Неприятный запах в салоне — как от него избавиться? — журнал За рулем

Парадокс, но именно система, отвечающая за комфортный климат в автомобиле, может стать источником дискомфорта. Неприятный запах, появляющийся в салоне, — часто «заслуга» кондиционера.

Кондиционер сегодня есть практически у всех автомобилей. За время эксплуатации машины на испаритель кондиционера попадает различная грязь, и испаритель становится благоприятной средой для размножения микробов. Все это дает неприятный запах, который начинает просачиваться в салон и раздражать владельца автомобиля. Что можно сделать?

Новый способ

Материалы по теме

Есть разные средства для обработки испарителя. Ранее мы уже показывали, как использовать для этой цели дымовую шашку. А сейчас решили проверить в действии другое средство — пенный состав. Его продают в аэрозольных баллончиках с длинными трубочками. Производители в инструкции к составу рекомендуют подавать его через трубочку, предварительно помещенную либо в верхний воздуховод, либо в дренажное отверстие. Но нам это не подходит.

Мы будем использовать для очистки специальную пену. Важно, чтобы она попала именно на стенки испарителя, так как источник неприятного запаха в салоне — это грязь и микробы, скопившиеся на его ребрах. Нанести на них состав проблематично: испаритель спрятан глубоко в воздуховоде и из салона его не видно. Скорее всего, обрабатывать деталь придется на ощупь. Немного помочь может разве что фонарик или зеркальце.

Наглядно

Материалы по теме

Только чтобы показать, как работает пенный состав, мы достали испаритель и будем обрабатывать его отдельно.

Наносим состав на деталь по всей поверхности. Разумеется, ради обработки снимать испаритель не нужно, и в ограниченном пространстве его придется поливать пеной произвольно, стараясь попасть на стенки. К слову, пена хорошо на них держится и не стекает, даже если деталь расположена вертикально.

Обработав испаритель составом, ждем минут 15, а лучше 20. Даем пене осесть. Образовавшаяся в результате жидкость стечет через дренажное отверстие. После этого заводим двигатель и включаем печку. Кондиционер включать не надо! Продуваем систему. И через некоторое время повторяем процедуру, чтобы полностью избавиться от неприятного запаха.

Решить проблему неприятного запаха в салоне автомобиля с помощью пенного состава можно. У описанного способа есть и плюсы, и минусы. С одной стороны, процедура довольно простая и не требует серьезных вложений, с другой — обрабатывать пеной стенки испарителя, не демонтируя его, не очень удобно.

Все вопросы и предложения по серии выпусков «Техническая среда» присылайте на [email protected].

Другие выпуски «Технической среды» доступны в нашем спецпроекте, а также на нашем канале в YouTube.

• Как правильно пользоваться автомобильным кондиционером, чтобы не навредить ему (и своему здоровью), читайте по ссылке.

Как быстро убрать неприятный запах из кондиционера — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Мы уже привыкли к тому, что летом, особенно в жаркие дни, кондиционер в машине работает практически без передышки. При этом, к сожалению, далеко не все автолюбители задумываются о том, что сама по себе система салонной вентиляции и кондиционирования требует периодического обслуживания. Между тем специалисты советуют делать подобную процедуру хотя бы раз в год.

Связано это с тем, что при работе автомобильного холодильного агрегата на испарителе неизбежно образуется водяной конденсат. Его появление, помимо чисто практической пользы, имеет и негативную сторону — в условиях постоянной влажности на испарителе начинают активно размножаться бактерии и грибки. Минимальный вред, который мы в большинстве случаев имеем от такого вынужденного «соседства» — гнилостный запах, появляющийся в салоне при включении вентилятора. Но, как свидетельствует практика, можно заполучить и хроническую простуду.

Избежать подобных «сюрпризов» нетрудно — нужно лишь своевременно проводить дезодорирующую обработку воздуховодов системы вентиляции и испарителя кондиционера. Тем более, что в настоящее время такую процедуру можно выполнить и

самостоятельно, причем явно дешевле, чем в профессиональном сервис-центре. Особенно если учесть, что сегодня на нашем рынке можно найти самые различные препараты для профилактической обработки автомобильной системы кондиционирования. Эксперты «АвтоВзгляда» на практике оценили один из таких продуктов — экспресс-освежитель для «кондишна».

