Насос автомобильный электрический: Компрессор автомобильный AUTOPROFI AK-65 | Купить электрический насос для колес с манометром Автопрофи АК-65 в Москве

Содержание

Автомобильный электрический насос в Украине. Цены на Автомобильный электрический насос на Prom.ua

Компрессор автомобильный для подкачки шин Air Pomp Dragon 12V Электрический насос от аккумулятора BRW

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

953 грн

750 грн

Купить

Интернет магазин BROWN

Компрессор автомобильный для подкачки шин Lesko 260 PSI Электрический насос от аккумулятора BRW

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

572 грн

450 грн

Купить

Интернет магазин BROWN

Компрессор автомобильный для подкачки шин Air Compressor DC-12V Электрический насос от аккумулятора BRW

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

427 грн

336 грн

Купить

Интернет магазин BROWN

Компрессор автомобильный для подкачки шин HH 399 EMERGENCY POWER Электрический насос от аккуумулятора BRW

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

5 012 грн

3 945 грн

Купить

Интернет магазин BROWN

Компрессор автомобильный Насос электрический Автокомпрессор «Штурмовик» 90л 150psi

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

по 1 677 грн

от 2 продавцов

1 677 грн

Купить

AvtoFormat

Компрессор автомобильный для подкачки шин Air Pomp Dragon 12V Электрический насос от аккумулятора SPG

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

924 грн

721 грн

Купить

SPG Shop

Компрессор автомобильный для подкачки шин Lesko 260 PSI Электрический насос от аккумулятора SPG

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

555 грн

433 грн

Купить

SPG Shop

Компрессор автомобильный для подкачки шин Air Compressor DC-12V Электрический насос от аккумулятора SPG

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

414 грн

323 грн

Купить

SPG Shop

Компрессор автомобильный для подкачки шин HH 399 EMERGENCY POWER Электрический насос от аккуумулятора SPG

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

4 862 грн

3 795 грн

Купить

SPG Shop

Компрессор автомобильный для подкачки шин Air Pomp Dragon 12V Электрический насос от аккумулятора LM

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

933 грн

730 грн

Купить

Интернет магазин LIMESHOP

Компрессор автомобильный для подкачки шин Lesko 260 PSI Электрический насос от аккумулятора LM

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

560 грн

438 грн

Купить

Интернет магазин LIMESHOP

Компрессор автомобильный для подкачки шин Air Compressor DC-12V Электрический насос от аккумулятора LM

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

418 грн

327 грн

Купить

Интернет магазин LIMESHOP

Компрессор автомобильный для подкачки шин HH 399 EMERGENCY POWER Электрический насос от аккуумулятора LM

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

4 905 грн

3 838 грн

Купить

Интернет магазин LIMESHOP

Компрессор автомобильный для подкачки шин Air Pomp Dragon 12V Электрический насос от аккумулятора KHK

Доставка из г. Киев

1 014 грн

811 грн

Купить

KHAKI SHOP

Компрессор автомобильный для подкачки шин Lesko 260 PSI Электрический насос от аккумулятора KHK

Доставка из г. Киев

609 грн

487 грн

Купить

KHAKI SHOP

Смотрите также

Компрессор автомобильный для подкачки шин Air Compressor DC-12V Электрический насос от аккумулятора KHK

Доставка из г. Киев

454 грн

363 грн

Купить

KHAKI SHOP

Компрессор автомобильный для подкачки шин HH 399 EMERGENCY POWER Электрический насос от аккуумулятора KHK

Доставка из г. Киев

5 332 грн

4 265 грн

Купить

KHAKI SHOP

Компрессор автомобильный для подкачки шин Air Pomp Dragon 12V Электрический насос от аккумулятора CRL

Доставка из г. Киев

933 грн

730 грн

Купить

CORAL-SHOP Интернет магазин

Компрессор автомобильный для подкачки шин Lesko 260 PSI Электрический насос от аккумулятора CRL

Доставка из г. Киев

560 грн

438 грн

Купить

CORAL-SHOP Интернет магазин

Компрессор автомобильный для подкачки шин Air Compressor DC-12V Электрический насос от аккумулятора CRL

Доставка из г. Киев

418 грн

327 грн

Купить

CORAL-SHOP Интернет магазин

Компрессор автомобильный для подкачки шин HH 399 EMERGENCY POWER Электрический насос от аккуумулятора CRL

Доставка из г. Киев

4 905 грн

3 838 грн

Купить

CORAL-SHOP Интернет магазин

Электрический воздушный насос Reesibi, портативный автомобильный компрессор для автомобильных шин 12/220В

На складе

Доставка по Украине

1 650 грн

1 320 грн

Купить

Techno. mix.te

Электрический автомобильный насос — компрессор Eafc №1345

На складе в г. Полонное

Доставка по Украине

546 грн

Купить

1000 мелочей

Электрический насос компрессор CZ-198 12V от автомобильного прикуривателя

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

390 грн

370 грн

Купить

Дастбег Юкрейн

НАСОС Автомобильный ,Электрический бензиновый, дизельный, газовый топливный насос низкого ДАВЛЕНИЯ 12В

Доставка из г. Киев

699 грн

Купить

Автомобильный электрический насос компрессор для подкачки шин Air CompresSOR от прикуривателя 12В с манометром

Доставка по Украине

499 грн

Купить

LanaVik

Топливный насос низкого давления Автомобильный Электрический бензиновый дизельный насос 12в. ваз газ иномарки

Доставка по Украине

698 — 699 грн

от 2 продавцов

699 грн

Купить

AvtoKoN

Автомобильный компрессор насос Carmotion 12V 230V

Под заказ

Доставка по Украине

1 555 грн

Купить

Твой ШОП МЕГА полезных вещей «Механик»

Топливный насос НЕР 02 низкого давления Автомобильный Электрический бензиновый дизельный насос 12в

Доставка по Украине

695 грн

Купить

Устройство автомобильного компрессора для подкачки шин и его ремонт своими руками

Автомобильный компрессор является устройством, заметно упростившим процесс накачки шин, который традиционно производился с помощью ручного или ножного насоса. Данный агрегат может работать в автоматическом режиме, имеет компактные размеры, и накачка шин с его помощью не требует применения физических усилий. Хотя автокомпрессор не отличается сложной конструкцией, некоторые его узлы со временем могут выходить из строя. Чтобы самостоятельно произвести ремонт аппарата, необходимо иметь представление о том, как он устроен и по какому принципу работает.

Содержание

  • 1 Устройство и принцип работы компрессоров
    • 1.1 Мембранные аппараты
    • 1.2 Поршневые агрегаты
  • 2 Распространенные проблемы поршневых компрессоров
    • 2.1 Аппарат не включается
    • 2.2 Двигатель агрегата работает, но воздух не качает
    • 2.3 Аппарат не создает необходимое давление
    • 2.4 Компрессор самопроизвольно выключается
  • 3 Неисправности мембранных автокомпрессоров
  • 4 Как поменять манометр в компрессоре

Устройство и принцип работы компрессоров

Компрессоры для накачки колес бывают мембранного типа и поршневого. Оба вида аппаратов предназначены для сжатия воздуха и отличаются между собой не только конструктивно, но и принципом работы.

Мембранные аппараты

Если посмотреть на устройство автомобильного компрессора мембранного типа, то можно понять, что основным элементом агрегата, с помощью которого сжимается воздух, является мембрана. Изготавливается она либо из резины, либо из металла.

Состоит мембранный автокомпрессор из следующих элементов:

  • электрического двигателя, который приводит в движение привод компрессорного блока;

  • камеры сжатия, на которой установлено 2 клапана;
  • резиновой, полимерной или металлической мембраны, находящейся в камере сжатия;
  • штока, соединяющего поршень с мембраной;
  • поршня, соединенного со штоком и шатуном;
  • шатуна и кривошипа;
  • картера, в котором размещается кривошипно-шатунный механизм (КШМ).

Автокомпрессор работает по следующему принципу. Кривошип преобразует вращение приводного вала в возвратно-поступательные движения шатуна.

Тот, соединенный с поршнем, приводит его в движение. Поршень, двигаясь вверх-вниз, приводит в движение мембрану с помощью штока. Двигаясь вниз, мембрана создает разрежение в камере сжатия, благодаря чему открывается впускной клапан. При открытии последнего камера наполняется воздухом. Двигаясь вверх, мембрана провоцирует закрытие впускного клапана, и начинается процесс сжатия воздуха. При достижении определенной степени сжатия открывается выпускной клапан, после чего воздух под давлением поступает в шланг, соединенный с шиной. При движении мембраны вниз снова создается разрежение в камере, от которого выпускной клапан закрывается, а впускной – открывается. Далее, весь вышеописанный процесс повторяется.

Важно! Благодаря тому, что камера сжатия герметично отделена от картера, воздух на выходе из аппарата не имеет никаких посторонних примесей. Кроме всего, в мембранных агрегатах исключается утечка воздуха через сальники или поршневые кольца, что положительным образом сказывается на производительности автокомпрессора.

Поршневые агрегаты

В аппаратах для накачки шин поршневого типа основной деталью является поршень.

Состоит данный вид автомобильного насоса из следующих узлов и деталей:

  • электродвигателя, приводящего в движение привод аппарата;
  • камеры сжатия (цилиндра) с впускным и выпускным клапанами;
  • воздушного фильтра;
  • поршня, имеющего уплотнительное кольцо;
  • КШМ, состоящего из шатуна и кривошипа;
  • картера, в котором размещается КШМ;
  • манометра, которыйпредназначен для контроля уровня давления в шинах и может устанавливаться на цилиндре или шланге.

Работает аппарат следующим образом. КШМ приводится в движение либо с помощью шестеренчатой передачи, либо прямым приводом. Он преобразует вращательные движения вала привода в возвратно-поступательные, что заставляет поршень двигаться вверх-вниз. Поршень, двигаясь вниз, создает в цилиндре разрежение, вследствие чего открывается впускной клапан.

Воздух, проходя через фильтр и открывшийся клапан, попадает в цилиндр. Вследствие движения поршня вверх, воздух в цилиндре подвергается сжатию. При достижении определенного уровня давления в камере сжатия происходит открытие выпускного клапана, через который воздух и выходит из аппарата. Далее, при движении поршня вниз выпускной клапан закрывается, а впускной – открывается, и цикл повторяется.

Распространенные проблемы поршневых компрессоров

Поскольку конструкция мембранных автокомпрессоров значительно отличается от устройства поршневых, то и некоторые поломки данных аппаратов будут характерны только для определенного вида агрегатов.

К самым часто встречающимся неисправностям поршневых автокомпрессоров, которые можно устранить своими руками, относятся следующие:

  • аппарат не включается;
  • двигатель агрегата работает, но воздух не качает;
  • аппарат не создает необходимое давление;
  • компрессор самопроизвольно выключается.

Аппарат не включается

Компрессоры для подкачки шин имеют силовой кабель (кабели) для подключения к источнику электропитания на 12 В. Некоторые модели аппаратов подключаются к прикуривателю автомобиля, а некоторые – к АКБ.

Если электронасос не включается, то в первую очередь следует проверить силовые кабели на наличие повреждений. Их можно “прозвонить” тестером. Также, если подключение компрессора происходит к прикуривателю, то нужно проверить целостность предохранителя, установленного в штекере. В случае перегорания предохранителя, его следует заменить.

