Как установить автоподъемник двухстоечный: Рекомендации по подготовке основания для установки двухстоечного подъемника ТЗ

Июн 18 2023

Авто

Содержание

F.A.Q. или как правильно установить подъемник в автосервисе.

Омологированные продукты

Подробнее

Оставить заявку на РЕМОНТ

Новости, статьи

25|01

QR код на станки COMEC для загрузки инструкций.

Представляем новый сервис быстрого поиска инструкций по эксплуатации на все продукты COMEC.

12|12

Набор параллельных суппортов для ГБЦ с наклоном IVECO CURSOR, от COMEC (Италия).

Объявляем анонс набора параллельных суппортов для головок блоков цилиндров с наклоном IVECO CURSOR для фрезеровальных станков COMEC (Италия).

Читать все

АЛЬПОКА Групп

23.02.2017

Перед покупкой оборудования для автосервиса, а именно автомобильный подъемник, необходимо учесть основные факторы о его корректном расположении в помещении для обеспечения максимального удобства заезда, безопасности и удобства обслуживания автомобилей.
Выбор подъёмников для автосервиса.
Каждый покупатель сталкивается с огромным выбором автомобильных подъёмников в разных модификациях и только окунувшись понимает что это задача далеко не простая.
Итак приступим к обсуждению выбора двух стоечных подъёмников на примере автомобильных подъёмников SPACE (Италия) , они разделяются на два типа: электромеханические подъёмники и электрогидравлические подъёмники.

Электромеханический или электрогидравлический подъёмник для автомобилей — какой выбрать?
Электромеханические 2-х стоечные подъёмники имеют вектор тяги -пара винт-гайка а также страховочная гайка что обеспечивает долговременную и безотказную эксплуатацию при низкой стоимости. Большим плюсом данного типа являются минимальные габаритные размеры позволяющие установить подъёмник и эксплуатировать в полной мере даже в самых ограниченных по высоте помещениях.
Электрогидравлические двухстоечные подъемники обладают рядом преимуществ: — низкое энергопотребление, бесшумность и плавность работы, более высокий срок службы, высокий уровень безопасности и практически не требующий обслуживания.

Итак резюме: оба решений достаточно надёжны и недорогие, однако оба имеют общий недостаток — это увеличенные габариты за счёт стоек подъемников которые перегораживают рабочую зону автосервиса. Это существенно затрудняет перемещение и проезд автомобилей в автосервисах с ограниченными рабочими зонами.

Разумной альтернативой в этом случае могут служить ножничные или плунжерные подъемники которые монтируются в пол (на одном уровне) и существенно экономят пространство в ремзоне.
Высота потолка помещения.
Основополагающий фактор при выборе типа подъёмника это высота потолка, от него зависит и тип подъёмника и габариты. Если помещение ещё находится в стадии строительства то стоит предусмотреть свободную высоту потолка под подъёмник минимум 4175 мм это позволит обслуживать все тр. средства в том числе и высокие внедорожники, или 5050 мм если необходимо работать с коммерческими автомобилями до 7 тонн на примере модели SDH 370.70.
Проверьте высоту потолка вашего помещения, чтобы убедиться, что она достаточна для установки подъёмника!

Если помещение уже есть и оно ограниченное то это не проблема, в этом случае решение только одно это двухстоечный электромеханический подъёмник.

К примеру модель подъёмника SDE5.337W, SDE5.337WK, SDE5.349WEK имеют высоту стоек всего 2640 мм, что делают их популярными для установки в ограниченных помещениях к примеру как многоэтажные и подземные паркинги, но и по уровню надёжности и безопасности.
Основные элементы 2-х стоечных подъёмников это конструкция из двух основных колон, изготовленных из высококачественной стали, привод осуществляется за счёт электрического двигателя или механического или гидравлического привода (гидростанция) троса синхронизации, электрических и механических защитных систем блокировки, навесного пульта управления.
Электрогидравлические автомобильные подъемники имеют один электродвигатель с гидравлическим насосом и два гидравлических цилиндра
Расположение подъёмника в помещении.
В первую очередь нужно ясно понимать с какими транспортными средствами планируется работа и исходя из этого подбирать нужную модель по грузоподъёмности и расстоянию между стойками, высота до перекладины и длина лап.

