Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Аккумуляторная батарея – важнейший компонент автомобиля, обеспечивающий автономное питание электрооборудования. Техническое состояние АКБ напрямую влияет на эксплуатационные характеристики транспортного средства. В зависимости от режима эксплуатации и обслуживания срок службы аккумулятора составляет от 3 до 5 лет. Необходимость в замене АКБ возникает при заметном ухудшении технических характеристик, при быстрой разрядке батарей, а также при механических повреждениях корпуса.

Параметры, влияющие на выбор аккумулятора

Перед выбором и приобретением нового аккумулятора необходимо уточнить основную информацию: емкость батареи, величину пускового тока, размеры корпуса и расположение клемм. Для определения емкости достаточно посмотреть на неисправную батарею или найти информацию в инструкции по эксплуатации автомашины.

Категории аккумуляторов

Все батареи, представленные в торговой сети, разделяются на 3 основные категории:

• Обслуживаемые;
• Необслуживаемые;
• Малообслуживаемые.

Обслуживаемые (ремонтопригодные) АКБ постепенно вытесняются более современными разновидностями. Классические аккумуляторы нуждаются в постоянном контроле уровня электролита. Периодической долив электролита осуществляется с обязательным контролем показателей плотности. Основное достоинство обслуживаемого варианта – низкая стоимость. Небольшой срок службы минимизирует достоинства классических изделий.

При эксплуатации малообслуживаемых АКБ необходимость в контроле уровня электролита возникает не чаще 1-2 раз в год. Устройства этой категории обладают хорошими электролитическими характеристиками и умеренной ценой. Относительно небольшая ремонтопригодность компенсируется доступной стоимостью и стабильностью в эксплуатации.

Необслуживаемые устройства максимально удобны в эксплуатации. Ощутимым минусом необслуживаемых АКБ является достаточно высокая цена. Правильно эксплуатируемые батареи долговечны и надежны.

Габаритные размеры и расположение клемм

Перед покупкой нового аккумулятора необходимо точно измерить габаритные размеры неисправного устройства. Соответствие нового изделия установочным параметрам обеспечивает удобное размещение и прочную фиксацию батареи на штатном месте в подкапотном пространстве. Расположение клемм (плюсовой и минусовой) крайне важно для корректной коммутации. Длина силовых проводов рассчитана на определенную схему подключения, обязательную для повторения при замене аккумулятора.

Оптимальная емкость и срок годности

На корпусе аккумулятора нанесены точные данные об емкости устройства, измеряемой в ампер-часах. Заниженная емкость ограничивает функциональные возможности автомобиля. При завышенной емкости нового устройства бортовые системы автомобиля не в состоянии полноценно зарядить батарею.

Необходимо обращать внимание на срок годности батареи. Исчисление срока службы АКБ начинается с даты заливки электролита. Батарея, длительное время сохранявшаяся на складе, способна меньше прослужить владельцу после покупки за счет частично израсходованного ресурса.

Параметры пускового тока

При покупке батареи необходимо выбирать экземпляр, соответствующий по параметрам пускового тока характеристикам оригинального устройства. Большая величина пускового тока обеспечивает облегченный старт двигателя, что особо актуально в низкотемпературных условиях. Изделия низкого класса, оснащенные свинцовыми пластинами с добавлением сурьмы, отличаются минимальными показателями пускового тока.

АКБ наиболее популярной малообслуживаемой категории укомплектованы минусовыми пластинами с небольшим добавлением кальция. Изделия, маркированные на корпусе обозначением Са (кальций), удобны в обслуживании и практичны в эксплуатации.

Изделия премиум-класса комплектуются полностью высококачественными пластинами с добавлением кальция, о чем свидетельствует маркировка на корпусе Ca-Ca. Высококачественные батареи обладают максимальными показателями пускового тока, обеспечивая комфортную эксплуатацию автомобиля. АКБ премиум-класса, плохо переносящие глубокий разряд, нежелательно применять на старых автомобилях с некорректно работающей системой электрооборудования.

Идеальными показателями обладают батареи класса AGM, также относящиеся к премиум-сегменту. Особое устройство батарей, оснащенных сепараторами из стекловолокна, размещенными у каждой отдельной пластины, обеспечивает стабильное функционирование устройства в различных условиях.

Внешние признаки качественных изделий

При выборе аккумулятора необходимо обращать внимание на внешний вид батареи, отражающий фактический профессиональный уровень компании-производителя. Для исключения потенциально возможных подделок необходимо проверять:

• Качество исполнения корпуса и пробок;
• Качество поверхности выводных клемм, а также наличие диэлектрических защитных колпачков;
• Наличие маркировки о предприятии-изготовителе с обязательным указанием адреса;
• Дату изготовления АКБ, указанную на корпусе;
• Наличие техпаспорта в поставляемой комплектации.

