Амортизаторы задние на форд фокус 2: Ошибка 404. Страница не найдена

alexxlab
Ноя 26 1970
Разное

Содержание

Замена задних амортизаторов на Форд Фокус (Ford Focus II) — Иксора

Неисправные амортизаторы, или демпферы, ощутимо влияют на безопасность движения автомобиля на дороге — сниженная жесткость пружин приводят к срыву задней оси в занос при прохождении поворотов на Ford Focus, особенно это опасно при езде на больших скоростях. Кроме того, увеличивается тормозной путь, быстро и интенсивно изнашиваются шины, появляются неисправности в работе других деталей подвески (например, может выйти из строя опорный подшипник стойки), снижается рабочий ресурс тормозных дисков и колодок.

Когда менять амортизаторы на Ford Focus II?

В среднем, амортизаторы на Ford Focus II служат около 90-100 тыс.км. пробега. Однако, необходимо учитывать, что эти сроки актуальны для средней интенсивности эксплуатации автомобиля, при более экстремальном вождении, при езде по некачественному дорожному покрытию, ресурс амортизатора может заметно снизиться.


Точную диагностику состояния амортизаторов можно провести только на СТО, однако, есть признаки, которые достаточно точно могут указать на проблему износа или некорректной работы амортизатора:

  • наличие подтеков масла (если у вас стоит масляный амортизатор)
  • наличие посторонних стуков в подвеске при работе автомобиля
  • невозможность держать траекторию при резком прохождении поворотов

Все перечисленные признаки могут говорить о необходимости замены амортизаторов.

Этапы замены задних амортизаторов на Форд Фокус 2

Заменить задние амортизаторы на Ford Focus II можно самостоятельно, без обращения на СТО. Для этого следуйте нашим рекомендациям:

1. Снимите заднее колеса с необходимой стороны для получения доступа к амортизатору.

2. Открутите болт крепления амортизатора ключом или головкой «на 15».

 

 3. Открутите два болта, крепящих кронштейн амортизатора с помощью головки «на 10».

4. Извлеките старый амортизатор.


5. Отверните гайку крепления кронштейна с помощью ключа «на 13». Удерживайте шток от поворачивания с помощью разводного ключа.


6. Соберите новый амортизатор.

Обратите внимание на то, что перед установкой новый амортизатор надо прокачать. Эту процедуру вы также сможете осуществить самостоятельно. Для этого необходимо повернуть амортизатор штоком вниз, медленно сжать и зафиксировать в таком положении на 2-3 секунды. После этого, не разжимая, поверниите амортизатор штоком вверх и зафиксируйте на 3-6 секунд. После чего необходимо выдвинуть шток до конца, удерживая амортизатор вертикально. Повторите процедуру 5-8 раз, сохраняя последрвательность действий. Чтобы процерить степень прокачки амортизатора вдавите шток несколько раз резкими движениями, если прокачка выполнена верно, поршень должен двигаться без провалов. Обратите внимание, что прокачанный амортизатор следует держать вертикально и штоком вверх до самой установки на автомобиль.

Какой амортизатор выбрать на Ford Focus?

Чтобы амортизатор работал полный ресурс и качественно выполнял свои функции, необходимо выбирать детали только проверенных производителей. Мы рекомендуем к установке амортизаторы KAYABA (Япония) — лидера в области разработки и производства автомобильных амортизаторов, систем рулевого управления и гидравлического оборудования для автомобилей. В арсенале компании 6 научно-исследовательских баз, а также 39 производственных баз по всему миру. Тщательный процесс разработки, современные технологии производства и строгий контроль качества гарантируют долгую и надежную работу каждой детали KYB.

Приобрести продукцию Kayaba можно в магазине IXORA. В наших каталогах только оригинальные детали Kayaba по ценам производителя.

Производитель Номер детали Название детали
KAYABA  323056  АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ (R) FORD FOCUS — F(R) 333709
KAYABA  323057  АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ (L) FORD FOCUS — F(L) 333710
KAYABA 333379  АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ FORD FUSION — F(R)
KAYABA 333380  АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ FORD FUSION — F(L)
KAYABA  333383  АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ FORD FIESTA (3.02 — ) — F(R)
KAYABA  333384  АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ FORD FIESTA (3.02 — ) — F(L)
KAYABA  333398  АМОРТИЗАТОР FORD FUSION — F(R) 
KAYABA  333399  АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ FORD FUSION — F(L)
KAYABA  333400  АМОРТИЗАТОР ПЕР. ПРАВЫЙ(3.02-1.04) FORD FIESTA (3.02 — ) — F(R)
KAYABA  333401  АМОРТИЗАТОР ПЕР. ЛЕВЫЙ(3.02-1.04) FORD FIESTA (3.02 — ) — F(L) 
KAYABA  333704  АМОРТИЗАТОР FORD FIESTA (96 — 2.02) — F FORD FIESTA VAN, COURIER — F 
KAYABA  333709 АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ FORD FOCUS — F(R) 
KAYABA  333710  АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ FORD FOCUS — F(L) 
KAYABA  333759  Амортизатор Ford Ka (4.03 — ) — F(R)
KAYABA  333760 Амортизатор Ford Ka (4.03 — ) — F(L)
KAYABA  333821  АМОРТИЗАТОР FORD ESCORT MK. V, VI, XR — 3, RS (90 — 95) — F FORD ESCORT TURNIER MK. V, VI, VII (90 — 
KAYABA  333826  АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ FORD ESCORT MK.
VII, XR — 3, RS (95 — 2.99) — F FORD ESCORT TURNIER MK. V, VI
KAYABA  334018  Амортизатор Ford Scorpio / Granada (GAE/GGE) — F
KAYABA  334333  CТОЙКА АМОРТИЗАЦИОННАЯ ГАЗОВАЯ, ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ FORD MAVERICK — F(R) 
KAYABA  334334  CТОЙКА АМОРТИЗАЦИОННАЯ ГАЗОВАЯ, ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ FORD MAVERICK — F(L)

Полезная информация:

  • Как заменить передние тормозные колодки на Ford Focus II
  • ехническое обслуживание Ford Focus: подготовка и выбор комплектующих и расходников
  • отовимся к техническому обслуживанию: Ford Focus III с 2011 года по настоящее время

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный). 

Амортизатор задний на Фокус 2 в Украине.

Цены на Амортизатор задний на Фокус 2 на Prom.ua

Работает

Амортизатор задний на Фокус 2 универсал с от 2004 с двигателями 1.4-2.0 (Амортизаторы Форд Фокус 2)

На складе в г. Вишнёвое

Доставка по Украине

1 665 грн

1 498.50 грн

Купить

«PARTS 24» — Интернет-магазин автозапчастей

Работает

Амортизатор задний на Фокус 2 BILSTEIN

Доставка по Украине

1 334 грн

Купить

«autovev»

Работает

Передние стойки на Форд Фокус 2 от 2004г с двигателями 1,4 1,6 (Амортизаторы Форд Фокус 2)

На складе в г. Вишнёвое

Доставка по Украине

1 985 грн

1 786.50 грн

Купить

«PARTS 24» — Интернет-магазин автозапчастей

Работает

Амортизатор задний Sachs (Original) Форд Фокус 2 Ford Focus 2 #313291

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

1 500 грн

Купить

Raiso-Original

Работает

Амортизатор задний Sachs (Original) Форд Фокус 2 Универсал Ford Focus 2 Turnier #313295

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

1 290 грн

Купить

Raiso-Original

Работает

Амортизатор задний Sachs (Original) Форд Фокус 2 Универсал Ford Focus 2 Turnier #315303

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

1 500 грн

Купить

Raiso-Original

Работает

Передние амортизаторы Форд Фокус 2 от 2004г с двигателями 1.4 1.6, Передние стойки на Форд Фокус 2

На складе в г. Вишнёвое

Доставка по Украине

1 985 грн

1 786.50 грн

Купить

«PARTS 24» — Интернет-магазин автозапчастей

Работает

Задний Амортизатор на скутер Suzuki Lets 50 290мм Сузуки Летс 2 Усиленная пружина газо-масляный

На складе

Доставка по Украине

630 грн

Купить

moto-chempion

Работает

Амортизатор задний(подходит на Е2) Е3

На складе

Доставка по Украине

1 205 грн

Купить

IVECO PLUS

Работает

Амортизатор задний. (подходит на Е2) Е3 масляный

На складе

Доставка по Украине

844 грн

Купить

IVECO PLUS

Работает

Спойлер на стекло Ford Focus 2 седан (спойлер на заднее стекло Форд Фокус 2 козырек)

Доставка по Украине

1 399 грн

Купить

Интернет магазин тюнинга Tuning-sklad

Работает

Амортизатор Задний Усилен.Масляный Ironman 4×4 Foam Cell на MITSUBISHI PAJERO 91-00, UAZ PATRIOT (24646FE)

Доставка по Украине

7 235 грн

Купить

QUATRO 4×4

Работает

Задние амортизаторы на мерседес спринтер 906 от 2006г с двиг.2.1-3.5 Амортизатор задний Спринтер спарка

На складе в г. Вишнёвое

Доставка по Украине

1 350 грн

1 215 грн

Купить

«PARTS 24» — Интернет-магазин автозапчастей

Работает

Задние амортизаторы на Мазду 3 BK от 2003г. с двигателями 1.3 1.6 2.0 2.3, Mazda 3 амортизаторы

На складе в г. Вишнёвое

Доставка по Украине

1 450 грн

1 305 грн

Купить

«PARTS 24» — Интернет-магазин автозапчастей

Работает

Козырек заднего стекла дефлектор Форд Фокус 2 Ford Focus II 04-11 АНВ (На скотч)

Доставка по Украине

940 грн

Купить

AvtoRed Авто Чехлы Резиновые коврики Оптика Ветровики по цене производителя Отправка в день заказа

Смотрите также

Работает

Амортизатор задний на Renault Duster II (4×2) 2017-> — KAYABA — KYB343827

Доставка по Украине

1 630 грн

Купить

Remkit. pro — Автомобільні запчастини для іномарок

Работает

Подушка амортизатора ВАЗ 2110-12 заднего, верхняя в сборе с металлом (к-т на 2 амортизатора) «бублик» полиурет

Доставка по Украине

250 — 300 грн

от 2 продавцов

250 грн

Купить

Caretaavto

Работает

Удлинители заднего амортизатора на шкоду Октавия А5 и супер б 2 и на Пасат Б6 и Б7 и гольф 5 6

Доставка из г. Днепр

350 грн/комплект

Купить

Проставки для увеличения клиренса на автомобили

Работает

Амортизатор задний Форд Фокус 2 2004—>2011 KYB (Япония) 343413 — газомасляный

На складе

Доставка по Украине

1 335 грн

Купить

АвтоДеталь — Интернет-магазин запчастей

Работает

Амортизатор задний Форд Фокус 2 2004—>2011 Meyle (Германия) 726 725 0009 — газомасляный

На складе

Доставка по Украине

1 220 грн

Купить

АвтоДеталь — Интернет-магазин запчастей

Работает

Амортизатор задний Форд Фокус 2 2004—>2011 Sato Tech (Великобритания) 21784R — газомасляный

На складе

Доставка по Украине

1 140 грн

Купить

АвтоДеталь — Интернет-магазин запчастей

Работает

Амортизатор задний Форд Фокус mk3 США седан куга c-max mk2 рестайлинг 8v61-18159-ab

Доставка по Украине

720 грн

Купить

Запчастини з Європи і США

Работает

Амортизатор задний Форд Фокус 2 Ford Focus (DA) II 2005-2011 пр-во SACHS(САКС) 4M51-18080-ACC

Доставка по Украине

1 228 грн

Купить

DETALI32

Работает

Амортизатор задний Форд Фокус 2 Ford Focus II Turnier 2004-2012 пр-во SACHS(САКС) 4M51-18080-BCA

Доставка по Украине

1 148 грн

Купить

DETALI32

Работает

Втулка амортизатора заднего ВАЗ 2101-07, 2121 (к-т 4 шт. на 2 аморт.) п/э уп., Эксперт

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

115 грн/комплект

Купить

Ladalux

Работает

Авточехлы на Ford Focus 2 от 2004 года, Ника, Форд Фокус 2

Доставка по Украине

1 950 грн

Купить

Деловые линии

Работает

Амортизатор Стойка Форд Фокус 2, Мазда 3, (2003-). Задний. Sachs Сакс 313421, 343412 KYB 313419

На складе

Доставка по Украине

2 375 грн

1 639 грн

Купить

Єврозапчастина

Работает

Амортизатор задний Форд(Ford) Фокус(Focus) 2 2004-2011(04-11)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

1 353.46 грн

1 015.10 грн

Купить

АвтоМир

Работает

Амортизатор задний Форд(Ford) Фокус(Focus) 2 2004-2011(04-11)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

1 593.02 грн

1 194. 76 грн

Купить

АвтоМир

Как правильно выбрать передние и задние амортизаторы на Форд Фокус 2?

Трудности при выборе амортизатора иногда заставляет искать вариант, который сможет стать самым оптимальным. Чему отдать предпочтение — комфорту или безопасности? А может быть и то и другое?

Как выбрать сегодня качественный амортизатор? Наверное, этот вопрос актуален для каждого водителя транспортного средства, особенно когда по какой-либо причине, нужно сделать замену детали. Не обходит стороной затронутая проблема и владельцев автомобилей марки форд фокус 2. Действительно, среди всего доступного ассортимента, найти подходящие запчасти бывает очень сложно, и для того, чтобы окончательно определиться, требуется основательно изучить все существующие предложения.

Форд Фокус 2

Форд — автомобиль, обладающий хорошей динамикой, соответственно устанавливаемые подвески должны подчеркивать данную особенность. Понимая ложащуюся на плечи ответственность, еще важно понимать, что в машине первым делом должна соблюдаться не только комфортная обстановка, но и безопасность движения. Ведь если не установлены нормальные амортизаторы, при наездах на ямы и бугры автомобиль будет постоянно раскачиваться, что принесет массу неудобств и сделает поездку просто невыносимой.

Содержание

  1. Разновидность амортизаторов, которые можно установить на форд фокус 2
  2. Масляные амортизаторы
  3. Газовые амортизаторы
  4. Газо-масляные амортизаторы
  5. Задний и передний амортизатор для форд фокус II
  6. Передние и задние амортизаторы от мировых производителей
  7. SACHS
  8. MONROE
  9. KONI
  10. KAYABA
  11. BILSTEIN

Разновидность амортизаторов, которые можно установить на форд фокус 2

Перед тем, как рассмотреть конкретные модели подвесок, можно провести по ним небольшую классификацию. Амортизаторы делятся на три вида:

  • масляные;
  • газовые;
  • газомасляные.

Масляные амортизаторы

Амортизатор задний Форд Фокус 2

Первый вид самый простой из всех, он имеет несложную конструкцию и в эксплуатации достаточно надежен. Единственное, в моменты наибольшей нагрузки могут возникать бесконтрольные колебания. Явление объясняется тем, что в ситуации сильного напряжения поршень устройства двигается резкими рывками, из-за чего внутри вспенивается масло и понижается пропускная способность.

Газовые амортизаторы

Их механизм состоит из поршня, который отделяет от масла газ. Под воздействием большого давления газа, поршень не дает маслу вспениваться и смешиваться. Подобные свойства на неровной дороге придают колесам отличную устойчивость и управляемость.

Но вместе с тем они позволяют ощутить водителю все «прелести» плохой поверхности. Приспособление главным образом подходит тем, кто на первое место ставит полный контроль над своим автомобилем.

Газо-масляные амортизаторы

Последний тип похожий на первый, так как состоит их двух цилиндров, только здесь верхняя часть наполняется азотом. Такой фактор способствует образованию оптимального давления и увеличивает работоспособность. Принцип заключается в следующем: чем выше давление тем быстрее происходит реакция на вибрацию. Однако подвеска в этом случае более жесткая. Но несмотря на это машина получает хорошую устойчивость в условиях больших нагрузок при быстрой езде.

Задний и передний амортизатор для форд фокус II

Амортизатор передний Форд Фокус 2

Задний и передний амортизаторы, являются одними из главных частей всей конструкции автомобиля. Главное их назначение — максимально смягчить все вибрационные удары во время путешествия. Именно задний и передний амортизатор отвечают за такие качества как: комфорт передвижения, курсовая устойчивость, маневренность и управляемость.

Передние и задние амортизаторы от мировых производителей

Сейчас на мировом рынке существует много брендов, которые выступают в роли производителей амортизирующих систем для автомобилей форд фокус II.

Устанавливая задний или передний амортизатор, можно обратится к следующим известным маркам:

  • SACHS;
  • MONROE;
  • KAYABA;
  • BILSTEIN;
  • KONI.

SACHS

Немецкий производитель SACHS — успешный лидер по изготовлению устройств амортизации. Эта крупная компания работает на рынке вот уже более полвека и постоянно совершенствует свою продукцию. Для своих изделий она применяет последние конструкторские разработки и материалы. Передние и задние амортизаторы она выпускает под тремя сериями:

  • SACHS SUPER TOURING;
  • SACHS ADVANTAGE;
  • SACHS UNLIMITED.

Все серии имеют прекрасные качества, отличающиеся долговечностью и износостойкостью. Шесть команд «Формулы 1» применяют подвеску именно от фирмы SACHS.

MONROE

Продукция Monroe уже не один год держит хорошую репутацию и занимает почетное место в списке лидеров. Alfa Romeo — постоянный ее клиент, который пользуется услугами фирмы. Одно из первых достижений компании, стал газовый амортизатор Sensatrac, выпущенный в 1995 году. Сейчас Монро принадлежат множество различных разработок в сегменте газовых подвесок. Благодаря многолетним исследованиям они приобрели отличные технические показатели. Задний амортизатор Sensatrac, с его молниеносной реакцией, приспособлен к движению на любой поверхности.

KONI

KONI с «оригинальным», как для русского человека названием, представляют собой специфические амортизирующие устройства. Фирма заняла нишу одного направления, поэтому все ее внимание сосредоточено именно на нем. Передние и задние амортизаторы, которые выпускает компания, включают в себя много преимуществ. Главная особенность — возможность выполнять индивидуальную регулировку. Такое новшество очень удобно, ведь водитель может приспосабливать своего «железного коня» под различные дорожные условия. KONI совместимы почти со всеми марками автомобилей, завоевав этим расположение у большинства автовладельцев.

KAYABA

Японский концерн Kayaba довольно авторитетный производитель. Задний амортизатор, приобретенный от упомянутой фирмы, даст шанс в полной мере насладится бесшумной и комфортной ездой, а также порадует своего покупателя небольшой ценой.

Деталь легко меняется, что можно отнести к преимуществам Каябы, и если задний амортизатор сломался, его монтаж не заставит себя долго ждать.

Поэтому прекрасные эксплуатационные характеристики ставят огромный плюс для рассматриваемой компании.

BILSTEIN

Один из символов автомобилестроения Германии. Богатый опыт, позволяет компании BILSTEIN выпускать высококачественную продукцию. Это подвески со сложной конструкцией, где применена современная технология сжатого газа. При экстремальных нагрузках она не допускает маслу вспениваться. Задний амортизатор от Bilstein, поможет сохранить на дороге маневренность и динамику.

Замена задних амортизаторов Форд Фокус 2

Опубликовано: Рубрика: Авто ФордАвтор: Андрей

Для Фокус 2 используются два типа задних амортизаторов, первый для седанов и хэтчбеков, второй для универсалов. Для дорестайла и рестайлинга для типа кузова, например седан, амортизаторы одинаковые.

 

В следующих таблицах варианты задних амортизаторов на Форд Фокус 2, которые можно приобрести в нашем магазине.

 

Содержание

  1. Характеристика
  2. Признаки неисправности
  3. Инструменты
  4. Какие амортизаторы лучше выбрать для покупки?
  5. Инструкция по замене заднего амортизатора Форд Фокус 2

Характеристика

Амортизатор – неотъемлемый элемент подвески любого автомобиля. Этот механизм служит для уменьшения амплитуды колебаний кузова методом работы упругого элемента. Принцип работы амортизатора основан на гидравлическом сопротивлении. При этом совершенно неважно, какой это тип элемента: газовый, масляный или комбинированный. Во всех случаях используется гидравлическая жидкость. Симптомы неисправности. Замена ступичного подшипника Форд Фокус 2 (передняя ступица на заднем мосту Фокус-2. Определить, что нужно автомобилю Форд Фокус 2 для замены задних амортизаторов достаточно просто. Но в некоторых амортизаторах больше, в другие меньше Гашение колебаний осуществляется за счет перетекания рабочей воды из одной полости цилиндра в другую.Масло проходит через специальные клапаны.

 

Признаки неисправности

 

Найти, что нужно автомобилю Форд Фокус 2 для замены задних амортизаторов, достаточно легко. Так как элементы гасят вибрации, в случае неисправности все удары будут приходиться непосредственно на подвеску. При всем этом водитель услышит соответствующий урчащий шум в задней части салона. Что примечательно, эти биты на улице практически не слышны. Но внутри они ощущаются сразу после начала движения. Стук настолько громкий, что даже хорошая музыка не может его прервать. Поэтому такой симптом услышат все автомобилисты.

Также амортизатор может подтекать. Замена лампочки Куга размер 2. Замена свечи зажигания Форд Куга 2. Замена лампочки Фокус 2. Замена лампочки Форд Фокус 2. Это связано с неисправным клапаном в цилиндре. При этом на его внешней стороне хорошо видны масляные потеки. Подобные симптомы неисправности амортизатора Форд Фокус показаны на фото ниже. При всем этом водитель заметит изменение в управлении. Ямщик будет вести себя агрессивно. А на большой скорости «зад» станет разбалансированным. Автомобиль постоянно ищет путь к себе, «ревя» из стороны в сторону. Это главный симптом проблемы. Автомобилю срочно нужно поменять задние амортизаторы. Универсал «Форд Фокус 2» оснащен теми же элементами, что и хэтчбек. Замена 2-х колодок при правильном подходе займет у вас немного времени. Замена колодок на второй модели Форд Фокус производится в среднем через 150-200 тыс км. Поэтому разногласий при замене нет.

 

Инструменты

Для того чтобы успешно заменить задние амортизаторы на автомобиле Форд Фокус 2, вам понадобится следующий набор инструментов:

  • Домкрат (механический и гидравлический).
  • Балонник.
  • Гаечный ключ.
  • Набор ключей (потребуется инструмент «на 10», «на 13» и «на 15»).
  • Металлическая щетка.
  • Универсальная смазка «Маннол» или «ВД-40».

Пригодится и новый элемент пожаротушения. На автомобилях Форд Фокус 2 задние амортизаторы меняются парами. Это значит, что даже если соседний элемент исправен, его тоже нужно заменить. Специалисты не рекомендуют навязывать это правило.

 

Какие амортизаторы лучше выбрать для покупки?

Как видно из таблицы, задние амортизаторы Фокус 2 изготавливаются многими производителями. При рассмотрении вариантов седан или хэтчбек все известные бренды – Kayaba, Sachs, Monroe предлагают свою продукцию по одинаковой цене, и вы можете выбрать любой из них по своему вкусу. Выбирая более бюджетные варианты, обратите внимание на Fenox и Torr. При выборе амортизаторов на универсал стоит смотреть на продукцию Monroe, как наиболее доступную в премиум-сегменте, и продукцию Fenox, если вы хотите сэкономить.

Часто при ремонте задних рессор возникает ситуация, когда помимо амортизаторов может потребоваться замена и других деталей.

  • задние пружины
  • задние опоры
  • задние бампера и амортизаторы

Как быть в этом случае? Самый удобный вариант: все детали, которые могут вам понадобиться, можно приобрести в нашем магазине. В дальнейшем детали, которые не понадобятся, можно вернуть в магазин и получить свои деньги обратно.

 

Инструкция по замене заднего амортизатора Форд Фокус 2

    1. Ослабляем гайки на колесах, затем поднимаем заднюю часть автомобиля, на которой будем заменять амортизатор, после чего снимаем заднее колесо.
    2. Теперь нужно предварительно натянуть пружину задней подвески в рабочее положение (автомобиль на колесах). Делается это с помощью гидравлического домкрата, подставив его под нижний рычаг и слегка приподняв в нужное положение.
    3. Зачистив металлической щеткой и опрыскав ВД — шейкой винт на 15, которым нижняя часть амортизатора крепится к продольному рычагу, откручиваем его головкой на 15. Затем вынимаем винт.

    1. Далее ключом на 10 откручиваем гайки крепления верхнего кронштейна к арке кузова. Затем выньте демпфер.

Меняем задние амортизаторы на Форд Фокус 2

    1. Следующим шагом является разборка опоры, для этого необходимо открутить крепежную гайку разводным ключом, удерживая при этом верхнюю часть штока z-образным ключом на 13, как показано на фото.

    1. Теперь снимаем крепление вместе с защитным кожухом и демпфером сжатия. Как правило, все снятые детали должны быть заменены при длительной эксплуатации.

Меняем задние амортизаторы на Форд Фокус 2

При установке заднего амортизатора Форд Фокус 2 вышеперечисленные операции выполняем в обратном порядке. Болт нижней опоры рамы прикручиваем под нагрузкой, либо после опускания автомобиля на колеса, либо в состоянии поднятия нижнего рычага в рабочее положение пружины.

Замена задних амортизаторов Форд Фокус 1

Многие автовладельцы Ford Focus 1 считают, что неисправные задние амортизаторы — это мелочь, на которую можно не обращать особого внимания. Ведь кроме раскачивания и пробоев при движении по разбитым дорогам этот элемент автомобили больше ни на что не влияет. Данное заблуждение может привести к серьёзным последствиям. Неисправные задние стойки Форд Фокус 1 существенно влияют на управляемость автомобиля, особенно на повышенных скоростях. При возникновении заноса автомобиль может вести себя неадекватно и не откликаться на действия рулевого управления. Устранить это поможет замена амортизатора.

Содержание

  1. Основные неисправности
  2. Проверка работоспособности
  3. Выбор амортизаторов
  4. Подготовка и инструмент
  5. Снятие амортизаторов
  6. Установка амортизатора

Основные неисправности

Основными эксплуатационными неисправностями амортизатора у Ford Focus 1 являются:

  • поломка перепускного клапана;
  • износ уплотнителя;
  • износ или повреждение штока;
  • отрыв проушины или резьбы;
  • поломка штока амортизатора.

Проверка работоспособности

Амортизаторы у Ford Focus 1 не подлежат ремонту, так как это нецелесообразно. Стоимость ремонтного комплекта и проведение ремонта высокопрофессиональным специалистом в итоге сравняются с ценой новой детали. При неисправности одного из амортизаторов у Ford Focus 1 проводится замена и второго. Проверить их состояние достаточно просто, если возникла неуверенность в управлении, потеря управления на скользкой дороге, то это повод обратить внеочередное внимание на состояние амортизаторов. Плановую проверку следует проводить при сезонном обслуживании автомобиля перед началом зимнего периода эксплуатации и по его окончании. Состояние амортизатора Форд Фокус проверяют путём осмотра на смотровой яме или подъёмнике. При наличии подтеков масла или запотевании следует обратить на них пристальное внимание. Проверку продолжают путём сильного нажатия на заднее крыло автомобиля. Если задняя часть машины после нажатия не остановилась в верхнем положении, а продолжает колебательные движения, то замена амортизаторов становится неизбежностью. Следует учитывать, что данный способ проверки даёт весьма приблизительный результат. Точно проверить состояние подвески можно только в специализированных центрах, оснащённых необходимым оборудованием. Следует знать, что у задних стоек Форд Фокус 1 при нормальной эксплуатации ресурс составляет 80-100 тысяч километров, и после этого им потребуется замена.

Выбор амортизаторов

Задние стойки у первых фокусов достаточно мягкие с большим ходом, это служит причиной большой раскачки задней части автомобиля при движении по неровным дорогам. Ватные колебания подвески Ford Focus 1 создают неудобства задним пассажирам и приводят их к быстрой усталости. Следует учитывать так же и то, что стоимость оригинальных запасных частей достаточно высока, особенно с учётом того, что менять амортизаторы следует попарно.

Современный автомобильный рынок предлагает большой выбор запасных частей к Ford Focus 1 от различных производителей и их замена не доставляет больших проблем. Достаточно только знать артикул детали или воспользоваться каталогом компании. Не следует бросаться на откровенно дешёвые предложения, ресурс таких деталей обычно очень низкий. Реально сэкономить, приобретая качественный аналог, можно не более 25-30% от стоимости оригинальной запасной части. В последнее время неплохо зарекомендовали себя при движении по разбитым дорогам газовые амортизаторы. Однако многие автовладельцы Ford Focus 1 необоснованно отвергают их, из-за боязни всего нового.

Подготовка и инструмент

Работы по замене задних амортизаторов Ford Focus 1 лучше проводить на смотровой яме или подъёмнике. При их отсутствии работы можно проводить и на ровной площадке с вывешенной на надёжные упоры задней частью автомобиля. Для выполнения работ по замене задних стоек автомобиля Форд Фокус потребуется:

  • Домкрат;
  • Противооткатные упоры;
  • Подставки;
  • Набор слесарного инструмента;
  • Набор головок;
  • Жидкость для удаления ржавчины WD-40;
  • Разводной или баллонный ключ.

Автомобиль устанавливается на смотровую яму и фиксируется при помощи стояночного тормоза. Под передние колёса устанавливаются противооткатные устройства, обеспечивающие безопасность при подъёме задней части машины. Противооткатные колодки должны обеспечивать надёжность от скатывания автомобиля вперёд или назад. На этом, в принципе, подготовительные работы завершены.

Снятие амортизаторов

Если работы проводятся на подъёмнике, то замена амортизаторов Ford Focus 1 может проводиться одновременно. При проведении работ со смотровой ямы, а тем более просто на площадке замену лучше проводить поочерёдно. Последовательность проведения работ можно менять в соответствии с условиями. Обычно начинают с верхнего крепления амортизатора. Для доступа к верхнему креплению стойки отгибают или снимают боковую обшивку багажного отсека с нужной стороны. Фиксирующая гайка штока затянута с достаточным усилием, и при попадании влаги (а она обязательно туда попадает) отвернуть её достаточно проблематично. Для облегчения отворачивания гайки её следует обработать средством для размягчения ржавчины WD-40. Для ускорения проведения работ аналогичную обработку можно провести на другой гайке соседней стойки.

При помощи рожкового или накидного ключа отворачиваем гайку штока, при этом сам шток удерживается от проворачивания газовым или разводным ключом. Если шток проворачивается, то следует приобрести специальный ключ, но обычно это требуется в особо запущенных случаях. Далее, снимается опорная шайба с подушкой. При помощи баллонного ключа отворачиваем болты крепления колеса, поддомкрачиваем автомобиль (поднимаем подъёмником), снимаем колесо и устанавливаем машину на надёжные упоры. При наличии защиты арок колеса снимаем её. Обрабатываем нижний болт крепления амортизатора средством для размягчения ржавчины WD-40 и головкой на 15 отворачиваем его. Все узлы подвески в большой степени подвергаются активному воздействию агрессивной окружающей среды. Поэтому обработка средством может потребоваться неоднократно. Вынимаем болт и снимаем амортизатор и производим дефектовку деталей. Обычно под замену у Ford Focus 1 попадает нижний крепёжный болт и все резинотехнические изделия. Чтобы избежать напрасной траты времени, данные детали амортизатора следует приобрести заранее.

Установка амортизатора

Собираем задний амортизатор, надев на него все необходимые детали. Крепим амортизатор при помощи болта к продольному рычагу, при этом болт не подвергается окончательной затяжке. Вытащив на максимально возможную длину, направляем шток в отверстие кузова. При наличии подкатного домкрата сжимаем им пружину, также можно использовать специальную струбцину для сжатия пружин. Но обычно колесо устанавливается на место, и автомобиль потихоньку опускается при помощи домкрата с контролем положения штока относительно кронштейна кузова. Затягиваем верхнюю гайку крепления штока амортизатора, при этом момент усилия затяжки составляет 18 Н*м. Далее, окончательно затягиваем нижний болт крепления с усилием затяжки 115 Н*м. Далее осуществляется замена следующего амортизатора.

Новости автомира: первый кроссовер Ferrari дебютировал с V12 рекордной мощности

14 сентября

Motor. ruиещё 2

Последний бастион пал. Гамма Ferrari пополнилась кроссовером — впервые за 75 лет в Маранелло разработали серийный автомобиль с пятью дверями. Новинка под названием Purosangue (в переводе с итальянского «чистокровный») сумела удивить: Ferrari сделала ставку на атмосферный V12 рекордной для сегмента мощности и инновационную пневмоподвеску, не постеснялась перенять у Rolls-Royce «суицидальные» двери и лишить водителя тачскрина медиасистемы.

Фото: © Ferrari Purosangue© Ferrari Purosangue

Ferrari старательно избегает терминов «кроссовер» и «внедорожник» — официальные лица считают Purosangue родоначальником нового класса FUV (Ferrari Utility Vehicle). Сравнивать новинку с традиционными SUV действительно не вполне корректно — дорожный просвет не превышает 183 миллиметров, не будут помощниками за пределами асфальта и огромные колёса с широченными шинами — 22-дюймовые шириной 255 миллиметров спереди и 23-дюймовые 315-миллиметровые сзади.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue оказался компактнее конкурентов: длина/ширина/высота модели из Маранелло равны соответственно 4973/2028/1589 миллиметрам, колёсная база — 3018 миллиметров. Новинка почти на 14 сантиметров короче и на пять сантиметров ниже, чем Lamborghini Urus.

Ferrari Purosangue

Экстерьер Purosangue лишён заимствований — у кроссовера Ferrari обтекаемый кузов с характерным длинным капотом и небольшой площадью остекления. Есть неординарные решения вроде прорезей в капоте и передних крыльях, пары задних спойлеров и «потайных» фар. Однако удержаться от сравнений с купе Roma сложно — общность между моделями очевидна.

Ferrari Purosangue

Одна из главных дизайнерских «фишек» Ferrari Purosangue — «суицидальные» задние двери. Кинематика похожа на Rolls-Royce, но отличий хватает — двери Ferrari безрамочные и открываются только на 79 градусов. Объяснение распашных дверей простое: таким образом в Ferrari добились визуального увеличения пространства салона, не прибегая к удлинению колёсной базы. Всем дверям положены электроприводы, а механических внутренних ручек нет вовсе — изнутри открыть створки можно только с кнопки.

Шасси Ferrari Purosangue абсолютно новое — инженерам удалось облегчить конструкцию, при этом жёсткость на кручение выросла на 30 процентов по сравнению с шутинг-брейком GTC4Lusso. Силовая структура кроссовера скроена по «суперкаровским» лекалам: используются высокопрочные сплавы из алюминия и стали, а некоторые элементы выполнены из углеродного волокна. Примеры экономии веса — карбоновая крыша и задние двери на одинарных петлях. В итоге сухую массу удалось удержать в пределах 2033 килограммов, что является отличным показателем для пятиметрового автомобиля с V12.

Именно двигатель принципиально отличает Purosangue от других люксовых кроссоверов. Турбомоторы появятся после, а на старте продаж Ferrari сделала ставку на атмосферный 6,5-литровый V12 от суперкара 812 Superfast! Пиковая отдача — рекордные для сегмента 725 лошадиных сил, позади остались и Dodge Durango SRT Hellcat, и Aston Martin DBX707. Крутящий момент — 716 Нм, но 80 процентов тяги доступны уже с 2100 оборотов в минуту, а раскручивать силовой агрегат можно до 8250 оборотов в минуту.

Хотя на Purosangue 6,5-литровый мотор не столь производительный, как на заднеприводных двухдверках, без знаковых доработок не обошлось. В частности, на кроссовере используются те же головки цилиндров, что и на лимитированном 812 Competizione, модернизированы впуск, выпуск и система охлаждения. У Purosangue та же бескомпромиссная система смазки с сухим картером, да и расположен двигатель со смещением в пределы колёсной базы. Ещё один пример гоночных технологий — компоновка transaxle с коробкой передач, установленной перед задней осью.

Ferrari адаптировала для Purosangue новый 8-ступенчатый преселективный «робот», но принципиальная схема полного привода та же, что и у шутинг-брейка FF — тяга передаётся на переднюю ось через отдельную коробку передач. На высоких скоростях (более 200 километров в час) и при движении на передачах с пятой по восьмую кроссовер исключительно заднеприводный — это позволяет добиться лучшей динамики и экономии топлива. Хотя Ferrari воздержалась от традиционной публикации времени на круга на полигоне во Фьорано, по управляемости Purosangue должен приятно удивить. Предмет гордости инженеров — практически идеальные показатели развесовки: 49:51 в пользу задней оси.

Динамические характеристики одни из лучших в классе: с места до 100 километров в час Ferrari Purosangue разгоняется за 3,3 секунды, как Porsche Cayenne Turbo GT; до 200 — за 10,6 секунды. Максимальная скорость — 311 километров в час!

Инновация Ferrari Purosangue — активная подвеска FAST (Ferrari Active Suspension Technology). Электронноуправляемые амортизаторы Multimatic, впервые оснащенные и золотниковыми клапанами, и 48-вольтовыми актуаторами, борются с кренами; в поворотах клиренс может уменьшаться на сантиметр для снижения центра тяжести; а нужные колёса «догружаться» за счёт системы векторизации тяги. У суперкара 812 Competizione новинка позаимствовала полноуправляемое шасси.

Ferrari Purosangue

Ещё одно необычное инженерное и дизайнерское решение — «симметричный» интерьер. Ставшего привычным для всех современных моделей тачскрина мультмедиасистемы нет, так что сидящему за рулём не придётся отвлекаться. Зато развлекательный комплекс положен пассажиру — перед ним 10,2-дюймовый планшет с Apple CarPlay и Android Auto.

Впрочем, совсем без связки с гаджетами водителя не оставят — на цифровой приборной панели есть экранчик, на котором отображаются ездовые настройки, параметры аудиосистемы и сообщения со смартфона. А вот встроенной навигации Ferrari не предложит — в Маранелло посчитали, что всё необходимое для ориентации на местности есть в мобильных устройствах.

Всем Ferrari Purosangue положен четырёхместный салон с раздельными мультиконтурными креслами. По центру на втором ряду есть небольшой пульт управления настройками климата, а над головами пассажиров может быть внушительная панорамная крыша. Само собой, обещаны расширенные возможности персонализации — салон обшивают кожей, алькантарой или высокопрочной тканью, а за доплату есть отделка с плетением из углеродного волокна.

Ferrari утверждает, что на Purosangue дебютировала самая мощная аудиосистема в истории компании. На возможности комплекса Burmester указывают гигантские динамики в дверях. Сабвуфер входит в стандартное оснащение. А вот беспокоиться о «синтетическом» звуке не стоит — атмосферному V12 не требуются помощники, и снаружи кроссовер будет звучать даже лучше, чем изнутри.

Интересно, что Ferrari позаботилась о перевозке крупногабаритных вещей — модные кресла с интегрированными подголовниками можно сложить, чтобы перевозить длинномеры. Впрочем, геометрическая форма багажника такова, что универсальным Purosangue можно назвать с большой натяжкой. Объём багажника в четырёхместной конфигурации — 487 литров, так что по этому показателю Ferrari уступает даже Шкоде Rapid.

Продажи Ferrari Purosangue начнутся весной 2023 года, а до некоторых рынков кроссовер доберётся только будущей осенью. Цены не объявлены, но по неофициальным данным модель будет стоить от 390 тысяч долларов. Ажиотажный спрос обеспечен, но купить новинку окажется непросто — Purosangue выйдет ограниченным тиражом, а представители Ferrari намекнули, что на кроссовер будет приходиться не более 20% общих продаж. Нетрудно подсчитать, что ежегодно планируют продавать не более 2500 машин.

Автоновости,Dodge Durango,Porsche Cayenne,Lamborghini Urus,Dodge,Lamborghini,Rolls-Royce,Aston Martin,Skoda,Ferrari,Porsche,Ferrari,Apple,

Как поменять задние амортизаторы на Форд Фокус МК2 – руководство по замене Фокус МК2 седан (DB_, FCH, DH)

Важно!

Данная процедура замены применима для:
FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.4, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.6, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 2.0, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.8 Flexifuel, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1. 6 TDCi, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.8, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 1.8 Flexifuel, FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi

… Посмотреть больше

Шаги могут незначительно отличаться в зависимости от конструкции автомобиля.

Опубликовано: 16.02.2019

26 тыс. просмотров

Все детали, которые необходимо заменить — Амортизатор для Focus II седан (DB_, FCH, DH) и других моделей FORD

Амортизатор

Стойка подвески

Замена: амортизаторы — Ford Focus MK2. Инструменты, которые вам понадобятся:

Проволочная щетка

WD-40 Spray

Медную смазку

Drive Socket # 10

Drive Spocket # 13

Drive Spocket # 16

Комбинированный вечер № 13

Регулируемый сфера маркировки

Ratchet Ratchet

Corpque

1111111111111111111111111111111111111. гаечный ключ

Головка ударная для колеса №19

Домкрат гидравлический трансмиссионный

Противооткатный упор

Купить инструменты

Замена: амортизаторы – Ford Focus MK2. Рекомендуемая последовательность шагов:

  1. Шаг 1

    Закрепите колеса клиньями.

  2. Шаг 2

    Ослабьте болты крепления колеса. Используйте ударную головку №19 для колеса.

  3. Шаг 3

    Поднимите заднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.

  4. Шаг 4

    Открутить колесные болты.

    Во избежание травм придерживайте колесо при откручивании болтов.

  5. Шаг 5

    Снимите колесо.

  6. Шаг 6

    Поддержите руку. Используйте гидравлический трансмиссионный домкрат.

  7. Шаг 7

    Очистите крепления верхней опоры амортизатора. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.

  8. Шаг 8

    Открутить крепление крепления амортизатора. Используйте гнездо привода # 10. Используйте гаечный ключ с храповым механизмом.

  9. Шаг 9

    Очистите крепления амортизатора. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.

  10. Шаг 10

    Отвинтите нижнее крепление амортизатора. Используйте головку № 16. Используйте гаечный ключ с трещоткой. Используйте разводной ключ.

    Ford Focus MK2 – Во избежание травм, придерживайте амортизатор во время откручивания болтов крепления.

  11. Шаг 11

    Снимите амортизатор.

  12. Шаг 12

    Зажать амортизатор в тиски.

  13. Шаг 13

    Очистите крепление штока амортизатора. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.

  14. Шаг 14

    Снимите крепление штока поршня амортизатора. Используйте комбинированный ключ №13.

  15. Шаг 15

    Снимите крепление амортизатора, чехол и отбойник.

    Тщательно осмотрите крепление амортизатора, пыльник, отбойник. При необходимости замените их. Перед установкой нового амортизатора его следует прокачать вручную 3-5 раз.

  16. Шаг 16

    Установите опору, чехол и отбойник на новый амортизатор.

  17. Шаг 17

    Закрепите крепление амортизатора. Используйте комбинированный ключ № 13. Используйте головку № 13. Используйте динамометрический ключ. Используйте разводной ключ.

  18. Шаг 18

    Очистите места крепления амортизатора. Используйте проволочную щетку. Используйте спрей WD-40.

  19. Шаг 19

    Освободите тиски и снимите амортизатор.

  20. Шаг 20

    Поместите амортизатор в колесную арку и закрепите его.

  21. Шаг 21

    Установите крепление амортизатора, используя центральное отверстие в качестве направляющей.

    Во избежание травм осторожно придерживайте амортизатор при закручивании крепежных болтов.

  22. Шаг 22

    Поддержите руку. Используйте гидравлический трансмиссионный домкрат.

  23. Шаг 23

    Затяните нижнее крепление амортизатора. Используйте головку № 16. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с крутящим моментом 103 Нм.

  24. Шаг 24

    Затяните крепления крепления амортизатора. Используйте головку № 10. Используйте динамометрический ключ. Затяните его с крутящим моментом 25 Нм.

  25. Шаг 25

    Снимите опору из-под заднего рычага.

  26. Шаг 26

    Очистите место крепления обода колеса. Используйте проволочную щетку. Обработайте контактную поверхность. Используйте медную смазку.

  27. Шаг 27

    Установите колесо.

    Важно! Удерживая колесо, вкручивайте крепежные болты. Форд Фокус МК2

  28. Шаг 28

    Вверните колесные болты. Используйте ударную головку #19.

  29. Шаг 29

    Опустите автомобиль и, работая в перекрестном порядке, затяните колесные болты. Используйте динамометрический ключ. Затяните с моментом 110 Нм.

  30. Шаг 30

    Снимите домкраты и клинья.

Было ли это руководство полезным?

Пожалуйста, оцените данное руководство по шкале от 1 до 5. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь задавать их нам.

Проголосовали пользователи – 0

Ваш профиль – ваш личный помощник.

Он может отслеживать расходы на автомобиль, вести журнал автомобилей и график замены, а также сохранять любимые материалы, заметки и документы

Установите приложение AUTODOC CLUB!

Ваш личный менеджер по расходам автомобиля, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками – все это в вашем телефоне.

Сканировать

Чтобы загрузить приложение:

  • — отсканируйте QR-код
  • — загрузите из App Store
  • — загрузите из Google Play

Советы и рекомендации для вашего FORD Focus II седан (DB_, FCH, DH)

Подробнее проверить при покупке подержанного автомобиля | Советы AUTODOC

  • 5 распространенных ошибок при мойке автомобилей | AUTODOC

  • Как убрать царапины с автомобиля | Советы AUTODOC

  • Как заменить подвеску на BMW E30 Turbo | СУПЕРКАР АВТОДОК

    • Наиболее часто заменяемые детали автомобилей FORD FOCUS

    Профессиональные руководства для наиболее распространенных моделей FORD

    Стоимость замены амортизаторов Ford Focus

    Стоимость замены амортизаторов Ford Focus

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    Ориентировочная цена рядом со мной

    Расположение службы

    Рейтинги клиентов

    (8)

    Включено бесплатно с этой услугой

    Онлайн-бронирование

    Механик приедет к вам

    12 месяцев / 12 тыс. миль гарантии

    Бесплатная 50-точечная проверка безопасности

    Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 9:00 до 7:00. ВЕЧЕРА.

    Посмотреть наличие

    Рейтинги клиентов

    (8)

    Замена амортизатора

    Сколько стоит замена амортизатора?

    В среднем стоимость замены амортизатора Ford Focus составляет 201 доллар, из них 106 долларов на запчасти и 9 долларов.5 за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

    Что такое амортизатор?

    Амортизаторы крепятся к кузову автомобиля и элементам подвески. Они используются для поглощения дорожных ударов, обеспечивая плавность хода. Большинство автомобилей, выпущенных после 1995 года, имеют амортизаторы на задних колесах и стойки в сборе на передних. Старые легковые и грузовые автомобили могут иметь амортизаторы на всех четырех колесах.

    Амортизаторы представляют собой в основном цилиндрические емкости, заполненные газом или жидкостью. Они крепятся от подвески к раме автомобиля. Когда вы едете по неровностям, поршни внутри амортизаторов двигаются вверх и вниз против жидкости или газа.

    Амортизаторы изо дня в день выдерживают испытания, особенно на ухабистых дорогах. Газ или жидкость в конечном итоге вытечет, что приведет к нестабильной или жесткой езде. При изношенных амортизаторах шины могут потерять контакт с дорогой и/или преждевременно изнашиваться.

    Имейте в виду:

    Амортизаторы всегда заменяются парами (либо оба передних, либо оба задних).

    Как это делается:

    • Убедитесь, что амортизаторы неисправны.
    • Снимите и замените неисправные амортизаторы.
    • Осмотрите систему подвески на наличие других изношенных или поврежденных деталей.
    • Тест-драйв автомобиля.

    Наша рекомендация:

    Рекомендуется заменять амортизаторы каждые 35 000 миль. Вы можете легко узнать, нужны ли вам новые амортизаторы, проведя тест на отказ. Подойдите к заднему углу вашего автомобиля и нажмите на заднюю часть автомобиля. Если ваш автомобиль несколько раз подпрыгивает вверх и вниз, пора менять амортизаторы.

    Какие общие симптомы указывают на необходимость замены амортизатора?

    • Нестабильная, бодрая езда.
    • Шины теряют контакт с дорогой.
    • Сильный удар при наезде на кочку.
    • Утечка жидкости.

    Насколько важна эта услуга?

    Амортизаторы имеются на обоих задних колесах, а иногда и на передних. Амортизаторы прикрепляют подвеску к кузову автомобиля и имеют поршни, заполненные газом или жидкостью. Когда ваш автомобиль едет по ухабам и неровностям дороги, подвеска подвергается сильным ударам. Этот удар приводит в движение поршни, но газ или жидкость в поршнях помогают поглощать удар и уменьшать удар, который затем передается на кузов автомобиля. В результате амортизаторы делают вашу езду относительно плавной и комфортной.

    Когда амортизаторы выходят из строя или дают течь, они не смогут поглощать удары от дороги, и все удары по подвеске передаются на кузов автомобиля. Это не только делает поездку неудобной, но и может привести к повреждению множества различных компонентов вашего автомобиля.

    Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

    Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

    Последние статьи и вопросы

    Лучшие подержанные автомобили для покупки, если ваш ребенок играет в футбольной команде

    Если вы мама (или папа) футболиста, вы знаете, что вам нужно много места для перевозки ваших подающих надежды претендентов на чемпионат мира вместе с их снаряжением . Время от времени вы также можете рассчитывать на…

    Как заменить указатель поворота / аварийную сигнализацию

    Указатели поворота и аварийная сигнализация необходимы для безопасного вождения. В аварийной сигнализации и указателях поворота используются одни и те же лампы, и их необходимо заменять вместе.

    Электромобили по сравнению с гибридными автомобилями

    Если вы рассматриваете автомобиль, который потребляет меньше бензина, рассмотрите преимущества и недостатки как электромобилей, так и гибридов.

    Как перевести iPod в режим повтора?

    Когда ваш iPod находится в режиме повтора, он будет воспроизводить трек, который вы сейчас слушаете. Вы можете настроить iPod на повтор, нажав кнопку «Повтор». Нажмите эту кнопку второй раз, чтобы выключить повтор….

    За 2 недели 2 раза менял аккумулятор, завожу машину, а машина совсем глохнет, даже фары не работают, что это может быть? 2000 Акура TL

    Привет! Повторяющийся сценарий «разряженный аккумулятор (https://www.yourmechanic.com/services/battery-is-dead-inspection)» имеет несколько возможностей. Одна из возможностей — неисправный генератор, который не заряжает должным образом. При работающем двигателе напряжение в системе должно быть около 14 вольт, если…

    Быстрый вопрос.
    У меня медленная утечка охлаждающей жидкости. Я заметил течь только после того, как глушу машину, а не во время ее работы. Любые идеи

    Возможен шланг. Точку (точки) утечки можно точно определить, создав давление в системе охлаждения примерно до 15 фунтов на квадратный дюйм, когда двигатель полностью холодный. Визуальная проверка во время этого теста выявит проблемные области. Водяной насос…

    1. Дом
    2. оценки
    3. Форд
    4. Фокус
    5. Замена амортизатора

    Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

    1 (855) 347-2779 · [email protected]

    Читать часто задаваемые вопросы

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    Стоимость ремонта задних амортизаторов Ford Focus

    Хотите знать, сколько вы заплатили бы у дилера франшизы или в независимом гараже?

    Мы используем стандартные отраслевые данные и миллионы точек данных, чтобы вы знали, сколько вам следует платить

    Эти оценки включают Задний амортизатор

    1-40 из 63 результатов для Ford Focus, Замена задних амортизаторов (пара) в Соединенном Королевстве

    Все моделиFord Focus 0.0 2013Ford Focus 0.0 2014Ford Focus 0.0 2015Ford Focus 1.0 2009Ford Focus 1.0 2010Ford Focus 1.0 2011Ford Focus 1.0 2012Ford Focus 1.0 2013Ford Focus 1.0 2014Ford Focus 1.0 2015Ford Focus 1.0 2016Ford Focus 1.4 1999Ford Focus 1.4 2000Ford Focus 1.4 2001Ford Focus 1. 4 2002Ford Focus 1.4 2003Ford Focus 1.4 2004Ford Focus 1.4 2005Ford Focus 1.4 2006Ford Focus 1.4 2007Ford Focus 1.4 2008ford Focus 1.4 2009ford Focus 1.4 2010ford Focus 1.4 2011Ford Focus 1.5 2014ford Focus 1.5 2015ford Focus 1.5 2016Ford Focus 1.6 1999Ford Focus 1.6 2000Ford Focus 1.6 2001 Focus 1.6 2002Ford Focus 1.6 2003 Focus 1.6 2004Ford Focus 1.6 2005 Focus 1.6 2006 Focus 1.6ford Focus 1.6 2008ford 1.6ford Focus 1.6ford Focus 1.6 2006ford Focus 1.6ford 1.6ford 1.6ford 1.6ford Focus 1.6Ford Focus 1.6 2006ford 1.6ford 1.6ford 1.6ford 1.6ford 1.6ford Focus 1.6 2006ford Focus 1.6ford 1.6ford 1.6ford 1.6ford. Фокус 1.6 2009г.Ford Focus 1.6 2010ford Focus 1.6 2011Ford Focus 1.6 2012ford Focus 1.6 2013ford Focus 1.6 2014ford Focus 1.6 2015ford Focus 1.6 2016Ford Focus 1.8 1999Ford Focus 1.8 2000ford Focus 1.8 2001ford Focus 1.8 2002ford Focus 1.8 2003 Focus 1.8 2004 Focus 1.8 2005 Focus 1.8 2006ford Focus 1.8 2007ford Focus Focus 1.8 2004ford Focus 1.8 2005ford Focus 1.8 2006ford 1.8 2007ford Focus 1. 8ford Focus 1.8Ford Focus 1.8 1.8 2008ford Focus 1.8 2009ford Focus 1.8 2010ford Focus 1.8 2011Ford Focus 2.0 1999ford Focus 2.0 2000Ford Focus 2.0 2001Ford Focus 2.0 2002ford Focus 2.0 2003ford Focus 2.0 2004ford Focus 2.0 2005 Focus 2.0 2006 Focus 2.0 2007Ford Focus 2.0 2008 Focus 2.0 2009Ford Focus 2.0 2010Ford Focus 2.0 2011Ford Focus 2.0 2012Ford Focus 2.0 2013ford Focus 2.0 2014Ford Focus 2.0 2015Ford Focus 2.0 2016Ford Focus 2.2 2004Ford Focus 2.2 2005Ford Focus 2.5 2005ford Focus 2.5 2006 Focus 2.5 2007 Focus 2.5 2008Ford Focus 2.5Ford Focus 2.5 2010Ford Focus 2.5 2011

    55500Ford Focus 2.5ford Focus 2.5Ford Focus 2.5 2010Ford Focus 2.5 2011

    555

    NationwideBedfordshireBerkshireBristolBuckinghamshireCambridgeshireCheshireCornwallCumbriaDerbyshireDevonDorsetDurhamEast Riding of YorkshireEast SussexEssexGloucestershireGreater LondonGreater ManchesterHampshireHerefordshireHertfordshireIsle of WightKentLancashireLeicestershireLincolnshireMerseysideNorfolkNorthamptonshireNorthumberlandNorth YorkshireNottinghamshireOxfordshireRutlandShropshireSomersetSouth YorkshireStaffordshireSuffolkSurreyTyne and WearWarwickshireWest MidlandsWest SussexWest YorkshireWiltshireWorcestershireAberdeenshireAngusCity of EdinburghClackmannanshireDumfries and GallowayDundee CityEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireFalkir kFifeGlasgow CityHighlandInverclydeMidlothianMorayNorth AyrshireNorth LanarkshirePerth and KinrossRenfrewshireSouth AyrshireSouth LanarkshireStirlingWest DunbartonshireWest LothianAngleseyBlaenau GwentBridgendCaerphillyCardiffCarmarthenshireCeredigionConwyDenbighshireFlintshireGwyneddMerthyr TydfilMonmouthshireNeath Port TalbotNewportPembrokeshirePowysRhondda Cynon TafSwanseaTorfaenVale of GlamorganWrexhamAntrimArmaghDownFermanaghLondonderryTyrone

    Имя Самостоятельная смета гаража Оценка франчайзингового дилера

    Форд Фокус 1.

    6 2013

    Деталь марки: Anschler, Ford, Sachs

    Стоимость запчастей: £148 — 266 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 181 фунт стерлингов — 260 фунтов стерлингов 236 фунтов стерлингов — £334 Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.0 2013

    Деталь марки: Anschler, Ford, Sachs

    Стоимость запчастей: £149 — 269 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 182 фунта стерлингов — 262 фунта стерлингов 237 фунтов стерлингов — 336 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    6 2012

    Часть марки: Anschler, Ford, Sachs

    Стоимость запчастей: £154 — 277 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 187 фунтов стерлингов — 269 ​​фунтов стерлингов 243 фунта стерлингов — 345 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.0 2012

    Деталь марки: Anschler, Ford, Sachs

    Стоимость запчастей: £152 — 274 фунта стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 185 фунтов стерлингов — 266 фунтов стерлингов 241 фунт стерлингов — £342 Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.

    5 2011

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £88 — 131 фунт стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 127 фунтов стерлингов — 148 фунтов стерлингов 174 фунта стерлингов — 199 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.0 2011

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £90 — 166 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 128 фунтов стерлингов — 176 фунтов стерлингов 176 фунтов стерлингов — 234 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    8 2011

    Часть марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £89 — 163 фунта стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 127 фунтов стерлингов — 174 фунта стерлингов 174 фунта стерлингов — 231 фунт стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.6 2011

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £91 — 168 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 129 фунтов стерлингов — 178 фунтов стерлингов 177 фунтов стерлингов — 236 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    4 2011

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £93 — 137 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 131 фунт стерлингов — 153 фунта стерлингов 179 фунтов стерлингов — 205 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.5 2010

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £91 — 136 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 130 фунтов стерлингов — 151 фунт стерлингов 178 фунтов стерлингов — 203 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.

    0 2010

    Часть марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £87 — 160 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 125 фунтов стерлингов — 172 фунта стерлингов 172 фунта стерлингов — 228 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    8 2010

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £92 — 169 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 130 фунтов стерлингов — 179 фунтов стерлингов 178 фунтов стерлингов — 237 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    6 2010

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £91 — 168 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 129 фунтов стерлингов — 178 фунтов стерлингов 177 фунтов стерлингов — 236 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    4 2010

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £91 — 135 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 129 фунтов стерлингов — 150 фунтов стерлингов 177 фунтов стерлингов — 203 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.5 2009

    Часть марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £92 — 137 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 130 фунтов стерлингов — 152 фунта стерлингов 179 фунтов стерлингов — 205 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.

    0 2009

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £90 — 165 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 128 фунтов стерлингов — 176 фунтов стерлингов 175 фунтов стерлингов — 233 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    8 2009

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £89 — 163 фунта стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 127 фунтов стерлингов — 174 фунта стерлингов 174 фунта стерлингов — 231 фунт стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.6 2009

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £90 — 166 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 128 фунтов стерлингов — 176 фунтов стерлингов 176 фунтов стерлингов — 234 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    4 2009

    Часть марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £89 — 131 фунт стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 127 фунтов стерлингов — 148 фунтов стерлингов 174 фунта стерлингов — 199 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.5 2008

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £90 — 134 фунта стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 128 фунтов стерлингов — 150 фунтов стерлингов 176 фунтов стерлингов — 202 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.

    0 2008

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £91 — 169 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 130 фунтов стерлингов — 179 фунтов стерлингов 178 фунтов стерлингов — 236 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    8 2008

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £91 — 167 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 129 фунтов стерлингов — 178 фунтов стерлингов 177 фунтов стерлингов — 235 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    6 2008

    Часть марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £87 — 161 фунт стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 125 фунтов стерлингов — 172 фунта стерлингов 173 фунта стерлингов — 229 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.4 2008

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £89 — 131 фунт стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 127 фунтов стерлингов — 148 фунтов стерлингов 174 фунта стерлингов — 199 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.

    5 2007

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £87 — 130 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 126 фунтов стерлингов — 146 фунтов стерлингов 173 фунта стерлингов — 197 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.0 2007

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £89 — 163 фунта стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 127 фунтов стерлингов — 174 фунта стерлингов 174 фунта стерлингов — 231 фунт стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    8 2007

    Часть марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £89 — 165 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 127 фунтов стерлингов — 175 фунтов стерлингов 175 фунтов стерлингов — 232 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    6 2007

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £89 — 165 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 128 фунтов стерлингов — 175 фунтов стерлингов 175 фунтов стерлингов — 233 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    4 2007

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £91 — 135 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 129 фунтов стерлингов — 150 фунтов стерлингов 177 фунтов стерлингов — 203 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.5 2006

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £91 — 135 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 129 фунтов стерлингов — 151 фунт стерлингов 177 фунтов стерлингов — 203 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.

    0 2006

    Часть марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £89 — 163 фунта стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 127 фунтов стерлингов — 174 фунта стерлингов 174 фунта стерлингов — 231 фунт стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.8 2006

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £89 — 164 фунта стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 127 фунтов стерлингов — 175 фунтов стерлингов 175 фунтов стерлингов — 232 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    6 2006

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba, Sachs

    Стоимость запчастей: £90 — 166 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 128 фунтов стерлингов — 176 фунтов стерлингов 176 фунтов стерлингов — 234 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    4 2006

    Деталь марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £92 — 136 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 130 фунтов стерлингов — 152 фунта стерлингов 178 фунтов стерлингов — 204 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.5 2005

    Часть марки: Anschler, Ford, Kayaba

    Стоимость запчастей: £89 — 131 фунт стерлингов

    Рабочее время: 0-1 часы

    		 127 фунтов стерлингов — 148 фунтов стерлингов 174 фунта стерлингов — 199 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.

    0 2005

    Деталь марки: Anschler, Ford, Sachs

    Стоимость запчастей: £93 — 136 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-2 часы

    		 131 фунт стерлингов — 179 фунтов стерлингов 179 фунтов стерлингов — 252 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.8 2005

    Деталь марки: Anschler, Ford, Sachs

    Стоимость запчастей: £90 — 132 фунта стерлингов

    Рабочее время: 0-2 часы

    		 128 фунтов стерлингов — 175 фунтов стерлингов 176 фунтов стерлингов — 248 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.

    6 2005

    Деталь марки: Anschler, Ford, Sachs

    Стоимость запчастей: £89 — 131 фунт стерлингов

    Рабочее время: 0-2 часы

    		 128 фунтов стерлингов — 175 фунтов стерлингов 175 фунтов стерлингов — 247 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 1.4 2005

    Деталь марки: Аншлер, Форд, Сакс

    Стоимость запчастей: £96 — 141 фунт стерлингов

    Рабочее время: 0-2 часы

    		 134 фунта стерлингов — 183 фунта стерлингов 183 фунта стерлингов — 257 фунтов стерлингов Узнать точную цену

    Форд Фокус 2.

    0 2004

    Деталь марки: Anschler, Ford, Sachs

    Стоимость деталей: 94 фунта стерлингов — 138 фунтов стерлингов

    Рабочее время: 0-2 часы

    		 132 фунта стерлингов — 180 фунтов стерлингов 181 фунт стерлингов — 254 фунта стерлингов Узнать точную цену

    Цены не могут быть созданы для 22 модели. Показать ∨

    • Форд Фокус 2.0 2016
    • Форд Фокус 1.6 2016
    • Форд Фокус 1.5 2016
    • Форд Фокус 1.0 2016
    • Форд Фокус 2.0 2015
    • Форд Фокус 1.6 2015
    • Форд Фокус 1.5 2015
    • Форд Фокус 1.0 2015
    • Форд Фокус 0.0 2015
    • Форд Фокус 2.0 2014
    • Форд Фокус 1.6 2014
    • Форд Фокус 1.5 2014
    • Форд Фокус 1.0 2014
    • Форд Фокус 0.0 2014
    • Форд Фокус 2.0 2013
    • Форд Фокус 0.0 2013
    • Форд Фокус 2.0 2012
    • Форд Фокус 1.0 2011
    • Форд Фокус 1.0 2010
    • Форд Фокус 1. 0 2009
    • Форд Фокус 2.2 2005
    • Форд Фокус 2.2 2004

    Оценки затрат на ремонт, такие как приведенные выше результаты для замены задних амортизаторов (пара), создаются путем объединения данных из несколько сторонних источников. Фактическая стоимость использования ваших местных поставщиков услуг по ремонту может быть за пределами расчетного диапазона. Предоставляем расчет стоимости ремонта только информацию и не несем ответственности за любые неточности или ошибки. Если вы считаете, что оценка неверна, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам.

    Скрежет заднего амортизатора Ford Focus

    essexman
    Чайник

    Сообщения: 278


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 2 сентября 2018 г. 13:30:55 по Гринвичу 1

    Сообщение essexman от

    2 сентября 2018 г. 13:30:55 по Гринвичу 1

    Не совсем «проблема века», но оба задних амортизатора, пластиковая трубка/пылезащитные чехлы на моем Focus mk2 гремят. Они, кажется, в хорошем состоянии. но есть ли простое решение, как их заглушить, потому что шум сводит меня с ума!

    чиппи
    Ученик

    Сообщений: 2,331


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 2 сентября 2018 г. 14:47:42 GMT 1

    Сообщение от chippie на

    2 сентября 2018 г. 14:47:42 GMT 1

    пластиковые трубки/пылезащитные чехлы задних амортизаторов на моем Focus mk2 дребезжат, есть ли простое решение, как их заглушить, потому что шум сводит меня с ума!

    Если пробег на твоей машине не слишком мал, будь она моей, я бы поменял их. … на что-нибудь для спокойной жизни…

    Эксцентричный миллионер, спонсируемый ‘Эр в помещении
    Действительно, Чайник!
    Я лучше этого… По крайней мере, хороший механик!
    Хоть я и не обучен……

    Эссексман
    Чайник

    Сообщения: 278


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 2 сентября 2018 г. 14:49:44 GMT 1

    Сообщение essexman от

    2 сентября 2018 г. 14:49:44 по Гринвичу 1

    Значит, единственное решение — заменить оба амортизатора целиком?

    чиппи
    Ученик

    Сообщений: 2,331


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 2 сентября 2018 г. 14:52:08 GMT 1

    Сообщение от chippie на

    2 сентября 2018 г. 14:52:08 GMT 1

    Что ж, не похоже, что их можно разобрать и заменить изношенные детали?….Кроме того, сначала их все равно придется снимать….

    Может быть, у мистера Бенца есть «починка» ?

    Эксцентричный миллионер, спонсируемый ‘Эр в помещении
    Действительно, Чайник!
    Я лучше этого… По крайней мере, хороший механик!
    Хоть я и не обучен……

    studabear
    Ученик

    Сообщений: 3,147


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 2 сентября 2018 г. 16:32:39 по Гринвичу 1 через мобильный

    Сообщение studabear от

    2 сентября 2018 г. 16:32:39 по Гринвичу 1

    Есть ли у автомобиля задние диски?

    Безопасность превыше всего, не стоит экономить несколько фунтов, если вы умрете, пытаясь.

    Эссексман
    Чайник

    Сообщения: 278


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 2 сентября 2018 г. 17:15:12 по Гринвичу 1

    Сообщение essexman от

    2 сентября 2018 г. 17:15:12 по Гринвичу 1

    Нет, барабанные тормоза.

    Эссексман
    Чайник

    Сообщения: 278


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 2 сентября 2018 г. 17:29:56 по Гринвичу 1

    Сообщение essexman от

    2 сентября 2018 г. 17:29:56 по Гринвичу 1

    Что ж, не похоже, что их можно разобрать и заменить изношенные детали?….Кроме того, сначала их все равно придется снимать….

    Может быть, у мистера Бенца есть «починка» ?

    Кажется немного экстравагантным менять амортизаторы только потому, что пластиковый пылезащитный кожух дребезжит? Если это единственное решение, я думаю, я просто смирюсь с шумом?

    чиппи
    Ученик

    Сообщений: 2,331


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 2 сентября 2018 г. 17:50:38 по Гринвичу 1

    Сообщение от chippie на

    2 сентября 2018 г. 17:50:38 GMT 1

    Ваш выбор….всегда есть цена….

    Эксцентричный миллионер, спонсируемый ‘Эр в помещении
    Действительно, Чайник!
    Я лучше этого… По крайней мере, хороший механик!
    Хоть я и не обучен……

    oli
    Ученик

    Сообщений: 1,051


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 4 сентября 2018 г. 15:34:25 GMT 1 через мобильный

    Сообщение oli на

    4 сентября 2018 г. 15:34:25 GMT 1

    Как насчет того, чтобы снять пластиковую крышку или срезать ее ножом/ножницами. Вы можете либо оставить его и смириться с тем, что демпфер, вероятно, не прослужит так долго под воздействием брызг/камней, либо заменить их на мягкие резиновые. Я не знаю, можете ли вы получить что-то, что расколото и приклеено, как ботинки CV, чтобы не снимать демпфер.

    Оли

    Карл
    Механик

    Сообщений: 7,741


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 4 сентября 2018 г. 20:54:04 GMT 1 через Tapatalk

    Сообщение Карла на

    4 сентября 2018 г. 20:54:04 GMT 1

    Сколько стоит пара?

    Сколько лет машине?

    Либо заменить (см. их как предмет обслуживания)

    Вещи изнашиваются

    Либо срезать чехлы

    Или мнение С включить радио

    Карл
    Механик

    Сообщений: 7,741


    Стук заднего амортизатора Форд Фокус 4 сентября 2018 г. , 20:55:49 по Гринвичу 1 через Tapatalk

    Сообщение Карла на

    4 сентября 2018 г. 20:55:49 GMT 1

    Не уверен насчет вашего, но обычно вижу, что крышки отсоединены от верхнего крепления на старых C max

    Никто не захочет их заменить

    Колесная гайка
    Ученик

    Сообщений: 1,041


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 5 сентября 2018 г. 0:19:07 по Гринвичу 1

    Сообщение Wheelnut на

    5 сентября 2018 г. 0:19:07 GMT 1

    Насколько я понимаю, эти пылезащитные чехлы находятся в верхней части шокера и не двигаются относительно корпуса. Так почему бы просто не вставить что-нибудь между пыльником и внутренней колесной аркой?

    содержание
    Ученик

    Сообщений: 1,184


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 5 сентября 2018 г. 7:28:31 по Гринвичу 1

    Сообщение от upkeep на

    5 сентября 2018 г. 7:28:31 GMT 1

    Просто купи новые, тебе туго

    ридс
    Модератор

    Сообщений: 3 902


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 5 сентября 2018 г. 7:32:23 по Гринвичу 1

    Сообщение rhyds от

    5 сентября 2018 г. 7:32:23 по Гринвичу 1 Сменные амортизаторы

    Aftermarket не поставляются с пластиковыми / телескопическими крышками, по крайней мере, с моими амортизаторами Lemforder.

    Джонатан
    Новый член

    Сообщения: 49


    Скрежет заднего амортизатора Форд Фокус 5 сентября 2018 г. 9:11:35 по Гринвичу 1 через мобильный

    Сообщение Джонатана на

    5 сентября 2018 г. 9:11:35 GMT 1

    Привет,
    У меня такая же машина и у нее тоже раздражающий стук сзади. Я заменил задние тяги на оригинальные детали Форда, но грохот остался. Я также проверил верхние опоры амортизаторов на герметичность. Подозреваю амортизаторы или втулки подрамника

    2024 Ford Mustang Dark Horse Технические характеристики, информация и фотографии

    By

    Andy Kalmowitz

    Комментарии (65)

    Оповещения

    Фото: Ford

    В конюшне Мустанга появился новый пони. Наряду с новым Mustang GT 2024 года и EcoBoost, прошлой ночью в Детройте Ford преподнес нам сюрприз. Новичок: Темная Лошадь, с крутым внешним видом и производительностью, подтверждающими имя.

    Вы можете думать об этом автомобиле как о слиянии Mach 1 и Shelby GT350. Ford говорит, что это первая полностью новая модель Mustang за последние 21 год — с момента появления Bullitt.

    Уличная версия Dark Horse также послужит основой для двух трековых версий Mustang: Dark Horse S и Dark Horse R, которые достаточно круты, чтобы обзавестись отдельной статьей, которую вы можете прочитать здесь.

    2024 Mustang Dark Horse Drivetrain

    5,0-литровый двигатель Coyote V8 увеличен до 11, как и все остальное. Окончательные цифры мощности еще не обнародованы, но Форд говорит нам, что под капотом должно быть 500 лошадок. Любители механической коробки передач также могут порадоваться: Dark Horse в стандартной комплектации поставляется с шестиступенчатой ​​ручкой Tremec. Если это не совсем ваш стиль, вы всегда можете выбрать 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.

    Фото: Ford

    «Мы взяли совершенно новый Mustang, лучшее из нашего нового 5,0-литрового двигателя V8, добавили мощности, улучшили аэродинамику, шины, рулевое управление и предоставили интерактивную кабину, чтобы создать Mustang, который выходит за рамки любого 5,0-литрового Mustang до него», — сказал Эд Кренц, главный инженер Ford Mustang, о новом автомобиле в пресс-релизе.

    В то время как покупатели Dark Horse не получат кричащий 5,2-литровый двигатель Voodoo, у 5,0 есть несколько хитростей в этом приложении. Двигатель получит шатуны и другие кованые внутренние детали от Shelby GT500, а также двойные дроссельные заслонки, которые помогут машине дышать немного лучше. Он также поставляется с дополнительным охладителем двигателя, охладителем заднего моста и легким радиатором.

    Коробка передач Tremec соединяется с водителем через напечатанный на 3D-принтере титановый шар переключения передач, к которому прикреплен масляный радиатор. Мощность в задней части передается через дифференциал повышенного трения Torsen.

    2024 Mustang Dark Horse Подвеска и тормоза

    Название игры для Dark Horse — выход на трассу. Ford до сих пор продвигает эту миссию, ориентированную на трек, впервые Ford предложит колеса из углеродного волокна от Carbon Revolution на Мустанге, отличном от Shelby.

    Тормозная способность обеспечивается старыми большими шестипоршневыми тормозами Brembo с 13,9-дюймовыми роторами спереди и специальными каналами охлаждения. В стандартную комплектацию Dark Horse входят колеса Pirelli P Zero со смещенными передними колесами размером 19 x 9,5 дюймов и задними колесами размером 19 x 10 дюймов.

    Фото: Ford

    Как вы уже догадались, Dark Horse получает уникальную настройку шасси, в том числе увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости и усиленные передние амортизаторы. Также есть новая легкая распорка стойки и K-образная скоба. Dark Horse ездит на стандартных адаптивных амортизаторах MagneRide, так что вы действительно можете выбрать тип жесткости подвески, который вы ищете, в зависимости от режима движения.

    Если всего этого вам недостаточно, есть дополнительный пакет Handling Package, который поднимает аэродинамику на новый уровень. Ford говорит, что этот пакет обеспечивает большую прижимную силу, чем любой предыдущий Mustang, благодаря уникальному заднему крылу со встроенным закрылком Gurney. Если вы выберете пакет, вы также получите более жесткие пружины, большие передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости и более мощные колеса размером 19 x 10,5 дюймов спереди и 19 x 11 дюймов сзади.

    2024 Mustang Интерьер Dark Horse

    Интерьер Dark Horse не сильно отличается от и без того красивого дизайна нового Мустанга, но некоторые изменения, безусловно, есть. У него более толстое рулевое колесо с плоским дном, обтянутое замшей с акцентной строчкой Bright Indigo Blue. Если вы выберете 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, вы получите подрулевые лепестки переключения передач из анодированного серебра и кнопку режима водителя в пределах досягаемости большого пальца.

    Фото: Ford

    Пакет оформления Dark Horse также добавляет сиденья Deep Indigo Blue (синие сиденья всегда хороши) с уникальным рисунком перфорации. Внутри также будут всевозможные синие контрастные швы, а серебряные акценты заменены глянцево-черными.

    Темная лошадка также не лишена всей роскоши стандартного автомобиля. Вы по-прежнему получаете большие старые сенсорные экраны и стереосистему B&O с 13 динамиками.

    2024 Mustang Dark Horse Design

    Сразу скажу — Dark Horse выглядит превосходно. Мне нравится общий вид нового Мустанга, и это, как и все остальное в машине, поднимает его на ступеньку выше.

    Фото: Ford

    «Это больше, чем новое имя. Dark Horse привносит в Mustang новый язык дизайна, усовершенствованный и в то же время идеально подходящий для его двойного предназначения — дорожных и гоночных характеристик», — сказал Джоэл Пясковски, глобальный директор Ford Design, в пресс-релизе Ford. «Визуальные изменения, как внутри, так и снаружи, говорят о том, что Dark Horse ориентирована на производительность».

    Некоторые изменения в передней части включают затемненные фары с матовой черной окантовкой. Dark Horse также поставляется с глянцевой черной решеткой радиатора и уникальным нижним передним бампером с глянцевыми «клыками» — то, чем славятся лошади. Другие аэродинамические особенности включают более низкие боковые юбки, фиксированное заднее антикрыло, новый диффузор и более темные выхлопные патрубки.

    Фото: Ford

    В дополнение ко всему этому появился и новый логотип — грозного вида лошадь, которая смотрит прямо на вас. Мне это нравится. Это немного глупо? Блин да, но это нормально!

    Этот цвет краски!

    Одним словом, уникальный цвет окраски Dark Horse великолепен.

    Рубрики

    Leave a Comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *