года. Машина – классика: не каждый оценит, не каждый поймет. Если внешне она еще приближенна к современным та…

Vasilevskij

14 июня 2019 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 Recharge 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.

ru/brands/volvo/xc90_recharge/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Volvo XC90 2 AT Inscription

Шведское качество, что я могу сказать. Потрясающая кожа, дерево, все что выглядит как металл- является металлом. Мотор у меня Т5- 249 сил, как раз под налог, чтобы много не платить. Машину покупал за наличные, п…

Volvo XC90 — Шведское качество https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/482/ Шведское качество, что я могу сказать. Потрясающая кожа, дерево, все что выглядит как металл- является металлом. Мотор у меня Т5- 249 сил, как раз под налог, чтобы много не платить. Машину покупал за наличные, п…

Андрей С.

6 июня 2019 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н. в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 5

Volvo XC90 2 AT R-Design

Прекрасный автомобиль, шикарная эргономика, великолепные материалы, все очень нравится. Единственным минусом могу зачесть большой расход, но не стоит забывать на машине каких габаритов я езжу. Шикарные материалы…

Volvo XC90 — Небольшой отзыв о Volvo XC90 https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/483/ Прекрасный автомобиль, шикарная эргономика, великолепные материалы, все очень нравится. Единственным минусом могу зачесть большой расход, но не стоит забывать на машине каких габаритов я езжу. Шикарные материалы…

Тихон

2 июня 2019 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Volvo XC90 2 AT Inscription

Решив сменить свою Мазду, рассматривал только Вольво. Приехал в салон дилера, посмотрел несколько моделей. Зацепила именно XC90, правда бюджет не дотягивал, брал кредит на 1700 т. р. Одобрили быстро. Вообще маши…

Volvo XC90 — Опыт со шведским автопромом https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/477/ Решив сменить свою Мазду, рассматривал только Вольво. Приехал в салон дилера, посмотрел несколько моделей. Зацепила именно XC90, правда бюджет не дотягивал, брал кредит на 1700 т. р. Одобрили быстро. Вообще маши…

Егор Колосов

19 апреля 2019 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 5

Volvo XC90 Recharge 2 AT Inscription

Полгода назад пересел на Volvo XC90 (год выпуска – 2016, бензиновый двигатель на 320 л.с). Среди автолюбителей это авто не пользуется высоким спросом, а зря. Решение о покупке принимал взвешенно. Будучи ранее вл…

Volvo XC90 Recharge — Крутая тачка, но есть недостатки https://autospot. ru/brands/volvo/xc90_recharge/suv/review/2122/ Полгода назад пересел на Volvo XC90 (год выпуска – 2016, бензиновый двигатель на 320 л.с). Среди автолюбителей это авто не пользуется высоким спросом, а зря. Решение о покупке принимал взвешенно. Будучи ранее вл…

Испытатель

18 апреля 2019 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 Recharge 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90_recharge/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Volvo XC90 2 AT Inscription

Всем приветик! Новенькую Вольвочку мне подарили родители на день двадцать второго моего дня рождения. Просто завязали мне глаза и привезли в официальный салон Вольво. Как ни странно, папа угадал, какая машина мн…

Volvo XC90 — Мой Мышонок XC90 https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/480/ Всем приветик! Новенькую Вольвочку мне подарили родители на день двадцать второго моего дня рождения. Просто завязали мне глаза и привезли в официальный салон Вольво. Как ни странно, папа угадал, какая машина мн…

Nina

10 апреля 2019 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 5

Volvo XC90 Recharge 2 AT Inscription

Рассказываю вам о своём опыте владения новым Volvo XC90. Перед покупкой я думал о покупке какого-нибудь большого вместительного универсала либо же примерно такого же вместительного и большого кроссовера, чтобы л…

Volvo XC90 Recharge — Хороший резвый автомобиль https://autospot.ru/brands/volvo/xc90_recharge/suv/review/2123/ Рассказываю вам о своём опыте владения новым Volvo XC90. Перед покупкой я думал о покупке какого-нибудь большого вместительного универсала либо же примерно такого же вместительного и большого кроссовера, чтобы л…

Roman Loginov

30 января 2019 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 Recharge 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot. ru/brands/volvo/xc90_recharge/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Volvo XC90 2 AT R-Design

Признаюсь честно, это авто я приметила еще на прошлой работе. Это было личный автомобиль моей непосредственной начальницы. Один раз я ее попросила меня подвезти, потом пару раз получилось сесть за руль самостоят…

Volvo XC90 — Девочковый взгляд на Вольво https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/481/ Признаюсь честно, это авто я приметила еще на прошлой работе. Это было личный автомобиль моей непосредственной начальницы. Один раз я ее попросила меня подвезти, потом пару раз получилось сесть за руль самостоят…

Ivona

6 января 2019 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Volvo XC90 Recharge 2 AT Inscription

Решил сменить свою Мазду СХ5, муки выбора новой машины длились больше полугода. В рамках моего бюджета был вольво Mazda ХС60 2016 года выпуска, но как то не грела мне душу мысль, что я могу быть его владельцем,…

Volvo XC90 Recharge — В принципе очень надежный и хороший автомобиль, на 10-ку точно тянет https://autospot.ru/brands/volvo/xc90_recharge/suv/review/2121/ Решил сменить свою Мазду СХ5, муки выбора новой машины длились больше полугода. В рамках моего бюджета был вольво Mazda ХС60 2016 года выпуска, но как то не грела мне душу мысль, что я могу быть его владельцем,. ..