Тщательный осмотр внешнего вида батареи помогает исключить потенциальную возможность приобретения подделки. Проверка работоспособности аккумулятора перед покупкой осуществляется при помощи нагрузочной вилки, помогающей замерить напряжение холостого хода, а также под нагрузкой. Нормальные показатели напряжения холостого хода – не менее 12,5 В, а при испытании под нагрузкой напряжение не должно быть ниже 11 В (на 10 секунде проверки).

Шаги, помогающие выбрать правильную батарею:

1. Изучение предложений на рынке;
2. Изучение характеристик электрооборудования автомобиля;
3. Исследование спецификации АКБ на основании техдокументации автомобиля;
4. Определение емкости, соответствующей показателям старой батареи;
5. Выбор класса устройства с учетом финансовых возможностей;
6. Внешний осмотр аккумулятора с проверкой наличия специального канала для отвода газов;
7. Изучение техпаспорта АКБ.

После приобретения нового аккумулятора необходимо тщательно проверить правильность функционирования цепей зарядки, а также измерить величину напряжения в бортовой сети автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

• Когда проходить техосмотр в 2018 году

• Проверка аккумулятора

• Почему горит лампа аккумулятора Мы предоставляем комплексные услуги по текущему и капитальному ремонту Предварительная диагностика бензиновых двигателей позволяет максимально точно определить причины неисправности и

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

1. Все статьи
2. Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Рано или поздно даже самая надежная АКБ выходит из строя, и нужно искать достойную замену. Какой аккумулятор выбрать? С этим вопросом сталкивается каждый владелец транспортного средства. Причем, необходимость в замене может возникнуть в любой момент, и не зависит от сезонности, то есть — от времени года.

В данной обзорной статье мы остановимся не только на самых главных правилах выбора новой батареи для автомобиля, но и затронем нюансы и постараемся ответить на самые популярные вопросы по данной теме.

Как выбрать аккумулятор. Все по порядку

Итак, с чего начать? Прежде всего, лучше всего подойдет идентичная батарея — то есть, 100%-ная копия уже имеющейся. Тот же бренд, те же показатели. Но это не всегда возможно, либо затруднительно. К тому же, будет правильно оценить работу старого аккумулятора: справлялся ли он с нагрузкой в полной мере, или были нарекания.

В ряде случаев аккумуляторы осознанно меняют на более мощные. Это происходит по причине покупки дополнительной электроники либо существенного увеличения нагрузки. Пример: владелец доезжал до работы и обратно по хорошей трассе, протяженность была в пределах 20 км. Затем человек поменял работу, ему пришлось ехать в офис, расположенный значительно дальше. В день пришлось проезжать уже 45 км, помимо этого — выезжать в командировки по Подмосковью. Каждый такой выезд — это 150-200 км. Или же была приобретена дача в отдаленном районе, до которой нужно добираться частично по грунтовой дороге. Для автомобиля, который был в «тепличных» условиях, резкая смена режима не пройдет без последствий. Во всех случаях, нагрузка на АКБ существенно возрастает, и если мощности было «впритык», то он может не справиться. 

Итак, важно помнить о следующем: прежде чем решить, какой аккумулятор выбрать, следует оценить работу в прежнем режиме и сделать поправку на возможное увеличение нагрузки — как по потребителям энергии, так и по интенсивности движения.

Еще один важный момент — это габаритные размеры. Некоторые владельцы не придают значение точности всех показателей, и зря. Можно столкнуться с ситуацией, когда батарея меньше, и ее нужно будет закреплять дополнительным способом.

Также недопустимо, чтобы она не помещалась в отведенный для этого отсек.

Последовательность выбора аккумулятора. Основные моменты

1. Тщательно изучаем параметры имеющегося аккумулятора. Записываем основные данные:

— габаритные размеры

— полярность

— емкость

— какой пусковой ток (ток холодного пуска)

2. Обращаем внимание на нюансы (размеры клемм, обслуживаемая батарея или нет, тип АКБ и т.д.)

3. Подбираем аккумулятор исходя из данных:

— полярность и габаритные размеры должны быть полностью идентичны;

— показатели емкости могут отличаться в большую сторону, как правило, на 5-10 Ач. Данные тока пуска также могут быть больше.

4. Выбор бренда — это вопрос предпочтений. Здесь действует общее правило: самые известные марки стоят дороже, и если для покупателя вопрос разницы в цене критичен, то нужно искать надёжные и недорогие батареи из числа менее раскрученных производителей.

5. Существуют различные рейтинги с тестами и сравнительные таблицы АКБ. Перед заменой неплохо изучить такие материалы.

6. В случаях, когда на машине установлена батарея AGM, слово какой уже не актуально: следует купить новую точно такого же типа. А не так называемую обычную. Подробнее об этом — в отдельном пункте.

7 Аспект цены. Это личный момент. Безусловно, самые известные марки априори и технически безупречны, инновационны. Но стоят они недешево, так что лучше поискать оптимальный вариант: надежную «среднюю» батарею с хорошими показателями.

8. И наконец, с вопросом как выбрать аккумулятор логичен и другой: где купить? Отдавайте предпочтение магазинам, которые знаете. Тем, в которых могут предоставить подтверждение официальных поставок и не торгуют «серым» товаром.

Аккумуляторы AGM

Аббревиатура AGМ говорит о том, что перед вами — свинцово-кислотные батареи с особой технологией. Суть ее в следующем: внутри аккумуляторов находятся прокладки с большой пористостью. Они отделяют положительные пластины от отрицательных. Просто свободного электролита в жидком виде нет, он находится в материале самих пластин и в пористой прокладке. Электролит заполняет мелкие поры, а крупные служат для циркуляции газов, которые выделяются в процессе работы. Получается замкнутая система, в которой вода не испаряется, так как водород с кислородом, покидая пластины, остаются в батарее.

Если в процессе раздумий, какой аккумулятор выбрать, вы отдаете предпочтение AGM, то получаете батарею с набором ощутимых плюсов.

Основные преимущества — необычайная стойкость к высокому разряду и более оптимальная работа при повышенных нагрузках (чем у обычных батарей).

Такие АКБ снабжены герметичным корпусом, на котором имеются спец-предохранительные клапаны. Их предназначение — выпуск избыточного газа. Батареи относятся к необслуживаемым.

Также, следует упомянуть про безопасность использования (исключение возможности взрыва), отличную работу в холодное время, устойчивость к тряске, меньшую чувствительность к перепаду температур, значительно более медленный процесс саморазряда.

Но есть и недостатки. Это довольно значительная стоимость, большой вес, необходимость иметь в наличии специальное зарядное устройство.

Как правило, аккумуляторы AGM используются для автомобиля, оборудованного режимом (системой) «Старт-стоп».

Актуальные моменты и вопросы, касающиеся выбора АКБ

— Говоря о термине «кальциевая батарея», об обозначении Ca-Ca, имеют в виду добавление этого элемента в сплав при изготовлении пластин. В результате, такие аккумуляторы имеют меньшую вероятность закипания. Для АКБ, которые относятся к категории необслуживаемых, это очень важно! Еще один плюс — уменьшенный саморазряд при хранении.

— Необходимость индикатора-глазка. Эта опция нужна для оценки плотности и уровня электролита. Соответственно, на основе этого можно принять решение о подзарядке, или ее не производить.

— Установка на машину батареи с большей емкостью. Бытует мнение, что она будет дольше заряжаться, но это миф! Не менее распространена версия, что большая емкость способна вывести из строя стартер. Это также не соответствует действительности, так как ток его потребления не меняется и в более существенных случаях: скажем, если емкость будет больше не на 10-20%, а в 2,3, в 5 раз!

— Замена обычного аккумулятора на AGM, и наоборот. В первом случае все будет нормально, так как батарея AGM полностью перекрывает все свойства стандартной. Но здесь сразу стоит оценить целесообразность: если «простой» аккумулятор справлялся со всеми задачами, зачем менять на более сильный и продвинутый, и, конечно, более дорогой?

А вот обратная замена — невозможна. Разве что в форс-мажорной ситуации, и исключительно как временная подмена.

— Ограничение на установку AGM. Существует мнение, что лучше использовать такие батареи на самых современных моделях. На самом деле, ограничений как таковых нет, можно ставить и на автомобили достаточно старых разработок. 

— Каково предельное напряжение, с которого могут начаться проблемы? Для стандартных, обычных аккумуляторов это значение будет 14,5 В. Для AGM несколько выше — 14,8 В.

— Для какой АКБ более критичен глубокий разряд. Обычный автомобильный аккумулятор может начать давать сильные сбои после пяти случаев таких разрядов (а то и выйти из строя). Для AGM такое количество не приведет к проблемам, так как число разрядов фактически не ограничено!

