Форд бронко 2019: Форд Бронко 2019 фото, цены, комплектации, новая модель, видео
Форд Бронко 2019 фото, цены, комплектации, новая модель, видео
Американские покупатели с нетерпением ждут выхода на домашний рынок нового Форд Бронко 2019 года. Производство этой модели завершилось в 1996 году. Однако недавно американский концерн заявил о том, что планирует возродить компактный внедорожник, который будет конкурировать с Jeep Wrangler. Официальных фото нового Bronco на момент написания статьи в Сети не было. Также оставались неизвестными технические характеристики внедорожника от Ford, будущие комплектации и цены. Но, как указывают отзывы пользователей, автомобиль сохранит рамную конструкцию, характерную для моделей прошлых лет, и получит полный привод.
Фото авто
Первые поколения
Первая модель выпускалась в виде универсала и двухдверного пикапа. При этом она сразу получила несколько мощных двигателей объема 2,8, 4,7 и 4,9 литра. Чуть позднее линейка моторов пополнилась 3,3-литровым агрегатом, сочетавшегося с автоматической КПП.
Однако конкуренты постепенно оттесняли модель с занимаемых позиций, поэтому компания Ford, приступая к разработке второго поколения автомобиля, решила заменить прежний пикап на полноценный внедорожник. Одновременно с этим изменились и технические характеристики. Новая модель, вышедшая в 1978 году, получила 5,75- и 6,6-литровые моторы, которые сочетались с 4-ступенчатой механической либо 3-диапазонной автоматической КПП.
Третье поколение появилось на рынке спустя всего 2 года. К тому моменту авто приобрел те черты, которые принесли ему популярность среди широкой аудитории. Его оснастили более экономичными двигателями объемом 2,8 и 2,9 литра, развивавшими соответственно до 115 и 140 л.с. мощности. Следующее поколение внедорожника сохранило те способности, что характеризовали предыдущую модель. Производитель в ходе модернизации сосредоточился на обновлении внешности. Техническая часть при этом осталась неизменной. Как и ранее, авто четвертого поколения мог преодолевать броды глубиной до 500 мм.
Завершение производства
Пятое поколение сошло с конвейера в 1992 году. Эта модель также сохранила узнаваемую внешность, но получила новый кузов, ремни безопасности и несколько подушек. В отличие от предыдущих версий внедорожник пятой генерации оснастили несъемной задней частью. Под капотом автомобиля скрывался 5,8-литровый карбюраторный мотор, развивавший до 210 л.с. мощности. Этот двигатель в среднем потреблял 25 литров, что нивелировалось за счет высокой проходимости. Вместе с единственным двигателем внедорожник комплектовался на выбор 4-диапазонным «автоматом» или 5-ступенчатой «механикой». К 1996 году компания Ford решила прекратить производство из-за резкого спада спроса. Место этого внедорожника в модельном ряду американской компании занял Expedition.
Новая модель образца 2019 года
До того как стало известно о скором появлении Форда Бронко 2019 года, американский концерн не раз возвращался к идее о возрождении этой модели.
Первый концепт, на базе которого планировалась разработка будущего внедорожника, представили в 2004 году. Под капотом этой модели скрывался 2-литровый турбированный дизельный мотор, которому полагалась 6-диапазонная механическая КПП. Также концепт комплектовался интеллектуальным полным приводом. Но тогда дальше концепта разработчики не продвинулись. Официально о возвращении модели на американский рынок заговорили только в 2017 году. Тогда же появилась первая информация о том, каким будет новинка.
Согласно первым заявлениям, будущую модель построят на базе внедорожника Troller T4, представленного на бразильском рынке. Другие источники отмечают, что внешность будет скопирована с нынешнего Ranger. Хотя в январе 2019 года в Сети появились фотографии, на которых запечатлен авто в исполнении Mini. Если данный дизайн будет использован и на полноценном внедорожнике, то американская новинка получит круглые передние фары, крупные колеса, ровный капот, широкую радиаторную решетку, массивный бампер.
Линия крыши у автомобиля идет параллельно дорожному покрытию.
Ford Bronco Concept
О технической части будущей модели известно еще меньше. По предварительной информации, Ford Bronco 2019 сохранит рамный кузов и шасси, предусматривающую установку неразрезных мостов и двух дифференциалов с принудительной блокировкой. Также автомобиль получит и полный привод, о конфигурации которых в отзывах ведутся споры. Часть пользователей отмечает, что он имеет подключаемую переднюю ось. По другим сведениям, внедорожник оснастят полным приводом с межосевым дифференциалом либо автоматически подключаемой муфтой. На данный момент точно известно, что будущий автомобиль выйдет вместе с 7-ступенчатой механической коробкой передач, к разработке которой приступил три года назад. Данная КПП с передаточным диапазоном 8:1 предназначается для машин с разными типами приводов и продольно расположенными моторами. Это указывает на то, что авто, вероятнее всего, оснастят раздаточной коробкой. 7-диапазонная «механика» способна перераспределять между осями до 550 Н/м крутящего момента.
Помимо механической КПП внедорожник получит «автомат», о котором сейчас ничего неизвестно. Ранее представители Ford заявляли, что новинка пройдет обязательную электрификацию. Но о том, каким образом это будет проведено, неизвестно. Не исключено, что речь шла об установке электромеханической автоматической КПП, благодаря которой автомобиль обходится без понижающей передачи. По слухам, линейку двигателей пополнит 2,7-литровый мотор серии EcoBoost, развивающий до 225 л.с. мощности. Производитель намекнул и на возможность появления гибридной установки.
Ford Bronco Concept.
Как ожидается, Форд Бронко 2019 года сохранит те внедорожные способности, что характеризовали модели предыдущих лет. Однако американские инженеры, следуя современным тенденциям, планируют поработать над повышением топливной экономичности автомобиля. Это будет реализовано за счет активного использования алюминиевых сплавов в конструкции машины. Авто, как и его основной конкурент Jeep Wrangler, может преодолевать практически любые условия бездорожья, в том числе и крупные камни или брод.
Предварительно американская новинка оценена в 30 тысяч долларов.
Фото
Видео тест-драйв
Машина Форд Бронко — 72 фото
Машина Форд Бронко — 72 фото72 фото
1Шевроле Бронко
2
Ford Bronco 1966
3
Внедорожник Форд Бронко 2020
4
Ford Bronco Grey
5
Форд Бронко 1980
6
Ford Bronco 2
7
Форд Бронко 1969
8
Ford Bronco
9
Джип Форд Бронко
10
Форд Бронко 1979
11
Внедорожник Форд Бронко
12
Ford Bronco 80
13
Форд Бронко авто ру
14
Ford Bronco 2001
15
Ford Bronco XLT
16
Форд Бронко
17
Форд джип 1975
18
Trx4 Ford Bronco
19
Ford Bronco 1979
20
Форд Бронко 1983
21
Ford Bronco 2000
22
Ford Bronco старый
23
Форд Бронко
24
Ford Bronco 80
25
Ford Bronco 2019
26
Ford Bronco Baja
27
Ford Bronco mk3
28
Форд Бронко 1996 пикап
29
Ford Bronco 2020
30
Ford Bronco 1979 пикап
31
Форд Бронко 2010
32
Новый Форд Бронко 2018
33
Ford Bronco 1972
34
Форд Бронко 6
35
Ford Bronco 2000
36
Ford Bronco 7.
6
37
Bronco 2
38
Ford Bronco 2016
39
Форд Бронко 1980 пикап
40
Форд Бронко 2021
41
Форд Бронко 2001
42
Форд Бронко 2000
43
Ford Bronco 2000
44
Ford Bronco 2 off Road
45
Джип Форд Бронко
46
Ford Bronco Pickup 1969
47
Ford Bronco 2011
48
Bronco Ford Motor
49
Ford Bronco Sport 2021
50
Ford Bronco
51
Форд Бронко 1982
52
Ford Bronco 2021
53
255 70 R15 на Форд Бронко 2
54
Форд Бронко 2021
55
Ford Bronco 2019
56
Форд Бронко старый с девушкой
57
Форд Бронко 1980
58
Форд Бронко 1996
59
Бронко машина 2020
60
Ford Bronco 5
61
Сравниваем Форд Бронко 2 поколения и Додж
62
Ford Бронко 2019
63
Форд 150 Раптор
64
Американские Джипы
65
Ford Bronco 1979
66
Bronco Ford 2020 Top Gear
67
Форд Бронко 1993
68
Ford Bronco 2021
69
Форд Бронко 1978
70
Ford Bronco 2020
71
Ford Bronco 2000
- Автомобили
Gateway Ford Bronco 2019 года — это нестандартная машина, которую может полюбить даже пурист злые брыкающиеся лошади, причем самым мощным двигателем является опциональный 5,0-литровый V-8 с ничтожными 205 лошадиными силами.
Полвека спустя, отчасти благодаря возрождению Ford заводской таблички Bronco на 2021 год, ностальгические размышления по ранним Bronco привели к резкому росту цен на хорошо сохранившиеся экземпляры — тем более, когда в дело вступают дорогостоящие мастерские по реставрации автомобилей. Действительно, немногие классические автомобили лучше подходят для переосмысления в качестве рестомода, чем Ford Bronco первого поколения. Такое предприятие легко осуществить, когда изготовленные на заказ Bronco оказываются такими же гладкими и управляемыми, как те, что построены компанией Gateway Bronco из Хамеля, штат Иллинойс, недалеко от Сент-Луиса, штат Миссури, так называемые ворота на Запад. Нам говорят, что Gateway Bronco назван так, чтобы вызвать мистику дикого и сурового Старого Запада, подходящую среду, как и любую другую, для четвероногих и четырехколесных разновидностей мустангов. Как и во многих подобных магазинах, таких как ICON и Velocity Restorations, цена услуг Gateway вызовет у вас слезы: 150 000 долларов за базовую модель Fuelie до 300 тысяч долларов за топовую модель Modern Day Warrior без учета опций.
Тем не менее, Gateway утверждает, что за последние пару лет продала более 50 изготовленных на заказ Broncos, а ее 19 мастеров собирают грузовики на настоящей сборочной линии с оборудованием для порошковой окраски и окраски на месте. Gateway также обладает заслуживающим внимания авторитетом во вселенной Bronco, включая официальную лицензию от Ford на производство новых деталей; Полная гарантия на свою продукцию от трех до пяти лет; а основатель и генеральный директор компании Сет Бергетт даже владеет первым прототипом Bronco, который когда-то принадлежал Кэрроллу Шелби.
Unexpected Poise Во время нашей короткой, но удивительно быстрой поездки по горам Санта-Моники сам Бёрджетт ездил на этом ослепительном оранжевом автомобиле Bronco, принадлежащем клиенту. Всего за несколько поворотов руля стало ясно, что этот Bronco не был делом рук любителей срезать путь. Несмотря на цельные оси и двухдюймовый подъем подвески по сравнению со стоком, этот олдскульный полноприводной автомобиль весом примерно 3650 фунтов более плоский, чем многие современные кроссоверы.
Оригинальное рулевое колесо с тонким ободом казалось таким же большим, как хула-хуп, но оно наводило грузовик с такой точностью, что мы могли обрезать вершины с точностью до дюйма. И, будучи Bronco, не имеет большого значения, если водитель решит бросить внутренние колеса в грязь.
Невероятная устойчивость не случайна благодаря полностью переработанной подвеске. Хорошо подобранный образец базовой модели Fuelie, наш тестовый грузовик сохранил компоновку с листовыми рессорами оригинального Bronco, но был оснащен различными модификациями жесткости кузова, увеличенными стабилизаторами поперечной устойчивости, амортизаторами Bilstein, настроенными для плавности хода, и модернизированным рулевым управлением. компоненты. И Coyote Edition среднего уровня за 250 000 долларов, и вышеупомянутый Modern Day Warrior делают еще один шаг вперед благодаря кастомной многорычажной подвеске с пружинными амортизаторами. Бергетт говорит, что лично тестирует каждый грузовик на скорости до 120 миль в час и, двигаясь со скоростью 80 миль в час, ненадолго убирает руки с руля, чтобы проверить стабильность на центральном уровне — все это GoPro записывает и отправляет клиенту.
История по теме
- Ford Bronco компании Velocity Restorations становится большим
Пока мы мчались из угла в угол по сложным извилистым дорогам каньона Топанга, безнаддувный двигатель V-8 от Fuelie дал Bronco мощный толчок в сопровождении чистой славы Basso Profundo, возвещаемой через выхлопную систему Borla из нержавеющей стали, которая включает в себя глушитель, который Gateway настраивает специально для каждого клиента. Шестиступенчатый автомат переключался четко и, казалось, никогда не охотился за нужной передачей. Бёргетт утверждает, что, будучи оборудованным, автомобиль может разогнаться до 60 миль в час всего за пять секунд, а его дисковые тормоза Wilwood могут остановить его с той же скорости за 125 футов — амбициозные цифры, которые мы хотели бы когда-нибудь проверить, но мы просто скажите, что ускорение надежное, а остановка не требует усилий. Gateway даже правильно чувствовала педаль тормоза, что, пожалуй, было последним, что мы ожидали испытать в старом Bronco. Хотя нам никогда не приходилось ездить на нем по бездорожью, для чего Bronco был разработан в первую очередь, вождение Gateway доставляет абсолютное удовольствие, особенно когда окна опущены и ветер дует через открытые стороны мягкого верха.
.
Владелец нашего испытательного грузовика явно хотел, чтобы Gateway сохранил характер оригинального Bronco, который он приобрел и привез в Gateway для модификации. (Бергетт говорит, что большинство клиентов выбирают Gateway в качестве донорского автомобиля.) И он действительно ощущался как оригинальный Bronco, несмотря на то, что он был оснащен кожей американского бизона на его удобных передних ковшеобразных сиденьях, а также электрическими стеклоподъемниками, приличной стереосистемой и собственной складывающейся дверью Gateway. трансформируемый мягкий верх. Когда это возможно, компания будет использовать оригинальные детали, но она также может производить компоненты по заводским спецификациям Ford в рамках своего официального лицензионного соглашения. Менее очевидны, но включены в стоимость новые звукоизоляционные материалы, ремни безопасности, приборная панель, теплозащита, складная рулевая колонка и механизмы стеклоподъемников.
Кузов разбирается для порошковой окраски рамы, каждая панель зачищается и перекрашивается.
Так же легко, как Gateway может построить Bronco, выглядящий как скелет, Бергетт утверждает, что Gateway может сделать автомобиль, который выглядит скорее «модным», чем «ресто», со светодиодными фарами, обрезанными крыльями, верхом из углеродного волокна targa или даже жесткая крыша с убирающейся центральной секцией в стиле Volkswagen Samba. Один клиент даже заказал фирменную марку Gateway для своего грузовика, в то время как другой попросил магазин установить старый V-8 от универсала его родителей, где в итоге получилось 500 пони.
Если бы мы воспроизвели лист сборки этого оранжевого грузовика, это стоило бы 19 долларов.8 630 штук, доставленных бесплатно в любую точку Северной Америки в течение шести-девяти месяцев. Что касается того, почему эти грузовики стоят так чертовски дорого, Бергетт говорит: «Достичь совершенства сложно, и выполнение того, что мы делаем, требует чрезвычайной осторожности и времени, чтобы спроектировать, а затем построить переосмысленный Bronco.
Все эти мелочи складываются в большие улучшения, и в конечном счете, это то, что движет ценниками в 300 000 долларов на наши первоклассные продукты». Это, и клиенты, готовые платить столько за должным образом навороченный Bronco.
Технические характеристики
Технические характеристики
Gateway Ford Bronco Fuelie 2019
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний/полноприводный, 4-местный, 2-дверный кабриолет
БАЗОВАЯ ЦЕНА
150 000 долларов США
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, впрыск топлива через порт
Рабочий объем
302 у.е., 4951 куб.см
Мощность
435 л.с. при 6500 об/мин
Крутящий момент
400 фунто-футов при 4250 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 92,0 в
Длина: 152,1 в
Ширина: 69,1 дюйма
Рост: 71,1 в
Снаряженная масса ( C/D EST): 3650 фунтов
PERFORMANCE ( C/D EST)
От нуля до 60 миль в час: 5,0 с
Максимальная скорость: 120 миль в час
Стив Силер
Стив Силер начал колонку об автомобилях в газете своего колледжа в 1995 году и с тех пор пишет об автомобилях, его размышления и фотографии появлялись в десятках различных журналов.
Ford Bronco 2021: даты, цены, патенты
Перейти к основному содержанию «Гордый победитель! НАГРАДА ПРЕЗИДЕНТА FORD 2022 — Продажи и сервис!»Скрыть Показать
В Phil Long Ford Motor City мы с самого начала были в курсе новостей Ford Bronco 2021 года. От презентации Ford Bronco до новой цены Ford Bronco — у нас есть детали, которые вы ищете. В нашей углубленной оценке будут рассмотрены характеристики Ford Bronco 2021 года, о которых вы хотите знать, от вариантов двигателя до особенностей интерьера.
Зарезервируйте свой новый Bronco
Дата выпуска Ford Bronco 2021
После первоначального анонса Ford Bronco мы надеялись увидеть новую модель в 2019 году, затем мы надеялись увидеть ее в начале 2020 года, но этого не произошло.
. Автопроизводителю все еще нужно было внести некоторые изменения, и, наконец, летом 2020 года, 13 июля, миру был представлен Ford Bronco 2021 года. Новый 4-дверный/2-дверный Ford Bronco должен появиться в продаже в начале 2021 года.
Ford Bronco 2021 года0042 Теперь, когда Ford Bronco 2021 года наконец дебютировал, вся информация о ценах была раскрыта. Стартовая цена нового Bronco в базовой комплектации составляет 28 500 долларов. Конечно, это будет зависеть от того, выберете ли вы 4-дверный Ford Bronco 2021 года или вместо этого посмотрите на двухдверный вариант. 4-дверный Bronco стоит примерно на 2000 долларов больше, чем 2-дверный во всех комплектациях. Самая высокая комплектация Bronco, модель First Edition (было произведено всего 3500 экземпляров, а бронирование было заполнено в течение первых 12 часов после запуска), начинается с 59 долларов.,305.
Построенный дикий | Новое семейство Ford Bronco 2021 года
Узнайте о новом Ford Bronco 2021 года сегодня
* Указывает на обязательное поле
Имя* Фамилия*Комплектация и комплектации Ford Bronco 2021 года
Прочный внедорожник Ford Bronco 2021 года вмещает 5 взрослых.
Внедорожник Bronco среднего размера предлагает съемные двери и съемный верх в качестве дополнительных функций. Всего у нового Bronco есть 7 комплектаций: Base (28 500 долларов), Big Bend (33 385 долларов), Black Diamond (36 050 долларов), Outer Banks (38,9 долларов).55), Badlands (42 095 долларов), Wildtrak (48 875 долларов) и First Edition (59 305 долларов). Со временем может появиться даже модель Ford Bronco с Raptor.
Зарезервируйте свой новый Bronco
Изменения Ford Bronco 2021 года
* New Bronco слева, Old Bronco справа.
Ford Bronco был очень популярной моделью в 1990-х годах, но он исчез и с тех пор не возвращается. Во время своего правления Bronco выпускался с тремя вариантами трансмиссии и имел длину 183 дюйма. Новый Ford Bronco имеет 2 двигателя и 2 коробки передач. 2-дверный Bronco короче примерно на девять дюймов, а 4-дверный Bronco будет длиннее, добавляя к кузову около шести дюймов. И 2-дверный, и 4-дверный Bronco 2021 года будут примерно такой же ширины, как и старый Bronco, но не такой высоты.
Внешние размеры нового 2-дверного Bronco составляют 173,7″ Д x 86,2″ Ш (с зеркалами) x 71,9.» H, в то время как внешние размеры нового 4-дверного Bronco составляют 189,4″ Д x 86,2″ Ш (с зеркалами) x 73″ В.
2021 Ford Bronco на самом деле будет выглядеть Ford Bronco 2021 года. Во время тестирования мы смогли увидеть большие 35-дюймовые внедорожные шины, которые уже поступили в производство. Всего доступно 9 различных колес размером от 16 до 18 дюймов с вариантами из полированной стали, карбонизированного алюминия и кованого алюминия. 2-дверный Bronco 2021 года имеет колесную базу 100,4 дюйма, а колесная база составляет 116,1 дюйма у 4-дверного автомобиля. Bronco. Снаружи вы найдете легко снимаемые двери и крыши, а также изящный багажник на крыше для хранения важных предметов для любого внедорожного приключения. Все новые Ford Bronco имеют стандартные одинарные выхлопные трубы.0052
Новые патенты Ford Bronco
В 2020 году автопроизводитель подал множество патентов на Ford Bronco 2021 года, что еще раз демонстрирует универсальность этого внедорожника.
Хотя не все патенты превратятся в реальные продукты или функции, все же интересно посмотреть на уникальные боковые зеркала, съемный каркас безопасности и патенты на съемные двери.
Ford Bronco 2021 Двигатели и производительность
Изначально было объявлено, что Ford Bronco 2021 года будет поставляться с тем же двигателем/платформой, которые мы видели на пикапе Ranger 2020 года. Это оказалось правдой. Ford Bronco 2021 года поставляется со стандартным 2,3-литровым двигателем EcoBoost I-4 в паре с 10-ступенчатой автоматической или 7-ступенчатой механической коробкой передач. Мы надеялись, что Форд предложит вариант с механической коробкой передач, и наши пожелания были удовлетворены. 2,7-литровый двигатель EcoBoost V6 является опциональным и поставляется только в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. 4×4 является стандартным для всей линейки Bronco 2021 года.
Зарезервируйте свой новый Bronco
Тяговое усилие Ford Bronco 2021 года
В настоящее время данные показывают, что новый Ford Bronco 2021 года будет иметь максимальное тяговое усилие прицепа 3500 фунтов во всех конфигурациях.
Сюда входят все варианты кузова (2-дверные/4-дверные), двигатели (2,3 л, 2,7 л) и трансмиссии (10-ступенчатая автоматическая, 7-ступенчатая механическая) с пакетом буксировки прицепа класса II.
Интерьер Ford Bronco 2021 года
Интерьер Ford Bronco 2021 года совершенно уникален и выделяется среди других новых внедорожников Ford. В салоне нового Bronco использованы высококачественные материалы, уникальные акценты/строчки Bronco и специальный анимационный экран загрузки Bronco. Внутренние особенности Ford Bronco 2021 года включают ручной однозонный климат-контроль, дистанционный доступ без ключа, кнопочный запуск, шесть подстаканников, раздвижные косметические зеркала, удобный отсек для медиа с центральной консолью, два интеллектуальных USB-порта для зарядки спереди. подсветка карты сзади и на потолке.
Ford Bronco 2021 Технологии и удобства
Все внедорожники Ford поставляются с длинным списком стандартных функций, и новый Ford Bronco не останется в стороне.
Следуя той же схеме, мы можем ожидать, что Ford Bronco 2021 года будет иметь датчики парковки, камеру заднего вида, оборудование для подключения, порты USB, звуковую систему и информационно-развлекательную систему. Можно даже с уверенностью предположить, что он будет поставляться с Ford CoPilot360. Bronco идет еще дальше и добавляет технологии специально для бездорожья. На центральной приборной панели вы найдете набор переключателей для героев бездорожья. Эти переключатели помогут вам сохранить полный контроль во время любого приключения на бездорожье. Одним нажатием кнопки вы можете активировать систему помощи при поворотах, систему контроля устойчивости, аварийную сигнализацию, отключение стабилизатора поперечной устойчивости и блокировку переднего/заднего дифференциала.
Наконец, новый Bronco представляет систему управления ландшафтом (TMS) с 5 G.O.A.T. (Пересекает любой тип местности). 5 режимов вождения входят в стандартную комплектацию, а во всех комплектациях Bronc доступно до 8 различных режимов вождения.