Видео обучение по вождению автомобиля: Видео уроки по вождению автомобиля
Уроки вождения для начинающих водителей (2022)
Опубликовано: 15.02.2022 г.
Категории: Видеоуроки Хобби, увлечения Авто, мото, вело
„Уроки вождения для начинающих водителей“ – видеокурс с канала „Энциклопедия Вождения“ по вождению легкового автомобиля, предназначенный для тех, кто начинает осваивать автомобиль. Курс состоит из 69 видеоуроков и периодически пополняется новыми уроками.
Страх вождения присутствует у многих начинающих водителей как во время обучения, так и при первых самостоятельных поездках. Вождение – навык, совершенствующийся постоянно. Нельзя освоить учебную программу и стать уверенным участником дорожного движения. Самостоятельно подготовиться к практике по езде на автомобиле помогут видео-уроки по вождению для начинающих из данного курса.
Курс рассчитан на новичков, желающих освоить вождение автомобиля на механической коробке передач. Уроки ведёт опытный автоинструктор. Он подробно объяснит, как правильно завести автомобиль, как тронуться с места и не заглохнуть, как тронуться под уклоном без отката, различные виды и способы парковки, езда в плотном потоке и многое-многое другое.
Видеоуроки вождения автомобиля на механике для начинающих станут подспорьем желающим научиться ездить на легковом автомобиле. И со временем при постоянной практике ваш навык вождения будет всё совершеннее и совершеннее.
- Как правильно трогаться на механике. Как не глохнуть на механике?
- Всё о переключение передач на механике. Как переключать, когда переключать и зачем переключать пер.
- Два способа переключения передач на механике. Переключение по оборотам и по скорости!
- Перестроение в плотном потоке. Теоретическая часть №1
- Перестроение в плотном потоке. Практическая часть №2
- Как быстро трогаться с места на механической коробке передач и не глохнуть.
- Как трогаться в горку без отката.
- Как сдать экзамен ГИБДД. Ч.1. Общие сведения об экзаменах на права.
- Как сдать экзамен ГИБДД Ч.2. Тонкости экзаменов на Права.
- Проезд нерегулируемых перекрестков Ч.1: Выезд под „Уступи дорогу“.
- Проезд нерегулируемых перекрестков Ч.
2: Оценка и прогнозирование проезда перекрёстка.
- Как проезжать поворот.
- Как правильно крутить руль. Объясняет инструктор по вождению из автошколы.
- Как почувствовать габариты автомобиля. Расположение колёс.
- Безопасная дистанция.
- Как правильно заводить автомобиль.
- Как ездить без сцепления.
- Вождение по трассе. Особенности загородного вождения.
- Как правильно тормозить. Способы торможения.
- Парковка передним ходом у Торгового Центра.
- Парковка задним ходом между машин в городе. Два способа.
- Параллельная парковка задним ходом в городе. 2 способа.
- Парковка задним ходом между машин. По зеркалам. Часть 2.
- Вождение зимой: Как трогаться зимой. Часть 1.
- Вождение зимой: Особенности вождения зимой. Ч2.
- Начало движения на экзамене ГИБДД
- Как сдать экзамен ГИБДД: Теорию. Требования и условия сдачи.
- Как сдать экзамен ГИБДД: Автодром. Требования, ошибки и условия сдачи.
- 1 ВАРИАНТ: ПРОПУСТИТЬ ТС ПО НАПР. ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ.
- Как сдать экзамен ГИБДД: Город. Распространенные ошибки при сдачи экзамена на права.
- Отличия между ВНЕДОРОЖНИКОМ, КРОССОВЕРОМ и ПАРКЕТНИКОМ.
- Пользование внешними световыми приборами автомобиля.
- ПРАВЫЙ ПОВОРОТ на регулируемом перекрёстке: Алгоритмы проезда. ЧАСТЬ 1.
- Как правильно уступать дорогу автобусу отъезжающему от остановки.
- Проверка б/у двигателя перед покупкой автомобиля. Сравнение автомобилей с разным пробегом. (0+)
- Проезд КРУГОВОГО ДВИЖЕНИЯ в 360 гр. Правила проезда, ошибки проезда, куда смотреть при проезде!
- Как подготовить автомобиль к путешествию, что брать с собой в дорогу?
- ПРАВЫЙ ПОВОРОТ на регулируемом перекрестке: Куда смотреть ЧАСТЬ 2.
- ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ на регулируемом перекрестке. КУДА СМОТРЕТЬ?
- САМОУЧИТЕЛЬ ПО ВОЖДЕНИЮ: Как правильно трогаться на механической коробке передач. 1 ЗАНЯТИЕ.
- Что делать при ДТП. Как заполнить Европротокол.
Оформление ДТП приложением „Помощник ОСАГО“.
- Алгоритм выполнения экзаменационных упражнений экзамена ГИБДД. Экзамен ГИБДД с 1 апреля 2021г.
- Грубые ошибки в управлении автомобилем, тормозящие обучение начинающих водителей.
- Команды инспектора ГИБДД: Парковка задним ходом на 90 градусов. Парковка между машин задним ходом.
- Проскочить или остановиться на мигающий зеленый сигнал светофора. Проезд на жёлтый сигнал светофора.
- Как трогаться без отката на механике. Алгоритм начала движения на подъёме на экзамене ГИБДД.
- Заправка автомобиля топливом без очередей на АЗС. Бесконтактная заправка с телефона.
- Параллельная парковка в городе между машин.
- Команды инспектора ГИБДД: Разворот в ограниченном пространстве.
- Как трогаться на механике. Три способа тронуться и не заглохнуть.
- Плохие новости в автошколах. Затягивание обучения. Большие сроки пересдач экзаменов.
- Как проезжать аварийные участки дороги с ограниченной видимостью.
Ограниченная видимость на дороге.
- Опасные ошибки переключения передач на механике. Рывок, клевок, дерганье при переключении передач.
- Как быстро трогаться на механике. Как трогаться с буксом на МКПП.
- Как правильно съезжать с бордюра что бы не повредить автомобиль.
- Как отпускать сцепление и работать педалями на механике. Использование сцепления в разных ситуациях.
- Как определить на какой передаче едешь. Разбор опасной ошибки переключения передач на механике.
- Как правильно тормозить перед светофором, помехой, перекрёстком. Три алгоритма торможения.
- Как спускаться с крутой горки на машине. Торможение, переключение, работа рулём при спуске с горки.
- Как заезжать в крутую горку на машине. Как правильно трогаться, переключаться на крутой горке.
- Как не тупить на светофоре на механике. Как правильно стоять и куда смотреть на светофоре.
- Нужно ли выжимать сцепление при торможении. Работа педалями при торможении на механике.
- Новые проблемы учеников автошкол. Ухудшение качества обучения начинающих водителей.
- Распространённое ДТП у водителей. Частая авария при въезде на КРУГОВОЕ
- Какие поворотники включать на КРУГОВОМ ДВИЖЕНИИ. ЛЕВЫЙ поворотник на КОЛЬЦЕ?
- Распространённые ДТП начинающих водителей после обучения в автошколе.
- Что лучше АВТОМАТ или МЕХАНИКА? На какой коробке лучше учиться в автошколе?
- Контраварийная подготовка при сносе автомобиля. Причины сноса передней оси автомобиля.
- Как пристегнуть инспектора на экзамене ГИБДД. Штрафные баллы на экзамене если не пристегнуться.
2022
Россия
русский
12:23:21
Теги: уроки вожденияуроки вождения для начинающихуроки вождения на механикеЭнциклопедия Вождения
← Предыдущий
Разбор билетов ПДД, курс CD (2022)
Следующий →
Самый правильный заряд автомобильной АКБ (2021)
Как автошколы обманывают учеников и как правильно выбрать автошколу в 2022 году
Виктор Тюрин
подавал претензию в автошколу
В 2019 году моя супруга решила сдать на права.
Нам казалось, что это должен быть довольно простой процесс. Нужно записаться в автошколу, пройти теоретическое и практическое обучение, подготовить нужные справки и сдать экзамены. Подробно этот процесс Т—Ж уже описывал в статье «Сколько стоит получить права». Мы планировали, что супруга получит права уже в декабре 2019.
При выборе автошколы у супруги были три главных критерия:
- Минимальная стоимость.
- Практика вождения не менее 56 часов.
- Возможность изучать теорию онлайн.
В итоге она выбрала крупную автошколу в Санкт-Петербурге, которая в договоре обещала всего за 19 900 Р организовать онлайн-обучение и предоставить 56 часов практики. Сразу скажу, чем все закончилось. В реальности супруге предоставили всего 21 час практических занятий. Онлайн-обучение оказалось ссылкой на записи, выложенные на «Ютубе» в открытом доступе. После наших претензий автошкола расторгла договор обучения и вернула 2478 Р.
В итоге мы потратили 3 месяца и 17 422 Р. Вместо прав супруга получила только справку о прохождении теоретического курса.
17 422 Р
мы заплатили за теоретический онлайн-курс в автошколе
При выборе автошколы мы совершили практически все возможные ошибки. Расскажу о том, какие подвохи бывают с автошколами и как можно их избежать.
Как обычно — личный опыт
Опыт нашей семьи вполне может не совпадать с вашим. Учитывая тему статьи, это скорее хорошо.
Если вас тоже обманывали автошколы, приходите в комментарии. Если вы знаете, как избежать подобного мошенничества, то тоже приходите.
Нет необходимых государственных документов
Мы не проверили документы автошколы, и это было нашей первой ошибкой. Занялись этим, только когда возникли проблемы, то есть на этапе составления претензии. И были сильно удивлены.
У каждой автошколы должны быть два основных документа: лицензия на образовательную деятельность и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. С лицензией у большинства автошкол все в порядке. А вот проблемы с заключениями ГИБДД более распространены — это было и у нашей автошколы.
Лицензия подтверждает, что автошкола вообще имеет право заниматься образовательной деятельностью. Как правило, нормальные автошколы гордо размещают свои лицензии на сайте и в офисе в красивой рамке.
Что делать? 21.05.20
Как получить лицензию для онлайн-школы, если у меня нет помещения?
Но ничего не мешает недобросовестной автошколе разместить у себя на сайте лицензию, нарисованную в «Фотошопе». Поэтому лицензию автошколы надо проверять. Делать это надо еще до заключения договора и передачи денег.
Проверить лицензию можно на сайте Рособрнадзора. Если там будет указано, что лицензия просрочена или отозвана, идти в такую автошколу нельзя. Еще хуже, если такой лицензии там вообще нет.
Выбираю на сайте Рособрнадзора нужный регион. Дальше надо указать или точное название автошколы, или ее ИНН, или номер лицензии Информация о лицензии нашей автошколыПосле проверки лицензии нужно проверить заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Оно подтверждает, что у автошколы есть необходимое оборудование для проведения обучения. Такое заключение должно быть на каждый учебный класс. А еще у этого документа всегда есть срок действия.
Проверить заключение можно на сайте ГИБДД.
Если заключения нет или оно просрочено, идти в автошколу не следует. ГИБДД просто не допустит ее выпускников до государственного экзамена.
Указываем в строке поиска полное юридическое наименование автошколы. После этого нажимаем «Подробнее» Появится список помещений автошколы, которые согласованы и не согласованы с ГИБДДВ рекламе наша автошкола заявляла, что у нее 65 филиалов, в которых можно проходить обучение. Но после проверки оказалось, что только два учебных класса и еще две закрытые площадки соответствовали требованиям ГИБДД. Причем только один из этих двух учебных классов находится в Санкт-Петербурге.
Конечно, внимание учеников к этому факту привлекать не будут. Наша автошкола вместо этого в рекламных объявлениях просто упоминала, что аттестована в ГИБДД, и прикрепляла сканы просроченных заключений.
Запомнить: до заключения договора надо проверить лицензию автошколы и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Это важно сделать до момента передачи денег.
На сайте школы написано, что она аттестована в ГИБДД Но в заключении ГИБДД было написано, что оно действует до 31 июля 2019 годаЗаниженная стоимость обучения
Наша ошибка: поверили в то, что можно обучиться за 19 900 Р. Убедились, что скупой платит дважды.
19 900 Р
стоит онлайн-обучение в нашей автошколе
Когда я писал эту статью, в Санкт-Петербурге обучением водителей могли заниматься 167 юридических лиц — это я вручную пересчитал автошколы в Петербурге по сайту ГИБДД. Конкуренция велика, и это вынуждает автошколы привлекать учеников минимальными ценами.
Наша автошкола до сих пор предлагает обучение за 19 900 Р. Конкуренты не отстают: вот еще одна школа учит за 16 900 Р, и еще одна — за 17 000 Р.
Наша автошкола обещает 56 часов вождения за 19 900 Р Конкуренты тоже не отстают В этой школе также заманчивые акцииЯ решил посчитать, насколько реально за такие деньги получить действительно качественное теоретическое и особенно практическое обучение.
Из указанной стоимости 19 900 Р вычитаю стоимость теоретического обучения. Согласно нашему договору теория стоила 10 000 Р — это было прямо указано в договоре. Значит, вся практика стоила 9900 Р.
Судя по договору, теоретические уроки школа оценила в 10 000 РТакже в договоре было заявлено, что практическое обучение составляет 56 часов. Получается, 1 час практического обучения стоит 176,8 Р. Из этих денег школе надо будет каким-то образом оплатить бензин, ОСАГО, плановое ТО и возможный ремонт автомобиля. И конечно, сам урок, то есть время и знания преподавателя.
Сейчас будет риторический вопрос: какое качество обучения можно ожидать за эти деньги?
Вам вполне может достаться опытный инструктор-профессионал. Но нужно быть реалистом. Для сравнения можно посмотреть на профильных сайтах, за какую плату автоинструкторы готовы заниматься с учениками индивидуально. Чаще всего стоимость будет начинаться от 800 Р за час на механике.
Предположим, что инструктор автошколы работает по минимальной планке, так как обеспечен учениками. Пусть это будет 500 Р в час. Посчитаем: 500 Р × 56 часов = 28 000 Р — минимум столько должны стоить практические занятия. Прибавим к этому какую-то плату за теорию. Получается, что стоимость более или менее приемлемого обучения должна начинаться минимум с 35 000 Р. Жаль, что мы с женой не провели эти расчеты до заключения договора с автошколой.
Как еще автошкола может сокращать расходы и получать прибыль:
- Переводить теоретическое обучение в интернет, предоставляя ученикам записи занятий, чтобы не платить преподавателям за каждый урок. У нас так и было.
- Сокращать объем предоставляемых услуг, то есть занижать количество часов практического обучения. С этим мы тоже столкнулись, я расскажу об этом дальше в статье.
- Увеличивать сборы с учеников за дополнительные услуги: брать плату за пересдачу экзаменов, подготовку документов, медкомиссию, учебные материалы, бензин и так далее. Мы с этим не столкнулись, вероятно, потому, что жена сравнительно быстро из нее ушла.
Каждая пересдача экзамена в нашей автошколе стоит 1500—2000 Р. Другие автошколы предлагают помочь с медицинской справкой и учебной литературой, например вот тут справку можно сделать за 1200 Р, а учебник купить за 600 Р.
Запомнить: низкая цена обучения подозрительна. Уточняйте, сколько и за что придется доплачивать. Будьте готовы, что придется платить еще.
Избранные статьи для автомобилистов
Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей
Занижение количества часов практики
Наши ошибки: мы поверили обещаниям предоставить 56 часов практики вождения. В процессе обучения супруга подписала акт с указанием количества пройденных занятий, а автошкола потом завысила их продолжительность в два раза.
Согласно государственным нормативам продолжительность практического обучения должна составлять не менее 56 часов для механики и 54 — для автомата. При этом продолжительность учебного часа практического обучения вождению должна составлять 1 астрономический час — это 60 минут, а не академический час — 45 минут, как это трактуется во многих автошколах.
Примерная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории В
Так должны распределяться часы практического обучения на механике А так — на автоматеМоя жена посетила 21 практическое занятие по вождению, каждое длилось не больше часа. После этого инструктор сообщил ей, что осталось отучиться всего три часа, и программа будет выполнена.
Оказалось, что подобным образом часы обучения практике занижают многие автошколы. Вот какие приемы они для этого используют.
Астрономические часы по 60 минут подменяют академическими по 45 минут. Это минус 14 часов реального времени. В договоре об этом ничего не пишут. Об академических часах ученику скажут, например, на этапе подписания акта о пройденном обучении.
Часы обучения сокращают на 6 часов, отведенные программой на вождение с прицепом. Объясняют просто: вы же реально этому не учитесь, вот поэтому эти часы и исключаем. На самом деле обучение вождению с прицепом проводится по желанию ученика. Если прицеп ему не нужен, эти часы должны быть перераспределены, то есть вы все равно должны их отъездить с преподавателем.
п. 3.2.3 Примерной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории В
Некоторые автошколы включают в часы практики время, в течение которого инструктор добирается до места проведения занятий или моет машину после урока. Об этом ученика тоже проинформируют уже постфактум, когда предложат ему подписать акт с завышенным количеством учебных часов.
Наш опыт. Инструктор просто обманул мою супругу. Он попросил ее подписать акт, в котором было указано, что она прошла 21 занятие. Она действительно посетила 21 занятие, поэтому акт подписала. Однако инструктор не сказал, что длительность каждого занятия по версии автошколы составляла два часа, а не один, как было на самом деле.
После этого супруга обратилась в автошколу за объяснениями: должно быть 56 часов, а был 21 час, еще три обещают, но где остальные 32 часа? Сотрудники школы заявили, что она прошла 42 часа практического обучения — 21 занятие по два часа каждое. То, что реально занятия были по одному часу, никого не интересовало. В ответ на возмущения администратор предложила взять дополнительные часы за отдельную плату. Правда, стоили они уже не 176,8 Р в час, а 1000—1200 Р.
Запомнить: сразу запросите в автошколе программу обучения или иной документ, в котором будет четко указано, как распределены часы вашего практического обучения вождению. Эта программа должна соответствовать государственным нормативам.
Поищите в интернете информацию о том, как обучают практике вождения именно в этой автошколе.