— Как выбрать аккумулятор с учетом заявленного тока. Соотношение потребности машины и тока вызывает вопросы, особенно у дотошных владельцев. Реальная потребность на деле меньше, чем цифры на АКБ, и ток в 650 А и выше вроде бы не нужен. Но следует учесть, что чем выше ток, тем ниже сопротивление. И в ряде случаев (загустение масла и др.) требуется как раз максимальное значение тока пуска.

— Правильно ли говорить о полностью необслуживаемом аккумуляторе, даже если речь идет об AGM? Специалисты однозначно говорят о некорректности формулировки. Полностью необслуживаемых АКБ не существует. Герметичность никогда не бывает 100%-ной, и любая батарея требует обслуживания. Как то: проверка уровня заряженности, необходимая подзарядка и т. д.

Помощь в выборе от «Первой аккумуляторной компании» 

Преимущества выбора здесь отражаются и в ассортименте, и в сервисе, и, конечно, в надежности. В компании давно сделана ставка на качество, и по этой причине сотрудничество ведется только с серьезными и проверенными поставщиками. Это — гарантия того, что любая АКБ будет соответствовать требованиям. Помимо этого, выбираются оптимальные марки, которые соответствуют схеме: надежность производителя, использование новейших технологий, но вместе с тем — доступная цена.

Подбор батареи можно сделать на сайте, с учетом не просто марки автомобиля, но и конкретной модели. При необходимости, свяжитесь с нашими специалистами, вам досконально расскажут, какой аккумулятор выбрать, и на что обратить внимание.

 

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор

Итак, ваш автомобильный аккумулятор разрядился… и вы знаете, что вам нужен новый аккумулятор, но не можете решить, какой аккумулятор вам нужен? Это руководство для вас.

Шаг первый. Проверьте существующую батарею на наличие каких-либо кодов

Вы можете обнаружить, что на вашей существующей батарее напечатан номер детали для Великобритании. В большинстве случаев это трехзначный код, например «063» или «096». Если у вас есть этот код, значит, у вас есть все, что вам нужно для покупки сменной батареи. Просто введите код в поле «Поиск продукта» в верхней части каждой страницы веб-сайта в следующем формате: «063 Car Battery», заменив 063 на номер детали. Если у вас есть правильный код, вы должны увидеть всплывающие результаты поиска в центре страницы.

Шаг второй. Руководство по установке

Если на используемом аккумуляторе не указан артикул для Великобритании, не беспокойтесь. Первый порт захода в этой ситуации — проверить наши отличные руководства по установке автомобильного аккумулятора. Производители аккумуляторов предоставляют нам список моделей, к которым может подойти каждый аккумулятор. Установка ни в коем случае не является гарантией, но она должна дать вам хорошее представление о том, какой аккумулятор подходит для вашего автомобиля. Сравните текущую батарею с батареей, которую предлагает наше руководство, следующим образом:

• Сравните размеры. Наши размеры: ДхШхВ, в миллиметрах. (Помните, что наши измерения относятся к самым крайним частям батареи, поэтому высота измеряется до верха клемм и т. д.)
   
• Сравните расположение клемм. (где расположены положительные и отрицательные клеммы). Почему-то многим эта концепция кажется сложной. Помните, что вы смотрите на переднюю часть аккумулятора, если клеммы находятся ближе всего к вам (первое изображение). Он может быть установлен в автомобиле таким образом, что когда вы смотрите на него, вы смотрите назад (рисунок 2). На обоих этих изображениях показана одна и та же компоновка, положительная передняя правая . Люди часто говорят такие вещи, как «я смотрю с места водителя, а позитив справа». Для нас это абсолютно ничего не значит, так как нам нужно знать, где плюс по отношению к аккумулятору, а не к машине!
   
• 
  Сравните тип терминала. Существует четыре различных типа терминалов, каждый из которых имеет очень разные свойства, поэтому очень просто определить, какой из них вам нужен. Стандартный британский тип (рисунок 1) легко узнать, поскольку он чрезвычайно распространен. Размеры (у основания конической клеммы) составляют 17,5 мм для отрицательного контакта и 19 мм.0,5 мм для положительной клеммы. Японские клеммы (рисунок 2) заметно уже: 13,1 мм для отрицательного контакта и 14,7 мм для положительного. Клеммы с проушиной (рис. 3) представляют собой квадратные сквозные клеммы, обычно устанавливаемые на автомобили Ford до 1996 года. Наконец, боковые клеммы (рисунок 4) легко узнать, так как они находятся сбоку от аккумулятора!

