Как убрать шагрень после покраски авто: Как убрать шагрень после покраски авто

Май 28 2023

Содержание

Убрать шагрень и другие ошибки на авто после покраски

Работы Garage 19 «вид изнутри»

Обращаясь в непрофессиональные автомастерские и при самостоятельном окрашивании автомобильного кузова, автомобилистам часто приходится сталкиваться с такой проблемой, как шагрень. Если говорить простыми словами, на новом лакокрасочном слое образовывается своеобразная апельсиновая корочка. Причиной ее появления становится неправильное разведение краски, крупная дюза покрасочного пистолета, быстрое исправление краскового растворителя. Чтобы такого эффекта не появлялось, настоятельно рекомендуем обращаться только к опытным мастерам и выполнять покраску авто в Воронеже в автосервисе Garage19.

Реально ли избавиться от шагрени?

Конечно, это возможно. Рихтовка авто заключается в глубокой абразивной полировке. Принцип работы заключается в снятии лакового слоя при помощи шлифовальной бумаги типа P1500. Чтобы лак снимался быстрее, применяется вода. Такую шлифовку называют влажной.

Нередко мастера прибегают к сухой шлифовке. Цена покраски авто и удаления шагрени в таком случае не сильно отличается, а вот принцип снятия лакокрасочного слоя разнится. Используется шлифовальная машинка и круги нужного типоразмера.

Плюсы влажной шлифовки

Этот способ считается более распространенным и эффективным. Главное преимущество заключается в минимизации эффекта апельсиновой корки. Если долго шлифовать поверхности, можно вовсе сделать их гладкими. В таком случае важно не переборщить. Избавляясь от шагрени, можно протереть лаковый слой до краски. Тогда стоимость покраски автомобиля в Воронеже значительно возрастает. Так как потребуется перекрашивание.

Особенности удаления шагрени на авто

Только окрашенная поверхность автомобильного кузова сперва шлифуется при помощи твердого плоского бруса. Это необходимо для того, чтобы шлифовальная бумага не просто смягчала края шагрени, а срезала их. После того, как верхушки дефектных участков срезаны, можно приступать к очищению кузова водой. Нужно полностью избавиться от частичек лака.

Затем следует применение абразивного круга. Это необходимо после использования шлифбумаги фракцией P2000. Это помоет добиться матовости и максимально сгладить апельсиновую корку. Далее мастера применяют абразивную пасту. Главная задача специального абразива – устранить оставшиеся риски. Такую пасту сперва используют с плотным шлифовальным кругом на средних оборотах.

Затем с работу вступают круги средней жесткости. Обороты при этом увеличиваются. Если вам автомобиль окрашен в темную эмаль, дополнительно производится полировка кузова, убирающая голограммы. Остается лишь покрыть кузов защитным средством, например, воском и т.д.

Как видите, процесс этот достаточно трудоемкий, поэтому, если вы хотите выполнить покраску авто недорого в Воронеже, обращайтесь в мастерскую Garage19.

У вас похожая проблема, не знаете, как ее решить?

Позвоните нам и Мы ответим на все интересующие вас вопросы

ПОЗВОНИТЬ НАМПОЗВОНИТЬ НАМ

Наши Кейсы:

Рейтинг Яндекс

Мы ВКонтакте

Мы находимся:

Оценить ремонт:

что это такое и как убрать?

Покраска автомобиля – это сложная и специфическая задача, которую нужно выполнять профессионально. Если покрасочный процесс поставлен неправильно, после его завершения придется удалять множество неприятных мелочей. Это затянет время выполнения работы, сделает внешний вид машины менее качественным. Бугры краски, неприятные потеки и капли, точки и неравномерный слой – все это случается при неумелом подходе к авто или неправильных условиях. Шагрень при покраске авто возникает порой даже у специалистов с большим опытом.

Шагрень – это «апельсиновая корка», которая может быть очень заметной или довольно мелкой. Если покраска производится специалистом в камере, то этот эффект не будет бросаться в глаза. Если же применяются качественные материалы и хорошее оборудование, можно и вовсе избежать такой неприятности. Убирать такие эффекты можно как с переделыванием работы на определенном участке, так и без покраски. На красивом авто нельзя допускать возникновение шагрени. Давайте ближе рассмотрим этот момент.

Почему может возникнуть шагрень на вашем автомобиле?

Бугры лакокрасочного материала на автомобиле можно увидеть при непрофессиональной покраске. Неправильное расстояние пистолета от металла или неверные движения рукой приводят к плохому наложению краски на поверхность. Но это не единственная причина возникновения такой неприятности. Малый опыт исполнителя стоит всегда учитывать, не допуская новичка к ответственным работам на дорогих участках. Шагрень может возникать на кузовных деталях авто и по следующим причинам:

низкое качество краски – в таком случае убрать этот дефект любыми методами будет очень сложно;

плохая работа компрессора при выполнении покрасочных работ, низкое или слишком высокое давление;

забившийся краскопульт, который не мылся должным образом достаточно давно, плохое распыление;

некачественная подготовка металла перед выполнением окраски, текстурная поверхность шпаклевки;

плохое качество грунта, которым вскрывался участок детали перед нанесением лакокрасочного материала.

От причины появления шагрени зависит и выбор метода, которым можно будет убрать эффект. Можно выделить два варианта обработки авто, чтобы устранить такие последствия. Это обработка со снятием слоя краски, а также без покраски авто повторно. Если на авто по всей поверхности возникает шагрень после покрасочных работ, придется подойти более серьезно к устранению проблемы. Скорее всего, подготовка была выполнена некачественно.

Устраняем дефект – главные методы борьбы без окраски

Чтобы спасти авто от шагрени и не перекрашивать машину еще раз, затрачивая огромные деньги на материалы, можно попробовать устранить дефект с помощью полировки. Но в этом случае технология полировки будет несколько иной, чем при стандартном освежении лакокрасочного покрытия. Важно соблюдать все особенности и стадии полировочного процесса:

Подождите сутки после покраски, чтобы ЛКП качественно схватилось.
Воспользуйтесь наждачной шкуркой с зернистостью 1500 и заматируйте поверхность.
Можно использовать технологию замывки для матирования верхнего слоя.
Далее нанесите полировальную абразивную пасту на поврежденное место.
Используйте полировочную машину с войлочным мягким кругом для полировки.
Повторите процедуру после окончания пасты на участке еще несколько раз.

Останется только смыть неиспользованные остатки пасты и оценить результат. Но если покраска была выполнена слишком некачественно, полировочные работы не всегда помогут исправить ситуацию. Иногда придется воспользоваться кардинальным методом исправления ошибок и перекрашивать часть автомобиля.

Убираем «апельсиновую корку» с помощью качественной покраски

Даже многие специалисты с большим опытом порой задаются вопросом, как убрать шагрень после покраски авто. Это довольно сложная задача, которая в каждом отдельном случае выполняется индивидуально. Чтобы избавиться от неприятностей на поверхности металлических деталей, от различных бугров и ямок, придется выполнить следующие процедуры:

Замыть краску до самого грунта, не оставив старой эмали на участке с повреждениями.
Оценить качество грунта, при необходимости замыть и его до металла.
Выполнить обработку металла для устранения неприятных эффектов в будущем.
Вскрыть место новым слоем грунтовки, снова замыть его верхнюю часть для ровной поверхности.
После высыхания грунта окрасить участок с использованием качественной эмали.

Также после завершения всех процессов необходимо качественно отполировать ЛКП, убедившись в отсутствии неприятных эффектов. Авто будет выглядеть отлично, если все процессы проведены качественно. Но в случае локальной покраски возможны и другие проблемы. Если переход на старое покрытие не будет выполнен профессионально, придется столкнуться с видимым пятном локальной покраски. Так что такая задача тоже выполняется только специалистами.

Подводим итоги

Неприятный дефект шагрени на кузове вашего авто может возникнуть при окраске металлических деталей.

Чаще всего данный эффект присутствует при работе неопытного специалиста, но может возникнуть и по другим причинам. Важно вовремя заметить «апельсиновую корку» на кузовных деталях и произвести восстановление для устранения неприятного визуального дефекта. Устранить его можно с помощью полировки или перекрашивания участка.

Конечно, лучше не допускать некачественной покраски, так как убрать эту неприятность без видимых визуальных последствий на автомобиле будет очень сложно. Порой специалистам приходится перекрашивать полностью всю деталь, на которой возникла шагрень. Даже если при окраске машины возникла такая неприятная ситуация, все можно устранить. Прочтите инструкции по борьбе с таким явлением и выполните все процедуры качественно и без лишних нервов. Это поможет снова сделать машину красивой.

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Отправить

Класснуть

Adblock
detector

Чистка старинных мечей — Forde Military Antiques

Как и когда чистить антикварное оружие и доспехи — самый распространенный вопрос, который я получаю. У каждого коллекционера есть свои предпочтения: некоторым нравится оставлять свои предметы полностью нетронутыми, в то время как другие с радостью примут полную реставрацию. Для меня правильный уровень уборки лежит где-то посередине, и каждый пункт нужно оценивать индивидуально и с большой осторожностью. Эта статья представляет собой итог моего опыта очистки сотен исторических мечей и другого старинного оружия в различных условиях. Для вашего удобства я включил ссылки на любые продукты при первом их упоминании в тексте, а затем также в конце статьи.

Прежде чем мы начнем, важно сделать несколько оговорок. Во-первых, работа с антиквариатом может резко снизить его стоимость — если у вас есть что-то ценное или вы не уверены в чистке каким-либо образом, обратитесь к эксперту или рассмотрите возможность отправки мне сообщения через Patreon. Вы сами несете ответственность за любой ущерб, нанесенный вашим предметам , и иногда лучше всего ничего не предпринимать. Во-вторых, большая часть моего опыта связана с историческим европейским и индо-персидским оружием, поэтому, если вы остановились на этой статье в надежде заняться старинным японским оружием, пожалуйста, поймите, что нихонто (и древности других культур) требуют тщательного изучения. совсем другой подход. В-третьих, я рекомендую нанять обученных реставраторов для чистки вашего старинного меча, поскольку они являются высококвалифицированными профессионалами, чьи знания и опыт далеко затмевают знания и опыт большинства любителей. В-четвертых, носите соответствующие средства индивидуальной защиты.

Посмотреть в полном размере

Большинство лезвий, которые я вижу, в той или иной степени ржавые. Существует два основных типа ржавчины: черные пятна и ямки мертвой ржавчины и пыльно-красный цвет активной ржавчины. Черные пятна умаляют эстетические качества лезвия, но они также часто показывают его возраст — аспект, который на самом деле предпочитают многие люди. Однако никогда не следует оставлять активную ржавчину развиваться, потому что она будет продолжать разрушать сталь до тех пор, пока не будет нейтрализована или полностью не исчезнет здоровый металл.

Я предпочитаю удалять поверхностную ржавчину полиролью под названием Autosol. Его легко найти в Интернете, и его можно нанести пальцами, старой тряпкой или даже тонкой стальной ватой, в зависимости от упрямства субъекта. Нанеся полироль на сталь, осторожно обработайте ее предпочитаемым транспортным средством, а затем снимите ее чистой мягкой тряпкой. Старая зубная щетка удалит остатки лака в щелях и трещинах, если вы используете ее до того, как лак высохнет. Этот процесс можно повторять до тех пор, пока не будет получен желаемый результат, но обычно достаточно одного или двух раундов.

Слева вверху показана рукоять эдвардианского меча, покрытая активной ржавчиной; Справа вверху показан тот же меч после очистки стальной ватой и легкой полировки Autosol. Вы можете ослабить целостность ржавчины, замочив сталь на ночь в масле или таком средстве, как WD40.

До и после обработки De-Corroder

Альтернативой этому физическому методу является химическое удаление . Такие продукты, как Evaporust и Renaissance De-Corroder от Picreator, разъедают ржавчину и оставляют голую сталь. Я использовал De-Corroder на копье слева, чтобы удалить старую мертвую ржавчину с его поверхности. Этот продукт представляет собой гель, который можно наносить кистью, поэтому его можно наносить точно, пропуская места, где химическое вещество может быть нежелательным. Это блестящая особенность, благодаря которой я теперь первым опробую этот метод на античной стали. Гель высохнет. Чтобы удалить его, я брызгаю водой и стираю его перед сушкой и проверкой результата. De-Corroder является одним из самых щадящих химических средств для удаления ржавчины, поэтому он позволяет вам работать медленно и осторожно, как того требуют антиквариаты.

Лезвие с сильными изъязвлениями и ржавчиной после обработки Evaporust

Лезвие, изображенное здесь горизонтально, было сильно ржавым и покрытым ямками, и далеко за пределами того, что могла бы улучшить стальная вата, поэтому его оставили в ванне с Evaporust на два дня. Конечным результатом является улучшение, но, на мой взгляд, покрытие довольно матовое и искусственное, если смотреть вживую, а полировка поверхности создаст странный контраст соли и перца. В этом случае меч был улучшен, так как он был в ужасном состоянии, но отделка может быть не для всех.

Наконец, проверенный и верный метод сидеть там часами (если не днями) с увеличением и хорошим скальпелем по-прежнему остается моим любимым. Это включает в себя несколько подкастов, чашек кофе и простое использование скальпеля для удаления миллиметров ржавчины за раз, часто за несколько «проходов». Его можно комбинировать с другими методами, перечисленными в статье.

До

Старая смазка — еще один распространенный элемент, с которым, возможно, придется иметь дело, и он часто потемнеет и затвердеет. Чтобы разрушить его, можно использовать два метода: уайт-спирит может смягчить жир настолько, чтобы его можно было просто соскрести; в то время как зубочистки или бамбуковые кирки можно использовать, чтобы отколоть его. Оба метода требуют осторожности при использовании на латуни, так как это мягкий металл, который легко поцарапать, и любая позолота, которая все еще может оставаться под пленкой смазки, вероятно, будет тонкой. Твердая сухая смазка видна на рукояти, изображенной вверху слева, а конечный результат виден вверху справа (темные части готовой рукояти — это голая латунь). Эти результаты были достигнуты путем кропотливого снятия смазки по несколько миллиметров за раз, но это того стоило, поскольку под ней оставалось удивительное количество неповрежденного золотого покрытия.

Посмотреть в полном размере

Brasso — это продукт, который многие владельцы, вероятно, использовали для латунных эфесов, траншейного искусства, артиллерийских снарядов и так далее. Его часто наносят обильно, и он почти всегда оставляет после себя нежелательный зеленовато-серый осадок. Он любит населять любые долины и укромные уголки, и чтобы его удалить, его необходимо отколоть, что может быть трудоемким и кропотливым процессом. Лимонный сок поможет разрушить его, но он также осветлит цвет латуни, и, хотя осадок никому не нравится, некоторые коллекционеры на самом деле очень желательны естественную тусклую патину латуни, поэтому осветление может быть не совсем разумным (хотя я обнаружил, эта латунь обычно возвращается в потемневшее состояние в течение пары лет, даже без обработки). На рукоятях, показанных выше, в пустотах, особенно внутри королевских вензелей, было много остатков, и это требовало размягчения лимонным соком, прежде чем их постепенно выковыривали зубочистками или такими предметами, как иглы дикобраза. Хотя, на мой взгляд, конечный эффект стоит затраченных усилий. Важно отметить, что Brasso является приемлемым продуктом, если его использовать в небольших количествах, и вы не возражаете против небольшого истирания. Pre-Lim — это очень мягкая абразивная паста, которую используют множество специалистов по реставрации, и она настоятельно рекомендуется. Патина латунных креплений на ножнах, изображенных здесь, была выровнена до атласной поверхности, а затем позволила естественным образом повторно патинировать.

Посмотреть в полном размере

Шагрень и проволока для захвата

Для чистки шагрени (отвержденной рыбьей кожи, используемой для обертывания некоторых старинных ручек) я использую зубную щетку с жесткой щетиной и круговыми движениями. Затем я буду кормить шагрень легким маслом, таким как 3-в-1 или Baby Oil, удаляя излишки и оставляя остатки впитываться (это также может кормить деревянную сердцевину рукоятки, которую можно высушить, разделить и сжать). . Если у вас есть шагрень, отслоившаяся от деревянного сердечника, вы можете приклеить ее обратно столярным клеем, хотя я не уверен, насколько аутентичен этот метод. Если вы используете Evaporust в другом месте на мече, держите его подальше от шагрени, так как она полностью съест ее, если будет достаточно времени. Проволоку для захвата, если она все еще присутствует, можно аккуратно отшлифовать и даже отполировать до блеска, но следует соблюдать осторожность, потому что она часто бывает хрупкой. Если проволока на самом деле ослаблена, вы можете переустановить ее, повторно обернув ее (желательна плотная отделка, но проволока может порваться при натяжении, поэтому необходимо соблюдать осторожность и осознавать риск обрыва), а затем вставив конец обратно в отверстие, которое должно находиться под поворотным кулаком рядом с наконечником. Клей для дерева и пара палочек для коктейлей, вырезанных в качестве колышков, должны удерживать конец проволоки в отверстии. Вот некоторые примеры до и после уборки с помощью проволоки:

Посмотреть в полном размере

Кожа

Кожа со временем рассыхается, теряет прочность и крошится. Сухие и растрескивающиеся ножны, подкладки для рукоятей (см. выше) и накладки на рукояти можно кормить несколькими различными продуктами. Я использую Dubbin, Elephant Wax и Saddle Soap, и мне еще предстоит найти большую разницу в эффекте между этими тремя продуктами. Нанесите их осторожно с помощью мягкой зубной щетки или чистой ткани, дайте продукту «впитаться» в течение как минимум нескольких минут, а затем удалите излишки чистой тряпкой. Я уверен, что есть много умных шорников, которые будут рады посоветовать вам, как ухаживать за кожей.

Посмотреть в полном размере

Восстановление

Чтобы восстановить сцепление этого 1796 Pattern Light Cavalry Sabre, я использовал черный Milliput. Во-первых, старый белый наполнитель был тщательно срезан, а открытая деревянная сердцевина очищена щеткой от пыли и мусора, гарантируя чистоту обрабатываемой поверхности. Затем Milliput был перемешан, вдавлен в «рану» и текстурирован, чтобы больше походить на старинную кожу, прежде чем дать затвердеть. Наконец, (не показано) новая секция была покрыта несколькими слоями отполированного воска эпохи Возрождения, чтобы придать ей атласный вид, соответствующий коже остальной части рукояти. У меня нет опыта долговечности этого метода, когда он применяется к предметам с ручкой, поскольку он предназначался для косметического ремонта меча только для демонстрации. Фотографии слева предоставлены компанией Easton Antique Arms.

Посмотреть в полном размере

Этот южно-индийский катар был покрыт толстым слоем лака предыдущим владельцем (обычная практика, использовавшаяся предыдущими поколениями для защиты стали от влаги). Этому слою удалось частично сохранить состояние катара, но во многих местах он отслоился, влага нашла способ проникнуть под него, и все это приобрело уродливый желтый цвет. Покрытая серебром поверхность катара уже отслаивалась, поэтому удаление лака требовало большой осторожности, чтобы сохранить как можно больше драгоценного металла. Я использовал продукт под названием Strypit, чтобы уничтожить целостность лака, затем я нанес масло 3-в-1 и использовал ткань, чтобы удалить остатки грязи. Проблемные зоны были очищены с помощью коктейльных палочек и скальпеля. Лезвие было намного прочнее, поэтому я мог натереть его маслом и стальной ватой, прежде чем слегка полировать.

Посмотреть в полном размере

Хотя некоторые пуристы насмехаются над такими методами, я считаю, что они имеют место быть. (Если бы Генри Уилкинсон имел доступ к современным электроинструментам, он наверняка использовал бы их вместе с приводными катками и молотками Райдера в мастерской компании викторианской эпохи.) шаг. Конечно, это увеличение скорости также означает увеличение риска что-то повредить, поэтому важно сначала потренироваться и двигаться медленно. На одной из фотографий выше мы можем видеть эспадрон конца 1700-х годов с потемневшей от смазки рукоятью, незначительной ржавчиной и пылью, которую счищают, чтобы обнажить неповрежденную (и все еще патинированную) сталь под ним. Частично это было сделано с помощью вращающегося инструмента Dremel и насадки из металлической проволоки. Если использовать с небольшим давлением, проволока недостаточно жесткая, чтобы повредить сталь под ней; но это — это , достаточно твердый, чтобы атаковать ржавчину выше. Я советую избегать проволочных колес, использование которых поначалу кажется очевидным: потому что они недолговечны и имеют тенденцию терять провода нежелательным образом. Вместо этого используйте эти длинные проволочные головки, так как они намного лучше. Эти головки также использовались для омоложения навершия диска индийского тулвара, изображенного выше. Этот уровень работы не применим к каждому предмету, и медленное движение вручную скальпелем часто является лучшим и более приемлемым методом, однако в этом случае я хотел, чтобы поверхность была зачищена, чтобы подготовить рукоять к работе. применение травителя.

В завершение рекомендуется защитить сталь от влаги и кислорода. Некоторые люди любят делать это, протирая лезвия промасленной тканью. Другие, как и я, предпочитают наносить несколько слоев воска Renaissance Wax, чтобы невидимо запечатать лезвие. Ренессансный воск — это хорошо зарекомендовавший себя продукт для консервации, используемый лучшими музеями мира, и его можно наносить на дерево и кожу, а также на металлы. Я наношу тонкий слой воска, даю ему высохнуть, а затем полирую его чистой мягкой тканью, прежде чем повторять процесс, пока не буду доволен. Это защищает основной металл, а также придает ему приятный атласный вид. Это быстрый и простой процесс, и он того стоит. Вы также можете нанести на сталь слой «воронения», который повысит устойчивость металлической поверхности к коррозии, но это то, что следует наносить только при определенных обстоятельствах. Традиционно он применялся несколькими различными способами к георгианским и викторианским клинкам мечей и кинжалов и огнестрельному оружию, и часто сопровождался позолоченными гравюрами. Эффект был прекрасным, и такие лезвия часто можно найти на самых желанных европейских старинных мечах. Чтобы подправить или восстановить воронение, я использую Bisley Gun Blue и советую потренироваться с ним, прежде чем наносить его на что-либо ценное — это может быть хлопотный процесс, и гель больше предназначен для того, чтобы стать черным, чем переливающийся королевский синий цвет антикварной отделки, поскольку это относится ко всем продуктам для холодного воронения. Здесь показано недавно нанесенное воронение на англо-испанский меч конца 1700-х годов. Если вы восстановили такие вещи, как воронение, я считаю целесообразным сообщить об этом будущим покупателям.

Вот ссылки на все продукты, которые я упомянул.

Autosol (мягкая полироль для металлов)
Brasso (полировка для латуни)
Renaissance Wax (синтетический воск, создающий невидимый барьер)

5 гель для еды)

Strypit (мягкое средство для снятия краски и лака)
Dubbin (для кожи)
Elephant Wax (для кожи)
Saddle Soap (for leather)
3-in-1 Oil
Steel Wool
Evaporust (a rust-eating fluid)
WD40
Black Milliput
Pre-Lim (мягкая полировальная паста)
Bisley Gun Blue
Porcupine Quills

Если ваша статья оказалась полезной, поддержите меня в социальных сетях или просматривайте в социальных сетях, поддержите меня на Patreon. (что бесплатно и действительно помогает). Вы можете прочитать больше статей здесь или даже купить исторический предмет здесь. Спасибо за посещение.

Мэтью Форд 3 сентября 2019 41 Комментарии

0 лайков

Как покрасить кожаную мебель (сделай сам)

Обновлено: 21 января 2020 г.

Превратите старую кожаную мебель в современную демонстрацию с помощью простой в использовании краски для кожи. Мы покажем вам лучшую краску для кожи и как ее наносить.

Следующий проект›

Существуют краски, предназначенные специально для окраски кожаной мебели. В этом проекте мы использовали краску, препаратор и финишер фирмы Angelus. Они доступны в Интернете и в некоторых магазинах товаров для дома и хобби. Помимо мебели, примерно так же можно раскрасить кожаную обувь, куртки, ремни и сумки.

от экспертов по DIY журнала Family Candyman

Время
Сложность