Итак, повторимся, для самостоятельного применения сегодня выпускается несколько типов специализированных очистителей, с помощью которых даже начинающий автолюбитель может без труда провести санитарную обработку воздуховодов «кондея». Так, например, серию разнообразных противомикробных препаратов предлагает немецкая фирма Liqui Moly. Из гаммы выпускаемых ею продуктов наших экспертов особенно заинтересовал аэрозольный освежитель Klima Fresh Plus для экспресс-чистки кондиционера.

По отзывам специалистов, с таким спреем процедура чистки автомобильного холодильного агрегата получается наиболее простой и доступной для большинства автолюбителей. В этом эксперты портала «АвтоВзгляд» убедились на собственном опыте, применив освежитель Klima Fresh Plus в одной из редакционных машин. Основные моменты обработки данным освежителем таковы. Сначала кондиционер включают на полную мощность, а салон переводят в режим внутренней вентиляции. Далее баллончик с очистителем с помощью специального клапана переводят в режим постоянного распыления и ставят на пол под приборной панелью, поближе к салонному воздухозаборнику.

После этого все двери салона надо сразу закрыть и подождать с четверть часа. Этого времени вполне достаточно, чтобы после проведенной обработки на внутренних поверхностях системы вентиляции и испарителя сформировалась устойчивая защитная пленка, которая в последующем должна предотвратить размножение различных бактерий. Водителю остается только проветрить салон машины.

Кстати, аэрозоль Klima Fresh Plus, как утверждают создатели этого оригинального препарата, не только эффективно обеззараживает каналы системы кондиционирования, но и удаляет неприятные запахи из салона автомобиля. И это действительно так, по крайней мере, «прелый» запах, который ранее был замечен в тестовом автомобиле, после обработки исчез безвозвратно.

25575

25575

Неприятный запах из кондиционера автомобиля

Со временем все обладатели кондиционеров в авто задают один и тот же вопрос: чем так пахнет (воняет) в моей машине? Почему при включении зажигания, когда начинает работать вентилятор, в лицо бьёт струя далеко не благовоний? 

Во время включения в автомобиле кондиционера вместе с прохладным воздухом в салон машины поступает «благоухание» то ли перепревшего тряпья, то ли овощного склада. В таких случаях говорится, что в кондиционере появился грибок.

 Сначала о происхождении, об источнике запаха.
Когда мы выключаем двигатель, отключается кондиционер. И на холодные воздуховоды и испаритель попадает влажный горячий воздух с улицы.

Попадая на холодные детали воздуховодов и испарителя, из воздуха мгновенно конденсируется влага. И ладно бы только вода. Состав влаги широк и вонюч. Влага смешивается с грязью и пылью, находящейся в системе, увлажняет плесень, грибки и бактерии, неизбежно находящиеся там. Вот вам и запах. При работающем кондиционере влага с силой выносится в салон и осушается воздуховоды. Но часть её остаётся при выключении вентилятора. И при каждом последующем включении влага добавляется, множа колонии бактерий. И с годами запах превышает порог терпимости нашего носа.

Если закурить в салоне при работающем кондиционере и включенной рециркуляции, то в результате вонять будет не лучше, чем из пепельницы. Ведь, вдобавок ко всему остальному, на внешних сторонах испарителя оседает и сигаретный дым. Бывает, что злосчастный пух забивает дренажную систему. В таких случаях низ испарителя просто купается в конденсате, и внутренний вентилятор задувает в салон не чистый воздух, а его смесь с водой.

Что в таком случае делать? Если засорена дренажная система, её нужно почистить. Это понятно и без наших советов. А вот если с вышеописанными проблемами появляется еще слабость воздушного потока, то это, наверняка, та самая проблема забитого испарителя или фильтра салонного воздуха. Фильтр в автомобиле желательно менять ежегодно.

Неприятный запах из кондиционера — не единственная проблема, исходящая от нечистого испарителя. Некоторые виды микробов, колонизирующие грязные испарители, несут серьезную опасность человеческому здоровью.

Самое опасное заболевание, которое можно подхватить через грязный автомобильный испаритель — легионеллез. Для того чтобы заразиться легионеллезом необходимо попадание в человеческие легкие мелкодисперсного гидроаэрозоля, несущего в себе легионеллу. Таким образом, кондиционер — неплохой рассадник для легионеллы. Грязный испаритель кондиционера неизменно мокрый, находится в узком пространстве в темноте, постепенно на нем появляются сине-зеленые водоросли, способствующие появлению легионелл. Если на вашем кондиционере забита грязью дренажная система, то испаритель и вовсе наполовину утоп в воде. Для развития гидроаэрозоля условия прекрасные.

Конечно, не стоит сильно переживать и бежать к доктору, но испаритель лучше держать в чистоте.

Что делать, чтобы разрешить проблему?
Первый, напрашивающийся ответ, — держать систему сухой, по возможности выключая кондиционер незадолго до того, как мы приезжаем на место стоянки. Это позволит сконденсировавшейся влаге осушиться потоком тёплого воздуха и уменьшить последующую конденсацию влаги, повысив температуру воздуховодов. Но это не решит проблему с имеющимся запахом.
Тут напрашивается решение проблемы, подсказанное сервисами — дезинфекция. То есть убивание бактерий.

Чем это сделать и чем это могут делать сервисы? Понятное дело, что хлорка решит все проблемы :о) Но езда в противогазе резко снижает обзор водителя. Обратимся в лечебные учреждения и спросим, чем они дезинфицируют всё то, что им положено дезинфицировать?
Ответ: ЛИЗОЛ, он же раствор КРЕЗОЛа на мыльно-маслянной основе. Применяется для дезинфекции хирургического инструмента (!), рук перед операцией (!), операционных (!) и туалетов, между прочим! А так же уничтожения мух, источника холеры, и прочая, прочая, прочая. Что же это такое за чудо, по своим дезинфицирующим свойствам превосходящее всё известное (и даже хлор!)?! Это такой фенол. И именно на основании этого фенола выпускаются профессиональные препараты для дезинфекции кондиционеров в автомобилях, школах, больницах, мотелях и т.п. И стоят эти профессиональные средства до 40 Долларов за (О УЖАС!!!) 12 штук 250-ти граммовых банок!!! Т.е. за 3 литра. На одну обработку автомобиля производитель рекомендует использовать ½ банки средства. Ну, допустим, на сервисах для надёжности используют одну аэрозольную банку. Дальше молчу:

Итак, что нам, сиротам, делать? Подсказываю.

1. Достать ЛИЗОЛ — концентрат или ЛИЗОЛ-содержащие растворы. (бывают даже с запахами!)

2. Разбавить чистый ЛИЗОЛ в пропорции 1:100 (хирургический инструмент дезинфицируется при 1:20), для получения 300-400 мл. раствора (это ж какая экономия!!).

3. Залить раствор в ручной опрыскиватель или пустую банку из-под стеклоочистителя, при желании добавить парфюмерные отдушки.

4. Открыть все окна в машине настежь.

5. Завести машину, включить кондиционер на полную, максимально включить вентилятор. Направить струю воздуха в салоне в лицо/ноги, опустив сопла пониже. Поскольку теоретически раствор может таки пройдя через систему и остаться раствором и попасть на стекло и сидения, принимаем меры для предотвращения этого (хотя, думаю, лишнее это. Но, бог его знает как кожа и велюр себя поведут, хотя используют это средство буржуи и в детских садах на мебели и коврах).

6. Выйти из машины и из распылителя разбрызгать в отверстия воздухозаборника у лобового стекла. Старайтесь не экономить и не лить струёй, а именно разбрызгивать туман — это должен делать нормальный разбрызгиватель. Поскольку все мы любим наши машины, я бы проверил в «незаметном месте действие раствора на краску и стекло :о) : ). Можно просто прикрыть газетой-тряпкой, чтобы не было потёков воды по капоту. Это была дезинфекция воздуховодов (о чём не пишут сервисы — они только про испаритель говорят).

7. Выключаем двигатель. Ждём минут десять — пусть лизол ведёт неравный бой (неравный для бактерий).

8. Заводим двигатель (кондиционер и вентилятор мы не трогали — они начинают работать вовсю). Открываем автомобиль со стороны пассажира. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздусей (закрываем доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Разбрызгиваем не скупясь водную пыль под ноги пассажира, под перчаточный ящик (бардачок). Там находится забор воздуха при режиме рециркуляции. Воздух попадает на испаритель и далее по системе. При возможности неплохо бы добраться собственно до испарителя и облить его обильно. Но и так пойдёт (при такой-то стоимости процедуры и возможности регулярного повтора!). Выключить зажигание. При необходимости (если всё равно запах донимает) повторить через день.

И всё! Наслаждаемся чистым воздухом.

«Как можно избавиться от запаха в машине?» – Яндекс.Кью

Как удалить из салона запахи «цветения» ковров?
​
Для начала нужно определить, откуда исходит запах и что является его источником. Дело в том, что и ковры, и кондиционер дают примерно одинаковый «букет». Если это кондиционер, то очистить его и избавиться от запаха можно с помощью освежителя кондиционера. А вот с «цветущими» коврами лучше бороться при помощи нейтрализатора запахов (специально средство, встречается в большинстве автомобильных магазинов). Чаще все ковры в салоне начинают «цвести» весной. Дело в том, что за зиму в салоне скапливается большое количество влаги, кроме того, коврики пропитываются солью, которая задерживает воду, замедляя их высыхание. Поэтому избавляться от запаха необходимо в несколько приемов. Сначала нужно нанести на коврики нейтрализатор запахов и растереть его микрофиброй. Затем коврики необходимо выстирать, чтобы вымыть из них скопившуюся за зиму соль. Потом еще раз нанести на них нейтрализатор запахов, растерев его микрофиброй, после чего высушить коврики.
​
Как удалить из салона шерсть и метки животных, а также запахи остатков еды или пролитых напитков?
​
Для нейтрализации запахов животных нужно сначала удалить с сидений и других покрытий салона шерсть, а затем приступать к мойке обивки салона. Сначала нужно использовать пенный очиститель обивки салона (бывают на растворителях и на ПАВах, на ПАВах более мягкие), а затем на издающие неприятный запах поверхности нанести нейтрализатор запахов и растереть его микрофиброй.
​
С запахом от остатков пищи нужно бороться примерно также: вначале удалить загрязнение пенным очистителем обивки салона, а затем обработать поверхность нейтрализатором запахов и растереть его микрофиброй.
​
Как бороться с запахом сигаретного дыма в салоне?
​
С пылью, грязью, плесенью, грибками и бактериями на испарителе можно и нужно бороться при помощи очистителя-освежителя кондиционера, но как «победить» запах сигаретного дыма? Поскольку «ароматные» частицы табачного дыма оседают и на панелях, и на обивке, и на загрязнениях внутри системы вентиляции и кондиционирования, здесь нужен комплексный подход. Для очистки пластиковых панелей лучше всего использовать полироль-очиститель пластика салона, тканевую обивку можно почистить и освежить при помощи очистителя велюра и обивки салона, отделку из натуральной кожи обработать очистителем-кондиционером кожи, а затем следует использовать освежитель кондиционера.
​
Почему кондиционер начинает «пахнуть»?
​
При работающем кондиционере температура наружной поверхности испарителя заметно падает и на нем начинает конденсироваться влага, которая сливается на улицу через дренаж. Одновременно в испарителе и дренаже накапливается грязь, которая из-за постоянного увлажнения начинает подгнивать — возникает благоприятная среда для появления плесени, грибков и различных бактерий, в том числе и болезнетворных. На снимке показан типичный вид испарителя, требующего чистки. И неприятный запах в салоне — это только одна из проблем. Зачастую люди, проехав в машине с кондиционером, заболевают именно из-за бактерий, попадающих в салон из системы кондиционирования, а вовсе не потому, что сидели под струей прохладного воздуха и их «продуло». Поэтому кондиционер нужно регулярно чистить и обеззараживать.
​
За счет чего нейтрализатор запахов удаляет неприятные запахи?
​
В состав нейтрализатора запаха входит триклозан, обладающий сильным бактерицидным действием. Именно этот компонент уничтожает большинство бактерий и плесневые грибы.
​
Для чего еще можно применять нейтрализатор запахов, если вы его купили?
​
Нейтрализатор запахов может быть очень полезен в качестве дезодоранта для обуви. Со временем обувь, особенно спортивная, начинает издавать неприятный запах из-за того, что пропитывается потом. Устранить запах можно, периодически обрабатывая туфли и кроссовки нейтрализатором запахов.

Запах из кондиционера автомобиля

Как избавится от неприятного запаха из кондиционера? У множества водителей бывали такие случаи, когда при включении кондиционера в машине, распространялся не свежий прохладный запах, а ужасная вонь какой-то сырости. Все это происходит из-за того, что во время эксплуатации машины на испарителе кондиционера собирается большое количество различных бактерий. Как раз они, рано или поздно, и создают этот неприятный запах из кондиционера автомомбиля, который не уничтожить обычно используемыми средствами.

Новые и б/у автомобили смотрите здесь, на сайте http://car.ru легко выбрать ценовой диапазон у любимой марки и регион вашего проживания.

Запах из кондиционера автомобиля

Для уничтожения такого запаха существуют два варианта.

Первый вариант производится в автосервисе с помощью специального аппарата, он специально предназначенной смесью газов осуществляет полноценную санитарную обработку. Во время такого процесса, в кондиционере удаляются все вредные накопления.

Отрицательная сторона процесса в том, что необходимо тратить собственное время на поездку в автосервис, а также тратить достаточно большую сумму денег потому, что для работников сервиса такая работа считается опасной.

Второй вариант намного проще и экономнее. Подобную работу можно сделать собственноручно, для этого необходимо будет приобрести специальный японский антибактериальный очиститель под названием Carmate. Это средство зарекомендовало себя с хорошей стороны. С его помощью отлично уничтожать неприятный запах из кондиционера автомобиля. Применяется средство проще простого.

1. Убираются все вещи, используемые для пищи либо личной гигиены.

2. Удаляется отработавший салонный фильтр.

3. Автомобиль заводится, включается кондиционер на маленькую температуру, устанавливается поток воздуха таким образом, чтобы он дул в лицо, выставляется режим, при котором воздух забирается из салона, затем выставляются самые большие обороты. В таком положении машина оставляется где-то на 5 минут.

4. Нажимается на необходимое место на банке и банка ставится напротив кондиционера. Через десять минут открываются двери в салоне и автомобиль проветривается.

Запах из кондиционера автомобиля устранить достаточно просто. Вот и вся работа.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в соц.сетях!

Имеет ли запах фреон в кондиционере автомобиля 🚩 Наука 🚩 Другое

Кондиционер — очень полезное изобретение. Его установка в автомобилях позволяет сделать процесс передвижения на авто более комфортным. В качестве хладагента в современных кондиционерах используют фреон. Он циркулирует по внутренним трубкам и воздух, соприкасающийся с ними, охлаждается. 

При появлении неприятного запаха в салоне автомобиля автовладельцы нередко делают предположения о том, что это фреон. Но это далеко от истины. Если кондиционер исправен, фреон не может выделяться во внешнюю среду и каким-то образом ощущаться. Когда целостность трубок, расположенных внутри кондиционера нарушена, происходит утечка. Но и в этом случае фреон почувствовать нельзя. Это вещество практически не имеет запаха. Это особенно актуально в отношении тех разновидностей фреона, которые используются при заполнении современных систем кондиционирования. Специалисты уверяют, что почувствовать какой-то специфический аромат можно только если открыть бак с фреоном и встать очень близко. При утечке это невозможно ощутить. 

Если запах в салоне все же присутствует и возникает он именно во время работы кондиционера, причин может быть несколько. Наиболее вероятная — засорение дренажной системы. В данном случае запах может быть очень неприятным. Исправить ситуацию может только очистка системы. 

Если при включении кондиционера ощущается сладковатый запах, скорее всего, причина в утечке антифриза. При сильной утечке фреона может пахнуть маслом из системы. В некоторых современных кондиционерах устанавливают специальные индикаторы. Когда герметичность трубок нарушается и фреон начинает утекать, в салоне ощущается специфический запах. Но это не запах фреона, а аромат сильно пахнущих реагентов. Почувствовав его, автовладелец имеет возможность вовремя понять, что кондиционер не исправен и обратиться к специалистам в сервис. 

Фреон не является ядовитым в тех количествах, в которых он способен выделиться при поломке кондиционера, поэтому опасения за здоровье в данном случае являются напрасными.