Если аккумулятор, выбранный в руководстве по установке, соответствует всем этим критериям, вы проверили все, что вам нужно, чтобы убедиться, что этот аккумулятор подходит для вашего автомобиля.

Если предлагаемый аккумулятор не соответствует ни одному из вышеперечисленных критериев или ваш автомобиль не указан в наших руководствах, вам необходимо выполнить шаг 3, Мастер аккумуляторов.

Шаг третий. Наш мастер по работе с батареями

Наш мастер по работе с батареями был разработан таким образом, чтобы получить любую имеющуюся у вас информацию о существующей батарее и рассказать вам, что это такое. Прежде чем продолжить, вам нужно будет иметь размеры, расположение клемм и тип клеммы.

• Запустите мастер батареи в браузере.
• Введите свои размеры в миллиметрах в первую секцию.
• Оставьте поле «Емкость» пустым.
• Выберите макет терминала из представленных рисунков.
• Выберите тип терминала на картинках.
• Нажмите «Найти мой аккумулятор».

Мастер сравнит введенные данные со всеми аккумуляторами Великобритании. Размеры будут сравниваться +/- 10 мм, что обычно дает результат. Если ваш поиск не дает совпадений, вам предоставляется возможность искать +/- 20 мм, затем 40 мм и так далее, пока не будет найдено совпадение. Если вы все еще не можете найти совпадение, вы либо неправильно сняли свои измерения, либо выбрали неправильную схему или тип клеммы.

После того, как вы нашли батарею, снова сравните ее с данными, которые вы собрали для существующей батареи, чтобы подтвердить ее соответствие.

Мы надеемся, что вы смогли пройти этот урок без проблем. Пожалуйста, отправьте нам отзыв, положительный или отрицательный, связавшись с нами.

Все, что вам нужно знать о выборе подходящего автомобильного аккумулятора

Хотя сейчас автомобильные аккумуляторы намного лучше, чем в прошлом, последнее, что вам нужно, это сесть в машину и обнаружить, что она не хочет заводиться.

Но хотя они и служат намного дольше, батареи рано или поздно разряжаются, и, согласно этой статье The Telegraph, каждый пятый автомобиль в Британии нуждается в новой батарее каждый год.

Покупка нового автомобильного аккумулятора может быть не тем, что вы делали раньше, поэтому вот наше краткое руководство по покупке автомобильного аккумулятора.

Как часто нужно менять?

Вообще говоря, срок службы большинства батарей составляет около пяти лет, но если вам трудно начать работу по утрам, возможно, пришло время задуматься об этом.

Если оставить вещи на более длительный срок, проблема только усугубится, а замена обойдется дороже.

Узнайте, какой тип вам нужен:

Все автомобильные аккумуляторы очень похожи, но есть несколько разных типов.

Свинцово-кислотные

Это наиболее распространенный вид аккумуляторов, обычно такого же качества, что и аккумуляторы, поставляемые с автомобилем. В среднем они прослужат вам около 20 000 запусков.

Кальциевые

Кальциевые батареи немного лучше, чем свинцово-кислотные, и отлично подходят для коротких поездок, когда у батареи нет возможности полностью зарядиться.

Их пусковая мощность примерно на 18% больше, что идеально подходит для холодного утра, когда может быть немного сложнее завести машину, и вы должны обеспечить около 30 000 запусков.

Yuasa Silver

Эти аккумуляторы относятся к верхней части шкалы и идеально подходят, если вы используете свой автомобиль для питания нескольких устройств, таких как спутниковая навигация, кондиционер или телефон.

По сравнению со свинцово-кислотными аккумуляторами они имеют около 50 000 пусков и на 33 % большую пусковую мощность.

AGM

Эти аккумуляторы очень мощные и немного дороже. Это связано с тем, что они действительно предназначены для использования только в новых автомобилях, которые имеют технологию запуска / остановки, которая автоматически выключает двигатель, когда автомобиль стоит, и потребляют гораздо больше энергии.

Таким образом, их хватает на целых 360 000 запусков!

Никогда не переходите на более раннюю версию

Покупка сменного аккумулятора с меньшей емкостью, чем у оригинального аккумулятора, может привести к снижению производительности и значительному сокращению срока службы.

Если мощность значительно меньше исходной, то можно даже обнаружить, что она недостаточно проворачивает двигатель при более низких температурах.

По этой причине мы всегда рекомендуем вам выбирать батарею, которая либо превышает, либо, по крайней мере, соответствует емкости вашей текущей.

На что обратить внимание:

Ток холодного пуска (CCA)

Это рейтинг, который определяет, насколько хорошо аккумулятор может запускаться в холодных условиях.