Хендай грета на бездорожье: тест драйв, видео и отзывы

Полный привод Хендай Грета — описание, характеристика

Содержание

  • Какой режим и когда включается
  • Правила использования
  • Принципы управления
  • Возможные неисправности и поломки
  • Проходимость
  • Передний привод или полный
  • Дополнительные указания
  • Риск перегрева

Полноприводный кроссовер хендай грета модели 2016 года с объёмом двигателя 1.6 литра и 2.0 литра стал настоящим открытием для российского рынка. Отечественное бездорожье сделало эти автомобили едва ли не самыми востребованными во всей Российской Федерации.

Изюминка этой машины заключается в том, что она может эксплуатироваться, как в режиме полноприводного внедорожника, так и в режиме обычного городского переднеприводного авто.

Строго говоря, полный привод хендай грета ещё не даёт права называть его внедорожником, просто, в случае необходимости, он способен работать и в таком режиме тоже. Формула 4Х4 позволяет использовать этот автомобиль, в том числе, и в условиях лёгкого бездорожья (на просёлочных дорогах). Однако основное его предназначение – быть городским автомобилем.

Особая его ценность для России заключается в том, что лёгкое бездорожье, сплошь и рядом, встречается во многих российских городах и является здесь нормой. Поэтому кореец хендай крета – это почти идеальная машина для России.

Его способность работать в двух режимах особенно важна. По бездорожью он идёт как внедорожник, задействовав полный привод, а по ровной дороге, набирая скорость, движется как обычный переднеприводный городской автомобиль.

Какой режим и когда включается

Автоматическая система полного привода хендай крета обеспечивает автомобилю возможность движения в том режиме, который в наибольшей степени соответствует состоянию дорожного покрытия.

Если говорить о том, почему и как автоматически включается полный привод на кроссовере хендай крета, то нужно отметить, что его работа в переднеприводном и полноприводном режиме зависит от скорости. Движение по ровной дороге со скоростью выше тридцати километров в час, осуществляется за счёт силы, сообщаемой ему передней парой колёс.

Когда, скорость падает ниже тридцати километров в час, включается режим 4wd. Автоматика машины настолько чувствительна, что полноприводный режим включается моментально, как только одно из её колёс теряет контакт с дорожным полотном.

Эксплуатировать автомобиль в режиме полного привода без острой необходимости не следует. В тот момент, когда скорость кроссовера достигает 30 километров в час, режим 4WD должен отключаться. Впрочем, автоматическое включение 4wd может происходить и на высокой скорости, в моменты пробуксовывания колёс или слишком крутого поворота.

Правила использования

Безупречная работа полного привода хендай крета зависит от того, насколько полно выполняются следующие правила его использования:

  • настройка полноприводного режима производится заранее, до его включения.
  • никаких переключений скоростей или злоупотреблений педалью газа (особенно при движении в гору или под гору) быть не должно.
  • желательно, чтобы движение осуществлялось по прямолинейной траектории.
  • по песку и слишком грязной дороге ехать нужно, как можно медленнее.
  • рекомендуется оснастить колёса автомобиля цепями, чтобы их сцепление с дорожным покрытием было надёжным.

Соблюдение этого правила особенно важно в зимнее время, когда дороги засыпаны снегом и, нередко, покрыты льдом. При движении по заледенелой дороге должна включаться пониженная передача. Чем ниже скорость, тем меньше тормозной путь.

  1. Прежде чем въехать в воду необходимо заблокировать режим 4Х4 4wd.
  2. Преодоление водной преграды должно происходить на низкой скорости, не более 8 км/час.
  3. Во время движения не рекомендуется проводить какие-либо манипуляции с селектором КПП.

Особенную осторожность следует соблюдать проезжая через глубокие лужи.

Принципы управления

Основной принцип, заложенный в основу работы полного привода хендай крета модели 2016 года, заключается в том, что в отличие от большинства других автомобилей, формула 4 wd задействована здесь не всегда.

Нет никакой необходимости постоянно использовать городской автомобиль в качестве внедорожника. Включение полного привода хендай крета происходит только тогда, когда в этом есть насущная необходимость. Во всех остальных случаях, передача крутящего момента осуществляется только на переднюю ось.

Передачу крутящего момента на заднюю ось автомобиля осуществляет муфта фрикционная хендай крета. В обычном режиме работы она, практически, не задействована, на неё передаётся не более 10 процентов крутящего момента.

В случае проскальзывания передних колёс или снижение скорости авто до 30 километров в час, включается режим полного привода.

Электронный блок управления передаёт соответствующую команду на фрикционную муфту, и она увеличивает вращение задних колёс.

Возможности передачи тягового усилия двигателя на заднюю ось креты не беспредельны. Максимальная скорость движения автомобиля в режиме полного привода ограничена тридцатью километрами.

Возможные неисправности и поломки

При правильной эксплуатации, устройство полного привода хендай крета работает надёжно и в течение длительного времени. Однако каждый владелец кроссовера должен помнить, что у него в собственности находится не внедорожник, а городской автомобиль, поддерживающий функции внедорожника.

Для того чтобы система полного привода работала как можно дольше и не создавала проблем, через каждые 40 – 50 тысяч километров пробега ей необходима профилактика.

Если этого не сделать вовремя, мелкие неисправности, накапливающиеся в автомобиле, могут обернуться впоследствии большой проблемой. Так, например, вроде бы пустячок: сигнальная лампа, свидетельствующая о подключении полного привода, перестаёт отключаться, даже когда полный привод должен быть отключен.

Сигнал, в действительности, очень нехороший, он предупреждает о том, что автомат отключения полноприводного режима не работает.

Это неизбежно приведёт к преждевременному износу фрикционной муфты и заднего моста. Независимо от характера неисправности, наилучшим решением проблемы станет обращение в соответствующий сервисный центр.

Самостоятельно разобраться в этой проблеме вряд ли удастся. Только специалист сможет точно определить, что там случилось. Может быть, требуется настройка тросов в коробке передач на 4 передаче hyundai creta. Повреждённый трос четвертой передачи переключения скоростей является одним из самых распространённых дефектов не только у этих авто.

Проходимость

Корейский кроссовер hyundai creta обладает большой проходимостью на пересечённой местности, но – это не вездеход и не внедорожник, использовать его именно в таком качестве не рекомендуется. Однако, например, для поездок на дачу, он подходит, как нельзя лучше. Просёлочная дорога для него не проблема, даже если её слегка размыло дождём. Пройдёт он и по заснеженному участку, если снега не слишком много.

Путешествие по горной дороге тоже может стать для владельца hyundai creta приятным отдыхом и позволит реализовать давние мечты, проверить себя в экстремальной ситуации, практически, ни чем не рискуя. Автомобиль отлично скомпонован и великолепно чувствует себя на любой дороге и даже там, где дороги в принципе нет. Механика это или автомат большого значения не имеет.

Несмотря на великолепные характеристики корейца, не стоит переоценивать его реальные возможности и загонять в глубокий рыхлый снег или непролазную грязь.

Блокировка, производимая его фрикционной муфтой, не позволяет использовать этот кроссовер как полноценный внедорожник. Однако если правильно распорядиться возможностями hyundai creta, эта машина никогда не подведёт своего хозяина.

Передний привод или полный

В среде автолюбителей довольно часто поднимается вопрос о целесообразности приобретения полноприводного hyundai creta. У автомобиля есть, как свои горячие сторонники, так и ярые противники.

Многие из тех, кто негативно относятся к кроссоверу, считают, что, если его полный привод не обеспечивает возможности стопроцентного внедорожника, то и покупать его незачем.

Они полагают что, то немногое, что прибавляет полноприводный hyundai creta в плане проходимости, в городских условиях никакого значения не имеет. Однако, учитывая то, как и когда работает полный привод hyundai creta, становится понятно, почему намного терпимее, и даже с любовью, относятся к этому авто обитатели малых городов.

Их вполне устраивает экономичная схема, по которой работает эта машина. Имея возможность свободного передвижения по бездорожью, автомобиль не требует слишком большого количества горючего. Скорее всего, основными его фанатами в России будут именно сельские жители.

Дополнительные указания

Кроссовер Hyundai creta один из лучших автомобилей в своём классе. Важнейшим его достоинством является то, что система переключения тяги на задние колёса осуществляется автоматически. Водителю не нужно ничего подключать, более того, его вмешательство в настройки является нежелательным.

Единственно, что от него требуется в этом плане, так это следить за состоянием электроники и, в случае появления каких-либо проблем, не предпринимать ничего самостоятельно, а обращаться в один из сервисных центров. Важнейшим индикатором состояния автомобиля является лампа, сигнализирующая водителю о том, включён или выключен в его автомобиле полный привод.

Если эта лампа горит постоянно, значит, данное устройство работает не корректно, и водителю нужно срочно обратиться в сервисный центр, где неисправность будет устранена.

Полноприводный режим, так называемый: режим LOCK, должен работать только в ситуации, когда он, действительно, необходим, в противном случае, его следует отключить. Делается это просто, путём нажатия кнопки вмонтированной в специальное устройство. После этого вся нагрузка переходит на переднюю ось кроссовера hyundai creta.

Риск перегрева

Производя обзор материалов в сети интернет, и анализируя отзывы автовладельцев, которым посчастливилось приобрести этот автомобиль, можно сделать вывод о том, что, к сожалению, есть у hyundai creta и свои недостатки.

В частности его многодисковая муфта, доставшаяся ему в наследство от другого автомобиля этой же фирмы, паркетника Hyundai Tucson. Изначально она не была рассчитана на высокие нагрузки, свойственные для кроссоверов, поэтому при эксплуатации в режиме внедорожника, она имеет обыкновение перегреваться.

Однако встречается это явление не столь часто, как могло бы. По крайней мере, больших нареканий со стороны водителей автомобиль не имеет.

Возможно, жалоб нет, потому что люди относятся к своей собственности бережно и стараются не подвергать его большим испытаниям. Кроме того, hyundai creta на 130 килограммов легче своего собрата, что так же снижает нагрузку на системы автомашины.

Купил hyundai creta двигатель 1,6 литра для поездок за город на дачу, но после того как буксовал на просёлочной дороге, в салоне появился подозрительный запах. Говорят, греется муфта, подскажите, как решить эту проблему.

Алексей 42 года Санкт-Петербург

Александр 50 лет Краснодар

Сан Саныч 48 лет Саранск

Павел 31 год Владивосток

Василий 38 лет Кострома

Александр

Задать вопрос

Владелец Hyundai Creta. 10 лет за рулем, 15 лет в автомобильной тематике!

Подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзен — HyundaiCreta.ru! Получайте новости из первых рук!

Хендай Крета 1.6/2.0 плюсы и минусы авто на основании отзывов владельцев, стоит ли покупать подержанный бу автомобиль на вторичном рынке

Статья будет полезна для людей, желающих приобрести автомобиль Хендай Крета на вторичном рынке. В обзоре собраны данные об эксплуатационных качествах автомобиля на основании отзывов владельцев.

Подробно рассмотрены характерные «болезни» двигателей 1.6L и 2.0L, трансмиссии, кузова и оптики, подвески, рулевого управления и тормозной системы, недостатки интерьера.

Поговорим про заводскую гарантию, а также вы узнаете много другой полезной информации об этой машине.

Внедорожник, который стал бестселлером

Один из самых популярных мини-кроссоверов в России Hyundai Creta еще не так давно считался новинкой, но уже прошло несколько лет с его дебюта, и авто все чаще стал появляться на вторичном рынке.

Хотя компактный внедорожник успел стать бестселлером, и считается весьма удачной моделью, он не лишен недостатков и характерных «болезней».

При покупке подержанной Креты потенциальному автовладельцу не помешает знать о некоторых ее особенностях, о них и пойдет речь в этой статье.



Риск перегрева

Система полного привода Креты реализована через использование многодисковой муфты, которой с новым паркетником поделился его старший брат – Hyundai Tucson. Однако уже не раз отмечалось, что она быстро перегревается. Конечно, Hyundai Creta заметно легче чем Tucson (примерно на 130 кг), поэтому нагрузка на муфту меньше. Как бы там ни было, в отзывах владельцев нареканий на частые перегревы не отмечено.

А напоследок видео, где полноприводная Hyundai Creta демонстрирует свои возможности на бездорожье:

Немного из истории Хендай Крета

Компактный кроссовер Creta, также известный в КНР как Хендай ix25, впервые был показан в Чэнду (Индия) в августе 2014 года, а через два месяца начал продаваться в Китае.

Индийские продажи начались в июле 2015-го, в ноябре этого же года автомобиль был презентован в Бразилии.

Может ли новый Hyundai Creta проехать по бездорожью? Узнайте в этом видео здесь!

Здесь у нас есть видео о том, как новая Hyundai Creta едет по высохшему руслу реки с гравием и камнями и даже через некоторые водные преграды. Узнайте, как это было и как далеко вы действительно можете зайти с новой Creta.

Индийский рынок в настоящее время одержим внедорожниками, но большинство этих субкомпактных и компактных внедорожников далеки от настоящих внедорожников. С увеличенным дорожным просветом и элементами стиля внедорожника эти внедорожники могут зайти так далеко. Да, есть преимущества, которые несут с собой эти псевдо внедорожники. Высокий дорожный просвет действительно удобен на большинстве разбитых индийских дорог, а въезд и выезд с этими внедорожниками также намного проще. О, давайте не будем забывать, что некоторые из этих внедорожников позволяют вам находиться на дороге. Но когда дела идут плохо, как далеко они могут зайти? Одним из самых популярных внедорожников на индийских дорогах является Hyundai Creta, и здесь у нас есть видео, в котором Creta прошла через довольно сложные испытания.

Способна ли новая Hyundai Creta на бездорожье? Оказывается, действительно может.

Как и Creta предыдущего поколения, Creta второго поколения также оказалась чрезвычайно популярной среди населения. С момента запуска в марте этого года Hyundai уже получила более 1,15 миллиона заказов на этот внедорожник. И это большое количество за такое короткое время. Однако Creta ни в коем случае не является полноценным внедорожником. Он опирается на монококовое шасси и имеет переднеприводную трансмиссию. Тем не менее, с его поляризующим внешним видом, многофункциональным интерьером и достаточным количеством дорожных условий, его можно легко сойти за внедорожник.

Тем не менее, Creta имеет хороший дорожный просвет и мощные бензиновые и дизельные двигатели, и, как оказалось, она проведет вас через самые суровые условия до тех пор, пока не возникнет серьезное бездорожье. Вот видео Hyundai Creta 2020 года, загруженное MUSAFIR RAJ на его канал YouTube. Хотя это не какое-то жесткое бездорожье, Creta, кажется, делает все возможное. Идя по каменистым и песчаным тропам и даже на довольно высоких скоростях, Creta нигде не кажется неуправляемой или борющейся за сцепление с дорогой.

Читайте также: Все, что вам нужно знать о новом Hyundai i20 третьего поколения – полная информация!

В этом видео можно увидеть Creta, пробирающуюся через высохшее каменистое русло реки, и даже с несколькими водными переходами на пути Creta преодолела все препятствия. С дорожным просветом 190 мм Creta не царапала днищем ни один из крупных камней, и даже с дорожными шинами у нее всегда было достаточно сцепления, чтобы продолжать движение. Хотя это базовый дизельный вариант E Creta (эти легкосплавные диски являются послепродажными), автоматические варианты Creta высшего класса даже имеют режимы движения и тяги. Предлагаются три режима движения: снег, грязь и песок.

Читайте также: Лучшие скидки на компактные и субкомпактные внедорожники в этот праздничный сезон!

Эти режимы тяги по существу оптимизируют передаточные числа и выбирают правильную передачу для вас в любом из этих сценариев. Не путайте их с режимами жесткого бездорожья, но они предназначены только для легкой помощи, помогая вам найти сцепление с дорогой в сложных условиях. Тем не менее, как видно из этого видео, Creta достаточно хороша для легких трасс и даже для ежегодного посещения Ладакха с его коварной местностью. Creta доступна с 1,4-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, 1,5-литровым безнаддувным бензиновым двигателем и 1,5-литровым дизельным двигателем. Даже если вы мечтаете о легком бездорожье, мы советуем вам выбрать любой из дизельных вариантов, поскольку обилие крутящего момента может быть очень полезным в сложных условиях.

Присоединяйтесь к нашему официальному каналу Telegram, чтобы получать последние бесплатные обновления, и следите за нами в Новостях Google здесь.

Новый Hyundai Creta против Muddy Road показывает, почему компактные внедорожники не предназначены для бездорожья [Видео]

  • Дом
  •   •  
  • Автомобильная жизнь
  •   •  
  • Новый Hyundai Creta vs Muddy Road показывает, почему компактные внедорожники не предназначены для бездорожья Новый Hyundai Creta против Mudd…
Hyundai Creta

в настоящее время является самым популярным внедорожником среднего размера в стране. Он долгое время лидировал в сегменте компактных внедорожников, и в прошлом году, после запуска нового поколения Creta, его популярность возросла еще больше. Hyundai Creta пользуется популярностью среди покупателей благодаря внешнему виду, характеристикам и цене. В своем сегменте он конкурирует с такими автомобилями, как Kia Seltos, MG Hector, Tata Harrier. Creta — это переднеприводный внедорожник, у которого достаточно дорожного просвета, чтобы преодолевать разбитые дороги и выбоины в городских и шоссейных условиях. Это не внедорожник, на котором стоит ездить по бездорожью. У нас есть видео, которое доказывает это.

Видео было загружено Манишем Джатом на его канал YouTube. Видео начинается с того, что влогер объясняет, что он запланировал для видео. Он вместе со своим другом выехал на своем Hyundai Creta на участок грунтовой дороги. В одном месте почва стала очень липкой после того, как там собралась вода. Vlogger планирует проехать на внедорожнике по липкой грязи, чтобы выяснить, действительно ли Creta может проехать по такой местности.

Также читайте: 3 роскошных внедорожника Volkswagen Touareg 4X4 Diesel V6 продаются дешевле, чем Hyundai Creta 9 2020 года0007

Как было сказано выше, Creta — переднеприводный внедорожник и не предназначен для таких условий. Влогер просит своего друга медленно приблизиться к грязевому участку и попытаться пересечь его без особого импульса. Водитель делает то же самое, но еще до того, как внедорожник смог полностью войти в грязь, передние колеса начали терять сцепление с дорогой. Сработала система контроля тяги, и водитель не смог дальше вести внедорожник.

Creta застряла и не двигалась вперед. После нескольких неудачных попыток влогер просит своего друга дать задний ход машине, чтобы вывести ее из грязи. Поскольку на колесах не было тяги, движение задним ходом тоже было задачей само по себе. Водителю удалось вывести внедорожник, и во второй раз влогер попросил его войти в грязный участок, сохраняя при этом некоторую скорость. Водитель сделал то же самое, но в середине участка колеса потеряли сцепление с дорогой и снова начали вращаться.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *