Как выбрать компрессор автомобильный: Какой автомобильный компрессор лучше в 2022 |Взвешенный выбор
Какой автомобильный компрессор лучше в 2022 |Взвешенный выбор
Отклонение от нормы давления в шинах — опасная проблема, которая приводит к:
- Быстрому износу протектора
- Сокращению ресурса по пробегу
- Высокому расходу топлива
- Ухудшению управляемости авто
- Появлению дискомфорта при езде
- Увеличению тормозного пути
- Появлению грыж на резине
- Перегреву покрышек
Негативно сказывается не только нехватка, но и переизбыток давления воздуха. Среди перечисленных последствий часть вызвана именно перекачанными шинами.
Чтобы предотвратить появление перечисленных проблем, опытные водители проводят профилактическую проверку давления в шинах. Для контроля используют отдельный манометр или автомобильный компрессор со встроенным измерителем. Второй вариант предпочтительнее, ведь именно этот прибор помогает сразу компенсировать нехватку.
Современный компрессор для автомобильных шин отличается компактностью. Он легко поместиться в багажнике машины, что превращает его в незаменимый инструмент для водителей, которые проводят много времени в дороге. А если в наборе с ним есть еще и насадки, то прибор становится незаменимым для отдыха (примеры использования — накачка мяча, матраса, лодки и даже разжигание костра).
Конструкция автомобильного компрессора
Рассматривая приборы в общей массе, стоит отметить, что все они схожи по основным деталям. Разделяют два вида автомобильных компрессоров:
- Мембранный. Модели оснащены электрическим двигателем и гибкой мембраной (диафрагмой), которая отвечает за сжатие воздуха. Такой вариант дешевле поршневого, но имеет ряд ограничений: низкую производительность, максимальное давление воздуха — 4 атм, невосприимчивость к отрицательным температурам окружающей среды.
- Поршневой.
Механизм поршневого автомобильного компрессора предусматривает сжатие воздуха поршнем в цилиндре. Происходит это под действием кривошипно-шатунного механизма, работающего благодаря электродвигателю.
Если вы размышляете о том, какой автомобильный компрессор лучше выбрать, то поршневой вариант бесспорно выигрывает у мембранного. Да, он дороже. Но при этом они работают дольше, рассчитаны на большую производительность и не так сильно подвержены воздействию окружающей среды.
Умельцы пользуются поршневым автомобильным компрессором, если нужно увеличить сцепление с обледенелой дорожной поверхностью. Как? Сначала водители стравливают давление* в покрышках, чтобы на низкой скорости преодолеть трудный участок пути. А после выезда на нормальную дорогу, они останавливаются на «пит-стоп» и восстанавливают давление до нормального значения**.
*

** Чтобы точно измерить давление нужно делать это на выключенном компрессоре.
Что мы хотим получить, выбирая устройство для накачки шин? Надежный инструмент, который позволит установить оптимальное давление в шинах и поможет:
- Равномерно распределить нагрузку на протектор
- Добиться хорошей управляемости автомобиля
- Получить эффективный расход бензина
- Предотвратить снижение ресурса по пробегу
Кто-то сразу же полезет в рейтинг автомобильных компрессоров. И там наверняка будут представлены достойные варианты. Однако без знания о том, на что обратить внимание, вы все равно рискуете совершить ошибку.
Давайте рассмотрим основные характеристики и функциональный особенности, чтобы вы легко определили какой автомобильный компрессор лучше.
1. Мембранный или поршневой насос? Мы уже говорили об особенностях каждого. Если вам нужен постоянный надежный инструмент, то лучше выбрать поршневой вариант. Мембранный автомобильный компрессор понадобится для редкого использования и вряд ли прослужит долго.
2. Производительность – ВАЖНО! Именно эта характеристика отвечает за скорость накачки и накладывает ограничения на возможности автокомпрессора. Для примера возьмем шину диаметром 13 дюймов. Устройство с производительностью 30 л/мин накачает ее где-то за 140 сек (до 2 АТМ), 50 л/мин – 70 сек, 70 л/мин – 40 сек. Это примерные значения. Точное количество времени зависит от ширины и размера профиля. В некоторых моделях автомобильных компрессоров есть дополнительный помощник при выборе – название, а точнее его цифровая часть. Модели
3. Подключение от прикуривателя или клемм аккумулятора. Что удобнее? Очевидно прикуриватель вне конкуренции. Некоторые модели иномарок решительно «против» подключения к аккумулятору. Настолько, что легко могут выйти из строя. Что же касается второго, то такой вариант чаще выбирают владельцы внедорожников. Работа от клемм нужна лишь мощным моделям.
4. Шланг и шнур. Здесь стоит выбирать ту длину, которая удовлетворяет вашим потребностям. Кто-то выберет шланг размером 5 м, а кому-то подойдет до метра при условии, что шнур будет достаточной длины.
5. Манометр. Измеритель давления установлен практически на каждый автомобильный компрессор для подкачки шин. Встречаются аналоговые и цифровые модели. Однако здесь важнее точность измерений. Но и здесь не стоит «фанатеть». Обычному водителю для профилактической подкачки достаточно обзавестись вариантом со средней точностью. В процессе использования автокомпрессора можно привыкнуть к погрешности и легко добиться нужных показателей давления в шинах автомобиля.
6. Дефлятор. Возможность сбросить давление при помощи этого клапана имеется не на всех моделях автомобильных компрессоров. Конечно, хорошо если он есть. Но не стоит на него делать полный акцент перед тем, как выбрать подходящую модель.
7. Ограничение по давлению. Максимальное значение характеристики, на которое рассчитан компрессор для накачки шин можно узнать в характеристиках товара, представленных на сайте-продавце, портале производителя, коробке или в инструкции. Для 30 л/мин – максимальное давление равно 7 АТМ. Обычно колеса легковых автомобилей не нуждаются больше чем в 3 АТМ.
Комплектация и дополнительные функции
- Насадки. В комплектах с автомобильным компрессором часто встречаются специальные насадки для накачки мячей, надувных матрасов, лодок и т.д. От их количества зависит возможность применения устройства.
- Встроенный фонарик. Фонарь пригодится для освещения в темное время суток.
Он никак не сказывается на работоспособности прибора, но превращает компрессор в инструмент 2 в 1. Это удобно, ведь таким образом можно сэкономить место в багажнике и получить дополнительный прибор, который обязательно понадобится в дороге. Встроенным фонарем оснащена модель FUBAG Roll Air 60/17.
- Автоматическое отключение. Дорогие модели предлагают возможность автоотключения после достижения определенного показателя давления в шинах. Стоит ли переплачивать? На этот вопрос каждый ответит сам.
- Защита от перегрева. Работа автомобильного компрессора для накачки авто сопровождается с нагревом основных элементов. Это накладывает ограничение на время использования. Без защиты от перегрева необходимо каждые 5-10 минут делать перерыв в работе устройства. С этой опцией можно дольше использовать компрессор намного дольше.
- Сумка для переноски. Каждая качественная модель имеет в комплекте сумку для переноски. Она не идет в комплекте только с дешевыми устройствами, производители которых стараются максимально сэкономить, чтобы представить лучшую цену.
- Съемный манометр. Такая опция встречается редко, но для кого-то может стать важным дополнением к функционалу.
Пользуйтесь шпаргалкой для выбора автомобильного компрессора и наверняка выберете лучшее устройство для вашего авто. Предлагаем вам познакомиться с вариантами от FUBAG, которые собраны в категории
автомобильные компрессоры Roll Air.
Какой компрессор для авто выбрать: топ лучших моделей года
Ручными насосами давно никто не пользуется: автокомпрессор гораздо удобнее. Такие устройства должны быть в каждом багажнике, чтобы была возможность постоянно следить за давлением в колесах, а при проколе — подкачать колесо и добраться до шиномонтажа. К тому же компрессоры пригодятся не только водителям: если у вас есть велосипеды или надувная мебель, можно подключить устройство и к ним через специальные переходники.
Критерии выбора автокомпрессора
Работа электрокомпрессора основана на передаче воздуха одним или несколькими поршнями, приводимыми в действие электродвигателем. Большинство моделей — поршневые, они демонстрируют высокую мощность, могут легко качать колеса в том числе грузопассажирских машин и внедорожников.
Мембранные модели, работающие от электропривода, встречаются редко. У них низкая надежность и производительность, поэтому практически не используются автомобилистами.
Выбирая автокомпрессор, нужно учесть ряд рабочих параметров:
- Тип подключения к питанию — разъемы могут предусматривать включение в прикуриватель или прямое соединение с клеммами аккумулятора.
- Диапазон давления — он может колебаться от 2,5 до 20 атмосфер, оптимальным считается уровень в пределах 6-12 атмосфер.
- Производительность — параметр, демонстрирующий, как быстро будет накачано колесо. Цена модели напрямую зависит от величины показателя.
- Наличие и тип манометра — качественные удобные модели автокомпрессоров оснащаются манометрами, показывающими фактическое давление в системе компрессор-шина.
- Длина кабеля — от нее зависит удобство работы. Слишком короткий не позволит из одной точки достать до любого из колес.
- Дополнительные функции — фонари подсветки, автоматическое отключение подачи воздуха, переходники для подкачки лодок, мячей, велосипедных шин, а также других потребителей воздуха. Наличие этих дополнений сделают работу компрессора универсальной.
Как и какой компрессор выбрать для авто? Можно опираться на стоимость, качество или функциональность, а можно — на мнение других покупателей, уже испытавших конкретные модели в работе и устроившие им своеобразный тест рабочих возможностей. Основным параметром остается надежность — модель не должны подвести водителя в пути.
Лучшие компрессоры для авто — рейтинг 2019
Мы подобрали для примера ТОП-10 лучших моделей, вошедших в рейтинг автомобильных компрессоров согласно потребительскому тестированию и отзывам.
- Подключение — в гнездо прикуривателя
- Производительность — 15 л/м
- Давление — 4 атмосферы
- Шнур — 3 м
Очень простенькая модель, чем и объясняется его стоимость. Качает только до 4 атм., так что будет идеален в первую очередь для легковушек. Производительность тоже небольшая: словом, эконом-вариант для тех, кому компрессор нужен один раз в несколько лет.
В комплект входят три переходника на разные случаи жизни. Подключается в гнездо прикуривателя.
AVS KA580- Подключение — в гнездо прикуривателя
- Производительность — 40 л/м
- Давление — 10 атмосфер
- Шнур — 3 м
Функциональная мощная модель, рассчитанная на легковые автомобили и внедорожники. Корпус компрессора сделан из металла, на верхней части расположен стрелочный аналоговый манометр. Предусмотрена защита от перегрева. Среди плюсов, отмеченных пользователями — диапазон рабочих температур от -35°С до +80°С.
Вес модели составляет 1.9 кг. В комплект поставки входит набор переходников для мячей, пляжных аксессуаров, лодок и матрасов. Все комплектующие удобно хранятся в переносной сумке.
Bercut R15- Подключение — универсальное
- Производительность — 40 л/м
- Давление — 10 атмосфер
- Шнур — 4.8 м
Преимущество этой модели компрессора — возможность подключать прибор как в гнездо прикуривателя, так и напрямую к аккумулятору. Для обоих типов соединения предусмотрены специальные разъемы. Система оснащена аналоговым, встроенным в металлический корпус, манометром. Электромотор защищен от перегрева. Производителем установлен лимит непрерывной работы до 30 минут.
В комплекте предусмотрено три типа переходников для спортивного и пляжного инвентаря. Дополнительный плюс — тихая работа (до 65 дБ).
Autoprofi AK-35- Подключение — универсальное
- Производительность — 35 л/м
- Давление — 10 атм
- Шнур — 3 м
Снова «взрослая» 150-ваттная модель, которую можно подключать как напрямую к аккумулятору, так и в гнездо прикуривателя. Весит прилично, 2,5 кг, зато качает с производительностью 35 литров в минуту. Можно использовать для наполнения воздухом матрасов, велосипедных колес, детских игрушек для плавания — для этого есть 4 переходника. В комплект входит и сумка для хранения.
Корпус металлический, дополненный интегрированным аналоговым манометром. Двигатель и электроника оснащены защитой от короткого замыкания. Время рекомендуемой производителем непрерывной работы составляет 20 минут.
GoodYear GY-50L LED- Подключение — к аккумулятору
- Производительность — 50 л/м
- Давление — 10 атмосфер
- Шнур — 3 м
Да-да, это тот самый GoodYear, который выпускает автомобильные шины. Компрессор в металлическом корпусе со светодиодным мощным фонарем подсветки, потребляет до 240 Вт. Есть аналоговый манометр установлен в 5-метровый витой шланг, Предусмотрена защита от короткого замыкания.
Поставляется вместе с переносной сумкой для хранения и транспортировки компрессора и комплектующих. Стоимость — не самая демократичная.
- Подключение — в гнездо прикуривателя
- Производительность — 38 л/мин
- Давление — 7 атм
- Шнур — 3.5 м
Английский бренд, китайская сборка и далеко не самая демократичная стоимость. С другой стороны, в отличие от многих конкурентов здесь вполне качественная сборка и приятный пластик корпуса. Есть функция подкачки до нужного давления: устанавливаете его на электронном манометре и избавляете себя от необходимости постоянно следить за тем, чтобы «не перекачать».
Устройство дополнительно укомплектовано светодиодным фонарем для ночной работы, имеет довольно длинный воздушный шланг 83 см. Для хранения и переноски предусмотрена сумка-чехол.
Mystery Chameleon AC-270- Подключение — к аккумулятору
- Производительность — 70 л/м
- Давление — 10 атмосфер
- Шнур — 2.5 м
Типичная китайская модель, причем в этой серии их несколько — отличаются, главным образом, производительностью. Например, индекс 270 говорит нам о том, что устройство качает до 70 литров в воздуха в минуту.
Надежность не проверяли, но защиты от КЗ и перегрева здесь есть. Компрессор может работать целый час без перерыва, что тоже позволяет причислить его к списку вполне себе достойных.
Агрессор AGR-160- Подключение — к аккумулятору
- Производительность — 160 л/м
- Давление — 10 атм
- Шнур — 2.4 м
«На сладкое» — отличный вариант для любителей внедорожной езды. Если вы не против возить с собой 10-киллограмовый компрессор, можете наслаждаться огромной производительностью и безотказной работой в диапазоне температур от -40°С до +80°С.
8-метровый воздушный шланг позволяет закрепить компрессов в салоне и подкачивать колеса, не вынимая его. Конечно, такой девайс универсален: в комплект входят насадки для подкачки надувных игрушек, лодок, колес велосипедов и т.д. Весит не так много для такого мощного девайса — около 3 кг.
Читайте также:
- Какие автомобильные видеорегистраторы 3 в 1 лучше? Разбираемся и выбираем
- Тест и обзор видеорегистратора Mio MiVue 792 WiFi Pro: поможет в дороге
КАК ВЫБРАТЬ КОМПРЕССОР ДЛЯ АВТО
У предусмотрительного шофера всегда найдется насос для поддержки давления в колесах. И плохо, если коснется, подкачивать вручную, нагружая спину и ноги.
Куда проще выйти из ситуации без усталости и напряга, когда понимаешь, какой выбрать компрессор для авто. Знаешь — значит ты король.
Читайте: Где можно и где нельзя пользоваться видеорегистратором + 2 главные причины запрета
На какие характеристики обратить внимание при выборе компрессора
Теперь подробнее. Ни для кого не секрет, что компрессор должен быстро накачать колесо. Такие характеристики, как производительность, граничное давление воздуха, тип манометра, длина кабеля и максимальный потребляемый ток, помогут определиться, какой компрессор выбрать, чтобы не переплатить и купить подходящий для своего автомобиля.
В комплект с воздушным автокомпрессором входят дополнительные насадки, благодаря которым можно подкачивать резиновые мячи, матрасы, колеса велосипеда. А некоторые агрегаты можно использовать для покраски различных предметов. В этом случае тот же сжатый воздух поступает, например, в краскопульт, откуда рассеивается наружу. TC-AC — одна из таких универсальных моделей.
Полезная информация: Как выбрать краскопульт?
Производительность
Данный показатель указывает, какой объем воздуха в литрах за минуту сможет подать устройство. Подходит этот параметр отдельно для каждого типа автомобиля. Например, у легковушки диаметр шины — ±14 дюймов, для такой будет эффективной подача воздуха объемом 30 л/мин. Для быстрой накачки колес джипов и остальных крупногабаритных авто с шинами до 18 дюймов — от 50 л/мин, а грузовиков (до 22 дюймов) — не менее 70 л/мин.
Чем больше цифра — тем быстрее достигается результат и тем дороже агрегат. Бессмысленно переплачивать за производительный компрессор для малолитражного авто.
Максимальное давление
Это значение измеряется в атмосферах или барах. Означает максимальную цифру давления сжатого воздуха, которое поступает в закрытое пространство. На автопромышленностях обычно отмечают максимальный прессинг для комфортной и безопасной езды.
В паспорт импортных компрессоров вносятся цифры нагнетания воздуха в колесе. Отечественные берут во внимание, что внутри шины уже присутствует давление 1,8 атм, оно оказывает некую долю сопротивления. Поэтому у «наших» приборов значения поточнее.
Для легкового автомобиля достаточно устройства с подачей воздуха в 3 атмосферы. Для больших транспортных средств нужна более мощная модель агрегата — на 8-10 атмосфер, как у Einhell TH-AC 200/30 OF.
Мы писали ранее: Как установить и обновить карты в GPS-навигаторе: 5 популярных навигационных систем
Для каких шин используется компрессор
Перед тем, как купить компрессор, нужно знать диаметр колес и требуемый объем воздуха. Владея этими данными, минимизируются риски приобрести неподходящий прибор.
Компрессорные установки постепенно заменяют механический способ накачки, благодаря широкому диапазону эксплуатации. Одним прибором можно подкачать колеса детских велосипедов диаметром от 12″, взрослых — со средним размером 26″, легковых автомобилей — от 13″, а также грузовиков с диаметром шин от 20″.
Манометр
Он позволяет контролировать значение давления, подаваемое компрессором. Приспособление без встроенного манометра лучше не покупать, чтобы не перекачивать или не докачивать шины.
Манометры выпускают двух видов:
- аналоговые (механические) — оснащены шкалой с двумя показателями для определения давления: psi (фунт\дюйм²) и bar (кг/см²) и стрелкой. У таких приборов погрешность при определении значений давления, т. к. при измерениях стрелка вибрирует и смещается. Поэтому показатели будут не точными;
- цифровые — отображают значения на дисплее с точностью до сотых. На них, для удобства, можно менять на Bar, АТМ, Psi.
Таким образом можете видеть уровень давления в тех значениях, которые более знакомы и понятны. Один из таких моделей — компрессор аккумуляторный Ryobi ONE+R18i-0 (без АКБ и ЗУ).
В некоторых цифровых манометрах предусмотрена опция автостопа. Можно самому установить необходимое значение давления в шине, при достижении этого показателя, компрессор прекращает работу автоматически. Это хорошо тем, что не нужно контролировать процесс и уровень накачки.
На заметку: Как выбрать автомобильный видеорегистратор?
Длина и тип кабеля
От них зависит удобство использования компрессора. Если шнур длинный, можно без усилий доставать до любого колеса. Прибор с проводом-коротышом придется постоянно передвигать. Оптимальное значение — 2-3 метра.
