Обзор

Автомобили начального уровня часто предлагают только функции начального уровня, но Hyundai Accent добавляет много высококлассных, желанных элементов в сегмент малолитражных автомобилей, хотя и в качестве дополнительных опций. Например, доступна информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, а также автоматическое экстренное торможение. Accent также имеет взрослый внешний вид, который не будет смущать владельцев, когда он припаркован на стоянке компании рядом с более крупными и более дорогими автомобилями — по крайней мере, Accent в комплектации Limited. Те, у кого меньше денег, все равно могут получить хорошую отдачу от затраченных средств с базовым SE или средним SEL, так что есть что-то для каждого бюджета начального уровня. Другие конкуренты полагаются на смелый стиль или ультрапрактичную упаковку, чтобы привлечь покупателей, но для тех, кто ищет скромный, но способный маленький автомобиль для взрослых, Accent подойдет.

Что нового в 2019 году?

Базовая версия SE теперь поставляется с хромированной решеткой радиатора, которая соответствует остальной линейке, а SEL теперь поставляется с противотуманными фарами и хромированной внешней отделкой, которые были эксклюзивными для Accent Limited в прошлом году. Светодиодные фары присоединяются к списку, но доступны только в топовой версии Limited. Hyundai Accent 2020 года получит незначительные обновления, в том числе новую дополнительную бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), которая обещает улучшенную экономию топлива.

Цены и какой из них купить

Трудно порекомендовать что-либо, кроме базового SE с механической коробкой передач — в конце концов, мы спасаем руководства! люди, и нам нравится его дешевое и веселое поведение. В стандартную комплектацию входят такие функции, как подключение телефона по Bluetooth, 5,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с сенсорным экраном, электрические стеклоподъемники, электрические замки и зеркала с электроприводом. Если бы мы могли, мы бы добавили только один вариант: алюминиевые колеса. К сожалению, Hyundai не предлагает их на базовой модели SE, которая поставляется с 15-дюймовыми стальными колесами, покрытыми хлипкими пластиковыми колпаками — позор, поскольку в остальном внешний вид Accent довольно красив.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Нравится: Механическая коробка передач с четкими переключениями, переворачиваемое шасси, прямое рулевое управление.
Не любит: Шумный двигатель, автомат обеспечивает ленивое ускорение, резкие неровности создают вибрации.

1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Accent развивает мощность 130 лошадиных сил и приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач.Мы обнаружили, что из двух шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает наибольшее удовольствие от вождения благодаря четким переключениям передач и сбалансированному действию сцепления. Он также оказался быстрым на нашем тестовом треке, разогнавшись до 60 миль в час за 7,5 секунды. Автоматическая коробка передач истощает мощность; наш тестовый автомобиль Limited чувствовал себя более вялым и был заметно менее быстрым, чем руководство SE, разгоняясь до 60 миль в час на 1,4 секунды медленнее, чем модель с механической коробкой передач.

Понятно, что комфорт при езде важнее, чем маневренность.Тем не менее, Accent чувствует себя живым, его маленькое тело легко бросает в повороты, и он даже вознаграждает, когда его толкают. Рулевое управление легкое и не требующее усилий, но немного нагружается при отклонении от центра; есть изрядная обратная связь с дорогой впереди, а рулевое управление прямое и точное. Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги, но резкие удары вызывают вибрации в салоне.

Экономия топлива и MPG в реальном мире

Ожидается, что маленькие автомобили будут демонстрировать хорошие показатели экономии топлива, и Accent делает именно это, но не лучше, чем его конкуренты.Наши тесты на экономию топлива в реальных условиях выявили интересную аномалию: по оценкам Агентства по охране окружающей среды (Агентство по охране окружающей среды США) автоматическая коробка передач опережает механическую на шоссе, но, что любопытно, наш тестовый автомобиль Limited с автоматической коробкой передач уступил своей оценке EPA на шоссе на 2 мили на галлон при расходе 36 миль на галлон. результат, в то время как базовый SE превзошел свой номер EPA на 4 мили на галлон, чтобы обеспечить феноменальные 41 миля на галлон. Мы были настолько удивлены, что провели тест еще раз, чтобы убедиться, что в наших расчетах нет ошибки. Не было; наши результаты были идентичны оба раза.

Интерьер, информационно-развлекательная система и груз

Нравится: Взрослый дизайн интерьера, хорошо подключенная дополнительная информационно-развлекательная система, много грузового пространства.
Не нравится: Небольшой стандартный информационно-развлекательный дисплей, элементы интерьера из жесткого пластика, уютное заднее сиденье.

Взрослый интерьер Accent кажется хорошо сложенным, но ему не хватает дерзкого стиля Kia Rio или вместительности задних сидений Honda Fit, которая обеспечивает почти шесть дюймов дополнительного пространства для ног задних пассажиров.Спортивный дизайн интерьера без излишеств, Accent прост и честен. Оба наших тестовых автомобиля имели черный салон, который, несмотря на хорошую сборку, производил впечатление мрачного и делового вида. Опциональный бежевый интерьер придает более богатое ощущение благодаря двухцветным коричнево-черным сиденьям и аналогичной обработке приборной панели и дверных панелей. Очень немногие внутренние панели мягкие на ощупь, но огромные пространства из твердого пластика приятно зернисты и не кажутся дешевыми.

Радиоприемник с 5,0-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию и предоставляет USB и дополнительные порты для подключения устройств к интерфейсу, но 7.0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая поставляется в комплектациях SEL и Limited, является высокотехнологичной. Большой дисплей также может похвастаться возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также вторым портом USB, расположенным на задней части центральной консоли. Обе системы предлагают подключение телефона по Bluetooth, но 7,0-дюймовый сенсорный экран также оснащен спутниковым радио SiriusXM.

Несмотря на кузов седан и меньший объем багажного отделения с поднятыми задними сиденьями, в Accent было больше места для ручной клади, чем в его более практичном хэтчбеке Rio.Фактически, со сложенными задними сиденьями Accent вмещал всего на два чемодана меньше, чем особенно просторный Fit.

Функции безопасности и помощи водителю

Национальная администрация безопасности дорожного движения еще не опубликовала результаты краш-тестов Accent, но Страховой институт дорожной безопасности назвал его лучшим выбором безопасности. Автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении являются дополнительными функциями помощи водителю, которых нет у многих конкурентов Accent. Основные функции безопасности включают:

• Предупреждение о возможном столкновении
• Автоматическое экстренное торможение

Гарантия и техническое обслуживание Accent — новейшая модель в линейке Hyundai, обладающая лучшим в своем классе покрытием.

Бесплатное плановое техническое обслуживание — единственное, чего не хватает в этой выигравшей гарантии.
• Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
• Бесплатное плановое техническое обслуживание не проводится

хендай солярис б/у слабости. Почему двигатель на Хендай Солярис ремонту не подлежит: вообще ремонт

В 90-е годы корейские автомобили в России вообще не вызывали интереса, а в «2000-е» считались откровенно второсортными.Все изменилось в 2010 году, когда в прессе появилась информация об абсолютно новой модели, сделанной специально для нас, которую будут собирать на заводе в Санкт-Петербурге, и которая будет недорогой, но при этом будет чудо как хороша.

Маркетологи попали в яблочко, выведя на рынок бюджетника, который в то же время выглядел вполне гармонично. Hyundai Solaris было суждено на долгие годы стать бестселлером марки в России. Сейчас возраст самых старых автомобилей приближается к восьми годам.Возраст, в общем-то, детский, но определенные выводы по типичным неисправностям сделать можно. Насколько дешевый автомобиль дешев и надежен? Ниже мы поговорим о кузове, салоне и ходовой части, во второй части обзора — о моторах и трансмиссии.

История успеха

Родословная модели имеет несколько более долгую историю, чем рисует отдел маркетинга Hyundai. Уникально здесь только название, что делает Солярис сугубо русским автомобилем… А вот в Европе и США есть Акцент, который здесь был представлен, сборка которого даже локализована на ТагАЗе.

В Китае была модель Верна, тоже в кузове седан и внешне практически идентичная нашему Солярису.

Hyundai Verna ‘2010-14

Агрегаты Solaris, конечно, тоже не уникальны. Все моторы и коробки передач широко представлены и на других моделях, но Солярис действительно серьезно адаптирован для наших условий. Различия могут быть не бросаются в глаза, но в целом они существенны. Это и настройки подвесок, и работа систем климат-контроля и отопления, и набор комплектаций.

Как удалось удержать цену при высокой насыщенности технологиями и дорогих комплектациях, да еще при высоких требованиях к пассивной безопасности? Все просто: очень жесткая весовая дисциплина, минимальный запас прочности по всем вспомогательным системам и прочая экономия. Например, по сварным швам, как это сделано на стыке боковой панели и брызговика багажника, по ходу задней подвески… И по толщине металла всех ненесущих панелей, и по качеству пластик бамперов…

Hyundai Solaris’ 2010-14

Правда, для потребителя эти моменты в основном незаметны, зато цена и комплектация очень и очень привлекательны. Неудивительно, что автомобили разлетались как горячие пирожки.

Еще один уникальный шаг корейцев – предложить один автомобиль сразу в двух вариантах оформления. Приверженцы европейского дизайна дали очень привлекательную альтернативу Солярису в лице Киа Рио, технически полностью похожего, но отличающегося внутренним и внешним оформлением. Ну а мелкие и не очень неприятности, выявленные в результате тестов независимыми тестировщиками, постепенно исправлялись.

Hyundai Solaris’ 2010-14

Очень быстро первые Солярисы показали свой скверный характер. Недостаточный ход задней подвески и недостатки в управляемости делали поведение автомобиля на высоких скоростях опасным. Особенно это было заметно при полной нагрузке. Этот недостаток начали исправлять практически сразу, даже прошла отзывная кампания.Проблема была устранена в течение года, но не полностью. Управляемость стала лучше, безопаснее, но довести ее до высоких европейских идеалов удалось только с выходом второго поколения модели, где полностью заменили конструкцию подвески, применив узел от платформы с большей грузоподъемностью. И высокая скорость устранения неполадок не сыграла против репутации модели, а только повысила популярность Соляриса.

Корпус

Распространены жалобы на толщину и качество ЛКП на машинах класса В+.Но стоит отметить, что реальных проблем с коррозией почти не бывает. Да, краска легко слезает, особенно в местах стыка крыльев и бамперов и на порогах. Гораздо реже это происходит на панелях дверей и крыльев. Тонкий металл охотно прогибается при попадании камней и от любого удара — порой, на первый взгляд, совершенно незначительного. Но сколы ржавеют только если долго не подкрашивать проблемные места.

Внешне самая уязвимая — это передний край крыши, где удары камней легко повреждают краску, а панель, в отличие от крыльев и дверей, не оцинкована.Кромка активно корродирует, поэтому тут все сколы нужно исправлять сразу.

Hyundai Solaris’ 2014-17

Еще одно типичное проблемное место — открытие крышки багажника на седанах. Стыки ниши под задним стеклом имеют швы и несколько точек сварки. Швы и точечная сварка постепенно краснеют, а качество герметика на машинах выпуска до 2014 года было не на высоте.

Мелкие неприятности подстерегают на крышке багажника. Здесь декоративная панель над номерным знаком крепится на болты из черной стали, которые разъедают и постепенно разрушают металл вокруг себя.

Выбор автомобиля

Volkswagen polo Подержанный седан: лучший немецкий двигатель и хитрая коробка передач

Трансмиссия Казалось бы, особых проблем ждать не приходится: в основном моторы слабые, а DSG встречается только на Polo GT и «европейцах». В первом случае машина вместе с «роботом» еще на гарантии, к тому же…

40935 3 4 16.03.2017

Основная масса таких проблем решается в рамках гарантийных обязательств…Конечно, только если претензию предъявляет владелец машины. Если детали перекрашиваются, проверьте качество работы. Особенно часто дилеры «забывают» о герметизации швов на стыках багажника, что в дальнейшем приведет к появлению более серьезных, уже не косметических дефектов.

Еще немного проблем можно найти на днище автомобиля. В задней и передней арках рундуки маленькие по размеру и не могут все прикрыть. Особенно не повезло задней левой арке, в которую уложены трубы заливной горловины. .. За их кожухом набивается грязь, а коррозия на лонжероне появляется здесь уже к пяти годам эксплуатации.

Сколы на краю арки почти не опасны (если вовремя подкрашивать), но образуются легко. Их можно получить, просто проехав по гравию, но вовремя заметить их удается не всегда.

Днище обработано не очень, хотя могли бы защитить основные места от коррозии. Тем не менее, Солярису не помешает нанесение полноценного антикоррозийного покрытия и качественная обработка полостей.

Ну, а теперь несколько слов о сюрпризах, которые подкидывают некоторые экземпляры этого «корейца» российского происхождения.

Коррозия и ток видны на двигателе масляного поддона Соляриса, который слишком тонкий и очень плохо окрашен. В нише бензобака они покрыты ржавыми тормозными трубками, которые могут быть опасны. Выхлопные фланцы сильно заржавели. Они могут и не прогнить насквозь, но разобрать систему будет сложно.

Переднее крыло

цена за оригинал

5 996 руб.

Потенциальная проблема скрывается в нишах передних крыльев, где грязь скапливается между порогом и рундуком, забивая сливное отверстие.В этом случае можно обнаружить следы коррозии на металле под резиновой пробкой. До серьезных последствий ситуация не доходит, но в дальнейшем потребуются осложнения. А опытные «солнечные воды» пару раз в год откручивают нижнее крепление рундука и промывают содержимое полости. Дополнительный антикор в этом месте будет очень кстати.

Даже перед небольшой автокатастрофой очень уязвим. Тонкий металл – полбеды, так как наружные панели хорошо оцинкованы.Хуже того, стыки боковой панели и брызговика сделаны клеем на большом расстоянии. Даже при незначительном повреждении панелей, особенно в зимнее время, есть риски нарушения герметичности швов и последующего разрушения металла в щелях, где начинает скапливаться влага. Вообще осмотр кузова при покупке должен быть очень тщательным.

Hyundai Solaris Hatchback ‘2011-14

Однозначные минусы кузова — слабая защита порогов, покрытых сверху лишь тонкой пленкой, которая легко отслаивается. А после пленки уже ЛКП облезает. К счастью, для Verna есть китайские аксессуары — например, пластиковые накладки на пороги, которые помогут хоть как-то решить проблему.

Передний бампер

цена за оригинал

7 053 рубля

Бамперы максимально дешевые, с нежными и хрупкими креплениями. Сами бампера боятся буквально всего, особенно зимой.

Очки также тонкие, хрупкие и легко протираются.Это может показаться особенно обидным в случае с дорогим стеклом с подогревом.

Пол багажника сделан из картона и ломается на седанах через пару лет. Если вы собираетесь нести что-то тяжелее портфеля, обязательно закажите прочный пол из фанеры.

Hyundai Solaris’ 2014-17

Такие мелочи, как ранний износ ограничителей дверей на недорогих автомобилях или патрубки бензобака, которые остаются после пяти-шести лет эксплуатации, почти нормальны. А также отслоение многочисленных «хромированных» деталей и дверных рам, что можно считать чисто декоративной проблемой.

Салон

Салон достаточно качественный по дизайну и удобный в целом, но качество материалов подкачал. После 60-80 тысяч километров внешний вид портится, и даже простой полиуретановый руль становится жирным и облезает. Ломаются и гремят солнцезащитные козырьки, при этом отламываются углы осей, начинает скрипеть футляр для очков.

Панель передняя Hyundai Solaris’ 2010-14

Самая неприятная неисправность — подклинивание оси заслонки регулирования температуры.Исправление простое — просуньте руку со стороны пассажира и нажмите на заслонку. Но лучше смазывать его регулярно.

Панель передняя Hyundai Solaris’ 2014-17

Еще одним недостатком является сама конструкция «климата» в целом. Относительно слабый воздухозаборник конструкторы попытались компенсировать встроенной «рециркуляцией»: в агрегате установлена ​​гибкая мембрана, которая при недостатке внешнего притока позволяет подсасывать воздух из салона.Как следствие, система очень плохо работает при высокой скорости работы вентилятора, а без кондиционера даже потеют очки. Выход есть: можно заклеить мембрану клапана, и поток воздуха снаружи будет расти. Говорят, довольно хорошо помогает решить проблемы с запотеванием, хотя обогрев и охлаждение салона идут медленнее. Помимо улучшения притока воздуха часто предпринимаются попытки улучшить вентиляцию за счет улучшения отвода воздуха за счет дополнительных вентиляционных отверстий во вкладышах багажного отделения.

К пяти годам динамик штатного противоугонного устройства умрет смертью храбрых. Генератор на 150 тысячах тоже может выйти из строя, но чаще проблемы с ним возникают из-за сервисного ремня, ресурс которого всего 70-80 тысяч пробега.

Перегорают контакты в блоке управления стеклоподъемниками, что происходит даже при пробеге менее 50 тысяч километров.

Как до, так и после рестайлинга одинаково быстро изнашиваются стекла фар и выгорают отражатели.

Hyundai Solaris’ 2014-17

У Соляриса

практически не бывает мелких «глюков» электрики, да и редкие неисправности найти несложно. Но это только при условии, что руками стандартного «креативного» электрика в машину не внедрена какая-то «крутая» противоугонка. Множество серьезных неприятностей связано именно с вмешательствами со стороны сервиса.

Тормоза, подвеска и рулевое управление

К тормозам претензий просто нет.Долго служат, хорошо тормозят. После сотни тысяч стоит проверить состояние пыльников цилиндров и состояние направляющих, но в основном трудности возникают после 200-250 тысяч пробега.

Амортизатор

цена за оригинал

4 524 рубля

Подвеска такая же простая, как и остальная часть автомобиля. Претензии к качеству его работы обычно касаются настроек управляемости, да и ресурс амортизаторов мог бы быть выше.Уже после 50 тысяч пробега качество их работы значительно снижается, а после 150 тысяч они точно потребуют замены.

Передние рычаги гнутся легко, зато с ресурсом шаровых опор и сайлентблоков проблем нет, в городском режиме они служат свои полторы тысячи километров.

Задняя балка держится крепко, но в отличие от обычных, ее сайлентблоки ходят недолго, часто меньше сотни пробегов. Все оригинальные элементы подвески феноменально дешевы, но есть еще более дешевые китайские варианты и дорогие брендовые.С заменой проблем не будет.

Hyundai Solaris’ 2010-14

Рулевое управление с простым гидроусилителем и надежной рейкой удивительно простое. Рейка может начать постукивать только после сотен тысяч километров, а рулевые тяги и наконечники слабоваты и не любят ударов. После двухсот люфт почти наверняка будет, но сильного криминала в нем обычно нет. Однако есть одно важное замечание: нежные гидравлические магистрали не терпят заливки Dexron вместо маловязких масел и неаккуратного обращения зимой.

Во второй части обзора мы расскажем, так ли хороши моторы и коробки передач этого автомобиля. Ведь, как известно, бюджетные конструкции иногда очень странно показывают свою бюджетность в ремонте…

➖ Качество цвета
➖ Шумоизоляция
➖ Завышенная цена

профи

➕ Большой багажник
➕ Удобный салон
➕ Экономичный
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Хендай Солярис 2018-2019 года в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. .. Более подробно плюсы и минусы Hyundai Solaris 1.4 и 1.6 с механикой и автоматом можно узнать из историй ниже:

Отзывы владельцев

До Соляриса была Киа сид, вот и получилось сравнение с ней. Плюсы:
1. Мягкая подвеска.
2. Фары нравятся.
3. Красивый дизайн.
4. Динамиков достаточно.
5. Средний расход показывает 6,0 литров по трассе, 9,0 литров по городу, что для машины неплохо.
6.Понравилась работа автоматической коробки- плавные переключения.
7. Большой багажник.
8. Множество дополнительных функций, включая подогрев руля, сидений, громкую связь и т. д.

Минусы:
1. Шумоизоляция не очень, надо будет шуметь хотя бы двери.
2. Иногда приходится немного рулить. Может это из-за легкого веса машины и ее немного сдувает. А может из-за каких-то дизайнерских решений. Особо не раздражает.
3. Пробег 7500 км, что-то загрохотало в районе багажника.
4. Чуть больше места в салоне, хотя была бы Элантра.
5. Очень легкие двери. С первого раза не всегда закрываются, приходится хлопать посильнее.

Демин Павел, диски Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) AT 2017

Видеообзор

Впечатление положительное, так как машина новая. Цена завышена, видимо, не учли, что на пятки наступает Веста по более низкой цене и в более богатой комплектации.

К достоинствам можно отнести внешний вид, увеличенную длину, ширину и колесную базу. Капот теперь стал тяжелее и выглядит как у более старой машины. В целом металл кузова не перфорирован, как на Солярисе первого поколения. Может он стал толще, а может и лучше.

К недостаткам можно отнести работу электроусилителя руля. На скорости руль становится излишне тяжелым и, так как приходится рулить по ветру и не только, этот вес создает дискомфорт.

К недостаткам можно отнести и экономию на мелочах — это отсутствие очечника даже в комплектации «Комфорт». Снять бардачок теперь стало сложнее. Также огорчает отсутствие тепло- и звукозащиты капота. Самый существенный недостаток – отсутствие звукоизоляции.

Петр Егоров, диски Hyundai Solaris 1.6 (123 лс) АТ 2017

Что понравилось в новом Солярисе:
1. В салоне приятно сидеть.И увеличение размеров вроде даже чувствуется, а может все дело в новой передней панели.
2. Новые сиденья — хорошо. На дальняк еще не ездил, но, как по мне, будет нормально.
3. Коробка передач — новая 6 ступка все же непривычна, но машина едет приятнее.
4. Шасси. Это то, чем реально новый Солярис лучше. Для меня и на старом Солярисе ходовка была нормой. Не скажу, что старая не была управляема напрямую на скорости, но новая была действительно лучше.Меньше трясет на мелких неровностях. Управляемость лучше — повороты одно удовольствие. На трассе скорость не чувствуешь.

В новом Солярисе мне сразу не понравилось:
1. Высокая цена… Да я знаю инфляция и конкуренты далеко не дешевле, а реально дорого.
2. Тормоза задние барабанные — исключение максимальная комплектация.
3. Стандартная безлинзовая оптика — опять же линза с хорошим светом только на максималке. Сюда же относится и отсутствие светодиодных ходовых огней.
4. Так же только на максимальной скорости есть два высокочастотных динамика. Без них звук аудио намного хуже.
5. Шумоизоляция хуже. Не намного, но чуть хуже. Удивительно, но двигатель теперь слышен более отчетливо, а не посторонние шумы.

Отзыв о Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) с автоматом 2017

Где купить?

Двигателя 1.6 с его 123 лошадьми более чем достаточно, по городу и по трассе со скоростью 100-120 км/ч едешь без проблем.При обгоне сильнее нажимаешь на педаль, машина быстро разгоняется и недостатка в мощности нет. На больших скоростях (более 120 км/ч) практически не езжу, ни к чему, небезопасно.

Сам двигатель очень тихий и работает ровно без вибраций. У некоторых владельцев были жалобы на вибрацию на холостом ходу, видимо меня эта проблема обошла стороной. Расход бензина по трассе очень низкий – в среднем 5,3 литра, при этом скорость 100-120 км/ч.

Подвеска оптимально сбалансирована, в меру жесткая, в меру мягкая, но энергоемкая.Что касается интерьера, то лично мне он очень нравится: пластик не выглядит дешевым, передняя панель выглядит интересно, все переключатели под рукой. Рулевое колесо очень приятное на ощупь.

При моем росте 176 см сижу вполне комфортно, при поездке из Красноярска в Братск (а это 900 км) спина не устает, сиденья очень удобные.

Владелец ездит на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) AT 2017

Внешний вид.Мне нравится. Цвет тоже. Хотел яркий, но пока был у дилера глаза устали от синего и красного. Краска так себе. Сколы уже есть, правда только до земли. Я их сразу закрасил.

Салон удобный. Единственная из малолитражок, в которой мне удалось разместиться, чтобы ничего не затекало. Я это почувствовал сразу на тест-драйве, когда первый раз сел за руль. Но места сзади мало. Только карлик может сидеть позади меня. На высоте спины я коснулся потолка головой.

Шумоизоляция вообще отсутствует… На дальняк хожу в берушах! Багажник нормальный. Отверстие маленькое. Конкуренты лучше.

Двигатель. Работает плавно, тихо. Слышны только форсунки. Тянет хорошо. Приоры тошнит сразу.

Отзыв о новом Hyundai Solaris 1.6 на автомате 2017 года

Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.

Hyundai Solaris – автомобиль, который по праву считается одним из лучших в своем классе.Это оптимальный вариант для людей, которые имеют определенные средства и могут позволить себе покупку автомобиля среднего класса.

Главное в процессе выбора выяснить плюсы и минусы автомобиля, изучить отзывы реальных пользователей, а потом уже принимать окончательное решение.

Коротко об автомобиле

Впервые Hyundai Solaris появился на территории России в начале осени 2010 года.

В других странах известен под названиями «Верна» (Китай) или Гранд Авега (Индонезия).

В Южной Корее автомобиль выпускается под прежним названием Accent WIT, в Турции — Accent Blue, в Колумбии и Израиле — Accent 125 и так далее.

Сегодня автомобиль собирают во многих странах. Основные производственные мощности расположены в Китае, Южной Корее, Мозамбике, России, Индии и других государствах.

В 2014 году автомобиль прошел рестайлинг, в результате которого Hyundai Solaris получил новые фары, бампер, решетку радиатора и трансмиссию.

В сентябре 2016 года производитель представил Hyundai Verna (автомобиль 2-го поколения) на Пекинском автосалоне.

С января 2017 года планируется запуск производства нового на конвейере в Санкт-Петербурге.

Плюсы Hyundai Solaris

При покупке автомобиля первое, на что вы обращаете внимание, — это льготный автомобиль.

Здесь следует выделить следующие пункты:

Доступная стоимость.

Главным фактором, привлекающим многих автолюбителей, является цена. Часто именно она становится главным фактором при выборе модели.

Заплатив небольшую сумму, человек получает комфортный и безопасный автомобиль, отличающийся достойной качественной сборкой.

Солидный снаружи и внутри.

Разработчики Hyundai Solaris

сделали все возможное, чтобы по внешнему виду нельзя было определить «бюджетность» автомобиля.

При создании салона использованы хорошие материалы, которые внешне мало чем отличаются от своих более дорогих аналогов.

Важным плюсом является наличие мультимедийной системы, которая предусмотрена даже в бюджетной комплектации.

Панель приборов оснащена качественной подсветкой, которая не «режет» глаза даже в полной темноте.

Объем багажника.

Путешественники и семьи оценят просторный багажный отсек. В Hyundai Solaris его объем достигает 470 литров, чего достаточно для перевозки всего имущества семьи.

Моторные двигатели.

В продаже

Hyundai Solaris с двигателями 1,4 и 1,6 л. Особенностью этих двигателей является экономичность и низкая потребность в топливе. Если залить в бак АИ-92, негативных последствий не будет.

Качественная АКПП.

Владельцы Хендай Солярис с АКПП отмечают плавность работы последней, отсутствие пробуксовок и рывков в процессе разгона.

Отличная управляемость.

Особое внимание производитель уделил колесной базе и системам безопасности, благодаря которым автомобиль держит дорогу даже на высокой передаче.

Не вызывает нареканий и электромеханический усилитель руля, благодаря которому легче крутить руль.

Hyundai Solaris легко входит в повороты. При этом кузов не раскачивается даже при движении на высокой скорости.

Важным плюсом является наличие малого радиуса поворота, что позволяет без проблем развернуться на узкой улице.

Безопасность и комфорт.

Создатели Hyundai Solaris сделали все возможное, чтобы обеспечить водителю и пассажиру достаточный уровень комфорта. Зеркала автомобиля легко регулируются с помощью электромеханического двигателя.

Еще в «базе» есть подогрев зеркал, что упрощает эксплуатацию при минусовых температурах.

Качество сборки и надежность.

По словам владельцев, скрипы, «сверчки» и другие неприятные звуки в Хендай Солярис появляются редко. Даже через 3-5 лет эксплуатации все элементы надежно держатся и не отваливаются.

Все детали идеально подогнаны, что подтверждается даже детальным осмотром.

Надежность.

Одним из основных достоинств автомобиля является простота обслуживания. По опыту десятков тысяч автовладельцев Hyundai Solaris почти не ломается.

Главное вовремя проходить ТО и не экономить на расходниках (фильтрах, моторном масле и т.д.).

Соотношение цена/качество.

Люди, купившие этот автомобиль, в основном довольны своим автомобилем и менять его не собираются. Ведь если проанализировать ценовой сегмент, у Hyundai Solaris практически нет конкурентов.

Недостатки машины

При анализе положительных качеств автомобиля нельзя забывать об отрицательных чертах:

Малый дорожный просвет.

Многие автовладельцы жалуются на низкий клиренс автомобиля. Несмотря на то, что 16 см — это средний показатель для автомобилей такого класса, назвать его достаточным для российских дорог не получится.

Низкое качество шумоизоляции.

При покупке Hyundai Соляриса водитель ожидает полной тишины в салоне.Это не тот случай здесь.

В салон проникают шумы от падающих в днище камней, звук от колес (особенно с шипами), воды и т.п.

С другой стороны, ожидать от автомобиля чудес не стоит, ведь его цена более чем адекватна имеющейся «начинке». Но это не больно.

Проблемы с «механикой».

Владельцы Соляриса с МКПП жалуются на проблемы с включением скоростей и длинный ход селектора «коробки». Но опытные автовладельцы Hyundai уверяют, что это дело привычки.

Герметичность заднего сиденья.

Если удобно сидеть спереди, то вряд ли можно позавидовать рослым пассажирам на заднем сиденье (голова будет упираться в потолок). При поездках на дальние расстояния приятного мало.

Плохое качество отделки.

Автомобиль имеет хорошую сборку, но качество пластика оставляет желать лучшего. Если внешне он выглядит достойно, то на ощупь он абсолютно «дубовый».

Проблемы с освещением.

По утверждению многих пользователей, ближний свет не радует яркостью, что ухудшает общую видимость на дороге. Кроме того, не предусмотрено освещение бардачка (для многих существенный минус).

Плохая видимость.

Часто бывают жалобы на недостаточную обзорность из-за малых размеров заднего стекла. Но это дело привычки.

Отзывы о машине

Ничто так не говорит о плюсах и минусах Hyundai Solaris, как отзывы владельцев:

Игорь, 35 лет. Hyundai Solaris, АКПП, 2016 г., 1,4 л, 6000 км.

«Машину купил в сентябре 2016 года. За небольшой срок эксплуатации особых проблем не заметил. Больше всего порадовало багажное отделение, вмещающее практически все вещи.

Отличным показателем является возможность спрятать внутрь багажника четыре колеса, пятилитровую емкость с омывающей жидкостью и большую сумку с продуктами. Это оставляет дополнительное пространство.

К ночной подсветке в салоне и багажнике претензий нет.

Больше всего в Hegdai Solaris понравился дизайн и отсутствие проблем с обслуживанием.

Из недостатков я бы выделил проблемы с управляемостью (в ветреную погоду и при движении на высокой скорости). Да и шумоизоляция могла бы быть получше. »

Никита, 40 лет. Hyundai Solaris Hatchback, МКПП, 2014 г., 1,4 л, 30 000 км.

«Компактный, простой в исполнении и главное — надежный автомобиль… За все время эксплуатации претензий к своему Hyundai Solaris предъявить не могу.

Автомобиль легко «кушает» АИ-92, без проблем заводится, отличается хорошей динамикой.

Если залить 95-й, скорость разгона даже улучшается. Не стоит экономить на топливе – рекомендую заправляться на проверенных заправках. Только так можно добиться «заводского» расхода топлива в 5-7 литров на «сотню».

Порадовала способность двигателя заводиться даже при крайне низких температурах… Стекла, конечно, потеют на морозе, но дорогу видно хорошо.

Основные преимущества — удобство и простота. Минусы — низкий клиренс, плохой нагрев (как по мне) и высокая цена. »

Анна, 33 года. Hyundai Solaris, МКПП, 2016 г., 1,4 л, 5000 км.

«Хочу сразу отметить, что впечатление от Хендай Солярис можно назвать первым, потому что много еще не успел поразить.

Итак, машину я купил несколько месяцев назад. «Приятно» удивило наличие летней резины на дисках и одной перегоревшей фары ближнего света.

Теперь о плюсах. В Хендай Солярис под капотом чувствуется мощь (особенно после моей прошлой Лады Калины). Достаточно небольшого шага по газу, и машина молниеносно развивает скорость.

Еще один важный момент — устойчивость автомобиля на дороге. Многие критикуют автомобили именно с этой позиции, но я проблем не заметил. Машина держит дорогу, руль послушный, педали легкие.

Порадовал огромный багажник, в который поместится весь гардероб, коляска и велосипед.

Первый раз после включения магнитолы на несколько минут она вообще «выключилась». Играла моя любимая мелодия, и мне понравилось качество звука.

Не хлопайте дверями сильно — они закрываются мягко и бесшумно.

Важным плюсом зимой является наличие обогрева зеркал, который быстро справляется с поставленной задачей. В холодную погоду достаточно трех минут, чтобы полностью подготовить машину к дороге.

Из недостатков — низкий дорожный просвет и проблемы с АБС (с ее функциональностью разобраться не удалось)».

Евгений, 44 года. Hyundai Solaris Hyundai Solaris Hatchback, АКПП, 2015 г. , 1,4 л, 60 000 км.

«Отзыв писать не собирался, но от переполнявших эмоций решился на этот шаг.»

Hyundai Solaris

оставил приятное впечатление практически во всех аспектах.

Компактен, имеет низкий расход топлива (в т.ч. в городе). Понравился качественный звук и очень удобное сиденье.

Из минусов я бы отметил низкий дорожный просвет и плохую шумоизоляцию.А так одни плюсы. »

Евгений, 44 года. Hyundai Solaris, МКПП, 2014 г., 1,4 л, 70 000 км.

С самого начала выбирал между Шевроле Круз и Хендай Солярис. Изучил комплектацию, отзывы, плюсы и минусы каждой машины.

В связи с тем, что бюджет был небольшим, все же купил Солярис и ничуть не жалею. Теперь обо всем подробнее.

Плюсы автомобиля. При заправке бака 95м бензином расход 7-7.3 литра. Также заметил, что при заправке качественным топливом Hyundai Solaris едет быстрее.

понравился компактностью и продуманностью. Все необходимое под рукой, сиденья (по крайней мере, передние) очень удобные.

Недавно проехал 600 км и даже не заметил. Хорошо держит дорогу. Музыка отличная, багажник огромный. Взял машину у дилера и на сегодняшний день проехал 19 тысяч километров.

Из недостатков. При обгоне грузовика на большой скорости приходится придерживать машину рулем, чтобы не улететь с дороги.Есть также сверчки, которых я до сих пор не могу устранить.

Результаты

Hyundai Solaris – это автомобиль, который является оптимальным выбором с точки зрения цены и качества.

Подходит для людей, мечтающих о достойном автомобиле, но не готовых тратить большие деньги на покупку.

В то же время достоинства автомобиля делают его лучшим выбором в своем сегменте.

Плюсы и минусы Hyundai Solaris видео.

Если в статье есть видео и оно не воспроизводится, выделите любое слово мышкой, нажмите Ctrl+Enter, в появившемся окне введите любое слово и нажмите «ОТПРАВИТЬ».Спасибо.

Систематические неисправности в таких автомобилях, как Hyundai Solaris, выявить несложно. Очень много проданных автомобилей, много людей, изучивших модель, как говорится «в бою», дают много информации по поломкам.

Пригодился

Хендай Солярис Хэтчбек. Многие конкуренты имеют только один тип кузова в диапазоне

.

Начнем с того, что Hyundai Solaris (он же Акцент в Корее) на российском рынке дебютировал в сентябре 2010 года и уже в январе 2011 года «поселился» на автозаводе под Санкт-Петербургом.Петербург. Как мы помним, спрос в итоге был колоссальный. Необычный современный дизайн, богатая комплектация по сравнению с Логаном (фаза 2) в базовой комплектации, цена немного выше, чем у одноклассников. Естественно, новенькие Солярисы разлетелись по всей России.


Покупатели, конечно же, знали, что модель совершенно новая и в таких случаях первые годы эксплуатации выявляют некоторые недостатки. Но гарантия отправила сомнения в мусорку.

Неисправности гаммы

Ни для кого не секрет, что сегодня люди покупают дизайн, а не инженерные решения.

Спустя 6 лет после выпуска первого Соляриса наконец-то можно утверждать, что модель получилась «сырой». И агрегатная часть внесла существенный вклад в справедливость этого утверждения.

Линейка двигателей состоит всего из двух двигателей серии Gamma объемом 1,4 и 1,6 литра, практически идентичных по конструкции. Поэтому все описанные ниже слабые места присущи обоим агрегатам.

Удаление катализатора

Чаще всего владельцев Соляриса беспокоит «катализатор» (каталитический нейтрализатор).И беспокоит не на шутку, так как бывали случаи чрезмерного износа двигателя с расходом масла и другими вытекающими отсюда последствиями из-за попадания «крошек» в поршневую группу… Поэтому, если замечена резкая потеря тяги за автомобиля, ухудшение реакции на педаль газа, то с вероятностью 90% можно идти на замену катализатора, либо на его удаление с сопутствующим чип-тюнингом. Владельцы, знающие о проблеме, проводят эту операцию, не дожидаясь первых «приступов», то есть до 70-тысячного пробега на одометре. Стоит помнить, что срок службы «катализатора» сильно зависит от используемого топлива. В случае с Солярисом про 92 бензин и эпизодические дозаправки лучше забыть.

Идем по цепочке

100 тыс. км на одометре означает, что пора прислушаться к цепи, а лучше проверить ее натяжение

«Цепные двигатели» среди автомобилистов считаются более надежными, чем ременные. Говорят, что без резины и езда по ощущениям лучше.Однако Solaris не может доставить такого удовольствия. Некоторые автовладельцы сталкивались с заменой цепи и ее натяжителя после преодоления отметки в 100 тыс. км. Симптомами перерастяжения являются повышенный шум от механизма газораспределения, ухудшение тяги на постоянной основе и неисправности системы изменения фаз газораспределения (CVVT), о чем свидетельствует высвечиваемый Check Engine. При замене ГРМ лучше не тянуть. ремкомплект, так как проскочившая на один зуб цепь обеспечит встречу впускных клапанов и поршней.

Потеря тяги двигателя и повышенный расход топлива означают, что пора избавляться от «катализатора». Со снятием лучше не тянуть.

Главное не путать шум контура со стуком, вызванным увеличенными тепловыми зазорами клапанов, которые необходимо регулировать каждые 100 тысяч. Не пугайтесь, если услышите свист при работающем двигателе. Звук исчезнет, ​​но только после того, как вы поменяете крепления натяжного ролика.

Подготовь машину к сезону

Hyundai Solaris не любит морозы, впрочем, и жару тоже. Если при температуре ниже -18 автомобиль может просто не завестись, то в жаркий солнечный день стрелка температуры двигателя может ворваться в красную зону. Проблем не испытывает только тот, кто тщательно готовит машину к сезону — перед зимой заряжают аккумулятор и утепляют двигатель, а весной тщательно моют соты радиатора, теплоотдача которых сильно страдает даже от небольшого количества грязь и насекомые.Не лишним будет проверить затяжку креплений вентилятора, у некоторых владельцев он просто откручивался.

Нынешний передний сальник коленвала

на фоне этих совсем «детских болячек» уже кажется преимуществом.

Механическое сцепление коробки Солярис живучие, но сама МКПП надежностью не отличалась

Напоследок про моторную часть хотелось бы сказать приятную новость… Производитель заявил ресурс двигателей Гамма- 180 тыс.км. Практика показала, что при должном уходе за Солярисом проезжает без «капитала» 250, а то и более тысяч. километров.

Механика для механиков, «автомат» для непрофессионала

Солярис относится к тем автомобилям, в которых АКПП доставляет меньше хлопот автолюбителю, чем МКПП. Нас этим не удивишь. Но Солярис пошел дальше. Были случаи, когда механическая коробка ломалась раньше, чем изнашивалось сцепление. Всему виной 3-я передача, которая сначала «наелась» на синхронизатор, а потом и на шестерню. Заметили явную деградацию переключения? Обратитесь в сервис, возможно проблема уже проявилась.Кстати, во многом благодаря клапану задержки включения сцепления корзина не требует замены в течение длительного времени (130-150 тысяч).

Машинка медленная, но надежная и неприхотливая. Меняйте масло с фильтром периодически и можно уверенно смотреть в завтрашний день, ведь сегодня мало кто может это сделать (с).

Нашумевшая проблема с задними амортизаторами до сих пор принципиально не решена. Излишняя «мягкость» заставляет водителей «переживать» на трассе

«Виляние задом»

Сам не раз наблюдал, как охотно Солярис разворачивает корму на волнистых неровностях.Представляю, как водитель себя чувствует на трассе. Некоторые владельцы говорят, что ехать быстро страшно. Буквально через год после запуска релиза производитель попытался исправить очевидную проблему. С заменой настроек амортизатора стало лучше, но вопрос принципиально не решен до сих пор. Сами владельцы меняют детали на более подходящие, неоригинальные, а иногда и дорабатывают конструкцию крепления виброгасителей.

Люфт переднего подшипника ступицы не всегда означает скорую помощь…Особенно если машина «прошла» 30-40 тыс. км. Попробуйте сначала подтянуть гайку крепления, если не поможет — меняйте подшипник.

«Тугой руль» при работающем ГУР означает, что пора заменить кардан рулевого вала

Слабые сиденья Хендай Солярис тоже входят в рулевое управление. Стук рулевой рейки часто устранялся дилерами с помощью полной замены узла. Если автомобиль «негарантийный», то сильно расстраиваться не стоит, так как деталь поддается относительно недорогому ремонту… Изношенная направляющая втулка подвержена вращению. Нынешний насос ГУР тоже часто меняли по гарантии и, в основном, на малых пробегах. Туго вращающийся руль на Hyundai Solaris свидетельствует о скором вмешательстве в колонку. Так выдает о своей скорой смерти кардан рулевого вала, который можно предварительно обильно смазать, а в случае рецидива заменить на новый.

Рулевые наконечники, а также стойки и втулки стабилизатора спокойно держат первые 100 тыс. км.Это же касается и задних сайлентблоков передних рычагов, ресурс которых около 120 тыс. км. Шарики «живут» неограниченно долго, поэтому замена всего рычага не всегда целесообразна.

Это не слезы, просто вода попала в фару

Владельцы борются с запотеванием фар просушкой и дополнительной герметизацией.

Hyundai Solaris — бюджетная модель во всем, кроме, разве что, дизайна. Выглядит хорошо, пока не начинает провисать из-за слабых креплений переднего бампера… Вы хотите вернуться к предыдущему виду? Придется использовать саморезы. Запотевающие фары не портят экстерьер, но преломляют часть светового пучка и без того низкоэффективной оптики.

ЛКП

Солярис, как и большинство современных моделей, слабоват. На лобовом стекле также легко появляются царапины и потертости, поэтому зимнюю уборку снега с автомобиля лучше проводить мягкой щеткой без усердного участия скребка.

Дискомфорт в жизнь владельца корейской модели вносят и дверные ограничители, которые помимо быстрого износа и хронического «недержания мочи» в промежуточном положении имеют неприятную способность скрипеть при открывании.Все симптомы лечат одним из двух способов: заменой деталей на новые и самостоятельной ревизией с помощью электрода! Примеров самолечения множество, всемирная сеть не лишит вас такой информации.

Требовательный интерьер

Определение пробега по износу руля Солярис проблематично, так как он не отличается стойкостью к истиранию

Вы решили уничтожить всех сверчков на Солярисе? Придется постараться, так как конкретной локализации у них обычно нет.Старайтесь быть аккуратнее с пластиком салона, особенно с дефлекторами воздуховодов. Они ломаются легче, чем вы думаете.

Вообще по салону хорошо видна экономия на материалах. Кожа с руля сползает после 50 тыс. км, так что для более точного определения пробега по «баранке» придется это учитывать. Сиденья продавливаются быстро, и, упираясь коленом в нижнюю подушку, можно запросто повредить нити обогрева пятой точки.Хотя они иногда выгорают сами по себе, иногда «поджаривая» обивку кресла.

Владельцы Соляриса привыкли дорабатывать ограничители дверей самостоятельно.

Не рекомендуем включать обогрев боковых зеркал на длительное время в сильный «минус». То ли стекло тонкое, то ли производительность нагревательного элемента завышена, но кто-то из владельцев однажды увидел в отражении трещину.

Помимо мелочей, таких как выход из строя кнопки одометра «Поездка» и свист вентилятора обдува, многие жалуются на недостаточную для такого салона систему вентиляции.Чтобы победить запотевание стекол, владельцам приходится прорезать обшивку в багажнике. Кондиционер не всегда помогает. Если не заправлять его фреоном каждый год перед летом и не промывать радиатор от грязи, то эффективность охлаждения может сильно упасть.

➖ Управляемость
➖ Качество цвета
➖ Качество материалов отделки
➖ Шумоизоляция

профи

➕ Динамика
➕ Обзорность
➕ Большой багажник

Преимущества и недостатки седана и хэтчбека Хендай Солярис 1 раскрыты на основе отзывов реальных владельцев.Более подробно плюсы и минусы Хендай Солярис 2015-2016 с механикой 1.4 и автоматом 1.6 можно узнать из историй ниже:

Отзывы владельцев

Комфорт водителя на 5, при дальней поездке спина не устает, комфорт пассажиров на 3-4, сзади потолок низкий, об этом много писали.

Управляемость хорошая, не скажу что отличная — просто хорошая. Просторный багажник, когда ездили в отпуск, весь багаж влез — в салон ничего не брал.Отличная акустика. Управляемость в городе просто шикарная, развороты на перекрестке 180 просто великолепны.

Управляемость — бросает задницу машине. Хендай Солярис машина легкая, но мощности много, в зимних условиях частые пробуксовки, снег вырывает из-под колес при легком нажатии на педаль газа.

Плохой обзор заднего вида из-за заднего маленького окна, но в принципе не критично, так как в боковые зеркала все видно, можно компенсировать камерой или парктроником.

Шумоизоляция плохая — через арки и пороги все слышно, но если сравнивать с отечественными машинами, то поставить можно. То есть если вы хотите ездить в тишине, то нужны дополнительные вложения. Ужасный шум при срабатывании АБС, скрежет, как будто что-то отвалилось. »

Владелец ездит на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) МТ седан 2015 г.в.

Видеообзор

Кто придумал ручки у дверей жесть, не могу нормально руку опустить.Синяя подсветка раздражает, лампочка в туманках (или как там она называется) постоянно перегорает.

Солярис

плохо рулится, дорогу держит отвратительно. Очки постоянно потеют — это проблема. Материал очень дешевый. Металл самый тонкий в своем классе (тоньше Рено, Шевроле и т.д.)».

Шапи Масхадов, диски Hyundai Solaris 1.6 (123 лс) автомат 2015

Сзади балка, а машина длинная — болтает безбожно.Нет гладкости. Управляемость, сами понимаете какая, на узкой базе и коротком длинном кузове с мягкими настройками.

Электроусилитель при активной работе начинает тупить. Сделал шумоизоляцию после поездки в Рязань, съездил в Самару и понял, что не спасает — просто форма у машины такая.

Владимир Сергеев, Hyundai отзыв Солярис 1.4 (107 лс) механика 2014

Большие колесные арки автомобиля! Достоинство для любителей тюнинга (установка больших радиусов колес), а также для владельцев заснеженных регионов (уменьшит шум и скрежет колеса на льду и снегу, забитом в колесную арку).

Главный плюс светотехники — задние противотуманные фонари: очень яркие и отлично читаются ночью, в тумане или в сильный ливень! Отличная обзорность спереди! Отлично работает на этом пробеге АКПП(6АТ). Хорошая антикоррозийная обработка.

Большие валки по углам. На автомате скрип колодок при остановке и при трогании. Одна из основных – плохая шумоизоляция, шум двигателя при разгоне. Интенсивность освещения приборов не регулируется.Жесткий (пока не скрипучий) пластик. Отсутствие розетки в багажнике. Оригинальные коврики не закрывают педальную зону, пачкается обивка пола. Отсутствие обдува ног задних пассажиров.

Артем Саликов, отзыв Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) автомат 2015

Где купить?

Динамика зверь, тормоза сначала воткнули в руль. Линзовый свет бесподобен. Отличная видимость вперед.Салон с обивкой из экокожи составит конкуренцию представительским автомобилям по дизайну. Мультимедиа — это сказка! Уверенный разгон, обгон, скоростные повороты, возврат на трассу/намагничивание.

Задний обзор в Hyundai Solaris поначалу был непривычен из-за малости заднего стекла, но, вкупе с отличными боковыми зеркалами, я к этому быстро привык, никакого дискомфорта не испытываю. Говорят шумка страдает, ну не знаю. Сначала показалось, что через подкрылки в салон идет мощный шум от луж.Подвеска жесткая – это понимаешь на серьезных неровностях, но и на скоростных маневрах машину держит.

Сергей, ездит на Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) на механике 2014 г.в.

Некачественное лакокрасочное покрытие, после каждой мойки остаются разводы. Неудобное сиденье для водителя, тело быстро устает. Если включить кондиционер, то холод остается только во время его работы. Все остальное — так себе маневренность. Ну в общем вполне неплохая машина для дачников и новичков.

Обзор Hyundai Solaris хэтчбек 1.6 (123 л.с.) AT 2015

Сама машина хороша. Из плюсов отмечу динамику, обзорность, простоту управления и эргономику (все кнопки под рукой). Механическая шестиступенчатая автоматическая коробка передач идеально сочетается с автомобилем. Ручное переключение в горах, на подъеме, в разгоне работает отлично.

Из минусов — плохая шумоизоляция. И самое главное, машина не безопасна.При лобовом лобовом ударе об отбойник на скорости 90 км/ч подушки безопасности не сработали. При этом я ударился головой о лобовое стекло. После повреждения шейных позвонков на рану головы наложили швы. Пассажир справа получил тупую травму груди.

Владелец Hyundai Solaris 1.6 (123 л.с.) AT

2016 г.в.

Насколько высоки затраты на техническое обслуживание Hyundai? (2022)

Раскрытие информации для рекламодателя

Компания Hyundai известна своей надежностью, но вам все равно придется учитывать расходы на ремонт и техническое обслуживание.RepairPal оценивает стоимость обслуживания Hyundai в 468 долларов в год, в зависимости от возраста автомобиля, пробега, местоположения и магазина.

Каждый новый Hyundai поставляется с заводской гарантией, которая обеспечивает базовое покрытие в течение ограниченного числа лет. Но если вы ищете дополнительное покрытие и постоянное спокойствие, существует множество расширенных гарантий, обеспечивающих длительную защиту.

Мы изучили и составили список лучших поставщиков расширенной гарантии на автомобили с указанием всех причин, по которым их так настоятельно рекомендуют.При принятии решения о контракте, таком как расширенная гарантия, разумно сравнить бренды и получить котировки от нескольких компаний.

 

В этой статье :

Общее техническое обслуживание Hyundai

Техническое обслуживание автомобилей Hyundai предлагает всем владельцам выполнять каждое обслуживание с рекомендованной периодичностью. Эти услуги могут предоставляться обученными и сертифицированными техническими специалистами Hyundai, которые строго соблюдают все заводские требования.

Для всех автомобилей 2000 модельного года и новее Hyundai предоставляет рекомендуемый график технического обслуживания, основанный на стиле автомобиля, двигателе, общем пробеге и других факторах.

По большей части в руководствах по эксплуатации Hyundai указаны интервалы обслуживания каждые 6000–8000 миль в зависимости от автомобиля и условий вождения.

Рекомендуемый график обслуживания Hyundai Elantra 2021 года указан в таблице ниже. Имейте в виду, что многие детали, которые требуют проверки только на ранней стадии, могут нуждаться в ремонте позже в течение срока службы автомобиля.

Пробега Рекомендации Техническое обслуживание
Каждый 8 000 миль	Оценка моторного масла и масляного фильтра, вращения шин, проверка системы кондиционирования воздуха, проверка аккумулятора, тормозные колодки, прививки, рулевое управление и дворники
Каждые 26 000 миль	Замена воздушного фильтра в салоне, более крупная многоточечная проверка, включая топливную систему, топливный бак и стояночный тормоз
каждые 48 000 миль	заменить тормозную жидкость
на 96 000 миль	заменить закрепленные свечи зажигания
на 120 000 миль	заменить охлаждающую жидкость

по данным из Edmunds. com, среднегодовая стоимость обслуживания Hyundai колеблется от 50 долларов для Accent 2020 года до 294 долларов для Sonata 2019 года в течение первого года владения. Эти цифры увеличиваются до 1300–1800 долларов к пятому году обучения. Хотя затраты зависят от конкретной модели и года выпуска, они значительно меньше, чем у большинства других брендов.

Например, опрос, проведенный AAA в 2017 году, показал, что средняя стоимость обслуживания автомобилей составляет 8 469 долларов в год, а для небольших седанов требуется всего 6 357 долларов.

Даже при сравнительно низких затратах на техническое обслуживание Hyundai упрощает уход за автомобилем благодаря бесплатному плану технического обслуживания.Являясь частью программы Hyundai Assurance, этот план охватывает заводское плановое техническое обслуживание на срок до 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

Каждое бесплатное техническое обслуживание включает в себя замену моторного масла и масляного фильтра, перестановку шин, комплексные проверки и ряд других услуг. По истечении срока бесплатного обслуживания вы можете получить предоплаченный план обслуживания Hyundai, покрывающий срок службы до 7 лет/105 000 миль.

---

Обычные ремонты Hyundai

По большей части автомобили Hyundai доказали свою надежность при меньшем количестве ремонтов, чем в среднем.Однако владельцы Hyundai все же столкнулись с некоторыми проблемами. По данным CarBrain, некоторые из наиболее распространенных проблем различных моделей и годов выпуска Hyundai: 4500 долларов за некоторые модели Hyundai.

1. Проблемы с электрикой : Электрические системы автомобилей Hyundai всегда были немного проблематичными. Есть несколько жалоб клиентов, в основном на контроль устойчивости и включение сигнальных ламп во время движения.Замена электрических деталей может стоить до 500 долларов.
2. Роторы и тормозные колодки : Многие владельцы Hyundai жаловались на постоянную необходимость замены тормозных колодок, что связано с производственными проблемами. Проблемы с тормозными колодками стоят от 400 до 800 долларов. Хотя это может показаться минимальным, учитывая интенсивное использование компонента, ремонт тормозных колодок, вероятно, придется повторять на протяжении всего срока службы автомобиля.

---

Сравнение стоимости ремонта: модели Hyundai

Знать ежегодные расходы на техническое обслуживание и ремонт Hyundai необходимо каждому автовладельцу.Данные RepairPal показывают годовые затраты на различные модели и типы Hyundai, и мы сравнили среднегодовые затраты на ремонт всех автомобилей в целом.

Hyundai Модель	Тип	Hyundai Годовой Стоимость ремонта	Среднегодовая стоимость ремонта
Elantra	Compact	$ 452	$ 526
Tucson	Компактный внедорожник	$ 426	$ 521
Соната	Среднегабаритный	$ 458	$ 526
Санта-Фе	Среднегабаритный SUV	$ 515	$ 573

в рамках 2020 CarMD ^® Vehicle Health Index™ Рейтинг надежности марок и моделей, CarMD составляет список 100 лучших автомобилей в США на основе самых низких средних затрат на ремонт, связанных с «проверкой двигателя». Hyundai имеет 10 различных моделей, включенных в список.

Ранг	Hyundai Модель	Средняя стоимость ремонта
1	2018 Tucson	$ 33,80
8	+2017 Tucson	$ 75,35
18	2018 Kona	99,33 $
24	2016 Tucson	108 $.13
48	2015 Genesis	$ 137,50
51	2019 Кона	$ 141,27
76	2013 Elantra GT	$ 160,49
83	2010 Sonata	$ 166,22
100	2012 Tucson	174,73 $

 

---

Сравнение стоимости ремонта: Hyundai Vs Similar One из всех известных марок автомобилей

3 900.С тех пор, как в 2011 году компания CarMD начала проводить свой рейтинг надежности марок и моделей автомобилей по индексу состояния здоровья, Hyundai входит в пятерку лучших за самую высокую надежность и самые низкие средние затраты на ремонт.

Бренд даже занимал первое место в течение трех из девяти лет (2013, 2016 и 2017) с самым низким средним показателем ремонта в 306 долларов в 2017 году. Хотя в 2020 году Hyundai заняла третье место. Его ежегодные затраты на ремонт по-прежнему составляли в среднем разумные 333 доллара — всего на 20 долларов больше, чем у Kia на первом месте. Следующий график сравнивает текущие затраты на ремонт Hyundai с другими брендами с низкими затратами на ремонт:

$ $

Средняя проверка Проверка двигателя Света ремонт Стоимость
KIA	$ 322
Chrysler		Chrysler	$ 333
Mazda	$ 339	$ 339
Hyundai	$ 352
Dodge	$ 355
$ 355
$ 5 Эти цены выше гораздо меньше, чем на что стоит поддерживать несколько роскошных перевозок. Например, уход за Audi, Mercedes-Benz или Cadillac может стоить до 1290 долларов в год. Как долго служат автомобили Hyundai? В дополнение к неизменно высокому рейтингу надежности по версии CarMD, Hyundai также занял 7-е место среди самых надежных брендов по версии JD Power в 2021 году. гарантировать, что его транспортные средства прослужат долго. По словам У.S. Новости и мировой отчет. Как расширенная гарантия помогает сократить расходы? Все гарантии на автомобиль служат одной общей цели: дать владельцу душевное спокойствие. Если вы планируете оставить свой Hyundai за пределами оригинальной заводской гарантии, настоятельно рекомендуется рассмотреть возможность приобретения расширенного плана автомобильной гарантии. Эти контракты на техническое обслуживание транспортных средств застрахуют вас от расходов, понесенных в результате механических или системных отказов транспортного средства. Хотя они не предназначены для сокращения затрат на техническое обслуживание Hyundai, расширенная гарантия может спасти жизнь, когда речь идет о дорогостоящих затратах на ремонт. Помимо защиты большинства основных компонентов, расширенные гарантии могут быть дополнительно адаптированы к вашему предпочтительному объему покрытия, времени и пробегу, а также другим деталям. Например, вы можете легко включить покрытие для высокотехнологичного оборудования, которое в наши дни распространено в большинстве автомобилей. Большинство планов включают дополнительные услуги, такие как помощь на дороге 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, или возмещение стоимости аренды автомобиля, если он находится в магазине. Многие поставщики расширенной гарантии также позаботятся обо всех документах и ​​оплате, связанных с ремонтом. При правильной расширенной гарантии на автомобиль большинство водителей считают, что полное покрытие, дополнительное обслуживание и полное спокойствие вполне оправдывают свою цену. Рекомендуемые поставщики гарантии на автомобили Хотя большинство производителей или дилеров автомобилей предлагают планы расширенной гарантии при продаже каждого автомобиля, есть много причин для обращения к стороннему поставщику. Самым большим преимуществом стороннего поставщика является гибкость. Выбор расширенных гарантий от сторонних поставщиков открывает ваши возможности — вы можете запросить тип покрытия или продолжительность, и поставщик будет работать над тем, чтобы найти план, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Часто сторонние поставщики также имеют более широкую сеть ремонтных мастерских. Обычно вы можете выбрать любую лицензированную ремонтную мастерскую, включая дилерские центры Hyundai, для ремонта автомобилей. Начните поиск лучших сторонних поставщиков расширенной гарантии, прочитав наши подробные обзоры, в том числе лучшие варианты Endurance, CarShield и CARCHEX.   Часто задаваемые вопросы: Расходы на техническое обслуживание Hyundai Методология Стремясь предоставить потребителям точную и непредвзятую информацию, наша экспертная группа собирает данные от десятков компаний, предоставляющих расширенную гарантию на автомобили, для составления рейтинга лучших поставщиков. Компании получают оценку в каждой из следующих категорий, а также общую взвешенную оценку из 5,0 звезд. Отраслевой статус: Поставщики гарантий, зарекомендовавшие себя в качестве надежной деловой практики и одобренные экспертами, получают самые высокие баллы в этой категории. Покрытие: Этот рейтинг основан на типах доступных расширенных гарантийных планов, условиях покрытия и дополнительных преимуществах, таких как помощь на дороге. Стоимость: Наша исследовательская группа рассматривает образцы предложений для различных планов и транспортных средств.Компании с более низкими ценами за год покрытия получают лучшие оценки. Прозрачность: Эта оценка учитывает прозрачность контракта и наличие гарантии возврата денег. Служба поддержки клиентов: Мы просматриваем отзывы клиентов и проводим собственный анализ покупателей, чтобы получить представление об отзывчивости и полезности каждой гарантийной компании. Читайте другие наши статьи: Выбираем масло в двигатель Hyundai Solaris.Какое масло лучше лить в хендай солярис Какое масло нужно для хендай солярис Двигатели автомобилей Hyundai Solaris отличаются высокой мощностью и бесшумностью работы. Добиться этого производителю удалось за счет высокоточного изготовления всех деталей и качественной сборки. Чтобы трущиеся детали работали длительное время без износа, их необходимо постоянно смазывать. Поэтому важно использовать смазочную жидкость, которая при любых условиях попадет во все зазоры и каналы.При высокой скорости, большой нагрузке, в жару и холод масло должно надежно защищать силовой агрегат от износа, своевременно выводить продукты сгорания, охлаждать детали поршневой и шатунной групп. Не каждый может справиться с такой сложной задачей. маслянистая жидкость. Как выбрать лучшее масло для двигателей Хендай Солярис? Лучше всего исходить из рекомендаций производителя. В руководстве по эксплуатации четко указано, что для правильной работы двигателя необходимо использовать моторное масло, соответствующее классификации SAE 5W-20 (API SM/ILSAC GF-4). Если по каким-то причинам нет возможности использовать такие смазки, то следует обратить внимание на соответствие продукта температурным ограничениям (климатические особенности региона). Сборка Хендай Солярис налажена в нескольких странах мира, где моторные масла поставляются на конвейер разных производителей. На российском заводе в Санкт-Петербурге их заливают в корейские моторы SHELL Helix Ultra (5W-20). Под допустимые пределы попадают два вида масел, которые имеют синтетическую и полусинтетическую основу.Здесь выбор зависит от предпочтений автомобилиста. Но даже среди дорогих жидкостей есть неподходящие для корейских автомобилей образцы. В наш обзор вошли лучшие моторные масла для Hyundai Solaris. При отборе товаров для рейтинга учитывались следующие критерии: рекомендации производителя; смазка по спецификации ; фактор цены; экспертное заключение; отзывов владельцев Hyundai Solaris. Лучшее полусинтетическое масло для Hyundai Solaris Не все моторные масла на полусинтетической основе могут претендовать на звание лучшего материала для корейских автомобилей. Лишь немногие продукты соответствуют строгим требованиям автопроизводителя и ничем не уступают синтетике. Но цена этих масел соответствует высокому качеству. 5 ЛУКОЙЛ Супер СГ/ЦД 10W-40 Низкое потребление Страна Россия Средняя цена: 800 руб. (4л) Рейтинг (2019): 4.5 Лучший российский производитель моторных масел, выпускающий линейку Super, рекомендованных для Hyundai Solaris, а также автомобилей ВАЗ, ГАЗ и УАЗ. Отличается повышенными смазывающими характеристиками, препятствующими износу деталей даже при запуске двигателя. По заверениям производителей, этот продукт позволяет значительно снизить износ деталей при холодном пуске и низких температурах. Масло изначально разработано для использования в российских условиях, и в наборе его присадок учтены температурные перепады и особенности климата. В отзывах пользователи часто отмечают снижение уровня шума, что особенно актуально для владельцев подержанных Hyundai Solaris. Но главным преимуществом продукта является экономичность. Заливать масло приходится намного реже, а цена позволяет использовать его для промывки двигателя. Стабильность жидкости также отмечается при увеличении нагрузок, что также немаловажно для старых автомобилей с большим пробегом. Это лучшее моторное масло российского производства, известное далеко за пределами Родины. 4 Hi-Gear 10W-50 SL/CF Лучшее масло для экстремальных нагрузок Страна: США Средняя цена: 1134 руб.(4л) Рейтинг (2019): 4,6 Этот американский бренд хорошо известен всем автолюбителям, в том числе владельцам Hyundai Solaris. Его часто рекомендуют различные специалисты и просто пользователи в своих отзывах. Заливать масло рекомендуется при больших нагрузках на двигатель, и хотя Хендай Солярис не самая нагруженная марка, ему часто приходится испытывать повышенные нагрузки. Рекомендуемый температурный режим жидкости от минус 30 до плюс 50 градусов, а это очень широкое распространение, особенно для России.Вам не придется менять масло в зависимости от сезона и заливать новую порцию каждый раз при смене сезона. Этот продукт подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей и даже для автомобилей с каталитическим нейтрализатором. Отдельно нужно сказать о наборе добавок, используемых в этом продукте. Как отмечает производитель, это лучший набор элементов, который не только улучшает работу двигателя, но и значительно увеличивает срок его службы. 3 LIQUI MOLY Molygen нового поколения 5W-30 Полусинтетика высочайшего качества Страна: Германия Средняя цена: 3120 руб.(4 л) Рейтинг (2019): 4,7 Полусинтетическое масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30 способно удовлетворить самых требовательных автовладельцев Hyundai Solaris. Обладает универсальными свойствами, поэтому может использоваться для всех двигателей модельного ряда. Наличие соединений молибдена заметно по зеленоватому оттенку смазочной жидкости. Это усложняет процесс подлога, а точнее делает его экономически невыгодным. При полной герметичности двигателя доливать масло от замены к замене (около 10 000 км) не потребуется, так как продукт не горит.Специалисты утверждают, что при использовании немецкого материала все детали двигателя выглядят идеально чистыми. Автолюбители, начавшие заливать новинку от Ликви Молли, заметили снижение шума при работе силового агрегата. Мотор запускается в 30-градусные морозы, что особенно актуально для северных регионов страны. Из минусов можно выделить высокую цену. 2 ROLF Dynamic 10W-40 SJ/CF4 Лучшее соотношение цены и качества Страна: Германия Средняя цена: 840 руб.(4л) Рейтинг (2019): 4,8 У нас моторные масла одного из лучших производителей, популярные во всем мире и рекомендованные многими экспертами. Главная особенность этой жидкости заключается в ее универсальности. Масло подходит как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов. По словам пользователей, продукция бренда реже всего требует замены, и даже по истечении срока службы на ней еще можно проехать несколько тысяч километров. Качество масла очень высокое, как с точки зрения смазывания, так и очистки.Несмотря на это, он довольно дешевый, и это с учетом громкого имени бренда. Конкретные марки автомобилей, в которые можно заливать эту жидкость, производитель не указывает, но некоторые специалисты, к мнению которых прислушиваются автовладельцы, рекомендуют Рольф для Хендай Солярис. Кроме того, масло поддерживает двигатель в чистоте на протяжении всего периода эксплуатации, а специальный набор присадок дополнительно защищает детали от износа. 1 Hyndai SUPER EXTRA БЕНЗИН SAE 5W-30 Оригинал полусинтетика Страна: Южная Корея Средняя цена: 1200 руб.(4 л) Рейтинг (2019): 4,9 Полусинтетическое масло SUPER EXTRA GASOLINE рекомендовано производителем для всех бензиновых двигателей автомобилей Hyundai. Товар отличается высоким качеством, оптимальными эксплуатационными параметрами. Смазочные свойства сохраняются длительное время даже при агрессивном стиле вождения. Этого производитель добился за счет симбиоза хорошей основы и уникальных добавок. Смазочная жидкость эффективно борется с нагаром, своевременно удаляет нагар, поддерживая чистоту силового агрегата.В морозы масло не густеет, что облегчает запуск двигателя. Многие отечественные владельцы Hyundai Solaris ощутили улучшения в работе двигателя, когда стали заливать SUPER EXTRA GASOLINE. Они отмечают доступную цену смазки, сохраняющую все основные качества до следующей замены. Единственный минус продукта — дефицит в рознице. Лучшее синтетическое масло для Хендай Солярис Среди синтетических масел сложнее выбрать лучшие продукты для Хендай Солярис.Наряду с материалами, рекомендованными автопроизводителем, заслуживают внимания жидкости известных нефтеперерабатывающих заводов. Некоторые из них нам подсказали отечественные автолюбители, имеющие богатый опыт эксплуатации корейских автомобилей. 5 Castrol Magnatec 5W-30 A5 Уникальные свойства и высокое качество Страна: Великобритания Средняя цена: 2 380 руб. (4л) Рейтинг (2019): 4,6 Словосочетание «умные молекулы» часто встречается в современной рекламе и в большинстве случаев является обычным маркетинговым ходом, но только не в отношении моторного масла Castrol.Во время работы двигателя любое масло движется внутри двигателя, смазывая детали. Но как только машина останавливается, самое лучшее масло стекает вниз, оставляя детали «голыми». Умные молекулы Castrol этого не делают. Они цепляются за элементы мотора, и остаются там все время. Это приводит к значительному снижению нагрузки при пуске, а как известно, это самый затратный процесс с точки зрения износа. Из этого можно сделать вывод, что это масло продлевает срок службы двигателя и препятствует износу.Также пользователи отмечают безупречную работу в самом широком диапазоне температур. Также обратите внимание на снижение потребления. Моторное масло не дает усадки и не выгорает, а значит, его нужно заливать гораздо реже, чем более дешевые аналоги. 4 TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 Лучшая цена Страна: Бельгия Средняя цена: 1571 руб. (4 л) Рейтинг (2019): 4,7 Синтетическое масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 имеет гидрокрекинговую основу. Однако за счет уникальных технологий переработки масла и использования оригинальных присадок продукт получился очень качественным и доступным.Именно поэтому у этой смазки так много поклонников среди владельцев Hyundai Solaris. Жидкость прошла самые строгие испытания, как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Масло выдерживает как высокие скорости, так и большие нагрузки. Его давно заливают не только владельцы французских автомобилей, но и любители японской и корейской техники. Из множества достоинств TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 отечественные автомобилисты выделяют низкую цену и отличное качество. К недостаткам можно отнести лишь слабую защиту продукта от подделок, а также ухудшение свойств при использовании некачественного бензина. 3 ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 Чистейшее масло Страна: Франция Средняя цена: 3190 руб. (5л) Рейтинг (2019): 4,8 Перед нами лучшее синтетическое масло, по мнению некоторых специалистов и владельцев Hyundai Solaris. Его главное преимущество – чистота. В составе не используются фосфор и сульфатная зола, а также снижено содержание серы. Именно эти компоненты и дают нагар, что часто становится проблемой для автовладельца.В практическом плане это дает нам внутреннюю чистоту двигателя и практически полное отсутствие загрязнений на специальных фильтрах. Также происходит значительное сокращение количества вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу. Экономия топлива также отмечается, если этот продукт заливается в двигатель. Масло имеет малую усадку, поэтому и расходуется гораздо меньше. На высоте и другие характеристики, такие как смазывающий эффект и значительное снижение трения.Его можно заливать как в новые двигатели, так и в двигатели со значительным пробегом. Единственный недостаток, который сразу бросается в глаза, это относительно высокая цена, но учитывая низкий уровень потребления, она полностью нивелируется. 2 SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20 Самое популярное масло в России Страна: Великобритания (производство Россия) Средняя цена: 3 819 руб. (5 л) Рейтинг (2019): 4,8 Среди российских владельцев Hyundai Solaris особой популярностью пользуется синтетика SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-20.Об отличных качествах этого продукта можно узнать из отзывов автолюбителей и отзывов специалистов. Заливать смазку можно круглый год, синтетическая основа сохраняет стабильную вязкость в широком диапазоне температур. Главной особенностью материала, по мнению специалистов, является качественная очистка деталей двигателя от различных загрязнений. Наряду с хорошими смазывающими качествами удается улучшить эксплуатационные параметры силового агрегата и продлить срок его службы двигателя. Пользователи высоко оценивают качество масла, отмечают снижение шума двигателя, двигатель более экономно расходует топливо. Но добиться этого можно только в том случае, если заливать настоящий Шелл, а не подделку, которых на нашем рынке много. 1 MOBIS Premium LF Бензин 5W-20 Особо рекомендуемое моторное масло для автомобилей Hyundai Solaris — MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20. Предназначен для всех бензиновых двигателей корейского производителя, родившихся после 2005 года.Материал высочайшего качества получается за счет использования современных синтетических компонентов. Они придают маслу стабильность и надежность. Продукт можно использовать круглый год, даже в условиях холодной зимы. Добавление инновационного модификатора позволило не только снизить износ трущихся деталей, но и снизить расход бензина. Присадки поддерживают двигатель в чистоте, предотвращают окисление, стабилизируют вязкость при различных температурах. Многие отечественные владельцы Hyundai Solaris следуют рекомендациям автопроизводителя и заливают в двигатель масло MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20. Купить его можно только в специализированных магазинах и автосервисах. Hyundai Solaris — компактный автомобиль, сочетающий в себе проходимость, высокие технологии, стиль и комфорт. Впервые автомобиль был выпущен в 2010 году. Разработчики адаптировали серию «Акцент» к дорогам постсоветского пространства. Автомобиль широко популярен и пользуется большим спросом, что обусловлено отличным соотношением цены и качества. В России модель получила исключительно положительные отзывы даже от самых требовательных потребителей.Впервые Hyundai Solaris был представлен в сентябре 2010 года. Производитель данного автомобиля настоятельно рекомендует моторное масло Shell Helix Ultra 5W30. Shell — одна из крупнейших транснациональных энергетических компаний, основной деятельностью которой является добыча газа и нефти. Кроме того, Shell производит и перерабатывает различные виды нефтепродуктов. К ним относятся: бензин дизельное топливо, мазут, моторное масло, керосин и многое другое. Следует сказать, что подходит и продукция других производителей, однако такое масло должно соответствовать мотору Соляриса по своей вязкости и допуску. На видео Моторное масло Hyundai Положительные свойства Моторное масло Shell Helix Diesel Ultra AB-L 5W-30 обладает многими качествами, необходимыми для автомобиля. Прежде всего, он имеет стабильную вязкость и небольшой расход, который уходит на угар. Масло характеризуется высокой антиокислительной способностью, которая также является достаточно стабильной. Обладает высокой степенью устойчивости к сдвигу. Обновленная линейка масел Shell Helix Ultra AB-L 5W-30 относится к группе ULTRA (высший уровень производительности). Разливается так же, как и все масла этой категории, в канистры темно-серого цвета. Масла Shell Helix производятся в соответствии с новыми передовыми технологиями на современных заводах в США и Европе. На видео какое масло заливать в двигатель Хендай Солярис: Показатели данного моторного масла следующие: Класс вязкости по SAE 5W-30 кг на м3 — 848 Кинематическая вязкость мм2/с при температуре 40 градусов равна 67. 9, а при температуре 100 градусов этот показатель снижается до 11,8 Температура застывания -39 градусов Индекс вязкости — 170. Для двигателя 1,4 Для моделей Hyundai Solaris с двигателем 1,4 л подходят следующие моторные масла: Также будет интересно узнать о причине запаха масла в машине. Вся информация представлена ​​в этом видео Масло моторное для Хендай Солярис 1.6: Цена На сегодняшний день стоимость рекомендованного производителем моторного масла колеблется в среднем от 400 до 600 рублей за литр.Также можно использовать продукты, не указанные производителем. Какое масло для Opel Astra j 1.4 turbo лучше всего подходит и какое выбирают автолюбители, подробно описано в этой Может стоить как дешевле, так и дороже, в зависимости от качества. Качественное масло стоит около 800 рублей и его использование зачастую лучше, чем слушать советы производителя. 17.03.2018 Двигатель — это часть автомобиля, которая больше всего нуждается в смазке. Как выбрать подходящее масло? Ведь ассортимент такой большой.Полки магазинов буквально заставлены разнообразными консервными банками и консервными банками. Какое масло заливать в Хендай Солярис? На этот вопрос можно ответить двумя способами. Вариант первый. Если не хотите вдаваться в технические тонкости, проще всего следовать рекомендациям производителя. Hyundai считает Shell Helix Ultra 5W30 оптимальным. Второй вариант. Если человек трепетно ​​относится к своей машине и хочет продлить срок ее службы, то стоит больше узнать о моторном масле, особенно о фактах, которые не лежат на поверхности. Без риска повреждения деталей двигателя, только те технические жидкости, которые строго соответствуют параметрам, заданным производителем. Они описаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. Основными характеристиками моторного масла являются вязкость и класс качества. Двигатель Hyundai Solaris 2013 модельного года Вязкость Способность масляной пленки оставаться на поверхностях деталей двигателя, сохраняя при этом текучесть, называется вязкостью. Как правило, самые большие цифры на канистре указывают именно на этот параметр. По классификации SAE (Общества автомобильных инженеров) это два числа, разделенные буквой W. За первой цифрой стоит минимальная рабочая температура. Например: маркировка 0W-40 говорит о том, что масло применимо до -35С, для жидкости с характеристикой 15W-40 этот параметр равен -20С. Вторая цифра указывает на минимальную вязкость при рабочей температуре (100°С).Чем выше это число, тем более вязкое масло. Для нового двигателя лучше подойдет более жидкая смазка, если пробег превышает 100 тысяч, то масло лучше заливать погуще. Класс качества Классификация качества разработана Американским топливным институтом (сокращенно API). Обозначается двумя буквами. Первый определяет тип двигателя: бензиновый или дизельный. Для первого — S, для второго — C. Если масло универсальное, то оно имеет маркировку S/C. Вторая буква — уровень ТТХ. Стандарт увеличивается по мере удаления буквы от начала алфавита. На сегодняшний день наиболее жесткими являются SN для бензиновых агрегатов и CF для дизельных агрегатов. Если на канистре нет отметки о классе качества, то масло не проходило испытания и не получило сертификат API. Каждый порядочный автовладелец стремится максимально продлить срок службы своего автомобиля. Такие намерения автомобилистов вполне понятны, особенно если речь идет о таких популярных автомобилях, как Hyundai Solaris.В качестве и надежности этой модели можно не сомневаться, и это видно из многочисленных отзывов таксистов. Многие предпочитают обслуживать Hyundai Solaris самостоятельно, не желая платить за услуги дорогого дилерского центра Hyundai. Эта тема сейчас актуальна даже для неопытных автомобилистов. Достаточно выполнить несколько простых процедур, чтобы сохранить надежность машины. Например, залить масло в двигатель. Но перед этим нужно выбрать масло, что является не менее ответственной задачей.В этой статье мы рассмотрим, какое качественное масло должно быть для двигателя Хендай Солярис объемом 1,6 литра. Вязкость – один из важнейших параметров, по которым выбирают правильное масло. Так, в случае с Солярисом предпочтительнее будет вязкость SAE 5W-30. Это лучшая установка для современных автомобилей японского, американского и корейского автопрома. Этот тип вязкости подходит для всех двигателей Хендай Солярис, вне зависимости от их технического состояния. В качестве альтернативы может быть предложен уровень вязкости 10W-40, который считается более доступным.Также как вариант рекомендуется выбрать вязкость SAE 5W-40 или 10W-40. Надо признать, что на дешевые масла с низким уровнем вязкости обращать внимание не стоит – особенно для двигателей с серьезными неисправностями. Дело в том, что низкая вязкость негативно сказывается на надежности узлов двигателя. Такие дешевые продукты могут способствовать разрушению защитной масляной пленки, которая со временем истончается и теряет прочность. В результате все детали двигателя подвержены преждевременному износу.Дело может дойти до капитального ремонта ДВС. Также следует помнить, что самое низковязкое масло имеет короткий межсервисный интервал. Другими словами, такое масло придется заливать чаще из-за высокого уровня испарения. В связи с этим лучше выбирать масла с большей вязкостью. Например, стоит обратить внимание на жидкости с параметрами 5W-50, 10W-50, 10W-60, 15W-60 и 20W-50. Тип масла Есть три вида масел — минеральное, синтетическое, полусинтетическое.Эти жидкости могут иметь одинаковые свойства и характеристики, но различаться по плотности. Исходя из степени густоты, следует подбирать масло для определенных температурных режимов. Например, для жаркого климата предпочтительнее более густое масло, а для низкотемпературных — самое жидкое масло. Минеральное масло считается более густым, а полусинтетика и синтетика – самым редким маслом. Для современных моторов, таких как Солярис 1.6, лучше использовать синтетику. Отсюда можно выделить еще три подвида масла по степени текучести – зимнее, летнее и всесезонное. Термическая вязкость обозначается следующим образом — SAE 15W-40. В данном случае имеем минеральную смазку с несколько завышенной кинематической вязкостью при 100 градусах. Что касается эталонных синтетических масел, имеющих вязкость 5W-40, то такая жидкость с кинематической вязкостью, наоборот, занижена. Нюансы выбора масла Большинство производителей, в том числе Hyundai, рекомендуют использовать синтетическое масло. Синтетика вязкостью 2-10W-40 считается более выигрышной по сравнению с маслом 15-40W.Первый вариант имеет более текучие свойства жидкости, за счет чего масло быстрее распространяется по всем частям двигателя. Еще один неоспоримый плюс синтетики – низкий уровень зольности. Это означает, что такое масло будет меньше окисляться по сравнению с минеральной водой. Для зимней эксплуатации оптимальным вариантом будет масло с вязкостью 5W-50, 10W-50 или 10W-60. Заключение В том случае, если мотор относительно новый, рекомендуется заливать в него синтетическое, или в крайнем случае полусинтетическое масло. Это будет оптимальный вариант, даже несмотря на более высокую стоимость по сравнению с минеральными смазками. А если позволяют финансовые возможности, синтетическое масло лучше использовать до конца эксплуатации автомобиля. Видео Двигатель не будет работать без масла. Чтобы иметь возможность свободно двигаться, металлические компоненты двигателя должны быть разделены тонкой пленкой смазки. Без него движение деталей будет выделять достаточно тепла, чтобы сварить металлические компоненты и просто «убить» двигатель. Любой владелец автомобиля корейского седана бюджетной категории, не раз задавался вопросом оптимального выбора масла для двигателя. Ведь навредить двигателю легко, а вот ущерб от неправильного выбора впечатляет. Так какое моторное масло лучше и надежнее защитит автомобиль? Спецификация масла для hyundai solaris объемом 1,4 или 1,6 литра На заводе во все легковые автомобили Solaris заливается масло, соответствующее допуску индекса 5W20/SL/GF-3 с адаптивной для эксплуатации автомобиля вязкостью в любой сезон. Моторное масло состоит из смеси базового масла и химических присадок, которые придают готовым продуктам качества, превосходящие свойства натурального базового масла. Добавки молекулярной структуры помогают адаптировать рекомендуемый производителем конечный продукт для наилучшего выполнения функций по сохранению транспортного средства. Присадки делятся на два типа: обеспечивающие хороший уровень безопасности и очистки процесса; улучшающие охлаждающие и смазывающие свойства. Срок службы присадок ограничен, поэтому какое масло заливать в Хендай Солярис, и насколько важно его вовремя менять, лучше всего определить по рекомендациям производителя автомобиля. В основном замена производится чаще при неблагоприятных климатических условиях или регулярной езде в городских пробках. Какой товар лучше для Hyundai Solaris, когда есть выбор? Для этого модельного ряда производитель рекомендует использовать Shell Helix Ultra 5W30. Вы можете выбрать масло других производителей, если характеристики продукта подходят для марки автомобиля. Бренды производителей, среди которых наиболее известными признаны LIQUI MOLY, MOBIL, Special Tec, Castrol, Shell, обеспечивают широкий потребительский выбор в своей товарной линейке. В зависимости от конкретных климатических и других условий рекомендуемый производителем продукт включает следующие характеристики: масло с вязкостью по стандарту SAE для низких температур с показателями от 0W, обеспечивающее прокачиваемость автомобиля при температуре до до -40С и проворачивание до -35С; до 20Вт с соответствующими показателями накачки-поворота -20С и -15С; лучшим выбором будет 5W-20 или 5W-30 для которых верхний температурный режим +50С; показатель качества следует выбирать не ниже SM по классификации API или GF-4 по стандарту ILSAC. Практически установленный температурный диапазон может быть несколько превышен как в жару, так и в мороз. Что может быть лучше более дорогого предложения? Независимые тесты, проведенные экспертами и журналистами на стендах и в полевых условиях, не выявили существенной разницы. Современные производители используют единое базовое сырье, их продукция отличается мелкими деталями, и не важно какое масло заливать — дорогое от известного производителя или эконом класса.За разницу отвечают пропорции присадок, что придает моторному маслу некую изюминку. В общем, на рынке нет откровенно некачественного продукта, которым в массовом порядке были бы недовольны автовладельцы. Можно порекомендовать марки бюджетных концепций в том числе российских производителей таких как Роснефть, Лукойл или ТНК. Единственное, от чего автовладелец должен защищать свой транспорт, это подделка. Спецификации базового масла Присадки, добавляемые в базовое масло, защищают двигатель от преждевременного износа и делятся на группы: Очищающие Все двигатели внутреннего сгорания выделяют загрязнения, которые могут засорить масляные шланги, воздушные каналы и масляные фильтры, кроме того, засорение сливного винта отходами Некоторые загрязнения, такие как лаки и краски, преобразуются при высоких температурах и повреждают поршневые кольца. Другие образуются при низких температурах и ускоряют износ деталей. Очищающие компоненты удаляют отложения, предотвращая засорение. Смазочные материалы Проникает в металлические поверхности и предотвращает их смещение, проходя между металлическими поверхностями и базовым маслом, а не между металлом и металлом. Смазка должна быть эффективной при любой рабочей температуре, в любом климате и в любое время года. Масло в Solaris должно быстро запускаться даже при холодном пуске, оставаясь при этом достаточно густым, чтобы эффективно смазывать при высоких температурах. Всесезонные масла соответствуют этим требованиям. Защитные Образуют прочную пленку на стенках цилиндров и других деталях, защищая металлические детали от воды и кислот, образующихся в процессе сгорания. Эта масляная пленка особенно важна для двигателей, которые часто используют короткие циклы старт-стоп. При сгорании образуется пар, часть которого при стоянке превращается в конденсат. Эта вода скапливается в двигателе и разъедает металлические поверхности. Охлаждение Не все компоненты автомобиля имеют одинаковую рабочую температуру.Некоторые из них, например поршневые кольца, имеют более высокие скорости вращения и рабочие температуры, чем другие. Циркулирующее масло передает тепло от горячих участков к другим частям автомобиля. Уплотнение Одних только поршневых колец недостаточно для предотвращения утечек, особенно вредных газов сгорания. Таким образом, масло действует как второй герметик. Моторные масла марок MOBIL, Castrol, Shell и других лидеров рынка содержат присадки и дисперсии для поглощения вредных примесей, нейтрализующие разрушающее действие.Моющие компоненты удаляют отложения от высоких температур, спасая поршневые кольца от преждевременного разрушения. Хендай Солярис 1.6: какое моторное масло лучше лить? Hyundai Accent 2019 года Рейтинги, цены, обзоры и награды Обзор Hyundai Accent доказывает, что вам не нужно тратить кучу денег, чтобы получить исключительные впечатления от вождения. Это весело; это эффективно; это удобно — плюс это загружено технологиями. Выберите одну из трех моделей: SE SEL и топовую версию Limited.Экономичный 1,6-литровый двигатель Accent обладает мощностью и расходует до 38 миль на галлон. Фактически, это одна из причин, по которой он получил награду Car and Driver Editor’s Choice 2018 года среди малолитражных автомобилей. Вы будете оставаться на связи в своем Accent. Технология телефона с громкой связью Bluetooth является стандартной, а интеграция Apple CarPlay и Android Auto доступна для переноса ваших любимых приложений на семидюймовый сенсорный дисплей. И, что самое приятное, на каждый Accent распространяется лучшая в Америке гарантия с защитой до десяти лет или ста тысяч миль.Выберите из множества цветовых вариантов и аксессуаров и создайте Акцент, который будет только вашим. Хендай Акцент. Необычно полезный маленький автомобиль. Технологии Hyundai Accent наполнен технологиями. Технология громкой связи Bluetooth является стандартным оборудованием для всех моделей Accent. Как и Apple CarPlay и Android Auto. И семидюймовый цветной сенсорный экран. Забыли закатать окна? Хотите, чтобы ваш Акцент был приятным и теплым — или приятным и прохладным — когда вы входите? Без проблем. Hyundai Blue Link Remote Access позволяет превратить ваш смартфон или смарт-часы в пульт дистанционного управления для вашего автомобиля.Хендай Акцент. Больше технологий отдачи от затраченных средств. Безопасность Ваш Hyundai Accent оснащен функциями безопасности. Каждый Accent поставляется с камерой заднего вида, электронным контролем устойчивости, антиблокировочной системой тормозов Traction Control и подушками безопасности по всему периметру. Хотите, чтобы сеть радарных датчиков и камер следила за вами, когда вы едете? Ищете вещи, которые вы можете пропустить, например, машину впереди вас, которая останавливается без видимой причины? Доступна система предотвращения столкновений вперед, которая поможет сделать все ваши поездки более безопасными.Хендай Акцент. Больше безопасности за ваши деньги. Рубрики Авто Ремонт Своими руками Авто советы Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment