виды автомобилей, среднестатистические данные и правила расчета. Факторы, влияющие на износ машины

Все статьи

Было бы здорово, если ретроавтомобиль из 70-х годов с пробегом 50 тыс. км продавался бы с рук задешево в идеальном состоянии, потому что водителю «срочно нужны деньги». Это утопия. Как правило, среднестатистический водитель проезжает от 10 до 30 тыс. км в год. Поэтому трехлетний автомобиль с пробегом 30000 км — это идеал, о котором можно мечтать.

Скорее всего, владельцем такой подержанной машины будет менеджер среднего звена, перемещающийся в основном по городу между домом, магазином, работой и редкими вылазками в ближайший пригород. Но кроме «белых воротничков» за руль садятся и девушки в больших городах, перемещаясь по ровным дорогам; и лесники, проезжающие по 5 тыс. км в год, зато по пересеченной местности; и рабочие, живущие в центре небольшого города с плохими дорогами, преодолевающие ежедневно 200 км до рабочего объекта.

Для того, чтобы не попасть впросак и купить достойный подержанный автомобиль с рук, необходимо хотя бы немного разбираться, какой пробег машины считается нормальным в большом городе и крошечном уезде. Будет не лишним знать, где перемещался водитель: по лесам, горам, ровным дорогам или ямам.

Какие факторы влияют на износ автомобиля

Много или мало преодолела б/у машина на своем пути будет зависеть от:

• марки и страны производителя;
• дорог, по которым машина передвигалась;
• условий эксплуатации;
• стиля вождения и уровня заботливости владельца.

Нет четко обозначенной границы, с каким пробегом лучше покупать авто, какой именно километраж можно назвать «нормальным». При выборе б/у авто можно сопоставить год выпуска с пробегом, но нередко случается, когда юный и неопытный водитель за 20 тыс. км попадает в такое количество ДТП, что ездить на машине уже становится невозможным, поэтому ее приводят внешне в порядок и продают с рук, ведь пробег-то небольшой! Также можно повстречать перфекциониста, который сдувал все пылинки с «Ласточки», следил за ней лучше, чем за женой, и его 15-летнее авто выглядит и чувствует себя как только что с конвейера!

Где выпущен автомобиль

Китайские производители автомобилей хоть и заполонили российский рынок, но все еще не настолько надежны, чтобы покупать их с большим пробегом. Чаще всего «китайцы» беспроблемно служат ровно столько, сколько длится гарантия производителя. Первой, как правило, у них умирает электроника, затем — кузов и ходовая. Совсем по-другому обстоят дела с немецкими производителями, которые готовы бегать не одну сотню километров при должном уходе. То есть при владельце, который следил за ТО, вовремя менял все жидкости, заливал продукцию проверенных производителей, следил за коррозией и т. д.

По каким дорогам перемещался б/у автомобиль

Если машина намотала не один десяток километров по глубинке нашей страны, где и дорог-то нет, то даже 80 тыс. км могут вас насторожить. Магистрали в городах-миллионниках РФ немногим лучше проталин лесной степи. Машины, начавшие свой путь от дверей российских дилеров, требуют больше внимания и расходов, чем привезенные каким-то способом иномарки из-за рубежа. Если удастся найти подержанный автомобиль, привезенный из, например, Японии или Европы, то даже 40 тыс. км в год вас могут не пугать: где ровные дороги, там и машина бегает дольше.

Если же вы присматриваете внедорожник, уточните у владельца, по каким лесным перевалам он ездил. Не верьте, если он покупал мощного огромного «американца» только для того, чтобы парковаться на поребриках, для этого хватает и возможностей кроссовера. Вряд ли владелец оффроудного «джипа» охотно поделится информацией о том, что он — заядлый охотник или рыбак и каждые выходные покорял тайгу на продаваемом автомобиле, поэтому будьте внимательны.

Запомните: 10 тыс. км, пролетевших по хайвэю, в разы отличаются от 10 тыс. км в городских пробках или по сибирскому бурелому!

Как примерно рассчитать «нормальность» пробега

Следуйте нескольким полезным советам от «Автокода» при покупке подержанной машины с рук:

• Если автомобиль выглядит как «видавший виды», а на одометре гордо красуется цифра 40 тыс. км, не лишним будет уточнить у владельца, как он умудрился так «ушатать» машину.
• Узнайте, кем работает владелец. Если он «таксовал» на продаваемом авто, то даже несколько сотен тысяч километров для пятилетней машины будет нормальным пробегом. А если на приглянувшейся вам модели продавец только ездил за продуктами и на дачу с семьей, то и для 10 лет пробег в 100 тыс. км не будет удивительным.

Средний пробег авто за год в Санкт-Петербурге (Статистика)

Средний пробег авто за год в Санкт-Петербурге

Данные могут быть не очень точные, т.к. порой в объявлениях люди указывают неверные пробеги своих машин, но в целом можно увидеть общую картинку по среднему пробегу.

Возраст	Год	Ср. пробег	Прирост
1	2019	21 610	21 610
2	2018	33 131	11 521
3	2017	55 929	22 798
4	2016	74 338	18 409
5	2015	89 754	15 416
6	2014	101 905	12 151
7	2013	113 998	12 093
8	2012	126 089	12 091
9	2011	137 765	11 676
10	2010	145 895	8 130
11	2009	157 423	11 528
12	2008	166 998	9 575
13	2007	174 815	7 817
14	2006	181 267	6 452
15	2005	193 944	12 677
16	2004	203 425	9 481
17	2003	212 516	9 091
18	2002	232 464	19 948
19	2001	229 660	-2 804
20	2000	237 214	7 554
21	1999	257 106	19 892
22	1998	250 894	-6 212
Средний пробег за год: 11 692

Посчитали средний годовой пробег автомобилей в Беларуси

Автопроизводители обычно принимают в своих рекомендациях за средний пробег показатель в 15 тысяч километров в год. Раз в год или через 15 тысяч километров меняют масло. А сколько же в среднем наезжают белорусские автолюбители?

Мобильное приложение для белорусских автомобилистов AutoCare.BY подсчитало среднегодовой пробег автомобилей в Беларуси. Оказалось, не так уж и много. Итак, средний ежегодный пробег автомобиля в стране — 17 200 км. Это немногим больше регламентных значений автопроизводителей, которые в своем большинстве основываются на цифре пробега в 15 тысяч км.

При этом автомобили с одометром в милях проезжают в среднем за год на 1200 км больше, чем их европейские коллеги.

Какие же автомобильные марки являются рекордсменами, а какие аутсайдерами по среднегодовым пробегам.

Мы составили импровизированный рейтинг среднего пробега, включив все автомобили — от «рабочих лошадок» до тех, которые «для души». Оказалось, что больше всего ездят на Mercedes-Benz — среднегодовой пробег у этой марки составляет 22 854 км. А меньше всех ездят владельцы LADA.

LADA	13 578
KIA	14 523
CHEVROLET	14 770
NISSAN	15 169
MAZDA	15 173
HONDA	16 132
HYUNDAI	16 375
TOYOTA	16 700
MITSUBISHI	16 703
RENAULT	16 834
FIAT	16 940
FORD	17 349
PEUGEOT	17 461
SKODA	17 932
CHRYSLER	18 049
AUDI	18 116
CITROEN	18 122
OPEL	18 324
BMW	18 535
VOLKSWAGEN	18 782
VOLVO	19 322
MERCEDES-BENZ	22 854

Кстати, белорусы не стали ездить больше в последнее десятилетие. Если за период 1998—2008 белорусы наезжали в среднем 17 355 км в год, то в период 2009—2019 годы — 17 402 км. Эта разница вполне укладывается в погрешность вычислений.

— Мы видим, что большинство автомобилистов, к сожалению, не относится к своим авто как к механизмам, требующим должного обслуживания, что в итоге приводит к незапланированным ремонтам и даже может повлиять на безопасность. Надеемся, приведенные данные позволят еще раз вспомнить, что автомобиль требует внимания и должен быть своевременно обслужен, — прокомментировал предоставленные цифры представитель команды разработчиков платформы AutoCare.BY Александр Богос.

АВТОСТАТ | Готовые отчёты | Среднегодовые пробеги легковых автомобилей

1. Основные показатели

Среднегодовые пробеги легковых автомобилей по ценовым и возрастным сегментам.

Среднегодовые пробеги в федеральных округах.

ТОП-10 марок и регионов по среднегодовым пробегам.

Динамика среднегодовых пробегов в 2013-2019 годах.

2. Ценовые сегменты

Среднегодовые пробеги и количество предложений по ценовым сегментам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

3. Возрастные диапазоны

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей по сегментам и возрастным диапазонам автомобилей в 2019 году

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей по маркам и возрастным диапазонам выпуска автомобилей в 2019 году

4. Сегменты

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей по сегментам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

5. Марки

Среднегодовые пробеги и количество предложений по маркам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

6. Регионы

Среднегодовые пробеги и количество предложений по федеральным округам и годам выпуска автомобилей в 2019 году
Среднегодовые пробеги и количество предложений по регионам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

6.1 Регионы (Премиальные)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей премиальных марок по федеральным округам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей премиальных марок по регионам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

6.2 Регионы (Массовые)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей массовых марок по федеральным округам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей массовых марок по регионам и годам выпуска автомобилей в 2019 году

6.3. Регионы (Марки)

Среднегодовые пробеги автомобилей 1999-2018 годов выпуска по маркам и регионам в 2019 году

6.4. Регионы (Марки)

Среднегодовые пробеги автомобилей 1999-2018 годов выпуска по маркам и регионам в 2019 году

6.5. Регионы (Сегменты)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей 1999-2018 годов выпуска по сегментам и регионам в 2019 году

7.1. Динамика (Марки)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей 1999-2018 годов выпуска по маркам в 2013-2019 гг.

7.2. Динамика (Регионы)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей 1999-2018 годов выпуска по регионам в 2013-2019 гг.

7.3. Динамика (Сегменты)

Среднегодовые пробеги и количество предложений автомобилей 1999-2018 годов выпуска по сегментам в 2013-2019 гг.

8.1. ТОП-50 моделей массовых марок

8.2. ТОП-30 моделей премиальных марок