Пускозарядные устройства для автомобильных аккумуляторов тесты обзоры: Джамперы — сравнительный тест — журнал За рулем
Джамперы — сравнительный тест — журнал За рулем
Проверяем автономные пусковые устройства с литиевыми батареями. На испытаниях побывали семь устройств.
Материалы по теме
Литиевые пусковые устройства, или джамперы, дорожают на глазах. Не каждый решится выложить пятизначную сумму за симпатичную коробочку с аварийным запасом электричества, который неизвестно когда понадобится. И вопрос «Не проще ли купить новую батарею?» на этом фоне уже не кажется смешным. Впрочем, мы всегда отмечали, что автономное пусковое устройство — это не замена штатной аккумуляторной батарее, а палочка-выручалочка на крайний случай. Например, когда вдали от цивилизации аккумулятор полностью разряжается, в магазин не побежишь. Кроме того, такая выручалочка может помочь не одному, а многим.
В общем, в нынешней экономической ситуации мы считаем эти устройства полезными, а потому испытали семь изделий (отчеты — в алфавитном порядке).
Больше других нам понравился пускач Airline АРВ‑14–04.
И напоследок открою маленький секрет: ближайшие аналогичные испытания мы проведем с совсем другими пускачами, лития в них не будет.
МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЙ
Предварительно заряженные устройства тестировали на аккумуляторах 6СТ‑60 А, разряженных согласно ГОСТ Р 53165–2008 на 100% (до конечного напряжения 10,5 В на выводах в конце разряда). Заявленные пусковой и пиковый токи проверяли при положительных (+20 ºC) и отрицательных (-20о, и —30 ºC) температурах. Замеры пускового тока при каждой температуре проводили трижды, с интервалом 60 секунд; длительность разряда — 5 секунд. Пиковый ток проверяли один раз, разряд длился 3 секунды. При всех замерах фиксировалось напряжение на первой и последней секундах каждого разряда. В ходе тестов при минусовых температурах охлаждали только пусковое устройство, при этом температуру электролита разряженного аккумулятора поддерживали положительной. Падение напряжения на клеммах ниже 6,0 В приравнивалось к отказу устройства. Дополнительно оценивали термостойкость испытываемых изделий.
НАШИ СОВЕТЫ
Очередные испытания пускачей отчасти спровоцированы тремя обстоятельствами. Как следствие — три наших совета.
Первое обстоятельство выявил наш техцентр. Некоторые пускачи в реальной жизни вдруг отказывались крутить стартеры, пока их минусовой провод не подключали непосредственно к «массе» двигателя. К сожалению, длина проводов у всех подобных устройств настолько мала, что воспользоваться этим советом можно далеко не всегда. Но если такая возможность есть — действуйте именно так, хуже точно не будет.
Второе обстоятельство — из области страшилок. С недавних пор все устройства с литийсодержащими батарейками оказались немножко вне закона. В частности, самолет с таким багажом уже не полетит, потому что вредные фитюльки подозрительно часто взрываются. Виноватыми объявили игольчатые кристаллы — дендриты. При глубоких разрядах, перезарядах и запредельных токовых нагрузках они прокалывают сепараторы и замыкают электроды, что иногда приводит даже к пожарам и взрывам. Чтобы избежать неприятностей, настоятельно советуем не возить такие изделия разряженными и беречь их от перегрева.
И последнее. Нам было интересно испытать подобные изделия при сильном морозе. И вот третий совет: перед пуском их крайне желательно согреть — например, за пазухой.
.
Фото: «За рулем»
Тест портативных пускозарядных устройств: заряд карман не тянет
Села батарея? Берем маленькую коробочку, цепляемся под капотом за клеммы и… Заведется или нет? А какой из «карманных» пускачей справится с задачей лучше других?
Buster zr07–15
Основное достоинство этих пускачей, конечно же, не в том, что они умеют подзаряжать телефоны, планшеты и прочие гаджеты. Эти маленькие источники энергии призваны крутить на морозе автомобильные стартеры. Поразительно, ведь для этого требуется несколько сотен ампер! Вот мы и решили оценить, какие токи выдадут пускозарядные устройства. До нас этого никто не проверял — на коленке необходимые замеры не сделать, нужно специальное оборудование.
Пять пускачей (они же бустеры, они же джамп-стартеры) прошли испытания по нашей методике. Тем, кому лень изучать таблицу и наши комментарии, сразу сообщим итоговый «счет на табло».
Итак, при положительной температуре все пускачи работоспособны, но при охлаждении резко скисают.
table-01
Методика испытаний
Полностью заряженные пусковые устройства подключали к аккумуляторной батарее энергоемкостью 60 А·ч, предварительно разряженной «в ноль» (до напряжения на полюсных выводах 10,5 В согласно пункту 9.1.2. ГОСТ Р 53165–2008).
Материалы по теме
Основные замеры проводили при температуре окружающей среды +25 ºС. Время до начала разряда после подключения пускового устройства к аккумуляторной батарее составляло для каждого устройства 5 секунд.
Длительность разрядов пусковым током — 10 секунд; число разрядов — 3 (с промежутком по минуте).
Длительность разрядов пиковым током — 3 секунды; число разрядов — 1.
Ради интереса провели серию дополнительных замеров при —30 ºС, хотя это и противоречит инструкциям по эксплуатации. Охлаждали только пусковое устройство. Температуру электролита разряженного штатного аккумулятора поддерживали положительной, иначе он неминуемо вышел бы из строя.
Поэтому зимой перед «прикуриванием» прибор нужно обязательно согреть — хоть за пазухой, и можно пускать даже промерзший двигатель.
Все бустеры оживили мотор при разряженном штатном аккумуляторе. Однако запасы энергии оказались разными. И если бы пришлось дольше крутить стартером (например, чтобы «продуть» свечи), то самым стойким оказался бы тот, который накопил больше энергии, — а это бустер CARKU E‑Power‑21.
table-02
Эти обманчивые цифры
Энергетические характеристики пусковых устройств приводят, как правило, в ампер-часах и ватт-часах. Одно в другое пересчитывается просто: умножаем ампер-часы на 3,7 и получаем ватт-часы. 3,7 В — это напряжение одиночного литиевого аккумулятора, используемого в таких изделиях. В реальных образцах несколько аккумуляторов установлены последовательно.
Параметр, измеренный в ампер-часах, ошибочно называют емкостью. На самом деле произведение тока на время дает вовсе не емкость, а заряд! Термин «емкость» в данном случае технически неуместен и используется на практике только как дань некой устоявшейся традиции. Впрочем, как и другой заявляемый производителями параметр — мощность (измеряется в ваттах), емкость не является для химического источника тока абсолютным мерилом запасенной энергии. Эти показатели зависят от величины разрядного тока, при котором были проведены замеры. Если разработчик снимал показания при малом токе разряда, то пересчитать мощность или емкость применительно к стартерным токам, необходимым при пуске автомобильного двигателя, практически нереально — зависимость нелинейная. И похоже, что указанную в описаниях приборов энергоемкость от 14 до 18 А·ч измеряли в режиме разряда именно по слаботочному выходу. Наша проверка на приборе с программируемой электронной нагрузкой постоянного тока (Maynuo M9712) показала, что величины такого порядка получаются при токе нагрузки 1 А по USB-выходу, напряжение на котором составляет 5 В. Очевидно, что в пересчете на стартерные токи ампер-часов и ватт-часов станет значительно меньше, тем более при низких температурах. А именно в таких условиях чаще всего происходит пуск двигателя — их мы и смоделировали.
Обзор зарядных и пуско-зарядных устройств на примере модельного ряда
Обзор зарядных и пуско-зарядных устройств на примере модельного ряда
В этом обзоре мы познакомимся с зарядными и пуско-зарядными устройствами. Рассмотрим общие понятия с примерами актуального модельного ряда.
Вопрос: Зачем мне это нужно?
Ответ: Если вы являетесь обладателем автомобиля, или мотоцикла, или любого другого агрегата с аккумулятором, это устройство поможет зарядить его при необходимости. Такая необходимость чаще всего проявляется, когда техникой пользуются редко, или приходится работать в сложных погодных условиях при отрицательных температурах. Аккумулятор при этом часто «садится», и эта проблема может быть легко решена при наличии у вас зарядного устройства.
Вопрос: Назначение и как выбрать?
Ответ: Назначение — зарядка аккумуляторов. Модельный ряд позволяет заряжать аккумуляторы для: автомобилей, мото-техники, садовой и других видов техники с электростартом. Применяются при разрядке аккумуляторов разных мощностей и емкости.
Давайте разберемся, как выбрать нужное зарядное устройство. Каждая модель имеет возможность заряжать ряд аккумуляторов с разными техническими характеристиками (ТХ). По этому, при выборе зарядного устройства учитывайте ТХ аккумулятора и зарядного устройства. Для начала обратите внимание на напряжение (V) и емкость (Ah) аккумулятора и запомните эти 2 параметра. Они пригодятся при выборе зарядного устройства. Открываем модельный ряд и подбираем подходящий по заданным характеристикам «зарядник».
Пример: на аккумуляторе указано напряжение 12V и емкость 110Ah. Смотрим технические параметры зарядного устройства, чтобы соответствовали заданным характеристикам аккумулятора. Elitech УЗ 20/12, способен заряжать аккумуляторы 12V и 24V, с емкостью от 90Ah до 180Ah. Эта модель зарядного устройства подойдет для зарядки данного аккумулятора. Другие аккумуляторы, попадающие в диапазон технических характеристик устройства, также можно заряжать этой моделью.
Примечание: на фото модель аккумулятора взята случайным образом, для примера.
Вопрос: Зарядное устройство имеет несколько тумблеров! Для чего они?
Ответ: Зарядные устройства, в зависимости от модели, обеспечены определенным функционалом, для возможности зарядки аккумуляторов с разными ТХ. Тумблеры, на рабочей панели отвечают за: питание устройства (вкл/выкл), напряжение зарядки (12/24В) и режим зарядки (нормальный/быстрый). Следует установить тумблер напряжения (V) соответственно напряжению аккумулятора. После этого выбрать режим зарядки (об этом подробней ниже) и включить аппарат.
Вопрос: Какой режим зарядки аккумулятора лучше?
Ответ: Рекомендуемый режим зарядки севшего аккумулятора – «нормальная зарядка». Параметры нормальной зарядки наилучшим образом сказываются на продолжительности жизни аккумулятора, но требуют определенного времени для заряда.
Если у Вас нет времени заряжать положенный срок, есть режим «быстрая зарядка», Вы сможете подзарядить аккумулятор быстро (5-15 мин), но часто это делать не рекомендуется. В таком режиме зарядное устройство усиливает ток (А), и аккумулятор заряжается в «турбо» режиме. При длительном воздействии повышенного тока, аккумулятор перегревается и может выйти из строя. Поэтому быструю зарядку необходимо делать кратковременной.
Вопрос: Как понять, заряжает устройство или нет?
Ответ: Для того, чтобы вам было понятно, что аккумулятор заряжается, обратите внимание на амперметр (циферблат со стрелкой и крупной буквой «А» на панели). Он отображает ток зарядки (А). При включении зарядного устройства с подключенным аккумулятором для зарядки, стрелка амперметра должна находиться выше нулевого показателя. Это говорит о том, что процесс зарядки происходит в данный момент. В процессе зарядки, стрелка амперметра должна постепенно приближаться к нулевому значению. Аккумулятор заряжен, когда стрелка амперметра находится в положении «0».
Вопрос: Есть ли защита от неправильного подключения и короткого замыкания?
Ответ: Есть! Для защиты от перегрузок устройство имеет сменный предохранитель определенного номинала (зависит от мощности устройства).
Вопрос: Для чего нужны?
Ответ: Пуско-зарядные устройства обладают расширенной по сравнению с зарядными устройствами функциональностью. У пуско-зарядного устройства есть ток запуска (А). Поэтому помимо заряда, устройство способно запускать автомобиль.
Вопрос: Как узнать, какой нужен ток?
Ответ: Узнать необходимый ток запуска (А) можно из ТХ аккумулятора, или из паспорта автомобиля. Указанный ток поможет выбрать пуско-зарядное устройство. Мощность пускового тока (А) на устройстве должна быть равной или большей по значению, чем требуется.
Пример: Чтобы запустить двигатель, требуется 200А с напряжением 24В. Открываем модельный ряд (ссылка) и смотрим, какие модели подойдут нам по заявленной мощности стартового тока. Модель Elitech УПЗ 400/240, c максимальным стартовым током 240А и напряжением 12В и 24В.
Мы рекомендуем каждому автомобилисту обзавестись этими полезными устройствами. Они помогут решить задачу подзарядки и дадут вам альтернативные возможности запуска вашего авто при необходимости.
Зарядные и пуско-зарядные аппараты полностью готовы к работе. Контактные кабели с зажимами складываются в специально отведенный отсек корпуса. Сам корпус сделан из металла с удобно размещенными рукоятками для переноски. Перед применением внимательно ознакомьтесь с инструкцией.
Пусковые устройства для автомобильных аккумуляторов всех типов
Полезная информацияАвтономное пусковое устройство для автомобиля способно оказать существенную помощь при запуске двигателя, а также зарядке аккумулятора, особенно когда мощности генератора оказывается недостаточно. Современное пусковое устройство способно обеспечить бесперебойную работу двигателей легковых, грузовых автомобилей, катеров, лодок, комбайнов. Специальные модели используются для реактивных, дизельных, а также электродвигателей в самолетах, дизельных электростанциях и поездах. Но все же наибольшее распространение получили пусковые устройства для автомобильных аккумуляторов.
Типы пусковых устройств
Все выпускаемые в настоящее время пусковые устройства можно разделить на три типа: бытовые, профессиональные и комбинированные.
Бытовые пусковые устройства
Наиболее доступные по цене аппараты — это бытовые пусковые устройства. Причиной того являются простота конструкции, удобство при эксплуатации, а также низкая цена таких приборов. В конструкцию бытового пускового устройства входят:- трансформатор высокой мощности;
- диодный мост;
- регулятор напряжения на выходе;
- амперметр для контроля величины тока.
При всей своей простоте и доступности, бытовые пусковые устройства для автомобилей не оснащены системой защиты от ошибок пользователя, а также не отличаются оптимальным режимом заряда батареи, что, конечно же, не добавляет им плюсов при оценке их потребителями. Все все аппараты, представленные в каталоге, имеют пусковой аккумулятор, позволяющий работать прибору автономно.
Профессиональные пусковые устройства
Профессиональные пусковые устройства представляют собой вариант, который является
Комбинированные пусковые устройства
Комбинированное пусковое устройство для двигателя представляет собой модифицированный сварочный аппарат и поэтому использовать его для пуска автомобиля весьма не безопасно.
Полезные советы по эксплуатации пусковых устройств
При интенсивной эксплуатации автомобильных пусковых устройств рекомендуется чаще осуществлять их подзарядку, поскольку при низких значениях заряда происходит выделение сульфатов, приводящих к сбоям в работе прибора или даже полному выходу его из строя. Поэтому необходимо тщательно следить за уровнем заряда батарей, который должен поддерживаться, на уровне 12,4 В. Также важно учесть, что источник питания пускового устройства не может представлять собой обычную «зарядку», поскольку требуемое значение напряжения для аккумулятора при этом может быть превышено.
В продаже представлены все виды оборудования для осуществления пуска двигателя, купить пусковое устройство для аккумулятора автомобиля вы можете не выходя из дома. Узнать подробную информацию, прочитать отзывы, посмотреть цены и характеристики можно на странице товара. Если у во время оформления заказа у вас возникли вопросы или вы не нашли интересующую информацию в нашем магазине, то вы можете задать их нашим специалистам по бесплатному телефону 8-800-333-83-28.
«Чудо Техники» на НТВ — пуско-зарядное устройство CARKU
2015 год — тест портативного пуско-зарядного устройства E-Power-Elite
В декабре 2015 года на НТВ вышла передача «Чудо Техники», в которой тестировались инновационные портативные пуско-зарядные устройства (ПЗУ) разных производителей. Интерес к данному классу товаров был вызван шокирующими возможностями этих миниатюрных девайсов, от которых по заявлению производителей можно не только заряжать гаджеты, но и… заводить двигатели автомобилей при севшем штатном аккумуляторе, причем даже зимой!
Пытливые ведущие передачи не могли пройти мимо столь чудесных аппаратов и решили на своем опыте убедиться в правдивости заявленного поразительного функционала. Для этого были выбраны 3 модели компактных джамп-стартеров, представленных на российском рынке.
Ожидаемо модель CARKU E-Power Elite оказалась безусловным лидером по сравнению с двумя другими тестируемыми аналогами, показав отличные результаты при зарядке гаджетов и при замере емкости батареи специальным тестовым прибором. Реальные же характеристики аналогов оказались на поверку гораздо ниже заявленных. Поэтому на главное испытание передачи на запуск автомобилей с разряженными аккумуляторами была выбрана именно эта модель.
Результаты испытания E-Power Elite превзошли все ожидания. Потому что это устройство размером всего с две пачки сигарет достаточно уверенно запустило даже не один, а три подряд автомобиля: дизельную легковушку 1.8л, бензиновый джип 3.5л и дизельный внедорожник 2.5л.
Температура в день тестирования была не самая низкая, но тем не менее устройство продемонстрировало большой запас мощности, достаточный для запуска двигателя автомобиля даже в морозные дни. Напомним, что оптимально рекомендуется использовать пуско-зарядное устройство CARKU E-Power Elite для запуска зимой бензиновых двигателей объемом до 3л и дизельных двигателей объемом до 1.8л. Диапазон температур для использования устройства составляет до минус 30 градусов.
В результате ведущие передачи по достоинству оценили компактные пуско-зарядные устройства CARKU, которые в очередной раз продемонстрировало свой высокий класс, надежность и подтвердили статус лидера среди портативных ПЗУ. Действительно, чудо техники! Иначе и не скажешь!
2016 год — тест компактных пуско-зарядных устройств E-Power-21 и E-Power-40B
В декабре 2015 года передача «Чудо Техники» на НТВ проводила тестирование портативных пуско-зарядных устройств (ПЗУ) разных производителей, в результате которого модель CARKU E-Power Elite (емкость 12000 мАч, пусковой ток до 400А) была признана безусловным фаворитом среди прочих. Год спустя в декабре 2016 года редакция передачи решила повторить опыт и провести испытания других более мощных моделей бренда CARKU: самая продаваемая модель в России – CARKU E-Power-21 (емкость 18000 мАч, пусковой ток до 600А), и новинка текущего сезона с напряжением 12В/24В – CARKU E-Power-40B (емкость 30000 мАч, пусковой ток до 1200А).
Компактное пуско-зарядное устройство E-Power-21 было отправлено на испытания в регион с суровыми морозными зимами Новый Уренгой, где ему предстояло завести мощный 2,5-литровый внедорожник с полностью разряженным штатным аккумулятором. Первая попытка запуска в минус 31 не увенчалась успехом, но в следующий раз при 23-градусном морозе устройство справилось с задачей и достаточно уверенно завело промерзший двигатель внедорожника. При этом стоит иметь в виду, что тест проводился с разряженным в ноль аккумулятором мощного автомобиля, то есть в максимально сложных условиях. А на практике же чаще всего в штатной АКБ авто есть остаточный заряд, пусть даже небольшой, но с ним выполнить запуск существенно проще. Кроме того стоит отметить, что многие автолюбители приобретают с запасом E-Power-21 для своих далеко не самых мощных автомобилей, в том числе малолитражек, чтобы гарантированно завести автомобиль в любой непредвиденной ситуации, и даже не раз.
Пусковое устройство для автомобиля E-Power-40B было решено испытать на 38-тонном камазовском автокране с 11-литровым дизельным двигателем, который простоял при минусовой температуре более недели! В результате теста с 3-ей попытки автокран с разряженным аккумулятором удалось завести. Мороз во время испытаний был не сильный, всего минус 3 градуса, но опять же стоит иметь в виду, что устройство справилось с задачей, которая существенно превышает заявленный по ней функционал.
Напомним, что производитель рекомендует запускать от E-Power-40B зимой автомобили со следующими параметрами:
— для 24-вольтовых автомобилей: до 4л (дизель) и до 7л (бензин),
— для 12-вольтовых автомобилей: до 6л (дизель) и до 9л (бензин).
Так что устройство перевыполнило задачу почти в 3 раза, запустив 11-литровый дизель 24В вместо рекомендуемого параметра в 4л дизель 24В. Таким образом, E-Power-40B продемонстрировало большой запас мощности и надежную работу даже в запредельных условиях.
Такие выдающиеся результаты в очередной раз подтвердили мнение редакции о том, что компактные пуско-зарядные устройства CARKU – настоящее чудо техники!
Рейтинг профессиональных пуско-зарядных устройств для автомобиля 2017 (или как выбрать профессиональное пзу для авто?) ― AutoVrach.

Каждый автомобиль оснащён такой важной деталью как аккумулятор, ведь это необходимый элемент для транспортного средства, но аккумуляторные батареи, как и любые другие приборы теряют заряд, и в таких неприятных ситуациях водители вспоминают о необходимости пуско-зарядного устройства. Причиной разрядки аккумулятора может быть связано со множеством нюансов, но как правило самая актуальная проблема возникает с наступлением холодов. В этой статье мы расскажем о профессиональных пуско-зарядных устройствах. Данные агрегаты представляют совершенный вариант, которые отличаются наличием разных опций, высокой мощностью и подходят для зарядки и пуска практически всех видов аккумуляторных батарей. Приборы такого вида используются на станции техобслуживания, в автосервисах или устанавливаются в гаражах для личного пользования. Наш сайт подготовил рейтинг профессиональных пуско-зарядных устройств для автомобиля 2017, с возможностью выбрать нужную для Вас модель и по самым лучшим ценам.
В этой статье представлены: профессиональные зарядные, пусковые, пуско-зарядные устройства для автомобиля.
На первом месте пуско-зарядное устройство GYS GYSTART 1224 T, с встроенной системой контроля сверх мощности запуска, которая позволит защитить автомобиль от перенапряжения. Это устройство может постоянно оставаться в режиме работы, с помощью регулирования напряжения заряда детекцией. Максимальный пусковой ток, данного прибора, составляет 1200А, благодаря таким высоким показателям, аппарат способен произвести запуск мотора даже при сильно разряженном аккумуляторе. Так же устройство можно использовать и в ручную, что позволит заряжать батареи не ограничивая напряжение. А предусмотренная, в этот прибор, защита от коротких замыканий, а так же перегревов, обеспечит долгую и комфортную работу.
На втором месте стоит пуско-зарядное устройство GYS GYSTART 612E, данная модель может производить работу в трёх положениях при автоматическом режиме. Во-первых, аппарат обеспечивает защиту электронного оборудования транспортного средства, во-вторых, устройство работает под наблюдением, для выполнения быстрого заряда, а третье положение используется для запуска автомобиля после предварительной подзарядки батареи. Габаритные размеры прибора составляют 360*280*780 мм., при весе в 26 кг, несмотря на совсем немалые параметры, устройство хорошо устанавливается в гараже или автосервисе. Благодаря световому указателю диагностики, Вы всегда сможете следить за зарядом аккумуляторной батареи. Это устройство обеспечит надёжную защиту любых аккумуляторов.
На третьем месте расположилось пуско-зарядное устройство GYS NEOSTAR 620, которое, осуществляет заряд свинцовых батарей на жидком электролите. Эта модель, может производить запуски автомобилей с напряжением 12-24В, а так как, устройство традиционного типа, то необходимо всегда отслеживать уровень заряда батареи. Прибор такого типа, способен зарядить даже полностью разряженный аккумулятор. А встроенная защита от перегрузок и перемен полярности, обеспечит эффективность работы. Ну и конечно, хочется отметить хорошую конструкцию самого прибора, наличие колесиков и ручек для удобного передвижения.
На четвёртое место мы поставили пуско-зарядное устройство GYS NEOSTAR 420, подходит для работы свинцовых батарей с жидким электролитом и емкостью аккумулятора — 1000 А/ч. Этот аппарат осуществляет работу для аккумуляторов 12В и 24В, а так же производит запуск любого автомобиля и с любым уровнем заряда. В комплектацию прибора входят специальные отделения для зажимов и кабели помогающие передавать заряд, а встроенный предохранитель обеспечит полную безопасность в случае неисправной ситуации.
На пятом месте пусковое устройство GYS GYSPACK 750, со встроенной аккумуляторной батареей, которая послужит источником питания для любых электроприборов с напряжением 12В. Этот вид устройства подходит для запуска любых автомобилей, а так же мотоциклов. Прибор оснащён специальной защитой от перенапряжения или коротких замыканий, в таких ситуациях сразу срабатывает звуковой сигнал и световой индикатор, а так как прибор можно всегда оставлять в подключённом состоянии, встроенные функции являются огромным преимуществом этой модели. Пусковой ток аппарата составляет 750А, максимальный ток 2500А, этих показателей достаточно для запуска автомобиля, не важно, с дизельным или бензиновым двигателем. В устройстве предусмотрен светодиодный фонарь, благодаря которому, Вы сможете уладить неисправности транспортного средства даже при плохой освещённости.
На шестом месте выстраивается пусковое устройство GYS GYSPACK 650, с небольшими габаритами и весом в 12кг, этот аппарат легко переносится в нужное место. Главной особенностью такого прибора является наличие автоматического выключателя, для защиты транспортного средства от короткого замыкания и перенапряжения, в случае неправильного подключения, спасает предохранитель, встроенный в само устройство. GYS GYSPACK 650, предназначен для запуска любых видов автомобилей, с помощью мощной, встроенной батареи. А зарядить устройство, Вы сможете без каких либо усилий или присмотра, просто подключив к сети 220В.
На седьмом месте стоит пуско-зарядное диагностическое устройство Т-1020 (профессионал), данный вид модели в основном используется в автосервисах или крупных предприятиях, связанных с транспортными средствами. Работа этого прибора, заключается в диагностике, заряде аккумуляторных батарей а так же запуске автомобиля. Устройство можно использовать в ручном или автоматическом режиме заряда батареи. Благодаря встроенных в переднюю панель светодиодов, Вы сможете видеть включённые функции для работы, и контролировать уровень заряда, а с помощью рукояток вмонтированных в аппарат, можно производить управление режимов. Т-1020(профессионал), уникальное устройство, обладающее множеством нужных элементов.
На восьмом месте расположилось пуско-зарядное диагностическое устройство Т-1010 (профессионал), ещё одна модель из этой серии. Такой прибор производит заряд аккумуляторных батарей с напряжением 12-24В, а так же запуск двигателя транспортных средств, даже в холодную погоду. Конечно, как и предыдущая модель, это устройство выполняет диагностику генератора и стартера, но и проводит профилактические работы для устранения сульфатации пластин . Этот аппарат может работать в разных режимах: в ручном и автоматическом, поэтому его используют как автосервисах так и для личного пользования.
На девятое место мы поставили мобильный энергетический комплекс Т-1031, который, производит заряд аккумуляторных батарей емкостью от 9 А/ч до 450А/ч. В данное устройство включено множество функций, помогающих в работе. Проверка диагностики состояние заряда и напряжения, работоспособность генератора и конечно полная диагностика самого прибора. Кроме выше перечисленного, стоит выделить ещё одну немало важную деталь, Т-1031 не только сможет зарядить аккумулятор, но и запустить двигатель любого транспортного средства, с помощью максимального пускового тока, составляющего в 2400А. А благодаря имеющимся адаптерам, Вы сможете зарядить свой смартфон или другой гаджет.
На последнем месте зарядное устройство CTEK MXS 7.0, является универсальным устройством для заряда батарей, с напряжением в 12В. Этот прибор просто удивляет своей функциональностью. Сразу стоит отметить его очень малые размеры, и несмотря на это, аппарат сможет обеспечить зарядом любые автомобиле. Работа этой модели происходит автоматически, в восьми режимах, каждый из которых помогают аккумуляторным батареям осуществить нужный заряд и вернуть работоспособность. В CTEK MXS 7.0, встроена защита от пыли и брызг, а так же в случае неисправности полное отключение прибора. Это хороший вариант для любого автолюбителя, надежный и легкий в использовании прибор.
Эту статью можно найти по запросам: Профессиональные пуско-зарядные устройства 2017 — Рейтинг, лучшее, обзор, тест, топ, обзор, чудо техники.
Как выбрать зарядное или пуско-зарядное устройство для аккумулятора автомобиля — практические советы.

Обзор мобильных и стационарных автоматических зарядных устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов.
Интеллектуальные зарядные устройства «Агрессор» импульсного типа предназначены для подзарядки всех типов свинцово-кислотных аккумуляторов — жидких (WET), гелевых (GEL), с абсорбентом (AGM). С помощью переходника для прикуривателя можно подключить зарядное устройство к бортовой сети автомобиля и поддерживать напряжение аккумулятора до утра.Типы зарядных устройств:
Стационарные зарядные устройства
Стационарные зарядные устройства AGR/SBC-150 и AGR/SBC-150 Start оснащены также разъемом USB для подзарядки мобильных гаджетов. Слово Start в названии второго устройства означает наличие функции быстрого пуска двигателя, когда на автомобиль подается ток силой 50 ампер. Для активации этой функции нужно нажать зеленую кнопку «Пуск» на верхней панеле пуско-зарядного устройства. В остальном модели практически одинаковы, но у AGR/SBC-150 номинальная сила тока выше и составляет 1,8 А против 1,59 А у AGR/SBC-150 Start.
Функция быстрого старта в AGR/SBC-150 Start реализована максимально безопасно. Ток в 50 ампер не идет сразу в полную мощность, угрожая сжечь проводку, а сначала формируется «подушка безопасности» (300 секунд вспомогательного напряжения), после чего уже наращивается сила тока, необходимая для экстренного запуска двигателя.
Мобильные зарядные устройства
Мобильные зарядные устройства «Агрессор» — это уже четыре модели линейки Brick, рассчитанные на подзарядку аккумуляторов от 6 до 24 вольт. Например, младшая модель AGR/SBC-020 Brick способна заряжать аккумуляторы мопедов, мотоциклов и скутеров на 6В и АКБ легковых автомобилей на 12 вольт. Старшая модель AGR/SBC-250 Brick заметно крупнее по габаритам и подзарядит не только 12-вольтовый аккумулятор, но и 24-вольтовую батарею.
Все модели Brick, кроме 020, применяют девятиступенчатую зарядку. В Brick 020 стоит программа трехступенчатой зарядки.
Пользовательский интерфейс
Иконки на панели управления просты и понятны. Надо зарядить АКБ автомобиля — выбираем иконку с автомобилем. Скутер или мотоцикл? Выбираем иконку с мотоциклом.
Режим восстановления обозначен гаечным ключом, а «Снежинку» нужно выбирать для зарядки аккумулятора при низких температурах (в холодном гараже или зимой на улице/трассе). Для экстренных случаем существует режим быстрой зарядки (5 минут). Режим не самый полезный для АКБ автомобиля, но менее вредный, чем пуск проводами прикуривания.
Почему интеллектуальные?
«Интеллект» всех з/у «Агрессор» заключен в микропроцессоре, который анализирует техническое состояние аккумулятора, после чего устройство выбирает оптимальный режим автоматической зарядки для конкретной автомобильной батареи.
Обратите внимание! Встроенная защита не запустит устройство, если клеммы подключены ошибочно (перепутан плюс и минус). В этом случае нужно поменять положение клемм на правильное и снова запустить устройство.
Важно! Никогда не заводите двигатель во время зарядки аккумулятора! Это может вывести З/У из строя. Сначала нужно отключить устройство, потом снять клеммы с аккумулятора, и только после этого пользоваться стартером.
Часто задаваемые вопросы
Почему автоматические зарядные устройства лучше?
Импульсные З/У сочетают в себе достоинства зарядки постоянным током и постоянным напряжением. Вначале идет подзарядка напряжением, в конце — импульсами тока. Срок службы аккумулятора за счет этого продлевается.
Оптимальное напряжение тока для зарядки аккумулятора 12В равно 14,4В. При этом в течение зарядки напряжение и силы тока должно меняться. Автоматические З/У способны контролировать этот процесс и подавать оптимальный ток на аккумулятор.
Современные импульсные зарядные устройства умеют определять состояние АКБ и регулировать напряжение и силу тока.
Прикуривать или заряжать?
Для АКБ автомобиля полезнее зарядка, чем прикуривания. Прикуривание может испортить автоэлектронику, особенно при халатном отношении к процессу.
Чем опасна быстрая зарядка аккумулятора?
Быстрая зарядка АКБ — это большой уровень тока с закипанием электролита и разрушением свинцовых пластин. В результате емкость аккумулятора падает, а 2-3 быстрые зарядки способны вывести из строя даже новую батарею.
Каким должен быть ток заряда?
Уровень зарядного тока – 10% от емкости аккумулятора. Автоматические зарядные устройства самостоятельно определяют необходимую силу и напряжению тока. Функция диагностики оценивает степень зарядки аккумулятора и меняет напряжение и силу тока при необходимости. Если диагностика обнаружит начавшийся процесс окисления свинца, то автоматически запустится процесс восстановления.
Можно ли спасти аккумулятор при начавшейся или застарелой сульфатации пластин?
Старый аккумулятор можно реанимировать с помощью интеллектуального зарядного устройства «Агрессор» и остановить сульфатацию свинцовых пластин. Режим восстановления на современном импульсном з/у позволяет восстановить сульфат свинца до свинца и серную кислоту. После «лечения» плотность электролита возрастет вместе с емкостью АКБ. Но такой способ не всегда может сработать, если аккумулятор уже очень сильно поврежден.
Весь процесс восстановления автоматизирован. За 2-3 часа устройство восстановит аккумулятор и перейдет в режим обычной зарядки. Если же восстановление не удалось, устройство об этом сообщит, и тогда придется уже менять аккумулятор на новый.
Импульсные зарядные устройства — современный выбор автовладельца для зарядки аккумулятора. Большинство автомобильных АКБ сейчас необслуживаемые, поэтому очень важно правильно их заряжать, чтобы срок эксплуатации батареи не уменьшился.
Что такое девятиступенчатая программа зарядки?
9 ступеней включают:
-
Тест батареи. Проверка напряжения аккумуляторной батареи, правильности подключения батареи и состояния батареи (рабочая или повреждена) перед началом процесса зарядки
-
Десульфатирование. Если устройство определило, что пластины аккумулятора засульфатированы, то включается подача напряжения в импульсном режиме, что позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливается емкость батареи.
-
Плавный режим зарядки.
Начальный тест состояния батареи. Если аккумулятор сильно разряжен, зарядное устройство начнет мягкую стадию зарядки. Зарядка начинается с пониженным током и напряжением вплоть до достижения нормального уровня зарядки.
-
Основная зарядка. На этапе основной стадии аккумулятор получает до 75 80% заряда от устройства. Зарядное устройство обеспечивает максимальный ток зарядки.
-
Поглощение. Зарядка плавно уменьшающимся током при постоянном напряжении до достижения уровня заряда 95-100% емкости батареи.
-
Восстановление. Функция восстановления препятствует осаждению сульфатов и расслоению электролита в сильно разряженных аккумуляторах, позволяет восстановить емкость батареи.
-
Анализ. Проверка батареи на способность удерживать заряд. Батареи, которые не могут удерживать заряд, подлежат замене.
-
Зарядка до 100%. Путём повышения напряжения при невысоком уровне тока, заряд батареи доводится до 100% от её ёмкости.
-
Импульс. Батарея поддерживается в 100%-но заряженном состоянии за счет периодической подачи пониженного напряжения. Режим ограничен во времени 10-ю днями.
Я протестировал 19 лучших пусковых устройств: эти 3 — мои любимые.
Я покажу вам, как именно я тестировал эти пусковые устройства и какие из них мне нравятся больше всего.
Когда вы ищете джамп-стартер или бустер, каждый производитель «заявляет», что получил лучшее предложение. Они хотят показать вам цифры и графики, чтобы доказать, что их пусковое устройство — лучшее.Это то, что они должны делать, чтобы продавать больше. Я обнаружил, что кое-что из этого может быть правдой, но это не всегда так.
Вот почему я купил 19 джамп-стартеров с высоким рейтингом на Amazon, чтобы лично протестировать их и выяснить, какие из них являются лучшими джамп-стартерами для вас.
После более чем 100 часов испытаний и нескольких холодных ночей (в одиночестве) в моем гараже я пришел к выводу, что эти пусковые устройства являются лучшими среди всех.
Эти пусковые устройства вошли в мой список рекомендаций, потому что они обеспечивают:
- Мощность, необходимая для запуска вашего автомобиля (даже с полностью разряженным аккумулятором).
- Функции безопасности, такие как защита от обратной полярности и короткого замыкания.
- Долговечность самого блока аккумуляторов пускового устройства и зажимов.
- Такие функции, как выход для зарядки через USB, выход для питания постоянным током и портативность.
- Лучшее соотношение цены и качества без ущерба для мощности.
Знаете ли вы, что вы можете превратиться в супергероя, просто взяв с собой пусковое устройство?
Для повседневных легковых автомобилей, малых и средних грузовиков и внедорожников.
Если вы покупаете пусковое устройство для своего автомобиля, небольшого или среднего грузовика или внедорожника, то NEXPOW T11F 1000A — отличный выбор. вариант менее чем за 50 долларов.
В ходе моих испытаний бензиновый двигатель объемом 4,6 л завелся с первой попытки. В моем тестировании NEXPOW 1000A выдавал около 381 ампер (макс.) необработанного тока, когда я измерял его с помощью клещей.
Обладает достаточной мощностью для беспроблемного запуска современных автомобилей с двигателями среднего размера.
Этот пускатель также имеет прочные зажимы, защиту от обратной полярности, защиту от короткого замыкания и защиту от перегрузки по току. Он также имеет два USB-порта, которые обеспечивают ток 2,1 А (или 10 Вт) для зарядки ваших портативных устройств, таких как смартфоны, планшеты или GoPro.
Он заряжается через USB-C, но, к сожалению, от этого порта нет возможности зарядки. Он также не поставляется с настенной розеткой. В моем тестировании зарядка с помощью зарядного устройства USB на 2 А заняла 4 часа 21 минуту.
Единственное, что мне не нравится в этом джамп-стартере, это отсутствие ручного режима. Это означает, что вы не можете завести автомобиль с полностью разряженным аккумулятором.
Но на автомобилях с разряженными аккумуляторами этот пусковой механизм отлично запускает их. NEXPOW 1000A по цене менее 50 долларов на Amazon — идеальный выбор.
Если вы обнаружите, что NEXPOW отсутствует на складе или по более высокой цене. Я бы порекомендовал вам приобрести AVAPOW 1500A. Это также хороший старт для менее чем $ 50 на Amazon .
В моем тестировании он работал так же, как NEXPOW 1000A. Зажимы на этом пусковом устройстве прочные и долговечные. Он также имеет тот же набор функций, что и NEXPOW. Единственное отличие от NEXPOW — время зарядки. Для зарядки этого пускового устройства требуется около 4 часов 53 минут с помощью настенного зарядного устройства на 2 А.
Если ваш бюджет составляет около 100 долларов, я бы посоветовал вам купить Noco GB40. В моем тестировании Noco GB40 показал себя хорошо и без проблем запустил те же 4.6-литровый двигатель V8.
Он имеет действительно прочных металлических зажимов , которые не прогибаются при зажиме на клемме аккумулятора, а также имеет защиту от обратной полярности. Он имеет светодиодный индикатор вместо сигнала тревоги, чтобы вы знали, что вы неправильно подключили пусковое устройство.
Этот бустер также имеет USB-порт для зарядки вашего смартфона, планшета или любых других гаджетов с питанием от USB. Он имеет два ярких светодиода, которые находятся на верхней части устройства, а не сбоку.
Заряжается через micro-USB (что немного медленно) и поставляется с сетевым адаптером и адаптером для прикуривателя.
Почетное упоминание : NOCO GBX45 (125 долларов на Amazon)
Если вы можете выкинуть дополнительные 25 долларов, NOCO GBX 45 — это серьезное обновление по сравнению с надежным NOCO GB 40 .
Эта новая модель имеет 250 дополнительных пиковых ампер по сравнению с NOCO GB 40 и обеспечивает 60 Вт мощности через порт USB-C (вход/выход), совместимый с PD.
Он также заряжается примерно в три раза быстрее, чем NOCO GB40. В моем тестировании NOCO GBX45 смог полностью зарядиться за 48 минут при использовании зарядного устройства USB-C мощностью 60 Вт.
К сожалению, зарядное устройство не входит в комплект поставки этого пускового устройства. Но вы можете использовать любое обычное зарядное устройство USB на 2 А за счет более низкой скорости зарядки. Я думаю, что NOCO GBX 45 за 125 долларов — отличный выбор, если вы такой же гик, как я.
Для больших грузовиков, внедорожников и жилых автофургонов. (бензин) Лучший для большинства: AVAPOW A28 3000A (77 долларов США на Amazon ) Менее чем за 100 долларов США AVAPOW A28 является победителем, когда дело доходит до запуска больших грузовиков и внедорожников.
В моем тестировании у него не было проблем с запуском 6.7-литровый двигатель V12. Он выдал около 1136 ампер (макс.), когда я измерил его с помощью клещей. В ходе моих испытаний этот пусковой механизм боролся с дизельными двигателями объемом 5 л и более.
Этот пусковое устройство от AVAPOW имеет прочные зажимы, которые оказывают достаточное давление на клеммы аккумулятора. В моем тестировании зажимы не гнулись и не перекручивались при подключении к аккумулятору.
Имеет защиту от обратной полярности, защиту от короткого замыкания и другие функции безопасности. Для каждого предупреждения на соединительных кабелях имеется светодиодный индикатор.
Он заряжается через USB-C, и есть два других порта USB-A для зарядки других совместимых устройств.
Этот пусковое устройство поставляется с сумкой для переноски, но зарядное устройство не входит в комплект. AVAPOW рекомендует использовать настенное зарядное устройство, совместимое с QuickCharge 2.0, для зарядки этого пускового устройства. В моем тестировании полная зарядка заняла около 5 часов 11 минут.
За 77 долларов на Amazon я думаю, что это идеальный пусковой механизм для больших бензиновых двигателей и малых и средних дизельных двигателей.Добавление зарядного устройства за 20 долларов позволит снизить общую стоимость до 100 долларов. Это также один из моих любимых стартеров в списке.
Он имеет почти такую же мощность (при тестировании в реальных условиях), что и AVAPOW A28, но также имеет некоторые другие дополнительные функции, такие как Порт зарядки USB-C мощностью 60 Вт .
Зачем вам выходной порт USB-C мощностью 60 Вт для зарядки? Что касается меня, я много путешествую со своим ноутбуком, и этот блок питания может заряжать его через порт USB-C, как если бы я был подключен к розетке.
Зажимы аккумулятора этого пускового устройства также изготовлены из металла и имеют защиту от неправильной полярности. Он также имеет сигнал тревоги, чтобы сообщить вам, если вы подключили соединительные кабели в неправильном порядке.
Он также меньше по размеру, чем AVAPOW, поэтому его можно поместить в карман или рюкзак.
Для больших дизельных двигателей, полуприцепов или если у вас много автомобилей. Лучший для большинства: Noco Genius Boost GB150 (300 долларов на Amazon)Noco GB150 — более дорогой стартер, но он достаточно мощный, чтобы запустить 8-литровый или даже 10-литровый дизельный двигатель.Ага. Это стоит около 300 долларов, но вы платите за его грубую мощность.
Мой друг Дэн владеет этим пусковым устройством, и я проверил его на его 7,3-литровом дизельном двигателе без подключенных собственных аккумуляторов грузовика. На холодную машина завелась как обычно, с первого раза. Это впечатляет.
Имеет металлические зажимы для перемычек и толстые кабели. Этот пусковой механизм также сообщает вам напряжение батареи, поэтому вам будет легче диагностировать, разряжена ли батарея вашего грузовика или исправна.
Он также может заряжать ваши смартфоны и планшеты (что, вероятно, вы никогда не сделаете, если купите его) и имеет все функции безопасности, такие как защита от обратной полярности и короткого замыкания. А эта штука тяжелая. И прочный.
Модернизированный выбор: NOCO GBX155 (350 долларов на Amazon)
Мне нравятся новые пусковые устройства серии X от NOCO. И я просто должен был упомянуть мой любимый здесь.
Отказ от ответственности: никто не платит мне за это. И я купил этот джамп-стартер на свои деньги!
Недавно я купил несколько стартеров NOCO из их серии X. И я люблю их. Мой любимый из всех — NOCO GBX 155.
Он имеет 4250 пиковых пусковых ампер и емкость аккумулятора 99 Втч. В ходе моих испытаний этот пусковой механизм выдал 1472 ампера при пуске. Я протестировал его на дизельном двигателе объемом 5,3 л с отключенным аккумулятором автомобиля.
Я не смог полностью протестировать этот джамп-стартер из-за ограниченной коллекции тестовых автомобилей. Но я уверен, что он может без проблем завести практически любой потребительский автомобиль.
Помимо обычных функций безопасности и отличного качества сборки, основным преимуществом для меня (помимо его чистой мощности) являются функции подачи питания через порт USB-C.
Этот порт USB-C поддерживает 60-ваттную совместимость с PD (подачей питания). Это означает, что вы не только заряжаете другие устройства на 60 Вт, но и заряжаете пусковое устройство на 60 Вт.
В ходе тестирования мне удалось зарядить этот пусковой механизм с помощью зарядного устройства для Macbook за 2 часа 3 минуты.
Крестный отец всех джамп-стартеров: Noco GB500 (1800 долларов на Amazon)И если вы водите Semi и вам нужно где-то завести его, Noco GB500 — это зверь для покупки.Он стоит 1800 долларов, но обеспечивает 6250 пусковых ампер, так что эта штука может даже запустить самолет или что-то в этом роде.
Этот пусковое устройство также имеет выход 24 В для быстрого запуска больших дизельных двигателей. Он имеет большие прочные металлические зажимы и обладает всеми функциями безопасности, которыми оснащены другие стартеры Noco.
Для мотоциклов, внедорожных мотоциклов и квадроциклов. (бензин) Для мотоциклов или квадроциклов необходимо учитывать зажимы аккумуляторной батареи на пусковом устройстве, поскольку, если они большие, они могут не поместиться на (маленьких) клеммах аккумуляторной батареи на вашем мотоцикле или квадроцикле.
В ходе тестирования я обнаружил, что небольшие зажимы, обычно сделанные из пластика, очень хорошо подходят для этих небольших аккумуляторных столбов.
С двигателями мотоциклов и квадроциклов, обычно менее 1 л, любой пусковой механизм действительно может запустить двигатель от внешнего источника, даже если ваша батарея полностью разряжена.
Я бы порекомендовал, мой самый доступный выбор, NEXPOW T11F 1000A, так как этот пусковой механизм стоит всего 49 долларов на Amazon. Зажимы идеально подходят для аккумуляторных батарей мотоциклов, и они достаточно малы, чтобы хранить их в отсеке для хранения мотоциклов или в рюкзаке.
Как я тестировал все 19 пусковых устройств?В субботу вечером я поискал на Amazon джамп-стартеры и купил 19 джамп-стартеров, которые получили наибольшее количество отзывов или вообще вызвали у меня интерес. Нажав кнопку «оформить заказ», я заснул.
На следующей неделе прибыли все первопроходцы. Я распаковал их и поставил на зарядку. Некоторые пусковые устройства поставлялись с небольшим зарядом, например, от Noco, RuggedGeek, Nexpow и Clore Automotive, но я все же превзошел их всех.Я прочитал их руководства (не то, что я делаю большую часть времени), чтобы узнать, каково рекомендуемое время зарядки.
Некоторые пусковые устройства заряжались через USB, но в комплекте с ними не было зарядного устройства. Кроме того, я заметил, что пусковые устройства, которые заряжаются от настенных зарядных устройств USB-C на 12 или 60 Вт постоянного тока, завершают зарядку намного быстрее, чем те, которые заряжаются от обычных зарядных устройств USB на 2 А.
HULKMAN Alpha 85S был единственным пусковым устройством, в котором для подзарядки использовался запатентованный стандарт USB-C.Я также купил HULKMAN Alpha 100 (который использует общий стандарт зарядки PD USB-C), но он еще не прибыл.
Пусковые устройства, которые заряжались от адаптеров питания постоянного тока 12 В и зарядных устройств USB-C мощностью 60 Вт, завершали зарядку быстрее.
Rugged Geek RG2000 Sport и новая серия пусковых устройств NOCO X имеют зарядку USB-C с 60-ваттным PD, полностью заряженным менее чем за 2,5 часа.
NOCO GBX45 был самым быстрым пусковым устройством для зарядки. Полностью зарядился за 48 минут.Мне пришлось использовать зарядное устройство USB-C для моего MacBook, потому что пусковые устройства NOCO не поставляются с зарядным устройством.
Затем, на следующий день, я был готов протестировать эти пусковые устройства на некоторых автомобилях, которыми я владею, и на некоторых других автомобилях, которыми владели мои друзья.
Я также взял эти пусковые устройства в гараж моего друга, где у него было много автомобилей, которые не заводились в течение года или более. Я подумал, что это идеальная ситуация, чтобы протестировать эти пусковые устройства и выяснить, какой из них лучше всего работает и стоит моих денег.
Вот список транспортных средств. 2014 Ford F350 6.8L V10 (бензин)

Я также проверил эти пусковые устройства на двух мотоциклах и 1 квадроцикле на универсальность.
- 2012 Kawasaki ZX6R 600CC (бензин)
- 2013 Honda Shadow Phantom 750cc (бензин)
- 2017 Honda Foreman 4 × 4 500CC (бензин)
Я проверил эти прыжки на разных автомобилях с двигателями разного объема от 2,0 л до 6,8 л V10.
Я начинаю свои тесты с отключения отрицательной клеммы (-) от аккумуляторов, которые находились внутри транспортных средств. Я сделал это, чтобы имитировать полностью разряженную батарею.
Я также купил неисправную батарею в местном автомагазине, чтобы имитировать «ситуацию плохой батареи» для каждого пускового устройства.
Плохой аккумулятор, который я купил в автомагазине, измерял около 9-10 вольт, и я не мог включить свет или запустить зажигание.
Затем, в течение следующих нескольких дней, я провел тесты запуска от внешнего источника на разных транспортных средствах несколько раз и измерил пусковые токи, обеспечиваемые каждым пусковым устройством.
Я использовал токоизмерительные клещи для измерения силы тока во время проворачивания коленчатого вала и делал серийные фотографии с помощью своего iPhone для записи показаний силы тока.Затем я ввел эти показания в электронную таблицу и экспортировал удобную для чтения диаграмму.
Это среднее значение пикового тока, подаваемого во время моих тестов с запуском от внешнего источника. Возможно, это не самые точные результаты, но они по-прежнему дают достаточно данных, чтобы определить, какой из пусковых устройств обеспечивает наибольшую мощность. В моих тестах NOCO GB500 давал больше всего пусковых усилителей, за ним следовали NOCO GBX 155, NOCO GB150, GOOLOO GP4000 и другие.Пусковые устройства с наименьшим пусковым током были производства DBPOWER, STANLEY, DEWALT.
400 пусковых ампер почти достаточно, чтобы запустить автомобиль с бензиновым двигателем среднего размера.
Это пусковые токи, которые потребовались одному пусковому устройству для запуска холодного двигателя. Я записал эти данные с помощью цифровых токоизмерительных клещей (для измерения силы тока) и составил диаграмму, сравнивающую каждый пускатель. Возможно, это не самые точные данные, но тем не менее их достаточно, чтобы показать производительность каждого пускового устройства рядом с другими.
Элементы безопасностиЧтобы проверить функции безопасности каждого пускового устройства, я сделал очень глупую вещь: подключил черный зажим пускового устройства к положительному выводу аккумулятора, а красный зажим пускового устройства к отрицательному. пост на аккумуляторе, на автозапчастях.
Во время этого теста я носил защитные очки и перчатки на случай, если что-то пойдет не так.
Я протестировал 19 пусковых устройств и обнаружил, что 16 из тех, кто предлагал эту функцию, не вызывали искры и предупреждали о подключении аккумулятора.
Пусковые устройства с защитой от неправильной полярности просты в использовании, даже если вы ничего не знаете об автомобилях или электронике.
S Некоторые пусковые устройства, такие как Noco, RuggedGeek, AVAPOW, GOOLOO и NEXPOW, имели красный индикатор предупреждения/ошибки, который загорался, когда соединительные кабели были подключены в обратном порядке.В то время как, с другой стороны, некоторые стартеры, такие как Clore Automotive, Weego и HULKMAN, издают звуковой сигнал, чтобы предупредить пользователя. Звуковой сигнал Weego 22s был менее заметным (возле оживленной дороги) среди всех других джамп-стартеров.
На мой взгляд, громкий звуковой сигнал поверх мигающих светодиодов — это хороший и более простой способ предупредить пользователя о том, что он сделал что-то не так и ему необходимо перепроверить соединения на клеммах аккумулятора.
Обычно индикаторы ошибок трудно увидеть под солнечным светом, но вы, вероятно, сможете их увидеть, если окажетесь в тени капота.Короче говоря, , если ваш пусковое устройство имеет защиту от обратной полярности, вы по большей части застрахованы.
Обратите внимание на то, что если аккумулятор вашего автомобиля слишком разряжен (6 вольт или меньше), а пусковое устройство не определяет, что он подключен к автомобилю. Вы должны включить «ручной режим», чтобы позволить питанию проходить по кабелям, и это отключит все функции безопасности, включая защиту от короткого замыкания и обратной полярности.
Функции безопасности пускового устройства отключаются при включении функции ручного управления.
Я не советую вам делать это специально, даже если вы знаете, что ваш пусковое устройство имеет защиту от обратной полярности, и оставьте эту функцию только для тех случайных ситуаций. Я сделал это, чтобы тебе не пришлось.
Зажимы и кабели для перемычекЯ протестировал зажимы на их ощущение, силу зажима и долговечность.
Я был удивлен, увидев, что из 19 наборов зажимов только 8 были сделаны из металла. Хотя пластиковые хомуты оказались не так плохи, как я думал.
Также было несколько некачественных пластиковых хомутов, и три набора хомутов уже сломались менее чем за 9 месяцев. Сломанные зажимы от:
-
-
- Schumacher SJ1328
- Rov Jump Starter Pro
Металлические зажимы сильнее и более долговечны, чем пластиковые зажимы. Хотя пластиковые хомуты оказались не так плохи, как я думал.
Некоторые пластиковые хомуты имеют металлический шарнирный штифт, удерживающий две стороны хомута, и они кажутся более прочными и не скручиваются и не изгибаются так сильно, как те, которые сделаны только из пластика.
Я также обнаружил, что для мотоциклов и квадроциклов большие зажимы было труднее зажать на штырях аккумулятора, а маленькие работали отлично.
Небольшие пластмассовые зажимы лучше всего подходят для небольших аккумуляторных батарей на мотоциклах и квадроциклах.
Длина кабеля у всех пусковых устройств примерно одинаковая, за исключением больших и менее портативных. На более портативных длина кабеля составляет от 8 до 10 дюймов, и этой длины достаточно, чтобы подключить пусковое устройство к клеммам аккумулятора и разместить его где-нибудь рядом.
Толщина кабеля также меня беспокоила, но все пусковые устройства имеют толстые кабели, калибр от 10 до 6, и кабели не нагревались во время тестирования.
Дополнительные функцииВсе пусковые устройства, кроме Clore Automotive, Weego и Schumacher, имели функцию зарядки от USB. Некоторые пусковые устройства также имели выход постоянного тока на 12, 15 и 16 вольт, поэтому вы можете питать такие устройства, как ноутбуки, жесткие диски или все, что работает от этих напряжений.
Пусковые устройства — это больше, чем просто пусковые устройства.
Вы также можете использовать их в качестве портативных блоков питания для вашего телефона.
Некоторые из моих любимых пусковых устройств NOCO GBX45 и GBX155 имеют выходной порт USB-C для зарядки, который обеспечивает мощность 60 Вт, поэтому вы можете заряжать свои ноутбуки или смартфоны на гораздо более высоких скоростях.
Во все большие и менее портативные пусковые установки встроены компрессоры. Я обнаружил, что Clore Automotive работает лучше, чем все остальные, и обеспечивает стабильные результаты, чем любая другая комбинация воздушного компрессора и пускового устройства.
Все пусковые устройства, которые я тестировал, имели встроенные фонарики, и все они великолепны, некоторые ярче, некоторые слабее, но они работают в темноте, и это важнее всего.
Конечно, было бы невозможно протестировать 19 пусковых устройств в одиночку, поэтому я дал их своим друзьям для тестирования и обзора в течение 6 месяцев.
Мои любимые стартовые наборы.Из всех 19 пусковых устройств, которые я тестировал, эти 3 — мои абсолютные фавориты.
Noco Genius Boost GB40У них есть все функции безопасности, надежное качество сборки и все остальное, о чем только может мечтать такой гик, как я.
Компактный, прочный и мощный.
Прочная и компактная конструкция с защитой от неправильной полярности. Этот пусковой механизм может запустить легковой автомобиль, грузовик среднего размера и внедорожник, даже если у него полностью разряжена батарея.
Этот пусковой механизм предназначен для запуска автомобилей с бензиновыми двигателями объемом до 6 л и дизельными двигателями объемом до 3 л.
У меня не возникло проблем с запуском моего 8-цилиндрового 4,6-литрового грузовика с полностью отсоединенной от автомобиля аккумуляторной батареей. Noco утверждает, что этот пусковой механизм может запустить автомобиль с разряженным аккумулятором до 20 раз, но в моем тестировании это число, вероятно, было близко к 8.И вы не собираетесь запускать восемь мертвых машин подряд.
Помимо запуска транспортных средств, он также имеет несколько функций, таких как стандартный USB-порт для зарядки вашей электроники, такой как смартфон, планшет или что-либо, что заряжается через стандартный USB-порт.
В этом джамп-стартере также есть фонарик с несколькими уровнями яркости, который также можно использовать в качестве экстренного сигнала SOS, если вы где-то застряли.
Яркий светодиод обязательно привлечет чье-то внимание, когда вам это понадобится.
Аккумуляторные зажимы на этом устройстве прочно изготовлены из толстых проводов (около 8 калибра) и обеспечивают надежное зажимное усилие, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что зажимы соскользнут или плохо соприкоснутся с клеммами аккумулятора.
Он также имеет функции безопасности, такие как защита от обратной полярности, поэтому, если вы когда-нибудь подключите его неправильным образом к клеммам аккумулятора (как я сделал специально для проверки), он будет мигать красным светом и не позволит вам прыгнуть или повредить что-либо внутри. ваш автомобиль или ваш кошелек.
Этот пусковое устройство также имеет функцию ручного отключения для батарей, которые действительно разряжены или полностью разряжены.
Имейте в виду, что если вы включите эту функцию, все функции безопасности, такие как обратная полярность и защита от короткого замыкания, также будут отключены. При включении ручного дублирования просто будьте осторожны и правильно подключите перемычки.
Noco нигде не указывает на пусковом устройстве или коробке емкость внутренней батареи, поэтому я разобрал свой пусковое устройство, чтобы найти 3-элементную литиевую батарею Element X10 марки Noco, которая 11.1 вольт и имеет аккумулятор емкостью 2150 мАч.
Такая мощность от такой крошечной батареи действительно впечатляет. На аккумуляторе также есть датчик температуры, который отключает устройство, когда аккумулятор становится горячим.
Я отправился в поход и взял с собой этот джамп-стартер. Там я два раза зарядил им свой iPhone, использовал его в качестве фонаря для кемпинга и завел машину моего друга. Батарея разрядилась до 25 процентов во время моей 3-дневной поездки.
Этот стартовый комплект поставляется с сумкой для переноски, зарядным кабелем micro USB, переходником от прикуривателя к USB, проводами соединительного кабеля и самим стартовым комплектом.
Этот пусковой механизм можно заряжать от любого зарядного устройства USB с разъемом micro USB.
Я протестировал его с настенным зарядным устройством Samsung на 2,1 А, и на его полную зарядку ушло около 4 часов. Учитывая его размер, вы можете хранить его в багажнике или бардачке, не занимая много места.
Джерми из Wolkswear протестировал этот пусковой механизм в экстремальных холодах на полностью разряженных автомобилях. И этот джамп-стартер работал так хорошо, что он подписал его как « Эта штука удивила нас ».- Высокая мощность благодаря небольшому, компактному и прочному корпусу.
- Прочные металлические зажимы.
- Защита от обратной полярности.
- Отлично работает в холодную погоду.
- Можно легко хранить в перчаточном ящике.
- Поставляется со всеми зарядными устройствами и кабелями, которые вам когда-либо понадобятся.
- Поставляется с годовой гарантией.
Jump Starter и USB-C 60W PD Power Pack
Компактный, прочный и обеспечивает защиту от обратной полярности с большим количеством пусковых усилителей.Порт USB-C PD для зарядки обеспечивает мощность 60 Вт, так что вы даже можете заряжать свой ноутбук или все, что поддерживает USB-C.
Этот джамп-стартер является старшим братом RG1000 (который я также тестировал и рассматривал) и имеет множество интересных новых функций.
Во-первых, он имеет удвоенный пусковой ток по сравнению с RG1000 при 2000 амперах и может запускать от внешнего источника автомобили с объемом двигателя до 8 л для бензина и 6 л для дизельного топлива. Это большая стартовая мощность в таком маленьком форм-факторе.
У меня не было проблем с запуском моего друга Ford F350, у которого есть 6.8-литровый бензиновый двигатель с отключенным аккумулятором автомобиля. Грузовик завелся нормально, без сбоев, и после того, как я провел тест 4 раза, батарея разрядилась до 57%.
Этот пусковой механизм оснащен металлическими зажимами для перемычек с большим усилием зажима и прочными кабелями. Он также имеет технологию IntelliBoost, которая защищает ваш автомобиль и сам стартер от случайного подключения с обратной полярностью. Так что даже продавец в ближайшем автосалоне может использовать его, если вы понимаете, о чем я.
Этот пусковое устройство также имеет класс защиты IP66, что означает, что вам не нужно беспокоиться о его повреждении брызгами воды, пылью и мусором. Этот рейтинг важен, если вы хотите хранить это на лодке.
Он также имеет яркий светодиод, который хорошо виден на солнце, а яркий фонарик поможет вам в ночное время. Этот пусковой механизм поставляется с футляром для переноски, адаптером для прикуривателя на 12 В, кабелем USB-C на USB-C и USB-A (обычный конец USB), хорошими толстыми перемычками и настенным зарядным блоком USB-C.
Вы, должно быть, думаете, почему USB-C? Ну, я тоже был удивлен, увидев это, потому что я понятия не имел, что производители пусковых устройств заботятся о современных портах и упрощают использование своих гаджетов.
Порт USB-C на пусковом устройстве обеспечивает питание в соответствии со стандартами PD и может заряжать устройства USB-C, такие как современные ноутбуки или смартфоны, с максимально возможной скоростью.
Это также дает возможность носить с собой всего один кабель USB-C (а не дюжину различных микро-USB или что-то еще) для всех ваших гаджетов.
Я проверил его возможности USB-C PD, зарядив свой 13-дюймовый MacBook Pro, и после одной полной зарядки моего ноутбука пусковое устройство упало до 33%. Я никогда не заряжал ноутбуки через блоки питания, поэтому не могу сказать, хорошее ли это число. Но тем не менее, я был впечатлен возможностями этого стартового пакета. Помимо USB-C, он также имеет два порта USB-A, совместимые с быстрой зарядкой 3.0.
У этого пускового устройства нет выхода постоянного тока, но я не жалуюсь, потому что взамен я получаю USB-C, который в последнее время является стандартом для всех современных устройств, кроме вашего iPhone.iPhone по-прежнему заряжается от молнии.
За 200 долларов это может быть дорогим стартером для большинства, но если вы такой же гик, как я, и пользуетесь новейшими технологиями, вы получите от него такое же удовольствие, как и я.
- Высокая мощность в компактном портативном корпусе.
- Можно запустить от внешнего источника даже 6,8-литровый двигатель с разряженным аккумулятором.
- Защита от обратной полярности с громкой сигнализацией.
- Прочные металлические зажимы и долговечная конструкция.
- Закрытые порты для защиты от воды и пыли.
- Порт USB-C PD 60 Вт для зарядки и зарядки.
- Поставляется со всеми принадлежностями и прочным футляром для переноски.
- Поставляется с годовой гарантией.
- За 200 долларов это дорого.
Отличное соотношение цены и качества, мощность и качество сборки.
У этого пускового устройства высокая мощность, прочные металлические зажимы и защита от неправильной полярности. Он очень хорошо работает в холодную погоду, как я проверил в своем тесте «морозильник».
NEXPOW утверждает, что этот пусковой механизм может запускать автомобили с объемом двигателя до 6.Бензин 5 литров, дизель 4 литра. И может запускать их до 300 раз.
Теперь я думаю, что этот пусковой механизм может легко запустить двигатель объемом 6,8 л (со слабым). Но то, что «300 раз» — это уж слишком маркетинговая афера.
В любом случае товар не плохой. В моем тестировании я смог запустить 6,7-литровый V10 с первой попытки, когда аккумулятор грузовика был разряжен до 6 вольт.
Этот пусковой механизм также утверждает, что хорошо работает при температурах до -4, поэтому я провел холодный тест, поместив это устройство в морозильную камеру на 30 минут, а затем протестировав его.
Мой тест был не таким холодным, как спецификации рабочей температуры пускового устройства, но потребовалось 4 попытки, и большой 6,7-литровый V10 сразу же загорелся.
Зажимы для перемычек изготовлены из металла (так что можно не беспокоиться о том, что они сломаются или погнутся) с хорошей силой зажима, и когда я проводил холодные испытания, я заметил, что зажимы хорошо держатся даже мокрыми руками.
Это пусковое устройство также проверяет мой контрольный список безопасности с защитой от обратной полярности, защитой от перезарядки и защитой от короткого замыкания. Если вы когда-нибудь случайно подсоедините провода перемычек неправильным образом, пусковое устройство издаст громкий звуковой сигнал, информирующий вас о том, что вы сделали что-то не так.
Он также имеет два USB-порта, один из которых совместим с быстрой зарядкой 3.0, поэтому вы можете заряжать устройства Android на высокой скорости и по-настоящему использовать встроенный аккумулятор емкостью 21 800 мАч.
Фонарик на этом джамп-стартере яркий и пригодится, если вы запускаете джамп-стартер в темноте. Он поставляется с интеллектуальными соединительными кабелями, кабелем USB-C и сумкой для переноски.
В комплект поставки не входит зарядное устройство. Нет даже прикуривателя для вашего автомобиля. Я не считаю это проблемой, потому что у большинства из нас уже есть зарядное устройство USB.
Я купил это на Amazon за 80 долларов, и я думаю, что у него много мощности за ту цену, которую я заплатил.
- Компактный, прочный и мощный.
- Хорошо работает в холодную погоду.
- Прочные металлические зажимы, простые в эксплуатации.
- Защита от обратной полярности с сигнализацией и светодиодной подсветкой.
- Поддерживает Quick Charge 3.0, выход питания USB-C и выход 12 В постоянного тока.
- Зарядка через USB-C с входной мощностью 15 Вт.
- Поставляется с двухлетней гарантией.
- Не поставляется с розеткой или зарядным устройством для сигарет.
Это другие пусковые устройства, которые я тестировал, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям производителя. Вы можете прочитать мой подробный обзор ниже, чтобы узнать, соответствует ли конкретный пусковой механизм вашим потребностям.
NEXPOW 1000AОтличный портативный пусковой механизм по доступной цене.
Этот джамп-стартер стал моим лучшим выбором для большинства людей. Он компактный, имеет хорошую мощность и имеет защиту от обратной полярности.Он имеет прочные металлические зажимы и может заряжаться с помощью любого зарядного устройства USB.
Этот пусковой механизм от NEXPOW предназначен для быстрого запуска автомобилей с бензиновым двигателем объемом до 7 л и дизельным двигателем объемом до 5,5 л. Этот джамп-стартер был заряжен на 51%, поэтому я зарядил его перед тестированием.
В ходе моих реальных испытаний (на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей) этот пусковой механизм смог прекрасно запустить бензиновый двигатель V8 объемом 4,6 л.
Я также протестировал этот запуск от внешнего источника с более крупным бензиновым двигателем объемом 5,7 л, и потребовалось несколько попыток, но он сразу же заработал.
Я думаю, что требования 7L немного завышены. После 4 тестов с запуском аккумулятор разрядился менее чем на 50% от полного заряда. При полной зарядке он может обеспечить около 6 пусков.
Еще одна вещь, которую следует отметить, это то, что этот пусковой механизм не предлагает никакого режима Boost или ручного режима. Поэтому, если аккумулятор вашего автомобиля полностью разряжен (менее 2 вольт), то этот пусковой механизм не принесет вам никакой пользы.
Этот джамп-стартер имеет прочную конструкцию и большой вес.4 светодиода показывают оставшийся заряд пускового устройства. Зажимы на этом устройстве изготовлены из пластика. В моем тестировании зажимы оказались прочнее, чем я ожидал.
Пусковое устройство имеет обычные функции безопасности, такие как защита от короткого замыкания и обратной полярности.
В моем тестировании выдавало ошибку при подключении к аккумулятору в обратном порядке. Если на соединительных кабелях горит зеленый свет, это означает, что вы правильно подключили его и можете прыгать на машине.
Фонарик на этом джамп-стартере яркий и очень удобен при работе в темноте.Он также имеет пару USB-портов, которые пригодятся, когда вам нужно зарядить телефон.
Этот пусковой механизм поставляется только с кабелем USB-C на USB-A. Для большинства это облом, но за 48 долларов я не могу сильно жаловаться. Вы можете использовать любое обычное зарядное устройство USB для зарядки этого пускового устройства.
За 48 долларов на Amazon и двухлетней гарантией я думаю, что это хорошая сделка. И обслуживание клиентов также полезно и отзывчиво.
- Компактный, прочный, качественно собранный, приличная мощность.
- Можно хранить в перчаточном ящике, не занимая много места.
- Прочные хомуты, простые в эксплуатации.
- Защита от обратной полярности и защита от короткого замыкания.
- Два USB-порта для зарядки 2,1 А.
- Зарядка через USB-C.
- Поставляется с двухлетней гарантией.
- Ручной или форсированный режим недоступен.
- Было бы неплохо, если бы к нему прилагался футляр или чехол.
Портативный бустерный блок с выходным напряжением 12, 16 и 19 В постоянного тока.
Этот пусковой набор поможет легко завести средние грузовики или внедорожники. Он имеет металлические зажимы, ЖК-экран для отображения оставшегося заряда батареи, выход постоянного тока и поставляется с 3-летней гарантией.
Этот джамп-стартер очень прочный и приятно лежит в руках. Этот пусковой механизм от DBPOWER предназначен для запуска автомобилей с объемом двигателя до 6,5 л для бензина и 5,2 л для дизельного топлива.
Во время тестирования у меня не возникло проблем с запуском 5,7-литрового двигателя V8 на грузовике в гараже моего друга.Я отключил аккумулятор (потому что аккумулятор в данном случае был в порядке) и подключил пусковое устройство напрямую к грузовику.
Грузовик завелся без каких-либо сбоев, поэтому я думаю, что большинство автомобилей тоже будут в порядке с этим пусковым устройством.
После первого прыжка батарея была заряжена на 100%, поэтому я провел стресс-тест этого пускового устройства. Я неоднократно запускал грузовик от внешнего источника 6 раз подряд (аккумулятор по-прежнему был отключен от автомобиля), чтобы создать некоторую нагрузку на стартер, и он каждый раз запускал автомобиль.Это поразительно. Немного потеплело, но волноваться не о чем.
После моих непрерывных тестов он упал до 53 процентов. Я также протестировал этот стартер на F350 2008 года выпуска с 6,8-литровым бензиновым двигателем V10 (и отсоединил аккумулятор от грузовика), и он сразу загорелся.
Зажимы аккумулятора этого пускового устройства имеют прочную конструкцию с большим усилием зажима и толстыми кабелями. Просто имейте в виду, что кабели пускового устройства всегда находятся под напряжением (после подключения к аккумуляторной батарее).
Обратите внимание, что этот бустер не имеет защиты от обратной полярности или короткого замыкания. Поэтому, если вы подключите это неправильно, это приведет к повреждению автомобиля.
Этот джамп-стартер также имеет фонарик с различными модами, такими как стробоскоп и SOS, и даже может заряжать ваш смартфон или другую электронику через два USB-порта с питанием.
Он также может заряжать ваш ноутбук, если вам это нравится, с помощью прилагаемого адаптера для зарядки ноутбука 8 в 1, и вы можете переключаться между различными напряжениями, такими как 12, 16 или 19 напряжения.Одна вещь, которую я заметил, заключается в том, что адаптеры для ноутбуков можно использовать для питания других устройств, требующих постоянного напряжения, таких как принтеры, портативные жесткие диски, холодильники или даже беспроводные маршрутизаторы.
ЖК-дисплей является отличным дополнением вместо светодиодных индикаторов заряда батареи. Он сообщает вам точное количество оставшегося заряда батареи, поэтому вам не нужно угадывать оставшийся заряд, глядя на светодиоды, которые обычно встречаются на других моделях.
Этот пусковой механизм поставляется с красивым жестким футляром для переноски, в который можно положить соединительные кабели и хранить его в автомобиле, когда он вам понадобится.
За 70 долларов и трехлетнюю гарантию это действительно выгодная сделка.
- Компактный, прочный, качественно собранный, приличная мощность.
- Можно хранить в перчаточном ящике, не занимая много места.
- Прочные металлические зажимы, простые в эксплуатации.
- Выход постоянного тока для питания других аксессуаров на 12, 16 или 19 вольт.
- USB-порт для зарядки с выходным током 2,4 А.
- Легко читаемый ЖК-дисплей даже под прямыми солнечными лучами.
- Поставляется со всеми аксессуарами, включая зарядное устройство для прикуривателя.
- Поставляется с двухлетней гарантией.
- Не заряжается через USB.
- Без чехла.
- Без защиты от обратной полярности.
Пусковое устройство карманного размера с портом USB-C, совместимым с PD мощностью 60 Вт.
Надежный и компактный пусковой агрегат с мощностью, достаточной для запуска грузовиков среднего размера и внедорожников. Он может заряжать ваши телефоны, планшеты или даже ноутбук мощностью 60 Вт через входной/выходной порт USB-C PD.
NOCO — известная компания, и я уверен, что вы их уже знаете. NOCO GBX 45 — отличное предложение от компании.
Этот пусковое устройство от NOCO обеспечивает пиковый пусковой ток 1250 А и может запускать автомобили с объемом двигателя до 6,5 л для бензина и 4 л для дизельного топлива, согласно заявлениям на упаковке.
В ходе тестирования я смог без проблем запустить 5,7-литровый бензиновый двигатель (с отсоединенной от автомобиля аккумуляторной батареей), а уровень заряда аккумуляторной батареи устройства не снизился до 100 процентов.
Я подумал, хммм, это не имеет большого значения, поскольку рекламируется 7 литров. Поэтому я отправился к своему другу Дэну, у которого есть Ford F350 с 6,8-литровым двигателем V10, чтобы проверить этот пусковой механизм.
Это был бы нечестный тест, если бы я не отключил аккумулятор автомобиля и не попытался завести грузовик с помощью пускового устройства.
Мне просто было любопытно узнать, есть ли у него какие-либо улучшенные характеристики (кроме пусковых усилителей) по сравнению с его предшественником.
Я снял массу с аккумулятора, подключил этот пусковой механизм и попросил Дэна завести его грузовик.И угадайте, что? Потребовалось несколько попыток и немного покрутить стартер, но этот маленький пусковой механизм сделал свое дело, и грузовик завелся. Я и Дэн были впечатлены, увидев это.
И после этого аккумулятор на пусковом устройстве разрядился до 50%. Затем я приложил некоторую нагрузку к пусковому устройству и попытался снова завести грузовик с отключенным аккумулятором. К сожалению, на этот раз GBX 45 не смог сотворить свое волшебство. Стартер плохо работал, а джамп стартер грелся.
Я не думал, что у этого пускового устройства возникнут проблемы с запуском автомобиля с разряженным аккумулятором.
Этот пусковой механизм также защищен от пыли, грязи и воды. Он имеет резиновые заглушки, закрывающие порты соединительного кабеля и порты USB.
Аккумуляторные зажимы для этого пускового устройства прочно ложатся в руки с приличным усилием зажима, поэтому вы обеспечиваете хорошее сцепление с автомобилем.
Он также имеет необходимые функции безопасности, включая обратную полярность, защиту от короткого замыкания и перегрева.
Помимо запуска от внешнего источника, этот маленький гаджет также может заряжать ваш смартфон или другие совместимые устройства на полных 60 Вт через порт USB-C. Емкость батареи не указана, так как у этого пускового устройства батарея емкостью всего 32 Втч, но она может заряжать ваше устройство очень быстро. Он также имеет утомительный порт зарядки USB-A.
Пусковое устройство также можно заряжать с использованием того же стандарта подачи питания мощностью 60 Вт через USB-C. В моем тестировании этому пусковому устройству потребовалось всего около 42 минут, чтобы завершить зарядку при использовании моего зарядного устройства для Macbook.
Этот джамп-стартер оснащен сверхъярким двойным светодиодным фонариком, который, по моему мнению, достаточно яркий, когда вы работаете с автомобилем или просто подаете сигнал о помощи.
Этот пусковой механизм поставляется с красивой сумкой для переноски и зарядным кабелем USB-C. К сожалению, в комплекте нет сетевого зарядного устройства. Вы можете использовать обычное зарядное устройство USB на 2 А, но вы не получите высокую скорость зарядки, если не используете зарядное устройство USB-C, совместимое с PD.
За 125 долларов это мой любимый пусковой механизм, а 60-ваттный порт USB-C делает его еще более полезным, чем когда-либо.
- Компактный, прочный, качественно собранный, приличная мощность.
- Можно хранить в перчаточном ящике, не занимая много места.
- Прочные металлические зажимы с пластиковой внешней оболочкой.
- Защита от обратной полярности со светодиодной индикацией.
- Поставляется с сумкой для переноски, чтобы держать все вместе.
- Зарядное устройство USB с выходом 2,1 А и входным/выходным портом USB-C мощностью 60 Вт.
- Поставляется с годовой гарантией и отличным обслуживанием клиентов.
- Не поставляется с зарядным устройством.
- Емкость аккумулятора низкая – 32 Втч.
Мощный джамп-стартер, похожий на танк.
Этот пусковой механизм хорошо работает в холодном климате и обладает большой мощностью в прочном и компактном форм-факторе. Он имеет защиту от обратной полярности, USB-порты для зарядки и заряжается на 18 Вт через USB-C.
Этот джамп-стартер построен как кирпич (или, как его называет моя жена, как танк) — не то чтобы непригодный, но действительно прочный.Вы понимаете мою точку зрения?
В любом случае. Он оснащен колоссальной батареей емкостью 23 800 мАч и 3000 пиковыми пусковыми усилителями в небольшом корпусе, который можно легко хранить в бардачке или багажнике.
Утверждается, что он предназначен для запуска двигателей от внешнего источника с объемом двигателя до 8 литров как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
Но это не может быть правдой, потому что дизельные двигатели не полагаются на искру от свечей; вместо этого они полагаются на сжатие, чтобы поднять температуру воздуха до точки, при которой дизельное топливо мгновенно сгорает.
С точки зрения непрофессионала: дизельным двигателям обычно требуется больше мощности для запуска, чем бензиновым двигателям. Этот пусковой механизм мог запускать дизельные двигатели объемом до 5,5 литров с пиковым пусковым током 2000 ампер.
При тестировании на 6,7-литровом бензиновом двигателе завелся без проблем, при слабом аккумуляторе. Как и в случае с другими пусковыми устройствами, которые я тестировал, я запускал машину несколько раз, чтобы немного нагрузить этот пусковой механизм, и он работал хорошо. Он упал до 75 процентов после 4 прыжков, что означает, что он, вероятно, может сделать 20 прыжков, по крайней мере, с полной зарядкой.
AVAPOW также утверждает, что их устройство быстрого запуска хорошо работает при низких температурах, поэтому для проверки я положил его в морозильную камеру на 30 минут.
Никогда не делайте этого со своим пусковым устройством, так как это может повредить его. Я сделал это, поэтому вам не нужно пробовать это и знать, что этот пусковой механизм будет работать на морозе.
Затем я подключил его к грузовику (со слабым аккумулятором в грузовике) и попытался запустить его от внешнего источника. Потребовалось несколько вращений стартера, но, в конце концов, автомобиль завелся. Все батареи (включая литий-ионные) подвержены воздействию низких температур, но некоторые из них работают лучше, чем другие.
Этот пусковой механизм показал хорошие результаты и в этом тесте. К сожалению, упал примерно до 25 процентов всего за один скачок. Затем через час или около того он вернулся к 75 процентам. Тем не менее, потребовалось 25 процентов, чтобы запустить автомобиль после того, как он был помещен в морозильную камеру на 30 минут.
Зажимы батареи тоже прочные, но не такие прочные, как я упоминал ранее. Тем не менее, они не болтаются на клеммах аккумулятора, поэтому вам не нужно беспокоиться о ненадежных соединениях.
Как и все качественные пусковые устройства, этот также имеет защиту от обратной полярности и короткого замыкания, так что вы можете быть спокойны.У этого пускового устройства также есть яркий фонарик, но светодиоды индикатора батареи на моем устройстве очень тусклые. Я говорил об этом с AVAPOW, но они так и не ответили.
Он поставляется с интеллектуальными соединительными кабелями, зарядным кабелем USB-C и красивым жестким футляром для переноски, в котором все хранится. К сожалению, пусковое устройство заряжается только на 18 Вт с зарядкой, совместимой с QuickCharge. Но с обычным зарядным устройством вы будете ограничены максимум 10 Вт.
Этот джамп-стартер также имеет два USB-порта с функцией быстрой зарядки 3.0 для Android-смартфонов. Если у вас есть iPhone, этот пусковой механизм будет потреблять всего 10 Вт через порты USB.
В двух словах, за 75 долларов на Amazon это отличное устройство для быстрого старта, которое очень хорошо работает в холодном климате и идеально подходит для большинства людей.
- Надежное качество сборки и приличная мощность.
- Легко помещается в перчаточный ящик, не занимая много места.
- Защита от обратной полярности и измеритель напряжения на соединительных кабелях.
- Зажимы также хорошо подходят для аккумуляторных батарей мотоциклов и квадроциклов.
- Зарядка через USB с помощью QuickCharge 3.0.
- Порт зарядки USB-C мощностью 18 Вт.
- Поставляется с жестким футляром для удобного хранения.
- Сетевое зарядное устройство не входит в комплект.
- Нет форсированного/ручного режима.
- Служба поддержки может использовать некоторые улучшения.
Мощный джамп-стартер с долговечным аккумулятором.
Этот пусковой механизм — отличный выбор для седанов и грузовиков с объемом двигателя менее 7.0 л. Он легкий, прочный и обеспечивает защиту от обратной полярности.
Этот джамп-стартер от GOOLOO получил высокую оценку на Amazon, и тому есть несколько причин.
GOOLOO утверждает, что этот пусковой механизм может обеспечить 4000 пиковых пусковых токов, и рекламирует автомобили с пусковым двигателем объемом до 10 л для бензина и 10 л для дизельного топлива. Не волнуйтесь, я собираюсь проверить эти утверждения для вас.
В ходе моих испытаний он без проблем завел Toyota Camry с 2,5-литровым бензиновым двигателем.Обратите внимание, что я отсоединяю аккумулятор от автомобиля, чтобы провести эти тесты и проверить работу этих пусковых устройств.
После этого я запускал машину 4 раза подряд, чтобы посмотреть, как это повлияет на работу пускового устройства. Батарея разрядилась менее чем до 75 процентов, как я и ожидал.
Я продолжил свои испытания на 6-литровом дизельном двигателе (со слабой батареей), и этот пусковой механизм завел машину очень хорошо. Итак, теперь я удалил слабую батарею (имитировать полностью разряженную батарею) и снова провел тест.
К сожалению, на этот раз джамп-стартеру не удалось угнаться за ним.
Немного щелкнул стартер, но двигатель не завелся.
Этот пусковой механизм идеально подходит для бензиновых двигателей объемом 6 л и дизельных двигателей объемом 4 л. Я не могу ожидать от него большей мощности.
Соединительные кабели имеют прочную конструкцию, и мне нравится, как пластиковая часть зажимов закрывает металл, что исключает риск случайного короткого замыкания. Эти соединительные кабели также имеют красный и зеленый индикаторы, указывающие на то, что вы подключили провода в неправильном направлении.Это делает его сверхбезопасным в использовании.
Я подарил этот джамп-стартер своему другу, который отправился в поход с женой и детьми. У его машины был слабый аккумулятор, и этот маленький пусковой механизм спас его от многих неприятностей.
Это были его слова: действительно, это потрясающий продукт. Он компактный и имеет большую мощность. И простой в использовании. Затем он спросил: могу ли я оставить себе это? И ты знаешь, что я не говорю «нет» своим друзьям.
Это пусковое устройство безопасно при хранении и использовании благодаря всей защите, встроенной в соединительные кабели и сам аккумулятор.Этот пусковой механизм поставляется с набором соединительных кабелей, сетевым зарядным устройством и зарядным устройством от прикуривателя для вашего автомобиля, а также кабелем USB-C для зарядки. Он также поставляется с сумкой для переноски, чтобы вы могли хранить все аксессуары, когда они не используются.
Сетевое зарядное устройство сертифицировано UL. Это означает, что он не загорится посреди ночи.
И да, он также имеет два стандартных USB-порта для зарядки с поддержкой быстрой зарядки 3.0. Я забыл упомянуть об этом. За 170 баксов вы получаете прочный пусковой механизм, который может долго удерживать заряд, так что здесь вы не ошибетесь.
- Компактный, прочный, качественно собранный, приличная мощность.
- Прочные зажимы со встроенной защитой от неправильной полярности.
- Может также заряжать смартфоны, планшеты и другие USB-аксессуары.
- Может также питать другие аксессуары 12 В, воздушные компрессоры и переносные водонагреватели.
- Поставляется с сумкой для переноски с отделениями-органайзерами для хранения.
- Гарантия на 1 год и отличное обслуживание клиентов.
- Не заряжается через micro-USB.
- Можно немного улучшить пружинистость зажима.
- Занимает больше места в перчаточном ящике.
Весит около 25 фунтов и имеет большой пусковой ток.
Это не компактный пусковой механизм, и не такой портативный, как другие. Он имеет защиту от обратной полярности, прикуриватель отключен и заряжается от сети. Лучше всего подходит для больших грузовиков или внедорожников. И у него есть (полезный) воздушный компрессор.
Позвольте мне сказать вам заранее: он не предназначен для хранения в вашем автомобиле или внедорожнике, поэтому не покупайте его, если вы планируете хранить его в своем автомобиле.
Это хороший вариант, если вы держите его в гараже или на колесах.
С этим покончено. Эта штука очень мощная. Я проверил это, запустив большой грузовик F350 с 6,8-литровым двигателем V10 (без подключенного аккумулятора), и он завелся без проблем.
Я повторил свой тест запуска от внешнего источника 4 раза, и он показал очень хорошие результаты, не показывая никаких признаков слабости или отсутствия мощности.Когда дело доходит до мощности, я думаю, что он обеспечивает более 1700 пиковых пусковых ампер, но главное, что он каждый раз запускает (холодный) двигатель.
Clore использует аккумуляторную технологию PROformer в этом пусковом устройстве, что означает, что этот аккумулятор будет удерживать заряд в течение более длительного времени, очень безопасен и прослужит долго. Зажимы аккумулятора на этом пусковом устройстве действительно прочные, с хорошей силой зажима, а провода имеют толщину 2 калибра и достаточно длинные для легкого доступа.
У этой штуки также есть воздушный компрессор, и поначалу я подумал, что он не может быть таким же хорошим, как все другие комбо с воздушным компрессором для пускового устройства.
Но, боже мой, я был неправ. Он немного медленнее по сравнению с автономными воздушными компрессорами, но все же выполняет свою работу за приличное время.
Время автономной работы этого пускового устройства также очень хорошее, и вы можете легко дать около 20 пусков (на полностью разряженных автомобилях). У него хороший рабочий фонарь, но я так и не нашел ему применения в основном из-за размера пускового устройства.
Он большой, и я отношусь к нему как к пусковому механизму и не более того (так говорит мне мой разум). Но этот фонарик яркий и может быть весьма полезен в некоторых ситуациях.У этого пускового устройства также есть сигнал обратной полярности, так что вам действительно сложно напортачить.
При выключенном блоке подключите перемычку к выключенной машине, если горит зеленый свет, все готово. И если вы перепутали его и подключили перемычки в неправильном порядке, пусковое устройство подаст вам сигнал тревоги, и индикатор замигает желтым цветом.
Этот пусковое устройство также имеет защиту от перезарядки, поэтому держать его подключенным к сети не вредно.
Но я не рекомендую вам держать его постоянно включенным, если вы собираетесь использовать его только раз в месяц.Короче говоря, это отличный продукт, но только если вы собираетесь использовать его в своем гараже, хранить в своем грузовике (если вы собираетесь в поход) или в своем доме на колесах.
Кроме того, имейте в виду, что сначала это пусковое устройство, а затем воздушный компрессор, и если вы выбираете между этим и каким-либо другим пусковым устройством (этой категории), то я бы посоветовал приобрести именно этот.
Я протестировал Fatmax Стэнли, и он не стоит ваших денег, несмотря на его низкую цену. Если вам нужен более дешевый вариант, вы можете посмотреть на JNC550 за 160 долларов, который дает 550 ампер запуска вместо 1700, которые делает этот зверь пускового устройства.
Эта штука может подтолкнуть дохлую корову.
- Мощный и имеет приличное количество пусковых токов.
- Защита от обратной полярности с сигнализацией и индикатором ошибки.
- Может легко запускать большие грузовики.
- Встроенный воздушный компрессор.
- Сверхдлинные соединительные кабели.
- Аналоговый вольтметр для определения напряжения внутренней батареи.
- Качество сборки может быть улучшено в следующей версии.
- Только в том случае, если вам нужен компрессор в комплекте с пусковым устройством.
Масса пускового устройства.
Он обладает мощным пусковым усилителем и не уступает по характеристикам. У него яркий индикатор заряда батареи, все функции безопасности, скоростная зарядка USB-C на 65 Вт, и он построен, как громадина.
В отличие от NOCO, HULKMAN — новый игрок в индустрии стартеров.
Сам по себе этот джамп-стартер приличный. Он имеет прочное качество сборки и в целом производит хорошее впечатление поначалу.Он утверждает, что запускает 8,5-литровый бензиновый и 6-литровый дизельный двигатели с заявленным пиковым пусковым током 2000 ампер.
Этот пусковой механизм также утверждает, что он может запустить автомобиль при температуре -40 градусов по Фаренгейту. Это огромные претензии. И чтобы протестировать их, я провел этот пусковой механизм через свою процедуру тестирования.
В ходе моих испытаний этот пусковой механизм от HULKMAN без проблем запускал бензиновый двигатель объемом 7,3 л со слабой аккумуляторной батареей. Потребовалось две попытки, но грузовик завелся, как и ожидалось. Быстрый старт снизился до 62%.Но через несколько минут он подскочил до 88%.
При тестировании дизельных двигателей этот пусковой механизм не смог запустить 5-литровый дизельный грузовик, но он отлично завел 3,5-литровый дизель. Я не стал отсоединять слабые аккумуляторы от дизельных грузовиков, потому что пусковое устройство уже давало сбои при тестировании на 7,3-литровом дизеле.
Я думаю, что у этого пускового устройства достаточная емкость аккумулятора, но проблема в системе подачи энергии. Это означает, что схема и мозги этого пускового устройства должны быть улучшены.
Этот пусковое устройство также имеет систему предварительного нагрева внутренней батареи. Теоретически это улучшает пусковые характеристики в экстремально холодных условиях. Я еще не проверял это, но я проверю это и обновлю свой обзор здесь.
Зажимы на этом пусковом устройстве прочные, не гнутся и не сгибаются. Перемычки тоже в порядке, а разъем (который подключается к бустеру) не чувствуется ослабленным. Это обеспечивает очень надежное соединение с пусковым устройством.
Фонарик этого джамп-стартера яркий и имеет приличную освещенность.Измеритель заряда аккумулятора показывает точную емкость аккумулятора этого пускового устройства и легко считывается под прямыми солнечными лучами.
Это пусковое устройство также обеспечивает зарядку мощностью 18 Вт через двунаправленный порт USB-C. Вы можете зарядить этот пусковой механизм мощностью 65 Вт, но только с помощью прилагаемого зарядного устройства. Если вы используете зарядное устройство USB-C PD, оно будет потреблять только 18 Вт.
Порт зарядки USB-A поддерживает QuickCharge 3.0 для зарядки других совместимых устройств.
В ходе тестирования я обнаружил, что этот пусковой механизм завершил зарядку за 2 часа 33 минуты при использовании прилагаемого зарядного устройства.
Он также имеет выходной порт постоянного тока 15 В 10 А, который можно использовать для питания других автомобильных аксессуаров с помощью адаптера прикуривателя. Я использовал портативный воздушный компрессор с этим пусковым устройством, и он работал нормально.
Этот пусковой механизм поставляется с фирменным настенным зарядным устройством на 65 Вт, кабелем для зарядки с USB-C на USB-A и адаптером для прикуривателя на 12 В. Он не поставляется с чехлом для хранения или каким-либо мешочком.
- Компактная и прочная конструкция.
- Прочные зажимы для перемычек
- Зарядка мощностью 65 Вт
- Выходной порт постоянного тока 12 В, 10 А.
- Поставляется с адаптером для прикуривателя и сетевым зарядным устройством.
- Зарядка 65 Вт по фирменным стандартам.
- Сумка для переноски не поставляется.
Безусловно, это самый интересный джамп-стартер, который я когда-либо видел.
И пришлось совершить импульсивную покупку. Только чтобы увидеть, что представляет из себя этот похожий на фонарик джамп-стартер. В целом, он предлагает приличные пусковые усилители, защиту от обратной полярности. И даже может заряжать ваши смартфоны или планшеты на ходу.
Этот пусковое устройство от CarAid по выходной мощности аналогично предыдущему, NEXPOW 1000A.
Он также обеспечивает около 1000 пиковых пусковых токов и претендует на возможность быстрого запуска автомобилей с двигателями объемом до 6,0 литров для бензина и 4,0 литра для дизельного топлива.
Честно говоря, я думаю, что они зашли слишком далеко со своими заявлениями о дизельном двигателе. С 1000 пиковыми пусковыми токами вы можете запустить только дизельный двигатель объемом около 3,5 литров.
Этот пусковой механизм устроен как фонарик.И этот выбор дизайна привлек мое внимание, и я решил купить его. Я не думаю, что из-за форм-фактора этого джамп-стартера его очень неудобно держать в таком виде в течение длительного времени. Он громоздкий и толстый, в основном из-за литиевой батареи. Так что этот стиль фонарика — просто уловка, а не точка продажи.
В ходе тестирования я обнаружил, что этот фонарик, то есть пусковой, лучше всего подходит для бензиновых двигателей (со слабыми батареями) объемом до 5,0 литров. Зажимы аккумулятора на этом пусковом устройстве очень похожи на Nexpow 1000A с большим усилием зажима, поэтому вам не нужно беспокоиться о каких-либо ослабленных соединениях или искрах на клеммах аккумулятора.
Этот пускатель также имеет защиту от короткого замыкания и обратной полярности. И фонарик яркий. И быстро садит батарею. Также есть термометр и компас. Например, вам нужен компас? — говорит парень, который рекомендует вам покупать бумажные карты в другой своей статье.
Мне нравятся эти функции, но чем больше я о них думаю, тем больше я нахожу их бесполезными и ничем иным.
Вы также можете заряжать свой смартфон, планшет и другие устройства с питанием от USB через два USB-порта.Скорость зарядки в порядке, и в моем тестировании эти порты выдавали по 10 Вт зарядного тока каждый.
Этот джамп-стартер заряжается через USB-C и поставляется с зарядным кабелем USB-C длиной 3 фута и сетевым зарядным устройством. Он не поставляется с сумкой для переноски или чехлом.
За 100 долларов на Amazon, если вы считаете, что вам нужен фонарик, который также может завести машину, CarAID Multi-Tool Jump Starter — отличный выбор. Серьезно, я не нашел ничего плохого в этом джамп-стартере.
- Компактный, прочный, качественно собранный, приличная мощность.
- Сверхъяркий фонарик с желтым светодиодом справа.
- Надежные и прочные зажимы, которые также хорошо подходят для небольших аккумуляторных столбов.
- Обеспечивает защиту от обратной полярности.
- Зарядка через порт USB-C для большей совместимости.
- Хорошо работает в холодную погоду.
- Сумка для переноски не поставляется.
- Дизайн, похожий на фонарик, может быть улучшен.
Надежный пусковой механизм, проверяющий мощность и безопасность.
Этот пусковое устройство обеспечивает приличную мощность и защиту от неправильной полярности. Он имеет функцию зарядки через USB, которая может оказаться весьма полезной в экстренных ситуациях, и поставляется с хорошим футляром для переноски.
Этот стартер от Imazing обеспечивает 1500 пиковых ампер и претендует на запуск двигателей до 8 л для бензиновых и 6 л для дизельных двигателей.
При тестировании я не обнаружил проблем при запуске бензинового двигателя объемом 5,6 л на грузовике моего друга, и он завелся сразу. Я провел свои тесты несколько раз, чтобы увидеть мощность этого пускового устройства, и батарея упала до 53% после 4 пусков.
У этого пускового устройства металлические зажимы (такие же, как в моем другом упоминании: NEXPOW) с пластиковым экраном для защиты от коротких замыканий. Аккумуляторные зажимы обеспечивают хорошее усилие зажима и просты в использовании даже мокрыми руками. Он также проверяет функции безопасности с обратной полярностью, перезарядкой и защитой от короткого замыкания.
Фонарик на этом устройстве не самый яркий, но все же хорош для темных ситуаций. Он также имеет встроенный режим SOS и стробоскоп, который может привлечь внимание любого издалека.
Этот джамп-стартер имеет пару USB-портов с поддержкой быстрой зарядки, поэтому вы можете заряжать свои смартфоны или планшеты с максимально возможной скоростью. Сам бустер заряжается через стандартный вход постоянного тока 12 В, а также через микро-USB. В ходе тестирования я обнаружил, что зарядка через вход постоянного тока 12 В не намного быстрее, чем зарядка через micro-USB.
Он также имеет выход постоянного тока 12 В, который можно использовать для питания других устройств, и поставляется с адаптером для прикуривателя, поэтому вы также можете использовать портативный воздушный компрессор с этим пусковым устройством.
Поставляется со всеми полезными аксессуарами. Он включает в себя настенное зарядное устройство на 12 В постоянного тока, зарядное устройство для автомобильного прикуривателя, кабель micro-USB, дополнительный адаптер для прикуривателя на 12 В и не очень прочный футляр для переноски.
Сумка для переноски имеет два отдельных отделения, в которых можно хранить и упорядочивать все входящие в комплект аксессуары и сам стартовый пакет. За 60 долларов вы получаете хорошие металлические соединительные кабели со всеми функциями безопасности и 2-летней бесплатной гарантией.
И если вы можете купить его всего за 40 долларов, как я видел со скидкой на Amazon, вместо розничной цены в 60 долларов, это довольно приятная сделка.
- Компактный с приличным пусковым усилителем.
- Прочные металлические зажимы, простые в эксплуатации.
- Защита от обратной полярности со звуковой сигнализацией и светодиодом.
- USB-разъем для зарядки ваших устройств и выходной порт 12 В постоянного тока.
- Легко читаемый ЖК-экран даже под прямыми солнечными лучами.
- Поставляется со всеми аксессуарами, включая зарядное устройство для прикуривателя.
- Беспроблемная двухлетняя гарантия.
- Обслуживание клиентов очень медленное.
- Входящая в комплект сумка для переноски недолговечна.
Достаточно прочный и мощный для больших грузовиков.
Этот пусковой механизм может обеспечить больший пусковой ток, достаточный для запуска бензинового двигателя объемом 5,6 л, и обеспечивает необходимые функции безопасности в прочной конструкции. Кроме того, он также может заряжать ваши смартфоны и обеспечивать питание 12 В для других аксессуаров.
Этот стартовый пакет предназначен для запуска двигателей объемом до 8 л на бензине и 6.5л дизель. В моих испытаниях бензиновых двигателей не было проблем с запуском бензиновых двигателей объемом 5,6 л и 6,7 л. Оба двигателя завелись (на холодную) с первого раза.
Зажимы на этой штуке сделаны из пластика, но не кажутся дешевыми и не гнутся слишком сильно. Пластиковые зажимы такие же, как у TrekPow. Меня беспокоит то, что соединительный кабель соединяется с зажимом, соединение не такое прочное и может со временем сломаться. За время моего тестирования, длившегося около 9 месяцев, он еще не сломался и не оторвался.
Этот пусковое устройство также имеет защиту от неправильной полярности и подает звуковой сигнал, чтобы вы знали, что вы неправильно подключили аккумулятор. Это действительно обязательная функция любого портативного пускового устройства, поскольку она может защитить литиевую батарею внутри и сам автомобиль от электрических повреждений.
Помимо запуска от внешнего источника, он также имеет пару USB-портов с поддержкой быстрой зарядки 3.0. Эти usb-порты могут пригодиться в экстренных случаях, когда вы хотите сделать телефонный звонок, а аккумулятор вашего телефона разряжен.
Это пусковое устройство заряжается через порт USB-C мощностью 15 Вт, но адаптер для зарядки не входит в комплект поставки.
Он поставляется с красивым футляром для переноски. У большинства людей уже есть зарядное устройство USB, поэтому я думаю, что это не проблема.
Но за 86$ я думаю зарядное устройство должно быть в комплекте. В целом, этот пусковое устройство надежное и имеет полную защиту от обратной полярности, но есть и другие пусковые устройства, которые предлагают больше за меньшие деньги.
- Это напоминает мне FLASH из DC Comic.Вы смотрели это шоу?
- Компактный, качественно собранный, имеет приличную мощность.
- Пластиковые хомуты хорошего качества, более удобные для мотоциклов.
- Защита от обратной полярности с помощью зуммера.
- Может заряжать другие устройства с питанием от USB.
- Заряжается через порт USB-C.
- Выход 12 В постоянного тока с адаптером прикуривателя для других аксессуаров.
- Сетевое зарядное устройство не входит в комплект.
- Молния на сумке сломалась всего через неделю.
Может запускаться от -4 градусов по Фаренгейту до 140 градусов по Фаренгейту.
Этот мощный пусковой механизм имеет металлические зажимы, обеспечивает защиту от неправильной полярности (для тех моментов, ох) и может заряжать другие гаджеты USB-C. Он имеет водостойкость IP65 и огнестойкость 94V0.
Этот пусковой механизм от FANTIK обеспечивает мощность около 2000 ампер при запуске автомобиля от внешнего источника, и производитель заявляет, что он может запускать автомобили с объемом двигателя до 8.5-литровый бензиновый и 6,0-литровый дизельный.
В ходе моих испытаний он запускал 5,3-литровый двигатель V8 при первом запуске с отключенным аккумулятором автомобиля. Я провел стресс-тестирование пускового устройства, запуская его 5 раз подряд, и оно не вспотело, запуская даже 6,2-литровый бензин каждый раз.
Батарея разрядилась до 62 процентов после 6 стартов, что впечатляет.
Аккумуляторные зажимы на этом устройстве имеют прочную конструкцию, обладают солидным усилием зажима и просты в эксплуатации.Этот пускатель имеет защиту от короткого замыкания и защиту от неправильной полярности.
Он также имеет режим ручного управления, который можно включить, одновременно нажав кнопки питания и освещения в течение 3 секунд. Этот режим необходим, если вы хотите запустить автомобиль с напряжением аккумуляторной батареи менее 8 вольт.
Этот пусковой механизм также защищен от воды и пыли, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что он намокнет или будет использоваться под дождем.
Фонарик на этом пусковом устройстве в лучшем случае в порядке и не такой яркий, как у некоторых других пусковых устройств, которые я тестировал.Он имеет порт USB-C мощностью 65 Вт, совместимый с PD, который можно использовать для зарядки других устройств. К сожалению, на этом пусковом устройстве нет порта USB-A старой школы.
Светодиодный дисплей легко читается под прямыми солнечными лучами. Сначала я подумал, что глянцевое покрытие затрудняет чтение под прямыми солнечными лучами, но здесь это не так.
Вы можете заряжать свой смартфон или ноутбук с помощью этого пускового устройства мощностью 65 Вт через порт USB-C PD.
Этот пусковой механизм также может принимать заряд с такой скоростью, если вы используете совместимое зарядное устройство.
В моем тестировании это пусковое устройство завершило зарядку за 1 час 41 минуту, когда я использовал зарядное устройство для Macbook. Учитывая емкость аккумулятора в 20 000 мАч, такая скорость зарядки очень впечатляет.
При длительном хранении этого бустера я не заметил чрезмерной разрядки батареи. За 6 месяцев он упал со 100% заряда до 83%, и ему все же удалось без проблем обеспечить более чем несколько пусков.
Этот пусковой механизм поставляется с набором соединительных кабелей, двумя высококачественными кабелями USB-C и сумкой для переноски.К сожалению, в комплекте не было настенного зарядного устройства USB, что является обломом по такой цене.
Обычно он продается на Amazon за 170 долларов, но я видел, что он стоит всего 119 долларов. Я думаю, что производительность этого пускового устройства при экстремально низких температурах, водонепроницаемость, огнеупорная конструкция и USB-C, совместимый с PD, делают его отличным вариантом даже за 170 долларов.
- Компактный, прочный, качественно собранный, приличная мощность.
- Можно хранить в перчаточном ящике, не занимая много места.
- Прочные металлические зажимы для перемычек.
- Обладает всеми функциями безопасности, включая защиту от обратной полярности и короткого замыкания.
- Хорошо работает в экстремально холодных климатических условиях.
- Водонепроницаемость IP65 и огнестойкость 94V0.
- Сохраняет заряд аккумулятора в течение более длительного времени.
- В эту цену не входит зарядное устройство.
Не очень хороший.
Это не самые лучшие пусковые устройства. Здесь могут быть некоторые проблемы с долговечностью, отсутствием мощности или некоторых необходимых функций, или они слишком дороги для того, что они предлагают.
Weego 22sНевозможно завести автомобиль с разряженным аккумулятором.
Этот пусковое устройство имеет хорошие пластиковые зажимы и имеет защиту от неправильной полярности.
Но он слишком слаб для двигателей среднего размера.
Этот пусковой механизм от Weego предназначен для быстрого запуска автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 5 л и дизельными двигателями объемом 2,5 л. Это действительно впечатляет (если это работает) для пускового устройства такого размера.
Я проверил его возможности на 3,0-литровом двигателе V6, отсоединив автомобильный аккумулятор, потому что он был в хорошем состоянии.Weego 22 не мог даже запустить стартер.
Я подумал, может быть, мне попался неисправный блок. Я связался с Weego, и они прислали мне еще один пусковой механизм, не слишком расспрашивая о проблеме. Я подключил новый джамп-стартер к своему тестовому автомобилю, и все равно ничего.
Я начал искать в Интернете и обнаружил, что Weego не видит питания на клеммах аккумулятора, поэтому он не включается. Это функция безопасности, чтобы защитить Weego от выхода из строя.
Но какой смысл в джамп-стартере, если он не может даже завести автомобиль с полностью разряженным аккумулятором, поэтому вы немного проедете и отправитесь в ближайший автомагазин за заменой?
Для запуска автомобиля от внешнего источника необходимо, чтобы на аккумуляторной батарее было напряжение не менее 6 вольт.
Я протестировал этот пусковой механизм на «заведомо слабой батарее», и он запустился просто отлично.
И я проверил все другие пусковые устройства, полностью отключив аккумулятор автомобиля, и все они запустились нормально. Мне нравятся зажимы аккумулятора на этом пусковом устройстве. Они имеют необычную форму и обладают хорошей силой зажима, легко открываются, а то, как они сконструированы, кажется, что они прослужат долго.
Пока ваша батарея не полностью разряжена, эта штука, несомненно, запустится с нуля.
- Компактная и надежная конструкция.
- Можно хранить в перчаточном ящике, не занимая много места.
- Защита от обратной полярности со звуковой сигнализацией и светодиодом.
- Прочные пластиковые хомуты.
- Заряжается менее чем за 3 часа.
- Не заряжается через micro-USB или USB-C.
- Недостаточно мощности для запуска автомобиля с полностью разряженным аккумулятором.
- Нельзя использовать на автомобиле с бесключевым зажиганием.
- Нет функции ручного управления.
- В этом ценовом диапазоне есть варианты получше.
Сверхмощный пусковой механизм со всеми нужными вам функциями.
Этот пусковой генератор рассчитан на 4250 пиковых пусковых ампер с функциями безопасности, включая защиту от обратной полярности и защиту от короткого замыкания. Он имеет два порта USB 2.0 и порт USB-C мощностью 60 Вт, совместимый с PD.
Этот пусковое устройство NOCO обеспечивает пусковой ток 4250 А при напряжении 12 В и может запускать 10 пусковых устройств.Бензиновые двигатели объемом 0 л и дизельные двигатели объемом 8,0 л.
Это огромные претензии от NOCO, компании, которая никогда меня не разочаровывала. Пока что.
Пусковое устройство имеет длину 12 дюймов, ширину 6,7 дюйма (включая зажимы для перемычек) и толщину 2,75 дюйма. Он также имеет хороший вес
. Соединительные кабели прочные, и у меня нет никаких претензий к их качеству сборки.
Они захватывают клеммы аккумулятора и ни в коем случае не ощущаются ослабленными.
Соединительный кабель толстый и не нагревается, даже если вы постоянно используете и нагружаете это пусковое устройство.
Соединительные кабели несъемные. Это не конструктивный недостаток, а отличное инженерное решение. При таком большом токе, проходящем через кабели, разъем будет перегреваться и со временем выйдет из строя. Припайка кабелей непосредственно к пусковому устройству решает эту проблему.
В ходе тестирования я обнаружил, что у этого пускового устройства без проблем запускается 5-литровый дизельный двигатель (со слабой аккумуляторной батареей). Я также повторил свой тест после отключения внутренней батареи грузовика.Я сделал это, чтобы смоделировать автомобиль с полностью разряженным аккумулятором.
Пусковое устройство немного с трудом. Но после нескольких попыток машина сразу же завелась. Я измерил силу тока с помощью моих токоизмерительных клещей, и этот пусковой генератор выдал 1826 ампер.
Короче говоря, этот джамп-стартер обладает большой мощностью для своего размера. И он может запустить, почти что угодно.
Возможности подачи питания USB-C — это благословение. Двунаправленный порт USB-C может не только заряжать другие совместимые устройства мощностью 60 Вт, но и этот джамп-стартер можно заряжать с той же скоростью.
Я использовал зарядное устройство для Macbook для зарядки этого пускового устройства. В моем тестировании он завершил зарядку всего за 2 часа 47 минут. Во время зарядки джамп-стартер немного нагрелся, но не о чем беспокоиться.
Фонарик этого джамп-стартера очень яркий и обеспечивает гораздо более широкое освещение, чем другие. Это самый яркий фонарик из всех, что я тестировал.
Устройство для быстрого запуска поставляется с зарядным кабелем USB-A/USB-C, зарядным кабелем от прикуривателя к USB-C, сумкой для хранения и руководством пользователя.Вам нужно будет предоставить настенное зарядное устройство для этого пускового устройства.
Использование зарядного устройства на 2 А замедлит процесс зарядки. Я бы порекомендовал вам использовать мощное зарядное устройство USB-C мощностью 60 Вт и более.
Сумка, входящая в комплект этого пускового устройства, изготовлена из тонкой ткани. Это защитит стартер от царапин, но не более того. По этой цене мне бы хотелось, чтобы к джамп-стартеру прилагался хардшелл для переноски.
- Прочная конструкция
- Высокая мощность
- Защита от короткого замыкания, обратной полярности и перегрева
- Сверхяркий фонарик
- Высококачественные зажимы и соединительные кабели
- Двунаправленный порт 60 Вт 300 300 4C 90
- Не поставляется с жестким футляром для переноски.
- Зарядное устройство не входит в комплект.
Явно ничего не стоит.
Эти пусковые устройства не работают, и я также обнаружил, что поддержки клиентов нет на случай, если что-то пойдет не так. Я бы не рекомендовал вам покупать эти джамп-стартеры.
Stanley FatMaxНа самом деле я возлагал большие надежды.
Бот быстро вышел из строя. Этот джамп-стартер — прекрасный пример того, что размер не имеет значения.
Как следует из названия, этот джамп-стартер толстый. Стэнли утверждает, что этот стартер может обеспечить 700 пиковых пусковых ампер для запуска вашего автомобиля.Я имею в виду, что похоже (учитывая его размер), что он должен обеспечивать более 700 пиковых пусковых ампер.
Но при тестировании у меня возникли проблемы с запуском 3,0-литрового бензинового двигателя V6. Он отлично запускал 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, но для этого требуется гораздо меньше пускового тока, чем рекламируемые «700 пиковых пусковых усилителей». Значит, это нехорошо? Я думал так же.
Я начал читать 19-страничное руководство, зарядил эту штуку до сотни и снова попытался запустить от внешнего источника.Все те же результаты. Я провел небольшое исследование в Интернете, чтобы узнать, что другие люди также имеют ту же проблему, что и я.
Этого достаточно для запуска автомобиля с разряженным аккумулятором, но если вы находитесь в ситуации, когда ваш аккумулятор полностью разряжен (менее 2 вольт), то этот пусковое устройство вам не поможет.
И нет даже защиты от перезарядки, так что если вы оставите его на зарядке на долгое время, батарея внутри, скорее всего, выйдет из строя. Это действительно глупый дизайн.А этот компрессор? О, он перестал работать после заполнения всего одной шины.
Жаль, что я не прочитал некоторые комментарии на Amazon, прежде чем заказывать этот пусковой механизм, но разобрав его, я узнал кое-что новое. Я не думаю, что этот джамп-стартер действительно стоит своих денег.
- Защита от обратной полярности.
- Порты USB для зарядки.
- Изготовлен из пластика низкого качества.
- Следует заряжать каждые 30 дней.
- Свинцово-кислотный аккумулятор внутри.
- Аккумулятор быстро разряжается.
- Нет защиты от перезарядки.
- Хлипкие зажимы.
- Воздушный компрессор не работает.
Этот пусковой механизм не производится компанией DeWalt.
А теперь я хочу рассказать вам одну историю.
Я хочу сказать вам заранее, что DeWalt является торговой маркой, а не производителем этого пускового устройства. Этот продукт на самом деле был создан Black & Decker.
Что ж, это первый джамп-стартер, который я получил из той связки, которую заказал на пробу.Упаковано было хорошо и дошло за три дня. Я был счастлив видеть это, и качество сборки меня поразило. Это похоже на отличный продукт.
Я отключил аккумулятор на своем грузовике (поскольку аккумулятор был в полном порядке) и подключил этот пусковой к машине. Он запустился с первой попытки, и я был поражен этим. Я протестировал его еще четыре раза (после того, как грузовик остыл между интервалами испытаний), и он без проблем завел грузовик.
Батарея упала до 74%, что и ожидалось, потому что я запускал 4.
6-литровый двигатель V8.
Через несколько дней я был в мастерской моего друга, и там был мотоцикл для бездорожья, которому нужна была новая батарея. К счастью, у меня в грузовике был пусковой механизм, поэтому я достал его, подключил соединительные кабели к клеммам аккумулятора и попросил друга завести мотоцикл. Там ничего не было. Даже ни одного кривошипа.
Я подумал, что это странно, потому что прошлой ночью я полностью зарядил его, а индикатор батареи на пусковом устройстве показывал 100%. Я позволил ему оставаться подключенным к мотоциклу для бездорожья и подождал 15 минут, чтобы он мог немного зарядить аккумулятор, а затем снова попытался завести мотоцикл для бездорожья.Еще ничего.
Я подумал, что с байком что-то не так, или, может быть, он не должен был запускать грязные байки. Что странно, я знаю.
Я позволил аккумулятору автомобиля моего брата разрядиться за ночь, чтобы проверить этот пусковой механизм, и мне не удалось запустить автомобиль с помощью этого пускового устройства.
Я подумал, ладно, может я что-то не так делаю. Я просмотрел руководство и связался с Dewalt, чтобы просто узнать, что это был продукт Black & Decker, выпущенный под торговой маркой Dewalt.
Я связался с Black & Decker, и меня попросили оставить свое имя и контактный номер (6 раз), чтобы их «квалифицированный специалист» связался со мной и помог решить мою проблему.
Итак, сегодня прошло более 9 месяцев, и я не получил ни одного звонка от Black & Decker. Итак, рекомендую ли я этот продукт? Конечно нет.!
- Защита от обратной полярности с сигнализацией.
- Работает только один раз.
- Плохой дизайн.
- Низкокачественная внутренняя батарея и электроника.
- Может не работать при необходимости.
- Служба поддержки не самая сильная сторона.
Я сделал эту забавную инфографику, чтобы объяснить терминологию, используемую производителями стартеров для продажи своей продукции.
Итак, что же такое «хороший джамп-стартер»?После тестирования этих пусковых устройств в течение более 100 часов я пришел к выводу, что некоторые факторы делают пусковое устройство хорошим пусковым устройством.
МощностьВам нужен пусковое устройство, которое будет иметь достаточную мощность, чтобы запустить автомобиль, даже если автомобильный аккумулятор полностью разряжен. Пусковое устройство — это инструмент, и нет смысла иметь при себе пусковое устройство, если оно не может запустить автомобиль с разряженным аккумулятором.
Найти выходную мощность пускового устройства может быть довольно сложно из-за множества цифр, таких как «пиковые амперы» или «джоули», которые производители указывают на своих устройствах в целях маркетинга.
Это хорошо для них, потому что таким образом они впечатляют больше людей и продают больше единиц, но не так хорошо для среднего потребителя, которому трудно найти идеальный пусковой механизм для своего автомобиля.
Пиковый ток не имеет значения. Всегда ищите усилители запуска (CA) или усилители холодного запуска (CCA), если вы живете в более холодном климате.
Давайте разберем это на простые термины, понятные большинству из вас. Jump starter выполняет две задачи при запуске автомобиля с разряженным аккумулятором:
- Обеспечение питания электроники автомобиля, компьютера, масляного насоса двигателя и топливного насоса.
- Подача питания на стартер, который приводит в движение коленчатый вал и запускает двигатель.
Таким образом, вместо пиковых токов вам следует смотреть на пусковые усилители (или холодные пусковые усилители, если вы живете в холодном месте), потому что чем выше пусковые токи, которые обеспечивает пусковое устройство, тем больше энергии будет для запуска более крупного двигателя. .
Также обратите внимание, что если вы живете в районе, где большую часть года холодно, например, на Аляске или в Северной Дакоте, или в любом другом месте, где круглый год в основном зима, вам следует изучить усилители холодного пуска любого пускового устройства, которое вы используете.
хотеть купить.
Указывает, сколько пусковое устройство может выдать при температуре 0 градусов по Фаренгейту или -18 градусов по Цельсию в течение 30 секунд, не опускаясь ниже 7,2 вольт. Зимой моторное масло обычно густое, что вызывает большее сопротивление в двигателе. Для запуска требуется больше энергии.
Пусковое устройство должно иметь достаточную мощность, чтобы запустить автомобиль несколько раз, даже если у него разряжена батарея.
Вот почему я протестировал все пусковые устройства, полностью отключив аккумулятор транспортного средства (который был заведомо исправным аккумулятором), поэтому единственной вещью, запускающей автомобиль, был сам пусковое устройство.
Это дало реальные результаты для ситуации, с которой любой автовладелец просто не хочет сталкиваться. Любой пусковой механизм, предназначенный для запуска автомобиля с полностью разряженным аккумулятором, может также запустить автомобиль с разряженным аккумулятором.
БезопасностьБезопасность должна быть вашим приоритетом при покупке пускового устройства, потому что таким образом вы уверены, что ничего плохого не произойдет, даже если вы подключите его к автомобилю в неправильном порядке.
Хороший пусковой механизм должен иметь функции безопасности, такие как защита от обратной полярности, чтобы он не повредил ваш автомобиль или не вызвал пожар, даже если он подключен в неправильном порядке.
Это также означает, что вы можете дать его кому угодно и ни о чем не беспокоиться, потому что они не испортят свою машину или стартовый пакет.
.ugb-container__side {верхняя часть отступа: 35 пикселей! Важно; нижняя часть отступа: 35 пикселей! Важно}. -обертка > h2,.ugb-a29dd2c-обертка-содержимого > h3,.ugb-a29dd2c-обертка-содержимого > h4,.ugb-a29dd2c-обертка-содержимого > h5,.ugb-a29dd2c-обертка-содержимого > h5,.ugb-a29dd2c-обертка-содержимого> h6{color:#222222}.ugb-a29dd2c-обертка-содержимого> p,.ugb-a29dd2c-обертка-содержимого> ol li,.ugb-a29dd2c-обертка-содержимого> ul li{ color:#222222}@media screen and (min-width:768px){.ugb-a29dd2c-content-wrapper.ugb-container__content-wrapper{width:100% !important}}]]>Для меня обратная полярность не неважно, потому что я хорошо разбираюсь в машинах, поэтому знаю, что делаю, даже если сплю.
Но я не дам пусковое устройство без обратной полярности тому, кто мало разбирается в том, как работают автомобили.Они могут повредить автомобиль или даже привести к короткому замыканию литиевой батареи и вызвать пожар или взрыв.
Прочность и портативностьКогда речь идет о долговечности любого стартового пакета, зажимы для перемычек — это единственная часть, которая подвергается наибольшему износу.
В ходе тестирования я обнаружил, что зажимы-перемычки, сделанные из металла, не только долговечны, но и лучше прикладывают постоянное давление к клемме аккумулятора. Это обеспечивает надежное соединение между пусковым устройством и аккумуляторной батареей.
Металлические зажимы оказывают большее давление на клеммы аккумулятора и обеспечивают хорошее соединение.
Зажимы для перемычек, сделанные из пластика, неплохие, но они не такие прочные и немного прогибаются при подключении к клемме аккумулятора. В будущем могут возникнуть проблемы с долговечностью зажимов-перемычек, сделанных из пластика.
Зажимы для перемычек, изготовленные из пластика, но имеющие металлический штифт в петле, прочнее, чем полностью изготовленные из пластика.
Второе, что, как мне кажется, может вызвать проблемы, это гнездо, в котором соединительные кабели подключаются к аккумуляторной батарее. К счастью, все эти разъемы хорошо сделаны, и не похоже, что они ослабнут или сойдут со своего места.
Все разъемы для перемычек сделаны хорошо, и я не обнаружил проблем с их долговечностью.
Почти все джамп-стартеры поставляются с футляром или каким-либо мешочком для хранения джамп-стартера и аксессуаров.
Небольшие пластмассовые зажимы лучше всего подходят для небольших аккумуляторных батарей на мотоциклах и квадроциклах.
Я обнаружил, что жесткие сумки для переноски, поставляемые с некоторыми пусковыми устройствами, не только улучшают портативность, но и гарантируют, что при хранении в машине ничего не повредится.
АксессуарыНекоторые пусковые устройства поставляются с различными разъемами постоянного тока и кабелями для зарядки телефона.
УниверсальностьЭто всегда приятное дополнение, но они занимают дополнительное место, и через какое-то время вы их потеряете — я потерял большую часть своих за пару месяцев.
Я думаю, что джамп-стартер должен делать больше, чем просто запускать машину, когда вам нужен прыжок.Современные пусковые устройства легкие и портативные, и все это благодаря технологии литиевых батарей.
Эти пусковые устройства мало чем отличаются от внешних аккумуляторов, которые мы используем для зарядки телефонов, планшетов и даже ноутбуков. Поэтому всегда рекомендуется убедиться, что устройство для запуска, которое вы собираетесь купить, имеет пару USB-портов для зарядки вашего планшета или смартфона. мертв.
Потому что вы никогда не знаете, когда вам нужно сделать телефонный звонок, поделиться своим местоположением или позвонить в службу экстренной помощи, а аккумулятор вашего телефона разрядился. Некоторые модели пусковых устройств также имеют выход постоянного тока 12 В для питания других 12-вольтовых приборов.
Кроме того, почти все джамп-стартеры имеют встроенный фонарик, хотя некоторые модели ярче других.
Некоторые пусковые устройства имеют встроенный насос для накачки шин или поставляются отдельно (в качестве аксессуара). На мой взгляд, они не бесполезны, но могут оказаться весьма полезными, когда вам нужно немного воздуха в шине, чтобы доехать до ближайшего автомагазина.
Говоря об уловках, беспроводная зарядка в пусковом устройстве не имеет никакого смысла. Вы не можете одновременно держать телефон и толстый джамп-стартер. Или, если вы это сделаете, вы будете выглядеть смешно.
Соотношение цены и качестваНикогда не тратьте деньги на какой-либо продукт или функцию, которые вы никогда не собираетесь использовать или использовать в полной мере. Это ничем не отличается, когда дело доходит до прыжковых стартеров.
Jump starter — это инструмент, и, как и все хорошие инструменты, он должен выполнять свою работу каждый раз, когда вам это нужно, и служить долго.
Если у вас есть седан или небольшой автомобиль и вы не планируете в ближайшее время покупать грузовик, вам не следует тратить деньги на покупку пускового устройства, рассчитанного на 7-литровый бензиновый или дизельный двигатель.
Точно так же, если вы планируете в ближайшее время купить грузовик (или транспортное средство с большим объемом двигателя), то, вероятно, хорошей идеей будет купить пусковое устройство, которое может легко запустить его от внешнего источника.
Более мощные пусковые устройства безопасны для использования с двигателями меньшего размера, поскольку пусковое устройство обеспечивает только необходимый ток, необходимый при запуске автомобиля от внешнего источника.
Часто задаваемые вопросы sЭто вопросы, которые люди задавали мне во время моего тестирования. Я подумал, что было бы неплохо включить их сюда, чтобы каждый мог извлечь из них пользу.
У меня есть соединительные кабели. Зачем мне джамп-стартер?Если вы не можете завести свой автомобиль и у вас есть соединительные кабели, вам также понадобится другая машина (у друга, семьи или незнакомца), чтобы завести машину.
Но если у вас есть пусковое устройство, все, что вам нужно сделать, это подключить его к вашему автомобилю и просто запустить его, как обычно.Вам не нужно ждать, пока другой человек с автомобилем (кто хочет) припаркуется рядом с вашей машиной и даст ей прыжок.
Наличие пускового устройства может сэкономить много времени и усилий. И вы даже можете помочь другим и спасти их день. Будь их супергероем.
Как работает пусковое устройство?Пусковое устройство работает путем добавления мощности (в амперах) к аккумуляторной батарее транспортного средства, которая слишком слаба для самостоятельного запуска транспортного средства.
После подключения пускового устройства к автомобилю с разряженной или неисправной аккумуляторной батареей вы просто заведете свой автомобиль, как обычно.Вам не нужно отсоединять какие-либо кабели или отвинчивать какие-либо клеммы.
Как подключить пусковое устройство?Это очень просто и очень легко.
Просто подключите красную перемычку к положительному полюсу аккумулятора, а черную перемычку к отрицательному полюсу.
Некоторые пусковые устройства имеют защиту от обратной полярности, поэтому, если вы когда-либо подключите кабели в неправильном порядке, пусковое устройство не будет обеспечивать питание и повредить что-либо в автомобиле.
Какой пусковой механизм мне нужен?Зависит от объема двигателя автомобиля, которым вы управляете.Для седанов вам, как правило, понадобится пусковое устройство, которое может обеспечить около 300-400 ампер при запуске двигателя.
Если у вас более крупный грузовик с двигателями большого объема, вам понадобится что-то более мощное с пусковым током 700 или более ампер.
Также обратите внимание, что дизельным двигателям требуется больше мощности, чем их бензиновым аналогам. Это связано с тем, что системы зажигания у обоих двигателей разные.
Бензиновые двигатели используют свечи зажигания вместо свечей накаливания в дизельных двигателях.
Можно ли использовать пусковое устройство на мотоцикле?Свечам накаливания требуется больше электроэнергии, чтобы раскалить их, что требует большего пускового тока.
Абсолютно да. Я протестировал некоторые из этих пусковых устройств на мотоциклах, и они отлично работают.
Вам просто нужно проверить размер хомута перед покупкой пускового устройства для мотоцикла или квадроцикла. Маленькие зажимы-перемычки лучше работают на клеммах аккумулятора мотоциклов или квадроциклов, чем большие.
Можете ли вы запустить лодку?Да.Все, что имеет двигатель и стартер, может быть запущено от внешнего источника. Вам просто нужен правильный стартер с достаточным пусковым током, чтобы выполнить волшебный трюк: запустить его от внешнего источника.
Сколько пусковых ампер вам нужно, чтобы запустить лодку, зависит от того, какой у вас двигатель.
Могу ли я взять джамп-стартер в самолет?Если ваш джамп-стартер имеет общую мощность менее 100 ватт-часов, вы можете взять его с собой в самолет.
Можно ли перезарядить пусковое устройство?100 Втч обычно эквивалентны 26 000 мАч.
Вы не можете перезарядить современный пусковое устройство благодаря встроенной в аккумуляторной батарее схеме защиты от перезарядки. Это предотвращает воспламенение литиевой батареи внутри или нежелательные взрывы.
Можно ли завести машину под дождем?Да, вы можете завести машину под дождем. Будет ли это безопасно? Что ж, 12 В пускового устройства не о чем беспокоиться даже в дождь.Кроме того, капот автомобиля будет обеспечивать некоторую защиту от дождевой воды.
Только не поскользнись в грязи и будешь в безопасности.
Может ли пусковое устройство повредить мою машину?Если вы подключите пусковое устройство неправильным образом, а используемое пусковое устройство не имеет защиты от обратной полярности, то 12 вольт будут поступать в автомобиль в неправильном порядке. Это, вероятно, поджарит чувствительные электронные компоненты, работающие от 5 вольт, такие как ECU.
Точно так же, если вы используете пусковое устройство на 24 В для автомобиля с напряжением 12 В, вы можете сжечь чувствительную электронику или даже стартер.
Простой способ определить, работает ли ваша машина на 12 В или на 24 В, — посмотреть на батарею внутри. Обычно, если в автомобиле есть одна батарея, то это, вероятно, система на 12 В, а если две батареи, то это система на 24 В. Вы также можете посмотреть на наклейку батареи, чтобы увидеть напряжение.
Безопасно ли хранить портативные пусковые устройства в автомобиле?Да.Портативные пусковые устройства предназначены для хранения в автомобиле. Просто не оставляйте машину под прямыми солнечными лучами, потому что это может привести к слишком высокому повышению температуры внутри.
Независимо от того, насколько хороша защита в пусковом устройстве, литиевые батареи остаются литиевыми батареями, и если они подвергаются воздействию слишком большого количества тепла в течение длительного периода времени, они испортятся.
Почему мой автомобильный аккумулятор постоянно садится?Или даже загореться и взорваться.
Не покупайте пусковое устройство, если автомобильный аккумулятор продолжает разряжаться, а вы ничего не делаете неправильно.Ваш автомобильный аккумулятор вышел из строя и нуждается в замене. Я бы порекомендовал вам купить необслуживаемый аккумулятор.
Может ли пусковое устройство запускать автомобиль с автоматической коробкой передач?Да. Пусковое устройство может прекрасно завести автомобиль с автоматической коробкой передач. Пусковые устройства подобны автомобильным аккумуляторам (но на стероидах, хотя и хороших), поэтому с этим не должно быть никаких проблем.
Сколько раз я могу использовать пусковое устройство, прежде чем оно потребует подзарядки?Это зависит от того, какой пусковой механизм вы используете.Большинство джамп-стартеров могут обеспечить более пары прыжков, прежде чем их нужно будет перезарядить.
Безопасно ли использовать пусковые устройства на гибридах?Например, Noco GB 40 может запустить грузовик среднего размера (с полной разряженной батареей) примерно 5–7 раз, прежде чем потребуется еще одна зарядка.
Да. Гибридные автомобили также имеют двигатель и отдельную 12-вольтовую батарею, которая используется для запуска этого двигателя и питания всей электроники. Я протестировал пусковые устройства на Toyota Camry Hybrid 2016 года и обнаружил, что пусковые устройства безопасны для этой машины.
Заключение:После тестирования всех пусковых устройств различных производителей я пришел к выводу, что цена и размер не указывают на выходную мощность и производительность пускового устройства.
Если ваш бюджет составляет около 60 долларов, TrekPow A18 — отличный выбор для большинства людей. Я иногда видел его всего за 40 долларов на Amazon. Вы не получаете настенное (или автомобильное) зарядное устройство с TrekPow, но вы всегда можете использовать любое USB-зарядное устройство, которое у вас уже есть для вашего смартфона или планшета.
Noco Genius Boost GB40 также является отличным стартовым пакетом, но на Amazon он продается по цене около 100 долларов. Потратив на 40 долларов больше, вы получите металлические зажимы для перемычек, настенное зарядное устройство и автомобильное зарядное устройство, и в целом более прочный пусковой механизм, который определенно прослужит вам долгое время.
Итак,
Какой пусковой механизм вы купили или планируете купить?
Дайте мне знать ваши мысли, и мы можем обсудить все (в комментариях ниже), что я мог пропустить в этой статье.
Источники:
Пусковой ток в сравнении с пиковым током
Исследование зависимости мощности литий-ионной батареи от времени при низких температурах.
Как работает портативный стартер?
Как работают литий-ионные аккумуляторы?
Jump Starter Руководство по покупке ConsumerReports10 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2022 года
Последнее, с чем вы хотите иметь дело, когда отправляетесь в машину, — это разряженный аккумулятор, и, хотя запуск от внешнего источника — это хорошо, обычно он не заряжает аккумулятор вашего автомобиля до полного заряда.
Если вы возьмете аккумулятор в магазин, вы застрянете на несколько часов, а первоклассное зарядное устройство дома может вас выручить. Но в то время как отличное зарядное устройство зарядит ваш аккумулятор и будет работать как новое, неправильное зарядное устройство — это просто гигантская трата времени и денег.
Мы устали от того, что люди тратят время и деньги на автомобильные зарядные устройства, которые не работают. Вот почему мы нашли время, чтобы отследить и сделать обзор 10 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов . Любое из этих автомобильных зарядных устройств быстро вернет ваш автомобиль на дорогу.
Отказ от ответственности. Эта статья может содержать партнерские ссылки, это означает, что мы можем бесплатно получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.
Топ-10 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов в 2022 году
1. Умное зарядное устройство Ampeak — лучшее автомобильное зарядное устройство
- Зарядные амперы – 2, 10 и 25
- Зарядные вольты – 12
Если вы ищете первоклассное зарядное устройство для своего гаража, Ampeak Smart Battery Charger – отличный выбор.
Конечно, у него только 12-вольтовая зарядка, но если вы просто ищете зарядное устройство для своего автомобиля, это все, что вам нужно.
Еще лучше то, что с тремя различными зарядными усилителями, которые вы можете переключать, вы заряжаете аккумулятор так быстро, как вам нужно. Вы можете настроить подзарядку на ночь или быстро зарядить аккумулятор на 25 ампер, если вам нужно быстро отправиться в путь.
Это зарядное устройство работает с AGM, свинцово-кислотными и гелевыми аккумуляторами, предлагая диагностические тесты и помощь при запуске.Если вы решите оставить аккумулятор в зарядном устройстве на ночь, вам не нужно беспокоиться о его случайном перезаряде благодаря системе защиты от перезаряда.
Распродажа Умная батарея Ampeak 2/10/25A…- 🚗▶Быстрое интеллектуальное зарядное устройство◀:…
- 🚗▶Кнопка помощи при запуске◀: Энергия…
- 🚗▶Расширенный режим восстановления◀:…
Кроме того, он имеет интеллектуальную систему обнаружения, которая поможет вам выбрать идеальную силу тока для зарядки, чтобы ваша батарея была полностью заряжена без перезарядки.
В качестве еще одного преимущества это зарядное устройство имеет впечатляющую 18-месячную гарантию. Если у вас по какой-либо причине возникнут проблемы с их зарядным устройством, они все исправят.
А если вы новичок в использовании аккумуляторов или работаете в темноте, защита от неправильной полярности не даст вам поджарить как заряженный, так и аккумулятор, если вы подключите его наоборот.
Наконец, это интеллектуальное зарядное устройство также может служить в качестве пускового устройства для вашего автомобиля! Благодаря простой в использовании кнопке помощи при запуске использовать это зарядное устройство в качестве пускового устройства так же просто, как зарядить аккумулятор.Независимо от того, для чего вам нужно автомобильное зарядное устройство на 12 В, это зарядное устройство Ampeak Smart Battery Charger справится со своей задачей.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Отличное сочетание цены и производительности
- Три зарядных усилителя открывают дополнительные возможности
- Гарантия 18 месяцев
- Система зарядки с интеллектуальным обнаружением
- Защита от обратной полярности и перезарядки
Минусы
- Работает только от 12-вольтовых аккумуляторов
2.
NOCO GENIUS10 — зарядное устройство премиум-класса
- Зарядный ток – 10
- Зарядный ток – 6 и 12
NOCO GENIUS10 может показаться не таким уж большим, но пусть его маленький размер не вводит вас в заблуждение. Это маленькое зарядное устройство является мощным и универсальным. Он может заряжать как 6-вольтовые, так и 12-вольтовые аккумуляторы, и неважно, AGM, свинцово-кислотные, морские, литий-ионные или какие-то еще.
Это маленькое зарядное устройство автоматически определяет тип заряжаемого аккумулятора и соответствующим образом регулирует выходную мощность.Кроме того, он выполняет диагностическую проверку аккумулятора на наличие чрезмерной сульфатации и расслоения кислоты, а также переходит в другой режим зарядки, чтобы попытаться устранить повреждения.
Кроме того, это зарядное устройство, которое можно установить и оставить. Благодаря защите от перезарядки вам не нужно беспокоиться о том, что батареи взорвутся, если вы оставите их включенными слишком долго.
Эта система учитывает различные погодные условия и другие экологические проблемы, обеспечивая вам больше спокойствия.
Хотя мы хотели бы, чтобы у него было больше вариантов силы тока, чем просто 10-амперный, со всеми дополнительными встроенными функциями NOCO, это не так уж важно.Только не рассчитывайте зарядить полностью разряженный аккумулятор за час.
Это зарядное устройство не только зарядит аккумулятор, но и продлит его срок службы. После нескольких аккумуляторов это зарядное устройство окупится, поэтому рассматривайте его как инвестиции, а не как покупку, о чем вам нужно помнить, когда вы смотрите на более высокую цену.
Наконец, NOCO предоставляет 3-летнюю гарантию на это зарядное устройство, что обеспечивает еще большую защиту. Но хотя гарантия может длиться всего три года, зарядное устройство должно работать намного дольше.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Маленький и портативный
- Работает как с 6-вольтовыми, так и с 12-вольтовыми батареями
- Имеет защиту от перезарядки
- Работает со всеми типами батарей – AGM, свинцово-кислотными, морскими и т.
д.
- 3 года гарантии
- Обнаруживает и пытается устранить сульфатацию и кислотное расслоение
Минусы
- Более дорогой вариант
- Только один зарядный ток
3.NEXPEAK 10-Amp — бюджетное зарядное устройство
- Точки зарядки — 5 и 10
- Напряжение зарядки — 12 и 24
То, что у вас нет кучи денег на зарядное устройство, не означает, что вы не можете его приобрести что получает работу один. Зарядное устройство NEXPEAK на 10 ампер — это чрезвычайно доступный вариант, который вы можете использовать, чтобы вернуть аккумулятор в нужное русло.
Но цена — не единственное преимущество этого зарядного устройства. Он также может заряжать как 12-вольтовые, так и 24-вольтовые аккумуляторы.Однако, хотя есть два варианта силы тока, у вас действительно есть только один выбор.
Это потому, что 10-амперный вариант заряжает 12-вольтовые аккумуляторы, а 5-амперный вариант заряжает 24-вольтовые аккумуляторы.
Невозможно изменить его между типами батарей.
Тем не менее, с этим зарядным устройством существует семь различных этапов зарядки, и зарядное устройство автоматически определяет каждый режим и переключается на него в процессе зарядки. Это поможет отремонтировать аккумулятор и вернуть ему работу, как новой.
Кроме того, в этом зарядном устройстве имеется множество защитных схем, включая защиту от перегрузки по току/перезарядки, защиту от обратной полярности, защиту от короткого замыкания, температурную компенсацию и многое другое.
Наконец, он имеет легко читаемый монитор, который позволяет вам узнать текущее состояние вашей батареи и когда вы можете снять ее с зарядного устройства.
Но при всех преимуществах этого зарядного устройства, это все еще бюджетное зарядное устройство. Ничто не подчеркивает это больше, чем тот факт, что он не будет заряжать полностью разряженные батареи — он даже не будет пытаться.Он использует систему определения напряжения, чтобы начать зарядку, и нет никакого способа переопределить ее.
Мало того, это зарядное устройство не работает с литий-ионными батареями. Хотя он работает для разных типов аккумуляторов, кроме свинцово-кислотных, вы должны вручную просмотреть каждый вариант аккумулятора, чтобы выбрать правильный. Ничего страшного, но есть риск ошибиться.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Доступная цена
- Защита от обратной полярности
- Защита от перегрузки по току/перезарядки
- Легко читаемый монитор
Минусы
- Не заряжает полностью разряженные батареи
- Не работает с литий-ионными батареями
4.Интеллектуальное зарядное устройство Tower Top — зарядное устройство для тяжелых условий эксплуатации
- Точки зарядки – 2, 10 и 25
- Напряжение зарядки – 12
Мы понимаем, что гаражи могут быть грязными и захламленными, и всякое бывает.
Вот почему интеллектуальное зарядное устройство Tower Top — отличный выбор для тех, кто не умеет держать все на своих местах.
Независимо от того, скользит ли он по вашему багажнику или лязгает о предметы в вашем гараже, дополнительный защитный кожух вокруг зарядного устройства Tower Top Smart Charger помогает защитить его от повреждений.В дополнение к прочному защитному корпусу, это зарядное устройство предлагает три различных зарядных тока для различных ситуаций.
Вы можете использовать вариант на 2 ампера для медленной подзарядки, а вариант на 25 ампер дает возможность быстро зарядить разряженный аккумулятор всего за несколько часов.
А когда вы очень спешите, у него есть устройство помощи при запуске двигателя, которое поможет завести машину холодным утром. Кроме того, существует множество защитных схем, которые включают защиту от перенапряжения, предотвращение перегрева и защиту от обратной полярности.
При использовании этого зарядного устройства вероятность повреждения аккумулятора, зарядного устройства или самого себя крайне мала.
Это зарядное устройство работает с гелевыми, AGM и свинцово-кислотными батареями, что является огромным преимуществом, если у вас есть несколько автомобилей с разными батареями.
Кроме того, функция автоматического обнаружения обеспечивает оптимальный заряд батареи без необходимости вводить массу различных входов. Более того, легко читаемый ЖК-экран позволяет узнать текущее состояние батареи и узнать, что происходит.
Так что, хотя это может быть немного более дорогой вариант, если учесть все, что вы получаете, и дополнительный защитный корпус, вы действительно получаете очень много.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Предусмотрена помощь при запуске двигателя по утрам.
- Схемы защиты от перенапряжения, перегрева и неправильной полярности. прочный корпус
Минусы
- Чуть более дорогой вариант
5.Зарядное устройство на колесиках BILT HARD — лучшее для мастерских
- Точки зарядки — 2, 10, 40 и 200
- Напряжение зарядки — 6 и 12
универсальности, и это именно то, что вы получаете с этим зарядным устройством BILT HARD.
Существует три различных варианта зарядки на 2, 10 и 40 ампер, и даже есть вариант запуска от внешнего источника на 200 ампер.
Вся настройка полностью автоматическая, поэтому все, что вам нужно сделать, это подключить аккумулятор и включить его, чтобы получить полностью заряженный аккумулятор. А поскольку BILT HARD знает, что вы заняты в магазине, это зарядное устройство имеет защиту от перегрева и перезарядки.
С этим зарядным устройством вы больше не забудете вынуть аккумулятор из зарядного устройства и не повредите совершенно исправный аккумулятор. Еще одним преимуществом этого зарядного устройства является то, что оно восстанавливает аккумулятор, который вы заряжаете, что означает, что оно может фактически продлить оставшийся срок службы аккумулятора!
Эта батарея также имеет защиту от неправильной полярности, поэтому, если вы спешите и случайно зацепите вещи задом наперёд, вы не повредите батарею или зарядное устройство.Еще лучше для техобслуживания тот факт, что это зарядное устройство работает со всеми типами аккумуляторов.
Оно работает не только с обычными 12-вольтовыми батареями, но и с велосипедами или чем-то еще с меньшей шестивольтовой батареей, это зарядное устройство справится и с этим.
Независимо от того, есть ли у клиента AGM, GEL или обычная свинцово-кислотная батарея, это зарядное устройство справится с этим. Однако у этого зарядного устройства есть два недостатка. Во-первых, это более дорогой вариант. Хотя это приемлемая стоимость для ремонтной мастерской, это то, на что вам нужно рассчитывать бюджет.
Во-вторых, это гораздо больший вариант по сравнению с другими зарядными устройствами в нашем списке. Хотя это стандартный размер для магазинного зарядного устройства, сейчас есть гораздо меньшие портативные варианты.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Множество вариантов зарядки
- Полностью автоматическая настройка проста в использовании
- Схемы защиты от обратной полярности, перегрева и перезарядки
- Работает со всеми типами аккумуляторов
- Восстанавливает аккумулятор
Минусы
- Более дорогой вариант
- Довольно большой, чтобы тащить его с собой
6.
NOCO GENIUS5 — лучшее зарядное устройство на 6 и 12 В
- Ток зарядки – 5
- Напряжение зарядки – 6 и 12
NOCO GENISU5 — отличный выбор даже для газонокосилок.
NOCO GENIUS5 похож на GENIUS10 во всем, кроме одного, силы тока зарядки. GENIUS5 выдает 5 ампер, а GENIUS10 — 10 ампер.Ни один из них не является молниеносной зарядкой, но 5-амперное зарядное устройство потребует в два раза больше времени для зарядки аккумулятора по сравнению с 10-амперным зарядным устройством.
Конечно, более медленная струйная зарядка лучше для вашей батареи, так что здесь действительно нет неправильного выбора, дело только в том, сколько времени у вас есть. Это зарядное устройство имеет защиту от перезарядки для предотвращения случайного повреждения аккумуляторов и автоматически определяет сульфатацию и расслоение аккумуляторов.
Если зарядное устройство обнаруживает любое из этих условий, оно автоматически переходит в режим регенерации, в котором оно работает, чтобы оживить и восстановить аккумулятор.
Независимо от типа аккумулятора, который вам нужно зарядить, NOCO GENIUS5 справится с этим.
На него также предоставляется 3-летняя гарантия, поэтому вам не нужно беспокоиться о его замене в ближайшее время. Однако, учитывая, что у него есть только 5-амперная зарядка, это немного дорого для того, что вы получаете. Это хороший выбор и отличная работа, но вы платите за качество и производительность.
Однако это зарядное устройство немного дешевле, чем GENIUS10, поэтому, если рассматривать его как ценовую категорию, это более доступное.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Маленький и портативный
- Работает как с 6-вольтовыми, так и с 12-вольтовыми батареями
- Имеет защиту от перезарядки
- Работает со всеми типами батарей – AGM, свинцово-кислотными, морскими и т. д.
- 3 года гарантии
- Обнаруживает и пытается устранить сульфатацию и кислотное расслоение
Минусы
- Нет вариантов быстрой зарядки
- Дороже того, что вы получаете
7.
Optima Digital 400 — лучшее зарядное устройство для аккумуляторов AGM
- Зарядный ток – 4
- Зарядное напряжение – 12
Компания Optima известна тем, что производит одни из лучших автомобильных аккумуляторов в мире. Это младшая модель их Optima 1200, но это не делает ее дешевой или некачественной.
Тем не менее, он выдает только 4 зарядных ампера, что делает его не чем иным, как высококачественным зарядным устройством.Это может вернуть батареи, но это может занять целый день или два. Тем не менее, его легко повесить и хранить на крючках, а это значит, что вы можете настроить его и забыть о нем.
Это также во многом связано с защитой от перезарядки, которую Optima встроила в зарядное устройство. Все, что вам нужно сделать, это подключить зарядное устройство и подождать; с Optima Digital 400 нет причин беспокоиться о перезарядке аккумулятора.
Он также имеет защиту от обратной полярности и удобный для чтения и использования ЖК-экран, что делает это зарядное устройство отличным для начинающих.
Одним из лучших преимуществ этого зарядного устройства является то, что Optima специально изготовила его для своих аккумуляторов AGM. Хотя он также может заряжать свинцово-кислотные аккумуляторы, аккумуляторы AGM превосходят его.
Конечно, почти все, что делает Optima, дорого, и их Optima Digital 400 не исключение. Это один из самых дорогих вариантов в нашем списке, но это выгодная покупка по сравнению с Optima 1200.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Отлично подходит для аккумуляторов AGM
- Безыскровая технология подключения
- Восстанавливает аккумуляторы всего за 1 шт.5 В
- Удобный для чтения и использования ЖК-экран
- Крепления на крючок облегчают хранение и использование
- Защита от обратной полярности и перезарядки
Минусы
- Более дорогой вариант
- Вариант с очень медленной зарядкой
8.
Зарядное устройство Outerman — лучшее зарядное устройство на 12 и 24 В
- Зарядный ток — 7,5 и 10
- Зарядное напряжение — 12 и 24
Если у вас есть автомастерская, вам необходимо зарядное устройство, которое может работать как с 12- и 24-вольтовыми аккумуляторами, так и с аккумулятором Outerman. Зарядное устройство — отличный выбор.Его легко настроить и использовать, а самое приятное то, что он автоматически переключается между 12 и 24 вольтами.
Вам не нужно беспокоиться о том, что новый механик неправильно настроит зарядное устройство, все, что ему нужно сделать, это установить зажимы, а зарядное устройство позаботится обо всем остальном! Мало того, это зарядное устройство имеет функцию защиты от перезарядки, поэтому вы можете настроить его и забыть об этом.
Кроме того, ЖК-экран показывает текущее напряжение батареи и выходной зарядный ток, поэтому вы точно знаете, что происходит на каждом этапе процесса.
Как и все лучшие зарядные устройства, это работает поэтапно, что помогает оживить и регенерировать аккумулятор, а это означает, что оно фактически продлевает срок службы аккумулятора. Если вы можете вернуть одну батарею с этим зарядным устройством, вы уже компенсируете стоимость зарядного устройства!
Это чрезвычайно доступное зарядное устройство, но на него по-прежнему распространяется годовая гарантия, так что вам не нужно беспокоиться о том, что ускользнет незадействованное устройство.
Однако имейте в виду, что оно работает только со свинцово-кислотными и литиевыми аккумуляторами, поэтому, если вы хотите зарядить аккумулятор другого типа, вам не повезло с этим зарядным устройством.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Доступная цена
- Автоматическое переключение между 12 и 24 В
- Автоматическая зарядка
- Защита от перезарядки
- Гарантия 1 год
Минусы
- Подходит только для свинцово-кислотных и литиевых аккумуляторов
9.
Автомобильное зарядное устройство SUHU
- Точки зарядки — 4 и 8
- Напряжение зарядки — 12 и 24
Если у вас ограниченный бюджет и вам нужно зарядное устройство, автомобильное зарядное устройство SUHU — отличный выбор.Он использует множество первоклассных функций, таких как автоматическая зарядка и определение напряжения, и все это по разумной цене.
Однако имейте в виду, что он имеет вариант зарядки только на 8 ампер для 12-вольтовых аккумуляторов и вариант зарядки на 4 ампера для 24-вольтовых аккумуляторов. Хотя это не имеет большого значения, если у вас есть время, зарядка батарей займет некоторое время.
Однако он не только может автоматически определять напряжение 12 или 24 В, но также имеет расширенные функции безопасности, такие как перезарядка, короткое замыкание и защита от неправильной полярности.Это делает его чрезвычайно удобным для новичков, поскольку в него встроено множество защитных функций.
Еще одним преимуществом является тот факт, что он имеет удобный для просмотра и использования ЖК-экран, который показывает текущее напряжение автомобиля и состояние зарядки. Это дает вам лучшее представление о том, сколько времени потребуется вашей батарее, чтобы оставаться в зарядном устройстве, и позволяет отслеживать состояние батареи с течением времени.
Тем не менее, это бюджетное зарядное устройство, и большая часть этого заключается в том, что это всего лишь 3-ступенчатое зарядное устройство.Это лучше, чем у зарядных устройств прошлого, но большинство современных зарядных устройств имеют от пяти до семи фаз. Это помогает им омолаживать и восстанавливать срок службы батареи.
Несмотря на то, что автомобильное зарядное устройство SUHU может сделать это, оно далеко не так эффективно, как некоторые другие зарядные устройства. Тем не менее, по этой цене трудно жаловаться.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Доступная цена
- Работает как с 12-вольтовыми, так и с 24-вольтовыми батареями
- Функции автоматической зарядки
- Функции защиты от обратной полярности, короткого замыкания и перезарядки
- ЖК-дисплей показывает текущее напряжение и состояние зарядки
- Работает со всеми типами аккумуляторов батарей
Минусы
- Только 3-ступенчатое зарядное устройство – не так хорошо возвращает аккумуляторы
10.
Зарядное устройство Amazon Basics
- Зарядные усилители — 2
- Зарядные напряжения — 6 и 12
В последние годы Amazon Basics выпустила множество продуктов практически во всех отраслях, поэтому неудивительно, что у них есть зарядное устройство для аккумуляторов. И если вы ищете настоящее зарядное устройство по отличной цене, это не самый плохой выбор.
Конечно, это не самый долговечный вариант, но на него распространяется годовая гарантия.А поскольку это продукт Amazon, воспользоваться гарантией намного проще, чем с большинством других продуктов.
Более того, хранить это зарядное устройство легко благодаря его компактным габаритам и чрезвычайно доступной цене. И хотя это может быть не самый долговечный вариант, он имеет множество встроенных технологических функций, которые не позволят вам ничего испортить.
Основными из этих функций являются защита от перезарядки и обратной полярности, а также искробезопасное соединение.
Вы можете использовать его как для свинцово-кислотных, так и для AGM-аккумуляторов, и он работает как с 6-, так и с 12-вольтовыми батареями.
Просто имейте в виду, что при использовании зарядного устройства на 2 ампера для зарядки одной батареи может потребоваться целый день или два. Не только это, но если батарея имеет значительную сульфатацию, то 2-амперной мощности недостаточно, чтобы разрушить ее и восстановить вашу батарею.
Но если вам нужно зарядить аккумуляторы автомобиля, мотоцикла или газонокосилки, это зарядное устройство Amazon Basics справится с этой задачей.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы
- Очень доступный
- Низкая сила тока — лучший способ зарядить аккумулятор
- Один год гарантии от компании, которой вы можете доверять
- Работает как с 6-, так и с 12-вольтовыми аккумуляторами и защитой от искр
- Работает со свинцово-кислотными и AGM аккумуляторами
Минусы
- Только одна опция с очень низкой непрерывной подзарядкой
- Не самая долговечная опция
Часто задаваемые вопросы
Многие знают только то, что когда они поворачивают ключ в своей машине, она должна включаться.
Но хотя все это может показаться волшебством во время работы, в том, что происходит под капотом, нет ничего волшебного.
Но если вы не знаете, как это работает, может быть трудно понять, что вам нужно. Вот почему мы нашли время, чтобы ответить на некоторые из наиболее распространенных вопросов здесь.
Сколько ампер вам нужно?
Как правило, чем меньше ампер вы используете для зарядки аккумулятора, тем лучше. Однако есть несколько исключений из этого правила. Во-первых, если ваша батарея имеет тонну сульфатации, толчок высокой силы тока может помочь разрушить это.
Во-вторых, если вам нужно зарядить аккумулятор за короткое время, лучше использовать большее количество ампер. В то время как большее количество усилителей может повредить вашу батарею, они делают свою работу намного быстрее.Сколько времени требуется для зарядки аккумулятора?
Это действительно зависит от того, насколько разряжена ваша батарея, но обычно это занимает от 4 до 24 часов.
Средний автомобильный аккумулятор имеет около 48 ампер, а сила тока зарядного устройства говорит вам, сколько ампер он восстановит за один час.
Таким образом, с помощью зарядного устройства на 2 ампера для зарядки полностью разряженной батареи потребуется полных 24 часа, в то время как зарядное устройство на 10 ампер может выполнить ту же работу менее чем за 5 часов.Как долго должно работать зарядное устройство?
Если вы правильно храните зарядное устройство и заботитесь о нем, нет никаких причин, по которым ваше зарядное устройство не может прослужить от десяти до пятнадцати лет. Конечно, все зависит от выбранного вами зарядного устройства. Низкокачественные зарядные устройства не прослужат так долго.
Сколько вы должны потратить на зарядное устройство?
Для большинства автомобильных зарядных устройств вы можете потратить от 30 до 100 долларов. Если вы покупаете зарядное устройство для коммерческого применения, рассчитывайте потратить немного больше, обычно от 100 до 200 долларов.
Сколько вольт в батарее?
Несмотря на распространенное название 12-вольтовой батареи, на самом деле в батарее 12,6 вольт. Хотя это может показаться не большой разницей, аккумулятор с напряжением всего 12 вольт имеет только 25-процентный заряд!
Итак, когда вы просматриваете актуальные характеристики зарядного устройства, подождите, пока напряжение не достигнет полных 12,6 вольт, прежде чем ставить его обратно в автомобиль.4 совета по зарядке аккумулятора
Хотя вы можете подумать, что зарядить автомобильный аккумулятор так же просто, как подключить провода и позволить ему творить чудеса, есть несколько вещей, о которых вам следует знать.Ниже мы выделили пять важных советов по зарядке автомобильного аккумулятора.
1. Всегда вынимайте аккумулятор из автомобиля
В современных автомобилях полно электроники и датчиков, и последнее, что вам нужно, — это пропускать через них электричество, пока вы заряжаете свой автомобиль.
Но если вы оставите аккумулятор подключенным во время зарядки, это именно то, что вы делаете.
Хотя все, что вам нужно сделать, это отсоединить клеммы аккумулятора, мы рекомендуем полностью снять аккумулятор, чтобы предотвратить несчастные случаи.Это также значительно упрощает следование нашему следующему совету.
2. Зарядка при комнатной температуре
Это не всегда возможно, но когда вы можете помочь, попробуйте зарядить аккумулятор вашего автомобиля в месте с температурой от 60 до 80 градусов. Слишком большое количество тепла может привести к перегреву аккумулятора, а слишком малое — затрудняет прием заряда аккумулятором.
Но если вы думаете о том, чтобы взять аккумулятор и зарядное устройство домой, подумайте еще раз, потому что…
3.Вент, вент, вент!
Когда вы заряжаете аккумуляторы, они выделяют газообразный водород, что может привести к опасным последствиям. Если вы заряжаете аккумуляторы в помещении, вам необходимо обеспечить достаточную вентиляцию.
Это могут быть вентиляторы, выталкивающие воздух в окно, или более полная установка.
4. Используйте минимально возможную силу тока
Если у вас есть зарядное устройство, позволяющее изменять силу тока, всегда сначала начинайте с наименьшей силы тока. Если у вас нехватка времени, вы можете увеличить усилители, но чем больше усилителей вы используете, тем больше вы повредите аккумулятор.Меньшие усилители всегда лучше, даже если это занимает больше времени.
5. Мониторинг прогресса
Мы знаем, что все зарядные устройства здесь имеют защиту от перезарядки, но мы предпочитаем не рисковать. У нас были батареи, которые начинали пузыриться из-за внутренних повреждений и множества других тревожных состояний. Всегда периодически проверяйте свою батарею, чтобы убедиться, что все работает должным образом.
Обзор портативного автомобильного пускового устройстваHalo Bolt: больше, чем экономия заряда батареи
Получение прав в 16 лет было глотком свежего воздуха.
Это был я, моя подержанная Mazda6 2007 года и открытая дорога. Однако, как скажет любой, кто знал меня в то время, в подростковом возрасте я был магнитом для неудач, и это распространялось на мою машину. Среди моих сверстников даже ходила шутка, что я общаюсь с местными водителями эвакуаторов на «ты», потому что ААА приходилось регулярно отвозить их — севшая батарея была одной из самых распространенных неприятностей.
То ли аккумулятор садился так часто из-за того, что я оставлял свет включенным, то ли погода была пугающе холодной, то ли я слишком долго ждал замены аккумулятора, не имеет большого значения.Тем не менее, моя мама в конце концов сочла целесообразным сэкономить мне время и деньги, подарив мне портативный автомобильный пусковой механизм Halo Bolt, чтобы у меня всегда был способ дать моей маленькой машине толчок, когда мне это нужно больше всего. Никто из нас не знал, как часто я буду его использовать.
Halo Bolt можно подключить к аккумулятору с помощью коротких соединительных кабелей.Фото Кейтлин Хаттон / The Verge
По мере того, как моя машина старела, и я проехал на ней тысячи миль, проезжая через Огайо и обратно, чтобы поступить в колледж, она требовала все большего и большего внимания.В среднем я использовал зарядное устройство Halo Bolt не реже одного раза в несколько месяцев, и оно всегда работало.
Устройство поставляется с собственным набором коротких соединительных кабелей, которые удобно хранить в сумке для переноски. Производитель Bolt заявляет, что он может перезаряжать стандартный автомобильный аккумулятор до 217 раз. (К счастью, мне не приходилось тестировать его так часто.) Кроме того, компания утверждает, что одно из этих зарядных устройств может запрыгнуть на автомобиль, лодку, газонокосилку или мотоцикл. В промежутках между использованиями просто вставьте его в розетку на несколько часов, а затем верните зарядное устройство в автомобиль.Он плотно помещается под моим водительским сиденьем и сохраняет заряд в течение длительного времени без необходимости дозаправки.
Однако реальная ценность для меня заключается в возможности подключать к нему другие электронные устройства через два USB-порта 2,4 А и розетку переменного тока с тремя контактами. Из двух розеток моей Mazda работала только одна, и чаще всего мне требовалось несколько розеток. Используя два USB-порта Halo Bolt, я мог быстро и легко заряжать свой телефон, iPod Touch и даже иногда ноутбук.Когда машина не активно прыгает, она может одновременно заряжать несколько устройств.
The Bolt оснащен двумя портами USB и розеткой переменного тока для портативной зарядки. Фото Кейтлин Хаттон / The VergeТак совпало, что когда я прощался со своей первой машиной, я, казалось, избавился от преследовавшего меня невезения. Мне еще предстоит использовать свой Halo Bolt для запуска моего новейшего автомобиля, но я все еще нахожу применение портативному зарядному устройству.Он пригодится, когда гроза вырубила электричество в моей квартире.
Я могу держать свой телефон заряженным, что дает мне душевное спокойствие, зная, что я могу связаться с близкими или попросить о помощи в случае чрезвычайной ситуации. В листинге продукта утверждается, что Halo Bolt предлагает достаточную зарядку, чтобы обеспечить десятки часов в режиме разговора, в зависимости от вашего телефона.
Наконец, у Bolt есть светодиодный прожектор, который я использовал в тандеме с ручным фонариком, чтобы видеть дорогу по квартире.
Болт Halo весит менее трех фунтов и доступен в различных цветах и узорах, включая пейсли, цветочные, графитовые, шевронные, камуфляжные и другие.Модель Halo Bolt 58830 стоит около 80 долларов, что стоит того душевного спокойствия, которое дает наличие источника питания, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор или пережить перебои в подаче электроэнергии.
Аварийный стартер автомобильного аккумулятора, который действительно работает
Этот удивительный блок IM25, вероятно, придет на помощь, когда в следующий раз разрядится автомобильный аккумулятор.На прошлой неделе мы сообщили о двух небольших перезаряжаемых батареях, которые утверждали, что их можно использовать для запуска автомобиля с разряженным аккумулятором. Одна из них совершенно не удалась, а другая дала неоднозначные результаты.
Мы предлагаем вам (пере)читать этот обзор, потому что он включает в себя более общее обсуждение темы экстренного запуска автомобиля с разряженным аккумулятором. Далее следует просто еще один обзор без каких-либо других обсуждений, которые можно найти в предыдущей статье.
Итак, на этой неделе мы приобрели третье устройство с заявленной большей мощностью, достаточной для запуска двигателя автомобиля. Окажется ли он лучшим из трех и можем ли мы предложить его как безоговорочную рекомендацию?
Это новое устройство — автомобильный пусковой механизм Imazing IM 25, и, в отличие от двух других устройств, оно имело более высокий номинальный пиковый ток 1000 или 1200 А (у него были разные числа в разных частях листинга Amazon и в коробке, в которой он находился).
скомпрометирован и сказал «1000 – 1200А»).Оба других блока заявляли о максимальном токе 800 А. Как и два других блока, он также заявлял о способности обеспечивать постоянный ток 400 А.
Аккумулятор имеет заявленную емкость 8000 мАч, что ставит его посередине между двумя моделями прошлой недели (с заявленными емкостями 6600 и 10000 мАч). На самом деле он тестировался на прием заряда до 7800 мАч и до 4700 мАч заряда, что было немного меньшим процентом заявленной емкости 8000 мАч, чем у двух других аккумуляторов.
По размеру он оказался средним, и такой же по весу.С точки зрения затрат, это было очень справедливо по цене — 56 долларов по сравнению с 30 и 60 долларами за две единицы на прошлой неделе.
И эти 56 долларов ничто по сравнению с затратами и хлопотами, связанными с необходимостью звонить в придорожную сервисную компанию, чтобы они приехали и завели машину, или, что еще хуже, с пребыванием в месте, где вы не можете никому позвонить, совершенно застряв. Считайте, что страховка за 56 долларов не только очень дешевая страховка, но и гораздо более удобное и быстрое решение, когда оно вам когда-нибудь понадобится (что, как вы знаете, обязательно понадобится).
Устройство также заняло среднее место по толщине пусковых тросов — 0,22″. Два других были 0,20″ и 0,24″ (это внешние диаметры, включая изоляцию, но они указывают на различную толщину проводов внутри). Это устройство Imaging также имело немного более короткую длину кабеля, но это хорошо, потому что вы рискуете потерять большую часть драгоценной мощности при использовании более длинных тонких кабелей — длина кабелей составляла около 10 дюймов.
Нам понравилось, что устройство имеет вход/выход USB-C, а также два обычных выхода USB.Как и два других, он имел подсветку и четыре светодиода отображали уровень заряда.
Приятной дополнительной функцией внешних соединительных кабелей был светодиодный дисплей, показывающий напряжение устройства и некоторые другие условия.
IM25 поставляется в красивом маленьком футляре для переноски, а также с кабелем USB, поэтому вы можете заряжать его от любого источника питания USB.
Итак, после серии полных зарядок и разрядок мы воссоздали условия испытаний на нашем 4,0-литровом автомобильном двигателе Straight-6 (9.
Напряжение батареи 6 В, настолько разряженное, насколько это возможно, и ниже, чем 9,9 В, которые я использовал на прошлой неделе), и погода была немного холоднее (середина 50-х, а не середина 60-х). Пару часов назад мы провернули двигатель, прежде чем разрядить автомобильный аккумулятор, так что, пока двигатель был холодным, он не был совершенно холодным. Другими словами, такие же или чуть более сложные условия, чем на предыдущей неделе.
Мы подключили Imazing IM25 и услышали авторитетный щелчок! откуда-то явно включилось реле, и мы увидели, как индикатор напряжения загорелся ободряющими цифрами 13.3В. Вау! Если бы он мог удерживать это напряжение и давать нам достаточный ток, машина бы завелась в кратчайшие сроки.
Мы быстро прыгнули за руль и повернули ключ в зажигании. С малейшими колебаниями машина перевернулась и ожила.
Да. Полный, полный успех. Никаких «если», «и», «но» или «может быть». Двигатель завелся положительно и завелся.
Ради интереса мы зарядили IM25, чтобы посмотреть, сколько накопленного заряда он использовал для запуска автомобиля.
Для полной зарядки потребовалось 2300 мАч, примерно треть полного заряда. Так что мощности в нем достаточно для более длительного медленного старта, а может быть, и для того, чтобы завести машину дважды, может быть, даже трижды, но мы бы не хотели рисковать в третий раз. (Это также означает, что, как только вы завели свой автомобиль, срочно начните заряжать устройство на случай, если автомобиль заглохнет, и вскоре после этого вам нужно будет использовать его снова.)
Скорость саморазряда
Еще одна вещь, которую мы интересно было проверить его скорость саморазряда.Все аккумуляторы медленно разряжаются при хранении, и нам было интересно, как долго аккумулятор будет держать заряд. Через день на его пополнение ушло 138 мАч. Затем мы проверили, как обстоят дела через полдня, и нам потребовалось 57 мАч. Далее мы пробовали два дня, и на этот раз потребовалось 106 мАч.
Ясно, что существует некоторая неточность в отношении того, когда именно батарея решает, что она заряжена и перестает принимать заряд.
Кажется, есть лучшая часть неточности в 100 мАч или около того, когда батарея решает, что с нее достаточно.
Затем мы провели двухнедельный тест. После двух недель простоя на полке мы впервые нажали кнопку на аккумуляторе, чтобы посмотреть, как он сообщает о состоянии заряда. Все четыре светодиода загорелись, говоря, что он думал, что он достаточно заполнен. Затем мы его дозарядили, и устройство взяло 284 мАч заряда.
В округленных цифрах для пополнения через две недели потребовалось 3,6% от полного заряда. Таким образом, это подсказывает нам, что устройство, вероятно, годится на пару месяцев или больше между необходимостью дозарядки.Это немного более низкая скорость саморазряда в процентах от полной зарядки, чем у устройства myCharge, которое мы рассматривали ранее. Сейчас мы проводим еще один более длительный тест и снова обновим его после этого.
Наше предложение состоит в том, что вы должны зарядить устройство, что вы можете сделать в автомобиле, просто подключив его к зарядному устройству любого аксессуара/зажигалки.
Если у вас его еще нет, приобретите его с двумя, тремя или более розетками для зарядки и достаточно высокой выходной мощностью — например, 2 А или более — чтобы он быстро заряжал телефоны, планшеты и другие устройства.Помните также нашу рекомендацию о том, что, как только вы использовали устройство, вы должны начать дозаправлять его снова, что является еще одной причиной, по которой вы хотите иметь возможность делать это быстро при 2 А, а не медленно при 0,5 А.
Это четырехпортовое зарядное устройство от RAVPower (включая возможности QC 3.0) кажется хорошим выбором и хорошей ценой ($16). Раньше у нас было другое оборудование RAVPower, и мы были им довольны.
Резюме
Удивительный автомобильный джамп-стартер IM 25 доказал свою способность взять автомобиль с полностью разряженным аккумулятором и запустить его от внешнего источника.Если у вас есть автомобиль с двигателем, не намного больше, чем 4,0-литровый Straight-6 в моей машине, вы, вероятно, можете ожидать, что он будет работать и для вас.
Поэтому мы даем квалифицированную рекомендацию. Только квалифицированный? Да, потому что, как мы говорили на прошлой неделе, вы абсолютно точно должны быть в состоянии положиться на такое устройство, потому что наверняка, если/когда оно вам понадобится, оно вам действительно понадобится. Вы должны быть уверены, что все сработает, как и было обещано.
Таким образом, мы рекомендуем купить один, зарядить и разрядить его пару раз, чтобы убедиться, что он полностью оптимизирован, а затем разрядить автомобильный аккумулятор (что легко сделать, оставив его свет включенным) до тех пор, пока он не сработает. t начать сам по себе.Не заходите слишком далеко за эту точку, иначе вы начнете наносить вред аккумулятору.
Затем попробуйте устройство на своем автомобиле. Если работает, держи. Если это не так, что ж, у Amazon есть очень удобная политика возврата. Мы ожидаем, что вы, вероятно, обнаружите, что устройство действительно работает так, как было обещано, и если это так, то держите его в своей машине и, возможно, установите напоминание в календаре два раза в месяц, чтобы дать устройству быструю подзарядку.
Лучшие пусковые устройства для вашего автомобиля спасут вас от застревания
Представьте, что вы бегаете по делам, и, пока вы просматриваете проходы в местном продуктовом магазине, аккумулятор вашего автомобиля садится.К вашему большому разочарованию, вы забыли соединительные кабели дома. На парковке тоже непривычно тихо. Что вы делаете? Что ж, если у вас есть пусковое устройство, вы можете использовать его, чтобы оживить аккумулятор вашего автомобиля. А если нет джамп-стартера? Возможно, пришло время подумать о его покупке. Хорошая новость заключается в том, что когда дело доходит до покупки лучших пусковых устройств , MotorBiscuit поможет вам.
