Напишите нам или оставьте заявку на звонок, наш менеджер Иван отлично разбирается в продукции и посоветует Вам несколько вариантов (лучший, оптимальный и экономный).

7 фактов, которые нельзя упускать из вида — подборка товаров, рекомендации от компании Гала Центр

Как накачать колесо, если ближайшее СТО находится в нескольких километрах от вас? А как быстро надуть лодку и матрас для отдыха на природе? На ум сразу приходит старенький насос-жабка. Около 15 минут регулярных нажатий ногой на резиновую платформу и проблема сдутого изделия решена. Однако такие трудоемкие решения остались в прошлом. На смену им пришли автомобильные компрессоры, призванные упростить нашу жизнь. С помощью этого устройства легко надуть воздушный шарик, накачать футбольный мяч и круг для ребенка. Проблема сдутого колеса на автомобиле, велосипеде и скутере также решается за считанные минуты без применения лишних усилий. Как выбрать идеальный автомобильный компрессор, который всегда придет на выручку? Об этом читайте в нашей статье.

Какие автомобильные компрессоры купить оптом? Разбираемся в характеристиках

Производительность. Чем больше производительность агрегата, тем быстрее он накачивает шины. Купить автомобильный компрессор мощностью 15 л/мин можно для накачивания надувных лодок, кругов, матрасов и детских игрушек. Если у вас классический легковой автомобиль, подойдет модель 35 л/мин. Для минивэнов и внедорожников подходят приборы 50 л/мин. Для камазов и тракторов рекомендуем купить автомобильный компрессор 160 л/мин.

Тип подключения

Длина провода и шланга. Компактные автомобильные компрессоры оснащены трехметровыми проводами. Приборы повышенной мощности имеют провода и шланги длиной от 5 метров, поэтому вы легко сможете добраться до самого дальнего колеса.

Наличие фонаря. Свет в темное время суток станет вашим лучшим помощником и охранником на дороге. С его помощью вы сможете и себе подсветить и обозначить автомобиль на трассе.

Защита от перегрева. Эта функция существенно продлевает срок службы автомобильного компрессора. Если устройство устанет, то автоматически остановится, передохнет и дальше продолжит работать.

Автоматическое отключение. Если вы установили автомобильный компрессор и забыли о нем, с шиной ничего не случится.

Переходники в комплекте. Это приятный бонус, позволяющий надувать самые разные изделия — от футбольных мячей до матрасов.

Если вам нужно первоклассное оснащение для СТО или вы хотите обеспечить автопарк своей компании надежным оборудованием, добро пожаловать на торговую площадку Гала-Центр. Здесь вы можете купить автомобильные компрессоры оптом мощностью от 15л/мин по выгодной цене. В ассортименте агрегаты для легковых автомобилей и внедорожников, которые всегда придут на выручку и обеспечат долгие годы бесперебойной работы. Доставка по России и Крыму, а также городам Белоруссии и Казахстана бесплатная.

Как выбрать автомобильный компрессор?

Прокол, сильный удар, из-за которого деформируется обод, – все это может привести к падению давления в шинах. Чтобы нормализовать показатели, потребуется автомобильный компрессор. Это устройство, которое накачивает покрышки в автоматическом режиме. Разберемся, какие типы оборудования бывают и на что обращать внимание при выборе.

В зависимости от типа питания выделяют компрессоры, которые работают от:

• Аккумулятора автомобиля. Это наиболее популярные модели. Аккумуляторныйкомпрессор комплектуется специальными зажимами и переходниками для подключения к АКБ. Однако есть важный нюанс: при работе с таким устройством двигатель должен быть запущен.

• Сети. Эти модели привязаны к электросети, но зато предлагают большую мощность. Их можно заряжать дополнительно, однако заряда, как правило, хватает не более чем на 3 колеса (потом снова понадобится подзарядка).

• Прикуривателя. Обладают невысокой мощностью, поэтому подходят для подкачки небольших покрышек.

Для удобства подключения устройства многие автомобилисты используют штуцер – это металлический адаптер, который расширяет область применения техники. Например, с помощью устройства вы сможете накачать надувные матрасы, мячи, бассейны, лодки. Штуцеры различают по материалу изготовления (металл, пластик): самым надежным считается латунный адаптер.

Изделия сконструированы таким образом, что их можно легко и быстро устанавливать и снимать. Это экономит время автомобилиста.

Производительность оборудования измеряют в литрах в минуту (л/мин). Этот параметр обозначает время, за которое устройство справляется с подкачкой колеса. Однако стоит учесть, что чем больше производительность, тем выше стоимость техники.

У бюджетных моделей на накачивание одного колеса уходит около 10 минут. Также нужно следить, чтобы такое устройство не перегрелось и не вышло из строя.

Чтобы накачать колесо легковой машины, достаточно модели с давлением 2–3 атмосферы. Однако у подавляющего большинства устройств давление гораздо выше – до 7–10 атмосфер.

Это время, на протяжении которого, согласно рекомендациям производителя, оборудование может работать без остановки. У некоторых моделей оно может достигать 80 минут. Но, как показывает практика, достаточно 15–20 минут. Этот показатель характерен для большинства устройств.

Манометр – прибор, который измеряет давление, делает эксплуатацию оборудования более комфортной и простой. Компрессоры могут оборудоваться аналоговыми или цифровыми моделями: первые выдают большую погрешность.

Производители оснащают компрессоры различными опциями и аксессуарами:

1. Фонарь или подсветка станет полезным дополнением, если подкачивать колеса приходится в темноте или при плохой освещенности – например, на обочине дороги, в гараже, где нет электричества.

2. Благодаря опции «Автостоп» оборудование прекратит работу, как только давление достигнет нормы.

3. Защита от перегрева исключит выход техники из строя.

4. Зажим вместо резьбы на шланге упрощает подключение. Кроме того, ваши руки останутся чистыми.

5. Сумка для переноски облегчает транспортировку и упрощает хранение.

Автомобильный компрессор позволяет подкачивать колеса в домашних условиях и не тратить время на поездку до ближайшей заправки или СТО. Однако к выбору устройства нужно подойти внимательно: следует учесть все детали – от способа подключения, производительности и давления до времени работы. Не игнорируйте и дополнительные опции: так, если без встроенного фонарика вы сможете обойтись, то защита от перегрева и функция «Автостоп» смогут продлить срок службы техники.

Выбрать компрессор для автомобиля вам помогут опытные консультанты компании «Пятый элемент». В каталоге нашего интернет-магазина представлена сертифицированная продукция известных марок: Eco, Daewoo Power, Mystery, «Калибр». Также мы предлагаем большой выбор оборудования и инструментов, которые пригодятся автомобилистам: домкраты, сварочные аппараты, пневмошлифмашины, наборы ручных инструментов и др.

Как выбрать автомобильный компрессор для гаража

В современном, технически развитом мире, трудно себе представить оснащение гаража или автосервисной мастерской без хорошего, многоканального компрессора с возможностью подсоединения к нему различных по специализации пневмоинструментов. Как правильно выбрать компрессор для гаража, чтобы он стал вашим настоящим помощником, который не просто занимает место возле машины?

Некоторые владельцы автомобильной техники используют простейшие по типу компрессоры, просто, для накачки шин автомобиля и при уборке в гараже. Но если заранее продумать и оценить возможности покупаемой модели воздушного компрессора, то вы получите настоящую многофункциональную установку для проведения разнообразных работ по обслуживанию автомототехники с применением различных пневмоинструментов от элементарной для подкачки шин, до собственного гаражного автоподъемника.

При помощи струи сжатого воздуха, вырабатываемого воздушным компрессором, вам становится доступным ряд операций, которые вы сможете проводить самостоятельно в собственном гараже или в мастерской автосервиса, причем с большей эффективностью и безопасностью, чем при использовании электрического инструмента:

• Пневмодрели с различного вида функциями насадок;
• Разного вида пневмогайковерты;
• Пневмоножницы;
• Пневмозубила и молотки;
• Для подготовки автомобиля к покраске и самого процесса нанесения краски вообще незаменимые – краскопульты и пневмошлифмашины.

Виды компрессоров

Бытовые и профессиональные компрессоры разделяются на 3 основных вида:

1.Винтовые компрессоры, которые при работе издают мало шума, могут работать непрерывно длительное время и имеют высокую производительность и мощность. Но это очень сложные конструкции, соответственно, относительно дорогие, и не могут обслуживаться и восстанавливаться после поломки самостоятельными силами:

2.Поршневые компрессоры, как наиболее дешевые в производстве, простые конструкции и могут обслуживаться и ремонтироваться самостоятельно, показывают высокое давление на выходе. У них очень широкий спектр применения от бытового-полупрофессионального до профессионального и промышленного. Но при работе издают много шума, имеют малую производительность сжатого воздуха и требуют частой замены трущихся деталей. По этой причине поршневые компрессоры выпускают с масляным охлаждением поршневой части, что намного продлевать сроки эксплуатации этого вида пневмоустройств:

Поршневые компрессоры применяют для частных нужд и различных хобби, для профессиональной деятельности и в промышленных целях.

3.Дизельные компрессоры, применение которых ни в обыкновенном гараже, ни в мастерских автосервиса практически невозможно из-за их огромных габаритов, очень большого шума в процессе работы двигателя, выделяемых ими выхлопных отравляющих газов и очень высокой цены. Их применение ограничено исключительно на свежем воздухе, вне помещений в профессиональных и промышленных целях.

Хотя их силовые установки абсолютно мобильные, экономичны и долговечны, и не зависят от места прокладки электросетей, вдобавок имеют высокие мощностные показатели. К ним обычно подсоединяют пневмоинструменты с большим расходом сжатого воздуха, как большие отбойные молотки, вибрационные машины и другой инструмент с большими потребностями воздуха.

Преимущества использования поршневых компрессоров в гараже

Поршневые компрессоры масленого типа: благодаря своим низким ценовым барьерам, высокой производительности, большими показателям давления на выходе из ресивера и замечательным мобильным качествам, считаются оптимальным решением применения пневмоинструмента в бытовых и полупрофессиональных целях в ограниченном пространстве индивидуального гаража.

Поршневой компрессор прост и дешев в производстве, чем винтовые и дизельные аналоги пневмотехники. Поэтому он имеет доступно низкую цену при покупке для коллективов малых кустарных мастерских, выполняющих несложные виды работ, автосервисами и частными лицами.

Небольшие габариты, относительно малый вес и великолепная маневренность на 2-х или 4-х-осной тележке позволяют размещать это устройство в на любой малой площади в гараже. К тому же существуют модели с вертикальным расположением ресивера, что дает еще больше экономии гаражного пространства.

Поршневые компрессоры бываю 2-х типов:

1. Сухие или без масленые, где в качестве уплотнений устанавливаются пластика-графитовые поршневые кольца, которые не нуждаются в обильной смазке от большого трения в поршневой группе.
2. Масленые, где стоят чугунные кольца в на цилиндрах, которые при работе сильно нагреваются от трения и требуют дополнительного охлаждения и смазки за счет обильного количества масла.

Также поршневые компрессоры делятся по двум видам по применению приводов от их силовых установок – электродвигателей:

• Коаксиальные, с прямым приводом от вала электродвигателя на кривошипный механизм поршней.
• С ременной передачей, когда электродвигатель вращает колесо кривошипного механизма через ременную передачу.

Все типы и виды поршневых компрессоров имеют у каждого производителя модельные серии, где разное сочетание производительности, выходного суммарного давления на пневмоинструменты и запас сжатого воздуха в ресивере (объем бака). При покупке такой техники в гараж нужно учитывать ваши задачи, которые вы желаете выполнять с этими параметрами, чтобы получить желаемый результат.

Недостаточное давление и производительность при использовании одновременно 2-х инструментов, может быть недостаточными, чтобы эти механизмы работали в полную силу. Тогда, в конечном итоге, работа будет не выполнена, а компрессор может выйти из строя из-за частого включения в работу и дальнейшего перегрева поршневой группы и электродвигателя.

Переизбыток производительности и давления на выходе повышают цену агрегата в несколько раз. Нужно всегда учитывать расчетные данные установок с минимальным запасом показаний с 25% превышением расчетного потребления сжатого воздуха от компрессора.

Так для обслуживания разных видов и моделей автотехники, нужен разный хороший автомобильный компрессор с инструментом с различными показаниями по расходу воздуха и его давления.

Отдельно подобрать инструмент и выбрать компрессор для внедорожников, у которых свои гайковерты и другой «силовой» инструмент. Вам понадобится отдельный инструмент и компрессор для машины с усиленными элементами кузова и ходовой.

Так что, чтобы заниматься только своим автомобилем вам понадобится компрессор для авто с определенными параметрами для одного набора инструментов и приспособлений.

Если вы занимаетесь частным ремонтом машин, то вам придется приобретать компрессор с расширенными возможностями, который будет, наверняка, стоить дороже обычного с меньшими параметрами.

Как выбрать компрессор для автосервиса?

Перед покупкой компрессора, вам следует определиться с задачами, которые вы будете осуществлять при помощи этой пневмоустановки. Взять дорогое оборудование или инструменты, это еще не значит, что вы добьетесь от них решения тех задач, которые вам необходимо сделать. Это называется «зарыть деньги» без пользы для дела.

Лучше сразу определиться, для каких задач вы выбираете себе компрессор и какие работы вы сможете выполнять с его помощью в дальнейшем.

Если вы рассчитываете только подкачивать шины на своем авто, то вам совершенно не нужен воздушный компрессор, который нагнетает рабочее давление до 16 бар, хотя накачать колеса он тоже сможет. В этом случае вам больше подойдет хороший автомобильный компрессор для накачки шин и продувки недоступных для уборки мест в салоне.

Для выполнения одновременно нескольких работ, например, при подготовке автомобиля к покраске, вам понадобятся инструменты с различными рабочими показаниями давления: для нормальной работы краскопульта вам достаточно 3-4 бар, пневмошлифмашина рассчитана на давление 6 бар. Значит, вы должны с запасом иметь на выходе из приобретаемого в магазине воздушного компрессора с запасом не менее 8 бар. Так как все компрессоры имеют автовключение/выключение в пределах падения давления 2-х бар.

Некоторые покупатели думают, что если у компрессора большой ресивер с большим объемом емкости бака, то это решит все их проблемы с запасом. Большой ресивер требует долгой загрузки объема баллона в процессе сжатия воздуха, а маленький – заставит включаться электропривод намного чаще. Так что вам нужно просчитать оптимальное использование воздуха инструментами в процессе возможных работ, а также обеспечить непрерывность подачи сжатого воздуха на инструменты, что немаловажно при некоторых рабочих процессах.

Еще один фактор — это производительность воздушного компрессора. Наши ГОСТы рассчитаны на единицы объема куб. метры или литры) за конкретный промежуток времени (часы, минуты или секунды) при условии стандартных атмосферных данных: 1 бар = 760 мм рт. ст. и температуре +20 градусов по Цельсию: м³/мин, м³/ч, л/с, л/мин.

В технических данных производителей стран СНГ указывают данные производительности компрессора на выходе из ресивера.

Зарубежные фирмы дают данные теоретических расчетов, основанных на всасывании воздуха компрессором. Так что в паспортах могут быть поставлены завышенные данные. Но это может быть и более внушительные, но намного объективные, хотя и завышенные данные для данной техники.

Такие разные данные по аналогичным установкам могут получаться из-за всевозможных неучтенных в расчетах при прохождении воздуха по всем этапам сжатия в поршневом или винтовом механизме, различных клапанах перепуска и от количества «не до вытесненного» воздуха после его сжатия на входе из ресивера.

Этот коэффициент разницы (Ки) может достигать величины от 0.55 в полупрофессиональных воздушных компрессорах, до 0.75 – в промышленных установках. Так при указанной производительности иностранных компаний 200 л/мин. может оказаться 200 х 0.55 = 110 л/мин.

Исходя из этой примерной таблицы для мастерских автосервиса подойдут компрессорные установки с ресиверами среднего объема от 50 до 150 л с производительностью до 1500 л/мин. сжатого воздуха, как, например, в моделях воздушных компрессоров поршневого вида:

Но эти цифры подойдут для подключения одного пневмоинструмента. В автосервисе от одного компрессора, как обычно, работаю одновременно один – два работника, которые выполняют свои задачи на разных объемах работ. Например, сразу включают отрезную машинку и обдувочный пистолет. Это нужно учесть и подсчитать суммарный расход сжатого воздуха на выходе из компрессора. В данном случае это получится по максимальным показателям: 1200 х 0.5 + 250 х 0.2 = 650 л/мин., а зная, необходимое максимальное давление на каждый инструмент, допустим, 4 и 2 бара. К максимальной величине (4) прибавляем еще разницу автовыключения компрессора – 2 и у нас получится, что для этих 2-х операций нам понадобится компрессор с минимальным давлением на выходе в 6 бар.

Вот так мы должны приблизительно подбирать компрессорное оборудование для автосервисной мастерской, а не гоняться за максимальными размерами ресиверов и максимальным давлением сжатого воздуха, которое может выдать этот воздушный компрессор.

Какие характеристики нужно проверить перед покупкой компрессора

Перед покупкой компрессора вам придется обязательно рассчитать все суммарные расходы воздуха и необходимую сумму минимального и максимального давлений при работе одновременно в сочетании нескольких инструментов. Брать нужно будет сочетания таких инструментов, которые совпадают с технологическим процессом. Например, одновременная работа шуруповерта и пневмомолотка или зубила, но при этом нельзя вести покрасочные работы и краскопульт вы не будете применять.

Непосредственно, после выбора определенной модели, вам нужно будет проверить ее определенные, заявленные в паспорте технические показатели на практике.

Вам нужно будет проверить и удостовериться:

• Соответствие электропитания компрессора с вашей электросетью. Более мощные электродвигатели, рассчитанные на 2 -2.5 кВт могут запитываться от сети 380 В, что может не соответствовать с вашей сетью или проводкой;
• Соответствие потребляемой вашей сетью мощностью;
• Соответствие типа компрессора намеченной модели и виду привода;
• Номинальные показатели производительности компрессора с возможным суммарным показателем для различных сочетаний инструментов;
• Максимальные показания давления сжатого воздуха на выходе из ресивера должны удовлетворять работу минимум 2-х наиболее сочетаемых и мощных ваших пневмоинструментов;
• Оптимальный объем бака ресивера с наименьшим количеством циклов включений/выключений;
• Размещение бака ресивера на транспортировочной тележке.

Видео: как выбрать автомобильный компрессор для гаража?

Как правильно выбрать автомобильный компрессор | Новость

Правила выбора автомобильного компрессора

• С необходимостью регулярной подкачки шин сталкиваются все автомобилисты. Для поддержания давления в колёсах удобно использовать автомобильные компрессоры, которые пришли на смену устаревшим ручным/ножным насосам. Такие агрегаты, работающие от электричества, при минимуме усилий со стороны водителя способны накачать шины за короткое время.

Особенности конструкций автомобильных компрессоров

• Выделяют три основных типа устройств:
• Поршневые – в автокомпрессорах такого типа воздух сжимается с помощью поршня, который приходит в движение за счёт шатунного механизма. Электропитание обеспечивает двигатель постоянного тока, снабженный редуктором. Преимущества такого автомобильного компрессора в устройстве узла «поршень-цилиндр» и простом принципе работы. Надежность, долговечность и практичность устройства во многом зависят от материала, из которого изготовлен шатун поршня, а также от способа его крепления. Наиболее длительный срок службы у компрессора с шатуном из прочной легированной стали, установленным непосредственно на металлическом валу. В моделях, где крепление шатуна из оцинкованной стали осуществляется посредством переходников из пластиковых и композитных материалов, повышена изнашиваемость элементов, вследствие чего сокращается срок эксплуатации.
• Мембранные – в устройствах этого типа воздух нагнетается вследствие колебаний эластичной перегородки. Преимущества мембранных автокомпрессоров – отсутствие трущихся элементов в конструкции. В отличие от поршневых, такие устройства легко ремонтируются – поврежденное резиновое полотно и подшипники могут быть быстро заменены.
• Роторные – отличаются отсутствием вибраций и гула во время работы – сжатие воздуха обеспечивает вращающийся ротор с крыльчаткой. Такие устройства способны производить до 300 л воздуха в минуту. Роторные компрессоры менее востребованы автолюбителями из-за высокой цены, чаще такие устройства приобретаются в шиномонтажные мастерские.
• У поршневых устройств более высокая производительность по сравнению с мембранными – их применяют для накачивания шин с большими объёмом и посадочным диаметром. Последние же подходят для шин не более 14 дюймов.

Критерии выбора автомобильного компрессора

Производительность – характеризует объем воздуха, производимый устройством в минуту. Владельцам легкового авто подойдёт компрессор с производительностью до 40 л/м. Для внедорожников и небольших грузовых и пассажирских транспортных средств оптимальная производительность автокомпрессора – 50-70 л/м.

Давление. Максимальный показатель – 8 атмосфер. Однако у многих моделей рабочее давление не всегда соответствует заявленному производителем.

Единицы измерения – на устройстве для подкачки автошин и в руководстве по эксплуатации транспортного средства эти значения могут отличаться – давление может измерятся в барах, атмосферах, килопаскалях и PSI (фунтах на кв. дюйм). Отличие числового значения всех этих единиц определяется в сотых долях и приблизительно равняется 100 кПа или 14 PSI. Наличие на компрессоре цифрового манометра упрощает его использование – можно установить необходимую единицу измерения.

Тип питания – устройство может работать от автомобильной сети или от встроенного аккумулятора, заряжающегося от электросети 220 В. Автомобильные компрессоры небольшой мощности подключаются к прикуривателю. Модели с высокой производительностью и потреблением энергии оснащаются специальными зажимами типа «крокодил» на проводах для подключения к клеммам аккумуляторной батареи автомобиля.

Прежде чем сделать окончательный выбор и купить автокомпрессор, стоит обратить внимание на дополнительные полезные опции устройства. Некоторые модели имеют функции откачки воздуха, автоматического отключения, а также оснащаются стравливающим клапаном и дополнительными насадками-колпачками.

Как купить лучший воздушный компрессор

Независимо от того, какой тип автомобиля вы водите, наличие воздушного компрессора — разумная идея. В то время как портативные 12-вольтовые компрессоры (например, воздушные компрессоры, которые мы тестировали) традиционно используются владельцами полноприводных автомобилей для регулировки давления в шинах, их также удобно иметь в багажнике вашего седана, хэтчбека или кабриолета, даже если вы редко рискуете внедорожный.

На этой странице:

Покупайте с умом с членством CHOICE

• Найдите лучшие бренды
• Избегайте плохих исполнителей
• Получить помощь, когда что-то пойдет не так

Зачем нужен воздушный компрессор?

Поскольку вы можете потратить до нескольких сотен долларов на воздушный компрессор, стоит подумать о том, для чего вы будете его использовать. Убедиться, что ваши шины находятся под правильным давлением, — одна из самых простых и разумных вещей, которые вы можете сделать как автомобилист. И для этого не нужно быть начинающим механиком. Контроль давления в шинах помогает продлить срок службы шин и улучшить:

• обработка
• безопасность
• экономия топлива.

Могу ли я сделать это на моем локальном сервоприводе?

Да, но их манометры и шланги часто повреждаются и могут быть неточными. Даже если ваши местные объекты на высшем уровне, вы должны проверить давление в холодных шинах.Нагретые автомобильные шины — даже после короткой поездки — повлияют на показания даже самой точной станции накачки.

Вы тип 4WD?

Тогда вам определенно захочется иметь под рукой воздушный компрессор. Приключения на бездорожье означают, что вы должны менять давление в шинах в соответствии с различными покрытиями. Вам нужно будет спустить воздух из шин для езды по песку, грязи или снегу, чтобы увеличить поверхность, соприкасающуюся с землей, и улучшить сцепление с дорогой. А когда веселье на бездорожье закончится, вам нужно будет снова накачать шины, чтобы обеспечить безопасное движение по обычным дорогам и свести к минимуму повреждения из-за износа и перегрева.

Так что же мне искать?

Зажимы для батарей

Портативные компрессоры на 12 В — это небольшие воздушные компрессоры, которые работают непосредственно от автомобильного аккумулятора с помощью аккумуляторных зажимов. Есть несколько менее мощных портативных компрессоров, которые подключаются непосредственно к автомобильному прикуривателю, но они маломощные, и включение от этого варианта будет заметно медленнее.

Манометр

Как следует из названия, вам понадобится манометр, показывающий внутреннее давление.

Лоток для песка

Предотвращает погружение компрессора в песок.

Дефлятор для шин без помощи рук

Дефлятор для шин без помощи рук состоит из поворотного хомута, который фиксируется на вентиле шины, оставляя вентиль открытым.

Дефлятор с кнопкой

Кнопка на шланге позволяет сдувать воздух, когда насадка подсоединена к вентилю шины.

Защитный термовыключатель

Важная функция безопасности, предназначенная для предотвращения перегрева компрессора.

Сколько стоят воздушные компрессоры?

Модели, участвовавшие в наших последних испытаниях воздушных компрессоров, варьируются в цене от 70 до 349 долларов .

Насадки для воздушного компрессора

Чтобы получить максимальную отдачу от вашего автомобиля и шин, NRMA рекомендует «проветривать» каждые два-три раза, когда вы заправляетесь бензином. RACV говорит не реже одного раза в две недели. Хотя манометр является быстрым и удобным способом проверить правильность давления в шинах вашего автомобиля, он не имеет большого значения, если вы обнаружите, что ваши шины недостаточно накачаны.В этом вам поможет воздушный компрессор.

Как выбрать мобильный воздушный компрессор для работы

Мобильные воздушные компрессоры — красивая вещь. Они упрощают жизнь, предлагая мобильный воздух по запросу, где бы вы ни находились, и могут питать высококачественные пневматические инструменты. Но выбор мобильного воздушного компрессора может показаться ошеломляющим из-за большого количества информации и решений, которые необходимо учитывать.

К счастью, мы упростим вам поиск вариантов.В этом блоге мы поговорим о простых шагах, которые вы должны выполнить, чтобы выбрать лучший мобильный воздушный компрессор для вашей работы.

1: Определите свои требования к CFM и PSI

Самое первое, что вы должны сделать, это определить свои потребности в воздухе. Всем пневматическим инструментам требуется разное количество воздуха, и эти потребности сильно различаются, даже в пределах одного типа инструмента, поэтому вы должны выяснить, что нужно вашим инструментам, в качестве первого шага.

Воздушная мощность обычно измеряется двумя показателями: CFM и PSI.CFM или «кубические футы в минуту» — это количество подаваемого воздуха. PSI или «фунты на квадратный дюйм» — это величина силы, воздействующей на этот воздух.

Большинство инструментов рассчитаны на оптимальную работу при давлении от 80 до 110 фунтов/кв. Лучший способ определить ваши требования PSI и CFM — это просмотреть все инструменты, которые вы будете использовать, и свериться с руководством или производителем. Если вы планируете использовать более одного пневматического инструмента одновременно, вам необходимо сложить требования CFM каждого инструмента вместе, чтобы определить общие требования CFM.

На данный момент вы можете получить общее представление о ваших требованиях к CFM здесь.

2: Выберите роторный или поршневой воздушный компрессор

Следующий шаг — определить, какой тип компрессора вам нужен. VMAC производит винтовые воздушные компрессоры исключительно потому, что они служат значительно дольше, имеют более высокое качество, могут мгновенно подавать воздух, поддерживая постоянный поток воздуха, а также меньше и легче. Но давайте кратко рассмотрим плюсы и минусы обоих типов воздушных компрессоров:

Вращающийся винт Плюсы:

• Непрерывный поток воздуха / 100% рабочий цикл
• Увеличенный срок службы
• Большее количество воздуха
• Более высокий CFM на л.с.
• Тише
• Меньший
• Зажигалка

Вращающийся винт Минусы:

• Предварительно дороже
• Требуется квалифицированное обслуживание

Поршневые профи:

• Выдерживает высокое давление
• Дешевле
• Более простое обслуживание

Поршневые минусы:

• Прерванный расход
• Низкий ожидаемый срок службы
• Затраты на техническое обслуживание
• Чрезмерное тепло
• Громче
• Тяжелый
• Громоздкий

В двух словах, если вы ищете недорогой способ выполнять свою работу в течение следующего года или двух, поршневой воздушный компрессор, вероятно, является подходящим вариантом. Но если вам нужен надежный мобильный воздух в течение следующих 5–10 лет и вы готовы платить больше за более качественное решение, ротационные винтовые воздушные компрессоры — ваш лучший выбор.

Вы можете узнать больше о поршневых воздушных компрессорах по сравнению с винтовыми воздушными компрессорами в этом блоге.

3: рассмотрите возможность буксировки или установки на транспортном средстве

Теперь пришло время подумать о том, как вы хотите перемещать воздушный компрессор. Есть два основных претендента, которые вы можете рассмотреть:

• Буксируемые воздушные компрессоры
• Автомобильные воздушные компрессоры

Буксируемые воздушные компрессоры — это воздушные компрессоры, которые устанавливаются на прицеп и буксируются сцепкой вашего автомобиля.Это не наш любимый вариант, и в этом блоге мы изложили причины, по которым нам не нравятся воздушные компрессоры с буксировкой. Однако, если вам нужен высокий CFM, вы планируете оставлять воздушный компрессор на одном и том же месте на недели или месяцы, или вы просто любите буксировать вещи, возможно, стоит подумать о воздушном компрессоре с буксировкой.

В противном случае вы рассматриваете автомобильные воздушные компрессоры как лучший выбор. Воздушные компрессоры крепятся к транспортному средству двумя распространенными способами:

1.Самый простой способ установить воздушный компрессор — просто прикрепить компрессор с собственным дизельным или газовым двигателем к задней части грузовика (или в грузовом отсеке фургона). Вот фото от TiNik Inc., которое отлично демонстрирует этот стиль:

Монтаж воздушных компрессоров таким образом относительно прост и недорог, поэтому многие операторы любят этот стиль.

2. Другой способ установки воздушного компрессора заключается в переплетении компонентов воздушного компрессора с существующими компонентами автомобиля.Эти установки сложны, и большинство людей даже не видят воздушный компрессор, потому что он спрятан в моторном отсеке. Взгляните:

Инженеры таких компаний, как VMAC, работают с производителями транспортных средств, чтобы определить наилучший способ установки этих воздушных компрессоров, гарантируя, что гарантия на транспортное средство всегда остается в силе. Однако возможность установки воздушного компрессора таким образом зависит от конкретного автомобиля. Вы можете увидеть, совместим ли ваш автомобиль здесь!

4: Определите свой источник питания

Воздушные компрессоры могут питаться от различных источников.Если вы выбрали буксируемый воздушный компрессор, вы будете ограничены бензиновыми или дизельными двигателями. В этом случае для простоты имеет смысл просто использовать воздушный компрессор, который использует тот тип топлива, который уже использует ваш автомобиль.

Но если вы хотите установить мобильный воздушный компрессор на автомобиль, у вас есть варианты! Некоторые воздушные компрессоры имеют собственные газовые или дизельные двигатели, в то время как другие могут интегрироваться в существующий двигатель или гидравлику грузовика. Воздушные компрессоры, устанавливаемые под капотом, используют эти существующие системы, что делает их удобными.

В качестве примера приведем линейки продуктов, которые VMAC предлагает для различных источников питания:

Подумайте, какие типы источников питания у вас уже есть, и подумайте, будут ли они работать с вашим воздушным компрессором. Использование двигателя вашего автомобиля или существующей гидравлики может быть очень удобным способом питания воздушного компрессора. Однако, если это не работает для вас или ваш автомобиль несовместим, воздушные компрессоры с собственным газовым или дизельным двигателем могут быть столь же эффективными для выполнения работы.

5: Найдите специалиста по модернизации, который разбирается в воздушных компрессорах

К этому моменту вы должны иметь представление о том, что вам нужно от воздушного компрессора, и быть в состоянии ответить на несколько простых вопросов. Давайте разберем их:

• Сколько CFM вам нужно?
• Винтовой или возвратно-поступательный?
• Буксируемый или установленный на транспортном средстве?
• Что такое источник питания?

Теперь вы готовы поговорить о конкретных брендах и опциях. Если вы решили приобрести автомобильный винтовой воздушный компрессор, следующим шагом будет поиск специалиста по установке. Установщик сможет поделиться конкретными опциями, доступными для вашего автомобиля, и предоставить вам предложения по покупке и установке воздушного компрессора. Проверьте наш Поиск дилеров, чтобы увидеть наших любимых специалистов по модернизации!

Если вы предпочитаете поршневой компрессор или прицепной воздушный компрессор, доступно множество вариантов. Опять же, мы рекомендуем работать с установщиком, который хорошо разбирается в воздушных компрессорах и может помочь вам выбрать лучший компрессор для ваших индивидуальных потребностей.
—
Любопытно, что используют другие операторы? Узнайте в этих сообщениях:

хороших портативных воздушных компрессоров 12В для заправки шин

Автонеделя

Опытным домашним механикам требуется большой напольный воздушный компрессор для накачки шин и работы с множеством пневмоинструментов.Но что, если ваши навыки обслуживания автомобиля на дому начинаются и заканчиваются заменой шин? Все, что вам действительно нужно, — это портативный воздушный компрессор для накачки автомобильных шин, который имеет крошечную долю размера и требует 12-вольтовой розетки от работающей машины.

Да, этим воздушным компрессорам требуется гораздо больше времени для накачивания, чем профессиональному компрессору, особенно когда шина полностью спущена или это большая грузовая шина, с которой некоторые накачивающие устройства этой категории не справляются. Но особенно во время пандемии, когда мы обычно пользуемся воздушным насосом на нашей местной заправочной станции, проверка давления в шинах и заправка шин на подъездной дорожке стали более привлекательными.Вот некоторые из них, которые мы рекомендуем купить. И если вы отправляетесь в бездорожье, считайте один из них обязательным.

10 лучших воздушных компрессоров для домашнего гаража

Реклама — продолжить чтение ниже

Портативный воздушный компрессор Viair 85P

Мы держим один из этих компрессоров Viair в нашем гараже, потому что он надежен и качает по приличной цене менее чем за 60 долларов.Будьте осторожны, чтобы не коснуться металлического радиатора на двигателе.

Воздушный компрессор AstroAI

Это может выглядеть как утюг для одежды, но эта модель может автоматически отключаться, когда вы набираете желаемое давление, и поставляется с различными адаптерами для клапанов.

Портативный насос Kensun для накачки шин

Этот Kensun имеет преимущество обычной вилки переменного тока в дополнение к 12-вольтовой розетке, рассчитан на давление до 100 фунтов на квадратный дюйм и оснащен мигающим индикатором готовности.

Аккумуляторный автомобильный насос Avid Power

Этот насос с батарейным питанием представляет собой дрель со шлангом на конце. В качестве бонуса он включает в себя USB-порт для зарядки от аккумуляторной батареи.

Насос для шин воздушного компрессора VacLife

Пожалуй, самый спортивный воздушный компрессор в этом списке, VacLife обладает всеми характеристиками более дорогих насосов, но не может накачивать больше 50 фунтов на квадратный дюйм.

Воздушный компрессор Энерджайзер

Все мы знаем Энерджайзер, и эта модель больше похожа на большой фонарик, чем на насос. Но и то, и другое проверено на работоспособность при температуре -22 градуса.

Универсальный воздушный компрессор Smittybilt 2781

Это серьезный выбор. Вместо электрической розетки этот насос на 150 фунтов на квадратный дюйм требует, чтобы вы подключили его непосредственно к автомобильному аккумулятору.В свою очередь, он подает 72 литра в минуту — легко вдвое или больше, чем более дешевые компрессоры в этом списке — через 24-футовый шланг и может работать непрерывно в течение 40 минут. Это выбор внедорожника, и он намного надежнее, чем что-либо другое.

Wagan EL7552 Jumpboost V8

Этот Wagan оснащен пусковым устройством на 1000 пиковых ампер, воздушным компрессором, розеткой постоянного тока и портом USB. Компрессор тоже обладает мощностью, обеспечивая 260 фунтов на квадратный дюйм, когда вам это нужно.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Как использовать воздушный компрессор на спущенной шине

Никогда не знаешь, когда у тебя может спуститься колесо.Это может случиться с каждым в самый неподходящий момент. Поддержание правильного давления в шинах влияет на износ шины и улучшает ее характеристики. К счастью, вы можете легко накачать практически любую шину на своем рабочем месте, если у вас есть воздушный компрессор. Читайте дальше, чтобы узнать, как использовать воздушный компрессор на спущенной шине.

Знайте давление в шинах

Вам необходимо знать, какое давление воздуха должно поступать в шину. Большинству строительных машин требуется не менее 100 фунтов на квадратный дюйм или PSI на каждую шину. Точное количество может варьироваться в зависимости от нагрузки на ось, количества шин на ось и погодных условий. Проверьте в руководстве по эксплуатации автомобиля правильное давление в шинах.

Не используйте число PSI, указанное на боковине шины, так как оно выражает максимальное давление. Вам нужна эта информация, чтобы знать, какой тип воздушного компрессора выбрать. Меньший бак воздушного компрессора поддерживает давление от 100 до 150 фунтов на квадратный дюйм.

Шинный манометр может сказать вам, сколько сжатого воздуха необходимо добавить в ваши шины.Если вы накачиваете слишком много воздуха в шины, у вас могут возникнуть проблемы с производительностью и управляемостью. Если вы не накачаете шины достаточным количеством воздуха, они могут испытывать дополнительное трение, которое повышает температуру резины. Тепло вредно для шин и может привести к повреждению стального корда внутри. Многие производители шин заявляют, что на каждые 3 фунта на квадратный дюйм ниже рекомендованного значения вы сжигаете на 1 процент больше топлива и увеличиваете износ шин на 10 процентов.

Заправляя шины, старайтесь делать это, когда они холодные. Низкие температуры могут дать вам более точные показания.При использовании шинного манометра горячие шины показывают более высокое давление воздуха. Если вы спустили шину во время вождения, подождите около 30 минут, пока шина не остынет. Если это невозможно, накачайте шины до давления на 3 фунта на квадратный дюйм сверх рекомендуемого значения.

Подготовьте шину

Каждая шина должна иметь крышку штока, привинченную к верхней части штока клапана. Снимите колпачок и отложите его в сторону, но убедитесь, что вы не потеряли его. Когда крышка снята с клапана, даже если это всего на минуту, часть остаточного воздуха может выйти.Не снимайте крышку, пока не будете готовы использовать компрессор.

Включите воздушный компрессор

Типичные воздушные компрессоры работают от электроэнергии. Подключите воздушный компрессор, чтобы он аккумулировался вместе с воздухом. Меньшие агрегаты имеют двухконтактную вилку, а для средних и больших компрессоров может потребоваться трехконтактная вилка. Убедитесь, что вы используете розетки с правильным напряжением для компрессора. Включение компрессора в неправильный контур может привести к взрыву компрессора, контура или того и другого. Как только вы включите компрессор, вы услышите, как мотор компрессора начинает работать.Переносные устройства имеют шины, поэтому их можно легко перемещать.

Попытайтесь расположить компрессор рядом со спущенной шиной, поскольку вы не можете сдвинуть автомобиль с места. Подсоедините воздушный шланг к компрессору и включите быстроразъемную муфту на конце. Эта застежка позволяет нагнетать воздух в шток клапана. Если на насадке есть безопасное положение, убедитесь, что вы активировали его. Закрепите шланг на штоке клапана и включите машину.

В зависимости от того, насколько спущена шина, наполнение шины воздухом может занять некоторое время.Многие воздушные компрессоры имеют манометры, которые помогут вам добавить нужное количество воздуха. Некоторые инфляторы даже автоматически отключаются при достижении желаемого давления воздуха. Цифровые инфляторы — еще один вариант, и они дают более точные показания. Старайтесь не отходить от компрессора во время его работы, так как вы не хотите, чтобы шины перекачивались.

Отсоедините шланг

Во время накачивания шин время от времени проверяйте давление в шинах. Большинство цифровых инфляторов автоматически контролируют давление и отключаются при достижении желаемого давления.Если вы случайно добавили слишком много воздуха, нажмите на манометр, чтобы выпустить часть воздуха. Когда у вас будет нужное количество воздуха, снимите шланг с компрессора. Вы можете услышать шипящий звук, когда будете снимать эту деталь. Не беспокойтесь, так как это совершенно нормально. Установите колпачок штока обратно на клапан.

Если вам не повезло, и у вас спустило колесо, не волнуйтесь. Вы можете легко использовать воздушный компрессор и несколько простых инструментов, чтобы накачать спущенную шину. Следуя нескольким простым советам, вы сможете вернуться в дорогу в кратчайшие сроки.

Похожие сообщения

Направляющая насоса компрессора кондиционера.

компрессор кондиционера

Когда вы хотите купить насос компрессора кондиционера для замены старого, важно сопоставить номера деталей, чтобы убедиться, что он подходит для вашего автомобиля. Сделайте все правильно с первого раза – Вы же не хотите купить не тот товар, а затем снова и снова искать правильный.

At Your Car Spares Ltd — Что мы тестируем и ищем!!!!

Чтобы проверить насос компрессора кондиционера, вы должны иметь возможность видеть насос, который можно найти в моторном отсеке. Первое, что вам нужно проверить, это отсутствие утечки газа. Цвет газа зависит от того, какой тип газа использует ваш компрессор, поэтому вам необходимо выяснить эту информацию. Затем вам нужно включить нагреватели на самую холодную настройку и максимальную скорость, а затем посмотреть, вращается ли муфта насоса вашего компрессора кондиционера, если она не вращается, это означает, что муфта вашего компрессора кондиционера не включается. Если сцепление не включается, вы можете проверить, получает ли оно какое-либо напряжение, используя вольтметр или мультиметр, и вы должны получить показание 12 вольт.

Где найти номер детали

Номер детали обычно указан сбоку насоса компрессора кондиционера, но он также может быть указан на сцеплении. Ниже мы покажем вам, где найти номера деталей. Некоторые компрессоры кондиционера будут иметь номер модели, а не номер детали.

Где найти серийный номер компрессора кондиционера

Крупный план компрессора кондиционера Sigma с серийным кодом

Как работает компрессор кондиционера?

Насос кондиционера отвечает за очистку воздуха в автомобиле путем его охлаждения, а также снижения его влажности, точно так же, как работает система кондиционирования воздуха в зданиях.Насос кондиционера приводится в действие маховиком с муфтой, которая им управляет. Насос подает газообразный хладагент и сжимает его под таким высоким давлением, что он нагревается. Этот нагретый газ удаляется, направляя его по трубам в конденсатор в передней части автомобиля, который затем преобразует этот газ в жидкость из проходящего через него холодного воздуха.

Затем жидкость проходит через резервуар, который осушает ее, очищая, удаляя влагу. Затем он будет отправлен в теплообменник через другой набор небольших труб.Жидкость будет очень холодной и потребует нагрева, и за это отвечает теплообменник. Он нагревает жидкость, пропуская через нее теплый газ перед тем, как он попадет в насос компрессора кондиционера. Это цикл, поэтому, как только он достигнет теплообменника и закачается в салон автомобиля, воздушный насос подаст больше газа из теплообменника, и цикл начнется снова.

вернуться к Автозапчасти

Вас также может заинтересовать:

Какой размер воздушного компрессора для покраски автомобиля?

Воздушный компрессор какого размера вам нужен для покраски автомобиля, могу ли я сделать это с помощью моего небольшого воздушного компрессора на 30 галлонов?

Если вам понравился приведенный ниже блог, ознакомьтесь с VIP-курсом LABAP, который поможет вам стать профессионалом в области кузовных работ и покраски автомобилей, не выходя из дома!

Эй,

Мы получили новый вопрос от нескольких постоянных подписчиков LearnAutoBdyandPaint. com

«Привет, Тони, я новичок в мире автомобильных кузовов/красок и просто хочу спросить: зачем нужен компрессор на 50–60 галлонов? и почему я не могу использовать компрессор на 25-30 галлонов для полной покраски? если из-за изменения давления. Можем ли мы раскрасить всю машину поэтапно? скажем, с одной стороны, дайте компрессору заполниться, затем спереди, дайте компрессору заполниться, затем с другой стороны, снова дайте компрессору заполниться, затем закончите задней частью автомобиля. Какой размер воздушного компрессора для покраски автомобиля? Если это возможно, вы можете научить нас, как это сделать..?»

Ответ…

С небольшим баком для воздушного компрессора у вас просто не хватит объема воздуха (куб. фут/мин), чтобы покрасить весь автомобиль за один раз. Ваш пистолет будет напрягаться и бороться, как и ваш воздушный компрессор.

В вашем меньшем баке, скорее всего, закончится воздух, пока вы распыляете без остановок, объезжая за раз полную машину.

Вы можете рискнуть и покрасить всю машину одним махом, если услышите и почувствуете падение давления воздуха и отрегулируете его соответствующим образом.(я так делал) и проблем не было, благодаря многолетнему опыту покраски автомобилей.

При этом (у вас также будут проблемы с конденсатом) ваш меньший бак НАГРЕВЕТСЯ и создаст воду из-за того, что он постоянно включен и работает. Видите ли, вода в любом случае обычно скапливается в баках, поэтому у вас есть слив в нижней части бака вашего воздушного компрессора. Также не забывайте его время от времени сливать. Чаще, если у вас есть меньший бак.

При покраске баком меньшего размера, например, на 15-25 галлонов, вам придется опорожнять бак каждые 2-3 прохода по машине, чтобы быть в безопасности.ИЛИ оставьте его немного потрескавшимся, чтобы вода автоматически стекала. Также разумно иметь (встроенный) водоотделитель на расстоянии около 10-15 футов от вашего резервуара и один на горловине вашего ружья. Это касается небольших компрессоров или больших магазинов. Это просто хорошая страховка.

Покраска автомобиля. Какой размер воздушного компрессора для покраски автомобиля?

Рекомендуется подобрать себе бак на 60 галлонов с компрессором мощностью 5-6 л.с., который производит достаточно CFM, чтобы обеспечить ваш краскопульт.Ищите CFM в диапазоне 14-18 при 90PSI. Это то, что я установил в магазине LABAP.

Сложная часть… ДА, вы можете красить машину поэтапно (в тот же день) с помощью воздушного компрессора меньшего размера, но вы можете столкнуться с проблемами из-за избыточного распыления на стадии прозрачного покрытия. При нанесении прозрачного покрытия на автомобиль вы хотите распылить его сразу же, потому что, если вы будете ждать слишком долго и распылите его, вы сделаете другие глянцевые прозрачные панели матовыми из-за чрезмерного распыления, которое вы создаете. У вас есть определенные временные рамки, в течение которых избыточное распыление просто растворится в свежем прозрачном слое, и это то, что касается времени выдержки при покраске. Подробнее об этом в клубе VIP .

Когда свеженапыленный прозрачный лак становится липким, и вы создаете больше избыточного распыления, распыляя на другие соседние панели, потому что вам пришлось ждать, пока бак наполнится и т. д.…

Излишки прозрачного слоя сделают вашу работу скучной. Конечно, если вы планируете полностью покрасить песок и отполировать, у вас не будет проблем. Что вы можете сделать, так это если не красить конфеткой, хлопьями или перламутром… покрасить капот, передний бампер и два передних крыла сразу.

Два слоя базы и два слоя прозрачного покрытия. Дайте ему полностью высохнуть, затем через день или два замаскируйте все окрашенные детали, затем в тот же день покрасьте крышу и двери, а через несколько дней покрасьте задние боковые панели, багажник и задний бампер, чтобы завершить работу.

Таким образом, вы закончите работу до конца, и у вас не будет избыточного распыления, и вам не нужно будет полировать.

Обычно на покраску автомобиля уходит 3 дня.

Надеюсь, вы меня поняли! Спасибо за отличный вопрос 🙂

Я надеюсь, что эта короткая статья вдохновила вас на то, что да, вы все еще можете покрасить свой автомобиль или проект с меньшим компрессором.

Не позволяйте таким вещам остановить вас. Успешный человек находит способы добиться цели, независимо от того, насколько он невежественен или не имеет ресурсов.

Они просто делают это!

П.С. Если вы хотите узнать больше о кузове и покраске автомобиля своими руками, обязательно посмотрите НОВОЕ видео, созданное Тони, в котором рассказывается об обучающем курсе № 1 по кузову и покраске автомобилей в Интернете, нажав здесь!

Просто досмотрите эту короткую презентацию до конца, я уверен, вы будете поражены тем, что на самом деле происходит за кулисами этого веб-сайта и сообщества, которое наполнено тысячами восторженных членов VIP-клуба со всех уголков мира.

Больше не расстраивайтесь,  узнайте все, что вам нужно, из пошаговых обучающих видеороликов и получите доступ к полноценному VIP-клубу и сообществу для честной поддержки. Ты больше не один, помни об этом.

П.П.С. Пожалуйста, не стесняйтесь оставлять комментарии и вопросы ниже, мы будем рады получить от вас ответ!

Ура!

Минутку…

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Пожалуйста, подождите 5 секунд…

Перенаправление…

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

+((!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+( !+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]))/+((!+[] +(!![])-[]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![])-[]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+ (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+ (+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(! +[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!! []+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(+!![]))

+((!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+( !+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+( !+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(+!![]))