Чтобы знать, какой автокомпрессор выбрать, необходимо учитывать тип подключения к питанию. Он бывает двух видов:
- через прикуриватель — более удобный, но не подходит для мощных устройств, т.
к. не выдержит силу тока выше 15А;
- через клеммы аккумулятора — самый надежный способ, потому что он выдержит любое напряжение.
Аккумуляторные компрессоры, например, Ryobi ONE+ R18PI-0 (без АКБ и ЗУ), заряжаются от сети. Но их автономности хватит на подкачку 2-3 колес.
Максимальный ток потребления
От этого показателя зависит, куда лучше подключать компрессор. При потреблении более 15А, прибор нельзя подсоединять к прикуривателю, т. к. сгорит предохранитель или плавкая вставка последнего. Поэтому перед тем, как выбрать компрессор на 45-50 л/мин, нужно быть готовым постоянно подключать его к аккумулятору.
Некоторые производители на этапе изготовления мощных моделей устанавливают специальные зажимы для подключения к батарее.
Поршневые компрессоры — наиболее подходящий вид для легкового автомобиля
По способу подачи бывают: поршневые и мембранные. Зная особенности каждого вида, задача как выбрать компрессор для авто, упростится.
Разобраться в свойствах моделей прибора поможет таблица:
Поршневой агрегат тяжелее и больше, зато универсальный. Поэтому, если появится новое транспортное средство, можно не думать о замене компрессора.
Верно подобранная установка поможет без усилий регулировать накачку колес, что обеспечит безопасное передвижение на автомобиле, которое приносит удовольствие.
Полезная информация: Какой видеоредактор выбрать: топ-5 популярных программ
Дунем: как выбрать правильный автокомпрессор?
- Главная
- Статьи
- Дунем: как выбрать правильный автокомпрессор?
Автор: Евгений Балабас
Если вы путешествуете на автомобиле или просто часто ездите на дальние расстояния, а ваши шины не относятся к семейству RunFlat, то наверняка электрический насос-компресор уже живет у вас в багажнике. Ну или хотя бы добавлен в «wish list». Давайте посмотрим, что должно быть внутри правильного компрессора, как его применять, и как извлечь из обладания им максимальную пользу.
Как устроен компрессор?
Электронасосы «за копейки» — прекраснейший пример выброшенных на ветер денег. Они бывают выполнены в самом различном, порой весьма причудливом дизайне, содержат в себе встроенный фонарик, аварийную мигалку и даже радиоприемник, могут иметь автономный аккумулятор, дисплей и даже автоматическое отключение по предустановленному заранее давлению. Но внутри большинства из них скрывается один и тот же механизм: маломощный электромоторчик, больше пригодный для детской игрушки, через понижающую обороты пластмассовую шестерню соединенный с кривошипно-шатунным механизмом, приводящим в действие поршень в цилиндре.
В этом с позволения сказать «механизме» буквально все сделано неправильно – каждый элемент! Поршень, цилиндр, поршневые кольца, подшипники, отвод тепла, манометр с дикой погрешностью – все рассчитано на редкие применения (да и то в теплую погоду). В противном же случае износ механизма становится совершенно неприличным, давление воздуха резко падает, зато в избытке появляются дребезг и грохот…
Практика лучших производителей автомобильных компрессоров показала, что поршень должен быть с сухой манжетой из разновидности фторопласта – пластика с самым низким коэффициентом трения скольжения, а цилиндр – цельноалюминиевым с массивными стенками, оребренными снаружи. Лишь такая конфигурация позволяет долго работать без износа и без снижения давления. Но встречается она нечасто.
Как правило, в дешёвых компрессорах стоит цилиндр из голой стальной трубки, и даже если он выглядит алюминиевым с ребристым радиатором, это лишь внешний декор, имеющий очень плохой тепловой контакт с цилиндром.
Поршень у халтурных насосов обязательно густо смазан. И это очень плохо, ибо именно смазка обеспечивает компрессию и скольжение, а когда масло улетучивается внутрь ваших шин (что происходит достаточно быстро), у компрессора тут же разбивается цилиндро-поршневая группа, резко снижается и без того хилая производительность, а звук работы становится невыносимым. В правильном насосе габариты двигателя сопоставимы с размерами современного редукторного стартера. Ну как иначе вместить в себя толстый вал, мощные обмотки, магниты и основательные опорные подшипники? Цилиндр с высокой производительностью выделяет много тепла, которое эффективно отводит массивный алюминиевый радиатор, выполненный с цилиндром в виде единого целого.
В «правильном» насосе стоит мощный шариковый подшипник шатуна. В одноразовом же его вообще нет, и металл там трётся по металлу.
Еще один признак дешевых одноразовых насосов – рычажный наконечник. Тут недостаток скорее не в типе насадки, а в исполнении. Потери воздуха при отсоединении у резьбовых насадок в 2-3 раза больше, чем рычажных (накидных, обжимных). Но недостатком рычажных насадок является износ уплотнителя (обжимки). Он, как правило, выполнен из резины, а резьба ниппеля — из металла, и сама резьба при несоблюдении ГОСТ чаще всего острая и действует как пила на уплотнитель. Если ещё учитывать, что зимой резина дубеет, то износ накидных насадок оказывается очень быстрым. Но для колес малого диаметра накидные насадки предпочтительны, поскольку позволяют изменить поток воздуха на 90 градусов: в хороших компрессорах зачастую используются накидные насадки качественного исполнения.
Беркут R14 и R17
Для демонстрации правильных надежных электронасосов мы взяли две модели одной из лучших отечественных марок — «Беркут». Собственно, на сравнительных фото выше как раз модель R17. Едва ли кто-то упрекнет нас в назойливой или некорректной «рекламе», ибо высокая надежность и долговечность компрессоров этого бренда уже много лет известны не только тысячам обычных российских автовладельцев, но и серьезным спортсменам-джиперам, и любителям пневмоподвесок, и строителям сигнальных пневмосистем, делающим из машин «паровозы».
Линейка «Беркутов» широка, но мы решили не углубляться в вопросы экстрима, спорта и полупрофессионального использования, поэтому взяли модели R14 и R17, одни из самых популярных у владельцев легковых седанов и хэтчбеков, а также разномастных кроссоверов.
Беркут R14 – компактный, очень тихий компрессор с низкой вибрацией. Он подключается к прикуривателю, имеет встроенный светодиодный фонарик для накачки колес ночью и в сумерки, высокоточный манометр, винтовой штуцер подключения к ниппелю с минимальными потерями воздуха при отключении, комплектуется удобной и очень прочной сумочкой.
При этом, несмотря на компактность, модель R14 может накачать не только маленькие 14-дюймовые колеса, как можно ошибочно подумать! Компрессор построен в полном соответствии с вышеприведенными критериями правильного компрессора. Тут есть и алюминиевый цилиндр, и работающий без масла поршень, и мощный электродвигатель. Благодаря развиваемому давлению до 8 атмосфер устройство отлично справляется с крупными колесами большого седана или внедорожника.
Беркут R17 – это компрессор для реально активной эксплуатации. С ним можно смело преодолевать бездорожье на кроссовере или небольшом внедорожнике с MT-шной резиной, накачивать с нуля комплекты сезонных шин, качать лодки и многое другое. Этот высокопроизводительный насос с непрерывным временем работы в 40 минут развивает давление 12 атмосфер, обладая еще более мощным мотором и более развитым алюминиевым охлаждением цилиндра.
Он подключается напрямую к клеммам АКБ и имеет удобный 7-метровый витой шланг с винтовым штуцером, точным манометром и удобным клапаном-дефлятором, позволяющим при необходимости стравливать лишнее давление. Как и все в линейке «Беркутов», эта модель поставляется в крепкой и мощной сумке из ткани-кордуры.
Давление в шинах: контролируем и регулируем
«…я лежу под «москвичом» с масляным шприцем в руках и постепенно переношу содержимое шприца как в колпачковые масленки, так и себе на физиономию. Под автомобилем жарко и душно, а днище его покрыто толстым слоем засохшей грязи…»
А. и Б. Стругацкие. «Понедельник начинается в субботу»
Современные автовладельцы не похожи на своих отцов и дедов. Мы не только забыли, что такое шприцевание шкворней, но и благополучно игнорируем и ежедневную проверку уровня масла, и контроль давления в шинах, и многое другое. Конечно, у современного авто каждый день проверять массу параметров нет нужды, но хотя бы раз в неделю это делать стоит: меньше денег уйдет на ремонт вовремя обнаруженной неисправности, дольше откатают недешевые шины.
Можете ли вы на глаз, к примеру, обнаружить падение давления в 0,2 атмосферы? Вряд ли… А такая, казалось бы, незначительная утечка сыграет не в вашу пользу при неожиданном скоростном маневре, а заодно заметно ускорится износ протектора и вырастет расход. Падение давления на 10% от нормы снижает выбег автомобиля на 20%. Причем, несмотря на то, что формально выбег – это движение накатом по инерции, его снижение влияет на рост расхода топлива в любом режиме движения.
К чему это я? К тому, что имея качественный компрессор с точным манометром, можно сравнительно легко контролировать поведение автомобиля на дороге путем регулирования давления в шинах. Разумеется, радикально увеличить управляемость или проходимость машины вы не сможете, но регулировка давления в соответствии с дорожными условиями всегда будет заметной. В песке, грязи, на мокрой траве можно стравить шины до 1,5-1,3 атмосфер, увеличив площадь пятна контакта с поверхностью, на скоростных перегонах по хорошим дорогам – поднять давление примерно на 0,1-0,2 атмосферы от нормы. При полной загрузке салона пассажирами и поклажей давление можно поднять ещё больше, на 0,3-0,4 атмосферы от нормы.
Хилые беспородные электронасосы качают полностью спущенное колесо очень долго, с каждой минутой все больше перегреваясь и теряя производительность. Давайте посмотрим, как это делают правильные компрессоры.
Берем три колеса (R17 235/65, R15 185/60 и R13 175/70), спускаем их до нуля и накачиваем, засекая время, до 2,5, 2,0 и 1,8 «очков» соответственно. Подключаемый «крокодилами» к клеммам батареи «Беркут R17» проверяем с запущенным и с заглушенным мотором, а менее прожорливый по току «Беркут R14», имеющий штекер в прикуриватель – только при заглушенном моторе. Второе допустимо, так как компрессор меньше, но мы рекомендуем использовать компрессор при заведенном двигателе: это не только спасает от разрядки аккумулятора, но и обеспечивает более легкий пуск компрессора под нагрузкой и более быстрое накачивание и более бережное отношение к цепям автомобиля за счет снижения тока.
Результат, надо сказать, отличный.
Кстати, если ваш насос обладает большим запасом прочности и не относится к категории «ашан-компрессоров», у которых нужно беречь заложенные в него ничтожные крохи ресурса, он отлично справится и с работой с куда большим объёмом, нежели колесо. К примеру, с «Беркут R17» нетрудно перейти «с колес на весла», накачав им лодку. Правда, потребуется заранее запастись переходником с шинного «соска» на лодочный клапан типа Ceredi, Bravo или иной, используемый на вашей лодке. Такой переходник можно приобрести, а можно сделать самостоятельно, купив отдельно лодочный штуцер и шинный «сосок». Из последнего нужно выкрутить ниппель, подрезать ножом резиновое утолщение и туго вставить в штуцер.
Скорость накачки, конечно, невелика (для 280-ой двухбаллонной лодки нам потребовалось 23 минуты). Да, компрессор всё же рассчитан на выдачу давления, а не кубатуры. Но на природе обычно спешить некуда, а R17 тихо и нераздражающе тарахтит и не нуждается в запущенном моторе, поскольку при работе на большой объем ток потребления очень мал. Так что при желании можно справиться и с лодкой.
А вот дешёвый компрессор на эту работу, возможно, потратит всю свою жизнь. Жизнь, надо сказать, короткую и тяжёлую.
Опрос
А у вас — правильный компрессор?
Ваш голос
Всего голосов:
практика гаджеты
Новые статьи
Статьи / Интересно
Премия «Автомобиль года» как зеркало состояния автомобильного рынка
Буквально только что, на прошлой неделе, были объявлены итоги очередного конкурса «Автомобиль года». Казалось бы, какой «автомобиль года», если весь автомобильный рынок поражен тяжелейшим кр…
557
0
1
19. 09.2022
Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать BMW 1 series I E81/E82/E87/E88 Задний привод, отточенная управляемость, прекрасная эргономика, море драйва и удовольствие за рулем… Кажется, что BMW 1 series предлагает все это в компактной упаковке и, что важно, за вполн… 2016 7 1 18.09.2022
Статьи / Интересно
Долгожданное прощание: почему погибла Lada Xray, но об этом никто не пожалел
На прошлой неделе мы официально попрощались с Lada Xray: президент АВТОВАЗа Максим Соколов заявил, что модель никогда не вернется на конвейер. Это угадывалось еще весной, когда вслед за ост…
4138
11
21
16. 09.2022
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 18158 13 44 29.04.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв
Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет
В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов…
10207
5
64
13. 09.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть… 9938 10 41 13.08.2022
Как выбрать компрессор для легкового автомобиля и внедорожника?
Поршневой или мембранный? Масляной или без масла? Для каких колес предназначен каждый из них? Если вас посещали эти вопросы, читайте наш гайд – как выбрать компрессор для автомобиля.
Содержание:
✔ Что такое компрессор и для чего нужен?
✔ Поршневые компрессора
✔ Мембранные и роторные компрессора
✔ На что обращать внимание при покупке
✔ Бюджетные автокомпрессоры
✔ Автомобильные компрессоры с функцией автостопа
✔ Двухпоршневые компрессоры для габаритных автомобилей
✔ Профессиональные компрессора для сервисных центров
✔ Топ 6 самых популярных компрессоров от Romax Group
✔ Заключение
Вы знали, что недостаточно накаченная покрышка изнашивает резину и увеличивает расход топлива? Или, например, разное давление в шинах увеличивает шансы уйти «в занос» на скользкой дороге? Чтобы обезопасить себя на дороге нужно вовремя подкачивать колеса.
Что такое компрессор и для чего он нужен?
Это устройство, основное назначение которого — автоматически накачивать, или подкачивать шины автомобиля. Автокомпрессор существенно упрощает процесс контролирования и поддержки давления в шинах транспортного средства.
Представьте, вы посреди дороги прокололи шину, или у вас просто спустило калесо. Благодаря компрессору вы сможете подкачать колесо, за короткое время, не прилагая усилий и доехать до ближайшего населенного пункта. У механизма есть и дополнительное применение – накачать мячик, матрас, или лодку с помощью специальных насадок.
Для того чтобы накачать шину автомобиля с помощью компрессора надо совершить несколько простых действий: подключаем устройство к питанию, накручиваем шланг на ниппель, проверяем давление по манометру и включаем оборудование, для накачивания воздуха до нужного значения.
Предположим, вы захотели приобрести такое устройство.
Какие они бывают, в чем их отличия и как выбрать наиболее подходящие для себя?
В основном выделяют три типа автокомпрессоров:
- поршневые — самые популярные и эффективные
- мембранные — предназначены для легковушек, не пригодны, для использования в зимний период
- роторные — самые дорогие и редкие
Компрессора отличаются мощностью, которая измеряется в литрах в минуту. Для легковушек вполне сойдет – от 35 литров, для внедорожников и минивэнов рекомендуются – от 40 литров в минуту. Чем больше размер колеса автомобиля – тем больше производительности необходимо для оборудования. Теперь давайте рассмотрим подробнее, все виды автокомпрессоров, характеристики на которые надо обращать внимание и перейдем к теме — как же выбрать автомобильный компрессор.
Поршневые компрессора, как наиболее подходящий вид для автомобиля
Поршневой
Принцип работы: компрессор сжимает поступающий воздух и вращение кривошипно-шатунного механизма (шатуна) превращается в возвратно-поступательные движения самого поршня. Электродвигатель работает в паре с редуктором, «оживляет» систему, заставляя ее работать. Выдают такие компрессора мощность по-разному, от 7 атмосфер, до 10. Наиболее мощными считаются те, у которых «шатун» установлен на валу мотора, а не на переходных элементах. Производительность зависит от объема цилиндра, поэтому чем мощнее – тем больше устройство.
Плюсы и минусы поршневых компрессоров
Плюсы:
- Можно использовать в любую погоду. При минусовой температуре до -40°С и при плюсовой до + 40°С
- Высокая производительность по сравнению с мембранными
- Не требуют какого-либо технического обслуживания
- Практически во всех моделях – есть встроенный предохранитель
- Долговечность (за счет нержавеющих материалов)
- Подлежат гарантийному ремонту даже в самых безнадежных случаях (вышел из строя цилиндр, поршень, электродвигатель)
Минусы:
- Сильный нагрев из-за трения поршня об стенки цилиндра
- Время беспрерывной накачки от 20 до 40 минут, затем требуется 10 минутный перерыв для охлаждения
Устройство поршневого компрессора на примере модели БЕЛАВТО Муромец БК43
В этом типе выделяют механизм с одним и двумя поршнями. Однопоршневые автомобильные компрессора чаще используются для легковых машин, с колесами до 16 дюймов. Они стоят недорого, могут шуметь и выдают небольшую производительность, при этом легко справляются со своим главным назначением – подкачкой шин для колес заявленного радиуса производителем. Двухпоршневые имеют два цилиндра, поэтому у них увеличена мощность и улучшена балансировка. Часто оснащены защитой от перегрузки. Работают тихо и не греются. Используются в основном для внедорожников, минивэнов и других габаритных машин. Но так же они подойдут и для легковых моделей авто.
Масляные и безмасляные
Поршневые компрессора бывают масляные и безмасленые. Из-за трения механизма устройство нагревается. Простой выход улучшения теплоотвода – смазать работающие элементы. Масло создает пленочку между стенками цилиндра и поршня. Смазка предотвращает трение, защищает детали от износа и коррозии. Недостаток такого механизма – масло попадает в нагнетаемый воздух. Если захотите приобрести масляный компрессор, обязательно читайте инструкцию! В него заливается специальное масло, которое указано в руководстве.
С поршневыми компрессорами разобрались. Однопоршневые – больше для легковушек. Двухпоршневые – с максимальным показателем атмосфер, для габаритных авто. Теперь перейдем к мембранным, принцип работы которых в корне отличается от поршневых.
Мембранный компрессор
Они отличаются от поршневых устройств внешним видом и принципом работы. В работе участвуют два подшипника. Воздух в них нагнетает специальное полотно из эластичного материала и ослабляется с помощью электропривода. Преимущество такой конструкции в практическом отсутствии трущихся деталей. Это повышает срок эксплуатации и надежность конструкции. Давайте выделим основные плюсы:
- Повышенный срок эксплуатации за счет отсутствия трущихся деталей
- Можно отремонтировать
- Низкая цена
Минус – ограниченная производительность в 4 атмосферы. Этого достаточно для легковых автомобилей и колес диаметром 14-15 дюймов. Еще один недостаток – на морозе резина теряет эластичность, и производительность падает. В большую жару так же падает производительность.
Последний тип компрессоров – роторные. Их редко встретишь на прилавках, спросом пользуются поршневые и мембранные.
Роторный компрессор
Принцип работы – давление создается за счет вращения ротора с крыльчаткой. Механизм предполагает мало деталей, что повышает надежность. Роторные считаются наиболее производительными, могут выдавать 200-300 литров в минуту. Используют чаще всего в «шиномонтажках». Стоят дорого, в отличие от других.
Теперь вы знаете о всех разновидностях компрессоров. Пришло время узнать, как их выбирать.
12 характеристик автокомпрессора на которые надо обращать внимание при покупке
-
Качество сборки
Желательно, чтобы устройство было выполнено из нержавеющей стали. Это основная характеристика, которая отвечает за качество продукта. Если корпус компрессора и детали внутри сделаны из пластика, это может повлечь за собой скорую поломку.
Шины легковых автомобилей, накачивают с давлением до 3 Атм, для другого вида транспорта может понадобится давление от 3 и до 10 Атм. В таком случае вам необходимо будет понимать, что чем больше АТМ способе качаться компрессор, тем больше вероятности, что он накачает ваши 8 Атм. более габаритные модели накачиваются с давлением от 3 до 10 Атм максимум.
- Производительность
Одна из самых важных характеристик компрессора — производительность. Она отвечает, за то с какой скоростью ваше оборудование будет накачивать колеса. Измеряется в литрах в минуту. Под литрами в минуту предполагается скорость наполнения объема цилиндра, находящегося под высоким давлением. Компрессора с большим значением производительности, качают шины с более крупным радиусом: оборудование с производительностью от 30 до 40 л/мин –R13-R16; компрессора с производительностью от 40 л/мин – R13-R18, а модели с производительностью от 85 л/мин – R13-R22
- Для каких шин подходит
Автомобили в зависимости от модели, обладают колесами различных размеров. Машины комплектуются соответствующими шинами. Какой компрессор подойдет именно для вашей машины, уточнить можно у продавца. Помимо этого производитель дает данные о соответствии оборудования в инструкции, или на коробке. Чуть позже, мы рассмотрим на примерах «Какой компрессор, для каких шин подойдет».
Если у компрессора не предусмотрена функция автоматической защиты от перегрева и вам нужно качать большой объем воздуха (например матрас), то вам нужно смотреть за временем работы вашего оборудования, иначе оно может перегореть. Обычно эта характеристика указывается на упаковке и может варьироваться от 20 минут беспрерывной работы до 40.
-
Рабочая температура
Для надежного передвижения в зимний период года, рекомендуется использовать поршневые компрессора. В среднем устройства выдерживают температуру от -40 до +80°C. Если же вы собрались туда, где холоднее указанного минуса, стоит уточнить информацию о подходящем оборудовании, у продавца.
Вы должны понимать сколько потребляет компрессор и сколько в вашем аккумуляторе. В противном случае, АКБ может полностью разрядиться. Всегда рекомендуется использовать мощные компрессоры от АКБ на заведенный автомобиль.
-
Предохранитель
Поршневые автокомпрессора относятся к классу электрооборудования, работают они от бортовой сети, или от аккумулятора. Так как устройство подключено на прямую к сети автомобиля, на случай замыкания в качественных моделях предусмотрен предохранитель, который выполнен из нержавеющей стали. Находится он в штекере прикуривателя, или на кабеле питания, в зависимости от типа подключения компрессора (от прикуривателя, от АКБ). И в случае замыкания предохранитель берет удар на себя, а ваш компрессор и автомобиль остаются целыми, перегорает только предохранитель. Все что вам будет необходимо, это заменить предохранитель и пользоваться дальше своим устройством.
-
Манометр
Манометры бывают – аналоговые и цифровые. Предназначены они, для измерения давления воздуха в шинах. Показания выводятся на табло манометра и в основном выдаются в Bar (Атм), или Psi (фунт\дюйм). Аналоговые манометры показывают менее точные данные (с небольшой погрешностью в пределах допустимой нормы), по сравнению с цифровыми. Обычно показателей, которые выдает аналоговый манометр достаточно, для того чтобы определить давление. Если же вы хотите уточнить погрешность своего прибора, сделать это можно обратившись к специалистам на шиномантажках или купив дополнительно цифровой манометр. Сравнить показания своего аппарата, с показаниями что выдают профессиональные модели и выявить разницу. Подробнее, про этот прибор, читайте тут.
Они бывают разные – на резьбе, зажим, насадка с фиксатором, здесь выбирайте наиболее удобный для вас. Однако, обратите внимание на качество крепления, чтобы оно не поломалось, когда в очередной раз понадобится «подкачка». Вариант с металлической резьбой самый надежный и долговечный, хоть и не всегда совсем удобен в использовании.
-
Длина и тип кабеля
Выделяют два типа кабелей питания: витой и прямой. Витой тип кабеля не закручивается и более надежный. Чем длиннее кабель, тем удобнее будет пользоваться устройством. Его не придется постоянно переносить от колеса к колесу. Помните про это, когда покупаете компрессор для автомобилей с длинной базой.
- Дополнительные функции
- Автостоп — функция, которая автоматически отключает компрессор, когда тот накачал колесо до заданного вами давления
- Функция откачки воздуха (кнопка сброса давления) предназначена, для того чтобы быстро стравить лишнее давление воздуха в шине, например, при съезде на грунтовую дорогу
- Автоматическая система защиты от перегрева — отключает компрессор от питания, когда температура оборудования превысила допустимую норму. Когда показатели температуры снизятся до оптимального, система автоматически запустит устройство
- Led фонарик поможет в работе с автокомпрессором, в темное время суток
- В случае, если вам необходимо подкачать не шину, а к примеру мяч, понадобится переходник для соединения шланга компрессора с разъемом мяча.
Поставляются такие переходники в наборе и используются для различных изделий и разъемов
- Немало важным элементом при покупке компрессора, будет наличие сумки для хранения девайса и удобной транспортировки. Также она поможет защитить оборудование от пыли и царапин
Важно! Выбор компрессора начинается с определения материала, из которого выполнен его корпус и детали. Помните, что устройства с подключением от прикуривателя, или на клеммы АКБ лучше использовать с включенным двигателем. Иначе есть шанс полностью разрядить АКБ автомобиля. При выборе обязательно смотрите на производительность. Чем мощнее, тем быстрее качает шину. Мы плавно подходим к заключительной части. Сперва сравним разные модели, по ценовой категории и различным характеристикам, чтобы посмотреть на отличия.
Сравнение компрессоров для легковых автомобилей до 500 грн
Давайте рассмотрим однопоршневые компрессора. Мы выбрали четыре популярные модели в диапазоне до 500 гривен. Это бюджетные и наиболее качественные модели. Чаще всего их покупают для легковушек.
Характеристики | AR204 | AR203 | Uragan 90110 | Uragan 90120 |
Тип | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой |
Производительность | 35 | 37 | 35 | 37 |
Максимальное давление | 7 Атм | 10 Атм | 7 Атм | 7 Атм |
Мощность Вт | 150 | 170 | 150 | 170 |
Максимальный ток потребления | 12 А | 14 А | 12 А | 14 А |
Рабочая температура | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C |
Тип шланга | Прямой | Прямой | Прямой | Прямой |
Длина шланга подачи воздуха | 1 м | 1 м | 1 м | 1 м |
Длина шнура питания | 3 м | 3 м | 3 м | 3 м |
Время непрерывной роботы (мин) | 25 | 20 | 25 | 30 |
Для каких шин подходит | R13-R16 | R13-R16 | R13-R16 | R13-R16 |
Тип подключения | В прикуриватель | В прикуриватель | В прикуриватель | В прикуриватель |
Расположение манометра | На корпусе.![]() |
На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой | На корпусе | На корпусе |
Дополнительные функции | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. |
Это отличный вариант, если Вы катаетесь на легковом автомобиле с радиусом колес до 16. Компрессоры этих моделей прекрасно будут выполнять свою задачу и помогать справится с любыми проблемами в дороге. При выборе моделей такого класса обращайте внимание на корпус (из чего он сделан) и на вес компрессора. Вес должен быть не меньше 2кг, тогда эту модель можно смело приобретать. Все что весит легче — мусор. Что касается характеристик, то они обычно колеблются в пределах 35-37 л/мин и 150-170 Вт мощности, что вполне достаточно, чтобы качать колеса с 13 по 16 радиус.
Таблица сравнения компрессоров с автостопом
Как Вы уже знаете, автостоп – функция, которая автоматически отключает подачу воздуха в колесо, когда оно достигло необходимого значения. Такие компрессора удобные, вам не нужно следить за манометром. Для примера, рассмотрим следующие модели:
Характеристики | Solar AR202 | Uragan 90135 |
Тип | Однопоршневой | Однопоршневой |
Производительность | 37 л/мин | 37 л/мин |
Максимальное давление | 7 Атм | 7 Атм |
Мощность Вт | 170 | 150 |
Максимальный ток потребления | 14 А | 14 А |
Рабочая температура | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C |
Тип шланга | Прямой | Прямой |
Длина шланга подачи воздуха | 1 м | 1 м |
Длина шнура питания | 3 м | 3 м |
Время непрерывной роботы (мин) | 20 мин | 30 мин |
Для каких шин подходит | R13-R16 | R13-R16 |
Расположение манометра | На корпусе.![]() |
На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой |
Тип подключения | В прикуриватель | В прикуриватель |
Дополнительные функции | Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. |
Если вы рассматриваете модели с автостопом, то обращать внимание все также необходимо на: наличие этой самой функции и как она реализована, мощностные характеристики, качество сборки, комплектующие из пластика или металла?
Двухпоршневые автомобильные компрессоры для внедорожников и грузовых автомобилей
Если вы присматриваете устройство для своего джипа или грузового автомобиля, то однопоршневой уже не подойдет. Нужно смотреть на двухпоршневые, они мощнее и справятся с крупногабаритным транспортом.
Характеристики | Uragan 90170 | Solar AR208 | Белавто БК45 | Белавто БК46 |
Тип | Двухпоршневой | Двухпоршневой | Двухпоршневой | Двухпоршневой |
Производительность | 85 | 85 | 90 | 90 |
Максимальное давление | 10 Атм | 10 Атм | 10 Атм | 10 Атм |
Мощность Вт | 360 | 360 | 360 | 360 |
Максимальный ток потребления | 30 А | 30 А | 30 А | 30 А |
Рабочая температура | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C |
Время непрерывной роботы (мин) | 40 мин | 40 мин | 40 мин | 40 мин |
Тип шланга | Витой | Витой | Витой | Витой |
Длина шланга подачи воздуха | 5.![]() |
5.7 | 5.7 | 5.7 |
Длина шнура питания | 3 | 3 | 2.4 | 2.4 |
Для каких шин подходит | R13-R22 | R13-R22 | R13-R22 | R13-R22 |
Тип подключения | На клеммы АКБ | На клеммы АКБ | На клеммы АКБ | На клеммы АКБ |
Наличие и расположение манометра | Аналоговый. На шланге | Аналоговый. На шланге | Аналоговый. На шланге | Аналоговый. На шланге |
Автоматическая защита от перегрева |
— | — | — | + |
Дополнительные функции | Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания | Набор переходников в комплекте.![]() |
Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания | Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания |
Если вы рассматриваете двухпоршневые компрессоры, то тут четко надо понимать: из чего сделана «начинка» этого самого компрессора? А затем уже смотреть на характеристики и комплектации, после чего принимать решение. Почему именно в такой последовательности? Все очень просто: двухпоршневые компрессоры это достаточно мощные и производительные аппараты, которые выдают высокие показатели мощности и подвергаются сильным нагрузкам. Если у вас комплектующие пластиковые, то беда наступит очень быстро. Поэтому рассматривая модели в таблице выше, мы выбрали на рынке Украины то, что представляет собой совокупность качественного и современного оборудования.
Профессиональные компрессора Белавто БК47 и Solar AR213
На рынке компрессоров можно встретить профессиональные линейки. Они используются на СТО, в сервисных центрах и разного рода автомобильных соревнованиях Off Road.
Характеристики | Белавто БК47 | Solar213 |
Тип | Однопоршневой | Однопоршневой |
Производительность | 160 л/мин | 160 л/мин |
Максимальное давление | 10 Атм | 10 Атм |
Мощность Вт | 600 | 600 |
Максимальный ток потребления | 30 А | 45 А |
Рабочая температура | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C |
Время непрерывной роботы (мин) | 40 мин | 20 мин |
Тип шланга | Витой | Витой |
Длина шланга подачи воздуха | 8 м | 7.![]() |
Длина шнура питания | 2.4 м | 2 м |
Для каких шин подходит | R13-R22 | R13-R22 |
Тип подключения | На клеммы АКБ | На клеммы АКБ |
Наличие и расположение аналогового манометра | На шланге | На шланге |
Автоматическая защита от перегрева | + | + |
Дополнительные функции | Защита от перегрева двигателя. Набор переходников. Предохранитель на кабеле питания. | Защита от перегрева двигателя. Набор переходников. Предохранитель на кабеле питания. |
Для тех кто занимается экспедициями, любит активный отдых на автомобилях, или участвует в OFF-Road соревнованиях, будет полезным ознакомиться с моделями из профессиональной линейки. В качестве примера мы взяли комрессора из своего ассортимента, так как работаем со всеми представленными позициями, не первый год и можем гарантировать работоспособность, именно этих приборов.
Топ 6 самых популярных компрессоров от Romax Group
Мы сделали подборку популярных компрессоров, которые успели зарекомендовать себя на рынке. Эти шесть моделей пользуются большим спросом, о них чаще всего спрашивают.
Характеристики | Uragan 90110 | Uragan 90135 | Solar AR202 | Белавто БК43 | Белавто БК44 | Uragan 90140 |
Тип | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой | Однопоршневой |
Производительность | 35 л/мин | 37 л/мин | 37 л/мин | 40 л/мин | 40 л/мин | 40 л/мин |
Максимальное давление | 7 Атм | 7 Атм | 7 Атм | 10 Атм | 10 Атм | 10 Атм |
Мощность Вт | 150 | 150 | 170 | 170 | 170 | 200 |
Максимальный ток потребления | 12 А | 14 А | 14 А | 14 А | 14 А | 16 А |
Рабочая температура | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C | От -40 до +80 °C |
Время непрерывной роботы (мин) | 25 | 30 мин | 20 мин | 20 мин | 40 мин | 40 мин |
Тип шланга | Прямой | Прямой | Прямой | Прямой | Витой | Витой |
Длина шланга подачи воздуха | 1 м | 1 м | 1 м | 1 м | 5.![]() |
5.7 м |
Длина шнура питания | 3 м | 3 м | 3 м | 3 м | 3 м | 3 м |
Для каких шин подходит | R13-R16 | R13-R16 | R13-R16 | R13-R18 | R13-R18 | R13-R18 |
Тип подключения | В прикуриватель | В прикуриватель | В прикуриватель | В прикуриватель | На клеммы АКБ | В прикуриватель |
Наличие и расположение аналогового манометра | На корпусе | На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой | На корпусе. Высокоточный с резиновой защитой | На корпусе | На шланге | На шланге. Высокоточный с резиновой защитой |
Дополнительные функции | Набор переходников в комплекте.![]() |
Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Функция Автостоп. Набор переходников. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. | Набор переходников в комплекте. Предохранитель на кабеле питания. | Набор переходников в комплекте. Предохранитель в штекере прикуривателя. |
Мы провели аналитику и выявили спрос среди наших покупателей на автомобильные компрессора, также пообщались с экспертами по оборудованию, и исходя из этих данных составли таблицу «ТОП 6». В этой таблице четко показана разница между самыми популярными моделями автокомпрессоров.
Давайте коротко пробежимся по каждой из них. Ураган 90110 — один из лучших среди бюджетных компрессоров в Украине. Отличные характеристики, крутое качество сборки, хорошая комплектация и цена. Uragan 90135 и Solar AR202 — модели, которые уже давно завоевали сердца автолюбителей, которые ценят комфорт и легкую подкачку шин. За это отвечает функция Автостоп, которая автоматически отключает компрессор при достижении заданного давления. Характеристики и комплектация у этих моделей тоже на высоте.
Модели Белавто БК43 и БК44, а также Ураган 90140 смело можно относить к премиум сегменту. Повышенная производительность, отличная комплектация. Качают любые колеса в диапазоне от 13 до 18 радиуса. В целом, если не знаете на чем остановить свой выбор среди этих моделей, то обратите внимание на показатели рекомендованных шин и на дополнительные функции, тогда сделать свой выбор будет определенно легче.
Для того что бы просмотреть модель компрессора нажмите на его название вверху таблички.
Заключение
Мы разобрались, какие бывают устройства, чем они отличаются и на что обратить внимание при покупке. Теперь вы знаете: что автокомпрессора бывают поршневые, мембранные и роторные. Бегло рассмотрели популярные модели. Выяснили, как выбрать автомобильный компрессор именно для своей машины. Если для легковушки – берите однопоршневой с производительностью на 35 литров в минуту. Для внедорожников, джипов и габаритного транспорта – двухпоршневой, или с одним поршнем но с не менее чем 40 литрами. Пусть в дороге он пригодятся вам только, чтобы подправить давление. Надеемся, было полезно.
Понравилось? — Ставьте 5 звезд. Остались вопросы? — Пишите в комментарии.
12 лучших автокомпрессоров — Рейтинг 2022 года (Топ 12)
Чтобы не было тоскливо, когда пробивает колесо
Категории:
- Лучшие недорогие автокомпрессоры
- Лучшие автомобильные компрессоры среднего класса
- Лучшие автомобильные компрессоры высокого класса
Автор: Дмитрий Вишнёв
Учитывая обилие автомобильных компрессоров для накачки шин на рынке, рядовому покупателю легко растеряться, поэтому предлагаем обзор лучших, по отзывам экспертов и автолюбителей, автокомпрессоров 2022 года.
Столкнуться с мелким ремонтом в дороге придется любому автомобилисту: от таких вещей, как прокол колеса, нельзя застраховаться. Но если раньше верным спутником водителя был ручной насос, за время накачки колеса заодно укреплявший основные группы мышц, то сейчас в распоряжении автомобилистов есть богатый выбор автомобильных компрессоров. Причем настолько богатый, что разобраться в ассортименте достаточно трудно. На что в первую очередь нужно обратить внимание, стоя у витрины автомагазина и решая, какой автомобильный компрессор лучше выбрать?
Основные параметры автомобильного компрессора
Часть указанных параметров можно найти в паспорте компрессора, часть Вам придется, как говорится, определить методом ощупывания:
- Производительность: в данном случае важна не только скорость, с которой компрессор полностью накачает Ваши колеса. При накачке полностью спущенного колеса, сорвавшегося с хампа (кольцевого выступа диска, удерживающего борт бескамерной покрышки), Вы можете столкнуться с тем, что компрессор недостаточной производительности просто не сможет компенсировать утечки воздуха и борт осадить на место не сможет.
- Тип подключения: как мы поняли в предыдущем пункте, нам нужен мощный компрессор, которому, в свою очередь, необходим мощный двигатель. Соответственно вырастет и потребление энергии, так что стоит скептически относиться к моделям, включаемым в гнездо прикуривателя – либо заявленная мощность у них является таковой только в надписях на упаковке, либо постоянная замена перегоревших предохранителей станет неизбежной. Подключение автокомпрессора «крокодилами» напрямую к аккумулятору – лучший вариант, но только в том случае, если на Вашем автомобиле для доступа к клеммам не нужно разобрать половину автомобиля.
