Блок предохранителей ВАЗ 217: схема, функции, предназначение

Главная » Устройство

Прежде, чем начинать разговор об электрических цепях ВАЗ 2107 и предохранителях, твёрдо нужно выучить следующие правила:

• при каких-либо действиях по ремонту автоэлектрики  нужно сбрасывать с аккумулятора «минус», чтобы случайно не замкнуть цепи токопроводящих дорожек на печатной плате монтажного блока. По той же причине лучше не пользоваться  металлической отвёрткой;
• схема не терпит примитива. Нельзя ставить самоделки вместо предохранителей, «жучки» прочее. Подобные самодельные устройства могут обладать критическим рассеянием мощности с выделением большого количества тепла, так как не проводилось расчётов. Это может привести к пожару;
• если вы увидели, что предохранители, которые вы ставите, один за другим «горят», то узнайте причину, пока не случилась ещё большая неприятность, вроде пожара в подкапотном пространстве илы поломки генератора, например. Возможно, что вы изменили расположение, выводов, или перепутали силу тока. Принципиальная схема поможет вам разобраться.

Содержание

1. Для чего нужен монтажный блок
2. Порядок и наименование реле и предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2107
3. О замене монтажного блока

Для чего нужен монтажный блок

Все электрические цепи, снабжающие тех или иных потребителей на ВАЗ 2107, а именно: фары и указатели поворота, стоп – сигналы, прикуриватель, электровентилятор отопителя, звуковой сигнал, вентилятор охлаждения радиатора и многие другие нуждаются в защите.

Это делается с помощью предохранителей, который способен пропускать ток заданных значений. По достижении определённого параметра своего предела предохранитель сгорает, но, «жертвуя собой», сохраняет всю цепь от поломки.

Монтажный блок, или панель реле и предохранителей  создан специально для удобного обслуживания всех электрических цепей, он находится справа (по ходу движения) под капотом автомобиля. Кроме того, отдельные реле (электромеханические переключатели) большей частью тоже помещены в нём, за редким исключением (реле поворотов, например). Их расположение – отдельное, под торпедой.

Порядок и наименование реле и предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2107

На более старых автомобилях стоял блок старого образца, и применялись предохранители с фарфоровым сердечником и полосой проводника, чем шире полоса, тем больше была сила пропускаемого тока. По цвету, они не различались, и были цилиндрического типа, расположены в один предохранительный ряд. Сверху блок прикрывает декоративная пылеводозащитная панель.

На более новых автомобилях установлен монтажный блок нового образца, со штырьковыми предохранителями, которые маркированы по цвету – красные рассчитаны на силу тока до 10 А, жёлтые – на вдвое большую, до 20 А.

Рассмотрим по порядку все реле и все цепи, защищённые предохранителями.

В монтажном блоке ВАЗ 2107 видно три кубических возвышения. Это реле, или электромеханические выключатели:

• R1 – реле обогрева заднего стекла, его предохранитель F5;
• R2 – дальний свет, его предохранители F12 на правую и F13 на левую фары соответственно;
• R3 – реле ближнего света фар, соответственно предохранители F16 и F17;

Если нет света в двух фарах сразу  (неважно, ближний или дальний) и замена предохранителей не помогла– лучше поменять реле. В случае, если и это не помогло – возможно, нужно поменять лампы или проблема в проводке.

Существуют свободные «посадочные места» для реле:

• Омыватель фар, с очистителем – самая «буржуазная» опция;
• Звуковой сигнал.
• Включение «карлсона» — вентилятора охлаждения радиатора.

О двух последних местах следует сказать особо: там установлены перемычки, чтобы «замкнуть напрямую» цепи без реле. Необходимо помнить, что если перемычка установлена не плотно, и есть размыкание, то может быть отказ вентилятора системы охлаждения.

В случае, если всё-таки двигатель перегрелся, то нужно срочно включать на полную мощность печку, с максимальной температурой и на двойной обдув, и,  по возможности, набрать хорошую скорость на трассе.

В наборе имеется штатное место для пинцета, которым удобно менять предохранители:

Ниже – схема расположения цепей относительно номера предохранителей. Они кодируются следующим образом (второй столбик – предельная сила тока, А). Принципиальная схема электрооборудования может помочь разобраться тем, у кого лучше визуальная память.

О замене монтажного блока

Просто так блок старого образца  поменять на новый не получится, так как схема различна, и штатные шлейфы проводов не совпадают. В результате возникнут проблемы со звуком, с генератором и будет постоянно включён вентилятор – «карлсон». Поэтому лучше всё – таки обратиться в профессиональный автосервис.

9 591 views Другое

Похожие материалы

Описание предохранителей и реле Ваз 2107, 2105, 2104

Skip to content

Ремонт авто власними руками

Ваз 2107 (Лада 2107) заднеприводной седан который выпускался в 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 году преимущественно с бензиновыми двигателями (инжектор, карбюратор). Модели Ваз 2105, 2104 собраны на общей платформе с 2107, поэтому и исполнение блоков у них во многом совпадает. В данной публикации вы найдете описание предохранителей и реле Ваз 2107, 2105, 2104 со схемой блока и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим ознакомится с электрической схемой соединения блока предохранителей.

Блок предохранителей и реле

Главный блок с предохранителями и реле находится под капотом и может быть выполнен в 2-х вариантах (старого и нового образца). Актуальная схема будет нанесена на крышку блока.

Вариант 1

Схема

Вариант 2

Устанавливался на автомобили ранних годов выпусков, тут предохранители имеют цилиндрический вид.

Схема

Описание

Предохранители

1	8/10А Электродвигатель отопителя Лампы света заднего хода Сигнализатор включения обогрева  заднего стекла Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя заднего стекла (2104) Электродвигатель насоса омывателя заднего стекла (2104)
2	8/10А Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла Электродвигатель очистителя и омывателя фар Реле очистителя ветрового стекла Реле очистителя и омывателя фар
3	8/10А Резервный
4	8/10А Резервный
5	16/20А Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева
6	8/10А Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы Часы
7	16/20А Звуковые сигналы Реле сигналов Реле электро вентилятора охлаждения радиатора (контакты) Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
8	8/10А Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации Сигнализатор указателей поворотов (в режиме аварийной сигнализации) Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
9	8/10А Регулятор напряжения генератора
9	8/7,5А Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
10	8/10А Указатели поворота (в режиме указания поворота) Реле — прерыватель указателей поворота Сигнализатор указателей поворота Система управления пневмоклапаном Тахометр Указатель топлива Сигнализатор резерва топлива Сигнализатор включения стояночного тормоза Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя Указатель температуры охлаждающей жидкости Вольтметр Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора Реле электро вентилятора (обмотка) Термо выключатель электр овентилятора Обмотка возбуждения генератора (генератор 37. 3701)
11	8/10А Плафон освещения салона Лампы стоп-сигнала Лампа освещения багажного отделения
12	8/10А Дальний свет фар (правая фара) Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
13	8/10А Дальний свет фар (левая фара) Сигнализатор включения дальнего света
14	8/10А Передний габаритный огонь (левая блок-фара) Задний габаритный огонь (правый фонарь) Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Сигнализатор включения габаритного огня
15	8/10А Передний габаритный огонь (правая блок-фара) Задний габаритный огонь (левый фонарь) Лампа освещения прикуривателя Лампа освещения приборов Лампа освещения вещевого ящика Часы (лампа освещения)
16	8/10А Ближний свет фар (правая блок-фара) Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
17	8/10А Ближний свет фар (левая блок-фара)
18	Запасной
19	Запасной
20	Запасной
21	Запасной

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 6 на 8 либо 10А.

Реле

Дополнительный блок

Он устанавливается в инжекторных моделях под бардачком в салоне автомобиля.

Схема

Назначение

1. 15А Предохранитель главного реле
2. Главное реле
3. 15А Предохранитель цепи питания системы впрыска (вход не отключаемого напряжения)
4. 15А Предохранитель реле электро бензонасоса
5. Реле электро — бензонасоса
6. Реле электро — вентилятора системы охлаждения

Дополнительные элементы

Под капотом

Дополнительные плавкие предохранители очистителей фар (номиналом 2А) защищают обмотку электродвигателей. Они находятся на питающих проводах рядом с моторедукторами.

Реле включения стартера 113.3747 или 90.3747-10 расположен в моторном отсеке на правом брызговике.

В салоне

Реле очистителя ветрового стекла (РС-514) крепится под панель слева под обшивкой.

Реле зажигания и реле аварийной сигнализации и указателей поворота установлены на передней панели за щитком приборов. Реле зажигания (113.3747-10 или 90.3747-10) и реле аварийной сигнализации и указателей поворота (23.3747 или 231.3747) имеют кронштейн для непосредственного крепления на кузове.

Предохранитель противотуманных фар расположены в отделение переключения передач, не далеко от радиоприемника.

Related Post

Вам так же будет интересно

Logamatic R2107 перегорает внутренние предохранители 0,4 А

• Дом
• Новые сообщения
• Часто задаваемые вопросы
• Календарь
• Поиск
• Новые сообщения
• Подрядный бизнес

• Форум
• Обратитесь за помощью к нашим профессионалам-владельцам — НИКАКИХ советов по самостоятельному изготовлению даваться не будет.
• AOP Жилой HVAC (Зона Beenthere)
• Logamatic R2107 перегорает внутренние предохранители 0,4 А

1. Согласие на использование файлов cookie

   Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу вашего веб-сайта. Чтобы узнать об использовании нами файлов cookie и о том, как вы можете управлять своими настройками файлов cookie, ознакомьтесь с нашей Политикой использования файлов cookie. Продолжая использовать веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

2. Добро пожаловать на HVAC-Talk.com, сайт, не посвященный DIY, и главный источник информации и знаний по HVAC для профессионалов отрасли! Здесь вы можете присоединиться к более чем 150 000 профессионалов и энтузиастов ОВКВ со всего мира, которые обсуждают все, что связано с ОВКВ/Х. В настоящее время вы просматриваете как НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ гость, что дает вам ограниченный доступ к просмотру обсуждений

   Чтобы получить полный доступ к нашим форумам, вы должны зарегистрироваться; для бесплатной учетной записи . Как зарегистрированный гость вы сможете:

   • Участвуйте в более чем 40 различных форумах и ищите/просматривайте почти 3 миллиона сообщений.
   • Размещайте фотографии, отвечайте на опросы и получайте доступ к другим специальным функциям
   • Получите доступ к нашему бесплатному разделу AOP (Спросите профессионала), чтобы получить реальные ответы на свои вопросы.
   Все это и многое другое доступно вам абсолютно бесплатно при регистрации ; для учетной записи, так что присоединяйтесь к нашему сообществу сегодня сегодня!

   Мы рекомендуем не регистрироваться с использованием адреса электронной почты AT&T, BellSouth, AOL или Yahoo. Если у вас возникли проблемы с регистрацией или входом в аккаунт, обратитесь в службу поддержки.

1. 04.03.2022, 15:46 #1

   Logamatic R2107 перегорает внутренние предохранители 0,4А

   Logamatic R2107 перегорел внутренний предохранитель на 0,4А. Установил новый, загорелся R2107, выставил время, показывал температуру котла, горячей воды и наружную температуру. Все работало нормально, но через 15 минут снова перегорел предохранитель. В ручном режиме горелка зажигается и работает. Мысли?

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

2. 04.03.2022, 15:48 #2

   Позвоните своему поставщику услуг, чтобы выяснить причину.

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

3. 04.03.2022, 15:52 #3

   Похоже, вам нужен звонок в сервис. Ознакомьтесь с нашей картой поиска подрядчиков и узнайте, есть ли рядом кто-нибудь, кто поможет диагностировать проблему.

   Я не ошибся. Я только что нашел 10 000 способов, которые не работают. — Томас Эдисон

   Дело не в том, что тебя сбивают с ног, а встаешь ли ты. — Винс Ломбарди

   «В этом доме мы подчиняемся законам термодинамики» — Гомер Симпсон

   Местный 486 Инструктор и техник по обслуживанию

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

4. 04.03.2022, 15:57 #4

   Поставщики услуг не смогли диагностировать, что происходит. Ищу идеи, как диагностировать: Так как датчики все рабочие, скорее всего дело не в коротком замыкании с ними. Остается горелка (которая отлично работает в ручном режиме) или проблема с чем-то в плате R2107. Любые идеи о том, как сузить это?

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

5. 04.03.2022, 16:04 #5

   Тогда вам придется искать другого поставщика услуг. Извините, но, как написано красным вверху этой страницы, советы по самостоятельному изготовлению даваться не будут. Это противоречит правилам форума.

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

6. 04.03.2022, 04:09ВЕЧЕРА #6

   Проверьте другой сайт, где вы задали тот же вопрос. Вы получаете какие-либо сообщения/коды неисправностей?
   Вы можете позвонить в их службу технической поддержки, чтобы узнать, могут ли они помочь, но я не ожидаю многого.

   Если я делаю работу за 30 минут, то это потому, что я потратил 30 лет на то, чтобы научиться делать это за 30 минут.

   Ты должен мне годами, а не минутами.

   Полезные расчеты, советы и рекомендации на моем канале YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCgm…TUTAdKmqRiTDEg

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

7. 04.03.2022, 16:11 #7

   Первоначально отправлено BPR2107

   Поставщики услуг не смогли диагностировать, что происходит. Ищу идеи, как диагностировать: Так как датчики все рабочие, скорее всего дело не в коротком замыкании с ними. Остается горелка (которая отлично работает в ручном режиме) или проблема с чем-то в плате R2107. Любые идеи о том, как сузить это?

   Тогда вам нужен другой поставщик услуг. Звонили в техподдержку.

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

Сообщение vBulletin

Отменить изменения

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Разрешения на публикацию

3NA7832 | Предохранитель Siemens 125A, центрированный, NH00, 500 В перем. тока

Просмотреть все Tag Предохранители

27 На складе для доставки в течение 4 рабочих дней

135 На складе для доставки в течение 4 рабочих дней

tickAdded

Посмотреть корзину

Цена за штуку a Pack of 3)

MYR54. 91

RS SCON Part No.:

3NA7832

Manufacturer:

Siemens

COO (Country of Origin):

GR

Technical data sheets

• docPdfDatasheet — 3NA7832

Legislation and Compliance

COO (Страна происхождения):

GR

Подробная информация о продукте

Плавкая вставка Siemens LV HRC с предохранителем размера NH00, устойчивый к коррозии, посеребренный переключающий контакт.