Автомобильные аббревиатуры: 403 — Доступ запрещён – Словарь иностранных авто терминов (AWD, CVT, GDI и др) с расшифровкой и переводом
Словарь иностранных авто терминов (AWD, CVT, GDI и др) с расшифровкой и переводом
В данной статье представлен словарь технических автомобильных сокращений, их расшифровки для начинающих автолюбителей. С помощью данного словаря, сможете расшифровать непонятные аббревиатуры как ABS, ESP и GDI — и понять смысл.
Расшифровка
4WD (4 Wheel Drive) — это автомобиль с четырьмя ведущими колесами. Обозначаются автомобили, у которых привод всех четырех колес включается вручную водителем.4WS (4 Wheel Steering) — автомобиль с четырьмя управляемыми колесами.
ABC (Active Body Control) — активный контроль кузова. Система активной подвески кузова автомобиля.
ABS (Antiblockier System) — Антиблокировочная система тормозов. Предотвращает блокировку колес при торможении автомобиля, что сохраняет его курсовую устойчивость и управляемость. Сейчас применяется на большинстве современных авто. ABS позволяет нетренированному водителю не допускать блокировки колес.
AIR BAG — подушка безопасности. Надувная подушка безопасности, которая при аварии заполняется газом и предохраняет водителя или пассажира от повреждений.
AMT (Automated Manual Transmission) — автоматизированная механическая трансмиссия. Механическая коробка передач с автоматическим переключением передач с помощью гидравлических или электрических исполнительных механизмов с автоматическим управлением сцеплением.
ARC — активный контроль крена. Система, уменьшающая крен кузова автомобиля на поворотах. Заменяет стабилизаторы поперечной устойчивости. Изменяет жесткость пневматических или гидропневматических упругих элементов. Управление осуществляется от компьютера, получающего сигналы от датчиков поворота руля, боковых ускорений и др. AWD (All Wheel Drive) — это автомобиль со всеми ведущими колесами. Так обозначаются полноприводные автомобили, которые имеют либо постоянный привод на все колеса, либо, подключаемый автоматически.
BA (Brake Assist) EBA (Electronic Brake Assist) — система помощи водителю при экстренном торможении. Электронная система, которая реагирует на резкое нажатие тормозной педали водителем и обеспечивает более эффективное торможение в экстренных ситуациях).
BBW (Brake By Wire) — «торможение по проводам». Тормозная система, у которой нет механической связи между педалью тормоза и исполнительными механизмами. Тормозная педаль оборудована датчиками, а управляет процессом торможения компьютер.
Bifuel — автомобиль приспособленный для работы на двух видах топлива. Обычно газ и бензин.
Biturbo — турбонаддув с двумя турбонагнетателями.
CAN bus — мультиплексная линия. Высокоскоростная линия передачи данных.
COMMON-RAIL — система питания дизеля с «общей рейкой». Система питания дизелей, в которой насос высокого давления подает топливо в общий аккумулятор — рейку, а подача топлива в цилиндры двигателя осуществляется с помощью форсунок с электронным управлением.
CTPS — контактный датчик давления в шине. Датчик, устанавливаемый в пневматической шине, сигнал от которого, используется для информирования водителя о давлении в каждой, конкретной шине автомобиля.
CVT (Continuously Variable Transmission) — бесступенчатая трансмиссия с вариатором. В автоматических коробках передач применяются клиноременные вариаторы с раздвигающимися шкивами.
DSG (Direct Shift Gearbox) — коробка передач непосредственного переключения. Автоматическая коробка передач с параллельными ведомыми валами, в которой переключение передач происходит без разрыва мощности. Разработана концерном VW.
DOHC (Double Overhead Camshaft) — ГРМ с двумя валами в головке цилиндров. Привод таких газораспределительных механизмов осуществляется от коленчатого вала двигателя с помощью цепной или ременной передачи.
DSC (Dynamic Stability Control) — система динамического контроля устойчивости. Система с электронным управлением, предотвращает занос и опрокидывание автомобиля, путем изменения тяги на отдельных колесах или применением торможения отдельных колес.
EBD (Electronic Brake Distribution) — В немецком варианте — EBV (Elektronishe Bremskraftverteilung). Электронная система распределения тормозных сил. Обеспечивает наиболее оптимальное тормозное усилие на осях, изменяя его в зависимости от конкретных дорожных условий (скорость, характер покрытия, загрузка автомобиля и т.п.). Главным образом, для предотвращения блокировки колес задней оси.
ECM (Electronic Control Module) — электронный контрольный модуль. Электронный блок управления двигателем, компьютер управления.
ECU (Electronic Control Unit) — блок электронного управления работой двигателя.
EDL (Electronic Differential Lock) — система электронной блокировки дифференциала. В немецком варианте EDS — электронная блокировка дифференциала. Представляет собой дополнение к функциям антиблокировочной системы (АБС), благодаря которому повышается потенциал безопасности автомобиля, улучшаются его тяговые характеристики при движении в неблагоприятных дорожных условиях, а также облегчаются процессы трогания с места, интенсивного разгона, движения на подъем и эксплуатации авто в сложных погодных условиях.
EGR — система рециркуляции отработавших газов. Система с электронным управлением, в которой с целью снижения вредных выбросов в атмосферу, часть выхлопных газов, на определенных режимах работы двигателя, подается обратно в цилиндры ДВС.
EHB (Electro Hydraulic Brake) — электрогидравлический тормоз. Тормозная система, в которой гидравлическая система выполняет силовые функции, а управление торможением осуществляется с помощью электрических сигналов.
ESP (Electronic Stability Programm) — противозаносная система. Наиболее сложная система с задействованием возможностей антиблокировочной, антипробуксовочной с контролем тяги и электронной систем управления дроссельной заслонкой.
EPC Electronic Power Control – электронное управление мощностью двигателя, которая необходима для стабилизации автомобиля, одновременно с подтормаживанием колес, когда сбрасываются обороты двигателя.
FWD (Front Wheel Drive) — привод на передние колеса. Переднеприводный автомобиль.
GDI (Gasoline Direct Injection) — непосредственный впрыск бензина. Система питания ДВС, в которой бензин впрыскивается с помощью двухрежимных форсунок в цилиндры двигателя.
GPS — глобальная навигационная система. Используется в навигационных системах современных автомобилей.
HDC (Hill Descent Control) — система с электронным управлением, замедляющая скорость движения автомобиля на спуске. Применяется на автомобилях повышенной проходимости.
HEV (Hybrid Electric Vehicle
) — гибридное транспортное средство. Автомобили, в которых кроме ДВС, используются электродвигатели. Существуют параллельные и последовательные «гибриды», о чем можно подробнее узнать из данной статьи.HID — газоразрядная лампа. Современные газоразрядные источники света высокого напряжения, «ксеноновые лампы», обеспечивающие лучшее освещение дороги и большую долговечность.
HPU (Hybrid Power Unit) — гибридная силовая установка.
LEV (Low Emission Vehicle) — транспортное средство со сниженными выбросами вредных веществ в атмосферу.
MPV (Multi Purpose Vehicle) — многоцелевой автомобиль. Минивэн, микроавтобус.
OBD (On-Board Diagnostic) — бортовая диагностическая система. Система электронного блока управления ЭБУ, служащая для диагностики неисправностей автомобиля. Запоминает и дает возможность считать коды неисправности двигателя, трансмиссии и др.
PDC — система контроля парковки. Система, с использованием ультразвуковых датчиков, определяющая расстояние автомобиля до других объектов и помогающая водителю при парковке автомобиля.
Run-Flat — шина, работающая при проколе. Современные «безопасные» шины, дающие возможность водителю проехать на шине, из которой вышел сжатый воздух, некоторое расстояние.
RWD (Rear Wheel Drive) — автомобиль с приводом на задние колеса
SBW (Steering By Wire) — «управление по проводам». Рулевое управление, в котором поворот рулевого колеса оценивается с помощью электрических датчиков, а поворот колес осуществляется с помощью компьютера.
SLS — система самовыравнивания подвески. SLS система может обеспечивать стабильность положения кузова в продольной оси относительно горизонтали при быстром движении по неровным дорогам и/или при полной загрузке. Под воздействием тяжелого груза проседает задняя часть авто, что делает езду нестабильной. Система самовыравнивания подвески поддерживает постоянный клиренс, изменяя давление в амортизаторе в зависимости от загрузки и от датчика высоты машины, установленного в каждой пружине. SUV (Sport Utility Vehicle) — автомобиль повышенной проходимости.
TCS или TRC (Traction Control System) — система контроля тяги (трэкшен контроль). Электронное управление распределением крутящего момента в трансмиссии. Применяется для предотвращения пробуксовывания ведущих колёс, независимо от степени нажатия педали газа и дорожного покрытия.
Принцип действия основан на снижении выходной мощности двигателя при возрастании частоты вращения ведущих колёс. О частоте вращения каждого колеса компьютер узнаёт от датчиков, установленных у каждого колеса и от датчика ускорения. По сигналам датчиков, указывающих, что ведущие колёса начинают пробуксовывать, компьютер принимает решение о снижении мощности двигателя. Он оказывает действие, аналогичное уменьшению степени нажатия на педаль газа, причем степень сброса газа тем сильнее, чем выше темпы нарастания пробуксовки.
Если на автомобиле марки TOYOTA имеется надпись TRC, значит данная машина оборудована системой автоматического контроля пробуксовывания. На авто HONDA эта система обозначается TCS или её модификация — TCV.
Tiptronic — Автоматическая коробка передач с возможностью секвентального (последовательного) псевдоручного переключения передач.
TWI (Tread Wear Indicator) — индикатор износа шины. Выполняется в виде выступа в канавочном слое шины. Положение индикатора наносится на боковине шины в виде стрелки и надписи TWI.
Valvetronic — бензиновый двигатель внутреннего сгорания без дроссельной заслонки. Двигатель разработан BMW. Изменение подачи топливно-воздушной смеси в цилиндры достигается изменением степени открытия впускного клапана с помощью специального механизма.
VIVT — изменяемые фазы газораспределения. Механизм для изменения времени открытия и закрытия клапанов ДВС, позволяющий улучшить характеристики ДВС на различных режимах работы.
ГУР (Гидроусилитель Руля) — Система, облегчающая поворот руля. Особенно помогает ГУР при повороте колес на неподвижном автомобиле и с низкопрофильной резиной, т.к. в этом случае «пятно контакта» резины с дорогой максимально, а качения нет.
ЭУР (Электроусилитель Руля) — То же, что и ГУР, но вместо насоса, перекачивающего жидкость, роль помощника выполняет электромотор. В случае перегрева ЭУР отключается на 3-4 секунды, затем снова включается.
Полная расшифровка автомобильных сокращений
4WD (4 Wheel Drive) — автомобиль с четырьмя ведущими колесами. (Обозначаются автомобили, у которых привод всех четырех колес включается вручную водителем).4WS (4 Wheel Steering) — автомобиль с четырьмя управляемыми колесами
ABC (Active Body Control) — активный контроль кузова. Система активной подвески кузова автомобиля.
ABS (Antiblockier System)- Антиблокировочная система тормозов. Предотвращает блокировку колес при торможении автомобиля, что сохраняет его курсовую устойчивость и управляемость. Сейчас применяется на большинстве современных авто. Hаличие ABS позволяет нетренированному водителю не допускать блокировки колес.
AIRBAG -подушка безопасности. (Надувная подушка безопасности, которая при аварии заполняется газом и предохраняет водителя или пассажира от повреждений)
AMT (Automated Manual Transmission) — автоматизированная механическая трансмиссия (Механическая коробка передач с автоматическим переключением передач с помощью гидравлических или электрических исполнительных механизмов с автоматическим управлением сцеплением)
ARC — активный контроль крена. (Система, уменьшающая крен кузова автомобиля на поворотах. Заменяет стабилизаторы поперечной устойчивости. Изменяет жесткость пневматических или гидропневматических упругих элементов. Управление осуществляется от компьютера, получающего сигналы от датчиков поворота руля, боковых ускорений и др.)
AWD (All Wheel Drive) — автомобиль со всеми ведущими колесами. ( Так обозначаются полноприводные автомобили, которые имеют либо постоянный привод на все колеса, либо, подключаемый автоматически).
BA (Brake Assist) EBA (Electronic Brake Assist) — система помощи водителю при экстренном торможении. (Электронная система, которая реагирует на резкое нажатие тормозной педали водителем и обеспечивает более эффективное торможение в экстренных ситуациях).
BBW (Brake By Wire) — -«торможение по проводам». (Тормозная система, у которой нет механической связи между педалью тормоза и исполнительными механизмами. Тормозная педаль оборудована датчиками, а управляет процессом торможения компьютер).
Bifuel — автомобиль приспособленный для работы на двух видах топлива (Обычно газ и бензин)
Biturbo — турбонаддув с двумя турбонагнетателями
CAN bus — мультиплексная линия (Высокоскоростная линия передачи данных)
CBC (Cornering Brake Control) — электронная система перераспределения тормозных сил по бортам автомобиля.
CCB (Ceramic Composite Brake) — керамический композитный тормоз
CIDI (Compression Ignition Direct Injection) — дизельный двигатель с непосредственным впрыском
COMMON-RAIL — система питания дизеля с «общей рейкой». (Система питания дизелей, в которой насос высокого давления подает топливо в общий аккумулятор — рейку, а подача топлива в цилиндры двигателя осуществляется с помощью форсунок с электронным управлением. Система работает при высоких давлениях, более 100 Мпа, и обеспечивает лучшие показатели мощности, топливной экономичности и меньщую шумность работы дизеля).
CTPS — контактный датчик давления в шине. (Датчик, устанавливаемый в пневматической шине, сигнал от которого, используется для информирования водителя о давлении в каждой, конкретной шине автомобиля).
CVT (Continuously Variable Transmission) — -бесступенчатая трансмиссия с вариатором. (В автоматических коробках передач применяются клиноременные вариаторы с раздвигающимися шкивами и тороидные).
DCG (Direct Shift Gearbox) — коробка передач непосредственного переключения (Автоматическая коробка передач с параллельными ведомыми валами, в которой переключение передач происходит без разрыва мощности. Разработана Audi и серийно применяется на автомобилях фирмы)
DOHC (Double Overhead Camshaft) — ГРМ с двумя валами в головке цилиндров. (Привод таких газораспределительных механизмов осуществляется от коленчатого вала двигателя с помощью цепной или ременной передачи).
DSC (Dynamic Stability Control) — система динамического контроля устойчивости. (Система с электронным управлением, предотвращает занос и опрокидывание автомобиля, путем изменения тяги на отдельных колесах или применением торможения отдельных колес).
EAS (Electric Assist Steering) — электрический усилитель рулевого управления. (В электрических усилителях рулевого управления используются бесщеточные электродвигатели, получающие управляющие электрические сигналы от компьютера системы рулевого управления).
EBD (Electronic Brake Distribution) — В немецком варианте — EBV (Elektronishe Bremskraftverteilung). Электронная система распределения тормозных сил. Обеспечивает наиболее оптимальное тормозное усилие на осях, изменяя его в зависимости от конкретных дорожных условий (скорость, характер покрытия, загрузка автомобиля и т.п.). Главным образом, для предотвращения блокировки колес задней оси. Эффект особенно заметен на автомобилях с задним приводом. Основное назначение данного узла — распределение тормозных сил в момент начала торможения автомобиля, когда, согласно законам физики, под действием сил инерции происходит частичное перераспределение нагрузки между колесами передней и задней оси.
ECM (Electronic Control Module) — электронный контрольный модуль (Электронный блок управления двигателем, компьютер управления)
EDC (Electronic Damping Control) — электронный контроль демпфирования (Амортизаторы с постоянным электронным регулированием)
ECS — Электронная система управления жёсткостью амортизаторов.
ECU (Electronic Control Unit) — блок электронного управления работой двигателя.
EDC (Electronic Damper Control) — электронная система регулирования жесткости амортизаторов. Иначе ее можно назвать системой, заботящейся о комфорте. «Электроника» сопоставляет параметры загрузки, скорости автомобиля и оценивает состояние дорожного полотна. При движении по хорошим трассам EDC «приказывает» амортизаторам стать мягче, а при поворотах на высокой скорости и проезде волнообразных участков добавляет им жесткости и обеспечивает максимальное сцепление с дорогой.
EDIS (Electronic Distributorless Ignition System) — электронная бесконтактная система зажигания (без прерывателя — распределителя).
EDL (Electronic Differential Lock) — cистема электронной блокировки дифференциала.
EGR — система рециркуляции отработавших газов. (Система с электронным управлением, в которой с целью снижения вредных выбросов в атмосферу, часть выхлопных газов, на определенных режимах работы двигателя, подается обратно в цилиндры ДВС).
EHB (Electro Hydraulic Brake) — электрогидравлический тормоз. (Тормозная система, в которой гидравлическая система выполняет силовые функции, а управление торможением осуществляется с помощью электрических сигналов).
EPB (Electronic Parking Brake) — Стояночный тормоз с электронным управлением
EON (Enhanced Other Network) — встроенная навигационная система. В СНГ пока не работает, однако в Европе преимущество EON уже оценено по достоинству. Информация о пробках на дорогах, строительных работах, маршрутах объезда со спутника поступает в бортовой компьютер вашего автомобиля. Электронный мозг машины тут же дает водителю подсказку, какой дорогой пользоваться, а с какой лучше свернуть.
ESP (Electronic Stability Programm) — Она же ATTS, ASMS (Automatisches Stabilitats Management System), DSTC, DSC (Dynamic Stability Control), FDR (Fahrdynamik-Regelung), VDC, VSC (Vehicle Stability Control), VSA (Vehicle Stability Assist) — противозаносная система (ПЗС).
ETC (Electronic Throttle Control) — дроссельная заслонка с электронным контролем (Дроссельная заслонка, которая не имеет механической связи с педалью акселератора. Обычно управляется с помощью электродвигателя и имеет датчики положения)
ETS — электронный контроль сцепления с дорогой. (Противобуксовочная система — ПБС- с электронным управлением).
FCEV (Fuel Sell Electric Vehicle) — транспортное средство на топливных элементах. (Перспективные автомобили, использующие альтернативные источники энергии — топливные элементы, в которых топливо, как правило водород, преобразуются в электрический ток, который приводит в действие электрическую трансмиссию).
FWD (Front Wheel Drive) — привод на передние колеса (Переднеприводный автомобиль)
GDI (Gasoline Direct Injection) — непосредственный впрыск бензина. (Система питания ДВС, в которой бензин впрыскивается с помощью двухрежимных форсунок в цилиндры двигателя. Впервые серийный выпуск таких двигателей был осуществлен компанией Mitsubishi. Двигатель может работать на сверхбедных смесях. Имеет улучшенные показатели мощности, топливной экономичности и меньшие выбросы вредных веществ в атмосферу, но чувствителен к качеству бензина).
GPS — глобальная навигационная система. (Используется в навигационных системах современных автомобилей).
HDC (Hill Descent Control) — система с электронным управлением, замедляющая скорость движения автомобиля на спуске. Применяется на автомобилях повышенной проходимости.
HEV (Hybrid Electric Vehicle) — гибридное транспортное средство. (Автомобили, в которых кроме ДВС, используются электродвигатели. Существуют параллельные и последовательные «гибриды». В параллельных HEV колеса могут приводиться в действие, используя одновременно, как крутящий момент от ДВС, так и от электродвигателя. В последовательных, ДВС с помощью генератора, заряжает аккумулятор, а привод колес происходит от электродвигателей. Современные HEV имеют примерно в два раза лучшую экономичность, чем традиционные автомобили).
HID — газоразрядная лампа. (Современные газорязрядные источники света высокого напряжения, «ксеноновые фары», обеспечивающие лучшее освещение дороги и большую долговечность).
HPI (High Pressure Injection) — впрыск топлива при высоком давлении
HPU (Hybrid Power Unit) — гибридная силовая установка
HUD — головной дисплей
HVAC (Heating Ventilation Air- Conditioning) — отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. (Климатическая установка, в которой кроме отопителя салона автомобиля, используется кондиционер).
IC – engine (Internal Combustion engine) — двигатель внутреннего сгорания
LEV (Low Emission Vehicle) — транспортное средство со сниженными выбросами вредных веществ в атмосферу
LPG (Liquid Petroleum Gas) — -сжиженный нефтяной газ. (Газ, представляющий собой смесь пропана и бутана в определенном соотношении. Используется в качестве автомобильного топлива).
MPV (Multi Purpose Vehicle) — многоцелевой автомобиль (Минивэн, микроавтобус)
MTBE (methyl tetriary butyl ether). — добавка к бензину, снижающая вредные выбросы. (Кислородосодержащий состав, понижающий температуру горения и уменьшающий вредные составляющие в отработавших газах. В последнее время появились данные о вредности таких добавок).
OBD (On-Board Diagnostic) — бортовая диагностическая система. (Система электронного блока управления ЭБУ, служащая для диагностики неисправностей автомобиля. Запоминает и дает возможность считать коды неисправности двигателя, трансмиссии и др.).
OHV (Overhead Valve) — ГРМ с верхним расположением клапанов.
PCM (Power Control Module) — силовой контрольный модуль (Электронный блок управления системами двигателя и трансмиссии)
PDC — система контроля парковки. (Система, с использованием ультразвуковых датчиков, определяющая расстояние автомобиля до других объектов и помогающая водителю при парковке автомобиля).
PEM (Proton Exchange Membrane) — протонно-обменная мембрана. (Элемент, используемый в современных топливных элементах, для получения электричества из водорода и кислорода воздуха).
Run-Flat Tire — шина, работающаяя при проколе. (Современные «безопасные» шины, дающие возможность водителю проехать на шине, из которой вышел сжатый воздух, некоторое расстояние).
RV (Recreation Vehicle) — автомобиль для отдыха. (Автомобили, как правило, имеющие привод на все колеса. Могут использоваться как на дорогах с усовершенствованным покрытием, так и в условиях ограниченной проходимости).
RWD (Rear Wheel Drive) — автомобиль с приводом на задние колеса
SBW (Steering By Wire) — «управление по проводам» (Рулевое управление, в котором поворот рулевого колеса оценивается с помощью электрических датчиков, а поворот колес осуществляется с помощью компьютера).
SI (Spark Ignition) — искровое зажигание
SUV (Sport Utility Vehicle) — автомобиль повышенной проходимости.
SVS — система изменения степени сжатия Saab. (Разработанная Saab система позволяет плавно изменять степень сжатия ДВС путем изменения угла наклона блока цилиндров).
TCM (Transmission Control Module) — контрольный модуль трансмиссии (Электронный блок управления трансмиссией)
TCS (Traction Control System) — система контроля тяги. (Электронное управление распределением крутящего момента в трансмиссии).
Tiptronic — Автоматическая коробка передач с возможностью секвентального (последовательного) псевдоручного переключения передач.
TWI (Tread Wear Indicator) — индикатор износа шины (Выполняется в виде выступа в канавочном слое шины. Положение индикатора наносится на боковине шины в виде стрелки и надписи TWI)
Valvetronic — бензиновый двигатель внутреннего сгорания без дроссельной заслонки. (Двигатель разработан BMW. Изменение подачи топливно-воздушной смеси в цилиндры достигается изменением степени открытия впускного клапана с помощью специального механизма).
VCS — радарная система контроля автомобиля. (Система активной безопасности, в которой для предупреждения столкновений используется радар).
VIVT — изменяемые фазы газораспределения.(Механизм для изменения времени открытия и закрытия клапанов ДВС, позволяющий улучшить характеристики ДВС на различных режимах работы).
ГУР (Гидроусилитель Руля) — Система, состоящая из насоса и шлангов, облегчающих поворот руля. Особенно помогает ГУР при повороте колес на неподвижном автомобиле и с низкопрофильной резиной, т.к. в этом случае «пятно контакта» резины с дорогой максимально, а качения нет. Из минусов ГУРа можно отметить то, что при быстром вращении рулевого колеса насос может не успевать перекачивать жидкость и перегреться, что приведет к сопротивлению во вращении. К счастью, на современных автомобилях это маловероятно.
ЭУР (Электроусилитель Руля) — То же, что и ГУР, но вместо насоса, перекачивающего жидкость, роль помощника выполняет электромотор. В случае перегрева ЭУР отключается на 3-4 секунды, затем снова включается.
Автомобильные аббревиатуры, сокращения и их расшифровки — Полезно знать — Журнал Club-Picanto — Статьи клуба
Для упрощения поиска, аббревиатуры расположены в алфавитном порядке, раздельно на русском и английском языках:
Автомобильные аббревиатуры на русском языке:
Анти Блокировочная система — устройство препятствующее блокировке колес автомобиля при торможении.
Имеет созвучное произношение со своим аналогом на английском языке — ABS — Antilock Brake System
и на немецком языке — ABS — AntiBlockier System (см. расшифровку английских автомобильных аббревиатур ниже).
———————————————————————————————————————————————————-
АЗС
Авто-заправочная станция — станция для заправки автомобилей продуктами нефтепереработки
— бензин и дизельное топливо.
———————————————————————————————————————————————————-
АГЗС
Авто-газо-заправочная станция — станция для заправки автомобилей
использующих для двигателя в качестве горючей смеси сжиженный газ.
———————————————————————————————————————————————————-
АКБ
Аккумуляторная батарея — источник прямого электрического тока в автомобиле.
———————————————————————————————————————————————————-
АКПП
Автоматическая коробка переключения передач — один из основных агрегатов автомобилей.
Вкупе с другими узлами, АКПП передает кинетическую энергию от двигателя на колеса,
позволяя использовать эту энергию максимально эффективно. Это становится возможно
благодаря применению нескольких наборов зубчатых передач
(наборов различного диаметра дисков с зубьями — шестеренок),
сменяя которые, при работе двигателя в определенном диапазоне количества оборотов,
достигается разная скорость движения автомобиля. В АКПП переключение передач происходит автоматически.
Сегодня также применяются коробки ручного переключения передач — КПП (см. ниже).
———————————————————————————————————————————————————-
АМТС
АвтоМотоТранспортное Средство — обобщающая автомобильная аббревиатура,
в основном используется для сокращения в ПДД и других нормативно-правовых документах.
Широкого применения не имеет.
———————————————————————————————————————————————————-
ВАИ
Военная автомобильная инспекция — департамент при Министерстве обороны Российской Федерации,
занимающийся вопросами автомобильного движения транспортных средств
принадлежащих вооруженным силам Российской Федерации.
———————————————————————————————————————————————————-
ВУ
Водительское удостоверение — документ подтверждающий права и возможности человека
для управления транспортным средством. Сокращение словосочетания. В обиходе «Права».
———————————————————————————————————————————————————
ГАИ
Государственная автомобильная инспекция — аббревиатура сокращающая утратившее силу название
подразделения органов внутренних дел, занимающегося вопросами дорожного движения.
Сегодня инспекция имеет более емкое название — ГИБДД (см. ниже).
———————————————————————————————————————————————————
ГБО
Газовое баллонное оборудование (газо-баллонное оборудование) — специализированное оборудование,
позволяющее использовать в качестве топлива для двигателя автомобиля
не традиционные продукты нефтепереработки, а сжиженный газ (метан, смесь пропана-бутана.