Не соглашайтесь на попытки сократить часы любым способом. Не подписывайте документы, в которых фигурирует завышенное количество часов.
Завышение стоимости дистанционного обучения
Наша ошибка: не попросили показать, как проходят дистанционные занятия.
Онлайн-обучение в автошколах сейчас становится все более популярным. Это нравится ученикам, так как они могут проходить занятия в удобное время и не приезжать в учебный класс. Это нравится и автошколе, так как позволяет ей экономить на преподавателях и оснащении учебных классов.
Дистанционный формат обучения позволяет автошколе не получать заключения ГИБДД на свои учебные классы. Ведь все ученики учатся из дома.
Описание онлайн-обучения на сайте автошколыАвтошколы практикуют два варианта дистанционного обучения:
- вебинар — онлайн-трансляция занятия с преподавателем, который в прямом эфире объясняет тему и отвечает на вопросы;
- видеоуроки в записи — все занятия уже записаны, вы их просто просматриваете. Можно написать вопросы преподавателю, и он на них через какое-то время ответит. Этот вариант значительно дешевле вебинаров.
Наша автошкола практиковала именно второй вариант дистанционного обучения. Супруге предоставили ссылку на ютуб-канал, на котором были выложены все уроки. Они и сейчас доступны любому желающему. Общаться с преподавателем можно было по Скайпу три раза в неделю по одному часу.
Согласно договору стоимость теоретического онлайн-обучения составила 10 000 Р. Также в нем было указано, что уплаченная стоимость не подлежит возврату. И услуга теоретического обучения считалась исполненной в полном объеме с момента предоставления доступа к занятиям.
10 000 Р
стоит по договору теоретическое онлайн-обучение
На мой взгляд, 10 тысяч — это завышенная цена для такого продукта. Обучение сводится к просмотру бесплатных уроков на «Ютубе». Мне кажется, это сделано целенаправленно, чтобы при расторжении договора ученик в любом случае оставил автошколе больше половины уплаченных средств.
Запомнить: при выборе дистанционного обучения уточняйте, в каком виде будут проходить занятия. Просите показать вам примеры занятий или тестовые уроки. Важно, чтобы у вас всегда была возможность задать вопросы преподавателям и оперативно получить ответ.
Заказные отзывы
Наша ошибка: не уделили достаточно внимания чтению отзывов и не сравнили отзывы о конкурентах.
Супруга выбрала автошколу и почитала отзывы о ней в интернете. Там было много положительных отзывов. Некоторые были расплывчатыми и производили впечатление заказных, но нас это не насторожило. Отрицательных отзывов тоже было много. Ученики жаловались на инструкторов и на долгое ожидание начала занятий. Мы решили, что это не очень критичные проблемы, и проигнорировали негатив. Конечно, зря.
Подробнее изучать отзывы мы стали уже после того, как с автошколой начались сложности. Сразу же нашли много жалоб на занижение количества часов практики, то есть на то, с чем мы и столкнулись. Обнаружились и специфические жалобы на то, что учеников заваливают на школьных экзаменах для сбора платы за пересдачи и что школа в черных списках ГИБДД. Правда это или нет — судить не берусь. Жаль, что мы не изучили всю эту информацию заранее — до заключения договора.
/fake-review/
Как распознать фальшивые отзывы в интернете
В этом отзыве нет конкретики — даты обучения, программы, инструктора.
Существуют специализированные сайты для тех, кто учится вождению. Например, «Автобегиннер» и «Автогаи». Там тоже много отзывов на автошколы. Мне показались еще более полезными отзывы об автошколах на сайтах-отзовиках: «Отзовике» и «Айрекомменде». Отзывы там серьезно влияют на репутацию и даже заработок автора, поэтому откровенно заказных отзывов в стиле «все прекрасно, большое спасибо» там я не встретил.
Запомнить: уделяйте больше времени изучению отзывов. Да, большинство будет негативным. Да, жалобы будут на все организации. Но если люди раз за разом жалуются на одни и те же проблемы — это повод выбрать другую автошколу.
Как все-таки правильно выбирать автошколу
Предварительный отбор. Пообщайтесь с друзьями-автомобилистами. Спросите, в каких автошколах учились они, с какими сложностями сталкивались, какие у них были впечатления.
Решите для себя, какой вариант теоретического обучения вам актуальнее — очное или дистанционное. Дистанционный вариант может быть немного дешевле.
Определитесь, насколько для вас важно учиться рядом с домом. Тут я имею в виду не адрес офиса автошколы, где вы подпишете договор, а именно место проведения занятий. Изучите информацию об учебных классах и о площадках на сайте автошколы. И в любом случае этот вопрос надо будет дополнительно уточнять с сотрудниками автошколы, потому что данные на сайте могут быть неактуальными.
Можно просто погуглить автошколы рядом с домом. Вот так, например, выглядят результаты поиска по запросу «Автошколы Фрунзенский район Санкт-Петербурга». Очевидно, что выбор естьИзучите сайты школ, чье расположение вам подходит. Проверьте наличие лицензии и заключений от ГИБДД по заинтересовавшим вас школам.
Внимательно почитайте отзывы в интернете про школы, которые прошли предварительный отбор. Только после этого можно начинать им звонить.
Обзвон. Вот что я рекомендую узнать у администратора школы:
- Где фактически будут проходить занятия? Где находятся классы для очного теоретического обучения? А где площадки для практики?
- Как организовано дистанционное обучение? Этот вопрос актуален, если вы выбрали именно такой формат обучения и не хотите ходить в класс.
- Сколько часов практического обучения вождению вы предоставляете? Должно быть не менее 56 астрономических часов.
- Сколько стоит обучение? Из чего оно складывается? За что нужно будет доплачивать и сколько?
- Можно ли будет в автошколе оформить документы для налогового вычета. Автошкола с лицензией на образовательную деятельность сделает такие документы без проблем. Это позволит вернуть 13% от стоимости обучения, но не более 15 600 Р.
О том, как это сделать, у Т—Ж есть отдельная статья.
- Как устроено прохождение медицинской комиссии? В какие сроки нужно будет предоставить документы, как автошкола может с этим помочь?
- Нужно ли покупать какие-то учебники?
- Есть ли какие-то сборы за пересдачи? Какие? Надо ли дополнительно платить за подачу машины на экзамен?
Визит в автошколу. Если все устроило, можно идти в автошколу за договором. До передачи денег попросите администратора показать вам договор и внимательно его прочитайте. Если администратор вас торопит, это плохой знак. Вы имеете право читать договор столько времени, сколько вам нужно. Хоть неделю.
/read-first/
Как читать договор
Вот что нужно проконтролировать в договоре:
- Договор должен заключаться именно с той организацией, которая указана в лицензии и заключении ГИБДД.
- Организация должна оказывать вам именно образовательные услуги, а не консультационные, информационные и подобные.
- Автошкола обязуется обучать вас по программе для водителей транспортного средства нужной вам категории — чаще всего категории В, а при успешном окончании учебы выдать свидетельство и направить на экзамен в ГИБДД.
- Программа обучения должна быть приложена к договору. Либо может быть отсылка, что программа составлена на основании требований Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и стандартов РФ.
- Должно быть прописано, сколько часов практического обучения вождению вам предоставят. По правилам должно быть не менее 56 астрономических часов.
- Стоимость и порядок оплаты обучения должны совпадать с тем, что вам уже сказали.
- Должны быть прописаны все дополнительные услуги вроде той же подачи автомобиля и пересдач.
- Ваши дополнительные обязательства. Например, предоставить в определенный срок фотографии и медицинское заключение.
- Права автошколы в случае, если вы не выполните в срок обязательства.
Если у вас остаются вопросы или сомнения, поблагодарите и завершите визит. Дома вы сможете еще раз обдумать полученную информацию и принять решение.
Чем все закончилось у нас
Наша попытка получить права оказалась неудачной. После претензий о занижении количества часов практического обучения автошкола расторгла договор и вернула 2478 Р из 19 900 Р. По версии автошколы именно столько стоили недополученные моей супругой часы практики.
Что делать? 15.02.19
Не дал взятку и теперь не могу сдать на права
Еще супруге выдали справку, подтверждающую прохождение теоретического курса. Ценности в этом документе немного — другие автошколы его не зачтут.
Можно было бы подать в суд. Однако супруга все-таки подписала акт, в котором указано, что она посетила 21 занятие, каждое из которых длилось два часа. Подтвердить, что часов реально было в два раза меньше, нам нечем. Разве что инструктор сам об этом расскажет в суде, но я бы на это не рассчитывал.
За теорию деньги мы бы все равно не вернули, так как эта услуга считается оказанной. В итоге оказалось, что нам проще смириться с ситуацией, чем бороться. Вероятно, именно на это и рассчитывают учредители таких автошкол.
Поскольку права супруга так и не получила, в этом году она планирует снова пойти в автошколу. Надеюсь, повторный опыт будет более успешным.
обучение вождению в Харькове полезные статьи
Подборка погонь ДПС с записью из патрульной машины (ВИДЕО)
Опубликовано: 2015-09-22 18:11:45
Ведь их работа и опасна и трудна… Подборка погонь из России со всеми вытекающими. Смотрим, наслаждаемся!…
Подробнее
Видео подборка безумных приколов и поступков в автомобильном мире
Опубликовано: 2015-09-17 14:35:37
Что не происходит в нашем мире, но одно будет точно незаменимо — это автомобильные приколы на видео! Смотрим и удивляемся с нашего безумного мира….
Подробнее
На Рымарской опять проблемы с движением
Опубликовано: 2015-06-30 22:22:00
Харьков самый популярных город за последнее время по сообщениям о минировании зданий. Советуем на рымасркой в ближайшие несколько дней не проезжать, чтобы не пришлось разворачиваться….
Подробнее
Падающая звезда в Харькове
Опубликовано: 2015-06-25 22:38:15
Падающую звезду запечатлил один из видеорегистраторов харьковчан. Интересно, что было на уме у очевидцев: загадывать желание или искать бомбоубежище?…
Подробнее
Мастер класс по ремонту дорог в Харькове
Опубликовано: 2015-06-24 21:47:03
…
Подробнее
Что случается, если близко ехать к сплошной линии
Опубликовано: 2015-06-23 21:41:29
На видео видно, что участники небольшого ДТП еще легко отделались. Как показывает практика — все бывает на много хуже по этой же причине. Смотрим….
Подробнее
Грузовики от SAMSUNG спасут жизнь
Опубликовано: 2015-06-22 20:01:07
Новинка компании самсунг, которая была пролемонтирована на этой неделе в рабочем режиме.
Подробнее
Потоп на Студенческой после ливня в Харькове
Опубликовано: 2015-06-18 17:07:37
После ливня, который обрушился на салтовку 17 июня, под водой оказалась вся Суденческая и Героев Труда. Системы оттока воды не работают должным образом, машинам приходится «плыть» после каждого дождя подобной силы….
Подробнее
Хам на BMW X6 ездит по тротуарам и остановкам. Харьков
Опубликовано: 2015-06-17 20:46:00
Водителю совершенно плевать на правила и уважение к другим участникам движения. Хамское поведение на дороге в Харькове далеко не новость, но этот случай — рекордсмен по наглости. Харьков, 17.06.2015….
Подробнее
Подборка январских ДТП 2015 года
Опубликовано: 2015-06-15 19:48:10
…
Подробнее
Обзор Nissan Skyline R34
Опубликовано: 2015-06-09 17:38:36
. ..
Подробнее
Кому-то не понравился ВАЗ.
Опубликовано: 2015-06-08 15:57:11
…
Подробнее
Как правильно проезжать круг Гагарина в Харькове. Видео
Опубликовано: 2015-06-05 12:29:20
Как проехать круг на пр. Гагарина в Харькове и не создать аварийную или напряженную ситуацию для себя и соседних водителей? Видео…
Подробнее
Дикая автоледи
Опубликовано: 2015-06-04 13:56:23
…
Подробнее
Подборка аварий с утопленными автомобилями.
Опубликовано: 2015-06-03 17:37:29
…
Подробнее
Что получится, если ездить на машине по рельсам. Харьков, ДЖД.
Опубликовано: 2015-06-02 12:43:20
Автолюбитель решил испытать свой автомобиль в качестве поезда, перемещаясь по рельсам. В результате автомобиль оказался в кювете. Харьков, ДЖД….
Подробнее
Американец недоволен качеством дорог
Опубликовано: 2015-06-01 12:20:16
На видео житель Америки выражает свое недовльство дорогами. Что же будет, если он проедет по дорогам Украины?…
Подробнее
Подборка аварий весна 2015. Часть 1
Опубликовано: 2015-05-29 18:03:58
…
Подробнее
Женщина моет автомобиль
Опубликовано: 2015-05-27 15:11:56
Ошибочное понимание мойки автомобиля сделало много хлопот для владельца в итоге. Видео учит тому, как не нужно мыть автомобиль….
Подробнее
Очередной гонщик на проспекте Гагарина в Харькове
Опубликовано: 2015-05-25 12:39:37
Нарушение скоростного режима на проспекте Гагарина происходит на столько часто, что местные водители просто разводят руками. очередной лихач превысил скорость сред белого дня, создав при этом аварийную ситуацию….
Подробнее
Новая кормушка ГАИ в Харькове
Опубликовано: 2015-04-28 17:40:30
…
Подробнее
Дрифт на радиоуправляемых машинках с эффектом дыма от колес
Опубликовано: 2015-04-24 15:49:17
Красивый круговой заезд в стиле Дрифт на радиоуправляемых моделях с тюнингом, неоновой подсветкой и дымом от колес. …
Подробнее
Смельчак на мотоцикле ездит по встречной
Опубликовано: 2015-04-18 12:17:40
Интересно, долго ли он так протянул, без происшествий?…
Подробнее
Приятные ситуации на дороге
Опубликовано: 2015-04-17 15:39:38
Те моменты, после которых приятно двигаться дальше…
Подробнее
Видео нового автопарка полиции Дубая в качестве 2160p!
Опубликовано: 2015-04-16 18:58:05
Автопарк шикарных машин дубайских полицейских в высочайшем качестве…
Подробнее
Прикол автолюбителей с участием Владимира Путина
Опубликовано: 2015-04-10 17:51:30
…
Подробнее
Рекомендовано к просмотру всем автомобилистам без исключения!
Опубликовано: 2015-04-10 16:48:58
…
Подробнее
Правильный обзор на электромобиль-спорткар Tesla Model S
Опубликовано: 2015-04-09 19:51:19
.
Подробнее
Проведем холодную пору зимней подборкой аварий 2015 года
Опубликовано: 2015-04-08 18:37:43
…
Подробнее
Вы прошли обучение в автошколе? Пора идти на экзамен в ГАИ
Опубликовано: 2015-03-27 15:24:05
Как проходили экзамены в ГАИ…
Подробнее
Видео уроки вождения. Как быстро научиться водить автомобиль
Опубликовано: 2015-03-19 12:22:52
Как быстро научиться водить автомобиль? Об этом и о многих других нюансах Вы узнаете в этом видео….
Подробнее
Вождение автомобиля для начинающих: уроки для новичков
Главная страница » Вождение автомобиля для начинающих: уроки для новичков
Вождение автомобиля — это искусство, которое требует не только практических навыков, но и определенных знаний. Однако, уроки вождения для новичков не предполагают бесконечного штудирования правил дорожного движения (ПДД), так как основной задачей инструкторов является практическое обучение начинающего водителя, которое поможет ему в дальнейшем самостоятельно управлять собственным транспортным средством.
Как правильно выбрать автоинструктора?
Вопрос о том, как правильно выбрать инструктора для обучения вождению беспокоит многих начинающих водителей, ведь стандартные инструкции не могут дать ответы на все вопросы, особенно во время нестандартных ситуаций на дороге.
Подпишитесь на наш Telegram-канал
Выбор инструктора — это ответственный шаг, который определяет дальнейшее поведение ученика на дороге. Будет оно уважительным или агрессивным, зависит полностью от имеющегося опыта инструктора и его личной манеры поведения. Исходя из этого, можно сделать вывод, что именно с выбора инструктора начинается обучение вождению автомобиля для начинающих.
Каждый инструктор передает своему ученику личные знания, которые он не сможет найти даже в правилах дорожного движения. Ведь опыт передается из поколения в поколение и позволяет новоиспеченному водителю справиться с любой ситуацией, так как в его голове мгновенно формируется идеальное решение.
Видео о правильном выборе автоинструктора для начинающих водителей:
Знакомство с автомобилем
Помимо правильного выбора инструктора, вождение для новичков предполагает ещё и детальное изучение своего автомобиля. Такие знания помогут будущему водителю понять основной принцип работы автотехники и почувствовать его силу и мощь.
Любое ознакомление с техникой начинается с тщательного изучения инструкции по устройству автомобиля и инструкции по его вождению. Многие думают, что при прохождении курсов вождения для чайников эти моменты отсутствуют, однако, это не совсем так, ведь любая программа обучения подразумевает всестороннее изучение автомобиля.
Далее, ученик-отличник должен ознакомиться с расположением и предназначением основных органов управления, а именно: педалей, рычагов и световых элементов.
На следующем этапе знакомства ученик изучает и привыкает к габаритам, что крайне важно для последующего обучения и первого выезда на городские улицы. Также он должен уметь правильно готовить свое рабочее место, то есть, подгонять водительское сиденье под свои анатомические особенности и знать основы регулировки зеркал бокового и заднего вида.
Видео уроки правильного вождения автомобиля для новичков:
Профессиональное правило опытных водителей УДД — «Уступи дорогу дураку!»
Правило УДД не прописано ни в одном учебном пособии, его можно услышать только при личном общении с инструктором, который преподает вождение для новичков. Оно было сформировано в процессе профессиональной деятельности многих водителей и несет под собой большую смысловую нагрузку. Именно от четкого понимания этого правила, зависит ваша судьба на дороге.
Правило УДД (уступи дорогу дураку) говорит о том, что излишняя самоуверенность может привести к потере бдительности и печальным последствиям. Лучше всего, оставлять свои амбиции и темперамент вне автомобиля, а во время поездки руководствоваться только перенятым опытом и знаниями.
Что такое правило «трех Д» или УДД на видео:
Важные советы новичкам
- Прежде чем приступить к движению, необходимо убедиться в наличии водительского удостоверения и документов на автомобиль. Ведь многие новички при первом самостоятельном выезде забывают обо всем на свете, а без документов позволено ездить только во время обучения.
- Всегда перед началом маршрута, его необходимо еще раз прокрутить в голове.
- Нельзя забывать о световом оповещении при выполнении маневра, даже если никого нет рядом.
- Главное правило вождения для чайников гласит, что зеркала в машине присутствуют не для собственного любования, а для контроля над ситуацией вне автомобиля.
- Не ленитесь систематически проверять техническое состояние своего автомобиля, особенно после длительного простоя или эксплуатации.
- Помните о дистанции! Нельзя пристраиваться за впереди идущим автомобилем, так как в случае внештатной ситуации у вас не будет возможности своевременно среагировать.
- В первые дни вождения лучше всего избегать совершение обгона, особенно если он предполагает выезд на встречную полосу.
- Не забывайте включать ближний свет с наступлением сумерек, так как ваше хорошее зрение вовсе не означает, что вас также хорошо видят другие участники дорожного движения.
- Если во время пути вы почувствовали неуверенность, не стоит стесняться останавливаться. Остановившись у обочины, включите аварийную сигнализацию, переведите дыхание и смело продолжайте движение.
- Эти простые советы помогут вам справиться с волнением в первый период самостоятельного вождения и станут надежными спутниками в дальнейшем. Удачи вам на дороге!
Поделиться в vk
VK
Поделиться в facebook
Поделиться в odnoklassniki
OK
Поделиться в twitter
Поделиться в telegram
Telegram
Поделиться в whatsapp
Какие бывают типы кузовов автомобилей?
Развитие мирового автопрома не стоит на месте, постоянно совершенствуясь. Касается это и количества существующих типов кузова автомобилей. Достаточно сказать, что всего 20 лет назад их было вдвое меньше, чем в
Читать полностью »
Правильная обкатка нового автомобиля
Мечта стала реальностью – новый, ослепляющий красотой автомобиль красуется в вашем гараже. Вы уже прокручиваете в уме, как окунетесь с головой в езду по ночному городу, или отправитесь в гости
Читать полностью »
Как правильно парковаться: советы для начинающих и бывалых водителей
«Как правильно парковаться?» — этот вопрос мучает абсолютно каждого начинающего автолюбителя. Интернет просто пестрит различными курьезными видео на тему неправильной парковки. Тысячи сбитых столбов, поцарапанных авто и многих других неприятных
Читать полностью »
Онлайн билеты ПДД как на экзамене в ГАИ 2015
В последнее время внимание к обучению будущих водителей сильно возросло. Была разработана и утверждена новая программа, в которой значительно увеличилось количество часов на освоение теоретических аспектов, а также прибавилось количество
Читать полностью »
Почему машина бьется током и что делать в такой ситуации
Каждый автовладелец может вспомнить ситуацию, когда в солнечный день при выходе из машины ощущаешь неприятный удар статическим током, который образуется в момент соприкосновения руки с автомобильным кузовом. Почему машина бьется
Читать полностью »
Все о знаке «реверсивное движение»
Правила дорожного движения предусматривают огромное количество знаков. Однако, есть такие, с которыми водители на дороге встречаются крайне редко. К таким знакам относится «Реверсивное движение».
Читать полностью »
стоимость обучения, бесплатные тренажеры по билетам 2022 года
Если вы планировали сдавать на водительские права, карантин — не помеха подготовке к экзамену. Многие автошколы перешли на дистанционный формат и предлагают хорошие скидки на теоретическую часть обучения.
Учить теорию можно из дома по записям видео-лекций и вебинарам от преподавателей школы, а практические занятия с инструктором провести по договоренности — после карантина.
Для самостоятельной подготовки обратите внимание на доступные видео-уроки с разбором экзаменационных билетов и практическими советами. А онлайн-тренажеры по теории ПДД позволят набить руку в решении экзаменационных билетов и закрепить свои знания.
Contents
- 1 Автошколы с дистанционным обучением теории
- 1.1 Автошкола Онлайн
- 1.2 Автошкола 177
- 1.3 Автошкола при Университете «Синергия»
- 1.4 Автошкола «77-регион»
- 1.5 Автошкола «Автоунивер»
- 1.6 Автомотошкола «ВУЛКАН»
- 1.7 Автошкола «Автофактор»
- 1.8 Центральная автошкола Москвы
- 1.9 Автошкола «Р-АВТО»
- 1.10 Автошкола «Зелёный свет»
- 2 Обучающие материалы
- 2.
1 Обучающий портал «ВСЕ АВТОШКОЛЫ ОНЛАЙН»
- 2.2 Видео-уроки ПДД Рули Онлайн
- 2.3 Видео-уроки автошколы «Red»
- 2.
- 3 Онлайн-тренажеры по теории ПДД
- 3.1 Яндекс.Репетитор: ПДД
- 3.2 ПДД24
Автошколы с дистанционным обучением теории
Автошкола Онлайн
Сайт: https://auto-online.ru
Телефон: (495) 666-30-00
Стоимость: от 13 990 р.
Обучение ведется на права по категориям «А», «В», «С», «D», «E», «М» , управление снегоходом и квадроциклом.
Вы сможете учиться только онлайн — изучать теорию в личном кабинете и смотреть вебинары на портале школы. Теоретическое обучение бесплатно, доступ оформляется на сайте по договору-оферте. Также доступен бесплатный тест-драйв личного кабинета ученика на 7 дней.
Дистанционная форма обучения ничем не отличается от обучения в классе, однако является более современной и стоит дешевле. Вы можете записаться на внутренний экзамен по вождению также онлайн.
Продолжительность обучения теории — 8 недель, а вождению — в среднем, 9 недель параллельно с теорией. С учетом всех экзаменов общая длительность обучения составляет 3 месяца. Можно заниматься по экспресс-программе и уложиться в 1,5 месяца.
Автошкола 177
Сайт: https://avtoshkola177.ru
Телефон: 8 929 659-177-0, 8 495 205-177-0
Стоимость: от 14 500 р.
Обучение ведется на категории «А» и «В», а также для повышения или восстановления навыков вождения.
Заочные занятия проходят в формате видеоконференции по индивидуальному графику, при этом обратиться к преподавателю можно по любому вопросу в удобное время. Получив код доступа к личному кабинету, вы смотрите видеоуроки где и когда удобно.
Запись на курсы и внутренние экзамены также осуществляется в режиме онлайн. Вождение и обучение практике осуществляется очно.
Автошкола при Университете «Синергия»
Сайт: https://synergy. ru
Телефон: 8 (495) 280 02 05
Стоимость: категория B — от 39 990 р., категория А — от 29 990 р.
Обучение на категории «А» и «В».
Теория доступна онлайн. Срок обучения теории на категорию «В» — 3,5 мес. (134 ак.ч.), на «А» — 2 мес. (16 ак.ч.).
Практика — по индивидуальному графику («В» — 56 ч., «А» — 18 ч.) на современных авто — Volkswagen Polo и мотоциклах Yamaha и Honda.
Автошкола «77-регион»
Сайт: https://online-autoschool.ru
Телефон: + 7 495 764 10 49
Стоимость: бесплатный доступ к урокам на 24 часа; полный пакет услуг — по запросу.
Автошкола проводит обучение вождению на категории A, B.
- Теория через Интернет: 38 видео-лекций (74 часа), изучение в удобном темпе от 2 до 7 недель
- Вождение в удобное время индивидуально с инструктором
- Программа обучения по ГОСТ, которая согласована с ГИБДД
Вы регистрируетесь на сайте по специальному логину и паролю, смотрите видео-лекции, проходите тесты, изучаете текстовые материалы, а также задаете вопросы преподавателю. Далее обучение продолжается в классическом очном формате — практическое вождение с инструктором и финальные экзамены.
Автошкола «Автоунивер»
Сайт: https://avto-univer.ru
Телефон: 8 (495) 109-04-64
Стоимость: от 15 000 р.
Онлайн-обучение в автошколе на категории А и В:
- Уроки от автора экзаменационных билетов А. Громаковского
- Более 3000 3D-иллюстраций для лучшего восприятия информации
- Практический экзамен ГИБДД в иллюстрациях
- Онлайн зачёты и внутренние экзамены по теории ПДД
- Подробная инструкция и любая помощь по онлайн-платформе от службы техподдержки
При записи в автошколу вам предоставляется доступ к личному кабинету. Вы изучаете теоретический курс в удобное время и в своем темпе. Сдаете зачеты по изученным предметам теории ПДД в режиме онлайн. Затем можно выбрать инструктора и площадку и пройти практику — в любое время до конца года.
Автомотошкола «ВУЛКАН»
Сайт: https://vulkan-avto.ru
Телефон: 8(977)251-0202
Стоимость: от 11 000 р.; первый взнос — 5000 р., остальная сумма — после карантина
Категории А (А1), В.
Ведется набор в группы дистанционного обучения:
- Теория в группах выходного дня: с 05.04.2020 по 07.06.2020 в воскресенье с 18-00 до 21-00
- Теория в вечерних группах: с 06.04.2020 по 08.06.2020 в понедельник и среду с 19-00 до 21-00
- Практика с инструктором по договоренности
Также доступны факультативные on-line занятия по юридической подготовке водителей.
Автошкола «Автофактор»
Сайт: https://www.autofactor.ru
Телефон: +7 (495) 945-31-03, +7 (499) 195-10-41, +7 (499) 158-03-22
Стоимость: теория онлайн — 10 000 р., полный пакет услуг — от 19 800 р.
Категории А (А1), В, С.
Дистанционное обучение включает в себя теоретические лекции (в том числе действующих преподавателей автошколы), тесты по пройденным темам, дополнительную литературу, плакаты с наглядными иллюстрациями.
В личном кабинете вы увидите персональную статистику успеваемости на основании тестов к просмотренным урокам. Доступ к ней имеет также преподаватель теоретического курса. При необходимости вы сможете посетить учебный центр автошколы для разбора сложных тем, либо задать вопросы онлайн.
Центральная автошкола Москвы
Сайт: https://www.autoprava.ru
Телефон: +7 (495) 172-25-91
Стоимость: первоначальный взнос — от 4 500 р., полный пакет услуг — от 19 500 р.
Категории А, B, ВЕ, С, СЕ, D, DE.
Благодаря сервису «Обучение онлайн» вы можете изучать теорию в формате видеоуроков от ведущих преподавателей, а также обращаться к преподавателю за консультацией онлайн.
На сайте автошколы также доступны учебные фильмы по различным темам:
- Изучить ПДД за 7 дней
- Разбор сложных экзаменационных вопросов
- Изучение ПДД
- Обучение вождению
- Первая помощь при ДТП
- Устройство автомобиля
- Советы автоинструктора и др.
Потренироваться в выполнении практических упражнений на учебной площадке можно во flash-играх: https://www.autoprava.ru
Автошкола «Р-АВТО»
Сайт: https://avtoshkola-r.ru
Телефон: +7 (495) 229-04-90
Стоимость: от 27 500 р.
Категория В.
На время ограничений все очные занятия переведены в дистанционный формат. Трансляции в будни по понедельникам и средам с 19-00 до 21-00, в субботу с 10-00 до 14-00.
- Онлайн зачеты и экзамены «как в ГИБДД»
- Персональная онлайн-статистика обучения
- Онлайн связь с администратором и преподавателем
График практических занятий вы строите с инструктором самостоятельно по договоренности.
Автошкола «Зелёный свет»
Сайт: https://online.zelsvet.com
Телефон: 8 (495) 128-98-34
Стоимость: по запросу
Категория В.
Занятия онлайн на выбор — утром и вечером. Группы в будни и выходные дни. Вебинары проводятся на площадке ZOOM, регистрация не нужна, доступ к занятию — по ссылке. В вашем распоряжении будет база знаний с новейшими учебными материалами, 3D видео и иллюстрациями, а также бесплатный доступ к тренажеру с билетами как на экзамене в ГИБДД.
Если вы пропустили вебинар — всегда в доступе записи пропущенных занятий. Для вашей группы будет создан WhatsApp-чат с преподавателем и менеджером, куда будут приходить ссылки на занятия и видеозаписи. После карантина вы сможете приступить к вождению.
Обучающие материалы
Обучающий портал «ВСЕ АВТОШКОЛЫ ОНЛАЙН»
Сайт: http://pdd.vseavtoshkoly.online
Стоимость: бесплатно
На портале представлены:
- Обучающий теоретический курс ПДД 2020 (текстовый формат с видео и иллюстрациями)
- Онлайн тестирование в трёх режимах: по билетам, марафон, как в ГИБДД
Видео-уроки ПДД Рули Онлайн
Сайт: https://www. youtube.com
Приложение: Android: https://play.google.com IOS: https://apps.apple.com
Стоимость: youtube — бесплатно; приложение — 7 дней бесплатно, далее — подписка 199 р./мес.
Видео-курс по правилам дорожного движения:
- 8-ми часовой видеокурс по ПДД 2020
- Видеоразборы билетов ПДД 2020
- Авторские комментарии к каждому вопросу от ведущих педагогов РФ
Видео-уроки автошколы «Red»
Сайт: https://www.youtube.com
Стоимость: бесплатно
Онлайн ресурс с качественным образовательный контентом для учеников автошкол и тех, кто только собирается получать водительское удостоверение. На канале вы найдете видео-уроки по разбору экзаменационных билетов ПДД, уроки первой мед. помощи, советы по сдаче практического экзамена, разбор упражнений на автодроме и другие материалы.
Онлайн-тренажеры по теории ПДД
Яндекс.Репетитор: ПДД
Сайт: https://yandex. ru
Стоимость: бесплатно
Тренировочные задания для подготовки к экзамену по ПДД-2020
На сайте собраны задания ПДД аналогичные тем, что будут использоваться на экзамене. Они утверждены ГИБДД России. По каждой категории есть тренировочные билеты и ответы с разборами.
- Категории ABM: 40 билетов, 800 задач
- Категории CD: 40 билетов, 800 задач
ПДД24
Сайт: http://www.pdd24.com
Приложение: https://play.google.com
Стоимость: бесплатно
Экзаменационные билеты с новыми правилами сдачи (+ 5 доп. вопросов за ошибку).
Категории АВM/CD и подкатегории A1,B1,C1,D1. Билеты полностью соответствуют официальным в ГАИ/ГИБДД России с изменениями на 2022 год. К каждому ответу можно прочитать комментарий с выдержкой из ПДД.
Доступно несколько режимов:
- По темам
- Билеты
- Экзамен
- Марафон
- 100 сложных
Обучение вождению и безопасность.

Обучение вождению
Обучение вождению несовершеннолетних и взрослых
1. Кто должен пройти курс обучения вождению?
Любое лицо в возрасте от 14 до 25 лет.
2. Я хочу пройти курс обучения вождению, какие у меня есть варианты?
- Поступление в автошколу
- Зачисление на одобренный родителем курс
- Прохождение курса обучения вождению в государственной школе, учебном центре, колледже или университете
3. Сколько стоят курсы обучения вождению?
Каждая школа устанавливает стоимость своей программы. Пожалуйста, свяжитесь со школой напрямую для получения этой информации.
4. Какова продолжительность курса обучения водителей для несовершеннолетних и взрослых?
Классная фаза курса обучения водителей длится не менее 32 часов и не может быть завершена менее чем за 16 дней. Фаза в автомобиле состоит из 7 часов вождения за рулем, 7 часов наблюдения в машине и дополнительных 30 часов практики за рулем, из которых 10 часов должны быть проведены ночью.
Дополнительные 30 часов практики за рулем должны контролироваться с места переднего пассажира во время практики вождения взрослым в возрасте 21 года и старше, имеющим действующие водительские права и стаж вождения не менее одного года
5. Может ли лицо старше 18, но моложе 25 лет пройти курс обучения водителей для несовершеннолетних и взрослых (32 часа аудиторных занятий, 7 часов вождения, 7 часов наблюдения)?
Да, любой желающий в возрасте 14 лет и старше может пройти курс.
6. Я потерял форму, которую получил по окончании курса обучения вождению, и она нужна мне для получения водительских прав. К кому я могу обратиться, чтобы получить дубликат?
Чтобы получить дубликат сертификата об окончании (свидетельство об окончании DE-964 или DE-964E), обратитесь в государственную школу или автошколу, которую вы посещали. Если вы прошли курс, который преподают родители, обратитесь к поставщику курсов, которые преподают родители.
7. Мой ребенок бросил школу, и ему сказали, что он не может получить водительские права, пока ему не исполнится 18 лет. Это правда?
Да. Лица моложе 18 лет должны быть зачислены и посещать школу в качестве условия получения лицензии на управление автомобилем, если только у этого лица нет аттестата об окончании средней школы или GED.
8. Что может быть альтернативой для учащегося получения формы подтверждения зачисления и посещаемости в старшей школе в летние месяцы?
Если VOE выдается на последней неделе учебы или летом, срок его действия превышает обычные 30 дней; то есть до начала учебы после летних каникул. Если вы подаете заявление летом и все еще учитесь в школе, ваш последний табель успеваемости за последний учебный год приемлем, если в нем есть имя учащегося, список отсутствующих и полный список оценок.
9. Я зачислен на 32-часовой курс обучения водителей-подростков, и мне только что исполнилось 18 лет. Могу ли я использовать уже отработанное время в качестве доказательства прохождения 6-часового курса обучения водителей для взрослых?
Нет. Классные часы обучения водителей-подростков не могут быть применены к требованиям 6-часового аудиторного часа обучения водителей для взрослых. Вы должны пройти полный курс обучения водителей для взрослых или пройти полную программу обучения водителей-подростков.
10. Я прошел курс обучения вождению, и школа не выдает мне сертификат об окончании. Что я должен делать?
Школа может отказать в выдаче сертификата об окончании курса, если курс не оплачен полностью. Пожалуйста, сначала свяжитесь со школой, чтобы убедиться, что учащийся прошел все необходимые занятия или подготовительные часы. Если вы связались со школой, и они не предоставят вам сертификат об окончании, свяжитесь с сотрудниками программы обучения водителей и безопасности и укажите название и адрес школы, а также имя и фамилию учащегося.
Обучение вождению взрослых
1. Кто может пройти курс обучения вождению исключительно для взрослых?
Любой человек в возрасте 18 лет и старше.
2. Сколько длится курс?
Это 6-часовой курс, предлагаемый лицензированной школой обучения вождению. Его можно заполнить онлайн или лично
3. Мне 19 лет, и я хочу получить водительские права. Должен ли я пройти курс?
Да, закон Техаса требует, чтобы лица в возрасте 18–25 лет, желающие получить водительские права, успешно прошли курс обучения вождению.
4. Могу ли я пройти 6-часовой курс по безопасности вождения или 6-часовой курс по борьбе с наркотиками и алкоголем, чтобы получить водительские права?
Нет, это курсы по решению суда для правонарушителей, и их нельзя использовать для получения водительских прав.
5. Как мне получить копию сертификата об окончании?
Чтобы запросить дубликат аттестата об окончании (ADE-1317), обратитесь в автошколу, где вы прошли курс обучения
Переводы
1. Если я поступаю в одну автошколу, могу ли я перевестись в другую школу?
Да, вы можете перевестись в другую автошколу. Для получения дополнительной информации о трансферах, пожалуйста, свяжитесь с сотрудниками программы обучения водителей и безопасности.
2. Я был зачислен на курс обучения водителей за пределами штата и прошел часть или все учебные часы, но так и не получил водительских прав или водительского удостоверения. Переносятся ли эти часы в Техас?
В нерабочее время перевод в Техас невозможен. Вам нужно будет записаться на программу обучения водителей в Техасе, чтобы выполнить требования в классе и вождению, необходимые для получения разрешения учащегося в Техасе и водительских прав. Пожалуйста, свяжитесь с DPS для получения дополнительной информации.
3. У меня есть ученическая лицензия из другого штата. Это переносится в Техас?
Пожалуйста, свяжитесь с DPS для получения дополнительной информации о переносе вашей ученической лицензии в Техас.
4. Как долго я должен иметь разрешение на обучение в штате Техас, прежде чем я смогу получить временную лицензию?
Перед получением временной лицензии вы должны иметь разрешение на обучение в штате Техас в течение как минимум шести месяцев (если вам не исполнилось 18 лет).
5. Я слышал, что мой ребенок может пройти классный этап обучения вождению в своей средней школе или в лицензированной школе обучения вождению, а после этого мы можем перейти в программу обучения родителей, чтобы я мог преподавать в автомобиле. . Это правда?
Да, это возможно, но есть требования:
- Ваш ребенок должен пройти весь этап обучения в школе или средней школе для водителей с лицензией. Вы должны получить официальный перевод учебных часов из средней школы или школы обучения водителей с лицензией, чтобы вы могли доказать DPS, что они прошли этап обучения в классе. Передача также используется для получения их разрешения.
- Вы должны подать заявку на руководство по программе обучения вождению для родителей TDLR и получить его до того, как вы и ваш ребенок начнете этап обучения в автомобиле.
Ваш ребенок также должен иметь действующее удостоверение учащегося, выданное DPS, прежде чем можно будет давать какие-либо инструкции по вождению.
Вы должны выполнить требования, указанные в Руководстве по программе обучения вождению для родителей TDLR, но только те, которые относятся к этапу обучения в автомобиле.
Закрытие школы обучения вождению
РОДИТЕЛИ/УЧАЩИЕСЯ
1. Я посещал школу обучения вождению, и она недавно закрылась. Какие у меня есть варианты, чтобы закончить свое образование? Какие шаги мне предпринять сейчас?
Если вам еще не исполнилось 25 лет, вы можете записаться в другую школу обучения вождению или на курсы, проводимые родителями, чтобы завершить свое образование. Вы можете просмотреть список всех школ обучения вождению и поставщиков курсов для родителей, лицензированных TDLR, с помощью инструмента поиска лицензий, доступного здесь: https://www.tdlr.texas. gov/DESSearch
2. Будут ли часы, заработанные мной в закрытой школе, переведены в другую школу или я потеряю заработанные часы?
Письмо с подтверждением будет отправлено вам после того, как TDLR получит ваши записи и определит количество отработанных часов. Вы не должны терять часы, заработанные в закрытой школе, при переводе в другую автошколу. Однако, если вы решите перейти на курс обучения водителей, который преподают родители, вы потеряете часы на любых частично завершенных этапах. Для получения дополнительной информации об этом, пожалуйста, свяжитесь с персоналом программы обучения водителей и безопасности.
3. Получу ли я компенсацию за обучение, которое я заплатил школе?
Если закрытие школы не позволяет учащемуся пройти курс обучения вождению, вся уплаченная плата за обучение и сборы подлежат возврату. Владелец школы обязан полностью возместить расходы в соответствии с Кодексом образования Техаса 1001. 403. В ситуациях, когда владелец школы не возвращает деньги, TDLR попытается получить документы учащихся и подать иск против залога школы. В большинстве случаев возможно только частичное возмещение
4. Что происходит, когда школа обучения вождению закрывается?
Когда школа обучения водителей закрывается, они должны заполнить и выдать записи для учащихся и, если применимо, вернуть деньги.
5. Моя школа закрыта, и мне нужен аттестат об окончании/DE-964. Что я делаю?
Пожалуйста, свяжитесь с персоналом программы обучения водителей и безопасности и сообщите следующую информацию, чтобы TDLR мог найти ваш сертификат и документы.
- Название школы, которая закрылась
- Даты зачисления
- Имя и фамилия учащегося
- Имя и фамилия родителей
ВЛАДЕЛЕЦ ШКОЛЫ
6. Мне нужно закрыть мою автошколу, что мне делать?
Владелец школы должен уведомить департамент не менее чем за пятнадцать (15) рабочих дней до предполагаемого закрытия школы в соответствии с Административным кодексом Техаса 84.40(h). Владельцы школ должны уведомить учеников и родителей об их закрытии. Кроме того, владелец школы должен предоставить письменное уведомление о фактическом прекращении деятельности в день прекращения занятий. Уведомления могут быть отправлены через контактную форму Отдела образования и должны содержать следующую информацию:
- Дата фактического закрытия
- Количество учащихся, затронутых закрытием
- Адрес, по которому записи будут храниться до 3 лет
- Действительный номер телефона и адрес электронной почты на тот случай, если отделу потребуется связаться с вами для получения студенческих записей.
- Проверка возмещения учащимся
7. Если наша школа примет учащегося из закрытой школы, как мы узнаем, сколько часов занятий или обучения вождению получил учащийся?
У учащегося будет либо свидетельство о переводе из закрытой школы с указанием количества пройденных часов, либо письмо с подтверждением обучения от TDLR с этой информацией. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу письма, которое вы получили, обратитесь к сотрудникам программы обучения водителей и безопасности.
8. Как долго я должен хранить студенческие записи?
Все записи должны храниться в течение трех лет в безопасном месте, доступном только для владельца.
9. Должен ли я возвращать деньги?
Да, Кодекс образования Техаса 1001, раздел 1001.403 гласит: При прекращении курса автошколой или поставщиком курсов, что препятствует окончанию курса учащимся, вся уплаченная плата за обучение и сборы подлежат возврату .
10. Могу ли я продолжать водить машину со своими учениками, если физический адрес не открыт?
Нет, все части обучения вождению должны проходить в утвержденной школе.
11. Что делать с неиспользованными сертификатами?
Все неиспользованные сертификаты об окончании DE-964 и ADE-1317 должны быть возвращены в TDLR в течение 30 дней с даты закрытия школы. Сертификаты можно переоформить на TDLR, 920 Colorado, Austin, TX 78701, Внимание: Лицензирование
12. Могу ли я перевести неиспользованные сертификаты, за которые я заплатил, в другую школу?
Нет, закон штата не разрешает передачу неиспользованных сертификатов об обучении вождению
Школы обучения вождению
1. Я хочу открыть школу обучения вождению. Что мне нужно?
Чтобы подать заявление на получение водительского удостоверения для обучения вождению, отправьте заполненное Заявление о обучении вождению (PDF) вместе с невозмещаемым взносом в размере 500 долларов США.
2. Каковы требования к оборудованию для физического местоположения?
Требования к школе обучения водителей можно найти в Кодексе об образовании Техаса 1001.204.
3. Я подал заявление в школу, что дальше? Могу ли я начать операцию?
После того, как ваша заявка будет отправлена, она будет рассмотрена специалистом программы, и после утверждения курса вам будет отправлена форма запроса на проверку. Вы не можете начать работу, пока не будет завершена проверка и не будет выдана ваша лицензия.
4. Могу ли я размещать рекламу, пока рассматривается мое заявление в школу?
Да, но только как будущая школа, которая скоро откроется. Вы не можете регистрировать студентов, планировать или начинать какие-либо занятия, пока заявка не будет одобрена.
5. Есть ли у вас контрольный список, который я могу просмотреть, чтобы убедиться, что моя школа соответствует всем требованиям школы обучения водителей?
После того, как ваше заявление в автошколу Техаса будет одобрено и будут выполнены все требования, включая утверждение учебной программы, вам будет отправлено Форма запроса на начальную школьную инспекцию . Вам необходимо будет убедиться, что объект готов к осмотру. Как только эта информация будет получена, инспектор свяжется с вами, чтобы назначить первичный осмотр.
Обзор процесса проверки см. в документе «Чего ожидать во время проверки в школе обучения вождению».
Вы должны выполнить все требования для получения лицензии в течение 12 месяцев с даты подачи, иначе заявка будет аннулирована.
6. Какова процедура смены владельца моей автошколы?
Новый владелец должен подать заявление на получение водительского удостоверения, новый залог на имя нового владельца, копию договора продавца или любого документа о передаче права собственности на школу вождения, а также плату за изменение права собственности.
7. Мне нужно изменить владельца филиала – как мне это сделать?
Филиалы школ принадлежат тому же лицу, товариществу или корпорации, что и начальная школа обучения вождению. Нельзя изменить одно, не изменив другое.
8. Я приобрел школу обучения вождению, и TDLR выдал мне другой номер лицензии, чем школа, которую я приобрел. Почему?
Лицо, товарищество или корпорация, покупающие лицензированную школу обучения вождению, должны получить собственную оригинальную лицензию или лицензию филиала школы.
9. В настоящее время я не провожу курсы обучения вождению. Могу ли я пометить свою школьную лицензию как «Неактивная» и продолжать платить сбор за продление каждый год?
Нет, ни в Кодексе об образовании штата Техас, ни в Административном кодексе Техаса нет ничего, что позволяло бы автошколе присваивать своим водительским правам статус «неактивные» или «неактивные».
10. Мне нужно изменить физический адрес моей школы обучения вождению. Как я могу это сделать?
Вам нужно будет уведомить TDLR, используя форму изменения адреса, по крайней мере, за 15 рабочих дней до переезда и включить необходимую плату и залог. Любая школа, которая меняет свой физический адрес, должна быть проверена и одобрена TDLR перед началом занятий.
11. Я хочу предложить свой курс испанского языка, что мне нужно отправить?
Вы должны отправить курс испанского языка в TDLR вместе с письменным заявлением переводчика о том, что он перевел курс на испанский язык.
То же самое относится к 6-часовому курсу испанского языка для взрослых.
Все письменные заявления, представляемые в департамент, должны включать название школы, номер школьной лицензии и плату в размере 25 долларов США. Любые курсы, предлагаемые на испанском языке, должны иметь самую последнюю версию Справочника водителя Техаса на испанском языке.
Продление лицензии школы обучения вождению
1. Мне нужно продлить лицензию школы обучения вождению, что мне нужно отправить?
Вам нужно будет отправить форму продления со страницы форм обучения водителей. TDLR не рассылает уведомления о продлении для школ.
2. Несколько недель назад я продлил лицензию на обучение вождению, но еще не получил ее. Что я должен делать?
Если вы не получили права и прошло более двух недель, свяжитесь с сотрудниками программы обучения водителей и безопасности и укажите название вашей школы и номер лицензии.
Курс американского языка жестов
Учащиеся и родители:
1. Я глухой или слабослышащий студент, должен ли я пройти курс американского языка жестов (ASL)?
Нет, вы не обязаны проходить курс ASL, если вы предпочитаете другой курс.
2. Как получить сертификат об окончании (DE-964)?
Сначала вы должны пройти курс обучения в лицензированной школе вождения. После прохождения курса вам будет выдан сертификат об окончании.
3. Есть ли у вас список школ, предлагающих курс ASL?
Нет, вам нужно будет связаться с школами обучения вождению в вашем районе и узнать, какие приспособления они предлагают.
Владельцы школы обучения вождению
1. Я являюсь школой обучения вождению, которая предлагает курсы в классе. Должен ли я получить одобрение курса американского языка жестов перед его использованием?
Нет, для этого не требуется процесс утверждения. Однако вам нужно будет связаться с персоналом программы обучения водителей и безопасности и заявить, что вы намерены провести курс.
2. Считаются ли онлайн-курсы обучения вождению школами обучения вождению и должны ли они предоставлять разумные приспособления для глухих или слабослышащих учащихся?
Да.
3. Я обучаю водителей онлайн. Если я хочу предложить курс американского языка жестов, должен ли я включать таймеры, вопросы для проверки содержания и контрольные вопросы?
Да, вы должны принять соответствующие меры для соблюдения Административного кодекса Техаса 84.501.
3. Когда я могу выдать свидетельство об окончании (DE-964)?
Школа обучения вождению выдает свидетельство о том, что учащийся успешно прошел обучение по безопасности вождения
Безопасность вождения
Курс безопасности вождения
1. Что такое класс безопасности вождения?
Класс безопасности вождения, как правило, требуется для отмены штрафа за нарушение правил дорожного движения или для получения страховых скидок. Курс безопасного вождения иногда называют классом безопасного вождения.
2. Получу ли я сертификат по окончании курса?
Нет, по закону сертификат должен быть отправлен вам организатором курса.
3. Могу ли я попросить организатора курсов отправить справку в суд?
Нет, организатор курсов не может отправить справку в суд.
Специализированный курс (привязные ремни)
1. Кто может потребовать, чтобы человек посещал занятия по использованию ремней безопасности?
Судья потребует класс на основании полученного билета. Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к своему адвокату или в суд, вынесший постановление.
2. Получу ли я сертификат от инструктора по окончании курса?
Нет, по закону сертификат может быть выдан только организатором курса.
3. Могу ли я попросить организатора курсов отправить справку в суд?
Нет, организатор курсов не может отправить справку в суд.
Курс для лиц моложе 25 лет
1. Кто может потребовать от лица прохождения курса для лиц моложе 25 лет?
Судья может потребовать, чтобы кто-то моложе 25 лет прошел этот курс в дополнение к обычному курсу безопасного вождения. Если у вас есть какие-либо вопросы, обратитесь к своему адвокату или судье, вынесшему постановление.
2. Могу ли я пройти курс онлайн?
Нет, это 4-часовой интерактивный курс.
3. Получу ли я сертификат после окончания курса?
Нет, по закону сертификат может быть выдан только организатором курсов.
Организатор курса
1. Я хочу предложить курс по безопасности вождения в Техасе, что мне нужно предоставить?
Чтобы подать заявку на получение лицензии провайдера курсов по безопасности вождения, отправьте заполненное Заявление на проведение курсов по безопасности вождения (PDF) и Заявление на курс по безопасности вождения, а также невозмещаемую плату за проведение курсов в размере 500 долларов США и плату за курсы по безопасности вождения в размере 5 850 долларов США. Если вы хотите предложить курс онлайн, вы должны подать дополнительную заявку на курс альтернативного метода доставки и регистрационный взнос в размере 5 850,00 долларов США.
Все требования должны быть выполнены в течение 12 месяцев с даты подачи, иначе заявка будет аннулирована.
Лицензии на проведение курсов по безопасному вождению действительны в течение одного года с даты выдачи.
2. В чем разница между поставщиком курсов и школой безопасности вождения?
Организатор курса отвечает за административные функции курса по безопасности вождения, включая: выдачу единых сертификатов об окончании, загрузку данных сертификата в TDLR, обновление курса по мере необходимости, обучение всех инструкторов и обеспечение того, чтобы занятия проводились лицензированные школы и инструкторы, имеющие право преподавать курс.
Школы безопасности вождения несут ответственность за проведение курсов для населения. Они должны следовать всем политикам и процедурам поставщика курсов и TDLR.
3. Могу ли я подать заявку на курс в Техасе, если я нахожусь в другом штате?
Да, поставщики курсов и все учреждения, предоставляющие курсы, которые обрабатывают, доставляют, хранят учебные материалы, записи учащихся или Единые сертификаты об окончании курсов Техаса, должны находиться в штате или и иметь зарегистрированного агента в Техасе.
4. Обязаны ли организаторы курсов выдавать собственные Единые сертификаты об окончании курса?
Да, провайдер курса должен сначала предоставить план выдачи и образец сертификата, которые соответствуют утвержденным рекомендациям TDLR, и получить разрешение на выдачу сертификатов учащимся. Пожалуйста, свяжитесь с персоналом программы обучения водителей и безопасности для получения шаблона сертификата безопасности вождения и спецификаций.
5. Правда ли, что мои преподаватели не смогут вручить сертификаты об окончании курса студентам, когда они закончат курс?
Да, закон штата требует, чтобы поставщик курса отправил учащемуся сертификат по почте или в электронном виде.
6. Могут ли студенты, изучающие технику безопасности вождения, получить удостоверение об окончании обучения с курьером?
Да, поставщик курсов может использовать коммерческую курьерскую службу в качестве эквивалентной службы доставки, но только в том случае, если сертификаты будут доставлены на почтовый адрес студентов не ранее, чем на следующий день после окончания курса.
7. Сколько времени у меня есть, чтобы отправить эти сертификаты по почте?
Сертификаты должны быть выданы не позднее 15 рабочих дней после успешного завершения курса.
8. Существуют ли какие-либо другие требования или временные ограничения, о которых мне необходимо знать?
Прежде чем подавать заявку на участие в курсах по безопасности вождения, мы рекомендуем вам ознакомиться с разделами о провайдерах курсов и курсах по безопасности вождения в главе 84 Административного кодекса штата Техас и главе 1001 Кодекса образования штата Техас.
9. К кому мне обратиться, если у меня возникнут вопросы о загружаемом файле?
Пожалуйста, свяжитесь с отделом образования и экзаменов по адресу [email protected]
10. Когда я смогу начать рекламировать свой курс?
Заявителю, подающему заявку на утверждение новой лицензии, разрешается размещать рекламу в порядке, утвержденном департаментом. Любая публично размещенная реклама соискателя лицензии, подлежащая утверждению лицензии департаментом, должна включать следующую информацию:
- (1) Уведомление «Скоро откроется автошкола»; и
- (2) Показать действующий номер телефона и адрес электронной почты школы в рекламе
Традиционный курс
1. Каковы требования для написания 6-часового традиционного курса?
Требования к написанию традиционного курса по безопасности вождения, непрерывному обучению и повышению квалификации инструкторов можно найти в разделе 16 Административного кодекса штата Техас, раздел 84. 502.
2. Каковы требования для написания курса для детей младше 25 лет?
Требования к плану учебной программы можно найти в Кодексе об образовании, раздел 1001.111.
3. Каковы требования для написания специализированного курса вождения?
Требования к написанию специализированного курса по безопасности вождения можно найти в разделе 16 Административного кодекса штата Техас, раздел 85.403.
4. Сколько времени занимает утверждение курса безопасного вождения?
Время, необходимое для утверждения курса безопасного вождения, варьируется. Во время рассмотрения предложенного вами курса вы будете уведомлены в письменной форме о любых несоответствиях, и специалист по программе будет работать с вами до тех пор, пока не будут выполнены все требования курса.
5. Разрешено ли использовать в моем курсе видео, отрывки из фильмов и изображения, которые я копирую с телевидения, журналов или фильмов?
Законы об авторском праве не входят в компетенцию TDLR, поэтому вы несете ответственность за получение разрешения от лица или агентства, которому принадлежат авторские права на любые мультимедийные, образовательные ресурсы или статистические данные, которые вы используете, прежде чем отправлять их в рамках своего курса. В противном случае вам может потребоваться внести значительные и/или дорогостоящие изменения в ваш курс после его утверждения.
6. Мой курс является «клоном курса», нужно ли будет его пересматривать?
Да, все курсы проверяются, как если бы они были совершенно новыми курсами.
Альтернативный метод доставки (ADM)
1. Я хочу разработать альтернативный метод доставки (ADM) курса безопасного вождения. Каковы требования?
Для курсов ADM провайдеры должны использовать 16 TAC 84.502 и 84.504 при создании этих курсов.
2. Я хочу предложить только онлайн-курс; мне все еще нужно представить традиционный курс?
Да, 16 TAC 84.504 указывает: Стандарты для утверждения. Департамент может одобрить ADM для утвержденного курса по безопасности вождения или специализированного курса по безопасности вождения и отменить любые правила для получения этого утверждения, если ADM проводит утвержденный курс таким же безопасным образом, как и традиционный класс. ADM, отвечающие требованиям, изложенным в подразделах (b)-(h), должны получить одобрение ADM.
3. Должен ли Альтернативный метод обучения следовать тем же темам и содержанию курса, что и утвержденный курс?
Хотя ADM должен предоставлять те же темы и содержание курса, что и утвержденный курс, последовательность ADM может отличаться от утвержденного традиционного курса, если последовательность не снижает образовательной ценности курса.
4. Требуется ли процесс проверки альтернативного метода доставки (ADM)?
Да, требуется включить процесс проверки, который проверяет участие студентов и понимание материала курса на протяжении всего курса. Процесс проверки можно найти в разделе 16 Административного кодекса Техаса, раздел 84.504.
5. Требуется ли одобрение TDLR для проведения курса по безопасности вождения альтернативным методом?
Да, TDLR несет ответственность за проверку и утверждение всех курсов по безопасности вождения и всех ADM этих курсов по безопасности вождения.
6. Придется ли мне повторно отправлять платеж, если я отправлю свой курс с традиционным или альтернативным методом доставки и должен изменить некоторые или все курсы, прежде чем он будет утвержден?
Нет, ваш курс не должен быть в идеальном состоянии на момент первоначальной подачи, но он должен быть полным и доступным для просмотра на тот момент. TDLR сначала рассмотрит предлагаемый курс, выявит неприемлемые области и уведомит вас по электронной почте. После утверждения курса TDLR рассмотрит ADM в соответствии с теми же процедурами. Если вы не внесете необходимые изменения в течение одного года, ваш курс не будет одобрен, и плата не будет возвращена.
7. После того, как мой ADM будет одобрен, могу ли я внести изменения в курс, уведомив TDLR о внесенных изменениях?
Нет, TDLR необходимо просмотреть и одобрить изменения, внесенные в курс.
8. Должен ли я сообщить учащимся, что во время курса будут заданы личные вопросы?
Сообщить учащимся заранее – хорошая идея, но это не обязательно. Вы также можете использовать это время, чтобы одновременно сообщить им о своей политике безопасности и конфиденциальности.
9. Являются ли сторонние базы данных единственным средством подтверждения личности учащегося?
Нет, правило не требует использования сторонней базы данных.
10. Какие сторонние базы данных доступны для использования в Техасе?
Хотя приемлема любая база данных, подтверждающая студенческую достоверность, двумя наиболее распространенными являются база данных водительских прав Департамента общественной безопасности (DPS) и база данных транспортных средств Департамента транспорта Техаса (TXDOT).
11. Как мне связаться с TxDPS для использования их базы данных?
База данных водительских прав TxDPS недоступна для широкой публики, но лицензированные поставщики курсов являются квалифицированными покупателями. Для установления права на участие требуется контракт с DPS. Позвоните в TxDPS по телефону (512) 424-2186 для получения дополнительной информации.
12. Если у учащегося есть права, выданные за пределами штата, и мы не можем подтвердить его или ее личность через сторонние источники, можем ли мы перестать задавать подтверждающие вопросы?
Нет, проверочные вопросы следует задавать на протяжении всего курса.
13. Что мы делаем со свидетельством об окончании, если учащемуся требуется 20-30 дней, чтобы предоставить нам необходимые аффидевиты учащегося?
Сертификат не должен предоставляться до тех пор, пока не будут выполнены все требования курса, а дата завершения в сертификате не должна совпадать с датой выполнения последнего из требований курса. По закону и правилам подтверждение личности учащегося должно быть одним из таких требований.
Школа безопасности вождения
1. Как открыть школу безопасности вождения?
Свяжитесь со своим организатором курсов для получения подробной информации и заполните заявление в школу безопасности вождения здесь.
2. Нужно ли мне проверять мою школу или какие-либо дополнительные помещения перед началом занятий?
Нет, вам просто нужно заполнить и отправить в TDLR форму с несколькими классами, чтобы добавить, обновить или удалить любые классы.
Программа информирования о вождении в состоянии алкогольного и наркотического опьянения (DADAP)
1. Что такое Программа информирования о наркотиках и алкоголе (DADAP)?
Курс DADAP фокусируется на влиянии наркотиков и алкоголя на процесс вождения и проводится по решению суда. Несовершеннолетний может быть обязан пройти курс, если он признан виновным или приговорен к отсрочке судебного разбирательства (если несовершеннолетний ранее не был осужден за правонарушение).
2. Сколько длится курс DADAP? Могу ли я пройти курс онлайн?
Типичный курс DADAP длится не менее 6 часов, и его можно пройти онлайн. Пожалуйста, посетите инструмент поиска лицензии TDLR для получения дополнительной информации.
3. Может ли мой родитель или опекун обучить меня курсу DADAP и получить страховой сертификат?
Нет, курс DADAP должен преподаваться с использованием одного из трех предварительно утвержденных курсов инструктором с лицензией TDLR в лицензированном центре или на утвержденном онлайн-курсе.
4. Получу ли я сертификат об окончании курса после окончания курса?
Да, по окончании курса вы получите сертификат.
5. К кому мне обратиться, если я хочу стать инструктором DADAP?
Вам необходимо связаться с поставщиками DADAP для получения информации о том, как стать инструктором. Они смогут предоставить вам информацию о том, где и когда будет проходить курс инструкторов, а также о стоимости прохождения курса.
6. Сколько длится курс, чтобы стать инструктором DADAP? Есть ли какие-то предпосылки для того, чтобы стать инструктором?
Курс представляет собой 24-часовое учебное занятие, проводимое утвержденным поставщиком программы, но если у вас есть лицензия инструктора на курс DWI, курс может быть короче. Для получения дополнительной информации о том, что требуется, ознакомьтесь с нашими требованиями к лицензии инструктора DADAP.
7. Что мне нужно, чтобы открыть школу DADAP?
Вам необходимо скачать и отправить по почте заявление с нашего сайта.
Инструкторы
Инструкторы по обучению вождению
1. Что мне нужно, чтобы стать инструктором по обучению вождению?
Существует три типа лицензий инструктора по обучению вождению: ведущий преподаватель, преподаватель обучения вождению и помощник преподавателя. Чтобы подать заявку на новую лицензию, отправьте заполненное заявление инструктора по обучению водителей (PDF) и невозмещаемый регистрационный сбор в размере 50 долларов США.
2. Где я могу пройти курс повышения квалификации инструкторов?
Вы можете найти список всех текущих курсов повышения квалификации инструкторов, доступных на нашем веб-сайте.
Список утвержденных курсов повышения квалификации для инструкторов по обучению водителей можно найти на странице «Перечень курсов повышения квалификации и повышения квалификации инструкторов».
3. Могу ли я перевести свои права инструктора по обучению вождению из другого штата в Техас?
Нет, лицензии инструктора по обучению вождению из другого штата не могут быть переданы в Техас.
4. Как только я получу лицензию инструктора по обучению вождению, смогу ли я сразу начать обучение?
Да, если вы работаете в лицензированной школе обучения вождению или государственной школе в качестве инструктора по обучению вождению, вы можете начать обучение прямо сейчас.
5. Могу ли я преподавать курс по получению водительских прав (CDL) или курс по вождению грузовика с тракторным прицепом (18-колесным транспортным средством) с моей лицензией инструктора по обучению вождению?
Нет, курсы профессионального вождения, такие как вождение коммерческого грузовика, регулируются Отделом профессионального обучения и обучения ветеранов Комиссии по трудовым ресурсам Техаса.
6. Где я могу получить заявление инструктора?
Все приложения для инструкторов можно найти на нашем сайте.
Непрерывное образование (CE) для инструкторов по обучению вождению
1. Как продлить лицензию инструктора?
Вы получите форму продления по почте за 90 дней до истечения срока действия вашей лицензии. Вам нужно будет отправить по почте форму продления, необходимую плату и подтверждение завершенного непрерывного образования.
2. Сколько часов непрерывного обучения мне нужно пройти?
Инструктор по обучению вождению должен пройти 4 часа непрерывного обучения, а инструктор по безопасности вождения должен пройти 2 часа непрерывного обучения.
3. Какое дополнительное образование приемлемо для инструктора по обучению вождению?
- Одобренный TDLR 4-часовой курс обучения вождению в лицензированной школе обучения вождению.
- * Курс, посвященный методам обучения или связанный с обучением водителей, проводимый аккредитованным колледжем или университетом.
- Программа, завершенная национальными, государственными или региональными семинарами, семинарами или конференциями без отрыва от производства. Эти программы должны быть связаны с практикой обучения водителей или методами обучения.
- * Завершение образовательной программы для наркопреступников.
- Государственная школа CE, если она связана с практикой обучения водителей или методам обучения и длится 4 часа.
- 6-часовой курс по безопасности вождения, специализированный курс по безопасности вождения или осведомленность о наркотиках и алкоголе в лицензированной школе.
Обратите внимание: *Можно использовать только один раз в 3 года, и вы можете использовать их только в течение периода действия лицензии до продления.
- Инструктор по обучению вождению с лицензией, который проводит утвержденный 4-часовой курс обучения вождению CE, может получить кредит, если он проводит полный 4-часовой курс.
- 8-часовой курс переаттестации водителей школьных автобусов.
4. Если я пройду только 4 часа шестичасового курса по безопасности вождения, специализированного курса по безопасности вождения или курса DADAP, будет ли это считаться продолжением обучения?
Нет, вам необходимо пройти полный курс и получить сертификат об окончании, чтобы получить кредит.
5. Если у меня есть сертификат учителя Техаса от Техасского агентства по образованию и лицензия инструктора по обучению вождению с TDLR, могу ли я использовать одни и те же часы CE для обеих лицензий?
Да, если курс соответствует требованиям продолжительностью 4 часа и связан с методами обучения или практикой обучения водителей.
6. Я работаю более чем на одного поставщика курсов; нужно ли мне проходить курс CE для каждого поставщика курсов?
Да, если вы работаете более чем у одного поставщика курсов, вам нужно будет отработать два часа с каждым из них.
7. Должен ли я отправлять все свои регистрационные листы вместе с продлением и оплатой?
Нет, предоставьте только сертификат об окончании, предоставленный вам организатором курса.
Видео-советы и инструкции по вождению в гольф
Вождение: основные темы
Столкновение с водителем
Мы все не можем разогнаться до 120 миль в час, но мы можем максимально увеличить дистанцию с помощью замахов, которые у нас есть. В этом совете Эндрю Райс расскажет вам, как замахивание мячом с водителем поможет вам набрать дистанцию, не замахиваясь быстрее.
- Почувствуйте, как головка клюшки перемещается от низкого к высокому при ударе
- Потренируйтесь с 3 мячами для гольфа, расположенными на расстоянии захвата перед вашим мячом-ти, чтобы представить, как он ударяет по мячу
Серия инструкций по вождению
Общие вопросы по вождению
Как увеличить расстояние вождения?
Мы все ищем немного больше расстояния от ти. В этом отрывке из книги «Создай лучшую игру: максимальная дистанция» Кайл Беркшир объясняет, как перенос веса и растяжка помогают ему генерировать силу, благодаря которой он стал самым длинным гонщиком в мире. Скорость клюшки также можно увеличить с помощью специальных тренировок. В этом совете по фитнесу Дон Саладино демонстрирует одно из своих любимых упражнений, которое поможет вам качаться быстрее. Наконец, если вы ищете упражнения на стрельбище, которые помогут вам бить дальше, этот совет Девана Костебрейка от The Golf Fix для вас.
Как вы постоянно бьете своего водителя?
Играть дальше. Играй лучше.
Новые участники получают доступ к прямым трансляциям спортивных событий на Peacock Premium, включая плей-офф Кубка FedEx, а также новости, эксклюзивные шоу, популярные фильмы и многое другое! Дополнительные преимущества GolfPass+ включают в себя отмену сборов за удобство, защиту от отмены и ежемесячный кредит в размере 10 долларов США в любое время с площадки-ти — это 120 долларов США в год, чтобы играть в гольф в любое время и в любой день. Кроме того, все замечательные преимущества GolfPass Video, такие как уроки по запросу, доступ ко всем оригиналам, таким как «Шоу Конора Мура» и «Спроси Рори».
Применяются правила и условия Peacock Premium.
$99.00 / в год
- Включает 7-дневную бесплатную пробную версию
- 12 месяцев подписки Peacock Premium (стоимость 4,99 долл. США в месяц. Применяются ограничения и условия приемлемости)
- Отменены сборы за 10 бронирований, до 4 игроков за бронирование.
- 10 долларов США в любое время в месяц.
- Защита от отмены 10 бронирований
- Эксклюзивные инструкции от лучших профессионалов Tour и их тренеров
- Скидка 40 долларов США на соответствующую покупку на сайте TaylorMadeGolf.
com.
- Доступ ко всем видео GolfPass
- Эксклюзивные сбережения для участников
- Фавориты фанатов GOLF Channel, включая Big Break и Feherty
- Доступ в любом месте с приложением GolfPass
- Прямая трансляция избранных групп и скоростных раундов
ПОПРОБУЙТЕ 7 ДНЕЙ БЕСПЛАТНО
49,00 $ / в год
- Включает 7-дневную бесплатную пробную версию
- Доступ ко всем видео GolfPass
- Эксклюзивные инструкции от лучших профессионалов Tour и их тренеров
- Фавориты фанатов GOLF Channel, включая Big Break и Feherty
- Доступ в любом месте с приложением GolfPass
- Прямая трансляция избранных групп и скоростных раундов
ПОПРОБУЙТЕ 7 ДНЕЙ БЕСПЛАТНО
4,99 $ / в месяц
- Включает 7-дневную бесплатную пробную версию
- Доступ ко всем видео GolfPass
- Эксклюзивные инструкции от лучших профессионалов Tour и их тренеров
- Фавориты фанатов GOLF Channel, включая Big Break и Feherty
- Доступ в любом месте с приложением GolfPass
- Прямая трансляция избранных групп и скоростных раундов
ПОПРОБУЙТЕ 7 ДНЕЙ БЕСПЛАТНО
jpg»/> | ||
| ||
jpg»/> |
Топ-5 лучших видео о вождении, которые есть в Интернете
Наша работа заключается в том, чтобы помочь нашим ученикам превратиться из водителей-новичков в уверенных и безопасных водителей, умеющих читать дорогу и все ее сложные сценарии. Когда мы учим наших студентов водить машину, мы всегда придерживаемся того мнения, что хорошая осведомленность, пространственное чувство, знание базовой динамики автомобиля и последовательность являются ключевыми столпами для того, чтобы стать хорошим водителем.
Однако мы также являемся автошколой, и безопасное вождение — это только одна сторона медали. Хотя мы всегда будем подчеркивать важность безопасного и практичного вождения, есть что-то завораживающее и гипнотическое в совершенно другом мире навыков вождения, которые зависят от скорости, реакции дроссельной заслонки и попадания на вершину каждого поворота трассы. Как инструкторы по вождению, мы, конечно же, любим автомобили — не только за их транспортные возможности, но и за спортивное вождение.
