Последние новинки авто 2019: Новые автомобили 2019 года
Три модели KIA удостоены наград российской ежегодной национальной премии «Автомобиль года 2019»
Москва, 16 мая 2019 г. – KIA Motors Russia CIS HQ сообщает, что сразу три модели компании – седан бизнес-класса Optima, Ceed третьего поколения и городская компактная модель Picanto удостоены наград ежегодной национальной премии «Автомобиль года 2019». Торжественная церемония вручения состоялась сегодня в Москве.
Ceed стал победителем в специальной номинации «Новинка года». Именно Ceed первым среди автомобилей этого класса на российском рынке получил высокотехнологичное и передовое оснащение, включая системы автопилотирования второго уровня, входящие в комплекс безопасности DriveWise. Интерес клиентов к новому Ceed превзошел ожидания: к началу мая 2019 года на этой модели остановило свой выбор более 11 000 российских покупателей. В начале 2019 года семейство моделей также пополнилось самым просторным в своем классе универсалом Ceed SW и уникальным в компактном классе автомобилем с кузовом shooting brake – новым KIA ProCeed.
Компактный хэтчбек KIA Picanto признан лучшим в категории «Городские автомобили», и это уже четвертый подряд триумф модели в Национальной премии «Автомобиль года». Яркий дизайн, просторный салон, комфорт и задорный характер этого автомобиля в сочетании с высокой для данного сегмента оснащенностью – делают KIA Picanto неизменно привлекательным для российских клиентов. С начала 2019 года они приобрели уже 2 000 KIA Picanto, что в два раза превосходит результат за весь 2018 год.
Управляющий директор Киа Моторс Россия и СНГ Александр Мигаль прокомментировал успех марки: «Признание российских автолюбителей является для нас лучшей наградой. Нам очень приятно, что клиенты KIA довольны своими автомобилями и наглядно это демонстрируют через голосование в премии. Новое поколение Kia Ceed меняет границы возможного в сегменте компактных автомобилей. Седан Optima стал прочной основой для развития компании в бизнес-сегменте, а юркий Picanto с запоминающимся дизайном и богатым для A-сегмента оснащением уже четвертый год безоговорочно является лидером класса. Спасибо всем участникам голосования и организаторам премии «Автомобиль года в России».
Победители Ежегодной Национальной премии «Автомобиль года» в России определяются уже в 19-й раз. За эти годы премии удалось укрепиться в статусе индикатора независимого общественного мнения на российском автомобильном рынке. В онлайн-голосовании принимают участие все желающие в возрасте старше 18 лет из любого региона России.
С полной и подробной информацией о моделях-победителях Ежегодной национальной премии «Автомобиль года 2019» и всей российской модельной линейке бренда KIA, разработанных для физических и юридических лиц финансовых продуктах, действующих специальных программах и специальных предложениях, списком участвующих в различных программах дилеров можно ознакомиться в официальных дилерских центрах бренда на территории Российской Федерации, а также на официальном сайте www.kia.ru
Самые ожидаемые автомобили 2019 года
LiveCars.Ru
Всего через несколько дней в Детройте откроет свои двери первый крупный в 2019 году автосалон, где ожидается несколько важных премьер, включая Ford Mustang Shelby GT500 2020 модельного года, развивающий 700 л.
с., что даже больше, чем у Ford GT.
Но не только американские компании представят свои новинки в Детройте, и более того, предстоящий автосалон станет лишь разогревом перед Женевой и Франкфуртом, а также целым рядом новинок, из которых мы выбрали некоторые наиболее интересные.
Видео дня
Toyota Supra
Если не считать выше названный Ford, и опустить за рамки тот факт, что автосалон в Детройте, это прежде всего, шоу для американцев, пожалуй, самой ожидаемой моделью, мировой дебют которой состоится именно в Городе Моторов, является Toyota Supra.
Легендарная модель возрождается Toyota, и главным рынком для нее может стать как раз США. Правда, чистым японским детищем машина не будет. Наоборот, платформой для новой Supra стала BMW Z4, от нее же достались мотор и ряд деталей, но свой дизайн, тюнинг и настройки управления спорткар сохранил.
Toyota Supra будет использовать 3-литровый рядный 6-цилиндровый мотор BMW на 382 л.с. и 500 Нм крутящего момента, но со своими особыми настройками.
Точные характеристики будут озвучены во время дебюта.
BMW M8
Представив в прошлом году абсолютно новую 8 Series, в 2019-м баварская компания нацелилась выпустить в серию самую производительную версию М, первые фото которой уже просочились в прессу.
Технические характеристики остаются неподтвержденными, но модель ожидается с абсолютно новым 4,4-литровым мотором V8 с двойным турбонаддувом, развивающим мощность в 617 л.с. и 750 Нм. Точно такой же силовой агрегат на M5 Competition позволяет разгоняться до 100 км/час за 3,3 секунды и максималки в 304 км/час. Не исключено, что для М8 он будет тюнингован.
Audi S6
Не только высокопроизводительные купе порадуют нас в 2019-м году. Audi планирует внести последние штрихи в совершенно новый S6. Седан со сдержанным дизайном обладает спортивно настроенной подвеской и уникальной выхлопной системой.
По слухам, Audi S6 может использовать 2,9-литровый V6 с двумя турбинами, развивающим 444 л.с. и 600 Нм крутящего момента.
Acura TLX Type S
Продолжая тему высокопроизводительных седанов, в этот сегмент, наконец, решила вернуться Acura с новым TLX Type S. Модель будет иметь совершенно новый турбированный мотор V6, спортивный бампер, выхлопную систему с четырьмя патрубками и полный привод.
Пока неизвестно, насколько мощным будет автомобиль, но модель была замечена в сравнении с Audi S4 Avant и Mercedes-AMG C43. Если брать эти модели как индикатор, ждем мощность в районе 350-360 лошадиных сил.
Land Rover Defender
Фанатам кроссоверов и внедорожников также будет на что посмотреть. Land Rover, наконец, дозрел до выхода нового Defender, выпустив пару недель назад первый тизер. Современный дизайн, новая платформа и еще больше комфорта — таковы ожидания от новой версии.
Что касается вариантов моторов, здесь очень много слухов, и все они не подтверждены, но вероятно, что базовые версии Defender получат 2-литровый 4-цилиндровые моторы, а топовые — 6-цилиндровые двигателя. Ждем бензиновые, дизельные и гибридные версии.
Range Rover Velar SVR
Еще одна новинка от компании Land Rover должна удовлетворить клиентов, ищущих более дорогие и мощные автомобили. Грядущий Range Rover Velar SVR должен помочь удовлетворить их амбиции.
Обладая стильным дизайном, новинка кроме того получит под капот 5-литровый турбированный V8 на 542 л.с. и 679 Нм. Этого достаточно, чтобы разгонять внедорожник до сотни всего за 4,1 секунды.
Cadillac Escalade
Для тех, кто любит побольше пространства в салоне, наверняка подойдет новинка от Cadillac — внедорожник Escalade 2020 модельного года, который должен стать флагманом бренда после ухода CT6. Но конкурировать ему придется в узком сегменте с сильными соперниками — Lincoln Navigator, BMW X7 и Mercedes GLC.
Продолжая эволюционные традиции развития, новый Escalade станет комфортнее благодаря независимой задней подвеске, роскошному интерьеру и полуавтономной системе движения. Но использовать Cadillac будет тот же 6,2-литровый V8 на 420 л.с. и 623 Нм.
По крайней мере, на старте своего жизненного цикла.
Corvette C8
Фанаты американских спорткаров с нетерпением ждут нового Corvette от Chevrolet — модель впервые получит среднее расположение двигателя и более экзотичный дизайн.
По слухам, под капотом у С8 будет целый ассортимент силовых установок, а топовым послужит 6,2-литровый V8 на 500 лошадок. Кроме того, чуть позже автомобиль могут оснастить еще более мощным 5,5-литровым V8 с двумя турбинами и мощностью в 800 лошадок.
Конечно, это лишь часть моделей предстоящего 2019 года. И мы обязательно продолжим знакомить вас с самыми ожидаемыми новинками.
Автоновости, Тест-драйвы, Автоэксперт, Audi S4, Ford GT, Acura TLX, Audi S6, Lincoln Navigator, Cadillac Escalade, Toyota Supra, Cadillac, Land Rover Defender, Rover, BMW Z4, Ford Mustang, Acura, Land Rover, Lincoln, Chevrolet, Toyota, BMW, Audi, Ford
Это наши 10 самых популярных новостей 2019 года
10Bugatti Chiron преодолел барьер 300 миль в час со скоростью 304 миль в час и установил мировой рекорд
Bugatti 2 сентября: Мы знали, что Bugatti были быстрыми , но не это быстро.
Водитель Энди Уоллес побил мировой рекорд, разогнавшись на специально подготовленном Bugatti Chiron со скоростью 304 мили в час на испытательном треке VW Group Ehra-Lessien в Германии. Но Bugatti заявила, что это будет последний рекорд Bugatti, поскольку президент Стефан Винкельманн сказал, что теперь компания сосредоточится на «других областях».
Прочитать историю
9Ford Mustang Shelby GT500 2020 года вступает в войну лошадиных сил против Hellcat и ZL1 вверх прибыл в начале 2019 года с большой помпой. В то время Ford обещал «700 с лишним» лошадиных сил от V-8 с наддувом, но теперь мы знаем, что он выдает 760 л.с. и развивает скорость до 7500 об/мин. С тех пор, как он дебютировал в мире, мы ездили и тестировали GT500 и с нетерпением ждем возможности провести за рулем еще больше времени в 2020 году.
Прочитать статью
Реклама — Продолжить чтение ниже За несколько месяцев до фактического 2021 года Chevy Tahoe дебютировал в мире, мы предсказали, как будет выглядеть этот новый полноразмерный внедорожник для нашего ежегодного пакета 25 Cars Worth Waiting For.
И не для хвастовства, но не только наша иллюстрация была довольно близка к реальности, но и наша информация о независимой задней подвеске грузовика тоже была точной.
Прочитать историю
7Среднемоторный Chevy Corvette 2020 уже здесь
Грег Паджо|Автомобиль и водитель18 июля: Дебют среднемоторного Corvette C8 был моментом, которого мы все ждали, и это оправдало ажиотаж, который создавался десятилетиями. Наконец-то 18 июля 2019 года мы увидели машину полностью и не разочаровались. До сих пор был показан только базовый Stingray с его безнаддувным двигателем V-8, а это означает, что это только самое начало истории C8.
Прочитать историю
Реклама — Продолжить чтение ниже 08 В этой истории были все ингредиенты, необходимые для того, чтобы стать вирусным: горячий новый Mustang GT500, дрэг-стрип и юная звезда YouTube, известная как «Speed Phenom». Несмотря на то, что он был опубликован в последний месяц года, он вызвал достаточный интерес, чтобы попасть в этот список.
Прочитать историю
5Новый Ford Bronco официально дебютирует весной 2020 года
Ford1 ноября: Ford подтвердил, что новый Bronco появится еще в 2017 году, но с тех пор мало говорил о новой модели. Так что этот лакомый кусочек официальной информации о дебюте новой модели произвел большое впечатление. В конце концов, ожидание нового Bronco росло с тех пор, как последний Bronco был снят с производства в 1996 году.0003 4
Тесла меняет правила игры, когда дело доходит до стеклоочистителей
Бюро по патентам и товарным знакам США13 сентября: Тесла часто называют «разрушителем», но мы не знали, что этот термин можно применить к ее использование стеклоочистителей, пока мы не нашли этот патент, показывающий электромагнитные щетки стеклоочистителя.
Прочитать статью
3GMC Jimmy 2022 года может стать ответом GM на Jeep Wrangler
Иллюстрация Радована Варицака|Car and Driver 21 июня: Также из нашего пакета 25 Cars Worth Waiting For это предположение о возможном внедорожнике с кузовом на раме от General Motors взволновало людей.
Мы еще не слышали никаких слухов об этой модели, поэтому мы все еще надеемся, что она осуществится в какой-то момент в ближайшем будущем.
Прочитать историю
Реклама — Продолжить чтение ниже
2Ford Bronco 2021: что мы знаем на данный момент
Ben Summerell-Youde/Fox Syndication|Car and Driver7 октября: Было так много разговоров о новом Ford Bronco с тех пор, как было подтверждено его возвращение в 2017 году, что мы решили собрать всю просочившуюся информацию. Мы также заказали иллюстрацию Bronco, которая, по нашему мнению, будет очень близка к реальной. Мы узнаем, насколько мы были близки, когда весной 2020 года дебютирует модель 2021 года.0005 Грег Паджо|Автомобиль и водитель
14 января: Новая Toyota Supra дебютировала в январе 2019 года на автосалоне в Детройте, и ее возвращение вызвало огромный сдерживаемый ажиотаж. Из-за всей шумихи наш рассказ об официальной цене автомобиля, комплектациях, цветовых сочетаниях и опциях вызвал огромный интерес.
Прочитать историю
Джоуи Каппарелла
Старший редактор
Несмотря на то, что он вырос на постоянной диете из базовых моделей Honda и Toyota — или, возможно, из-за этого — Джоуи Каппарелла тем не менее культивировал одержимость автомобильной промышленностью на протяжении всего своего детства в Нэшвилле. , Теннесси. Он нашел способ писать об автомобилях для школьной газеты во время учебы в Университете Райса, что в конечном итоге привело его к переезду в Анн-Арбор, штат Мичиган, для своего первого профессионального выступления в качестве автописателя в 9 лет.0007 Автомобильный журнал . Он был частью команды Car and Driver с 2016 года и сейчас живет в Нью-Йорке.
Крупные автоновости 2019 года
Индийская автомобильная промышленность претерпевает некоторые серьезные изменения, начиная от подготовки к предстоящим нормам выбросов Bharat Stage VI (BS6) и заканчивая одним из самых больших замедлений в автомобильном секторе за последние два десятилетия.
На самом деле, 2019 год был действительно важным и насыщенным для автомобильного сектора, будь то решение крупнейшего автопроизводителя страны о поэтапном отказе от дизельных двигателей или возвращение самого популярного в Индии скутера в качестве электромобиля, мы увидели некоторые серьезные изменения. Итак, поскольку мы приближаемся к 2020 году, мы оглядываемся назад и перечисляем 9самые важные новости автомобильного сектора в этом году.
В 2019 г. была возвращена вторая часть программы «Ускоренная адаптация и производство электромобилей», или просто схема FAME II, одобренная профсоюзным кабинетом. В рамках FAME II правительство объявило о выделении рупий. 10 000 крор в течение 3 лет для ускорения разработки электромобилей и инфраструктуры электромобилей в стремлении достичь цели 100-процентной электрификации транспортных средств к 2030 году. Основное внимание уделяется электрификации транспортных средств общественного транспорта и других средств совместной мобильности.
такие решения, как коммерческие трехколесные и четырехколесные транспортные средства, а также частные двухколесные транспортные средства. Фактически, электрические автобусы были запущены в нескольких штатах Индии.
(Правительство смотрит на 100% электрический общественный транспорт через FAME II)
Приветствуя FAME II, Шайлеш Чандра, президент EV Business and Corporate Strategy, Tata Motors, сказал: «Это вносит ясность и стабильность политики в отрасли, тем самым создавая среда для всех игроков экосистемы, чтобы они взяли на себя обязательство по пути устойчивого развития. Мы рассматриваем это как ключевое вмешательство в ускорение проникновения электромобилей и реализацию правительственной программы Vision 2030». Паван Гоенка, управляющий директор и генеральный директор M&M, сказал: «Пересмотренный FAME II устраняет всю неопределенность и выводит электромобили на скоростную полосу. Mahindra поддерживает стремление центрального правительства увеличить количество электромобилей в общественном транспорте и теперь просит местные власти помочь облегчить курсирование.
электромобилей на дорогах Индии».
Самым большим заявлением Maruti Suzuki India в 2019 г. стало решение отказаться от дизельных двигателей в своей линейке. Индийско-японский автопроизводитель заявил, что прекратит производство 1,3-литровых масляных горелок к концу 2019-20 финансового года, но примет решение о возможности преобразования своего нового 1,5-литрового дизельного двигателя в BS6 в зависимости от потребительского спроса. В настоящее время новый двигатель устанавливается на Ciaz, Ertiga и XL6.
Компания Maruti Suzuki постепенно отказывается от своих небольших 1,3-литровых дизельных двигателей, которые в настоящее время используются, в частности, в моделях Swift, Dzire и Vitara Brezza. «Стоимость переоборудования дизельного автомобиля BS4 в BS6 связана с определенной суммой денег, которая весьма значительна. Если вы сделаете это с небольшим дизельным автомобилем, процентное увеличение продажной цены автомобиля станет значительным.
Теперь жизнеспособность такого автомобиля также зависит от относительных цен на бензин и дизельное топливо. Если разрыв между ними велик, то покупатели будут платить более высокую цену за дизельный автомобиль, потому что в целом это работает. Но если разрыв между бензином и дизельным топливом мал, то не работает если не проезжать 5000км в месяц что мало кто делает.Так что сегодня разрыв очень низкий,и с подорожанием,которое связано с переходом на БС6,и ценой бензин-дизель , по нашей оценке, это не будет жизнеспособным продуктом, который клиенты будут покупать».
70 процентов бензинового парка Maruti Suzuki уже соответствуют стандарту BS6, включая такие модели, как Baleno, Swift, новый Wagon R 1.2 и даже новый хэтчбек S-Presso, бензиновые автомобили Ertiga и бензиновые XL6.
MG Motor выходит на индийский рынок с Hector (июнь 2019 г.)MG Motor India продала почти 13 000 единиц Hector в Индии с момента его запуска
В этом году мы также увидели запуск культовых Morris Garages, также известных как бренд MG Motor в Индии, с запуском Hector, подключаемого внедорожника.
MG Motor India, входящая в состав китайской SIAC Motor Corp., приобрела завод General Motors Halol для своей деятельности, и именно там компания производит MG Hector. Фактически, к ноябрю 2019 года автопроизводитель уже продал в розницу почти 13 000 единиц.. MG India прямо сейчас готовится к запуску своего второго автомобиля, который будет полностью электрическим MG ZS EV. Компания уже начала предварительные заказы на электрический внедорожник, запуск которого намечен на январь 2020 года.
Правительство заявляет, что ему известно о вкладе автомобильной промышленности в экспорт и занятость страны
«Правительство не предлагает запретить бензиновые и дизельные автомобили в стране. Количество рабочих мест и экспорт также увеличились. Но правительство сталкивается с некоторыми проблемами. Первая из них — стоимость импорта сырой нефти. Вторая — загрязнение окружающей среды, а третья — безопасность дорожного движения», — сказал Гадкари на съезде.
Kia Motors выходит в Индию с Seltos (август 2019 г.)Kia Seltos будет производиться для Индии и экспортироваться на ряд мировых рынков с завода в Анантапуре
2019 год также ознаменовался официальным выходом Kia Motors в Индию с запуском Seltos в августе этого года. С новым Seltos Kia вышла на высококонкурентный рынок компактных внедорожников, чтобы конкурировать с такими моделями, как MG Hector, Hyundai Creta и Nissan Kicks. Kia India открыла свое производственное предприятие в Анантпуре, штат Андхра-Прадеш, где автопроизводитель также будет производить свои будущие продукты, такие как Kia Carnival и новый малолитражный внедорожник.
Фактически, Kia заявила, что в течение следующих трех лет будет запускать в Индии одну новую модель из каждых шести. В ноябре компания объявила о поставке более 26 800 автомобилей в Индию, и в том же месяце Seltos стал самым продаваемым внедорожником в стране с тиражом более 14 000 единиц. Seltos также является подключенным внедорожником с системой подключения UVO, которая предлагает около 37 интеллектуальных функций, включая геозону, дистанционный запуск двигателя с управлением переменным током, экстренную помощь, навигацию, систему контроля давления в шинах и многое другое.
97-98. Что касается продаж фотоэлектрических систем, то больше всего пострадали продажи легковых автомобилей: они упали на 41,09% до 115 957 единиц.Читайте также: Автомобильный кризис: пассажирские автомобили переживают самое сильное падение с 1998 года Вадхера, президент SIAM, сказал: «Отчеты о продажах, поступающие от различных компаний за август 2019 г.был очень удручающим с более чем 30-процентным снижением продаж легковых автомобилей. Продажи коммерческих автомобилей и двухколесных транспортных средств также значительно снизились, что указывает на то, что рынок до сих пор не отреагировал на различные меры, инициированные достопочтенным министром финансов в прошлом месяце».
В этом году отечественный автопроизводитель Mahindra and Mahindra и американский автопроизводитель Ford Motor Company объявили о создании нового совместного предприятия для индийского рынка, в котором Mahindra будет владеть контрольным пакетом акций в размере 51%, а Ford — 49процентные ставки.
Компании будут иметь 50-50 представителей в совете директоров, а председателем будет избран Махиндра. Новое совместное предприятие будет отвечать за расширение присутствия Ford в Индии и экспорт своей продукции по всему миру. Бренд по-прежнему останется в Индии, и ожидается, что новое СП заработает к середине 2020 года.
Читайте также: Новое совместное предприятие Mahindra-Ford: все, что вам нужно знать
Ford и Mahindra откроют новый бренд совместного предприятия для индийского рынка
Mahindra и Ford будут совместно разрабатывать новые продукты, в том числе три новых модели UV под брендом Ford, начиная с нового среднеразмерного внедорожника, который будет иметь общую платформу и трансмиссию, используемые компаниями. Новые модели, вероятно, будут включать внедорожник C-сегмента на платформе Mahindra, внедорожник B-сегмента на платформе Ford, а также новый MPV. Ford Motor Company передаст совместному предприятию свои операции в Индии, включая персонал и сборочные предприятия в Ченнаи и Сананде.
В 2019 году также был возрожден самый популярный в Индии скутер Bajaj Chetak спустя 14 лет, только на этот раз компания пошла по пути электрического. Новый e-Chetak, первый в истории электромобиль из Пуны, станет частью новой вертикальной линейки электромобилей Bajaj Auto под названием Urbanite. Новый электрический Chetak, отличающийся новым ретро-классическим дизайном с современными функциями и оборудованием, как говорят, был полностью разработан собственными силами, но его силуэт во многом напоминает Vespa Elettrica и Vespa GTS 300.
Новый e-Chetak станет частью новой линейки электромобилей Bajaj Auto под названием Urbanite. -амперная электрическая розетка, и он обеспечит дальность действия в городе до 100 км. Он также поставляется с интеллектуальной системой управления батареями, которая плавно контролирует заряд и разряд. Ожидается, что другие подробности и спецификации будут объявлены во время выхода на рынок в январе 2020 года.