4х4 видео



‘Все видеоролики с полноприводными авто 4х4 видео. Путешествия, отчеты, соревнования, покатушки, анонсы. 

Добавить видео

Внедорожный клуб SVS — покатушки в карьере (25.09.2021)

2021-09-25 19:36:40

Полный отчет с буквами и картинками на нашем сайте: http://4wd-svs-russia.ru/forum/thread1037.html

Воспроизвести

УАЗ патриот, Toyota Hilux и Suzuki Escudo. Лайт выезд (Подольск)

2020-12-19 22:32:56

Воспроизвести

Самоизоляция по нашему

2020-09-28 12:15:55

Смотрите любимые видео, слушайте любимые песни, загружайте собственные ролики и делитесь ими с друзьями, близкими и целым миром.

Воспроизвести

УАЗ патриот — по лайту

2020-08-01 18:29:34

Поставили еще одну точку. http://game.4wd-svs-russia.ru

Воспроизвести

Покатушки УАЗ патриот и Toyota Hilux (шишкин лес)

2020-06-07 22:26:52

Воспроизвести

Семинар «техника безопасности» + покатались немного))))

2020-03-07 22:19:28

Внедорожный клуб Русское Бездорожье http://4wd-svs-russia. ru

Воспроизвести

Внедорожная Масленица 2020

2020-03-01 20:40:55

Внедорожный клуб «Русское бездорожье» http://4wd-svs-russia.ru

Воспроизвести

Ватрушка — стайл. Видео от экипажа на Прадо 150

2020-02-09 22:51:49

Воспроизвести

Ватрушка стайл — внедорожный клуб Русское Бездорожье

2020-02-09 22:51:22

Тема на нашем форуме http://4wd-svs-russia.ru/forum/thread920.html

Воспроизвести

Вояж выходного дня «Маршрут 247»

2020-01-26 23:35:02

Немного покатались по лайту))) Полный отчет будет тут: http://4wd-svs-russia.ru/forum/thread914.html

Воспроизвести

Новогодняя вылазка 2020

2020-01-04 21:17:57

Немного покатались в 6 машин. УАЗ патриот, Jeep Wrangler JK, Toyota Hilux, Lexus LX470 Полный отчет на нашем сайте: http://4wd-svs-russia. ru/forum/thread911….

Воспроизвести

УАЗ Патриот, Land Rover 4, Шнива, Нива, Toyota 4runner, Toyota Hilux, Mitsubishi Pajero Sport1

2019-12-15 21:36:30

Полный отчет тут:http://4wd-svs-russia.ru/forum/thread906.html

Воспроизвести

5 лет SVS

2019-12-10 22:20:54

Отметили 5-ти летие нашего клуба.

Воспроизвести

Трофи-рейд «Сядем все» (версия 2:0)

2019-11-04 18:48:12

Полный отчет на нашем сайте: http://4wd-svs-russia.ru/forum/thread897.html

Воспроизвести

УАЗ, Тойота,NISSAN, LEXUS и другие СВС 4 WD.

2019-11-04 18:49:03

Воспроизвести

Зооферма Шихово — УАЗ Патриот и Toyota Hilux

2019-10-20 21:48:39

Воспроизвести

Воскресенские абзетцеры — 21.09. 2019

2019-09-22 16:50:06

Тема на нашем форуме: http://4wd-svs-russia. ru/forum/thread888.html Отчет: http://4wd-svs-russia.ru/clubs/18_voskresenskie-abzetcery-21-09-2019.html

Воспроизвести

УАЗ Патриот, Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, SSangYong Korando

2019-08-18 19:42:27

Рейд выходного дня — 17.08.2019 (московская область) http://4wd-svs-russia.ru/forum/thread877.html

Воспроизвести

Автопробег на Север России Москва — Кольский, п-ов Рыбачий, Russia-Rybachy

2019-08-11 21:24:26

В третий раз прокатились на полуостров Рыбачий. Вернулись и тянет еще! В этот раз видео получилось длинное, посторались донести всю суть и глубину поездки. П…

Воспроизвести

УАЗ Патриот, Toyota Hilux, Daihatsu Rocky и УАЗ Буханка на природе

2019-05-26 14:06:15

Воспроизвести

Страницы: 1 2 3 Следующая Последняя

Особенности и сравнение 4WD

Чем больше на улице снега, тем охотнее покупают полноприводные машины. Но полный привод полному рознь: типов 4WD много, и они существенно отличаются друг от друга. Что нужно знать о своей полноприводной машине? И какой полный привод лучше? Особенности работы 4WD — в нашем обзоре.