Совет! Наиболее часто с перегоранием предохранителя сталкиваются владельцы автонасосов “Торнадо”. Поэтому перед подключением аппарата к прикуривателю необходимо проверить напряжение в последнем.

В крайнем случае, аппарат может не включаться по причине выхода из строя электродвигателя. Чаще всего, обмотки двигателя перегорают из-за перегрева. Проще купить новый автокомпрессор, поскольку ремонт двигателя компрессора автомобиля будет стоить 80% от стоимости нового аппарата.

Двигатель агрегата работает, но воздух не качает

Если при включении аппарата слышен звук работающего двигателя, но из шланга не выходит воздух, то, чтобы провести диагностику агрегата, придется его разобрать:

  • открутите 4 винта, удерживающих крышку картера;

  • также следует открутить 4 винта, установленных на поршневой головке;

  • снимите головку цилиндра.

В головке цилиндра установлен клапан, который и является частой причиной того, что аппарат не качает. Для устранения неисправности необходимо извлечь уплотнитель и диск с клапаном из поршневой головки.

Под клапаном находится небольшое уплотнительное кольцо, которое может со временем изнашиваться. При его износе клапан прилегает неплотно и пропускает воздух. В результате, сжатия последнего не происходит. Также иногда это кольцо может смещаться со своего посадочного места. Если это произойдет, клапан также не сможет закрываться. Нередко клапанная пластина просто ломается. В таком случае, ее необходимо заменить. Данную деталь, как и другие запчасти, можно приобрести в интернет-магазинах.

Еще одной причиной того, что аппарат не качает, может быть ослабленный винт, с помощью которого кривошип закрепляется на валу двигателя.

Если винт открутился, то вал двигателя будет вращаться, а КШМ останется неподвижным.

Аппарат не создает необходимое давление

Если при попытке накачать шины не получается добиться необходимого давления, то причиной проблемы могут быть, как и в предыдущем случае, клапаны. Под ними могут скапливаться различные загрязнения, мешающие хорошему прилеганию. Чтобы произвести ремонт компрессора для подкачки шин, потребуется разобрать поршневую головку и хорошо прочистить все детали от накопившейся грязи.

Иногда недостаточное давление воздуха на входе из агрегата может быть по причине деформации уплотнительного кольца, одетого на поршень.

Чтобы извлечь поршень, нужно снять рубашку гильзы и саму гильзу.

Уплотнительное кольцо поршня может деформироваться по причине перегрева агрегата. Чтобы выровнять кольцо, его необходимо сначала размягчить. Для этой цели можно использовать либо растворитель 646, либо жидкость WD-40. После того, как кольцо станет мягким и податливым, его следует выровнять, установить гильзу и рубашку на место. Проверить, правильно ли двигается поршень в гильзе, можно, если прокрутить вал двигателя.

Компрессор самопроизвольно выключается

Некоторые модели автокомпрессоров имеют защиту от перегрева. По этой причине аппарат и может отключаться самопроизвольно, например, при длительной работе. Но перегрев агрегата может вызываться и по причине заводского брака, особенно, в недорогих моделях. Заключается недоработка в плохом прилегании гильзы аппарата к рубашке. В таком случае уменьшается отвод тепла от поршневого блока и, в результате, перегревается поршневая головка и двигатель.

В данном случае ремонт автомобильного насоса будет заключаться в устранении зазора между гильзой и рубашкой (можно использовать тонкий листовой алюминий или термопасту). Тонкий листовой алюминий можно “добыть”, разрезав обыкновенную пивную банку. Алюминием нужно обмотать гильзу, и плотно вставить ее в рубашку. После этих действий теплоотдача улучшится, и компрессор перестанет самопроизвольно отключаться.

Неисправности мембранных автокомпрессоров

Мембранные автокомпрессоры ломаются крайне редко. Хотя им свойственны некоторые поломки, присущие поршневым аппаратам: повреждение силового кабеля или перегорание предохранителя в штекере, служащего для подключения к прикуривателю.

Но все же, основной элемент аппарата для накачки шин, который может выходить из строя – это мембрана. Чаще всего, ее изготавливают из резины или другого пластичного материала, который при низких температурах грубеет и становится неэластичным. Если такой автокомпрессор включить при низкой температуре окружающего воздуха, то мембрана просто порвется. В таком случае ремонт автомобильного компрессора данного типа будет заключаться в замене мембраны.

Как поменять манометр в компрессоре

Замена манометра на автомобильном компрессоре потребуется в случае выхода его из строя. Данный измерительный прибор может быть установлен отдельно от агрегата, на шланге, или на головке цилиндра.

Если манометр показывает неправильные значения или вообще не работает, его следует открутить, и купить аналогичный, с соответствующей резьбой и шкалой.

Совет! Чтобы не ошибиться при покупке нового манометра, рекомендуется его взять с собой и попросить продавца подобрать аналог.

В некоторых случаях подобрать подходящий прибор бывает затруднительно. Выйти из данной ситуации просто: приобретите манометр для автомобильного компрессора и тройник с подходящей к нему резьбой. Закрепите манометр с тройником на конце шланга, как показано на следующих фото.

Совет! Рекомендуется приобретать манометр с установленным на нем клапаном. Он будет полезен в случае, если давление в шинах будет превышено. Чтобы немного спустить воздух с колеса, потребуется лишь нажать на кнопку манометра.

Лучшие электрические насосы для автомобиля

Главная » Товары для авто

На чтение 4 мин Просмотров 746 Опубликовано Обновлено

Автомобильный компрессор является одной из наиболее важных составляющих арсенала любого автомобилиста. Сегодня нет никаких трудностей связанных с отсутствием шиномонтажных услуг, подобных сервисов изобилие в каждом городе. Но, всегда может возникнуть экстренная ситуация в самом неподходящем месте, когда необходимо подкачать колесо, а поблизости нет ни одной мастерской.

Именно в подобных случаях и пригодится насос для машины. Устройство можно приобрести в любом автомобильном магазине, однако основная трудность у водителей возникает в том, как выбрать лучший электрический насос для автомобиля.

Виды компрессоров для авто

По принципу работы все насосы делятся на две группы – механические и электрические. В конструктивном плане устройства для подкачки автомобильных колёс также делятся на две группы – поршневые и мембранные. Первые сегодня обрели наибольшую популярность и практически вытеснили мембранные компрессоры из рынка. Причиной отказа многих водителей от мембранных насосов стала их недолговечность и невысокая скорость работы. В идеале автомобилист должен иметь и механический, и электрический насос. Это позволит при любых обстоятельствах накачать колесо автомобиля. Механические устройства бывают:

  • Ручного типа;
  • Ножного типа.

Поршневые компрессоры чаще всего идут с манометром, что позволяет водителю следить за уровнем давления в шинах. Что касается данного типа устройств, то специалисты рекомендуют обращать внимание на компрессоры, в которых поршневой шатун приводится в действие напрямую от вала. Такой принцип работы позволяет насосу прослужить довольно длительное время. А вот вспомогательные конструктивные элементы чаще всего раньше времени выходят из строя, что приводит в непригодность полностью весь механизм.

Выбираем хороший электрический автонасос

При выборе электронасоса необходимо в первую очередь обращать внимание на его технические характеристики. Также немаловажно ознакомиться с данными о производителе. В любом случае, для накачивания шин легкового автомобиля хватит компрессора с пропускной способностью 40 л/мин. Немаловажно учитывать и следующее:

  • Всевозможные сферы применения компрессора;
  • Приблизительная частота использования устройства;
  • Длина шланга насоса, которая должна быть достаточной для выполнения той или иной задачи.

С целью облегчить поиск и покупку надежного электрического насоса для автомобиля был составлен народный рейтинг устройств, которые получили наивысшие оценки от простых автолюбителей. Следующие модели получили звание одних из лучших на сегодняшний день:

  1. MC8850 от фирмы Sturm в кратчайшие сроки смог завоевать доверие владельцев авто. Компрессор отличается высокой производительностью, которая составляет 50 л/мин. Плюс ко всему MC8850 отличается надежной конструкцией и своей компактностью. Единственным недостатком MC8850, пожалуй, является его способ подключения к питанию. Работа компрессора осуществляется с помощью клемм аккумулятора, что не для всех является удобным вариантом.
  2. ASI 500 от Black Decker отличается оригинальным внешним исполнением в совокупности со своей многофункциональностью. Возможность устройства накачивать не только автомобильные шины, но и различные надувные аксессуары привлекает все большее количество покупателей. Компрессор работает как от прикуривателя, так и от клемм аккумулятора. Что, несомненно, придает дополнительное удобство в его использовании.
  3. Муссон МЭ является наиболее популярным представителем отечественных электрических насосов. Это приспособление с манометром и автоматическим отключением питания, которое происходит при достижении установленной нормы давления в шинах. Также Муссон МЭ отличается большим ресурсом, производитель заверил срок службы своего изделия, который равняется 10 годам.
  4. Digimatic Pro 236 от немецкой компании Heyner – если не лучший насос для авто, то один из таковых это точно. Компрессор от компании с мировым именем, немецкая техника надёжна и стабильна. Digimatic Pro 236 не является исключением. Одно из преимуществ насоса – наличие цифрового манометра, который показывает наиболее точные данные в виду отсутствия погрешности от вибраций во время работы.
  5. ALKA 201000 – один из самых компактных ножных насосов для шин. Пожалуй, является наиболее лучшим представителем в сегменте бюджетных насосов для автомобилей. Оснащается пластиковым манометром с небольшой погрешностью в своих показаниях.

Однако стоит помнить, что при выборе компрессора не стоит экономить, ведь лучше всего один раз купить надежное устройства и наслаждаться его безотказной работой. Перед покупкой обязательно подержите компрессор – он не должен быть тяжелым. Обратите внимание на дополнительные функции – наличие фонарика, аварийный сигнал. Лучше всего приобрести электрический насос для авто с возможностью освещения, в темное время суток такая функция значительно облегчит работу.

Вы неправильно накачиваете колеса! Есть секрет! — журнал За рулем

Все манометры, встроенные в компрессоры, показывают неверные значения! И причина не только в неточности приборов.

Экспертиза компрессоров с цифровыми манометрами не предполагала больших «открытий». Однако при первых же замерах выяснилось интересное: эталонный манометр показал, что давление в накачанной шине вовсе не такое, какое задали компрессору. Взяли другой компрессор — шина опять оказалась недокачанной. И так повторилось со всеми приборами. Почему?

Материалы по теме

10 «качков»: экспертиза компрессоровСистемы контроля за давлением в шинах — как они устроеныДавление в шинах: ваша норма

В чем ошибка?

Первая мысль: врут штатные манометры. Для их проверки к шлангу компрессора подсоединили разветвитель. Один его рукав подключили к образцовому манометру, а второй — к накачиваемому колесу.

Материалы по теме

Как накачать колесо без насоса? 5 мифов и 2 рискованных способа

Действительно, все они врали, но при этом давление в накачанной шине все равно не соответствовало требуемому. Образцовый манометр, соединенный с работающим компрессором, показывал 2,0 бара, но как только электродвигатель замирал, давление уменьшалось до 1,8 бара. То же самое образцовый манометр показывал при подключении напрямую к вентилю колеса. Как ­объяснить этот факт?

Дело в том, что примерно 0,2 бара теряется при преодолении узенького бутылочного горлышка — каналов в золотнике. Как только компрессор выключается и расход воздуха становится равным нулю, тут же и давление во всей системе выравнивается — тогда можно оценить погрешность манометра ­компрессора.

Материалы по теме

Накачать или надуть? Тест нестандартных компрессоров

Понимание пришло, когда догадались подсоединить к работающему компрессору вентиль, вывернутый из колеса. Казалось бы, манометр должен показывать ноль: ведь никакого противодавления при этом нет. Однако первый же опыт показал превышение на 0,4 бара! Перебрав несколько вентилей разных производителей, определили диапазон «завышений» — от 0,4 до 0,6 бара.

Разброс показаний зависит от того, насколько смещается стержень золотника, когда на него надавливает насадка шланга компрессора. Только не думайте, что мы недостаточно плотно надевали или наворачивали наконечник насоса на вентиль. Если наконечник вообще не нажимает на стержень золотника, то клапан откроется под давлением не меньше 5 бар. А такое обычный ­автомобильный компрессор развивает с большим трудом.

Схема установки для проверки манометров компрессоров

1 — колесо, 2 — вентиль, 3 — образцовый манометр, 4 — испытываемый компрессор со встроенным манометром.

Больше давление, меньше неточность

Эту «ошибку» проще всего отловить, когда накачиваете совсем спущенное колесо. Манометр в первую же секунду работы компрессора покажет давление не меньше 0,4 бара. Это и есть подпор, образуемый очень узкими сечениями для прохода воздуха в золотнике. И его значение максимально именно на спущенном колесе. Почему же оно снижается по мере роста давления в шине?

Материалы по теме

Малогабаритные шинные компрессоры: экспертиза журнала «За рулем»

В начале накачки поток максимален, скорость велика и сопротивление (оно пропорционально квадрату скорости) больше.

По мере накачивания шины компрессору становится тяжелее качать, расход воздуха падает, а вместе с ним уменьшается и сопротивление на золотнике. Поэтому на больших давлениях манометры компрессоров показывают давление в шине все точнее и точнее. И при максимальном давлении, которое может развить насос, скорость потока, а вместе с ней и противодавление, стремятся к нулю. И ошибка в замерах исчезает.

Присоединительный элемент, надеваемый или наворачиваемый на вентиль, тоже играет роль в сопротивлении магистрали подачи воздуха от компрессора к шине. Самый большой проход для воздуха обеспечивают наконечники типа «краник», а наибольшее сопротивление — до 0,15 бара — дают наконечники с узкой щелью. Но особенно важно, чтобы наконечник полноценно нажимал на клапан золотника. Потому что если тот не полностью откроется, сопротивление золотника станет ещё больше. Здесь важно правильное подсоединение наконечника к вентилю. Нужно обеспечить максимально плотное надевание (или наворачивание) наконечника.

Наконечники компрессоров имеют разную ­конструкцию. Чем больше сечение, тем лучше для прохода воздуха.

Наконечники компрессоров имеют разную ­конструкцию. Чем больше сечение, тем лучше для прохода воздуха.

Как правильно накачивать

Осталось признать очевидное: точно выставить давление с помощью манометров компрессоров нельзя. Ведь любой вентиль — это препятствие на пути воздушного потока. А любое препятствие создает то самое противодавление. По этой причине во всех компрессорах создаваемое давление всегда превосходит то, которое мы позднее измеряем непосредственно на колесе. Поэтому даже самый точный встроенный прибор всегда покажет давление выше, чем в шине. И соответственно, компрессор будет отключаться раньше, чем нужно.

Лучше накачать колесо с запасом, измерить точным манометром давление и привести его в норму, стравив из шины лишний воздух.

Материалы по теме

Выбираем шинный манометр — подешевле и поточнее

Можно задавать давление с некоторым упреждением. Если нужно получить 2,0 бара, следует накачивать колесо до 2,2 бар. Однако разные вентили создают разное противодавление, величина которого заранее неизвестна. И даже на одной машине она может гулять от колеса к колесу. С этим явлением мы столкнулись в экспертизе электронных манометров (опубликуем ее в сентябрьском номере журнала). Кстати, в большинстве случаев их точность выше, чем у встроенных в компрессоры приборов. Поэтому всем советуем обзавестись таким манометром вдобавок к компрессору.

В результате самый верный способ: накачать колесо до заведомо большего давления, с превышением на 0,2–0,3 бара, а затем замерить манометром фактическое давление, стравливая при необходимости воздух из шины.

НАША СПРАВКА

Клапан Шрадера

Конструкция золотника

1 — уплотнительная втулка; 2 — уплотнитель; 3 — резьбовая втулка; 4 — стержень золотника; 5 — корпус вентиля; 6 — корпус клапана; 7 — коническая пружина; 8 — чашка клапана. Золотники старого (а) и нового (б) образцов полностью взаимозаменя­емы. Сопротивление воздуху оказывают примерно одинаковое.

Если вы заглядывали в отверстие колесного вентиля, наверняка видели там золотник. Это устройство, стандартизованное во всем мире, используется не только в колесах автомобилей, мото­циклов и велосипедов, но и в кондиционерах, аквалангах и других элементах пневмоаппаратуры.

Именно клапан Шрадера и создает главное сопротивление на пути потока воздуха. Из-за его влияния ни один манометр не будет показывать верное давление, пока компрессор накачивает колесо.

  • Собираясь покататься по бездорожью, всегда лучше заранее надеть цепи на колеса. Если необходимость цепей неочевидна, убедитесь в наличии браслетов. Не лишними окажутся и антибуксы!

Автомобильный компрессор Авто мастер JKZ-40-01A в Мурманске: 500-товаров: бесплатная доставка, скидка-90% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Мурманск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Автомобильный компрессор Авто мастер JKZ-40-01A

Автомобильный компрессор СТАРТ АВТО ЭВР Наличие фонаря: нет, Автономная работа: нет, Встроенный

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Автомобильный компрессор СТАРТ АВТО ВЕТР Наличие фонаря: нет, Автономная работа: нет, Встроенный

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Автомобильный компрессор СТАРТ АВТО СИРОККО Наличие фонаря: нет, Автономная работа: нет, Встроенный

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Силиконовая смазка Авто мастер, 225 мл, аэрозоль

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Силиконовая смазка Авто мастер, 225 мл, аэрозоль

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Автомобильный компрессор Старт Авто 35 л/мин 10 атм

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Автополироль Авто мастер Аромат Ванили, 180 мл, аэрозоль

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Автополироль Антитабак Авто мастер, 180 мл, аэрозоль

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО AVS KS-750D Мощность 300Вт, Давление 10Атм, Ток 25А, Напряжение 12В, Максимальная производительность 75л/мин 80505

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО Airline CA-016-09G 20л/мин 8Атм

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО AVS KS-900 Мощнсть 350 Вт, Давление 10 Атм, Ток 30А, Напряжение 12В, Максимальная производительность 90 л/мин 80504

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Силиконовая смазка Авто мастер, 225 мл, аэрозоль

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО AVS KS-350L Мощность 150 Вт, Давление 10 Атм, Ток 14А, Напряжение 12В, Максимальная производительность 35 л/мин 80506

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО 220В Airline CA-035-20V 35л/мин 6Атм

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО AКМ-35 Мощность 180 Вт, Давление 10Атм, Ток 14А, Максимальная производительость 35 л/мин, Напряжение 12В, Шланг 6м AUTOPROFI АКМ-35

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО АГРЕССОР AGR-50L Мощность 280 Вт, Давление 10Атм, Ток 23А , Максимльная производительность 50л/мин, Напряжение 12В, С фонарем

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО АГРЕССОР AGR-30L Мощность 140 Вт, Давление 7Атм, Ток 10А , Максимальная производительнось 30 л/мин, Напряжение 12В, С фонарем

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО AVS KS-600 Мощность 250 Вт, Давление 10 Атм, Ток 23А, Максимальная производительность 60 л/мин, Напряжение 12В 80503

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО АГРЕССОР AGR-35L Мощность 180 Вт, Давление 10Атм, Ток 10А , Максимальная производительнось 35 л/мин, Напряжение 12В, С фонарем

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО АГРЕССОР AGR-75 Мощность 300 Вт, Давление 10Атм, Ток 30А, Максимальная производительность 75 л/мин, Напряжеие 12В

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО Airline X5 CA-050-16SK 50л/мин 10Атм в Кейсе

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Силиконовая смазка Авто мастер, 225 мл, аэрозоль

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО AVS KA-580 Мощность 150 Вт, Давление 10 Атм, Ток 14А, Максимальная произвдительность 40 л/мин, Напряжение 12В 43001

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО AVS KS200P Мощнсть 100 Вт, Давление 7 Атм, Ток 14А, Напряжение 12В, Максимальная производительность 20 л/мин A80740S

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО Airline X3 CA-040-15S 40л/мин 10Атм

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО AVS KS-450L Мощность 200 Вт, Давление 10 Атм, Ток 14А, Максимальная производительность 45 л/мин, Напряжение 12В 80507

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АВТО AК-65 Мощность 300 Вт, Давление 10Атм, Ток 30А, Максимальная производительность 65 л/мин, Напряжение 12В, Шланг 8м AUTOPROFI АК-65

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Компрессор АС 585 торнадо в кейсе маяк авто Производитель: МАЯКАВТО, Манометр: аналоговый

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Авангард

Emma Young October 2, 2022 Размер рынка Инструменты безопасности базы данных в 2022 г. , рост отрасли, глобальный размер, производители, новые требования, прогноз до 2028 г.2022-10-02T14:58:00+00:00

Отчет о мировом рынке Инструменты безопасности базы данных предоставляет всеобъемлющий анализ, который предлагает исчерпывающие исследования с проницательными данными. В этом отчете оцениваются различные неотъемлемые элементы, такие как текущие тенденции рынка,…

Continue Reading

Emma Young October 2, 2022 Потребление мирового рынка Портативный электрический велосипед, исторические тенденции, статистика роста, размер и доля отрасли, пять сил портеров, позиционирование ведущих игроков, прогноз на 2022-2029 гг.2022-10-02T14:57:00+00:00

Глобальное исследование «Портативный электрический велосипед Маркет» 2022 дает представление об основных факторах роста, анализе доли рынка в 2017-2029 гг. и региональных событиях. В отчете об исследовании представлен всесторонний анализ рынка…

Continue Reading

Emma Young October 2, 2022 Рост мирового рынка столешниц с твердой поверхностью в 2021 году, региональное производство, будущий спрос, инвестиционный сценарий, сегментный анализ, отраслевые тенденции, проблемы, исследования и прогнозы до 2026 года2022-10-02T14:56:00+00:00

Окончательный отчет добавит анализ влияния COVID-19 на эту отрасль. Столешницы с твердой поверхностью Рынок — Insights: Растущая глобальная урбанизация, увеличение продаж категорий, многонациональных компаний, местных розничных продавцов и цепочек поставок…

Continue Reading

Emma Young October 2, 2022 Рынок Система интеллекта сигнала на 2022-2026 гг. Полное исследование глобальных ключевых игроков, движущих сил роста бизнеса, ограничений, проблем и прогнозов на будущее по регионам2022-10-02T14:55:00+00:00

В отчете об исследовании мирового рынка Система интеллекта сигнала представлена историческая, текущая и будущая ситуация в отрасли. Отчет дает представление о размере и доле, доходе и сценарии спроса-предложения. Кроме того,…

Continue Reading

Emma Young October 2, 2022 Бизнес-анализ мирового рынка Услуги на основе местоположения (LBS) и системы местоположения в реальном времени (RTL) на 2022–2027 годы: всесторонняя аналитика роста, текущие тенденции отрасли, свидетельство самого высокого среднегодового темпа роста, новые разработки и будущие технологии2022-10-02T14:54:00+00:00

Отчет Услуги на основе местоположения (LBS) и системы местоположения в реальном времени (RTL) об исследовании рынка содержит подробный обзор и информацию о размере рынка, состоянии CAGR, возможностях роста, SWOT-анализе, историческом…

Continue Reading

Emma Young October 2, 2022 Размер и доля рынка Термостойкость в 2022 г. | Темпы роста, валовая прибыль, новые тенденции, маркетинговый канал, дистрибьюторы и клиенты, выручка, основные ключевые игроки и прогноз до 2028 г.2022-10-02T14:53:00+00:00

Отчет о мировом рынке Термостойкость предоставляет всеобъемлющий анализ, который предлагает исчерпывающие исследования с проницательными данными. В этом отчете оцениваются различные неотъемлемые элементы, такие как текущие тенденции рынка, предстоящие события и…

Continue Reading

Emma Young October 2, 2022 Статистика роста рынка промышленных клейких лент в 2021 году | Последние тенденции в отрасли, размер и доля, новые технологии, данные по ведущим странам, анализ производителей, спрос и прогноз до 2026 г.2022-10-02T14:53:00+00:00

Окончательный отчет добавит анализ влияния COVID-19 на эту отрасль. Промышленная клейкая лента Рынок — Insights: Растущая глобальная урбанизация, увеличение продаж категорий, многонациональных компаний, местных розничных продавцов и цепочек поставок может…

Continue Reading

Emma Young October 2, 2022 Объем рынка IP-камер 360 Fisheye на 2021 год с данными из лучших стран – отраслевые тенденции, рост, сегментация, будущие потребности, последние инновации, доходы от продаж согласно региональным прогнозам до 2026 года2022-10-02T14:52:00+00:00

Окончательный отчет добавит анализ влияния COVID-19 на эту отрасль. IP-камеры 360 Fisheye Рынок — Insights: Растущая глобальная урбанизация, увеличение продаж категорий, многонациональных компаний, местных розничных продавцов и цепочек поставок может…

Continue Reading

Emma Young October 2, 2022 Бизнес-анализ мирового рынка Ароматные свечи на 2022–2027 годы: всесторонняя аналитика роста, текущие тенденции отрасли, свидетельство самого высокого среднегодового темпа роста, новые разработки и будущие технологии2022-10-02T14:51:00+00:00

Отчет Ароматные свечи об исследовании рынка содержит подробный обзор и информацию о размере рынка, состоянии CAGR, возможностях роста, SWOT-анализе, историческом анализе, различных сегментах, движущих силах развития, сдерживающих факторах и региональном…

Continue Reading

Emma Young October 2, 2022 Стратегический анализ рынка Изготовление металлов промышленные газы 2022 г., перспективы роста, региональные тенденции, глобальный размер и доля, ведущие игроки, ведущие регионы и страны, прогноз до 2029 г. 2022-10-02T14:50:00+00:00

Самый последний глобальный исследовательский отчет «Изготовление металлов промышленные газы Market» за 2022 год содержит подробные сведения об обзоре рынка, текущих тенденциях, отраслевом спросе и основных событиях, которые окажут большое влияние…

Continue Reading

Car Air Pump Online Deals

All AllmarketCearbearbest SelectionAppliancesscell телефонов и аксессуаров, ведущих квапессоров, таблетки и OfficeCONSUMER ElectronicsDrones, Toys & Hobbieshealth & Personal Carehome, и Spamentsmensmen, 90 -й. Категория

  • СУПЕР ПРЕДЛОЖЕНИЯ
  • ТОЛЬКО ПРИЛОЖЕНИЕ
  • НОВЫЕ ПРИБЫТИЯ
  • Пожалуйста, введите адрес электронной почты аккаунта

    Я согласен с Политикой конфиденциальности Gearbest и Условиями использования.

    Я подтверждаю, что вся предоставленная информация принадлежит мне; Я понимаю и соглашаюсь, что он будет использоваться в соответствии с Политикой конфиденциальности Gearbest; Я могу отозвать свое предварительное согласие в любое время

    Цена:

    • 74″> 20 % ВЫКЛ
    • 34 % ВЫКЛ
    • 99″> 7 % ВЫКЛ
    • 70 % ВЫКЛ
    • 99″>
    • 20 % ВЫКЛ
    • 20 % ВЫКЛ
    • 99″>
    • 20 % ВЫКЛ.

    Поиск Обратная связь

    Вы нашли то, что искали?

    Да Нет

    Выберите категорию, которая лучше всего описывает вашу проблему с поиском:

    Выбор категории

    Я все еще не нашел то, что ищу. Неточные результаты поиска. Изображение или описание выглядят неправильно. Не могли бы вы добавить будущее? Не могли бы вы начать продавать товары, которых здесь нет?

    Это поможет нам предоставлять более точные результаты.

    Ваши недавно просмотренные товары

    Просмотреть персональные рекомендации Новый клиент? Начните здесь

    Войти

    Моторная и автомобильная электроника

    • Автомобильная электроника
    • Ремонт и обслуживание автомобилей

    На открытом воздухе, Фитнес и спорт

    • Велоспорт

    РЕЗУЛЬТАТЫ УЗКОГО ПОИСКА

    • в продаже
    • в наличии

    Автомобильный электрический водяной насос | Производитель автомобильных насосов

    Автомобильный электрический водяной насос — это автомобильный электрический насос охлаждающей жидкости на 12 В или 24 В, который использует центробежную силу для повышения давления и циркуляции жидкостей, таких как вода, охлаждающая жидкость, помогающая отводить тепло для двигателя автомобиля, аккумуляторной батареи автомобиля и т.  д. Ключевой компонент автомобильной системы охлаждения.

    Автомобильный электрический водяной насос в основном используется для охлаждения двигателя автомобиля, системы циркуляции воздуха для обогрева, системы управления теплом на водородных топливных элементах, турбокомпрессора, системы промежуточного охлаждения всасываемого воздуха, системы привода транспортных средств на новой энергии, системы терморегулирования аккумуляторной батареи. А также система охлаждения транспортных средств, мотоциклов, транспортных средств на новых источниках энергии, гибридных автобусов, караванов, гоночных автомобилей, трамваев и т. д. технологии, связанные с ними вспомогательные средства и устройства. Электрический водяной насос является основным важным функциональным компонентом новой системы охлаждения энергетического транспортного средства. Его производительность и качество оказывают большое влияние на производительность автомобиля.

    Хотите узнать больше?


    Содержание

    Производитель автомобильных электрических водяных насосов

    VOVYO Technology Co. , Ltd — производитель автомобильных электрических водяных насосов, расположенный в городе Дунгуань, Китай. Мы специализируемся на разработке и производстве автомобильных электрических водяных насосов, мотоциклетных электрических водяных насосов и других насосов постоянного тока. Большинство наших электрических водяных насосов приводятся в действие двигателем постоянного тока 12 В, 24 В или 48 В. Широко используется в различных транспортных средствах, автомобилях, автобусах с новой энергией, мотоциклах, гоночных автомобилях и т. д. Кроме того, наши автомобильные электрические водяные насосы имеют множество функций, таких как управление PWM/CAN/LIN, защита от холостого хода, защита от сухого хода и т. д.

    Автомобильные электрические водяные насосы марки VOVYO не только хорошо продаются на рынке Китая, но и экспортируются на зарубежные рынки, такие как США, Индия, Великобритания, Германия, Австралия, Канада, Япония, Южная Африка, Южная Корея, Бразилия, Франция, Испания, Италия, а также другие рынки.

    Электрический водяной насос Принцип работы

    Электрический водяной насос представляет собой водяной насос постоянного тока 12 В или 24 В с приводом с электронным управлением, который играет очень важную роль в системе охлаждения вашего автомобиля. Он помогает нагнетать и транспортировать охлаждающую жидкость через высокоскоростное вращающееся рабочее колесо для ее циркуляции в контуре охлаждения двигателя вашего автомобиля или в контуре охлаждения контроллера двигателя автомобиля с новой энергией, в контуре охлаждения аккумулятора для поглощения и отвода тепла, ускорения рассеивания тепла. Чтобы обеспечить нормальную работу двигателя, аккумулятора и системы управления двигателем в наиболее подходящем температурном режиме. Электрический водяной насос является одним из наиболее важных и основных функциональных компонентов системы охлаждения вашего автомобиля.

    Благодаря включенному электронному блоку управления, который может управлять водяным насосом через моторный блок в соответствии с внешними сигналами. Таким образом, люди могут регулировать рабочее состояние насоса по своему желанию, например: управлять насосом для запуска / остановки, управления скоростью, контролем потока, контролем давления, а также могут быть установлены для предотвращения защиты от сухого хода, защиты от блокировки ротора, реверса. защита соединения и другие функции защиты. Электрический водяной насос обычно использует связь PWM / CAN / LIN, он может соответствовать различным требованиям к связи.

    Преимущество электрического водяного насоса

    Автомобильный водяной насос представляет собой механическое устройство, используемое для ускорения циркуляции автомобильной охлаждающей жидкости. В настоящее время механический автомобильный водяной насос обычно имеет сложную конструкцию, высокие производственные затраты, небольшой рабочий напор, большой расход, медленное рассеивание тепла, короткий срок службы, высокий расход топлива. Тем не менее, электрический водяной насос может соответствовать техническим требованиям к тепловому регулированию электронного компонента в контроллере приводного двигателя и аккумуляторной батареи при любых условиях работы транспортного средства. Основные преимущества электрического водяного насоса заключаются в следующем:

    1. Быстрое рассеивание тепла

    Как мы все знаем, двигатели и устройства управления нового энергетического автомобиля во время работы выделяют много тепла. Это повлияет на работу приводного двигателя и сократит срок службы двигателя. Самое серьезное, автомобиль будет самовоспламеняться из-за короткого замыкания. Если система не может вовремя рассеивать тепло. Поэтому производители автомобилей используют электрический водяной насос в качестве рециркуляционного насоса для горячей воды, чтобы повысить давление охлаждающей жидкости и ускорить рассеивание тепла.

    2. Продление срока службы двигателя

    Электрический водяной насос может точно соответствовать условиям работы двигателя внутреннего сгорания и рабочему состоянию автомобиля. Кроме того, это позволяет оптимизировать пространство для установки двигателя. Продлевает срок службы двигателя, а также экономит энергию и защищает окружающую среду.

    3. Снижение расхода топлива и затрат на эксплуатацию автомобиля

    По сравнению с традиционными механическими водяными насосами автомобильные электрические водяные насосы имеют очевидные преимущества. Например, точный контроль охлаждающего эффекта, снижение потерь мощности двигателя, низкий расход топлива и т. д.

