Зарядное устройство для автомобиля своими руками: фото, схема, видео

Содержание

• 1 Материалы для самоделки
• 2 Делаем зарядное устройство для автомобиля своими руками на 12 В
  • 2.1 Зарядное устройство своими руками видео
• 3 Как работать с самодельным аккумулятором

Многие автолюбители часто попадают в такие ситуации, когда необходимо зарядить аккумулятор для своего автомобиля, но далеко не всегда под рукой есть зарядное устройство, а в некоторых ситуациях его покупать не совсем логично. Поэтому мы решили вам рассказать, как сделать зарядное устройство для автомобиля своими руками, рассмотрим основные схемы и покажем видео-примеры.

Материалы для самоделки

Перед тем, как приступать непосредственно к сборке, нужно подготовить основные материалы. Скажем честно, простого здесь не будет ничего, но если сравнивать со стоимостью, которую придется выложить если вы желаете купить зарядное устройство для аккумулятора, то затраты вам покажутся совсем несущественными.

Итак, чтобы собрать зарядное устройство для автомобиля, нам нужны следующие материалы:

1. Стеклотекстолитовая пластина.
2. Силовой трансформатор, лучше всего взять со старого телевизора, там установлены ТС-180-2, они оптимально подходят для такой сборки.
3. Диодные радиаторы в количестве 4 штук, площадь должна составлять 25 см².
4. 4 диода марки Д242А, если есть под рукой другие маркировки, можете использовать и их, но мощность не должна быть больше 10 А.
5. Электрическая вилка.
6. Предохранители ПАР на 0.5 А и 10 А.
7. Паяльник.
8. Медные провода с сечением 25 мм² и более.

Как только собрали все материалы, можно переходить непосредственно к сборке самодельного ЗУ.

Делаем зарядное устройство для автомобиля своими руками на 12 В

Чтобы у вас получилось нормально сделать аккумулятор для автомобиля своими руками, нужно просто соблюдать следующую инструкцию, тогда сложностей у вас никаких у вас возникнуть не должно.

К каждому этапу проявляйте особое внимание, ведь это электричество, с ним шутки всегда заканчиваются не в сторону человека. В этой статье вы узнаете основные способы для изготовления самодельного металлоискателя.

1. Вот так выглядит схема для зарядного устройства АКБ, смело используйте ее.
2. Берем трансформатор от телевизора и снимаем с него вторичные обмотки, первичную нужно оставить. Подключаем их в правильной последовательности к сети используя схему, которая представлена выше. В результате нужно получить 12.8 В на выходе, ведь напряжение от вторичных обмоток ровняются 4.7 и 6.4 В.
3. Используя медный провод, соединяем трансформаторы между собой.
4. Собираем диодный мост на стеклотекстолитовой пластине.
5. Выводы на 10 и 10 подключаем к самому диодному мосту.
6. Соблюдая последовательность, соединяем первичные обмотки трансформатора.
7. Между проводами 1 и 1 делаем перемычку.
8. К выводам 2 и 2 подключаем сетевой шнур с вилкой.
9. К первичной цепи подключаем предохранители на 0. 5 А, 10 А подключаем к вторичной обмотке.
10. Проверяем, как работает самодельное зарядное устройство для автомобильного акумулятора, для этого подключаем лампу на 12 Вольт, она покажет, есть ли правильное напряжение. Если она взорвется, тогда аккумулятор такого типа использовать нельзя. Интересно будет узнать: мини дрель своими руками.

Во время изготовления не забывайте паять все провода и использовать измерительные приборы.

Зарядное устройство своими руками видео

Как работать с самодельным аккумулятором

У такого устройства есть один существенный недостаток – после полной зарядки АКБ, самодельное зарядное устройство для авто не выключается в автоматическом режиме. Так что, нужно постоянно следить за его работой и не забыть во время выключить его. И самое главное – проверять самодельное ЗУ «На искру» нельзя ни в коем случае, он выйдет из строя.

Основные меры предосторожности:

1. При подключении соблюдайте полярность, ошибка сразу выведет из строя зарядное устройство. Изначально рекомендуется как-то наметить провода, чтобы вы не перепутали где «+», а где «-».
2. К АКБ подключаем только в выключенном состоянии.
3. Мультеметр должен показывать свыше 10 В.

Статья по теме: Компьютер в авто своими руками.

Зарядное устройство своими руками для автомобильного аккумулятора

Я имею опыт создания множества схем зарядных устройств для различных типов аккумуляторов. Однако, в последнее время я заметил, что многие люди ищут простые схемы зарядных устройств

для автомобильных аккумуляторов, использующие доступные компоненты. Поэтому, я решил создать такую схему.

Эта схема была извлечена из радиожурнала и стала очень популярной. Она представляет собой тиристорный регулятор напряжения, не имеющий узла контроля тока, защиты и других современных функций. Некоторые люди могут осуждать мое решение использовать эту схему, но она была проверена мной и другими радиолюбителями множество раз и доказала свою эффективность.

Отличительной особенностью этой схемы являются транзисторы Q1 и Q2, на их базе собран генератор импульсов, который заряжает аккумулятор импульсами тока. Этот режим зарядки имеет множество преимуществ. Во-первых, силовой элемент схемы работает не в линейном, а в ключевом режиме, что снижает его нагрев и увеличивает срок его службы. Во-вторых, импульсная зарядка может быть полезна для десульфатации аккумулятора, что в теории может восстановить его работоспособность.

Генератор импульсов собран на маломощной комплементарной паре, и может использовать практически любые маломощные транзисторы, например, КТ 361 и КТ 315. Выходной ток может достигать 10 ампер, что позволяет эффективно заряжать аккумуляторы ёмкостью до 100 ампер-часов.

Советую использовать диодный мост с запасом, предпочтительно с диодами на 15-20 ампер.

Я использовал готовую сборку на 30 ампер. Сетевой понижающий трансформатор должен обеспечивать выходное напряжение не менее 15-16 вольт и соответствующий ток.

Важно учитывать, что эффективный ток заряда для автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов должен составлять примерно 1/10 от ёмкости аккумулятора. Например, для аккумулятора ёмкостью 60 ампер-часов, эффективный ток заряда должен быть примерно 6 ампер и так далее.

Я использовал готовый трансформатор от источника бесперебойного питания, который, на мой взгляд, хороший вариант. Удачно, обмотки трансформатора были медными, а не алюминиевыми, как это бывает с бюджетными источниками бесперебойного питания.

Хотя в старом хламе удалось найти только один тиристор, он оказался нерабочим.

Вместо него, можно было собрать аналог, но я решил использовать обычный транзистор типа империи MJE13009 и всё прекрасно заработало.

Печатная плата получилась довольно компактной, исходный файл доступен для скачивания в конце статьи.

Транзисторы и диодный мост устанавливаются на радиатор, и рекомендуется дополнительно использовать кулер. Я использовал стрелочные индикаторы, амперметр на 1 ампер, который после замены шунта начал отображать ток до 10 ампер, и вольтметр на 15 вольт.

Я планирую собрать все компоненты в корпусе от блока питания компьютера, но сейчас работаю над несколькими проектами и времени попросту нет. Однако, в дальнейшем обязательно займусь изготовлением корпуса.

Выходное напряжение зарядного устройства может регулироваться от нуля. Процесс зарядки автомобильных аккумуляторов происходит следующим образом: после подключения зарядного устройства к сети, мы вращаем переменный резистор, чтобы получить выходное напряжение в диапазоне от 14 до 14,4 вольт.

Это напряжение соответствует полной зарядке автомобильного аккумулятора. Затем мы подключаем зарядное устройство к аккумулятору, при этом не забываем соблюдать полярность, т. е. подключаем плюс к плюсу и минус к минусу.

По мере зарядки аккумулятора ток будет постепенно уменьшаться, и к концу процесса его значение будет близко к нулю, что означает завершение зарядки. Однако, несмотря на это, схема зарядного устройства не обеспечивает защиту от коротких замыканий, что может привести к повреждению устройства. Единственной мерой защиты является предохранитель. Кроме того, отсутствует функция защиты от переполюсовки питания. Однако все эти недостатки можно исправить дополнительно, если будет на это желание.

Архив к статье — скачать.

Автор; АКА КАСЬЯН

263010cookie-checkЗарядное устройство своими руками для автомобильного аккумулятораno

Как установить собственную зарядную станцию ​​уровня 2 дома

Вождение электромобиля (EV) настолько удобно, насколько вам доступны решения для зарядки. Хотя популярность электромобилей растет, во многих географических районах по-прежнему не хватает общественных мест для зарядки, что создает проблемы для многих потенциальных владельцев электромобилей.

Один из лучших способов не зависеть от общедоступных зарядных устройств и не зависеть от них — установить дома зарядную станцию ​​уровня 2 для электромобилей. К счастью, узнать, как установить зарядную станцию ​​для электромобилей, и сделать это на самом деле часто проще, чем многие думают.

Могу ли я установить собственную зарядную станцию ​​для электромобилей?

Да, во многих случаях вы можете легко установить дома собственную зарядную станцию ​​для электромобилей 2-го уровня. В зависимости от приобретаемого вами зарядного устройства EvoCharge уровня 2 и существующей электропроводки в вашем доме установка для использования вашей зарядной станции для электромобилей может быть такой же простой, как подключение и немедленная зарядка, или могут потребоваться дополнительные шаги, которые вам необходимо предпринять.

Чтобы установить собственное зарядное устройство уровня 2 дома, выбор оптимального варианта для вашего дома зависит от того, как будет использоваться ваше зарядное устройство. EvoCharge предлагает варианты зарядки EVSE и iEVSE Home Level 2 для домашнего использования. Каждая из них заряжается до 8 раз быстрее, чем стандартные системы уровня 1, которые поставляются при покупке электромобиля, и они совместимы со всеми электромобилями и подключаемыми гибридами (PHEV).

Если вам нужна помощь в выборе лучшей станции для ваших нужд, наш конструктор зарядных станций поможет определить, какое решение лучше всего подходит для вашего дома.

Как установить автомобильную зарядную станцию ​​дома

Готовы ли вы установить дома зарядное устройство уровня 2? Следуйте контрольному списку и разделу ниже, чтобы узнать. См. это видео для получения дополнительной информации об установке дома.

• Требуемая электрическая розетка
• Правильный тип вилки
• Правильная настройка силы тока
• Расстояние от зарядного устройства до порта автомобиля Длина кабеля

EVSE уровня 2 подключается к розетке 240 В с вилкой NEMA 6-50, трехконтактной розеткой, которая уже есть во многих автосервисах. Если у вас уже есть розетка на 240 В, вы можете сразу же использовать зарядное устройство EvoCharge EVSE, которое не подключено к сети и не требует активации, поскольку устройство потребляет электричество, как и любые другие бытовые приборы.

iEVSE Home также можно подключить к розетке 240 В, но для этого требуется немного больше настроек, поскольку они работают с помощью приложения iEVSE Home, что упрощает подключение к сети Wi-Fi для планирования зарядки, отслеживания использования и многого другого. Существует бонус, несмотря на дополнительную работу по настройке, поскольку iEVSE Home позволяет вам лучше контролировать свою зарядку, чтобы снизить тарифы на коммунальные услуги, что может позволить вам претендовать на поощрения в вашей коммунальной компании.

Если у вас нет существующей розетки 240 В, к которой вы хотите подключить и зарядить электромобиль, EvoCharge рекомендует вам нанять электрика для установки розетки 240 В или проводного подключения устройства при установке зарядного устройства уровня 2 дома. Все устройства EvoCharge поставляются с 18- или 25-футовым зарядным кабелем для максимальной гибкости в расположении вашей зарядной станции на электромобиле. Дополнительные аксессуары для укладки кабелей, такие как натяжитель кабеля электромобиля, обеспечивают дополнительную настройку и удобство, чтобы максимально увеличить возможности домашней зарядки.

Определение лучшего зарядного устройства для электромобилей 2-го уровня для установки дома

Приобретение EVSE или iEVSE Home поставляется с необходимым оборудованием для монтажа и установки нового зарядного устройства 2-го уровня в вашем гараже или за пределами вашего дома. Наличие дополнительной монтажной пластины делает его удобным, если вы хотите взять свою зарядную станцию ​​с собой во второй дом или хижину, которая также настроена для подключения к сети 240 В.

Наши домашние зарядные станции для электромобилей имеют небольшие размеры и обеспечивают быструю, безопасную и эффективную зарядку. Это экономичный и удобный вариант для поддержания вашего электромобиля в рабочем состоянии.

Мы предлагаем несетевые решения для зарядки в дополнение к зарядным устройствам с поддержкой Wi-Fi, которые просты в использовании. Воспользуйтесь нашими простыми в использовании инструментами Charging Station Builder и EV Charging Time, чтобы определить наилучшее решение для зарядки в соответствии с вашими потребностями, когда вы решаете, как установить автомобильную зарядную станцию ​​дома.

Если у вас есть вопросы или вам нужна дополнительная информация о том, как установить зарядную станцию ​​для электромобилей в вашем доме, посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов или , свяжитесь с нами .

Руководство по зарядке электромобиля дома

Для ChargeHub требуется JavaScript. Прежде чем продолжить, убедитесь, что JavaScript включен.

Большинство зарядок электромобилей производится дома.

Ведь это самый доступный и удобный способ зарядить электромобиль. Узнайте все, что вам нужно знать о зарядке электромобиля дома, в этом кратком руководстве.

---

Неважно, маленький у вас электромобиль или большой, новый или подержанный, американский, японский или южнокорейский, красный, синий или фиолетовый. У каждого электромобиля есть розетка, которую можно использовать для зарядки в следующих местах:

Дома

Общественные

На рабочем месте

При этом владельцы электромобилей, как правило, заряжают электромобили дома. На самом деле, большинство водителей подключаемых к сети электромобилей более 80% времени заряжают дома (источник: energy.gov). выберите один для большинства сеансов зарядки электромобилей. Живете ли вы в семейном доме или квартире, имеете гараж или частную парковку, зарядка электромобиля дома самый доступный и эффективный способ зарядки аккумулятора вашего электромобиля.

Узнайте о простоте зарядки электромобиля дома, и вы узнаете, как увеличить свои преимущества от вождения на электричестве.

«Большинство водителей подключаемых к сети электромобилей более 80% времени зарядки заряжают дома».

Скорость зарядки электромобиля: что нужно знать

Вы когда-нибудь использовали бытовую розетку, чтобы ваш бензиновый автомобильный аккумулятор не разрядился, когда на улице мороз?

Да? Знаете ли вы, что вы также можете заряжать аккумулятор электромобиля от той же розетки? В мире электромобилей этот тип зарядки называется уровень 1 зарядки . Зарядная станция для этого типа зарядки обычно идет в комплекте с автомобилем. Таким образом, владельцы полностью электрических транспортных средств имеют доступ к зарядке уровня 1.

Теперь мы знаем, о чем вы думаете: «Все, что мне нужно для зарядки электромобиля дома, — это бытовая розетка? Очень просто!»

Момент! Нам нужно больше узнать о скорости зарядки электромобилей и о том, как использовать зарядку уровня 1.

Хотя использование зарядной станции уровня 1 является наиболее простым способом начать зарядку вашего электромобиля дома, обычно она используется только в экстренных случаях и при устранении неполадок на дороге. Большую часть времени он остается в багажнике автомобиля. Вот почему:

Зарядные станции уровня 1 представляют собой вилки на 120 В:

• Может потребоваться более 24 часов, чтобы обеспечить оптимальный уровень заряда батареи 80% при скорости около 9 км в час (источник: clippercreek.com).
• Они могут одновременно заряжать только один электромобиль (другие электроприборы также не могут использовать вилку).

«Стандартная бытовая розетка — это то, к чему подключается зарядная станция уровня 1».

Теперь вы понимаете, что если вы хотите воспользоваться преимуществами более высокой скорости зарядки дома, вам нужно будет оборудовать себя более эффективной зарядной станцией.

Самый быстрый способ зарядить электромобиль дома — это зарядная станция уровня 2 . Его можно установить сбоку от дома, в гараже или на частной парковке. Кроме того, он должен быть подключен напрямую к вашему домашнему электроснабжению, и для этого может потребоваться сертифицированный электрик.

Зарядные станции уровня 2 с вилкой на 240 В:

• Он может обеспечить оптимальный заряд батареи 80% за 4–5 часов при скорости зарядки около 22,5 км в час для подключаемого гибрида. и до 45 км/ч для полностью электрического автомобиля (источник: clippercreek.com).
• Включается в специальную розетку или подключается непосредственно к электрощиту.

Таким образом, зарядная станция уровня 2 является ключевым элементом, позволяющим по-настоящему насладиться всеми преимуществами зарядки дома: ее практичностью, простотой использования, надежностью и экономией!

Что насчет зарядных станций 3-го уровня?

Несмотря на то, что существуют более быстрые зарядные станции, они стоят тысячи долларов, а потребности в энергии превосходят то, что имеется в доме. В результате они в настоящее время используются только для общественной зарядки. Если вы хотите узнать больше, ознакомьтесь с нашим подробным руководством по зарядке электромобиля.

Оборудуйте свой дом зарядной станцией уровня 2

Если вы планируете заряжать свой электромобиль дома, следующим ключевым шагом будет оснащение вашего дома зарядной станцией уровня 2. Они меняются все больше и больше в связи с увеличением количества моделей электромобилей, доступных сегодня. Следовательно, вам придется выбрать зарядную станцию, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям и вашему образу жизни.

Некоторые модели крепятся к стене, другие доступны в виде вставных версий и могут перемещаться. Существуют «умные» зарядные станции уровня 2, которые позволяют просматривать историю зарядки или даже планировать сеансы зарядки в определенное время дня. Некоторые зарядные станции лучше подходят для холодной погоды, чем другие.