Для автомобилей с ГБО предусмотрены специальные заправочные станции — см. АГЗС.
———————————————————————————————————————————————————
ГИБДД
Государственная инспекция безопасности дорожного движения — структура
при Министерстве внутренних дел Российской Федерации (МВД РФ).
———————————————————————————————————————————————————
ГРМ
Аббревиатура означает механизм газораспределения в двигателе внутреннего сгорания
– «ГазоРаспределительный механизм»
———————————————————————————————————————————————————
ГТО
Государственный технический осмотр — служит следующим задачам:
———————————————————————————————————————————————————
ГУР
Аббревиатура сокращает длинное название одного из узлов автомобиля — «гидравлический усилитель руля».
В настоящее время появились более совершенные механизмы облегчающие водителю
взаимодействие с рулевым колесом, например, «электрический усилитель руля»,
но аббревиатура «ЭУР» достаточно сложна в произношении и восприятии,
поэтому часто в обозначении электроусилителя руля также используют аббревиатуру ГУР.
———————————————————————————————————————————————————-
ДВС
Двигатель внутреннего сгорания — наверное, самый распространенный на сегодня тип двигателей, по крайней мере пока.
Это мотор, работа которого заключается в сгорании внутри него горючей смеси (внутри специальных камер сгорания).
За счет воспламенения топливной смеси, высвобождается определенное количество энергии давления,
которая, с помощью определенного набора механизмов переходит в механическую энергию,
которая и используется для приведения чего-либо (например, автомобиля) в движение.
Есть несколько типов и множество видов ДВС, самые известные из них это поршневые двигатели.
Несмотря на то, что пытливые умы человечества, скорее всего, раньше изобрели двигатели внешнего сгорания,
аббревиатура ДВС используется исключительно для обозначение двигателей внутреннего сгорания.
На английском аббревиатура обозначающая двигатель внутреннего сгорания ICE (см. ниже).
————————————————————————————————————————————————————
ДОБДД
Департамент обеспечения безопасности дорожного движения — структура
при Министерстве внутренних дел Российской Федерации (МВД РФ).
————————————————————————————————————————————————————
ДОСАГО
Добровольное страхование автомобильной гражданской ответственности —
— дополнительный вид страхования гражданской ответственности на случаи
недостаточности страховых выплат по ОСАГО и на случаи наступления ответственности
не относящейся к страховому риску по ОСАГО.
Подробнее о данном виде страхования можно узнать здесь: ДОСАГО.
————————————————————————————————————————————————————
ДПС
Дорожно-Патрульная Служба — структурное подразделение ГИБДД МВД РФ
несущее патрульную службу на дорогах страны, с целью регулирования и контроля дорожного движения.
————————————————————————————————————————————————————
ДТП
Сокращение используемое повсеместно, в том числе в законодательстве Российской Федерации,
для обозначения термина «Дорожно-транспортное происшествие».
————————————————————————————————————————————————————
ДХО
Дневные ходовые огни — огни головного света, работа которых подразумевается только в дневное время суток.
Согласно поправкам в ПДД РФ от 20.11.2010 г., включение ДХО в дневное время суток обязательно.
Установка и порядок работы ДХО регламентируются европейскими правилами ЕЭК 87 от 1995 года.
Если автомобиль не оборудован отдельными огнями для дневного времени суток,
правилами дорожного движения допускается использование ближнего света фар.
Отличие ДХО от ближнего света фар состоит в том, что при работе первых на автомобиле не работают
(не включаются автоматически) задние габаритные световые сигналы,
что не создает лишний раз путаницу с работой световых сигналов торможения.
————————————————————————————————————————————————————-
КАСКО
Расшифровка этой аббревиатуры звучит так — комплексное автомобильное страхование кроме ответственности.
Благозвучнее и логичнее была бы расшифровка «комплексное автомобильное страхование исключая ответственность»,
но в виду того, что получалась аббревиатура созвучная с известным брендом (КАСИО),
она не получила распространения. Также существует мнение, что слово «КАСКО» отнюдь не аббревиатура,
а слово имеющее происхождение из английского (возможно, также из других языков)
слова «casco» — корпус (машин, судов, оборудования). Т. е. слово «casco» в этом ключе стоит рассматривать
как страхование корпуса, кузова, оборудования от ущерба. Аналог на английском — «CNC» — Comprehensive and Collision.
—————————————————————————————————————————————————————-
КПП
Коробка переключения передач — один из основных агрегатов автомобиля.
Чаще аббревиатурой КПП обозначается тип коробок с ручным переключением передач (не автоматические).
Аналогично АКПП, КПП также передает кинетическую энергию от двигателя на колеса,
их функциональное отличие заключается лишь в процессе переключения скоростных передач,
в КПП он происходит не автоматически, а водителем вручную, в зависимости от скоростных
показателей и потребностей движения автомобиля. Про агрегат АКПП см. выше.
——————————————————————————————————————————————————————
ОСАГО
Аббревиатура, сокращающая длинное название «обязательного страхования автомобильной
гражданской ответственности» водителей. Не совсем благозвучно, но, тем не менее,
понятно и, ни с чем не перепутаешь. Подробнее о данном виде страхования можно узнать здесь: ОСАГО.
——————————————————————————————————————————————————————
ПДД
Правила дорожного движения — сокращение используется широко, в том числе в законодательстве Российской Федерации.
——————————————————————————————————————————————————————-
ПТС
Аббревиатура означающая «паспорт транспортного средства».
Данную аббревиатуру часто ошибочно ассоциируют со свидетельством о регистрации транспортного средства.
——————————————————————————————————————————————————————-
ПТФ
Не так часто употребляемая аббревиатура, но все равно важная, означает «ПротивоТуманные Фары».
——————————————————————————————————————————————————————-
РТС
Система Распределения Тормозных Сил. Описание и принцип работы см. под заголовком «EBV
——————————————————————————————————————————————————————-
СТО
Эта аббревиатура расшифровывается как «станция технического обслуживания».
——————————————————————————————————————————————————————-
ТНВД
Топливный насос высокого давления — одна из самых важных, сложных и хрупких деталей, механизмов,
дизельного двигателя. Благодаря этому узлу обусловливается работа двигателя.
ТНВД под определенным высоким давлением подает топливную смесь в цилиндры дизельного мотора.
———————————————————————————————————————————————————————
ТО
Аббревиатура имеет как минимум два значения: 1. сокращение термина — «техническое обслуживание»,
применяется часто с цифровым индексом: ТО-1, ТО-2, ТО4 и т.д., подразумевает периодическое техническое
обслуживание автомобиля (выполнение определенных технических манипуляций и операций направленных
на продление срока службы его агрегатов и поддержание их в надлежащем техническом состоянии, например:
замена масла, замена расходных материалов (фильтры), замена свечей зажигания,
долив технических жидкостей и др.; 2. термин «технический осмотр», чаще ГТО (см. выше).
———————————————————————————————————————————————————————
ТС
Сокращение сочетания слов, термина — «транспортное средство». Используется часто, в том числе и в нормативных документах
———————————————————————————————————————————————————————
УГИБДД
Аббревиатура содержит в себе фразу «Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения»,
«Управление ГИБДД». Головная организация отдела под названием ГИБДД (см. выше).
———————————————————————————————————————————————————————
ЭУР
Электрический усилитель руля (рулевого управления) — система имеющая такое же назначение,
что и система ГУР, но построенная на несколько другом принципе и уже более совершенная,
например, с системой адаптации к скоростному режиму.
===================================================================================
Автомобильные аббревиатуры на английском (и других) языках:
ABS
Antilock Brake System и на немецком языке — ABS — AntiBlockier System.
На русском языке звучит как «АБС». Описание и расшифровка — см. АБС
(выше, в разделе расшифровки автомобильных аббревиатур на русском языке).
———————————————————————————————————————————————————————-
AFU
Система помощи при экстренном торможении — система посредством датчика скорости нажатия
на педаль тормоза распознает ситуацию экстренного торможения. После чего действует непосредственно
на тормозную систему, обеспечивая максимальную силу торможения. AFU, как и многие другие
вспомогательные тормозные системы, работает в не посредственном взаимодействии с системой ABS.
Максимальное давление тормозных колодок на тормозные диски и действие системы ABS поддерживается
до тех пор, пока водитель полностью не отпустил педаль тормоза (ABS в этом случае отключается
при полной остановке автомобиля). Система помощи при экстренном торможении позволяет гораздо быстрее
и эффективнее использовать всю силу тормозов для уменьшения тормозного пути автомобиля в экстренных случаях.
————————————————————————————————————————————————————————-
ASR
Аббревиатура имеет два варианта оригинальных звучаний: Automatic Slip Regulation и Acceleration Slip Regulation,
в переводе на русский язык: антипробуксовочная система. Это активная система безопасности,
которая работает в тесном прямом взаимодействии с системами ABS и EBD, и призвана предотвращать
пробуксовку ведущих колес автомобиля вне зависимости от дорожного покрытия и динамики разгона.
Система считывает информацию с датчиков ABS и путем регулировки количества оборотов двигателя
и притормаживанием отдельных колёс восстанавливает их сцепление с дорожным покрытием.
Имеет другие общепринятые аббревиатуры, например: TRC (Tracktion Regulation Control).
В документации к автомобилям концерна VAG аббревиатура имеет название — контроль тягового усилия.
—————————————————————————————————————————————————————————-
CDI
Чаще пишется как «cDi» — common diesel (direct) injection — см. DCI.
—————————————————————————————————————————————————————————-
CRDI
Чаще пишется как «crDi» — common rail diesel (direct) injection — см. DCI.
—————————————————————————————————————————————————————————-
CSV
Caster System Vehicle — система помощи при недостаточной поворачиваемости – система контроля курса – аналоги:
UCL. При обнаружении недостаточной поворачиваемости автомобиля (когда передняя ось автомобиля
смещается наружу по отношению к траектории поворота) система снижает скорость движения сначала
за счет частичного закрытия дроссельной заслонки, а затем за счет воздействия на тормозные механизмы
обоих передних колес. Если достигнут предел срабатывания системы стабилизации автомобиля (ESP),
то давление жидкости в тормозной магистрали наружного переднего колеса снижается, а в магистрали внутреннего
заднего колеса — повышается до тех пор, пока автомобиль вновь не будет следовать по заданной водителем траектории.
——————————————————————————————————————————————————————————
CVT
Continuously variable transmission, или постоянно изменяющаяся трансмиссия, в обиходе «Вариатор».
В отличие от традиционного автомата (гидравлической АКПП) бесступенчатые трансмиссии не имеют внутри набора разных шестерен,
что означает отсутствие зацепляющихся друг с другом зубчатых колес.
Самый распространенный вариатор CVT работает на замысловатой системе из шкивов,
позволяющей реализовывать бесконечное количество передаточных чисел между максимальными и минимальными значениями
без дискретных шагов или переключений. Один, или оба шкива (ведущий и ведомый) оборудованы раздвижными боковинами;
зазор между боковинами шкивов, в самом простом случае, определяется центробежным регулятором.
При повышении частоты вращения двигателя и ведущего вала боковины ведущего вала сдвигаются,
тем самым посадочный диаметр шкива увеличивается, а коэффициент передачи — уменьшается.
Принцип работы вариатора (схематично):
Принцип работы постоянной изменяющейся трансмиссии
Принцип постоянно изменяющейся трансмиссии был сформулирован более 500 лет назад великим инженером Леонардо да Винчи.
——————————————————————————————————————————————————————————-
DCG
Double Clutch Gearbox — см. DSG.
——————————————————————————————————————————————————————————-
DCI
Diesel (Direct) Common Injection (чаще DCi) — непосредственный впрыск дизельного топлива,
аббревиатура сокращающая обозначение типа дизельных двигателей с системой непосредственного впрыска топлива (common rail).
Аббревиатура Dci в обозначении двигателей такого типа применяется компанией Renault и некоторыми другими.
Также часто можно увидеть аббревиатуру CDI (cDi) — common diesel (direct) injection
(например, у двигателей Mercedes), и CRDI (crDi) — common rail diesel (direct) injection (например, двигатели Hyundai).
——————————————————————————————————————————————————————————-
DPF
Diesel Particulate Filter — сажевый фильтр — устройство на автомобиле очищающее выхлопные газы
от сажи или остатков несгоревшего дизельного топлива.
——————————————————————————————————————————————————————————
DSG
Direct-Shift Gearbox (нем. Direkt-Schalt-Getriebe) – Преселективная коробка передач.
Больше известная в обиходе как автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
Аналоги у разных производителей могут звучать по разному: PDK, SST, DCG, PSG, S-tronic.
Принцип работы механизма такого типа заключается в том, что в одном агрегате работают две коробки передач
— одна для нечетных передач, вторая для четных. Пока автомобиль двигается на первой передаче,
вторая уже включена и разгоняется параллельно с первой. В момент достижения максимального количества оборотов
на первой передаче, подключается вторая коробка (с разогнавшейся второй передачей).
Передачи как бы «подхватывают» друг друга на ходу, без потерь количества оборотов. Для чего это сделано?
Основная задача — свести к минимуму потери энергии, происходящие в момент переключения передач –
— переключение происходит плавно и незаметно. Как следствие обнаружились и другие положительные характеристики
при их использовании, например, снижение расхода топлива. Технология данной системы была придумана
еще в 1935 году немецким изобретателем Адольфом Кегрессом, но применение получила только в наши дни.
———————————————————————————————————————————————————————————
DSC
Dynamic Stability Control — см. ESP.
———————————————————————————————————————————————————————————
DSR
Driving Steering Recommendation — активное усиление рулевого управления, или помощь рулевого управления.
Система способствующая, помогающая водителю выбирать правильную траекторию движения автомобиля,
путем пассивного «подруливания», в зависимости от показаний систем рулевого управления, курсовой устойчивости,
DSR «подсказывает» водителю в каком направлении вращать руль при смещении с курса движения.
———————————————————————————————————————————————————————————
DSTC
Dynamic Stability and Traction Control — см. ESP.
———————————————————————————————————————————————————————————
EBD
Electronic Brake Distribution – электронная система распределения тормозных усилий.
На русском языке звучит как: Система распределения тормозных сил – РТС. Из названия понятно, что система
распределяет тормозные усилия колесных осей в моменты торможения автомобиля. При торможении, основная сила,
которая действует на автомобиль – инерция. Под ее воздействием, согласно законам физики,
у автомобиля начинает распределяться нагрузка между передней осью автомобиля и задней, что в результате
может привести к потере над автомобилем контроля и его заносу, перевороту. В моменты торможения основная
нагрузка ложится на колеса передней оси, колеса задней оси, как правило, испытывают потерю нагрузки,
в результате чего, колеса задней оси блокируются. Система EBD получает информацию от системы ABS,
а также от датчика положения педали тормоза, и распределяет тормозные усилия, возлагаемые на колеса
пропорционально действующей на них нагрузке. Важная особенность системы состоит в том, что она начинает
работать еще до начала действия системы ABS, работает по заранее заложенному в нее алгоритму.
Алгоритм разрабатывается и программируется еще на заводе-изготовителе и зависит от основных характеристик
автомобиля (вес, длина, тип тормозной системы и мн. др.). Алгоритм работы системы EBV изменяется только
в том случае, если она получила определенные сигналы с датчиков АБС (ABS) и педали тормоза.
Аналоги — EBV — англ. Electronic Brake Variator, нем. Elektronishe BremskraftVerteilung.
——————————————————————————————————————————————————————————-
EBS
Electronic Braking System — если буквально, то электронная система торможения.
Если более подробно — это комплекс систем своей функцией нацеленных на эффективность и безопасность торможения.
Как правило, в комплексе EBS участвуют такие системы как ABS, системы контроля скорости, системы
уровня износа и температуры тормозных колодок и, более того, функция блокировки дифференциала
с синхронизацией колес автомобиля (чаще на современных грузовых автомобилях).
Система EBS позволяет сделать экстренное торможение автомобиля более эффективным за счет заложенных
в нее алгоритмов, которые программа выбирает исходя из показаний датчиков установленных в перечисленных системах.
После нажатия водителем педали тормоза, система EBS получает сигналы, позволяющие оценить степень
интенсивности торможения. В зависимости от этого, а также на основании данных полученных с датчиков скорости
и датчиков установленных на тормозных колодках, EBS строит свой алгоритм торможения для каждого колеса (оси).
В грузовом транспорте к перечисленным процессам подключается еще система контроля подачи воздуха
к тормозным цилиндрам. В зависимости от каждого отдельного случая она контролирует давления воздуха.
Как правило, EBS имеет резервную систему пневматического торможения.
——————————————————————————————————————————————————————————
EBV
Electronic Brake Variator — см. EBD.
——————————————————————————————————————————————————————————
EDS
С нем. Elektronische Differential Spree. Система разработанная концерном Volkswagen-Audi (VAG).
На русский язык дословно переводится как «Электронная блокировка дифференциала».
Низкоскоростная система (работает в пределах скорости от 0 до 40 км/час) EDS призвана исключать
блокировку ведущего колеса (или обоих ведущих колес) при начале движения, движения на подъеме,
а также при форсировании движения автомобиля. Система работает в тесном взаимодействии с системой ABS.
С ее датчиков она получает информацию о скорости вращения ведущих колес, и при необходимости
перераспределяет передачу крутящего момента на колеса в зависимости от их сцепления с дорогой.
Степень сцепления с дорогой определяется по логике «больше скорость – меньше сцепление».
В зависимости от этих показателей и происходит перераспределение крутящего момента на колеса.
Тяговое усилие между ведущими колесами может распределяться в интервале от 0 до 100%
(т. е. от полной остановки вращения колеса до достижения им скорости вращения равной скорости вращения второго колеса).
———————————————————————————————————————————————————————————
EPC
Electronic Power (Pedal) Control — электронная педаль акселератора — система управления подачей топлива
в поршневую систему в зависимости от команд водителя. Движение дроссельной заслонки осуществляется
благодаря электронному приводу (с помощью электродвигателя). Система пришла на смену традиционной приводной
(«тросиковой») системе управления дроссельной заслонкой и имеет ряд преимуществ по сравнению со старой системой.
———————————————————————————————————————————————————————————
ESP
Electronic Stability Program – электронная программа стабилизации автомобиля на дороге.
Аналогичные программы у разных производителей могут звучать по разному: ESC, VDC, VSC, DSC, DSTC.
Определяющее название — система курсовой устойчивости или система динамической стабилизации автомобиля.
Система (программа) помогает водителю в критических ситуациях контролировать динамику автомобиля,
уход автомобиля «в занос» и боковое скольжение.
Система, как правило, работает в тесном взаимодействии с системой АБС (ABS).
———————————————————————————————————————————————————————————
ESC
Electronic Stability Control — см. ESP.
———————————————————————————————————————————————————————————
ICE
Internal Combustion Engine — двигатель внутреннего сгорания, см. ДВС.
———————————————————————————————————————————————————————————
LHD
Left Hand Drive — левостороннее управление. Аббревиатура используется для сокращения обозначения
типа управления автомобилем — руль с левой стороны. Такой тип управления применяется в большинстве стран мира
(исключение составляют некоторые страны Востока, Великобритания и несколько других стран). См. также RHD.
———————————————————————————————————————————————————————————
MFD
Multi Function Display — многофункциональный дисплей — говоря иными словами — бортовой компьютер.
Аббревиатура используется в основном в документациях к автомобилям концерна VAG.
———————————————————————————————————————————————————————————
PDK
С нем.: Porsche Doppel Kupplungsgetriebe — см. DSG.
——————————————————————————————————————————————————————————-
PSG
см. DSG.
——————————————————————————————————————————————————————————-
RHD
Right Hand Drive — правостороннее управление. По аналогии с LHD данная аббревиатура применяется для
обозначение типа оборудования автомобиля рулевым управлением — руль с правой стороны.
Данный тип управления используется в некоторых странах Востока, в Великобритании и ряде других стран.
Применяется в связи с особенностями организации дорожного движения в этих странах (правосторонний тип).
——————————————————————————————————————————————————————————-
SDI
Saug Diesel (direct) Injection — атмосферный (простой) дизельный двигатель с прямым впрыском,
в отличие от двигателей DCI (CDI, CRDI), которые являются турбированными. См. также DCI.
——————————————————————————————————————————————————————————-
SUS
Sport Utility Sedan — спортивный утилитарный (практичный, прагматичный) седан.
Можно сказать, что аббревиатуру SUS придумала японская компания Subaru,
так как кроме как в автомобилях этой марки, практически нигде более SUS не встречается.
Скорее всего SUS была придумана на основе SUV и SUT (см. ниже)
——————————————————————————————————————————————————————————
SUT
Sport Utility Truck — спортивный утилитарный (практичный, прагматичный) трэк, в данном случае речь идет
о пикапах — спортивный практичный пикап.
——————————————————————————————————————————————————————————
SUV
Sport Utility Vehicle — спортивный утилитарный (практичный, прагматичный) автомобиль.
Аббревиатура сегодня присуща таким типам автомобилей как минивэны
(из-за этой причастности часто аббревиатуру расшифровывают как Sport Utility Van,
что не совсем верно) и чуть реже пикапы. В своей сути аббревиатура указывает на такие характеристики
автомобиля как внедорожные функции вкупе со спортивными, развлекательными — т.е. с хорошей динамикой и комфортом.
——————————————————————————————————————————————————————————
SST
Sport Shift Transmission — см. DSG.
——————————————————————————————————————————————————————————
S-tronic
см. DSG.
——————————————————————————————————————————————————————————
TDI
Turbo Diesel Injection — обозначение дизельного двигателя оснащенного системой турбинного нагнетения топливной
смеси (с турбонагнетателем). Может применяться с дополнительными аббревиатурами:
TDI PD — Turbo Diesel Injection Pumpe Duse — двигатель TDI с системой впрыска «насос-форсунка».
TDI CR — Turbo Diesel Injection Common Rail — двигатель TDI с системой прямого впрыска (Common Rail).
——————————————————————————————————————————————————————————-
TRC
Tracktion Regulation Control — см. ASR.
——————————————————————————————————————————————————————————-
TSI
Иногда TSi — Twincharger Stratified Injection — двигатели концерна VAG оборудованные системами турбонагнетателей
(система двойного нагнетения) и системой непосредственного (послойного) впрыска.
На разных брендах концерна VAG аббревиатура может незначительно видоизменяться, например TFSI
(Twincharger Fuel Stratified Injection) на автомобилях марки Audi.
———————————————————————————————————————————————————————————
UCL
Understeer Control Logic – логический контроль управления при недостаточной поворачиваемости – см. CSV.
———————————————————————————————————————————————————————————
VDC
Vehicle Dynamic Control – см. ESP.
———————————————————————————————————————————————————————————
VSC
Vehicle Stability Control — см. ESP.
========================================================================================
Словарь автомобильных сокращений-терминов создается коллективом сайта http://renaultstory.ru
AUTO — автомобильная электроника и диагностика.
Сайт находиться на реконструкции .
В разделе «Каталог» вы можете получить необходимую информацию для диагностики и ремонта автомобиля, которая окажется полезной как для любителей, так и профессионалов.
В нем Вы найдете следующие материалы (сгруппированные отдельно для каждой из 50 марок):
-
Применяемые системы управления впрыском топлива
-
Самодиагностика электронных систем управления впрыском топлива
-
Индикаторы интервалов обслуживания
-
Диагностические разъемы
-
Диагностические приборы
-
Контроллеры — принципиальные схемы блоков управления двигателем
-
Принципиальные схемы приборных панелей
-
Принципиальные схемы из Mitchell On-Demand
-
Ссылки на производителей автомобилей
-
Разную документацию
В разделе «Автоэлектроника» — читайте о раскодировании автомагнитол, производителях электронных компонентов (более 1000), диллерах электронных компонентов, сигнализациях (описание, характеристики и подключение) и описании протоколов и аппаратнай поддержки шин (CAN,USB,I²C).
В разделе «Справочники» — системы впрыска бензина (устройство, обслуживание и ремонт), абревиатуры в автомобильной терминологии, справочная информация на лазерных дисках (по американским и европейским автомобилям, OEM производителям, ремонту, диагностике и рассчету нормо-часов).
В разделе «Приборы» — размещены описания и схемы диагностических приборов.
В разделе «Ссылки» — представлены ссылки на русскоязычные, родственые, зарубежные автомобильные сайты и различные автомобильные темы.
В разделе «Статьи» — наши статьи, посвященные некоторым интересным аспектам диагностики и ремонта электроники.
В разделе «Софт» — вы найдете некоторые электронные ключи и программы от Андрея Побережного.
В разделе «Утилиты» — некоторые полезные утилиты.
В разделе «Прайс-лист» — цены на диагностические приборы и автомобильные CD.
В разделе «О нас» наши фотографии, адреса электронной почты и несколько слов о нас.
Как читать АВТО сокращения и аббревиатуру
Как часто, читая автомобильные каталоги, инструкции к инструментам и автозапчастям, вы сталкиваетесь с непонятными языколомающими аббревиатурами и сокращениями типа ABC, CTPS или ГУР? Все ли эти значения вы можете расшифровать и понять?
Уверены, что не все – это сложно. Именно поэтому наши гуру автомобильного мира решили составить для вас полноценный словарь автомобильных технических сокращений и аббревиатур.
— 4 —
4WD (4 Wheel Drive) – все четыре колеса авто – ведущие.
4WS (4 Steering Wheel) – все четыре колеса авто – управляемые.
— А —
АВС (Active Body Control) – машина оснащена системой активного контроля кузовной подвески.
АВS (Antiblockier System) – система антиблокировки тормозов. Сохраняет управляемость и курсовую устойчивость авто при торможении, предотвращает блокировку колес. В нынешнее время такую систему можно встретить на большинстве современных автотранспортных средств. Ее наличие поможет даже новичку за рулем не допустить блокировки колес в аварийной ситуации.
АIRВАG – подушка безопасности, которая «выстреливает» при столкновении авто.
AMT (Automated Manual Transmission) — трансмиссия механическая автоматизированная. Механическая коробка передач, переключение передач происходит автоматически при помощи пневматики или электрики с автоматическим управлением сцеплением.
ARC — роботизированная система, активно контролирующая на поворотах кузовной крен автомобиля и заменяющая стабилизаторы поперечной устойчивости. Также изменяет параметры жесткости упругих гидропневматических или пневматических элементов. Бортовой компьютер считывает сигналы со всех датчиков авто (поворота руля, ускорений и т.д.) и на основании их анализа, осуществляет управление креном кузова.
AWD (All Wheel Drive) — полноприводное авто, у которого все колеса — ведущие. Такая маркировка означает либо постоянный, либо автоматически подключаемый полнопривод на все колеса.
— В —
BA (Brake Assist) EBA (Electronic Brake Assist) — электронная система, обеспечивающая экстренное торможение автотранспортного средства в критической, аварийно-опасной ситуации. Помогает водителю сохранить контроль над машиной. Реагирует на сильное резкое нажатие водителем педали тормоза.
BBW (Brake By Wire) — тормозная компьютерная система, следящая и руководящая процессом торможения. В ней отсутствует механическая связь между исполнительными механизмами автомобиля и тормозной педалью, на которой установлены датчики.