Стоит ли прыгать?
Автомобильный аккумулятор | Михал Флудра/NurPhoto через Getty ImagesДа, стартеры того стоят.Но не верьте нам на слово. Во-первых, давайте поговорим о , как работают пусковые устройства . Если аккумулятор вашего автомобиля разрядился, вы можете рассчитывать на пусковое устройство, которое даст ему толчок мощности, чтобы вы могли снова включить его, сообщает Lifewire.
Чтобы завести автомобиль с помощью пускового устройства, подсоедините положительный соединительный кабель к положительной клемме аккумуляторной батареи. Затем подключите отрицательный кабель к блоку двигателя пускового устройства. После подключения кабелей поместите пусковое устройство в безопасное место.Тогда пришло время попробовать завести машину.
Как видите, пусковые устройства довольно просты в использовании. Они также не являются дорогостоящими. На самом деле, Lifewire сообщает, что вы можете найти много стартеров менее чем за 100 долларов. Однако, если вы обнаружите, что ищете лучший стартер для своего автомобиля, будьте готовы заплатить около 150 долларов или больше, сообщает Lifewire.
Лучшие стартеры, рекомендованные Consumer Reports
5em;text-align:center;font:48px/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 0.5em black}</style><img src=https://img.youtube.com/vi/ixWPx79g3yk/hqdefault.jpg alt=»><span>▶</span></style>» src=»https://www.youtube.com/embed/ixWPx79g3yk?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Consumer Reports предлагает бесконечное количество информации.Это особенно верно, когда речь идет о лучших джамп-стартерах. Фактически, ранее в этом году организация закупила несколько стартеров и проверила их резервную мощность и то, насколько хорошо они запускают теплый автомобиль и холодный автомобиль .
В ходе испытаний Consumer Reports определил, что Antigravity Batteries XP-10 является лучшим пусковым устройством 2021 года. На самом деле, согласно Consumer Reports, «отличный пуск при более высоких температурах и наилучшая резервная емкость на сегодняшний день ставят Antigravities XP- 10 в верхней части рейтинга.
Что касается того, во сколько вам обойдется этот джамп-стартер? Вы можете рассчитывать заплатить около $ 179,00 за этот портативный стартер.
Эти портативные пусковые устройства также являются одним из лучших вариантов
Теперь, как выясняется, Consumer Reports — не единственная организация, тестирующая пусковые устройства.
Roadshow от CNET также провел должную проверку. Фактически, команда Roadshow также определила, что Antigravity XP-10 является одним из лучших джамп-стартеров. Организация также раскрыла еще несколько своих лучших вариантов.
Возьмем, к примеру, портативную электростанцию Black & Decker Jump Starter PPRH5B. Roadshow называет его «швейцарским армейским ножом среди портативных автомобильных аккумуляторов и зарядных устройств». Он имеет несколько вариантов перезарядки. Он также оснащен рабочим освещением, воздушным компрессором на 120 фунтов на квадратный дюйм и инвертором переменного тока мощностью 500 Вт с двумя вилками, предназначенными для работы с небольшими приборами. В целом, он может похвастаться запасом энергии на 17 ампер-часов, добавили в Roadshow.
Не пора ли купить пусковое устройство для своей машины?
Может быть.В конце концов, прыжковые стартеры — отличный способ убедиться, что вы не окажетесь в затруднительном положении. К счастью, лучшие пусковые устройства предназначены для предотвращения именно этого.
СВЯЗАННЫЕ: Как запустить автомобиль без соединительных кабелей
Лучшие внешние аккумуляторы 2022 года: обзоры и советы по покупке
Каждый, кто пользуется смартфоном, знает, как важно носить с собой запасной аккумулятор. Но попробуйте поискать, скажем, на Amazon, и вы, вероятно, почувствуете себя ошеломленным огромным количеством вариантов.Помимо различных характеристик зарядки, портов и даже кабелей, которые вы должны учитывать, существует множество конкурирующих брендов. Как вы должны знать, какие из них действительно соответствуют своему обещанию?
Мы проделали за вас всю работу, оценив широкий спектр внешних аккумуляторов от разных производителей по разным ценам, а некоторые из них предлагают уникальные функции. Наше тестирование также обширно, мы подвергаем пакеты реальному использованию (подробно о нашем процессе тестирования читайте ниже). Наши выборы ниже отражают ряд потребностей.(Вас также может заинтересовать наш обзор автомобильных USB-зарядных устройств, если вы проводите много времени в пути.
)
Обновлено 24.11.2021 , чтобы включить наш обзор портативной электростанции Jackary 240, легкого и доступного источника питания для выходных без подключения к сети; а для прогулок поближе к дому посмотрите наш обзор складного беспроводного блока питания Otterbox, который сочетает в себе блок питания на 10 000 мАч и подставку для беспроводной зарядки Qi, так что у вас есть оба варианта. Прокрутите до конца этой статьи, чтобы найти ссылки на все наши обзоры повербанков.
Лучший внешний аккумулятор
Основываясь на успехе Powerstation Plus XL (наш предыдущий выбор в качестве лучшего внешнего аккумулятора), Powerstation XXL от Mophie соответствует своему предшественнику по эффективности, достигая 92,51% от заявленного максимального тока, а также отличается стильным дизайном, портативностью и доступной ценой. Это простая рекомендация, если вы ищете надежный источник питания на ходу.
Лучший бюджетный внешний аккумулятор
Сочетание настенного зарядного устройства и портативного блока питания делает Powercore Fusion 5000 чрезвычайно удобным.
Сам банк можно заряжать любым способом — от розетки или порта MicroUSB. Он ограничен двумя портами USB-A для зарядки устройства, но это не умаляет его отличного соотношения удобства и стоимости.
Самый портативный внешний аккумулятор
Достаточно маленький, чтобы поместиться в кармане пальто или в боковом кармане рюкзака, Tronsmart Presto станет незаменимым спутником в дороге. Это аккумулятор емкостью 10 000 мАч (37 Втч) с двумя портами USB-A, один с QC3.0 для быстрой зарядки.
Лучший внешний аккумулятор для дорожных воинов
Если вы проводите много времени в дороге и цените готовность устройства, Sherpa 100AC станет надежным, хотя и дорогим компаньоном.Да, за 299,95 долларов вы рассчитываете на большие инвестиции. Но это дает вам два порта USB-C с возможностью быстрой зарядки, два стандартных порта USB, беспроводную зарядную панель Qi, стандартную розетку 110 В для США, полный набор кабелей, а также отличный дисплей состояния и кнопки для управления различными функциями.
пакета. Сам рюкзак можно зарядить всего за пару часов.
Лучший внешний аккумулятор USB-C с Power Delivery
Обладая гладким, но прочным корпусом, который вы ожидаете от Otterbox, Fast Charge 20 000 мАч одновременно красив и практичен.Его порт USB-C с функцией Power Delivery можно использовать для зарядки других устройств или самой батареи. И он, и порт USB-A способны выдавать 18 Вт. Эффективность батареи 92,55% — одна из лучших среди протестированных нами аккумуляторных батарей USB-C.
Лучшая портативная электростанция
Бывают случаи, когда простого блока питания недостаточно — обстоятельства требуют станции питания . Допустим, вы проводите выходные вне сети. Или вы хотите быть готовым к будущей чрезвычайной ситуации.Портативная электростанция RAVPower Power House мощностью 252,7 Втч справится со своей задачей. Обладая мощностью около 252,7 Втч, хорошим набором портов, встроенным фонариком и входящим в комплект футляром для переноски, эта очень портативная электростанция станет отличным компаньоном для дорожных поездок.
Как мы тестируем
Чтобы определить, соответствует ли внешний аккумулятор обещаниям компании, недостаточно просто подключить его к телефону и зарядить. Тестирование батарейных блоков выполняется в течение нескольких недель, а не дней, и требует дополнительного оборудования, чтобы убедиться, что батареи работают должным образом.
1. При получении каждого аккумуляторного блока он полностью заряжен, для отслеживания уровня заряда используются световые индикаторы.
2. Затем для отслеживания эффективности мы используем USB-измеритель мощности AVHzY в тандеме с тестером DROK Micro Load Tester.
Поскольку мы используем нагрузочный тестер DROK для разрядки блока питания, мы можем протестировать заявленный максимальный ток батареи и убедиться, что предусмотрены надлежащие механизмы отключения, если что-то пойдет не так во время сеанса зарядки (например, чертеж устройства). выше максимальных ампер).
С помощью USB-измерителя мощности AVHzY мы можем контролировать вольты и амперы, общую пропускную способность и общее время разрядки батареи от полного до полного разряда.
Измеритель может создать электронную таблицу Excel всего процесса для дальнейшего использования.
3. Затем мы зарядили аккумулятор, на этот раз используя AVHzY для отслеживания и составления графика времени, необходимого для полного заряда.
Измеритель AVHzY устраняет недостаток, который мы имели с нашим предыдущим методом с PortaPow.Раньше нам приходилось использовать камеру GoPro для отслеживания цикла заряда каждой батареи, поскольку монитор PortaPow продолжал собирать данные после полной зарядки батареи (непрерывная зарядка является нормальным явлением и, к сожалению, мешает нашему тестированию).
Если аккумулятор можно заряжать через USB-C, мы используем его вместо Micro-USB.
4. AVHzY также имеет встроенную функцию, которая проверяет зарядный порт на соответствие всем поддерживаемым стандартам зарядки. Мы можем запустить этот тест и мгновенно получить данные, подтверждающие поддержку QC 3.0, например, без необходимости иметь под рукой совместимые телефоны или устройства.
Источник питания и кабели
Все наши тесты проводились с использованием одного и того же настенного адаптера и, по возможности, кабеля USB-C или Micro-USB. Это было сделано для устранения любых несоответствий с настенными адаптерами и пропускной способностью кабеля.Что искать в портативном блоке питания
Без модного испытательного оборудования вы никогда не узнаете, получаете ли вы то, за что заплатили за аккумулятор.Продавцы, особенно в списках Amazon, любят разбрасываться множеством терминов и сертификатов.
Вот несколько советов, которые помогут вам принять решение:
- Для владельцев совместимого устройства убедитесь, что аккумулятор сертифицирован для быстрой зарядки 2.0, 3.0 или PD. В зависимости от вашего смартфона это может сильно повлиять на производительность. Однако, если у вас есть устройство QC 2.0, спросите себя, стоит ли доплачивать за пакет с поддержкой QC 3.0.
- Не стоит на 100% доверять заявлениям компании о том, что аккумулятор способен шесть раз зарядить, скажем, Galaxy S8 или iPhone X.
Емкость и эффективность батареи зависят от ряда факторов. Прочтите этот отчет Macworld о пакетах USB-C, чтобы узнать больше об аккумуляторах и емкости.
- Посмотрите характеристики аккумулятора и убедитесь, что его вход не ограничен медленной зарядкой, такой как 5 В/1 А. Чем быстрее ввод данных, чем быстрее заряжается ваш аккумулятор, тем быстрее вы готовы отправиться в путь.
Все наши обзоры внешних аккумуляторов
Нажмите на ссылки ниже, чтобы прочитать полные обзоры всех продуктов, которые мы тестировали для этого обзора.Мы продолжим пересматривать и обновлять эту статью по мере того, как будем тестировать новые аккумуляторы.
Вы также можете подумать о том, чтобы просто купить зарядное устройство AmazonBasic от Amazon, чтобы сэкономить деньги. В этом случае имейте в виду: Amazon добровольно отозвал несколько моделей из-за возможного перегрева. Amazon получил 53 сообщения о пострадавших моделях — B00LRK8EVO, B00LRK8HJ8, B00LRK8I7O, B00LRK8IV0, B00LRK8JDC или B00ZQ4JQAA — о перегреве и в одном случае о химических ожогах.
Дополнительную информацию можно найти в Комиссии по безопасности потребительских товаров, а также на собственном сайте отзыва Amazon.
Джейсон Сиприани, базирующийся в прекрасном Колорадо, является внештатным писателем, сотрудничающим с Greenbot, IGN, TechRadar, ZDNet и CNET.
Четыре лучших пусковых устройства (обзор 2022 г.)
Раскрытие информации для рекламодателя
Всегда полезно иметь соединительные кабели в автомобиле на случай разрядки автомобильного аккумулятора. Еще лучше иметь в наличии один из лучших пусковых устройств на рынке. В отличие от традиционных соединительных кабелей, портативный пусковой механизм может перезапустить аккумулятор, не требуя второй машины, что обеспечивает дополнительное спокойствие.Но что делает автомобильный пусковой механизм хорошим и какие пусковые устройства лучше?
В этой статье :
4 Лучшие пусковые устройства
Чтобы помочь вам найти лучший пусковое устройство для вашего автомобиля, мы рекомендуем различные варианты для различных целей и по разным ценам.
Основываясь на большом количестве положительных отзывов потребителей, продукты в приведенной выше таблице являются нашим лучшим выбором при покупке пускового устройства, которое будет соответствовать вашим потребностям. Ниже мы рассмотрим эти продукты более подробно.
Наши стандарты обзора
В этой статье мы отобрали начальные варианты, изучив отзывы клиентов на таких веб-сайтах, как Amazon, Walmart и Target. Мы просмотрели отзывы клиентов, чтобы найти лучшие пусковые устройства с точки зрения долговечности, надежности и обслуживания клиентов.
Лучший в целом: Clore Automotive Jump-N-Carry
Clore Automotive Jump-N-Carry — это сверхмощный и мощный джамп-стартер. Это единственный продукт в этом обзоре, в котором используется свинцово-кислотная батарея, а это означает, что стартер имеет высокий пиковый ток 1700 и может прыгать с более крупных транспортных средств, таких как пикапы и внедорожники.
Изделие поставляется с одной розеткой, которую можно использовать для зарядки электроники, и одним кабелем, который подключается к сетевой розетке для подзарядки устройства.
Мы оцениваем его среди лучших пусковых устройств по стоимости, надежности и долговечности.
- Стоимость: $ 140 70024
- $ 140
- Пик amperage: 1,700,0 амперс
- Напряжение: 12,0 вольт
- Вес
- Вес: 18,0 фунтов
- Тип аккумулятора: Ведущая кислота
- Один розетка на аксессуары
- Аккумулятор с розеткой
- Безопасен для неэтилированных двигателей
- Гарантия один год
Этот продукт имеет средний балл 4.7 звезд из 5 после более чем 12 500 отзывов клиентов Amazon. Девяносто четыре процента обзоров дают продукту 4 или более звезд, что делает его одним из наиболее часто рассматриваемых стартеров.
Клиенты говорят, что Clore хорошо держит заряд. Вы можете оставить его в машине на несколько месяцев, прежде чем использовать, и он все равно будет работать. Вы также можете использовать его много раз после одной зарядки.
«Я использовал этот [автомобильный пусковой механизм] шесть раз без подзарядки, и каждый раз мой большой внедорожник заводится в течение 10 секунд.»
— Эрик О Старнес через Amazon
Некоторые недовольные пользователи предлагают добавить переключатель включения / выключения, чтобы предотвратить травмы при запуске от внешнего источника, особенно с учетом цены Clore.
«Он всегда включен, без выключателя, поэтому очень важно, чтобы зажимы не соприкасались и хранились в показанных чехлах соответственно. В то время как зажимы имеют внешнюю изоляцию для предотвращения случайного контакта из-за неаккуратного хранения, с этим типом пускового устройства, если вам когда-либо случится установить электрический контакт таким образом, результаты будут эпическими.»
— Hillbilly через Amazon
Самый доступный: GOOLOO 1,200A Peak Car Starter
Пусковое устройство GOOLOO оснащено литий-ионным аккумулятором, что объясняет небольшой размер продукта, который составляет чуть более одного фунта, и доступную цену около 60 долл.
США. Этот пусковой механизм поставляется в комплекте с соединительным кабелем, настенным зарядным устройством, автомобильным зарядным устройством, зарядным устройством USB-Type-C и сумкой для переноски. пять часов на зарядку, но полной зарядки хватит на три месяца.Будучи таким легким, GOOLOO является одним из лучших портативных пусковых устройств.
- Стоимость: $ 60
- $ 60
- Пик Amperage: 12007 AMPS
- Напряжение
- Напряжение Вес
- Вес: 1,2 фунта
- Тип аккумулятора: Литий
- включает в себя настенное зарядное устройство, автомобильное зарядное устройство, и чехол для переноски
- Зарядное устройство USB-Type-C
- Два порта для аксессуаров питания
- Перезаряжаемый порт USB
- Заряжается за пять часов
- Зарядка длится три месяца, когда не используется
- Встроенный светодиодный индикатор
- Безопасен для неэтилированных или дизельных двигателей
- 18-месячная гарантия
Более 600 клиентов оставили отзывы об этом продукте на Amazon, получив средний балл 4.
6 звезд. Девяносто два процента отзывов присваивают продукту минимум 4 звезды.
Большинство клиентов, оставивших отзывы об этом продукте, говорят, что эта маленькая батарея позволяет их автомобилям заряжаться всего за несколько секунд. Рецензенты также высоко оценивают портативность GOOLOO, говоря, что он легко помещается в бардачке их автомобиля.
«В прошлом я был доволен стартером Gooloo, и этот блок на 1200 ампер не является исключением. Этот элегантный, компактный и мощный блок имеет достаточно мощности, чтобы возродить большинство легковых автомобилей большего объема на рынке и достаточно ток для дизельных грузовиков, а также.»
— Jspec1 через Amazon
Некоторые клиенты говорят , что GOOLOO плохо работает на их более крупных транспортных средствах, а некоторые обозреватели говорят, что через некоторое время он не будет заряжаться до 100 процентов.
Best For Транспортные средства большой грузоподъемности: NOCO Boost HD Ultra Safe Portable Lithium
Этот высокоамперный пусковой механизм работает с широким спектром транспортных средств.
Благодаря высокому пиковому току 2000 ампер этот портативный автомобильный пусковой механизм может прыгать с любого автомобиля, начиная с вашего небольшого седана. к вашему большому пикапу или внедорожнику.Это один из лучших пусковых устройств для автомобилей с батареями большой емкости, и вы даже можете заряжать электронные устройства (включая смартфоны) с помощью двух его портов.
Вы можете зарядить литиевую батарею этого устройства с помощью USB-порта. Для зарядки аккумулятора требуется до шести часов, но одного заряда хватает на 40 прыжков.
- Стоимость: 200 долл. США
- Пиковая сила тока: 2000,0 А
- Напряжение: 12,07 8
- 9 0239
- 90 фунтов
- Тип батареи: Литиевая
- Включает USB-кабель и сумку для хранения
- Два порта для питания аксессуаров
- Перезаряжаемый через USB-порт
- Зарядка за шесть часов
- Встроенный светодиод-
- Зарядка длится 9024 прыжка фонарик
- Безопасен для неэтилированных или дизельных двигателей
- Гарантия один год
Более 13 700 клиентов Amazon присвоили NOCO Boost HD средний балл 4,7 из 5 звезд.
Девяносто четыре процента рецензентов ставят продукту 4 или более звезд.
Поскольку пиковая сила тока этого пускового устройства составляет 2000 ампер, даже клиенты с тяжелыми транспортными средствами, такими как грузовики и внедорожники, могут завести свой автомобиль с помощью этого устройства.
«Это трижды спасло мою задницу, пока я ехал на джипе по бездорожью. Я разрядил аккумулятор с помощью фар и аксессуаров. Это устройство мгновенно завело мой джип.»
— Тим Эйлер через Amazon
Несколько негативных отзывов связаны с жалобами от клиентов, получивших неисправные пусковые устройства, которые перестали держать заряд через несколько месяцев.
«Этот продукт мне не подошел. Я поставил его на зарядку, а через несколько часов взял зарядить автомобильный аккумулятор.»
— Джо через Amazon
Лучший пусковой механизм с литиевой батареей: NOCO Boost Plus Ultra Safe Portable Lithium
NOCO Boost Plus — это универсальный пусковой механизм.
Он имеет среднюю цену в 100 долларов, имеет два зарядных порта и пиковую силу тока 1000 ампер, что достаточно для того, чтобы прыгать с большинства транспортных средств.
Как и большинство других пусковых устройств с литиевыми батареями, вы заряжаете его с помощью USB-порта.Хотя емкость аккумулятора у него не такая, как у NOCO Boost HD, у этого продукта самое короткое время зарядки — всего три часа. Это делает его одним из лучших стартеров, если вы ищете надежный и простой в использовании инструмент.
- Стоимость: $ 100
- $ 100
- Пик Amperage: 1000.0 Amps
- Напряжение
-
- Вес
- Вес: 2,4 фунта
- Тип аккумулятора: Литий
- Включает автомобильное зарядное устройство, USB-кабель, и сумка для хранения
- Два порта для питания аксессуаров
- Перезаряжаемый через порт USB
- Заряжается за три часа
- Встроенный светодиодный фонарик
- Безопасен для неэтилированных или дизельных двигателей
- Годовая гарантия
3 9000,23 Amazon Over 4000,23 клиенты дают этому пусковому устройству среднюю оценку 4.7 из 5 звезд. Девяносто три процента отзывов оценивают продукт как минимум на 4 звезды.
Клиенты говорят, что NOCO Boost Plus быстро заряжается, а внешний аккумулятор может удерживать заряд в течение длительного времени. Несколько клиентов говорят, что они использовали этот пусковой механизм на разряженных, а не просто разряженных батареях, и им удалось запустить автомобиль после использования ручного дублирования на устройстве.
«Это [был] канун Рождества […], когда я нашел разряженную батарею (конечно, в тот день, когда я не собираюсь покупать новую батарею), но это не было проблемой, потому что это NOCO заставил меня работать в считанные секунды с мгновенным запуском.»
— Онлайн-покупатель через Amazon
Некоторые клиенты говорят, что их NOCO не работал и что дата изготовления была на два года раньше, предполагая, что NOCO не просматривает свой инвентарь, чтобы удалить устаревшие пусковые устройства. И По мнению некоторых обозревателей, срок службы этой батареи NOCO не превышает двух лет.
Покупка пускового устройства может потребовать некоторых исследований.Рассмотрение приведенных ниже критериев может помочь вам найти лучшие пусковые устройства для вашего автомобиля.
Выходная мощность показывает, какой ток выдает пусковое устройство. Вы хотите, чтобы ваш стартер имел достаточную мощность, чтобы перезапустить аккумулятор и заставить двигатель взять на себя подзарядку. В руководствах по эксплуатации вашего автомобиля и аккумуляторной батареи вы узнаете, сколько энергии требуется вашему автомобилю.
В зависимости от пускового устройства выходная мощность отображается одним из трех способов:
- Пусковой ток: Пусковой ток (CA) представляет собой пусковую мощность пускового устройства при 32 градусах по Фаренгейту.
- Ток холодного пуска: Ток холодного пуска (CCA) измеряет мощность стартера при нуле градусов по Фаренгейту. Это измерение более важно, если вы живете на севере, где вам, возможно, придется прыгать на машине в холодную погоду.
- Пиковый ток: Пиковый ток означает максимальную мощность, которую аккумулятор внутри пускового устройства может передать аккумулятору вашего автомобиля. Этот номер менее полезен, чем CA или CCA, но некоторые производители пусковых устройств дают вам только этот номер.Общее эмпирическое правило заключается в том, что более высокие пиковые усилители лучше.
Вам понадобится пусковое устройство, соответствующее напряжению автомобильного аккумулятора. В среднем автомобиле используется 12-вольтовая батарея. Однако, если вы водите грузовик или более крупное транспортное средство, напряжение вашей батареи может составлять 24 вольта.
Пусковые устройства могут весить от 20-30 фунтов до 1-2 фунтов. Если вы водите седан и у вас не так много места для пускового устройства, вам может понадобиться меньший. Однако, если вы управляете транспортным средством большой грузоподъемности и вам требуется более мощное зарядное устройство, пусковые устройства большего размера могут обеспечить большую мощность.
Батарея вашего пускового устройства может быть свинцово-кислотной или литиевой, что влияет на размер пускового устройства.
Свинцово-кислотные батареи существуют уже много лет и являются более надежными и мощными, чем литиевые батареи. Однако они громоздки, что делает их более крупными.
Литиевые батареи используются в более компактных пусковых устройствах, которые весят всего несколько фунтов. Из-за небольшого размера их удобно хранить в машине. Вы также можете использовать литиевые батареи в качестве портативного зарядного устройства для телефонов, ноутбуков, планшетов и другой электроники.Недостатком этих батарей является то, что они обычно менее мощные. Производители начинают выпускать более мощные литиевые аккумуляторы, но они дороже свинцово-кислотных аккумуляторов с такой же выходной мощностью.
Новые пусковые устройства с литиевыми батареями обычно предлагают больше функций, чем просто перезапуск разряженного автомобильного аккумулятора.
-