    4. Транспортные средства, работающие на новой энергии, не могут использовать механические водяные насосы

    Механические водяные насосы, работающие от двигателей, не могут работать. Так как двигатели управляют транспортными средствами новой энергии, они бегут. Однако моторы по-прежнему требуют температурного контроля системы охлаждения. Следовательно, в транспортных средствах с новой энергией должны использоваться автомобильные электрические водяные насосы.

    5. После парковки электрический водяной насос все еще может работать для охлаждения турбины

    Как мы все знаем, традиционный водяной насос перестанет работать после остановки двигателя и выхода теплого воздуха. Хотя некоторые автомобили имеют вспомогательные водяные насосы, эти насосы по-прежнему нельзя сравнивать с автомобильными электрическими водяными насосами, поскольку люди могут продолжать использовать теплый воздух после остановки автомобиля, если автомобиль оснащен электрическим водяным насосом. Таким образом, он имеет расширенную функцию подогрева воздуха для парковки. И автомобильный электрический водяной насос будет автоматически работать в течение определенного периода времени после выключения двигателя и продолжать отводить тепло для турбины.

    6. Электрический водяной насос умнее механического водяного насоса

    Автомобильный водяной насос является основным компонентом автомобильной системы охлаждения, и его роль заключается в повышении давления для циркуляции охлаждающей жидкости (антифриза). В настоящее время в большинстве автомобилей используется механический водяной насос. Однако у механического водяного насоса есть недостаток: он недостаточно умен, чтобы автоматически прекращать работу при работе в холодную погоду. Чтобы решить эту проблему, в моделях автомобилей высокого класса и транспортных средствах с новой энергией обычно используется электрический водяной насос вместо водяного насоса машины, первый приводится в действие двигателем и управляется компьютерным модулем. Таким образом, автомобильный электрический водяной насос можно включать и выключать в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. И даже скорость водяного насоса можно регулировать для регулировки давления охлаждающей жидкости. Электрический водяной насос для автомобиля, как правило, приводится в действие бесщеточными двигателями постоянного тока, поэтому он не требует частого обслуживания и замены, как механический водяной насос.

    Какие существуют типы электрических водяных насосов?

    Автомобильный водяной насос является основным компонентом системы охлаждения двигателя и используется для охлаждения автомобильного двигателя. Люди делят автомобильные водяные насосы на механические водяные насосы и электрические водяные насосы в зависимости от способа вождения. Далее мы разделяем электрические водяные насосы на бесщеточные электрические водяные насосы постоянного тока и щеточные электрические водяные насосы постоянного тока. По форме привода водяного насоса. Люди чаще используют механические водяные насосы в традиционных автомобилях. В то время как в основном используется электрический водяной насос в транспортных средствах с новой энергией и некоторых транспортных средствах высокого класса.

    1. Механический водяной насос

    Механический водяной насос приводится в действие двигателем, а охлаждающий эффект пропорционален частоте вращения двигателя. Центробежные водяные насосы широко используются в автомобильных двигателях. Его основная конструкция состоит из корпуса водяного насоса, соединительной пластины или шкива, вала водяного насоса и подшипника или подшипника вала, крыльчатки водяного насоса и устройства водяного уплотнения и других частей, которые являются основными компонентами автомобиля.

    2. Электрический водяной насос

    Блок управления двигателем электрического водяного насоса использует управление током, чтобы определить, должен ли он работать в соответствии с изменениями температуры двигателя. Механический водяной насос, работающий от двигателя, не может работать, если транспортное средство на новой энергии приводится в движение двигателем. Тем не менее, двигатель по-прежнему нуждается в контроле температуры системы охлаждения, поэтому в новом энергетическом транспортном средстве должен использоваться автомобильный электрический водяной насос.

    Электрический водяной насос VS Механический водяной насос

    По сравнению с механическим водяным насосом электрический водяной насос имеет много преимуществ, таких как компактная конструкция, простота установки, широкие функциональные возможности, гибкое управление, стабильная работа, низкий уровень шума, низкое энергопотребление, высокая эффективность, и хорошая надежность. Конкретно:

    1. Регулируемая скорость

    По сравнению с механическим водяным насосом скорость электрического водяного насоса не зависит от частоты вращения двигателя, и он может гибко работать в соответствии с фактической потребностью двигателя в охлаждении. Таким образом, снижаются потери теплопередачи и механические потери, снижается расход топлива и повышается эффективность.

    2. Хорошая устойчивость к высоким и низким температурам

    Электрический водяной насос обладает высокой термостойкостью и хорошей коррозионной стойкостью, так как он обычно может работать при температуре от -40~120°C со стабильной производительностью и хорошей надежностью.

    3. Простота установки и гибкое управление

    В автомобилях, работающих на новых источниках энергии (NEV), отсутствует ременный привод, и установка выполняется легко. Водяной насос напрямую управляется электронным блоком управления автомобиля. Электрический водяной насос имеет функции приема сигналов и обратной связи по состоянию. Он может сообщать о рабочем состоянии в режиме реального времени при получении инструкций, а его управление является гибким, что может эффективно обеспечить безопасное вождение автомобиля.

    4. Небольшой размер, низкий уровень шума

    Автомобиль Электрический водяной насос имеет компактную конструкцию, небольшой размер, малый вес, низкий уровень шума во время работы, стабильную работу и низкое энергопотребление, что очень подходит для высокой выносливости и низкого уровня шума. потребности транспортных средств на новой энергии.

    5. Высокая эффективность, точный контроль температуры жидкости

    Электрический водяной насос обеспечивает своевременную и соответствующую охлаждающую способность, низкое энергопотребление, высокую эффективность, точное управление потоком охлаждающей жидкости на основе температуры воды и другой информации, уменьшает расстояние прохождения охлаждающей жидкости и обеспечивает снижение рабочего объема водяного насоса примерно на 60%.

    6. Снижение расхода топлива

    Электрический водяной насос приводится в действие электричеством, по сравнению с механическим водяным насосом, использующим вспомогательный ременный привод, работа трения уменьшается. Цикл NEDC (New European Driving Cycle, европейский стандарт испытаний на выносливость) позволяет снизить расход топлива примерно на 2%.

    7. Ускорение прогрева двигателя и снижение выбросов

    Для гибридных двигателей из-за частых пусков и остановок требуется более высокая скорость прогрева. Поскольку рабочим объемом электрического водяного насоса можно управлять в режиме реального времени, уменьшая расход охлаждающей жидкости при холодном пуске, можно достичь эффекта ускорения прогрева, снижения расхода топлива и выбросов.

    8. Значительно снижает риск утечки воды

    Рабочее колесо механического водяного насоса запрессовано в подшипник водяного насоса с натягом, а встроенное магнитное рабочее колесо водяного насоса с электронным управлением приводится магнитопровод, установленный в корпусе водяного насоса. Таким образом, можно реализовать отделение водяной полости от внешней среды. Таким образом, он может удалить гидрозатвор, что снижает риск потерь на трение и утечки воды.

    9. Многофункциональный

    Гибкий метод управления, такой как PWM, BUS, LIN и т.д. и т. д.

    Конструкция автомобильной электрической водяной помпы

    Автомобильная электрическая водяная помпа в основном состоит из ротора, статора, вала, втулки вала, рабочего колеса и корпуса насоса.

    1. Ротор

    Магнит насоса BLDC отлит под давлением вместе с крыльчаткой и образует ротор двигателя.

    2. Втулка вала

    В середине ротора находится втулка вала, изготовленная методом прямого литья под давлением. Втулка вала изготовлена ​​из износостойкого графитового материала с высокими эксплуатационными характеристиками.

    3. Статор

    Статор насоса и печатная плата двигателя заключены в корпус насоса с помощью клея на основе эпоксидной смолы.

    4. Насосная камера

    Между статором и ротором имеется камера. Итак, камера ротора двигателя полностью изолирована от статора двигателя и управления двигателем.

    5. Вал

    Люди делают вал насоса из высокопрочной и износостойкой керамики. Он полностью герметичен и герметичен. Так как вал соединяет двигатель и корпус насоса напрямую. Таким образом, нет необходимости использовать традиционные механические уплотнения вала.

    6. Рабочее колесо

    Автомобильный электрический водяной насос в основном использует закрытое рабочее колесо.

    Конструкция автомобильной электрической водяной помпы

    Преимущества электрической водяной помпы

    Электрическая водяная помпа представляет собой разновидность бесщеточного насоса постоянного тока. Которые с преимуществами, что механические насосы несравнимы.

    1. Долговечность

    Электрический водяной насос со сроком службы более 20 000 часов. Более того, он может непрерывно работать 24 часа в сутки.

    2. Отсутствие утечек

    В электронасосе отсутствует утечка благодаря усовершенствованному магнитному приводу и технологии статического уплотнения.

    3. Широкий диапазон рабочих температур

    Электрический насос охлаждающей жидкости может работать в диапазоне температур от -40°C до 125°C. Предпусковой подогрев двигателя и насос стояночного отопителя также могут работать бесперебойно. Даже в очень суровых условиях окружающей среды.

    4. Защита от полярности

    Может защитить насос от возгорания из-за неправильного подключения положительного и отрицательного электродов.

    5. Энергосбережение

    Энергосбережение: Электрический водяной насос обладает преимуществами энергосбережения, высокой эффективности и защиты окружающей среды.

    Этапы выбора автомобиля с электрическим водяным насосом

    Этапы выбора автомобиля с электрическим водяным насосом:

    1. Расчет тепловой нагрузки системы охлаждения автомобиля

    Расчет тепловой нагрузки системы охлаждения автомобиля: выполнить расчет суперпозиции тепловой нагрузки охлаждаемых компонентов в системе охлаждения для получения необходимой максимальной мощности тепловыделения, номинальной мощности тепловыделения, а также кривой изменения тепловыделения при определенных условиях работы.

    2. Моделирование водонепроницаемости компонентов системы охлаждения

    Моделирование водонепроницаемости компонентов системы охлаждения: В соответствии с разумными требованиями системы формулируются соответствующие водостойкость и диапазон расхода, а также каналы для воды. и радиаторы компонентов спроектированы в соответствии с диапазоном расхода. Рассчитайте максимальный расход в рабочей точке, исходя из вышеуказанного максимального тепловыделения и общего сопротивления воды системы.

    3. Показатели максимальной рабочей точки

    Предварительный подбор электровагононасоса по расходу и водостойкости максимальной рабочей точки.

    4. Проверка работоспособности электрического водяного насоса при различных скоростях

    По результатам выбора электрического водяного насоса выполнить одномерное имитационное моделирование расхода и сопротивления воды при других тепловыделениях для проверки производительность электрического водяного насоса на различных скоростях.

    5. Фактический процесс выбора

    Кроме того, некоторая сводка фактического процесса выбора выглядит следующим образом:
    A. Рабочая точка электрического водяного насоса должна находиться в середине кривой производительности при определенной скорости.

    B. Форма автомобильного электрического водяного насоса представляет собой центробежный водяной насос, его эффективность, надежность, стоимость и технология относительно идеальны.

    C. При проектировании системы охлаждения необходимо максимально уменьшить сопротивление воды системы, чтобы рабочий напор водяного насоса не был слишком большим, иначе это повлияет на эффективность работу водяного насоса. Слишком высокий напор воды увеличит объем насоса или увеличит количество ступеней насоса. Такой конструкции можно избежать путем оптимизации системы.

    Как выбрать электрический водяной насос?

    На рынке представлено множество типов электрических водяных насосов. Итак, по каким принципам покупатель может приобрести автомобильный электрический водяной насос для своего применения? Вообще говоря, необходимо следовать 5 принципам, приведенным ниже.

    1. Подтвердите расход и напор

    Подтвердите свои требования к рабочему напряжению, напору и расходу автоматического электрического водяного насоса в соответствии с требованиями вашего применения.

    2. Выбор формы и объема

    Необходимо учитывать объем, форму, поверхность резьбы, направление входа и выхода насоса. При выборе электрического водяного насоса для вашего приложения. Вам должно быть удобно установить автомобильный электрический водяной насос в свою прикладную систему.

    3. Подтвердите рабочую среду и поток

    Учитывайте факторы условий работы, такие как температура окружающей среды, рабочие жидкости для насоса в соответствии с вашим применением.

    4. Функция

    Функциональные требования к электрическому водяному насосу. Например, управление скоростью PWM, сигнал FG и т. д.

    5. Бюджет затрат на покупку и опрос поставщиков

    Правильно рассчитайте бюджетную стоимость покупки автомобиля с электрическим водяным насосом. Проверяйте производителя насосов, требуйте хорошего качества оборудования, хорошего послепродажного обслуживания, своевременной поставки запасных частей.

    Какие специальные функции должен выполнять автомобильный электрический водяной насос?

    Автомобильный электрический водяной насос обычно работает в экстремальных условиях эксплуатации с высокой рабочей температурой. Это может привести к тому, что помпа сгорит даже в автомобиле и повлечет за собой огромные экономические потери.

    Например: 21 ноября 2011 г. компания BMW (China) Automobile Trading Co., Ltd. подала отчет об отзыве в AQSIQ. В связи с техническими дефектами турбокомпрессора автомобильный электронасос водяного охлаждения. Общее количество задействованных автомобилей составило 3198 единиц.

    Поэтому, чтобы избежать ненужных экономических потерь, клиент должен рассмотреть ниже специальные функции. При выборе автомобильного электрического водяного насоса.

    1. Функция управления скоростью скорости
    2. Функция защиты от холостого хода
    3. Функция защиты стойла
    4. Защита обратного соединения
    5. Функция защиты от напряжения
    6. Функция сигнала неисправности
    7. . Automotive

      Электрическая водяная помпа автомобиля является основным компонентом системы водяного охлаждения автомобилей, автобусов, транспортных средств и т. д. Она имеет свои особенности и строгие требования к применению. В противном случае насос будет поврежден или сократит свой срок службы при неправильной эксплуатации. Поэтому при эксплуатации автомобильного электрического водяного насоса необходимо следовать следующим восьми пунктам:

      1. Диаметр примесей

      Не допускается использование среды с диаметром примесей более 0,35 мм или воды с магнитными частицами.

      2. Держите камеру насоса с водой

      Лучше оставить немного воды в камере автомобильного электрического водяного насоса, прежде чем включать насос после того, как насос не используется в течение длительного времени.

      3. Запретить работу насоса без воды в камере насоса

      Не допускается эксплуатация насоса без жидкости в течение длительного времени.

      4. Используйте пылезащитный чехол

      Используйте пылезащитный чехол, чтобы закрыть насос, если он не используется в течение длительного времени, чтобы предотвратить попадание пыли во впускное и выпускное отверстия.

      5. Погружение запрещено

      Не погружайте насос полностью в жидкость.

      6. Правильно подключите насос к источнику питания

      Перед запуском убедитесь в правильности подключения, иначе может возникнуть неисправность.

      7. Жидкость не может замерзнуть при низкой температуре

      Убедитесь, что жидкость не замерзнет и не станет вязкой при эксплуатации насоса в условиях низкой температуры.

      8. Очистите пятна от воды

      Очистите пятна от воды перед эксплуатацией насоса, если пятна от воды остались на контактах разъема.

      Что вызывает отказ электрического водяного насоса?

      Существует два основных режима отказа электрического водяного насоса, причины которых приводят к отказам:

      Режим отказа 1: Температура воды ненормально высокая, производительность электрического водяного насоса снижена, и ухудшение производительности может произойти по двум причинам:

      1. Ненадежное соединение между рабочим колесом и полым валом

      Узел рабочего колеса и полый вал спроектирован так, чтобы быть слишком маленьким, что приводит к ненадежному соединению между рабочим колесом и полым валом, а проскальзывание рабочего колеса приводит к тому, что скорость его ротора не может достигать стандарта. Так, производительность водяного насоса будет снижена;

      2. Конструкция противовращательной конструкции вкладыша нецелесообразна

      Конструкция противовращательной конструкции вкладыша нецелесообразна, что приводит к проскальзыванию вкладыша и крыльчатки впрыска, что приводит к снижению скорости крыльчатки не соответствует стандарту и снижает производительность насоса.

      Режим отказа 2: Скорость электрического водяного насоса иногда недоступна, со временем она падает до нуля и перестает работать. Причины, из-за которых не работает водяной насос, сводятся к следующим 5 пунктам:

      1. Недопустимая толщина медной фольги

      Чип или электронное устройство выходит из строя, а толщина медной фольги не соответствует проектным требованиям, в результате чего медная фольга сгорает при повышении температуры;

      2. Неправильный выбор материала уплотнительного кольца

      Неправильный выбор материала уплотнительного кольца водонепроницаемого воздухопроницаемого клапана и старение в экстремальных условиях, что приводит к неудовлетворительной герметичности. Затем водяной пар, попадая в сухую зону, приводит к короткому замыканию водяного насоса, и электрический водяной насос перестает работать;

      3. Конструкция зоны сварки между язычком и эмалированной проволокой нецелесообразна

      Конструкция зоны сварки геркона контроллера и эмалированной проволоки нецелесообразна, а прочность контактного сегмента недостаточна, что приводит к обрыв язычка и эмалированного провода, не работает электрический водяной насос;

      4. Конденсаторы и кронштейн не закреплены

      Конденсаторы на контроллере или между конденсаторами и кронштейном не закреплены клеем, поэтому конденсаторы опираются только на сварку между штырями и язычками . Под действием вибрации конденсаторы раскачиваются как единое целое, что приводит к усталости и поломке контактов из-за циклической нагрузки. Привести к падению скорости водяного насоса до нуля;

      5. Необоснованный выбор клея для рассеивания тепла

      Необоснованный выбор клея для рассеивания тепла приводит к расширению клея для рассеивания тепла и образованию большого количества полостей, что делает печатную плату (печатную плату) неспособной рассеивать тепло обычно приводит к выходу из строя электрического водяного насоса из-за перегрева.

      Как отремонтировать электрический водяной насос?

      Электрический водяной насос является одним из важных компонентов системы охлаждения двигателя. Его функция заключается в повышении давления охлаждающей жидкости для обеспечения ее циркуляции и ускорения отвода тепла.

      Однако электрический водяной насос может выйти из строя в течение рабочего периода после длительной эксплуатации. Какие причины вызывают эти неисправности и как устранить эти неисправности? Ответ вы найдете в таблице ниже.

      Позиция Неисправность Причина Решение
      1 Винты утечки жидкости6 Не затянуты винты. Затяните винты
      Уплотнительное кольцо не установлено. Установите уплотнительное кольцо
      На уплотнительном кольце есть загрязнения. Очистите уплотнительное кольцо
      2 Большой ток, слабый поток В роторе есть загрязнения. Залейте воду на выходе для очистки ротора
      3 Не работает, ток нестабилен (большой или маленький) Ротор засосал из-за посторонних предметов. Удаление инородных тел
      4 Не вращается, нет тока Линия питания не подключена Соединение подключено правильно
      5 Большой шум В насосной камере есть воздух, который не может выйти. Выпускное отверстие будет расположено вверх, убедитесь, что в жидкости нет воздуха
      В камере насоса есть загрязнения. Удаление загрязнений из камеры насоса
      Нет жидкости в камере насоса, насос работает всухую. Ввод жидкости
      Менее загруженная прокладка Установка прокладки

      По сравнению с механическим водяным насосом в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания электрический водяной насос имеет значительные технологические преимущества. По мере увеличения эффективности рекуперации энергии торможения и выработки электроэнергии электрические водяные насосы могут эффективно решать проблемы с электроснабжением, применение электрических водяных насосов станет основной тенденцией.

      Чтобы решить проблему различных требований к управлению температурой, таких как охлаждение турбонагнетателя и промежуточное охлаждение всасываемого воздуха, были применены системы управления температурой на основе электрических водяных насосов, и техническое решение с интегрированным насосом-клапаном может стать будущей тенденцией. Технология автомобильных электрических водяных насосов, используемых в электромобилях с новой энергией, является относительно зрелой, и ее применение стало популярной тенденцией.

      Характеристики и преимущества автомобильного электрического водяного насоса

      Перейти к содержимому

      Предыдущий Следующий

      • Посмотреть увеличенное изображение

      Каждый компонент и деталь внутри транспортного средства имеет абсолютное значение, иначе его бы там не было. Водяной насос следует той же философии. Необходим для бесперебойной работы автомобиля , а без него двигатель вообще не заработает. Если сердце вашего автомобиля нездорово, вы не можете ожидать, что остальная его часть будет работать должным образом. Водяной насос обеспечивает нормальное функционирование вашего автомобиля , и позволяет вам ездить без проблем с перегревом.

       

      Особенности автомобильного электрического водяного насоса

       

      Электрический водяной насос выполняет очень важную работу в вашем автомобиле . Он помогает перемещать охлаждающую жидкость от радиатора ко всем необходимым частям силового агрегата. Используя контроллер, он может определить, сколько охлаждающей жидкости циркулирует через двигатель в заданных диапазонах температур, и поддерживать целевую температуру. Охлаждающая жидкость охлаждает двигатель, позволяя ему работать плавно и дольше. Но, если водяной насос выходит из строя, двигатель выделяет избыточное тепло, что иногда приводит к непоправимым повреждениям.

       

      Как это работает?

       

      Но чем может помочь водяной насос? Насос работает, проталкивая охлаждающую жидкость внутрь двигателя и поглощая ее тепло. Затем горячая охлаждающая жидкость поступает в радиатор, где охлаждается и возвращается обратно в двигатель.

      Электрический водяной насос использует двигатель для подачи охлаждающей жидкости из системы охлаждения во внутренние органы двигателя. Система включается, когда силовой агрегат начинает перегреваться. ЭБУ получает сигнал, и запускает водяной насос . С другой стороны, обычные насосы , иногда называемые механическими водяными насосами , используют крутящий момент двигателя, который приводит в движение систему ремня и шкива. Чем интенсивнее работает двигатель, тем быстрее прокачивается охлаждающая жидкость. Жидкость проходит от радиатора к блоку цилиндров, затем к головкам цилиндров и, наконец, обратно к своему происхождению.

      Водяной насос также соединен с охлаждающим вентилятором и системой HVAC. Вентилятор помогает охлаждать горячую жидкость, в то время как система HVAC использует его, если в автомобиле работает обогреватель.

       

      Продолжить чтение: Типы автомобильных водяных насосов

       

      Основные преимущества электрического водяного насоса 

       

      Электрический водяной насос действительно спасает жизнь двигателю вашего автомобиля. Но насколько это важно и сколько преимуществ дает? Давай выясним.

