Топливный фильтр на лада калина где находится: Лада Калина — замена топливного фильтра. — журнал За рулем

Содержание

Лада Калина — замена топливного фильтра. — журнал За рулем

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Калина замену топливного фильтра проводим через каждые 30 тыс. км пробега. Наша иллюстрированная пошаговая инструкция поможет владельцу Калины выполнить эту работу самостоятельно.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности или при низком качестве топлива, замену фильтра необходимо проводить чаще, чем это предписано регламентом.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

2302-18-2-04

При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.

При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.

При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.

1449644110_2279_4_13_01_kopirovat

Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 3–4 с. После этого давление в топливной системе будет сброшено.

Топливный фильтр закреплен на топливном баке рядом с правым порогом кузова.

1449643924_2279_4_13_02_kopirovat

Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.

Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.

Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.

1449643926_2279_4_13_03_kopirovat

Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

1449643928_2279_4_13_04_kopirovat

Выдвигаем фильтр из кронштейна.

Выдвигаем фильтр из кронштейна.

Выдвигаем фильтр из кронштейна.

1449643929_2279_4_13_05_kopirovat

Снимаем топливный фильтр.

Снимаем топливный фильтр.

Снимаем топливный фильтр.

Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.

1449643930_2279_4_13_06_kopirovat

Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

1449643933_2279_4_13_07–2048×1365

Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.

замена топливного фильтра Калина своими руками

По регламенту замена топливного фильтра на Калине необходима каждые 30 тыс. км. пробега. Установлен данный фильтр возле топливного бака. Сама замена предполагает:

  • сброс давления в топливной системе;
  • отсоединение топливных магистралей от фильтра;
  • снятие фильтра и установку нового элемента.

При этом необходимо учитывать, что замена фильтра топливного на Калине может потребоваться раньше указанного срока. По этой причине нужно знать, когда менять топливный фильтр, а также как заменить топливный фильтр правильно с учетом определенных нюансов. Подробнее читайте в нашей статье.

Содержание статьи

Когда менять фильтр топливный Калина: признаки

Топливный фильтр необходимо для очистки поступающего из бака горючего от мелких частиц грязи и примесей. С учетом низкого качества горючего, данный фильтр быстро забивается.

В результате двигатель:

Также падение мощности может быть не сильно заметным, при этом водитель отмечает увеличение расхода топлива. Причина — снижение мощности потребует более частого перехода на пониженные передачи, приходится больше газовать и т.д.

Именно по этим причинам рекомендуется сокращать интервалы замены топливного фильтра на 30-50% (замену выполняют каждые 10-15 тыс. км.). В результате система питания работает в штатном режиме, меньше износ топливного насоса, расход топлива и динамические характеристики в норме. 

Где стоит топливный фильтр Калина

Фильтр топливный расположен в нижней части авто рядом с бензобаком справа. Для замены машину нужно загонять на смотровую яму или поднимать на подъемнике. При такой необходимости, можно подлезть под автомобиль, установив машину на ровной площадке. Однако в этом случае работать неудобно.

Для качественного выполнения работ рекомендуется, как минимум, поднять заднюю левую сторону на домкрате, после чего подложить под машину колесо или деревянный брусок в качестве страховки. После этого можно переходить к замене.

Замена топливного фильтра своими руками

На Лада Калина замена топливного фильтра не является сложной процедурой. Для выполнения работ потребуется подготовить:

  • отвертку плоскую;
  • набор гаечных ключей;

Перед заменой рекомендуется сбросить давление в системе питания. Это необходимо для того, чтобы после отсоединения топливных шлангов избежать сильного разлива топлива. Чтобы стравить давление в топливной системе питания, можно воспользоваться двумя способами.

Как сбросить давление в системе питания

  1. Снимаем крышку, которая закрывает диагностический разъем и предохранители. Далее нужно отключить центральный предохранитель (питание топливного насоса). Затем нужно завести двигатель и дождаться, пока мотор заглохнет. Далее повторно попробовать завести двигатель. Если агрегат не заводится, давление в системе сброшено.

Второй метод сброса —  отключение топливного насоса путем снятия колодки проводов. Для этого нужно поднять диван заднего сидения, потянув за крючок. После через вырез в карпете пола ковролин отодвигается, выкручиваются четыре винта крепления защитной крышки бензонасоса. Теперь нужно отсоединить колодку проводов от того разъема. Затем мотор можно заводить по аналогии с первым способом.

Как заменить топливный фильтр на Lada Kalina

Подобрав новый топливный фильтр на Калину для замены, старый топливный фильтр Лада Калина потребуется снять. Перед снятием нужно обеспечить хорошую вентиляцию помещения, запрещено проводить работы возле источников нагрева или открытого огня! Также желательно заранее подготовить емкость для слива остатков топлива.

  • От фильтра нужно отсоединить 2 топливных шланга. Шланги прикреплены металлическим и пластиковым фиксатором, на которые следует нажать рукой. После нажатия фиксатор выйдет из зацепления, затем шланг легко отсоединяется от штуцера на фильтре;
  • Отсоединив шланги, следует проверить уплотнители. Внутри каждого шланга есть уплотнительные резиновые кольца, находящиеся в наконечниках шлангов. Если кольца изношены или потеряли упругость, тогда их нужно менять;
  • Гаечным или накидным ключом нужно ослабить болт стяжного хомута, удерживающего фильтр. Далее фильтр легко извлекается из хомута;

    Установка нового фильтра производится в порядке, обратном снятию. Единственный нюанс — следует следить за тем, что на фильтре имеется стрелка, указывающая на направление потока топлива. Стрелка должна указывать на подачу топлива по направлению к двигателю от бака.

Рекомендации

  1. При фиксации топливных шлангов на штуцерах фильтра необходимо плотно надевать шланги до момента, пока не сработают защелки.
  2. Перед запуском мотора после замены фильтра необходимо включить зажигание и выждать 10-15 сек, чтобы бензонасос поднял давление в системе питания.
  3. После успешного запуска двигателя необходимо убедиться, что в области топливного фильтра нет потеков горючего. Успешная замена фильтра топливного Калина предполагает полную герметичность.
  4. В процессе установки нового фильтра важно, чтобы корпус фильтра расположился строго между упорами, которые не позволяют фильтру перемещаться в кронштейне.
  5. В рамках подбора нового фильтра важно приобрести качественное оригинальное изделие. Дело в том, что среди дешевых топливных фильтров имеется большое количество подделок известных и популярных производителей (Лада Калина топливный фильтр Male, Knecht, Mann, Bosch и т.
    д.).

Также отметим, что часто рывки при разгоне и провалы могут быть не связаны с основным топливным фильтром. Если после замены фильтрующего элемента проблема не решена, тогда необходимо проверять состояние бензонасоса и эффективность его работы.

В ряде случаев решить проблему позволяет замена или чистка еще одного фильтра топлива — сеточки бензонасоса. Такой сетчатый фильтр стоит на корпусе бензонасоса и погружен прямо в бензобак.  Чистка или замена сетчатого фильтра также может быть выполнена своими руками при такой необходимости. 

Читайте также

Замена топливного фильтра на «Лада Калина» — Рамблер/авто

Засоренный топливный фильтр может причинить вред топливной системе и двигателю автомобиля, поэтому рекомендуется своевременно производить его замену. Сделать это возможно самостоятельно, не обращаясь за помощью на СТО. Сегодня мы как раз и расскажем о том, как заменить изношенный топливный фильтр на Ладе Калине, как часто необходимо его менять, предоставим определенный порядок выполнения работ и что для этого вам понадобится.

Где находится топливный фильтрКогда нужно менять топливный фильтрКакой инструмент понадобится для заменыКак спустить давлениеКак снять фильтрУстановка нового фильтраЗапуск двигателя после замены

Где находится топливный фильтр

Если вы не знаете где стоит и как найти топливный фильтр на Калине, то тут все просто, он расположен справа от топливного бака около заднего колесаи прикреплен при помощи специальных крепежных хомутов, а штуцера питания к самому топливному фильтру крепятся металлическими фиксаторами.

Когда нужно менять топливный фильтр

Согласно рекомендации производителя менять топливный фильтр на Ладе Калина необходимо по достижению 30 тис. км пробега. Но на это влияет качество топлива, которым вы заправляете автомобиль.

Помните! Если бензин низкого качества, не очищен должным образом, то систему фильтрации придется поменять уже после 15 тис. км пробега, в то время как при использовании высококачественного топливапробег машины до замены топливного фильтра может увеличится до 45 тис. км. Больше затягивать не нужно, ведь это обязательно повлечет за собой износ бензонасоса.

Какой инструмент понадобится для замены

Что касается инструментов, то чтобы поменять топливный фильтр вам понадобятся:

Ключ на «десять».

Плоская отвертка. Плоскогубцы. Торцовый ключ. Спецодежда. Жидкость WD-40. И, собственно, новый топливный фильтр.

Интересно! Автомобили марки Lada Kalina в марте 2009 года в Германии по количеству продаж среди иностранных машин были на третьем месте.

Порядок выполнения работ

Чтобы без проблем справиться с заменой топливного фильтра на Ладе Калина, вам потребуется придерживаться определенного порядка выполнения работ, и прежде всего важно ознакомиться с инструкцией по замене топливного фильтра.

Как спустить давление

Перед тем, как поменять топливный фильтр на Ладе Калине, необходимо спустить давление в системе. Для этого:

Выключите зажигание;Плоской отверткой откройте крышку облицовки туннеля пола;Снимите крышку;Достаньте предохранитель топливного насоса (он расположен по центру) из электронного блока с тремя предохранителямиЗаведите двигатель и подождите пока он не остановится сам по причине нехватки бензина;И включите стартер на несколько секунд.

После чего давление в топливной системе будет сброшено.

Знаете ли вы? Lada 119 – это экспортное название машины для Финляндии, а все потому, что слово «кalina» там значит «грохот», «стук», «дребезжание».

Как снять фильтр

Что касается того, как можно снять топливный фильтр, то для этого вам понадобится сделать следующее: Снять два наконечника со штуцера фильтра: наконечники подводящей и отводящей топливных трубок. Для этого необходимо сжать фиксаторы трубок, которые размещены крайне неудобно;При помощи отвертки «на десять» ослабить болт хомута;Выдвинуть топливный фильтр из кронштейна и снять его.

Установка нового фильтра

Ставить новый топливный фильтр на Ладу Калину необходимо в обратной последовательности. При этом, нельзя выпускать из виду направление, обозначенное стрелкой на корпусе фильтра, которая должна размещаться по ходу движения топлива, а именно к передней части автомобиля. Оденьте наконечники топливных трубок на штуцеры фильтра, пока не защелкнутся фиксаторы.

Важно! Проследите за тем, что б топливный фильтр был между опорами, они будут препятствовать его смещению в кронштейне.

Затем поставьте предохранитель топливного насоса и все другие открученные детали на место, и запустите двигатель для проверки.

Запуск двигателя после замены

Не нужно пугаться, если у вас не получается завести машину с первого раза. Вам понадобятся две-три попытки, чтобы увеличить упавшее давление в двигателе. Лучше всего будет пару раз включить зажигание и подождать пока закачается бензин насосом, только после этого заводить мотор.

Таким образом, замена топливного фильтра на Ладе Калине не должна предоставить вам никаких проблем, даже без наличия определенных навыков замены топливного фильтра, и работа займет у вас не больше 30 минут.

Интересный факт! В 2009 году Lada Kalina занимала четвертое место среди самых популярных моделей машин в России (согласно данных комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса).

Как поменять топливный фильтр на калине фото

В наше время автомобиль – «не роскошь, а средство передвижения», как говорится в незыблемой классике. Поэтому для нормальной работы жизненно необходимого устройства требуется постоянный уход и регулярная замена тех или иных деталей.                                                                                                                                                                                                  

А для чего нужен топливный фильтр? Топливный фильтр в автомобиле существует для того, чтобы процеживать и очищать горючее, поставляемое в двигатель, от инородных частиц. Как работает топливный фильтр? В топливе, которым вы заправляете автомобиль, может попадаться мелкий мусор, кусочки ржавчины, вода, пыль, окиси и другой «хлам», который в любой момент может привести к неисправной работе мотора, если вовремя его не отсеять. От подобной неприятности не застрахованы даже водители, посещающие элитные заправки и использующие дорогой бензин, поскольку появление подобных нежелательных примесей зависит не только от качества топлива и его изготовления, но и от его транспортировки, хранения и других процессов, которые, порой, невозможно контролировать. Из этого можно сделать вывод, что топливный фильтр должен присутствовать в каждом автомобиле.

для чего нужен топливный фильтр, как работает топливный фильтр

Время от времени топливный фильтр нуждается в замене, поэтому многих интересует вопрос, как часто менять топливный фильтр на калине? Частота данной процедуры в той или иной машине указывается заводом изготовителя. По рекомендациям АвтоВАЗа замену фильтра следует производить после пробега 30 тыс.км, однако на практике совершать эту манипуляцию приходится намного чаще, приблизительно каждые 10 тыс. км. Признаки неисправности топливного фильтра: если вы почувствовали неполадки в работе двигателя, например, автомобиль стал дергаться при езде, плохо тянуть или глохнуть ни с того, ни с сего, в этом случае, большая вероятность, что автомобиль нуждается в замене топливного фильтра.

Так что теперь вы знаете, зачем менять топливный фильтр и когда надо менять топливный фильтр на калине.

 

Не затягивайте с заменой! Но, что будет, если не менять топливный фильтр и как это повлияет на работу автомобиля. После 40 тыс. км работа фильтра практически прекращается, а бензин приобретает черный цвет от всевозможных примесей. Поэтому невнимательность и безрассудность неопытного автомобилиста может привести к совершенно непредвиденным неприятностям, причину которых будет довольно тяжело определить.

 

Замена топливного фильтра лада калина 

Чаще всего опытные автомобилисты замену топливного фильтра производят в теплое время года, поскольку в зимние дни транспорт используется реже. Весна или осень – как раз подходящие сезоны для этого процесса. Замена топливного фильтра лада калина в весенне-летний сезон поможет избавиться от накопившегося за зиму конденсата, а если позаботится об этом еще и осенью, то летняя вода конденсата не сможет замерзнуть при суровом морозе.

Этот процесс удобнее всего будет производить в автосалоне, на эстакаде гаража или яме.

Перед самой заменой следует сбросить давление в системе:

  • Извлеките предохранитель бензинового насоса;
  • С помощью отвертки уберите пластиковую крышку возле коробки переключения передач;
  • Среди трех предохранителей необходимо достать центральный. Если пальцами этого сделать не получается, воспользуйтесь пинцетом.

Когда все сделано, заведите машину, пока двигатель не заглохнет, это займет секунд пять. Если вам понадобилось больше времени (около минуты), возможно, существует проблема воздушных пробок. Тем не менее, остановка двигателя означает, что давление в системе упало. Вот теперь можно начинать замену топливного фильтра:

1) Надавите на фиксаторы, одновременно оттягивая шланги. При этом вам может понадобиться ключ на 10;

2) Извлеките топливный фильтр;

3) Установите новый фильтр.

Примечание: Кто не знает, где находится топливный фильтр на лада калина. Располагается эта деталь механизма между бензобаком и карбюратором (возле заднего правого колеса) и чаще всего держится всего на одном крепеже, поэтому его замена – несложный процесс.

как выглядит топливный фильтр внутри

признаки неисправности топливного фильтра, зачем менять топливный фильтр

Важно совершить замену топливного фильтра на Ладе Калина именно в то же место, и в том же положении, как было до этого. На корпусе фильтра существует стрелка, которая должна совпадать с направлением потока бензина. Совет: перед заменой топливного фильтра хорошо обработайте все крепежные детали, чтобы потом не испытывать затруднений с их откручиванием.

 

Запуск двигателя после замены топливного фильтра 

Вот у вас и получилась замена топливного фильтра на калине, и вы знаете, как правильно менять топливный фильтр. Теперь проведите обратные манипуляции по возращению открученных деталей. Сделано? Заведите мотор. Не стоит паниковать, если с первого раза не получилось. Для того, чтобы повысить упавшее давление в двигателе понадобится, как минимум, две-три попытки. После этого машина обязана заработать. Если вы – начинающий автомобилист, вот небольшая инструкция:

  • Пару-тройку раз попытайтесь произвести зажигание;
  • Если не получилось, подождите несколько секунд, пока бензонасос подкачает необходимое количество топлива;
  • Теперь можно запустить двигатель.

Готово! Как видите, это – достаточно несложный процесс, который занимает, максимум, полчаса времени и не вызовет затруднений даже у неопытных автомобилистов. Тем более все манипуляции можно совершить самостоятельно, не обращаясь в автосервис. А это, как ни как, экономия! Ну, а если вы все же неуверенны в своих силах, можно обратиться к профессионалам.

Конечно, есть новаторы, которые умудряются использовать один и тот же фильтр несколько раз, путем его очищения, но стоит заметить, что этот способ не безопасен для вашего автомобиля и лучше всего, произвести полноценную замену топливного фильтра. Тем более, что это довольно обыденный и недорогой процесс, поэтому не стоит рисковать и лучше купить новый топливный фильтр.

Для памятки: старайтесь совершать заправку топлива только на проверенных автозаправках и отдавайте предпочтение более дорогим, элитным маркам, поскольку некачественное горючее, а соответственно и эксплуатация топливного фильтра влияют на работоспособность вашего автомобиля. Так что теперь вы подкованы, знаете где находится топливный фильтр на лада калина и соответственно как поменять топливный фильтр на калине пошагово.

Если статья понравилась, делимся в соцсетях и оставляем комментарии!

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Замена топливного фильтра Лада Калина инструкция с фото

Замена топливного фильтра Лада Калина по данным завода изготовителя требуется раз в 30 тысяч километров пробега. Топливный фильтр на Lada Kalina можно менять и чаще, в случае подозрений на низкое качество топлива. Операция не сложная и её возможно сделать своими руками не прибегая к финансовым затратам на услуги автосервиса. Для работы понадобится яма или эстакада, поскольку сам фильтр находится под днищем.

Топливо в системе питания двигателя Лада Калина находится под давлением. Поэтому перед снятием фильтра необходимо сбросить давление топлива. Для чего необходимо обесточить бензонасос. При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов и вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

Сам предохранитель бензонасоса Лада Калина указан стрелкой на следующем фото.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 3–4 секунды. После этого давление в топливной системе будет полностью сброшено. Ведь топливный насос мы обесточили, а остаточное давление ушло.

Теперь нам необходимо отправится под днище машины. Топливный фильтр закреплен на топливном баке рядом с правым порогом кузова. Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра. Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

Выдвигаем фильтр из кронштейна в сторону и снимаем топливный фильтр. Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

Устанавливаем фильтр в обратной последовательности. Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов. Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

Теперь нам нужно подать питание к топливному насосу Лада Калина. Для этого устанавливаем на место предохранитель, включаем зажигание, после чего можно услышать характерное “жужжание” топливного насоса. На последнем этапе опять спускаемся под днище и проверяем герметичность соединений фильтра.

выбор и замена своими руками. … и их замена

Фильтр топливный основной на Лада Калина (фильтр тонкой очистки) устанавливается отдельно от насоса, датчиков и фильтра-сетки. Калина 1.6 с двигателем ВАЗ-11186 имеет 8 клапанов, а на 16-клапанные ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 устанавливается один и тот же топливный фильтр.

Фильтр топливный на Лада Калина — характеристики

Фильтр тонкой очистки топлива на Калине находится под днищем автомобиля, возле бензобака.Это обычный прямоточный фильтр, по конструкции представляющий собой металлический цилиндр с фильтрующим элементом внутри, с входом с одной стороны и выходом с другой. Артикул оригинальной запчасти 21230-1117010-82, цена 300 руб. Производитель — АвтоВАЗ. Также встречается под номером артикула 21230-1117010-02.

Аналогичный топливный фильтр устанавливается на Лада Гранта (2190-1117010), Приора и Нива. Аналогичные по размерам и конструкции запчасти также изначально устанавливались на такие автомобили, как Chevrolet Aveo, Chevrolet Nubira, Opel Astra G, Lanos и VW Polo (оригинальный номер VAG 6X0201511B).

Благодаря тому, что газовый фильтр крепится на хомуты, это дает возможность использовать большое количество заменителей с размерами, отличающимися от оригинала. В таблице ниже представлены модели, которые чаще всего ставят на калину, и пользуются наибольшей популярностью.

Bosch 0450

6

По сути, особой разницы в том, какой из вышеперечисленных фильтров будет установлен, нет. Все они обеспечивают примерно одинаковую степень очистки топлива.Но самыми популярными производителями являются Bosch и SCT, так как их топливные фильтры сертифицированы и рекомендованы производителем Lada Kalina.

Обычно при замене основного топливного фильтра меняют еще фильтр и сетку топливного насоса в баке. Оригинал артикул 21101-1139200-00, цена 50 руб. Из аналогов чаще всего устанавливают Krauf KR1012F, цена 150 руб.

Когда менять топливный фильтр на Калине?

Производитель рекомендует делать каждые 30 тыс. км.Но, по опыту водителей, этот срок слишком велик, особенно если учесть, что топливо на отечественных заправках не всегда качественное. Поэтому рекомендуется делать это каждые 15-20 тыс. км. Перед заменой необходимо сбросить давление в топливопроводе. Для этого нужно вынуть предохранитель бензонасоса, завести машину и дождаться, пока она заглохнет, израсходовав весь бензин в системе. Затем снова попробуйте запустить двигатель еще 3 раза, после чего уже можно приступать к замене.

Сетку фильтра можно менять каждые 50 — 70 тыс. км, а при каждой замене основного фильтра просто чистить специальной жидкостью, или Carb Cleaner.


Можно самостоятельно заменить как топливный, так и масляный фильтр. Масла, воздушные фильтры и другие элементы необходимо периодически менять для правильной работы двигательной установки. Рекомендации для подражания:

  • Запомните расположение шлангов перед их отсоединением. Если у вас слабая зрительная память, вы можете сфотографировать их на камеру мобильного телефона;
  • при установке нового желательно использовать снапшот, чтобы все правильно и правильно установить;
  • Стрелка движения по трассе должна быть от бака к мотору.Именно такое положение и должно быть, поэтому при установке важно не упустить этот момент;
  • после сборки стоит несколько раз включить зажигание для подкачки топлива;
  • если не заводится с первого раза, то проблема с давлением. Необходимо повторить процедуру еще несколько раз.