Если это стандартная гамма легковых автомобилей и внедорожников то вполне достаточно выбрать подъёмник с расстоянием между стойками в диапазоне 2500- 3000 мм. Исходя из требований техники безопасности со всех сторон подъёмника нужно добавить порядка 1 метра, таким образом средняя площадь каждого поста составит по ширине порядка 5000 мм, по длине минимум 7 метров, в случае легких коммерческих автомобилей длина должна быть увеличена соразмерно габаритов обслуживаемых автомобилей.
Очень важно учитывать при расположении постов не только расстояния между постами но и правильно рассчитать траекторию заезда автомобилей, оставляя запас для свободного маневрирования. Рекомендуемая конфигурации помещения для автосервиса это прямоугольная форма с расположением подъёмников в один ряд вдоль стены, как альтернатива можно взять за основу расположение «елочкой» в два ряда напротив друг друга, при этом учитывать возможность заезда на подъемник и выезд.
Особенно важно это исключение соседства оборудования с другими элементами, таких как мойка (повышенная влажность отрицательно влияет на электронные компоненты), присутствие высоких температур и наличие щелочных составов.

Во избежание ошибок в расчётах, так как большинство начинающих не всегда обладают опытом в проектировании, целесообразнее обратиться к нашим проектировщикам, которые подготовят для все расчёты исходя из ваших требований, но об этом мы расскажем в конце.
Требования к полу.
Какой нужен фундамент под подъемник сход развал? вопрос фундаментальный, так как именно такой тип фундамент требует особенные условия а именно ровная поверхность, без уклонов, именно для стендов регулировки углов при развал схождении.
Для каждой отдельной модели подъёмника есть требования в спецификациях непосредственно от производителя подъёмника и предъявляются очень строгие требования.
При монтажных работах двухстоечного автомобильного подъёмника или четырехстоечного подъёмника а также при установке ножничного подъёмника немаловажное внимание стоит уделить качеству бетона, на котором будет установлен автоподъемник. В первую очередь важным фактором это необходимость определения прочности, толщины и «горизонта» бетона.

Неровный пол, перепады по высоте, раковины могут стать большой проблемой не только при монтажных работах но и в процессе эксплуатации, вследствие чего появляется перекос одной из стоек, тем самым на данную стойку увеличивается нагрузка при подъеме транспортного средства.
Соблюдение технологии подготовки пола это залог безопасного монтажа и эксплуатации подъёмного оборудования, что позволит избежать всевозможных проблем таких как травмобезопасность персонала и исключить падения транспортного средства во время подъёма и опускания.
Обязательным условием является использование бетона марки М 500, минимальная толщина заливки составляет 15- 25 см, для получения прочного основания рекомендуется дополнительно использовать армирующую сетку по всей площади эксплуатации.

Сетка из арматуры не менее 4 мм с квадратом 150х150 мм.
Толщина стяжки(бетона) над сеткой не должна превышать 25 мм.
Данный пол способен выдержать нагрузку 1,3 kg/cm2 (13 тонн на квадратный метр).

После заливки бетона необходимо чтобы бетон выстоялся как минимум 3 недели для получения прочного основания, только после этого на основание можно устанавливать подъемник. Особенное внимание стоит уделить покрытию пола, от этого зависит в первую очередь безопасность и чистота в ремонтной зоне.
Как вариант можно рассмотреть от плитки до поверхности на основе каучуковой крошки (EPDM). Главная особенность покрытия это масло- и бензостойкость, влагостойкость и свойства противоскольжения.
Проектирование.
В общий комплексного оснащения СТО нашей компанией входят услуги по проектированию с расположением оборудования согласно вашим требованиям а также с учетом характеристик помещения вашего автосервиса. При подготовке проектных решений наши дизайнеры, по согласованию с заказчиком, дают рекомендации по выбору производителя и типа необходимого оборудования, что оптимизирует сроки, объёмы и финансовые затраты заказчика на выполнение проекта.
Предложенный вариант размещения слесарных постов в автосервисе является общим и может быть рассмотрен только в качестве примера, так как у каждого помещения могут быть свои индивидуальные особенности, которые необходимо учитывать.

Возврат к списку

Новости, статьи

25|01

QR код на станки COMEC для загрузки инструкций.

Представляем новый сервис быстрого поиска инструкций по эксплуатации на все продукты COMEC.

12|12

Набор параллельных суппортов для ГБЦ с наклоном IVECO CURSOR, от COMEC (Италия).

Читать все

Как установить автомобильный подъемник и советы по обслуживанию

Байкерский гараж

Мотоциклетные подъемники
Мотоциклетные домкраты
Запчасти и аксессуары для подъемника для мотоциклов
Комплектующие и аксессуары K&L
Шиномонтажные станки для мотоциклов
Балансировочные станки для мотоциклов
Шиномонтажный станок для мотоциклов / балансировочный станок — комбинированный
Запчасти и аксессуары для шиномонтажных станков для мотоциклов
Запчасти и аксессуары для балансировочных колес мотоциклов
Мотоциклетные стяжки
Воздушные компрессоры
Футболки
Головные уборы
Гаражные знаки

Общие сведения о настройке автомобильного подъемника и текущем обслуживании

Где следует устанавливать автомобильный подъемник?

Необходимо принять во внимание несколько соображений, чтобы определить наилучшее возможное положение подъемника, чтобы он правильно помещался в отсеке. Лучшей отправной точкой для двухстоечного подъемника является определение самых больших транспортных средств, которые вы собираетесь поднимать, и установка соответствующих подъемных колонн. Например, если вы знаете, что будете поднимать длинную двойную кабину с двойной кабиной, затяните ее в отсек и припаркуйте там, где вы хотите, пока она находится на подъемнике. Внимательно осмотрите пространство, которое вы оставляете вокруг автомобиля, на наличие мест для прогулок, шкафов, верстаков и других препятствий. Положение подъемных стоек будет определяться в зависимости от вашего самого большого транспортного средства, которое нужно поднять, тогда все меньшее поместится без проблем. Если у вас нет автомобиля, может преобладать простое эмпирическое правило. Центрирование колонн в 10-12 футах от передней стены обеспечит несколько футов рабочего пространства перед автомобилем. Для асимметричных подъемов лучше всего подойдет расстояние ближе 10 футов от передней стены. Асимметричная нагрузка обычно представляет собой разделение 30/70, при этом 30% перед колоннами занимают всего около 4-5 футов, оставляя достаточно места для рабочих столов и места для прогулок. Для симметричной загрузки лучше всего подойдет ближе 12 футов от передней стены. Симметричная нагрузка обычно представляет собой разделение 50/50, при этом 50% перед колоннами занимает около 6 футов, оставляя место для рабочих столов и места для прогулок. Конечно, вы можете изменить местоположение в соответствии с вашими потребностями в пространстве. Там, где пространство ограничено, поместите самое большое транспортное средство в отсек и максимально используйте имеющееся пространство.

Примечание: Автомобильные подъемники с суперсимметричными стрелами могут поднимать автомобили как симметрично, так и асимметрично, планируйте соответственно. Кроме того, большинство производителей лифтов рекомендуют держаться на расстоянии 6-8 дюймов от значительных бетонных трещин или швов. Обратитесь к руководству по установке для получения более конкретной информации.

Отмечая места для крепления стоек, определите, где они будут находиться по отношению к вашему самому большому автомобилю. Центр тяжести обычно зависит от того, является ли транспортное средство переднеприводным или заднеприводным, и является ли подъемная сила асимметричной, симметричной или суперсимметричной.

По данным Automotive Lift Institute: В автомобилях с задним приводом центр тяжести обычно находится ниже сиденья водителя. На переднеприводных автомобилях центр тяжести обычно находится немного впереди сиденья водителя, под рулем. Это может помочь вам определить правильное расположение столбца.

Определение центра тяжести помогает определить местонахождение колонн лифта

Электрические соединения

Надлежащее электрическое планирование очень полезно при размещении подъемника. Продумав электрическое подключение до установки подъемника, вы сэкономите много времени. Большинство автомобильных подъемников сегодня имеют колонны, которые обращены друг к другу прямо, а не под углом. Когда колонны прямые и перпендикулярны друг другу, это означает, что вы можете разместить передние подъемные рычаги с любой стороны подъемника или подойти к подъемнику с любого направления в зависимости от ваших потребностей. Это дает вам дополнительную гибкость при размещении колонны с монтажным кронштейном силового агрегата с любой стороны, поскольку вы можете расположить кронштейны так, чтобы они входили с любого направления. Таким образом, если вам проще подключить электрическую сеть к одной стороне, чем к другой, просто поместите колонку блока питания с этой стороны.

Примечание: В коммерческих магазинах принято размещать стойку силового агрегата со стороны пассажира двухстоечного автомобильного подъемника. Это позволяет оператору расположить автомобиль, выйти и установить рычаги со стороны водителя, подойти к стороне пассажира и установить эти рычаги, встать и использовать силовой агрегат для подъема подъемника. Может быть реальным шагом / экономия времени!

Техническое обслуживание гидравлического автомобильного подъемника после установки

Прокачка гидравлических цилиндров

После установки подъемника и перед тем, как поднять автомобиль, важно удалить весь воздух, оставшийся в гидравлической системе. Для двухстоечных автомобильных подъемников с гидравлическими цилиндрами с прямым приводом в верхней части цилиндра будет штуцер для выпуска воздуха. Выполните следующие шаги, чтобы выпустить воздух, или посмотрите видео:

Поднимите подъемник примерно на 12 дюймов над полом и найдите винт для выпуска воздуха сверху любого цилиндра.
Слегка ослабьте прокачной винт, чтобы воздух вышел, не снимая винт. Затяните винт, когда будет выходить только жидкость, а не воздух. Повторите процедуру для другого цилиндра.
Затем полностью опустите подъемник, а затем поднимите и опустите его на 1 полный цикл. Это поможет оставшемуся воздуху вернуться в цилиндры. Опустите подъемник обратно вниз, а затем поднимите примерно до 12 дюймов. Повторите шаги 1 и 2, чтобы удалить оставшийся воздух.

Для автомобильных подъемников с цепным приводом просто выполните несколько циклов подъема и опускания подъемника. Когда подъемник полностью опущен, продолжайте удерживать клапан опускания в течение примерно 10–15 секунд для каждого цикла перед повторным подъемом. Если удерживать клапан опускания, когда подъемник полностью опущен, весь воздух будет стравливаться обратно в резервуар-накопитель, что позволит воздуху выйти через вентилируемую крышку.

Синхронизация тросов

Тросы двухстоечного автомобильного подъемника используются для синхронизации двух гидравлических цилиндров (по одному в каждой стойке), чтобы они перемещались в одном и том же положении во время цикла подъема. Эта синхронизация выравнивает гидравлическое давление для каждого цилиндра, позволяя заблокировать 2 стороны в горизонтальном положении. Это достигается правильной регулировкой подъемных тросов.

После установки кабелей в соответствии с инструкциями производителя по установке поднимите подъемник на несколько футов над землей. Вам нужно, чтобы верхняя часть подъемной тележки была видна, чтобы можно было увидеть и получить доступ к регулировочной гайке на верхней части троса. Обратите внимание, с какой стороны замок срабатывает первым (щелчок) при подъеме подъемника.
Почувствуйте натяжение каждого троса, чтобы убедиться, что они одинаковы и что один трос не натянут сильнее, чем другой. Слишком сильное натяжение одного троса может вызвать другие проблемы с подъемом.
Чтобы выровнять тросы, отрегулируйте гайку с той стороны, с которой замок сначала защелкивался. Это заставит другую сторону подняться и уравняться. Отрегулируйте только несколько оборотов за раз, а затем перепроверьте положения блокировки. Вы хотите услышать, как оба замка срабатывают одновременно, сохраняя при этом одинаковое натяжение обоих тросов.
После того, как тросы были синхронизированы, вы можете заметить, что тросы теряют свою балансировку после подъема нескольких транспортных средств. Это нормально из-за растяжения кабеля и потребует повторной регулировки только тогда, когда вы заметите, что замки не щелкают вместе.

Этот подъемник имеет квадратное отверстие для доступа (черное пластиковое квадратное отверстие закрывает отверстие) в верхней части каретки подъемника, чтобы обеспечить доступ к регулировке троса.

Следуйте руководству по эксплуатации каждого подъемника в отношении всех требований к техническому обслуживанию и графика периодичности. Осмотры лифтов также должны проводиться и выполняться квалифицированным инспектором лифтов в соответствии с руководством по осмотру производителя или действующими требованиями стандартов лифтов ALI.

Установка двухстоечного или четырехстоечного автомобильного подъемника

При покупке двухстоечного или четырехстоечного подъемника перед установкой важно учитывать требования к бетону, зазору и пространству. Вы также должны подумать, где разместить лифт для доступного использования.

Когда ваш подъемник будет доставлен, он будет тяжелым и, скорее всего, будет разгружаться с помощью вилочного погрузчика или автокрана, поэтому после того, как он будет установлен на землю, вам будет нелегко его поднимать и перемещать. Полезно иметь тележки или какой-нибудь передвижной стол, чтобы облегчить маневрирование ящиков после их разгрузки. Ваш самый первый шаг будет заключаться в том, чтобы прочитать руководство по продукту для получения инструкций по установке.

После прочтения руководства вы приступите к сборке. Внимательно следуйте инструкциям и затягивайте болты только вручную, пока ваш компонент не будет правильно выровнен. Убедитесь, что вы собираете подъемник рядом с тем местом, где вы будете его устанавливать. После того, как ваши компоненты собраны, их будет очень трудно переместить.
Далее вам необходимо убедиться, что у вас есть все кабели, замки и гидравлические системы, как указано в руководстве. Установите эти детали, пока ваш подъемник находится на земле.
После того, как подъемник в основном собран, убедитесь, что пол помечен, чтобы при подъеме подъемника с помощью соответствующих подъемных средств (например, вилочного погрузчика) вы не оказались далеко от установочной отметки.
Соблюдайте осторожность при сверлении отверстий в бетоне и убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты и защита для предотвращения несчастных случаев. Просверлите необходимую глубину и убедитесь, что вы используете рекомендуемые клиновые анкеры и оборудование для крепления подъемника к бетону.
Наконец, вам может понадобиться квалифицированный электрик, чтобы завершить установку и подать питание на ваш подъемник. Выполните заключительные этапы установки в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации, и ваш подъемник будет готов к работе.

Гараж Роддерс

2 стоечных подъемника
4-х стоечный подъемник
2 Запчасти и аксессуары для стоечного подъемника
Детали и аксессуары для 4-стоечного подъемника
Средне- и малоэтажные подъемники
Детали и аксессуары для средне- и малоэтажных подъемников
Автомобильный гриль
Запчасти и аксессуары для автомобильных вертелов
Специальные и тяжелые подъемники
Шиномонтажные станки
Балансировочные станки
Шиномонтажный станок / Балансировочный станок — комбинированный
Запчасти и аксессуары для шиномонтажных станков
Запчасти и аксессуары для балансировочных станков
Трансмиссионные домкраты и опоры
Масляные сливы
Катушки для шлангов
Воздушные компрессоры

ТРЕБОВАНИЯ К БЕТОННЫМ ПОЛАМ – Эксперты по автомобильным подъемникам

Какая толщина бетона необходима для установки автомобильного подъемника?

Если вы хотите по-настоящему поднять свой домашний гараж, нет ничего лучше установки автомобильного подъемника, который вызовет зависть у ваших друзей.

Эффективность вашей мастерской резко повысится. Автомобильные подъемники дают вам доступ ко всему днищу вашего автомобиля и могут освободить ценное пространство в вашей домашней мастерской.

Хотя вы можете подумать, что установка автомобильного подъемника дома — это сложный проект, на самом деле это то, что вы действительно можете выполнить. Один из наиболее частых вопросов, которые нам задают эксперты по автомобильным подъемникам: «Какая глубина бетонной плиты мне понадобится для безопасной установки автомобильного подъемника?»

Вот наши советы, которые помогут сделать вашу установку приятной.

Минимальная и рекомендуемая толщина бетонной плиты для автомобильных подъемников

Некоторые стандарты производителей для 2-стоечных и 4-стоечных подъемников требуют для безопасной установки железобетонной плиты толщиной не менее 4 дюймов.

Это минимум — однако, если вы устанавливаете новую плиту, было бы неплохо запланировать немного более глубокий бетон для еще большей прочности — мы рекомендуем бетон толщиной не менее 6 дюймов.

Как установить подъемник на старую или поврежденную плиту?

Если плита в вашей домашней мастерской недостаточно толстая, сильно изношена или повреждена, еще не все потеряно. Вы все еще можете установить автомобильный подъемник, изменив плиту несколькими способами.

В этом случае вы можете вырезать квадрат размером 4 фута на 4 фута из старой плиты и залить новый бетон на глубину от 10 до 12 дюймов (около 1 фута). Затем вы можете привязать эту новую секцию плиты обратно к существующей плите с помощью просверленной арматуры.

Теперь у вас есть идеальная глубина бетонной плиты в вашей мастерской, пришло время надежно закрепить на ней двух- или четырехстоечный подъемник.

Какой бы метод вы ни использовали, помните, что анкерные болты подъемника следует проверять ежедневно. Как и любое промышленное оборудование для тяжелых условий эксплуатации, автомобильный подъемник обеспечит вам безопасную и надежную работу при правильном использовании и надлежащем обслуживании.

Основные требования к бетону:

Минимальная прочность бетона: 3 500 фунтов на квадратный дюйм

Минимальное старение новой бетонной плиты: 28 дней

Минимальная толщина бетонной плиты:
8 500 фунтов — 10 000 фунтов лифта: 4 ″ Минимальная толщина

12 000 фунтов — 18 000 фунтов. НЕ устанавливайте любой автомобильный подъемник на любую поверхность, кроме бетона, в соответствии с минимальной прочностью на сжатие, старением, армированием и толщиной, указанными в таблице выше. ВСЕ ЛИФТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ ТОЛЬКО НА БЕТОН

НЕ устанавливайте автомобильный подъемник на компенсационные швы, на потрескавшийся или дефектный бетон. Все анкеры диаметром 3/4 дюйма должны находиться на расстоянии не менее 8 дюймов от компенсационных швов, контрольных швов или других несоответствий в бетоне.

Необходимо соблюдать технические характеристики бетона. Невыполнение этого требования может привести к отказу автоматического подъемника, что может привести к травмам или смерти. Ко всем нашим автомобильным подъемникам прилагается руководство с техническими характеристиками пола и бетона. Соблюдение этих спецификаций обеспечит безопасную и успешную установку.

Если пол не соответствует этим минимальным ранее существовавшим требованиям к полу, предлагается построить плиту, как указано ниже в Рекомендациях по новой плите.

Температурные стержни представляют собой стальные стержни, уложенные горизонтально (продольно) в бетонные плиты для предотвращения образования трещин при изменении температуры или высыхании; размещены перпендикулярно основным арматурным стержням (короткий пролет). Температурные стержни располагаются под прямым углом к основным арматурным стержням.

Примечание 1: Температурные стержни представляют собой стальные стержни, уложенные горизонтально (продольно) в бетонные плиты для предотвращения растрескивания из-за изменения температуры или высыхания; размещены перпендикулярно основным арматурным стержням (короткий пролет). Температурные стержни располагаются под прямым углом к основным арматурным стержням.

Дополнительный слой 6 x 6 ‐ 10/10 WWF на середине высоты новой плиты рекомендуется в любом чрезвычайно жарком или холодном климате для предотвращения растрескивания из-за колебаний температуры и усадки. В местах расположения анкерных болтов держите сетку WWF только ниже уровня анкерного крепления, чтобы избежать помех при сверлении проволоки.

Примечание 2: Основной арматурой и низкотемпературной сталью должны быть деформированные стержни класса 60.

Примечание 3: Допуск на расстояние между стержнями в каждом направлении должен составлять указанное значение плюс или минус 1 дюйм. Кроме того, необходимо использовать количество баров, указанное в таблице.

Примечание 4: Габаритные размеры бетона и армирование показаны для фундамента с допустимой несущей способностью не менее 2000 фунтов/кв. футов (1 тонна на квадратный фут). Многие глины и почти все твердые глины, твердые глины, смеси песка и глины, сухие пески, крупнозернистые сухие пески, сухие смеси песка и ила, смеси песка и гравия и грунты гравийного типа соответствуют этой допустимой несущей способности или превышают ее. При возникновении вопросов относительно допустимой несущей способности фундаментного основания необходимо проконсультироваться с инженером по испытанию грунтов. Ситуации, когда допустимая несущая способность ниже этого значения, требуют особого внимания.

Новые бетонные плиты должны соответствовать указанным выше свойствам, прежде чем установка подъемника будет признана приемлемой. Новая плита должна быть полностью окружена существующим асфальтовым или бетонным полом. Документация по подтвержденной прочности должна быть получена от фирмы, которая поставляет бетонную смесь во время заливки. Эти новые бетонные плиты спроектированы как «автономные» и не учитывают вклад прочности окружающего бетона. Может оказаться желательным привязать и укрепить новую плиту к уже существующему окружающему полу.