- Длина шнура: пожалуй, сильнейшим разочарованием в автомобильном компрессоре может стать обнаружение того факта, что длины шнура банально не хватает, чтобы дотянуться до задних колес автомобиля. Кроме длины шнура оцените и его жесткость – при сильной растяжке жесткий витой шнур будет вырывать штекер или «крокодилы» с места, предпочтительнее кабель обычного типа, хотя он и не так удобен в хранении
- Точность манометра: оценить точность показаний без эталонного манометра трудно, так что обратите внимание в первую очередь на то, насколько хорошо читается шкала манометра.
На маленьких манометрах стрелка может спокойно перекрывать деления – разбег в давлении до 0,2 бара между разными колесами будет неизбежен. Стремитесь избегать манометров с двойной оцифровкой: выставлять давление в фунтах на квадратный дюйм (psi) Вам точно не придется, а мешать дополнительная шкала будет изрядно.
- Длительность непрерывной работы: этот параметр нужно оценивать вкупе с производительностью. К примеру, если у Вас внедорожник или кроссовер на высокопрофильной 16-дюймовой резине, маломощный компрессор не только будет качать колеса очень долго – он еще и банально перегреется.
Рейтинг лучших автомобильных компрессоров 2022 года
Категория | Место | Наименование | Рейтинг |
---|---|---|---|
Лучшие недорогие автокомпрессоры | 1 | Агрессор AGR-50L | 9.![]() |
2 | Airline X3 | 9.0 / 10 | |
3 | Качок К50 | 8.8 / 10 | |
4 | AVS KA580 | 8.![]() | |
5 | Hyundai HY 1535 | 8.6 / 10 | |
Лучшие автомобильные компрессоры среднего класса | 1 | AVS KS900 | 9.6 / 10 |
2 | Hyundai HY 1650 | 9.![]() | |
3 | Агрессор AGR-40 Digital | 9.2 / 10 | |
4 | Xiaomi Air Compressor | 9.0 / 10 | |
Лучшие автомобильные компрессоры высокого класса | 1 | Беркут R20 | 10 / 10 |
2 | Агрессор AGR-160 | 9.![]() | |
3 | Berkut R17 | 9.5 / 10 | |
4 | BERKUT SA-03 | 9.4 / 10 |
Лучшие недорогие автокомпрессоры
Вписавшись в заданную ценовую вилку «со скрипом», этот автомобильный компрессор интересен уже хотя бы внешне. Манометр AGR-50L – один из лучших для бюджетного сегмента. Хотя он и двушкальный, но бесполезные psi упрятаны внутрь, да и в глаза не бросаются. А вот шкала атмосфер – наружная, контрастная, с ценой деления 0,1 атм. Еще бы сделать стрелку чуть потоньше… Ладно, не будем придираться за эти деньги. Производительность компрессора – 50 литров в минуту, так что мотор для него пришлось использовать соответствующей мощности (280 Вт). Естественно, в прикуриватель его включать нельзя, компрессор оснастили трехметровым проводом с «крокодилами». Основные плюсы:
Минусы:
Модели в линейке:
| 9.3 / 10 Рейтинг Отзывы Хорошая производительность, да еще и «с плюшками». Читать далее |
Читать дальше |
На рынке автомобильных компрессоров бренд Airline, несмотря на китайское происхождение, завоевал доверие покупателей: соотношение цены и качества у моделей этой фирмы более чем приемлемое. Стрелочный манометр модели Х3 нельзя назвать удобным – он невелик по размерам, а цена деления «правильной» шкалы – 0,2 атмосферы. С учетом размеров стрелки разбег в 0,1 атм между колесами вполне вероятен. С другой стороны, здесь шкала в psi не так сильно бросается в глаза, что не может не радовать. Для подключения к золотникам используется гайка – это не так быстро, как с привычным зажимом, зато надежно. Производительность автокомпрессора невелика – 30 л/мин. Хотя для компактной однопоршневой модели это не такой плохой показатель. На накачку одного колеса R14 у Вас уйдет около 2 минут. Подключение компрессора – только через прикуриватель (учтите – ток потребления доходит до 12-13 А), шнур мягкий, не витой. Отсека для шнура, к сожалению, у компрессора нет – каждый раз его придется наматывать куда получится. Основные плюсы:
Минусы:
Модели в линейке:
| 9. Рейтинг Отзывы Для своей цены – лучший недорогой автомобильный компрессор. Доводилось качать большие колеса – работает долго, но не перегревается. Читать далее |
Читать дальше |
Достаточно мощный для своего класса автомобильный компрессор для подкачки шин, выдающий 30 л/мин при максимальном давлении 7 атмосфер. Компрессор подключается в гнездо прикуривателя обычным шнуром, длины которого будет достаточно для семейного седана. При включении компрессора учтите, что он может потреблять до 12А, поэтому лучше включать его все же не в прикуриватель, а в силовую розетку, если она есть в автомобиле. Сам шнур, к сожалению, смотать некуда – производитель предоставляет покупателям только липучку на шнуре. Не самый лучший узел «Качка» — это его манометр: метрическая шкала и так достаточно груба (одно деление – 0,2 атм), так еще и расположена внутри основной, «дюймовой». Для компрессора, производимого для России, китайцы могли бы поставить и более подходящий манометр, тем более что на других моделях из КНР они встречаются. Основные плюсы:
Минусы:
Модели в линейке:
| 8. Рейтинг Отзывы Хороший автокомпрессор, достаточно быстро справляется с подкачкой 15-дюймовых колес, хотя и пытается при этом бегать по асфальту. Читать далее |
Читать дальше |
При заявленной мощности в 150 Вт этот компрессор включать в гнездо прикуривателя уже не стоит, особенно с учетом того, что максимальный потребляемый ток у него указан в 14 А – даже при «условных» 12 вольтах мощность получается уже 168 Вт, если же завести двигатель, то вместе с поднявшимся напряжением в бортовой сети компрессор хоть и начнет качать ощутимо бодрее, но уже и с ростом мощности под 200 Вт, что прикуривателю уж точно не понравится. Манометр, к счастью, хотя бы чисто внешне не «символический»: основная шкала в барах, с шагом 0,1 бар, фунты на квадратный дюйм упрятаны внутрь. Другое дело, что качественный манометр стоит подороже этого компрессора, так что его точность стоит при возможности проверить. Ну, и заодно поменять штекер под прикуриватель на «крокодилы» (благо в кабель даже врезана закрытая колодка с собственным предохранителем), а на шланг приспособить нормальный «быстросъем» вместо резьбового наконечника, который туда-сюда крутить банально неудобно. А куда деваться – в дешевых моделях практически всегда нужно «допиливать напильником» за производителем. Основные плюсы:
Минусы:
| 8. Рейтинг Отзывы Большую часть времени проводит в багажнике, так что для тех случаев, когда его таки достаю – вполне вариант. Читать далее |
Читать дальше |
Не стоит ждать слишком много за эти деньги: несмотря на корейскую марку, сделан этот автокомпрессор неизбежно в Китае. Но не обошлось и без минусов. Первый традиционно в манометре: он, как это слишком часто бывает, по «основному профилю дюймовый» — наружная шкала у него в фунтах на дюйм с ценой деления 2 psi (0,14 бар), а уже внутрь вписана шкала в барах с ценой деления 0,1 бар, для «частокола» рисок которой стрелка широковата. Так что приноровиться к нему придется – проще ориентироваться по наружной шкале, предварительно запомнив, сколько там должно быть, и желательно сверив с точным манометром. Второй же минус – это закрытый корпус: ну да, он удобнее, и при длительной накачке шин потом не обожжешься об цилиндр, который у таких компрессоров нагреваться может весьма прилично, но зато ведь внутри корпуса он и сам по себе нагреваться будет быстрее. Основные плюсы:
Минусы:
| 8.6 / 10 Рейтинг Отзывы С «13-ми» колесами справляется, стоит недорого, так что особо ничего против не имею. Читать далее |
Читать дальше |
Лучшие автомобильные компрессоры среднего класса
Если внимательно посмотреть на этот компрессор, то можно увидеть знакомые до боли черты знаменитого (по крайней мере, в джиперской среде) Berkut R20. AVS не является его абсолютным клоном, но «источник вдохновения» очевиден. По характеристикам KS900 немногим уступает оригиналу – при 90 л/мин он способен с ноля накачать колесо 235/75R15 за 3 минуты до 2,7 атмосфер, это очень хороший показатель. Потребление тока при этом доходит до 30 А. Наконечник витого шланга оборудован дефлятором, что опять-таки для внедорожников не лишнее. Манометр хотя и двушкальный, но основная шкала – «правильная», в атмосферах. Хм, столько хорошего, и при этом так дешево… Да, как говорят англичане, the devil is in the details: по своему внутреннему устройству AVS сразу выдает причину такой цены. Гильза компрессора имеет зазоры с рубашкой охлаждения, как и на большинстве «китайцев», из-за чего при длительной работе компрессор будет неизбежно перегреваться. Слабее коленвал, примитивнее поршень. Так что «Беркут» не зря стоит вдвое дороже, это компрессоры совсем разного уровня. Однако, если не планируются постоянные нагрузки (регулярные оффроудные рейды, подключение к пневмоподвеске и так далее), то как вариант для приобретения AVS KS900 привлекает. Основные плюсы:
Минусы:
| 9.6 / 10 Рейтинг Отзывы Хороший недорогой автомобильный компрессор, качает точно на все деньги – на мои 16-е всего полторы минуты, причем можно даже осаживать резину без ресивера при желании. Читать далее |
Читать дальше |
Издалека компрессор как компрессор – но вместо ожидаемого внутри «набалдашника» рядом с цилиндром аналогового манометра здесь вблизи сразу бросается в глаза манометр цифровой. Так что за читаемость и точность показаний мы сразу отвесим Hyundai дополнительные «плюсики», как и за неплохую производительность (до 50 литров в минуту – но не забывайте и о том, что номинальное токопотребление здесь составляет 13 ампер!). Раз уж здесь установили цифровой манометр, то не забыли и автостоп – после подключения к питанию на компрессоре можно выбрать подходящие единицы измерения и задать нужное давление в колесе, чтобы компрессор, «набив» его, автоматически остановился. Но даже тут хорошую задумку умудрились испортить прискорбной недоработкой: энергонезависимой памяти у компрессора нет, поэтому при каждом включении придется снова и снова переключаться с psi на бары, килопаскали или килограммы на квадратный сантиметр, что при накачке шин, в общем-то, одно и то же по сути (2 бар = 200 кПа = 2.04 кг/см2). И, конечно же, хотелось бы увидеть на шланге быстросъем вместо винтового наконечника. Основные плюсы:
Минусы:
| 9. Рейтинг Отзывы Удобнее обычных стрелочных, хотя непонятно, что мешало сделать память настроек. Читать далее |
Читать дальше |
Любите гаджеты? Что ж, тогда традиционным поршневым компрессорам со стрелочным манометром можно найти интересную замену. «Яркий, мощный, злой» (если верить стикеру) AGR-40 Digital в центре корпуса имеет информативный цифровой дисплей. Помимо давления, он может отображать и напряжение аккумулятора или работающего генератора – просто нажмите кнопку «Тест». Рядом с ней – кнопки установки давления накачки: теперь не нужно нервно перетаптываться с ноги на ногу, разглядывая медленно ползущую по шкале стрелку, задайте компрессору нужное давление и подождите автоматического отключения. Электронная часть с датчиком давления здесь те же, что и в цифровых компрессорах «АвтоПрофи» и «Качок», зарекомендовала себя она достаточно хорошо. Справа от ручки – большая кнопка дефлятора. Подключается компрессор к прикуривателю, что указывает на его сравнительно низкую производительность (35 литров в минуту). При этом учтите, что потребляет он до 15 ампер – это предел для большинства прикуривателей, лучше использовать для питания силовую розетку! Основные плюсы:
Минусы:
| 9. Рейтинг Отзывы Третий год пользуюсь. Не ломается, очень удобен в работе – один раз задал ему давление и забудь. Читать далее |
Читать дальше |
Так, что там еще не делали в Xiaomi? Автомобильные компрессоры? Уже нет: вот, получите-распишитесь. Работает это все просто и удобно – задаете нужное давление в килопаскалях, барах или фунтах на квадратный дюйм (причем после отключения компрессор запоминает настройку), включаете компрессор – и, собственно, все: по достижению заданного давления он отключится самостоятельно. Номинальное токопотребление – 10 ампер, что в принципе для устройств с подключением к прикуривателю еще нормально. Но, правда, и производительность маловата: всего 32 литра в минуту, так что на накачку придется тратить времени больше, чем с менее «навороченными» моделями за те же деньги. Хотя зато нет вероятности накачать лишнего, отвлекшись на что-то во время этого нудного процесса. Ну и на уши он давит не так сильно, как многие компрессоры – а это заставляет надеяться на хорошее качество изготовления. Основные плюсы:
Минусы:
| 9.0 / 10 Рейтинг Отзывы Хороший автокомпрессор, качает точно и, что особенно удобно – всегда одинаково, не нужно постоянно смотреть на стрелку под ногами. Читать далее |
Читать дальше |
Лучшие автомобильные компрессоры высокого класса
В отличие от привычных дешевых автомобильных компрессоров, этот можно назвать серьезным инструментом: достаточно указать, что его производительность составляет 72 литра в минуту (не самый высокий показатель, казалось бы, но стоит прочитать дальше). Естественно, компрессор такой мощности не может включаться в прикуриватель – его ток потребления доходит до 30А. R20 оснащен 2,4-метровым проводом с надежными «крокодилами», в разрезе которого находится герметичное гнездо с флажковым предохранителем. При этом создатели компрессора не зря сделали провод таким коротким: зачем перетаскивать с места на место сам компрессор, если в комплекте есть семиметровый воздушный шланг? Беспокоиться о надежности компрессора тоже нет повода – в нем использован поршень с фторопластовым уплотнением, стойким к истиранию, воздушные клапана цилиндра выполнены из нержавеющей стали. Основные плюсы:
Минусы:
Модели в линейке:
| 10 / 10 Рейтинг Отзывы Это лучший автокомпрессор, один из немногих компрессоров, действительно способных справиться с колесами большого диаметра. Читать далее |
Читать дальше |
Если автокомпрессор «Беркут» по характеристикам может быть сравнен с бегуном-марафонцем, то «Агрессор» — это настоящий спринтер: он способен выдавать до 160 литров воздуха в минуту… но не более чем 20 минут подряд. За что хочется сказать спасибо создателям этого компрессора – так это за манометр (здесь, как и у «Беркута», использован пистолет для накачки, подключаемый через быстросъем 8-метровым шлангом). На этот раз шкала кг/см2 вынесена на наружный радиус, а стрелка позволяет прекрасно работать с делениями, шаг которых составляет 0,1 кг/см2. Таким образом, точность выставленного давления гарантирована. Компрессор потребляет ток до 45 А. Для подключения его к АКБ использованы удобные «крокодилы», шнур имеет достаточную длину – 2,4 м. Плавкий предохранитель расположен на самом корпусе компрессора рядом с кнопкой сброса защитного термореле. В общем и целом, компрессор мог бы стать хорошей альтернативой «Беркуту R20», если бы не его неспособность к длительной работе – ряд пользователей отмечали разрушение шатуна при долговременной работе компрессора без остановок, так что, несмотря на большую цену, «Беркут» заметно выигрывает в популярности. Основные плюсы:
Минусы:
| 9.8 / 10 Рейтинг Отзывы Прекрасно раздувает внедорожную резину, легковую осаживает на борта как шиномонтажный компрессор. Читать далее |
Читать дальше |
Не всем нужен монструозных размеров и мощности компрессор, способный раздувать «с ноля» внедорожную резину. Как более компактное решение можно выбрать Berkut R17. Головка компрессора оснащена коротким шлангом с быстросъемом, а уже к нему можно подключить, например, витой 7,5-метровый шланг из комплекта. Качает компрессор весьма основательно для легковой модели: как ни крути, его производительность при номинальном напряжении питания составляет 55 литров в минуту, при этом уровень шума достаточно умеренный (67 дБ). Питание – строго через «крокодилы», потребляемый ток доходит до 18 ампер. Отметим, что двигатель оснащен защитой от перегрева – если у Вас спустят все 4 колеса, она не будет лишней. Основные плюсы:
Минусы:
Модели в линейке:
| 9.5 / 10 Рейтинг Отзывы Хороший компрессор для накачки шин, колеса надувает с ноля быстро, при этом сильно не нагревается. Читать далее |
Читать дальше |
BERKUT SA-03Это уже даже не совсем компрессор, а компактная пневмостанция: на общей раме с четырьмя виброгасителями (они же ножки) установлены сам компрессор и компактный ресивер с емкостью чуть менее 3 литров, соединенные армированным шлангом. С учетом того, что даже с колесами внедорожников компрессор справляется хоть и не рекордно быстро, но уверенно, его можно рассматривать как дорожный вариант «все в одном»: колесо накачает, продувочным пистолетом при поломке в пути воспользоваться позволит (достаточно нагнать давления в ресивер побольше), и даже пневмоинструмент, в принципе, на рывок раскрутит (конечно, с профессиональным компрессором ему не сравниться – но ведь его в багажник не засунешь!). Основные плюсы:
Минусы:
Модели в линейке:
| 9. Рейтинг Отзывы Качает очень даже для своих размеров, да и вообще в дороге штука полезная – приходилось уже убедиться. |
Какой автокомпрессор лучше купить?
Существует большой выбор различного типа автомобильных компрессоров, и здесь нет смысла выбирать по цене. Скорее, стоит определиться по способу эксплуатации автомобиля – маленький дешевый компрессор так же неуместен в багажнике внедорожника, как и мощный компрессор – в городской малолитражке. Причем если в городе поломка дешевого компрессора – это еще не самая большая неприятность, то при частых дальних поездках (тем более по бездорожью) надежность взятого с собой оборудования выходит на первый план. Поэтому мы постарались охватить все сегменты рынка лучших автокомпрессоров – от самых доступных компрессоров, 99% жизни проводящих в багажнике, до высокопроизводительных моделей с большим запасом прочности, чтобы Вы могли сделать подходящий именно для себя выбор.
Оцените статью
4.4 / 5
Всего голосов — 271, рейтинг — 4.4
Обновлено 07.02.2022
Тематика статьи
Авто
* обратите внимание, что достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой
Комментарии
Как выбрать лучший автомобильный воздушный компрессор?
Сегодня мы в 2019 году; мир прогрессирует и развивается. Когда-то, чтобы накачать шину, нужно было доехать до заправки. Сегодня есть небольшой воздушный компрессор, который помещается в багажник и легко накачивает шины.
См. также: 5 причин держать под рукой портативный компрессор.
На рынке представлено множество воздушных компрессоров для автомобилей, вопрос в том, как узнать, какой насос для накачки шин лучше всего подходит для его/ее автомобиля? Как избежать ошибки при покупке шинного насоса, который не стоит своей цены?
При рассмотрении вопроса о покупке автомобильного воздушного компрессора/насоса для накачки шин важно учитывать несколько деталей.
Долговечность воздушного компрессора
Если воздушный компрессор изготовлен из высококачественных материалов и с использованием передовых технологий, он должен служить годами.
Итак, как мы можем узнать, какой насос для накачки шин имеет длительный срок службы?
Следует посмотреть, сколько времени производитель дает гарантию на воздушный компрессор. Например, некоторые производители дают гарантию от шести месяцев до одного года, а есть даже производители, которые дают двухлетнюю гарантию!
Мощность воздушного компрессора
Проводя исследования автомобильных воздушных компрессоров/насосов для накачки шин, вы заметите, что производители описывают мощность двигателя, ссылаясь на то, насколько PSI может достичь шинный насос.
Но учтите еще один момент. Портативный воздушный компрессор, поскольку он относительно мал по сравнению с другими насосами для накачки шин, нагревается во время работы и может расплавиться и сгореть (даже если он имеет технологию защиты от перегрева, что означает, что он перестает работать, как только перегревается). Вы должны знать, что есть воздушные компрессоры для автомобилей, которые быстро нагреваются и могут работать только в течение короткого периода времени, прежде чем немедленно отключиться. Так что, если он может достичь 150 фунтов на квадратный дюйм, если потребуется так много времени, чтобы достичь желаемого значения в фунтах на квадратный дюйм, поскольку каждые несколько минут насос для накачивания шин отключается, чтобы остыть?
Вы также должны знать, что если вы покупаете воздушный компрессор для своих автомобильных шин, рекомендуемое давление для большинства автомобильных шин колеблется всего в 32-40 фунтов на квадратный дюйм, поэтому самый важный показатель — это не самый важный показатель, а то, как долго может работать шинный насос. работать без перегрева.
Время накачки
При осмотре портативных автомобильных воздушных компрессоров проверьте, сколько времени требуется, чтобы они наполнили автомобильную шину. Чем быстрее работает насос для накачки шин, тем быстрее вы будете в пути и не потеряете драгоценное время, которое стоит денег.
Простота использования
Выбранный вами воздушный компрессор должен быть удобным для переноски. Посмотрите, хорошо ли спроектирован и привлекателен нагнетатель для шин, удобно ли держать воздушный компрессор и сколько он весит.
Кроме того, если вы планируете хранить насос для шин в автомобиле и рядом с ним, вам понадобится насос для накачки шин, который сможет добраться до всех шин с минимальными усилиями. Поскольку вы захотите хранить свой воздушный компрессор в машине, когда он не используется, вам нужно убедиться, что он достаточно мал, чтобы не занимать много места в вашем багажнике, а также если у него есть хороший ящик для хранения. .
Полезность
В настоящее время автомобильные воздушные компрессоры часто многофункциональны и могут служить различным целям. Хотя они предназначены в первую очередь для накачивания автомобильных шин, производители адаптировали их таким образом, что они могут накачивать велосипедные шины, а также надувные предметы, такие как спортивные мячи, бассейны, матрасы и т. д., поэтому подумайте о покупке воздушного компрессора, который также имеет штекер для домашнего использования, что позволяет производить накачку даже дома, не заводя машину.
Наша рекомендация
Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , которая, как компания, которая является лидером по качеству, создала насос для накачки шин с большой осторожностью, чтобы он прослужил долго, и гарантирует его с 2-летняя гарантия с исключительным обслуживанием клиентов.
Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , который может работать непрерывно в течение 30 минут при 35 фунтов на квадратный дюйм.
Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow — один из самых быстрых. Он накачивает колесо до 35 фунтов на квадратный дюйм за 5 минут или даже быстрее (в зависимости от того, сколько фунтов на квадратный дюйм не хватало шине)!
Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , который поставляется с силовыми кабелями, которые подключаются к вашему дому и автомобилю (переменный/постоянный ток).
Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , который имеет технологию защиты от перегрева, которая автоматически отключается при перегрузке.
Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , который компактен для удобного хранения в багажнике, имеет привлекательный дизайн и удобен в руке.
Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , который помимо подключения к автомобильным шинам, воздушный компрессор поставляется с 2 адаптерами, которые подходят для накачивания многих вещей в доме.
Выберите лучший воздушный компрессор для автомобиля и дома от Prow , который имеет качественный футляр для легкой и удобной переноски.
Следующие два воздушных компрессора являются лучшими воздушными компрессорами Prow для автомобиля и дома, которые обладают всеми качествами, которые я упомянул. 9 Купить со скидкой Аналог
2 Купить сейчас со скидкой
Как выбрать лучший воздушный компрессор для вашего автомобиля
Многие автовладельцы не обращают внимания на свои колеса, но накачка шин важнее, чем вы думаете. В руководстве по эксплуатации вы найдете оптимальное давление в шинах, рекомендованное производителем вашего автомобиля, для идеального баланса износа шин, управляемости и экономии топлива. Как недостаточно накачанные, так и перекачанные шины могут негативно повлиять на эффективность использования топлива и маневренность. Они также приводят к неравномерному износу протектора шин, что означает преждевременную замену.
Для достижения оптимальной производительности и продления срока службы ваших шин вам понадобится воздушный компрессор или насос для накачивания шин. Читайте дальше, чтобы узнать о различных типах воздушных компрессоров для автомобилей, о том, как выбрать лучший воздушный компрессор для вашего автомобиля и как его использовать, а также о советах по поддержанию ваших шин в отличной форме, которые являются одними из самых простых способов сделать своими руками. техническое обслуживание автомобиля.
Зачем нужен воздушный компрессор Хотя некоторые современные автомобили в наши дни оснащены так называемой системой контроля давления в шинах (TPMS), они не заменяют переносной или воздушный компрессор. Это связано с тем, что эти системы включают только предупреждающий сигнал на приборной панели, чтобы уведомить вас о том, что давление воздуха в любой шине на 25 процентов ниже рекомендуемого производителем уровня.
TPMS не накачивает шину автоматически, и к тому времени, когда загорается приборная панель, вы уже жертвуете управляемостью и экономией топлива. И обратите внимание, что шины со временем могут потерять воздух, даже если у вас нет прокола. Давление в шинах измеряется в PSI. Подсчитано, что на каждые 3 PSI ниже рекомендуемого производителем давления ваш автомобиль использует на 1 процент больше бензина, а ваши шины изнашиваются на 10 процентов быстрее.
Но это не означает, что вы должны просто чрезмерно накачивать шины, чтобы предотвратить потерю давления. Как недокачанные, так и перекачанные шины могут иметь многочисленные негативные последствия для топливной экономичности, а также для удовольствия от вождения, и оба они приводят к неравномерному износу протектора.
- Шины с недостаточным давлением: Мягкие шины имеют большую площадь контакта с дорогой. Слишком сильное сцепление с дорогой означает, что вашему автомобилю нужно работать очень усердно, чтобы поддерживать свою скорость, поэтому он будет потреблять больше бензина, чем обычно. Увеличенный контакт также означает, что шины будут изнашиваться быстрее и накапливать избыточное тепло во время вождения, что может привести к преждевременному выходу из строя. Недостаточно накачанные шины также негативно влияют на торможение и управляемость автомобиля, что ставит под угрозу вашу безопасность.
- Шины с избыточным давлением: Шины с избыточным давлением являются более серьезной проблемой на ухабистых дорогах, так как они усиливают физические воздействия и делают поездку более жесткой. Это повлияет на управляемость и торможение и вызовет неравномерный износ протектора, а также преждевременный износ шин. Жесткие шины легче повредить выбоинами.
Чтобы поддерживать давление в шинах в оптимальном диапазоне для оптимальной экономии топлива, управляемости и срока службы шин, вам нужен лучший воздушный компрессор, чтобы удобно и регулярно проверять давление в шинах и при необходимости вносить коррективы. Покупка воздушного компрессора сэкономит вам деньги на преждевременной замене шин, поэтому небольшие вложения, которые вы вложили в него, окупятся.
Основы работы с воздушным компрессором Имея под рукой воздушный компрессор, ваши шины будут соответствовать техническим характеристикам, что означает оптимальную управляемость, экономию топлива и износ протектора. Фото предоставлено: The ManualКомпрессоры для шин не следует путать с обычными воздушными насосами. Воздушные насосы всасывают окружающий воздух и перемещают его в другое место без повышения давления, например, когда вы накачиваете свой надувной матрас.
Тем временем воздушный компрессор преобразует электрическую энергию, производимую вашей батареей или двигателями, в кинетическую энергию и хранит ее в виде сжатого воздуха. Этот сжатый воздух можно использовать для накачивания шин и заполнения газовых баллонов, а также для приведения в действие таких инструментов, как отбойные молотки.
Вам может быть интересно, почему существует два термина: воздушный компрессор и насос для накачки шин. Насос для накачки шин — это особый тип портативного воздушного компрессора, который используется для накачивания шин автомобиля. Они бывают разных форм и размеров:
Воздушные компрессоры на 12 В Воздушные компрессоры на 12 В очень удобны, хотя они недостаточно мощны для быстрого выполнения работы. Этот тип использует встроенный 12-вольтовый прикуриватель вашего автомобиля или стандартную розетку, в то время как более мощные воздушные компрессоры, которые быстрее наполняют шины, часто должны подключаться к аккумулятору вашего автомобиля. Они по-прежнему являются доступными и разумными вариантами, когда вы не хотите платить за использование воздушного компрессора на заправочной станции. На большинстве заправочных станций есть воздушный компрессор, но некоторые станции заряжают, а некоторые нет.
Переносные воздушные компрессоры являются самыми легкими, компактными и портативными. Их удобно передвигать, поэтому вы можете взять их с собой во время длительных поездок, чтобы позаботиться о своих шинах. Этот тип воздушного компрессора в основном приводится в действие электричеством, за некоторыми исключениями моделей с бензиновым двигателем.
В дополнение к накачиванию автомобильных шин портативные воздушные компрессоры могут использоваться и для других легких целей, включая накачку мячей и матрасов. Они доступны в различных размерах, то есть в кубических футах в минуту (CFM), что является важным критерием, который будет объяснен ниже.
Переносные воздушные компрессоры на колесахВоздушные компрессоры этого типа также являются переносными, но они намного тяжелее, чем переносные вручную, поэтому им нужны колеса, которые можно толкать или тянуть туда, где они нужны.
Переносные воздушные компрессоры на колесах доступны как с электрическим, так и с бензиновым двигателем. Они также могут быть классифицированы как имеющие вертикальные или горизонтальные резервуары.
Мобильные воздушные компрессоры монтируются на грузовик или буксируются за ним, поэтому они так же портативны, как и транспортное средство, к которому они прикреплены. Они бывают самых разных форм и размеров, и каждая подкатегория имеет очень уникальные функции и области применения.
Прицепные компрессоры часто используются на строительных грузовиках, а устанавливаемые на грузовиках компрессоры часто используются на транспортных средствах придорожной службы. Этот тип воздушных компрессоров предназначен для накачивания проколотых шин и пневматических инструментов на ходу. Это делает их идеальным дополнением к поездкам по бездорожью.
Воздушный компрессор для автомобильных шин: Руководство по покупке Диапазон фунтов на квадратный дюйм Давление в шинах измеряется в фунтах на квадратный дюйм, что означает фунт-сила на квадратный дюйм. Одним из важных критериев при покупке воздушного компрессора является максимальное давление в фунтах на квадратный дюйм, при котором он может накачать шину. Для накачки автомобильных шин вам нужно всего лишь накачать их до давления от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм для большинства легковых автомобилей.
Между тем, для внедорожников и легких грузовиков может потребоваться немного более высокий уровень PSI, а для более крупных грузовиков, особенно при перевозке или буксировке, потребуется давление в шинах от 75 PSI до 110 PSI. Туристические прицепы и автодома требуют давления в шинах до 150 фунтов на квадратный дюйм, а иногда и больше.
В холодные дни вам, вероятно, следует больше накачивать шины, так как при более низких температурах воздух внутри конденсируется, что снижает давление в шинах. Проверьте оптимальное давление в различных погодных условиях в своем руководстве или, как правило, на наклейке внутри дверного косяка со стороны водителя.
Расход – CFM Расход воздушного компрессора или количество воздуха, которое компрессор может производить при заданном уровне давления, измеряется в кубических футах в минуту (CFM). Хотя вы можете подумать, что максимальное значение PSI, на которое может быть установлено устройство, важно, это не самый важный фактор. Вместо этого вам нужно обратить внимание на CFM, один из наиболее важных показателей при выборе лучшего воздушного компрессора для накачки автомобильных шин.
Как правило, более высокие рейтинги CFM означают, что компрессор способен подавать больше воздуха за то же время, что делает его идеальным для больших приложений. Другими словами, они могут быстрее накачать шину до рекомендуемого уровня давления.
Переносной воздушный компрессор, рассчитанный на 1 или 2 кубических фута в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм, должен хорошо послужить вам для накачки ваших шин. Если вы хотите использовать воздушный компрессор для других целей или для запуска некоторых инструментов, эмпирическое правило заключается в том, что минимальный CFM, необходимый для вашего воздушного компрессора, должен в 1,5 раза превышать общий требуемый CFM инструментов. Например, если вам нужно запустить пистолет-распылитель с 4 CFM при 40 PSI, воздушный компрессор должен быть рассчитан как минимум на 4 x 1,5 = 6 CFM.
В настоящее время воздушные компрессоры для автомобилей, хотя и предназначены в первую очередь для накачки автомобильных шин, часто являются многофункциональными. Они были адаптированы также для электроинструментов, таких как шиномонтажные станки или краскопульты, и для накачивания велосипедных шин, а также для любых надувных предметов, таких как надувные бассейны, компрессоры и спортивные мячи. Если вам нужен многофункциональный воздушный компрессор для использования по дому или для хобби, просто найдите воздушный компрессор, который поставляется с вилкой для многократного домашнего использования.
Простота использования Портативный воздушный компрессор, который легко носить с собой, поможет вам максимально эффективно использовать его дома, в машине и в дороге. Если возможно, вы можете сделать покупки в магазине, чтобы убедиться в том, что устройство достаточно легкое, чтобы его можно было носить с собой, достаточно ли оно компактно, чтобы не занимать много места в багажном отделении, удобно ли его держать и подходит ли устройство. хорошо спроектирован и прочно построен.
Поскольку вы хотите хранить воздушный компрессор в автомобиле, чтобы иметь возможность достать его в любое время, вам понадобится модель, которая поставляется с прочным футляром для хранения. Кроме того, если вы планируете хранить воздушный компрессор в автомобиле и рядом с ним, вам понадобится модель, которая может доставать до всех шин с минимальными усилиями.
Устойчивость к перегреву Обратите внимание, что общая проблема большинства портативных воздушных компрессоров на рынке заключается в том, что они могут нагреваться во время работы, что может привести к расплавлению и возгоранию. И эти несчастные случаи могут произойти, даже если устройство имеет функцию защиты от перегрева, которая отключит его, как только оно перегреется.
Некоторые переносные воздушные компрессоры для автомобилей нагреваются так быстро, что могут работать только в течение короткого периода времени, после чего немедленно отключаются. Это означает, что даже когда блок может достигать высокого уровня PSI, например, выше 100 PSI, что необходимо для больших грузовиков и автодомов, от него не будет большой пользы, если он легко перегревается и отключается каждые несколько минут для охлаждения. вниз. Если это так, то потребуется целая вечность, чтобы накачать шины до необходимого уровня.
Если вы покупаете воздушный компрессор для своих шин и у вас есть обычный легковой автомобиль, рекомендуемое давление обычно составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм или максимум 40 фунтов на квадратный дюйм. Это означает, что PSI не является самым или единственным важным показателем, но то, как долго воздушный компрессор может работать без перегрева, также имеет решающее значение.
ПОДРОБНЕЕ
- Как долго служат шины и как сделать так, чтобы они служили дольше
- Как часто следует менять шины и схемы вращения?
Рекомендуемое производителем давление в шинах указано на наклейке, расположенной на косяке двери со стороны водителя в большинстве автомобилей. Если вы не можете найти эту наклейку, обратитесь к руководству пользователя или веб-сайту производителя.
Обратите особое внимание на значения, указанные на наклейке, так как для некоторых автомобилей рекомендованное давление в передних и задних шинах различно, особенно в случае больших грузовиков, предназначенных для буксировки тяжелых грузов. Например, для некоторых грузовиков может потребоваться 55 фунтов на квадратный дюйм для передних шин и 80 фунтов на квадратный дюйм для задних шин.
ПОДРОБНЕЕ
- Трещины в шинах: последствия, которые могут изменить жизнь
- Как исправить сухие гнилые шины: систематическое руководство
- Если вы используете компрессор на заправочной станции, подтяните его как можно ближе к компрессору, чтобы вы могли без труда получить доступ ко всем четырем шинам.
- Снимите колпачки штоков клапанов со всех четырех колес (и положите их в карман, чтобы не потерять).
- Включите компрессор и наденьте штуцер шланга на шток клапана. Цифровые воздушные компрессоры позволят вам установить желаемое давление в шинах. Устройство автоматически отключится, как только достигнет нужного давления.
- Большинство воздушных компрессоров имеют встроенный манометр, который позволяет проверять существующее давление в шинах во время накачивания. Поэтому удобнее немного накачать шины, а затем просто выпустить немного воздуха, пока датчик не покажет, что вы достигли желаемого уровня PSI.
- Обратите внимание, что лучше всего надувать галстуки дома, когда шины еще не накатались, что может привести к перегреву и испортить измерения. Припаркуйте машину как минимум на три или около того, прежде чем приступить к компрессору. Но если вы используете компрессор после того, как ваши шины прогреты, накачайте их примерно на 3 фунта на квадратный дюйм сверх рекомендуемого уровня. Как только ваши шины остынут, обязательно снова проверьте давление в шинах с помощью цифрового манометра.
- Установите на место колпачки штоков клапанов.
Базовая процедура технического обслуживания автомобиля заключается в проверке давления в шинах с помощью цифрового манометра примерно раз в месяц, чтобы убедиться, что оно максимально близко к рекомендуемому значению PSI. Это обеспечит оптимальную производительность и поможет вашим шинам прослужить как можно дольше. Автомобильные шины не могут стоить дешево. Выполните следующие действия, чтобы проверить давление в шинах с помощью манометра:
- В то время как стандартные аналоговые манометры дешевле и могут выполнять свою работу, цифровой манометр более точен, его легче использовать и считывать.
- Чтобы получить точные показания, убедитесь, что шины не проехали, что может привести к нагреву и искажению измерения. Припаркуйте свой автомобиль как минимум на три или около того, прежде чем приступить к манометру.
Помните, что рекомендуемое давление в шинах, указанное в руководстве и на наклейке в косяке водительской двери, относится к холодным шинам.
- Снимите колпачки штоков клапанов с шин. Приложите манометр к штоку клапана, убедившись, что между манометром и штоком образовалось хорошее уплотнение. Затем выпустите воздух из шины в манометр (при этом штифт внутри манометра прижмется к штифту внутри штока клапана).
- Пластиковый стержень выходит из манометра и показывает давление.
- Если давление выше рекомендуемого уровня, большинство лучших шинных манометров также позволят вам выпустить воздух из шин, вставив противоположный конец в шток клапана.
- Если вы используете стандартный карандашный манометр или любой другой нецифровой манометр, всегда полезно выполнить проверку два или даже три раза, чтобы убедиться, что у вас точные показания.
- Установите на место колпачки штоков клапанов.
Как выбрать воздушный компрессор для автомастерской – Compressed Air Advisors
3 основных вопроса, которые нужно задать
Выбор воздушного компрессора, безусловно, может быть проблемой, особенно если у вас нет всей необходимой информации или вы не знакомы с вопросами, которые вам даже нужно задать. Воздушные компрессоры используются в широком спектре приложений и приводят в действие широкий спектр инструментов и оборудования. И размер и тип используемого воздушного компрессора будут зависеть от конкретных потребностей применения, но вопросы, которые необходимо задать, чтобы прийти к правильному выбору воздушного компрессора, как правило, одни и те же.
Сегодня мы сосредоточимся на сфере обслуживания автомобилей, в частности на авторемонтных и кузовных мастерских и объектах, и предоставим вам несколько простых и полезных советов и инструментов, которые помогут вам принять правильное решение при выборе размера и подходящего воздушного компрессора. для ваших конкретных потребностей.
Автосервисные, ремонтные и кузовные мастерские обычно используют воздушные компрессоры мощностью от 5 до 30 л.с. с воздушными ресиверами объемом от 80 до 240 галлонов, которые питают пневматические инструменты и оборудование автомобильных мастерских. Поршневые воздушные компрессоры, также известные как поршневые воздушные компрессоры, также по-прежнему являются наиболее распространенным типом в автомобильной сфере обслуживания, хотя это быстро меняется из-за увеличения преимуществ и снижения стоимости технологии винтовых воздушных компрессоров.
Давайте посмотрим на нашу повестку дня, в части 1 мы рассмотрим 3 основных, но существенных вопроса, которые необходимо задать, чтобы правильно помочь размер воздушному компрессору, а затем в части 2 мы рассмотрим 3 дополнительных вопросы, которые необходимо задать, чтобы правильно выбрать подходящий тип воздушного компрессора для вашего конкретного применения, будь то поршневой или винтовой воздушный компрессор. Мы расскажем о наиболее распространенных ошибках, допускаемых при определении размера и выборе воздушного компрессора, а также предоставим несколько полезных «эмпирических правил», которые помогут вам сделать правильный выбор.
Давайте рассмотрим 3 важных вопроса, которые вам необходимо задать, чтобы правильно подобрать размер воздушного компрессора:
- Сколько сжатого воздуха вам нужно?
- Какое давление вам нужно?
- Какая электроэнергия имеется на объекте?
Примечание: Этот пост служит введением и обзором того, как выбрать подходящий воздушный компрессор для вашего приложения. Пожалуйста, используйте эту информацию в качестве общего руководства. Чтобы правильно спроектировать систему сжатого воздуха, свяжитесь с нашими консультантами по сжатому воздуху. 877.247.2381 или по электронной почте [email protected]
Вопрос 1:
Сколько воздуха вам нужно?
Итак, давайте начнем с того, как правильно подобрать воздушный компрессор для автосервиса. Первый важный вопрос, который необходимо задать, заключается в том, сколько сжатого воздуха необходимо для обслуживания потребностей вашего автосервиса или автомастерской?
Какой объем подачи сжатого воздуха необходим, чтобы все работали бесперебойно, без перерывов? Это не точная наука, так как деятельность в магазине постоянно меняется. На данный момент мы пытаемся добиться хорошей оценки, учитывающей некоторые колебания спроса вверх и вниз.
Вам необходимо знать, что подача сжатого воздуха измеряется в стандартных кубических футах в минуту (SCFM). SCFM – это стандартизированная мера объемного расхода сжатого воздуха. Каждый пневматический инструмент и часть оборудования имеют требования к куб. футам в минуту, а каждый воздушный компрессор имеет максимальную производительность в кубических футах в минуту.
Чтобы правильно рассчитать фактическую потребность в воздухе или «скорость потока» для предполагаемого конечного использования сжатого воздуха, необходимо идентифицировать каждый пневматический инструмент и оборудование в вашей автомастерской или автомастерской и сложить их куб. фут./мин. требования.
Все ваши пневматические инструменты и оборудование должны указывать потребление сжатого воздуха под нагрузкой в кубических футах в минуту. Если эти номера не указаны на самих инструментах и оборудовании, их обычно можно найти в руководстве производителя или на его веб-сайте.
Важность определения коэффициента использования
Давайте выделим здесь распространенную ошибку. Просто потому, что для пневматического инструмента указано, что он использует, например, 40 стандартных кубических футов в минуту сжатого воздуха, это не обязательно означает, что он использует 40 кубических футов в минуту все время. Большинство пневматических инструментов и оборудования в магазине не используются постоянно, в течение всего дня.
Здесь в игру вступает понятие коэффициента использования, количество времени, в течение которого пневматический инструмент или оборудование фактически используется, по сравнению со временем, когда оно не используется. Есть пневматические инструменты, которые используются время от времени, с перерывами, а есть пневматические инструменты, которые используются в течение более длительных периодов времени или постоянно.
Опять же, это упражнение не является точной наукой, и нет единого идеального ответа, но полезная техника, которая упрощает процесс определения ваших требований к сжатому воздуху для данного приложения, заключается в определении всех видов использования сжатого воздуха, и сгруппировать их либо в прерывистое использование, либо в постоянное использование.
Например, можно с уверенностью предположить, что один механик использует только один инструмент за раз и обычно не нажимает на курок весь день. Ударный гайковерт на ½ дюйма для замены шин, вероятно, будет использоваться с перерывами и только в течение некоторого времени в течение дня. Этот инструмент будет отнесен к категории периодического использования .
Помимо обычных механических работ, существуют некоторые виды деятельности, требующие особенно интенсивного использования сжатого воздуха, такие как пескоструйная обработка, шлифовка и другие работы в автомастерских, такие как покраска распылением. В этих работах используются пневматические инструменты, которые потребляют гораздо больше сжатого воздуха, а также используются в течение более длительных периодов времени или постоянно. Эти типы инструментов будут сгруппированы в категория непрерывного использования.
Давайте рассмотрим несколько примеров, которые помогут нам понять, как оценить потребность в сжатом воздухе в магазине, а также проиллюстрировать разницу между прерывистым и непрерывным использованием. После этого краткого упражнения мы также предоставим общее практическое правило, которое поможет вам оценить среднее потребление сжатого воздуха в автомастерской, если вам не хватает подробной информации.
ПРИМЕР 1
Автомастерская
Наш первый пример — это общая автомастерская с двумя отсеками , а также с тремя техниками . Предположим, есть 2 автоподъемника, шиномонтажный станок и буфер, а также 2 ударных пистолета, которые можно использовать одновременно.
Все эти инструменты со сжатым воздухом обычно используются лишь некоторое время в течение дня и в течение относительно коротких периодов времени. Их можно отнести к категории прерывистого использования. Используя некоторую интуицию, мы оценим средний коэффициент использования в 15%. Вы можете думать об этом как о том, что инструменты используются 15% времени в течение дня, или 10 минут каждого часа, или 10 секунд каждую минуту…
Сложение всех этих инструментов и оборудования вместе с учетом их коэффициента использования или доли времени, в течение которого инструмент включен по сравнению с выключенным, приводит к среднему потреблению сжатого воздуха примерно 15 куб. футов в минуту.
Итак, ударный гайковерт ½”, который мы впервые упомянули, говоря о коэффициенте использования, который потребляет 40 стандартных кубических футов в минуту при пиковой нагрузке, на самом деле потребляет только 6 стандартных кубических футов в минуту при коэффициенте использования 15%.
Общее практическое правило
Для грубой оценки потребности в сжатом воздухе можно также использовать эмпирическое правило, если эти данные недоступны:
В типичной автомастерской каждый техник обычно использует около 5 стандартных кубических футов в минуту. Таким образом, если есть 2 отсека с 3 техниками, работающими одновременно, приблизительная оценка общего потребления сжатого воздуха составит около 15 стандартных кубических футов в минуту.
1 Техник = 5 SCFM
ПРИМЕР 2
Авторемонтная мастерская
Давайте рассмотрим другой пример. Типичная мастерская по ремонту после столкновений может иметь следующие пневматические инструменты и оборудование: камера для распыления краски, пистолет-распылитель HVLP, подготовительная станция со шлифовальной машиной и точечной обдувкой, а также помещение для смешивания краски. Шлифовальный станок, шлифовальный станок и краскораспылитель обычно используются в течение длительного периода времени и потребляют значительное количество сжатого воздуха. Они относятся к категории непрерывных.
Сложение всех этих инструментов и оборудования вместе с учетом их коэффициента использования приводит к средней потребности в сжатом воздухе приблизительно 51 станд. куб. футов в минуту или 99 SCFM, если автомобильный воздушный компрессор подает сжатый воздух для нагнетателей в покрасочной камере.
Вопрос 2:
Какое давление вам нужно?
Теперь, когда мы оценили, сколько сжатого воздуха требуется, нам нужно знать, какое давление необходимо. Давление измеряется в PSI или фунтах на квадратный дюйм. Рабочее давление — это давление, на которое настроена ваша воздушная система.
Рабочее давление определяется техническими характеристиками используемого пневматического оборудования и инструментов. Различные типы оборудования и инструментов обычно требуют разного рабочего давления. Обычно инструмент или оборудование с самым высоким рабочим давлением определяет необходимое рабочее давление для всей системы, а другое оборудование и инструменты оснащены редукционными клапанами или «регуляторами» в точке использования.
Итак, ознакомьтесь со спецификациями различных инструментов и оборудования для сжатого воздуха, которые у вас есть, и тот из них, который имеет самое высокое рабочее давление, в основном устанавливает давление, необходимое для всей системы.
Потери давления
Нам также необходимо учитывать потери давления или перепады давления, возникающие в системе. Падение давления — это снижение давления воздуха от нагнетания воздушного компрессора до фактической точки использования. Он представляет собой потерю энергии при прохождении воздуха от компрессора к месту использования.
Падение давления происходит при прохождении сжатого воздуха через систему обработки и распределения сжатого воздуха. Каждый дополнительный компонент в системе сжатого воздуха, такой как воздушные трубопроводы, осушители воздуха и воздушные фильтры, способствует падению давления. Падение давления может варьироваться от 5 фунтов на квадратный дюйм для хорошей системы алюминиевых воздуховодов большого диаметра до 20–30 фунтов на квадратный дюйм или даже хуже для плохой системы воздуховодов из железа малого диаметра.
Падение давления происходит при прохождении сжатого воздуха через систему обработки и распределения сжатого воздуха. Каждый дополнительный компонент в системе сжатого воздуха, такой как воздушные трубопроводы, осушители воздуха и воздушные фильтры, способствует падению давления. Падение давления может варьироваться от 5 фунтов на квадратный дюйм для хорошей системы алюминиевых воздуховодов большого диаметра до 20–30 фунтов на квадратный дюйм или даже хуже для плохой системы воздуховодов из железа малого диаметра.
Полезный совет
Отметим еще одну распространенную и, к сожалению, дорогостоящую ошибку. Вопреки распространенной практике, вы не хотите, чтобы ваши линии сжатого воздуха работали под более высоким давлением, чем то, что действительно необходимо. Сжатие воздуха требует значительного количества энергии, и чем выше давление, тем больше энергии используется, тем больше тепла вырабатывает воздушный компрессор и тем больше он изнашивается. Поэтому важно поддерживать максимально низкое рабочее давление.
Рекомендация по проектированию воздушной системы
Вот еще один полезный совет… Убедитесь, что у вас есть хорошая система воздуховодов, которая может снизить потери давления и снизить нагрузку на воздушный компрессор. Что такое хорошая система воздуховодов? Тот, у которого воздуховод большого диаметра. Чем больше диаметр воздушной трубы, тем лучше. Не менее важно, как спроектирована система воздуховодов. Система с полным циклом вокруг магазина по сравнению с одной линией, которая «тупиковая», имеет большое значение, давая вам потенциально вдвое большую пропускную способность воздуха.
Инвестируйте в быстроразъемные соединения хорошего качества с большим отверстием и хорошими воздушными шлангами большого диаметра. Это где немного дополнительных денег, потраченных будет иметь огромное значение.
Dead-End Air Pipe Design Not Recommended in Any Application
Looped Air Pipe Design Recommended for All Applications
Question 3:
Теперь давайте рассмотрим третий и последний вопрос.
Какое электрооборудование вам нужно? чтобы помочь нам правильно определить размер воздушного компрессора… Какая электроэнергия у вас имеется на объекте? Воздушный компрессор, как правило, является крупнейшим потребителем энергии в вашем магазине и, как правило, вносит наибольший вклад в ваш счет за электроэнергию.
Размер воздушного компрессора, который вы можете приобрести, часто ограничен типом и количеством электроэнергии, доступной на объекте. Первое, что вам нужно сделать, это определить, есть ли у вас трехфазное или однофазное питание, какова максимальная доступная вам электроэнергия в амперах, а также какое напряжение доступно на месте.
Примечание: Вся эта информация должна быть проверена сертифицированным электриком. Вы не хотите сделать ошибку здесь, отсутствие точности может быть очень дорогостоящим. Это подчеркивает еще одну распространенную ошибку: чрезвычайно важно, чтобы воздушный компрессор соответствовал электросети, доступной на объекте.
Важность выбора правильной электрической конфигурации
Давайте проиллюстрируем важность этого на примере. до воздушного компрессора мощностью 7,5 л.с. или, в случае нашего революционного винтового воздушного компрессора Huron B10, до воздушного компрессора мощностью 10 л.с.
Чтобы дать вам представление о требуемой электрической мощности, стандартный воздушный компрессор при запуске потребляет ток, примерно в 7 раз превышающий ток полной нагрузки. Это означает, что при первом запуске воздушного компрессора ему требуется в 7 раз больше электрического тока, чем требуется для нормальной работы.
Например, однофазному воздушному компрессору мощностью 5 л.с. потребуется более 100 ампер тока при запуске, а воздушному компрессору мощностью 7,5 л.с. для запуска требуется более 200 ампер электрического тока.
Это основная причина, по которой важно обеспечить максимальную электрическую мощность на объекте, достаточную для подачи тока, потребляемого воздушным компрессором при запуске.
Однако в случае винтового воздушного компрессора Huron B10 это привод с переменной скоростью запускает двигатель постепенно с чрезвычайно низким максимальным потреблением 55 ампер, устраняя скачки тока при запуске, позволяя устанавливать воздушный компрессор мощностью 10 лошадиных сил в местах, где ранее его установка была неэкономичной или даже невозможной.
Обзор
Итак, теперь мы рассмотрели 3 важных вопроса, которые дают нам представление о том, какой размер воздушного компрессора требуется:
Сколько вам нужно воздуха?
Какое давление требуется?
Какое электричество доступно?
Это дает нам хорошее представление о приблизительной подаче сжатого воздуха, требуемой в куб. футах в минуту, мощности воздушного компрессора в лошадиных силах, требуемом давлении в системе в фунтах на квадратный дюйм и необходимых электрических услугах, необходимых для удовлетворения этих требований для вашего применения.
На этом завершается Часть 1 – Как определить размер воздушного компрессора для автомобилей. В часть 2 мы поговорим о том, как выбрать подходящий воздушный компрессор типа для вашего автомобиля (поршневой или винтовой).
Автор Bogusz SzurKowski — DV Systems
Лучший автомобильный компрессор кондиционера и руководство по покупке 2022 – Rx Mechanic
Одним из наиболее желанных инструментов, необходимых водителю в автомобиле, является кондиционер. Компрессор кондиционера действует как сердце системы кондиционирования воздуха автомобиля. Его работа заключается в создании давления и перекачивании хладагента в испаритель.
Хуже всего то, что эти компрессоры кондиционера не служат вечно. После нескольких лет использования вам нужно будет купить лучший автомобильный компрессор кондиционера, чтобы он служил этой цели. Компрессоры кондиционера могут иметь внутренние или внешние отказы.
Внешние неисправности могут быть вызваны утечкой хладагента, неисправностью шкива или муфты. Внешние повреждения компрессора кондиционера легко исправить. Однако, когда он испытывает внутренние сбои, лучшим вариантом является замена всего компрессора кондиционера.
На данный момент вам нужно найти хороший компрессор вторичного рынка для вашей системы кондиционирования воздуха. Вот лучшие бренды компрессоров кондиционера, 12 лучших автомобильных воздушных компрессоров и руководство по выбору лучшего воздушного компрессора для вашего автомобиля.
Top 3 Car AC компрессор для быстрого выбора
Denso 471-1630 Новый …
Новый компрессор переменного тока …
UAC-CO0011C компрессор -…
329 Отзывы
134 Отзывы
761 отзыв
Проверка цена
Проверка цена
Проверка цена
Денсо 471-1630 Новый …
329 Обзоры
Чек CO0011C КОМПРЕССОР -…
761 Отзывы
Проверить цену
Автомобильный компрессор кондиционера Top Марка
На рынке так много производителей компрессоров кондиционера, что вы можете запутаться с выбором. Некоторые из лучших марок автомобильных и домашних компрессоров переменного тока производятся известными производителями. Секрет в просмотре отзывов, оставленных предыдущими покупателями. Вот некоторые из лучших брендов компрессоров переменного тока, на которые стоит обратить внимание:
Denso
Компания Denso является одним из крупнейших производителей и поставщиков компрессоров переменного тока. Компрессоры переменного тока, устанавливаемые впервые, изготавливаются и испытываются в соответствии со строгими правилами стандартов оригинального оборудования. Этот производитель кондиционеров использует все свои навыки для производства высококачественных восстановленных и новых компрессоров.
При покупке нового компрессора рекомендуется покупать его у оригинального производителя. Производители Denso хорошо известны своими первоклассными новыми заводскими компрессорами, и вы никогда не ошибетесь с ними. Все компрессоры Denso проходят строгий процесс восстановления для обеспечения высокого качества.
Все восстановленные компрессоры кондиционеров Denso не имеют сердечника, что упрощает обращение с ними. Все они сделаны правильно с первого раза, и вы можете быть уверены, что они будут работать лучше и прослужат дольше. Они изготовлены из качественных материалов, выдерживающих нагрузку и растяжение, что обеспечивает максимальную долговечность.
UAC
UAC — одна из лучших марок компрессоров для автомобильных кондиционеров. Компания была основана в 1988 году для распространения и поставки запчастей для автоматических кондиционеров по доступным ценам. Позже компания превратилась из поставщика компонентов в разработчика деталей для грузовиков и автомобильных кондиционеров.
Компрессоры переменного тока UAC проходят строгую внутреннюю проверку и заводской аудит для достижения своих высоких стандартов качества. Бренд UAC популярен благодаря своему превосходному электронному каталогу, отличным показателям заполнения, большому ассортименту продукции, конкурентоспособной цене и стабильному качеству.
Производители ОАК постоянно разрабатывают новые продукты для удовлетворения потребностей клиентов. Их компрессоры переменного тока разработаны в соответствии со спецификациями оригинального оборудования. Все они производятся на шинном заводе 1. Бренд является синонимом надежности и качества.
ACDelco
ACDelco — известная торговая марка автомобильных запчастей в Америке. Этот бренд принадлежит General Motors. Эта компания производит детали для автомобилей производства GM. Он также предлагает послепродажные автомобильные запчасти для автомобилей сторонних производителей. Этот бренд много раз менял свои названия на протяжении многих лет.
Первоначально она была известна как United Motors Corporation. Затем он был изменен на United Motors Service, на United Delco, а теперь и на ACDelco. Моторы GM раздвинули границы технологий и транспорта. Оригинальное оборудование ACDelco разработано таким образом, чтобы идеально подходить и точно функционировать.
Компрессоры переменного тока ACDelco спроектированы, спроектированы, испытаны и оснащены двигателями GM. Их запасные части Silver и Gold проходят 18-ступенчатый процесс утверждения качества. Поэтому вы можете с уверенностью использовать как оригинальные, так и неоригинальные продукты, поскольку они качественные, надежные и долговечные.
Delphi
Delphi изначально была частью General Motors. Позже, 31 мая 1999 года, она стала независимой компанией. Их цель — помочь клиентам послепродажного обслуживания обслуживать и обслуживать сложные автомобильные системы. Эта компания имеет более чем 50-летний опыт работы в области систем переменного тока.
Их компрессоры переменного тока проходят строгие испытания на надежность и долговечность. Компрессоры Delphi AC имеют высокоэффективную конструкцию и малый вес, что обеспечивает экономию топлива и высокую эффективность. Работники компании прошли специальное обучение и имеют сертификат по фторсодержащим газам.
Four Seasons
Four Seasons является основным производителем компрессоров кондиционеров. Этот производитель является первой частью подразделения SMP Temperature Control. Они производят и распространяют широкий спектр сменных компонентов мобильного климат-контроля. Они являются одними из крупнейших производителей компрессоров и запасных частей для мобильных систем климат-контроля.
Продукция Four Seasons тестируется, проверяется и утверждается перед тем, как попасть к покупателю. Компания выявляет недостатки и недочеты в конструкциях оригинальных комплектующих и разрабатывает решения для часто возникающих отказов. Их оригинальные компрессоры переменного тока изготовлены из проверенных, прочных конструкций с качающейся пластиной поршня, обеспечивающих долговечность и надежность.
ECCPP
Компания ECCPP стремится обеспечить максимальное удобство для клиентов, предоставляя им исключительные услуги. Они представляют собой платформу электронной коммерции, цель которой — помочь водителям покупать необходимые им компоненты. Они предоставляют автомобильные компоненты премиум-класса, начиная от базового ремонта автомобиля и заканчивая страстными модификациями.
Лучшие автомобильные компрессоры кондиционера
Из-за большого количества производителей автомобильных компрессоров кондиционера выбор хорошего может оказаться сложной задачей. Некоторые компании заявляют, что выпускают высококачественную продукцию, но она не работает должным образом. Этот обзор автомобильного компрессора Nest значительно облегчит ваш поиск. Вот 14 лучших автомобильных компрессоров кондиционера для лучшей автомобильной системы охлаждения:
1. Denso 471-1630 Компрессор
Компания Denso является одним из крупнейших поставщиков сцеплений, компрессоров кондиционера и компонентов. Их продукция хорошо известна своим первоклассным качеством и рекомендована большинством производителей автомобилей. Их компрессор Denso AC ничем не отличается. Компрессоры разработаны с учетом строгих требований производителей автомобилей по всему миру.
Компрессоры Denso AC обеспечивают повышенную надежность, высокую производительность и сниженную вибрацию, шум и жесткость. Эти первые компрессоры для вторичного рынка изготовлены с учетом более чем 30-летнего инженерного опыта. Этот продукт поставляется с муфтой. Муфта компрессора переменного тока упрощает использование этого компрессора переменного тока Denso.
Denso 471-1630 с уплотнениями и уплотнительными кольцами, совместимыми с хладагентами R134a и R12. Если вы ищете компрессор кондиционера оригинального оборудования, то Denso 471-1630 компрессор – правильный выбор. С другой стороны, компрессор кондиционера не заправлен маслом, поэтому вам придется смазывать его сразу после получения.
2. НОВЫЙ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (4711537)
При покупке нового компрессора кондиционера разумнее всего приобрести его у поставщика оригинального оборудования. Новый компрессор кондиционера 4711537 производится компанией Denso, которая является одним из крупнейших поставщиков оригинального оборудования. Качество этих агрегатов является первоклассным, поскольку изначально их разработала компания Denso.
Упорные подшипники нового компрессора переменного тока Denso изготовлены таким образом, чтобы выдерживать нагрузку и растяжение, обеспечивая максимальную долговечность. Поршни компрессора обработаны PTFE для эффективной и плавной работы. Устройство также оснащено легким алюминиевым клапаном, наклонными шайбами и валом для максимальной прочности.
Этот компрессор кондиционера с муфтой обеспечивает эффективный расход топлива. Муфта облегчает использование компрессора и имеет диаметр 135 мм. Компрессор Denso AC имеет четыре монтажных отверстия и крепится с помощью тангенциальных монтажных болтов.
Новый компрессор кондиционера Denso 4711537 имеет уплотнения и уплотнительные кольца, указанные для оригинального оборудования, совместимые с хладагентами R134a и R12. Стопорные кольца предназначены для улучшения работы компрессора в условиях экстремальной жары. Этот компрессор Denso AC поставляется с маслом, указанным для оригинального оборудования.
3. UAC CO 10736C Компрессор кондиционера
Если вы ищете компрессор кондиционера для своего компактного или небольшого автомобиля, UAC CO 10736C — лучший выбор для покупки. Этот компрессор компактен, но охлаждение и воздушный поток хорошо оптимизированы. Эта совершенно новая замена OE предлагает вам 100% совместимость. Он разработан и протестирован с качеством ISO/TS 16949, чтобы превзойти спецификации OEM.
UAC CO 10736C идеально подходит для ежедневных поездок и длительных поездок. Расширительный клапан улучшает производительность компрессора кондиционера. Эти компрессоры проходят испытания под давлением азота, чтобы убедиться в отсутствии утечек. Это, таким образом, гарантирует вам, что он будет служить вам в течение длительного времени.
Этот компрессор переменного тока UAC оснащен катушкой, корпусом, муфтой и шкивом. Он поставляется заправленным маслом, которое смазывает его во время транспортировки. После получения устройства слейте масло и замените его в соответствии с требованиями вашей системы.
Он предназначен для конкретных автомобилей, поэтому перед покупкой вам необходимо подтвердить год, марку и модель вашего автомобиля. Если ваш автомобиль не подходит для этого устройства, вы также можете рассмотреть его UAC CO 20151C Компрессор кондиционера 9.0014 .
4. Новый компрессор Denso 471-8135 с муфтой
Еще одним из лучших компрессоров кондиционера Denso является новый компрессор Denso 471-8135. Как следует из названия, этот компрессор имеет муфту диаметром 129 мм. Этот первый компрессор переменного тока спроектирован в соответствии со строгими стандартами компании и спецификациями производителя.
Новый компрессор кондиционера Denso 471-8135 является запасной частью, рекомендованной производителем оригинального оборудования. Они предназначены для поддержания вашего автомобиля в отличной форме. Как и другие компрессоры Denso Ac, он высокого качества, и вы покупаете его по отличной цене. Он изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих долгий срок службы и надежность.
5. UAC CO 29002C Компрессор кондиционера
UAC CO 29002C Кондиционер — это совершенно новый блок OE, заменяемый производителями UAC. Это устройство со 100% гарантией подходит для вашего автомобиля. Однако он предназначен для определенных типов автомобилей, поэтому вам необходимо подтвердить марку и год выпуска вашего автомобиля. Эти компрессоры идеально подходят для внедорожников, грузовиков и легковых автомобилей.
UAC CO 29002C Компрессоры кондиционеров имеют цельнометаллическую конструкцию, что делает их очень прочными. Таким образом, устройство не подвергается воздействию тепла. С этим компрессором вы можете ускорить свой ежедневный рабочий процесс вождения и при этом обеспечить плавную подачу мощности без теплового дросселирования.
UAC CO 29002C Компрессоры кондиционеров проходят испытания в сборе и передовое производство для обеспечения устойчивости и производительности. Они также проходят звуковые тесты, что гарантирует отсутствие проблем со звуком. Этот компрессор также поставляется с катушкой, съемником и адаптером муфты для удобной установки.
Как и другие компрессоры переменного тока UAC, он изготовлен с качеством Premium ISO/TS 16949, соответствует спецификациям OEM и превосходит их. Они проходят испытания под давлением, чтобы убедиться в отсутствии утечек. Он заправлен маслом, которое обеспечивает его смазку в течение всего периода транспортировки. Еще одна их лучшая единица — 9.0013 UAC CO 10900C Компрессор кондиционера .
6. ACDelco 15-20941 Компрессор кондиционера GM
ACDelco 15-20941 — один из лучших компрессоров кондиционера для автомобилей, поскольку он поставляется с различными функциями для удовлетворения потребностей клиентов. Это один из наиболее подходящих компрессоров для автомобилей GM. Материалы, используемые для изготовления этого компрессора, не имеют себе равных. Его стандарт, дизайн и номинальная мощность находятся в хорошем состоянии, что делает его идеальным для большинства семейных автомобилей.
ACDelco — производитель оригинального оборудования, хорошо известный своей высококачественной продукцией. Компрессор имеет охлаждающее масло, которое обеспечивает его смазку. Это позволяет компрессору выдерживать переменные температуры без возгорания или замерзания. Компрессор также проходит испытания на герметичность, чтобы гарантировать отсутствие утечек в течение всего срока его службы.
Этот компрессор переменного тока ACDelco имеет эргономичный дизайн. Он оснащен муфтой, которая помогает отключать и включать компрессор. Он предлагает вам тихую и плавную работу. Купите ACDelco 15-20941 компрессоры кондиционера , чтобы насладиться качеством, долговечностью и надежностью.
7. UAC CO 10905C Компрессор кондиционера
Компания Universal Air Conditioner Company — известная торговая марка компрессоров кондиционера. Они прилагают все усилия, чтобы обеспечить своих клиентов высококачественной продукцией. Их ОАК СО 109Компрессор переменного тока 05C — еще один из их лучших агрегатов. Этот новый OE работает в паре с компрессором FS20.
UAC CO 10905C Компрессор кондиционера изготовлен из высококачественных и прочных материалов. Как и другие устройства этого производителя, он проходит испытание давлением азота, чтобы убедиться в отсутствии утечек. Этот компрессор лидирует среди восстановленных компрессоров, поскольку он оснащен новым оригинальным оборудованием.
Этот компрессор кондиционера UAC изготовлен в соответствии со стандартами качества Premium ISO/TS 16949 для удовлетворения потребностей клиентов. Он поставляется вместе с корпусом, шкивом, катушкой и сцеплением. UAC CO 10905C Компрессор переменного тока можно приобрести на Amazon по конкурентоспособной цене.
8. Компрессор Four Seasons 58152
Компрессоры кондиционеров Four Seasons разработаны с использованием процессов обеспечения качества и самых современных технологий. Их компрессоры тщательно собираются и проходят ряд строгих испытаний качества на давление, утечку, функционирование и шум. Их компрессор переменного тока 58152 прошел все эти процессы, чтобы соответствовать установленным стандартам.
Компрессор кондиционера Four Seasons 58152 соответствует всем требованиям оригинального оборудования по форме, форме и функциям. Это было сделано, чтобы предложить пользователю надежность, долговечность и качество. Компания Four Seasons имеет более чем 50-летний опыт производства мобильных кондиционеров, и их компрессор исправит ситуацию с первого раза.
Компрессор кондиционера Four Seasons имеет усовершенствованную систему смазки. В нем используется PAG 46. Компрессор заполнен смазкой ICE32, которая предотвращает трение, тем самым обеспечивая оптимальную производительность и долговечность системы. Он проходит испытания вакуумом и давлением, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
В соответствии с четырьмя сезонами, испытания компрессора кондиционера на выносливость эквивалентны пробегу в 50 миль. Он поставляется со специальным электрическим разъемом, который помогает избежать сращивания. Он также поставляется со шкивом и сцеплением. Если вы ищете надежный, но недорогой компрессор кондиционера, то Four Seasons 58152 Компрессор кондиционера — правильный выбор.
9. Компрессор переменного тока Delphi CS0120
Delphi CS0120 — это оригинальный компрессор переменного тока, обеспечивающий бесперебойную работу вашей системы кондиционирования. Это подходящий выбор для тех, кто ищет устройство с плавной и тихой работой. Компрессор переменного тока также легко и быстро монтируется, что сокращает время установки.
Этот высококачественный компрессор Delphi оснащен уплотнительной шайбой. Это уплотнение предотвращает захват воды, так как ее частицы и другие примеси удаляются. Компрессор переменного тока Delphi CS0120 поставляется, когда он полностью смазан охлаждающим маслом. Он поставляется вместе с высококачественной катушкой и сцеплением в сборе.
Delphi CS0120 AC также оснащен оригинальными разъемами, что упрощает процесс подключения. Это сэкономит вам много времени, так как вам не придется менять положение проводки и жгут проводов. Компрессор хорошо протестирован, чтобы убедиться, что он не имеет каких-либо недостатков.
10. Delphi CS20010 Компрессор кондиционера
Еще один из лучших компрессоров Delphi Ac — Delphi CS20010. Установка этого компрессора переменного тока проста, так как вам не нужно перемещать жгуты проводов или сращивать провода. Он поставляется с комплектными оригинальными узлами, включающими оригинальные разъемы, узлы сцепления и уплотнительные шайбы.
Компрессоры переменного тока Delphi CS20010 поставляются заполненными хладагентом. Большинство компрессоров подвержены трению, что сокращает срок их службы. Хладагент обеспечивает бесперебойную работу, а также увеличивает срок службы. Это также обеспечивает бесшумную работу компрессора кондиционера.
11. Компрессор кондиционера ECCPP
ECCPP является одним из лучших брендов автомобильных компрессоров кондиционера в США . ECCPP предлагает аксессуары и детали, идеально сочетающие в себе цену и качество. Этот производитель гарантирует вам точную посадку и простоту установки. Это идеальный компрессор для моделей Mini Cooper 1,6 л с 2002 по 2006 год. Поэтому вы должны проверить его совместимость с вашим автомобилем перед покупкой.
Компрессор переменного тока ECCPP отличается высоким качеством и изготовлен в соответствии со спецификациями OEM и превосходит их. Он изготовлен с использованием новейших материалов и технологий дизайна, обеспечивающих бесшумную работу без обслуживания. В комплект входит один компрессор кондиционера и сцепление.
12. Восстановленный компрессор кондиционера RYC
У RYC лучшая стоимость автомобильного компрессора кондиционера. Их восстановленный компрессор идеально подходит для Honda Ridgeline 2006–2008 годов, Honda Pilot 2005–2008 годов, Acura MDX 2003–2006 годов и Honda Odyssey 2005–2007 годов. Этот компрессор изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих надежность и долговечность.
Восстановленный компрессор кондиционера RYC поставляется с муфтой переменного тока. Он предварительно заполнен точным количеством масла, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии. Выдающиеся характеристики этого компрессора избавят вас от раздражающих шумов. Этот компрессор кондиционера проходит различные испытания, чтобы убедиться в отсутствии утечек.
На что обратить внимание при выборе автомобильного компрессора кондиционера:
Компрессор кондиционера — очень чувствительная часть автомобиля. Неисправный кондиционер переменного тока влияет на всю систему кондиционирования воздуха. Поэтому вам нужно быть осторожным при покупке вторичного кондиционера переменного тока. Итак, какой компрессор кондиционера лучше? Вот информация о том, что вам следует искать в компрессоре кондиционера:
Долговечность
При покупке компрессора кондиционера важно проверить, как долго он вам прослужит. Никто не хочет продолжать возвращаться на рынок, чтобы купить компрессор из-за неисправности. Компрессоры не служат так долго из-за трения между их частями.
Однако есть хорошие и долговечные устройства, которые прослужат вам довольно долго. Убедитесь, что вы приобрели компрессор переменного тока, изготовленный из очень прочных материалов и с прочной конструкцией. Вы также можете увеличить срок его службы, используя правильную смазку.
Уровень шума
Если есть что-то, что раздражает водителя, так это шум, исходящий от частей автомобиля. Некоторые компрессоры переменного тока производят слишком много шума при работе. Поэтому, прежде чем купить компрессор кондиционера, убедитесь, что он издает минимальный шум или вообще не шумит во время работы.
В некоторых случаях шум можно уменьшить, используя правильный хладагент. Некоторые из лучших компрессоров переменного тока поставляются предварительно заполненными смазочными материалами. Это уменьшит его шум, а также увеличит срок его службы.
Потребляемая мощность
Система переменного тока в вашем автомобиле использует энергию, получаемую от двигателя. Компрессоры имеют двигатели, которые приводятся в действие аккумуляторной батареей двигателя автомобиля. Различные транспортные средства имеют различные типы напряжения и источника питания, регулируемого для переменного тока.
Компрессоры переменного тока имеют номинальное напряжение и номинальную мощность. Более мощные компрессоры переменного тока имеют более высокое напряжение и потребляемую мощность. Поэтому важно проверить, совместимы ли эти рейтинги с тем, что может доставить ваш автомобиль.
Большинство лучших компрессоров переменного тока энергоэффективны. Это означает, что устройства будут предлагать вам первоклассные услуги, но потреблять меньше энергии. Эти компрессоры немного дороже, но они экономят ваше энергопотребление и аккумуляторы от повреждений.
Используемая смазка
Для бесперебойной и бесперебойной работы компрессора кондиционера вам необходимо использовать смазку. Тип смазки, которую вы используете для кондиционера, определяет, как долго он прослужит. Компрессоры кондиционеров от известных поставщиков поставляются с предварительно заправленными хладагентами.
Всегда следите за тем, чтобы для компрессора кондиционера использовалась подходящая смазка. Хороший хладагент не должен замерзать в холоде или кипеть в жару. Поэтому перед покупкой внимательно проверьте рекомендуемые смазочные материалы для конкретного компрессора переменного тока.
Восстановленный или новый компрессор кондиционера
При поиске вторичного продукта вы можете купить совершенно новый или восстановленный продукт. Наиболее целесообразным при покупке компрессора кондиционера является приобретение совершенно нового оригинального блока. Совершенно новые агрегаты немного дороже, но они более долговечны. Если вы покупаете новый компрессор кондиционера, убедитесь, что в нем нет отремонтированных деталей.
Это, однако, не означает, что отремонтированные устройства плохи. Некоторые отремонтированные компрессоры кондиционеров от популярных поставщиков по-прежнему будут служить вам хорошо. Преимущество этих агрегатов в том, что они экономичны. При покупке этих компрессоров переменного тока убедитесь, что они были протестированы и оптимизированы для предотвращения выхода из строя в будущем.
Простота установки и безопасность
В наши дни все переместилось в категорию «сделай сам». Поэтому всегда рекомендуется покупать устройство, которое можно легко установить, что сэкономит ваше время и деньги. Высококачественные компрессоры переменного тока, о которых говорилось выше, сконструированы таким образом, что даже новичок может легко установить их.
Также важно проверить, насколько безопасен компрессор кондиционера. Компрессор должен быть одобрен и испытан OE. Лучшие компрессоры переменного тока соответствуют и превосходят стандарты оригинального оборудования, что делает их безопасными и надежными в использовании.
Часто задаваемые вопросы (FAQ):
В: Какой автоматический компрессор переменного тока лучше?
Выбор лучшего автомобильного компрессора кондиционера зависит от различных факторов и, в основном, от типа вашего автомобиля. Компрессоры переменного тока предназначены для конкретных автомобилей, поэтому вам необходимо убедиться, что устройство совместимо с вашим автомобилем.
Однако одними из лучших компрессоров кондиционера являются компрессоры кондиционера UAC, компрессоры кондиционера Denso, компрессоры кондиционера Four Seasons и компрессоры кондиционера Delphi. Получить лучший компрессор кондиционера, чтобы убедиться, что он протестирован и одобрен OEM.
В: Как долго компрессоры кондиционера служат в автомобиле?
Компрессоры кондиционера не служат так долго в автомобилях из-за трения между деталями. В большинстве случаев компрессор кондиционера служит от 8 до 10 лет. Однако продолжительность времени может уменьшаться или увеличиваться в зависимости от того, насколько хорошо вы его поддерживаете.
Надлежащее техническое обслуживание компрессора вашего автомобиля продлит срок его службы. Один из лучших способов поддерживать их в хорошем состоянии — всегда смазывать их правильным хладагентом. В случае неисправности компрессора кондиционера его следует заменить как можно скорее, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение системы.
В: Какова стоимость автомобильного компрессора переменного тока?
Стоимость автомобильного компрессора кондиционера зависит от различных факторов. Некоторыми факторами являются бренд, если он новый или отремонтированный, а также модель вашего автомобиля. Компрессоры переменного тока от некоторых из самых известных производителей немного дороже, но вам гарантирована их ценность.
Большинство компрессоров переменного тока стоят от 195 до 736 долларов. Эта стоимость может увеличиться, когда вы добавите стоимость, которая зависит от того, где вы живете и насколько сложно выполнить замену. Восстановленные компрессоры кондиционера дешевле по сравнению с новыми компрессорами кондиционера.
В: Можно ли починить автомобильный компрессор кондиционера?
Компрессор кондиционера является основной частью системы кондиционирования автомобиля. Сможете ли вы исправить это или нет, будет зависеть от того, что неисправно. Если внешние части кондиционера вышли из строя, это легко исправить. Однако, если кондиционер выходит из строя из-за внутренних проблем, лучше всего заменить его новым компрессором кондиционера.
В: Можно ли установить кондиционер в автомобиль без кондиционера?
Установка компрессора кондиционера при сборке автомобиля намного дешевле и проще. Установить кондиционер на автомобиль без кондиционера сложно, но возможно. Если ваш автомобиль изначально проектировался без кондиционера, вы можете обратиться к специалисту, и он установит блок в автомобиль. Однако важно отметить, что этот процесс будет немного дорогим.
Как заменить компрессор кондиционера в автомобиле YouTube
Final Words:
Все мы знаем, что информация — это сила. В настоящее время многие компании производят компрессоры переменного тока, поэтому вам необходимо располагать нужной информацией, которая поможет вам купить лучшее. Выше мы рассмотрели лучшие компрессоры переменного тока, которые вы получите на рынке, и что следует учитывать при покупке.
Чтобы правильно подобрать кондиционер для вашего автомобиля, перед покупкой узнайте модель, марку и год выпуска. Еще одна вещь, которую нужно знать перед покупкой кондиционера, — соответствует ли он стандартам оригинального оборудования. Если это новый компрессор, убедитесь, что в нем нет отремонтированных деталей. Замените неисправный компрессор кондиционера, как только обнаружите это.
Некоторыми предупреждающими знаками того, что с компрессором что-то не так, являются странные звуки, горячий воздух, утечка жидкости и заклинившее сцепление. Вы можете продлить срок службы кондиционера, если будете смазывать его правильным хладагентом. Перед покупкой всегда узнавайте, какую смазку рекомендует производитель.
Подробнее:
- Автомобиль перегревается при включенном кондиционере и на холостом ходу
- Почему не работают вентиляционные отверстия приборной панели?
- Автомобиль трясет при включенном кондиционере: причины и способы устранения
Выбор воздушного компрессора | Как выбрать
Прежде всего, будьте честны с собой, для чего вы действительно собираетесь использовать этот компрессор? Будете ли вы время от времени использовать его в своем домашнем гараже, просто чтобы накачать шины на своем хот-роде, или вы собираетесь запускать пневматические инструменты, когда будете шлифовать весь кузов своей машины? Это важно, потому что некоторые из этих инструментов могут потреблять много воздуха. И чем больше воздуха они потребляют, тем больший бак вам понадобится, тем больше лошадиных сил вам потребуется. И, в конечном счете, чем больше входное напряжение, тем больше вам потребуется для запуска этого компрессора. Итак, поговорим об электричестве. В большинстве домов, в вашем домашнем гараже есть розетки на 120 вольт, это не проблема. Это то, что питает лампочки в вашем гараже. Очень немногие из них имеют розетки на 230 или 240 вольт. Это те вещи, которые питают вашу стиральную машину, есть стиральная машина в вашем гараже, вы можете отключить ее, вы можете подключить более крупный компрессор, вы также можете вызвать сертифицированного электрика к вам домой и перенастроить розетки в вашем гараже, чтобы добавить больше мощности. Опять же, больше мощности, больший компрессор, лучшие инструменты, которые вы можете использовать.
Как насчет пространства и шума?
Следующее, о чем вам нужно подумать, это сколько места у вас есть в гараже. А сколько шума можно наделать, прежде чем разозлить соседей. Это важно, потому что многие компрессоры производят много шума. И вообще, безмасляный компрессор или одноступенчатый компрессор, эта штука может создавать до 90 или 100 децибел. А что такое 90 или 100 децибел, это громко проезжает машина. Поэтому, если вы планируете работать поздно ночью, вам нужно убедиться, что вы можете разместить этот компрессор в своем гараже, где он будет немного приглушен, но при этом вокруг него будет много свободного воздуха, чтобы он оставался прохладным.
Он должен быть портативным?
Можно купить компрессоры с колесами, они очень портативны. Знаешь, если у тебя есть работа перед гаражом или снаружи дома, или ты собираешься помочь своим соседям, возможно, тебе стоит взглянуть на компрессор с колесами. Одна вещь, о которой вам нужно подумать, это то, что в целом, если у компрессора есть колеса, он портативный, но он не такой большой, как тот, который предназначен для крепления на земле. Например, воздухозаборник на 60 галлонов идеально подходит для работы с инструментами большого объема, такими как шлифовальная машина двойного действия или шлифовальная машина и тому подобное, инструмент, который вы будете использовать в течение длительного периода времени, который поглощает много воздуха. этот тип не является портативным. Вам нужно установить его и закрепить болтами, а также убедиться, что он расположен правильно для правильного входного напряжения.
Как вы будете его использовать?
Итак, давайте поговорим о применении воздушного компрессора. Есть два типа парней (или девушек), о которых мы сейчас думаем дома, это люди, которые будут все время работать на машинах. И вы собираетесь использовать такие инструменты, как шестидюймовая шлифовальная машина для ладоней с произвольной орбитой, которая использует около 15 кубических футов в минуту воздуха.
3-дюймовый отрезной инструмент, при полной песне потребляет 31 CFM воздуха, что очень много. И что это вам говорит? Вам потребуется столько резервного бака и столько мощности компрессора, сколько вы можете себе позволить.
Если вы человек, который находится дома, и вы, вероятно, только заправляете шины, или ваши детские игрушки для бассейна, или у вас есть терпение монаха, вам не нужна тонна компрессора. Потому что в конечном итоге произойдет то, что когда вы используете инструменты, упомянутые выше, вы будете немного стоять, а затем остановитесь, потому что они не будут работать очень эффективно. И вы будете ждать, пока этот компрессор заполнит воздушный резервуар. А потом можно продолжать. Если вы очень терпеливы, вам не нужен мощный компрессор. Но если вы собираетесь спешить или хотите работать эффективно, или собираетесь использовать такие инструменты, как шлифовальные машины или режущие инструменты, купите столько бака и столько компрессора, сколько сможете себе позволить.
Что вы знаете о спецификациях?
Если вы знаете, какие инструменты вы собираетесь использовать, и знаете, сколько воздуха потребляет каждый инструмент. Чтобы выбрать правильный компрессор, вы должны сложить требования CFM каждого инструмента. Если вы собираетесь работать одновременно с другом или коллегой в гараже, то прибавьте к этому числу 30%. Это скажет вам точно, сколько компрессора вам нужно.
Имеют ли значение фитинги и шланги?
Очень важно! Вы выбрали компрессор, он дома, готов к работе, и у вас есть совершенно новые пневмоинструменты. Давайте не будем облажаться, выбрав неправильные фитинги для не того шланга.
Два фитинга могут иметь одинаковый размер резьбы, но совершенно разные отверстия. Если вы выберете маленькую трубку и вы выберете маленький шланг, ваше полудюймовое воздействие на привод может даже не снять зажимные гайки с вашего грузовика. И причина этого в том, что чем длиннее ваш шланг и чем меньше его диаметр, тем меньшее давление воздуха поступает в инструмент.
Другой пример, если из вашего резервуара выходит давление 90 фунтов на квадратный дюйм. Если вы подаете его через трехдюймовый шланг и крошечный штуцер. Когда вы пойдете и нажмете на курок своего ударного пистолета. у тебя нет 90 фунтов на квадратный дюйм больше, у вас будет около 75. Но если вы выбрали больший фитинг и заменили шланг на полдюйма. Затем вы можете отрегулировать регулятор и получить полное давление воздуха, чтобы этот инструмент работал так, как задумал производитель.
Приложения:
Давайте поговорим о приложениях. Допустим, вы дома и просто собираетесь накачать шины своего автомобиля, может быть, заняться ремонтом дома. Для этого не нужен гигантский воздушный компрессор. Воздушный баллон на три галлона, двигатель мощностью в одну лошадиную силу, может быть, воздушный компрессор типа блина, это идеально для вас. Если вы хотите сделать немного больше… Если вы действительно серьезно относитесь к работе с автомобилями, как и мы, вам может понадобиться мощный компрессор.
При покупке компрессора обратите внимание на две характеристики. Первый из них — фунты на квадратный дюйм, что означает фунты на квадратный дюйм. Это измерение силы воздуха, выходящего из компрессора. Это важно, но далеко не так, как следующая спецификация CFM. Это кубические футы в минуту. Это измерение объема воздуха, выходящего из вашего компрессора. Чем выше CFM, тем эффективнее ваш компрессор и тем лучше будут работать ваши пневматические инструменты. Так что получите как можно больше CFM. Всякий раз, когда вы покупаете компрессор. Вот где нужно быть осторожным, есть CFM и есть SCFM. SCFM скорректирован на атмосферные условия, это число всегда будет выше, чем CFM. Поэтому, когда вы смотрите на пневматические инструменты, вам нужны пневматические инструменты, которые потребляют как можно меньше воздуха. Поэтому, когда вы сравниваете яблоки с яблоками, все инструменты, на которые вы смотрите при совершении покупок, должны иметь рейтинг SCFM. Например, если вы посмотрите на две шлифовальные машины для ладоней от двух разных производителей, можно сказать, что они потребляют всего четыре кубических сантиметра в минуту — звучит здорово, правда? Неправильный. Если вы посмотрите на другой инструмент, он говорит, что потребляет 30 SCFM. Ну, когда вы исправите первый, у которого было всего четыре CFM расхода воздуха, он может быть на самом деле больше, чем у того, у которого было 30. Все должно быть стандартно. Ищите SCFM, вы будете точно знать, что сравниваете.
Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с нашим ассортиментом воздушных компрессоров.
Выбор электрического компрессора для внедорожников
Электронные компрессоры можно использовать в качестве альтернативного источника тепла и кондиционера вместо работы дизельного двигателя на холостом ходу.
T/CCI Manufacturing
Ранее в этом году я выступал на конференции о выборе и интеграции электрических компрессоров хладагента для тяжелых условий эксплуатации и внедорожной техники и был впечатлен уровнем энтузиазма по этой теме. Очевидно, что существует большой спрос на электромобили в сегменте внедорожников и, в частности, на оборудование для строительства, сельского хозяйства и горнодобывающей промышленности (CAM).
Меняющиеся правила вынуждают многих переходить на электрические и гибридные автомобили. Некоторые правительства в Европе, например, движутся к полному запрету дизельных двигателей — в некоторых случаях уже к 2025 году — это означает, что строительная техника должна будет работать без дизельного топлива. Не только регуляторы продвигают электромобили. Поскольку эти транспортные средства демонстрируют повышенную эффективность, комфорт и более низкую общую стоимость эксплуатации, крупнейшие производители частного сектора внедряют электрические колесные погрузчики, бульдозеры, экскаваторы и многое другое. Хотя электромобили составляют лишь 15% продаваемых сегодня транспортных средств для строительства, сельского хозяйства и горнодобывающей промышленности, IDTechEx ожидает, что к 2029 году эта доля превысит 50%..
Многие из тех же компонентов используются для электромобиля, за исключением того, что потребуется электрический компрессор. Фактически, даже неэлектрические транспортные средства используют вспомогательные силовые установки и электрические компрессоры в качестве альтернативного источника тепла и кондиционера вместо работы дизельного двигателя на холостом ходу. По мере роста спроса на электрические компрессоры я обнаружил, что многие люди приходят к выводу, что им нужен электрический компрессор, но не знают, как правильно его выбрать. При выборе и интеграции электрического компрессора необходимо учитывать многое, например, необходимую производительность, рабочий объем и напряжение.
ПОДРОБНЕЕ: 15% рынка автобусов ЕС в 2019 году приходилось на автомобили с альтернативным двигателем
Размер компрессора
Производительность и размер компрессора — это хорошее начало при рассмотрении характеристик электрических компрессоров. Прежде всего отмечу, что нельзя сравнивать рабочий объем электрического компрессора и компрессора с ременным приводом.
Характеристики, помогающие сформулировать проблему, включают:
Рабочая скорость
Belt-driven Fixed Piston
- Ratio of engine speed (depends on driving condition)
- Idle ≈ 1,000 rpm
- Cruising ≈ 2,500 rpm
Electric-driven Scroll
- Chosen by vehicle controls (независимо от условий движения)
- Холостой ход: 1000–5000+ об/мин
- Крейсерский режим: 1000–5000+ об/мин
Объемный КПД (эффективный рабочий объем, %)
Фиксированный поршень, управляемый ремнями
- 1000 об / мин ≈ 75%*
- 2500 об / мин ≈ 65%*
- 5000 об / мин ≈ 45%*
. 86%*
Спиральный электропривод
- 115 ~ 590 % (1000 ~ 5000 об/мин)
*Эти цифры являются тенденциями для обсуждения. Условия эксплуатации оказывают большое влияние на фактическую производительность.
Спиральный дизайн обеспечивает более плавную и тихую езду. Он имеет более высокую эффективность и коэффициент полезного действия (COP) без ущерба для производительности, что приводит к меньшему потреблению энергии и увеличению времени работы от батареи или дальности движения.
Охлаждение компрессоров с ременным приводом и электрических компрессоров различается. Поскольку скорость электрического компрессора не привязана к частоте вращения двигателя, он может обеспечить максимальную производительность при любой частоте вращения двигателя, в отличие от компрессора с ременным приводом. Мощность можно регулировать в соответствии с потребностями в охлаждении, обеспечивая оптимальный комфорт при сохранении энергоэффективности. Конструкция позволяет компрессору и системе кондиционирования работать даже при неработающем двигателе, что позволяет экономить топливо, сокращать выбросы и обеспечивать комфорт оператора.
Рабочее напряжение
Рабочее напряжение компрессора является еще одним ключевым фактором производительности. Чем выше напряжение, тем больше мощности будет доступно компрессору и тем лучше он будет работать. Для заданной охлаждающей нагрузки ток в компрессоре представляет собой электрическую мощность, необходимую для работы, деленную на рабочее напряжение. При снижении напряжения ток увеличивается. Ток является ограничивающим фактором для стоимости компрессора, поскольку удвоение тока увеличивает в четыре раза размер проводов и электроники, необходимых для предотвращения перегрева. По мере повышения напряжения ток может снижаться, и это позволяет увеличить смещение вашей прокрутки. Запуск спирального устройства с большим рабочим объемом при низком напряжении приводит к очень высокому току, что просто нецелесообразно или невозможно в зависимости от электронной конструкции.
Стандартные архитектуры номинального напряжения включают:
- 24–48 В: 48 В — это практический предел, позволяющий избежать требований электробезопасности при высоких напряжениях (пиковые напряжения
- 300 В: обычное системное напряжение в автомобилестроении; можно воспользоваться эффектом масштаба
- 600 В : более высокая мощность и более быстрая зарядка хороши для тяжелых и средних режимов работы. Пока это невелико, но их применение растет требуется большая мощность по сравнению с большинством электрических нагрузок.Переход на 24 В значительно увеличивает практический предел мощности и, следовательно, производительность системы.
Обзор ограничений электрической системы, которые следует учитывать при выборе подходящего электрического компрессора для применения. Производство T/CCI
Для электромобиля может потребоваться до 400 В или 800 В для обеспечения мощность для трансмиссии, и пользователи захотят, чтобы компрессор работал при том же напряжении для снижения общей стоимости системы.
Это удобно, потому что более высокое напряжение подходит для работы больших компрессоров, а автомобили с более высоким напряжением, как правило, требуют большего охлаждения аккумулятора и салона.
В ближайшие 5 лет ожидается постоянное повышение напряжения. Цифры сегодня повсюду, но должны начать появляться стандартизированные требования к напряжению и общим требованиям к компрессорам. В отрасли появится больше ясности с точки зрения производства и дизайна, и как только это произойдет, мы предвидим целенаправленные усилия и серьезные достижения в технологии.
Интеграция системы хладагента
Интеграция системы хладагента является еще одним ключевым фактором производительности. Ключевыми соображениями являются конструкция системы хладагента, условия эксплуатации и пиковые нагрузки на охлаждение. Система хладагента может использоваться для охлаждения салона, охлаждения аккумулятора и силовой электроники (электропривода). Хотя каждая из этих систем нуждается в охлаждении, пиковые нагрузки часто возникают не одновременно.
Более того, охлаждающие нагрузки нельзя просто суммировать, поскольку рабочие температуры различных тепловых нагрузок (и, следовательно, температура, давление и плотность хладагента) неодинаковы. Поскольку производительность компрессора сильно зависит от плотности хладагента на входе в компрессор, необходимо рассчитать истинные рабочие условия, чтобы правильно подобрать размер компрессора. Работа теплового насоса является еще одним ключевым фактором, который следует учитывать. Условия эксплуатации теплового насоса могут создавать очень низкое давление и плотность хладагента, что значительно снижает производительность. Рекуперация отработанного тепла и дополнительный нагрев улучшают производительность, но усложняют систему.
Заключение
Выбросы и электрификация — две глобальные тенденции, которые затронут все регионы мира, поэтому сдвиг в сторону гибридизации и электромобилей только усиливается. В связи с этим сдвигом вспомогательные компоненты, особенно компрессоры, должны поддерживать новые энергосистемы.
С ростом внедрения электродвигателей в различных отраслях промышленности необходимые технологии для электрических компрессоров становятся все лучше и доступнее.
Инновационная электрическая конструкция позволяет компрессору и кондиционеру работать даже при неработающем двигателе, что позволяет экономить топливо и обеспечивает комфорт оператора. Для полностью электрических транспортных средств требуются электрические компрессоры, чтобы обеспечить комфорт в салоне и предотвратить перегрев электрической трансмиссии. Благодаря использованию спирального компрессора с переменной скоростью производительность системы хладагента может быть согласована с потребностью в охлаждении транспортного средства, что максимально увеличивает эффективность системы и, следовательно, время работы от батареи.
В то время как многие люди уверены в своих потребностях в традиционном компрессоре, я обнаружил, что у клиентов возникает много вопросов относительно технических характеристик электрических компрессоров.