Очень важно не ошибиться при установке нового фильтра, иначе будут проблемы с двигательной установкой.В общем, те, кто берется за эту работу, как правило, делают ее правильно. С подробностями этой операции вы можете ознакомиться с помощью видео-инструкции. Это значительно облегчит понимание нюансов работы. Если вы затрудняетесь, у вас всегда есть возможность обратиться на СТО, где опытные специалисты выполнят операцию по замене топливного фильтра быстро и успешно.

Топливо без посторонних включений – гарантия долгой службы форсунок и всего двигателя.Главный «питатель» двигателя — топливный фильтр. Он задерживает посторонний мусор, обеспечивая транспортное средство чистой и здоровой пищей.

Как и многие другие автомобили ВАЗ, система питания Лада Калина оснащена двумя ступенями фильтрации топлива. Функция грубой очистки возложена на ситечко или «сеточку», как его называют в быту. Устанавливаемая вместе со всем топливным модулем в бензобаке, сетка защищает электробензонасос, не пропускает крупный мусор, который может вызвать поломку или закупорить топливную магистраль.

Сетка защищает электробензонасос, не пропускает крупный мусор

Для «Лада Калина» нужна сетка с вырезом. Недорогая деталь стоимостью не более 50-100 руб. играет важную роль. Забитый фильтр затрудняет поступление топлива в топливный насос, который вынужден работать на повышенных оборотах, чтобы поддерживать необходимое давление в системе питания. Этот режим может привести к преждевременной поломке и замене насоса стоимостью около 2500 рублей.


Для «Лада Калина» нужна сетка с прорезью

Перед попаданием в форсунки бензин проходит еще один этап — фильтр тонкой очистки топлива или просто топливный фильтр, как он называется в официальных описаниях и руководствах. В системе питания Лада Калина используется обычный бензиновый фильтр для инжекторных автомобилей со штуцерами шлангов, оснащенными зажимными хомутами. Резьбовые детали не подходят.


В системе питания Лада Калина используется обычный бензиновый фильтр для инжекторных автомобилей со штуцерами шлангов с хомутами

Рынок насыщен топливными фильтрами различных производителей.Цены на них 150–500 рублей в зависимости от марки. Некоторые производители и продавцы ценят свою продукцию еще больше. При исследовании рынка эксперты журнала «За рулем» не обнаружили существенных различий между продуктами. Среди основных параметров фильтров для очистки бензина тонкость фильтрации и производительность при заданном давлении. Все фильтры, привлекшие внимание специалистов, успешно справляются с задержанием загрязнений размером более 10 микрон и легко пропускают через фильтрующий элемент 2 литра топлива каждую минуту.

Выбор топливного фильтра определенной марки существенно не влияет на качество очистки. При условии своевременной замены фильтра автомобилисты, ориентирующиеся на цену, не ухудшают условия работы двигателя. Покупка дорогих изделий оправдана, если требуются улучшенные параметры: минимальная тонкость просеивания и большая площадь фильтрующего элемента.

Фотогалерея: топливные фильтры разных производителей

BIG — один из самых популярных топливных фильтров Топливные фильтры Champion отличаются сравнительно невысокой ценой Топливные фильтры Bosch известны оптимальным соотношением цена-качество Топливные фильтры Моторика производятся в России
Калина

стала первой моделью ВАЗ, интерьер которой был спроектирован в математических моделях с использованием новейшего оборудования. Это обеспечило малолитражке удивительно хорошую эргономику – по вместительности и удобству посадки этот автомобиль не идет ни в какое сравнение с предыдущими переднеприводными, хотя база, по сути, осталась прежней!

Олег Полажинец

Колеса

Видео: обзор

Расположение топливных фильтров «Лада Калина»

Этот элемент «Лада Калина» «спрятан» под днищем автомобиля рядом с бензобаком. Чтобы добраться до него, вам нужно будет поднять машину или заехать на смотровую яму. Фильтр хорошо виден снизу. Его расположение справа (по ходу движения) от бензобака.


Топливный фильтр «Лада Калина» «прячется» под днищем автомобиля рядом с бензобаком

Сетчатый фильтр топливного насоса устанавливается внутри бака. Чтобы добраться до горловины, потребуется поднять или снять заднее сиденье, открутить лючок обивки пола и открутить люк.


Сетчатый фильтр топливного насоса установлен внутри бака

.

.. и их замена

Сервисная книжка Лада Калина рекомендует менять фильтр каждые 30 тысяч километров и чаще при использовании некачественного топлива. К сожалению, проверить качество бензина после каждой заправки невозможно, но велика вероятность попадания грязного бензина в бак. По этой причине автомобилисты меняют элемент примерно в два раза чаще, чем рекомендует производитель автомобиля.

В регламенте отсутствуют рекомендации по срокам обслуживания сетки топливного насоса. Необходимость его замены или очистки автомобилисты определяют самостоятельно. Среди признаков грязного фильтра грубой очистки – низкое давление топлива в системе питания и чрезмерно громкая работа топливного насоса. Сетчатый элемент полезен для проверки каждый раз, когда необходимо снять топливный модуль.

Работы по снятию и установке топливных фильтров производятся путем отсоединения минусовой клеммы аккумуляторной батареи от кузова автомобиля.Последовательность операций для «Лады Калины» в кузове универсал, седан или хэтчбек, а также для модификаций с восьми- или шестнадцатиклапанными двигателями одинакова.

Замена топливного фильтра

Замена элемента тонкой очистки топлива Лада Калина не займет много времени. Для работы вам понадобится емкость для остатков топлива, отвертка и ключ на 10 мм.

Перед снятием сбросить давление в системе питания двигателя:


Менять этот элемент удобнее на смотровой яме или подъемнике. Процедура замены:


При разработке «Калины» сотрудники ВАЗ реализовали на уровне серийной модели такие современные решения, как светодиодная подсветка комбинации приборов и клавиш, электроблокировка задней передачи, прекрасно освещающие дорогу фары с электрокорректором и поликарбонатные стекла без линза, система отопления и вентиляции с рециркуляцией, встроенный в комбинацию приборов маршрутный компьютер… На фоне других моделей ВАЗ конца девяностых Калина выделялась, что называется, всем.

Олег Полажинец

Колеса

Видео: замена топливного фильтра «Лада Калина»

Замена фильтра грубой очистки

Менять сетчатый фильтр топливного насоса удобнее при минимальном количестве топлива в баке.

  1. Сложить сиденье, поднять обивку, свободный доступ к люку бензонасоса.

    Снять сиденье, поднять обшивку, свободный доступ к лючку бензонасоса

  2. Открутить и снять крышку люка, очистить крышку топливного модуля от пыли и грязи.

    Отвинтить и снять крышку люка, удалить пыль и грязь с крышки топливного модуля

  3. Отсоедините электрический разъем от модуля.

    Отсоедините электрический разъем от модуля

  4. Для сброса давления в системе питания завести двигатель, дождаться самопроизвольной остановки после выработки бензина. Проверните коленчатый вал стартером два-три раза.
  5. Выключить зажигание. Отсоедините аккумуляторную батарею от кузова автомобиля.
  6. Освободить хомуты, отсоединить топливные шланги от штуцеров на крышке топливного модуля.

    Освободить хомуты, отсоединить топливные шланги от штуцеров на крышке топливного модуля

  7. Поверните зажимное кольцо модуля против часовой стрелки, упираясь отверткой в ​​выступ.

    Поверните против часовой стрелки зажимное кольцо модуля, уперев отвертку в выступ

  8. Снимите кольцо.

    Снимите стопорное кольцо

  9. Вытащите топливный модуль.Слейте топливо из его корпуса.

    Вытащить топливный модуль

  10. Снимите резиновое уплотнительное кольцо. Закройте люк, чтобы в бак не попала пыль и посторонние предметы.

    Снимите резиновое уплотнительное кольцо

  11. С помощью отвертки отжать замок, отсоединить электрический разъем на внутренней поверхности крышки топливного модуля.

    Отжать замок отверткой, отсоединить электрический разъем на внутренней поверхности крышки топливного модуля

  12. Поддев отверткой, отсоедините сливную трубку от корпуса модуля.

    Крючком с отверткой отсоедините дренажную трубку от корпуса модуля

  13. Освободите четыре защелки.

    Откройте четыре защелки

  14. Снимите крышку топливного модуля вместе с электробензонасосом.

    Снимите крышку топливного модуля вместе с электробензонасосом

  15. Подденьте отверткой, снимите сетчатый фильтр с топливного насоса.

    Подденьте отверткой, снимите сетчатый фильтр с топливного насоса

  16. Установите новый чистящий элемент.Соберите модуль в порядке, обратном разборке.
  17. Установите резиновый люк и топливный модуль, направив стрелку на крышке в сторону багажника автомобиля.

    Установите топливный модуль, направив стрелку на крышке в сторону багажника автомобиля

  18. Закрепите модуль зажимным кольцом. Подсоедините топливные трубки и электрический разъем.
  19. Подсоедините клемму аккумулятора. Запустите двигатель, осмотрите соединения трубок с фитингами, убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Видео: замена сетчатого фильтра бензонасоса

Для самостоятельной замены топливных фильтров Лада Калина не требуется отточенных навыков и дорогостоящего оборудования. Посильная и своевременно выполненная работа любого автолюбителя убережет владельца автомобиля от непредвиденных поломок и продлит жизнь двигателю.

Забитый топливный фильтр может повредить топливную систему и двигатель автомобиля, поэтому рекомендуется своевременно его заменить. Сделать это можно самостоятельно, не обращаясь за помощью на СТО.Сегодня мы просто расскажем вам о как заменить изношенный топливный фильтр на Лада Калина, как часто нужно менять его, предоставим определенный порядок работ и что для этого нужно.

Где топливный фильтр

Если вы не знаете где находится и как найти топливный фильтр на Калине, то тут все просто, он находится справа от топливного бака возле заднего колеса и крепится с помощью специальных хомутов крепления , а штуцеры подачи к самому топливному фильтру крепятся металлическими хомутами.

Когда менять топливный фильтр

Помните! Если бензин некачественный, недостаточно очищенный, то систему фильтрации придется менять через 15 тис. км пробега, при этом при использовании качественного топлива пробег автомобиля до замены топливного фильтра может увеличиться до 45 тыс. км. км. Больше затягивать его не нужно, потому что это непременно повлечет за собой износ бензонасоса.

Какой инструмент понадобится для замены

Что касается инструментов, то для замены топливного фильтра вам понадобятся:


  • И, собственно, новый топливный фильтр.

Интересно! Автомобили марки Lada Kalina в марте 2009 года в Германии по количеству продаж среди иномарок находились на третьем месте.

Заказ на работу


Чтобы легко справиться с заменой топливного фильтра на Лада Калина, потребуется придерживаться определенного порядка работ, и в первую очередь важно прочитать инструкцию по замене топливного фильтра.

Как сбросить давление

Перед заменой топливного фильтра на Лада Калина необходимо сбросить давление в системе.Для этого:

  1. Выключить зажигание;
  2. Плоской отверткой откройте крышку облицовки туннеля пола;
  3. Снимите крышку;
  4. Извлеките предохранитель топливного насоса (расположен в центре) из электронного блока с тремя предохранителями
  5. Запустите двигатель и подождите, пока он сам не остановится из-за отсутствия бензина;
  6. И включить стартер на несколько секунд.
После этого давление в топливной системе будет сброшено.

Знаете ли вы? Lada 119 — экспортное название автомобиля для Финляндии, а все потому, что слово «калина» там означает «рев», «стук», «скрежет».

Как снять фильтр

Что касается того, как можно снять топливный фильтр, то для этого вам потребуется сделать следующее:

Установка нового фильтра

Ставить новый топливный фильтр на Лада Калина необходимо в обратном порядке. При этом нельзя упускать из виду направление, указанное стрелкой на корпусе фильтра, которая должна располагаться по ходу потока топлива, а именно на переднюю часть автомобиля. Наденьте наконечники топливных трубок на фитинги фильтра, пока зажимы не встанут на место.

Важно! Следите за тем, чтобы использованный топливный фильтр находился между опорами, они будут препятствовать его перемещению в кронштейне.

Затем установите на место предохранитель топливного насоса и все остальные незакрепленные детали и запустите двигатель для проверки.

Запуск двигателя после замены

Не пугайтесь, если у вас не получится завести машину с первого раза. Вам потребуется две-три попытки, чтобы увеличить сброшенное давление в двигателе.Лучше всего будет пару раз включить зажигание и подождать, пока насос накачает бензин, только после этого запускать двигатель.

Таким образом, замена топливного фильтра на Лада Калина не должна доставить вам никаких проблем, даже не обладая определенными навыками замены топливного фильтра, а работа займет у вас не более 30 минут.

Интересный факт! В 2009 году Lada Kalina заняла четвертое место среди самых популярных моделей автомобилей в России (по данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса).

Топливо без посторонних включений – гарантия долгой службы форсунок и всего двигателя. Главный «питатель» двигателя — топливный фильтр. Он задерживает посторонний мусор, обеспечивая транспортное средство чистой и здоровой пищей.

Фильтр топливный Калина

Как и многие другие автомобили ВАЗ, система питания Лада Калина оснащена двумя ступенями фильтрации топлива. Функция грубой очистки возложена на ситечко или «сеточку», как его называют в быту.Устанавливаемая вместе со всем топливным модулем в бензобаке, сетка защищает электробензонасос, не пропускает крупный мусор, который может вызвать поломку или закупорить топливную магистраль.

Сетка защищает электробензонасос, не пропускает крупный мусор

Для «Лада Калина» нужна сетка с вырезом. Недорогая деталь стоимостью не более 50-100 руб. играет важную роль. Забитый фильтр затрудняет поступление топлива в топливный насос, который вынужден работать на повышенных оборотах, чтобы поддерживать необходимое давление в системе питания.Этот режим может привести к преждевременной поломке и замене насоса стоимостью около 2500 рублей.


Для «Лада Калина» нужна сетка с прорезью

Перед попаданием в форсунки бензин проходит еще один этап — фильтр тонкой очистки топлива или просто топливный фильтр, как он называется в официальных описаниях и руководствах. В системе питания Лада Калина используется обычный бензиновый фильтр для инжекторных автомобилей со штуцерами шлангов, оснащенными зажимными хомутами. Резьбовые детали не подходят.


В системе питания Лада Калина используется обычный бензиновый фильтр для инжекторных автомобилей со штуцерами шлангов с хомутами

Рынок насыщен топливными фильтрами различных производителей. Цены на них 150–500 рублей в зависимости от марки. Некоторые производители и продавцы ценят свою продукцию еще больше. При исследовании рынка эксперты журнала «За рулем» не обнаружили существенных различий между продуктами. Среди основных параметров фильтров для очистки бензина тонкость фильтрации и производительность при заданном давлении.Все фильтры, привлекшие внимание специалистов, успешно справляются с задержанием загрязнений размером более 10 микрон и легко пропускают через фильтрующий элемент 2 литра топлива каждую минуту.

Выбор топливного фильтра определенной марки существенно не влияет на качество очистки. При условии своевременной замены фильтра автомобилисты, ориентирующиеся на цену, не ухудшают условия работы двигателя. Покупка дорогих изделий оправдана, если требуются улучшенные параметры: минимальная тонкость просеивания и большая площадь фильтрующего элемента.

Фотогалерея: топливные фильтры различных производителей

Калина стала первой моделью ВАЗ, интерьер которой был спроектирован в математических моделях с использованием новейшего оборудования. Это обеспечило малолитражке удивительно хорошую эргономику – по вместительности и удобству посадки этот автомобиль не идет ни в какое сравнение с предыдущими переднеприводными, хотя база, по сути, осталась прежней!

Олег Полажинец
Колеса
Видео: обзор

Расположение топливных фильтров «Лада Калина»

Этот элемент «Лада Калина» «спрятан» под днищем автомобиля рядом с бензобаком. Чтобы добраться до него, вам нужно будет поднять машину или заехать на смотровую яму. Фильтр хорошо виден снизу. Его расположение справа (по ходу движения) от бензобака.


Топливный фильтр «Лада Калина» «прячется» под днищем автомобиля рядом с бензобаком

Сетчатый фильтр топливного насоса устанавливается внутри бака. Чтобы добраться до горловины, потребуется поднять или снять заднее сиденье, открутить лючок обивки пола и открутить люк.


Сетчатый фильтр топливного насоса установлен внутри бака

… и их замена

Сервисная книжка Лада Калина рекомендует менять фильтр каждые 30 тысяч километров и чаще при использовании некачественного топлива. К сожалению, проверить качество бензина после каждой заправки невозможно, но велика вероятность попадания грязного бензина в бак. По этой причине автомобилисты меняют элемент примерно в два раза чаще, чем рекомендует производитель автомобиля.

Рекомендации по срокам обслуживания сетки ТНВД в регламенте отсутствуют. Необходимость его замены или очистки автомобилисты определяют самостоятельно. Среди признаков грязного фильтра грубой очистки – низкое давление топлива в системе питания и чрезмерно громкая работа топливного насоса. Сетчатый элемент полезен для проверки каждый раз, когда необходимо снять топливный модуль.

Работы по снятию и установке топливных фильтров производятся путем отсоединения минусовой клеммы аккумуляторной батареи от кузова автомобиля. Последовательность операций для «Лады Калины» в кузове универсал, седан или хэтчбек, а также для модификаций с восьми- или шестнадцатиклапанными двигателями одинакова.

Замена топливного фильтра

Замена элемента тонкой очистки топлива Лада Калина не займет много времени. Для работы вам понадобится емкость для остатков топлива, отвертка и ключ на 10 мм.

Перед снятием сбросить давление в системе питания двигателя:


Менять этот элемент удобнее на смотровой яме или подъемнике. Процедура замены:

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  2. Сожмите хомуты, отсоедините входной и выходной патрубки от фильтра тонкой очистки. Соберите оставшийся бензин в емкость.

    Сожмите хомуты, отсоедините входной и выходной патрубки от фильтра тонкой очистки

  3. Ослабьте металлический болт хомута.

    Ослабьте болт металлического хомута

  4. Снимите фильтр, слейте из него топливо в емкость.

    Снимите фильтр, слейте из него топливо в емкость

  5. Если установлена ​​пластиковая клипса, просто снимите с нее топливный фильтр.

    Если установлен пластиковый хомут, просто снимите с него топливный фильтр.

  6. Установите новый так, чтобы стрелка на корпусе была обращена к передней части машины.

    Установите новый фильтр стрелкой на корпусе к передней части машины.

  7. Затяните металлический зажимной болт.
  8. Наденьте шланг подачи и отвода топлива на штуцеры. Прижмите их к корпусу фильтра до щелчка зажимов.
  9. Восстановить питание топливного насоса, подключить аккумулятор.
  10. Запустите двигатель, осмотрите соединения топливопровода, убедитесь в отсутствии утечек бензина.

При разработке Калины сотрудники ВАЗ реализовали на уровне серийной модели такие современные решения, как светодиодная подсветка комбинации приборов и клавиш, электроблокировка задней передачи, прекрасно освещающие дорогу фары с электрокорректором и поликарбонатными стеклами без рассеивателя, система обогрева и вентиляции с рециркуляцией встроена в бортовой компьютер комбинации приборов. ..На фоне других моделей ВАЗ конца девяностых Калина выделялась, что называется, всем.

Олег Полажинец
Колеса
Видео: замена топливного фильтра «Лада Калина»

Замена фильтра грубой очистки

Менять сетчатый фильтр топливного насоса удобнее при минимальном количестве топлива в баке.

  1. Сложить сиденье, поднять обшивку, свободный доступ к лючку бензонасоса.

    Снять сиденье, поднять обшивку, свободный доступ к люку бензонасоса

  2. Открутить и снять крышку люка, очистить крышку топливного модуля от пыли и грязи.

    Отвинтить и снять крышку люка, очистить от пыли и грязи крышку топливного модуля

  3. Отсоединить электрический разъем от модуля.

    Отсоединить электрический разъем от модуля

  4. Для сброса давления в системе питания запустить двигатель, дождаться самопроизвольной остановки после выработки бензина.Проверните коленчатый вал стартером два-три раза.
  5. Выключите зажигание. Отсоедините аккумуляторную батарею от кузова автомобиля.
  6. Освободить хомуты, отсоединить топливные шланги от штуцеров на крышке топливного модуля.

    Освободить хомуты, отсоединить топливные шланги от штуцеров на крышке топливного модуля

  7. Повернуть зажимное кольцо модуля против часовой стрелки, уперев отверткой в ​​выступ.

    Поверните против часовой стрелки зажимное кольцо модуля, уперев отвертку в выступ

  8. Снимите кольцо.

    Снимите стопорное кольцо

  9. Вытащите топливный модуль. Слейте топливо из его корпуса.

    Вытащите топливный модуль

  10. Снимите резиновое уплотнительное кольцо. Закройте люк, чтобы в бак не попала пыль и посторонние предметы.

    Снять уплотнительное резиновое кольцо

Обороты на калине не поднимаются. Лада калина: плавающие обороты холостого хода

Многие автомобилисты сталкивались с понятием плавающих оборотов холостого хода двигателя. Для Лада Калина, как показывает практика, это частая неисправность, устранить которую можно своими руками, но иногда нужно воспользоваться услугами автосервиса.

Возможные неисправности

Плавающий холостой ход

Пообщавшись с владельцами автомобиля, а так же с мастерами в автосервисе, можно сделать вывод, что плавающие обороты двигателя на автомобиле — достаточно распространенное явление. В результате автомобиль может начать дергаться при трогании с места. Большинство автомобилистов уверяют, что эта неисправность проявляется еще во время гарантийного обслуживания.

Это может быть связано со многими факторами.

Рассмотрим основные причины плавающих оборотов двигателя:

  • Неисправность топливной системы.

    Неисправность элементов топливной системы

  • Проблемы с зажиганием.

    Проблемы с замком зажигания или проводкой

  • Ошибки ЭБУ.

    Поиск и устранение неисправностей ЭБУ

  • Топливо низкого качества.

    Некачественный бензин напрямую влияет на работу силового агрегата

Все эти причины служат тому, что появляется такой эффект. Наиболее частая причина – проблемы с впрыском.

Методы лечения

Перед тем, как приступить к устранению проблемы, стоит отметить, что плавающие обороты — это только начало, так как несвоевременное устранение неисправности может привести к эффекту «старт-глох».

Итак, рассмотрим последовательность действий по устранению причин плавающих оборотов двигателя.