Отношения человека с транспортным средством трудно сформулировать. Водителей часто ловят, когда они обращаются к своим автомобилям с ласковыми прозвищами и даже ссылаются на их личности. Эти отношения между человеком и машиной заключаются в признании того, что транспортное средство — это просто груда металла без вмешательства человека, а человеку придется идти на работу пешком без автомобиля; в некотором смысле мы дополняем друг друга, а вождение — это оркестровый симбиоз механизированной и органической связи.
В этом посте мы представим 5 лучших популярных и вирусных видеороликов, которые может предложить Интернет. Наслаждайтесь с долей скептицизма — это просто для удовольствия, поскольку мы понимаем, насколько увлекательным, волнующим, сложным — и даже опасным — может быть спортивное вождение.
Когда мы исследуем эти захватывающие автомобильные виды спорта, важно помнить, что эти трюки выполняются профессионалами на закрытых трассах, и их никогда не следует пытаться повторить. Потратьте некоторое время, чтобы насладиться этими бодрящими впечатлениями от вождения, не выходя из дома. Нет исключений, когда речь идет о безопасности вас и окружающих на дороге.
Серия Gymkhana Кена Блока
Джимхана — это вид автоспорта в Австралии и Новой Зеландии, который преследует одну очень простую цель: добиться наименьшего времени прохождения полосы препятствий, которая может состоять из бочек, пилонов или шин. Водители должны использовать все свои самые отточенные и дерзкие навыки вождения, чтобы управлять своим автомобилем по трассе за кратчайшее время.
Затем появился Кен Блок (@kblock43), соучредитель DC Shoes, и небольшой компании по тюнингу под названием Hoonigan Industries (@TheHoonigans), которая отвечала за автомобили Ford Rally Блока и 19-дюймовый двигатель, работающий на метане.65 4WD Мустанг с двойным турбонаддувом мощностью 1400 л.с. *пускает слюни* по прозвищу Hoonicorn. Блок когда-то выступал за Subaru, но перешел в команду Ford в 2010 году (которая запустила Gymkhana 3) и известен типичным раллийным стилем вождения, в котором используется 4WD для движения автомобилей по любым углам, по любой поверхности и практически на любой скорости.
Что делает Блока таким интересным, так это его личный стиль вождения, который использует передний импульс автомобиля — когда автомобиль движется назад — в качестве типа тормозного механизма. В результате получается очень заряженное, внушающее благоговение управляемое скольжение, уходящее своими корнями в ралли. Известно, что Блок появился в британском телешоу Top Gear в 2009 году.чтобы продемонстрировать Gymkhana 2, которое позже стало самым вирусным видео 2009 года с более чем 49 миллионами просмотров.
Совсем недавно Блок принял участие в восхождении на Пайкс-Пик-Хилл — почти 13-мильной трассе в гору на своем «Мустанге» 65 года, почти взорвав интернет с более чем 10 миллионами просмотров. Там, где в более распространенных версиях Джимханы могут использоваться конусы, бочки и шины, Кен Блок использует вертолеты, гравийные буры и шпильки по горным дорогам. В дым от шин и звук V8? Посмотрите на это прекрасное проявление сумасшествия вождения.
Donut Media’s Drift Car Dynamics
Другой тип видео о вождении: дикая команда из Donut Media (@donut_media) объединилась с чемпионом Formula Drift Крисом Форсбергом (@chrisforsberg64), чтобы полностью перестроить и перестроить Datsun 280Z 1975 года в специальную машину для дрифта. Серия Drift Car Dynamics предназначена больше для поклонников автомобилей, склонных к механике, и посвящена мастерству и сложным знаниям в области механики, необходимым для создания машин, от которых мы теряем сознание.
Форсберг забирает Datsun у своего ежедневного водителя — старинный реликт с несколькими скромными модернизациями — и капитально ремонтирует машину изнутри, умоляя о помощи Универсального технического института (@UTITweet), чтобы понять, почему новая трансмиссия, топливо, турбо, подвеска, тормоза и детали рулевого управления — хорошая идея. В первом эпизоде они пролили свет на новую настройку передней части Datsun — регулировку угла наклона, развала и рычага управления. Во втором эпизоде они переходят к настройке заднего дифференциала, а точнее к преимуществам самоблокирующегося дифференциала, нового карданного вала для увеличения кручения, нового сцепления и маховика, а также новых пружин и амортизаторов.
В третьем эпизоде мы получаем то, что нам действительно нужно: обновление пакета внешней эстетики, турбокомпрессора и коллекторов двигателя. Мммм. Это видео позволяет зрителям оценить эстетику новых заготовок и карбоновых деталей, а также то, насколько красивым может быть хорошо спроектированный двигатель с улучшенными характеристиками. Это красиво.
Последний эпизод посвящен изучению плодов своего труда, поскольку команда выводит 280Z на трек и день настройки, сжигая резину и дрейфуя по трассе на чрезмерных скоростях.
Круг McLaren F1 Тиффа Ниделла
До того, как трио Кларксон, Мэй и Хаммонд взяло верх над Top Gear, шоу вел Тифф Ниделл (@tiff_tv), автомобильный журналист, телеведущий и бывший гонщик Гран-при. Когда в 1992 году был выпущен легендарный McLaren F1, он стал самым быстрым автомобилем в мире. В моторном отсеке использовались устаревшие материалы, такие как магний, титан, углеродное волокно и даже золото. мощностью 627 л.с.) развил британский гиперкар до беспрецедентной скорости 240 миль в час (386,24 км/ч).
В Top Gear Ниделл рекламирует, насколько невероятным и инновационным был McLaren с тремя людьми, расположенным в центре — его легкость, его свирепая мощь и его рекордный круг — также установленный Ниделлом — на испытательном полигоне Милбрук в Бедфордшире. На трассе с наклоном длиной 2 мили (3,2 км) была достигнута средняя скорость 195,3 миль в час (314,3 км / ч).
Mclaren Lap Тиффа для Top Gear — одно из любимых видео воспоминаний автомобильного мира о развитии автомобиля, который представлял McLaren. Проверьте это!
Лучшее от Колина Макрея
Когда в канун Нового 1995 года в Канаде был запущен канал Speed, сотни тысяч людей неожиданно получили доступ к прямой трансляции чемпионата мира по ралли (WRC). Этот вид спорта абсолютно маниакальный, он сочетает в себе малолитражные полноприводные седаны для грунтовых дорог с аномально высокими скоростями, а зрители так близко, что могут коснуться машин, когда они проносятся через леса, города и открытые поля.
Колин Макрей был шотландским раллийным гонщиком, который пилотировал свою легендарную Subaru Impreza turbo и одержал 25 побед в ралли и 1 чемпионат WRC за 19 лет.95. Его стиль вождения олицетворяет его раллийные корни и, возможно, вдохновил Кена Блока на вождение (МакРэй также, как известно, ушел из Subaru в Ford, что повторил Блок в 2010 году). Его приемистость и способность скользить автомобилем по крутым поворотам, крутым поворотам, по городам, снегу, грязи, гравию и даже по воздуху просто завораживают.
Его, несомненно, помнят как одного из величайших гонщиков, которых когда-либо знал мир, и многочисленные онлайн-видео отмечают его величайшие достижения; один популярный монтаж, изображающий его контроль на асфальте, является одним из самых приятных видеороликов о вождении, которые можно посмотреть в Интернете сегодня — этот парень был серьезно настроен на автомобиль, которым он управлял. Настоящий талант ушел слишком рано.
Тест максимальной скорости Bugatti капитана Слоу
Bugatti Veyron EB 16.4 — настоящий монстр. Двигатель W16 (два двигателя V8 в конфигурации W с четырьмя рядами) развивает мощность 1001 л.с., а его версия SuperSport признана Гиннессом самым быстрым серийным автомобилем в мире после записи средней максимальной скорости 267,85 миль в час (431,072 км/ч). Автомобиль получил множество наград, в том числе «Автомобиль десятилетия» и «Лучший автомобиль» от Top Gear.
Гранд-тур и бывший ведущий Top Gear Джеймс Мэй (@MrJamesMay) имеет прозвище «Капитан Слоу», которое, кажется, идеально подходит для британского юмориста во всех нас, чтобы снабдить его ключами от Veyron для очень разрекламированной вершины. скоростная попытка этого гудронированного шоссе измельчить немецкий / французский механический шедевр. Испытания проводились на Эра-Лессиен, испытательном полигоне Volkswagen Group с максимальной безопасностью в северной Германии, длина которого составляет 8,5 миль.
Мэй пилотировал Veyron на максимальной скорости, набрав более 15 миллионов просмотров для Top Gear с тех пор, как видео было загружено в 2008 году. Он классно заявляет в видео: «Этот двигатель всасывает столько, сколько я дышу за четыре дня!»
Лучшее видео по вождению от школы вождения Valley
После просмотра этих вызывающих адреналин видеороликов о скорости, дыме шин и навыках дрифта давайте вернемся на землю. В этом последнем видео вождение находится в центре внимания, но не так, как вы можете подумать. Отвлеченное вождение не только является основной причиной столкновений и несчастных случаев во всем мире, но и умаляет ваши способности как водителя в целом.
Это видео в стиле объявления государственной службы — идеальный способ сделать перспективу отвлеченного вождения вполне приемлемой и неудобной идеей для ваших друзей. Мы рекомендуем вам попробовать это самостоятельно.
—
Ускорение, дрифт, выгорание и гонки — это не шутки — этот пост посвящен нашему восхищению мастерством вождения на закрытых дорогах и частных трассах. Оставаться в безопасности и быть на связи с окружающим миром — это всегда первый шаг к тому, чтобы стать опытным и уверенным водителем.
Обучение отвлеченных водителей — [Полный комплект видео]
Поиск
Поиск
Категории
ПОЗВОНИТЕ НАМ: (800) 859-1870 Мы отвечаем на телефонные звонки!!
0,00 $ Корзина
ПОЗВОНИТЕ НАМ: (800) 859-1870 Мы отвечаем на звонки!!
Поиск
0,00 $ Корзина
Обучение отвлеченному вождению — [Полный комплект видео]
229,00 $
- Описание
- Что в коробке?
- информация о доставке
Ваши сотрудники водят машину в рамках своих служебных обязанностей? Если это так, то это обучающее видео по теме «Отвлекающее вождение» является действительно важным инструментом обучения безопасности для них и для вас. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), в 2015 году водители, которые отвлекались за рулем, стали причиной более 3000 смертей. В последние годы это число выросло.
Подсчитано, что более 70% водителей используют свои мобильные телефоны для звонков во время вождения и более 30% используют их для обмена текстовыми сообщениями. Кроме того, использование сотового телефона за рулем увеличивает вероятность того, что ваши сотрудники попадут в автомобильную аварию на рабочем месте, в четыре раза. Эти факты объясняют, почему так важно учить ваших сотрудников опасностям, связанным с отвлеченным вождением.
В этом обучающем видеоролике обсуждаются не только проблемы, связанные с использованием мобильных телефонов во время вождения, но и другие формы отвлечения внимания за рулем.
Этот курс обучения для отвлеченных водителей охватывает следующие важные понятия:- Питание
- Груминг
- Разговор с пассажирами
- Возиться с радио
- Глядя на карты
- Регулировка органов управления приборной панели
- и многое другое
Тренинг также учит зрителей, как бороться с рассеянным вождением и что делать в определенных ситуациях, включая:
- Что делать, если вы находитесь в машине с отвлеченным водителем?
- Как вы можете отточить свои навыки «обнаружения» во время вождения?
- Как вы можете обнаружить других водителей, которые отвлекаются, и держаться подальше от них?
- Как предотвратить «многозадачность» во время вождения?
- Как избавиться от отвлекающих факторов ДО того, как вы сядете за руль?
Целью этого обучающего видеоролика является научить ваших сотрудников как опасностям вождения с отвлечением внимания, так и тому, как предотвратить дорожно-транспортные происшествия на рабочем месте. Это важная часть обучения для любого из ваших сотрудников, которые водят машину в рамках своей работы.
Это обучение доступно на английском или испанском DVD или USB-накопителе и длится немногим менее 17 минут. Если вы предпочитаете, это видео также является частью нашей онлайн-библиотеки обучения.
Обучающее видео для отвлеченных водителей – полный просмотр:Что в коробке?
Все наши обучающие видео включают следующие дополнительные ресурсы:1)
Руководство для руководителейЛицо, проводящее обучение, может использовать Руководство, чтобы облегчить обучение и обеспечить дополнительную словесную поддержку видео. Он также включает пример плана учебного занятия и основные моменты курса.
2)
Тест для сотрудников Важно иметь возможность протестировать своих учеников, чтобы убедиться, что они понимают и понимают учебный курс, который они только что просмотрели. Это также хорошо для документации работодателя для обучения сотрудников технике безопасности.
3)
Ключ к ответу на викторинуОбеспечивает правильные ответы на вопросы.
4)
Лист посещаемостиПозволяет отслеживать, кто проходил обучение, когда оно проводилось, кто был инструктором и т. д. Отличная документация, подтверждающая ваши требования к обучению.
5)
«Сертификат об окончании» для печатиПозволяет выдать сертификат каждому сотруднику, прошедшему курс обучения технике безопасности. Также может храниться в личном деле сотрудника для документации по обучению.
«Я просто хотел сказать спасибо за то, что так быстро отправили мои видео. У вас должен быть отдел доставки на стероидах!!!»
– Терри (начальник строительной площадки)
«Я просто хотел поблагодарить вас за то, что вы так быстро отправили мои видео. У вас должен быть отдел доставки на стероидах!!!»
— Терри (супервайзер строительной площадки)
Quick Links
My Account
Просмотр CART
HELP / FAQ
Возврат и обмены
ОБЩЕГО
О нашей компании
Свяжитесь с США
Условия и Условия
. Приватная политика
.
Условия
.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
Электронная почта
Тел: (800) 859-1870 доб. 2
а/я Box 2591
Ла-Меса, Калифорния
Обучение безопасному вождению для Steer Clear®
Молодым водителям требуется много времени и практики, чтобы развить навыки безопасного вождения, а также уверенность за рулем. Эта программа обучения технике безопасности предназначена для того, чтобы помочь начинающим водителям научиться безопасному вождению и практиковать его.
Подходящие водители могут получить скидку на страхование автомобиля State Farm ® 1 после выполнения требований программы.
Отправьте сообщение STEER на номер 42407, чтобы получить ссылку на приложение уже сегодня.
Модуль 1. Подготовка к вождению
Мы здесь, чтобы помочь вам быстро отправиться в путь. Но сначала давайте пройдемся по немного автомобильных основ.
Урок 1: Основы автомобиля
Видео 1: Автомобильные запчасти и меры безопасности
Видео 2: Техническое обслуживание автомобиля
Модуль 1 – Урок 1 – Видео 2
Добро пожаловать на первый шаг в учусь водить! Следующая полезная информация поможет Ваша водительская карьера. Мы здесь, чтобы помочь вам отправиться в путь быстро; но сначала давайте рассмотрим несколько основ автомобиля.
Автомобиль Техническое обслуживание | Держись подальше® | State Farm®
Это видео является частью серии подростков за рулем. видео о безопасности. Это помогает понять обычную машину
техническое обслуживание, такое как проверка давления в шинах, проверка шин
гусеницы, масло и трансмиссионные жидкости, фары, мигалки,
очистители ветрового стекла и уровень жидкости омывателя.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: регулярное выполнение, профилактическое обслуживание – это самое важное, что вы можно сделать, чтобы сохранить свой автомобиль в отличной форме?
Верно или неверно: Выполнение регулярного профилактического обслуживания является самое главное, что вы можете сделать, чтобы сохранить свою машину верхняя форма?
Урок 2: Настройка
Видео 1: Регулировка сиденья водителя
Модуль 1 – Урок 2 – Видео 1
Правильное положение в
автомобиль позволяет полностью сконцентрироваться на задаче
вождение. Распространенной ошибкой, особенно среди начинающих водителей, является
сидеть слишком близко к рулю. Давайте быстро пройдемся
регулировки для обеспечения вашей безопасности и комфорта.
Настройка Сиденье водителя | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о подростках безопасность вождения. В этом видео показано, как правильно настроить место водителя в вашем автомобиле.
Стенограмма
Проверка знаний
Где должны располагаться руки на руль; 11 часов и 1 час, 9 часов и 3 часа или 7 часов и 5 часов?
Где вы должны руки расположить на руле; 11 часов и 1 час, 9часов и 3 часов, или 7 часов и 5 часов?
9 часов и 3 часа
Верно или неверно: должно быть не менее 3
дюймах пространства между спиной и сиденьем.
Верно или неверно: Расстояние между ними должно быть не менее 3 дюймов. Ваша спина и сиденье.
Ложь. Ваша спина должна соприкасаться со спинкой сиденья.
Верх подголовника должен быть примерно на три дюйма (выше или ниже) верхней части вашего глава.
Верхняя часть подголовник должен быть около трех дюймов (выше или ниже) на макушке.
Ниже.
Видео 2: Регулировка рулевого колеса
Модуль 1 – Урок 2 – Видео 2
Правильное положение в автомобиле облегчает
полностью сконцентрироваться на вождении. Распространенная ошибка,
особенно среди водителей-новичков, это сидеть слишком близко к рулю.
Давайте пройдемся по некоторым быстрым корректировкам, чтобы обеспечить вашу безопасность и
комфорт.
Настройка Рулевое колесо | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии о вождении подростками. безопасность. В этом видео показано, как правильно отрегулировать рулевое управление. рулевое колесо.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: Верхняя часть рулевого колеса
должен быть не выше уровня глаз.
Правда или Ложь: верх руля должен быть не выше глаз уровень.
Ложь. Верхняя часть руля должна быть не выше плеч.
Верно или неверно: Держите руль обеими руками, вместо одного, даст вам лучший контроль над автомобиль.
Верно или неверно: Держим две руки на руле, а не одну, даст вам лучший контроль над автомобилем.
Видео 3: Регулировка зеркал
Модуль 1 – Урок 2 – Видео 3
Правильное положение в автомобиле облегчает
полностью сконцентрироваться на вождении. Распространенная ошибка,
особенно среди водителей-новичков, это сидеть слишком близко к рулю.
Давайте пройдемся по некоторым быстрым корректировкам, чтобы обеспечить вашу безопасность и
комфорт.
Настройка Зеркала | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии о вождении подростками. безопасность. В этом видео показано, как правильно отрегулировать зеркала.
Стенограмма
Проверка знаний
Правда или ложь: боковые зеркала помогают видеть что происходит перед машиной.
Правда или Ложь: Сторона
зеркала помогают видеть, что происходит перед
автомобиль.
Ложь. Боковые зеркала помогают видеть стороны и за машиной.
Необходимо проверить зеркало заднего вида и боковые зеркала перед каждой поездкой и регулируйте их по мере необходимости.
Вы должны проверить зеркал заднего вида и боковых зеркал перед каждой поездкой и регулируйте их по мере необходимости.
Видео 4: Регулировка ремней безопасности
Модуль 1 – Урок 2 – Видео 4
Правильное положение в автомобиле
позволяет полностью сконцентрироваться на вождении. А
распространенная ошибка, особенно среди водителей-новичков, — сидеть слишком близко
к колесу. Выполним несколько быстрых корректировок, чтобы убедиться, что
Ваша безопасность и комфорт.
Настройка ремни безопасности | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии о вождении подростками. безопасность. В этом видео показано, как правильно отрегулировать ремни безопасности.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: водитель несет ответственность чтобы убедиться, что все пассажиры правильно сдержанный.
Правда или Ложь:
водитель несет ответственность за то, чтобы все
пассажиры должным образом закреплены.
Плечевой ремень должен пересекать грудь и поясной ремень должен лежать на животе.
Плечевой ремень должен пересекать грудь, а поясной ремень должен лежать через желудок.
Ложь. Поясной ремень должен проходить низко над бедра.
Ремень безопасности можно ослабить для удобства, если это кажется слишком тесным.
Ремень безопасности можно ослабить для комфорта, если он чувствует себя слишком туго.
Ложь. Поясной и плечевой ремни должны
всегда будь аккуратным.
Модуль 2: Фокусировка и отвлечение
Узнайте о наиболее распространенных отвлекающих факторах и о том, как их предотвратить.
Урок 1. Как справиться с отвлекающими факторами
Видео 1. Что такое отвлеченное вождение?
Модуль 2 – Урок 1 – Видео 1
Добро пожаловать на следующий шаг в обучении водить! Этот модуль будет посвящен отвлеченному вождению, его причинам, его последствия и способы управления ими.
Управление Отвлечения | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о
безопасность водителя-подростка. В этом видео показано, как справляться с отвлекающими факторами
во время вождения.
Стенограмма
Проверка знаний
Чтение текстового сообщения во время движения со скоростью 55 миль в час эквивалентно покрытию длины (A средней школы спортзал; футбольное поле; 4 городских квартала; 5 длин автомобиля) в то время как с завязанными глазами.
Чтение текста сообщение при движении со скоростью 55 миль в час эквивалентно покрывая всю длину (спортивного зала средней школы; футбольного поле; 4 городских квартала; 5 длин автомобиля) с завязанными глазами.
Футбольное поле. Вы бы
покрывать около 80,7 футов в секунду при движении со скоростью 55 миль в час.
Многочисленные исследования показали, что в среднем человек
тратит на проверку текстового сообщения 4,6 секунды. Когда ты
умножьте два, вы получите 371,2 фута, пройденного за время
требуется проверить текст. Среднее футбольное поле,
включая конечные зоны, составляет 360 футов.
Верно или неверно: Использование устройства громкой связи во время вождение значительно безопаснее, чем использование ручного устройство.
Верно или неверно: Использование
устройство громкой связи во время вождения существенно
безопаснее, чем использование ручного устройства.
Ложный, имеющий любой тип телефонный разговор – будь то громкая связь или по портативному устройство – может отвлекать в дороге. Даже если оба ваши руки на руле, участвуя в разговор может отвлечь вас от дороги.
Краткое содержание урока
Прежде чем сесть в машину, сделайте уверен, что вы можете посвятить все свое внимание вождению. Заботиться потенциальных отвлекающих факторов до или после поездки, а не во время ты за рулем.
Пять способов не отвлекаться
1. Выключите телефон и сохраните
это вне досягаемости.
2. Установите навигацию / GPS в продвигать.
3. Попросите пассажиров отрегулировать кондиционер. и радиостанции.
4. Сохраняйте спокойную атмосферу в автомобиль.
5. Следите за дорогой.
Урок 2: Вождение в нетрезвом виде
Видео 1: Не садитесь за руль в нетрезвом виде
Модуль 2 – Урок 2 – Видео 1
В этом уроке узнайте об опасностях вождения в нетрезвом состоянии.
Вождение Под влиянием | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о
безопасность водителя-подростка. В этом видео объясняется важность не
Вождение под воздействием.
Стенограмма
Проверка знаний
Что из следующего нарушается при вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения; Кратковременная память, восприятие или обработка информации способность?
Какой из следующее нарушается при вождении под влияние алкоголя или наркотиков; Краткосрочная память, Восприятие или способность обработки информации?
Все три.
Верно или неверно: Быстрое ускорение или
торможение и зигзагами по дороге водят
поведение типичное для нетрезвого водителя.
Правда или Ложь: Быстро ускорение или замедление и движение зигзагом по дорога — это поведение за рулем, типичное для пьяных Водитель.
Верно или неверно: если вы подозреваете, что кто-то водитель с ослабленным здоровьем, если вы остановитесь на обочине дорога и звоните 911?
Верно или неверно: если вы подозреваете, что кто-то является нетрезвым водителем, если вы потянете на обочину и звонить в 911?
Видео 2: Сонное вождение
Модуль 2 – Урок 2 – Видео 2
В этом уроке вы узнаете
Опасности вождения в нетрезвом состоянии.
Сонный Вождение | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии о безопасности подростков-водителей. В этом видео рассказывается о важности не садитесь за руль, когда вы сонный.
Стенограмма
Проверка знаний
Правда или ложь? Работа в ночную смену не влияет на шансы быть вовлеченным в сбой, связанный со сном.
Правда или ложь? Работа в ночную смену не влияет на вероятность попасть в аварию, связанную со сном.
Ложь. Согласно
исследование Фонда AAA по безопасности дорожного движения, работающее
ночная смена увеличивает риск человека
участвовал в авариях в состоянии сонливости почти шесть раз.
Правда или ложь? Обычно люди могут сказать когда они собираются заснуть.
Верно или неверно? Обычно люди могут сказать, когда они упадут спящий.
Ложь. Сон не
добровольно. Если вы устали, вы можете заснуть и
никогда этого не узнаешь. Когда вы едете со скоростью 60 миль в час
и заснуть на несколько секунд, так называемый микросон,
вы можете путешествовать на длину футбольного поля
без какого-либо контроля над вашим автомобилем.
Верно или неверно? Опустить окно или пение под радио во время вождения поможет не давать спать кому-л.
Правда или ложь? Опустить окно или петь вместе с радио во время вождения поможет не уснуть.
Ложь. Открытое окно или музыка не оказывает долговременного влияния на способность человека держись подальше. На самом деле, эти бесполезные идеи могут еще больше маскировать отсутствие бдительности человека.
Краткое содержание урока
Вождение в нетрезвом виде
общенациональная проблема, но с осознанием и действиями мы можем
сделать все возможное, чтобы помочь снизить количество несчастных случаев, которые
результат.
Урок 3: Поиск опасностей
Видео 1: Следите за опасностями
Модуль 2 – Урок 3 – Видео 1
В этом уроке вы научитесь сканировать окружение, чтобы просмотреть всю сцену дорожного движения во время вождения. Узнайте об опасностях вождения в нетрезвом состоянии.
Сканирование опасностей | Держись подальше® | Совхоз®
Это видео из серии видео на безопасность водителя-подростка. В этом видео показано, как сканировать на наличие опасностей.
Стенограмма
Видео 2: Надлежащее сканирование
Модуль 2 – Урок 3 – Видео 2
В этом уроке вы научитесь сканировать
окружение, чтобы просмотреть всю сцену дорожного движения во время вождения. Узнайте об опасностях вождения в нетрезвом состоянии.
Проявка процедура сканирования | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео показано, как сканировать на наличие опасностей.
Стенограмма
Проверка знаний
Когда садишься за руль, что зеркала должны регулироваться; Правое боковое зеркало, Левое боковое зеркало и/или зеркало заднего вида?
Когда вы садитесь в водительское сиденье, какие зеркала регулировать; Правое боковое зеркало, Левое боковое зеркало и/или Зеркало заднего вида?
Все они.
Видите ли вы объект, который находится в ваших шторах? у зеркала заднего вида, у зеркала бокового вида или при повороте твоя голова?
Вы видите объект это в вашей слепой зоне у зеркала заднего вида, сбоку смотреть в зеркало или поворачивать голову?
Повернуть голову. Препятствия в вашей слепой зоне не появится ни в одном зеркале. Ты будешь необходимо физически проверить прилегающие районы, быстро поворот головы.
При сканировании, как далеко вы должны смотреть вперед; От 2 до 5 секунд, 0 секунд или 10-15 секунд в будущем?
Как при сканировании
далеко вперед вы должны смотреть; от 2 до 5 секунд, 0 секунд,
или 10-15 секунд в пути?.
Сканирование на 10-15 секунд вперед вашего автомобиля поможет подготовить вас к встречным опасностям.
Краткое содержание урока
Сканирование дороги поможет вам легко избежать большинства опасностей. Продолжайте практиковать его всякий раз, когда вы водить, и это автоматически станет частью вашего безопасного вождения рутина на всю жизнь.
Модуль 3: Жилые и городские дороги
Хотя вы не можете контролировать действия других, вы можете управлять своими реакции.
Урок 1: Совместное использование дороги
Видео 1: Общение с другими водителями
Модуль 3 – Урок 1 – Видео 1
Пока ты не можешь контролировать других
действий, вы можете управлять своими реакциями, чтобы избежать возможного
проблемы на дороге. Быть вежливым, держать космическую подушку
вокруг вашего автомобиля и сообщать другим водителям о ваших намерениях
все будет держать дороги немного безопаснее. В этом уроке вы
научиться эффективно общаться с другими водителями и стать более
знают, как выяснить их намерения.
Связь с другими драйверами | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видеоролики о безопасности подростков-водителей. В этом видео объясняется, как общаться с другими водителями
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: Когда машина рядом с тобой заводится
чтобы свернуть на свою полосу на шоссе, вы должны коснуться
рог.
Верно или неверно: когда машина рядом с вами начинает сворачивать на вашу полосу шоссе, вы должны нажать на свой рог.
Верно. Также допустимо когда машина впереди тебя не обращает внимания и сидеть на зеленый свет, но не тогда, когда вы видите свой друзья или машина едет медленно.
Правда или ложь: лучший способ показать другим водитель, которому вы хотите перестроиться в час пик на автостраде, чтобы сигналить свой рог.
Правда или Ложь:
лучший способ показать другому водителю, что вы хотите перестроиться
пересесть в час пик на автостраде означает посигналить
рог.
Ложь. Вы должны сделать глаз связаться, использовать свой сигнал и/или вежливо жестикулировать, чтобы вы хотели бы перестроиться. Все это отличные способы получить добро на слияние впереди другого водителя. Они будут оценить вашу вежливую тактику, в отличие от того, кто резко ворвались внутрь.
Видео 2: прогнозирование поведения других водителей
Модуль 3 – Урок 1 – Видео 2
Пока ты не можешь контролировать других
действий, вы можете управлять своими реакциями, чтобы избежать возможного
проблемы на дороге. Быть вежливым, держать космическую подушку
вокруг вашего автомобиля и сообщать другим водителям о ваших намерениях
все будет держать дороги немного безопаснее. В этом уроке вы
научиться эффективно общаться с другими водителями и стать более
знают, как выяснить их намерения.
Ожидание Поведение | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео объясняется, как предвидеть другие поведения водителя.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: важно давать рискованные
водителям дополнительное пространство вокруг вашего автомобиля.
Верно или неверно: это важно дать рискованным водителям дополнительное пространство вокруг вашего автомобиль.
Верно. Старайтесь держаться подальше от водители, которые кажутся взволнованными, рассеянными или сидят за рулем беспорядочно.
Верно или неверно: движение по знаку остановки является знаком рискованного вождения.
Верно или неверно: Знак «Стоп» — признак рискованного вождения.
Верно. Наряду с вплетением
и вне движения, отсекая другие автомобили, и чрезмерное
скорость.
Верно или неверно: поддержание надлежащего пространства подушка во время вождения поможет движению двигаться плавно.
Верно или неверно: Поддержание надлежащей пространственной подушки во время вождения помогите движению двигаться гладко.
Правда или ложь: проверка зеркал — это способ помочь оставаться в курсе вашего окружения и предвидеть намерения других водителей.
Верно или неверно:
Проверка зеркал — это способ быть в курсе
ваше окружение и предвосхищать намерения
другие водители.
Верно. Наряду с мониторингом ваша скорость и проверка слепых зон.
Урок 2: Запуск, остановка и резервное копирование
Видео 1: Запуск и остановка
Модуль 3 – Урок 2 – Видео 1
Остановка и запуск требуют привык к ощущению педалей газа и тормоза, и плавно переход между ними. Надлежащее торможение и газ-контроль держать свой автомобиль под контролем и обеспечить более комфортную езду для пассажиры.
Запуски и Остановки | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о
безопасность водителя-подростка. Это видео то начинается, то останавливается.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: Правильная техника торможения снижает шанс попасть в аварию?
Верно или неверно: хорошо техника торможения снижает вероятность попадания в крушение?
Верно. Это также продлевает жизни вашего автомобиля и делает пассажиров более комфортными.
Верно или неверно: нет необходимости использовать экстренного торможения, за исключением действительно аварийной ситуации.
Верно или неверно:
Нет необходимости использовать аварийный тормоз, за исключением
настоящая чрезвычайная ситуация. .
Ложь. Это также хорошая идея время от времени безопасно использовать аварийный тормоз, чтобы содержать детали в движении и в хорошем рабочем состоянии.
Урок 3: Въезд и выезд с парковки
Видео 1: Въезд и выезд с парковки
Модуль 3 – Урок 3 – Видео 1
Въезды и выезды с автостоянок содержат множество потенциальных опасностей. Давайте рассмотрим некоторые базовые навыки, чтобы лучше подготовься.
Вход и выезд с парковки | Держись подальше® | Совхоз®
Это видео из серии видео на безопасность водителя-подростка. Это видео объясняет переходы внутрь и наружу парковок
Выписка
Проверка знаний
Верно или неверно: существует больше потенциальных опасностей
при выезде из жилых подъездов, чем при въезде и
выезд с парковки.
Верно или неверно: Больше существует потенциальная опасность при выходе из жилых проезжей части, чем при въезде и выезде с парковки.
Ложь. Больше потенциала существуют опасности при въезде и выезде с коммерческой парковки много.
Верно или неверно: Автомобиль въезжает на парковку много дается право проезда.
Правда или ложь: автомобиль при въезде на стоянку предоставляется преимущественное право проезда.
Верно. Автомобиль, въезжающий в
парковке предоставляется преимущество перед выезжающим автомобилем
парковочное место.
Верно или неверно: Неспособность адекватно просмотреть все вокруг машины при движении задним ходом — общая ошибка для всех водители.
Верно или неверно: Неспособность адекватно осмотреть машину, когда резервное копирование является общей ошибкой для всех драйверов.
Верно или неверно: Задержка хода до перед вашей машиной почти на второй линии парковки первый шаг к парковке автомобиля на участке.
Верно или неверно:
Задержка поворота до тех пор, пока передняя часть автомобиля не окажется почти
на второй парковочной линии это первый шаг в парковке
Ваша машина во многом.
Ложь. Первый шаг — езжайте крайне медленно.
Урок 4: Навигация по перекресткам
Видео 1: Жилые перекрестки
Модуль 3 — Урок 4 — Видео 1
Постоянное сканирование, более низкие скорости и дополнительная осторожность при проезде перекрестков будет иметь большое значение сделать дороги более безопасными для всех. Давайте посмотрим на управление перекрестками со светофорами и знаками остановки.
Жилой Перекрестки | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о
безопасность водителя-подростка. В этом видео рассказывается об опасностях жилых
перекрестки.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: перекрестки являются одним из самые опасные места для начинающих водителей.
Верно или неверно: Перекрёстки – одно из самых опасных мест для новые водители.
Верно или неверно: Точка невозврата зависит от скорости вашего автомобиля.
Правда или Ложь: точка невозврата зависит от скорости вашего автомобиля путешествия.
Верно или неверно: Пешеходы имеют право проезда на перекрестке.
Верно или неверно:
Пешеходы имеют преимущественное право проезда на перекрестке.
Верно или неверно: когда две машины останавливаются на перекрестке с 4 полосами остановить перекресток в то же время, автомобиль слева имеет право проезда.
Верно или неверно: когда две машины останавливаются на перекрестке с 4-полосной остановкой одновременно время, автомобиль слева имеет право проезда.
Ложь. Верно.
Видео 2: Оживленные перекрестки
Модуль 3 — Урок 4 — Видео 2
Постоянное сканирование, более низкие скорости и
дополнительная осторожность при проезде перекрестков будет иметь большое значение
сделать дороги более безопасными для всех. Давайте посмотрим на
управление перекрестками со светофорами и знаками остановки.
Занят Перекрестки | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео объясняется, как управлять занятыми перекрестки.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: общая полоса поворота является правой поверните полосу, которую вы разделяете с автомобилями, едущими с противоположной стороны направление
Верно или неверно: А общая полоса для поворота — это полоса для поворота направо, которую вы делите с автомобилями, едущими со встречного направления
Ложь. Общая полоса поворота
полосу левого поворота, которую вы делите с автомобилями, едущими с
противоположное направление.
Верно или неверно: тупики круглые перекрестки, на которых движение должно осуществляться в одном направлении вокруг центрального острова.
Правда или ложь: тупик мешки — это круговые перекрестки, на которых движение должно путешествовать в одном направлении вокруг центрального острова.
Ложь. Круговые развязки
круговые перекрестки, на которых транспорт должен двигаться в одном
направление вокруг центрального острова.
Модуль 4. Вождение по шоссе
Выезд на оживленную автомагистраль между штатами — один из самых напряженных уроков, которые мы учиться.
Урок 1: Въезд и выезд с шоссе
Видео 1: Успешное слияние с шоссе
Модуль 4 – Урок 1 – Видео 1
Въезд на оживленную автомагистраль между штатами из более стрессовых уроков, которые мы извлекаем в жизни, и навсегда причина. Это сложный маневр, который требует много практики освоить. В этом уроке вы узнаете, как безопасно влиться в шоссе, автостраде или платной дороге.
Шоссе Слияние | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о
безопасность вождения для подростков. В этом видео объясняется, как выполнить слияние с
шоссе.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: при выезде с шоссе вы следует начать снижать скорость перед выездом на съезд или пандус.
Верно или неверно: Когда выезжая с шоссе, вы должны начать снижать скорость перед въездом на съезд или съезд.
Ложь. Подождите, пока вы около трети пути вниз по съезду, чтобы замедлиться, что поможет вам избежать прерывания транспортного потока.
Верно или неверно: если вам нужно попасть в
правый ряд и боитесь пропустить свой выезд, это
безопаснее всего быстро сократить движение и выйти.
Верно или неверно: если вы нужно попасть в правый ряд и беспокоиться о пропустив свой выход, безопаснее всего быстро пересечь трафик и выезд.
Ложь. Безопаснее пропустить выход и следуйте за следующим, после того, как вы благополучно переоденетесь переулки.
Теперь, когда вы вооружены знаниями о слиянии, мы сделаем еще один шаг и рассмотрим, как управляйте своей скоростью и расстоянием на шоссе.
Урок 2: Управление скоростью и расстоянием
Видео 1: Управление скоростью
Модуль 4 – Урок 2 – Видео 1
В этом уроке мы обсудим лучшие
практики для контроля скорости и создания
нужное расстояние от других транспортных средств. Взяв под контроль
ваша скорость поможет вам сохранить контроль, безопасно путешествовать по
любых дорожных условиях и соблюдайте закон. С опытом вы
развить хорошее представление о том, насколько быстро или медленно вы путешествуете без
постоянно полагаясь на свой спидометр.
Скорость Управление | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео объясняется, как управлять скоростью.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: отпустить педаль газа
позволяет более эффективно использовать топливо.
Верно или неверно: смягчение на педаль газа делает более эффективным использование вашего топливо.
Верно. Это также помогает с ваши шины и тормозная система.
Верно или неверно: спидометр — единственный способ чтобы увидеть, если вам нужно замедлиться.
Правда или Ложь: спидометр — единственный способ увидеть, нужно ли вам замедлиться вниз.
Ложь. Кроме
спидометр, вам также нужно быть в курсе машин вокруг
и перед вами. Это поможет вам предвидеть потребность
замедлить или остановить.
Верно или неверно: название метода, который помогает вам управлять скоростью за счет использования газа и педали тормоза — «тормозить и катиться».
Правда или Ложь: название техники, помогающей управлять скоростью с помощью педалей газа и тормоза является «тормозным и катись».
Ложь. Это «газ, бросок и тормоз».
Верно или неверно: можно использовать круиз управляемость в плотном потоке.
Верно или неверно: это
допустимо использовать круиз-контроль в условиях интенсивного движения.
Ложь. Вы должны использовать круиз управляемость в условиях сухой дороги при хорошем видимость.
Не только безопасно сохранять скорость под контролем, также важно оставить достаточно места, также известный как космическая подушка, между вашим автомобилем и другими. Этот даст вам время, чтобы реагировать соответствующим образом в чрезвычайных ситуациях.
Видео 2: создание пространственной подушки со всех четырех сторон
Модуль 4 – Урок 2 – Видео 2
В этом уроке мы обсудим лучшие
практики для контроля скорости и создания
нужное расстояние от других транспортных средств. Взяв под контроль
ваша скорость поможет вам сохранить контроль, безопасно путешествовать по
любых дорожных условиях и соблюдайте закон. С опытом вы
развить хорошее представление о том, насколько быстро или медленно вы путешествуете без
постоянно полагаясь на свой спидометр.
Создание Космическая подушка со всех четырех сторон | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео показано, как создать пространство на все четыре стороны вашего автомобиля.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: тормозить слишком резко или слишком поздно
распространенная ошибка, которую допускают водители при оценке расстояния.
Верно или неверно: Слишком резкое или слишком позднее торможение является распространенной ошибкой. водители делают при оценке расстояния.
Верно. Другой ошибки нет оставляя достаточно места между их автомобилем и автомобилем впереди.
Верно или неверно: общее правило следования расстояние, чтобы оставить 1 секунду разделения между вами и автомобиль впереди на каждые 10 миль в час скорости.
Правда или Ложь:
общее правило для следующего расстояния — оставить 1
секунда разделения между вами и автомобилем впереди для
каждые 10 миль в час скорости.
Верно или неверно: ехать слишком близко к машине перед вами называется посягательством.
Верно или неверно: Ехать слишком близко к машине впереди вас называется посягательством.
Ложь. Вождение слишком близко называется задним ходом.
Надеемся, вы запомните эти важные советы о скорости и расстоянии. Управление ими обоими пойдет долгий путь к тому, чтобы сделать дороги более безопасными.
Урок 3: Сохранение положения полосы движения
Видео 1: Сохранение положения полосы движения
Модуль 4 – Урок 3 – Видео 1
На этом уроке вы узнаете, как
держите свой автомобиль в самом безопасном месте на дороге: в центре
полоса, по которой вы едете.
Техническое обслуживание Лейн Позиция | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео объясняется, как поддерживать полосу движения должность.
Стенограмма
Проверка знаний
Правда или ложь: самое безопасное место для вождения в пределах автомобильной полосы является центром.
Правда или Ложь: самое безопасное место для вождения в пределах автомобильной полосы — центр.
Верно. Центр переулка
это самое безопасное место.
Верно или неверно: важно зафиксировать глаза на центральной линии во время вождения.
Верно или неверно: это важно фиксировать взгляд на центральной линии, когда вождение.
Ложь. Вы должны сосредоточиться на дорогу впереди и сканируйте свое окружение. Не зацикливайтесь на любая отдельная точка.
Урок 4. Смена полосы движения и устранение слепых зон
Видео 1: Перестроение
Модуль 4 – Урок 4 – Видео 1
Научитесь безопасно и безопасно перестраиваться
управлять слепыми зонами. Перестроение может быть рискованным и должно быть
делается по мере необходимости. Давайте рассмотрим несколько быстрых указателей, которые вам понадобятся
знать, прежде чем сделать следующий шаг.
Изменение переулки | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео показано, как сменить полосу движения.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: на трехполосных автомагистралях лучше оставаться в средней полосе, если это возможно.
Верно или неверно: вкл. трехполосные шоссе, лучше держаться посередине полоса если можно.
Верно или неверно: первый шаг к изменению
переулки, чтобы нарастить скорость, чтобы соответствовать трафику.
Правда или Ложь: Первый шаг при смене полосы движения — увеличить скорость соответствовать трафику.
Ложь. Сигнализируя о своем намерении сменить полосу движения — это первый шаг к смене полосы движения.
Верно или неверно: при перестроении вы должны следите за автомобилями и пешеходами, видимыми в зеркалах.
Верно или неверно: когда перестроения, вы должны быть в курсе автомобилей и пешеходы видны в ваших зеркалах.
Верно. Вы должны знать о
слепых зон и следите за пространством вокруг автомобиля как
Что ж.
Верно или неверно: распространенная ошибка для нового Водитель должен иметь недостаточную поворачиваемость при смене полосы движения.
Верно или неверно: А Распространенная ошибка начинающих водителей — недостаточная поворачиваемость при они меняют полосу.
Ложь. Распространенная ошибка для новый водитель должен иметь избыточную поворачиваемость при смене полосы движения.
Видео 2: Слепые зоны
Модуль 4 – Урок 4 – Видео 2
Научитесь безопасно и безопасно перестраиваться
управлять слепыми зонами. Перестроение может быть рискованным и должно быть
делается по мере необходимости. Давайте рассмотрим несколько быстрых указателей, которые вам понадобятся
знать, прежде чем сделать следующий шаг.
Слепой Пятна | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео объясняется, как управлять слепыми зонами.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: большие транспортные средства, такие как грузовики и автобусы имеют большую слепую зону, чем автомобили.
Верно или неверно: Большой
транспортные средства, такие как грузовики и автобусы, имеют большую шторку
пятно, чем автомобили.
Верно или неверно: если вы не видите сторону зеркала грузовика или автобуса, они не видят вашу машину.
Верно или неверно: если вы не видят боковые зеркала грузовика или автобуса, они не может видеть вашу машину.
Верно или неверно: повернуть голову, чтобы посмотреть ваше плечо для проверки других транспортных средств называется головой Проверьте.
Верно или неверно: Поверните голову, чтобы посмотреть через плечо, чтобы проверить для других транспортных средств называется проверка головы.
Верно или неверно: возможно
временные слепые зоны.
Верно или неверно: это возможны временные слепые зоны.
Модуль 5: Особые ситуации вождения
Давайте рассмотрим некоторые особые обстоятельства и более безопасные способы вождения. в них.
Урок 1. Вождение ночью
Видео 1: Вождение ночью
Модуль 5 – Урок 1 – Видео 1
В этом уроке мы обсудим
стратегии безопасного вождения в ночное время. Многие водители-новички тратят
много времени ехал в темноте, но многие не подозревали
конкретные стратегии безопасного ночного вождения. Во время вождения ночью
может не сильно отличаться от вождения в течение дня, есть
важные отличия, о которых следует помнить.
Ночь Вождение | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео показано, как водить машину ночью.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: во многих штатах запрещено одиночное вождение в ночное время, если у вас есть средний или ограниченный лицензия.
Верно или неверно: много штаты запрещают самостоятельное вождение в ночное время, если у вас есть промежуточная или ограниченная лицензия.
Верно. Проверьте свое состояние
закончил закон о водительских правах, прежде чем водить машину ночью.
Частота аварий при вождении в ночное время составляет ______ что вождения в течение дня. А) выше. Б) Нижний чем. В) Равно.
Частота сбоев для вождение в ночное время ______ чем вождение в течение день. А) выше. Б) ниже. В) Равно.
A) Выше
Заключение урока
Запомнив все советы вы узнали здесь, вы будете на пути к принятию ночь.
Урок 2: Вождение в плохую погоду
Видео 1: Вождение в плохую погоду
Модуль 5 — Урок 2 — Видео 1
В этом уроке мы поговорим о безопасности
меры по вождению в сложных погодных условиях. Быть позади
руль в коварную погоду не должен быть
побелевшие костяшки, нервный опыт. Наши советы помогут вам
обрести уверенность, принимая жизненные бури.
Въезд Плохая погода | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео объясняется, как водить машину в плохих условиях. погода.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: основная опасность аквапланирование заключается в том, что ваш автомобиль может бесконтрольно скользить.
Правда или Ложь:
Основная опасность аквапланирования заключается в том, что ваш автомобиль может
бесконтрольно скользить.
Как лучше всего удалить запотевание спереди лобовое стекло? А) Включите дворники. Б) включить ваш антизапотеватель и кондиционер. В) Включите обогреватель.
Как лучше всего отпотеть лобовое стекло? А) Включите лобовое стекло дворники. Б) Включите обогреватель и кондиционер. В) Включите обогреватель.
B) Включите обогреватель и кондиционер.
Итоги урока
Теперь, когда вы умеете водить
во многих типах погодных условий, хорошо подумайте, если
вообще стоит совершить эту поездку. Всегда лучше
будьте в безопасности, чем сожалеть.
Урок 3: Вождение в сельской местности
Видео 1: Вождение в сельской местности
Модуль 5 – Урок 3 – Видео 1
В этом уроке мы обсудим советы по вождению, характерные для сельской местности. Вождение в сельской местности дороги могут оставить вас в безопасности и расслаблении, но проселочные дороги представить уникальный набор опасностей, которых у вас обычно нет беспокоиться о другом. В конце концов, какова вероятность того, что вы столкнуться с сельскохозяйственной машиной или домашним скотом на городской улице?
Вождение в сельской местности | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии
видеоролики о безопасности подростков-водителей. В этом видео объясняется, как водить
в сельской местности.
Стенограмма
Проверка знаний
Верно или неверно: подарить себе более широкую космическую подушку на проселочных дорогах.
Верно или неверно: Это хорошая идея, чтобы дать себе более широкое пространство подушка на проселочных дорогах.
Верно. Дай себе дополнительную комнату, потому что никогда не знаешь, что находится за следующий изгиб. Это может быть упавшая ветка или велосипедист.
Верно или неверно: при движении по сельской местности
дороге, никогда не используйте дальний свет.
Верно или неверно: При движении по сельской дороге никогда не следует использовать ваши фары дальнего света.
Ложь: используйте свой высокий лучи, когда это возможно, чтобы помочь вам видеть в более темных сельских области. Помните, что вам нужно будет переключиться на ближний свет, когда вы видите другого водителя, приближающегося к повороту.
Резюме урока
Осведомленность — самое
важно помнить при вождении по стране
дороги. Это, в сочетании с интеллектуальным управлением скоростью,
Обеспечьте свою безопасность и безопасность других водителей.
Урок 4: Как действовать в чрезвычайных ситуациях
Видео 1: Автомобили экстренных служб и проблемы с автомобилем
Модуль 5 — Урок 4 — Видео 1
Здесь мы обсудим, что делать, когда неожиданное происходит во время вождения. Одно можно сказать наверняка, что можно сказать об автомобильных аварийных ситуациях: они случаются, когда вы меньше всего ожидать их. Думая о том, что вы будете делать в случае неисправности автомобиля или Чрезвычайная ситуация может вызвать стресс. Но вооружившись знаниями, вы иметь уверенность в том, чтобы взять на себя нервную ситуацию один происходит.
Аварийная ситуация Транспорт | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о
безопасность водителя-подростка. В этом видео показано, как действовать в чрезвычайной ситуации.
транспортные средства.
Важно знать, как обращаться неожиданное во время вождения. Вы должны знать, что делать, если вы столкнуться с машиной скорой помощи или ваша машина сломается.
Стенограмма
Проверка знаний
Что делать, если машина скорой помощи
приближается к тебе сзади? A) Ускорьтесь и попытайтесь двигаться
далеко от него. Б) Немедленно притормози и осторожно
свернуть на правую сторону дороги. В) Быстро медленно
вниз и остановитесь прямо там, где вы находитесь.
Что делать, если машина скорой помощи приближается к вам сзади? А) Ускорьтесь и постарайтесь уйти от него подальше. Б) Немедленно сбавьте скорость и осторожно сверните на правая сторона дороги. C) Быстро замедлить движение и остановиться прямо там, где вы находитесь.
Б) Немедленно притормозить, и осторожно сверните на правую сторону дороги.
Верно или неверно: все законы штата, касающиеся уступая для аварийных машин такие же.
Верно или неверно: все
законы штата относительно уступки автомобилям скорой помощи
подобные.
Ложь. Государственные законы могут различаться. Вы должны знать законы для вашего конкретного штата когда дело доходит до уступки машине скорой помощи.
Видео 2: Действия в чрезвычайных ситуациях
Модуль 5 — Урок 4 — Видео 2
Здесь мы обсудим, что делать, когда
неожиданное происходит во время вождения. Одно можно сказать наверняка, что
можно сказать об автомобильных аварийных ситуациях: они случаются, когда вы меньше всего
ожидать их. Думая о том, что вы будете делать в случае неисправности автомобиля или
Чрезвычайная ситуация может вызвать стресс. Но вооружившись знаниями, вы
иметь уверенность в том, чтобы взять на себя нервную ситуацию
один происходит.
Обработка Столкновение | Держись подальше® | State Farm®
Это видео из серии видео о безопасность водителя-подростка. В этом видео объясняется, как обрабатывать коллизии.
Стенограмма
Проверка знаний
Правда или ложь: после аварии никогда не говори никому, что авария произошла по вашей вине, даже если вы думаете это было.
Верно или неверно: после авария, никогда никому не говорите, что авария была твоя вина, даже если ты так думаешь.
Правда или Ложь: Вы можете начать претензии
процесс сразу после аварии и добавить подробности позже.
Верно или неверно: вы может начать процесс претензий сразу после аварии и добавьте детали позже.
Резюме урока
Вы не можете предсказать, когда произойдет сбой произойдет, но, надеюсь, теперь вы будете более подготовлены. Быстрый мышление и знания могут помочь свести к минимуму риск и максимизировать ваша безопасность.
Перейдите к заключительным шагам
Модули завершены: следующие шаги
- Журнал
- 2. Пройдите последующую оценку (опционально)
- 3.
Подписать Заявление о квалификации
- 4. Сдайте Журнал поездок и Заявление о квалификации своему агенту
1 Названия скидок, проценты, доступность и право на участие могут различаться в зависимости от штата. Клиенты из Калифорнии могут иметь право на получение скидки на обучение по вопросам безопасности для неопытных водителей.
2 Не требуется в Калифорнии
3 Дополнительно
Раскрытие информации и отказ от ответственности
Помните, что приведенные выше описания содержат только общее описание доступных страховых покрытий и не являются договором. На все покрытия распространяются все положения политики и применимые одобрения. Варианты покрытия могут различаться в зависимости от штата. Чтобы узнать больше об автостраховании в вашем штате, найдите агента State Farm. Скидка Steer Clear Safe Driver Discount доступна не во всех штатах. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с вашим агентом State Farm®.