Хонда срв 2019 новый: Купить Honda CR-V 2019 в Москве

Июл 08 2023

Содержание

Обновленный Honda CR-V Hybrid 2020 — характеристики и расход топлива

На прошедшей автовыставке в Лос-Анджелесе японский производитель показал известный автомобиль в новой версии с двумя двигателями. Купить Хонда СРВ Гибрид можно будет уже весной текущего года.

Примечательно, что на рынке США Honda CR-V Hybrid 2020 будет первым кроссовером этой марки с электрическим двигателем. Современные технологии, применённые в этом автомобиле, делают его впечатляюще быстрым и экономичным. В городском режиме у Хонда СРВ Гибрид расход топлива в два раза ниже, чем у стандартного одномоторного CR-V.

Производство новинки концерн запустит на своём заводе в штате Индиана (г. Гринсбург). Напомним, это уже третий по счёту электрокар японской компании, произведённый в США. В настоящее время также выпускаются гибридные версии Accord и Insight. Цена Honda CR-V Hybrid пока не объявлена.

Кроме двухмоторной модификации, модельный ряд CR-V 2020 года был значительно улучшен. У новинки посвежевший кузов и турбированный двигатель объёмом 1,5 литра в начальной комплектации. Также кроссовер получил обновлённые элементы интерьера, более современные решения по части безопасности и ассистирующих систем.

На выставке выступил житель южной части американского штата Калифорния Кайл Шолс, давний почитатель автомобилей марки Honda. Он рассказал гостям о дорожно-транспортном происшествии, которое ему довелось пережить за рулём модели Civic LX 2016 года. В результате ему посчастливилось отделаться небольшим переломом пальца. Со своей историей Кайл выступил в отдельной зоне, которая была посвящена вопросам безопасности. Здесь же представители концерна рассказали о последних разработках и предстоящих планах по внедрению систем, позволяющих сохранить жизни людей.

Также в Лос-Анджелесе японский производитель протестировал новый формат автовыставок. В её центральной части, отведённой для демонстрации гибридного CR-V Hybrid, были применены улучшенные и современные наработки:

HondaLens Live — экспозиция CR-V Hybrid с использованием технологии дополненной реальности;

Honda x Gaming Zone — игровая зона, где гостям был предложен автомобильный ретросимулятор Honda Circuit;
Honda Safety Zone — стенд, посвящённый автомобилю Civic Coupe 2019 года, который обладает самым высоким показателем безопасности по рейтингу NHTSA;

Honda Winning Moment — выставка фотографий с использованием технологии дополненной реальности, где гости получили возможность почувствовать себя зрителями чемпионатов НХЛ, IndyCar и других знаменитых мероприятий.

Также на выставке был представлен стенд, который посвящён 60-летию японской марки в США. На экране можно было увидеть старинный автомобиль Honda — копию знаменитого пикапа. В прошлом он был широко востребован среди продавцов фирмы, которые на нём транспортировали мотоциклы в свои первые дилерские центры штата Калифорния.

Выставка проходила в Лос-Анджелесе с 22 ноября до 1 декабря 2019 года. Это мероприятие состоялось на площадке Los Angeles Convention Center.

Кроссовер Хонда CR-V. 5-е поколение, рестайлинг 2019 года — autoboom.co.il

Хонда CR-V — компактный кроссовер от японского автопроизводителя Honda Motor, выпускающийся с 1995 года. Может быть как передне, так и полноприводным. Имеет версию с гибридной силовой установкой. В 2021 году на рынке представлено уже пятое по счёту поколение кроссовера. Хонда CR-V пятого поколения, вышедшая в 2016 году, — комфортная, безопасная, со стильным экстерьером и просторным салоном. Данная модель принадлежит к числу лидеров класса компактных паркетников. Обновленная версия пятого поколения представлена японской компанией Honda в сентябре 2019 года. Внешние изменения дизайна оказались не слишком заметны, но техническая часть претерпела радикальную модернизацию. Были добавлены некоторые новые технологии и функции, включая те, что связаны с повышением безопасности. Разбираемся во всех отличительных особенностях обновлённого кроссовера.

Уже в пятом поколении инженеры Honda приложили максимум усилий, чтобы новый Хонда CR-V получился по-настоящему комфортным, исключительно управлялся и был способен преодолевать бездорожье. Современный кроссовер CR-V — автомобиль, способный решить абсолютно разные задачи: он предоставляет владельцу максимум внутреннего пространства, он может быть маневренным и юрким на городских улицах, может быть мощным и цепким на проселочной дороге.

Экстерьер

Хонда CR-V 2019/2020 года получил новые бамперы с хромированной отделкой сложной формы, а полоса из некрашеного пластика, контрастирующая с ней, подчеркивает грубоватый внедорожный стиль. «Лицо» CR-V стало выглядеть более гармонично. Дизайн колесных дисков и форма патрубков выхлопной системы (трапециевидные вместо круглых) тоже обновился. Сзади рестайлинговую версию выдают затемненные фонари.

1 / 12

Интерьер

Новая Хонда CR-V, впрочем, как и обычно, предлагает большое разнообразие вариантов отделки, а переделки в салоне обновлённого кроссовера незначительны. Так, была модернизирована площадка на центральном туннеле: теперь в нее интегрирована беспроводная зарядка для смартфонов и прочих гаджетов. Рядом с ней установлена пара USB-портов. Отдельные детали интерьера выполнены из мягкого пластика. Мультимедийная система оборудована 7-дюймовым сенсорным экраном.

Если говорить об оснащении, то предлагаемое оборудование включает информационный интерфейс водителя со встроенным монитором в центральной части «приборки» в комбинации с аналоговыми датчиками, двухзонный автоматический климат-контроль, стояночный тормоз электронного типа, полностью регулируемые сиденья с 12-позиционным электроприводом и функцией памяти, подогрев сидений и рулевого колеса.

1 / 7

Колесная база Хонда CR-V 2020/2021 года составляет 2660 мм, в своем классе он считается одним из самых вместительных кроссоверов, пассажиры обоих рядов имеют хороший запас места для ног. Салонное пространство достаточно по ширине (1550 мм) и высоте (1185 мм). Стандартный объем багажного отделения — 522 литра, а если сложить сиденья — 1084 литра.

Агрегаты и ходовая часть

Силовой агрегат поменялся: 2,4-литровый «атмосферник» (187 л. с.) отправился в отставку, его сменила 1,5-литровая «турбочетверка», которая устанавливается с вариатором. Мотор выдает 193 силы. Еще один вариант — это CR-V Hybrid. Под его капотом стоит бензиновый двигатель 2.0 (145 л. с.), работающий по экономичному циклу Аткинсона. При медленной езде он никак не связан с колесами, а только приводит генератор, который заряжает тяговую батарею (она расположена под полом багажника). В движение кроссовер приводится электромотором мощностью 184 л. с. Но в случае высоких нагрузок бензиновый двигатель подключается напрямую к колесам, помогая электромотору. Коробки передач здесь нет, а максимальная общая отдача достигает 215 л. с. и 315 Нм. Гибридная версия может иметь как передний, так и полный привод — на разгон с места до 100 км/ч потребуется 8,8 или 9,2 секунды соответственно, а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Базовая модификация 1.5 Turbo разгоняется до «сотни» менее чем за 10 секунд. У CR-V традиционно независимые подвески: стойки Макферсон спереди и многорычажная сзади. Автомобиль оборудован дисковыми тормозами (передние вентилируемые), электроусилителем рулевого управления.

Оснащение

Обновленная Хонда CR-V 2021 года уже в базовой комплектации оснащается комплексом функций безопасности Honda Sensing, который включает в себя адаптивный круиз-контроль и систему удержания полосы движения; систему автоматического торможения, которая снижает вероятные последствия при фронтальном столкновении, а также при неосторожном выезде задним ходом. В список базового оборудования также включены автоматическое управление дальним светом фар, слежение за слепыми зонами, широкоугольная камера заднего вида, датчик дождя. В дорогих комплектациях кроссовер оборудован электроприводом двери багажника и многим другим.

Какой японский кроссовер вы выберете?

Honda CR-V 2019 | Информационный центр Honda

ПОДРЕЗАТЬ LXEXEX-LTouring

Как использовать основные элементы управления аудиосистемой

Как пользоваться универсальной центральной консолью

Как заправить CR-V

Как пользоваться грузовым отсеком CR-V

Как пользоваться электрическим стояночным тормозом с функцией автоматического удержания тормоза

Как пользоваться универсальной центральной консолью

Как сбросить индикатор низкого давления в шинах

Как использовать стеклоочиститель/омыватель ветрового стекла (прерывистый режим + задний стеклоочиститель)

Индикатор отключения подушки безопасности пассажира

Крепление напольных ковриков

Номер телефона получателя ^* Пожалуйста, введите действующий телефонный номер

Имя отправителя

^* Обязательно

Нажимая ОТПРАВИТЬ ТЕКСТ, я гарантирую, что получил согласие получателя на отправку этого сообщения. Применяются тарифы на передачу данных.

ПРОИЗОШЛА СИСТЕМНАЯ ОШИБКА.
ПОЖАЛУЙСТА, ПОПРОБУЙТЕ ЕЩЕ РАЗ.

Отправлено!

Особенности по отделке

Особенности

Что нового

Современный аэродинамический дизайн и стиль

Складывающиеся боковые зеркала с электроприводом

Люк с электроприводом для открывания и закрывания в одно касание EX и выше

Колеса и шины

Электропривод замков дверей и багажника с дистанционным входом (LX)

Интеллектуальный вход и запуск с помощью кнопки (EX и выше)

Дистанционный запуск двигателя (EX и выше)

Легкая задняя дверь с прерывистым режимом работы стеклоочистителя/омывателя заднего стекла

Задняя дверь с электроприводом (EX-L и Touring)

Электропривод двери багажника с функцией громкой связи (Touring)

Минимальный уровень шума, вибрации и резкости

Заправочная горловина без крышки

Стеклоочистители с датчиком дождя (Touring)

Светодиодные фары с автоматическим включением/выключением (Touring)

Автоматические фары дальнего света (EX и выше)

Переднее сиденье

Easy Fold-Down 60/40 Split Back Seat Back

Центральная консоль хранения

Информационный интерфейс водителя (EX и выше)

Монитор внимания водителя (EX и выше)

Система кондиционирования, вентиляции и отопления большой мощности с фильтрацией

Автоматический климат-контроль

Display Audio с интеграцией HondaLink® plus Apple CarPlay™ и Android Auto™ (EX и выше)

Усовершенствованные аудиосистемы

Аудиосистемы CR-V и системы связи

Органы управления на рулевом колесе

Совместимость с Pandora®

Служба коротких сообщений (SMS) Функция текстовых сообщений (EX и выше)

Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Low Speed Follow (EX и выше)

Система помощи при удержании полосы движения (LKAS) (EX и выше)

Информационная система слепых зон (EX и выше)

Монитор перекрестного движения (EX и выше)

Грузовой отсек

Средства безопасности CR-V

Honda Sensing®

Конструкция кузова Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™)

Многоугольная камера заднего вида с направляющими

Усовершенствованная система подушек безопасности

Боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания

Передние боковые подушки безопасности SmartVent®

Система напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя и переднего пассажира

Средства безопасности детей

Тормозная система предотвращения столкновений™ (CMBS™) (EX и выше)

Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) (EX и выше)

Система предотвращения выезда с дороги (RDM) (EX и выше)

2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель i-VTEC® с непосредственным впрыском (LX)

Прямой впрыск

Двигатель 1,5 л с турбонаддувом (EX и выше)

Турбокомпрессор с промежуточным охлаждением (EX и выше)

Технология EarthDreams® Бесступенчатая трансмиссия (CVT) с переключением передач G-Design

Полный привод в реальном времени с интеллектуальной системой управления™

Электрический стояночный тормоз с функцией автоматического удержания тормоза

Передняя стойка MacPherson и задняя многорычажная подвеска

Технические характеристики

Цвета

Рейтинги экономии топлива EPA

Ссылки для печати

Номер телефона получателя ^* Пожалуйста, введите действующий телефонный номер

Имя отправителя

^* Обязательно

ПРОИЗОШЛА СИСТЕМНАЯ ОШИБКА.
ПОЖАЛУЙСТА, ПОПРОБУЙТЕ ЕЩЕ РАЗ.

Отправлено!

Общие технологии

Глоссарий

2019 Honda CR-V внедорожник передний

Перейти к основному содержанию

Поиск другого автомобиля

Средство сравнения автомобилей

Сравнить информацию о безопасности

Рейтинги безопасности.

5-звездочный рейтинг безопасности NHTSA помогает потребителям сравнивать безопасность транспортных средств при поиске автомобиля. Чем больше звезд, тем безопаснее автомобили.

Объединяет звездные рейтинги водителя и пассажира в единый фронтальный рейтинг. Испытание лобового барьера имитирует лобовое столкновение двух одинаковых транспортных средств, каждое из которых движется со скоростью 35 миль в час.

Объединяет рейтинги Side Barrier и Side Pole Star в единый боковой рейтинг.

Объединяет рейтинг водителя с боковым ограждением и рейтинг Side Pole Star в рейтинг переднего сиденья. Рейтинг заднего сиденья определяется рейтингом заднего пассажира с боковым ограждением.

Тест «Боковой барьер» имитирует столкновение на перекрестке между стоящим транспортным средством и движущимся барьером на скорости 38,5 миль в час.

Тест бокового ограждения имитирует столкновение с неподвижным объектом, таким как дерево или опора электропередач.

Тест на устойчивость к опрокидыванию измеряет риск опрокидывания в случае потери управления одним транспортным средством.