Леонид Н.

13 октября 2018 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 Recharge 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90_recharge/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Volvo XC90 2 AT Momentum

Прошло 2 года после покупки нового внедорожника Volvo XC90 2016 года выпуска, хочу поделиться впечатлениями. В салоне очень комфортно — сразу было заметно, что все материалы качественные, исполнение безупречное….

Volvo XC90 — 2 года с Volvo XC90 https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/review/479/ Прошло 2 года после покупки нового внедорожника Volvo XC90 2016 года выпуска, хочу поделиться впечатлениями. В салоне очень комфортно — сразу было заметно, что все материалы качественные, исполнение безупречное….

Михаил Т.

17 сентября 2017 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Volvo XC90 2 AT Inscription

Поделюсь своим женским взглядом на Volvo XC90 (5 мест). Авто купили летом 2016 года. Ждать, пока придет заказ, пришлось полгода. Для выбора опций мы воспользовались конфигуратором на сайте салона. Очень удобная…

Volvo XC90 — Женский взгляд на Volvo XC90 https://autospot. ru/brands/volvo/xc90/suv/review/478/ Поделюсь своим женским взглядом на Volvo XC90 (5 мест). Авто купили летом 2016 года. Ждать, пока придет заказ, пришлось полгода. Для выбора опций мы воспользовались конфигуратором на сайте салона. Очень удобная…

Lana85

14 августа 2017 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Volvo XC90 Recharge 2 AT Inscription

Volvo XC90 – отличный семейный автомобиль, который в принципе таковым и был заявлен производителем. Это компактный внедорожник – стильный, современный, красивый. Действительно это машина будущего, наполненная ра. ..

Volvo XC90 Recharge — Современный семейный автомобиль https://autospot.ru/brands/volvo/xc90_recharge/suv/review/2120/ Volvo XC90 – отличный семейный автомобиль, который в принципе таковым и был заявлен производителем. Это компактный внедорожник – стильный, современный, красивый. Действительно это машина будущего, наполненная ра…

Руслан Б.

29 мая 2016 г.

Volvo

XC90 2022 Volvo XC90 Recharge 2022 2019 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/xc90_recharge/suv/spec/

5.0 0.1 5

Отзывы об автомобилях Volvo XC90 2.

5 T AWD (C), 210 л.с., пробег 168 100 км. Честные отзывы автовладельцев Volvo XC90 2.5 T AWD (C), 210 л.с.

Отзыв о Volvo XC90 2.5 T AWD

Volvo XC90 2.5 T AWD

Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.
5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.
5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.
5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.
5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.
5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 26 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 27 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 28 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.
5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 29 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 30 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 31 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 32 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 33 из 34
Фотографии Volvo XC90 2.
5 T AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 34 из 34

Дата публикации объявления: 03.10.2012
Год выпуска: 2004 г.
Пробег: 168 100км
Производство: Швеция
Поколение (VIN): C
Кузов: внедорожник 5 дв. / 5;7 мест / темно-синий металлик
Салон: кожа, дерево / бежевый
Двигатель: 2521 cм3 / 210 л.с. / L5 / бензин
КПП: M-6
Привод: постоянный на все колеса
Руль: слева

Отзыв:

Коротко:

Здравствуйте. Приобрёл на днях сей чудо автомобиль. Не знаю чем аргументирован такой поступок, скорее повёлся на общепринятое мнение. Все владельцы которых знаю очень довольны данным автомобилем. И мне он внешне и внутренне приятен. Но не более того. Жаль понял я лишь купив. Первое, что очень удивило так это схожесть поведения в поворотах с Волгой. Кто на ней ездил тот поймёт. Не прилично огромный радиус поворота. Зеркала для такого авто просто крошечные. Кожа так это совсем не куда не годится, скользкая до безобразия и очень сомнительного качества. Удовольствия от управления не ощутил, что огорчило. И самое главное, что язык не поворачивается назвать этот автомобиль внедорожником. Даже кроссовером с натяжкой. Это большой, тяжёлый, комфортабельный (для пассажиров) легковой универсам с пародией на полный привод. Расход топлива у меня составляет 16,7 л/100км. Многовато что не говори. И вес не является оправданием. Прожорливый двигатель. Наличие всякого рода приспособлений таких как электосидения, наушники в третий ряд и т.д. Не может покрыть разочарование от управляемости. Когда читал и смотрел видео с тестами сложилось убеждение, что авто действительно хорош. На деле же посредственный автомобильчик с очень сильно задранной стоимостью. Однако есть и положительные стороны. Безопасность выше всяких похвал, конструктивно продумана. Вполне достаточно места для семерых. И при этом в багажный отсек можно запихать 4-ри корзинки, 3-ри ведра и семь пар сапог, не говоря о куртках и плащах. Да что там говорить салон продуман и приятен в использовании. Качество сборки и отделки на высоте (кроме качества кожи). Очень хороший, даже отличный звук штатной системы, без претензий меломанов. И положительного в этом автомобиле конечно больше чем отрицательного. И пусть коробка ходит до 150000 тысяч, а стоимость новой соизмерима со стоимостью Приоры, не беда. Человек управляющий таким авто наверное должен чувствовать, что жизнь если не удалась, то, по крайней мере хороша. У меня к сожалению не возникло такого светлого чувства за рулём VOLVO XC90. Теперь точно знаю какой авто больше не куплю. Всем владельцам хорошей дороги и чтоб ваши Вольвочки Вас радовали. PS: это моё личное мнение и восприятие, можно привыкнуть, приловчиться, подстроиться и чувствовать себя счастливым обладателем VOLVO XC90. .. НЕ ХОЧУ.

Двигатель:

распределенный впрыск топлива

Кузов
Салон
Двигатель
Ходовые качества
Надежность в эксплуатации
Соотношение цена/качество
Оценка автора:

Приму только в качестве подарка

Оценки за объективность отзыва:

Ваша оценка:

Голосов:

Средний балл:

3,52

Отправить сообщение автору

Если вы собираетесь приобрести Volvo XC90 2. 5 T AWD, отзывы владельцев могут быть вам крайне полезны. Узнайте больше ценной информации о достоинствах и недостатках автомобилей Volvo XC90 2.5 T AWD. Если вы являетесь обладателем такого автомобиля, поделитесь, пожалуйста, своими впечатлениями.

Внимание! Все отзывы об автомобиле Volvo XC90 2.5 T AWD проходят ручную модерацию.

Посмотреть технические характеристики Volvo XC90 / Вольво ХС90

Продажа подержанных автомобилей Volvo XC90

Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей Volvo XC90 / Вольво ХС90

Гибридный Volvo XC90.

Реальный тест на расход и разгон – Автоцентр.ua

Автоцентр Новые авто Тест-драйвы Гибридный Volvo XC90. Реальный тест на расход и разгон

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
17
18
19
20
21
22

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
17
18
19
20
21
22

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
17 октября
18 октября
19 октября
20 октября
21 октября
22 октября
23 октября
24 октября
25 октября
26 октября
27 октября
28 октября
29 октября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Volvo XC90 (2002-2014) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

Получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи

В течение ограниченного времени новые клиенты могут получить бесплатную замену батареи вместе с аварийным чехлом RAC.*

Купить сейчас

ЭНДИ ЭНРАЙТ В жанре роскошных полноприводных автомобилей столь же радикально, как и в случае с BMW X5, Volvo XC90 продвинул современные технологии так, как мало кто мог себе представить. Во многих отношениях, возможно, это было даже лучше, чем предполагала Volvo, поскольку шведская компания постоянно поднимала новую цену на XC9.0 в попытке найти точку, в которой спрос снизился. Пока этот момент не найден. До сих пор аплодисменты в адрес XC90 продолжались. Сейчас начинают появляться подержанные экземпляры, но не ждите никаких сделок. Возможно, вам придется обойти очередь потенциальных покупателей.

Модели

Охватываемые модели:

(5dr luxury 4×4, 2.9, 2.5T, 3.2, 4.4 V8 бензин, 2.4, дизель D5, [S, SE, SE Sport, SE LUX, Executive])

История

Лучше поздно, чем никогда — девиз, который лучше всего применим к Volvo XC9.0. Основные ценности бренда шведской компании — безопасность, семья и качество — лучше всего представлены в большом внедорожнике. Итак, другая ценность бренда Volvo, окружающая среда, должна была играть немного отстраненную роль, но удивительно, что XC90 не появился раньше.

Компания объясняет это опоздание желанием защитить свои традиционные рынки универсалов, а также серьезной проблемой заводских мощностей — проблемы теперь решены. Да, у нас есть Volvo V70 Cross Country, автомобиль, который занял завидную нишу на рынке больших кроссоверов, но шведы упустили большую часть игры с большими деньгами. С ростом продаж внедорожников и такими автомобилями, как Mercedes M-Class и BMW X5, Volvo, казалось, сидела сложа руки. Некоторые предполагали, что как часть Premier Auto Group Ford, большое семейство автомобилей Ford 4×4 будет носить значок компании-партнера Jaguar в попытке опередить Cayenne Porsche, но они были далеки от луча. Другие считали, что PAG не захочет, чтобы Volvo переманивала продажи у известного бренда Land Rover. Опять неправильно.

Форма XC90 была разработана Дагом Фрейшером, бывшим инженером аэродинамической трубы НАСА, который сейчас работает в дизайн-студии Volvo в Калифорнии. Его дизайн был выбран на довольно нетрадиционном конкурсе красоты, проходившем в 40-градусной жаре аризонской пустыни. Испытательный центр Volvo в жаркой погоде за пределами Скоттсдейла был местом проведения, и три полноразмерных макета были представлены ведущим гуру дизайна Volvo не менее чем из тринадцати разных стран. В таких душных условиях было бы заманчиво дать зеленый свет чему-либо и уйти на пенсию за прохладным пивом, но после долгих размышлений дизайн Frasher был признан фаворитом и впоследствии понравился покупателям из Великобритании. Чрезвычайно.

Редко у Volvo когда-либо был такой горячий пирог в их книгах. Когда он был впервые запущен в июне 2002 года, модель D5 S начального уровня продавалась по цене 28 400 фунтов стерлингов. В последующий период Volvo постоянно повышала цены, что отчасти оправдывалось незначительными изменениями отделки салона в 2003 году, и представила модель Executive, стоящую выше вариантов S и SE. Учитывая, что к 2005 году запрашиваемая цена за автомобиль начального уровня превысила 31 000 фунтов стерлингов, а списки ожидания были такими же большими, как никогда, Volvo, возможно, по-прежнему занижает цену на XC9.0.

Правда, встряска модельного ряда в 2005 году в результате доработок дизеля D5 несколько искажает картину. С этого момента двигатель 2,5T стал вариантом начального уровня, а прежняя модель начального уровня, старый 163-сильный 2,4 D5, предлагался только с автоматической коробкой передач и был переименован в 2,4D. Обновленный D5 выдавал 184 л.с. и соответствовал нормам выбросов Euro IV.

Серьезные изменения произошли весной 2006 года. XC90 подвергся фейслифтингу с измененными задними фонарями, большей окраской кузова и внешней отделки, а также с добавлением хрома. С этого момента линейка двигателей включала дизельный двигатель D5 мощностью 184 л.с., 3,2-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель и 4,4-литровый V8. Технические характеристики также были обновлены: между существующими комплектациями SE и Executive был введен новый уровень отделки салона SE Lux. Чуть позже были представлены более динамичные производные SE Sport.

What You Get

В отличие от большинства своих соперников, XC90 в стандартной комплектации имеет семь посадочных мест с комплектом задних сидений, которые иногда могут использовать взрослые. Несмотря на это, след автомобиля не больше, чем у Land Rover Discovery. Одной из причин этого кажущегося чуда компоновки является компактный поперечный двигатель. Несмотря на то, что для того, чтобы предприятие стало коммерчески жизнеспособным, ему нужны продажи в США, монстра V8 пока нет. Вместо этого Volvo устраивает либо пятицилиндровый дизельный двигатель D5, либо знакомую шестицилиндровую бензиновую силовую установку T6 с турбонаддувом.

Volvo осознала, что большинство больших полноприводных автомобилей покупают женщины, которые назвали чувство безопасности ключевым критерием покупки, и создала женскую референтную группу, чтобы установить правило над важнейшими аспектами дизайна автомобиля. Многие не знали, что Volvo уже четыре раза пыталась выйти на этот рынок в прошлом, но не смогла реализовать свои предложения по ряду внутренних причин. Пятая попытка опирается на большую часть этого опыта и объясняет, почему XC90 имеет сверхъестественный вид с первого раза. Несмотря на переднюю часть, которая заставляет Beachy Head выглядеть извиняющимся, общее ощущение не слишком мужественное, с крутыми наклонными передним и задним стеклами, уменьшающими общее ощущение массы.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

На что обращать внимание

Volvo XC90 еще не сообщал о каких-либо серьезных неисправностях, хотя, как и в случае с любым полноприводным автомобилем, проверьте задний грузовой отсек на наличие признаков повреждения. Оба двигателя являются относительно ненагруженными агрегатами, а дизель особенно взрывобезопасен. На более мощных моделях T6 внимательно проверяйте шины, так как обочины могут быстро взмахнуть белым флагом, если автомобиль управлялся «резко». Внутренняя отделка выносливая, а фурнитура сделана хорошо, поэтому интерьер, как правило, неплохо выдерживает. Проверьте правильность установки колес и осмотрите подвеску и выхлопную систему, если вы подозреваете, что они могли подвергнуться чему-то более тяжелому, чем парковка на траве.

Запасные части

(примерно на основе XC90 2.4D SE 2002 года) Если вы готовы раскошелиться на XC90, вам нужно будет иметь бюджет на запчасти, а они не слишком дешевы. Будьте готовы заплатить 282 фунта стерлингов за сменный стартер и здоровенные 56,65 фунтов стерлингов за сменный генератор переменного тока (160 Вт). Стоимость передних тормозных колодок зависит от того, насколько велики ваши легкосплавные диски — если вы используете 16-дюймовые диски, вы заплатите 68 фунтов стерлингов за пару, а если вы поставили галочку для 17-дюймовых колес, вам придется раскошелиться. до 71 фунта стерлингов. Ближняя фара без ксенона продается по цене 208 фунтов стерлингов, в то время как лобовое стекло с датчиком дождя, но без теплоотражающего стекла, обойдется в 303 фунта стерлингов.

На дороге

Материнская компания Ford, после фиаско Explorer/Firestone, будет рада узнать, что инновационная система контроля устойчивости к опрокидыванию (RSC) XC90 получила награду производителей на Всемирном симпозиуме по безопасности дорожного движения. В Volvo подошли к этому сложному вопросу с трех сторон. Чтобы XC90 в первую очередь не перевернулся грязной стороной, сложное программное обеспечение с гироскопическим управлением стабилизирует поведение даже при самой радикальной смене полосы движения. Если вы ударитесь о бордюр или канаву и перекатите XC90, он имеет усиленную бором крышу для предотвращения деформации верхней части кузова. Наконец, XC90 также оснащен шторками безопасности, которые остаются надутыми в десять раз дольше, чем обычные подушки безопасности, чтобы гарантировать, что пассажиры будут защищены от разлетающихся стекол и изолированы от дверных рам во время крена. Демонстрация за пределами Гётеборга, где XC90 был заполнен манекенами для краш-тестов, а затем ударен в бок железными салазками, доказала, насколько эффективной была система. Несмотря на то, что этот 30-тонный удар отбросил в четыре ствола, все манекены были надежно закреплены на своих местах. Итак, ХС9.Пассажиры 0 в безопасности. А другие участники дорожного движения? Volvo утверждает, что XC90 является первым бескорыстным внедорожником, в котором за передним спойлером установлена низкоуровневая поперечина, поглощающая удары, чтобы не дать высокому, широкому и красивому XC90 заехать на более вертикальные автомобили.

У других участников дорожного движения может не возникнуть проблем с обнаружением приближающегося XC90, но водитель Volvo получает инновацию, которая дает почти сверхчеловеческие возможности видения. Инфракрасная технология позволяет водителю видеть в ночное время до пяти раз дальше, чем обычно в случае с обычным ближним светом. Хотя он предлагается только в качестве опции, он преображает ночное вождение и означает, что вам не нужно будет постоянно ослеплять встречный транспорт с XC9. 0 смехотворно мощный дальний свет. XC90 использует постоянную систему полного привода с электронным управлением и дифференциалом Haldex, который рассчитывает, какой привод должен быть направлен на задние колеса, обычно от 5 до 65 процентов.

Оригинальная 2,4-литровая модель D5 может похвастаться двигателем мощностью 163 л. всего 244 г/км, что особенно хорошо для такого большого автомобиля. Прирост 60 миль в час проходит за 12 секунд, а максимальная скорость 112 миль в час вполне приемлема для всех, кроме самого безжалостного штурмовика автобанов. Позже этот агрегат был модернизирован до 184 л.с., и эти автомобили разгоняются до 60 миль в час за 10,3 секунды, а расход топлива составляет 26,4 мили на галлон.

Если вам нужно большее ускорение, вам может подойти модель T6. Производительность 272-сильного двигателя с турбонаддувом высока, T6 разгоняется до 60 миль в час за 9,3 секунды и будет продолжать разгоняться до 130 миль в час. Показатель расхода топлива в 21,9 миль на галлон действительно похвален для такого значительного куска скандинавской недвижимости, хотя выбросы CO2 в 305 г/км могут раздражать вашу экологическую совесть. 3,2-литровый агрегат представляет собой рядную шестерку мощностью 236 л.с., в то время как V8, который также был представлен в 2006 году, может развивать мощность в 311 л.с.

Комбинезон

Если вам нужен качественный роскошный полноприводной автомобиль, не такой дерзкий, как многие немецкие модели, Volvo XC90 — идеальное решение. Хорошо сложенный, красиво обставленный и в высшей степени способный — это полный пакет. Подержанная сделка, однако, это явно не так.

Обзор Volvo XC90 и продажа внедорожников

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Независимо от того, стоит ли Volvo XC90 2022 года на подъездной дорожке или едет по открытому шоссе, вы обязательно произведете впечатление на каждого прохожего. Команда Volvo Cars Bridgewater в Сомервилле, штат Нью-Джерси, составила следующий обзор, чтобы убедиться, что вы готовы взять на себя все, что может предложить Volvo XC9 2022 года.0 должен предложить. У нас будет Volvo XC90 2022 года для продажи, когда он будет выпущен в конце 2021 года, и у нас будет ряд предложений по аренде, которыми вы можете воспользоваться. Если у вас есть вопросы о Volvo XC90 2022 года, вы можете позвонить нам по телефону (866) 608-5811 или связаться с нами через Интернет.

Новый Volvo XC90 на продажу

Предложение по аренде Volvo XC90

Обзор Volvo XC90 2022 года и его основные характеристики CleanZone, ламинированный панорамный люк с солнцезащитным козырьком с электроприводом, подогрев и вентиляция передних сидений, 12-дюймовая приборная панель и многое другое. Чтобы узнать больше о Volvo XC9 2022 года0 действительно может предложить вам каждую милю, продолжайте читать следующие категории.

Volvo XC90 2022 Доступные элементы интерьера

Вы готовы чувствовать себя комфортно и расслабленно после долгого рабочего дня? Volvo XC90 2022 года предлагает вам роскошный интерьер, который облегает ваше тело, а также климат-контроль премиум-класса, который позволит вам и вашим пассажирам наслаждаться идеальной температурой. Узнайте больше о салоне XC90 2022 года, просмотрев ниже.

Четырехзонный автоматический климат-контроль + CleanZone
Климат на стоянке Afterrun
Многослойный панорамный люк с электроприводом солнцезащитного козырька
Переднее сиденье с электроприводом поясничной опоры по четырем направлениям
Подогрев передних сидений
Вентиляция передних сидений и зеркала заднего вида с автоматическим затемнением
наружные зеркала заднего вида
Дверь багажного отделения с электроприводом громкой связи

Volvo XC90 2022 Предлагается грузовой отсек

Если вы хотите легко перевозить багаж, продукты или спортивный инвентарь, тогда Volvo XC90 2022 года для вас. Этот внедорожник имеет 12,6 кубических футов грузового пространства со всеми поднятыми сиденьями, но максимальная грузоподъемность составляет 65,5 кубических футов, когда сиденья сложены.

Посмотреть дополнительные элементы интерьера

Интерьер Volvo XC90

Volvo XC90 2022 года Технические характеристики двигателя и тяговое усилие

Если вы выберете Volvo XC90 2022 года в качестве своего следующего роскошного внедорожника, у вас будет два бензиновых двигателя и один гибридный двигатель на выбор. За рулем XC90 вам понравится решать свои повседневные задачи за рулем XC90, ориентированный на производительность, экономичный и мощный. Вы можете узнать больше о каждом двигателе в следующей таблице спецификаций.

Двигатель	Мощность	Крутящий момент	миль на галлон (город/шоссе)	Максимальное тяговое усилие
2,0 л Turbo I4	250 л. с.	258 фунт-фут.	20/28	4000 фунтов.
2,0 л Twincharger I4	316 л.с.	295 фунт-фут.	19/28	5000 фунтов.
2,0 л гибрид I4	400 л.с.	472 фунт-фут.	Н/Д	5000 фунтов.

2022 Вольво ХС90 Технологии и функции безопасности

От простой в использовании навигации до надежных технологий безопасности — Volvo XC90 2022 года — это победитель с того момента, как вы садитесь внутрь. Постоянная связь для вас и ваших пассажиров обеспечит развлечение на каждой миле, а функции помощи водителю обеспечат вам полное спокойствие. Подробнее о ключевых технологиях и функциях безопасности XC90 2022 года читайте ниже.

Sensus navigation
Индуктивная зарядка для смартфона
Информация о дорожных знаках
Система удержания полосы движения
Сглаживание полосы движения на встречной полосе
Тормоза с функцией помощи при трогании на подъеме и автоматическим удержанием приборная панель
Адаптивный круиз-контроль

Предлагаемые варианты цвета

В линейке Volvo XC90 2022 года доступно семь цветов кузова. Хотите ли вы спокойного и прохладного или смелого и заметного, у XC90 обязательно найдется цвет, который вас заинтересует. Ниже подробнее рассмотрим основные цвета XC90 2022 года.

Цвета кузова

Нажмите, чтобы изменить цвет автомобиля

Ярко-серебристый
Ледяной белый
Sevile Grey
Denim Blue
Thunder Grey
Crystal White
Onyx Black

Комплектация и начальная рекомендованная цена хочу пропустить. Чтобы узнать больше о трех основных комплектациях Volvo XC9 2022 года, см.0, продолжайте читать.

2022 Volvo XC90Momentum

$50,095

Starting MSRP

2022 Volvo XC90R-Design

$56,695

Starting MSRP

2022 Volvo XC90Inscription

$64,345

Starting MSRP

Volvo Cars Bridgewater 2022 Volvo XC90 Available Now

Volvo XC90 2022 года будет представлен публике в конце 2021 года. Если вы хотите быть в курсе последней информации о XC90 2022 года, не стесняйтесь обращаться к команде Volvo Cars Bridgewater. Свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам по телефону (866) 608-5811.

Посмотрите наш новый Volvo XC90, выставленный на продажу!

Новый Volvo XC90 Инвентарь

Показать только

63 Подходящие автомобили:

Все объявления

Сортировать по: ПУСТО: от низшего к высокому ПУСТО: от большего к меньшему

Смотреть видео
Сохранить транспортное средство Сохранено Получать оповещения Набор предупреждений!
2023 Volvo XC90 B5 AWD Mild Hybrid Core
Ежемесячный платеж за подписку: 1100 долларов США
Рекомендуемая производителем розничная цена: 59 010 долларов США
Цена: $59 010
Проверить наличие свободных мест
Посмотреть детали
Климатический пакет, крышка багажного отделения, защитный пакет Premier***, плата за пункт назначения
Двигатель:
2,0L I-4 Cyl,
Трансмиссия:
Автоматический,
Мленис.
Древесный уголь,
Инвентарный номер:
223019,
Местонахождение:
Volvo Cars Bridgewater,
Пробег:
миль
6
6
6 Подробнее…
Предложения производителя: Аренда: $739/мес в течение 36 мес. 5 139 долларов США при подписании, Партнерское предложение: 1250 долларов США на некоторые модели Volvo.
Сравнивать
Сравнить Выбрано

Фейсбук Твиттер Инстаграм Ютуб

; ;
Видеообзор: Volvo XC90 Expert Test Drive 2020
Квадратные седаны и универсалы Volvo 80-х и 9-го годов выпуска. 0s всегда будут хорошо выглядеть. Спросите любого в Новой Англии или на Тихоокеанском Северо-Западе, где местные жители тратят необычайно много энергии на обслуживание старых шведских автомобилей. Я один из тех людей. Но современные Volvo никогда не выглядели лучше. Мы являемся свидетелями апогея дизайна Volvo, и XC90 является доказательством того, что большой и высокий внедорожник может излучать такую же красоту, как и седан с низкой посадкой.
Классические серебристые вертикальные полосы на решетке радиатора и диагональная полоса, пересекающая логотип Volvo, на тестируемой мной отделке R-Design имеют затемненную сотовую обработку. Наряду с черной окантовкой окон, зеркалами, более агрессивным спойлером на подбородке и яркими 22-дюймовыми колесными дисками они украшают и без того красивую фигуру. Светодиодные фары «молот Тора» теперь входят в стандартную комплектацию вместо дешевых галогенов. Они создают в темноте фигуру, которая сразу же делает этот внедорожник похожим на Volvo, точно так же, как высокие, тонкие, изогнутые светодиодные задние фонари делают это сзади. Утонченность Volvo, такая как изогнутая плечевая складка, идущая от задних фонарей и идущая по всей длине автомобиля, подчеркивает ширину и устойчивость. Это реплика, которая началась с 1999 S80 седан. Обычно я думаю, что серая краска скучна, но цвет Thunder Grey Metallic моего тестового автомобиля более плоский и имеет синий оттенок (так же, как потрясающий Graphite Blue от Porsche). Этот оттенок контрастирует с бежевым кожаным и алюминиевым салоном. Ух ты.
Вы можете пойти дальше с XC90, если вы покупаете подержанный. Комплектация Excellence больше не доступна для 2020 года. В этом XC90 было всего четыре отдельных сиденья, и это было глупым упражнением со стороны материнской компании Volvo, Geely, чей внутренний рынок обожает автомобили с водителем. Как глупо? Попробуйте 100 000 долларов за Volvo.
Модели с надписью Inscription позволяют выбрать отделку из матового дерева и сиденья из шерстяной ткани — серьезно, вы должны посмотреть, насколько хорошо Volvo делает шерсть — в то время как R-Design предлагает кожаную отделку либо из алюминия, либо из углеродного волокна. Сиденья такие же божественные и такие же скульптурные, как и мои S70 1998 года, вплоть до стоек подголовников и толстых мягких подушек. Эти сиденья обволакивают ваше тело и поддерживают вашу спину на больших расстояниях. Они предлагают регулируемые по мощности удлинители бедер и дополнительный массаж. Задние сиденья, будь то скамья или отдельные капитанские кресла, почти так же хороши, как и передние. На приборной панели и дверях богатая кожа. Мягкие материалы, как для качества, так и для безопасности, повсюду (включая карманы дверных карт и перчаточный ящик). Более мелкие детали, такие как бирка со шведским флагом на переднем пассажирском сиденье или поворотная ручка зажигания, демонстрируют мастерство. Посмотрите, как кожа на центральной консоли обтягивает рычаг переключения передач (который можно заказать из стекла) или как хорошо вертикальный сенсорный экран интегрируется в приборную панель. Простота и качество — неотъемлемая часть XC9.0. Я не думаю, что Mercedes, Audi, Lexus или Acura достигли того, что сделала Volvo.
Доступны три силовых агрегата в пяти комплектациях, каждый из которых оснащен 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Учитывая, что Volvo раньше оснащала XC90 6- и 8-цилиндровыми двигателями, кажется, что такой тяжелый автомобиль созрел для разочарования. На моделях T5 двигатель выдает 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента. Я не думаю, что этого достаточно, поэтому пропустите это для T6, который стандартно поставляется с полным приводом и болтами на нагнетателе (в дополнение к турбокомпрессору). Это хорошо для 316 л.с. и 295 фунт-футов, а это именно то, что требуется такому большому транспортному средству, чтобы не отставать от быстрого потока трафика. У моего T6 была настройка Polestar, обновление программного обеспечения за 1295 долларов, которое увеличивает эти цифры до 330 л.с. и 325 фунт-фут (оно также доступно для T5 на 258 л.с. и 295 фунт-фут). Не позволяйте продавцу одурачить вас, XC90 — не ракета. Ускорение на средних оборотах хорошее, но, учитывая, что у T6 есть нагнетатель, который должен помочь с мгновенным ускорением, этот двигатель отстает в режиме Comfort, а в модели Polestar Engineered он развивает слишком высокие обороты. Он никогда не бывает линейным. Шум также грубый для автомобиля в этом ценовом диапазоне. Качество переключения передач и отклик не соответствуют стандартам, установленным BMW.
И никакой экономии топлива. XC90 в комплектации T5 или T6 не может превзойти 6-цилиндровых конкурентов, таких как BMW X5 xDrive40i и Mercedes-Benz GLE450, и часто его пробег хуже. Маленькому двигателю приходится работать намного тяжелее, чем большому, особенно при загрузке шестью или семью людьми, поэтому расход топлива остается высоким. Я на XC90 проехал в среднем 20 миль на галлон примерно за 800 миль, в основном по шоссе, что не впечатляет. EPA оценивает T6 AWD на 18 миль на галлон по городу, 26 на шоссе и 21 в совокупности, а T5 AWD на 20/27/23.
Но есть и специальная версия, подключаемый гибрид T8, в которой используется батарея на 11,6 кВтч, позволяющая XC90 проехать до 18 миль без газа. Это также выстрел в руку с 400 л.с. и 472 фунт-фут крутящего момента, хотя дополнительный вес гибридной системы сводит на нет скорость, обещанную этими высокими цифрами. Я ездил на более старом XC90 T8 с меньшей батареей и обнаружил, что он безмятежен и бесперебойно работает. Но ограниченный диапазон и дополнительный вес не стоят значительного увеличения стоимости. Он не чувствует себя намного быстрее, чем T6, и при этом экономия топлива не намного лучше (27 миль на галлон в совокупности) после разрядки батареи. Раньше Volvo предлагала обновление Polestar для T8, но не для последней модели.
Модернизация Polestar также обещает улучшить реакцию трансмиссии, газа и рулевого управления, а также чувствительность педали тормоза, но XC90 не балерина. Широкие шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой (доступны летние версии), но это единственная динамическая характеристика. Даже оснащенный адаптивной пневматической подвеской Four-C, которая опускает XC90 в спортивном режиме, рулевое управление безжизненно и трудно ориентироваться с какой-либо точностью. Это не связано с креном кузова и значительным нырянием при торможении. Управляйте XC90 как нормальный человек и будешь наслаждаться комфортом и покоем. Несмотря на внешний вид, в этом Volvo нет ни капли спортивности, и большинство покупателей с этим согласятся.
По сравнению с более ранними моделями XC90 этого поколения информационно-развлекательная система Volvo Sensus намного быстрее инициализируется при запуске автомобиля и быстрее реагирует при переключении в различные меню. Это очень важно, поскольку Volvo поместила все элементы управления климатом, в том числе для сидений и рулевого колеса, на сенсорный экран. Физические кнопки тире под экраном не предлагают ничего, кроме антиобледенителей, громкости и элементов управления поиском. Заглушка и непонятная кнопка, открывающая бардачок, в такой конфигурации не имеют никакого смысла.
В основном система Sensus хорошо организована и позволяет легко находить различные физические функции, такие как складывание подголовников второго ряда, если знать, где искать. Но некоторые функции безопасности настраиваются смахиванием влево из главного меню, например активные поворотные огни и предупреждение о прямом столкновении, в то время как другие встроены в меню Intellisafe в отдельном (и гораздо более подробном) списке настроек.
Это небольшие претензии к звездной компоновке салона. Семь мест являются стандартными и, на мой взгляд, предпочтительным вариантом для семей. В этой конфигурации Volvo предлагает встроенную опорную подушку (300 долларов США) для маленьких детей в середине скамейки второго ряда. Он встает на место в течение нескольких секунд, и это намного проще, чем таскать с собой эти громоздкие пластиковые бустеры и защелкивать их на защелках сиденья. Такого не делает ни один другой автопроизводитель. Volvo предлагает такое детское кресло уже несколько десятилетий.
В базовой комплектации Momentum и загруженной комплектации Inscription 6 мест доступны только для силовых агрегатов T6 и T8. Они недоступны на модели R-Design, которую я тестировал. В любой конфигурации вы найдете большое пространство для ног, а также комфорт и поддержку в течение всего дня в первом и втором рядах. Третий ряд предназначен только для маленьких детей. Он очень тесный и не такой вместительный, как некоторые внедорожники среднего размера с 3 рядами, такие как Cadillac XT6 и Kia Telluride. Грузовое пространство хорошее, до 85,7 кубических футов со сложенными последними 2 рядами. Таковы линии обзора с места водителя.
В стандартную комплектацию входит
Volvo Pilot Assist, представляющий собой полуавтоматическую систему вождения, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения, чтобы умело управлять XC90 и контролировать его на размеченных автомагистралях. Это точная и интеллектуальная система, используемая в низкоскоростном трафике — на самом деле одна из лучших в продаже. Четырехзонный климат также входит в стандартную комплектацию. Мой R-Design был оснащен феноменальной стереосистемой Bowers & Wilkins, которая является одной из самых лучших стереосистем, которые я когда-либо слышал в машине. Он имеет 19 динамиков, ошеломляющую мощность 1400 Вт, желтые диффузоры динамиков из кевлара и вентилируемый сабвуфер. Обработку объемного звука можно настроить с помощью двух ползунков, или вы можете заставить весь автомобиль звучать как концертный зал Гётеборга (где местный шведский симфонический оркестр играет всего в нескольких милях от штаб-квартиры Volvo). Это интенсивно и даже заставляет каналы SiriusXM с низким битрейтом появляться так, как будто они в высоком разрешении.
Сенсорный экран с портретной ориентацией упрощает навигацию, поскольку карты могут отображать большую часть дороги впереди. Все в высоком разрешении и четко, и его легко смахивать, прокручивать и нажимать несколькими пальцами, как на планшете. Встроенные приложения загружаются медленно — примерно на 15 секунд — но они предлагают обмен данными о местоположении через Glympse, возможность записывать и отправлять голосовые заметки, а также предлагают Spotify и другие мультимедийные приложения. Приборную панель можно изменить и показать карту между двумя циферблатами в аналоговом стиле, но это все. Нет серьезного способа перенастроить цифровой экран, как на Audi, Land Rover, Jaguar или Mercedes. Volvo нужно сделать больше здесь. И он должен показывать индивидуальное давление в шинах на датчиках TPMS.
Как и ожидалось, рейтинги безопасности XC90 безупречны, с высшими оценками Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Тем не менее, тест фар последней группы снижает рейтинг XC90 до Top Safety Pick вместо обозначения «+». Экстренное торможение вперед, обнаружение пешеходов, монитор внимания водителя, мониторинг слепых зон и распознавание дорожных знаков также входят в стандартную комплектацию. Первый ХС90 поставлялся с крышей из бористой стали, которая могла выдерживать экстремальные опрокидывания, в то время как немногие автопроизводители удосужились использовать более прочные стали в своих внедорожниках. Volvo также была одним из первых автопроизводителей, которые использовали шторки безопасности, а в XC90 они сохраняли их надутыми во время опрокидывания, чтобы лучше защитить пассажиров.