Bifuel — универсальный автомобиль, который может работать на двух видах топлива (например, бензин и газ).
Biturbo — система турбонаддува с двумя турбонагнетателями.
— С —
CAN bus — мультиплексная высокоскоростная линия передачи данных. Также используется для поиска и обнаружения любых внутренних автонеисправностей.
CBC (Cornering Brake Control) — электронная система, перераспределяющая тормозные силы по бортам автотранспорта.
CCB (Ceramic Composite Brake) — тормоза, изготовленные из композитной керамики.
CIDI (Compression Ignition Direct Injection) — дизельный двигатель с функцией непосредственного впрыска.
COMMON-RAIL — система питания дизеля с общей рейкой, работающая при высоких, более 100 МПа, давлениях. В ней топливо в общий аккумулятор-рейку подает насос высокого давления, а в двигатели цилиндра — форсунки с электронным управлением. Система улучшает мощность, повышает экономию топлива и обеспечивает уменьшение шума работы дизеля.
CTPS — контактный датчик, измеряющий давление в автошине. Дает информацию шоферу о состоянии давления каждой отдельно взятой шины автомобиля.
CVT (Continuously Variable Transmission) — вариаторная бесступенчатая трансмиссия.
— D —
DCG (Direct Shift Gearbox) — автоматическая коробка передач с параллельными ведомыми валами. В ней непосредственное переключение передачи достигается без разрыва мощности. Данная система разработана концерном Audi для всех фирменных автомобилей.
DOHC (Double Overhead Camshaft) — газораспределительный механизм с двумя валами в головке цилиндра. От коленчатого вала привод ГРМ выполняется при помощи ременной, либо цепной передачи.
DSC (Dynamic Stability Control) — электронно управляемая система динамического контроля для предотвращения опрокидывания и заноса автомобиля. Способна изменить тягу или применить торможение, на любом отдельно взятом колесе.
— Е —
EAS (Electric Steering Assist) — электроусилитель рулевого управления, работающий на бесщеточных электродвигателях. Руководствуется управляющими сигналами с компьютера системы рулевого управления.
EBD (Electronic Brake Distribution), EBV (Elektronishe Bremskraftverteilung) — электронная система распределения тормозных сил. Осуществляет наилучшее тормозное усилие на осях, ориентируясь на конкретные дорожные условия: характер дорожного покрытия, скорость, перегруз автомобиля и так далее. Система наиболее эффективна на заднеприводном автотранспорте, так как используется, в основном, для предотвращения блокировки заднеосевых колес. Основное назначение системы — в момент торможения автомобиля равномерно распределить тормозные силы. Согласно физическим законам, при сильном воздействии нагрузка будет перераспределена между колесами задней и передней оси.
ECM (Electronic Control Module) — контрольный компьютерный блок-модуль управления двигателем.
EDC (Electronic Damping Control) — электронный амортизатор с постоянным контролем и регулировкой демпфирования.
ECS — электронная система управления жесткостью амортизаторов.
ECU (Electronic Control Unit) — электронный блок управления работой двигателя.
EDC (Electronic Damper Control) — электронная система регулировки жесткости амортизаторов и повышения комфортабельности при движении. Анализирует и сопоставляет данные по скорости и загрузке автомобиля, а также оценивает состояние полотна дороги. Иначе говоря, на благоустроенных ровных трассах EDC делает амортизаторы мягче, а на высокой скорости и неровных дорогах наоборот, прибавляет жесткость, чем делает сцепление с дорогой максимальным.
EDIS (Electronic Distributorless Ignition System) — электронная бесконтактная беспрерывательно-распредельная система зажигания.
EDL (Electronic Differential Lock) — cистема электронной блокировки дифференциала.
EGR — электронная система рециркуляции выхлопных газов. На определенных режимах работы двигателя подает часть отработанного газа обратно в цилиндры ДВС, чем снижает уровень выброса вредных веществ в атмосферу.
EHB (Electro-Hydraulic Brake) — электрогидравлика — тормозная гидравлическая система, в которой электрические сигналы управляют торможением.
EPB (Electronic Parking Brake) — стояночный тормоз с электронным управлением.
EON (Enhanced Other Network) — встроенный бортовой компьютерный навигатор, анализирующий обстановку на дорогах: пробки, строительные работы и, подсказывающий водителю о наилучшем выборе маршрута. В основном используется в Европе.
ESP (Electronic Stability Programm) — она же ATTS, ASMS (Automatisches Stabilitats Management System), DSTC, DSC (Dynamic Stability Control), FDR (Fahrdynamik-Regelung), VDC, VSC (Vehicle Stability Control), VSA (Vehicle Stability Assist) — система ПЗС, предотвращающая занос автотранспорта на крутых поворотах, опасных маневрах и так далее.
ETC (Electronic Throttle Control) — управляемая двигателем дроссельная заслонка с датчиками положения и электронным контролем. У нее отсутствует механическая связь с педалью акселератора.
ETS — система противобуксовки (ПБС) с электронным контролем сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием.
— F —
FCEV (Fuel Sell Electric Vehicle) — автотранспорт на альтернативном источнике энергии — топливных элементах, как правило, водороде. Из него, в ходе электрохимических реакций, выделяется ток, питающий и приводящий в действие трансмиссию автомобиля.
FWD (Front Wheel Drive) — переднеприводный автотранспорт.
GDI (Gasoline Direct Injection) — система питания ДВС, впервые в мире серийно запущенная в производство компанией Mitsubishi. В ней бензин впрыскивается в цилиндры двигателя при помощи двухрежимных форсунок. Отличается улучшенными показателями мощности, экономит топливо, дает меньше вредных выбросов в окружающую атмосферу. Способна работать на сверхбедных смесях, однако, чувствительна к качеству бензина.
— G —
GPS — наиболее известный автомобильный навигатор.
— H —
HDC (Hill Descent Control) — система электронного управления, применяемая на автомобилях повышенной проходимости. Регулирует и снижает скорость на спуске.
HEV (Hybrid Electric Vehicle) — гибридный автомобиль, в котором совмещены электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Современный HEV-транспорт примерно раза в два экономичнее обычных автомашин. Есть два вида «гибридов»:
параллельные — оба двигателя используются одновременно;
последовательные — привод колес идет от электродвигателя, а аккумулятор заряжает ДВС.
HID — газоразрядная ксеноновая лампа, более долговечная в использовании и дающая наилучшее, в сравнении с обычными фарами, освещение дороги.
HPI (High Pressure Injection) — оригинальная система впрыска топлива при высоком давлении.
HPU (Hybrid Power Unit) — силовая установка «гибрид».
HUD — главный дисплей.
HVAC (Heating Ventilation Air — Conditioning) — климатическая встроенная автотранспортная установка, предназначенная для охлаждения, обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха в машине.
— I —
IC — engine (Internal Combustion engine) — двигатель внутреннего сгорания.
— L —
LEV (Low Emission Vehicle) — автотранспорт со сниженными показателями выбросов вредных веществ в атмосферу.
LPG (Liquid Petroleum Gas) — автомобильное топливо — сжиженная газовая смесь пропана и бутана.
— M —
MPV (Multi Purpose Vehicle) — минивэн — многоцелевой автомобиль.
MTBE (methyl tetriary butyl ether) — кислородосодержащая добавка к бензину, снижающая температуру горения и минимизирующая вредные составляющие в отработанных газах. Однако, не так давно обнаружились данные, что такая добавка вредна.
— O —
OBD (On-Board Diagnostic) — бортовая компьютерная система диагностики внутренностей автомобиля. Выдает сведения о неисправностях в виде кодов.
OHV (Overhead Valve) — газораспределительный механизм (ГРМ), в котором клапаны расположены сверху.
— P —
PCM (Power Control Module) — электронный контрольный силовой модуль-блок управления трансмиссией и системами двигателя.
PDC — система ультразвуковых датчиков, контролирующая процесс парковки автомобиля. Показывает расстояние от машины до разных объектов.
PEM (Proton Exchange Membrane) — протонно-обменная мембрана, предназначенная для извлечения кислорода из воздуха и получения электричества из водорода.
— R —
Run-Flat Tire — безопасная шина, на которой при проколе и в спущенном состоянии, возможно проехать некоторое расстояние до автомастерской.
RV (Recreation Vehicle) — автомобиль для отдыха, на котором одинаково удобно ездить по любому дорожному покрытию. Имеет привод на все колеса.
RWD (Rear Wheel Drive) — автотранспорт с приводом на задние колеса.
— S —
SBW (Steering By Wire) — рулевое управление, в котором компьютером контролируется поворот колес. Поворот рулевого колеса дополнительно отслеживается датчиками.
SI (Spark Ignition) — искровое зажигание.
SUV (Sport Utility Vehicle) — автомобиль повышенной проходимости.
SVS — система Saab, регулирующая степень сжатия двигателя внутреннего сгорания, изменяя угол наклона блока цилиндров.
— Т —
TCM (Transmission Control Module) — электронный контрольный блок-модуль управления трансмиссией.
TCS (Traction Control System) — система электронного управления контроля тяги, следит за распределением крутящего момента в трансмиссии.
Tiptronic — автоматическая коробка передач с возможностью перехода на псевдоручное электронное последовательное (секвентальное) управление переключением передач.
TWI (Tread Wear Indicator) — индикатор износа рисунка протектора автошины. Выполнен в виде выпуклой фигурной стрелки с буквами TWI на канавочном слое шины.
— V —
Valvetronic — двигатель внутреннего сгорания от BMW, работающий на бензине. В нем нет дроссельной заслонки, а регулировка подачи в цилиндры топливно-воздушной смеси достигается с помощью специального механизма, путем изменения степени открытия впускного клапана.
VCS — автомобильная система радар-контроля, предупреждающая риск столкновения машин.
VIVTI — газораспределительный механизм для изменения фаз открытия и закрытия клапанов двигателя внутреннего сгорания. На разных режимах работы ДВС существенно улучшает его характеристики.
— Г —
ГУР — гидроусилитель руля, состоящий из насоса и шлангов. Облегчает повороты руля и колес на неподвижном автомобиле или автомобиле «обутом» низкокачественной резиной. Маловероятный для современных автомобилей минус ГУРа — при быстром вращении рулевого колеса, возможен перегрев насоса из-за того, что он может не успеть перекачать жидкость и перегреться, что приведет к сопротивлению во вращении.
— Э —
ЭУР — электроусилитель руля. Различие с ГУРом в том, что вместо насоса, перекачивающего жидкость, стоит электромотор. В случае перегрева ЭУР отключается на 3-4 секунды, затем снова перезапускается.
Что значат аббревиатуры на автомобилях? — e-fee.ru
Что значат аббревиатуры на автомобилях?Пожалуй, многих современных автолюбителей не загонишь в тупик вопросом, что обозначает аббревиатура V6 или же DOHC в названии автомобиля. Но помимо этого существует еще ряд сокращений, которые встречаются реже, однако, считаем, что информация по краткому обозначению типа двигателя, кузова, привода и т. д. будет вам полезна и интересна.
— 4motion — Полный привод через многодисковую муфту Халдекс (на Фольксвагенах)
— 4matic — Постоянный полный привод на Мерседесах
— quattro — Полный привод (на Ауди)
— AMG – немецкое тюниговое ателье. В настоящее время известное во всём мире подразделение Mercedes-Benz по доводке, подготовке к спортивным соревнованиям и тюнингу моделей немецкого автогиганта.
— biturbo — система турбонаддува, состоящая из двух последовательно включаемых в работу турбин. В такой системе применяют 2 турбины, одну маленького размера другую большого.
— TDI — Турбированный дизель
— SDI — Атмосферный дизель (на Фольксвагенах)
— CDI -common diesel injection
— Twinturbo — в данной системе в отличии от системы би-турбо, применяются две одинаковые турбины. Соответственно производительность такой системы в 2 раза больше чем системы состоящей из одной турбины, при этом если применить 2 небольших турбины которые по производительности будут равны одной большой, то можно достигнуть эффекта снижения лага, при идентичной производительности.
— CRDI — comon rail deisel injection. Первый вариант у Мерса, второй у Хундая, обозначают прямой впрыск дизельного топлива. Это инжектор для дизеля.
— FSI так обозначаются Фольксовские двигатели с непосредственным впрыском топлива
— GTI — Gran Turismo Injection, GTI — изначально модификация Гольфа. Имелось ввиду «ГранТуризмо, инжекторный» (второе — по тем временам круто). Сегодня — класс компактных скоростных авто, как правило, еще и хорошо оснащенных. Короче, удобные компактные машины для активного премещения, в том числе и на большие расстояния.
— RS в основном у многих производителей расшифровывается как RallySport, у Audi RennSport.
— V6 — Это двигатели с углом развалом между рядами более 15-ти градусов
— VR6 — Это двигатели одновременно и V-образник и рядник, угол развала 15 градусов
— R6 — рядный двигатель. на БМВ-Li это удиленённая версия (только на 7ках)
— DOHC — Double OverHead Camshaft — аббревиатура, обозначающая количество и расположение распредвалов.
— VTEC — Variable valve Timing and lift Electronic Control — хондовская система изменения фаз
газораспределения.
GTI-R — полноприводный турбонаддувный хэтч Ниссан Пульсар/Санни первой половины 90-ых.
— GT-Four — тойотовские машины с полным приводом (Four) и турбонаддувом (GT) одновременно; пример — старая раллийная Селика.
— GSI — спортивные модификации Опелей.
— OPC — спортивные модификации Опелей, сделанные в последнее время в отделении OpelPerformansCentre
— ST на новых Фордах — Sport Tecnologies, типа такое европейское подразделение по разработке и доводке заряженных машин.
— RS на Фордах — продукт Ford Team RS (RallySport), европейского раллийного отделения; этот шильдик не появлялся на машинах, никак не связанных с ралли, он привилегия машин типа Escort RS Cosworth, хотя в будущем все может измениться.
— R/T — Road
Расшифровка автомобильных аббревиатур. — e-fee.ru
Расшифровка автомобильных аббревиатур.• 4motion — Полный привод через многодисковую муфту Халдекс (на Фольксвагенах)
• 4matic — Постоянный полный привод на Мерседесах
quattro — Полный привод (на Ауди)
• AMG – немецкое тюниговое ателье. В настоящее время известное во всём мире подразделение Mercedes-Benz по доводке, подготовке к спортивным соревнованиям и тюнингу моделей немецкого автогиганта.
• biturbo — система турбонаддува, состоящая из двух последовательно включаемых в работу турбин. В такой системе применяют 2 турбины, одну маленького размера другую большого, сделано это потому, что маленькая турбина раскручивается значительно быстрее, и вступает в работу первой, затем, при достижении более высоких оборотов мотора, раскручивается вторая, большая турбина, и добавляет значительно больший воздушный заряд. Таким образом прежде всего минимизируется лаг, образуется достаточно ровная разгонная характеристика автомобиля без рывка, свойственного большим турбинам, и достигается возможность использовать большие турбины на двигателях устанавлеваемых в автомобилях предназначенных не только для езды по гоночным трассам, но и по городским дорогам, где возможность крутить мотор постоянно есть не всегда, а получить больше мощности с мотора небольшого объема имеет смысл, по каким либо причинам, например связанным с законодательством по налогам данной страны на литраж мотора.
• TDI — Турбированный дизель
• SDI — Атмосферный дизель (на Фольксвагенах)
• CDI -common diesel injection
• Twinturbo — в данной системе в отличии от системы би-турбо, основной задачей является не снизить лаг, а добиться большей производительности по прокачиваемому воздуху либо большего давления наддува. Производительность по прокачиваемому воздуху необходима, в случаях когда мотор работая на высоких оборотах, потребляет воздух больше, чем турбина способна обеспечить, таким образом возможно падение давления наддува. В системах Twinturbo применяются две одинаковые турбины. Соответственно производительность такой системы в 2 раза больше чем системы состоящей из одной турбины, при этом если применить 2 небольших турбины которые по производительности будут равны одной большой, то можно достигнуть эффекта снижения лага, при идентичной производительности.
• CRDI — comon rail deisel injection. Первый вариант у Мерса, второй у Хундая, обозначают прямой впрыск дизельного топлива. Это инжектор для дизеля.
• FSI так обозначаются Фольксовские двигатели с непосредственным впрыском топлива
• GTI — Gran Turismo Injection, GTI — изначально модификация Гольфа. Имелось ввиду «ГранТуризмо, инжекторный» (второе — по тем временам круто). Сегодня — класс компактных скоростных авто, как правило, еще и хорошо оснащенных. Короче, удобные компактные машины для активного премещения, в том числе и на большие расстояния.
• Kompressor — это технология компании Mercedes-Benz, и в переводе на русский дословно она обозначает компрессор (или compressor на английском). Это опция, устанавливаемая на ряд моделей, и представляет из себя турбину, приводимую в движение силой двигателя. Соответственно, обозначение, к примеру, C180 Kompressor оборудован турбокомпрессором.
• RS в основном у многих производителей расшифровывается как RallySport, у Audi RennSport.
• V6 — Это двигатели с углом развалом между рядами более 15-ти градусов
• VR6 — Это двигатели одновременно и V-образник и рядник, угол развала 15 градусов
• R6 — рядный двигатель. на БМВ-Li это удиленённая версия (только на 7ках)
• DOHC — Double OverHead Camshaft — аббревиатура, обозначающая количество и расположение распредвалов.
• VTEC — Variable valve Timing and lift Electronic Control — хондовская система изменения фаз газораспределения.
• GTI-R — полноприводный турбонаддувный хэтч Ниссан Пульсар/Санни первой половины 90-ых.
• GT-Four — тойотовские машины с полным приводом (Four) и турбонаддувом (GT) одновременно; пример — старая раллийная Селика.
• GSI — спортивные модификации Опелей.
• OPC — спортивные модификации Опелей, сделанные в последнее время в отделении OpelPerformansCentre
• ST на новых Фордах — Sport Tecnologies, типа такое европейское подразделение по разработке и доводке заряженных машин.
• RS на Фордах — продукт Ford Team RS (RallySport), европейского раллийного отделения; этот шильдик не появлялся на машинах, никак не связанных с ралли, он привилегия машин типа Escort RS Cosworth, хотя в будущем все может измениться.
• R/T — Road