Hyundai sonata обзор видео: купить, продать и обменять машину

Апр 12 1971

Разное

Содержание

отзывы владельцев, плюсы и минусыHyundai Sonata 2022 на сайте Autospot.ru

10 отзывов автовладельцев

Все отзывы Только с фотографиями

Hyundai Sonata 2.5 AT Prestige

Соната -пушка , Камри сосет , не знаю , как в минималке соната , но в максималке Лучшая машина за эти деньги

Hyundai Sonata — Камри сосет https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata/sedan/review/3028/ Соната -пушка , Камри сосет , не знаю , как в минималке соната , но в максималке Лучшая машина за эти деньги

Димон Иванов

22 июня 2020 г.

Hyundai

Sonata 2022 Hyundai Sonata 2022 2019 – н.

в., VIII (DN8) https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Sonata

К своему 45-летию решил сделать подарок. Покупка нового авто была случайной. Несколько лет эксплуатировал шкоду октавию А7, которая оставила только положительные впечатления. Но, увы, с возрастом и пробегом под…

Hyundai Sonata — Великолепный авто https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2864/ К своему 45-летию решил сделать подарок. Покупка нового авто была случайной. Несколько лет эксплуатировал шкоду октавию А7, которая оставила только положительные впечатления. Но, увы, с возрастом и пробегом под…

Алексей Журавлев

23 ноября 2019 г.

Hyundai

Sonata 2022 Hyundai Sonata 2022 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Hyundai Sonata

Два года езжу на Hyundai Sonata, долго выбирал, в результате остановился всё же на этом корейце. Понравилось практически все, только слегка раздражает синяя подсветка, но к этому быстро привыкаешь. А так для гор…

Hyundai Sonata — Добротная и надёжная машина https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2746/ Два года езжу на Hyundai Sonata, долго выбирал, в результате остановился всё же на этом корейце. Понравилось практически все, только слегка раздражает синяя подсветка, но к этому быстро привыкаешь.

А так для гор…

Бажанов Марк

25 октября 2019 г.

Hyundai

Sonata 2022 Hyundai Sonata 2022 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Sonata

Мне нужен был автомобиль для семьи. На самом деле, если денег не очень много, выбор не так велик, как кажется. Посмотрев и сравнив, выбрал Сонату. Хотелось бы автомобиль подороже, но желания не совпадают с возмо…

Hyundai Sonata — Городской автомобиль для семьи https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2636/ Мне нужен был автомобиль для семьи. На самом деле, если денег не очень много, выбор не так велик, как кажется. Посмотрев и сравнив, выбрал Сонату. Хотелось бы автомобиль подороже, но желания не совпадают с возмо…

Евгений Туинов

17 октября 2019 г.

Hyundai

Sonata 2022 Hyundai Sonata 2022 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

blog.autospot.ru

Toyota Camry против Hyundai Sonata: с двигателем 2,5

Саша Столяров

14 ноября 2021 г.

Hyundai Sonata

Не могу сказать, что я питаю какую-то слабость к корейцам, но Hyundai Sonata мне просто понравился. Во-первых, соотношением цена-качество, во-вторых, внешними данными и, в-третьих, комфортом и динамикой. Для мен…

Hyundai Sonata — Добротный автомобиль для жизни https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/2562/ Не могу сказать, что я питаю какую-то слабость к корейцам, но Hyundai Sonata мне просто понравился. Во-первых, соотношением цена-качество, во-вторых, внешними данными и, в-третьих, комфортом и динамикой. Для мен…

Екатерина Михайлова

14 октября 2019 г.

Hyundai

Sonata 2022 Hyundai Sonata 2022 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot. ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Hyundai Sonata 2 AT Comfort

Всем привет! Делюсь своим впечатлением об автомобиле Хендай Соната 2018 года. На тойотовской Королле ездил уже 10 лет. На сегодняшний день это внушительный срок. Решил менять машину. По началу рассматривал тольк…

Hyundai Sonata — Машина — бомба, для тех, кто ценит качество https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1259/ Всем привет! Делюсь своим впечатлением об автомобиле Хендай Соната 2018 года. На тойотовской Королле ездил уже 10 лет. На сегодняшний день это внушительный срок. Решил менять машину. По началу рассматривал тольк…

Uktonos

8 июня 2019 г.

Hyundai

Sonata 2022 Hyundai Sonata 2022 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Sonata 2 AT Primary

Настало время, когда я захотел поделиться своим опытом эксплуатации седана Hyundai Sonata. За его рулём я уже два года. Первое, что бросается в глаза, — внешний вид. Некоторым он не придётся по вкусу, но лично м…

Hyundai Sonata — Отличная машина для работы и дальних поездок https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1262/ Настало время, когда я захотел поделиться своим опытом эксплуатации седана Hyundai Sonata.

За его рулём я уже два года. Первое, что бросается в глаза, — внешний вид. Некоторым он не придётся по вкусу, но лично м…

Kuznetsov

10 мая 2019 г.

Hyundai

Sonata 2022 Hyundai Sonata 2022 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Hyundai Sonata 2 AT Lifestyle

Hyundai Sonata седан – автомобиль нового поколения, год выпуска – 2018. У меня он появился на смену Солярису. Рассматривал исключительно новый автомобиль, потому что езжу я сравнительно мало, аккуратно, потому р…

Hyundai Sonata — Машина просто зашибись с просторным багажным отсеком https://autospot. ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1258/ Hyundai Sonata седан – автомобиль нового поколения, год выпуска – 2018. У меня он появился на смену Солярису. Рассматривал исключительно новый автомобиль, потому что езжу я сравнительно мало, аккуратно, потому р…

Станислав Рогачёв

13 апреля 2019 г.

Hyundai

Sonata 2022 Hyundai Sonata 2022 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Sonata 2 AT Style

Раньше и подумать не могла, что такой красавец, как Hyundai Sonata, станет нашим. Как-то спонтанно муж решил поменять машину. Соната была чуть ли не единственным вариантом. Мне авто дико понравилось, особенно вн…

Hyundai Sonata — Двухтонная красотка с «хорошим» аппетитом https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1261/ Раньше и подумать не могла, что такой красавец, как Hyundai Sonata, станет нашим. Как-то спонтанно муж решил поменять машину. Соната была чуть ли не единственным вариантом. Мне авто дико понравилось, особенно вн…

Светлана Меньшикова

2 апреля 2019 г.

Hyundai

Sonata 2022 Hyundai Sonata 2022 2017 – н.в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5. 0 0.1 5

Hyundai Sonata 2 AT Primary

До покупки Хендай Соната я год ездил на Хендай Солярис. Авто меня не устраивало из-за плохой шумоизоляции и подвески, непригодной для езды в городе. Решил приобрести новое. Поехал по автосалонам. Рассматривал то…

Hyundai Sonata — Отличный авто для городских дорог и трассы https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/review/1260/ До покупки Хендай Соната я год ездил на Хендай Солярис. Авто меня не устраивало из-за плохой шумоизоляции и подвески, непригодной для езды в городе. Решил приобрести новое. Поехал по автосалонам. Рассматривал то…

Vladik Smolenskii

21 марта 2019 г.

Hyundai

Sonata 2022 Hyundai Sonata 2022 2017 – н. в., VII Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/sonata_generation/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Обсуждают сейчас

2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…

2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи

Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…

T5 Рестайлинг, 2009-2015
Volkswagen Multivan

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз…

2019-2022, I
1.5 RT • Premium Haval F7x

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина. ..

2019-2022, I
Haval F7

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку…

Подобрать Hyundai Sonata по параметрам и цене на Autospot

С этой моделью смотрели

Скидки до 700 000 Р.

Скидки до 600 000 Р.

Скидки до 90 000 Р.

Отзывы владельцев Hyundai Sonata 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов на сайте Autospot. ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Хендай , полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.8 — подсчитан на основе 10 отзывов. Сделайте свой выбор!

Отзывы владельцев Hyundai Sonata VI

Главная
Каталог авто
Hyundai
Hyundai Sonata VI

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Hyundai Sonata VI — фото 1

Hyundai Sonata VI — фото 2

Hyundai Sonata VI — фото 3

Hyundai Sonata VI — фото 4

Hyundai Sonata VI — фото 5

Назад Вперед

Автомобиль Hyundai Sonata VI не продается в салонах официальных дилеров Hyundai.

Перейти к современной модели
Hyundai Sonata

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Hyundai Sonata VI

Модельный год	2010
Тип кузова	Седан
Длина, мм	4820
Ширина, мм	1835
Высота, мм	1470
Количество дверей	4
Количество мест	5
Объем багажника, л	523
Страна сборки	Южная Корея

Модификации Hyundai Sonata VI

Hyundai Sonata VI 2.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	208
Время разгона до 100 км/ч, сек	10. 9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	1998
Мощность, л.с. / оборотах	150/6200
Момент, Н·м / оборотах	198/4600
Расход комби, л на 100 км	7.6
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Hyundai Sonata VI 2.0 MT

Максимальная скорость, км/ч	210
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	1998
Мощность, л.с. / оборотах	150/6200
Момент, Н·м / оборотах	198/4600
Расход комби, л на 100 км	8. 0
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Hyundai Sonata VI 2.4 AT

Максимальная скорость, км/ч	210
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	2359
Мощность, л.с. / оборотах	178/6000
Момент, Н·м / оборотах	228/4000
Расход комби, л на 100 км	8.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Hyundai Sonata VI по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Hyundai Sonata VI

Hyundai Sonata VI, 2012 г

Заказал машину в конце декабря 2011 года, в начале 2012 года привезли мою «красавицу». Первый раз увидел Hyundai Sonata VI на стоянке и сразу осознал, что не зря потратил столько денег. Дизайн «суперский». С комплектацией мудрить не стал, купил базовую — докинул коврики в салон и успокоился. Первое время не мог избавиться от ощущения собственной «крутизны», все смотрели на автомобиль, уступали дорогу, ГАИ пару раз остановило — хотели посидеть внутри, на ТО все работники сервиса пришли поглядеть на новую модель. Габариты машины тоже нравятся, в салоне много места, хорошие материалы отделки и сделано «на совесть», «приборка» очень удобная и понятная, музыка порадовала, USB разъем, встроенный монитор и другие детали. Первый раз, оказавшись за рулем Hyundai Sonata VI , решил, что нужна камера заднего обзора, потому что с такой «кормой» на парковку нормально не заедешь, но уже через несколько дней привык, и все стало получаться автоматически.

Управляемость у Hyundai Sonata VI на «пять», очень устойчива на дороге и в поворотах, хорошо показала себя на гололёде, снегу, дожде, даже на летних шинах держится цепко. Стартует с первой попытки, даже в мороз. Проходимость Hyundai Sonata VI тоже хороша, как то загремел в глубокую лужу, «притопило» почти по капот и ничего, выбрался без проблем. Клиренс хорош — по всем бордюрам езжу спокойно, никогда ничего не цеплял. Расход топлива — не вижу разницы между 92-м и 95-м, где- то 9-10 литров выходит, при удачном бензине — около 7ми. Первое ТО обошлось в 5 400р. Никаких жалоб нет. «Шумка» ничего. Резвость у автомобиля тоже достойная, не турбина конечно, но разгоняется резво.

Достоинства: дизайн. Управляемость. Устойчивость.

Николай, Тула

Hyundai Sonata VI, 2011 г

Впервые сталкиваюсь с таким явлением, когда машина красивая и с наружи и изнутри, и все более чем комфортно. Во многих других автомобилях было трудно включить что-либо на панели на ходу или в повороте, здесь же без проблем делаю все буквально на ощупь. Очень порадовала качественная отделка салона Hyundai Sonata VI. У меня все в светлой гамме, а сама машина — черная, классное сочетание строгости и уюта. Кресла с подогревом, посадка очень удобная, кожаная обивка мягкая и приятная. В общем, все очень гармонично. Есть лакированные элементы, сначала немного подозрительно к ним относился, думал, сильно будут пылиться, но нет, все как на обычном авто, протер хотя бы раз в неделю — и все прекрасно. Задние пассажиры Hyundai Sonata VI тоже не обделены комфортом. Сзади просторно, можно и ногу на ногу закинуть, и ребенка на детское сиденье усаживать, не боясь, что он испачкает ногами спинку переднего сиденья — он просто не дотягивается.

На дороге Hyundai Sonata VI ведет себя идеально. Никаких кренов в поворотах, насколько быстро ни ехать. После тест-драйвов многие рассказывают про «шатание», но это не так. В период обкатки авто немного по-другому ездило, но это естественно. Дорогу Hyundai Sonata VI держит просто превосходно. Утопить в пол педаль газа — двигатель приятно рычит, а тебя прижимает к сиденью. Классная задняя подвеска. Конечно, на дороге с выбоинами трясет достаточно ощутимо, зато устойчивость идеальная на дороге любой скользкости. Расход топлива в среднем по трассе — 6,1 литр/100 км, а в городе 12 литров в пробках, без пробок около 10 литров. Плюс влияет стиль вождения.

Достоинства: отделка салона. Эргономика. Хорошее поведение на дороге.

Недостатки: шумоизоляция.

Федор, Москва

Hyundai Sonata VI, 2012 г

Машина взята в салоне в Киеве в январе 2012 комплектация « экспресс». Hyundai Sonata VI достаточно комфортна. Работу системы ESP в зиму (с хорошей резиной) оцениваю высоко – срабатывала, где надо и вовремя, приходилось поездить по второстепенным дорогам. На обкатке с «климатом» по городу Hyundai Sonata VI расходует 14-15 литров. Один зимний переезд в 1.5 тыс. км «дал» средний расход 8.5 л. Сейчас город — 12.5, трасса — 9 на 140 км/час, думаю, через пару тысяч станет меньше. После 3 тысяч двигатель Hyundai Sonata VI заметно «порезвел». По большому счету за 3 месяца и этот пробег придраться не к чему.

Достоинства: внешний вид. Комфортность мест водителя и пассажиров. Отличный багажник (комплект 17-дюймовой резины и немного места остается).

Недостатки: мелочи — настройка в бортовом компьютере блокировки дверей невозможна без вмешательства сервиса. Нерегулируемый по вылету передний подлокотник. Отсутствие на руле кнопки «пауза» на магнитоле и подсветки кнопок открытия багажника и бензобака.

Виктор, Киев

Hyundai Sonata VI, 2010 г

Мой стаж езды 11 лет. Машины были разные: от ВАЗа до БМВ 7 2001 года. Hyundai Sonata VI покупалась с пробегом 35000 и была еще на гарантии. В комплектации было всё, кроме цветного экрана. Продал через 4 года с пробегом 195 тыс. По гарантии еще на пробеге что-то около 60-ти тыс. поменяли катализатор, опорные и ступичные подшипники. Далее ТО каждые 15 тыс. км в гаражах у своих. Первый раз залез в подвеску на 150000, впервые поменяв тормозные диски, стойки, пару подшипников, тягу, шаровую, и прочую мелочь. Получилось по материалам 32 тыс. при курсе доллара после кризиса. Это самые большие вложения. Панорамная крыша была сделана предыдущим владельцем по гарантии и скрипов не издавала. Тем, кто смотрит мотор 2.0, рекомендую для сравнения проехать на 2,4. Разницу ощутите. Мне с 2,4 динамики для уверенных обгонов на трассе хватало. Расход город — 12,5-13,5 АИ92 трасса — 7,5 круиз — 90. Минусы: штатные диски R18, пару раз пришлось варить. И клиренс. Очень долго продавалась. Но пробег не скручивал — отдал за 620 тыс. р. Плюсы: цены на расходники, надежность. Машина возила меня на расстояния до 5000 км (прошлым летом в Сочи) на круг без всяких вопросов и намеков на неисправность, опция бесключевого доступа, просторный второй ряд, большой багажник. Согласен, что Hyundai Sonata VI внешне немного похожа на «Солярис» и для обывателя не отличимые эти авто, но ровно так же, как Поло, Джетта и Пассат или Рапид, Октавия. Отвечу на конструктивные вопросы об автомобиле. Находясь в поиске нового авто, проехал ради интереса тест-драйв на i40, на мой взгляд — это ужасный авто, мотор в 150 л. с. рычит, но не едет, шумоизоляция отсутствует, места в салоне значительно меньше. Если бы выбирал между i40 и Hyundai Sonata VI, не задумываясь, взял бы Сонату с пробегом, чем новую «сороковку». Но ищу сейчас кроссовер.

Достоинства: в отзыве.

Недостатки: в отзыве.

Александр, Великий Новгород

Hyundai Sonata VI, 2011 г

Первое впечатление от Hyundai Sonata VI было довольно положительным. Порадовали большой салон и огромный багажник, черный салон. Двигатель 2.4 вначале показался очень бодрым. Правда, сейчас уже попривык и, кажется, можно было бы и порезвей. Хотя, при моей «тошнящей» манере езды и этого достаточно. Расход по городу пока не переваливал за 12.5 л. Лью 92-й бензин. Эргономика салона, на мой взляд, вполне неплохая. Регулировок сиденья (вперёд-назад, по высоте, поясничная поддержка) для меня (186 см, 110 кг) вполне хватает. Качество кожи сидений очень даже ничего. Кожа с перфорацией. Можно придраться к слабой поясничной поддержке. Она вроде и есть, но крайне мягкая. В интенсивных поворотах скользишь по сиденью. Руль тоже порадовал своей объёмистостью. Нравится ещё обилие различных ниш и полочек, ниша в подлокотнике тоже объёмистая. Задний диван, на первый взгляд, вполне удобен. Правда, я в нём только минутку посидел. Вот поеду на «дальняк», посажу на смену жену в руль, тогда смогу уже более подробно оценить его достоинства. Сидя за женой, когда она в руле, места для меня вполне достаточно. Музыка — звук, на мой взгляд, очень даже приличный. Особенно, если идёт воспроизведение с заведомо качественных источников. Что крайне не понравилось (причем читал об этом в отзывах, смотрел в сравнительных тестах в интернете) — это управляемость. По городу и без резких движений — всё нормально. Но тут ездил в Чехов, вышел на «Симферопольку», ну, думаю, сейчас я тут продую цилиндры. Набор скорости хорош, но при первом обгоне чуть, простите, не обгадился. Машина крайне валкая и плохо держит дорогу. Ходовая в порядке, сход-развал отрегулирован, амортизаторы живые, резина новая, давление в шинах по табличке. И тем не менее, при не очень резких перестроениях и даже при отсутствии колейности руль Hyundai Sonata VI нужно держать со всей силы. Реактивного усилия на руле ноль.

Достоинства: внешний вид. Объёмы салона и багажника. Комфорт. Музыка. Свет. Не пользуется спросом у угонщиков.

Недостатки: управляемость. Валкость. Слабость ЛКП. Сложность продажи на вторичном рынке.

Валерий, Москва

Hyundai Sonata VI, 2011 г

Уже 2 года езжу, покупал Hyundai Sonata VI при пробеге 70 тыс. (выпуск 2011, белая), сейчас — 125 тыс., ни разу ничего (помимо ТО) не менял на ней, 18-е диски, максимальная комплектация, 2,4 мотор. Ежедневно езжу по плохой дороге и каждые 3 месяца поднимаю, проверяю на подъёмнике, ни одной проблемы, только резиновые втулки менял на всякий случай. Режим езды — агрессивный городской и пару раз в месяц — по трассе. В городе показывает 11 л, на деле где-то 11,5. По трассе с гружёной машиной — 7.5 литров. Часто езжу по плохой дороге (по грунту и даже по камням). И до сих пор удивлён как передок выдерживает эти нагрузки. На скоростях по серпантину очень хорошо держит дорогу и вписывается в поворот. Недавно было небольшое столкновение, ударился об Mercedes C-класс 99-го года, у немца крыло лопнуло, у меня — только буфер поцарапался. Лакокрасочное покрытие напоминает «Мерседесы начала 2000-х, оцинкованное и нержавеющее, лак как новый (притом, что не полировалась с завода за 6 лет). Очень надёжный автомобиль, который никогда не оставит в беде.

Достоинства: расход бензина — всего 11 в городе при агрессивной езде. Надёжность — не ломалась в течение 2 лет, при пробеге выше 100 тыс. Выдерживает даже плохие дороги с 18 дисками. Отделка салона. Достаточно мягкая с 18 дисками. Дизайн. Коробка — очень мягкая 6-ступенчатая. Заводская краска, которая не сходит даже от ударов. Удобные сиденья, большой салон.

Недостатки: сверчки в салоне. Низкий клиренс.

Сергей, Москва

Hyundai Sonata VI, 2010 г

Машина 80% пробега эксплуатировалась в режиме «трасса». Сколы есть, но далеко не критично, с Камри и Короллой не сравнить. У последних все хуже в разы. Шумка в районе арок действительно слабая. Камни из под колес бьют как по консервной банке. Да и резина корейская очень шумная, но износостойкая. Сейчас износ 50%. Не буду расписывать ходовые качества, но если ваша крейсерская скорость 110-130 км можно ехать очень даже комфортно. Выше — действительно начинает рыскать по дороге, а если по колее, начинает еще и зад плавать. Зимой в Hyundai Sonata VI очень тепло, салон прогревается при -10 в течение 10-15 минут, можно ехать в майке. Да, на холодную двигатель работает шумновато. Слабовата разгонная динамика на низах, но опять это все условно. Что писали с подсветкой в салоне — все правда до последнего слова. Коробка-автомат работает тихо, при плавной езде даже не слышно как переключается. При скорости 120 км/ч обороты в районе 2200 об/мин. Крепкое лобовое стекло, всего два небольших скола. Хотя принимало такие удары, что мама не горюй. Плохой ближний свет, да и дальний желает быть лучшим. Обзорность плохая из-за широких и заваленных стоек. При громкой музыке дребезжат динамики в дверях. Появились сверчки в районе обивки крыши. Кожа на сиденьях выдерживает износ хорошо, до сих пор как новая. Пластик износостойкий. Не скажу, что я чистюля, но салон до сих пор как новый. У самих сидений боковая поддержка никакая и сами очень мягкие. Всем удачи на дорогах.

Достоинства: хорошее ЛКП. Мягкая подвеска. Теплая зимой.

Недостатки: плохой ближний свет. Обзорность. Сверчки.

Владимир, Богучар

Обои рабочего стола Hyundai Sonata VI

Обои Hyundai Sonata VI

Объявления о продаже Hyundai Sonata VI

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Hyundai Sonata VI — обзор автомобиля

Hyundai Sonata VI / Хёндэ Соната VI

Седан бизнес-класса Hyundai Sonata шестого поколения (YF) представлен на российском рынке в августе 2010 года в рамках Московского международного автосалона. От предыдущей модели новая Sonata отличается не только серьезными переменами в дизайне, но и полностью пересмотренным оснащением. Перенастроенная подвеска со стойками МакФерсон спереди и многорычажная задняя компоновка с подруливающим эффектом обеспечивают великолепные ходовые качества и устойчивость.

Hyundai Sonata VI оснащается одним из двух бензиновых силовых агрегатов, объемом 2.0 или 2.4 л. Трансмиссия — 6-диапазонный автомат или механическая коробка передач с таким же количеством скоростей. Автомобиль имеет богатую базовую комплектацию: климат-контроль, подогрев сидений, датчики дождя и парковки, набор из 6-ти подушек безопасности. Начало продаж нового Hyundai Sonata VI состоялось осенью 2010 года. Однако уже с 2013 года модель уходит из России по причине низкого спроса.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Hyundai

Сообщить об ошибке

Hyundai Sonata 2017 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Плюсы и минусы

Просторный салон с сиденьями, которые подходят для длительных поездок

Плавная езда по шоссе с минимальным дорожным шумом

Очень удобный интерфейс для развлечений / навигации

Отличные рейтинги краш-тестов

Десятилетняя гарантия на двигатель

Дополнительный двигатель с турбонаддувом не обеспечивает производительности своих конкурентов

Немного меньше места для ног сзади, чем у конкурентов

Другие года

2019 2018 2017

CarFast рейтинг

0 / 10

Рейтинг пользователей

Оцените этот автомобиль

Диапазон цен

$12 718 — 16 718

Найти на аукционе

Какой Sonata рекомендует CarFast?

Возможно, мы живем в эпоху, когда кроссоверы-внедорожники стали новым предпочтительным семейным автомобилем, но это не значит, что вы должны упускать из виду превосходные седаны среднего размера, такие как Hyundai Sonata 2017 года. Соната получила наш рейтинг «А» два года назад после редизайна и остается на высоте сегодня.

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

В 2017 году Соната осталась без изменений, за исключением небольших перестановок некоторых стандартных и дополнительных функций. И это нормально, что Hyundai оставил Сонату в покое. Каюта по-прежнему просторная и удобная, с множеством места на заднем сиденье, когда вам нужно переправить детей, их друзей или взрослых друзей. Sonata также едет уверенно, с плавным ходом и точным управлением, которое позволяет избежать ощущения легкого большого седана на шоссе.

Вы также получаете множество функций за свои деньги. Даже если вы выберете базовую модель, у вас не будет ощущения, что вы получаете короткий конец ручки, в то время как топовая версия Limited 2.0T имеет уровень оснащения роскошных автомобилей.

Технологические возможности Соната впечатляют: от доступных средств безопасности водителя, таких как контроль слепых зон и автоматическое экстренное торможение, до больших четких сенсорных дисплеев для навигации и развлекательных функций.

Однако помните, что сегмент седанов среднего размера полон сильных конкурентов. Honda Accord и Toyota Camry — давние знаменосцы в этом классе за почти безупречную стоимость и исполнение. Но есть и другие отличные варианты, в том числе красивый и хорошо продуманный Ford Fusion, стильная Mazda 6, спортивный Nissan Altima и Шевроле Малибу. Несмотря на эту грозную компанию, Sonata предлагает комфорт, производительность и ценность, которые делают ее выдающейся.

Стандартные функции безопасности на Hyundai Sonata 2017 включают антиблокировочные дисковые тормоза, контроль тяги и устойчивости, боковые подушки безопасности передних сидений, боковые подушки безопасности во всю длину и подушку безопасности для коленей водителя.

Все Сонаты, кроме базовой модели, также поставляются с камерой заднего вида и Blue Link, системой экстренной телематики Хюндай (включая помощь на дороге, реагирование на аварии, удаленное управление дверным замком и функции мониторинга для родителей с водителями-подростками, включая ограничения скорости, географического ограждения и комендантского часа).

Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади входят в стандартную комплектацию моделей Limited и Limited 2.0T. Предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое экстренное торможение при лобовом столкновении и помощь при парковке сзади являются стандартными для Limited 2.0T, опциональными для Limited.

В правительственных краш-тестах Sonata заработала идеальную пятизвездочную общую оценку, с пятью звездами в целом за свои характеристики в краш-тестах при лобовом и боковом ударе. В краш-тестах, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения, Соната получила высшую оценку «хорошо» в тесте на лобовое смещение с умеренным перекрытием и второе место в «Приемлемо» в тесте на лобовое смещение с малым перекрытием. Sonata опубликовала оценку «Хорошо» по оставшимся испытаниям на боковой удар, прочность крыши и защиту от травм шеи (сиденья и подголовники). Хотите узнать габариты Хюндай Соната 2017 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Hyundai Sonata 2017 года выпуска

Хюндай Соната 2017 — это седан среднего размера, доступный в комплектациях Base, SE, Sport, Eco, Limited, Sport 2.0T и Limited 2.0T. Соната Гибрид рассматривается отдельно.

Стандартные функции базовой модели включают 16-дюймовые легкосплавные диски, задний спойлер, кондиционер, круиз-контроль, аксессуары с полным электроприводом, зеркала с подогревом, поворотно-телескопическое рулевое колесо и складывающуюся спинку сиденья 60/40. Технологические особенности включают Bluetooth-соединение, проигрыватель компакт-дисков, спутниковое радио, порт USB и дополнительный аудиовход.

Переход на SE добавляет автоматические фары, камеру заднего вида, 7-дюймовый сенсорный дисплей, телематическую систему Blue Link (с интеграцией смартфона через Android Auto и Apple CarPlay) и потоковую передачу звука через Bluetooth.

В комплектации Sport и Eco добавлены светодиодные дневные ходовые огни, боковые зеркала заднего вида со встроенными указателями поворота, отделка салона из искусственной кожи и сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях (с усилением поясницы). Eco отличается особым двигателем, ориентированным на экономию топлива, в то время как Sport получает 17-дюймовые легкосплавные диски, двойные выхлопные трубы с хромированными наконечниками и уникальные изменения в стиле кузова.

Пакет Value Edition для Соната Sport включает в себя люк на крыше, бесключевой доступ и зажигание, дистанционное открывание багажника без помощи рук, частичную кожаную обивку, подогрев передних сидений, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач.

Limited включает в себя функции Sport, но использует спортивные хромированные детали и акценты из углеродного волокна для более изысканного внешнего вида. Он также добавляет уникальные 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные задние фонари, кожаную обивку, отделку под дерево, сиденье пассажира с электроприводом в шести направлениях, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, вентиляционные отверстия на задних сиденьях и двухзонный автоматический климат-контроль. Вспомогательные средства для водителя включают систему контроля слепых зон и системы предупреждения о перекрестном движении сзади.

Sport 2.0T добавляет более мощный двигатель, 18-дюймовые колеса, спортивно настроенную подвеску и рулевое управление, задний диффузор с четырьмя выхлопными насадками, спортивные сиденья, алюминиевые педали, спортивное рулевое колесо с плоским дном и подрулевые лепестки перевертыши.

Модельный ряд Limited 2.0T включает в себя уникальные 18-дюймовые колеса, панорамный люк на крыше, адаптивный круиз-контроль, адаптивные ксеноновые фары, автоматический дальний свет, задние парктроники, систему предупреждения о выезде с полосы движения, систему автоматического торможения перед столкновением, автомат остановка-запуск двигателя, настройки памяти водителя, рулевое колесо с подогревом, солнцезащитные козырьки на заднем стекле, вентилируемые передние сиденья, 8-дюймовый сенсорный дисплей, аудиосистема премиум-класса Infinity с девятью динамиками и технологические особенности комплектации Limited и пакета Sport’s Tech.

Многие функции Limited 2.0T доступны как часть пакетов опций на нижних комплектациях.

Все Sonatas — переднеприводные, и все двигатели, кроме Eco, работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил используется в базовой, SE, Sport и Limited моделях. На испытательном треке Соната Sport разогнался до 100 км / ч за 8,2 секунды, что является средним результатом для этого класса.

2,4-литровая четырехцилиндровая Sonata возвращает оцениваемые EPA 29 миль на галлон вместе (25 миль на галлон по городу / 36 миль на галлон по шоссе).

Модели 2.0T поставляются с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 245 л.с. Мы зафиксировали ускорение от нуля до 60 миль в час за 8,3 секунды, что является плохим результатом, учитывая его преимущество в мощности по сравнению со стандартным двигателем.

С другой стороны, модели 2.0T возвращают по оценкам EPA 26 миль на галлон вместе (22 города / 31 шоссе), и нам удалось заработать впечатляющие 28 миль на галлон на нашем разнообразном 120-мильном оценочном маршруте.

Eco оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 178 л.с. Семиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию.

Как ни странно, Eco показал впечатляющую скорость разгона с нуля до 60 миль в час за 7,5 секунд, опередив модель 2.0T почти на целую секунду. EPA заявляет, что Eco будет достигать 31 миль на галлон вместе (28 городов / 36 шоссе).

Вождение

Одной из самых ярких характеристик Hyundai Sonata 2017 года является бесшумность, которую он едет по дороге. Это очень тихая машина. Устранение неровностей дороги с помощью плавного демпфирования — самая большая сила этого седана с хорошо контролируемым качеством езды, которое никогда не бывает резким, независимо от отделки салона.

Хотя Соната кажется сбалансированной на быстрых поворотах, это не очень увлекательный опыт вождения. Даже комплектация Sport 2.0T не очень впечатляет, и особенно трудно понять разочаровывающие характеристики двигателя, учитывая его впечатляющую выходную мощность.

Как ни странно, больше всего азарта доставляет модель Eco. Меньший двигатель обладает большей мощностью, чем базовый 2,4-литровый двигатель, и более быстрым ускорением, чем неэффективный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Eco — наш выбор из трио.

Интерьер

Интерьер Sonata SE довольно прост, но материалы и качество сборки не уступают классу. Более высокие уровни отделки салона получают более роскошную отделку дверей и дополнительные акценты в салоне для более премиального ощущения. Неудивительно, что отделка Limited с ее доступными двухцветными цветовыми схемами и убедительной отделкой под дерево особенно привлекательна. Sport 2.0T оснащен более толстыми спортивными сиденьями для дополнительной боковой поддержки во время энергичных маневров.

Однако то, чего в дизайне интерьера не хватает во вспышке, компенсируется чистой, логичной компоновкой и элементами управления. Мы ценим специальные кнопки для основных функций, таких как навигация, телефон, радио и мультимедиа, вместо того, чтобы скрывать эти функции в системе меню с сенсорным экраном.

Стандартный 7-дюймовый сенсорный экран достаточно велик, чтобы упростить выбор функций и практически не отвлекать внимание во время движения, в то время как привлекательный 8-дюймовый экран, используемый с навигационной системой, отображает лаконичные, четко обозначенные карты с легко читаемым текстом и четкой графикой.

В Соната более чем достаточно пассажирского салона для четырех взрослых. Передние сиденья хорошо мягкие, удобные и идеально подходят для дальних путешествий. Места для пассажиров сзади немного меньше, чем у некоторых конкурентов, но это заметят только взрослые.

Багажник объемом 16,3 кубических футов немного больше среднего для этого сегмента, а стандартное складывающееся заднее сиденье 60/40 готово для увеличения грузоподъемности в случае необходимости. Модели, оснащенные «умным» устройством открывания багажника без помощи рук, автоматически открывают багажник, если человек с брелоком стоит за автомобилем более трех секунд.

Технические характеристики Hyundai Sonata

Седан

Ширина

1865 мм

Длина

4855 мм

Высота

1475 мм

Клиренс

155 мм

мест

Двигатель	Название	Модель	Диапазон цен	Топливо	Привод	Расход Топлива	Разгон от 0 до 100 км
2. 0 (150 л.с)	2.0 AT Primary	—	АИ-95	Передний	7.8	11.1	205
2.4 (188 л.с)	2.4 AT Lifestyle	—	АИ-95	Передний	8.3	9	210

Особенности и характеристики

Посмотреть все технические характеристики Hyundai Sonata 2017

Отзывы потребителей

Прочтите, что думают другие владельцы о Hyundai Sonata 2017

68 отзывов

Посмотреть все 68 отзывов

48. 5%

20.6%

17.6%

Самые полезные отзывы потребителей

Даниэль

24.08.2021

Hyundai Sonata 2017

30 миль при покупке

Пока в моей сонате 2017 года серьезных проблем не было, однако, когда я завожу машину утром, я слышу стук, исходящий от левой подвески. У любого есть похожие звуки. Я бы отнес его к дилеру, но боюсь, что они намеренно что-то с ним сделают из-за повторного посещения плюс дополнительные расходы.

EP1

23.08.2021

Hyundai Sonata 2017

Лучшая истинная ценность для ваших с трудом заработанных денег

После владения автомобилем в течение 1 года, Sonata продолжает оставаться автомобилем с очень хорошей управляемостью, машина все еще очень тихая в дороге, у машины все еще очень комфортная езда как в городе, так и по шоссе, пробег по шоссе Я записал 37 миль на галлон, я вижу, что шины, пришедшие с завода, не прослужат более 25 000 миль. У меня на машине 13 200 миль, и они начинают проявлять износ, хотя я менял их каждые 6000 миль. Эти 3 отзыва вызывают беспокойство, но, по крайней мере, Hyundai вспомнил о проблемах. Каркас безопасности автомобиля TOP NOTCH, Сиена задвинута в мое боковое крыло, и я не поцарапался, машина очень хорошо сделана

Кристалл W

19.08.2021

Hyundai Sonata 2017

Hyundai Sonata SE 2017 года

Обожаю свою сонату! Я купил базовую модель SE и добавил кожаные сиденья послепродажного обслуживания. Я владею этим автомобилем уже 3 года, и на нем пробег 55 000 миль. Мне действительно нравится владеть этим автомобилем, и он должен быть моим любимым автомобилем, который у меня когда-либо был. Мне до сих пор нравится, насколько хорошо он ездит! Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что защелка багажника вышла из строя, и ее заменили по гарантии. У меня никогда раньше не было Hyundai, и я надеюсь, что он продержится мне намного больше 100 000 миль.

Джессика

17.08.2021

Hyundai Sonata 2017

Big Dissappointmnet

Купил Sonata Sport 2017 года еще в апреле. Через два месяца после получения у меня начались проблемы. Во-первых, вместо того, чтобы двигаться задним ходом, он будет двигаться вперед. Что-то необычное для новенькой машины. Во-вторых, когда я пытался припарковаться и поехать задним ходом, рычаг переключения передач застрял, и свет, который загорелся рядом с переключателем, погас, как и камера и экран спереди. Я вообще не мог сдвинуть машину, потому что тормоз тоже застрял. Это произошло через 5 месяцев после его получения. Теперь я нахожусь в ситуации, когда автомобиль замедляется, как при нажатии на тормоз, на шоссе, когда все огни рядом с переключателем отключаются, а передний экран гаснет. Конечно, я не ожидал, что у меня будет столько проблем с новенькой машиной. Если бы я мог, я бы дал этой машине минус 100. Это худшая покупка, которую я сделал. А дилер даже не знает, что с машиной. Это проблема не только автомобиля, но и безопасности. Я оставил свою старую машину ради новой, потому что это доставляло мне проблемы, и теперь я вернулся к исходной точке. Я определенно НЕ должен никому рекомендовать эту машину. Возможно, мне просто не повезло, но я больше никогда не буду полагаться на эту компанию.

Джеймс

16.08.2021

Hyundai Sonata 2017

В целом отличный недорогой автомобиль

Если вы изучаете этот автомобиль, вы, вероятно, смотрите на Camry, Accord, Mazda 6 и т. Д., Лично этот автомобиль имеет большую ценность, но другие, похоже, имеют лучшую звукоизоляцию в своих автомобилях. двигатель 2.0T очень хорош, я бы не стал покупать эту машину без двигателя 2.0T. 2.4 без турбонаддува чувствовал себя вялым в тест-драйвах. он превосходит своих конкурентов в пространстве для ног и грузовом пространстве. миль на галлон мог бы быть лучше, но у меня есть ведущая нога. Моя единственная реальная претензия к этой машине — это сильный дорожный шум, который я слышу при движении по шоссе.

Посмотреть все 68 отзывов о Hyundai Sonata 2017

Часто задаваемые вопросы

Hyundai Sonata 2017 Хороший автомобиль?

Если вам интересно, является ли Hyundai Sonata 2017 года хорошей машиной. Группа экспертов Карфаста рассмотрела Соната 2017 года. Оценки безопасности, экономия топлива, грузоподъемность и доступность функций должны быть факторами, определяющими, подходит ли вам Соната 2017 года.

Какой расход топлива у Хюндай Соната 2017?

Расход топлива Хендай Соната составляет от 5.6 до 14.1 л на 100 км.

Какие комплектации у Hyundai Sonata 2017?

Хюндай Соната 2017 — это седан среднего размера, доступный в комплектациях Base, SE, Sport, Eco, Limited, Sport 2.0T и Limited 2.0T.

Какой привод у Хюндай Соната 2017?

Автомобиль Хендай Соната комплектуется следующими типами привода: Передний (FF).

Трудно ли купить запчасти на Hyundai Sonata 2017 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

Люди, которые смотрели это, также смотрели

Тест-драйв Hyundai Sonata 2022 року.

Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

Hyundai Sonata 2022 року — сімейний седан, який виглядає набагато дорожчим за свою реальну вартість. Виробник пропонує автомобіль у різних варіантах: від добре оснащених комплектацій початкового рівня до економних гібридів і високопродуктивної моделі. Седан вражає кількістю стандартних систем допомоги водієві та висококласним інтер’єром, повним популярних технічних функцій.

Чи є недоліки у Хюндай Соната 2022? Дізнайтесь із огляду!

Нове у 2022 році

Спортивна версія одержала пакет зовнішнього вигляду N Line Night Edition.

Всі б/у Hyundai Sonata , знайдено на AutoMoto.ua

від 2 200 $ до 22 927 $

Кому варто купити?

Безліч технологічних особливостей, стильний салон та найкраща у своєму класі гарантія надають Hyundai Sonata цінності. Якщо ви віддаєте перевагу передовим функціям безпеки та стилю, що привертає увагу на дорозі та паркінгу, придивіться до цього седану.

Нове чи б/у авто?

У 2022 році Hyundai не внесе помітних змін до модельного ряду Sonata. Гібридний Хюндай Соната 2022 року теж залишився без рестайлингу. Єдина різниця між цим авто та попереднім – додавання пакету зовнішнього вигляду Night Edition, який пропонується лише у спортивній версії N Line. Модель нинішнього, сьомого покоління, повністю оновили у 2020 році. Це означає, що на автобазарі вже є актуальні Hyundai Sonata за меншою ціною. Подивіться, що пропонують продавці та заощадьте.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Дивіться також каталоги:

Всі авто Hyundai Sonata

(1258)

Hyundai Sonata або Toyota Camry

І Камрі, і Соната користуються величезним попитом покупців. В обох седанів красиві інтер’єри з комфортним пасажирським простором, безліччю стандартних функцій безпеки та мультимедіа. Проте Камрі пропонує кращу керованість та витрачає менше палива. А ще в лінійці японської моделі є пара потужних двигунів, серед яких V6 на 301 к.с. На це Сонаті немає чим відповісти. Зате корейський седан вміщує більше речей у багажнику та має тривалішу гарантію.

Hyundai Sonata або Kia K5

K5 з Sonata поєднують багато параметрів: простір у салоні, об’єм багажника, набори інформаційно-розважальних функцій та опцій безпеки. Але Кіа К5 має доступний повний привід.

Читайте також

Огляд тест-драйву: Hyundai Sonata 2021

Салон

Інтер’єр Hyundai Sonata привабливий і здається, що він коштує більше, ніж передбачає цифра на ціннику. У моделі традиційний 5-місний салон з меншим за розміром заднім сидінням посередині, але четверо дорослих знайдуть достатньо місця для комфортної поїздки.

Поверхні виглядають висококласно, навіть у базовій комплектації виробник використовує якісні та приємні на дотик матеріали. Дорогі версії Sonata створюють ефект шикарного седана. Під час водіння в салоні тихо та безтурботно, ви та пасажири ізольовані від шуму дороги та вітру.

Компонування панелі приладів просте та ергономічне. Передня частина — це сучасне і мінімалістичне торпедо з додатковим простором на центральній консолі, яке з’явилося в результаті заміни звичайного важеля перемикання передач набором перемикачів. Майже всі елементи управління інтуїтивно зрозумілі, що стає додатковим плюсом з урахуванням їх різноманітності.

Інформаційно-розважальна система Соната використовує 8,0-дюймовий центральний сенсорний екран. Доступний 10,3-дюймовий сенсорний дисплей. У топових моделях є 12,3-дюймовий кластер цифрових датчиків.

Новим технологічним елементом Hyundai є функція цифрового ключа. Вона дозволяє власникам використовувати програму Hyundai та свій смартфон для розблокування автомобіля за допомогою бездротового зв’язку ближнього радіусу дії (NFC) та віддаленого керування деякими функціями. Це дозволить водіям залишити брелок із ключами в салоні, щоб не носити із собою/не втрачати/не забувати.

Голосове управління розуміє більшість команд природною мовою для управління музикою, навігацією та телефоном. Інтеграція зі смартфоном проста і зручна завдяки підтримці Android Auto та Apple CarPlay.

Новий Hyundai Sonata 2022 має місткий багажник об’ємом 453 л. Це приблизно середній показник для класу.

Відео тест-драйв Hyundai Sonata 2022 року

Технічні характеристики

Hyundai пропонує вибрати характеристики Sonata відповідно до ваших потреб. Лінійка двигунів складається із трьох силових агрегатів.

У моделях SE і SEL встановлено 2,5-літровий 4-циліндровий мотор потужністю 191 к.с. Привід йде на передні колеса через 8-ступінчасту автоматичну коробку передач, якою також комплектуються версії SEL Plus та Limited.

Може здатися дивним, що 1,6-літровий 4-циліндровий двигун з турбонаддувом, який використовується у версіях SEL Plus та Limited, видає лише 180 кінських сил. Адже це менше, ніж у базового! Але він розвиває більший крутний момент: 264 Нм у порівнянні з 245 Нм. А крутний момет — це сила тяги, яку ми відчуваємо при розгоні. Тому показник прискорення до 100 км/год за 7,3 с виглядає пристойно на тлі конкурентів.

N Line має власний варіант двигуна — 2,5-літровий 4-циліндровий агрегат з турбонаддувом, що видає 290 к.с. і 448 Нм моменту, що крутить. Спортивна версія Hyundai Sonata отримала також персональну КПП – 8-ступінчастий автомат із подвійним зчепленням та підрульовими перемикачами.

Гібридна Хюндай Соната поєднує 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом і мотор-генератор. Загальна потужність — 192 кінські сили, що передається на колеса через шестиступінчастий автомат.

Аргументом для придбання Sonata часто є економна витрата палива. Ось так виглядають середні цифри:

2,5-літровий 191-сильний двигун вимагає 7,4 л/100 км,
1,6-літровий 180-сильний двигун споживає 7,6 л/100 км,
2,5-літровий 290-сильний агрегат витрачає 8,4 л/100 км,
192-сильний гібрид витрачає 4,5-4,9 л/100 км залежно від рівня оснащення салону.

Безпека

Краш-тести NHTSA продемонстрували високий рівень безпеки Хюндай Соната 2022, що підтверджує оцінка 5/5.

Розміри і вага

Всі седани Sonata 2022 мають довжину 4,9 м. Споряджена маса залежить від комплектації і варіюється в межах 1415-1513 кг для бензинових версій і 1508-1601 кг для гібридних.

Можливі комплектації

Ви можете купити звичайну Хюндай Соната 2022 у п’яти комплектаціях: SE, SEL, SEL Plus, Limited та N Line. Модель гібриду випускається у трьох варіантах: Blue, SEL та Limited.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Chevrolet Camaro 2022

Наступний огляд Огляд тест-драйву: Lexus RX 2022

Поділитися:

Вас також може зацікавити

Недавние тест-драйвы

Огляд Acura Integra 2023: відродження легенди

16. 09.2022

Огляд Ford EcoSport 2022: неоднозначний вибір

13.09.2022

Огляд Audi Q5 2022: золота середина

14.09.2022

BMW X7 2022: люкс для сім’ї

08.09.2022

Огляд Jeep Compass 2022: позашляховий характер

05.09.2022

Огляд Cadillac XT5 2022: солідний і практичний

02.09.2022

Огляд Chevrolet Traverse 2022: розумний вибір

30.08.2022

Огляд Toyota C-HR 2022: яскравий стиль

29. 08.2022

Електромобіль BMW iX 2022: огляд авто

26.08.2022

Огляд Volvo S90 2022: преміальний мінімалізм

24.08.2022

Отзывы об автомобилях Hyundai Sonata / Хундай Соната. Честные отзывы автовладельцев.

новые
с пробегом
тех. данные
отзывы
продать

Новые отзывы об автомобилях

по 20 30 40 50 70 100 на странице

Добавить отзыв

Назад←
1
Вперед→

Дата	Автомобиль	Год	Автор
07. 12.2011	Hyundai Sonata V 2.4	2004	eldorado
09.01.2011	Hyundai Sonata	2006	Пигарев Александр
15. 07.2010	Hyundai Sonata V 2.0	2005	manowra
06.05.2010	Hyundai Sonata IV 2.0	2000	Барулин Николай Петрович
30. 03.2009	Hyundai Sonata V 2.7	2005	Морозов Иван Петрович
03.07.2008	Hyundai Sonata V 2.0	2004	santer2006_03072008
21. 09.2007	Hyundai Sonata	1997	Чикин Александр Сергеевич

по 20 30 40 50 70 100 на странице

Добавить отзыв

Назад←
1
Вперед→

Если вы собираетесь приобрести Hyundai Sonata / Хундай Соната, отзывы владельцев могут быть вам крайне полезны. Узнайте больше ценной информации о достоинствах и недостатках автомобилей Hyundai Sonata / Хундай Соната. Если вы являетесь обладателем такого автомобиля, поделитесь, пожалуйста, своими впечатлениями.

Внимание! Все отзывы об автомобилях Hyundai Sonata / Хундай Соната проходят ручную модерацию.

Посмотреть отзывы автовладельцев других моделей Hyundai / Хундай

Посмотреть технические характеристики Hyundai Sonata / Хундай Соната

Продажа подержанных автомобилей Hyundai Sonata

Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей Hyundai Sonata / Хундай Соната

Тест-драйв Hyundai Sonata Hybrid: цена, характеристики, отзывы

Содержание

Обзор гибридного Хендэ Соната «подключаемый гибрид» Plug-in

В прошлом году нам представили подключаемую гибридную Hyundai Sonata наряду с гибридной версией второго поколения, обе из которых уникальны и во многом могут соперничать с главными конкурентами.

Среди общих черт с другими подключаемыми и неподключаемыми гибридными моделями таких марок как Toyota, Ford, Honda, Kia, и Chevrolet можно выделить мощность в почти 200 л.с., расход около 5.9 л на 100 км и практически одинаковые размеры и аэродинамические показатели.

Несколько фактов о Hyundai Sonata Hybrid
Расход топлива: город 6.2 л./100 км. трасса 5.7л./100км
Тип кузова: седан
Цена базовой комплектации: 34 600$
Особенности: Plug-in Hybrid (заряд батереи может осуществляться при подключении к электросети)

Также они все разгоняются до сотни за 7 секунд и послушны в управлении, так что покупателям остается лишь выбрать какая из них наиболее полно удовлетворит их потребности.

Так что же такого уникального в модели Хендай Соната гибрид? Во-первых, то, что это подключаемый гибрид выделает его из списка обычных гибридных моделей, среди которых популярная Toyota Camry Hybrid и обещающая 5 литров на 100 километров Chevy Malibu Hybrid 2016 с силовой от Volt, правда без возможности подключения к сети.

Кроме того, от подключаемых и обычных гибридов Hyundai отличается тем, что вместо бесступенчатой трансмиссии здесь используется 6-скоростная автоматическая с возможностью ручного переключения. Также, четырехцилиндровый двухлитровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона с системой прямого впрыска превосходит двигатели других моделей.

Так как Honda сняли с продажи в Калифорнии и Нью-Йорке Accord PHEV 2014 года, а в этом году еще и Accord Hybrid, а плагин-гибрид Toyota Prius никак не дождется редизайна, у Hyundai только один прямой плагин конкурент- Ford Fusion Energi.

