Авто нива новая: Lada Niva (Лада Нива) 2023 купить новую в Москве

Май 05 2023

Авто

Содержание

Новая НИВА 2021 цена в Волгограде у Официального дилера НИВА Легенд

Выберите цвет

от 821 900 ₽

Рассчитать кредит

Оставить заявку

Ежемесячный платеж
от 4 735 ₽ в мес

Успей купить

Заказать звонок

В ближайшее время мы свяжемся с вами, уточним все детали заявки, а также ответим на все возникшие у вас вопросы

Основные характеристики

Кузов

Универсал

Привод

Полный

Объём двигателя

1.7 л

Коробка

МТ

Места

Топливо

Бензин

Расход топлива

от 8,3л / 100км

Макс. скорость

до 142 км/ч

Все характеристики

Комлектации и цены

Двигатель

Мощность

Коробка передач

Комплектация

Цена

Двигатель

1,7 л 8-кл.

Мощность

83 л.с.

Коробка передач

5MT

Комплектация

Classic

Цена

808 900 ₽

Выбрать

Двигатель

1,7 л 8-кл.

Мощность

83 л.с.

Коробка передач

5MT

Комплектация

Luxe’22

Цена

859 900 ₽

Выбрать

Скачать прайс-лист PDF, 368 Кб

Рассчитайте кредит на покупку

12 банков-партнеров
Одобрение по кредиту 30 минут
Вероятность одобрения 96%

LADA Granta СеданNiva Legend 3 дв. LADA Niva TravelLADA Vesta СеданLADA Largus УниверсалLADA Granta ЛифтбекNiva Legend 5 дв.LADA Largus CrossLADA Granta УниверсалLADA Vesta SWLADA Granta Drive ActiveLADA Vesta SW CrossLADA Granta ХетчбэкLADA Vesta SportВыберите модель

ClassicLuxe’22Выберите комплектацию

Первоначальный взнос

20%

Укажите номер телефона

Я хочу сдать свой автомобиль в трейд-ин — скидка 70 000 ₽

Выберите комфортный платёж

Процентная ставка определяется по результатам рассмотрения заявки. Расчет не является окончательным и может отличаться от реального.

Получите выгоду по Трейд-ин

Бесплатная оценка и диагностика специалистом

Выгода при обмене
Юридическая чистота сделки
Справедливая оценка автомобиля

Дизайн — лаконичный и позитивный

LADA Niva Legend — автомобиль со всемирно известным дизайном, в котором продумана каждая деталь. Короткие свесы улучшают проходимость на пересечённой местности и позволяют безопасно парковаться вплотную к бордюрам. Компактный кузов — это удачное решение и для города, и для леса. А скругленные линии капота, дверей и колесных арок — классическое решение, актуальное всегда и везде.

Новые впечатления от LADA Niva Legend

Сохраняя выдающиеся внедорожные свойства и классический стиль, мы из года в год делаем популярный внедорожник более комфортным, функциональным и безопасным. Благодаря модернизации интерьера меняются и ощущения от автомобиля. Именно для этого в LADA Niva Legend появились новые сиденья, панель приборов, обивки стоек и крыши.

Комфортна в любом уголке земли

Гармония комфорта и функциональности — это философия LADA Niva Legend. Высокая посадка, отличная обзорность, энергоемкое шасси — эти качества известны давно. Но сегодня на новый уровень вышла управляемость внедорожника: для этого полностью пересмотрена кинематика шасси. Появилась более эффективная шумоизоляция, функциональный бортовой компьютер, кондиционер и подогрев сидений. Оставаясь классикой, автомобиль учитывает тренды наших дней.

Уверенность на любых дорогах

Отличная обзорность, хорошая управляемость и мощные тормоза: LADA Niva Legend полностью адаптирована для того, чтобы безопасно и эффективно передвигаться в ритме современных мегаполисов и пригородных трасс.

Гарантия 3 года

Брайт Парк является официальным дилером LADA и оказывает услуги по сервисному, кузовному и гарантийному обслуживанию автомобилей LADA.

Принятие решения в день обращения
Сертифицированные специалисты
Более 50 000 запасных частей в наличии
Бесплатная диагностика машины при обращении

Забронируйте свой автомобиль

Автосалон Брайт Парк ー официальный дилер автомобилей Лада (Lada) в Перми Контакты:

Адрес: Волгоград, Зевина, 3д,

Телефон: +7 (844) 252-54-52 Факс: +7 (844) 252-54-52 Электронная почта:volga@brightpark. ru https://brightpark.ru/volgograd/»

Что за новая мощная «Нива» появится в 2023 году? | Об автомобилях | Авто

17.09.2022 21:51

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 3 минуты

4795

Категория: Авто

В 2023 году исполнится 45 лет с момента начала продаж компактного внедорожника Lada Niva. Во многом этот автомобиль предопределил развитие нового класса машин и стал законодателем мод для будущих кроссоверов. Сейчас машина продолжает пользоваться популярностью, но есть у нее существенный недостаток, то есть старый двигатель, развивающий небольшую мощность. Генеральный директор компании обещал, что в скором времени машина обновится и получит заметно лучшее оснащение.

На открытии музея «Центр Нивы Тольятти» генеральный директор АвтоВАЗа Максим Соколов объявил, что в скором времени в серийное производство пойдет обновленная «Нива» в спортивной комплектации. Автомобиль будет оснащаться новым мощным мотором и получит название Lada Niva Sport. В торжественной обстановке он вручил сертификат на первый серийный внедорожник с таким названием заслуженному ветерану завода —

дизайнеру Валерию Семушкину. Первый спортивный внедорожник, который сойдет с конвейера, окажется в собственности награжденного сотрудника.

Обновленный внедорожник сохранит традиционный дизайн и классический трехдверный кузов. Однако под капотом будет стоять уже 1,8-литровый 16-клапанный агрегат мощностью 122 л. с. Его преимущество в заметно лучшей эластичности и большей отдаче на низких оборотах. До 80% тяги у бензинового двигателя доступно уже при 2000 об. Силовой агрегат разработала тольяттинская компания «Супер-Авто», которая вот уже 25 лет занимается доработками моделей Lada.

До сих пор автомобиль Lada Niva Legend продавался только с 1,7-литровым бензиновым двигателем, развивающим 83 л. с. и 129 Нм крутящего момента.

При этом машина получит небольшие изменения во внешнем облике, чтобы отразить спортивное прошлое, связанное с участием в раллийных гонках.

При разработке модели использовались наработки спортивного отделения Lada Sport. В салоне установлена новая приборная панель с иной комбинацией приборов, больше похожей на те, что идут на Vesta. Дизайнеры переработали облицовку центрального тоннеля и дверей. Трансмиссия тоже новая. На машину пойдет усиленная коробка от Niva Travel с измененным алгоритмом управления. Теперь один рычаг отвечает и за блокировку межколесного дифференциала, и за включение пониженной передачи в раздаточной коробке.

Автомобиль будет оснащен полным комплектом электронных систем, включая китайскую ABS, подушки безопасности и традиционную полноприводную трансмиссию с блокируемым межосевым дифференциалом.

Кроме того, обновленная Niva будет иметь гидроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, крепления для детских сидений Isofix, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, штампосварные 16-дюймовые диски колес, стальную защиту картера, аудиоподготовку, включающую антенну и жгуты проводов к двум передним динамикам.

На автомобиль устанавливается также модуль «ЭРА-ГЛОНАСС» с активацией через кнопку SOS на потолке.

«Буханка» и ещё 8 легендарных автомобилей, которые не сходят с конвейера

На данный момент именно «Буханка» является главным долгожителем советского и российского автопрома. У 452-го появилась тьма версий: от банальных санитарных и военных до экспериментального автобуса с тремя мостами и автомобиля для киносъемок. © Commons.wikimedia.org

Главный долгожитель среди «Жигулей» — «Нива», со временем сменившая название с ВАЗ-2121 на Lada 4×4 Urban. Также имеет большое количество модификаций. © Commons.wikimedia.org / Juanedc

Самый старый на сегодня автомобиль в мире — двухместный родстер Morgan 4/4, который выпускается с 1936 года. © Commons.wikimedia.org / Liftarn

За ним следует еще один британец — Bristol Type 603, чья внешность не меняется с 1983 года. © Commons.wikimedia.org / Charles01

Оригинальная модификация Mercedes-Benz G-Class в 461-м кузове производится с 1979 года и до сих пор, в основном для военных целей. © Commons.wikimedia.org / M 93

А Hindustan Ambassador — 56 лет. Однако сейчас выпуск этих двух автомобилей прекращён. © Commons.wikimedia.org / Stefan Oemisch

За ним следует еще один британец — Bristol Type 603, чья внешность не меняется с 1983 года. © Commons.wikimedia.org / Charles01

А Hindustan Ambassador — 56 лет. Однако сейчас выпуск этих двух автомобилей прекращён. © Commons.wikimedia.org / Stefan Oemisch

Нивароссийский автопромАвтоВАЗ

Следующий материал

Новости СМИ2

Обзор Lada Niva Legend

доказывает, что древняя технология имеет свои достоинства

Мэтт Уотсон тестирует бессмертный внедорожник и выносит свой вердикт о том, на что он похож

Танос Паппас

10 ноября 2021 г., 22:00

Танос Паппас

Наряду с обычными автомобилями в последнее время Carwow начал рассматривать некоторые экстремальные модели, такие как Bugatti Chiron SuperSport. На противоположном конце спектра Мэтт Уотсон решил, что было бы интересно сделать обзор Lada Niva Legend, которая, несмотря на то, что была разработана еще в 70-х годах, все еще доступна для продажи сегодня.

Прежде чем мы перейдем к самому обзору, позвольте сказать, что запрашиваемая цена в 17 595 фунтов стерлингов (23 762 доллара США) на рынке Великобритании слишком высока, учитывая, что базовая цена в России составляет всего 659 рублей.900 900 рублей (9 317 долларов США), а за разумные 984 900 ₽ (13 906 долларов США) вы можете приобрести флагманскую модель Lada Niva Bronto Prestige, ориентированную на бездорожье.

С точки зрения стиля, Lada Niva Legend практически не изменилась с 1977 года. Самое заметное обновление среди многочисленных фейслифтингов произошло в 2014 году, когда комплектация Urban получила новый дизайн и интегрированные бамперы, хотя другие варианты сохранили традиционный стиль. Обновление 2020 было сосредоточено на интерьере, хотя с таким старым автомобилем в качестве базы мало что можно сделать – факт, который также вызывает опасения по поводу безопасности.

Уотсон говорит, что, несмотря на то, что он старомодный, с древними технологиями и твердым царапающимся пластиком, кабина хорошо собрана. Версия Luxe, которую он рассмотрел, оснащена такими функциями, как электрические стеклоподъемники, кондиционер, подогрев передних сидений и стереосистема. Как и следовало ожидать, места на задних сиденьях тесно (хотя есть более длинный пятидверный вариант), а объем багажника составляет 265 литров (9,4 кубических фута), что в наши дни вы получаете от городских автомобилей.

Смотрите также: Теперь вы можете переоборудовать свою Lada Niva на электроэнергию всего за 2 800 евро

прокрутите рекламу, чтобы продолжить Цельная конструкция, хотя переключение передач кажется немного сельскохозяйственным, как предполагает Мэтт. Вождение по открытой дороге демонстрирует слабую производительность 1,7-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 82 л.с. (61 кВт / 83 л.с.). Видео включает тест на прямолинейное ускорение с максимальной скоростью 0-60 миль в час (0-96 км/ч) спринт за 19,09 секунды, а кажущиеся бесконечными четверть мили — за 21,24 секунды.

На второстепенных дорогах руль не имеет нужной точности и есть изрядный крен кузова, но Нива на это не рассчитана. На бездорожье старый 4×4 превосходит все благодаря постоянному полному приводу с центральным блокируемым дифференциалом и пониженной передачей.

Вердикт Ватсона таков, что большинству людей, вероятно, следует избегать «Нивы Легенды»; однако, если вам нравятся причудливые автомобили, то он предлагает вам пойти прямо сейчас и купить их. Для тех, кто хочет чего-то более современного, Lada предлагает внедорожник Niva Travel, а совершенно новый прямой преемник Niva Legend должен появиться в 2024 году9.0003

ТЕГИ Лада Лада Нива Лада Видео Обзоры Видео

Lada

показала модернизированные легкие коммерческие автомобили на базе древней Нивы

Российские фургоны отличаются повышенной грузоподъемностью благодаря усиленной раме по сравнению со стандартным внедорожником 9. 0003

Танос Паппас

25 января 2023 в 18:01

Танос Паппас

Несмотря на продолжающийся кризис на российском автомобильном рынке, вызванный европейскими санкциями после вторжения России в Украину, государственный АвтоВАЗ продолжает обновлять свои предложения, предназначенные для местного населения. Последним примером являются модернизированные варианты LCV Lada Niva Legend, которые доступны в фургонах с одинарной и двойной кабиной в различных модификациях.

Наиболее важной модификацией легких коммерческих автомобилей является более прочная рама, позволяющая увеличить грузоподъемность. Инженеры «Лады» применили такие же усиления, как и в пожарных и спасательных машинах на базе «Нивы». Таким образом, грузоподъемность коммерческих автомобилей теперь составляет от 640 кг (1411 фунтов) до 800 кг (1764 фунта), что представляет собой увеличение на 185 кг (407 фунтов) по сравнению с предыдущими версиями.

Читайте: Lada планирует выпуск новых моделей, годовой объем производства составит полмиллиона автомобилей

Конфигурация с одной кабиной предлагает самое большое доступное грузовое пространство и самую высокую грузоподъемность среди легких коммерческих автомобилей на базе «Нивы».

Модельный ряд включает в себя несколько различных вариантов кузова с квадратными грузовыми отсеками вместимостью от 1 до 3,5 кубических метров (35,3-123,6 кубических футов). Как видно из официальных фотографий, некоторые LCV Niva имеют два места с увеличенным кузовом сзади, а другие — пять мест с меньшим грузовым пространством из стеклопластика. Компания также предлагает рефрижераторы, фургоны с изолированным грузовым отсеком или специальные модели, оснащенные усиленной подвеской для пересеченной местности.

Интересно, что все представленные варианты двухдверные, несмотря на то, что они длиннее пятидверной Niva Legend. Говоря о занимаемой площади, независимо от конфигурации, колесная база легких коммерческих автомобилей одинакова и составляет 2850 мм (112,2 дюйма), а общая длина составляет 4440 мм (174,8 дюйма).