Шпатлевание кузова | «Авто Запад Моторс»

Шпатлевание автомобиля — это довольно сложный и обширный процесс. Добавляет сложности то, что именно этот этап ремонта машины будет ключевым. Правильное нанесение шпаклевки определит форму детали кузова и качество нанесения лакокрасочного покрытия на отремонтированную деталь. Шпаклевка кузова необходима в случае попадания машины в дорожно-транспортное происшествие, появления ржавчины или иных глубоких царапин на внешнем покрытии.

Доверять шпатлевание кузова необходимо исключительно проверенным автомастерским, так как это довольно трудоемкий процесс. Именно благодаря этому этапу выравниваются внешние детали кузова. И чем ровнее будет слой, тем меньше необходимо тратить времени на шлифовку обрабатываемой поверхности. Для того чтобы самостоятельно провести шпатлевку автомобиля необходимо помнить о нескольких моментах, запастись терпением и расходными материалами.

1. Первым этапом перед шпатлеванием кузова, является обезжиривание обрабатываемой поверхности.

Этот процесс необходим для того, чтобы ровно нанести слой краски после обработки.

2. Следующим этапом выступает зачистка обрабатываемой поверхности от старого лакокрасочного покрытия. Используется крупная наждачная бумага Р60-Р180.  Критически важно, чтобы обрабатываемая поверхность была сухой.

3. Необходимо прибегнуть к советам коллег по гаражу или друзей на станциях технического обслуживания автомобиля. Дело в том, что в некоторых случаях необходимо нанесение нескольких видов шпатлевки. В то время как для незначительных повреждений вам понадобится только один.

4. По своему составу шпатлевка имеет свойство быстро оседать. Для того чтобы решить эту проблему, нужно её периодически перемешивать.

5. Точно рассчитайте количество вещества, которое будете использовать. Если вы выберете сосуд, который будет по объему больше, чем необходимо для работы, оставшаяся шпатлевка быстро придет в негодность. Вам ведь не нужны лишние затраты?

6. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по использованию и нанесению шпаклевки на кузов автомобиля. Критически важно узнать точное соотношение отвердителя к шпатлевке.

7. Во время работы необходимо отставить перекуры и посиделки с соседями по гаражу. Шпатлевка имеет свойство быстро застывать.  Этому материалу достаточно 10-15 минут, для того чтобы превратиться в целостный кусок камня. Вам же не нужен перерасход материала?

8. Запаситесь терпением и несколькими видами шпателей. В целом, это необходимо для большего удобства при работе. Если вы уверены в своих силах, можете обойтись одним шпателем, но мы рекомендуем приобрести еще несколько, разных размеров.

9. Крайний совет от нашей компании — это отсутствие влаги в помещении. Благодаря своим свойствам и специфическому составу, автомобильная шпатлевка имеет свойство впитывать воду. Именно поэтому критически важно производить все операции на сухой поверхности.

Виды шпатлевки, которые можно использовать.

 

 Начнем с того, что все типы должны соответствовать основным постулатам:

1. Идеальные соединительные свойства с поверхностью, на которое наносится шпаклёвка

2. В твердом виде шпатлевка не должна быть хрупкой.

3. Качественная шпатлевка даёт минимальный процент усадки после затвердевания.

 

Существует много видов этого материала. К основным можно отнести:

Грубые шпатлевки, содержащие стекловолокно, тонкие, жидкие и универсальные. Обо всём подробнее.

Грубые используются для того, чтобы замаскировать значительные дефекты кузова. К ним можно отнести вмятины, пробоины и грубые заплатки.

Довольно часто производители добавляют в состав различные виды наполнителей. Одним из таких видов может служить стальная стружка, которая играет роль арматуры. Она значительно добавляет прочности к затвердевшему материалу.

Также, среди грубых шпатлевок, стоит выделить алюминиевый наполнитель. Он обладает отличными шлифовальными свойствами, довольно эластичен, что позволяет его использовать для выравнивания значительных повреждений.

Шпатлевки, которые включают в себя стекловолокно, обладают повышенной прочностью. Засохшая шпатлевка имеет структуру стеклопластика. Это вещество отлично поддается шлифовке. Лучше всего подходит для обработки сквозных дыр, в случае повреждения металла ржавчиной.

Тонкие шпаклёвки используется для того, чтобы замаскировать и выровнять мелкие дефекты на поверхности кузова машины. Мелкие и менее абразивные наполнители, способны идеально замаскировать царапины и другие дефекты.  Этот вид очень часто используется как последний слой шпатлевки поврежденной детали автомобиля. По образу и подобию, он напоминает финишный слой штукатурки для стен.

Следующий вид — это жидкие шпатлевки. Они наносятся на поверхность специальным пистолетом. Используется довольно недавно. Пользуется слабым спросом на рынке станций технического обслуживания автомобилей. Это отличный способ для того, чтобы добиться идеально ровного слоя. Затвердение жидкого материала происходит в течение 3-4 часов с момента нанесения.

Самый дорогой в нашем списке, но и самый удобный для использования — универсальные шпатлевки. Пригодятся они для владельцев старых автомобилей, так как раньше в качестве лакокрасочного материала было принято использовать акриловый лак.

Обратите внимание на инструкцию эксплуатации автомобиля. Дело в том, что производитель может указать тип материала, который идеально подойдет к лакокрасочному покрытию именно вашей модели автомобиля.

Начало работы.

Для начала необходимо очистить поверхность, которая подлежит обработке. Для этого используем растворитель или любой другой обезжириватель.  Если обрабатываемые поверхности находятся в легкодоступном месте, можно использовать шлифовальный круг.

Если же добраться до поверхности довольно тяжело, то необходимо делать этот процесс вручную. Для того чтобы убрать следы ржавчины, необходимо воспользоваться преобразователем.

После того, как поверхность качественно обработана и обезжирена, начинаем сам процесс нанесения шпатлевки. Для начала необходимо использовать грубый крупнозернистый материал.

Необходимо обратить внимание на инструкцию по нанесению, но можно также воспользоваться общими правилами нанесения. Шпатлевка, в определенных производителем пропорциях, разводится с отвердителем и наносится на поврежденный участок автомобиля. Предупреждаем сразу, слой не будет идеально ровным, и не нужно пытаться его сразу исправить. Помните, что шпаклевочный материал застывает в течение 10-15 минут, поэтому ждём, пока один слой шпатлевки застынет. Через 5 минут наносим второй слой.

Не нужно ровнять шпатлевку, которая начала затвердевать. Это приведет к значительным повреждениям всего слоя. Если обнаружены дефекты на поверхности, необходимо их отшлифовать. Обращаем ваше внимание на то, чтобы вы идеально соблюдали соотношение шпатлевки к отвердителю. В противном случае, материал будет либо слишком жидким и будет долго затвердевать. Либо же нанесение шпатлевки превратится в размазывание  густой глины по обрабатываемой поверхности.

Финишным этапом обработки является шлифовка. Шлифование производится либо вручную, либо используя электрический инструмент. Более подробно об этом процессе, Вы можете прочитать на нашем сайте в соответствующем разделе.

Как правильно нанести шпаклевку на авто, все этапы

Даже надежные, долговечные автомобили не могут служить долго. Рано или поздно владельцу нужно заниматься ремонтом. Это касается и изношенных механизмов и внешних дефектов — после длительного пробега или ДТП на лакокрасочном покрытии образуются неровности, проплешины, ржавчина. Вопрос поправимый, нужно знать, какие виды шпатлевки существуют, и какой из них лучше всего подходит сейчас.
Главное ее назначение — выровнять поверхность. По сути, ее слой — это фундамент, на котором будут держаться грунтовка, эмаль, декоративные элементы. Она должна обладать следующими качествами:

• эластичность;
• быстрое отвердение;
• небольшой уровень усадки и удельный вес.

Помимо этого она должна хорошо сцепляться с покрытием, «дружить» с грунтовкой и краской. Только верно подобранный материал сделает поверхность кузова ровным и гладким.

Вопросы разобранные в статье

Виды современной шпатлевки для автомобиля, применение

Современные популярные автошпатлевки бывают:

• наполняющими общего назначения;
• усиленными специального назначения;
• распыляющими;
• однокомпонентными;
• финишными.

В зависимости от степени повреждения кузовной поверхности, применяют разные виды. Смеси различаются по степени применения, свойствам, составу, консистенции.

Смеси состоят из:

1. Полиэфирных смол — скрепляющее звено, отвечающее за адгезию, быстроту затвердевания, эластичность, прочность наносимого слоя.
2. Инертных веществ (тальк, меловой порошок, гипс).
3. Стирола — он отвечает за степень усадки, быстроту полимеризации.
4. Полых стеклянных шариков — они снижают удельный вес, облегчают обработку.
5. Алюминиевой пудры — применяется на сильно нагреваемых участках.
6. Стекловолокна — этот наполнитель армирует, обеспечивает прочность при сквозных дефектах кузова.

Обычно в состав автошпатлевки входят несколько функциональных наполнителей. В качестве дополнения используют отвердитель — этот катализатор добавляют непосредственно перед нанесением на поверхность.

Как наносить жидкую шпатлевку на авто

Вид машины зависит от адгезии состава. У жидких смесей она наиболее высокая. Причем как к металлическим, так и к пластиковым покрытиям, и такой состав правильно наносить посредством краскопульта. Его придется приобрести при необходимости. Удобнее всего нанести жидкую шпаклевку именно таким способом. Да и на автомобиль будет приятно посмотреть после ремонта — поверхность будет ровная, а вид авто для владельцев имеет значение, особенно если ремонтные процедуры сделаны своими руками. Хочется добиться лучшего результата, чтобы за машину было не стыдно.

Как правильно наносить шпаклевку на машину

Перед тем как начать процедуру необходимо подготовить поверхность для улучшения сцепки. Тогда наносить шпаклевку на кузов будет удобнее и эффективнее. Процедура для автомобиля идет в следующей последовательности:

1. Выравниваемую зону матируют, обезжиривают. Она полностью очищается даже от маленьких пылинок.
2. Шпателем набирают основу.
3. Базу смешивают с отвердителем, чтобы получить однородную эластичную смесь. Нужно не переборщить. Нормальная пропорция — 1/100 частям базового состава.
4. Небольшую порцию состава равномерно наносят шпателем на ремонтируемый участок. Не нужно слишком увлекаться — слой не должен превышать двух миллиметров.
5. Когда предыдущий слой полностью высохнет, можно наносить следующий.

Выравнивают слой наждаком сначала с уровнем 400, затем 800. Когда поверхность станет совершенно ровной и гладкой, зону очищают от пыли, обезжиривают и загрунтовывают.

Причины: почему лопается шпатлевка на машине

Почему поверхность теряет свой вид? Когда лопается шпаклевка на машине, причина явления проста. По мере высыхания нанесенного покрытия из него испаряются все летучие соединения, а объем его уменьшается. Похожий процесс претерпевает глина после дождя. Материал сильно проседает, на нем появляются провалы, трещины. Все из-за того, что механик решил сделать работу быстрее и нанес слишком толстый слой — зачем ждать, зашлифовывать и потом наносить новые? Однако такое покрытие отличается более низким качеством, уступает по прочности, быстро трескается.
От сильной усадки помогает, например, армирование. Объем от добавления стекловолокна возрастает, понижается степень усадки. Стекловолокно армирует и наполняет. Микроскопические волокна обеспечивают надежное сцепление массы, не давая ей разламываться.
Любая поверхность, даже деформированная, мятая, после выравнивания, грунтовки и перекраски станет идеально ровной, если правильно выбрать и нанести состав. Здесь нет мелочей, нет места спешке, нужно наносить состав послойно, каждый предыдущий слой просушивать, выравнивать. Иначе вся работа окажется бесполезной — слишком толстые, «монолитные» слои не выдерживают и трескаются.

Шпатлевки для пластика распыляемые (жидкие)

Шпатлевка для пластика авто и для кузова и для бампера наносится посредством устройств. Многие автолюбители отдают предпочтение этому типу из-за его:

• легкости в смешивании, нанесении;
• равномерного распределения по поверхностям;
• быстрого отвердевания (максимум 2-3 часа).

Их хорошо применять для выравнивания вмятин на кузове после ДТП, она хорошо справляется с мелкими дефектами и с крупными деформациями. Шпатлевка по пластику используется также для бампера. По вязкости такая же, как полимерная. Работать с ней лучше всего наждачной бумагой. Еще бывает эпоксидная шпатлевка для пластика.
Пропорции при смешивании с отвердителем зависят от цели использования.

Что такое финишная доводочная шпатлёвка

Финишная шпатлёвка для авто — это состав кремообразной консистенции с мелкозернистой структурой. При высыхании дает плотный, ровный, гладкий слой, практически без пор. Его особенно удобно шлифовать.

Однокомпонентная шпатлевка

Такая шпатлевка не предполагает смешивания с отвердителем. Автомобильная однокомпонентная может применяться только при выравнивании незначительных дефектов. Ее отличает высокая степень усадки. Главное чтобы после ее нанесения не потребовалось выравнивания: однокомпонентная автомобильная шпатлевка не подразумевает крупных абразивов.
Слой можно наносить поверх грунтового, перед окрашиванием.

Наполняющая и облегченная шпатлёвка где и когда применяется

В зависимости от того, какой наполнитель входит в состав смести, наполняющая может относиться к одному из следующих типов:

• мягкому;
• универсальному;
• облегченному.

В составе некоторых роль основного наполнителя играет тальк, часто он смешан с кварцевыми полыми микросферами. Делается это с целью снижения удельного веса, повышения качества консистенции и нанесения. Именно этот тип чаще всего применяют на хорошо отрихтованных и подготовленных участках со слабо выраженными неровностями. Она хорошо поддается шлифовке, не портит шлифовальную бумагу. Слой наносят на очищенный металл без ржавчины, заступая на пару сантиметров дальше выровненной вмятины.

Наполняющие облегченные

Наполняющие облегченные шпатлевки самые популярные. Такой состав обрели все современные автошпатлевки. Они легче обычных минимум на треть и нужны, когда выровнять поверхность необходимо, но придать части автомобиля лишний вес было категорически нельзя к таким относятся, например, случаи, когда капот удается с трудом поднять из-за возросшей тяжести.
Легкий вес, прочность, эластичность достигаются за счет микроскопических полых стеклянных или пластиковых шариков. С такой смесью работать гораздо проще, ее легко шлифовать — вместо выдергивания волокон из покрытия, что обычно бывает с более плотными составами, здесь при выравнивании просто рассыпаются хрупкие стеклянные шарики. Покрытие из этой шпатлевки не каменеет, с ним легко работать даже спустя продолжительное время. Именно такими составами покрывают перед покраской панели от легковых и грузовых машин, микро-автобусов. При желании в нее можно добавить стекловолокно в качестве наполнителя.

Специального назначения с наполнителями

С алюминиевой крошкой

Шпатлевку, в которой роль наполнителя играет алюминиевая крошка, легко наносить, но трудно шлифовать. Она «не дружит» ни со шлифовальной бумагой, ни с отвердителем. Первую она сразу забивает, а со вторым очень плохо смешивается, не понятно, успел он раствориться или нет — состав не меняет оттенка.

При нанесении создает прочный слой, устойчивый к вибрациям, высоким температурам. Ее используют для:

• колесных дисков;
• крыши;
• сварочных швов;
• алюминиевых частей кузова;
• капота.

Кроме этого она частично пропускает воду, не особо прочная. Ее хорошо обрабатывать абразивом Р80 и сверху покрывать более мягкой шпатлевкой.

Важно соблюдать максимальный допустимый слой — полсантиметра.

С кевларом

Для восстановления сильно деформированных частей кузова подойдет шпатлевка с кевларом, стекловолокном, другими усилителями. Она легко быстро наносится, выравнивает вмятины, ее допустимо даже накладывать толстыми слоями. Ее применяют на местах сквозных повреждений. Волокна здесь исполняют как бы роль мостиков, скрепляя частицы материала над пустотами и не давая ему проседать и проваливаться.

Важно: именно у этой самый низкий уровень усадки, с ней можно не торопиться. Если остальные типы нужно наносить быстро, до пяти минут, здесь растянуть процесс нанесения можно на восемь минут. Это плюс в плане качества наносимого слоя — ремонтирующий никуда не торопится. Но нужно помнить, что эту шпатлевку многие считают низкокачественной, хотя это скорее о качестве работы с ней, чем о свойствах готового слоя.

С углеволокном

Прочная, эластичная, для поверхностей с высоким уровнем вибрации. Ее лучше не наносить в один толстый слой, как другие составы, чтобы избежать растрескивания, а тонкими слоями, один за другим, с просушкой и зашкуриванием предыдущего. Она легче, чем со стекловолокном, лучше поддается шлифовке, но по прочности уступает.

Универсальная шпатлевка

Универсальные шпатлевки с мелкими фракциями часто применяют владельцы для гаражного ремонта. С ней работать просто, она хорошо выравнивает небольшие дефекты. На высохшем слое есть поры, легко поддается шлифовке до практически идеальной гладкости.

Эта замазка для чистки автомобилей имеет более 6000 отзывов с пятью звездами на Amazon

Эта забавная замазка для чистки автомобилей удаляет даже странные твердые частицы из вентиляционных отверстий вашего кондиционера — и сейчас она стоит всего 7 долларов.

Наши редакторы и эксперты тщательно отбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем получать комиссию от ваших покупок.

Если вы любите причудливые трюки для чистки автомобиля, эта дешевая очищающая паста ColorCoral для удаления пыли потрясет ваш мир. Тысячи обозревателей Amazon недоумевают, как они раньше жили без него. Да, это хорошо. Он также настолько прост в использовании, что быстро стал одним из самых востребованных секретов очистки автомобилей на рынке.

Что такое замазка для чистки автомобилей?

Замазка для чистки автомобилей — это гениальная гелеобразная капля, которая легко заполняет все уголки и щели вашего автомобиля. Такие места, как вентиляционные отверстия кондиционера, подстаканники и дверные ручки, как известно, трудно чистить, но можно нанести небольшую горсть очищающей замазки ColorCoral, чтобы аккуратно удалить мусор, не повреждая поверхности. Так как шпаклевка слегка липкая, она успевает схватить на своем пути всевозможную пыль, крошки и прочий мусор.

Этот гель голубого оттенка – чудо-средство для чистки салона автомобиля, не раздражающее кожу. Он также не создаст липкого беспорядка на ваших руках и оставит после себя только очень тонкий аромат лаванды. Наряду с лучшими автомобильными салфетками, автомобильная замазка — это ваш новый способ очистки, и ее можно даже безопасно использовать для вашей аудиосистемы. Это чрезвычайно доступный продукт менее чем за 10 долларов, и вы можете использовать его повторно, пока голубой цвет не станет темным.

Почему средство для чистки автомобилей ColorCoral становится вирусным?

Эта замазка проста в использовании и настолько доступна по цене, что даже люди, которые совершенно ненавидят уборку, могут извлечь из нее максимум пользы. Кроме того, текстура, похожая на замазку, делает ее действительно интересной, чтобы сжимать и маневрировать во всевозможных пыльных местах. Использовать его так же просто, как взять кусочек чистящего геля и скатать его в шарик. Затем вы медленно вдавливаете его в пыльные щели или по грязным поверхностям. Удаление геля обнажает часть замазки, заполненную пылью и мусором, благодаря ее естественной липкой поверхности.

Обозреватели Amazon говорят, что использование замазки для чистки автомобилей — один из немногих советов по уборке, которые работают каждый раз. Они также называют это «самым полезным открытием TikTok» со времен вирусного хака с макаронами и сыром в прошлом году и этого видео, которое показывает, как правильно использовать пищевую пленку. Кроме того, это намного проще и менее жирно, чем тенденция к забивке, которой пользователи TikTok не могли насытиться. И это более практично: его также можно использовать для очистки ваших любимых технических устройств, таких как клавиатуры и мобильные телефоны.

Лучшие отзывы пользователей Amazon

через amazon.com

«Это убрало всю грязь с моей клавиатуры», — пишет проверенный покупатель Шона. «Затем я отнес его в свою машину, и он позаботился о моих вентиляционных отверстиях и всех других труднодоступных местах, которые, кажется, собирают грязь. Буду покупать снова».

Мэри Энн, еще один рецензент с пятью звездами и подтвержденный покупатель Amazon, пишет: «Это оказалось полезнее, чем я думала. Купил его, чтобы чистить щели в машине, но я использовал его для гораздо большего».

«Это потрясающий продукт!» — делится Мария, еще один обозреватель Amazon, которая поставила замазке пять звезд. «Мы с мужем в восторге! Мы использовали его для салона автомобиля и ноутбуков! Это лучшее, что я когда-либо использовал для чистки салона автомобиля!»

Где купить ColorCoral Car-Cleaning Putty

Вы захотите как можно скорее добавить один-два заказа ColorCoral Car-Cleaning Putty в свою корзину Amazon. Известно, что время от времени он распродается, особенно перед сезоном весенней уборки. Обычная цена составляет уже доступные 10 долларов, но бренд предлагает скидки и купоны достаточно часто, поэтому нет ничего необычного в том, чтобы получить его менее чем за 6 долларов. Если вы найдете его со скидкой, вы захотите купить несколько дополнительных баночек, чтобы подарить друзьям и коллегам.

Купить сейчас

Хотите получать больше предложений и подборки продуктов прямо на ваш почтовый ящик? Подпишитесь на Stuff We Love информационный бюллетень .

Усовершенствованная ненасыщенная полиэфирная шпатлевка без засоров RC-D701 Источник наполнителя кузова автомобиля Фабрика и производители автомобильных красок — Сделано в Китае Производители — Сделано в Китае — Jinwei Chemical

Guangzhou Jinwei Chemical Co., Ltd

Универсальный поставщик авторемонтной краски. Профессиональная команда, отличный сервис!

Меню навигации

Главная > Краска для авто > Грунтовка > Roch Undercoat

Ненасыщенная полиэфирная шпатлевка RC-D701 Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка. Конечный пользователь может заполнить ямы и неровную металлическую поверхность с помощью RC-D701.1. Использованную шпатлевку и смесь нельзя возвращать в исходные банки. 2. Соответствующие инструменты следует мыть. ..

Отправить запрос

Подробнее

Ненасыщенная полиэфирная шпатлевка RC-D701

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка. Конечный пользователь может заполнить ямы и неровную металлическую поверхность с помощью RC-D701.

PHYSICAL PROPERTIES

Specific Gravity	1.6-1.7KG/L
Viscosity	Pasty mass
Ingredients	Unsaturated polyester resin , пигменты, наполнители
Цвет	Серо-белый

ПРОЦЕСС

Смешательный соотношение (по объему)	Ненасыщенная полиэфир
Время высыхания	20 минут при 25℃
Шлифование	Перед распылением: P80～P180 сухим шлифованием После распылением: P80 9 90 мокрым шлифованием0101	Подложка	Эпоксидный грунт, стальная поверхность, армированный волокном пластик, оригинальные краски и т. д.
Unapplicable Substrate	Eroded primer, alloy primer
Packaging	3.5KG x 4 tins/ctn
Shelf Life	1 years

PRECAUTIONS

1.Used замазку и смесь не разрешается возвращать в исходные банки.

2. Соответствующие инструменты следует своевременно промывать растворителем после использования.

3. Хранить в прохладном и сухом месте. Хранить вдали от источника воспламенения, прямых солнечных лучей и дождя.

4. Основные компоненты и сухой реагент должны быть полностью и равномерно перемешаны перед нанесением скребкового покрытия.

5. Соскоблите покрытие на 500~1000 мкм, после высыхания соскоблите покрытие несколько раз, эффект будет хорошим.

6. Держите поверхность сухой после влажной шлифовки, в противном случае на отделке появятся пузыри.

Красная шпаклевка RC-D700

Красная шпаклевка (красное серебро), ее можно использовать для заполнения очень маленьких трещин, песчаных отверстий и небольших царапин.

PHYSICAL PROPERTIES

Specific Gravity	1.2-1.3KG/L
Viscosity	Pasty mass
Ingredients	Alkyd resin , нитрохлопок, пигменты, наполнители
Цвет	Красный

ПРОЦЕСС

00099 Scrape Method

layer is 15 minutes

Scrape the coating slightly, the volatilization time of each

Scrape Tool

Putty knife, soft rubber or plastic лезвие для нанесения покрытия

Время высыхания

20 минут при 20℃

Перед распылением: P360~P400 путем сухого шлифования или P600-P800 по

шлифование

Мокрые шлифование после брызги: P360 ~ P400 с сухой шлифованием или P800-P1000

Мокрое шлифование

. грунтовка и OEM-краска

Неприменимо
Подложка

Поверхность нюдового железа

01

1 кг x 12 баллов/CTN

Life Life

1 Год

. финишное покрытие.

2. На скорость сушки может повлиять сильное царапание поверхности конечным пользователем.

3.После использования части изделия плотно закройте жестяную крышку.

4. После полировки изделие нельзя хранить на большой площади, за исключением заполнения замазки в глазке.

Если вам нужна передовая ненасыщенная полиэфирная шпатлевка без засоров rc-d701, наполнитель для кузова автомобиля, добро пожаловать на покупку качественной продукции, произведенной в Китае, на нашем заводе. Как один из профессиональных производителей в Китае, мы предлагаем вам качественную продукцию по низкой цене. Проконсультируйтесь с нами сейчас.

Горячие Теги: Усовершенствованная ненасыщенная полиэфирная шпатлевка Ненасыщенная полиэфирная шпатлевка без засоров Исходная автомобильная краска шпаклевка кузовного цеха шпаклевка кузова автомобиля Завод по производству ненасыщенной полиэфирной шпаклевки в Китае низкая ценаРасширенная ненасыщенная полиэфирная шпатлевка Расценки на усовершенствованную ненасыщенную полиэфирную шпатлевку Производители ненасыщенной полиэфирной шпаклевки без засоров Ненасыщенная полиэфирная шпатлевка без засоров, сделанная в Китае

• Auto Paint Topcoat Tone Controller TV-B160 Car Paint…

• Обезжириватель для автомобильной краски RC-F202 для…

• Красная шпатлевка с отличной адгезией Быстросохн…

• Регулятор тона базового покрытия для автомобильной краски RC-B160 1K Metal …

• Высокоэффективный отвердитель Meidum для грунта-наполнителя Цвет.