Топливная система

Как показывает практика и опыт плавающие обороты появляются при неравномерной подаче топлива в камеры сгорания, или

Очистка снятого сопла

В первую очередь это связано с форсунками, которые могут быть загрязнены. При этом в движении это может не ощущаться, а вот на холостом ходу тахометр покажет это сразу.Поэтому приходится разбирать и проверять форсунки на специальном стенде.

Сетка топливного насоса

Также неисправность может быть вызвана поломкой бензонасоса, который неравномерно подает топливо или забит. топливный фильтр . При необходимости замените фильтрующий элемент и проверьте топливный насос.

Очистка корпуса дроссельной заслонки

Изменение количества топливной смеси может быть связано с засорением дроссельной заслонки или износом воздушного фильтра. Поэтому фильтрующий элемент меняют, а дроссельную заслонку чистят.

Снятая дроссельная заслонка до и после чистки

Проблемы с зажиганием

Проблемы с холостым ходом могут возникнуть из-за некорректной работы системы зажигания. А именно, это может быть из-за замка или проводки. Так что стоит проверить и при необходимости заменить поврежденные элементы. Лучше всего поменять замок зажигания в сборе, и прозвонить провода, идущие от него, на предмет работоспособности.

Ошибки ЭБУ

Часто неисправность автомобиля связана с ошибками в электронном блоке управления, а также с неисправностью контроллеров на плате.Конечно, еще одной причиной может быть неисправная прошивка. Многие автолюбители меняют операционную систему, но это не всегда помогает.

ЭБУ снят с автомобиля

Как показывает практика, неисправность компьютера может стать проблемой для работоспособности многих систем. Поэтому, если предыдущими способами устранить неисправность не удалось, необходимо заменить блок управления. Конечно, может помочь установка операционной системы от Lada Kalina Sport K-Line, но не всегда проблема исчезает полностью.

Некачественное топливо

Во многих случаях некачественное заливаемое в бак автомобиля топливо может стать причиной засорения топливопровода и системы впрыска, что в свою очередь дает эффект неравномерной подачи топлива. Для устранения неисправности слейте старое топливо, прочистите топливную систему и залейте новый качественный бензин.

Следует понимать, что от качества топлива зависит не только работа двигателя, но и его долговечность.

Плавают обороты на Lada Kalina с «Е-газом»

выводы

Плавающие обороты холостого хода двигателя Лада Калина могут стать причиной других, более серьезных проблем.Итак, при возникновении такого эффекта необходимо найти причину и устранить ее. Если не получается сделать это самостоятельно, необходимо обратиться в автосервис, где быстро найдут и устранят проблему. Неоднократно, из-за постоянного эффекта плавающей скорости, автовладельцам приходилось использовать электронный блок управления.

Холостой ход — это режим работы двигателя, при котором коробка передач изолирована от него. При этом дроссельная заслонка находится в закрытом положении. Этот режим предназначен для прогрева двигателя до рабочей температуры функционирования всех систем ДВС(двигатель внутреннего сгорания).Когда педаль газа отпущена, обороты двигателя поддерживаются регулятором холостого хода (IAC). Именно это устройство на «Ладе Калине» обеспечивает подачу в цилиндры минимального количества топливовоздушной смеси.

Где находится ИАК и как он работает?

Датчик холостого хода Калины выполняет четыре основные функции:

  1. Поддержание определенного числа оборотов двигателя.
  2. Обеспечение условий пуска двигателя зимой при отрицательных температурах.Это означает, что РХХ может увеличить обороты, чтобы двигатель быстрее прогрелся. По мере достижения рабочей температуры скорость постепенно снижается.
  3. Поддержание минимальных оборотов двигателя при отпущенной педали газа. Многие автолюбители недооценивают эту функцию, пока у них не начинаются проблемы с запуском и нестабильной работой двигателя.
  4. Создание топливовоздушной смеси с нужным процентным содержанием топлива и воздуха. Это обеспечивает оптимальный расход топлива и стабильную работу силовой установки.

Поскольку РХХ отвечает за подачу воздуха в цилиндры, он расположен на дроссельном узле. Регулятор практически на всех атмосферных бензиновых моторах находится рядом с датчиком положения дроссельной заслонки, и Калина не исключение.

Принцип работы МАК

При работе двигателя без увеличения оборотов, то есть на холостом ходу, в камеры сгорания цилиндров поступает минимальное количество воздуха. Это происходит независимо от того, находится ли дроссельная заслонка в закрытом положении.Количество потребляемого воздуха на впуске контролируется и измеряется ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), который передает данные в ЭБУ.

На основании полученной информации блок управления подает необходимое количество топлива в цилиндры через форсунки. При этом контроллер следит за частотой вращения коленчатого вала с помощью его датчика положения (ДПКВ). По полученным данным игла РХХ открывается или закрывается, контролируя подачу воздуха мимо дроссельной заслонки, которая на данном этапе не участвует в работе мотора.

Если двигатель еще не достиг заданной температуры, контроллер с помощью РХХ увеличивает подачу воздуха, повышая частоту вращения коленчатого вала для более быстрого прогрева силового агрегата. Благодаря этому режиму автомобиль может начать движение практически сразу, без необходимости достижения рабочих температур.

Технически РХХ не датчик, это исполнительный инструмент, поэтому контроллер не может диагностировать его неисправность. Это означает, что значок «проверить двигатель» не загорится на панели приборов при поломке регулятора.По своим симптомам проблемы с РХХ схожи с неисправностями ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки). Но в случае с последним значок обязательно загорится, сигнализируя о проблемах с двигателем.

Признаки неисправности РХХ

Среди признаков, прямо или косвенно указывающих на некорректную работу датчика холостого хода, можно выделить следующие:

  • двигатель плохо заводится — становится невозможным запуск двигателя без нажатия на педаль газа;
  • при переходе на нейтральную передачу наблюдаются «провалы» оборотов и их нестабильность;
  • при переключении передач скорость падает или двигатель вообще глохнет;
  • мотор плохо прогревается при низких температурах, так как не достигаются повышенные обороты (1500 об/мин);
  • после включения электропотребителей (дальний свет, отопитель, кондиционер) обороты начинают «проседать» или «плавать»;
  • Двигатель самопроизвольно увеличивает и уменьшает скорость.

РХХ ремонту не подлежит, устройство подлежит замене. Перед заменой регулятора холостого хода желательно промыть дроссельный узел.

Как проверить регулятор

Существует множество методов диагностики РГГ. Самые эффективные и простые методы проверки регулятора холостого хода Калины:

  1. Плановое тестирование производительности IAC. Для этого необходимо снять устройство с дроссельного узла и подключить клеммную колодку, если она была отсоединена для демонтажа.После этого нужно запустить двигатель. В момент запуска игла работающего устройства должна выдвигаться. Если этого не соблюдается, регулятор сломан.
  2. Проверка подачи необходимого напряжения на датчик. Необходимо отключить клеммную колодку от РХХ и подключить к клеммам вольтметр. После этого один человек включает зажигание, а второй измеряет сопротивление на всех клеммах колодки. При отсутствии неисправностей показание вольтметра должно быть примерно 50 Ом.Напряжение должно быть на уровне 12 В. Если оно значительно меньше, это говорит о неисправности аккумулятора или обрыве цепи на одном из участков.
  3. Измерение сопротивления внутренней и внешней обмоток регулятора. Для этого нужно использовать мультиметр. Результаты измерений не должны быть ниже 40 Ом и выше 80 Ом. Если он выходит за пределы указанного диапазона, необходимо заменить регулятор холостого хода.

Зная признаки проблем, можно своевременно диагностировать неисправности РХХ и принять меры по их устранению.Хотя регулятор ремонту не подлежит, попытаться его почистить стоит. В некоторых случаях этого достаточно.

Очистка РХХ

Устранение неисправности регулятора холостого хода своими руками заключается в его банальной промывке от нагара. Для этого следуйте инструкции:

  • отсоединить фишку провода от датчика;
  • маленькой фигурной отверткой открутите два фиксирующих винта и извлеките датчик из монтажного гнезда;
  • Используйте WD-40 или очиститель карбюратора для очистки конуса иглы.

Этими же средствами можно протереть контакты регулятора и весь дроссельный узел.

дроссельная заслонка

Когда водитель нажимает на педаль газа, дроссельная заслонка открывается, пропуская больше воздуха в камеры сгорания. Кислород смешивается с топливом, после чего смесь сжигается. Чем сильнее водитель давит на педаль газа, тем шире открывается заслонка и тем больше воздуха поступает. Но часто на стенках заслонки скапливается сажа, а ее неплотное закрытие вызывает нарушения в работе силовой установки.

Узел дроссельной заслонки расположен за воздушным фильтром двигателя. Такая компоновка характерна не только для Lada Kalina, но и для многих других автомобилей. В зависимости от типа двигателя работа заслонки может управляться электронной педалью газа или тросовым приводом.

Многие автомобилисты сталкивались с понятием плавающих оборотов холостого хода двигателя. Для Лада Калина, как показывает практика, это частая неисправность, которую можно устранить своими руками, но иногда потребуется воспользоваться услугами автосервиса.

Плавающий холостой ход

Пообщавшись с владельцами автомобиля, а так же с мастерами в автосервисе, можно сделать вывод, что плавающие обороты двигателя на автомобиле — достаточно распространенное явление. Как результат . Большинство автомобилистов уверяют, что эта неисправность проявляется еще во время гарантийного обслуживания.

Это может быть связано со многими факторами.

Рассмотрим основные причины плавающих оборотов двигателя:

  • Неисправность топливной системы .

    Неисправность элементов топливной системы

  • Проблемы с зажиганием .

    Проблемы с замком зажигания или проводкой

  • Ошибки ЭБУ .

    Поиск и устранение неисправностей ЭБУ

  • Некачественное топливо .

    Некачественный бензин напрямую влияет на работу силового агрегата

Все эти причины служат тому, что появляется такой эффект. Наиболее частая причина – проблемы с впрыском.

Методы лечения

Перед тем, как приступить к устранению проблемы, стоит отметить, что плавающие обороты — это только начало, так как несвоевременное устранение неисправности может привести к эффекту «старт-глох».

Итак, рассмотрим последовательность действий по устранению причин плавающих оборотов двигателя.

Топливная система

Как показывает практика и опыт, плавающие обороты появляются в случае неравномерной подачи топлива в камеры сгорания, либо постоянного изменения количества топливной смеси.

Очистка снятой форсунки

В первую очередь это связано с форсунками, которые могут быть загрязнены. При этом при езде этого может и не ощущаться, а вот на холостых тахометр это сразу покажет.Поэтому приходится разбирать и проверять форсунки на специальном стенде.

Сетка топливного насоса

Также неисправность может быть вызвана поломкой бензонасоса, который неравномерно подает топливо или забитым топливным фильтром. При необходимости замените фильтрующий элемент и проверьте топливный насос.

Очистка корпуса дроссельной заслонки

Изменение количества топливной смеси может быть связано с засорением дроссельной заслонки или изношенным воздушным фильтром. Поэтому фильтрующий элемент меняется, и .

Снятый дроссель до и после очистки

Проблемы с зажиганием

Проблемы с холостым ходом могут возникнуть из-за некорректной работы системы зажигания. А именно, это может быть из-за замка или проводки. Так что стоит проверить и при необходимости заменить поврежденные элементы. Лучше всего поменять замок зажигания в сборе, и прозвонить провода, идущие от него, на предмет работоспособности.

Ошибки ЭБУ

Часто неисправность автомобиля связана с , а также неисправностью контроллеров на плате.Конечно, еще одной причиной может быть неисправная прошивка. Многие автолюбители меняют операционную систему, но это не всегда помогает.

ECU снят с автомобиля

Как показывает практика, неисправность компьютера может стать проблемой для работоспособности многих систем. Поэтому, если предыдущими способами устранить неисправность не удалось, необходимо заменить блок управления. Конечно, может помочь установка операционной системы от Lada Kalina Sport K-Line, но не всегда проблема исчезает полностью.

Некачественное топливо

Во многих случаях некачественная заливка может стать причиной засорения топливопровода и системы впрыска, что в свою очередь дает эффект неравномерной подачи топлива. Для устранения неисправности слейте старое топливо, прочистите топливную систему и залейте новый качественный бензин.

Следует понимать, что от качества топлива зависит не только работа двигателя, но и его долговечность.

Плавают обороты на Lada Kalina с «Е-газом»

выводы

Плавающие обороты холостого хода двигателя Лада Калина могут стать причиной других, более серьезных проблем.Итак, при возникновении такого эффекта необходимо найти причину и устранить ее. Если не получается сделать это самостоятельно, необходимо обратиться в автосервис, где быстро найдут и устранят проблему. Неоднократно из-за постоянного эффекта плавающей скорости автовладельцам приходилось менять электронный блок управления.

Салонный фильтр калина замена. Как заменить салонный фильтр («Калина-ВАЗ»)

Если у вас машина запотевают стекла, печка очень слабо дует, и очень сильно гудит, то пора менять салонный фильтр … Данную операцию рекомендуется производить примерно через каждые 15 000 км пробега. Но периодичность замены сильно зависит от сезона и климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль … А если вам жалко отдавать деньги в сервис на замену фильтра то сделайте это своими руками.
Для замены фильтр Нам нужно:

1) Отвертка Torx T-20

2) Филлипс отвертка

3) Новый фильтр-элемент

4) плоская отвертка





В первую очередь плоской отверткой снимите заглушки правой облицовки (осторожно, пластик мягкий и легко царапается и мнётся)
Затем отверткой Т-20 откручиваем винты крепления облицовки, там Всего их 4, 2 под вилки и 2 обычные.

Снимаем обшивку (обычно рекомендуется еще и дворник открутить, но можно и выключить в нужном положении), хотя если постараться, то нужно просто приподнять его на несколько сантиметров.
Затем с помощью отвертки Phillips отвинтите защитную крышку. Всего 3 винта (2 крепит крышку к кузову и 1 держит шланг омывателя)




Теперь самое сложное — снять кожух. Поднимите край, который ближе к крылу, и попытайтесь сдвинуть крышку в сторону противоположного крыла.Операция достаточно сложная и требует определенного навыка, который обычно наступает после 30-600 секунд мучений (у кого-то другого). Вам не нужно мучиться, просто сдвинув крышку вправо. Сняв крышку, получаем прямой доступ к салонному фильтру , меняем на новый, для чего аккуратно отжимаем две пластиковые защелки по бокам и вынимаем старый фильтрующий элемент … Установив фильтр собираем все в обратном порядке.



Особое внимание уделяем поролоновому уплотнителю на фильтре , при установке он должен быть внизу для обеспечения герметичности.Что касается фильтрующего элемента лучше купить угольный, так как фильтры лучше , но ненамного дороже.



Теперь все могут наслаждаться чистым воздухом.

Глухой об уголь

фильтры .

Фильтры бывают разных типов… Обычные и угольные . Carbon абсорбент, который находится между 2-мя слоями синтетического материала, помимо улавливания различных частиц, пыли и других загрязняющих веществ в воздухе, частично улавливает токсичные выбросы выхлопных систем проезжающих автомобилей.При этом чем меньше поток, проходящий через материал и чем больше в нем угля, тем выше коэффициент очистки.
Carbonic материал постепенно впитывает и накапливает вредные вещества подобно противогазу. Реальный срок службы фильтра зависит от многих факторов, но если абстрагироваться и говорить только о поглощении угля, то в задымленных городах он может достигать своего максимума за 10 000 км, а иногда и 6 000, особенно это актуально в городах с высокая интенсивность дорожного движения, с большими заторами и пробками.И наоборот, если автомобиль эксплуатируется в Подмосковье, по хорошо продуваемым дорогам, то уголь может прослужить до 20 000 км и намного дольше. Но у угольного фильтра есть и такие недостатки, как десорбция. Десорбция — самый неприятный процесс при использовании салонных фильтров с наполненным углем … Это происходит, когда уголь уже не способен поглощать токсичные выбросы. В отличие от процесса абсорбции, этот процесс не растянут во времени, и происходит резкий выброс токсических веществ в салон автомобиля.Происходит химическая реакция, естественная для угля. Конечно, уголь не полностью освобождается от вредных веществ, как это могло бы произойти и при других внешних условиях, например, при сильном нагреве или при попадании на уголь ультрафиолетового излучения. И снова повторяется цикл накопления и выброса вредных веществ. Поэтому своевременно меняйте фильтрующие элементы .

Восстановление фильтра

Теперь поговорим об экономии. Если вы считаете, что машина должна кормить вас, а не вас, если вы не хотите тратиться на новый фильтр и у вас много свободного времени, то можете попробовать частично восстановить работоспособность своего бывшего в употреблении фильтра …Конечно, о начальном ресурсе не может быть и речи, но на какое-то время его все же хватит.

Для работы Нам нужно:

1. Зональный фильтр-элемент

2.A Маленькое моющее средство

3. Вакуумный очиститель

4.Steam Generator

5.Compressor

6. Прямые руки

7.patience

Сначала пропылесосьте старый пылесос с фильтром , чтобы удалить основную пыль и грязь. Затем тщательно промойте фильтр проточной водой с использованием моющего средства.При очень стойких загрязнениях рекомендуется замочить фильтр в воде с моющим средством на сутки. Фильтр после промывки обрабатываем горячим паром с помощью парогенератора, убивая тем самым все болезнетворные бактерии и микробы, которые теоретически могли там поселиться в процессе эксплуатации. После дезинфекции хорошо продуваем фильтр сжатым воздухом, и оставляем сохнуть на сутки, после чего фильтрующий элемент снова готов к работе. На фото фильтр до и после очистки.


Если плохо проветривается печка в Лада Калина, запотевают стекла, а в салоне появляется неприятный запах, автослесари рекомендуют заменить салонный фильтр. Причина всех бед в том, что это устройство забито и через него не может проходить необходимый объем воздуха. Салонный фильтр заменяется в любом автомобиле каждые 6 месяцев (поздней осенью или в начале лета).

Особенности угольного фильтра

Этот фильтрующий элемент

Прежде чем приступить к замене, вам необходимо выяснить принцип работы салонного фильтра на Лада Калина.Это устройство расположено справа перед автомобилем.

Сначала нужно выбрать новый фильтр. Как это сделать, вы можете узнать, посмотрев специальное видео. Следует отметить, что для Лады существует 2 типа фильтров:

Рекомендуется тип 2 часть. Угольный фильтр салона на Лада Калина отличается наличием 2-х слоев синтетики. Между ними расположен угольный абсорбент, который предназначен для улавливания пыли и различных ядовитых частиц, присутствующих в воздухе.

Следует отметить, что такой фильтр для Лады имеет коэффициент очистки. Вещь постепенно впитывает и накапливает внутри себя вредные компоненты. Замена салонного фильтра Лада осуществляется каждые 6-10 тыс. км пробега. Эти запчасти пользуются большим спросом у владельцев автомобилей Лада Калина, проживающих в мегаполисах. Если транспортное средство эксплуатируется в небольшом городе, где дороги хорошо продуваются, то фильтр можно менять после прохождения 20 тысяч километров.


Место, где находится фильтр в Калине

Следует отметить, что угольный салонный фильтр для Лада Калина имеет некоторые недостатки, в том числе десорбцию.В этом случае речь идет о том, что уголь перестает выполнять свои функции. Как это происходит, можно посмотреть на видео. В салон Лада Калина начинают поступать вредные компоненты, с которыми не справляется фильтр. Цена угольного фильтра выше стоимости стандартного аналога.

Инструкция по замене

Чтобы снять фильтр салона на Лада Калина, потребуется открыть капот. Затем демонтируйте старую часть. Его осматривают на наличие неисправностей. Начинающим водителям потребуется некоторое время, чтобы найти фильтр.Обратите внимание, что защитная решетка крепится необычными винтами. Их откручивают после демонтажа звездочек.

Пластиковая крышка снята. Сиденье очищается от пыли и грязи. После установки нового салонного фильтра проверяется обдув блока отопления на Ладе Калине. Следует отметить, что данная процедура занимает не более 20 минут. При отсутствии знаний и опыта в ремонте автомобиля вам необходимо будет обратиться за помощью к специалистам.

В некоторых случаях допускается установка старого фильтра.Для этого его нужно снять и пропылесосить. Затем деталь промывают под проточной водой с применением моющего средства. При наличии стойких загрязнений фильтр замачивается в воде. Время зависит от степени загрязнения детали.

Следующим этапом является промывка и обработка фильтра парогенератором. Затем деталь продувается сжатым воздухом. Салонный фильтр высохнет в течение 24 часов. Его установка осуществляется в порядке, обратном демонтажу.

Бывают случаи, когда владельцы автомобиля Лада Калина начинают жаловаться на недостаточную вентиляцию печки, из-за чего начинают запотевать стекла или в салоне появляется неприятный запах.Причиной этого чаще всего является неисправность салонного фильтра, так как он забивается и через него поступает гораздо меньше свежего воздуха, дополнительный неприятный запах может создавать застрявшая внутри органика. Специалисты настоятельно рекомендуют менять воздушный фильтр салона каждые полгода, желательно отложить эту процедуру до начала лета или конца осени. Замена салонного фильтра на Лада Калина подразумевает предварительное ознакомление с механизмом и устройством рассматриваемого узла.Салонный фильтр расположен в правой передней части автомобиля, между лобовым стеклом и моторным отсеком.

Настоящей проблемой может стать забитый фильтр, поэтому его следует своевременно заменить. Для этого необходим правильный подбор нового салонного фильтра. Он может быть обычным или угольным, причем чаще всего предпочтение отдается именно последнему.

Характеристики угольных фильтров

Углеродный абсорбент

расположен между двумя слоями синтетического материала, который способен не только задерживать различные частицы пыли и другие виды загрязнений в воздухе.Также такой абсорбент способен улавливать токсичные элементы выхлопных систем проезжающих мимо автомобилей. При этом величина коэффициента очистки напрямую зависит от потока, проходящего через материал.

Углеродный материал способен постепенно впитывать и накапливать вредные вещества внутри своей структуры, как противогаз. Продолжительность работы такого фильтра напрямую зависит от многих факторов, но если абстрагироваться, то можно назвать цифру в 6-10 тысяч километров особо.Такие фильтры пользуются большим спросом в крупных мегаполисах с большими пробками и высокой интенсивностью движения. Если вы имеете дело с эксплуатацией автомобиля в небольшом пригороде, где дороги хорошо продуваются, то продолжительность работы угольного фильтра увеличивается до 20 тысяч километров.

Также угольные фильтры имеют определенные недостатки, такие как десорбция. Рассматриваемое явление представлено в виде неприятного процесса, который наблюдается при использовании салонного фильтра с угольным абсорбентом.В данном случае это означает прекращение функционирования угля – он теряет свои поглотительные функции и не поглощает токсичные вещества. Этот процесс не растягивается во времени, и в результате в салон автомобиля начинают попадать вредные вещества. Уголь, конечно, снова вступает в реакцию и пытается поглотить химические частицы, но происходит круговой процесс. Именно поэтому настоятельно рекомендуется периодически менять фильтрующие элементы.


Поэтапная замена салонного фильтра на Лада Калина.

  1. Откройте капот и снимите салонный фильтр.
  2. Осмотрите его на наличие неисправностей. Если вы не знаете, где находится салонный фильтр на Ладе Калине, придется немного покопаться, ведь расположен он не в очень удобном месте. Вам будет достаточно пятнадцати минут, чтобы найти этот элемент и извлечь его. Обратите внимание на то, чтобы защитная решетка не прикручивалась обычными шурупами. В этом случае придется откручивать звездочки.
  3. После откручивания звездочек нужно снять пластиковую крышку, после чего можно добраться непосредственно до салонного фильтра.Вы часто можете быть шокированы тем, насколько изношенным и забитым может быть фильтр.
  4. Тщательно очистите седло и установите новый пыльцевой фильтр.
  5. На следующем этапе после того, как вы установили фильтр вентиляции салона, нужно проверить обдув печки.


В целом замена салонного фильтра, как и топливного, занимает немного времени и такая профилактика будет очень кстати. Обязательно обращайте внимание на состояние своего автомобиля, чтобы проблемы с фильтром не привели к более сложной запущенности.Сложно представить, как выглядит салонный фильтр автомобиля, под капот которого не заглядывали даже спустя 140 тысяч километров. Если вы не знаете, как заменить салонный фильтр, рекомендуется обратиться за помощью к профессионалам.

Если вы не собираетесь тратиться на новый фильтр, рекомендуется позаботиться о сохранении эффективности бывшего в употреблении фильтра. Для этого необходимо пропылесосить старый элемент, чтобы удалить основную грязь и пыль. Далее тщательно промойте старый фильтр под проточной водой.Можно добавить немного моющего средства. Если загрязнение слишком сильное, замочите ячейку в воде на некоторое время, в зависимости от характера загрязнения. По истечении времени промойте фильтр и обработайте парогенератором. Это уничтожит все возможные микробы и бактерии, которые теоретически могут осесть на фильтре во время работы. После дезинфекции тщательно продуйте рассматриваемый механизм сжатым воздухом и оставьте его сохнуть на сутки. После этого фильтр можно заменить и эксплуатировать дальше.

Видеоинструкция — «Как заменить салонный фильтр»

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Лада Калина. Приехала к нам с проблемами в работе салонной печки. При включении его салон не нагревался. Подавался очень слабый напор воздуха. Плюс был неприятный запах. Как сказал хозяин, салонный фильтр он не менял уже за 30 тысяч. Поэтому в этой статье мы расскажем вам, как снять и заменить салонный фильтр на Лада Калина.Фильтр салона рекомендуется менять каждые 10-15 тысяч километров.

Артикул:
Салонный фильтр — 1 987 432 230
Инструменты:
Для замены салонного фильтра на Лада Калина потребуется отвертка шлицевая и ключ звездочка TORX
Снятие и замена салонного фильтра Лада Калина:
Первый шаг — вынуть заглушки. Откручиваем болты под ними.
После этого откройте капот и снимите решетку.

Под ним мы увидим крышку салонного фильтра.

Затем отодвигаем крышку салонного фильтра в правую сторону.


Снимите крышку салонного фильтра и увидите старый салонный фильтр.


Вынимаем.Состояние его ужасное.


Затем чистим и пылесосим посадочное место под салонный фильтр.


Затем вставляем новый салонный фильтр и собираем все в обратном порядке.


Весь процесс снятия и замены салонного фильтра на Лада Калина занял у нас около 20 минут.Потом мы включили плиту. Она стала работать как новая. Посторонние запахи исчезли. Удачи на дороге!

Иногда владельцы отечественных ВАЗов (в том числе Лада-Калина) жалуются на плохую вентиляцию печки, в результате чего начинают запотевать стекла, а в салоне возникает неприятный запах. Чаще всего причиной всех этих неприятностей является грязный салонный фильтр, поэтому автолюбителям время от времени необходимо его менять. Как делается «Калина-ВАЗ» своими руками, смотрите далее в нашей статье.

Процесс демонтажа

Сначала нам нужно снять облицовку. Для этого нужно снять 2 заглушки, закрывающие доступ к головкам крепежных винтов. Их удаляют с помощью обычного. Далее с помощью ключа Torx-20 откручиваем еще 2 винта. Если в вашем гараже нет такого инструмента, как Torx-20, вы можете использовать обычную отвертку со сменными битами.

На следующем этапе откройте капот и открутите еще 3 винта крепления. Затем снимаем правую сторону облицовки.лобовое стекло . Это можно сделать несколькими способами — при открытом капоте просто потяните его вниз или, с поднятой щеткой для стекла, двигайте его влево-вправо (а затем немного вниз) до тех пор, пока оно не будет снято.

Очень осторожно снимайте облицовку, так как есть риск повреждения пластиковых деталей. Не забудьте вернуть стеклоочиститель в исходное положение, прежде чем открывать капот.

Далее крестовой отверткой откручиваем винт крепления трубки омывателя и два болта крышки, под которой находится фильтр.Крышка снимается движением вправо-влево, а затем аккуратно подтягивается вверх. Следует отметить, что на «Калине» отверстие, через которое эта деталь снимается вручную, имеет острые края, поэтому в целях безопасности рекомендуется работать в тряпичных рукавицах. Теперь осталось только раздвинуть защелки в стороны и снять старый фильтрующий элемент. На устройстве все готово. Теперь вторая часть замены — это установка новинки.

Как поменять «Калина-ВАЗ»? Установка новой детали

В принципе, такие работы ничем не отличаются от демонтажа (единственное, что все делается в обратном порядке).Поэтому для установки можно воспользоваться приведенной выше инструкцией. Единственное, на что здесь нужно обратить внимание, так это на стрелку, которая указывает направление воздуха, поступающего через фильтр. В этом случае эту деталь необходимо установить так, чтобы стрелка указывала вниз. При этом защелки фиксируются в месте крепления фильтрующего элемента.

Сколько времени занимает эта работа?

Часто автолюбители справляются с этой задачей за 15-20 минут. Тем более, что основное время уходит на поиск самого фильтра (на Калине он находится слева в подкапотном пространстве).

Как часто следует заменять салонный фильтр?

Калина, впрочем, как и другие автомобили отечественного производства, требует замены этого фильтрующего элемента не реже одного раза в 6 месяцев. Автолюбители часто пренебрегают этим требованием, в результате чего в салоне появляется стойкий и очень неприятный запах. Кстати, если эта деталь не сильно забита, ее можно восстановить (то есть почистить), тогда необходимость покупать новый элемент отпадет.

Как очистить салонный фильтр?

Сразу отметим, что описанная выше процедура неприемлема для устройств, не менявшихся на протяжении 100-150 тысяч километров или более 1 года.Такие элементы настолько забиты, что единственный выход из ситуации – полная замена салонного фильтра («Калина ВАЗ»). Но если вовремя менять эту деталь, можно обойтись обычной чисткой. Как это производится? Все очень просто – поверхность этой детали необходимо тщательно пропылесосить (чтобы ушла основная пыль и грязь) и промыть под проточной водой. Для верности автомобилисты добавляют несколько капель моющего средства.


В более запущенных случаях нужно замочить этот элемент на некоторое время в воде.После этого с него должна уйти часть грязи, а остатки убираются парогенератором. Таким образом, после своеобразной дезинфекции вы устраните все микроорганизмы, поселившиеся в фильтре за время его работы, и в салон будет поступать только чистый воздух.

После обработки устройства парогенератором тщательно продуйте этот элемент и оставьте сохнуть на сутки. После этого салонный фильтр снова готов к использованию. Теперь замена салонного фильтра Калины не займет много времени.По крайней мере, на ближайшие полгода можно смело забыть о грязном воздухе и запахах в салоне автомобиля.

Сколько стоит новая деталь?

На данный момент салонный фильтр («Калина» с кондиционером) можно приобрести по цене от 300 до 400 рублей за шт. Как видите, цена доступная, поэтому старый замачивать в воде и дезинфицировать вовсе не обязательно – проще будет купить новый.

Итак, мы выяснили, как производится замена салонного фильтра на автомобиле Лада-Калина, а также как его чистить.

Как установить воздушный фильтр на калину. Воздушный фильтр Лада Калина

Опытные автомобилисты меняют воздушный фильтр Калины достаточно часто, так как прекрасно понимают важность этого элемента, который на отечественных дорогах очень быстро теряет свою эффективность.

Когда требуется замена воздушного фильтра Лада Калина?

В инструкции производителя Калины указано, что интересующий нас фильтр необходимо менять после того, как автомобиль «пробегет» 30 тысяч километров.Водитель, заботящийся о техническом состоянии своего автомобиля, мало обращает внимания на этот совет, предпочитая гораздо чаще менять фильтр.

По словам владельцев Калины, установка нового требуется их «железному коню» через 13-15 километров пробега. Однако, если вы ездите на своем автомобиле исключительно по ухоженным городским трассам, замену можно проводить ровно в то время (30 тысяч километров), которое установил АвтоВАЗ. В остальных случаях новый элемент следует устанавливать гораздо раньше.


Если Вы считаете, что операцию по демонтажу старого фильтра и установке нового легко провести в частном гараже, то лучше позаботиться о своем автомобиле и своей безопасности во время движения, по мере необходимости заменяя вышедший из строя элемент. На такую ​​заботу водителя автомобиль ответит долгой и безотказной работой.

Как поменять воздушный фильтр Лада Калина своими руками?

Приобретаем новый фильтр и готовим следующие инструменты:

  • крестовая отвертка
  • тряпки;
  • пылесос.

Открываем капот нашей «ласточки», отсоединяем штекер от датчика расхода воздуха. Эта операция выполняется буквально за пару секунд без использования какого-либо специального инструмента. Датчик крепится обычным хомутом, который следует:

  • ждать снизу вверх;
  • потяните с некоторым усилием в сторону.


Освободившиеся провода можно зацепить за что-нибудь, чтобы они не мешались при замене фильтра (если процедуру производит опытный автомобилист, он просто отводит их в стороны).   После этого необходимо открутить четыре болта, которыми воздушный фильтр крепится к крышке. Указанную операцию желательно выполнять крестовой отверткой. Но не беда, если его нет под рукой. На большинстве Калинов затяжка звонких болтов не сильная, а это значит, что их можно открутить простой плоской отверткой.


После демонтажа болтов смело открывайте крышку, вытягивая ее с небольшим усилием.Перед нами старый фильтр, который мы хотим заменить. Вынимаем отработавший свой ресурс элемент, тщательно протираем освободившееся место ветошью, а затем пылесосом полностью избавляемся от мелкой грязи и пыли. Берем в руки новый фильтр, ориентируем его таким образом, чтобы он располагался ребрами по направлению движения (то есть вперед), и вставляем в корпус.

О том, что воздушный фильтр вашего автомобиля загрязнен и требует немедленной замены, свидетельствуют следующие симптомы:

  • снижение динамики автомобиля;
  • трудный пуск;
  • ощутимый прирост расхода топлива.


По правилам воздушный фильтр необходимо менять каждые 30 000 км. бегать. Но если условия эксплуатации автомобиля приводят к высокой нагрузке на него, то фильтр следует менять чаще. О том, что пора менять фильтр говорит тот факт, что машина стала потреблять больше бензина, теряет мощность, а в выхлопе больше СО2. Регулярная замена фильтров гарантирует стабильную работу двигателя и продлевает срок его службы.

Фильтры для Лада Калина:

Если воздушный фильтр долго не менять, то возрастает риск выхода из строя датчика массового расхода топлива, расположенного непосредственно за воздушным фильтром.Этот датчик является одним из самых дорогих устройств такого типа в Калине, поэтому проще и дешевле не допускать задержек с заменой фильтра.

Заменить воздушный фильтр на Лада Калина можно самостоятельно – это может сделать любой человек с самыми минимальными знаниями и навыками в автомеханике. Вся работа займет несколько минут, и вы сможете сэкономить на этом ощутимые деньги и собственное время.

Необходимые инструменты

Для работы понадобится крестовая отвертка и сам новый фильтр.

Перед заменой датчик массового расхода воздуха лучше отсоединить — для этого вынуть штекер. Защелка нажимается снизу вверх и тянется в сторону. (Рис. 1)

  Рис. 1

1. Откройте капот, найдите крышку корпуса воздушного фильтра.

2. С помощью отвертки Phillips отвинтите крепления и снимите крышку фильтра. Крышка крепится на 4 болтах. (рис. 2)

  Рис.2

3. Осторожно снимите старый использованный фильтр.Вынимая его, надо помнить о расположении изображенной на нем стрелки. (Рис. 3)

  Рис.3

4. Вставьте новый фильтр – для этого необходимо, чтобы стрелка совпала с ожидаемым направлением воздушного потока. Проще всего вставить новый фильтр так, чтобы стрелка, изображенная на нем, смотрела в ту же сторону, что и на старом фильтре. (рис. 4; рис. 5).

  Рис. 4

  Рис. 5

5. Установите на место крышку.

При очередном осмотре обнаружил, что одна из стоек корпуса воздушного фильтра оторвалась вместе с небольшой частью корпуса.Решив, что нет, это хорошо, начал искать в магазинах, к сожалению рядом не было, пришлось заказывать с оптового склада. Доставили заказ на следующий день (понедельник). А в среду как раз выпал снег, и возникла необходимость «переобуться». Заехали вечером в гараж, поменяли колеса на зиму. Решил заодно и поставить новый корпус фильтра. Открутив верхнюю крышку, отсоединил ее от патрубка, чтобы не мешала. И тогда он приступил к демонтажу старого здания.Открутив все крепежные болты, попытался его вытащить, но не тут то было, он упирается в аккумулятор и не выходит. Покрутив в разные стороны, старый кожух наконец-то вышел. Осмотрев старое здание, оказалось, что оно уже было заклеено в месте разлома.
Затем с помощью большой отвертки пришлось снять патрубок воздухозаборника со старого корпуса. Сравнив старый корпус и новый оказалось, что на новом нет направляющей для крепления жгута проводов.Подточив заклепки на старом кожухе, демонтировали направляющую. Затем, разметив место крепления и просверлив отверстия, прикрепил саморезами направляющую к новому кожуху. Затем приступил к установке на автомобиль и окончательной сборке.



Как написано в официальной инструкции по эксплуатации и обслуживанию Лада Калина, замена воздушного фильтра должна производиться не реже, чем через 30 000 км пробега. Конечно, это только рекомендации АвтоВАЗа, и относиться к ним как к четкому правилу не стоит.Хотя, если машина постоянно эксплуатируется в городе, то, скорее всего, этот срок вполне оправдан. Но если ваш автомобиль большую часть пробега ездит по сельской местности, то лучше не ждать 30 тыс. км., а менять фильтр не позднее 15 000 км. Ниже я хотел бы описать всю процедуру более подробно. Для опытных владельцев эта инструкция бесполезна, а вот новичку будет весьма полезна.

Порядок замены воздушного фильтра калины

Итак, для начала открываем капот Калины и первым делом отсоединяем штекер от датчика массового расхода воздуха, чтобы в дальнейшем он не мешал.Он застегивается на защелку, которую нужно отодвинуть снизу вверх и с усилием потянуть в сторону.

Он должен выйти без проблем. Отводим эти провода в сторону. Они уже не будут нам мешать, но лучше их за что-то зацепить, как-то исправить.


Теперь вы можете перейти к следующему шагу. Откручиваем все 4 болта крепления крышки воздушного фильтра. Лучше всего использовать толстую крестовую отвертку, но на личном опыте убедился, что болты затягиваются не очень хорошо и вполне подойдет обычная отвертка, даже плоская.


После того, как все откручено, достаточно с небольшим усилием потянуть за крышку, чтобы она открылась. Можно сказать, что все готово. Вынимаем старый воздушный фильтр руками, просто потянув за него, тщательно протираем, чтобы внутри не осталось пыли и меняем на новый.


Не забудьте разместить элемент ребрами вперед, по ходу движения, и аккуратно надеть уплотнительную резинку на сам корпус фильтра.Ставим крышку на место, затягиваем все винты, и вставляем на ее место такой же провод от датчика воздуха. Это все. Не забывайте, что замену необходимо производить не менее чем через 30 тыс. км в городских условиях и желательно не более чем через 15 тыс. км при эксплуатации в сельской местности. Тогда в инжектор не будет попадать пыль и различный мусор и система впрыска Лада Калина будет работать долго и безотказно.

Фильтр воздуха поступающего в двигатель вашей Лада калина достаточно важный элемент моторной системы.По аналогии с человеческим телом его можно сравнить с легкими вашего «железного коня».

Советуем внимательно отнестись к процедуре замены воздушного фильтра. Крайне важно произвести его своевременно. Так как воздушный фильтр очищает поступающий в цилиндры двигателя воздух, то от его эффективности напрямую зависит качество смесеобразования в двигателе.

Грязный воздушный фильтр может привести к тому, что двигатель вашего автомобиля испытывает своего рода «кислородное голодание».Представьте, что вы дышите через плотную ткань, на поверхности которой к тому же имеется большое количество грязи.

Загрязненный воздушный фильтр двигателя напрямую влияет на мощность двигателя, снижая ее. Получается, что при расходе той же порции топлива — двигатель с грязным воздушным фильтром начнет выдавать пониженную мощность, а значит, для достижения нужного крутящего момента придется расходовать гораздо больше топлива.

Таким образом, экономия на относительно дешевом сменном элементе воздушного фильтра обернется ежедневной переплатой за неэффективный расход бензина.Кроме того, через определенный промежуток времени воздушный фильтр двигателя может начать сбрасывать скопившуюся грязь прямо в цилиндры двигателя, а это может привести к повреждению рабочих поверхностей гильзопоршневой группы. Загрязненный воздух также может стать причиной поломки датчика массового расхода воздуха, и его замена тоже удовольствие не из дешевых. Его стоимость может достигать 60 долларов, что делает его поломку серьезным ударом по кошельку владельца Lada Kalina.

Но заменить воздушный фильтр на Лада Калина можно своими руками, так как эта операция не занимает много времени и может быть выполнена даже неквалифицированным водителем.

Для замены воздушного фильтра на Лада Калина необходимо приобрести новый сменный элемент воздушного фильтра и отвертку с крестовым наконечником.



После этого закрепите короб кожуха воздушного фильтра и закрепите его четырьмя болтами.

Итак, не прикладывая особых усилий, вы можете самостоятельно поменять воздушный фильтр на своем автомобиле Лада Калина. Теперь вы можете быть спокойны за состояние сердца вашего «железного коня».

Видео — Замена воздушного фильтра на Лада Калина своими руками

2020 Hyundai Sonata Замена топливного фильтра Цены и смета расходов

Часто задаваемые вопросы по замене топливного фильтра Hyundai

Как часто я заменяю топливный фильтр на моем Hyundai?

:first-child{margin:0;}]]>

Замена топливного фильтра является частью графика ремонта и технического обслуживания вашего Hyundai.Для поддержания хорошей повседневной работы многие автомобильные компании рекомендуют менять топливный фильтр каждые 5 лет или 50 000 миль, но вы можете проверять или очищать его чаще, в зависимости от того, где вы живете, ваших привычек вождения и скоро. Конечно, в руководстве по эксплуатации вы найдете более точную информацию об интервалах технического обслуживания вашего Hyundai.

Сколько стоит заменить топливный фильтр на моем Hyundai

Средняя стоимость замены топливного фильтра автомобиля по стране составляет 91 298 от 90 до 207 91 299 долларов (включая запчасти и работу).Хорошей новостью является то, что KBB.com проанализировал 100 заказов на ремонт, чтобы создать диапазон ремонта Kelley Blue Book Fair Repair Range, чтобы показать вам, сколько вы можете ожидать за замену топливного фильтра на вашем Hyundai. Конечно, лучший способ получить точную оценку стоимости вашего автомобиля Hyundai — посетить местный сервисный центр.

Почему из моего автомобиля Hyundai течет топливо?

Существует множество ответов, от простых до катастрофических , почему вы можете подозревать утечку топлива в вашем автомобиле Hyundai.

  • Если количество небольшое, возможно, вы просто пролили немного топлива при заправке. Или, может быть, ваша крышка топливного бака открыта.
  • Возможно, забился топливный фильтр или вышел из строя топливный насос
  • Возможно, топливопровод негерметичен или что-то не так с топливной форсункой.
  • Хуже всего то, что дырка может быть в самом топливном баке.

Очевидно, что утечка топлива — дело серьезное. Утечка топлива может привести к возгоранию или взрыву. Это не совсем то, что вы видите в кино, но это не то, с чем можно возиться.

Где находится топливный фильтр в моем Hyundai?

Топливный фильтр всегда находится между топливным баком и двигателем. В большинстве автомобилей топливный фильтр расположен внутри верхней части топливного бака, прямо там, где он соединяется с топливной магистралью, хотя на некоторых автомобилях он может располагаться в другом месте вдоль топливной магистрали.

Каковы признаки плохого топливного фильтра в моем Hyundai?

Топливный фильтр занимает важное место в двигателе вашего автомобиля: Топливный фильтр фильтрует топливо, которое перекачивает топливный насос.(Понятно?) Если топливный фильтр не выполняет свою работу, топливо не может попасть в двигатель в достаточном количестве, чтобы обеспечить ожидаемую производительность. Представьте оконную решетку, покрытую грязью, и вы начнете понимать картину.

Если топливный фильтр нуждается в замене, вы можете заметить определенные симптомы:

  • Проблемы с запуском:  Или, может быть, ваш Hyundai заводится, но для этого требуется несколько попыток.
  • Заглох:  Вы определенно не хотите, чтобы ваша машина заглохла в неподходящее время.Будьте особенно внимательны, если вы глохнете на холостом ходу на красный свет или знак остановки.
  • Чрезмерная вибрация во время движения: Если вы чувствуете, что двигатель работает на холостом ходу неравномерно или дергается вперед, это может быть признаком засорения топливного фильтра.
  • Жесткая езда на малых скоростях: Движение по шоссе может быть нормальным, но проблемы на медленных скоростях могут означать необходимость замены топливного фильтра.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *