Daewoo Matiz | Проверка реле топливного насоса

Daewoo Matiz

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Daewoo ￫ Matiz (Дэу Матиз)

Проверка реле топливного насоса

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов. Его необходимо проверить, если насос не работает.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выньте предохранитель № 28 топливного насоса. 2. Присоедините диодную контрольную лампу с помощью вспомогательного провода между массой и одним из двух контактов предохранителя топливного насоса. 3. Снимите верхнюю облицовку в районе ног водителя, слева, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка кармана со стороны водителя. 4. Включите стартер. Включение реле топливного насоса должно быть слышно. Кроме того, должна загореться диодная контрольная лампа. 5. Если реле не включается, проверьте напряжение питания и управление. 6. Если диодная контрольной лампы не загорается, хотя включается реле, повторите проверку на другом контакте предохранителя. 7. Если диодная контрольная лампа опять не горит, проверьте провод между контактом 23 у реле, место 4, и предохранитель топливного насоса. При наличии обрыва устраните его. 8. Если питание реле, управление и провода реле в порядке, замените реле топливного насоса. Проверка питания Выньте реле топливного насоса из платы реле (место реле № 4). Включите зажигание. Последовательно присоедините вольтметр: – между контактом 19 (плюс замка зажигания) и массой; – между контактом 17 (плюс аккумуляторной батареи) и массой. Требуемое значение: 12 В (напряжение батареи). В противном случае проверьте обрыв провода по электрической схеме и устраните. Выключите зажигание.

ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Присоедините диодную контрольную лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 (масса управления от прибора управления двигателем) и контактом 17 (плюс) цоколя реле. 2. Включите стартер. При этом светодиод должен загореться. В противном случае найдите обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор управления (работа СТО). ВНИМАНИЕ Диодные контрольные лампы имеют небольшое потребление тока. Если стартер не включен, они имеют слабое свечение и полностью не гаснут. 3. Вставьте предохранитель топливного насоса. 4. Установите карман в районе расположения ног, при этом обратитесь к подразделу Снятие и установка кармана со стороны водителя.

Реклама

Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили



Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили

Zinref.ru — библиотека онлайн     

Поиск по сайту

Zinref.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? напишите нам

Правообладателям

Disclaimer 

Посещая этот сайт и используя размещенную на нем информацию, вы, тем самым, принимаете данные условия использования и отказываетесь от любых претензий, которые могут возникнуть в результате использования этого сайта или любых материалов, информации, высказываний или рекомендаций, размещенных на сайте. Работа настоящего сайта регулируется законодательством РФ.

 

Игра Atomic Heart для PC, на русском языке Steam (купить)

Акура  Альфа Ромео  Ауди  Белаз  БМВ  Bobcat  Byd  Ваз  Вольво  Джип  Додж  FAW  Foton  Freightliner  Geely  Great Wall   H and D  Howo  DAF  Датсун  Dongfeng  Дэу   ЗАЗ  ЗИЛ  JAC  Ивеко (Iveco)  Изузу (Isuzu)  Инфинити  Кадиллак  Каз  Камаз  Кии  Краз  Крайслер  Лексус  Ленд Ровер  Лифан

МАЗ  Man  Мазда  Мерседес  МЗКТ  Митсубиси  Моаз  Naveco  Нефаз  Ниссан  Опель  Пежо  Рено  Сааб  Ситроен  Скания  Смарт  SsangYong  Субару  Сузуки  Тата   Татра  Terex  Тойота  УАЗ  Урал  Фиат  Фольксваген  Форд  Хафей  Хаммер  Хендай  Хонда  Черри (Chery)  Шевроле   Шкода  Ягуар      Игра God of War для PC, полностью на русском языке (купить)

 

 

Биология  Виноделие и виноград  Военное дело  География  Геология    Горное дело  Гидравлика   ЕГЭ тесты  Журналистика  Квалификационные тесты  Компьютеры  Котлы  Краны  Криминалистика  Кройка и шитьё  Кулинария  Культура, музыка  Лесное производство   Литература  Лифты  Логика  Медицина    Металлургия  Метро  Морское дело  Мотоблоки, культиваторы  Мотоциклы  Охота и рыбалка  Очистка воды  Парикмахерское дело  Педагогика  Пожарное дело

Политология  Право  Право Казахстана   Право Украины  Продукты питания  Производство  Психология   Самолёты  Сельское хозяйство  С/х комбайны  Снегоходы  Спорт  Строительство  Судопроизводство  Техника  Техника безопасности, МЧС  Трактора  Транспорт  Транспорт-15  Транспорт-16  Транспорт-17  Транспорт ж/д   Тепловозы  Электровозы  Троллейбусы, трамваи  Уголовное право  Философия  Холодильная техника   Экология  Энергетика  Юриспруденция   Zz_01

Разные-2  Разные-3  Разные-4  Разные-6  Разные-7

Разные-11  Разные-12  Разные-13  Разные-14  Разные-15   Разные-16

 

Транспорт-2  Транспорт-3  Транспорт-4  Транспорт-5  Транспорт-6  Транспорт-7

Транспорт-8  Транспорт-9  Транспорт-10  Транспорт-11  Транспорт-12  Транспорт-13  Транспорт-14

PC Far Cry 5, полностью на русском языке (купить)

все рефераты составлены до 2019 года

Антикризисная экономика  Архитектура  Астрономия  Банковское дело  Бизнес-план  Биографии  Биология   Ботаника  Бюджет  Ветеринария   Водное право  Военное дело  ОАО Газпром  География  Геодезия  Горное дело  Геополитика  Государственное регулирование  Делопроизводство  Естествознание  Законы

Здоровье  Зоология  Инвестиции           Инновации   Иностранные языки  История мира  История России  Компьютеры  Коммерция  Косметология  Криминалистика  Культура  Литература  Логика  Логистика  ОАО Лукойл  Маркетинг   Маркетинг предприятия  Математика  Медицина      Медицина. Анатомия

Менеджмент  Металлургия  Музыка  Налоги  Охрана труда       Педагогика  Педагогика Монтессори  Пищевые продукты  Полиграфия  Политический режим  Политология  Право  Право уголовное  Природопользование  Производство  Психология  Радиоэлектроника  Религия

Сельское хозяйство  Социология  Строительство  Судопроизводство  Таможня  Товароведение  Туризм  Спорт   Ценообразование  Физика  Философия  Философия Гегеля  Финансы  Химия  Экология  Экономика  Энергетика  Этика  Юриспруденция  ОАО Уралкалий  YY_15

 

 

 

 

 

Замена реле топливного насоса Daewoo Tacuma/Rezzo рядом со мной

Позвоните нам

Получите мгновенное предложение и сэкономьте до 30% 07

0330 808 9527

Просто закажите онлайн, а мы позаботимся об остальном

Справедливая цена

Мы договариваемся с автосервисами о конкурентоспособных ставках, чтобы предложить лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров.

Ветровые гаражи

Мы лично отбираем и проверяем только лучшие местные автомастерские, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работу.

Самовывоз из вашей двери

Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу вывоза и доставки в удобное для вас время.

Консультанты на вашей стороне

Наши штатные эксперты следят за тем, чтобы любые предложения, которые вы получаете, были актуальными и справедливыми по цене, поэтому никаких неприятных сюрпризов!

Наш экспертный взгляд на замену реле топливного насоса Daewoo Tacuma/Rezzo

Наш экспертный взгляд на замену реле топливного насоса Daewoo Tacuma/Rezzo

Что делает реле топливного насоса?

Реле топливного насоса — это электронный компонент, который управляет питанием топливного насоса. Он есть практически на всех автомобилях с двигателем внутреннего сгорания и часто находится в блоке предохранителей, который находится в моторном отсеке.

Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены реле топливного насоса:

• Плохая экономия топлива
• Проблемы с запуском автомобиля
• Плохая работа двигателя — глохнет, плохой разгон, неровный холостой ход

Что произойдет, если мы заменим реле топливного насоса на вашем автомобиле?

Наши сертифицированные механики:

• Осмотрят всю топливную систему и протестируют ее на наличие проблем
• Затем они найдут блок предохранителей, который обычно находится в моторном отсеке
• При необходимости снимут старое реле и заменят его новым
• Они повторно протестируют топливную систему и проверят работу топливного насоса

Показать больше симптомовПоказать больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене реле топливного насоса Daewoo Tacuma/Rezzo. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, Fixter, каковы признаки неисправного реле топливного насоса?

Nav, Штатный механик Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Что делает реле топливного насоса?

Реле топливного насоса — это электронный компонент, который управляет питанием топливного насоса. Он есть практически на всех автомобилях с двигателем внутреннего сгорания и часто находится в блоке предохранителей, который находится в моторном отсеке.

Ниже приведены три основных симптома, которые могут указывать на необходимость замены реле топливного насоса:

• Плохой расход топлива
• Проблемы с запуском автомобиля
• Плохая работа двигателя — глохнет, плохой разгон, неровный холостой ход

Что произойдет, если мы заменим реле топливного насоса на вашем автомобиле?

Наши сертифицированные механики:

• Осмотрят всю топливную систему и протестируют ее на наличие проблем
• Затем они найдут блок предохранителей, который обычно находится в моторном отсеке
• При необходимости снимут старое реле и заменят его новым
• Они перепроверят топливную систему и проверят работу топливного насоса

Показать больше симптомовПоказать больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене реле топливного насоса Daewoo Tacuma/Rezzo. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, Fixter, каковы признаки неисправного реле топливного насоса?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Наши проверенные и сертифицированные мастерские

Вот что говорят наши клиенты…

• Victoria steele

  from Sutton Coldfield

  Безупречный сервис. Об этом бизнесе мне рассказал друг. Я был на приколе с плохим перерывом и нуждался в Мот. Супер легко забронировать, держать в курсе на каждом этапе, и машина возвращается рано. Супер доволен. Будет использовать в следующем году и будет иметь обслуживание тоже. Жаль, что я уже сделал это в этом году. Спасибо…

• Mike crook

  от Cheadle

  Я был немного скептичен, когда впервые обнаружил «Fixter» . . 19 фунтов за техосмотр ?? но я был более чем приятно удивлен … Я все оформил онлайн, и мою машину забрали с моего домашнего адреса, отвезли в довольно местный гараж для ТО .. «Прошел», и был возвращен мне обратно в s…

• LC

  из Манчестера

  Летом я заменил передние и задние тормозные колодки и диски с помощью Fixter, и это был отличный и легкий опыт. Их Fixter Hero Эммануэль позвонил мне утром, чтобы сказать, что он приехал, сделал несколько фотографий, чтобы проверить машину, мне позвонили в течение дня, чтобы подтвердить, что работа сделана, и моя машина…

• MrBrooks

  из Бери

  Пользовался Fixter пару раз за последние 2 месяца, отличное обслуживание, простота в использовании и отличная цена. Будет использовать снова в будущем! Настоятельно рекомендую!

• Наташа

  с Уэмбли

  Отличный сервис, обязательно воспользуюсь еще. Порекомендовали семье

• Надж Хан

  из Лондона

  Отличный сервис и дружелюбный персонал

Закажите следующую замену реле топливного насоса Daewoo Tacuma/Rezzo менее чем за 5 минут.

Закажите следующую замену реле топливного насоса Daewoo Tacuma/Rezzo менее чем за 5 минут.

Шаг 1 Выберите услуги
в которых нуждается ваш автомобиль

Шаг 2 Запланируйте сбор и доставку

90 002 Шаг 3 Бронируйте с уверенностью
и платите позже

Попробуйте Fixter сегодня

Попробуйте Fixter сегодня

Ваш почтовый индекс

Ваш регистрационный номер

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Ваша замена реле топливного насоса находится в надежных руках с нашим топ- номинальная механика

Мы лично выбрать каждый местный гараж на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают в себя квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Полностью квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Замена реле топливного насоса находится в надежных руках наших лучших механиков

Мы лично отбираем каждый местный сервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Хотите узнать больше о замене реле топливного насоса Daewoo Tacuma/Rezzo?

Хотите узнать больше о замене реле топливного насоса Daewoo Tacuma/Rezzo?

Мы работаем со всеми марками и моделями в любой точке Великобритании

Мы работаем со всеми марками и моделями в любой точке Великобритании

Популярные места

Гаражи Daewoo в Лондоне

Гаражи Daewoo в Бирмингеме

Гаражи Daewoo в Манчестере

Гаражи Daewoo в Лидсе 9000 7

Гаражи Daewoo в Ливерпуле

Daewoo Гаражи в Эдинбурге

Гаражи Daewoo в Брайтоне

Гаражи Daewoo в Суонси

Гаражи Daewoo в Портсмуте

Гаражи Daewoo в Саутгемптоне

Daewoo Garages in Cambridge

Посмотреть все адреса

Популярные услуги

Daewoo Tacuma/Rezzo ТО

Daewoo Tacuma/Rezzo автосервис

Замена передних тормозных колодок Daewoo Tacuma/Rezzo

Замена тормозных колодок Daewoo Tacuma/Rezzo

Замена задних тормозных колодок Daewoo Tacuma/Rezzo

Замена передних тормозных дисков и колодок Daewoo Tacuma/Rezzo

Замена тормозных дисков и колодок Daewoo Tacuma/Rezzo

Замена задних тормозных дисков и колодок Daewoo Tacuma/Rezzo

Замена ремня ГРМ Daewoo Tacuma/Rezzo

Диагностика автомобиля Daewoo Tacuma/Rezzo

Замена комплекта сцепления Daewoo Tacuma/Rezzo

Замена автомобильного аккумулятора Daewoo Tacuma/Rezzo и фитинг

Кондиционер Daewoo Tacuma/Rezzo regas

Замена водяного насоса Daewoo Tacuma/Rezzo

Развал-схождение передних колес Daewoo Tacuma/Rezzo

Замена стартера Daewoo Tacuma/Rezzo

Замена клапана EGR Daewoo Tacuma/Rezzo

Daewoo Tacuma/Rezzo ТО и пакет услуг

Посмотреть все услуги

Подобрать модель автомобиля

Daewoo Espero/Aranos

Daewoo Evanda

Дэу Калос

Дэу Корандо

Daewoo Lacetti

Daewoo Lanos

Daewoo Leganza

Daewoo Matiz

Daewoo Musso

Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Daewoo Nubira 900 07

Дэу Такума/Реццо

Daewoo Tico

Нужна помощь, чтобы понять

что нужно вашему автомобилю?

Нужна помощь, чтобы понять

что нужно вашему автомобилю?

Мы здесь, чтобы помочь

Наши штатные специалисты знают автомобили, наши гаражи и наших водителей наизнанку, поэтому могут помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.

Позвоните нам    | 0330 808 9527

Мы доступны с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30

Топливный насос deo Matiz не работает. Дэу Матиз. Под машиной появляются лужи и разводы Частые поломки электрооборудования

Здравствуйте! Моя машина Daewoo Matiz 0.8 2007 года заводится утром с пол-оборота. После поездки тоже заводится. После стоянки 1-1,5 часа не заводится, нет искры. При более длительной стоянке снова заводится с пол-оборота. Такое впечатление, что искра пропадает при определенной температуре двигателя или салона.

Здравствуйте. Наш отраслевой эксперт подготовил ответ. Мы надеемся, что это поможет вам решить проблему.

Дэу матиз

[Скрыть]

Почему Матиз не греется?

1. Многие автомобилисты с такой проблемой ищут неисправность в свечах зажигания. Отчасти это так, но если машина заводится на холодную (и без проблем), то свечи, скорее всего, исправны. Но подумайте – даже если иногда при запуске двигателя утром возникают проблемы с запуском, то обратите внимание на свечи зажигания. Их нужно разобрать и визуально осмотреть, возможно поможет очистка. Далее мы рассмотрим как самые распространенные, так и менее распространенные причины такой неисправности.
2. Если при этом наблюдается большой расход бензина, да ещё и двигатель троит, то следует обратить внимание на работоспособность. Это провода, которые соединяют свечи зажигания. В этом случае двигатель также может утроиться. Обратите внимание, что проблема может возникнуть на относительно новых автомобилях. На практике мы встречали Матизы, пробег которых составлял 50 тыс. км, но этим автомобилям требовалась замена высоковольтных проводов.
3. Обратите внимание на воздушный фильтр. Если проблема кроется в нем, то имеет место невозможность запуска мотора. Правда, проявляется такая неисправность одинаково как на горячем, так и на холодном ДВС.
4. Наиболее распространенная причина — засорение форсунки. Часто владельцы Матизов не могут запустить ДВС из-за забитой форсунки, диагностика и чистка полностью решат эту поломку.
5. Кроме того, не лишним будет почистить регулятор холостого хода вместе с дроссельной заслонкой.
6. Если на неработающем двигателе не держится должный уровень давления в топливопроводе, то неисправность может заключаться в неисправности топливного клапана или форсунок. Сначала следует промыть форсунки и оценить результат.
7. Возможно, что причиной такой неисправности является бензонасос или провод трамблера. Бензонасос следует почистить, если этот элемент нестабилен, то двигатель насоса заменить. Также неисправности с запуском могут быть следствием неработающего (или неправильно работающего) провода трамблера.

Вот список наиболее частых причин проблем с запуском ДВС. Надеемся, наши рекомендации помогут вам решить эту проблему.

Видео «Процесс диагностики автомобиля Daewoo Matiz»

Как проводится процедура диагностики автомобиля Матиз смотрите в видео.

Daewoo Matiz считается женским автомобилем, и его в основном приобретают для городских поездок. Выгодно купить подержанный Матиз, когда небольшой бюджет , но средство передвижения крайне необходимо. Миниатюрная, юркая машина легко маневрирует в городском потоке, легко паркуется на обочинах.

Внешность корейского автомобиля обманчива — несмотря на кажущуюся компактность, салон автомобиля довольно просторный. Автовладельцы находят в «Матизе» множество достоинств, и важным его достоинством является надежность марки. В целом машинка неплохая, но о ней тоже стоит сказать. недостатки .

История появления модели

Первые автомобили под маркой Daewoo Matiz появились в 1998 году, предшественником модели является Daewoo Tico, выпускавшаяся южнокорейской компанией с 1988 по 2004 год. Внешний вид и Интерьер Матиза разработан ателье ItalDesign Giugiaro, а с 2001 года хэтчбек выпускается на заводе Uz-Daewoo.

Автомобиль прошел рестайлинг 2002 года, изменения коснулись:

Передняя оптика;

Фонари задние;

В 2003 году на автомобиль стали устанавливать четырехцилиндровый двигатель объемом 1 литр и мощностью 64 л. с., была автоматическая коробка передач, а для некоторых стран «Матизы» комплектовались вариаторами. В 2004 году Daewoo стала частью General Motors, и автомобиль также выпускался под маркой Chevrolet.

Модель Daewoo Matiz в то время имела брата-близнеца Chevrolet Spark, который имел практически такие же агрегаты и шасси, и лишь внешне мало отличался от Матиза. Автомобиль практически считался двойником, поэтому имеет те же недостатки, что и Матиз. В 2008 году производство компактных хэтчбеков с автоматической коробкой передач было прекращено.

Силовые установки и сопутствующие болячки

Основным силовым агрегатом, устанавливаемым на Daewoo Matiz, является двигатель объемом 0,8 л, трехцилиндровый, мощностью 51 или 52 л.с. с. Мотор работает с характерным стрекотанием, но дефект или «болячка» такого звука нет, на ходовые качества автомобиля он не влияет.

Менять ремень ГРМ на моторе рекомендуется через 50 тысяч километров пробега, но этого регламента необходимо придерживаться при условии, что сам ремень оригинального производства. Неоригинальные детали газораспределительного механизма не всегда качественные, и это необходимо учитывать при проведении ремонта автомобиля. Обрыв ремня ГРМ на «Матизе» допускать нельзя, при такой поломке клапана гнутся при ударе о поршни, ремонт мотора дорог.

В среднем двигатель 0,8 л имеет хороший ресурс, и при нормальной эксплуатации он может прослужить 200-250 тыс. км. Для продления срока службы силового агрегата важно вовремя менять масло в двигателе (каждые 10 тыс. км), не допускать перегрева двигателя внутреннего сгорания.

Слабые места в электрооборудовании

Самым слабым местом в электрике Матиза является генератор , его характерная неисправность — пробой диодного моста. Но плюс тут в том, что вся сборка стоит недорого, а ремонт не сильно бьет по карману.

Свечи зажигания и топливные форсунки плохо переносят российский бензин , поэтому Матиз следует заправлять только качественным топливом. Аккумулятор в машине маленький; при пуске двигателя в холодную погоду все потребители должны быть отключены, чтобы преждевременно не разрядить аккумуляторную батарею. Проводка на Матизе не сложная, и проблемы с ней возникают редко, самый характерный дефект здесь — перегоревшие предохранители.

Коробка передач и комплектующие

Главная трансмиссия, устанавливаемая на Daewoo Matiz первого поколения, — МКПП, АКПП шли только в паре с литровым 4-х цилиндровым двигателем. Особых претензий к механике у автовладельцев нет, разве что передачи включаются не всегда четко.

Трансмиссионное масло необходимо менять примерно каждые 60 тысяч километров пробега, такой же порядок следует соблюдать и для АКПП. Диск и корзина сцепления на матиз миниатюра , тем не менее, при нормальном обращении с машиной сцепление может потребовать замены не ранее, чем через 50-60 тыс. км.

Интерьер, кузов и лакокрасочное покрытие

Сверчков в салоне Daewoo Matiz предостаточно, но от бюджетного корейского автомобиля не стоит ждать качества на уровне мерседеса. Кузов автомобиля в коррозии, ржавеет почти все элементы кузова — крылья, днища дверей, колесные арки, пороги, днище, капот. Чтобы Матиз не ржавел так быстро, необходимо сразу после покупки автомобиля сделать антикоррозийную обработку.

Ходовая часть и подвеска

Передняя подвеска Матиза — типа МакФерсон, с витой балкой, установленной на задней оси. Все детали шасси такие же крошечные, как и сам автомобиль, поэтому при движении по неровным дорогам рычаги гнутся, амортизаторы, стойки и втулки стабилизатора быстро выходят из строя. Несомненным преимуществом подвески является то, что ее детали стоят очень недорого, в том числе и оригинальные запчасти.

Элементы выхлопной системы долго не живут на матизе , глушитель и резонатор быстро ржавеют, а банки приваривать бессмысленно — железо слабое, не слишком качественное.

В целом автомобиль Daewoo Matiz достаточно надежен, с ним редко случаются непредвиденные поломки. Если машину бережно эксплуатировать, она прослужит долго, но автовладельцам нужно помнить, что машина начинает быстро ломаться на плохой дороге, особенно если ехать по ней с приличной скоростью.

Звук установки электробензонасоса внутри топливного бака, водитель автомобиля Daewoo Matiz ( Daewoo Matiz ) должен быть слышен в течение пары секунд сразу после поворота ключа зажигания в положение «зажигание включено». Если этого звука не слышно, то водителю придется заняться поиском возникшей проблемы, так как двигатель не сможет запуститься из-за отсутствия давления в топливной рампе.

В этой ситуации водителю необходимо проверить состояние двух предохранителей Ef3 (10А) и Ef19 (15А), которые находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля. При перегорании предохранителя Ef3 катушка реле включения топливного насоса будет обесточена, в результате чего контакты этого реле не смогут замкнуться и электрический ток не будет поступать на клеммы топливного насоса. Если предохранитель Ef19перегорает, без питания останется электронный блок управления (ЭБУ), обмотка главного реле, от которого зависит команда на подачу электрического тока на клеммы топливного насоса.

Если оба предохранителя целы и не перегорели, то для дальнейшего поиска неисправности необходимо проверить работоспособность реле бензонасоса , расположенного в том же монтажном блоке, что и только что проверенные нами предохранители. Это можно сделать двумя способами: купить новое, точно такое же реле и установить его, вместо ранее установленного или вместо реле бензонасоса поставить перемычку между выводами 87 и 30 в гнезде монтажного блока. найденный.

И если после ваших предыдущих действий бензонасос не заработал, то возникает необходимость проверить состояние электродвигателя бензонасоса. Доступ к нему возможен через люк под подушкой заднего сиденья. Отсоедините штекер и двумя проводами подайте напряжение с клемм аккумуляторной батареи на клеммы электродвигателя топливного насоса. Если бензонасос начнет работать, придется прозвонить провода, по которым подается питание на электродвигатель.

Дэу Матиз. Под машиной появляются лужи и пятна

Часто, отъезжая от парковки, автомобилист замечает мокрые пятна на том месте, где стояла его машина. Являются ли такие пятна показателем неисправности автомобиля, и где искать причину протечки?

Откуда берутся пятна под машиной?

Перед тем, как записаться в сервис, следует попробовать самостоятельно определить причину протечки — возможно, это просто конденсат.

Различные системы автомобиля работают с разными жидкостями — тормозной, охлаждающей, моторным и трансмиссионным маслом. А пятна под машиной могут быть любыми. Причин, по которым течет та или иная жидкость, множество, начиная от негерметично закрытой тары и заканчивая течью из тормозной системы.

Как определить причину появления пятна
Самый верный способ определить, что за жидкость вытекла из автомобиля – обратить внимание на само пятно, на его цвет, консистенцию и запах. Если пятно образовано прозрачной и текучей жидкостью, то это вода из кондиционера; быстро испаряющаяся почти прозрачная жидкость с характерным запахом – горючее; коричневая и текучая жидкость с особым запахом – признак течи из тормозной системы; нерастекающаяся и неиспаряющаяся жидкость, от прозрачной до коричневой – антифриз; а масло имеет вязкую консистенцию и светлее, если оно новое, и темнее, если старое.

Второй шаг – определить причину образования пятен. Если удалось установить, что вытекшая жидкость – это, например, антифриз, то проблему следует искать в радиаторе. Причиной утечки антифриза может быть течь патрубков системы охлаждения, а также трещины в картере или другие повреждения радиатора.

Если пятно имеет все признаки омывающей жидкости, проблема заключается в негерметичном бачке омывателя ветрового стекла. Эту неисправность можно легко устранить, сняв бак и заклеив отверстие, либо заменив его на новый.

Если под автомобилем вытекло топливо, то причиной может быть утечка в топливной системе: трещины в шлангах или трубках, или негерметичность бензобака. С такой проблемой рекомендуется обращаться к специалистам, которые устранят течь методом «холодной сварки».

Если пятно имеет следы масла, то причин может быть несколько: течь сальников коленчатого вала, полуоси редуктора заднего моста автомобиля или первичного-вторичного вала АКПП. Течь можно попытаться устранить самостоятельно, залив в масло специальную присадку (присадку), которая затянет течь. Однако этот способ может и не сработать – более того, среди автомобилистов бытует мнение, что присадки наносят силовому агрегату непоправимый вред, и, хотя и дают мгновенный эффект, лишь временно отсрочат неизбежную поездку в автосервис.

Еще одна причина появления масляных пятен под автомобилем – протечки через прокладки поддона двигателя, коробки передач или заднего моста. Чтобы устранить эту причину, подтяните крепления – болты и гайки. Другими способами являются нанесение герметика на старую прокладку или замена ее новой.

Одной из самых опасных утечек является тормозная жидкость, которая может привести к потере контроля над автомобилем и аварии. При данной неисправности автомобиль следует немедленно доставить в сервис, воспользовавшись услугами эвакуатора.

Таким образом, появление пятен на полу во время парковки может быть вызвано серьезной неисправностью, и этим нельзя пренебрегать. В первую очередь владельцу транспортного средства следует определить вид вытекшей жидкости по виду и запаху пятна, и на основании полученной информации осмотреть место автомобиля, из которого предположительно вытекает эта жидкость.

Конденсат от автомобильного кондиционера

Если ваш автомобиль оснащен кондиционером, то в большинстве случаев именно он отвечает за мокрую поверхность. При этом место лужи конденсата под машиной можно определить достаточно точно – на выходе дренажной трубки. Это нормальное явление, происходящее в полном соответствии с законами физики из школьного курса. Любой кондиционер представляет собой замкнутую систему, в которой хладагент циркулирует под давлением по системе трубопроводов от одного компонента к другому. Откуда берется вода? И из воздуха, который нужно охлаждать. Когда его температура падает, водяной пар, присутствующий в нем, конденсируется и направляется в моторный отсек. Конденсат образуется только при работе кондиционера, поэтому заметить лужу можно только после очень короткой стоянки. И самое главное, что лужа, образовавшаяся под автомобилем в результате работы кондиционера, после высыхания не оставляет следов – ни разводов, ни запаха. Часто автовладельцы узнают об этом явлении спустя месяцы и годы после покупки автомобиля. Однако отсутствие цвета и запаха не позволяет с уверенностью утверждать, что беспокоиться не о чем. Вода может содержаться, например, в бачке омывателя или скапливаться в различных полостях кузова (например, в капоте есть специальные дренажные каналы для слива жидкости) и вытекать оттуда при стоянке автомобиля.

Лужа под выхлопной трубой

Конденсат может образовываться также в месте выхода выхлопных газов из трубы. И это тоже довольно часто, особенно если размер лужи небольшой. Конденсат обычно образуется при нагреве воздуха выхлопными газами, имеющими относительно высокую температуру даже на выходе. А вот если автомобиль оснащен каталитическим нейтрализатором, то постоянно будут появляться небольшие лужицы, так как это устройство химически преобразует некоторые вредные вещества. присутствует в выхлопе, относительно безвреден, в том числе и в воде. В любом случае переживать не стоит, кроме сохранности выхлопной трубы, которая подвергается коррозии.

Утечка коробки передач

Здесь есть две возможности. Если у вас АКПП, образуется пятно ярко выраженного красного цвета и не менее яркого запаха, ни на что не похожего. Сама трансмиссионная жидкость имеет высокую вязкость, поэтому впитывается в асфальт или бетон крайне медленно. Наконец, можно убедиться, что лужа масла под автомобилем вытекла из коробки в месте расположения лужи – ровно посередине автомобиля. Эту проблему следует оперативно устранить, то есть заменить либо подтекающий сальник вала, либо прокладку на картере трансмиссии. Если этого не сделать, со временем передачи начнут буксовать, и в результате однажды вы вообще не сможете сдвинуться с места.

ГУР работает

Для работы любого гидравлического оборудования, которым является и ГУР, требуется малосжимаемая жидкость. В автомобильном гидроусилителе руля используется жидкость, имеющая преимущественно желтый оттенок. Если он долго не менялся, то его цвет будет мигрировать в сторону карамельных или светло-красных тонов. Консистенция жидкости в меру вязкая и жирная, впитываемость хорошая, запах практически не ощущается, по крайней мере, с дальних и средних расстояний. Обычно о том, что жидкости в бачке ГУР мало, свидетельствует характерный визг насоса, прокачивающего жидкость по системе, а также трудности с поворотом руля. Причина этого дефекта обычно кроется в критическом износе уплотнителей, расположенных на рулевой рейке. Если откладывать их замену, дело может закончиться полной потерей управления автомобилем, так что выводы делайте сами.

Течет омыватель лобового стекла

Поскольку «антифриз» является наиболее часто заменяемым расходным материалом в автомобиле (помимо топлива), эта жидкость хорошо знакома даже неопытным автомобилистам. Правда, его идентификация может быть затруднена из-за большого разнообразия составов (цвета могут варьироваться от зеленого до оранжевого, представляя почти весь спектр радуги). Но характерный запах невозможно спутать ни с каким другим. Если вы все еще сомневаетесь, что лужа воды под автомобилем летом имеет именно такое происхождение, то можете установить это экспериментальным путем – достаточно включить омыватель. Этого достаточно, чтобы определить и цвет, и аромат стиралки. Хотя летом, конечно, вместо «незамерзайки» можно использовать обычную воду. Внимательно осмотрите бачок омывателя и шланги, идущие к капоту – на них могут быть дефекты, из-за которых под автомобилем образуются мокрые пятна.

Утечка тормозной жидкости

Это одна из самых неприятных утечек в автомобиле, так как отказ тормозов имеет самые серьезные последствия. Диагностировать эту проблему можно, но дело в том, что тормозная жидкость по своим характеристикам схожа с жидкостью, заливаемой в ГУР. Это неудивительно, так как это также гидравлическая жидкость. Таким образом, цвет и запах в данном случае будут ненадежными маркерами, а значит, важно определить место протечки. Если лужа под автомобилем расположена спереди справа (при праворульном управлении) или слева в районе рулевой колонки, скорее всего, мы имеем дело с утечкой жидкости из гидроусилителя руля. Тормозная жидкость не всегда локализуется в районе колес — она может вытекать там, где это уместно, даже в кабине возле педали тормоза, или в задней части автомобиля.
Отметим, что на современных автомобилях потеря герметичности тормозной системы явление редкое, к тому же на панели приборов имеется лампочка, загорающаяся при падении давления в магистрали. А вот на старых машинах такой дефект не редкость. Наиболее распространенной причиной утечек являются неисправные шланги, которые необходимо заменить новыми.

Течет антифриз

Если не считать течи моторного масла, течи антифриза, пожалуй, самый распространенный дефект среди всех вышеперечисленных. Цвет охлаждающей жидкости может быть разным, но на темном асфальте или бетоне далеко не всегда можно однозначно судить об оттенке пятна. Чаще всего запах антифриза слегка сладковатый, а по консистенции он мало чем отличается от воды, то есть быстро впитывается и так же быстро испаряется. Перед автомобилем появляется лужа антифриза, и если подойти к машине с этой стороны, не заметить ее будет сложно. Обычно течь появляется из-за дефектов патрубков радиатора, а также негерметичных патрубков, расположенных в задней части радиатора. При критическом снижении уровня антифриза в системе загорится лампочка, указывающая на перегрев силового агрегата — в этом случае продолжать движение нельзя — следует долить антифриз и устранить причину разгерметизации системы охлаждения . Доехать до ближайшего СТО или гаража можно, надев самодельный жгут на патрубок в месте протечки. Также обрабатываются отверстия в трубках радиатора, но со снятием этого узла.

Утечки моторного масла

Именно эта жидкость чаще всего встречается под автомобилем. И не только потому, что оставляет характерный след — потеря герметичности системы смазки считается обычным явлением даже на самых современных машинах. Цвет масла может варьироваться от светлого до почти черного, в зависимости от возраста и состояния. Запах в большинстве случаев немного отдает соляркой или бензином. Но это не топливо — просто система питания и система смазки работают настолько тесно, что в определенной степени происходит диффузия этих технических жидкостей. Из-за высокой вязкости моторное масло имеет низкую впитывающую способность; после высыхания можно увидеть радужные разводы, характерные для трансмиссионных смазок. Наиболее частые причины образования масляной лужи под автомобилем – дефект прокладки ГБЦ силового агрегата, потеря герметичности переднего сальника коленчатого вала. Их замена сопряжена с определенными трудностями, поэтому немалое количество водителей предпочитают не решать проблему кардинальным образом, а доливать масло по мере его утечки. Что выгоднее решать вам, но рано или поздно все равно придется менять прокладку или сальники.

Утечка топлива

Зачастую обнаружить эту проблему сразу не удается, так как бензин тоже. А солярка испаряется достаточно быстро. А вот резкий и узнаваемый запах помогает однозначно идентифицировать эту жидкость. Остается только локализовать течь и устранить дефект. Чаще всего проблема кроется в дефектах топливных шлангов, реже в наличии дырок в самом баке. В последнем случае устранять дефект самостоятельно категорически запрещается: пары бензина — штука крайне опасная, и они остаются в топливном баке, как бы тщательно вы его ни промывали. Проблема решается в автосервисе за счет применения «холодной сварки».

При перебоях двигатель работает на холостом ходу неравномерно, не развивает достаточной мощности, потребляет больше бензина. Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электробензонасоса (подробнее см. «Система управления двигателем»), неисправностью свечи зажигания одного из цилиндров, подсосом воздуха в один из цилиндров. Необходимо найти неисправность и по возможности устранить ее.

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и прислушайтесь к звуку выхлопа. Можно поднести руку к срезу выхлопной трубы — так лучше ощущаются перебои. Звук должен быть ровным, «мягким», одного тона. Хлопки из выхлопной трубы через равные промежутки времени свидетельствуют о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи зажигания, отсутствия искры на ней, выхода из строя форсунки, сильного подсоса воздуха в один цилиндр или значительного снижения при сжатии в нем. Нерегулярные хлопки вызваны грязными форсунками, чрезмерным износом или грязными свечами зажигания. Если хлопки происходят с нерегулярной периодичностью, можно попробовать заменить весь комплект свечей самостоятельно, вне зависимости от пробега и внешнего вида, но лучше это сделать после обращения в автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.

2. Если хлопки появляются регулярно, остановите двигатель и откройте капот … Проверить состояние проводов зажигания. Высоковольтные провода не должны иметь повреждений изоляции, а их выводы не должны быть окислены. Если провода повреждены, замените неисправный провод.

Внимательно осмотрите свечи и сравните их внешний вид с фотографиями, приведенными в конце подраздела. Зазор между электродами свечи зажигания должен быть 0,8–0,9мм. Если свеча черная и влажная, ее можно выбросить.

Надежный контакт корпуса или резьбовой части свечи зажигания с массой не обязателен, но желателен. Подсоедините высоковольтный провод от 1-го цилиндра к запасной свече зажигания. Запустите двигатель. Если перебои в работе двигателя не увеличились, замените свечу зажигания в 1-м цилиндре на заведомо исправную. Наденьте высоковольтный провод и запустите двигатель. Если перебои усиливаются, последовательно повторить процедуру пункта 6 со всеми цилиндрами, чтобы выявить неисправную свечу зажигания.

Если в результате проведенных мероприятий перебои в работе двигателя не устранены, обратиться в автосервис для диагностики системы зажигания на стенде или провести диагностику двигателя — измерить компрессию. Нормальное сжатие — более 1,1 МПа (11 кгс/см 2 ), разница составляет более 0,1 МПа (1 кгс/см 2 ) в одном цилиндре указывает на необходимость ремонта двигателя.

При прекращении перебоев в работе двигателя требуется диагностика и замена вакуумного усилителя тормозов (см. раздел 8 «Тормозная система» ).

Если перебои в работе двигателя продолжаются, попробуйте залить жидкость типа WD-40 снаружи шланга. Если перебои в работе двигателя прекратились даже на короткий промежуток времени, попробуйте заменить шланг — возможно в нем обрыв.

Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания

Коричневый или серовато-желтоватый цвет и небольшой износ электродов. Точное тепловое значение для двигателя и условий эксплуатации.

Сухие отложения сажи указывают на обогащенную топливно-воздушную смесь или позднее зажигание. Вызывает пропуски зажигания, затрудненный запуск и неустойчивую работу двигателя. Проверьте на засорение воздушный фильтр, датчики температуры охлаждающей жидкости и впускного воздуха.

Масляные электроды и изолятор свечи зажигания. Причина – попадание масла в камеру сгорания. Масло попадает в камеру сгорания через направляющие клапанов или поршневые кольца. Вызывает затрудненный запуск, пропуски цилиндров и рывки работающего двигателя. Требуется ремонт ГБЦ и поршневой группы двигателя. Замените свечи зажигания.