Хендай Санта Фе 2019 новый кузов: комплектации и цены, фото

Сегодня мы рассмотрим Хендай Санта Фе 2019 в новом кузове: комплектации и цены, фото кроссовера четвёртого поколения. Выясним, что изменилось в экстерьере и интерьере машины. Ознакомимся с вариантами установки двигателей и представим информацию о комплектации новой модели. Представлены фото и видео, посмотрите.

Что нового в экстерьере Хендай Санта Фе 2019

В лицевой части автомобиля выделяется фирменная решётка с хромированной вставкой вверху и эмблемой компании, расположенной строго по центру. Оптика стала более узкой с линзами прямоугольной формы и L-образными дневными ходовыми огнями. Можно стиль Нового Хендай Санта Фе 2019 охарактеризовать как агрессивный, спортивной направленности.

С двух сторон по бокам внедорожника проходит линия от передних до задних фонарей. Инженеры приняли оригинальное решение, расположив ходовые огни в большую нишу. Это позволило поднять качество освещения и повысить плавность во время движения. Рассматривая новый кузов Хендай Санта Фе, можно заметить широкие и высокие арки, в которых удобно расположились колёса на 19 дюймов.

В корме Хендай Санта Фе 2019 отметим установку фонарей более вытянутой формы с острыми краями. Привлекает внимание новый бампер, который смотрится весьма оригинально. Нельзя обойти вниманием острый угол постановки заднего стекла на двери багажного отсека – это несколько вертикальная конструкция.

Продуманный дизайн интерьера

Как утверждают представители завода, все сидения Hyundai Санта Фе 2019 модельного года покрыты негорючим материалом. Кресла, с явно выраженной боковой и поясничной поддержкой, имеют массу вариантов настройки и трансформации, в том числе, подогрев.

Мультимедийная система, точнее её экран, был несколько смещён. Теперь такое положение устройства позволяет водителю проще его обслуживать. К тому же, разработчики уменьшили отражающий эффект экрана. С целью увеличения свободного пространства, конструкторы завода перенесли ручки открывания дверей и переключатели стеклоподъёмников.

Сзади, для пассажиров второго ряда, стало больше места за счёт уменьшения размеров карманов в дверях. Отметим перенос держателей передней консоли и изменение габаритов переднего подлокотника в сторону увеличения.

Корейские конструкторы увеличили обзорность в Хендай Санта Фе 2019. Это касается задних боковых стёкол. Обзор возрос на 40%.

Верх центральной консоли отвоевала себе новейшая информационно-развлекательная система с сенсорным дисплеем на 7 дюймов. В более дорогих комплектациях предусмотрена установка дисплея на 9 дюймов. Меломаны смогут сполна насладиться звучанием любимых мелодий, доносящихся из 12 динамиков, установленных по периметру салона.

Традиционно, в интерьере использовались вставки под карбон и полированное дерево. Полезный литраж багажного отсека автомобиля на пять мест составляет 625 литров, что на 40 л. больше прежнего. В семиместной версии авто багажник увеличился в литраже на 5 литров. Теперь это130 литров полезного объёма.

Изменения в габаритах Хендай

Длина Hyundai Santa Fe 2019 года увеличилась на 70 мм и составляет 4770 мм. В ширине прибавили 10 мм. Теперь эти показатели составляют 1890 миллиметров. Высота нового авто в пределах 1680 мм. Расширена колёсная база на 65 мм, – это 2765 мм.

Что показали испытания

Тест-драйв Хендай Санта Фе 2019, который проходил «в родных стенах» производителя, удивил специалистов и экспертов отменной управляемость машины на извилистой трассе. Новый Гранд Санта Фе успешно утюжил просёлочные дороги. Полный привод, установленный на новом авто, позволяет маневрировать и легко входить в повороты.

Наряду с этим были выявлены недостатки. Основной проблемой можно считать усиление шума при работе двигателя на высоких оборотах. Хотя шумоизоляция машины на высоком уровне. Судя по отзывам, автомобиль получился без многочисленных изъянов. Разработчики внесли много нового в оснащение, в том числе систем безопасности и «электронных помощников» управления.

Пару слов о новом кузове

Сегодня, доля использования высококачественной стали в автомобильной промышленности при производстве кузовов, возросла в 2,5 раза. Кузов Hyundai Grand Santa Fe 2019 получился жёстче более чем на 15,4%. Это позволяет говорить об улучшении точности управления автомобилем, повышенном комфорте и пассивной безопасности. Всё говорит о том, что корейские специалисты постарались и достигли определённого прогресса в разработке кузова.

Об установленных двигателях Hyundai Grand Santa Fe 2019

В кроссовере четвёртого поколения предусмотрена установка бензиновых и дизельных моторов с разными техническими характеристиками:

1. Бензиновая версия 2,0 л, мощностью 235 лошадей.
2. Дизельная установка 2,0 литра на 186 л/сил.
3. Дизельный силовой агрегат 2,0 литра мощностью 202 л/сил.

Моторы агрегируют с коробкой-автомат на 8 ступенек.

О комплектациях дате выхода и ценах

На российский рынок поступит новинка в следующих комплектациях:

1. Эко.
2. Комфорт.
3. Спорт.
4. Смарт.

Возможно, что комплектация будет отличаться от уже поступивших в реализацию машин, на корейском рынке.

Старт продаж Хендай Санта Фе 2019 в России намечен на лето этого года, хотя, возможен перенос на конец осени. Далее, предполагается отечественная сборка кроссовера на калининградском заводе «Автотор». Дата выхода в России машины с новым кузовом будет объявлена дополнительно. Купить новинку можно будет у официальных дилеров. Здесь можно записаться на тест-драйв авто.

Цена в базовой комплектации нового Hyundai Grand Santa Fe 2019 года обойдётся россиянам в круглую сумму: 1956000,00 р. За версию «Комфорт» придётся выложить 2199000,00 р. Ещё более дорогая версия 2181000,00 – 2329000,00 в зависимости от «начинки». Стоимость максимальной комплектации колеблется от 2301000,00 до 2449000,00 р. Более подробный отчёт об изменениях корейского внедорожника смотрите на презентационном видео.

комплектации и цены ⋆ I Love My Car

У корейцев есть чему поучиться автопроизводителю. Хотя бы потому что им удалось в кратчайшие сроки приручить самый неприручаемый и самый автомобильный, самый требовательный рынок в мире, рынок США. В те кризисные 2000-е годы Hyundai Santa Fe стала палочкой-выручалочкой для корейской компании. Кто бы мог подумать, что неказистый паркетник первого поколения сможет превратиться в достойного конкурента Land Rover Discovery Sport…

Когда Санта вернется в город

Среднеразмерные кроссоверы лучше продаются, чем более крупные и понтовитые, такие как Land Rover Discovery, Volvo XC90 и Audi Q7. Во-первых, они дешевле, во-вторых, экономичнее, менее нахально выглядят в потоке, особенно на украинских дорогах, а по функциональности и количеству перевозимого воздуха могут и не уступать премиальным SUV. Опять же, странная мания на семиместные кроссоверы обошла стороной средний класс. Бесполезнее паркетника с тремя рядами может быть только два таких паркетника.

А образ остаётся. И имидж. «А, это тот, который на чёрном джипе тут паркуется…», — и все, никаких вопросов к хозяину нет. Имя паркетнику, конечно, в Корее придумали дурацкое, чуть ли не Санта Барбара. Ну да бог с ним, с именем, есть ещё похлеще. Зато к имиджу нового Санта Фе 2018-2019 года не придерёшься. Статный, современный, суровый, его ленинский прищур в зеркале заднего вида надолго останется в памяти. И спасибо немецким дизайнерам Hyundai за то, что наконец-то нас избавляют от шестиугольных решёток радиатора. Робко так, но избавляют.

Цена Hyundai Santa Fe 2019, старт продаж

Не зря продажи Хендай год от года растут. К примеру, за май 2018 года фирме удалось нарастить объем продаж на 5,7% по сравнению с прошлым годом. На глобальных рынках было продано почти 400 тысяч автомобилей. И это только за май. Первую скрипку в линейке моделей компании играют Кона и Санта Фе, потому что кроссоверы, а на родине и в Китае Санта пользуется бешеным спросом.

К примеру, в начале года у фирмы не хватило товарного запаса Hyundai Santa Fe в новом кузове, чтобы покрыть сумасшедший спрос — вся первая партия была распродана ещё в день премьеры. Вот он, успех. То же наблюдаем и в Украине — кроссоверы Хендай в мае 2018-го продавались почти вдвое лучше (500 против 280 машин), чем год назад.

Сколько стоит Hyundai Santa Fe

Посему, есть все шансы, что новый Hyundai Santa Fe будет хорошо продаваться и у наших официальных дилеров. Старт продаж официально назначен на середину лета. Тогда же станет известна и цена. Пока можно отталкиваться от корейского ценника.

На родине за новую модель четвёртого поколения просят от $23,000 за самую простую бензиновую версию, дизельный кроссовер оценили в $27,100, а топовая комплектация продаётся за 31 900 долларов. Сколько будет стоить автомобиль в Украине прикинуть несложно — увеличиваем корейский ценник на 3-6 тысяч в зависимости от комплектации.

Старый-новый Санта. Чем Hyundai Santa Fe 2019 лучше

На европейском рынке Санта будет продаваться с тремя моторами на выбор — два дизеля и один бензиновый. Турбомотор Е-GDi объёмом 2 литра и мощностью 275 сил комплектуется только 8-ступенчатой гидромеханической трансмиссией.

Привод может быть как на все колеса, так и передним. В Украину, скорее всего, попадут полноприводные версии. Двухлитровый и 2,2-литровый турбодизели отдают 186 и 202 силы соответственно. К ним прикрутят по такому же автомату, других коробок пока не заявлено.

Система полного привода совершенно новая. Это дебют конструкции НТRAC в модельном ряду компании и она не имеет ничего общего с прежней системой Genesis. На ней использовалась гидроэлектрическая муфта подключения заднего моста, она продолжает устанавливаться на полноприводные седаны марки. Задняя ось нового кроссовера подключается с помощью электромуфты, что позволило более гибко настраивать варианты режимов езды:

• режим Comfort предоставляет возможность получить 35% крутящего момента на задней оси, вполне приличные предустановки для движения по асфальту;
• режим Есо предполагает только передний привод, вероятно, для экономии топлива и уменьшения количества вредных выбросов;
• в режиме Sport полноприводная трансмиссия делит тягу пополам, это пригодится на скользкой и грязной дороге;
• есть умный режим Smart, который оперативно реагирует на пробуксовку одной из осей и раздаёт тягу в зависимости от потребности в стабилизации курса.

Салон и фишки Санта Фе в новом кузове

Общее впечатление об интерьере нового кроссовера неоднозначное. С одной стороны, приятно, что эргономика водительского места стала лучше, улучшился обзор и появились новые опции комфорта. С другой стороны, обидно, что все портит жёсткий неприятный пластик панелей и карт даже в дорогих комплектациях.

Зато появился проекционный дисплей, такой же, как в премиальных автомобилях. Вся необходимая информация выводится на лобовое стекло — скорость, показания навигатора, остаток топлива, температура двигателя. Причём выводится аккуратно и продуманно, на площадке около 8 дюймов по диагонали уместилась вся необходимая информация. Водитель также сможет корректировать и фильтровать данные, которые будут показаны на стекле.

Премиальные комплектации будут оборудоваться камерами кругового обзора, полным набором систем безопасности, адаптивной светодиодной оптикой и премиальной аудиосистемой Infinity мощностью 640 Вт на 12 динамиков. Система поддерживает технологию Clаri-Fi и QuantumLоgic Surround Sоund. Ещё одна новость для любителей гаджетов — практически все функции систем комфорта могут активироваться и управляться дистанционно с помощью мобилки на базе Андроида или iOS.

[democracy id=”3″]

Будет ли продаваться новый Santa Fe в Украине так же бойко, как и на у себя на родине, зависит от аппетитов дилеров и изменений таможенного законодательства. Локальная отверточная сборка у нас не предвидится, а поэтому все машины будут завозиться исключительно из Кореи. А это недешевое удовольствие и немалый налоговый сбор.

Hyundai Santa Fe 2019 года: полюбуйтесь на 122 фотографии

Hyundai официально представила новый Santa Fe, который впервые появится на внутреннем рынке с 3 двигателями

.

Майкл Готье

21 февраля 2018 в 20:31

Майкл Готье

После предварительного просмотра в начале этого месяца Hyundai представила Santa Fe 2019 в Южной Корее.

Появление новой модели вносит некоторые изменения в номенклатуру, так как Santa Fe Sport с пятью пассажирами теперь будет называться Santa Fe. Нынешняя трехрядная семиместная модель с длинной колесной базой под названием Santa Fe будет переименована в Santa Fe XL в 2019 году.год выпуска. Hyundai также подтвердила, что в настоящее время разрабатывается совершенно новый трехрядный восьмиместный внедорожник с совершенно новым названием.

Обновленная модель, выглядящая значительно более высококлассной, чем ее предшественница, имеет смелый дизайн, имитирующий Kona. В передней части кроссовера преобладает большая «каскадная» решетка радиатора, по бокам которой расположены светодиодные фонари. Если двигаться дальше, то можно увидеть мягко плавные поверхности, металлические акценты и пластиковую облицовку кузова.

Общая длина Santa Fe составляет 4770 мм (187,7 дюйма), 1,890 мм (74,4 дюйма) в ширину и 1680 мм (66,1 дюйма) в высоту с колесной базой 2765 мм (108,8 дюйма). Это означает, что модель стала на 70 мм (2,7 дюйма) длиннее и на 10 мм (0,3 дюйма) шире, а колесная база увеличилась на 65 мм (2,5 дюйма).

Благодаря увеличенным габаритам кроссовер может вместить до 36,6 кубических футов груза за сиденьями второго ряда и 11,6 кубических футов за сиденьями третьего ряда. Когда все сиденья сложены, Santa Fe вмещает до 71,3 кубических футов багажа.

Полностью обновленный интерьер кабины, которая может быть оснащена цифровой комбинацией приборов, проекционным дисплеем и дверью багажного отделения с электроприводом. Водители также найдут высокотехнологичную информационно-развлекательную систему с технологией распознавания голоса и совместимостью с Apple Car Play.

Будет доступен ассортимент систем помощи водителю, в том числе предотвращение лобового столкновения, помощь при выходе из полосы движения и интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop and Go. Другие функции включают помощь при вождении по шоссе и систему предупреждения о столкновении сзади.

В Южной Корее Santa Fe будет предлагаться с тремя разными двигателями. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 235 л.с. (172 кВт) и крутящий момент 353 Нм (260 фунт-фут). 2,0-литровый дизель развивает 186 л.с. (136 кВт) и 402 Нм (296 фунт-фут) крутящего момента, в то время как более крупный 2,2-литровый агрегат производит 202 л.с. (148 кВт) и 441 Нм (325 фунт-фут).

Все двигатели соединены с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая может работать в паре с системой полного привода.

Santa Fe стоит от 28,15 млн вон (26 179 долларов США).), и Hyundai заявляет, что уже получила 14 243 заказа на новую модель.

ТЕГИ Рекомендуемые Женевский автосалон Hyundai Hyundai Santa Fe Новые автомобили

2019 Hyundai Santa Fe Первые официальные изображения вышли [ОБНОВЛЕНИЕ]

21 февраля 2018 г. , 4:53 утра по восточному времени0003

Прослушать эту статью

[Обновление] Hyundai South Korea выпустила тизер-видео (прилагается в конце), в котором показано больше деталей кузова Santa Fe, а также объявлено, что полное раскрытие запланировано на 21 февраля.

[ Обновление 2] В конце были добавлены три дополнительных коротких видео.

[Обновление 3] Опубликованы полностью раскрывающие изображения.

После длительной тизерной кампании и множества шпионских снимков Hyundai Santa Fe четвертого поколения наконец-то появился на полностью откровенных изображениях для прессы, опубликованных сегодня. Совершенно не похожий на своего предшественника, внедорожник имеет смелый внешний вид с интересной передней панелью с тонкими верхними фонарями в том же духе, что и у эксцентричного Kona и более позднего кроссовера Nexo на водородных топливных элементах.

Новая корпоративная «каскадная решетка радиатора», впервые примененная на i30, доминирует над передней частью Santa Fe и обрамлена дополнительным набором более квадратных фар, придающих внедорожнику особый вид, который выделяет его в этом крайне конкурентном сегменте. На момент написания у нас есть только это внешнее изображение, но, по крайней мере, мы видим заметную верхнюю линию символов, идущую спереди назад, в то время как квадратные колесные арки придают боковому профилю прочный вид. Что касается задней части, то официального наброска дизайна, опубликованного в январе, пока должно хватить:

Как только вы виртуально прыгнете в кабину, вы заметите, что она была переработана с нуля по сравнению с уходящим Santa Fe. Центральная консоль имеет несколько общих черт с вышеупомянутой Kona: информационно-развлекательная система выступает на верхней стороне центральной консоли, так что водителю не придется отрывать взгляд от дороги впереди. Мы не можем видеть комбинацию приборов полностью, но кажется (по крайней мере), что экран посередине полностью цифровой. Обещается более длинная колесная база, что должно привести к большему пространству для ног задних пассажиров.

Используя удобный инструмент Google Translate для расшифровки пресс-релиза, опубликованного Hyundai South Korea, мы можем узнать, что модель KDM будет предлагаться с 2,0- и 2,2-литровыми турбодизельными двигателями, к которым присоединится 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. бензиновый агрегат. Независимо от выбора двигателя, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на обе оси.

Галерея: Hyundai Santa Fe 2019

17 фотографий

Что касается безопасности, то обновленный среднеразмерный внедорожник может похвастаться всем: от предупреждения о лобовом столкновении и предупреждения о выходе из полосы движения до предотвращения лобового столкновения и помощи при включении дальнего света. Он также имеет Safe Exist Assist, чтобы предупредить пассажира, если он собирается открыть дверь на пути соседнего автомобиля. Помимо выдачи предупреждения, он автоматически заблокирует эту дверь, чтобы избежать аварии. Абсолютно новый Santa Fe также будет иметь функцию «Предупреждение о присутствии сзади», чтобы напомнить водителю, который собирается выйти из машины, о том, что сзади кто-то сидит.

Мы увидим новый Hyundai Santa Fe в металле на автосалоне в Нью-Йорке в конце следующего месяца.

Источник: Hyundai South Korea

Галерея: 2019 Hyundai Santa Fe Teaser

34 Фотографии

Hide Press Release Show Press Relesос 9003

Hyundai Speerial Моторец.

Santa Fe нового поколения — это элегантный внедорожник с лучшей в своем классе вместительностью.

Hyundai Motor D-SUV сочетается с внешним видом нового семейства внедорожников и отличается выразительной и мощной передней частью.

Инновационные функции безопасности подчеркивают стремление Hyundai Motor сделать передовые технологии более доступными.

6 февраля 2018 г.  —  Hyundai Motor представляет первые изображения нового поколения Santa Fe, мировая премьера которого состоится в феврале 2018 года. история глобального успеха. Santa Fe четвертого поколения — это мощный внедорожник премиум-класса с лучшей в своем классе вместительностью.

Новый Santa Fe отличается современным и элегантным внешним видом, дополненным эффектными сдвоенными фарами и каскадной решеткой радиатора, визитной карточкой семейства внедорожников Hyundai. Внешний дизайн характеризуется мощной широкой посадкой и спортивным, смелым видом. Он отличается изысканными линиями, которые укрепляют статус автомобиля на вершине линейки внедорожников Hyundai. Дизайн интерьера Santa Fe сочетает в себе премиальное качество с горизонтальной и просторной компоновкой и улучшенной обзорностью.

Внешние размеры делают Santa Fe нового поколения еще более заметным. При длине 4770 мм, ширине 1,890 мм и более длинная колесная база, он также обеспечивает больший комфорт для своих пассажиров.

Hyundai действительно заботится о благополучии клиентов и предлагает лучшие в своем классе функции безопасности. В рамках технологии SmartSense Santa Fe предлагает комплексный пакет новейших функций активной безопасности Hyundai, что делает передовые технологии доступными. Система помощи при предотвращении столкновений с задними перекрестками — первая в Hyundai. При движении задним ходом из мест с плохой видимостью система не только предупреждает водителя о приближении транспортных средств сбоку, но и автоматически задействует тормоза. Ассистент безопасного выхода предотвращает аварии, когда автомобили приближаются сзади, временно блокируя двери, чтобы пассажиры могли безопасно выйти из автомобиля.