Обзор

Автомобили начального уровня часто предлагают только функции начального уровня, но Hyundai Accent добавляет много высококлассных, желательных элементов в сегмент малолитражек, хотя и в качестве дополнительных опций. Например, доступна 7,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, а также автоматическое экстренное торможение.Accent также имеет взрослый внешний вид, который не будет смущать владельцев, когда он припаркован на стоянке компании рядом с более крупными и дорогими автомобилями — по крайней мере, это делает Accent в спецификации Limited. Те, у кого меньше средств, могут по-прежнему получить хорошую отдачу от базового SE или среднего уровня SEL, так что есть что-то для каждого бюджета начального уровня. Другие конкуренты полагаются на смелый стиль или сверхпрактичную упаковку для привлечения покупателей, но тем, кто ищет скромный, но способный маленький автомобиль для взрослых, Accent подойдет.

Что нового в 2019 году?

Базовая модель SE теперь оснащена хромированной решеткой радиатора, которая соответствует остальной части модельного ряда, в то время как SEL теперь поставляется с противотуманными фарами и хромированной внешней отделкой, которая была эксклюзивной для Accent Limited в прошлом году. Светодиодные фары присоединяются к списку, но доступны только в топовой версии Limited. Hyundai Accent 2020 получит незначительные обновления, в том числе новую опциональную бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), которая обещает улучшенную экономию топлива.

Цены и какой купить

Трудно рекомендовать что-либо, кроме базового SE с механической коробкой передач — в конце концов, мы сохраняем руководства! люди, и мы любим его дешевую и веселую манеру поведения. Стандартно он поставляется с такими функциями, как подключение к телефону через Bluetooth, 5,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей, электрические стеклоподъемники, электрические замки и зеркала с электроприводом. Если бы мы могли, мы бы добавили только один вариант: алюминиевые диски. К сожалению, Hyundai не предлагает их на базовом SE, который идет с 15-дюймовыми стальными колесами, покрытыми хлипкими пластиковыми колпаками — позор, поскольку внешний вид Accent в остальном выглядит довольно привлекательно.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Нравится: Четкое переключение механической коробки передач, раскачиваемое шасси, прямое рулевое управление.
Не любит: Гудящий двигатель, автомат обеспечивает медленное ускорение, резкие неровности создают вибрацию.

1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Accent развивает мощность 130 лошадиных сил и приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач.Мы обнаружили, что из этих двух коробок передач с шестиступенчатой ​​механической коробкой больше всего удовольствия от вождения обеспечивается четким переключением передач и сбалансированным сцеплением. Он также оказался быстрым на нашем тестовом треке, установив время разгона до 100 км / ч за 7,5 секунд. Автоматическая коробка передач истощает мощность; Наш ограниченный тестовый автомобиль казался более летаргическим и был значительно менее быстрым, чем у SE с ручным управлением, разгоняясь до 60 миль в час на 1,4 секунды медленнее, чем ручная модель.

Понятно, что комфорт при езде важнее ловкости в управлении.Тем не менее, Accent выглядит живым, его маленький корпус легко забрасывается в углы, и его даже приятно толкать. Рулевое управление легкое и легкое, но немного нагружается при отклонении от центра; есть хорошая обратная связь от дороги впереди, а рулевое управление прямое и точное. Подвеска адекватно сглаживает неровные дороги, но резкие удары вызывают вибрацию кабины.

Fuel Economy и MPG в реальном мире

Ожидается, что малолитражные автомобили будут демонстрировать хорошие показатели экономии топлива, и Accent делает именно это, но не лучше, чем его конкуренты.Наше реальное тестирование экономии топлива выявило интересную аномалию: по оценкам EPA, автоматическая коробка передач опережает ручную на шоссе, но, что любопытно, наша ограниченная тестовая машина с автоматической коробкой передач оказалась хуже, чем ее оценка EPA на шоссе на 2 мили на галлон при расходе 36 миль на галлон. результат, в то время как базовый SE превзошел свой номер EPA на 4 мили на галлон, чтобы обеспечить феноменальные 41 милю на галлон. Мы были так удивлены, что на самом деле снова запустили тест, чтобы убедиться, что в наших расчетах нет ошибок. Не было; наши результаты оба раза были идентичны.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Современный дизайн интерьера, хорошо подключенная дополнительная информационно-развлекательная система, много грузового пространства.
Не любит: Маленький стандартный дисплей информационно-развлекательной системы, детали интерьера из твердого пластика, удобное заднее сиденье.

Взрослый интерьер Accent кажется хорошо собранным, но ему не хватает дерзкого стиля Kia Rio или простора заднего сиденья Honda Fit, который обеспечивает почти шесть дюймов дополнительного пространства для ног сзади.Интерьер Accent выполнен без излишеств, он прост и честен. У обоих наших тестовых автомобилей был черный интерьер, который, хотя и был хорошо построен, создавал мрачный и деловой вид. Дополнительный бежевый интерьер создает более богатое ощущение благодаря двухцветному коричневому и черному сиденьям и аналогичной обработке приборной панели и дверных панелей. Очень немногие внутренние панели мягкие на ощупь, но огромные пространства жесткого пластика имеют приятную текстуру и не кажутся дешевыми.

5,0-дюймовый сенсорный радиоприемник входит в стандартную комплектацию и предоставляет USB-порты и дополнительные порты для подключения устройств к интерфейсу, но 7.Информационно-развлекательная система с 0-дюймовым сенсорным экраном, которая поставляется в комплектациях SEL и Limited, является более высокотехнологичной. Большой дисплей также может похвастаться возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также вторым USB-портом, расположенным на задней части центральной консоли. Обе системы предлагают подключение к телефону через Bluetooth, но 7,0-дюймовый сенсорный экран также оснащен спутниковым радио SiriusXM.

Несмотря на кузов седан и меньшее грузовое пространство с поднятыми задними сиденьями, Accent имел место для большего количества ручной клади, чем его более практичный хэтчбек Rio.Фактически, со сложенными задними сиденьями Accent вмещал всего на два чемодана меньше, чем особенно просторный Fit.

Функции безопасности и помощи водителю

Национальная администрация безопасности дорожного движения еще не опубликовала результаты краш-тестов для Accent, но Страховой институт дорожной безопасности назвал его лучшим выбором для безопасности. Автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении — это дополнительные функции помощи водителю, которых нет у многих конкурентов Accent. Ключевые функции безопасности включают:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении
• Доступное автоматическое экстренное торможение

Гарантия и техническое обслуживание

По прошествии 10 лет или 100 000 миль Hyundai и родственная компания Kia имеют лучшие доступные гарантии на трансмиссию, а также Accent является последним автомобилем в линейке Hyundai, обеспечивающим лучшее в своем классе покрытие.Бесплатное плановое обслуживание — единственное, чего не хватает этой выигрышной гарантии.

• Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Hyundai Tucson 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Вердикт: Hyundai Tucson не является звездой ни в одной области, но он надежен во всех отношениях, с улучшенной стоимостью и новой, более плавной трансмиссией на 2019 год.

В сравнении с конкурентами: Компактный внедорожник Tucson очень конкурентоспособен по цене и характеристикам, но благодаря более компактным размерам он может больше всего понравиться покупателям, которые ценят маневренность и удобство парковки больше, чем грузовое пространство.

Конкуренция среди массовых компактных внедорожников только обострилась с тех пор, как нынешний Hyundai Tucson дебютировал в 2016 году. В 2019 году Tucson получит промежуточное обновление, которое помогает ему идти в ногу с модернизированными или переработанными конкурентами, включая таких лидеров продаж, как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Nissan Rogue.(Сравните их здесь.)

Модернизация стиля придает внешнему виду Tucson скромное обновление, но более значительные изменения включают пересмотренную линейку трансмиссии, технические обновления и дополнительные системы безопасности и помощи водителю, доступные в большем количестве комплектаций. Эти изменения делают 2019 год более привлекательным и повышают ценность автомобиля, на который уже распространяется длительная гарантия Hyundai. Уровни отделки салона немного изменены, теперь они включают базовый SE и переупакованный и перемещенный Value, а также SEL, Sport, Limited, Night и Ultimate.SEL Plus был исключен. И Night — это новинка, предлагающая вторую, более высококлассную спортивную модель с затемненной отделкой и большими колесами, которые по характеристикам и цене находятся между Limited и Utimate.

Стиль, набранный на новый уровень

Наиболее очевидное изменение стиля — это версия фирменной «каскадной решетки радиатора» Hyundai, более крупная горловина, которая сближает Tucson с внешним видом других новых Hyundais. Наряду с решеткой радиатора есть более высокая кромка капота и новый бампер, которые делают переднюю часть более громоздкой.Фары выглядят менее растянутыми и теперь имеют акцентные фары в форме бумеранга, заменяющие характерные длинные косые черты. Задняя часть получит измененные задние фонари и новый бампер. Доступны 17-, 18- и 19-дюймовые колеса, также новые; верхние планки получают 18, а не 19, которые сохранены для более агрессивного вида Sport и Night.

В результате получается Tucson 2019 года, который мягче и менее дерзкий, чем тот, который дебютировал в 2016 году. Это не похоже на преобразование Hyundai Sonata 2015 года из крутого в стабильный, но коэффициент отношения Tucson был снижен.По шкале Рихтера, Tucson — средний класс, в нем нет ни высокого стиля Mazda CX-5 2019 года, ни агрессивности переделанной Toyota RAV4.

Нет больше турбо

Базовый двигатель для комплектации SE и Value не изменился: это 161-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В то время как компактные внедорожники все чаще оснащаются уменьшенными двигателями с турбонаддувом, Tucson отступает, отказываясь от опциональной 175-сильной версии с турбонаддувом 1 старой версии.6-литровая и семиступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением, вместо того, чтобы давать SEL и выше уравновешенные 181-сильную, 2,4-литровую четырехцилиндровую и шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Этот силовой агрегат впервые появился в Tucson Sport 2018 года.

Новый двигатель обладает немного большей мощностью, но меньшим крутящим моментом — и он включается позже: старый 1,6-литровый двигатель выдавал 195 фунт-фут крутящего момента, начиная с 1500 об / мин, в то время как 2,4-литровый достигает пика в 175 фунт-фут при заводе. до 4000 об. / мин. Хотя я никогда не стал бы спорить о меньшей мощности, новая трансмиссия намного лучше подходит для Tucson.Он дает немного бодрости вне линии, но заметно более плавно переключается по городу, а среднее ускорение для съезда с рампы или проезда по шоссе является адекватным.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач может показаться анахронизмом в мире восьми- или десятиступенчатой ​​трансмиссии, рассчитанной на пробег, и бесступенчатой ​​автоматики, но более широкие ступени коробки передач — хороший компаньон для 2,4-литрового двигателя. Он охотно переключается на пониженную передачу, чтобы получить больше мощности, с небольшими колебаниями. Я никогда не ловил его на поиске подходящей передачи или переключении на более высокую передачу в неподходящее время в повороте, как это делают некоторые из более экзотических коробок передач.1,6-литровый турбомотор имел более резкий характер при запуске, а автомат с двойным сцеплением мог резко переключаться и тормозить. Мои единственные претензии к 2,4-литровому двигателю заключаются в том, что он демонстрирует некоторый дизельный грохот, а его автоматическая система остановки и запуска немного грубовата (хотя вы можете ее отключить).

Управляемость кажется компетентной и управляемой, хотя и не спортивной, а рулевое управление имеет больший вес — в хорошем смысле — чем у многих Хюндай. Подвеска более жесткая и европейская, чем у некоторых конкурентов, но при этом езда очень удобная, грамотно преодолевает неровные городские улицы.Езда в верхней отделке кажется более изысканной, чем в 2018 году, возможно, из-за перехода на 18-дюймовые колеса от старых Tucson 19 и их менее послушных шин.

Показатели расхода топлива на 2019 год, к сожалению, также анахроничны в эпоху, когда мы ожидаем увеличения с каждой сменой модели. Tucson 2018 года не стал лидером, и 2019 год движется в неправильном направлении, со снижением на 2 мили на галлон в совокупных оценках EPA для 2,4-литрового двигателя по сравнению с устаревшим 1,6-литровым. Расход топлива 2019 года составляет 22/28/25 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с передним приводом и 21/26/23 миль на галлон с полным приводом.Сравните это с 2018 годом здесь. Это сильно отстает от таких лидеров, как CR-V и Nissan Rogue, чьи переднеприводные модели разгоняются до 28/34/30 и 26/33/29 миль на галлон соответственно. Базовый двигатель Tucson не изменился, с совокупными номинальными характеристиками 26 (FWD) и 23 (AWD).

Интерьер и техническое обновление

Интерьер выглядит знакомым, с самой модной отделкой, скорее, со вкусом, чем с роскошью. Большой панорамный люк в крыше добавляет воздушности, а приборная панель полностью переделана с новым дизайном комбинации приборов, центрального мультимедийного дисплея и элементов управления. 7-дюймовый сенсорный экран с интеграцией Android Auto и Apple CarPlay является стандартным для всех устройств, кроме Ultimate, который имеет 8-дюймовый экран с навигацией. Теперь дисплей в стиле планшета стоит на приборной панели, что обеспечивает лучшую видимость и приближает водителя, чтобы он мог нажимать не только на сенсорный экран, но и на ручки регулировки громкости, настройки и кнопки быстрого доступа, расположенные по бокам. экран. С переделанным климат-контролем, расположенным под новыми вентиляционными отверстиями, центр приборной панели выглядит чище и менее загруженным.Мягкая пленка с прострочкой добавляет нотку превосходного качества.

Tucson 2019 переходит на стандартный электронный стояночный тормоз на консоли. Новый дизайн передних сидений для салонов с кожаной обивкой (Limited и Ultimate) обеспечивает большую поддержку и комфорт при длительных поездках. ДА Тканевые сиденья Essentials входят в стандартную комплектацию других комплектаций; Hyundai утверждает, что это ткань, отталкивающая не только пятна, но и запахи.

Новая доступная технология включает в себя беспроводную зарядку телефона, что и в других автомобилях.Редактор com отметил, что он хорошо работал даже со своим громоздким чехлом для телефона, в отличие от некоторых других автомобилей. Более высокие комплектации 2019 года также получают USB-розетку для заднего сиденья, хотя я все еще хочу, чтобы еще одна передняя, ​​чтобы идти с сольным USB-портом для мультимедиа и парой 12-вольтных розеток. Уровень отделки салона Value и выше получают три года бесплатных услуг подключения Hyundai Blue Link, включая удаленный запуск, удаленную блокировку / разблокировку, помощь на дороге и восстановление угнанного автомобиля.

Новые высококлассные опции включают рулевое колесо с подогревом и систему камеры с обзором 360 градусов, которая очень ценилась в городе, хотя изображение могло быть больше и резче.

Регулировка откидывания помогает создать на заднем сиденье комфортное пространство для высоких взрослых, хотя амортизация на мой вкус немного жестковата, а нижняя подушка коротковата для дальних поездок. Ultimate добавляет подвесные сиденья с подогревом.

Однако есть несколько деталей интерьера, которые Hyundai может добавить, чтобы сделать более высокие уровни отделки салона более конкурентоспособными по сравнению с топовыми версиями некоторых конкурентов. Можно было бы уделять больше внимания мягким на ощупь поверхностям. Это касается не только мест, к которым вы прикасаетесь — где еще слишком много твердого пластика, — но и таких деталей, как мягкое дно в некоторых ящиках, чтобы исключить дребезжание и скольжение мелких предметов.Другое дело — современный настраиваемый дисплей комбинации приборов, как в CR-V. Также было бы неплохо иметь точку доступа Wi-Fi.

Среднее складское и грузовое пространство

Tucson имеет среднее место для хранения в салоне семейного внедорожника, в том числе закрытый отсек среднего размера на центральной консоли, отсек для больших устройств под приборной панелью (с портами питания, USB-входом и дополнительной беспроводной зарядкой), маленький отсек спереди центральных подстаканников, небольших дверных ящиков с местом для бутылок и узкого отсека на центральной консоли со стороны переднего пассажира, который идеально подходил для моего iPad Mini.

Грузовое пространство — это место, где Tucson демонстрирует свои меньшие габариты; он примерно на 4-8 дюймов короче, чем у большинства конкурентов. Tucson имеет 31,0 кубических футов за задним сиденьем и 61,9 кубических футов с разделенными на 60/40, складывающимися спинками вниз. Однако место не кажется маленьким, и его оказалось достаточно для нескольких сумок ручной клади с поднятыми сиденьями; в сложенном виде я мог помочь другу переехать. Но он не уступает компактным самосвалам-внедорожникам, таким как CR-V, который имеет объем 39,2 кубических фута с поднятыми сиденьями и 75 кубических футов.8 с ними внизу, и Rogue, у которого 39,3 / 70,0 кубических футов.

Двухуровневый грузовой пол можно поднять в более высокое положение для получения более плоского грузового пола во всю длину, когда заднее сиденье сложено, что также оставляет место для хранения грузового покрытия вне поля зрения. Его также можно опустить примерно на 2 дюйма, чтобы освободить место для более высоких или громоздких предметов. Опционально — отличная задняя дверь с электроприводом без помощи рук; просто встаньте рядом с ним с брелоком в кармане или сумочке, и он издаст три предупреждающих звуковых сигнала, а затем широко откроется.Это удобнее, чем конкурирующие системы, которым не нужны руки, но требуется, чтобы вы махали ногой под бампером.

Повышение уровня техники безопасности и помощи водителю

Tucson 2019 года является лучшим выбором по безопасности IIHS, зарабатывая наивысшие оценки за ударопрочность и превосходную оценку за систему лобового столкновения. Но ему не удалось получить более высокое звание Top Safety Pick Plus из-за низких оценок за его фары; светодиодные фары в комплектации Sport и более высоких комплектациях оцениваются только как приемлемые, а базовая система оценивается как плохие.Только две модели в классе малых внедорожников института, Hyundai Kona и Mazda CX-5, получили хорошие оценки фар.

В 2019 году все триммеры Tucson получают стандартную систему фронтального столкновения с автоматическим торможением и поддержкой удержания полосы движения, функции, ранее доступные только за дополнительную плату в верхней отделке. Комплектация Value второго уровня добавляет стандартное предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Это помогает Tucson не отставать от конкурентов, хотя Rogue и RAV4 2019 года по-прежнему имеют более полнофункциональные стандартные пакеты технологий безопасности.Однако CR-V 2019 года по-прежнему не предлагает такой технологии на своей базовой модели.

Tucson также имеет новые для 2019 года передовые технические возможности безопасности, в том числе адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения, предупреждение о внимании водителя и автоматический дальний свет. См. Полный список функций безопасности здесь.

Tucson 2019 года еще не прошел проверку автокресел Cars.com, но предыдущая версия получила хорошие оценки, и мало что изменилось, что могло бы повлиять на детские сиденья.

Value по-прежнему апеллирует

Tucson 2019 года начинается с конкурентоспособной цены в 24 245 долларов — на 715 долларов больше, чем в 2018 году, но с добавленной стандартной технологией безопасности.Но изюминкой уравнения Tucson по соотношению цены и качества — и стоит его более высокой цены — является SEL среднего уровня, который начинается с 26 645 долларов (все цены включают сбор за пункт назначения) с FWD. Он добавляет высококлассные детали экстерьера, такие функции, как двухзонный автоматический климат-контроль, второй порт USB сзади и технологию безопасности. Плюс к этому добавлен более приятный 2,4-литровый силовой агрегат. Сравните все уровни отделки салона Tucson здесь.

Уравнение стоимости по сравнению с конкурентами распространяется на полностью загруженный Ultimate, который стоит 33 995 долларов США с полным приводом.Это подрывает аналогично оборудованные компактные внедорожники с полным приводом, такие как топовый CR-V Touring за 35 195 долларов США, RAV4 Limited 2019 года с лучшим техническим пакетом за 38 815 долларов США и Nissan Rogue SL с пакетом Premium за 34 560 долларов США. Tucson также добавляет душевного спокойствия благодаря гарантии Hyundai, которая обеспечивает 5 лет / 60 000 миль покрытия транспортных средств и 10 лет / 100 000 миль покрытия трансмиссии.

Tucson не может быть звездой в какой-то одной области, но это надежный компактный внедорожник во всех отношениях. Единственный недостаток заключается в том, что он немного меньше, чем большинство других, поэтому больше всего может понравиться покупателям, которые ценят простоту парковки и маневренность выше максимальной грузоподъемности.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

новых моделей Hyundai — модели автомобилей Hyundai и внедорожников 2019 года

Если вы хотите купить новый автомобиль, Hyundai — отличный выбор. Модельный ряд Hyundai включает в себя осознанные седаны, компактные автомобили, хэтчбеки, внедорожники и кроссоверы.Узнайте, какие новые Hyundai 2018 и 2019 годов модель идеально подходит вам и вашему образу жизни. С расширенными технологии и функции, у нас есть выбор для всех. Находится в Calumet City, Napleton River Oaks Hyundai с гордостью обслуживает юг Чикаго и северо-западные районы Индианы. Посетите нас или позвоните в нашу команду по телефону 888-505-7098.


С множеством передовых особенности, новый Hyundai Santa Fe 2019 года вариант для всех. Этот внедорожник отличается замечательным качеством, стилем и надежность.Посмотрите и прокатитесь на новом Hyundai Santa Fe, который выставлен на продажу рядом с вами. Посмотреть 2019 Hyundai Santa Fe Инвентарь В центре внимания команды дизайнеров, возглавляемой роскошным автомобилем. дизайнер Альберт Бирманн должен был сделать новый Hyundai Veloster 2019 года как можно более увлекательным. В результате получился новый Hyundai с потрясающими ходовыми качествами, характеристиками гусеницы, и выгодная цена.
Смотреть 2019 Hyundai Veloster Новый Hyundai Kona 2019 года был назван Motor Trend’s Внедорожник года на 2019 год с 4-цилиндровым двигателем объемом 2,4 л. двигатель, электромобиль или двигатель с турбонаддувом в этом веселом компактном внедорожнике дизайн.Изучите наш новый инвентарь Hyundai Veloster.Просмотр 2019 Hyundai Kona InventoryMade из экологически чистых материалов, новый Hyundai Ioniq Hybrid 2019 года лучшая альтернатива. Его комфорт, удобство и оперативность делают этот гибрид — радость для ежедневных поездок на работу.

Просмотр 2019 Hyundai Ioniq Инвентарь

Этот компактный седан имеет отмеченные наградами функции безопасности. Hyundai Функция High Beam Assist от Elantra делает вещи безопаснее для всех. дорогу, а дополнительная функция автоматического экстренного торможения поможет вам когда ваше внимание где-то еще.

Смотреть 2019 Hyundai Elantra Инвентарь

Акцент — отличный малолитражный седан с отличным экономия топлива, надежность и ценность. Протестируйте этот Акцент 2019 года и посмотрите в удивительно просторный с плавной, комфортной ездой для сам.

Просмотр 2019 Hyundai Accent Инвентарь

Побалуйте себя. В нашей новой Hyundai Sonata больше всего место для головы и ног в свой класс. Доступные функции включают подогрев рулевого колеса, двойной климат-контроль, подогрев сидений, вентилируемые передние сиденья, встроенная память Сиденье водителя и многое другое.

Просмотр 2019 Hyundai Sonata Инвентарь

Наш Hyundai 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением Tucson, два мощных и экономичные двигатели, а доступный полный привод дает этому внедорожнику заметная производительность

Посмотреть 2019 Hyundai Tucson Инвентарь

Best Of 2019 Hyundai Lineup

Не так давно южнокорейский производитель считался крупным производителем бюджетных и не слишком надежных автомобилей. Сегодня Hyundai Motor Company выделяется как крупнейший южнокорейский автопроизводитель с мировыми продажами, составляющими почти 4 единицы.5 миллионов единиц в год. Более того, имидж Hyundai как производителя бюджетных автомобилей теперь в основном в прошлом, поскольку они теперь стоят плечом к плечу с самыми важными автопроизводителями в мире. Другими словами, Hyundai 2019 года — это нечто совершенно иное, чем Hyundai начала 2000-х годов. Несмотря на очевидный поворот к лучшему, последние пару лет не были очень добры к корейскому производителю. Их общие продажи резко упали в течение 2017 года, когда они продали по всему миру «всего» 4 420 364 автомобиля по сравнению с 4 842 962 единицами в 2016 году.

В процентном отношении потери составляют целых 8,7 процента на глобальном уровне. На более локальном уровне одним из двух главных разочарований компании стал рынок США. Не считая гораздо меньших рынков Северной Африки и стран Персидского залива (которые сократились на 22,3 и 33,7 процента соответственно), именно североамериканский рынок оказался самым дефицитным для бренда: в 2017 году было продано на 12,3 процента меньше автомобилей, чем годом ранее. В пересчете на приблизительные цифры, это 794 744 автомобиля Hyundai, проданных в 2017 году по сравнению с 906 126 автомобилей, проданных в 2016 году, включая продажи автопарка.Более того, азиатский рынок — основная родословная Hyundai — также не произвел впечатления. Корейцы зафиксировали убыток в 11,9%, продав чуть больше 2 миллионов единиц в 2017 году по сравнению с более чем 2,3 миллиона автомобилей в 2016 году.

Между тем, борьба южнокорейского автопроизводителя перешла и в Kia Motors, в которой ему принадлежит почти 34% акций. Мировые продажи Kia упали примерно до 2,75 миллиона единиц в 2017 году, что меньше запланированного показателя в 3,17 миллиона единиц. Более подробную информацию о Kia вы можете найти в отдельной статье здесь.И последнее, но не менее важное: подающий надежды бренд Genesis, похоже, не пострадает от этого снижения продаж по всем направлениям Hyundai. С другой стороны, их подразделение роскоши вступило в бой только в 2016 году, поэтому какое-либо подлинное сравнение по-прежнему неуместно. Наконец, вот что нужно делать и чего потенциально избегать, когда речь идет о предстоящей линейке Hyundai на 2019 модельный год.

Что нового в новой линейке Hyundai 2019

06. 2019 Санта-Фе

Совершенно новый Hyundai Santa Fe готов дать старт новому поколению внедорожников и кроссоверов корейского автопроизводителя.Он эффективно заменяет более короткую колесную базу Santa Fe Sport, тогда как Hyundai Santa Fe 2018 года переносится в 2019 году без каких-либо изменений, хотя и с новым суффиксом XL. Он также будет заменен полностью новой моделью, которая к 2020 году должна довести линейку кроссоверов / внедорожников Hyundai до шести человек. Новый Hyundai Santa Fe 2019 года не только выглядит больше и более зрелым, но и предлагает немного больше. больше места как для пассажиров, так и для груза. Говоря о внешнем виде, модель четвертого поколения отличается новой каскадной решеткой радиатора и более тонкими фарами для более угрожающего внешнего вида.Интерьер также претерпел серьезные визуальные изменения, но в целом не предлагает никаких революционных улучшений.

Santa Fe 2019 года будет начинаться с двумя бензиновыми двигателями, а позже к нему добавится дизельный вариант. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л мощностью 185 л.с. и 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 л.с. уже знакомы владельцам Hyundai, и оба они будут связаны с новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач компании. Между тем, для всей линейки будут предлагаться как задний, так и полный привод.Вышеупомянутый турбодизельный 4-цилиндровый двигатель будет иметь рабочий объем 2,2 л и мощность 190 лошадиных сил. Он также обеспечивает крутящий момент до 322 фунт-фут. Кроме того, все автомобили Santa Fe с дизельным двигателем будут иметь обязательный третий ряд сидений, который не является обязательным в других конфигурациях. В 2019 году Hyundai Santa Fe получит стартовую цену на 550 долларов выше, но при этом добавит больше технических функций. Все современные возможности подключения теперь являются стандартными, как и многие современные электронные системы безопасности. В 2017 году Hyundai продала 133 171 модель Santa Fe и Santa Fe Sport, и в последующие годы эта цифра будет расти.

05. 2019 Тусон

Верные своей новой стратегии, касающейся кроссоверов, южнокорейцы обновили еще одно из своих предложений в постоянно растущем сегменте. В отличие от совершенно нового Santa Fe, Hyundai Tucson 2019 года прошел лишь мягкое обновление в середине цикла. Тем не менее намерения южнокорейского автопроизводителя ясны. В рамках договора было найдено 63 591, 89 713 и 114 735 новых домов в США в 2015, 2016 и 2017 годах соответственно, и в следующие годы эта цифра будет расти еще больше.Помимо новых фар, задних фонарей и противотуманных фар, новый Tucson также получит обновленные 16, 17 и 18-дюймовые колеса в зависимости от выбранного уровня отделки салона. Более существенная переработка внутри означает, что компактный кроссовер теперь будет оснащен плавающим сенсорным дисплеем, полностью переработанной приборной панелью и новой компоновкой сидений.

Новый Hyundai Tucson имеет двигатель начального уровня своего предшественника. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л будет по-прежнему предлагать 164 лошадиных силы и 151 фунт-фут крутящего момента в базовых моделях SE.Выберите вариант комплектации SEL, Sport или Limited, и вы получите рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 л, способный развивать мощность до 181 лошадиных сил и крутящий момент в 175 фунт-фут. Оба двигателя входят в стандартную комплектацию с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом, а полный привод можно заказать в качестве опции. Это означает, что 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением и 175-сильный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом больше не доступны. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными с самого начала, как и 7-дюймовый сенсорный дисплей.Также включен набор расширенных функций безопасности, но для того, чтобы получить максимальную отдачу от Tucson, вам придется выбрать комплектацию Limited. Таким образом, вы получаете адаптивный круиз-контроль, систему кругового обзора, предупреждение о внимании водителя и другие полезные функции, такие как беспроводная зарядка телефона, датчики дождя и обогрев рулевого колеса.

04. 2019 Kona EV

После того, как к 2018 модельному году дебютировала обычная Kona, модельный ряд Hyundai Kona 2019 года пополнился новыми моделями.Совершенно новый Kona Electric с заявленным запасом хода 250 миль и до 117 MPGe согласно EPA, как предполагается, станет новым ведущим в своем классе автомобилем на рынке по обоим заявленным параметрам. Все это возможно благодаря литий-ионно-полимерному аккумулятору емкостью 64 кВт · ч — самому большому аккумулятору среди всех электромобилей не Tesla на рынке США. С помощью 201-сильного высокоэффективного электродвигателя, который развивает крутящую силу в 291 фунт-фут в качестве бонуса, EV Kona сможет разогнаться до отметки 60 миль в час примерно за 7.5 секунд. Однако, в отличие от моделей с бензиновым двигателем, каждый Kona EV будет ограничен только передним приводом. Наконец, корейцы также предложат более доступную версию автомобиля на 39 кВтч с запасом хода около 166 миль, но не в штатах.

Помимо самого длинного запаса хода в своем классе, Hyundai Kona EV также может похвастаться одним из самых быстрых моментов зарядки среди электромобилей сторонних производителей. Хотя с обычными зарядными устройствами 240-вольтного уровня 2 потребуется до стандартных 10 часов, дополнительное оборудование для комбинированной системы зарядки постоянного тока мощностью 50 и 100 кВт сократит время зарядки до 75 или 54 минут соответственно (для 80 процентов батареи). .Визуально Hyundai Kona EV 2019 года спереди отличается от обычных моделей из-за отсутствия стандартной решетки радиатора. Интерьер немного переработан сам по себе, но не за исключением стандартного уникального приборного щитка EV и центральной консоли. Стоимость полностью электрического Kona должна начинаться примерно с 30 000 долларов или около того после учета налогового кредита на 7 500 долларов.

03. 2019 Veloster N

Необычное купе kammback никогда не было одной из самых продаваемых моделей Hyundai, но, тем не менее, оно всегда привлекало правильного покупателя.Теперь во втором поколении новый Hyundai Veloster для 2019 модельного года поднимает планку как в категориях стиля, так и в характеристиках. На вершине лестницы находится полностью новая версия спортивного компакта Veloster N с производительностью, которая, кстати, также является самым первым автомобилем Hyundai N-бренда в США. в линейке Hyundai довольно скоро, но через 10, 20 или 30 лет все будут оглядываться на горячий хэтчбек Veloster N. По сравнению с обычным Veloster, версия N может похвастаться уникальной красной окантовкой под решеткой и на боковых юбках, а также уникальным набором цветов, включая Performance Blue, Black, Red и White.Заказанный с 18-колесным пакетом, Veloster N предлагает резину Michelin Pilot Super Sport, тогда как дополнительный 19-дюймовый пакет гарантирует более широкие шины Pirelli P Zero.

Как настоящий горячий хэтчбек, Hyundai Veloster N 2019 года выдает целых 275 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента благодаря 2,0-литровому рядному четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом, который также установлен в эксклюзивном для Европы i30 N. автомобиль только с передним приводом, но, по крайней мере, он идет с нормальной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Мало того, он также оснащен дополнительным дифференциалом повышенного трения с электронным управлением. Адаптивные амортизаторы, регулируемый выпуск и контроль запуска также доступны как часть опциональной передачи Veloster N. Цены еще не объявлены, но даже самый простой Veloster N вряд ли будет доступен по цене ниже 30 000 долларов. С другой стороны, полностью оборудованные единицы, вероятно, будут стоить 40 000 долларов.

02. 2019 Соната

Возможно, это не самый продаваемый автомобиль южнокорейского автопроизводителя, но он очень близок.Среднеразмерная Sonata также является их самым старым автомобилем, который в настоящее время находится в производстве, с 1985 года она насчитывает семь поколений. Sonata 2019 года может основываться на недавнем обновлении в начале середины цикла с 2018 года путем перетасовки опций отделки и оборудования, но любые возможные изменения ожидаются. быть минимальным. Стильная, удобная и просторная Sonata теперь также более технически подкована, но некоторые недостатки все еще не устранены. Например, материалы интерьера лучше подходят для недорогих компактных автомобилей, в то время как рабочие характеристики оставляют желать лучшего.С другой стороны, новая Hyundai Sonata по-прежнему остается одним из лучших автомобилей в своем классе, если принять во внимание все факторы, и у нее гораздо больше плюсов, чем минусов в целом.

Hyundai Sonata 2019 года можно заказать не менее чем с тремя бензиновыми двигателями, не считая полностью нового подключаемого гибрида. Базовый двигатель — это 185-сильный 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель, который входит в стандартную комплектацию для большей части платы и связан с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Высококачественные модели Sport и Limited поставляются с 2,0-литровым турбонаддувом, способным развивать 245 л.с. и 260 фунт-фут крутящего момента, и сочетаются с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.И последнее, но не менее важное: Sonata Eco имеет собственный 4-цилиндровый двигатель. 1.6-литровый турбодвигатель развивает 178 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента и при этом обеспечивает лучшую экономию топлива среди бензиновых моделей (28/37 миль на галлон). Он предлагается с 7-ступенчатым двойным сцеплением. Наконец, совершенно новые гибридные и подключаемые гибридные модели Sonata сочетают в себе 2,0-литровый блок внутреннего сгорания с электродвигателем и аккумуляторной батареей, что обеспечивает общую мощность в 193 лошадиных силы и экономию топлива до 45 миль на галлон на шоссе. Подключаемый гибрид Sonata также предлагает 27 миль полностью электрического диапазона.

01. 2019 Elantra

Самая продаваемая модель Hyundai, в 2017 году проданная в США 198 210 единиц, в настоящее время находится в стадии шестого поколения. Elantra 2019 года собирается пройти умеренную среднесрочную доработку, которая должна увидеть, что она получит новые фары и задние фонари, а также некоторые другие незначительные изменения передней панели. На данный момент можно только догадываться о внутренних изменениях, но с этого момента автомобильная интеграция как Apple, так и Android должна быть доступна на начальном уровне. Дополнительная беспроводная зарядка и новый сенсорный дисплей также должны стать частью пакета.Седан Hyundai начального уровня стоит от 14 500 долларов, и даже топовые модели Limited не могут преодолеть отметку в 20 000 долларов. Таким образом, компактный седан является одним из лучших вариантов по соотношению цены и качества, особенно с учетом того, что комплектации высшего уровня предлагают более чем удовлетворительное количество удобства и технического оснащения.

Как и раньше, большинство Elantra будут заказываться с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, который обеспечивает 147 л.с. и крутящий момент 132 фунт-фут. Экономичная комплектация Eco будет ограничена 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 128 л.с. и мощностью 156 Нм, в то время как класс Sport получит 1 балл.6-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. и 195 фунт-фут. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной для большей части платы, за исключением вышеупомянутых комплектаций Eco и Sport. Первый из двух получит 7-ступенчатое двойное сцепление, а второй вместо этого оснащен 6-ступенчатой ​​ручкой. Хотя Elantra не впечатляет как автомобиль, никто не может отрицать ее практичность и доступность. В сочетании с уже упомянутым обилием доступного оборудования по более чем разумной цене, Hyundai Elantra 2019 года останется одним из самых популярных пакетов, и за это нужно отдать должное.Не говоря уже о том, что его можно заказать и как хэтчбек, если вы считаете Elantra GT частью модельного ряда Elantra.

Чего нет в новой линейке Hyundai 2019

03. 2019 Nexo

Кроссовер Hyundai Nexo — это совершенно новый автомобиль Hyundai для 2019 модельного года. Таким образом, он определенно заманчив, но мы все же решили отнести его в категорию «не». Почему? Ответ действительно прост. Новый автомобиль с кухни Hyundai — это электромобиль на топливных элементах или FCEV. Дело не в том, что мы ничего не имеем против автомобиля, в котором используется альтернативный источник топлива по сравнению с тем, к чему мы привыкли — как раз наоборот! Проблема в; Nexo терпит неудачу с точки зрения практичности.Инфраструктура водородных топливных элементов все еще недостаточно развита, и даже впечатляющая дальность полета Nexo в 370 миль недостаточна для безопасных межштатных поездок. Вот почему он будет предлагаться исключительно в Калифорнии, прежде чем позже распространится на другие штаты. Если да.

Nexo 2019 приводится в движение большим топливным элементом мощностью 95 кВт, электродвигателем и литий-ионным аккумулятором мощностью 1,6 кВтч, которые вместе генерируют в общей сложности 161 лошадиную силу и 291 фунт-фут крутящего момента. Как всегда, воздух и водород входят, а вода уходит.Это были бы основы. Компактный кроссовер медленно разгоняется, так как ему требуется не менее 9,5 секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час, но, опять же, он не был создан для скорости. Принимая во внимание цену на водород, по данным EPA, Nexo достаточно хорош для примерно 58 миль на галлон. Он идеален для поездок на работу, но только в том случае, если у вас есть заправочная станция на топливных элементах в разумной близости от вашего дома. В противном случае его легко превзойти любой другой электромобиль, подключаемый модуль или даже обычный гибрид. Особенно , учитывая, что он будет начинаться примерно с 55 000 долларов до льгот.

02. 2019 Акцент

Даже при стартовой цене в 13 500 долларов малолитражный Accent по-прежнему не входит в число самых продаваемых автомобилей Hyundai. Общий объем продаж в США в 2017 году упал ниже отметки в 60000 единиц. Между тем, в 2018 году Accent претерпел полную переделку, которая должна сделать его более привлекательным для глаз, но в целом не намного лучше. Более того, новый Accent теперь предлагается исключительно как 4-дверный седан. Хэтчбеки теперь доступны только к северу и югу от границы, в Канаде и Мексике соответственно.Hyundai Accent 2019 года по-прежнему плохо оборудован и шумит на неровном асфальте, но его ходовые качества достойные. Максимальное увеличение стоимости модели Limited за 19 000 долларов должно дать вам как способный, так и хорошо оборудованный ежедневный поезд, но в противном случае вы будете чувствовать, что все еще управляете автомобилем 5-летней давности.

Новый Accent по-прежнему оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л, мощностью 130 лошадиных сил и крутящим моментом 119 фунт-фут. Очевидно, что у него недостаточно мощности и он медленно разгоняется, но, опять же, малолитражный автомобиль никогда не создавался для скорости.Он был построен для поездок на работу, и поэтому Accent возвращает 28/37 миль на галлон с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач в моделях начального уровня или 28/38 миль на галлон с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая является стандартом для остальной части диапазона. В остальном есть несколько ценных областей, в которых этот бюджетный автомобиль выделяется. Особенно, если принять во внимание уровень доступных технологий. Тем не менее, даже базовый Accent предложит вам стандартную камеру заднего вида, круиз-контроль и возможность подключения по Bluetooth.

01. 2019 Ioniq

Компактный Ioniq — это больше, чем просто экономичный лифтбэк.На самом деле это три машины в одном корпусе, и это, наверное, его самое большое преимущество. Как и раньше, Hyundai Ioniq 2019 года можно заказать как гибрид, подзаряжаемый гибрид или полностью электрический автомобиль. Как бы современно это ни звучало, Ioniq не оправдывает своего впечатляющего представления. В нем не хватает места для пассажиров (особенно сзади), аккумулятор сильно влияет на грузовое пространство, а качество езды оставляет желать лучшего. Несмотря на то, что внутри было несколько пластиковых деталей, его нельзя винить, учитывая его стартовую цену около 22000 долларов за обычный гибрид.Плагин Ioniq также довольно доступен, начиная с чуть менее 25000 долларов, в то время как Ioniq EV стоит не менее 29500 долларов.

И гибрид Ioniq, и подключаемый гибрид питаются от одной и той же 139-сильной системы, состоящей из 1,6-литрового 4-цилиндрового двигателя, 43-сильного электродвигателя (60-сильный электродвигатель в подключаемом модуле) и аккумуляторной батареи. . Однако рассматриваемый аккумуляторный блок отличается между двумя. Обычный гибрид Ioniq имеет меньшую мощность 1,56 кВтч, тогда как подключаемая версия имеет мощность 8.Пакет 9 кВтч. Первого достаточно, чтобы взять до 58 миль на галлон вместе взятых, в то время как последний может похвастаться 24-мильным запасом хода полностью на электричестве. Наконец, Hyundai Ioniq Electric оснащен 118-сильным электродвигателем и литий-полимерным аккумулятором емкостью 28 кВт-ч, что обеспечивает общий запас хода до 124 миль. Меньший пробег, чем то, что предлагают его конкуренты, но, по крайней мере, уровень энергопотребления Ioniq составляет 136 MPGe.

2019 (полный год) США: Продажи Hyundai Motor America

В 2019 году продажи Hyundai в США выросли на 3% и составили 688 771 автомобиль и внедорожник.Elantra и Tucson были самыми продаваемыми моделями.

Hyundai Sonata 2020 © Hyundai

В 2019 году Hyundai продал в США 688 771 автомобиль, что является лучшим показателем общего объема продаж за календарный год с 2016 года. Общий объем продаж за год вырос на 3%, в то время как розничные продажи выросли на 5%. Внедорожники Hyundai установили небывалый годовой рекорд — 368 160 проданных автомобилей, что на 20% больше, чем в 2018 году. Продажи внедорожников составили 53% от общего объема продаж, что является самым высоким показателем в истории Hyundai по сравнению с 46% в прошлом году. Santa Fe (рост на 9%), Ioniq (рост на 30%) и Kona (рост на 56%) установили новые годовые рекорды продаж.

Продажи Hyundai в США в 2019 году

В 2019 году продажи Hyundai в США составили

	декабрь-19	декабрь-18	2019 YTD	2018 YTD
Hyundai	64,720

2019 год ознаменовался появлением новых автомобилей, включая две новые таблички с названиями на противоположных концах линейки внедорожников Hyundai — флагманский трехрядный внедорожник Palisade и компактный внедорожник начального уровня Venue.И, в отличие от некоторых своих конкурентов, Hyundai делает еще одну попытку со стандартным седаном со своей совершенно новой Sonata восьмого поколения.

Hyundai также по-прежнему уделяет особое внимание предложению клиентам более экологичных вариантов с обновленной линейкой Ioniq (гибрид, подключаемый гибридный автомобиль и электрический) и ростом продаж автомобилей Kona Electric и NEXO на топливных элементах.

Продажи Hyundai по моделям в США в 2019 году

В течение 2019 года объем продаж Hyundai на одну модель в США составил

:

.

«2019 год был успешным для Hyundai в США.S., где мы увеличили общий объем продаж на 3% в отрасли, которая немного снизилась, что привело к увеличению рыночной доли бренда », — сказал Рэнди Паркер, вице-президент по национальным продажам Hyundai Motor America. «Мы завершили год уверенно: розничные продажи в четвертом квартале выросли на 13% благодаря нашей теперь полной линейке внедорожников с семью различными опциями для клиентов. Год также был потрачен на тесное сотрудничество с нашими дилерами-партнерами, чтобы предоставить клиентам подходящие автомобили и предпринять согласованные усилия для улучшения продаж и обслуживания клиентов.Мы довольны завершением 2019 года и надеемся сохранить динамику в 2020 году ».

Продажи автомобилей по брендам в США в 2020 (полный год)

Продажи автомобилей по брендам в США в 2019 (полный год)

Хендай Мотор Америка

автомобилей Hyundai Motor America продаются и обслуживаются более чем в 830 дилерских центрах по всей стране, и почти половина из проданных в США автомобилей построена на Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Hyundai Motor America со штаб-квартирой в Фаунтин-Вэлли, Калифорния, является дочерней компанией Hyundai Motor Company of Korea.

Какие функции входят в стандартную комплектацию Hyundai Santa Fe 2019 года?

Включенные функции в Santa Fe

2019 года

Можно сказать, что в Hyundai Santa Fe 2019 года все входит в стандартную комплектацию. Помимо уровней отделки салона (их семь), Hyundai Santa Fe 2019 года не предлагает дополнительных функций, которые нужно добавить. Например, в комплектацию SE нельзя добавить светодиодные фары; вы должны приобрести отделку, в которой она уже есть, в данном случае это Limited и выше. Единственный доступный вариант — это полный привод, который можно добавить к любой отделке за 1700 долларов.

Однако давайте посмотрим, что входит в базовую комплектацию: Santa Fe SE 2019 года. Со стартовой рекомендованной ценой всего 25 500 долларов этот кроссовер-внедорожник является довольно выгодной сделкой, учитывая все функции, которыми он оснащен.

Стандартные функции безопасности

Santa Fe SE 2019 года оснащен шокирующим количеством стандартных функций безопасности. Два, которые мы считаем особенно крутыми, — это адаптивный круиз-контроль, который будет выдерживать дистанцию ​​так же плавно, как водитель-человек, и система Hyundai Safe Exist Assist, которая временно предотвратит открытие вашей двери, если сзади едет автомобиль.Другие основные моменты включают смягчение последствий лобового столкновения, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и систему предупреждения о сонном вождении. См. Полный список стандартных функций безопасности ниже.

Стандартные внутренние и технические характеристики

Интерьер и технологические аспекты Santa Fe 2019 года также хорошо укомплектованы. Основные моменты в технологическом секторе включают стандартный 7-дюймовый центральный сенсорный экран, интеграцию Apple CarPlay® и Android Auto ™, возможность подключения по Bluetooth, аудиосистему с шестью динамиками и проигрывателем компакт-дисков, камеру заднего вида и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. .Есть не менее четырех портов USB (два спереди и два сзади), позволяя каждому оставаться заряженным и оставаться на связи.

Для внешнего вида тканевые сиденья входят в стандартную комплектацию. Изобилие интеллектуальных функций хранения, таких как ящики и полки, позволяющие легко спрятать личные вещи. Есть даже специальная полка с вырезом для хранения смартфона, снабженная прочным резиновым ковриком, чтобы телефон не скользил и не соскальзывал. Разве это не отличное прикосновение?

Подробнее: в каких цветах появится Hyundai Santa Fe 2019 года?

Стандартный внешний вид и рабочие характеристики

Снаружи Hyundai Santa Fe SE 2019 стандартно поставляется с изящными элементами, включая 17-дюймовые легкосплавные диски, заднее защитное стекло и светодиодные дневные ходовые огни.Под капотом у вас стандартный 2,4-литровый двигатель мощностью 185 л.с. и 178 Нм крутящего момента. Это сочетается с гладкой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Все комплектации стандартно поставляются с впечатляющей гарантией 5 лет / 60 000 миль и 10-летней гарантией на трансмиссию / 100 000 миль.

См. Ниже полный список стандартных функций для Hyundai Santa Fe SE 2019 года выпуска.

Хотите лично испытать Hyundai Sante Fe 2019 года? Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать тест-драйв прямо здесь, в Coastal Hyundai в Мельбурне, Флорида!

2019 Hyundai Santa Fe SE Полный список стандартных функций:

Элементы безопасности: регулируемые фиксаторы плечевого ремня безопасности передних сидений , преднатяжители и ограничители нагрузки передних ремней безопасности, нижний фиксатор и верхний страховочный трос LATCH, кнопка блокировки электрического стеклоподъемника, антиблокировочная тормозная система (ABS) с дисковыми тормозами на 4 колеса , Электронный контроль устойчивости (ESC) с системой контроля тяги (TCS) и системой экстренного торможения (BA), система контроля устойчивости автомобиля, система контроля давления в шинах (TPMS) с индивидуальным индикатором в шинах, система предотвращения столкновений в слепых зонах, наезд на заднее транспортное средство -Автопомощь, Помощь при лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, Помощь в удержании полосы движения, Предупреждение о внимании водителю, Помощь при безопасном выходе, Передняя зона деформации, 2.Бамперы со скоростью 5 миль в час, усиление кузова, электронная система блокировки переключения передач и блокировка ключа зажигания — электронного типа, противоугонная система, интегрированная с дистанционным входом без ключа и тревожной сигнализацией, иммобилайзер, усовершенствованные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (SRS) (2), водитель и боковые подушки безопасности переднего пассажира (SRS) (2), боковые подушки безопасности на крыше с датчиками опрокидывания (SRS) (2), система контроля торможения на спуске (DBC), система помощи при старте на холме (HAC), 4 колеса , 4-канальная антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой экстренного торможения (BA).

Экстерьер: Проекторные фары, светодиодные акценты, светодиодные дневные ходовые огни, центральный верхний стоп-сигнал на крыше, автоматические фары, ассистент дальнего света, наружные зеркала заднего вида, система предотвращения столкновений в слепых зонах, передняя решетка с хромированным акцентом , Дверные ручки в цвет кузова, переднее стекло с солнцезащитным фильтром, заднее защитное стекло, акустически ламинированное переднее стекло, передние двухскоростные / регулируемые дворники с прерывистым режимом работы, стеклоочиститель / омыватель заднего стекла с прерывистым режимом работы (неизменный).

Внутренние особенности: Сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях, сиденье водителя с поясничным отделом в двух направлениях, складывающиеся плоские сиденья с регулировкой угла наклона 60/40 и регулируемыми подголовниками, аудиосистема с 7-дюймовым экраном, Android Auto ™ и Apple CarPlay. ™, сдвоенный передний / задний 2.USB-розетки на 1 ампер, монитор заднего вида с функцией парковки, кондиционер, наклонно-телескопическое рулевое колесо, аудиосистема на рулевом колесе, управление круизом и Bluetooth®, интеллектуальный круиз-контроль с остановкой / запуском, монохромный мультиинформационный дисплей , электрические стеклоподъемники с автоматическим опусканием / подъемом для водителя, электрические замки дверей и задней двери, дистанционная система доступа без ключа с сигнализацией и паникой, телефонная система громкой связи Bluetooth®.

Ограниченная гарантия на новый автомобиль сроком 5 лет / 60 000 миль. Ограниченная гарантия на трансмиссию сроком 10 лет / 100 000 миль.

Hyundai Accent 2020 года и Hyundai Accent

2019 года выпуска

Углубленное сравнение: Hyundai Accent 2020 года и Hyundai Accent

2019 года
Интерьер Комфорт

Интерьер Hyundai Accent 2020 и 2019 годов практически идентичен, поэтому, если вы сосредоточитесь на внутренних функциях, в этом случае оба варианта будут весить одинаково. Оба они оснащены передними ковшеобразными сиденьями с подогревом в комплектации Limited и многоместными сиденьями со складывающейся спинкой 60-40, которые делают поездку удобной и уютной. Воздуховоды HVAC под сиденьем также добавляют элемент роскоши в ваше вождение.Оба этих седана вмещают пять человек и оснащены системой удаленного доступа без ключа.

Развлекательные технологии

Кроме того, Hyundai Accent 2020 и 2019 годов оснащены новейшими технологиями. Каждый из них имеет интеграцию Bluetooth и возможности Apple CarPlay / Android Auto, так что вы можете получить доступ ко всем своим любимым медиафайлам с помощью 5-дюймового сенсорного дисплея. Держите ваши устройства заряженными с помощью 2 розеток питания 12 В и портов USB, которые входят в стандартную комплектацию обеих моделей.Если вам нужны дополнительные музыкальные возможности, обе модели также могут транслировать Sirius XM Radio.

Внешний вид

Каждый Hyundai Accent 2020 и 2019 годов оснащается смелой хромированной каскадной решеткой радиатора; обтекаемый современный дизайн капота и изгибы кузова; 15 или 17-дюймовые легкосплавные диски; и четкие светодиодные фары. Оба седана были разработаны как функциональные, так и стильные, поэтому они оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодными задними фонарями для улучшения обзора на темных дорогах. Комплектация для 2020 года такая же, как и для 2019, поэтому независимо от того, выберете ли вы Accent SE, SEL или Limited, вы не будете разочарованы.

Функции безопасности

Как и многие другие аспекты этих двух седанов, функции безопасности безмерно сопоставимы. Оба они оснащены электронной системой контроля устойчивости, системой предотвращения лобового столкновения и системой стабилизации автомобиля. Задний замок для безопасности детей делает эти седаны особенно удобными для семейного отдыха. Accent 2020 и 2019 оснащены супер удобной камерой заднего вида, которая поможет вам маневрировать в ограниченном пространстве. Единственная разница: Hyundai Accent 2019 года был удостоен награды IIHS Top Safety Pick.

Экономия топлива

Производительность и экономия топлива — вот где вы наконец начинаете видеть разницу между Hyundai Accent 2020 года и Hyundai Accent 2019 года. Хотя Accent 2020 года также оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 л, он может похвастаться 120 лошадиными силами по сравнению с 130 лошадиными силами Accent 2019 года. Однако важным отличием нового двигателя от модели 2019 года является повышенная топливная экономичность. Модель 2020 года имеет улучшенную экономию топлива — 39 миль на галлон на шоссе, а в сочетании с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT) Accent 2020 достигает феноменальной экономии топлива на шоссе — 41 милю на галлон.Более продвинутая и экономичная трансмиссия внесла наибольший вклад в небольшое повышение цен на Accent 2020 года.

Почему стоит выбрать пятизвездочный Hyundai от Warner Robins?

Здесь, в пятизвездочном Hyundai of Warner Robins, наш приоритет номер один — предоставить вам лучший опыт покупки автомобиля. Мы предлагаем отличные предложения, такие как тест-драйв, гибкая 72-часовая политика возврата и пожизненная гарантия на покупку новых автомобилей, чтобы вы могли быть спокойны. Мы хотим, чтобы вы были уверены в своем новом или подержанном автомобиле и были уверены, что покупаете лучшее.Если вы находитесь в городах Уорнер Робинс, Мейкон, Дублин или Перри, приходите к нам сегодня же!


Испытайте Accent 2020 или 2019 уже сегодня!

Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) не включает пункт назначения, налоги, титульные и регистрационные сборы. Начиная с рекомендованной розничной цены, относится к базовой модели, дополнительное оборудование не входит в комплект.

Рубрики

• Авто
• Ремонт
• Своими руками
• Авто советы

Leave a Comment Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment

Автомобиль	Декабрь-19	Декабрь-18	2019 YTD	2018 YTD
Accent 25		29,090
Elantra	18,720	15,076	175,094	200,415
Ioniq	1,164								8,319	73,326	47,090
Nexo	15	8	267	44 *
Палисад
Санта-Фе	10,350	11,347	127,373	117,038
Соната	7,105	8,705	87,466	105,118
900,219
900,219 9025	Veloster	712	1,161	12,849	10,871
Место проведения	787	0	1077	0
1077	0