      1 Поток под давлением

      Электрический водяной насос имеет преимущество перед механическим аналогом. Последний работает с помощью коленчатого вала, а значит зависит от оборотов двигателя . У первого есть электродвигатель, поддерживающий его, поэтому давление охлаждающей жидкости всегда высокое, и вы получаете мощную подачу охлаждающей жидкости в различные части двигателя. Эта функция позволяет системе лучше и быстрее охлаждаться.

      1. Потребляет меньше энергии

      Электрический водяной насос потребляет небольшое количество энергии для работы. Он берет выходное напряжение 12 В от автомобиля и выполняет очень важную функцию для автомобиля. Кроме того, при использовании электрического насоса потери энергии невелики. Постоянная мощность обеспечивает бесперебойную подачу охлаждающей жидкости к двигателю. механический насос , с другой стороны, извлекает энергию из коленчатого вала , которая затем передается на систему ремня и шкива и, наконец, на насос. Истинная мощность коленчатого вала никогда полностью не передается водяному насосу.

      1. У них меньше трения

      Механические водяные насосы имеют несколько движущихся частей , что приводит к трению и выделению большего количества тепла внутри моторного отсека. Идея состоит в том, чтобы уменьшить трение, и электрический водяной насос помогает сделать это наилучшим образом. Двигатель водяного насоса работает эффективно и только тогда, когда он заказан. В противном случае он остается бездействующим и готовым. 9Электрический насос 0032 также имеет меньше движущихся частей и поставляется в идеальной упаковке, что экономит место и уменьшает трение.

       

      Подробнее: Основные компоненты водяного насоса

       

      Dolz, поставщик оригинальных водяных насосов

       

      Если вы ищете лучшего поставщика для получения электрического водяного насоса , нет никого лучше, чем Industrias Dolz. Бренд специализируется на производстве высококачественных автомобильных электрических водяных насосов, которые долговечны и долговечны. Они производят ежегодно производит около 5,5 миллионов единиц водяных насосов , что возможно только благодаря их роботизированному заводу. Кроме того, это также означает, что Dolz обеспечивает самые высокие стандарты качества, которые вы не найдете больше нигде.

       

      Заключительные мысли  

       

      Использование вспомогательных и электрических водяных насосов растет , и тенденция предполагает, что спрос будет расти еще больше в будущем. Время инвестировать сейчас! Вы должны как можно скорее доставлю вам водяной насос потому что мы бы так и сделали.

       

      Поиск

      Поиск:

      Последние записи

      • Электромагнитные водяные насосы для грузовика 30 сентября 2022 г.
      • Расширение ассортимента: 7 новых ссылок на комплекты цепей привода ГРМ Dolz 27 сентября 2022 г.
      • Дольц, успех на Automechanika 2022 22 сентября 2022 г.
      • Откройте для себя основные части автомобильного двигателя (и его функции) 21 сентября 2022 г.
      • Управляемый картой термостат: как он работает и в чем его преимущества? 20 сентября 2022 г.

      Архив по дате

      Архив по датеВыберите месяц Сентябрь 2022 г. (7) Август 2022 г. (8) Июль 2022 г. (5) Июнь 2022 г. (5) Май 2022 г. (8) Апрель 2022 г. (5) Март 2022 г. (5) Февраль 2022 г. (8) январь 2022 г. (4) декабрь 2021 г. (5) ноябрь 2021 г. (7) октябрь 2021 г. (4) сентябрь 2021 г. (7) август 2021 г. (6) июль 2021 г. (6) июнь 2021 г. (5) май 2021 г. (8) апрель 2021 г. (4) март 2021 г. (6) февраль 2021 г. (1) декабрь 2020 г. (1) июнь 2020 г. (1) март 2020 г. (1) апрель 2019 г.(1) февраль 2019 г. (1) декабрь 2018 г. (1) август 2018 г. (1) июль 2018 г. (1) декабрь 2017 г. (1) сентябрь 2017 г. (1) июль 2017 г. (1) ноябрь 2016 г. (1) август 2016 г. (2) март 2016 г. (1) Сентябрь 2015 г. (2)

      Категории

      КатегорииВыберите категориюПослепродажное обслуживание (1)Dolz  (114)Notas de Prensa  (23)Термостаты  (2)Комплекты ремней ГРМ  (3)Комплекты цепей ГРМ  (2)Без категорий (4)Вода насосы (6)

      Перейти к началу

      Руководства и обзоры электрических масляных насосов

      Статьи об электрических масляных насосах содержат рекомендации и обзоры различных типов, качеств, долговечности и цен. Этот насос в основном используется в автомобилях для повышения давления масла в двигателе и системе смазки.

      Они питаются от электричества. Эти насосы нагнетают масло во время запуска автомобиля, в режиме холостого хода, а также подают масло в системы смазки и охлаждения двигателя. Насос помогает уменьшить износ двигателя и увеличивает срок службы двигателя. Они также снижают расход топлива двигателем. Снижение расхода топлива приводит к снижению эксплуатационных расходов, меньшему загрязнению окружающей среды, повышению эффективности и т. д.

      Работа электрического масляного насоса

      Теперь рассмотрим значение масляных насосов и их работу в двигателях разного назначения.

      Запуск двигателя – При запуске двигателя требуется больше мощности для запуска из-за давления масла. А двигатель начинает изнашиваться из-за его работы всухую. Чтобы избежать этой проблемы, требуется электрический масляный насос для подачи масла в двигатель перед запуском.

      Электрический масляный насос отключается после запуска двигателя. Эти насосы помогают избежать износа двигателя. Таким образом, увеличивается срок службы двигателя и снижается расход топлива.

      Работа двигателя на холостом ходу — Чтобы снизить расход топлива, автомобильные компании стараются глушить двигатель на холостом ходу. Условия холостого хода относятся к условиям, когда мощность двигателя не требуется для работы транспортного средства, например, при стоянии в пробке или замедлении на уклоне дороги.

      В режиме холостого хода масляные насосы используются для подачи масла в двигатель и помогают поддерживать давление в двигателе.

      Гибридные автомобили — Гибридные автомобили используют для работы двигатели внутреннего сгорания, работающие от электроэнергии, и насосы. Электрические воздушные насосы можно использовать во время запуска двигателя и на холостом ходу в гибридных автомобилях.

      Смазочные – используются для циркуляции моторного масла к поршням, подшипникам и распределительным валам в двигателе. Они также помогают в процессе охлаждения.

      Они используются для отключения сцепления в различных современных автомобилях.

      Технические характеристики

      Электронасос является одним из основных узлов двигателя и служит для подачи масла к движущимся частям двигателя. Теперь давайте посмотрим, какие характеристики следует учитывать при их выборе.

      Расход – количество масла, необходимое для прокачки через систему двигателя электрическим масляным насосом. Расход должен рассчитываться с учетом создаваемого давления, температуры и вязкости масла. Скорость потока выражается в единицах объема в единицу времени. Скорость потока измеряется в галлонах в минуту (GPM).

      Давление масла – Давление масла в двигателе не обеспечивается насосом. Насос только создает поток масла. Когда масло течет между зазорами в двигателе в суженной зоне в двигателе, создается давление.

      Чем больше поток масла, тем больше давление. Электрические масляные насосы можно легко использовать для создания давления более 150 фунтов на квадратный дюйм. Для регулировки давления необходим клапан регулировки давления.

      Решетка насоса – Решетка насоса используется для защиты двигателей от посторонних материалов и предотвращения их попадания в двигатель. Они также используются для сбора масла со дна резервуара без молекул воздуха и рециркуляции его в двигателе.

      Заливка насоса — Масляные насосы изготавливаются с жесткими допусками, поэтому в большинстве случаев электрические масляные насосы не являются самовсасывающими. Для заливки масляных насосов рекомендуется использовать подходящие грунтовки, такие как густое масло или консистентная смазка. Без грунтовки насосы будут работать всухую, что приведет к их износу.

      Мощность – мощность используется для определения величины расхода, необходимого при заданном давлении. Мы должны выбрать насос в соответствии с нашей потребностью в мощности. Мощность выражается в лошадиных силах (HP).

      Марки и цены

      Одними из основных производителей электрических масляных насосов являются Graco Inc. Nidec Corporation, Arientec Orion ltd., Flojet и SHURflo Pumps.

      Насосы Graco доступны как для дорожных, так и для внедорожных транспортных средств вместе с серийной прогрессивной системой смазки. Поставляются с различными размерами резервуаров и вариантами привода. Имеют варианты диапазона расхода от 1 куб. В. до 14 куб. дюймов с макс. рабочее давление 2000 фунтов на квадратный дюйм.

      Корпорация Nidec является одним из пионеров на рынке электрических насосов и поставляет электрические масляные насосы как для обычных систем сгорания, так и для гибридных транспортных средств. Насосы для гибридных транспортных средств требуют примерно в 4-5 раз большей производительности и давления, чем обычные транспортные средства. Они недорогие и лучшие по качеству.

      SHURflo и Flojet производят насосы с диафрагмой и используются преимущественно в моделях Suzuki. Их модели не перекачивают горячие масла.

      Вернуться к руководствам и обзорам насосов

      Была ли эта статья полезной для вас? Нажмите на кнопки «Мне нравится» и «G+1» ниже!

      Воздушный насос — металлический воздушный компрессор для электромобиля, 12 В. Насос для накачки шин. Цвет может отличаться: Купить Воздушный насос — металлический воздушный компрессор для электромобиля, 12 В. Насос для накачки шин. — Цвет может отличаться: Купить воздушный насос — 12-вольтовый электромобиль, металлический воздушный компрессор, насос для накачки шин — цвет может отличаться в Интернете по низкой цене в Индии на Snapdeal Показать все данные

      Мы хотели бы отправить вам отличные предложения!

      Уведомления можно отключить в любое время в настройках.

      Введите номер мобильного телефона

      +91

      Пожалуйста, введите действительный 10-значный номер.

      Да, пришлите мне ссылку на приложение

      ПОЛУЧИТЬ SMS

      SDL230447063

      {«SDL230447063»:null}

      Дом

      310, 313, 3488, 46106571, 46106587, ,

      /

      Автомобильный

      /

      Автомобильные аксессуары

      /

      Аксессуары для экстерьера автомобиля

      /

      Решения и аксессуары для давления в шинах

      /

      Накачки шин

      /

      Воздушный насос — 12V Электрический автомобильный велосипед Металлический воздушный компрессор Насос для накачки шин — Цвет может отличаться

      {{еще}}

      ${bcrumbName} {{/если}}

      {{if lastBCrumb = $value }} {{/if}} {{/каждый}}

      Извиняюсь! Воздушный насос — 12V Электрический автомобильный велосипед Металлический воздушный компрессор Насос для накачки шин — Цвет может отличаться.

      Сравнить продукты

      Очистить все

      Сравним!

      Ошибка выбора!

      Вы достигли максимального количества вариантов. Вы можете выбрать не более 4 элементов для сравнения.

      Вы уже выбрали этот товар.

      ОК

      Посмотреть заказ

      Бесплатная установка

      Наведите курсор, чтобы увеличить

      Продано!

      Товар продан

      serviceCentreDetails

      3.4 218 46 (3.4) 218 оценок 46 отзывов Есть вопрос?


      План (ежемесячно)

      EMI

      Фактическая стоимость

      План (ежемесячно)

      EMI

      Эффективная стоимость

      Мы сообщим вам, когда товар появится в наличии

      Сообщите мне

      Пожалуйста, заполните действующий адрес электронной почты

      Спасибо за проявленный интерес

      Вы получите уведомление, когда этот товар появится на складе

      Номер IMEI

      Наберите *#06#, чтобы получить свой номер IMEI

      Я согласен с Условиями и положениями

      .

      Примите, чтобы продолжить

      ПРИМЕЧАНИЕ.

      • В случае проблем с поддержкой устройств попробуйте новое приложение Snapdeal.
      • Устройство обмена не должно быть сломано и должно быть в рабочем состоянии.

      Как это работает?

      Номер IMEI

      Изменить

      Обменная цена

      рупий.

      Сводка скидок при обмене

      Скидка при обмене -рупий.

      Окончательная цена рупий.

      Я согласен с Условиями

      .

      ПРИМЕЧАНИЕ:

      • Попробуйте новое приложение Snapdeal, чтобы получить более высокую скидку при обмене.
      • «> Устройство обмена не должно быть сломано и должно быть в рабочем состоянии.

      Как это работает?

      {{? значение.fmcg == ложь}} {{??}} {{?}}

      {{? значение.имя}}

      {{=значение.имя}}

      {{?}} {{? значение.noOfRatings > 0 || значение.noOfReviews > 0 }}

      {{?}} {{? значение.цена || значение.displayPrice || value.exshowroomPrice}}

      {{? value.exshowroomPrice }}

      Цена от выставочного зала Rs {{=Snapdeal.utility.commafy(value.exshowroomPrice)}}

      {{??}}

      {{? value.price && value.price >= 0 && (value.price — value.displayPrice != 0) && (value.discount || value.percentOff) > 0}} Rs {{=Snapdeal.utility.commafy(value.price)}} {{?}} {{? значение.displayPrice}} Rs {{=Snapdeal.utility.commafy(value.displayPrice)}} {{?}}

      {{?}} {{? (value. discount || value.percentOff) > 0}}

      {{=(value.discount || value.percentOff)}}% СКИДКА

      {{?}}

      {{?}}

      {{~}} {{?}}

      Избранное

      • Информация о товаре
      • Рейтинги и обзоры
      • Вопросы и ответы

      Особенности

      • .
      • СУПК: SDL230447063

      Описание

      Цвет может варьироваться в зависимости от наличия-серебристый/ золотой

      Особенности:

      Высококачественный воздушный компрессор с металлической конструкцией.

      Показывает точное давление в шинах.

      Манометр на 150 фунтов на квадратный дюйм для измерения давления в шинах.

      Шнур длиной 3 м с вилкой прикуривателя и шланг для подачи воздуха длиной 1 м.

      Металлические сопла (другие компрессоры имеют пластиковые сопла)

      Поставляется с потоком воздуха 35 л/мин, лучшим среди всех компрессоров.

      Компрессоры стоимостью около 500-600 рупий имеют расход воздуха 8-10 л/мин, этот насос имеет расход воздуха 35 л/мин.

      Компактный и удобный для переноски.

      Условия

      На изображениях представлен реальный товар, однако цвет изображения и товара могут незначительно отличаться.

      Была ли эта информация полезной для вас? Да Нет

      Благодарим Вас за отправку ответа.

      {{=значение.псевдоним}} {{? value.certifiedBuyer}}

      Проверенный покупатель

      {{?}}

      {{=value.createdAt}}

      {{? значение.headLine}}

      {{=value.headLine}}

      {{?}} {{? значение.комментарии}}

      {{=value.comments}}

      {{?}}

      {{~}}

      Селфи продукта клиента

      Сколько стоит зарядка электромобиля?

      ИРА ФЛАТОУ: Теперь мы перейдем к проверке состояния науки.

      ВЕДУЩИЙ 1: Это новости KERA.

      СПИКЕР 2: Для WWNO.

      ДОКЛАДЧИК 3: Общественное радио Сент-Луиса.

      ВЕДУЩИЙ 4: Новости общественного радио штата Айова.

      IRA FLATOW: Краеведческие истории национального значения. Многие штаты пытаются привлечь больше водителей к использованию электромобилей, но вот кое-что, что мы еще не совсем поняли. Как должны взиматься сборы с водителей? Новый закон в Северной Каролине изменит принцип работы электрических зарядных станций в штате, сделав их более похожими на бензоколонки.

      Дэвид Боракс, репортер по окружающей среде и энергетике в WFAE в Шарлотте, Северная Каролина. Он здесь, чтобы ввести нас в курс дела. Привет, добро пожаловать в Science Friday.

      ДЭВИД БОРАКС: Привет, Ира. Как дела?

      ИРА ФЛАТОВ: Хорошо. Давайте поговорим об этом. Как сейчас в Северной Каролине работала цена на электрические зарядные станции до принятия закона?

      ДЭВИД БОРАКС: Ну, сейчас это работает так: владельцы зарядных станций для электромобилей, если они хотят получать за это деньги, должны взимать плату с пользователей за время, необходимое для заполнения вашей батареи электричеством. . И это небольшая проблема, потому что не все автомобили заряжаются с одинаковой скоростью, и здесь много переменных.

      ИРА ФЛАТОУ: Так вот, если у меня есть автомобиль с быстрой зарядкой, я получу больше электроэнергии за то же время, а это, по сути, несправедливо.

      ДЭВИД БОРАКС: Верно. И люди, которые управляют этими зарядными станциями в отрасли, говорят, что заряжать таким образом несправедливо, и это касается Tesla, которая сейчас является большим парнем в этой области.

      ИРА ФЛАТОУ: Ммм. Хорошо. Итак, как теперь будет работать зарядка?

      ДЭВИД БОРАКС: Ну, закон в Северной Каролине и многих других штатах сейчас меняется, чтобы позволить им взимать плату за киловатт-час. И вы могли бы думать об этом так же, как о взимании платы за галлон газа, как он выходит из насоса для вашего пожирателя бензина прямо сейчас. Так что это должно полностью изменить картину, и это будет гораздо больше соответствовать количеству энергии, которое вы используете для зарядки.

      ИРА ФЛАТОУ: Есть ли какие-либо опасения по поводу того, насколько хорошо это будет работать, будет ли это развертываться гладко или нет?

      ДЭВИД БОРАКС: Что ж, предстоит многое сделать, прежде чем мы доберемся до Северной Каролины. Есть несколько мест по всей стране, где уже есть зарядные станции, которые измеряют киловатт-час. Но в Северной Каролине все станции до сих пор должны были работать по расписанию.

      Итак, владельцы этих станций теперь, их следующей задачей будет обновить свое оборудование или получить новое оборудование для этого. И тут весь вопрос, сколько мы за это заплатим.

      ИРА FLATOW: Ммм. Так что на самом деле это может сработать, скажем, для заправочных станций, которые хотят поставить там зарядную станцию, потому что они знают, что на дорогах больше Tesla, чем других автомобилей. Я имею в виду, что у меня есть один. Я уверен, что многие люди покупают их. А ведь могли бы начать зарабатывать на зарядке, да?

      ДЭВИД БОРАКС: Могли бы. И вообще, это отличный вопрос. Почему мы еще не видели этого? Почему некоторые из крупных бензозаправочных сетей не установили там хотя бы одну зарядную станцию?

      ИРА ФЛАТОВ: Ага. Итак, но теперь, если вы дадите им стимул, чтобы они могли заработать немного денег, правильно, и они могут брать плату за галлон, так сказать, или за киловатт-час.

      ДЭВИД БОРАКС: Да.

      IRA FLATOW: Это также способ для них приготовить тесто.

      ДЭВИД БОРАКС: И именно поэтому законодатели Северной Каролины решили изменить закон и почему губернатор подписал законопроект. Есть много компаний, готовых конкурировать в этой области, поэтому в ближайшие несколько лет мы увидим большую эволюцию. Но мы могли видеть отдельные станции. Мы могли видеть, как это делают существующие заправочные станции. И, конечно же, есть все места, где вы можете найти зарядное устройство прямо сейчас, от парковки вашего продуктового магазина до гаража офиса вашей компании.

      ИРА ФЛАТОВ: Ага. Я знаю, что недавно останавливался в отеле, потому что мне пришлось проехать 200 миль, чтобы добраться туда. И я выбрал этот маленький отель, потому что у них была зарядная станция, как часть отеля. Я предполагаю, что здесь это может быть скорее тенденцией, потому что у вас могут быть не только заправочные станции, но и отели, которые могут взимать за это плату.

      ДЭВИД БОРАКС: Абсолютно. И некоторые из компаний, которые активно работают в области зарядных устройств, фактически продают зарядные устройства всем, кто хочет их установить. И поэтому для некоторых предприятий стало популярным предлагать это в качестве дополнения. И часто в этих местах это бесплатно. Я не знаю, сколько вы там заплатили в отеле. Но часто они делают это как дополнительную услугу, как дополнение. Я думаю, что мы все больше и больше начнем рассматривать это как возможность заработать деньги для людей, которые используют зарядные устройства.

      ИРА ФЛАТОВ: Да, моя была свободна. Я имею в виду, что они на самом деле положили туда свое настоящее зарядное устройство Tesla, парочка штук. Я имею в виду, что именно так они заманивали туда людей. Давайте перейдем к другому аспекту этого, потому что вы сообщили о том, что существует такой спрос на электромобили, и Северная Каролина вновь открывает свои литиевые рудники.

      ДЭВИД БОРАКС: Да, верно. Есть компания, которая искала в западной части Северной Каролины участок, который раньше был литиевым рудником. Вернувшись из 19С 40-х по 1980-е годы примерно в 30 милях к западу от Шарлотты были литиевые рудники. И это было в то время, когда литий в основном использовался как промышленная смазка, как добавка к керамике для ее прочности. И все знакомы с литием как с антидепрессантом.

      Но эта отрасль искала литий в других местах, в Южной Америке и Австралии, пока мы не дошли до того момента, когда у всех есть литиевые батареи во всех их устройствах и автомобилях. И это заставило некоторых инвесторов взглянуть на эти старые шахты в этом районе к западу от Шарлотты и начать испытания.

      И есть компания под названием Piedmont Lithium, о которой я писал, и которая изучает территорию, простирающуюся от оконечности одного округа до границы с Южной Каролиной. И они приобрели около 2200 акров земли или договоров на землю. И они предвидят запас лития здесь примерно на 25 лет. И они говорят об этом как о самом большом предложении традиционных литиевых месторождений в Северной Америке.

      ИРА ФЛАТОУ: Вау, потому что это очень редко, Дэвид. Спасибо. Большое спасибо. Это интересно. Мы должны будем вернуть вас в ближайшее время. Спасибо, что нашли время.

      ДЭВИД БОРАКС: Хорошо, спасибо.

      ИРА ФЛАТОУ: Добро пожаловать. Дэвид Боракс, репортер WFAE по окружающей среде и энергетике в Шарлотте, Северная Каролина.

      Copyright © Инициатива Science Friday, 2019 г. Все права защищены. Стенограммы Science Friday изготавливаются 3Play Media в сжатые сроки. Точность исходного аудио- или видеофайла, вышедшего в эфир/опубликованного, может отличаться, а текст может быть обновлен или изменен в будущем. Для ознакомления с официальными записями программы Science Friday, пожалуйста, посетите оригинальную транслируемую/опубликованную запись.

    Leave a Comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *