Воздушные фильтры и комплектующие для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Сортировать: По умолчаниюПо имени (A — Я)По имени (Я — A)По цене (возрастанию)По цене (убыванию)По рейтингу (убыванию)По рейтингу (возрастанию)По модели (A — Я)По модели (Я — A)

Показывать: 24255075100

Гофра воздушного фильтра (шланг впускной трубы) на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Приора с 16-ми клапанными инжекторным…

Оригинальная гофра воздушного фильтра (шланг впускной трубы) на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Лада Приора с 16-ми клапанными инжекторными двигателями, предназначена для замены вышедшей из строя штатн..

590 ₽

Фильтр нулевого сопротивления красный на карбюраторные ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, 2110-2112, Нива 4х4 2121, 21…

Фильтр нулевого сопротивления воздуха повышает мощность за счет увеличения потока воздуха в систему впуска. Хлопчатобумажной элемент можно промывать и использовать неоднократно, при этом филь..

849 ₽

Закрытый синий фильтр нулевого сопротивления для инжекторных Шевроле Нива, Нива Тревел/Легенд, Приора, Калина,.

..

Повышает мощность за счет увеличения потока воздуха в систему впуска. Хлопчатобумажной элемент, может промываться и использоваться не однократно при этом служит на протяжении всего срока служ..

729 ₽

Гофра воздушного фильтра (шланг воздухозаборника) для Лада 4х4, ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, 2110-2112, 2113-211…

Гофра воздухозаборника предназначена для установки на карбюраторные ВАЗ 2101-2107, Лада 4х4, инжекторные ВАЗ 21072, 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115 и Лада Приора без кондиционера.Комплектаци..

290 ₽

Опора крепления воздушного фильтра для 2107-2115, Калина, Приора, Гранта, Надежда, Шевроле Нива…

Опора крепления воздушного фильтра.Комплектация: 1 опораПрименяемость:ВАЗ 2107ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112ВАЗ 2113ВАЗ 2114ВАЗ 2115Надежда ВАЗ 2120Лада Гранта лифтбек..

89 ₽

Фильтр вентиляции картерных газов (на сапун) для Шевроле Нива, Нива Легенд/Тревел, Приора, Калина, Гранта, ВАЗ.

..

Фильтр картерных газов необходим для того, чтобы не допускать попадание масла, сажи и прочих технологических веществ во впускной коллектор.Комплектация: 1 фильтр, 1 хомутСистема подачи топлив..

329 ₽

Корпус воздушного фильтра ВИС для Приора, ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2107

Корпус воздушного фильтра на ВАЗ 2107, 2110-2112, Лада Приора оригинальный, идентичен штатному по всем характеристикам. Комплектация: 1 корпус (2 элемента)Применяемость: ВАЗ 2107 ВАЗ 211..

490 ₽

Фильтр салонный FORTECH на ВАЗ 2110-2112, Приора

Салонные фильтры FORTECH сохраняют воздух в салоне автомобиля чистым, не пропуская внутрь вредные вещества, газы и пыль. Комплект: 1 фильтр Применяемость: ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 ..

390 ₽

Оригинальный воздушный фильтр для ВАЗ 2107, 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Калина, Кал.

..

Оригинальный воздушный фильтр предназначен для замены изношенного.Комплект: 1 фильтрСистема подачи топлива: ИнжекторнаяПрименяемость:ВАЗ 2107ВАЗ 2108ВАЗ 2109ВАЗ 21099ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ ..

239 ₽

Воздушный фильтр FORTECH для инжекторных Приора, Гранта, Калина, Нива Легенд/Тревел, Шевроле Нива, ВАЗ 2107, 2…

При производстве воздушных фильтров FORTECH используется фильтровальная бумага AHLSTROM (Италия), обладающая превосходными характеристиками по фильтрации поступающего в двигатель воздуха, что..

329 ₽

Гофра воздушного фильтра для ВАЗ 2111

Гофра воздушного фильтра предназначена для замены пришедшей в негодность штатной. Комплект: 1 гофраПрименяемость: ВАЗ 2111 ..

329 ₽

Гофра воздушного фильтра для ВАЗ 2112

Оригинальная (заводская) гофра воздушного фильтра. Предназначена для замены пришедшей в негодность штатной. Назначение:Стандартная детальПрименяемость:ВАЗ 2112..

389 ₽

Шланг забора тёплого воздуха на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Шланг забора тёплого воздуха на Ваз 2110, 2111, 2112, предназначен для замены вышедшего из строя штатного.Комплект: 1 шлангПрименяемость:ВАЗ 2110ВАЗ 2111ВАЗ 2112..

269 ₽

Показано с 1 по 24 из 26 (всего 2 страниц)

На этой странице представлены все товары из категории Воздушные фильтры и комплектующие | ВАЗ 2110, 2111, 2112. Выбрать из широкого ассортимента и купить с доставкой по России

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘label’] + ‘

‘; html += ‘

‘ + json[i][‘special’] + ‘

‘; if(json[i][‘special’]){ html += ‘

‘ + json[i][‘price’] + ‘

Воздушный фильтр ВАЗ-2110 – когда и как его менять? + Видео » АвтоНоватор

Для предотвращения попадания грязи и пыли в двигатель используется фильтр очистки воздуха. Естественно, он со временем забивается и его надо менять. Как и на других автомобилях, новый фильтр на ВАЗ-2110 ставят через определенный километраж пробега.

Когда и почему надо менять фильтр очистки воздуха на ВАЗ-2110

Воздушный фильтр практически любого автомобиля желательно менять через каждые 10–15 тысяч км пробега, а не 30 000 км, как рекомендует производитель. В тоже время надо учитывать степень загрязненности окружающего воздуха и условия эксплуатации транспортного средства, от которых напрямую зависит насколько быстро фильтрующий элемент станет непригоден. Если автомобиль часто используется на очень грязных и пыльных дорогах (например грунтовых или гравийных, проселочных и тому подобных), то лучше менять фильтр через каждые 5000 км, так как в этом случае он забивается гораздо быстрее и сильнее.

Необходимость замены грязного воздушного фильтра очевидна. Мало того, что двигатель начнет «задыхаться» из-за недостаточного количества воздуха в топливной смеси, которая будет сгорать не полностью, снизится при этом мощность и возрастет расход бензина, а также мотор может начать греться, плохо запускаться «на холодную» и неустойчиво работать на холостых оборотах – на этом вероятные беды не заканчиваются. Фильтр не только станет пропускать меньше воздуха, но и тот, который все-таки затягивается через него, практически не будет очищать. Абразивные частички из грязного воздуха могут попасть непосредственно в цилиндры двигателя и повредить в нем поверхности трущихся деталей – колец и стенок гильз. Герметичность их соприкосновения снизится – упадет компрессия. Масло, остающееся в царапинах цилиндров, начнет гореть – увеличится его расход. И так далее.

Как снять фильтр очистки воздуха на инжекторном ВАЗ-2110

Перед заменой двигатель глушат, автомобиль ставят на ручник и для надежности включают первую или заднюю передачу, отсоединяют от аккумулятора провод массы.

Позади фильтра на патрубке отсоединяют разъем с шлейфом проводов от датчика расхода воздуха, отжав снизу пальцем или отверткой пластмассовую защелку.

Откручивают 4 винта крепления крышки корпуса фильтра.

Ослабляют хомут выходного воздушного патрубка на креплении крышки. Последнюю аккуратно приподнимают, вынимая ее из хомута. Крышку переворачивают, а затем кладут на аккумулятор. Во время этой операции надо стараться не повредить гофру патрубка.

Извлекают фильтрующий элемент.

Установка нового фильтрующего элемента

Осматриваем корпус фильтра. При необходимости собираем из него грязь пылесосом, протираем его тряпкой. Заодно при внешнем осмотре можно выяснить насколько хорошо работал фильтр. Когда внутри корпуса чисто, значит, он справлялся с своей задачей.

Желательно осмотреть выходной воздушный патрубок фильтра на предмет его целостности. При необходимости – поменять. Рваный патрубок будет затягивать внешний неочищенный воздух в обход фильтра.

Новый фильтр аккуратно и плотно устанавливаем на место прежнего. При этом надо расположить его таким образом, чтобы гофры были направлены параллельно продольной оси автомобиля. Иначе гофры, расположенные поперек хода потока воздуха, будут создавать для него сильное сопротивление. Кстати, на корпусе фильтра нанесены стрелки правильного направления расположения гофр.

Далее производится сборка всех элементов в обратной последовательности.

Во время сборки надо стараться, чтобы уплотнительная прокладка фильтра под крышкой корпуса и в стыке между корпусом и крышкой хорошо сели на свое место, иначе будет нарушена правильная фильтрация и в двигатель может попасть пыль.

 Поэтому 4 винта требуется закручивать равномерно, желательно крест-накрест, не допуская перекоса крышки.

• Автор: Марина
• Распечатать

Оцените статью:

(2 голоса, среднее: 3. 5 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Adblock
detector

Воздушный фильтр Ваз-2110 ati awọn oniwe-fifi sori

Ni ibere fun awọn motor ti nše ọkọ gbalaye стабильно ни о pọju agbara, ни о nilo ga didara idana adalu. Ọkan ninu awọn julọ pataki awọn ẹrọ lowo ninu awọn oniwe-Ibiyi, ni air àlẹmọ — ẹya незаменимый двигатель ano ti eyikei, wa ni o epo tabi Diesel. Ti o ni, ti o pese a карбюратор таби инжектор воздуха, ìwẹnu o lati ọrinrin ati eruku.

Ni yi статья yoo soro nipa ohun ti awọn air alẹmọ Vaz-2110, ki o si tun ro fifi sori ilana.

Kí nìdí ni mo nilo a alẹmọ

Ati awọn epo ati Дизельный двигатель ле ṣiṣṣẹ daradara ati lai air ase ẹrọ, ṣugbọn boya o yoo jẹ to fun igba pipẹ? Tiny patikulu ti eruku, o dọti ati ọrinrin ti o ba ti nwọ awọn engine gboro yoo bajẹ run awọn edekoyede awọn ya ara.

Siwaju si, awọn idana adalu ninu awọn tiwqn yoo ni orisirisi eruku ati ọrinrin, ko nikan ko ni pese to agbara, sugbon yoo fa ohun kutukutu ikuna ti awọn карбюратор, форсунки, ати бо. Д.

Ibi ti o ti wa ni be ati awọn ti o jẹ ẹya air àlẹmọ ano

Воздушный фильтр ВАЗ-2110 wa ni be ni engine kompaktimenti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ти о да лори авон двигатель iru ти авон кожух ле ни кан ти о ято ириси. Ni petirolu enjini o ti wa ni ṣe ti irin ati ki o ni a ipin apẹrẹ. Воздушный фильтр Ваз-2110 (инжектор) ti wa ni gbe ni kan onigun ṣiṣu nla.

Awọn gan kanna alẹmọ ano tun ni o ni kan ti o yatọ apẹrẹ: нитори карбюратор — йика, инжектор — онигун мерин. O ti ṣe ti pataki la kọja ohun elo ti wa ni fisinuirindigbindigbin ni ohun аккордеон.

alẹmọ ile ni awọn abẹrẹ elo ti sop si awọn engine nipa ọna ti awọn apo. Yi ni irú ti air iwo lori eyi ti awọn tẹlẹ ti mọtoto air óę sinu ẹrọ, ninu eyiti awọn idana adalu ti wa ni akoso. Гофра Ваз-2110 air alẹmọ — kan nipọn гофра roba okun. Ni карбюратор си dede ile àlẹmọ ано ни agesin taara лори карбюратор.

Nigba ti o ṣe àlẹmọ riropo

Nipa ti, alẹmọ ano lailai di непригодный для использования ati gbọdọ wa ni rọpo. Автомобиль Ваз-2110, awọn olupese сильно iṣeduro wipe awọn oniwe-rirọpo lẹhin ti gbogbo 20 ẹgbẹrun. Киломита. Ti o ba ti awọn ẹrọ ti wa ni o ṣiṣẹ ni awọn ipo ti ga idoti, o jẹ dara lati gbe jade yi ilana lẹhin 10 ẹgbẹrun. Kilomita nigba ti ṣe yiyipada awọn engine epo ati ororo àlẹmọ.

O ṣṣlẹ ki awọn air alẹmọ Ваз-2110 ди непригодных весело siwaju ṣiṣẹ Elo sẹyìn. Ni petirolu enjini, fun apẹẹrẹ, o le jabọ ni epo ti o ba ti epo scraper oruka yoo adehun si isalẹ ki o ko si ohun to bawa pẹlu awọn iṣẹ-ṣie. Afikun ohun ti, alẹmọ le jiya lati darí bibajẹ, fi awọn ti o si idana tabi omi. Ni iru awọn igba, on ni yio paarọ rẹ lẹsẹkẹsẹ.

yan awọn ẹya ara ẹrọ

Gbe soke ni air alẹmọ Vaz-2110 loni ko ni duro eyikei isoro. O ko nilo o, ani lati ya pẹlu awọn ti o si tọju tabi lori oja. O ti wa ni to lati fun awọn eniti o ayọkẹlẹ kan awoṣe ki o si awọn iru ti engine (карбюратор таби abẹrẹ), ati awọn ti o yoo pese o kan o fẹ ti awọn funyọn orisirisi awọn awọn ọtjati.

lẹsẹkẹsẹ yan awọn ti o dara ju ṣayan yoo jẹ awọn atilẹba àlẹmọ ano gbógì avtovaz, ṣugbọn o tun le ra awọn ki o si fi kan bojumu аналогов, би «bosch», «манн» tabi «.

Воздушный фильтр Ваз-2110: Mefa

Ni irú, ti o ba ri kan eniti o ti wa ni incompetent, ko si ipalara yoo mọ àlẹmọ titobi fun yatọ si orisi ti Motors.

Весёлый карбюраторный двигатель (йика):

• ига — 62 мм;
• Ита иля мнение — 232 мм;
• Ti abẹnu opin — 182 мм.

Двигатель Fun abẹrẹ (онигун):

• iwọn — 213 мм;
• ипари — 213 мм;
• ига — 58-60 мм.

Фильтр ano pẹlu сопротивление запаху

Nibẹ ni miiran iru ti alẹmọ ano fun idana abẹrẹ enjini — воздух àlẹmọ pẹlu сопротивление запаху. O ti wa ni kan Iru yiyi ano fun dara air gbigbemi. Awọn ohun elo ti awọn àlẹmọ ано ни Oba ко си сопротивление си awọn ти nwọle воздуха. Eleyi существенно му ки двигатель agbara ati isare. Sugbon yi yiyi ni o ni мета недостатки:

• owo «nulevik» ni riro ti o ga ju wipe ti a mora àlẹmọ;
• га идана агбара;
• nilo lati paarọ lẹhin ti gbogbo 5-7 ẹgbẹrun run.

Fifi sori Ваз-2110 alẹmọ (двигатель Abẹrẹ)

Bayi jẹ ki ká wo, báwo ni ara-fi sori ẹrọ ni air alẹmọ, o yoo beere.

Куниве:

• Отвертка Phillips pẹlu awọn adan;
• авон бутини 10;
• ọririn asọ tabi kanrinkan lati yọ eruku;
• титун алэмо.

.

Форсунка Sile awọn ile be Ваз-2110 air alẹmọ, eyi ti o jije ni гофр. O jẹ a asopo ti awọn расходомер воздуха (DMRV). Ге асопо. Irẹwẹsi a kola lori awọn iho ki o si ge рифление.

Отвертка Phillips отвинтить awọn skru 4 ojoro àlẹmọ ile ideri, yọ o si fi akosile. Yọ eefi awọn oniwe-àlẹmọ ano.

Ọririn asọ tabi kanrinkan mu ese awọn akojọpọdada ti awọn ile ati ideri nipa yọ awọn dọti ati ekuru. A fi ni ibi titun kan alẹmọ. Fi sori ẹrọ ni ile ideri, Mu skru, so awọn гофр, so awọn sensọ asopo. Иби джабо эбуте лори батири, авон двигатель ибере, шайуво авон ониве-ис.

Fifi air alẹmọ Ваз-2110 (кабу)

Ni awọn ọkọ pẹlu карбюратор двигатель awọn ilana fun rirọpo alẹmọ ano Elo rọrun. Ninu awọn irinṣẹ aki o tumo nibẹ ni yio nikan nilo a wrench 10 ati ki o kan rag.

Ṣeto awọn ọkọ on ipele ti ilẹ, ró awọn Hood, a ri awọn alẹmọ ile. O ni o ni orisirisi awọn orisun omi agekuru ipamo ideri. Wọn snaps ati majemu ti awọn bọtini ni awọn nut 10 on ni aringbungbun okunrinlada ideri. Gbé awọn ideri, yọ atijọ alẹmọ ano, o jabọ o. Yọ o dọti ati eruku lati ni akojọpọ Dada ti awọn ara asọ.

Fi sori ẹrọ ni titun alẹmọ. Pa awọn ile ideri, Mu awọn skru, починить защелку awọn.

Fifi sori odo сопротивление alẹmọ pẹlu ọwọ rẹ

fifi sori ilana «nulevik» jẹ tun oyimbo o rọrun ati ki o le wa ni ošišẹ ti ominira. Eleyi yoobeere kan ti ṣeto ti awọn bọtini ati ki o kan Отвертка Phillips.

Labẹ awọn Hood ti a ri ara Ваз-2110 air alẹmọ. Pa ibi-lori batiri ebute. Pa asopo DFID. Отвертка tu awọn dimole dabaru ki o si yọ гофра yoo si awọn двигателя.

Ключ 10 (pelu darí) отвинтить awọn eso ipamo DMRV si awọn alẹmọ ile. Ṣaito awọn alẹmọ ile ati yọọ kuro.

Отвертка Phillips yii dabaru tẹjumọ ibi-waya si awọn silinda ori. Labẹ yi ṣeto dabaru крепление akọmọ airflow sens, awọn в комплекте alẹmọ. Gbe awọn sens si awọn akọmọ nipa a ẹdun 10. Asopọ gbọdọ jẹ to kosemi, bibẹkọ ti DMRV kuna nitori lati gbigbọn.

Si ru ti awọn sensọ гофра so ati ki o fix o nipa зажимная димоле. Лори ни iwaju ти DMRV фи лори àlẹmọ ара ати прессы rẹ трубы pẹlu кан okun dimole. So sensọ asopo, So ebute.

A diẹ awọn italolobo

1. Yi air alẹmọ ni akoko, nitori ti awọn oniwe-ipo ati ki o da lori awọn iduroṣinṣin ti awọn engine, ati idana agbara.
2. Ayewo awọn alẹmọ ano fun awọn oniwe-ipinle ni o kere lẹmeji oṣu kan.
3. Ni awọn ọkọ pẹlu карбюраторный двигатель sanwo ifojusi si awọn чистота ti awọn àlẹmọ ile. Ti o ba ri epo tabi беловатая эмульсия ni o, ki o si jẹ akoko lati nu tabi yi awọn передышка скребок oruka. Àlẹmọ ninu apere yi dandan ni lati paarọ rẹ.
4. Маа ко ра poku àlẹmọ eroja ти сомнительный Oti. О ти ва ни дара лати кан си специализированный итаджа, иби ти о ко ба кан гбе авун утун авоэ, сугбон тун лати ни имуран лори авон ониве-о то фифи сори.
5. O jẹ ko pataki lati fi sori ẹrọ «nulevik» kan bi ti. Ti o ba ko Isare ati ita-ije, idinwo o rọrun si dede ti alẹmọ eroja.

Воздушный фильтр ВАЗ-2110 и его установка

Пихта для мотора Gefier стабильно с максимальным сопротивлением левый, браух и высокое качество Brennstoff Meschung. Ee vun de wichtegsten Apparater Équipe and senger Équipe, as d’Loft FILTER — eng onverzichtbar Element vun all Moteur, ginn et Bensin oder Diesel. Это жопа, карбюратор или инжектор Loft, и т. д. Fiichtegkeet zréck a Stëbs очистки.

Артикель dësem Gëtt mir iwwer dat wat der Loft FILTER VAZ-2110, schwätzen an och d’Installatioun Prozess betruecht.

Firwat brauch ech eng ФИЛЬТР

Бензин и дизельный двигатель могут быть совершенными Aarbecht и другими фильтрующими аппаратами Loft, которые могут быть установлены и удалены? Kleng Deelercher vum Stëbs, Stëbs a Fiichtegkeet zréck wann et de Motor Rechtssécherheet fir den Dokter Prënzenhochzait dir der Reiwung Deeler zerstéieren.

Ausserdeem, géif de Brennstoff Mëschung an der Zesummesetzung verschidde Stëbs a Fiichtegkeet zréck och, net nëmmen net genuch Muecht heescht déi, mä eng fréi Echec vun der карбюратор, форсунки giif féieren, sou op. Д.

Wou ass et läit an datt ass eng Loft FILTER Element

Воздушный фильтр ВАЗ-2110 ass am Moteur unzekräizen vum Auto läit. Jee не дер Moteur Typ vun дер корпус kann eng aner крут hunn. Танк Motore задницу и ветром металла, чтобы получить форму. Воздушный фильтр ВАЗ-2110 (инжектор) as an engem véiereckege Plastik Fall gesat.

Déi ganz selwecht FILTER Element huet och eng aner Форма: пихтовый карбюратор — Ronn, инжектор — véiereckege. Et as aus spezielle Damp suergt Material as an engem Kräiz Kompresser.

der FILTER Wunneng um Sprëtz Mustere ass ugeschloss un den Motor vun heescht vun der Kopp. Dës Zort Loft Linn, dii Loft schon gebotzt hat Prënzenhochzait den Apparat, wou de Bensin Mëschung gemaach ass. Гофра ВАЗ-2110 Loft FILTER — engem décke gewellte flexibelen Schlauch Gummistécker. Модель карбюратора Wunneng der FILTER Element assschéi direct op der der карбюратор.

Wann et gemaach FILTER Ersatz

Natierlech, jee der FILTER Element получает geklommen a muss ersat ginn. Авто ВАЗ-2110, рекомендованный Hiersteller, старая версия, Datt Seng Ersatz no all 20 dausend. км. Wann der Maschinn an Konditiounen vun héich Pollutioun verdanken ass, ass et besser zu dëser Prozedur gräift № 10 dausend. Km wann Zaïtgeescht de Motor Ueleg и feieren Ueleg FILTER.

Et geschitt sou datt der Loft FILTER VAZ-2110 get ville fir weider Aarbecht vill virdrun. Tanken Motore, zum Beispill, kann et den Ueleg wann geheien Ueleg скребок Ring wäert Paus verwandelt huet net méi mat der Aufgab eens. Zousätzlech kann de FILTER aus mechanesch Sched leiden, filmen et op de Bensin oder Waasser. An esou Fäll, hien soll direkt ersat ginn.

wielt Fonktionnalitéiten

Kiischt an der Loft ФИЛЬТР ВАЗ-2110 выше всех проблем. Dir braucht se net, och mat iech d’Geschäft oder op de Marché ze huelen. Et ass genuch de Verkeefer engem Auto Modell an der Zort ze informéieren Moteur (карбюратор или Sprëtz), и et wäert Iech e Choix vun e puer Produiten aus verschiddene Hiersteller Offer.

Прямая связь, датт déi bescht Optioun der Original FILTER Element Produktioun AutoVAZ ginn, mä Dir kënnt och eng uerdentlech et mol, wéi «Bosch», «Mann» или «Filtron» Akaf и installéiert.

Воздушный фильтр ВАЗ-2110: Wierk muss

Am Fall, wann Dir engem Verkeefer ass Onfäegkeet fannen, wäert kee Schued wëssen FILTER Gréissste fir verschidden Zorte vu Gedriffer.

Карбюратор Fir Moteur (Ronn):

• Héicht — 62 мм;
• Экстерн Дюрхмиссер — 232 мм;
• интерн Дюрхмиссер — 182 мм.

Пихта Sprëtz Moteur (véiereckege):

• Breet — 213 мм;
• Длина — 213 мм;
• Высота — 58-60 мм.

FILTER Element матовый нулевой Resistenz

Инициатор заказа FILTER Element fir Bensin Sprëtz Motore — Loft FILTER матовый нулевой Resistenz. Et ass eng Zort tuning Element fir verbessert Loft ofgeroden. D’Material vun der FILTER Element as praktesch keng Resistenz op d’Entréeën Loft. Dat geet méi Moteur Muecht beschleunegen. Mä dëst tuning huet dräi Количество номеров:

• Präis «nulevik» däitlech méi hiich wéi déi vun engem konventionell ФИЛЬТР;
• héich Dreifstoffverbrauch;
• пивной джин ersat нет все 5-7 dausend lafen.

Installatioun ВАЗ-2110 ФИЛЬТР (Injektioun Moteur)

Schwätze mer elo kucken, wéi kënnt der Loft FILTER Self-Service’, ass et verlaangen.

Инструментарий:

• Коврик для отверток Phillips der Fliedermaus;
• де Шлессель 10;
• duech Stoff oder verstinn d’Leit ze läschen Stëbs;
• новый агин.

Gefier Brand op engem Appartement Uewerfläch, de Hood open, trennt déi negativ Opluedstatioun vun der Batterie and de Moteur unzekraizen Wunneng de Filter Element and der гофра bis Motor Mëssverständnis fonnt ass.

Насадка на форсунку Wunneng lait VAZ-2110 Loft FILTER, déi de гофра passt. Et ass e wäert bewegen vun der Loft расходомер (DMRV). Мир трент дер bewegen. Schwächen enger Rei op der Socket и trennt den рифление.

Крестообразная отвертка, отвинтите фильтр Stellschrauwen 4 der FILTER Wunneng Schlass Bauer, ewechzehuelen et a géife reservéiert. Остановить сообщение FILTER Element.

Fiicht Stoff oder verstinn wëschen den zentrale Uewerfläch vun der Wunneng an de Cover vun Stoppen dem Knascht a Stëbs. Mir huet ëmmer am Plaz eng nei agin. Installatioun vum Logement Cover, däe Stellschrauwen, befestegt d’гофра, Verbindung Sensor wäert bewegen. Mass geheien Opluedstatioun op der Batterie, de Motor ufänken, kontrolléieren seng Operationtioun.

Installéiert Loft FILTER ВАЗ-2110 (карбюратор)

Коврик для карбюратора Moteur der Prozedur fir Urode der FILTER Element vill méi einfach. Vun der Handwierksgeschir an heescht do gëtt nëmmen brauchen eng française 10 an engem stofte.

Set d’Gefier op Niveau Buedem, Dréimoment der Hood, mir fannen de FILTER Wunneng. Et huet e puer Fréijoer те де Cover Ofsécherung. Hir Klick a Mauer de Schlëssel am nut 10 op d’Mëtt kinneklechen Reitstall Cover. Dréimoment Schlass, ewechzehuelen déi al FILTER Element, geheien se. Ewechzehuelen Stëbs a Stëbs aus dem zentrale Uewerfläch vum Kierper Stoff.

Installéiert déi nei agin. No der Wunneng Cover, däe der Stellschrauwen, de latch befestegt.

Installatioun null Resistenz FILTER mat Hänn

Installatioun Prozess «nulevik» ass och relativ einfach a kann onofhängeg gesuergt ginn. Dat wäert eng Formatioun vun Schlësselen и отвертка Phillips verlaangen.

Ënnert der Hood fanne mir de Kierper ВАЗ-2110 Лофт ФИЛЬТР. Spectateure ugefaangen der Mass op der Batterie Oplusstatioun. Spectateure der bewegen DFID ugefaangen. Отвертка Fräisetzung der зажимной джин и ewechzehuelen der гофра Mëssverständnis op de Motor.

Schlëssel 10 (Preferenz mechanesch) открутить Nëss DMRV dem FILTER Wunneng Ofsécherung. Разберите ФИЛЬТР Wunneng an huelt se.

Крестообразная отвертка, вывернутая джин Mass Drot zu der Losen Kapp weede. Ënnert dëser Formatioun gin weede erhéijen airflow am Sall, den zezummegeluegt FILTER.