Полный привод обычно разделяют на постоянный и подключаемый, но такая строгая классификация слегка устарела: сегодня работой 4WD зачастую заведует электроника, делая машину то моноприводной (то есть с одной ведущей осью), то полноприводной, в зависимости от ситуации. Зато у автомобилистов в ходу понятие честный полный привод (другой, менее распространённый термин — дифференциальный полный привод). К честным относят схемы, в которых на ведущие колёса стабильно приходит тяга, вне зависимости от работы различных муфт и электронных систем. С них и начнём.

Part-time 4WD: жёстко подключаемый полный привод

«Парт-тайм» — наиболее простая и кондовая система принудительно подключаемого полного привода, традиционная для внедорожников со времён военного Jeep Willys. Из-за своей утилитарности на современных машинах она встречается всё реже. Исключение — Suzuki Jimny, который даже в новом поколении 2019 года остаётся с тем же жёстким 4WD, что и все предыдущие «Джимники». Также part-time используют все УАЗы (включая «Патриот»), Toyota Land Cruiser 70 («Охотник»), Fortuner и FJ Cruiser; Jeep Wrangler и многие пикапы: Toyota Hilux, Tacoma и Tundra; Nissan Navara и NP300, Mazda BT-50. Чаще «парт-тайм» встречается на старых моделях: Suzuki Escudo/Grand Vitara (до 2005 г.), Nissan Safari/Patrol (до 2010 г.) и других.

Схему part-time называют жёсткой, поскольку при включении 4WD передняя и задняя оси машины связаны напрямую, без дифференциала. О конструкции дифференциала и его роли в автомобиле лучшее видео сняли в General Motors ещё в 1937 году. Оно настолько наглядно, что не требует перевода. Насладитесь довоенным отсутствием компьютерной графики:

Дифференциал позволяет колёсам ведущей оси вращаться с разной скоростью, что нужно при поворотах. Если автомобиль полноприводный и ведущих осей две, то между ними также необходим дифференциал. Как уже говорилось, в жёсткой схеме part-time межосевого дифференциала нет, что накладывает на такой полный привод ограничения: его нельзя использовать на асфальте. «Парт-тайм» создан для временного подключения: на грунте, в грязи, в песке, в снегу, на льду — везде, где колёса могут немного проскальзывать при повороте, компенсируя отсутствие дифференциала. При возвращении на чистый асфальт полный привод необходимо отключить. Кстати, не все владельцы тех же «Джимников» об этом знают, катаясь всю зиму с включенным 4WD. Последствия: повышенный износ резины и нагрузка на узлы трансмиссии, а также плохая управляемость — машина не хочет толком входить в повороты. Но и езда на заднем приводе зимой чревата заносами, ведь скользкий участок может возникнуть неожиданно. Поэтому схема part-time не слишком удобна в городских условиях и на высоких скоростях.

Плюсы и минусы part-time 4WD

✅ Простота и надёжность.

✅ Возможность отключать 4WD для экономии топлива.

⛔ Ограничения использования на твёрдых покрытиях.

⛔ Ухудшение управляемости в режиме 4WD.

Full-time 4WD: постоянный полный привод

В схеме full-time нет возможности отключить 4WD: ведущие колёса всегда связаны с двигателем, а для нормальной езды по асфальту между осями установлен третий — центральный — дифференциал. Такой тип привода называют «фултайм», постоянным полным. Им оснащены многие автомобили: Toyota Land Cruiser 80/100/200, Land Cruiser Prado; Volkswagen Touareg; Land Rover Discovery, Defender; и конечно, старушка Нива — с 1977 года! Список автомобилей с full-time 4WD очень велик и включает даже легковые автомобили и паркетники: Audi с классической трансмиссией Quattro, Toyota RAV4 первых двух поколений, Mark II и Crown в four-комплектациях; Suzuki Escudo/Grand Vitara 3 поколения, модели Subaru с трансмиссией VTD и другие. Правда, среди новых машин честный «фултайм» встречается всё реже.

Идеальна ли схема full-time? Разумеется, нет. Межосевой дифференциал классической конструкции («свободный» или «открытый») имеет существенный врождённый недостаток: он направляет тягу по пути наименьшего сопротивления. На практике это выглядит так: автомобиль с гордым шильдиком FULL-TIME 4WD попадает всего одним колесом в глубокий песок или грязь и не может тронуться — колесо в грязи беспомощно буксует, а все остальные стоят. 1WD! Всё потому, что дифференциалы (сперва межосевой, затем межколёсный) направляют крутящий момент на колесо, которое проще всего провернуть — то есть туда, где самое худшее сцепление с дорогой. Чтобы таких неловких ситуаций не возникало, требуется блокировка дифференциала — принудительное ограничение его стремления к свободному вращению.

Кнопка принудительной блокировки межосевого дифференциала

Способы блокировки центрального (межосевого) дифференциала у разных машин отличаются. У серьёзных внедорожников есть возможность принудительной 100-процентной жёсткой блокировки — в таком режиме полный привод фактически превращается в part-time, со всеми присущими этой схеме ограничениями (нельзя использовать на асфальте). У легковых машин и паркетников жёсткой блокировки обычно нет — вместо неё дифференциал автоматически блокируется вязкостной, гидро- или электромеханической муфтой. Такие решения не обеспечивают полной блокировки, поэтому даже старый «Равчик» на бездорожье неровня «Прадо», хотя формально у обоих честный «фултайм».

Кстати, распределение крутящего момента между передней и задней осями у full-time 4WD далеко не всегда 50/50. Для лучшей управляемости в современных машинах с постоянным полным приводом применяют самоблокирующиеся дифференциалы Torsen, которые могут смещать до 80% тяги на одну (обычно заднюю) ось, или добиваются того же эффекта с помощью электронной блокировки. Так автомобиль становится более предсказуемым в поворотах, ничуть не теряя в «честности» полного привода.

Плюсы и минусы full-time 4WD

✅ Простота и надёжность.

✅ Возможность ездить на 4WD по любым покрытиям.

⛔ Необходимость блокировки межосевого дифференциала.

⛔ Повышенный расход топлива.

Селективный (отключаемый) полный привод

Объединить плюсы part-time и full-time смог селективный полный привод. Самый известный из них — Super Select от Mitsubishi (Pajero, Pajero Sport, Delica), хотя подобных систем было много: Multi-Mode у Toyota (Hilux Surf, 4Runner, Sequoia), All-mode 4WD у Nissan (Pathfinder), SelecTrac у Jeep (Grand Cherokee) и другие. Не «Супер-Селектом» единым!

Селективный полный привод представляет собой отключаемый full-time. Автомобиль может ездить на заднем приводе для экономии топлива и улучшения динамики (как на part-time), а при необходимости водитель подключает «передок», причём без ограничений: межосевой дифференциал здесь есть, так что на полном приводе можно ездить по любым покрытиям и на любых скоростях. Конечно, есть и жёсткая блокировка центрального дифференциала, ведь селективные системы 4WD встречаются только на полноценных внедорожниках.

Идеальный полный привод? Возможно — до тех пор, пока всё работает исправно. Большое количество режимов усложнило конструкцию, и со временем неизбежны проблемы с датчиками, контроллерами, актуаторами и прочими деталями этой, безусловно, продвинутой системы 4WD.

Плюсы и минусы селективного 4WD

✅ Возможность отключать 4WD для экономии топлива.

✅ Возможность ездить на 4WD по любым покрытиям.

⛔ Переусложнение конструкции, возможность отказов.

Автоматически подключаемый полный привод (AWD)

Вот мы и добрались до условно «нечестных» схем автоматически подключаемого полного привода, которые с каждым годом становятся популярнее. Принцип их работы схож: в нормальном режиме автомобиль остаётся условно моноприводным, а вторая ведущая ось активно включается в работу лишь при пробуксовке первой. Конечно, безо всяких дифференциалов — чаще всего тяга передаётся через вязкостную или фрикционную муфту.

Автомобилей с различными вариациями AWD сегодня большинство: фактически, это почти все полноприводные легковушки и кроссоверы. Европейские производители массово применяют в своих системах 4WD муфту Haldex, которая насчитывает уже 5 поколений. Азиатские автоконцерны чаще конструируют что-то своё: ATC/DTC у «Тойоты» или Active AWD у «Субару» (да-да, отнюдь не все Subaru оснащены честным полным приводом).

Нужно признать, что системы AWD прогрессируют, активно изживая детские болезни прошлых лет, за которые многие автомобилисты их до сих пор не любят. В продвинутых системах запаздывания подключения 4WD свели на нет, постоянно подводя 5–10% тяги на задние колёса. Умная электроника сама выбирает подходящий режим, оптимально распределяя крутящий момент между осями. А отключение полного привода, когда он не нужен, ощутимо экономит топливо.

Электронные эмуляции блокировок дифференциалов неплохо справляются с диагональными вывешиваниями, когда приходится съезжать с асфальта. Но на серьёзном бездорожье с AWD делать нечего: буксование в грязи или глубоком снегу приведёт к быстрой поломке муфты и очень дорогому ремонту. Фактически, системы AWD — это «асфальтовый» полный привод, предназначенный для комфортной эксплуатации в городе и на трассе.

Плюсы и минусы автоматически подключаемого AWD

✅ Работа в автоматическом режиме без вмешательства водителя.

✅ Автоматическое отключение 4WD для экономии топлива.

⛔ Отказы и перегрев муфт при активном буксовании.

⛔ Невозможность использования на серьёзном бездорожье.

Режимы 4WD

Если в вашем полноприводном автомобиле есть управление режимами трансмиссии — рычагом, кнопками или «шайбой», — обязательно изучите, как правильно применять их и переключаться между ними. Подробная информация есть в инструкции по эксплуатации машины. В таблице мы собрали наиболее распространённые варианты.

Режимы полноприводной трансмиссии

Также всем владельцам машин с отключаемым полным приводом (part-time и селективным) рекомендуется ежемесячно проезжать минимум 16 км в режиме 4WD для смазывания всех узлов трансмиссии.

Какой же полный привод лучше? Тот, что больше подходит под ваши задачи. Покоряете бездорожье — надёжный «парт-тайм» вам в помощь. Хочется более универсальный автомобиль — выбирайте «фултайм» или селективный 4WD. А если с асфальта вы съезжаете редко, то и автоматический AWD вполне подойдёт. Интересных вам маршрутов и полного привода!

Музыка для внедорожного видео

Исследуйте список музыки для внедорожного видео. Откройте для себя музыку. Плейлист «Музыка для бездорожья». Саундтреки к спорту. Некоторые песни были заблокированы из-за авторских прав l. Музыка из снес версии Awesome Offroad. Это мой любимый триатлон на все времена. Форд мчится по бездорожью. В свое время почти все ненавидели трек с динамиков компьютера, но теперь некоторые люди относятся к нему с ностальгией. Заявки на видеоконкурс Alans Country Boy.

Относится к: off road video Среда, 26.10.2022, 658 просмотров

• 1. Квадроцикл Offroad Fury 3 Ost
• 2. Саундтрек к игре Atv Offroad Fury 2
• 3. Супер внедорожная музыка Snes
• 4. Музыка для бездорожья
• 5. 4X4 Evo 2 Музыка
• 6. Ost Test Driver Off Road
• 7. Музыка для бездорожья
• 8. Музыка для бездорожья
• 9. «d. Саундтрек Ford Racing Off Road»
• 10. 4X4 Эволюция Музыка
• 11. Музыка с динамиков ПК (Ms-Dos Games)

Квадроцикл Offroad Fury 3 Ost

Саундтреки к игре. Некоторые песни были заблокированы авторским правом l.

Off Road Mayhem — Захватывающая рок-музыка

Песня про внедорожный джип

Видео о бездорожье с музыкой

Dodge Ram 1500 Rebel TRX Concept 4×4 — Бездорожье | Форза Горизонт 4 | Клип

Offroad Story — Feather Ascends (официальное музыкальное видео)

Саундтрек к игре Atv Offroad Fury 2

Музыка из snes-версии Super Offroad.

DJ Snake ft Ken Block — Get Low Offroad Edition

Off Road — [бесплатная лицензионная музыка] — Фоновая музыка для ТВЦ, вирусного видео, фильма, визуала

4×4 Volos Team Off-Road Pelion Mountain 2 Музыкальное видео

Песни для летнего путешествия 🚗 Хиты классной музыки

Внедорожный 4-колесный музыкальный клип

Super Off-Road Snes Music

Это моя самая любимая игра в жанре триатлон.

Jeep Wrangler Off Road XX музыкальное видео

DOBERMAN INFINITY「OFF ROAD」 (Официальное музыкальное видео)

Off Road Minivan — YOU (Официальное музыкальное видео) *Swan Dive*

Offroad Story — Empire Me (Официальное музыкальное видео)

САМАЯ ХУДШАЯ скримерка на моем КАНАЛЕ [SSS #052] — СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫПУСК НА ХЭЛЛОУИН 2021

Музыка для бездорожья

Форд мчится по бездорожью.

Deep House Radio • 24/7 Live Radio | Вокал Deep House, Slap House, Summer Chill House, Car Music

САМОЕ КРАСИВОЕ ВИДЕО С МУЗЫКОЙ OFFROAD 4X4!!!

Off Road Minivan — Vampire (Официальное музыкальное видео)

Видео процесса изготовления карт | Карта для меломана

Музыкальное видео | Внедорожный монстр-трак HSP

4X4 Evo 2 Music

В свое время почти все ненавидели музыку из компьютерных колонок, но теперь некоторые люди относятся к ней с ностальгией.

Кен Блок Offroad и Awesome House Music (Darude-Sandstorm)

OFFROAD — Routine (Официальное музыкальное видео)

Полная велотренировка в помещении — Италия бездорожье (музыка, видео и триллер)

ADV 150 HONDA — ЕЗДА ПО БЕЗДОРОЖЬЮ КЛИП — МОТИВАЦИЯ МУЗЫКАЛЬНОЕ ВИДЕО

Внедорожник вокруг Арубы с друзьями, музыкальное видео

Ost Test Driver Off Road

Заявки на участие в видеоконкурсе Alans Country Boy.

Брэд Пейсли — Off Road — Comedy Country Music Video feat. ЕгоМаленькаяРах

ПОРНО Песня. (Пиратская нация бездорожья) Музыкальное видео.

Off-Road Music

Вне альбома Лебединое погружение 15 мая.

Скайлар Грей — Off Road (Samsung Gear 360)

бездорожье — фирменная музыка

с дороги на бездорожье 😀😀 музыка используется только для фоновой музыки видео без авторских прав

100 лучших классических песен для путешествий в стиле кантри — Сборник лучших хитов старой музыки кантри

Музыка для бездорожья

Первое музыкальное прохождение игры с измененной музыкой 2. Наслаждайтесь.

Dj Kantik — Shenai Monster Jeep Off Road (Voice Music)

Indomitable — Off-Road Trip (Официальное музыкальное видео)

DEDESOSA — Off The Road [Официальное музыкальное видео]

«d. Саундтрек Ford Racing Off Road»

Музыкальные треки из моей самой любимой игры Cora. Теперь я снова мотивирован загружать саундтреки к видеоиграм.

KimJunSeo — OFFROAD (музыкальное видео)

OFF ROAD!(официальное музыкальное видео) от SMAN или #Goalchee #🎼🎵🎧️🎤🎸

Road Trip Музыка Регги Микс 😎 English Reggae Music 2021 😎 Non-Stop Reggae Compilation Vol.1

4X4 Evolution Music

Мелодии для путешествий

HAVASI — The Road (Официальное музыкальное видео)

Spose & The Mallett Brothers Band «Off Road» (официальное музыкальное видео)

Внедорожный грузовик-монстр HSP | Официальный клип

Музыкальный динамик для ПК (Ms-Dos Games)

Демун Джонс и Апчерч — Off Road feat. Durwood Black (Официальное музыкальное видео) (EXPLICIT)

Путешествие по бездорожью / создание видео / искусство / фотография / твое / видеосъемка / музыка / تور / سفر / Иран

Off Road Boys — официальное музыкальное видео Каньонов

Richy Rich — Jump Off Road (музыкальное видео)

Выдвижной / Выдвижной носитель

Пользователей онлайн сейчас: 798 (членов: 596, роботы: 202)

Лучшие внедорожные каналы YouTube | 4×4 Works

YouTube изменил способ просмотра видеоконтента. Для молодого поколения ему удалось превзойти телевидение менее чем за 15 лет в качестве основного места для видеоразвлечений. Действительно, миллионы молодых людей во всем мире считают телевидение устаревшим и антикварным.

Но есть ли на YouTube нечто большее, чем просто подростки, которые смотрят, как другие подростки играют в Fortnite? Конечно, есть, и для любителей 4х4 есть буквально сотни каналов, посвященных хобби.

Вот, мы перебрали мякину, чтобы принести вам пшеницу — то, что мы считаем пятью самыми интересными каналами 4×4 на YouTube.

1. 4WD Action

Этот австралийский канал — тонизирующее средство для тех из нас, кто застрял дома и жаждет приключений в глубинке. На этом канале есть все — советы по сборке, обзоры новейших автомобилей и некоторые из самых эпических кадров, которые вы увидите на этой стороне Top Gear. Это также официальный канал давнего одноименного журнала, так что вы знаете, что здесь будет качественный контент.

2. Grind Hard Plumbing Co

Если вы когда-нибудь смотрели «Тачку на прокачку» по MTV и мечтали, чтобы кто-то взял эту идею и применил ее к миру полноприводных автомобилей и бездорожья, то не желайте больше! Эти механики из Айдахо не только используют свой канал, чтобы продемонстрировать некоторые эпические сборки, такие как гусеничный автомобиль Toyota Tacoma, но и превращают крошечные детские автомобили в настоящих полноприводных монстров. Смотреть, как «Джип Барби» рвет грязь, вы, вероятно, никогда не забудете.

3. 4xНаземный

Эндрю Сент-Пьер Уайт немного легенда. На своем не очень скромном Toyota Landcruiser он проехал по одним из самых сложных и потрясающих наземных трасс в мире. Одни только его приключения в Африке стоят того, чтобы подписаться на них, а сам Эндрю не может не привлекать внимания. Сам мужчина заявляет: « Я наполовину энтузиаст полноприводных автомобилей, наполовину кинорежиссер. Оба этих увлечения зародились, когда я был очень молод, и развивались параллельно друг с другом на протяжении всей моей профессиональной карьеры. ”

4. Ронни Даль

Возвращаясь в Австралию, Даль и его отец Брайан предоставляют массу информации и советов по бездорожью в их родной Западной Австралии. Совет, конечно, не относится к песчаным дюнам глубинки, но если вам интересно узнать, что может предложить этот регион и насколько оборудованы буровые установки Ронни, чтобы справиться с этим, вы попали в нужное место.