Грм метки митсубиси галант: ᐉ Замена ремня ГРМ на MITSUBISHI Galant 2,0 и Space Wagon 2,0 16V
Привод ГРМ Mitsubishi Galant | Galant Ralliart | Мицубиси Галант
3. Привод ГРМ
Снятие и установка
1. Соединение жгута проводов. 2. Разъем кронштейна. 3. Кронштейн жгута проводки. 4. Верхняя крышка ремня ГРМ (газораспределительного механизма). 5. Шкив водяного насоса. 6. Холостой (промежуточный) шкив. 7. Автоматический натяжитель ремня привода ГРМ. 8. Нижняя крышка ремня ГРМ. 9. Ремень ГРМ. 10. Шкив натяжения ремня ГРМ. 11. Рычаг натяжения ремня ГРМ. 12. Регулятор натяжения ремня ГРМ.
13. Холостой (промежуточный) шкив ремня ГРМ. 14. Кронштейн нижней крышки ремня ГРМ. 15. Датчик положения коленчатого вала. 16. Центральный болт крепления ролика коленчатого вала. 17. Шайба ролика коленчатого вала. 18. Шестерня коленчатого вала. 19. Пластина датчика положения коленчатого вала. 20. Натяжитель приводного ремня уравновешивающего вала. 21. Приводной ремень уравновешивающего вала.
1. Снятие осуществляется в последовательности согласно рисункам выше с учетом следующего:
ВНИМАНИЕНикогда не проворачивать коленчатый вал против часовой стрелки.
— выровнять метки, проворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы установить цилиндр №1 у ВМТ
— снять резиновую пробку с нижней крышки привода ГРМ и установить туда специальное приспособление (MD998738), как показано на рисунке ниже.
— руками вкрутить специальное приспособление (MD998738) до контакта с рычагом натяжителя ремня ГРМ.
ВНИМАНИЕСпециальное приспособление (MD998738) устанавливается постепенно. Если оно полностью вкрутилось за раз, то стержень регулятора натяжителя привода ГРМ не сможет свободно возвращаться и специальное приспособление может согнуться.
— постепенно вкрутить специальное приспособление (MD998738). Установить на одном уровне отверстие (А) стержня регулятора натяжителя привода ГРМ и отверстие (В) цилиндра регулятора натяжителя привода ГРМ как показано на рисунке
— Вставить в отверстия проволоку или булавку, как показано на рисунке
ВНИМАНИЕЕсли ремень ГРМ будет использоваться повторно, то нанести метки, указывающие направление вращения ремня (по часовой стрелке).
— снять специальное приспособление (MD998738), ослабить болт крепления шкива натяжителя привода ГРМ и снять ремень привода ГРМ.
— зафиксировать шестерню коленчатого вал специальными приспособлениями (МВ991367 и МВ991385).
— послабить центральный болт шкива коленчатого вала, снять шайбу шкива коленчатого вала, снять шестерню коленчатого вала.
— снять ремень привода балансирного (уравновешивающего) вала.
ВНИМАНИЕЕсли ремень привода балансирного вала будет использоваться повторно, то нанести метки, указывающие направление вращения ремня (по часовой стрелке).
2. Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
— убедиться, что метки шестерни уравновешивающего вала и шестерня привода уравновешивающего вала выровнены.
— надеть ремень на шестерню привода уравновешивающего вала и на шестерню уравновешивающего вала. Натягиваемая сторона не должна провисать.
— установить и временно закрепить шкив натяжителя ремня привода уравновешивающего вала в верхнее левое положение относительно болта крепления.
— настроить натяжение ремня балансирного вала.
— поднять пальцами натяжитель ремня привода уравновешивающего вала в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже. Натянуть ремень с усилием 3.0+0.4 Н м, чтобы он не провисал. Закрутить болт крепления с моментом затяжки 19+3 Нм. Закрепить натяжитель ремня привода уравновешивающего вала.
ВНИМАНИЕНе допускать вращения натяжителя с болтами, затягивая болты крепления. Это может привести к растяжению ремня.
— провернуть два раза коленчатый вал по часовой стрелке, установив цилиндр №1 в ВМТ на такте сжатия, и проверить, чтоб метки шестерен были выровнены.
— применить к середине ремня усилие приблизительно 100 Н, как показано на рисунке. Проверить зазор: при настройке 5-7 мм, при замене 5-7 мм.
— если зазор отличается от стандартного значении, провести настройку повторно.
— почистить или удалить смазку коленчатого вала, пластины датчика положения коленчатого вала, шестерни коленчатого вала и шкива коленчатого вала, как показано на рисунке.
Почистить поверхности, с которых удалялось масло.
— установить пластину датчика положения коленчатого вала и шестерню коленчатого вала, как показано на рисунке выше.
— разместить сторону с фаской шайбы шкива коленчатого вала в направлении, как показано на рисунке выше, и затем соединить ее на центральном болте шкива коленчатого вала.
— нанести небольшое количество моторного масла на болт и вкрутить его.
— закрепить шестерню коленчатого вал специальными приспособлениями (МВ991367 и МВ991385) так, как при снятии.
— закрутить центральные болты шкива коленчатого вала с моментом затяжки 167 Н-м.
— медленно сдавить стержень регулятора натяжителя привода ГРМ, используя тиски, чтоб выровнять отверстия (А) и (В).
— вставить проволоку или булавку в отверстия.
— вставить регулятор натяжителя ремня ГРМ в двигатель закрутить болт крепления с моментом затяжки 23+3 Н-м. Не вынимать проволоку или булавку до того момента, пока ремень привода ГРМ не будет отрегулирован.
— временно закрепить ролик натяжителя привода ГРМ, как показано на рисунке ниже.
— выровнять метки шестерни распределительного вала, шестерни коленчатого вала, шестерни масляного насоса.
— выровнять метки шестерни масляного насоса. Снять пробку блока цилиндров. Вставить болт (Мб, ширина 10 мм, номинальная длинна 45 мм) в отверстие пробки. Если болт соприкоснулся с уравновешивающим валом, прокрутить на один оборот шестерню масляного насоса. Заново выровнять метки шестерни масляного насоса и вставить болт. Не вынимать болт до момента, пока ремень привода ГРМ не будет установлен.
— установить ремень привода ГРМ в таком порядке:
а) надеть ремень на ролик натяжителя и шестерню коленчатого вала и затем поддерживать левой рукой, чтоб ремень не двигался;
б) надеть ремень на шестерню масляного насоса, натягивая его правой рукой;
в) надеть ремень на холостой шкив привода ГРМ;
ВНИМАНИЕНадеть ремень привода ГРМ. Затем приложить усилие против часовой стрелки к шестерне распределительно вала и убедиться, что метки совпадают.
г) надеть ремень на шестерню распределительного вала.
— прокрутить шкив натяжителя привода ГРМ с помощью специально приспособления (MD998767) в направлении, указанном стрелкой на рисунке, чтоб натянуть ремень. Установить болт крепления шкива натяжителя привода ГРМ.
— убедится, что метки совпадают.
— снять болт, установленный вначале, и установить пробку блока цилиндров.
— затянуть пробку с моментом затяжки 30+3 Н-м.
— установить специальное приспособление(МР998738) так же, как при снятии ремня привода ГРМ.
— постепенно вкрутить специальное приспособление (MD998738) до момента, пока проволока или булавка немного двинется.
— прокрутить коленчатый вал на % оборота против часовой стрелки
— покрутить коленчатый вал за часовой стрелкой, чтоб выровнять метки.
— ослабить болт крепления шкива натяжителя привода ГРМ.
Не допускать вращения натяжителя с болтами, затягивая болты крепления. Это может привести к растяжению ремня.
— при помощи специального приспособления (MD998767) и торцевого ключа натянуть ремень с усилием 3.
5 Н-м, и затянуть болт крепления шкива натяжителя привода ГРМ с моментом затяжки 48+5 Н-м
— вынуть из регулятора натяжителя проволоку или булавку, вставленную ранее.
— снять специальное приспособление (MD998738) и установить туда резиновую пробку.
— сделать два оборота коленчатого вала по часовой стрелке и оставить его приблизительно на 15 минут.
— снова вставить проволоку или булавку, вытянутую ранее, и убедиться, что ее легко можно вынуть. Это будет соответствовать оптимальному натяжению ремня. В противном случае повторно выполнить процедуру натяжения ремня.
Проверка
1. Заменить ремень ГРМ при наличии следующих повреждений:
— затвердевание наружной поверхности.
— трещина внешней стороны ремня ГРМ.
— трещина или отслаивание верхнего слоя.
— трещина основы зуба.
— трещина на ремне ГРМ.
— чрезмерный износ.
— чрезмерный износ зубьев.
— отсутствие зуба.
2. Проверить автонатяжитель:
— проверить наличие утечки масла и заменить автонатяжитель при обнаружении.
— проверить стержень на износ или повреждения. Заменить автонатяжитель в случае необходимости.
— измерить длину стержня. Стандартное значение: 12 мм.
— приложить к стержню нагрузку 98 — 196 Н. Измерять перемещение стержня. Заменить автонатяжитель, если измеренное значение отличается от стандартного. Стандартное значение: 1 мм или меньше.
1. Снятие осуществляется в последовательности, согласно рисунку, с учетом следующего:
— надежно вставить рычаг с храповым механизмом с размером 12.7 мм в отверстие зажимного устройства автоматического натяжителя.
— провернуть автоматический натяжитель против часовой стрелки, чтоб выровнять отверстия А и В.
— вставить в отверстия Г-образный торцевой ключ, затем снять приводной ремень.
2. Установка осуществляется в обратном порядке.
Ремень ГРМ Mitsubishi Galant 1.6 1.8 2.0 4G32 4G37 4G62 4G63 Hyundai Sonata 5075XS GATES в Алматы
Соглашение об обработке персональных данных
Настоящим, Клиент дает свое согласие ТОО «Юни Партс» (далее – Оператор пенсональных данных) и указанным в настоящем согласии третьим лицам, на обработку его персональных данных на интернет-сайте Оператора и подтверждает, что дает такое согласие, действуя своей волей и в своем интересе.
Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к Клиенту как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес места жительства, почтовый адрес, домашний, рабочий, мобильный телефоны, адрес электронной почты, а также любая иная информация.
Под обработкой персональных данных понимаются действия (операции) с персональными данными в рамках выполнения закона от 21 мая 2013 года N 94-V «О персональных данных и их защите» в случаях предусмотренных законодательством Республики Казахстан. Конфиденциальность персональных данных соблюдается в рамках исполнения Оператором законодательства Республики Казахстан.
Настоящее согласие Клиента предоставляется на осуществление любых действий в отношении персональных данных Клиента, которые необходимы или желаемы для достижения целей деятельности Оператора, включая, без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу персональных данных, а также осуществление любых иных действий с персональными данными Клиента с учетом действующего законодательства.
Обработка персональных данных осуществляется Оператором с применением следующих основных способов (но, не ограничиваясь ими): получение, хранение, комбинирование, передача, а также обработка с помощью различных средств связи (почтовая рассылка, электронная почта, телефон, факсимильная связь, сеть Интернет) или любая другая обработка персональных данных Клиента в соответствии с указанными выше целями и законодательством Российской Федерации. Настоящим Клиент выражает согласие и разрешает Оператору и третьим лицам объединять персональные данные в информационную систему персональных данных и обрабатывать персональные данные с помощью средств автоматизации либо без использования средств автоматизации, а также с помощью иных программных средств, а также обрабатывать его персональные данные для продвижения Оператором товаров, работ, услуг на рынке, для информирования о проводимых акциях и предоставляемых скидках.
Настоящим Клиент признает и подтверждает, что в случае необходимости предоставления персональных данных для достижения целей Оператора третьим лицам, а равно как при привлечении третьих лиц к оказанию услуг, Оператор вправе в необходимом объеме раскрывать для совершения вышеуказанных действий информацию о Клиенте лично (включая персональные данные Клиента) таким третьим лицам, их работникам и иным уполномоченным ими лицам, а также предоставлять таким лицам соответствующие документы, содержащие такую информацию.
Не заводится после замены ремня ГРМ
Я заменил ремень ГРМ. Когда я снял ремень, я не увидел, чтобы установочные метки ни на одной из шестерен/звездочек (не уверен, что они названы) сместились. Ставлю новый ремень, все метки совпали и все. Но когда я пытаюсь завести машину, она не заводится, просто звучит так, будто она быстро вращается или что-то в этом роде. Ремень ГРМ также вращается при попытке запустить его, если это поможет. Я искал решения по всему интернету. Некоторые говорят, что синхронизация может быть не на 180 градусов, я пробовал это, чтобы увидеть, не в этом ли проблема, но безрезультатно. Я также проверил, находится ли поршень номер один в ВМТ, и убедился, что установочные метки совмещены, также безрезультатно. Я пробовал все, что мог придумать, и все, что имело смысл, на разных форумах в Интернете. Я не знаю, в чем проблема, я потерялся. Мне действительно не помешала бы помощь в этом. Заранее спасибо.РЕКЛАМНЫЕ ССЫЛКИ
У вас
такая же проблема?Да
Нет
Суббота, 30 марта 2019 г.
, 11:31
После замены ремня ГРМ он отрывается от детали… Были правильно расположены. Автомобиль заглохнет примерно…0004 2002
MITSUBISHI GALANT
1995 Mitsubishi Galant Замена ремня ГРМ
Замена ремня ГРМ. Согласно руководству, после того, как все установочные метки совмещены, мне нужно вставить отвертку A.31» через… 004 МИЦУБИСИ ГАЛАНТ
2000 Mitsubishi Galant Установка ремня ГРМ
Можете ли вы прислать мне пошаговую установку ремня ГРМ только для Gal Ant 2000 2,4 литра, без инструкции для других размеров двигателя…
Вопрос задан 1marcelo4 ·1 ОТВЕТ
3 ФОТО
2000
MITSUBISHI GALANT 900 03
Замена ремня ГРМ
В настоящее время я занимаюсь заменой ремня ГРМ и после снятия крышки вижу За крышкой два ремня. Is The…
Вопрос задан MoneyCount ·13 ОТВЕТОВ
4 ИЗОБРАЖЕНИЯ
1999
MITSUBISHI GALANT
Можно ли снять кулачковый механизм, не снимая ГРМ.
..Утечка масла из кулачкового механизма. Не кулачковые уплотнения. Двигатель A 2.4 бензин
Вопрос задан Lee Gest ·1 ОТВЕТ
1 ИЗОБРАЖЕНИЕ
2003
MITSUBISHI G ALANT
ПОКАЗАТЬ ЕЩЕ
Задать вопрос по автомобилю. Это бесплатно!
СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ
Замена поликлинового ремня Saturn Vue
Замена поликлинового ремня Ford Explorer
Замена серпантинного ремня Chevrolet
Онлайн-руководства по ремонту автомобилей
Комплект ремня привода ГРМ Mitsubishi Galant с водяным насосом
Какой тип транспортного средства?Выберите год Выберите Год202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995 19941993199219911990198919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942
Выбрать Марку
Выберите MakeAbarthACAcuraAdvance MixerAlfa RomeoAllardAllstateAlpineAlvisAM GeneralAMCAmerican LaFranceAmphicarApolloArmstrong-SiddeleyArnolt-BristolArnolt-MGAston MartinAudiAustinОстин ХилиAutocarAvantiBentleyBeringBerkeleyBertoneBizzarriniBlue BirdBMWBondBorgwardBricklinBristolBugattiBuickCadilla cCapacity Of TexasCaterpillarCheckerChevroletChryslerCisitaliaCitroenCodaCountry Coach Дом на колесахКрановозCrosleyCrown CoachCunninghamDaewooDAFDaihatsuDaimlerDarrinDelageDelahayeDellowDeloreanDenzelDeSotoDetomasoDeutsch-BonnetDiamond ReoDina Transit BusDKWDodgeDorettiDual-Ghia DuplexEagleEagle Transit BusesEdselEl DoradoElvaEmergency OneEvobusExcaliburFacel VegaFairthorpeFederal MotorsFerrariFiatFiskerFlexible Transit BusFordFrazerFrazer NashFreightlinerFWD CorporationGenesisGenesis Transit BusesGeoGiantGilligGlasGMCGoggomobilGoliathGordon-KeebleGriffithHansaHe aleyHenry JHillmanHinoHondaHotchkissHRGHudsonHumberHyundaiIC CorporationIndiana PhoenixInfinitiInternationalISOIsuzuIvecoJaguarJeepJensenJowettKaiserKalmarKenworthKiaKurtisLaforzaLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLea-FrancisLea-FrancisLes Autobus MCILexusLincolnLlo ярдLotusMackMaicoMarathonMarauderMarcosMaseratiMatraMaybachMazdaMcLarenMercedes -BenzMercuryMesserschmittMetropolitanMGMiniMitsubishiMitsubishi FusoMobility VenturesMonteverdiMorettiMorganMorrisMoskvichMotor Coach IndustriesNardiNashNeoplanNew FlyerNissanNova Bus CorporationNSUOldsmobileOmegaOntario BusOpelOrion BusOscaOshkosh Motor Truck Co.