Запас хода Ford Fusion 30.6 км. сильно отстает от 43,4 км Хундай Сонаты, хотя Ford уже обновлялся в этом году. То же самое относится и к другому конкуренту- хетчбеку Ford C-Max Energi с таким же запасом хода.

Естесственно, электрический запас хода это то, за что можно заплатить дополнительные 9000$ за подключаемую Sonata (не включая 4919$ гос. субсидий) по сравнению с гибридным собратом. Главная задача плагин-гибрида использовать свой запас хода без расхода топлива на длинные расстояния, в нашем случае это 966 км.

Приборная панель автомобиля. Место водителя / Хёндэ Соната «подключаемый гибрид»

Несмотря на огромный отрыв от Ford и предыдущей Honda PHEV с запасом хода 21 км и 18-км запасом хода Toyota PHEV, у этой модели есть еще одна уникальная возможность: всего за полчаса аккумулятор мощностью 9.8 кВт заряжается от двигателя внутреннего сгорания посредством 50 кВт двигатель-генератора прямо во время движения.

Диски на Хёндэ Соната гибрид

Это означает, что на данный момент, Hyundai лидирует в достаточно узком подклассе гибридных автомобилей- как минимум до тех пор пока в этом году не появится Kia Optima с таким же двигателем и запасом хода 43 км или до 2018 года, когда Honda представит плагин-гибрид с запасом хода 63 км.

Хендэ Соната 2016 года на зарядке Plug-in

Не стоит забывать также о Chevy Volt 2016 года с запасом 85 км с супермощным силовым агрегатом, но который выступает с классе компактных автомобилей. Если для Вас главным показателем является электрический запас хода, а не размеры, то он выигрывает среди современных плагин-гибридов, возможно, даже и следующие модели Honda. Об этом стоило хотя бы упомянуть.

Двигатель

Конечно же, главная отличительная черта Sonata Plug-in Hybrid от других автомобилей того же класса это двигатель. В обычной Sonata Hybrid также стоит двухлитровый Nu GDI двигатель и один электродвигатель. Этот электродвигатель и есть еще одна отличительная черта от гибридных систем двухдвигательных конкурентов.

В поддержку электрическому запасу хода и расходу топлива 3.1 л на 100 км при смешанном пути, «подключаемый гибрид» Sonata получает более мощный двигатель, чем гибридная Sonata Hybrid — 67 л.с или 50 кВт, который выдает общую мощность 202 лошадиных силы и 6000 об\мин.

Эти показатели вместе с другими вспомогательными инструментами гибридной системы обновлялись после выхода первой версии в 2011 году для конкурирования главным образом с Toyota Camry Hybrid.
Система рекуперативного торможения обновленной версии дает на 11.3 % больше энергии, а 9.8 кВт литий-ионный аккумулятор получает на 13% больше энергии,на 19% больше мощности и оценивается в 1.62 кВт\ч для обычной гибридной модели.

Этот аккумулятор расположен на месте запасного колеса, что означает, что в этой модели его нет, но есть набор экстренной помощи при поломке. Вместимость багажника сократилась на 0,3 м3, это больше, чем у конкурентов, но меньше, чем вместимость новых моделей без аккумулятора.

Дизайн

Свежий дизайн даже на фоне множества похожих среднеразмерных моделей выглядит довольно привлекательно.

Разъем для подключения зарядки Plug-in

Изменения произошли не только во внешности, также за счет высокопрочной стали увеличилась жесткость кузова модели 2015 года с 21% до 51%.

Приборная панель

Hyundai даже немного уменьшили вычурности по сравнению с винтажными моделями 2011-2015 года. Новый дизайн называется «Жидкая скульптура 2.0». Ожидается, что он ответит различным вкусовым предпочтениям и даже желанию покупателя не выделяться в толпе автомобилей, которые похожи друг на друга своей необычностью.

В модели даже есть нечто схожее с Tesla Model S, кроме возможности подключения к сети- это коэффициент лобового сопротивления равный 0,24 с учетом спрятанных дверных ручек и с привычно открытой решеткой радиатора, хотя съемная воздушная заслонка решетки тоже играет свою роль в аэродинамике.

Изменение формы передней части кузова, другая решетка, фары, вышеупомянутая заслонка, заниженная воздушная завеса переднего бампера помогают автомобилю скользить сквозь воздух. На уменьшение сопротивления также работают задний диффузор, задний аэробампер, изогнутые боковые панели, аэродинамические легкосплавные «эко» диски и напольное покрытие центральной части автомобиля.
Длина, ширина, высота и колесная база практически полностью совпадают с параметрами Camry, Accord и Fusion.

Объем Sonata Plug-in Hybrid 3,3 м3 по сравнению с 3. 1 м3 Fusion Energi и предыдущего плагин Accord с 3,2 м3. Соответственно, пространство для ног, головы и плеч увеличилось, что еще больше выделяет модель среди конкурентов. На заднем сидении человек ростом 183 см свободно разместит колени, а вот для головы места будет просто достаточно, что обычно и бывает в среднеразмерных автомобилях купейного типа этого класса.

Внутренний дизайн абсолютно удобен и функционален. Отлично сбалансировано наличие мягких и твердых материалов, а также наличие нескольких уровней отделки, которые включают в себя управляемые передние сидения, передние и задние сидения с подогревом и возможностью вентилирования, руль с подогревом и задние шторки.

Комплектация Limited за 39 610$ включает Улучшенную технологию безопасности Advanced Safety Tech, которая помогает держать ситуацию под контролем во время движения и предупреждает о возможности столкновения при движении назад.

Управление

Наш первый тест-драйв по сравнению со спокойным заездом по Южной Калифорнии в 2015 году оказался довольно контрастным, т. к. мы решили испытать режим EV на восточном побережье при -8°C. На самом деле выбор продиктован погодой, хотя в тот день все-таки потеплело до -5°C, что и позволило нам испытать насколько сильным может быть подогрев сидений и руля.

Но вот в чем проблема- у этого автомобиля небольшой положительный температурный коэффициент сопротивления кабины в мягких условиях. Не требуется включение двигателя для нагревания мелких деталей, но он нужен для основного подогрева. Как и в любом другом автомобиле, нагревателю отопителя нужен двигатель и поэтому он работает даже в электрическом режиме.

Как он работает зависит от того, насколько холодно и насколько тепло нужно сделать. Поверните переключатель на цифровом индикаторе на более высокий уровень и он мгновенно выключает двигатель. Сначала двигатель нагревается сам, затем пропускает горячую охлаждающую жидкость через нагреватель отопителя и заряжает аккумулятор.

В тот достаточно холодный день тепло нужно было включать более, чем на половину отметки на индикаторе. Во время работы такого режима электромобиля двигатель использовался не для движения, а для обогрева и поэтому это был не совсем HEV Mode (гибридный режим) и индикатор оставался на отметке EV, даже когда включался двигатель внутреннего сгорания. Когда система чувствовала, что достаточно нагрелась, двигатель отключался, потом при необходимости снова включался и если мы сами делали отметку на индикаторе тепла выше, снова отключался.

Но в любом автомобиле, если достаточно сильно втопить педаль газа, то двигатель будет работать на мощность,а не на обогрев и тогда включится негибридный режим.

Что касается экономии топлива в таком режиме, то очень сложно его оценить, т.к. расход зависит от внешней температуры воздуха, от установленной температуры в салоне, а также дорожных условий.
Было очень сложно оценить чистый электрорежим, для этого нам приходилось уменьшать уровень отопления или совсем его отключать. Конечно же, даже для работы двигателя только для обогрева расходуется топливо, даже если термоотметка стоит ниже требуемого. В то же время, электрический запас хода тоже расходуется.

В более умеренном климате такого вопроса даже не возникнет, т.к. там такой уровень обогрева не потребуется, если вообще нужно будет его включать. Плюс ко всему, как только автомобиль прогреется, все проблемы будут решены.

На самом деле, этот вопрос в той или иной степени относится ко всем подключаемым гибридным автомобилям. Мы упоминаем об этом только для того, чтобы вы были в курсе, в остальном же все прорекламированные преимущества остаются в силе. Запас хода и расход топлива в пределах обещанных Агенством по охране окружающей среды США. Производители уже извлекли урок предыдущих лет по подтасовке показателей расхода топлива в моделях купе, поэтому нет причин не доверять им на этот раз.

Гибридная версия Хендай Соната обладает хорошей управляемостью. Скорость набирает не моментально, но достаточно быстро. Странно только то, что при полностью нажатой педали газа двигатель внутреннего сгорания тоже начинает работать не сразу. Это такой феномен системы впрыска с электронным управлением и достаточно просто подумать о том, как было бы неплохо, чтобы все работало одновременно, и тут же это случается, так что это не такая уж серьезная проблема.

Во время езды ведет себя достаточно мягко, по сравнению, скажем, с Camry Hybrid, но на гудронном шоссе, конечно, будут чувствоваться встряски.

Хотя в основном, все же никаких неприятных ощущений, хоть во время движения, хоть при торможении. Тормоза определенно улучшились, хотя в регенеративных установках сложно что-то улучшить, особенно в таких гибридах, как Sonata, которые прогрессируют не так быстро.

Цена

Если вы искали именно смешанный гибридный автомобиль, то это как раз-таки самый конкурентоспособный вариант. Водители консервативных взглядов оценят ступенчатую автоматическую коробку передач. Также очень удобна функция зарядки находу. Конечно, для этого придется потратить топливо, но у вас всегда есть выбор. Такую функцию обычно включают европейские модели как Porsche и Volvo.
Стартовая цена плагин-гибридной Sonata 34 600$, а конечная за комплектацию Limited 38 600$. Примерно такая же цена с разницей в несколько сотен долларов у Ford Fusion Energi и Chevy Volt, хотя Volt имеет право примерно на 7 500$ налоговых льгот и 18.4 кВт/ч аккумулятор.

Обзор технических характеристик Sonata Hybrid

Четкий анализ затрат должен учитывать возможные вычеты и как часто будет использоваться безтопливный режим. Конечно, сейчас цены на топливо рекордно низкие, но этот автомобиль:

— экологически оправдан

— экономически вероятнее всего выгоден, в зависимости от конкретного водителя

— не факт, что цены на бензин останутся такими же низкими.

Производитель преподносит Hyundai Sonata PHEV как первый из волны электрифицированных моделей с этого момента и до 2020 года. Это только вырхушка айсберга для компании, которая намеревается занять второе место среди мировых производителей экологически чистых автомобилей к 2020 году.

Продукты широкого производства развиваются, подключаемая Kia Optima уже упоминалась и совсем скоро появится на рынке, но пока подключаемый гибридный автомобиль от Hyundai занимает вершину рейтингов и несомненно стоит вашего внимания.

Видео обзор Хёндэ Соната гибрид

Like Love Haha Wow Sad Angry

Видео: Hyundai Sonata 2021 года: вот 5 вещей, которые я люблю, и 5 вещей, которые сводят меня с ума!

Изображение: TFLcar

Для имени, которое существует с середины 90-х годов, Hyundai Sonata 2021 года во всех отношениях улучшает игру автопроизводителя; Но достаточно ли это хорошо?

При базовой цене 23 700 долларов даже базовая модель Hyundai Sonata 2021 года дает вам большую отдачу. Sonata доступна в виде гибрида, а также доступна мощная спортивная версия N-Line. Его основными конкурентами являются Toyota Camry, Nissan Altima, Honda Accord и его двоюродный брат Kia K5. Sonata держится против всех этих игроков, но она не идеальна.

Рекомендуемая производителем розничная цена нашего тестового автомобиля Hyundai Sonata Limited 2021 года составляет 35 000 долларов США — это при полной загрузке. Этот режим имеет 1,6-литровый турбодвигатель с 4 цилиндрами мощностью 180 лошадиных сил, который развивает крутящий момент в 195 фунт-футов. Он также поставляется в стандартной комплектации с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В других комплектациях (N-Line) вы можете получить руководство. С этой настройкой он получает 27 миль на галлон по городу, 37 миль на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятые. Это впечатляет.

Младшие модели имеют чуть более экономичный (но менее мощный) 2,5-литровый двигатель. Если вас интересует более высокий расход топлива, Hyundai Sonata Hybrid способен разогнаться до 54 миль на галлон по шоссе.

Новая Sonata от Hyundai предлагает новый стиль и технологии, а модель Limited предлагает солидный роскошный опыт. (Фото: Hyundai)

Hyundai Sonata 2021 — нравится:

Проще говоря, мне нравится стиль — очень. Не то, чтобы он выглядел лучше, чем все конкуренты, но он уникален в этом пространстве — и это хорошо, на мой взгляд. Вы получаете абсолютную тонну стандартного контента за деньги (включая убийственную гарантию).

Это отличный автомобиль для езды и управления, один из лучших в своем классе. Наконец, я обожаю дизайн интерьера и планировку. Даже на базовых моделях он великолепен, но на этом Limited он выдающийся по посадке, отделке, технологиям и общему дизайну.

Что мне не нравится:

Чувак, эти тормоза супер обидчивые что ли? Требуется немного терпения, и мягкое прикосновение действительно создаст правильное ощущение. Каким бы уникальным ни был дизайн Sonata, он все еще слишком похож на своих менее дорогих собратьев Elantra. Почти все основные конкуренты (кроме Honda) предлагают полноприводную версию (AWD).

Есть несколько дополнительных вопросов: один из них — цена. Я знаю, я знаю, это выгодная сделка по общему содержанию; однако — 35 000 долларов — это слишком много? Вы можете получить его двоюродного брата, Kia K5 GT-Line, 9.0021 с AWD и почти всеми теми же компонентами примерно за 31 000 долларов. Это включает в себя выдающийся интерьер, великолепный внешний вид и ту же гарантию.

Наконец-то Smart Park. Я тоже выпил Kool-Aid; Я думал, что это так здорово, пока не понял, как мало я буду использовать его в реальной жизни. Честно говоря, все эти технологии, все эти датчики и исследования и разработки для создания функции, которая в основном делает одну вещь. Smart Park не может превращаться в парковочное место (он лишь незначительно регулирует руль), а также не может параллельно парковаться. Его единственное назначение — разместить свой автомобиль между двумя другими прямо перед вами.

Или, как вы увидите в этом видео: вы можете идти рядом с ним, как с собакой. Это может стать хорошим поводом для разговора в парке, но щенок работает лучше.

Может показаться, что я придираюсь — и по большей части так оно и есть. Hyundai Sonata 2021 года — хороший выбор, который дает вам много денег за свои деньги. Мне просто нравится его двоюродный брат, Kia K5, он немного лучше во всем.

Предыдущая статьяЕсли вам нравится странное, не волнуйтесь: Hyundai Veloster еще никуда не денется

Следующая статьяЕсли вы думаете, что новый Land Rover Defender не внедорожник, посмотрите, как он бросит вызов Jeep Wrangler 392! (Видео)

Натан Адлен

Натан Адлен, которого легко забавляют все, что связано с четырьмя колесами, рассматривает автомобили от самых дешевых до самых престижных. Авторазборки, автосалоны, гаражи, гоночные трассы, профессиональные автомобильные испытания и автомобильная журналистика — Натан испытал широкий спектр автомобильного спектра. Выросший в калифорнийской автомобильной культуре и получивший образование в области театра, детского образования, кино, журналистики и истории, Натан сейчас живет со своей семьей в Денвере, штат Колорадо. Его слова, хороший юмор и видео пользуются популярностью во всем мире.

Пожертвовать TFL

Поддержите нас на Patreon!

Последние видео

Последние обзоры

Последние просмотры

2021 Обзоры Hyundai Sonata, новости, фотографии и видео

CNET
Хендай
Соната

Hyundai Sonata 2018 выпускается в пяти основных комплектациях: SE, Sport, Eco, SEL и Limited. SE, SEL, Sport и Limited оснащены 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 185 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с усовершенствованной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность на передние колеса, что обеспечивает расход топлива до 35 миль на галлон на шоссе. Sonata Eco оснащена 178-сильным турбированным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, работающим в паре с 7-ступенчатой коробкой передач EcoShift с двойным сцеплением. Результатом являются оценки пробега до 38 миль на галлон на шоссе. Для потенциальных покупателей, которые хотят немного больше мощности, Hyundai предлагает 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 лошадиных сил в качестве опции для комплектаций Sport и Limited.

Sonata SE — это комплектация начального уровня, но она по-прежнему включает в себя боковые зеркала с подогревом, кондиционер, электрические стеклоподъемники и дверные замки, прожекторные фары, 16-дюймовые легкосплавные диски, дневные ходовые огни, наклоняемое и телескопическое рулевое колесо с аудиосистемой. и интерфейсы круиз-контроля, информационно-развлекательная система с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, USB и дополнительные входные разъемы, а также стереосистема с 6 динамиками.

Комплектация Sport и Eco включает указатели поворота на боковых зеркалах, отделку салона из кожзаменителя, автоматические фары и светодиодные дневные ходовые огни, а также сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях, и подогревом передних сидений. Они отличаются тем, что Sport предлагает 17-дюймовые легкосплавные диски и уникальный бампер и переднюю решетку, а также акценты из хрома и углеродного волокна по всему интерьеру. Если покупатели выберут более мощный 2,0-литровый двигатель с отделкой Sport, они также получат 18-дюймовые колеса, HID-фары, алюминиевые педали, кожаный руль и ручку переключения передач, кожаные сиденья, автоматический климат-контроль и вентиляционные отверстия для пассажиры заднего сиденья.

Комплектация Limited делает автомобиль еще более роскошным. В стандартной комплектации он поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, хромированной передней решеткой, светодиодными задними фонарями, шторками на заднем стекле, пассажирским сиденьем с электроприводом, регулируемым в 6 направлениях, дополняющим переднее сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях, подогревом задних сидений. , кожаные сиденья, акценты в интерьере под дерево и улучшенную стереосистему с сабвуфером.

Часть удовольствия от Sonata заключается в том, что покупатели могут выбрать автомобиль с функциями, обычно предназначенными для больших роскошных автомобилей. Дополнительные элементы для Sonata включают аудиосистему премиум-класса Infinity с 11 динамиками, 8-дюймовую навигационную систему с сенсорным экраном, 4,2-дюймовый цветной ЖК-дисплей маршрутного компьютера, HD-радио, электронный стояночный тормоз с функцией удержания автомобиля, интеллектуальную систему круиз-контроля, система прямого столкновения, рулевое колесо с подогревом, вентилируемые и охлаждаемые передние сиденья, система памяти для сиденья водителя и зеркал, а также ксеноновые фары HID.

Обзор редакции

Эмме Холл 25 февраля 2021 г.

Некоторые автомобили просто чертовски удивляют вас, и ничто в недавней памяти не ошеломило меня так, как Hyundai Sonata N Line 2021 года. То, что я думал, будет хорошим седаном среднего размера с немного большей мощностью, на самом деле является по-настоящему спортивным автомобилем.

Очень быстро, несколько слов о букве N. Линия Sonata N не является полнопроходной N, как Veloster N или грядущие Elantra N и Kona N. Вместо этого думайте об этом как об N-lite, точно так же, как Elantra N Line и новые Kona N Line и Tucson N Line. Понятно? Хороший.

Опытный глаз быстро заметит различия между Sonata N Line и ее более солидными аналогами, хотя эти изменения определенно незначительны. Впереди новая решетка радиатора с увеличенными воздухозаборниками, а великолепные дневные ходовые огни Sonata остались нетронутыми. Сзади N Line получает четыре выхлопных трубы и переработанный бампер и диффузор. Новые колеса завершают изменения, и в целом, хотя эти обновления не являются значительными, N Line выглядит так же хорошо, как и любая другая новая Sonata.

Продолжить чтение

модельный год 2021202020192018

Перейти

The Good ~ Отличная трансмиссия и шасси ~ Супер удовольствие от вождения ~ Отличный стиль и технологии

The Bad ~ Небольшой крутящий момент ~ Грубый город

Итог Если вы цените веселье превыше всего, Hyundai Sonata N Line 2021 года заставит вас улыбаться от уха до уха.

Рейтинг редакции

Производительность 9
Особенности 9
Дизайн 9
СМИ 9

Другие модели

Тусон Тусон Гибрид Элантра

Видеообзор: тест-драйв Hyundai Sonata Expert 2021 года

Hyundai Sonata N Line 2021 модельного года делает надежный автомобиль для энтузиастов вождения, которым по-прежнему нужны седаны, которыми хочется управлять.

Hyundai изменил дизайн Sonata для модели 2020 года, и в результате получилось предложение «любить или ненавидеть». Смело отличающийся своей широкой решеткой радиатора и сужающимся хвостом, этот Hyundai с первого взгляда идентифицируется как Sonata, и в этом суть.

Обработка N Line включает функциональные и стилистические изменения, которые усиливают то, что нравится во внешнем виде Sonata, и уменьшают то, что не нравится. Например, передняя панель подверглась рестайлингу с увеличенными воздухозаборниками для улучшения охлаждения двигателя, а увеличенные воздухозаборники отвлекают внимание от необычных дневных ходовых огней, которые сливаются с капотом.

Глянцевые черные боковые зеркала заднего вида и окантовка окон, а также эффектные 19-дюймовые диски из алюминиевого сплава являются основными отличиями при взгляде на автомобиль в профиль. Вокруг задней части присутствует тонкий глянцевый черный спойлер, а также переработанный бампер с нижней панелью диффузора, окруженной выхлопной системой с четырьмя выходами.

В результате получилась более привлекательная Sonata с традиционным скрытым визуальным намеком на повышение производительности под кожей автомобиля. Если вы ищете большие совки и крылья, это не ваша поездка.

Hyundai применяет аналогичный подход к обивке и интерьеру Sonata N Line, украшая его спортивными передними сиденьями с кожаными валиками премиум-класса Nappa и замшевыми вставками Dinamica, красной строчкой на сиденьях и рулевом колесе, алюминиевыми накладками на педали и темными хромированными акцентами повсюду. . Панорамный люк в стандартной комплектации придает автомобилю двухцветный вид снаружи и делает его более просторным внутри.

Оснащенный 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, Sonata N Line представляет собой нечто большее, чем внешний вид спортивного седана. В этом автомобиле есть подлинные аппаратные обновления, которые потенциально могут вывести его на вершину своего класса.

Созданный на основе 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя, предлагаемого в стандартной комплектации Sonata, этот двигатель с турбонаддувом развивает мощность 290 лошадиных сил при 5800 об/мин и крутящий момент 311 фунт-фут в диапазоне от 1650 до 4000 об/мин. Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (DCT) мокрого типа с подрулевыми переключателями, согласованием оборотов и системой управления запуском помогает передать эту мощность на передние колеса автомобиля.

Водители могут выбирать между режимами вождения «Обычный», «Спорт», «Спорт+» и «Пользовательский». Автомобиль также оснащен системой улучшения звука двигателя Active Sound Design (ASD), а в сочетании со спортивно настроенным выхлопом в результате получается звук, похожий на звук горизонтально оппозитного четырехцилиндрового двигателя Subaru WRX при ускорении. Это хорошая вещь.

Кроме того, Sonata N Line отличается значительно улучшенной жесткостью опор двигателя и трансмиссии, более быстрым рулевым управлением с электроприводом, большими передними и задними тормозами с повышенной теплоемкостью, а также спортивно настроенной подвеской. Он стоит на 19-дюймовых колесах с всесезонными или летними шинами 245/40, последний вариант стоит 200 долларов.

Испытание на дорогах наших обычных мест в горах Санта-Моника недалеко от Малибу, штат Калифорния, показало, что Sonata N Line доставляет удовольствие от вождения. Не нужно много времени, чтобы осознать влияние дополнительной жесткости Sonata N Line, более отзывчивого рулевого управления, более прочной основы и липких шин. Кроме того, во время движения автомобиля по извилистым горным дорогам многократное резкое использование тормозов доказало их надежность и надежность.

Несмотря на передний привод, недостаточная поворачиваемость не является проблемой. Летняя резина и стиль вождения «медленно-быстро-быстро» эффективно устраняют любые недостатки, связанные с компоновкой трансмиссии. Выйдите из поворота и резко нажмите на педаль акселератора, и функция DCT N Power Shift запустит резкое и решительное переключение передач, когда автомобиль быстро набирает скорость с лишь случайным намеком на подруливание.

Еще лучше то, что подвеска умело гасит крены кузова и избыточное движение при резком движении по неровному дорожному покрытию. Проезжайте через неровности или углубления на дорожном покрытии, и амортизаторы начнут работать, чтобы свести к минимуму движение кузова. Заносите машину в поворот, и крен практически отсутствует. В результате автомобиль кажется полностью приклеенным к земле. Тем не менее, качество езды никогда не бьет вас, и это отличная новость, потому что вы вряд ли будете тратить свои дни на изучение максимальных пределов управляемости Sonata N Line.

На шоссе, в городе и в пригороде линия Sonata N Line является приятным убежищем от внешнего мира. Внутри относительно тихо и создается ощущение веса и качества, вызывая чувство безопасности и вселяя уверенность в водителя. Благодаря настройке подвески вы всегда в курсе деталей дорожного покрытия, но покидаете место водителя, не требуя визита к мануальному терапевту.

Что касается экономии топлива, EPA заявляет, что трансмиссия Sonata N Line должна возвращать 27 миль на галлон в комбинированном режиме. Мы в среднем 23,7 миль на галлон на 75,9-мильный маршрут. Но имейте в виду, что это включало фотосессию, езду по горным дорогам в режиме «Спорт +» и пробки в час пик в пятницу днем в Лос-Анджелесе. Вы, вероятно, улучшите эту цифру.

Хотя в Sonata N Line есть передние спортивные сиденья с подогревом, они не имеют чрезмерной поддержки, чтобы предложить компромисс между комфортом и боковой поддержкой. Когда вы ведете машину для удовольствия, замшевые вставки Dinamica помогают удерживать вас на месте за рулем. Когда вы едете просто для того, чтобы куда-то добраться, они обеспечивают впечатляющий комфорт. Более того, у переднего пассажира есть ручная регулировка высоты сиденья, что делает Sonata N Line удобной для обоих пассажиров на передних сиденьях.

Удивительно, но новая Sonata N Line кажется не намного более удобной для пассажиров на заднем сиденье, чем модернизированная Elantra N Line. Sonata кажется шире, но с точки зрения места для ног, поддержки бедер и общего комфорта основными отличиями здесь являются задние вентиляционные отверстия для кондиционера и порт USB, которые отсутствуют в менее дорогой Elantra. Конечно, стандартный панорамный люк спортивной Sonata N Line помогает смягчить клаустрофобию. Материалы также на голову выше, чем у Elantra N Line, но жесткие пластиковые панели спинок передних сидений Sonata могут быть неудобными для коленей более высоких пассажиров.

Вместительное и практичное внутреннее пространство для хранения вещей, хотя дизайн центральной консоли с выпуклым блоком управления коробкой передач и объемным отсеком для хранения с зарядным устройством для смартфона выглядит довольно неэлегантно.

Объем багажника составляет 16 кубических футов, а складывающееся в пропорции 60/40 заднее сиденье расширяет возможности при необходимости. Sonata N Line включает в себя функцию разблокировки Hyundai Smart Trunk без помощи рук, которая автоматически открывает крышку, если вы стоите рядом с задней частью автомобиля в течение трех секунд. Когда вы будете готовы закрыть багажник, на внутренней стороне крышки нет ручки, так что вы испачкаете руки, если машина грязная.

Хотя Hyundai Sonata N Line 2021 года не включает в себя все технологии, доступные в других версиях среднеразмерного седана компании, он оснащен функциями и функциями, которые вам, скорее всего, понадобятся и будут использоваться на регулярной основе.

Для N Line Hyundai сочетает 12,3-дюймовую цифровую приборную панель с 10,25-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном. Навигация является стандартной, наряду с беспроводной зарядкой смартфона и адекватной аудиосистемой премиум-класса Bose. Информационно-развлекательная система также включает в себя HD Radio, спутниковое радио SiriusXM, Apple CarPlay, Android Auto и бесплатную трехлетнюю подписку на подключенные услуги Blue Link. Однако он не предлагает точку доступа Wi-Fi.

К сожалению, Hyundai предлагает ручку питания/громкости, но не ручку настройки. Вместо этого водитель должен использовать виртуальные кнопки «Поиск» и «Отслеживание» в крайней правой части дисплея или переключаться между предварительно настроенными радиостанциями с помощью элементов управления на рулевом колесе. Хотя такой подход, безусловно, приводит к более чистому внешнему виду салона, это шаг назад с точки зрения пользовательского опыта.

Кроме того, из-за кривизны информационно-развлекательной панели на ее левом краю и расположения ручки регулировки громкости мои костяшки регулярно и непреднамеренно активируют сенсорные функции на экране рядом с ручкой. Это усугубляет. То же самое можно сказать и о технологии распознавания голоса, которая точно реагировала на большинство моих тестовых запросов, но не на все.

Ах, но когда внешние или внутренние источники стресса мешают вашей повседневной поездке, информационно-развлекательная система Sonata N Line предлагает «Звуки природы». Выберите эту функцию, и у вас будет несколько дорожек окружающего шума на выбор. Это как приложение Calm для вашего автомобиля. Цифровой ключ Hyundai

также входит в стандартную комплектацию Sonata N Line. Он превращает ваш смартфон в ключ, который открывает двери и запускает двигатель. Но это работает только с устройствами Android. Если вы владелец iPhone, вам не повезло. Но не волнуйтесь. Вместо этого просто заведите машину с помощью брелка, а затем наслаждайтесь звуками природы.

Каждая модель Sonata N Line оснащена набором передовых систем помощи при вождении (ADAS) Hyundai SmartSense. Это комплексная версия SmartSense, включающая в себя адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и движения, предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и велосипедистов, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, помощь в центрировании полосы движения, слепые -точечное предупреждение, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о внимании водителя и автоматическое включение дальнего света фар.

Кроме того, в N Line есть система оповещения о пассажирах сзади, предназначенная для предотвращения случайного оставления детей в машине, система предупреждения о безопасном выходе, которая предупреждает пассажиров о том, что сзади приближается транспортное средство и открывать двери может быть небезопасно, и ADAS уровня 2 под названием Highway Drive Assist.

В совокупности это исключительно сложный пакет ADAS. Когда эта технология активна, она никогда не пугает и редко раздражает водителя, поощряя ее дальнейшее использование. Мы въехали в район Голливуда в пятницу днем, когда пробки усилились. Highway Drive Assist работал плавно и точно, не выказывая никаких колебаний или замешательства в отношении того, что он должен делать. В свою очередь, водитель начинает доверять системе, уменьшая часть стресса, который возникает естественным образом при переоценке эффективности любого ADAS уровня 2.

Стандартная Sonata отличается высокими показателями защиты пассажиров при столкновении. Однако, учитывая изменения в N Line, Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не перенесла на нее рейтинги лобового удара стандартного автомобиля на момент публикации этого обзора.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) также не присвоил рейтинг Sonata 2021 года на момент написания этого обзора. В результате обратите внимание, что наш рейтинг безопасности основан на полноте и производительности ADAS, а также на стандартных показателях Sonata в краш-тестах.

Когда вы покупаете Hyundai Sonata N Line 2021 года, вы получаете его в одну сторону по рекомендованной розничной цене 33 200 долларов США. Летние шины стоят еще 200 долларов, а Hyundai предложит краткий список обновлений аксессуаров, включая напольные коврики (155 долларов). Оборудованный таким образом наш тестовый автомобиль стоил до 34 550 долларов, включая плату за пункт назначения в размере 955 долларов.

Hyundai Sonata N Line 2021 года — это семейный седан, который едет и кажется, что он должен стоить на тысячи дороже. А если учесть лучшую в отрасли гарантию, три года бесплатного планового обслуживания и три года бесплатных подключенных услуг Blue Link, то ценность здесь просто потрясающая.

2022 Hyundai Sonata Ratings, ценообразование, обзоры и награды

#2 в среднем размере Car

Тип: Седан
Изменение автомобиля

См. 74 Фотографии и видео

. City: 23 — 28

MPG Hwy: 33 — 38

Years

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
Меньше лет

Потребил.

независимое и непредвзятое мнение проверенных автовладельцев.

Из 100

Качество и надежность

Отлично

82/100

Измеряет уровень дефектов, неисправностей и конструктивных недостатков, с которыми сталкиваются владельцы транспортных средств. Охватывает весь автомобиль от двигателя до информационно-развлекательной системы. Более высокий рейтинг означает меньше проблем.

Опыт вождения

Отлично

87/100

Оценка владельцами дизайна, характеристик, комфорта, функциональности, безопасности и технологий автомобиля включает в себя эту оценку. Новые и недавно переработанные автомобили, как правило, получают более высокие оценки.

Перепродажа

Отличное

83/100

Прогноз обесценивания J.D. Power (насколько вероятно потеряет транспортное средство в текущей стоимости) в течение следующих трех лет. Меньшая амортизация равняется более высокому рейтингу.

Дилерский опыт

Среднее

71/100

Этот рейтинг составляет опыт обращения владельцев в дилерские центры этой марки в процессе покупки и обслуживания. Ключевые факторы включают обслуживание клиентов, дилерские центры и качество работы.

Лучший автомобиль среднего размера 2022 года

Все рейтинги J.D. Power основаны на владельцах транспортных средств с подтвержденным VIN-кодом. См. методологию рейтингов.

Автомобиль среднего размера

Рейтинг

#1 Chevrolet Malibu

#1 Nissan Altima

#1 Kia K5

#1 Toyota Camry

Midsize Car

Rating

#2 Honda Accord

#2 Hyundai Sonata

#3 Subaru Legacy

#4 Nissan Titan

2022 Sonata на продажу недалеко от Чикаго, Иллинойс 60629

Эти автомобили Sonata — отличное предложение. Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.

2022 Hyundai Sonata Sel плюс

$ 33 385

Пробег: 10

Местоположение: 26 миль

2022 Hyundai Sonata Sel

$ 29,975

MALEAGE: 10

26 435 $

Пробег: нет данных

Местонахождение: 27 миль

2022 Hyundai Sonata Limited

35 864 $ 35 864

Пробег: нет данных

9 005 миль Расстояние: 9 005 миль0004 См. 58 для продажи

Узнайте специальные цены дилера

Легко сравните предложения нескольких дилеров и выберите лучшее предложение. Ответьте на несколько простых вопросов, чтобы начать.

Продаете свой автомобиль?

Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».

Получить онлайн-предложение

Владельцам нравится

Измеренная удовлетворенность владельцев Hyundai Sonata 2022 года после 90-дневного владения.

Качество звука аудиосистемы вашего автомобиля
Привлекательность экранов и дисплеев вашего автомобиля
Опыт использования систем помощи водителю вашего автомобиля

Не нравится владельцам

Проблемы, с которыми сталкиваются владельцы Hyundai Sonata 2022 года в течение первых 90 дней владения.

Комфорт задних сидений
Общий расход топлива и запас хода вашего автомобиля/запас хода и скорость зарядки вашего автомобиля
Комфорт вождения вашего автомобиля

Спецификации производительности

миль на галлон City

23 — 28

миль на галлон Hwy

33 — 38

лошадиная сила

180 — 290

9 8040 — 290

. Руководство с OD

Двигатель

С турбонаддувом и промежуточным охлаждением Обычный неэтилированный двигатель I-4, Обычный неэтилированный двигатель I-4

Трансмиссия

Передний привод

Доступные комплектации

Обзор Hyundai Sonata 2022

Обзор0005

Что вы получите, если совместите вдохновляющий дизайн с передовыми технологиями и первоклассными характеристиками? Вы получаете Hyundai Sonata — идеальное сочетание всего, что вы ищете в седане среднего размера. Выберите одну из пяти комплектаций: от мощной SE до спортивной N Line и роскошной Limited. Просто взгляните на низкий профиль и широкую посадку Sonata. Hyundai называет это чувственной спортивностью, и это более чем поверхностно — это гладкое четырехдверное купе имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0,27. Революция продолжается внутри благодаря дизайну Hyundai Beautifully Smart. В наши дни выдающийся автомобильный дизайн ничто без выдающихся технологий. Apple CarPlay Android Auto и Bluetooth облегчают жизнь, а передовые системы помощи водителю Hyundai SmartSense делают жизнь безопаснее. А благодаря трем двигателям Hyundai SmartStream на выбор, восьмиступенчатой автоматической коробке передач и усовершенствованной системе подвески, идеально подходящей для дороги, вы будете наслаждаться каждой поездкой, даже если вы просто идете в продуктовый магазин. Выберите из множества цветовых вариантов и аксессуаров и создайте свою Сонату. Хендай Соната. Освежающе полный.

Технологии

Ваш Hyundai Sonata оснащен технологиями. Информационно-развлекательная система выводит Apple CarPlay и Android Auto Bluetooth, а также доступную навигацию на сенсорный дисплей. Цифровой ключ Hyundai позволяет использовать смартфон, чтобы открывать двери, запускать двигатель и выполнять другие действия. Забыть запереть двери? Хотите, чтобы ваша Sonata была приятной и теплой — или приятной и прохладной — когда вы садитесь в нее? Без проблем. Доступная автомобильная система Blue Link Connected Car от Hyundai превращает ваш смартфон или смарт-часы в пульт дистанционного управления для вашего автомобиля. Хендай Соната. Больше технологий отдачи от затраченных средств.

Безопасность

Каждый Hyundai Sonata оснащен усовершенствованными системами помощи водителю Hyundai SmartSense Хотите, чтобы во время вождения за вами следила сеть радарных ультразвуковых датчиков и камер? Система предотвращения столкновений вперед, система удержания полосы движения и интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop and Go входят в стандартную комплектацию. Как насчет того, чтобы помочь сменить полосу движения или выехать с парковки задним ходом? Доступны система предотвращения столкновений в слепых зонах и система предотвращения столкновений при движении сзади. А доступная дистанционная интеллектуальная система помощи при парковке припаркует вашу Sonata за вас, даже если вы не находитесь внутри нее. Хендай Соната. Больше безопасности за ваши деньги.

Производительность

Вы будете наслаждаться каждой поездкой на Hyundai Sonata. Стандартный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 191 л. Доступный 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, крутящий момент которого составляет 195 фунт-футов, начинается уже при 1500 об/мин, поэтому вы получаете максимальную мощность, когда она вам больше всего нужна. Или сделайте все возможное с двигателем N Line мощностью 290 лошадиных сил и восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. А со стойками MacPherson спереди и полностью независимой многорычажной подвеской сзади ваша Sonata любит повороты. Хендай Соната. Будьте единым целым со своим автомобилем.

2022 Hyundai Sonata Фотографии и видео

Все интерьерные фотографии

Все внешние фотографии

См. Все фотографии и видео

Top Alternative

Hyundai Sonata 2021 года Hybrid Limited

2021 Hyundai Sonata Hybrid Limited

. Лучший Hybrid Wise

. Лучший гибрид.0527

Стилисты Hyundai проделали замечательную работу, сделав машину за тридцать тысяч долларов похожей на ту, которая должна стоить шестьдесят тысяч. Одно слово, которое лучше всего описывает внешний вид новейшего Соната потрясающая. Особенно хорошо продуманы бока этого седана. Чуть ниже поясной линии проходит непрерывная панель, которую Hyundai называет Lightning Stripe. Этот тонкий изгиб объединяет вид сбоку очень похоже на те хромированные копья, которые Детройт предпочитал еще в пятидесятых. Словно отдавая дань уважения любимому металлу Motor City, Hyundai также встроил тонкую хромированную полосу, которая проходит над линией пояса по всему периметру. путь от задней части теплицы до верхней части гриля. В отличие от неблагозвучного стиля, который портит внешний вид многих доступных автомобилей, Hybrid Limited Edition Sonata поражает хорошая внешность шаг прямо из парка.

2021 Hyundai Sonata Hybrid Limited

Поскольку красота такая же, как и красота, Sonata Hybrid демонстрирует невероятно низкие показатели сопротивления ветру с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,24 Cd (коэффициент аэродинамического сопротивления). Большинство команд Ле-Мана были бы в восторге от такого числа. на Mulsanne Straight со скоростью 200 миль в час. В отличие от заурядного стандартного газового двигателя Sonata, в Hybrid используется полуполная обшивка днища, чтобы обмануть поток воздуха под шасси и направить охлаждение. воздух через прорези к горячему гибридному приводу. Я залез под Сонату с фонариком, чтобы взглянуть на основы, и они действительно впечатляюще обтекаемы, с полугибкими листы облицовки, идущие назад, насколько может видеть глаз, от передней решетки до хвоста. Такое внимание к невидимым деталям приводит к тому, что автомобиль в настоящее время возглавляет рейтинги пробега для гибридных автомобилей. седаны среднего класса с расходом 45 миль на галлон по городу / 51 миль на галлон по шоссе и 47 миль на галлон в целом. За целую неделю вождения мы едва сдвинули указатель уровня топлива с полной отметки. Гибридный пакет включает в себя очень высокотехнологичная крыша с солнечными панелями, которая добавит около 2 миль на галлон к вашему общему количеству после солнечного дня.

Удары продолжают поступать, когда вы открываете дверь и входите в просторный и уютный салон. Ювелирный уровень отделки и отделки Limited противоречит его экономичным корням. Руль это настолько высокоразвитая часть оборудования, что вы будете любовно баюкать его в своих руках, даже если сидите неподвижно на красный свет. Особенно привлекательными являются две нижние спицы с алюминиевым покрытием. В верхнюю часть приборной панели искусно встроен 10,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, который превосходит 8-дюймовый экран более простых моделей Sonata. Эта хорошо читаемая единица относительно прост в эксплуатации, даже во время движения. Нам особенно понравилась функция паузы/перемотки назад для мгновенного воспроизведения мелодии. Итак, мы прослушали одну и ту же мелодию Дасти Спрингфилд пять раз подряд. Каждый раз звук звучал лучше, чем раньше, благодаря стандартным 12 динамикам Bose Premium Audio, дополненным 9 динамиками.дюймовый сабвуфер.

2021 Hyundai Sonata Hybrid Limited

The driving dynamics of the Hybrid are not in the same league as внешний вид или размещение. Ходовые качества граничат с жесткими. Это удивительно, учитывая, что Hyundai оснастил седан Радиальные шины Michelin (215/55R17 Primacy A/S) не имеют ни сверхнизкого профиля, ни сверхширокого протектора. Hyundai предлагает различные варианты вождения: от комфортного до спортивного и экологического. щелчком кнопки. Мы обнаружили, что нормальная настройка более приемлема, чем более бешеная реакция дроссельной заслонки, обеспечиваемая спортивной опцией. Однако ни один из вариантов не укротил роковую езду, поэтому некоторая перенастройка амортизаторов может быть необходима для менее жесткой езды.

2021 Hyundai Sonata Hybrid Limited

Гибридный пирожник-мотоцикл. футов крутящего момента. Этот блок питания, который подается через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми лепестками, что оказалось достаточным для большинства потребностей в ускорении. 3500 фунтов. Сонате требуется 8 секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час с места, 22 секунды чтобы разогнаться до 100 миль в час из состояния покоя, и 16 секунд, чтобы пройти четверть мили с места. При полном ускорении гибрид имитирует вой поезда BART, разгоняющегося до максимальной скорости.

2021 Hyundai Sonata Hybrid Limited

Hyundai предоставляет Sonata Limited довольно полный набор мер безопасности. Некоторые из них мы действительно сочли инновационными, например, включение предупреждений о дорожном движении в полосу движения на проекционном дисплее. С эта информация доступна в вашей прямой видимости, вам не нужно искать ее в своих зеркалах (где она дублируется). Некоторые няни были немного чрезмерны, например, предупреждающий зуммер. который предупреждает вас о близости каждого большого камня на подъездной дорожке. В целом, однако, Hybrid Sonata — отличная сделка за свои деньги.

2021 HYUNDAI SONATA HYBRID LIMITED

Цена 27 549–40 849 долларов США 90 005 90 004 Расход топлива 4,6–10,1 л/100 км

Рейтинг Car Guide 78%(рейтинг просмотров)

Характеристики

Платежи Сравните

Среднеразмерный седан Sonata предлагает на выбор четыре двигателя для модели 2022 года. Базовые модели получают безнаддувный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, в то время как другие получают 1,6-литровый агрегат с турбонаддувом. Любители производительности оценят 290 лошадиных сил Sonata N Line, а Sonata Hybrid достигает 5,0 л/100 км в смешанном цикле — отлично подходит для тех, кто отдает предпочтение экономичному вождению. В отличие от растущего числа конкурентов, Hyundai не предлагает вариант с полным приводом.

Новости, обзоры, видео Рейтинги Характеристики Подержанные автомобили

Подержанные автомобилиЛучшие седаны среднего размера 2018 года Généralement plus agréable à conduire, elle aussi l’avantage de consommer un peu moins d’essence, ce qui peut Faire une Grosse différence avec la nouvelle flambée des prix …

Первые диски 2021 Hyundai Sonata N Line: больше производительности, но без полного привода

Сегодня Hyundai пытается заявить о себе. В будущем большое внимание будет уделяться производительности: спортивные модели N Line поднимают планку на новый уровень, а полноценные модели N поднимают планку до самого высокого уровня. Первый в этой серии был представлен пару лет назад…

10 лучших моделей с лучшим пользовательским интерфейсом в 2020 году

Первые диски Hyundai Sonata 2020 года: потрясающе… Как и другие

Hyundai недавно пригласил нас на свой сборочный завод в Алабаме, где производятся Sonata, Elantra и Santa Fe, не говоря уже о будущем пикапе Santa Cruz. Мы познакомились с полностью переработанной Sonata 2020 года, финалистом конкурса «Автомобиль года в Северной Америке» вместе с …

First DrivesExclusive Hyundai Sonata 2020: более напористый взгляд

Восьмое поколение Hyundai Sonata было представлено в сети через несколько недель назад и впервые появится на публике в 2019 году.Автосалон в Нью-Йорке, 17 апреля. У Car Guide недавно была эксклюзивная возможность прокатиться на автомобиле по Сеулу, Корея. Клиенты …

Тест-драйвы Hyundai Sonata 2018 года: по разумной цене и с большими возможностями

В этом году Hyundai Sonata 2018 года получила незначительное обновление, улучшающее и без того солидное предложение от корейского производителя. Прошли те времена, когда корейские автомобили считались хуже японских, и этот автомобиль должен быть в любом списке тест-драйвов. Hyundai до сих пор не смог пройти среднеразмерный …

Сравнительные тестыСредний седан Сравнительный тест: Camry, Sonata, Accord и Mazda6

Это чрезвычайно популярный сегмент в Северной Америке, особенно в США, но продажи значительно замедлились за последние пару лет. Седаны среднего размера меняют на внедорожники, которые считаются более практичными. Но не обязательно так. В конце концов, в седане среднего размера достаточно места…

Тест-драйв Hyundai Sonata Hybrid 2016 года: второй успех

Каким бы хорошим ни был бензиновый Hyundai Sonata предыдущего поколения, гибридная модель просто не могла с ним сравниться. Каким-то образом решение подключить электродвигатель вместо гидротрансформатора в четырехцилиндровой шестиступенчатой автоматической коробке Sonata привело к созданию седана, который был меньше, чем сумма его частей: Hyundai…

НовостиСамые надежные марки и модели 2022 года по версии J.D. Power

НовостиТри подержанных автомобиля с необычными проблемами с сигналами поворота

Совместно с Otogo.ca Когда вы в последний раз проверяли, правильно ли работают фары, задние фонари и указатели поворота вашего автомобиля? Многие автомобилисты воспринимают их как должное и никогда даже не задумываются о них . .. пока однажды они не обнаруживают себя практически невидимыми и не останавливаются на обочине …

Отзыв Hyundai Tucson, Sonata 2017 года, возможно, потребуется замена двигателя

Hyundai Canada только что объявила о отзыв на 34 607 автомобилей по всей стране. Затронутые модели включают седан Sonata Hybrid 2017 года и внедорожник Tucson 2017 года, все они оснащены 2,0-литровым двигателем. В некоторых случаях шатунные подшипники могут изнашиваться преждевременно. В результате мог появиться ненормальный стук…

NewsБудущее Hyundai, Модели Genesis подтверждены в просочившейся презентации

В недавней презентации для инвесторов, которая просочилась в Интернет, Hyundai предоставляет немного больше информации и ясности о наступлении новых моделей на 2021-2022 годы, включая люксовый бренд Genesis. Начнем с Genesis, который планирует представить новый электрический кроссовер в конце этого года (название еще не известно…

Отзыв Почти 150 000 автомобилей Hyundai отозвано из-за проблем с двигателем

Что не так с некоторыми двигателями Hyundai? Еще в декабре мы рассказали вам об отзыве и групповом иске, нацеленном на большое количество автомобилей в Канаде. Теперь компания проводит так называемую «Кампанию по улучшению продукта», в рамках которой обновляется …

НовостиHyundai соглашается на урегулирование споров о двигателе в Канаде

Урегулирование было достигнуто по предложенным групповым искам в Канаде, в которых утверждается, что некоторые автомобили Hyundai, оснащенные бензиновым двигателем с непосредственным впрыском, имеют «дефект, который может вызвать заклинивание двигателя, остановку, выход из строя и / или пожар», и что некоторым владельцам и арендаторам было необоснованно отказано в ремонте под автомобилем …

ОтзывовЕще больше автомобилей Kia, Hyundai, отозванных из-за того, что они могли загореться

Kia только что объявила об отзыве 39 658 автомобилей в Канаде для решения немаловажной проблемы: во время движения в моторном отсеке может возникнуть пожар. Компания заявляет, что проводит этот отзыв в качестве превентивной меры для предотвращения риска возгорания из-за потенциальных утечек топлива, …

Новые модели Hyundai Sonata N Line 2021 года показаны более четкими

Как и было обещано, Hyundai расширяет линейку Sonata восьмого поколения с помощью Новая модель N Line отличается более четким внешним видом и повышенной производительностью. Представление во вторник последовало за недавно анонсированной Elantra N Line. Седан среднего размера уже впечатлил многих, когда дебютировал в полностью переработанном одеянии…

Клипы

2021 Hyundai Sonata N Line: первые изображения

Эпизоды

Motoring TV 2000 Эпизод 25

лучший автомобиль для покупки?

Эпизоды

Motoring TV 2005 Эпизод 16

2006 Hyundai Sonata 2005 Ford Five Hundry вождение в сырую погоду Saturn Sky BMW Clean Energy — h3R Водородный гонщик Билл Гардинер снова отправляется в путь, пробки выявляют худшие качества водителей.

Видеообзоры

Тест-драйв: Hyundai Sonata 2015

Hyundai Sonata возглавила чарты продаж, когда в 2009 году было запущено шестое поколение популярного среднеразмерного седана, что вызывает вопрос: что с редизайном? Грэм Флетчер знакомится с этим выпуском «Тест-драйва».