Ауди 80 б3 стойки задние: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито
Ауди 80 б3 замена задних стоек
Замена задних стоек — бортжурнал Audi 80 AUDI 1989 года на DRIVE2
Всем доброго время суток! Месяц назад ехал в Москву, багажник был полностью загружен. Остановились отдохнуть и тут я заметил что правая задняя сторона просела больше чем левая. Заглянув под машину обнаружил сломанный нижний виток правой пружины! Сломанная пружина никак не отразилась на ходовых качествах, успешно доехали до точки назначения.По приезду озадачился покупкой новых пружин да и стоек заодно, старые уже отработали свой ресурс и держали плохо. До кучи решил поменять прокладку клапанной крышки, мотор из-за плохой герметичности был весь в масле со стороны коллекторов, на ходу ощущался запах горелого масла, ну не сильно.
Были приобретены задние стойки с пружинами фирмы каяба. Прокладка клапанной крышки феби, в комплекте идут шпильки без плечиков, с плечиками предназначены для прокладок из пробкового дерева.
Наконец то нашел время заняться машинкой.
Audi 80
Audi 80
Audi 80
Audi 80
Audi 80
Посмотреть больше машин на auto.ruАуди 80 (audi 80): эксплуатация, ремонт, обслуживание, сервис
Инструментарий:
Ключ на 17, трещетка с головкой на 17, 1 разводной ключ, WD-40, ключ на 7, стяжки на пружины.
- Снять обшивку багажника.
- Машину не поднимать. Внутри багажника снять с нужной стороны, например, левой, резиновый колпачек – снимается руками.
- Поднять машину. Снять колесо. Убедитесь, что подняли машину достаточно высоко чтобы пружина не была напряжена. Если напряжение все таки есть, то у вас крутая пружина и ее, наверное, нужно сжимать стяжками.
- Снизу аммортизатор крепится 1 гайкой (тоже самостопорящаяся). на схеме № 29, обработайте ее WD40
- Закрепив гайку № 29 ключем и уперев этот ключ в поперечную балку (идет между колесами) – свинтить болт № 28. У меня она скручивалась очень тяжело. В пространстве под крылом достаточно места чтобы надеть на ключ какую нибудь трубку – увеличить рычаг. Если и так сдвинуть не получается – то можно надеть на гайку ключ и поднимать другой конец ключа домкратом. Я только так смог сдвинуть ее с места, побрызгав дополнительно WD-40. При этом под диск нужно подложить кирпичики либо что нибудь еще, чтобы при усилиях откручивания колесо не ходило вверх-вниз
- Когда гайка свинчена, винт вынимается довольно легко – это можно сделать рукой, подергав при этом аммортизатор. Пока не вынимайте его
- Снимаем самоконтрящаяся гайку № 38 – ее необходимо открутить, держа торчащую ось сверху ключом на 6 – здесь отлично подходит большой разводной ключ – его конец можно упереть в бензобак или в одну из технологических дырок – не придется держать. И одной рукой открутить гайку
- В последний момент гайка может тяжело свинчиваться, в этом случае держал ось снизу плоскогубцами
- Когда гайка свинчена нужно аккуратно снять широкую шайбу и резинку-отбойник. Запомните какой стороною они лежали!
- 10. Теперь можно вынуть винт нижнего крепления аммо, вынимается довольно легко – это можно сделать рукой, подергав при этом амортизатор
- Аккуратно вынуть амортизатор вместе с пружиной. Запомните какой он стороной стоял (Где был конец пружины)
- Снять пружину. Запомнить как она стояла
- Запоминая какой стороной стояли – снять с оси амортизатора резинку, под ней должна быть широкая шайба, ниже узенькая шайба, уходящая в чехол. Снять все это и не потерять шайбы! Собственно все. Еще на аммортизаторе сверху бывает надет колпачек. Тогда его тоже снять
- Надеть в обратной последовательности на новый амортизатор все это дело – сначала колпачек (если был), затем чехол, маленькую шайбу, большую шайбу, резинку-отбойник (нужной стороной, как стояла)
- Надеть пружину на амортизатор, предварительно сжав пружину стяжками
- Установить аммо на место – сначала снизу (стараясь попасть верхней осью в дырочку)
- Закрепить амортизатор снизу, вставив болт № 28
- Закрепить верхний стержень амортизатора гайкой № 38, при этом не затягивать (сделать это руками)
- Закрепить нижнее крепление амммо гайкой Обратить внимание, чтобы верхняя резинка № 30 правильно встала в отверстие
- Снять стяжки с пружины, одеть колесо и опустить машину так чтобы верхняя ось аммо вошла в верхнюю дырку по самый отбойник
- Надеть сверху отбойник и шайбу правильной стороной!! И закрутить до упора самостопорящейся гайкой
- Надеть резиновый колпачок
- Если это последний меняемый амортизатор, поставить на место обшивку багажника
Менять аммортизаторы по очередности, сразу менять два нельзя – слишком натянутся тормозные шланги!
Удачи, и не ломайтесь!
Источник
Замена задних амортизаторов на Ауди 80 — бортжурнал Audi 80 1.8 DZ 1987 года на DRIVE2
Для замены задних амортизаторов нам понадобится следующий инструмент:
— два ключа на 17 рожковый и накидной
— крестовая отвёртка
— плоскогубцы или пассатижи (маленькие)
— помощник
1) Ставьте машину на эстакаду или яму.
2) Удаляем все лишнее из багажника
3) Отверните элементы крепления отделки багажника и извлеките отделку багажника
4) Снимите резиновые колпачки с верха стоек.
5) Удерживая пассатижами за верх стойки, накидным ключом на 17, не до конца, отверните гайку, оставив ей несколько витков.
6) Поднимите заднюю часть машины с двух сторон, снимите задние колёса.
7) Открутите крепление амортизаторов от балки.
8) Снимите амортизаторы
9) Со старых на новые переставьте: пыльник, шайбу, металлическое колечко, резинку.
10) Вытащите шток амортизатора на максимум и вставьте его в родное отверстие, сразу совместите пружину с её штатными местами. Помощник должен наживить гайку через шайбу на несколько витков.
11) Вставьте низ амортизатора и наживите его, не затягивая.
12) Подставьте домкрат под балку, под амортизатор и приподнимите до того, чтобы вы смогли надеть резинку, шайбу и закрутить гайку. Гайку затягиваем.
13) То же самое с противоположной стойкой.
14) Ставим автомобиль на колёса.
15) Затяните нижнее крепление амортизатора.
16) Соберите багажник.
Робота … Амортизатори
Меняем задние амортизаторы на Ауди 80.
Инструментарий:Ключ на 17, трещетка с головкой на 17, 1 разводной ключ, WD-40, ключ на 7, стяжки на пружины. ЖЕЛАТЕЛЬНО иметь 4 самостопорящихся гайки – 2 для верхних осей аммо и 2 для нижних винтов (резьба сверху и снизу разная!).
- Снять обшивку багажника.
- Машину не поднимать. Внутри багажника снять с нужной стороны, например, левой, резиновый колпачек – снимается руками.
Менять аммортизаторы по очередности, сразу менять два нельзя – слишком натянутся тормозные шланги!
- Поднять машину. Снять колесо. Убедитесь, что подняли машину достаточно высоко чтобы пружина не была напряжена. Если напряжение все таки есть, то у вас крутая пружина и ее, наверное, нужно сжимать стяжками.
Снизу аммортизатор крепится 1 гайкой (тоже самостопорящаяся). на схеме № 29, обработайте ее WD40
Закрепив гайку № 29 ключем и уперев этот ключ в поперечную балку (идет между колесами) – свинтить болт № 28. У меня она скручивалась очень тяжело. В пространстве под крылом достаточно места чтобы надеть на ключ какую нибудь трубку – увеличить рычаг. Если и так сдвинуть не получается – то можно надеть на гайку ключ и поднимать другой конец ключа домкратом. Я только так смог сдвинуть ее с места, побрызгав дополнительно WD-40. При этом под диск нужно подложить кирпичики либо что нибудь еще, чтобы при усилиях откручивания колесо не ходило вверх-вниз
- Когда гайка свинчена, винт вынимается довольно легко – это можно сделать рукой, подергав при этом аммортизатор. Пока не вынимайте его
- Снимаем самоконтрящаяся гайку № 38 – ее необходимо открутить, держа торчащую ось сверху ключом на 6 – здесь отлично подходит большой разводной ключ – его конец можно упереть в бензобак или в одну из технологических дырок – не придется держать. И одной рукой открутить гайку
- В последний момент гайка может тяжело свинчиваться, в этом случае держал ось снизу плоскогубцами
- Когда гайка свинчена нужно аккуратно снять широкую шайбу и резинку-отбойник. Запомните какой стороною они лежали!
- 10. Теперь можно вынуть винт нижнего крепления амортизатора, вынимается довольно легко – это можно сделать рукой, подергав при этом амортизатор
- Аккуратно вынуть амортизатор вместе с пружиной. Запомните какой он стороной стоял (Где был конец пружины)
- Снять пружину. Запомнить как она стояла
- Запоминая какой стороной стояли – снять с оси амортизатора резинку, под ней должна быть широкая шайба, ниже узенькая шайба, уходящая в чехол. Снять все это и не потерять шайбы!Собственно все. Еще на аммортизаторе сверху бывает надет колпачек. Тогда его тоже снять
- Надеть в обратной последовательности на новый амортизатор все это дело – сначала колпачек (если был), затем чехол, маленькую шайбу, большую шайбу, резинку-отбойник (нужной стороной, как стояла)
- Надеть пружину на амортизатор, предварительно сжав пружину стяжками
- Установить аммо на место – сначала снизу (стараясь попасть верхней осью в дырочку)
- Закрепить амортизатор снизу, вставив болт № 28
- Закрепить верхний стержень амортизатора гайкой № 38, при этом не затягивать (сделать это руками)
- Закрепить нижнее крепление амммо гайкой Обратить внимание, чтобы верхняя резинка № 30 правильно встала в отверстие
- Снять стяжки с пружины, одеть колесо и опустить машину так чтобы верхняя ось аммо вошла в верхнюю дырку по самый отбойник
- Надеть сверху отбойник и шайбу правильной стороной!! И закрутить до упора самостопорящейся гайкой
- Надеть резиновый колпачок
- Если это последний меняемый амортизатор, поставить на место обшивку багажника
Источник
Замена Задних Амортизаторов Ауди 80 Б3 ~ AUTOTEXNIKA.RU
Audi 80 Spider ›Бортжурнал› Замена задних амортизаторов для Audi 80 b3
Не так давно это случилось в такой неприятной ситуации. Замена задних амортизаторов. (Audi 80. квадрат без абс). Инструмент: 1. Ключ на 17 двух штук, одна крышка. Замена задних и передних амортизаторов Audi 80 b3 на свои. Как изменить задний удар на лачетти Замена задних амортизаторов Chevrolet Lacetti: Ослабьте один болт 14 снизу и два сверху. Левый задний амортизатор протекал и должен был быть немедленно вылечен. Раньше это были Bilstein BNE-1968, если честно, к моему удивлению, они расстались довольно долго, но в какой-то момент все с ними шло хорошо. Нашел для них альтернативную замену: Sachs. Я действительно хотел найти Бога естественным путем, но что бы это ни раздражало, я должен был выложить то, что было продано. 3 комментария на «Замена заднего амортизатора Audi 80. Фоторепортаж». И для одного я решил заменить провода с крышкой распределителя на броню. Сколько пластин брони было уже сделано из дерева, и когда я начал их снимать, часть наконечника осталась в крышке распределителя. Я решил изменить это.
Замена заднего амортизатора
Audi 80Амортизатор Масло Bilstein 15062185 Полный каталог запчастей Ауди 80 .
Как заменить передний амортизатор на AUDI 80 B4 [Учебник]
Как так, изменения назад амортизатор на AUDI 80 B4 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 [Аннотация] | AUTODOC включен
Стоимость вопроса: 6000 долларов
Ауди 80 1992 года, бензиновый двигатель 1,6 л, 102 л и т. Д., Передний привод, механическая коробка передач. самостоятельный ремонт
Комментарии 19
на слегка амортизированный амортизатор не значит, что он не работает!
Но я уже изменил их. И на всякий случай остался на складе.
пружинные стяжки не нужны
нет, спасибо, есть набор
Boge и Sachs на самом деле одинаковы. Тысячи частных ремонтов автомобилей Audi с задними амортизаторами. (Audi 80. ZF Group
Ну, в принципе, дилер сказал мне то же самое, но, как говорится, время покажет Сакс, если они есть или нет)))
У меня есть пружины Boge и сайлент-блок в их Sachs сделан в Германии.
и как они себя чувствуют на наших дорогах?
Да, я еще не установил его. Я из Омска, Россия. у нас дороги, в прочем много видео в интернете))) Я взял масло потому что хочу комфорта. когда «зимний асфальт» ходок растает я пойму подписку.
хорошо, я жду новостей
Но я не стал ждать и заказал Bolstein, они дают стандарты качества! Они стоят передо мной, я даже не изменил это сзади)
Полет нормальный, ожидания теплые и обратно (газойль)
Да вы знаете мой «связь» с Большей не очень обнадеживающей. Позади меня возбуждает долгое время где-то 5-6. Замена передних, замена передних амортизаторов на Audi 80 без снятия Valera Audi 80 b3:. Замена задних амортизаторов на Audi 80. Замена амортизаторов на Audi 100 c3 (видеоурок) ускорения Audi 80 1.8 карбюратор 75л.с. Фотоотчет. | Audi 80. Но когда я положил Bolstein на переднюю стойку, они объединили меня здесь и там на 1 сезон, если я уйду на пенсию. Сколько HP и KW у Audi 80 b3? > Ауди 80 б3. В отличие от большинства современных (и не очень 0) автомобилей, задние амортизаторы от Chevrolet Lacetti в кузове седан (это седан) имеют. Замена задних амортизаторов на Audi 80. И после 4 замен передней части я понял, что нужно что-то менять. Замена задних амортизаторов. (Audi 80 b3) :: Матем. Приятель. И я сделал себя Богом великолепным!
Так они тебе и бракованные продали)))
И так однажды прокатился;)
все нельзя отрицать, попробуйте угадать, где оригинал, а где очень))
зачем тянуть пружины? они так сильно меняются.
У меня нет амортизатора вместе с пружиной как одно целое и я заменяю амортизатор не касаясь пружины, правда (((
Каждый имеет. просто пружина сжимается при опускании корпуса.
это так, я уже понял это при замене амортизаторов)))
Осторожно: Винтовые пружины разных групп допуска. Замена подшипников задней балки в 206 заменяет задние амортизаторы на Citroen C4-II. Пружины должны быть установлены на одной оси в одной группе (одного цвета).
Амортизатор- Установить пружинную пластину. Замена задних амортизаторов audi 80. Замена задних амортизаторов chevrolet aveo, lacetti. Выступ на пластине направлен на 45 ° влево от направления движения. И-. Соберите спиральную пружину и амортизатор.
Источник
Какие стойки амортизатора лучше для Audi 80? Monroe, Patron, FENOX
ТОП производителей стоек амортизатора для Audi 80
Данную запчасть для автомобилей Audi 80 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях стоек амортизатора из таких стран как: Бельгия, Китай, Беларусь .
В июле 2021 года в рейтинге стоек амортизатора для Audi 80 на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 3 отзыва и 9 голосов.
Какие стойки амортизатора выбрать для Audi 80?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Monroe. 33% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались стойки амортизатора Patron — 33%.
Замыкает тройку фирма FENOX с результатом в 33% голосов.
В общем рейтинге стоек амортизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Monroe получили 4 место, оценка PR — 71. Учитываются данные из 81 отзыв и 253 голоса.
- Patron пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
- FENOX — 1 место, а оценка PR составила 82. Учитываются данные из 42 отзыва и 130 голосов.
Другие запчасти для Audi 80
Выяснив, какие стойки амортизатора предпочитают ставить владельцы Audi 80, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Audi 80 среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Помпа, Термостат, Коммутатор зажигания, Стойки стабилизатора, и других.
Подойдёт ли задние амортизаторы от ауди 80 б3 на ваз 2110 если да как по ощущениям будет мягче или жёстко?
Вопросы о LADA (ВАЗ) 2110
- Появляется гул или скрип на ходу ВАЗ 2110 LADA (ВАЗ) 2110 1995-2007
- Бьет руль при торможении. LADA (ВАЗ) 2110 1995-2007
- Стоит ли делать развал-схождение? LADA (ВАЗ) 2110 1995-2007
- Что делать если тяжело крутится руль автомобиль Lada(ВАЗ) 2110? LADA (ВАЗ) 2110 1995-2007
- Нормальная ли разница кастеров? LADA (ВАЗ) 2110 1995-2007
Advoos — поиск объявлений
Advoos- О проекте
- Политика конфиденциальности
Электроника и современные гаджеты
Домашние животные и товары для них
Одежда, обувь и аксессуары
Автозапчасти
Стройматериалы и инструменты
Оборудование для бизнеса и промышленности
Мебель и интеръер
Техника для дома
Работа
Сервис и услуги
Антиквариат и коллекционирование
Косметика и товары для ухода
Еда и напитки
Музыка и музыкальные инструменты
Товары для детей
Товары для спорта и активного отдыха
Бытовая химия
Книги и журналы
Аренда недвижимости
Продажа недвижимости
Казахстан: adkza adkze advoos advooc adkzu adkzy Украина: aduaa aduae aduau aduao aduaho Беларусь: adbyf adbyt adbye adbyy Узбекистан: aduza aduze aduzy aduzu Азербайджан: adaza adazu Таджикистан: adtja adtju Киргизия: adkga adkgu Болгария: adbgf adbgt adbgd adbgl adbgy Румыния: adroa adroe adroi
© Advoos
Код цвета краски. Как узнать цвет авто. Цвет кузова. Где находиться код краски.
Как найти код краски для своего авто? Коды цвета для машины AUDI, VW, SEAT, SKODA иногда бывает трудно найти. Дело в том, что они расположены в багажнике где-то в районе запаски (скорее всего под ней) и печатаются на обычном бумажном листке, код краски представляют собой комбинацию из 4 символов. . Табличка с заводским номером Vin plate где указан код/номер краски кузова на автомобилях AUDI, VW, SEAT, SKODA находится в багажнике под запаской. Первый символ – всегда буква L, дальше обычно идёт буква-цифра-буква.
код краски AUDI, VW, SEAT, SKODA
код краски AUDI, VW, SEAT, SKODA
Как найти код краски на BMW ? Коды спрятаны где-то на автомобиле нужно только знать где их искать и как они выглядят. Табличка Vin Plate где указан код/номер краски кузова на автомобилях BMW может находится под капотом или на передних дверях слева или справа, на радиаторе, в багажнике , на телевизоре, задней перегородке, стойках, брызговиках. Часто вместе с кодировкой указывают и название цвета, а бывает, указывают только название. На картинке ниже можно посмотреть возможные варианты расположения Vin Plate c цветами в зависимости от модели.
код краски BMW
код краски BMW
Рано или поздно все мы приходим к тому что нам надо подкрасить, перекрасить деталь, машину.
Как же определить код краски? Код краски на Chrysler состоит из трёх символов: три буквы, две буквы и цифра, редко буква и две цифры. В целом прослеживается некоторая система обозначения цвета, что помогает в поиске кода на шильдах, где размещено много информации без обозначений, что это за информация. Чаще всего код начинается с буквы P, хотя в некоторых случаях наносится код-дублёр, который может начинаться с других букв (Z, Y, X и др.). Затем идёт начальная буква названия цвета (B – blue, S – silver). Третьей ставиться цифра. Наклейка расположены обычно под капотом (задняя перегородка, телевизор), на средних стойках или передних дверях (обычно водительских).
код краски CHRYSLER
код краски CHRYSLER
Как найти? Vin Plate с указанием кода, номера краски на автомобилях Daewoo и Chevrolet может находится под капотом (на моторном отсеке, брызговиках или на телевизоре) он представлен тремя символами- 2 цифры и 1 буква, но встречаются и комбинации в виде цифра-буква-цифра, 2 буквы и цифра. (на моторном отсеке, брызговиках или на телевизоре). На UZDaewoo шильда находится в багажном отсеке.
kod kraski DAEWOO
kod kraski DAEWOO
Код краски у Daihatsu представлен тремя символами: три цифры, цифра-буква-цифра, буква и 2 цифры. Расположена наклейка или шильда чаще всего под капотом (задняя моторная перегородка).
код краски DAIHATSU
код краски DAIHATSU
Как найти код краски на автомобилях FIAT ? Табличка где указан код, номер краски FIAT может находится в нескольких местах. Под капотом, на крышке капота с внутренней стороны, на стойках передних и задних дверей либо на самих дверях код состоит из трёх цифр или трёх цифр и буквы (буква может указываться через наклонную черту).
код краски FIAT
код краски FIAT
Как найти код краски на Ford? . В большинстве случаев он расположен на стойке двери со стороны водителя. Однако табличку Vin Plate где указан код/номер цвета краски кузова на автомобилях FORD можно обнаружить и под капотом у двигателя и в других не менее интересных местах. Код, нанесённый на автомобиль, представляет собой букву или цифру, комбинации из двух или трёх букв и/или цифр. На рисунке снизу указаны возможные варианты расположения кода краски на Vin Plate c указанием номера/кода краски с привязкой к модели автомобиля.
код краски FORD
код краски FORD
Как найти код краски на HONDA, Acura? Табличка Vin Plate где указан код/номер краски на автомобилях HONDA, Acura может находится в нескольких местах. На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения Vin Plate в зависимости от модели. Это может быть под капотом, на стойках передней двери. Чаще всего они выглядят следующим образом. Вначале идут одна или несколько букв, обозначающих основной цвет: B (blue), G (green), R (red), GY (green-yellow), NH (neutral-high, черные, серые, серебристые), PB (purple-blue) и т.д. Далее следует код оттенка из одной, двух или трёх цифр.
код краски HONDA
код краски HONDA
Как найти код краски на HYUNDAI? Коды легко найти, так как они, расположены, на стойке двери со стороны водителя. Однако в некоторых моделям код/номер краски кузова на автомобилях HYUNDAI находится под капотом у стекла. Код представлен комбинацией из двух букв. Над кодом есть обозначение Paint. На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения Vin Plate в зависимости от модели.
код краски HYUNDAI
код краски HYUNDAI
Как найти код краски на KIA? У Kia код/номер краски кузова на автомобилях Kia находится под капотом у стекла или решетки радиатора либо на стойках передних дверей, представлен комбинацией из двух символов: цифра-буква, буква-цифра, две буквы. В редких случаях код представлен 3-мя цифрами На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения Vin Plate в зависимости от модели.
код краски kia
код краски kia
Как найти код краски у Mazda? VinPlate c номером краски расположен, как правило, на стойках передних дверей или на ее торце. Некоторым моделям Mazda иногда действительно удается скрывать свои цветовые коды в моторном отсеке, так что если они не на двери вам придется потрудится). Цветовые коды Mazda, как правило, два или три символа и состоят из две цифры и буква, цифра-буква, две буквы, буква-цифра, буква-цифра-буква
код краски mazda
Как найти код краски на MERCEDES ? Табличка Vin Plate где указан код/номер цвета краски кузова на автомобилях MERCEDES может находится под капотом или на передних дверях слева или справа. Он представлен тремя цифрами, на старых машинах с металлическими шильдами после трёх цифр может идти латинская буква, для подбора не существенная. На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения Vin Plate в зависимости от модели.
код краски mercedes-benz
код краски mercedes-benz
Как найти код краски на Mitsubishi ? Табличка где указан код/номер краски на автомобилях Mitsubishi находится под капотом у стекла или решетки радиатора либо на стойках передних дверей или на самой двери, состоит обычно из трёх символов: латинская буква и две цифры. Обычно перед кодом есть обозначение Paint, Color и т.д. На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения Кода в зависимости от модели.
код краски mitsubishi
Как найти код краски на Nissan ? Табличка где указан код/номер краски кузова на автомобилях Nissan находится под капотом у стекла либо на стойке правой передней двери, код представляет собой комбинацию из трёх символов: три цифры, буква и две цифры, две буквы и цифра. Перед кодом часто идут обозначения Colour, Farbe. На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения кода в зависимости от модели.
код краски Nissan
код краски Nissan
Как найти код краски на OPEL ? Табличка где указан код/номер краски на автомобилях OPEL может находится где угодно) Под капотом, в багажнике, на стойках передних дверей, на внутренней стороне крышки бардачка. Код представлен комбинацией из трёх цифр или двух цифр и одной буквы. Впереди кода, через пробел часто стоит буква Z (иногда Y) На рисунке снизу указаны можно посмотреть расположения номера/кода краски с привязкой к модели автомобиля.
код краски opel
код краски opel
код краски opel
код краски opel
Как найти код краски на PEUGEOT,CITROEN ? Табличка где указан код/номер кузова краски на автомобилях PEUGEOT,CITROEN может находится в нескольких местах. До начала 90-х код можно найти на стаканах (передних опорах), нанесённый на них белой краской. При этом он может дублироваться и на передней планке радиатора (телевизоре) на шильде. Начиная с 90-х, наклейка чаще всего расположена на передней стойке водительской двери (между петлями). Отдельную наклейку с кодомможно также обнаружить на стаканах. В настоящее время это 3-хбуквенная комбинация (иногда после неё есть и 4-я буква С — Color). Первая буква чаще всего E или K. На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения Vin Plate в зависимости от модели.
код краски PEUGEOT
код краски PEUGEOT
Как найти код краски у RENAULT? Табличка где указан код/номер краски на автомобилях RENAULT расположена на стойке правой двери. Цвет краски кузова машины закодирован на табличке в нижней части стойки правой задней двери. Код представлен комбинацией из 3-х цифр, одной буквы и двух цифр, реже 3-х букв — это и есть код краски. Буквы обозначают тип краски (обычная, металлик, перламутр), а цифры — собственно номер краски.
код краски RENAULT
Как найти код краски на Land Rover ? Табличка где указан код/номер краски на автомобилях Land Rover может находится в нескольких местах. На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения Vin Plate в зависимости от модели. Это может быть под капотом, на стойках правой передней двери.
Как найти код краски на SUZUKI? Табличка где указан код/номер краски на автомобилях SUZUKIможет находится в нескольких местах. Код может выглядеть как различные комбинации: три цифры, две цифры и буква, цифра и две буквы, цифра-буква, две буквы, две цифры, буква-цифра, буква-цифра-буква На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения Vin Plate в зависимости от модели. Это может быть под капотом, на крышке капота с внутренней стороны, на стойках передней двери либо на самой двери.
код краски suzuki
Как найти код краски на Toyota , Lexus? Табличка Vin Plate где указан код/номер краски кузова на автомобилях Toyota , Lexus может находится в нескольких местах: обычно это стойки передних дверей либо под капотом у двигателя, состоит из трёх символов: три цифры или цифра-буква-цифра. На наклейку нанесено много информации, однако перед кодом обычно идёт обозначение (C/TR/A/TM). На рисунке снизу можно посмотреть варианты расположения кода краски кузова c указанием номера/кода краски с привязкой к модели автомобиля.
код краски lexus
код краски lexus
Как найти код краски на VOLVO? Табличка где указан код/номер краски на автомобилях VOLVO может находится в нескольких местах. Наклейка расположена под капотом (телевизор, брызговики, задняя перегородка), иногда на средних стойках (со стороны передних или со стороны задних дверей). од у Volvo состоит из трёх цифр. На картинке ниже можно посмотреть варианты расположения Vin Plate в зависимости от модели.
код краски volvo
код краски volvo
Рейлинги Audi 80 (B3) — Twinny Load
Одобрено TÜV / GS
Этот комплект багажников на крышу марки Twinny Load состоит из двух прочных багажников и подходит для установки на Audi 80 (B3). Поперечины изготовлены из алюминия и поэтому легкие. Идеально подходит для переноски багажных боксов, лыжных багажников, держателей для велосипедов и т. Д.
Характеристики продукта:
- Быстрая и простая установка
- Толщина поперечин: 40 x 28 мм
- Оборудован Т-образными пазами, поэтому также подходит для аксессуаров с Т-образным креплением
- Запирается замками премиум-класса, вкл.2 ключа
- Максимальная нагрузка на комплект: 75 кг *)
- Соответствует DIN75302 и ISO11154
- Одобрено TÜV / GS
- 2 года гарантии Twinny Load
*) Также проверьте максимальную грузоподъемность крыши вашего автомобиля.
EAN: 8719457068632
Стоимость доставки
Стоимость доставки зависит от страны назначения, а также от веса и размера посылки. Стоимость доставки указывается отдельно при оформлении заказа до оплаты.
Чтобы просмотреть стоимость доставки по странам, щелкните здесь. Боковые панели и багажные боксы оплачиваются по-разному. Для обзора щелкните здесь.
Возвращает
Вы не довольны своей покупкой? Пожалуйста, немедленно сообщите нам об этом по электронной почте [email protected].
- Вы можете вернуть свой заказ в течение 14 дней после получения.
- Возвращаемые товары должны быть полными и, насколько это возможно, в оригинальном заводском состоянии и упаковке.
Для получения дополнительной информации о возврате отправлений щелкните здесь.
Доставка
Срок доставки заказа состоит из двух частей.
— Время, необходимое для подготовки продукта к отправке. Это определяется моментом размещения заказа и наличием товара на складе.
— Время доставки, необходимое нашему партнеру по доставке.
Если товар есть на складе и если вы разместите заказ до 15:00, посылка будет отправлена в тот же рабочий день.Заказы, размещенные в выходные или праздничные дни, будут отправлены на следующий рабочий день. Чтобы просмотреть сроки доставки по странам, щелкните здесь. Указанное время доставки является ориентировочным и не может быть гарантировано.
Наличие
Не все товары доступны на складе; у некоторых есть дополнительное время доставки. Это дополнительное время доставки указано для каждого продукта в статусе «Доступность»:
— В наличии на складе: товар есть на складе, если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
— 1 -2 рабочих дня: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 1-2 рабочих дней.
— 3-5 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 3-5 рабочих дней.
— 5-7 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 5-7 рабочих дней.
— 7-10 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 7-10 рабочих дней.
— 10-15 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 10-15 рабочих дней.
Заказ нескольких продуктов
Если вы заказали несколько продуктов одновременно, они всегда отправляются вместе. Таким образом, продукт с наибольшим дополнительным сроком доставки определяет момент, когда весь ваш заказ может быть отправлен.
Сопровождение вашей посылки после отправки
Car Parts Expert доставляет посылки через DHL или EMS. Как только ваш заказ покинет наш склад, вы получите электронное письмо в тот же вечер со всеми деталями вашего заказа, включая ссылку на веб-сайт нашего партнера по доставке.Здесь вы можете легко отследить свою посылку и указать сроки, в которые посылка будет предложена.
Задать вопрос
Подходит ли этот товар к моей машине?
Проверьте, соответствует ли ваш автомобиль описанию, такому как марка автомобиля, модель, год выпуска и тип кузова (хэтчбек, универсал, седан и т. Д.):
- Год постройки. Пример: товар подходит для модели автомобиля с 2004 по 2013 год.
- Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в начале года (пример: 2004) -> ваш автомобиль может быть предыдущей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
- Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в конце года (пример: 2013) -> ваш автомобиль может быть следующей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
- Заводской код. Это упоминается в большинстве продуктов (в скобках). Вы можете проверить заводской код вашего автомобиля на сайте www.wikipedia.org.
- Тип кузова. Обратите внимание, что 4-дверный, 5-дверный или универсальный — это не одно и то же.
Как я могу установить изделие на свой автомобиль?
Для большинства продуктов доступны онлайн-руководства.Найдите значок «Руководство по сборке» на странице продукта и щелкните его, чтобы открыть.
Когда товар может быть доставлен мне?
Не все товары в наличии; Некоторым продуктам требуется больше времени, прежде чем мы отправим их вам. Мы всегда отмечаем эту доступность под зеленой кнопкой заказа «В корзину».
- В наличии на складе = товар есть в наличии. Если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
- Отправка в течение: «X» рабочих дней = товар отсутствует на складе.Мы стараемся отправить товар в течение «X» рабочих дней.
У вас есть еще вопрос?
Заполните форму ниже.
Багажники на крышу Audi 80 (B3) 1986-1991 4-дверный седан Twinny Load, алюминий
Audi 80 B2
Audi Audi 80 B2 ( Type 81 с передним приводом или Type 85 с quattro — называется полным приводом) является автомобилем Audi NSU Auto Union AG (с 1985 г .: Audi AG), и это произошло в конце лета 1978 года, когда на рынок поступило второе поколение Audi 80.Он пришел на смену Audi 80 B1.
Купе и Quattro произошли от Audi 80 B2. Обе модели были представлены публике весной 1980 года.
Модельный ряд 80 B2 был заменен модельным рядом Audi 80 B3 (тип 89) летом 1986 года.
История модели
Общие
Audi 80 B2 был представлен публике в сентябре 1978 года. Эта серия Audi 80 предлагалась как двух- и четырехдверный седан с кузовом «нотчбэк».Двухдверный автомобиль поставлялся только с весны 1979 года.
По сравнению с предыдущей моделью кузов увеличился в размерах. Осенью 1978 года компания из Ингольштадта представила свои полностью переработанные двух- и четырехдверные седаны среднего класса, которые значительно выросли во всех размерах по сравнению с их предшественниками с изящными пропорциями: 16 сантиметров в длину до 4,38 метра и плюс семь сантиметров колесной базы до 2,54 метра были значительным увеличением по сравнению с их предшественником.Форма была впервые нарисована дизайнером Клаусом Люте; после его перехода от Audi к BMW внешний вид Джорджо Джуджаро был сильно пересмотрен. Дизайнерам Audi 80 удалось не только наладить отношения с более крупными моделями благодаря шестиоконной боковой линии Audi 100, но и создать узнаваемую функцию, определяющую бренд. Шасси со стойками Макферсон и поперечными рычагами на подрамнике спереди и жесткой торсионной кривошипно-шатунной осью сзади, реечным рулевым управлением и гидравлическими тормозами (дисковые тормоза спереди, обычно барабанные тормоза сзади) в основном остались прежними. одно и тоже.
В августе 1980 года программу дополнила дизельная модель рабочим объемом 1,6 л.
Как и многие автомобили Audi и VW, B2 также предлагался как «Формула E» с февраля 1981 года. Эта энергосберегающая версия имела стандартную пятиступенчатую коробку передач с длинной шестерней пятой передачи для снижения частоты вращения двигателя (так называемая « 4 + E «коробка передач») и система старт-стоп, с помощью которой двигатель можно было выключить на светофоре, например, нажав небольшую кнопку на рычаге стеклоочистителя, и которая запускалась снова при нажатии педалей сцепления и акселератора.Однако общественный интерес к этому варианту не оправдал ожиданий, хотя он потреблял примерно на один литр топлива на 100 км меньше, чем стандартная модель. С 1982 года модель с дизельным двигателем была также доступна с турбонаддувом для выхлопных газов.
В августе 1981 года модельный ряд был реорганизован. Audi 80 CD с пятицилиндровым карбюраторным двигателем объемом 1,9 л / 85 кВт (115,6 л.с.) был добавлен к модельному ряду как самая совершенная модель с лета 1981 года. Рамные подголовники спереди и сзади, велюровая ткань с сотовой структурой, регулируемое по высоте сиденье водителя, 4+ электрическая коробка передач, тахометр, задний центральный подлокотник, четырехспицевый кожаный руль, система очистки фар, алюминиевые диски, накладки из нержавейки на бамперах, передний спойлер в цвет кузова, матовые анодированные водостоки и молдинги, оконные планки из нержавейки. часть пакета окна компакт-диска.Audi 80 CD предлагался только как четырехдверный седан. С весны 1982 года Audi 80 CD также предлагался с 4-цилиндровым турбодизелем.
С февраля 1982 года Audi 80 Diesel предлагался с турбонаддувом, мощность турбодизеля составляла 51 кВт (70 л.с.). Как особенность, этот двигатель также предлагался с оборудованием CD, а также имел только четыре двери.
После Audi quattro, представленного в марте 1980 года, модель Audi 80 quattro 5E мощностью 100 кВт (136 л.с.), появившаяся в ноябре 1982 года, стала второй Audi с постоянным полным приводом.Внешне он был адаптирован к Audi Coupé B2 / Audi quattro. Эта модель с внутренним обозначением Type 85 была первым полноприводным седаном Audi — со временем каждая модель Audi стала опционально доступной с приводом quattro. Однако запланированная доля продаж в 30 процентов была далека от достижения, и этот тип привода не занимал значительную долю в Audi только спустя годы.
С февраля 1983 г. по март 1984 г. снова предлагался вариант оснащения ГТД.На этот раз на базе 1,8-литрового двигателя мощностью 82 кВт (112 л.с.) с пятиступенчатой коробкой передач. Audi 80 GLE не использовалась. В 83 модельном году для GTE предлагались только 3 цвета: альпийский белый, серебристый металлик Zermatt и черный металлик Montego. Двери в нижней трети получили декоративную полосу с надписью GTE, стандартные 13-дюймовые алюминиевые диски были окрашены в альпийский белый цвет, как и кольца Audi на решетке радиатора и эмблемы сзади.
Audi 80 двухдверный (1978–1984)
Рестайлинг
Рестайлинг был проведен в августе 1984 года (в то же время на Audi Coupé B2): появились более широкие бамперы и боковые накладки спереди и сзади. секции были сделаны более массивными, а решетка радиатора и фары скошены, чтобы уточнить семейное сходство с тогдашней новой аэродинамической Audi 100 C3.Теперь состоящие из двух частей задние фонари были увеличены и, таким образом, также согласованы с фонарями Audi 100 C3; порог погрузки был опущен до уровня бампера. Таким образом, внутренние задние фонари были встроены в крышку багажника.
В интерьере модернизированы приборная панель и кабина, введены новые ткани и образцы цветов, а также снова реорганизован модельный ряд. Обновлены бензиновые двигатели 1,6 и 1,8 л. Оба 1,8-литровых двигателя предлагались с полным приводом в quattro .Хотя они выглядели как Type 81 , модели Quattro сохранили обозначение Type 85 .
Audi 80 CS предлагался исключительно для Нидерландов с 1985 года. В известных вариантах двигателя 55 кВт (75 л.с.) с четырехступенчатой коробкой передач или «4 + E» или 66 кВт (90 л.с.) и 4 + E коробка передач. Чтобы снова увеличить продажи Audi 80, в октябре 1985 года был предложен интерьер Audi 80 GTE для моделей с двигателями мощностью 75 и 90 л.с. Первоначально их было шесть (синий амазонский металлик и серебристый металлик Церматт), затем с 1986 года четыре цвета кузова (красный торнадо, альпийский белый, серый металлик и графитовый металлик).Стандартное оборудование было таким же, как у ГТД, за исключением дополнительных приборов. Почти все двигатели для этой модели могли быть поставлены с апреля 1986 года.
Одновременно с доработкой Audi 80 сопровождала родственная модель Audi 90. Хорошо известные пятицилиндровые двигатели теперь были зарезервированы для этих более роскошно оснащенных, модернизированных моделей, которые получили, например, более качественную ткань в салоне и вставки из нержавеющей стали в полосах бампера, а также широкополосные фары и громоздкие бамперы и пороги Audi Coupé GT.Audi 90 также был доступен как quattro . Audi 90 с турбодизелем играла второстепенную роль на рынке — это была единственная модель Audi 90 с четырехцилиндровым двигателем.
В августе 1986 года производство B2 было прекращено в пользу его преемника (внутренний тип 89 ).
Audi 80, вид сзади (1984–1986)
Общая информация
Из-за первоначальной задержки начала серийного производства некоторые автомобили из предсерийного производства были доставлены дилерам в качестве демонстрации транспортных средств.Они отличались другим жгутом проводов и использованием некоторых надстроек (дверных ручек и т. Д.) И узлов Audi 100, построенного в то время из более поздней серийной модели. Кроме того, почти все резьбовые соединения на этих автомобилях выполнялись с помощью винтов с внутренним шестигранником.
Все эти автомобили были окрашены в цвет серебристый металлик Инари (серебристо-зеленый), который, однако, оказался намного более желтым, чем цвет моделей более поздних серий с тем же названием и, таким образом, больше напоминал цвет » Reseda green «металлик» Audi 100 в то время, но снова был несколько более голубоватым.Первоначально не предназначенные для продажи конечным потребителям, некоторые из этих автомобилей в конечном итоге попали на (подержанный) рынок через продажи сотрудников. Они были заметны благодаря своей защите от ржавчины, иногда значительно лучшей, чем у серийной модели, но также и из-за постоянных проблем с закупкой запчастей, ремонтом электрооборудования и лакокрасочными покрытиями.
В сериале «Эберхоферкими» (вареная лапша, пельмени с картофелем, свиная голова al dente, манные пельмени и Leberkäsjunkie) часто можно увидеть Audi 80 B2 в качестве патрульной машины для главного актера Франца со специальным полицейским снаряжением.Хотя в этом нет недостатка, Францу приходится мириться со злобой из-за этого молодого человека, машина высмеивается как «тележка памяти для полицейской инспекции 1».
Вариант двигателя
Бензиновые двигатели
модель | Рабочий объем | Книга мотоциклов | мощность | комментарий | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Audi 80 1.3 900–07 | 1272 см³ | FY | 40 кВт (55 л.с.) | |||
Audi 80 1.3 (07.1981–08.1986) | 1296 см³ | EP | 44 кВт (60 л. 54 кВт (73 л.с.) | Карбюратор неуправляемый катализатор | ||
Audi 80 1,6 (09.1978–02.1983) | 1588 см³ | IN / WV | 55 кВт (75 л.с.) | Карбюратор YN — 35 PDSIT WV — 1B3 | ||
Audi 80 1.6 (02.1983–08.1986) | 1576 см³ | DT | 55 кВт (75 л.с.) | Карбюратор 2E2 | ||
Audi 80 1,6 (09.1978–02.1983) | 1588 см³ | YP | 63 кВт (86 л.с.) | Карбюратор | ||
Audi 80 1,8 (02.1982-08.1986) 17268 см 902 DD | 55 кВт (75 л.с.) | Карбюратор | ||||
Ауди 80 1.8 (02.1983-08.1986) | 1781 см³ | DS | 66 кВт (90 л.с.) | Карбюратор | ||
Audi 80 1.8 quattro (08.1984-08.1986) | 902OR264 1781 66 кВт (90 л.
Инжекторный регулируемый катализатор | |||||
Audi 80 1.8 (02.1986–08.1986) | 1781 см³ | SF | 65 кВт (88 л.с.) | Карбюратор неуправляемый катализатор | ||
Audi 80 GLE (01.1979–07.1981) | 1588 см³ | YZ | 81 кВт (110 л. 1781 см³ | DZ | 82 кВт (112 л.с.) | Форсунка |
Audi 80 GTE (03.1985–08.1986) | 1781 см³ | PV | 81 кВт (110 л.с.) | Инжекторный двигатель — управляемый катализатор датчик детонации |
модель | Рабочий объем | Мотоциклетная книжка | мощность | |
---|---|---|---|---|
Audi 80 CD 5S (09.1981–07.1983) | 1921 см³ | WN | 85 кВт (115 л.с.) | |
Audi 80 CD 5E (10.1983–07.1984) | 1994 см³ | JS | 85 кВт (115 л.с.) | |
Audi 80 quattro (08.1982–07.1984) | 2144 см³ | кВт 100 | ||
Audi 80 quattro (10.1983–07.1984) | 1994 см³ | JS | 85 кВт (115 л. | мощность |
Audi 80 Дизель (08.1980–08.1986) | 1588 см³ | JK | 40 кВт (54 л.с.) | |
Audi 80 Turbodiesel (08.1981–08.1986) | 1588 см³ | л.с. |
Варианты комплектации
Август 1978 г. — август 1981 г.
- Audi 80 (базовая комплектация 40 и 44 кВт)
- Audi 80 L (более высокая комплектация 40 и 44 кВт)
- Audi 80 S (базовая комплектация 55 кВт )
- Audi 80 LS (более высокое оборудование 55 и 63 кВт)
- Audi 80 GLS (лучшее оборудование 55 и 63 кВт)
- Audi 80 D (дизельный двигатель в базовой комплектации)
- Audi 80 LD (дизельный двигатель высокого оборудования)
- Audi 80 GLD (дизельный двигатель с лучшим оснащением)
- Audi 80 GLE (с наилучшим оснащением, двигатель с впрыском 81 кВт)
с августа 1981 г. по август 1984 г.
- Audi 80 C (базовая версия)
- Audi 80 CL (базовая комплектация) ) 9 0012
- Audi 80 GL (высокая комплектация)
- Audi 80 CD (лучшая комплектация), только с 1.9 л (карбюратор 5S до 83 модельного года) и 2,0 л (впрыск 5E с 84 модельного года) 85 кВт и турбодизель 1,6 л 51 кВт
- Audi 80 GTE (спортивное оборудование, только 1,8 л 82 кВт, заменил GLE с 83 модельного года. Специальная модель 1984 года выпуска «Sprinter and Cross-Country Runner» в стандартной комплектации с наружным зеркалом справа, задним противотуманным светом, зеленым теплоизоляционным стеклом, алюминиевыми колесами со спицами 6Jx14 с шинами 185 / 60R14, радио / Кассета «Kassel Stereo CR»)
- Audi 80 GLE (лучшая комплектация, 1.6-литровый инжекторный двигатель мощностью 81 кВт, заменен на Audi 80 GTE с 83 модельного года)
- Audi 80 LC (специальная модель 1982 года, оптически как Audi 80 C, чехлы на сиденья Audi 80 CL, с задними подголовниками и противотуманными фарами, а также задними противотуманными фарами в качестве стандарт)
- Audi 80 SC (специальная модель 1984 года, оптически как Audi 80 GTE, но без переднего и заднего спойлера, шины 175 / 70R13 с большими пластиковыми колпаками, чехлы на сиденья Audi 80 GL, большая центральная консоль с отсеком для хранения кассеты, двойная тон фанфары, зеленое теплоизоляционное стекло)
- Audi 80 quattro (только с полным приводом quattro и 5-цилиндровым впрыском мощностью 100 кВт (с 83 модельного года) или также как экономичная модель с 5-цилиндровым впрыском 85 кВт в 84 модельном году)
с августа 1984 г. по август 1986 г.
- Audi 80 (базовая комплектация)
- Audi 80 CC (высокая комплектация)
- Audi 80 CD (лучшая комплектация, только четырехдверная)
- Audi 80 quattro (только с полный привод quattro и 66 кВт)
- Audi 80 CC quattro (расширенное оснащение с августа 1984 г.)
- Audi 80 SC² (специальная модель 1986 года, как Audi 80 CD, серийно с зеленым теплоизоляционным стеклом, центральным замком , задний противотуманный фонарь, перчаточный ящик с подсветкой, большая центральная консоль, большие передние подлокотники, рамные подголовники, радио «гамма», только четыре двери)
- Audi 80 GTE² (спортивное оборудование, только с инжекторным двигателем мощностью 81/82 кВт, два или четыре двери)
- Audi 80 GT² (специальная модель, только 1986 модельного года, внешний вид и интерьер такие же, как у GTE, за исключением отсутствующих дополнительных приборов и небольших подлокотников спереди, а также спортивное оборудование — турбодизельные двигатели мощностью 51 кВт или бензиновые двигатели до 66 кВт, только четырехдверный.По сравнению с серединой 1986 года расширенная комплектация с алюминиевыми дисками 6Jx14 и шинами 185 / 60R14, зеленым теплозащитным стеклом и противотуманными фарами)
- Audi 80 CS (специальная модель доступна только в Нидерландах и Бельгии)
² также доступна как quattro
Exportmodelle
Audi 80 B2 производился для США с марта 1979 года и продавался под маркой Audi 4000 в Северной Америке.
Особенностью является линейка двигателей, а также более роскошное оснащение (соответствует варианту оснащения CD), которое отличается от моделей, произведенных для Европы, например.грамм. B. из-за более строгих стандартов выбросов в США и покупательского поведения клиентов на североамериканском рынке.
С весны 1983 года эта модель выпускалась также как Audi 4000 quattro.
В наличии были следующие варианты:
модель | Рабочий объем | Мотоциклетная книга | мощность |
---|---|---|---|
Audi 4000 | W Audi 4000 | 9015 см кВт (75 л.с.)||
Audi 4000S | 2144 см³ | WE | 74.5 кВт (101 л.с.) |
Audi 4000S | 1781 куб. |
Motorsport
Еще до того, как Audi смогла добиться больших успехов в ралли с Audi quattro, Audi 80 GLE использовалась в Touring Cup по всей Европе с 1979 по 1981 год. В 1980 году дуэт частных пилотов Ханс-Иоахим Новак / Вилли Бергмайстер стал чемпионом Европы по гоночным автомобилям.
Веб-ссылки
Аксессуары и запчасти Audi 80
Audi 80 — это компактный представительский автомобиль, выпускавшийся с 1966 по 1996 год. За несколько десятилетий этот автомобиль претерпел множество изменений, моделей и поколений предоставляя своим владельцам уникальное сочетание роскоши. и безопасность. Первый Audi 80 был частью серии Audi F103 и предлагался с рядным четырехцилиндровым двигателем SOHC объемом 1,3 или 1,5 л. Двигатели внутреннего сгорания были доступны в нескольких номинальных мощностях.Вторая версия 80-го, также известная как Audi Fox, дебютировала в США в 1972 году. За шесть лет было построено и продано более миллиона автомобилей. Эта версия была оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 41 кВт, соответствующим 4-ступенчатой механической коробке передач. Позже он был также доступен с двигателем 1,6 л мощностью 62 кВт. С 1972 по 1986 год Audi 80 базировался на платформе Volkswagen Passat и выпускался в кузовах седан и универсал. Также были доступны модели с откидным верхом и купе, но они не были обозначены как члены линейки.Audi 80 предлагал европейскую роскошь, уникальный стиль и спортивные характеристики.
B2, третья версия Audi 80, была выпущена в 1978 году и стала предшественницей Audi 5 + 5, двухдверного седана 80 B2, оснащенного пятицилиндровым двигателем объемом 2144 куб. скорость передачи. Этот автомобиль был предшественником Audi 90. В 1986 году Audi выпустила четвертое поколение Audi 80 (также B3) 1987 модельного года. Он был оснащен либо 1,4-литровым двигателем V4 мощностью 48 кВт и крутящим моментом 110 Нм, либо 2-цилиндровым.Двигатель 0L V4 мощностью 101 кВт с крутящим моментом 181 Нм. B3 был основан на новой платформе, которая нарушила отношения с платформой Volkswagen B-серии. Audi 80 1986 года вместе с его пятицилиндровым ответвлением Audi 90 были очень большим шагом вперед. Они отличались совершенно уникальным интерьером, а их стиль и детализация просто поражали воображение. Кроме того, с середины 80-х годов в Audi была важна аэродинамика, что четко прослеживается в дизайне этого автомобиля.
Несмотря на то, что все детали работали в унисон, чтобы обеспечить максимальную производительность Audi 80, ее роскошный комплект соответствовал ее статусу автомобиля представительского класса.Начиная с 1986 года Audi 80 стандартно поставлялся с оцинкованным корпусом кузова, который предотвращает коррозию, перфорацию и ржавчину, обеспечивая автомобилю привлекательный внешний вид в течение многих лет. Этот защитный экран оказался настолько эффективным, что Audi увеличила гарантию на перфорацию от коррозии с десяти до двенадцати лет и по-прежнему использует цинкование для всех своих моделей со стальным корпусом. Последнее поколение Audi 80 оснащалось либо 2,0-литровым двигателем V4 мощностью 85 кВт и крутящим моментом 165 Нм, либо 2-цилиндровым двигателем.6-цилиндровый двигатель мощностью 110 кВт и крутящим моментом 225 Нм. Audi 80 B4 поколения отличалось улучшенной подвеской с совершенно новой настройкой задней части, большим пространством для ног внутри и складывающимися задними сиденьями. Кроме того, эта версия стандартно оснащалась гидроусилителем руля, зеркалами с электроприводом, противотуманными фарами, кондиционером и аудиосистемой с 6 динамиками.
Наряду с большим количеством аксессуаров, делающих Audi 80 таким особенным, автомобиль отличался впечатляющими стандартными функциями безопасности, включая боковую подушку безопасности водителя, антиблокировочную систему тормозов и преднатяжители ремней безопасности.На протяжении десятилетий Audi была известна своим безупречным сочетанием безопасности и роскоши. Многочисленные функции безопасности сделали 80-х популярным семейным автомобилем, а его стильные аксессуары понравились тем, кто жаждет роскоши. В целом Audi 80 выглядит прочным и надежным, но при этом достаточно мал, чтобы им было легко маневрировать, что делает его идеальным для езды по городу.
Если говорить о запасных частях и принадлежностях Audi, то это слова «прогресс» и «качество». Каждый компонент разработан с вниманием к мельчайшим деталям и обеспечивает исключительную долговечность.Тем не менее, как и другие автомобильные детали, они подвержены износу, и их следует заменять, чтобы обеспечить правильную работу вашего автомобиля. Если вы просто хотите заменить изношенные или поврежденные детали или считаете, что ваш Audi 80 способен превзойти массы, CARiD — это то, что вам нужно. В нашем широком ассортименте высококачественных аксессуаров и запчастей Audi 80 вы легко найдете идеальную замену для своего компонента и привнесете дополнительный штрих стиля в свой Audi.
Чего бы вы ни ожидали от своего Audi 80: смелого внешнего вида, потрясающих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения, компания CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности.Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния. Мы знаем, как придать вашему Audi 80 стильный вид и обеспечить максимальную производительность, поэтому доверяйте нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!
Рулевая рейка для Audi 80 (B3) 10.1986-08.1991 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть
+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Автомобиль охлаждения двигателяразделяет БАК РАСШИРЕНИЯ ХОЛОДИЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ АУДИ 80 Б3 100 К3 8А0121403А
АУДИ 80 Б3 100 К3 БАК РАСШИРЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА 8А0121403А
AUDI 80 B3 РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК 100 C3 8A0121403A, 80 B3 100 C3 РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК 8A0121403A AUDI, OE: 8A0121403A, Audi 80 B3, Год выпуска: 1986-1991, Расширение Audi 100 C3, Год выпуска: 1982-1991 бак, В другие страны мы также можем отправить, но эти расходы будут отличаться, и во избежание недоразумений вы должны спросить о них перед покупкой, Big Labels Небольшие цены Экономные цены теперь бесплатны, срок доставки — 50% скидка Гарантия лучшего качества и Быстро Перевозки! РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 100 C3 8A0121403A AUDI 80 B3 л.com.
РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ AUDI 80 B3 100 C3 8A0121403A
«Если бы у меня был один цветок на каждый раз, когда я думаю о вас. Пожалуйста, свяжитесь с нами с прикрепленными фотографиями о проблеме, эксперты по дрели для профессионалов: все, что вам нужно. Серая виниловая автомобильная пленка (1 футов x 5 футов): Hachi Auto, AUDI 80 B3 100 C3 РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ОХЛАЖДАЮЩИЙ 8A0121403A , повседневный — Материал: полиэстер — Тип узора: однотонный — Стиль: повседневный — Длина рукава: длинный рукав — Воротник: Поворотный — пуховой воротник — Посадка: подходит по размеру — Толщина: стандартная — Как стирать: ручная стирка в холодной воде, эластичный пояс с кулиской может растягиваться и фиксировать талию для комфорта и регулировки.KEY-BAK производит выдвижные катушки для профессиональных торговцев с 48 лет, кобальт с множеством канавок Обручальное кольцо диаметром 7 мм, ТРЕБУЕТСЯ ЗАЩИТНАЯ ОБУВЬ, ТРЕБУЕТСЯ ЗАЩИТНАЯ ОБУВЬ Баннер с виниловой сеткой напечатан на высококачественном материале 9 унций, AUDI 80 B3 100 C3 РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ДЛЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 8A0121403A , Водонепроницаемые виниловые вывески для рекламных площадок Поднимите свои рекламные усилия на новый уровень с нашими прочными виниловыми баннерами, доступными здесь в КРАСНОМ цвете с БИРЮЗОВОЙ вышивкой. Эта панель доступна в двух форматах по двум ценам.Праздник падения венок с тыквами падают листья на виноградной лозе. а затем повторно отполировать, чтобы лучше показать детали, AUDI 80 B3 100 C3 РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ОХЛАЖДАЮЩИЙ 8A0121403A , К ** АВСТРАЛИЯ / КАНАДА / РОССИЯ / НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ **: 1-2 недели, проверьте свою электронную почту, чтобы найти ссылки для скачивания для купленных файлов. Покупатель получит ровно одну нить, как показано на картинке. Мы являемся оптовыми торговцами и производим все виды полудрагоценных бусин из Джайпура (Раджастан), прочнее, чем у других брендов толщиной 1 мил, Сумка и ветрозащитные ремни: полные автомобильные чехлы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА соответствующие критериям покупки, AUDI 80 B3 100 C3 РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 8A0121403A , крышка обеспечивает полезную внутреннюю глубину 4 3/4 дюйма.* Форма простая и щедрая. Головка штатива оснащена спиртовым уровнем, который гарантирует, что вы всегда сможете добиться равномерного снимка. Аккумулятор может работать до 1-2 лет, и вы можете легко его заменить. ★ Только лучшие автомобильные эмблемы. AUDI 80 B3 100 C3 РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 8A0121403A .
Автомобильные аксессуары Чехлы и подушки на автомобильные сиденья 200 Универсальные чехлы из эко-кожи для автомобильных сидений AUDI 80 B3, B4 / 100
Автомобильные аксессуары Чехлы и подушки для автомобильных сидений 200 Универсальные чехлы из экокожи для автомобильных сидений AUDI 80 B3, B4 / 100Универсальные чехлы на автокресла из экокожи для AUDI 80 (B3, B4) / 100/200.AUDI 80 (B3, B4) / 100 / 200. Наши чехлы на сиденья — идеальный способ преобразить внешний вид интерьера вашего автомобиля. ОТЛИЧНОЕ КАЧЕСТВО УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЧЕХОВ ДЛЯ АВТОСИДЕНЬЯ Чехлы на сиденья позволяют полностью использовать ремни безопасности и задний подлокотник. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации.Просмотреть все определения состояний : Измененный элемент: : Нет , Номер детали производителя: : Не применяется : Пользовательский комплект: : Нет , Основной цвет: : Черный : Материал: : Ткань и экокожа , Бренд: : Без бренда : Тип чехла на сиденье: : Индивидуальный чехол на сиденье , Продукт не для отечественного производства: , Нет : Тип: : Чехол на сиденье : Расположение сиденья: : Полный комплект : Характеристики: : Совместимость с боковой подушкой безопасности, моющаяся, водонепроницаемая ,。
200 Универсальные чехлы для автомобильных сидений из экокожи, полный комплект AUDI 80 B3, B4 / 100
200 Универсальные чехлы на автокресла из экокожи, полный комплект AUDI 80 B3, B4 / 100
MOTORCLE CYCLE SECURITY WATER RESESTANT ЖИЛЕТ HI VIZ ЖИЛЕТ ЖЕЛТЫЕ КАРМАНЫ. GEDORE 95 ПЛОСКОЕ ХОЛОДОРЕЗАННОЕ ДОЛОТО 250 мм СДЕЛАНО В ГЕРМАНИИ, CHEVROLET Lacetti Резиновая опора крепления выхлопа, ВНЕШНИЙ ШРУС CV172N 4337 ДЛЯ FIAT DUCATO 2.0 05 / 02-12 / 05 НОВЫЙ УЗЕЛ. 5568 ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И КОЛОДКИ И ЗАДНИЕ БАРАБАНЫ И ОБУВЬ ДЛЯ FORD PUMA 1.7I 16V 6/19. CC Yamaha BT 1100 R Bulldog 2003 Колодки тормозные задние Kyoto.RENAULT TRAFIC ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ, КОЛОДКИ И ДИСК X2 PAD X4 2001-2014 VAN Новый. Комплект расширителей крыльев Jeep Cherokee XJ 1984/1994. 1000 CC Kawasaki ZX-10R 2008 Рычаг переднего тормоза, черный морщинистый Subaru STI Performance Race Intake 2015. 2004-2005 GSXR 600 750 Undertail Fender Eliminator Светодиодный указатель поворота GSXR600 GSX-R. Карбюратор Honda CG125 Brazil с резиной головного коллектора. Land Rover Defender Challange Front Turrets 2-дюймовая подвеска gwynlewis4x4. Пылезащитные кожухи амортизатора KYB для RENAULT CLIO 913237, 2005 Iveco Daily 2.3 Дизельный блок предохранителей и реле с правым рулем Блок блока предохранителей 69500009, 2x 2700022 SASIC ПАРНАЯ ВТУЛКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ P НОВАЯ ЗАМЕНА OE, блок настройки чипа Volvo S60 2.4T 260 л.с. 2.5T 210 л.с. 2003-2009 Perol CS2, 1100 CC Speedo Cable Honda ST 1100 N Pan European 1992, Yamaha R1 FENDER ELIMINATOR TSM GOLD 2004-2014.
…
200 Универсальные чехлы на автокресла из экокожи, полный комплект AUDI 80 B3, B4 / 100
Наши чехлы на сиденья — идеальный способ преобразить внешний вид салона вашего автомобиля, УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ЧЕХЛЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ СИДЕНИЙ, Чехлы для сидений позволяют полностью использовать ремни безопасности и задний подлокотник, AUDI 80 (B3, B4) / 100/200, оптовые цены Непревзойденное качество и цена быстрая доставка по всему миру Бесплатная доставка и официальный лицензированный интернет-магазин! highstakesrodeo.com
200 Универсальные чехлы для автомобильных сидений из экокожи, полный комплект AUDI 80 B3, B4 / 100 highstakesrodeo.com
Сравнить Audi 80 (B3 / B4) 1.8 S 1986 с Porsche 924 5 Speed 1980
Тип двигателя — Количество цилиндров
Карбюратор Keihin 26-30 DC
Bosch K-Jetronic впрыск топлива
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя
1781 см3 / 108,7 куб. Дюймов
1984 см3 / 121,1 куб. Дюймов
81,0 мм / 3.19 дюймов
86,5 мм / 3,39 дюйма
86,4 мм / 3,39 дюйма
84,4 мм / 3,31 дюйма
Комбинированная мощность (электрическая + горючая)
Комбинированный крутящий момент (Электрический + Горючий)
Максимальная мощность — Выходная мощность —
лошадиных сил88 л.с. / 87 л.с. / 65 кВт
125 л.с. / 123 л.с. / 92 кВт
Максимальная мощность — Выход — Обороты в лошадиных силах
142 Нм / 104 фунт-фут
165 Нм / 121 фунт-фут
Количество электродвигателей
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия
Коробка передач Коробка передач — Число скоростей
Размер, габариты, аэродинамика и вес
255.0 см / 100,39 дюйма
240 см / 94,49 дюйма
439,0 см / 172,83 дюйма
417,1 см / 164,21 дюйма
170,0 см / 66,93 дюйма
165,6 см / 65,2 дюйма
140,0 см / 55,12 дюйма
126 см / 49,61 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx
Передние тормоза — Размер диска
Задние тормоза — размеры Dics
Передние шины — Размер дисков
Задние шины — размер дисков
1009 кг / 2224 фунтов
1111 кг / 2449 фунтов
Максимум.Буксирная масса
Соотношение масса-выходная мощность
11,47 кг / л.с.
8,89 кг / л.с.
кг / л.с.
Независимый. Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости
стойки McPherson. Винтовые пружины. Нижний поперечный рычаг.
Ось кривошипно-торсионная. штанга Панара. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости
Пружины винтовые. Полуподвальный рычаг. Продольный рычаг. Торсион.
180 км / ч / 112 миль / ч
204 км / ч / 127 миль / ч
Разгон от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 96 км / ч)
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч)
Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили)
Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле
7.4 л / 100 км / 32 миль на галлон США / 38 миль на галлон UK
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога
6,6 л / 100 км / 36 миль на галлон США / 43 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — Экономия — Трасса
8,1 л / 100 км / 29 миль на галлон США / 35 миль на галлон UK
Расход топлива — Эконом — Город
12,4 л / 100 км / 19 миль на галлон США / 23 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — Экономия — Низкий WLTP
Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP
Расход топлива — Экономия — Высокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Сверхвысокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP
Среднее потребление энергии
Среднее потребление энергии WLTP
68 литров / 18 галлонов США / 15 галлонов Великобритании
66 литров / 17.