ВАЗ 2114: где находится предохранитель габаритов?

Содержание:

• 1 3 причины не работающих габаритов
  • 1.1 Неисправная лампочка
  • 1.2 Предохранители
  • 1.3 Неисправность проводки

Следить за исправностью габаритных огней — это прямая обязанность водителя. Если они перестали работать, прежде всего нужно проверить исправность соответствующего предохранителя.
Предохранитель габаритов на ВАЗ 2114 находится в монтажном блоке с правой стороны под капотом, если смотреть по направлению движения. В блоке имеются два предохранителя габаритов. Один из них относится к левым габаритам F10. А другой F11 — к передним и задним огням правого.

На рисунке показан старый монтажный блок ВАЗ-2114-3722010-18.  Предохранитель левых габаритов находится в нижней группе и расположен девятым (F10), если считать слева. Справа от него расположен предохранитель правых габаритов (F11). Эти элементы на рисунке обведены красным кружком.
Далее изображён новый монтажный блок:

Здесь показан новый монтажный блок ВАЗ-2114-3722010-60. Рассматриваемые предохранители находятся в группе, расположенной вдоль правого края. Верхний из них (F10) отвечает за левые (передний и задний) габариты. Ниже расположен предохранитель (F11), отвечающий за правые габаритные огни. Они обведены красным кружком.
Как уже говорилось ранее, блок предохранителей на Ваз 2114 находится под капотом, с правой стороны, под дворниками. Блок предохранителей старой модели не отличается от нового по расположению. Разница состоит в том, что в прежнем использовались трубчатые элементы, а в новом — пластинчатые. У последних площадь контакта существенно больше, что повышает надёжность их работы.

Предохранитель F10 дополнительно отвечает за подсветку номера, сигнализатор включения габаритов, расположенный на табло. Он также связан с подсветкой приборов, выключателей, рычагов управления отопителя и . F10 и F11 рассчитаны на максимальную силу тока 7.5 А.

Если в автомобиле неисправны габариты, то это может происходить по различным причинам. Здесь будет рассказано о трёх самых распространённых причинах этой неисправности.

Неисправная лампочка

Если перегорел габаритный огонь, его необходимо заменить. Делают это для передних габаритов следующим образом:

1. Необходимо открыть капот.
2. Требуется извлечь патрон лампочки.
   

3. Вместо неисправной ставится новая лампа.
4. Патрон устанавливается на своё место.

Для крепления детали защёлки не используются. Чтобы вынуть его для замены, нужно потянуть с усилием.

Для замены задних габаритов нужно сделать следующее:

1. Нужно открыть багажник.
2. Снимается ковролин для получения доступа изнутри.
3. Контакты платы нужно отсоединить. Она крепится с помощью специальной защёлки, которую необходимо снять.
   
4. Вынимается планка, на которой находится патрон с лампой.
5. Производится замена. Габаритная лампочка имеет наименьший размер, поэтому её нельзя перепутать с другими.
6. Плата устанавливается на прежнее место.

Если после замены лампочки габаритные огни по-прежнему не работают, то нужно проверить другие вероятные причины неисправности. Перегоревшие лампы считаются наиболее частой причиной проблем с габаритами. Сначала необходимо убедиться в их исправности или заменить их. Если это не поможет, приступают к поиску других причин.

Предохранители

Если перегорел предохранитель, его нужно заменить. Нужно разобраться в том, почему перегорает предохранитель габаритных огней на ВАЗ 2114. Причин такой неисправности может быть несколько. Если номинал меньше необходимого, то даже в нормальном режиме работы эта деталь может перегореть. При выборе предохранителя нужно подбирать только такой, номинальный ток которого соответствует нормативу. Превышать это значение также нельзя. Такой выбор элемента приведёт к тому, что он не перегорит при превышении силы тока, подвергая опасности другие элементы.

Перегорание может произойти из-за короткого замыкания. Зная, где расположен предохранитель передних габаритов ВАЗ 2114 или задних, их нужно осмотреть, разобраться в причине и устранить её, иначе проблема может возникнуть вновь.

Неисправность проводки

Питание к габаритным огням совместное с фарами. Если одновременно не горят габариты и фары, то обрыв цепи является вероятной причиной проблемы. В этом случае нужно проверить контакты и осмотреть провода. Если можно увидеть повреждённые или сгоревшие части проводки, то их нужно заменить. Контакты нужно протереть спиртом и при необходимости зачистить. Часто причиной неисправности становится именно окисление контактов.

ВАЗ-2114 бай фара ба? Када ку фара ВАЗ-2114 (инжектор)

Wataƙila, kowane mai motoci a kalla sau ɗaya a cikin halin da ake ciki inda, bayan ƙolarin ƙoƙari da ƙoƙarin juyawa maɓallin wuta, injin ya ƙi kiɗa. Ваннан яна фарува сау да ява. Масана суни джаяйя сева фарава на альада ан дауки ши не ванда я фару баян ƙoƙarin ƙoƙarin (ko žasa) juya maɓallin. Дук да хака, идан мотар ба та мика «аламун рай» кода а ƙoƙari на 10 ба, ванан на ия нуна матсала май цанани. A yau za mu labarin dubi dalilan da ya sa inji ba zai iya fara (инжектор / карбюратор ВАЗ-2114) da kuma yadda za warwarewann matsala a cikin guntu yiwu lokaci.

Матсалоли да батури

Мафи сау да ява, айнихин далилин дасарвар маталаута на гида (кума ба каваи) мота баче батурин да ака дакатар. Idan wuta ba ta faruwa ba bayan kunna maɓallin wuta, tabbas ana iya katse wutar lantarki a cikin baturi. Maganin Shine mai sauƙi — kawai bincika tashoshi kuma, idan ya cancanta, cajin baturin (haske mai nuna alama ya zama kore). Af, игра да вани matattu baturi кума нуна «matattu» jiha на Starter (идан Ваз-2114 ба дза та фара дук). Lokacin da ka fara ƙoƙarin fara motarka ba ka ji yadda mai farawa ya motsa ba, kuma a lokaci ɗaya a kan Panel ya bayyana fitila mai haske, to, a fili a dalilinwanan duka zai zama batir da aka dakatar.

Yaya za a cajin baturi a cikin babu hanyar sadarwa na 220 V?

Idan ba ku da caja kusa da ku ko kuma ba ku da wata dacewa ta dace, yi kokarin fara motar tare da «turawa» ko haskaka shi daga wata mota, kamar yadda aka nuna a hoto a ƙasa.

A cikin mawuyacin hali, yi kokarin fara motar tare da farawa. Дук да хака, мафи kyawun zaɓi блеск сака baturi кан caji.

Mai farawa ya fara juyawa, an cire baturi. Менене Зан И?

Ванан янаин, гвада гвада мотар таре да май фарава дон 10 секунд кума инь хуту дон минти 5-6. Баян Wannan lokaci, дза саке dawo да baturin kadan, кума йи amfani да ƙaramin смазка двигателя zuwa. Баян ɗan gajeren lokaci, гавада саке фарава мотар. Lokacin да injin я фара, tabbas za a duba halin caji да кума «таро» па injiniya па ciki.

Абин да идан ба а фара да мота Ваз-2114 а вани исправен Стартер?

А ванан янайин, ханьяр маганс матсалар та догара да зафин джики, вато, йадда зака фара ши — «саньи» ко «зафи».

Тун да ба му да гунагуни га батури (май фарава яна фарава, дон хака аквай царин янзу), то муна булатар бинчика матсалар цикин инджин канта. Камар ядда мука сани, ICE я хада да царин айки ванда я ƙунши нау’и худу да джуйин джуя халин бию на гвангвани — ан фара амфани да кваквавар человек фетур, то, матсава, ƙвавалва, бугун айки да кума шайар да газ.

Da ma’ana, idan CC yana aiki kuma injiniyar ba ta da asibiti — ba mu da matsala tare da baƙin ƙarfe. Saboda haka, akwai maki 2 — kwakwalwar man fetur da ƙonewa. Баббан абубуван да аке амфани даши цикин ваданнан царин шайн кабуретор да кьяндир. За му bincika су.

Идан ка фара инджиния май саньи, кафин ка чире цоца кума ка кунна маааллин вута, яин да ка данна мааалин таркон. Mafi sau da yawa, waɗannan ayyuka ne da ke taimakawa masu amfani da motoci su fara fararen injiniya. Idan na’ura bai fara ba, to, akwai matsala a cikin ƙin. Саан нан кума му nema кан ламарин cikin kyandir, watau му bincika kasancewar вани haske. Дон инь ванан, кана булатар гано ангарен 1, санья ши кан инджиния да кума рукоятка да фарава.

Ме я са ака фара ВАЗ-2114? Далилин да бабу далилай на ия зама да дама:

• Rage rabuwa da rabuwa na abokan hulɗa;
• Неисправность na ƙwaƙwalwar ƙarancin wuta ko na’ura;
• Отключение с большей скоростью.

Амма менене я камата му йи идан ВАЗ-2114 ба я фарава таре да самфурин лантарки на альада? Wannan yanayin, kana buƙatar duba kwafin man fetur a cikin карбюратор. Ядда за йи хака? Don yinwannan, kokarin buga ɗauka da sauƙi таре да tsananin baƙin ciki a kan carburetor a wuri na filler rami. Gaskyar ita ce, VAZ a cikin tsarin man fetur zai iya zamawa tare da allura kanta. Idan haka ne, to sai ku danna maɓallin kewayawa zai warware matsalar ta hanyar kanta. Дук да хака, ба куллум мачиджи ба не ванда зай ия хайфар да мумунан фарава зува инджин «кан саньи».

Идан бабу ман фетур я камата дуба гашин фам дин. A cikin matsanancin hali, wajibi ne don tsaftace mai ɗaukar motsa jiki ko инжекторы mai inji (идан яна да инжекторный двигатель).

Баян мун фара моци май саньяя, бари му фара фара фарава. Gaba ɗaya, matsalolin da motsi na motocin «kan zafi» ya tashi a cikin motoci sosai da wuya, tun da babu dalilai na asali nawann. Кума идан Ваз-2114 ба а фара «кан зафи», саан нан мафи м, да ява ман фетур саму цикин цики конева цилиндры двигателя. Дон маганс ванан матсала, кана булатар чире дук кьяндир, гунгура цикин инджи ко каваи ба да мота цайи на минти 20-25.

Mene ne idan mota bata kiyaye gudun?

Идан Ваз-2114 яна фарава да киоски, альхали кува ба киийе таки «а чикин саньи», да байяна далилин ванан не хаƙĩƙа, ба да батури. Kamar yadda aikin ya nuna, motsi na motsi a farawa har zuwa zafin jiki mai zurfi ya ɓace saboda kyandar Mara kyau.

Yaya za a yi aiki awanan yanayin? Da farko kana buřatar cire haske na farko da kuma duba yanayin waje. Idan yana da ajiya, to, irinwanan sashi ne kawai batun maye gurbin wuri. Сабон кьяндир а кан «Лада» на гома ша хуау таре да маааллин ке да инганчи (хар зува 400 рублей), кума зака ия ​​сиян ваааннан каян аджия а коване кантин сайар да ко а касува.

Рикитарва абубува таре да вани ман фетур-аллура инджуна. A nan, wasu lokuta dole ka ware ta cikin tsarin man fetur, ciki har da форсунки, предохранители и блок управления. Kuma sau da yawa yakan faru cewa kyandir yana da kyauta kuma a cikin irinwanan jiha ba ya samar da haskakawa ta atomatik don fara injin.