Статьи по теме «Безопасность дорожного движения» — Институт подготовки и переквалификации кадров

С 1 марта 2022 года в силу вступил нормативный документ, содержащий информацию о том, как должны взаимодействовать автошколы и подразделения ГИБДД при проведении экзаменов для кандидатов в водители.

21 апреля 2022

С 1 марта 2022 года введена обновленная версия документа.

20 апреля 2022

Новая форма сопроводительной ведомости: версия от 1 марта 2022 года.

18 апреля 2022

С 1 марта 2022 года вышла редакция Постановления Правительства Российской Федерации № 2200 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 правил дорожного движения Российской Федерации». Документ содержит информацию о введении нового бланка транспортной накладной, которая требуется для перевозки грузов. Что изменилось в формате документа, — рассмотрим в сегодняшнем материале.

7 апреля 2022

Получить или продлить полис ОСАГО можно без предъявления диагностической карты.

1 сентября 2021

Образование, документы и стаж работы эксперта по техническому осмотру автомобилей.

30 ноября 2020

Разбираем подробно ситуации, когда в организации или ИП необходим ответственный за БДД.

5 июня 2019

26 апреля 2019 года в сфере безопасности дорожного движения Госнадзором утверждены вопросы плановых проверок.

8 мая 2019

С 17 апреля 2019 года железнодорожные перевозки грузов необходимо осуществлять с сопровождением.

23 апреля 2019

С 17 апреля 2019 года регламентированы правила технической эксплуатации монорельса.

22 апреля 2019

Министерство транспорта России разъяснило, как правильно проставлять отметки о медосмотре и техническом контроле в путевых листах.

22 апреля 2019

С 1 июля 2020 года городской наземный транспорт оснастят тахографами в обязательном порядке.

16 апреля 2019

Бумажные ПТС, выданные до 1 ноября 2019 года признаны действительными до момента замены автовладельцами на электронные ПТС.

13 марта 2019

Правительство опубликовало порядок получения лицензии на перевозку пассажиров автобусами.

11 марта 2019

1 марта 2019 года вступили в силу изменения, внесенные Минтрансом России в Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов (приказ Минтранса России от 21 декабря 2018 г. № 467).

6 марта 2019

Изменены правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в ГИБДД.

19 октября 2018

Спутниковая навигация не потребуется до 1 января 2019 г. при автоперевозках пассажиров.

22 августа 2018

Требование об организованных перевозках детей в автобусах, эксплуатируемых не более 10 лет, начнет действовать позднее.

14 августа 2018

Безопасность дорожного движения: требования к парковкам для коммерческих перевозчиков.

7 августа 2018

Предъявлены новые требования к транспортным средствам войск нацгвардии и полиции, которые используются неотложных действий по защите жизни и здоровья граждан.

18 июля 2018

C 1 июля 2018 года вступают в силу порядок и методика определения начальной максимальной цены контракта (НМЦК) при закупках в сфере перевозок пассажиров и багажа наземным транспортом.

4 июля 2018

За невыполнение требования таможенников об остановке транспортного средства теперь будут штрафовать.

2 июля 2018

Тарифы по системе «Платон» 1 июля 2018 года индексироваться не будут. Они будут проиндексированы с 1 июля 2019 года.

2 июля 2018

Пленум Верховного Суда Российской Федерации разъяснил некоторые острые вопросы применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа.

28 июня 2018

Сообщается о изменении функционирования ОСАГО и расчету тарифов. Подготовлен проект указания ЦБ РФ.

28 июня 2018

Изменен режим рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, работающих по трудовому договору.

1 июня 2018

Утверждены измененные примерные программы повышения квалификации водителей транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных звуковых и световых сигналов.

18 мая 2018

С 22 апреля 2018 г. отменена аттестация специалистов безопасности дорожного движения.

17 мая 2018

Изменен порядок допуска к международным автоперевозкам российских перевозчиков.

8 мая 2018

3 мая 2018 года утверждены списки контрольных вопросов проверки для автотранспортных перевозок пассажиров и грузов.

8 мая 2018

23 марта 2018 года Госдума приняла закон, в соответствии с которым выявлять водителей, управляющих автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, будут по следам алкоголя в выдыхаемом ими воздухе и на основании результатов анализа крови.

7 мая 2018

27 апреля 2018 г. утверждены новые Требования к организации движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств (ТС) по автодорогам.

6 мая 2018

Президент РФ Путин В.В. подписал федеральный закон, согласно которому оператор техосмотра обязан вместо отказа в выдаче карты при несоответствии автомобиля хотя бы одному из установленных требований отражать в карте это несоответствие, а так же давать заключение о невозможности эксплуатации транспортного средства.

28 апреля 2018

Требования к возрасту автобусов, используемых для организованной перевозки группы детей в 2019 году, изменятся.

28 апреля 2018

В Закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами (ОСГОПП) внесены изменения, которые вступили в силу с 27 января 2018 года.

28 апреля 2018

Скорректирован КоАП РФ.

10 апреля 2018

Для осуществления лицензионного контроля погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте Ространснадзором разработан административный регламент.

30 марта 2018

Изменены правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов городскимназемным электрическим транспортом и автомобильным транспортом.

30 марта 2018

Пересмотрен перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров этого сбора.

23 марта 2018

До 1 января 2019 г. установленные в рамках Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов требования в отношении свидетельств на цистерны не применяются.

23 марта 2018

С 15 марта 2018 года введены новые правила ОСАГО.

16 марта 2018

30 января внесены изменения в соответствующие приказы Министерства транспорта РФ.

4 марта 2018

Постановлением Правительства РФ от 13 февраля 2018 г. № 153 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» регламентирован новый порядок оснащения автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей для перевозки опасных грузов.

21 февраля 2018

Принято постановление Правительства РФ от 12 февраля 2018 г. № 148 «О внесении изменений в Правила проведения технического осмотра транспортных средств».

20 февраля 2018

Минтранс России представил проект приказа согласно которому предлагается определить, что обслуживающие маршруты перевозчики, протяженностью до 50 км, должны иметь не менее 1 резервного автобуса (если реестром маршрутов для этих компаний предусмотрено меньше 10 транспортных средств; не менее 2 ТС— если реестром предусмотрено более 10 единиц транспорта).

15 февраля 2018

Предлагается установить, что при управлении автомобилем или другим механическим транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а так же за отказ прохождения медицинского освидетельствования лицом, ранее уже подвергавшимся административному наказанию будет осуществляться конфискация автомобиля. Планируется дополнить ч. 1 ст. 104.1 УК РФ новым пунктом «Д».

14 февраля 2018

Правительство РФ скорректировало ПДД и Правила организованной перевозки группы детей автобусами.

11 января 2018

20 декабря 2017 г. принят Федеральный закон № 398-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон „О безопасности дорожного движения“ в части установления дополнительных требований по обеспечению безопасности дорожного движения при перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом». Вступает в силу через 1 год после дня его опубликования.

28 декабря 2017

С 15 декабря 2017 года издан приказ Минтранса России от 7 ноября 2017 г. № 476 «О внесении изменений в отдельные приказы Министерства транспорта Российской Федерации по вопросам организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств и оформления путевых листов».

22 декабря 2017

В России разрешат установку новых дорожных знаков и табличек в соответствии с новым предварительным национальным стандартом, который будет действовать до 1 ноября 2020 года.

22 декабря 2017

Минобрнауки РФ в целях оказания методической помощи организациям, обучающим по программам профессионального обучения водителей транспортных средств, направило разъяснения по вопросампрофессионального обучения. Они изложены в Письме Министерстваобразования и науки РФ от 18 сентября 2015г. № АК-2726/06 «О направлении разъяснений».

15 декабря 2017

Аттестация ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью осуществляется аттестационными комиссиями Минтранса России. Новый порядок утвержден приказом 20.03.2017 № 106 «Об утверждении порядка аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью», зарегистрирован в Минюсте России 07.08.2017 и является действующим с 09.11.2017.

10 декабря 2017

Теперь, специальные комиссии, создаваемые Минтрансом России, будут заниматься аттестацией лиц, ответственных за обеспечениебезопасности дорожного движения.

7 декабря 2017

Должность ответственного за безопасность дорожного движения обязательна в любой организации, где используются собственные транспортные средства.

22 июля 2016

В ведении этого сотрудника находится контроль технического состояния автотранспорта перед выпуском на линию и после возвращения. Контролер проверяет необходимые документы и у водителя, и на транспортное средство. Также проводит осмотр и проверяет техническое состояние транспортных средств, снимает показания спидометра, остатка горюче-смазочных материалов и заносит показания в путевой лист.

22 июля 2016

Диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта занимается получением и передачей информации от водителей транспортных средств (автобусов, трамваев, троллейбусов, грузовых автомобилей), слежением за их перемещениями, а также осуществляет запись поступающих данных.

22 июля 2016

Топ-10 важных изменений для водителей в Украине за 2019 год ― 130.

com.ua

В 2019 году водители столкнулись с довольно большим количеством нововведений, которые затрагивают самые разные сферы. Специально для вас мы собрали в одной статье все наиболее важные и значимые изменения, на которые обязательно надо обратить внимание.

Водительские права

1. Изменились правила получения водительских прав

Тут основные изменения касаются процедуры подготовки будущих водителей и аккредитации автошкол. Среди главных инноваций в этой сфере также можно выделить введение видеофиксации во время сдачи экзамена по вождению и знанию ПДД. Это призвано сделать прохождение экзаменов более прозрачным и не допустить махинаций и подлогов, когда, например, ученик лишь поворачивает руль, а на педали жмет и переключает передачи экзаменатор. Кроме того, теперь официально разрешили готовиться к экзамену в индивидуальном порядке, без обязательного посещения автошколы.

Изменения коснулись и сроков действия водительского удостоверения — теперь им можно пользоваться в течение 30 лет с даты его выдачи, кроме выданного впервые.

2. Подать заявление о замене водительских прав теперь можно онлайн

После внедрения электронного кабинета водителя осуществление обмена прав и получение нового водительского удостоверения после кражи или утери будет возможно через интернет в функциональной подсистеме Единого государственного реестра единой информационной системы МВД или на Едином государственном портале предоставления админуслуг.

Штрафы

3. Штраф за нарушение правил перевозки детей в автомобильном транспорте без спецсредств

С 20 ноября 2019 года полиция начала штрафовать украинских водителей, которые нарушают установленный в ПДД порядок перевозки детей в возрасте до 12 лет. Для них обязательно использование спецсредств фиксации. Например, можно использовать автокресла или бустеры.

Внесенные в Административный кодекс поправки устанавливают, что за первое нарушение в течение года заплатить придется 510 гривен, а при повторном случае — уже 850 гривен.

4. Штраф за отказ перевозить льготников вырос в 6 раз

Теперь за безосновательный отказ предоставить гражданам предусмотренную законом льготу водителю транспортного средства и гражданам, являющимся субъектами предпринимательской деятельности, придется заплатить штраф в размере 850 гривен. Санкции выросли до 50 необлагаемых минимумов доходов граждан, в то время как раньше за аналогичное нарушение полагался штраф всего в 136 грн (8 НМДГ).

5. Уплата штрафа и личная подпись на постановлении о возбуждении административного дела не является доказательством вины водителя

Верховный Суд рассмотрел несколько дел, в результате он указал, что одна наличие подписи на постановлении, вынесенном по делу о совершении административного правонарушения, и уплата штрафа не приравнивается к безоговорочному согласию истца с обвинением и признанию им факта совершения правонарушения.

Дороги

6. Внедрение системы автоматического взвешивания фур

Теперь нарушения, которые вызваны нарушением режима перевозки при установленном превышении весовых или габаритных ограничений, или отсутствии документа, доказывающего внесение платы за проезд крупногабаритных автомобилей, будут фиксироваться автоматически. Пока введено в эксплуатацию только несколько подобных пунктов, но правительство планирует за пару лет довести их число до 100.

Кроме того, были введены штрафные санкции за нарушение правил проезда тяжеловесных транспортных средств при превышении ими принятых габаритно-весовых норм:

• от 5% до 10% — штраф в сумме 8500 гривен (500 НМДГ)
• от 10% до 20% — штраф в сумме 17000 гривен (1000 НМДГ)
• более 20% — штраф в сумме 34000 гривен (2000 НМДГ).

7. Зеленые номера для электромобилей

Принят Закон, которым с 1 января 2020 года вводятся специальные дорожные знаки, указывающие на места зарядки и парковки электромобилей, а также предусматривает обязательную замену стандартных белых автомобильных номеров на более заметные зеленые.

Теперь водителям машин на бензиновых и дизельных двигателях надо быть очень внимательными, так как им запрещено парковаться на местах, отмеченных специальными знаками, как парковка для электрокаров. В случае нарушения на водителя будет наложен штраф в сумме 340 до 510 гривен (от 20 до 30 НМДГ соответственно). Аналогичный штраф предусмотрен и за создание на стоянке препятствий водителям на электрокарах.

8. Приняты меры для того, чтобы обеспечить безопасность украинских автомобильных дорог

В этом году был принят закон, который вступит в силу с 16 мая 2020 года, он предусматривает внедрение аудита безопасности автомобильных дорог, а также вводит понятие управления безопасностью дорог. Проведение аудита станет обязательным на национальных и международных автомобильных дорогах.

9. Введены критерии проверки для компаний, занимающихся перевозками

Кабинет министров разработал и утвердил единые для всех субъектов хозяйствования критерии, согласно которым будет оцениваться риск осуществления пассажирских перевозок, транспортировки опасных грузов и отходов с использованием автомобильного транспорта, а также международных перевозок. Будут установлены сроки и периодичность выполнения плановых мероприятий. Функции проверяющего и надзорного государственного органа возложены на Укртрансбезпеку.

10. Регулирование процедуры легализации автомобильного транспорта, приобретенного в других странах

Национальное агентство по вопросам предотвращения коррупции пояснило особенности и порядок декларирования при приобретении гражданами автомобилей за границей. При приобретении машины за пределами Украины и оформлении ее в собственность, субъект декларирования (покупатель) должен подать соответствующее уведомление об изменениях в его имущественном состоянии. При этом стоимость транспортного средства указывается в декларации полностью, то есть без учета расходов по взысканию налогов, сборов и прочих обязательных платежей, которые были связаны с его ввозом на таможенную территорию Украины и государственной регистрацией.

Материалы по теме

МВД устанавливает мораторий на изменения в Правила дорожного движения / Новости / Деятельность / Уполномоченный по правам человека в Липецкой области

Правила дорожного движения не будут менять так часто, как это происходит сейчас. Если уж не наложить мораторий на их изменение, то хотя бы создать рабочую группу с участием всех заинтересованных ведомств предложил на семинаре-совещании по безопасности дорожного движения глава Госавтоинспекции МВД России Михаил Черников.

Идея наложить мораторий на изменения в правила прозвучала и из уст первого заместителя министра внутренних дел Александра Горового. Действительно, количество вносимых изменений в водительские законы не выдерживает никакой критики. Только в декабре было внесено два существенных изменения в Правила дорожного движения. А до этого вступили в силу поправки в технический регламент союзного государства о безопасности колесных транспортных средств. Изменялась 12-я водительская статья Кодекса об административных правонарушениях, в которой предусматривается ответственность за нарушения Правил дорожного движения. Вступили в силу сразу два ГОСТа, касающиеся организации дорожного движения.

А третий ГОСТ, который касается установки регистрационных знаков на автомобили и мотоциклы, должен вступить в силу с 1 января 2019 года. Если его не перенесут. Ведь 4 августа вступает в силу закон о регистрации транспортных средств.

Кроме того регулярно выходит масса постановлений правительства, утверждающих те или иные требования к водителям. С таким же завидным постоянством вносятся изменения в закон об ОСАГО, который также касается водителей. Появляются новые указания Центробанка, также регулирующие деятельность водителей.

Во всем этом даже заправским юристам разобраться сложно. А что уж говорить об обычных автомобилистах?

Даже если взять в качестве примера временный стандарт на дорожные знаки, который предусматривает аж 230 новых дорожных указателей. При этом их нет в Правилах дорожного движения. Но на дорогах их тем не менее устанавливают.

Примечательно, что менять правила может не только МВД, но и минтранс, а также правительство. А уж предлагать изменения в законы может любой депутат. Напомним, кстати, что еще несколько лет назад в Госдуме вводился мораторий на поправки в 12-ю статью КоАП. Он просуществовал ровно год.

И как быть водителям во всей этой неразберихе? Если зачастую даже сотрудники ГИБДД не всегда в курсе, что вступило в силу, а что только планируется. Например, в одном из регионов обменивали права по месту жительства в то время, когда в Москве их уже обменивали в МФЦ.

На совещании начальник научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Митрошин напомнил, что такая рабочая группа по упорядочиванию «водительского» законодательства несколько лет назад работала. И тогда изменения в правила вносились раз в несколько лет, а не каждый месяц. После того как их прорабатывали со всех сторон.

Зачастую изменения инициировались простыми автомобилистами, когда в правилах замечался некий пробел или двоякое толкование. Но все это внимательно обсуждалось, и изменения вносились лишь в том случае, когда без них было не обойтись.

На это Михаил Черников сказал, что необходимо наверное вновь создать такую рабочую группу. Чтобы избежать нынешней ситуации, когда водители просто не знают о таких изменениях.

Вот и сейчас звучат новые предложения по «водительским» законам. Например, появилась идея ввести экзамен при обмене прав в связи с истечением их срока действия.

На это руководитель ГИБДД Михаил Черников заметил, что такая новация станет только лишней нагрузкой как на водителей, так и на подразделения Госавтоинспекции.

---

Компетентно

---

Игорь Моржаретто,автообозреватель радио «Вести FM»: 

У нас действительно происходят от 5 до 10 изменений в течение года. Многие водители не понимают, зачем они. Сейчас ввели «велосипедную зону». Но чем она отличается от «пешеходной зоны»? Надо ввести некий мораторий, а еще лучше собрать рабочую группу с юристами и филологами, чтобы убрать разночтения и дублирующие нормы из законодательства, а также более внятно прописать понятия, которые сегодня простому водителю понять невозможно.

Сергей Смирнов, юрист:

Решение МВД о вводе моратория на внесение изменений в ПДД вполне объяснимо. Дело в том, что в последнее время поправки в основной водительский документ следуют одни за другими. Причем какие-то являются исключительно косметическими, какие-то дублируют уже имеющиеся положения. И дошло уже до того, что за изменениями не успевают следить не только сами водители, но специалисты — инспекторы ДПС, юристы, судьи.

Причем инициаторы поправок (речь не столько об МВД идет, сколько о разных других ведомствах), внося очередные предложения, не задумываются о необходимости и целесообразности этих поправок.

Сейчас нужно серьезно изучить Правила на соответствие действующего законодательства, на удобство восприятия. И потом, на основании рецензии специалистов решить вопрос о необходимости внесения точечных правок или о принятии нового документа.

Петр Шкуматов, член общественного совета при ГУ МВД России по г. Москве:

Я считаю, что введение такого моратория просто необходимо. Когда правила изменяются каждые полгода, это создает опасную ситуацию на дороге. Часть водителей ездит по правилам 2014 года, часть по правилам 2016-го, а часть прочитала свежие поправки 2018 года и ездит по ним. Изменения должны проходить редко. Кроме того, перед тем, как они будут приняты, должны проводиться массовые информационные компании, предупреждающие автомобилистов о грядущих изменениях. Это не какая-то блажь, а вопрос безопасности. Изменения должны вноситься только тогда, когда они остро необходимы.

Источник

14.12.2018 9:32

Закон о тахографах — изменения, комментарии, штрафы.

Коваков Александр Сафронович

29.07.2022

Для оформления карты обращаюсь в компанию ТАХОБАН, всегда в срок. Рекомендую всем своим знакомым.

Киркин Николай Иванович

28.07.2022

Обратился в компанию ТАХОБАН за оформлением карты водителя, по рекомендации. Люди не обманули, все быстро и качественно.

Мартынов Андрей Анатольевич

26.07.2022

Заказал карту, быстро приняли документ, сделали фото. Готовая карта пришла вовремя.

Сапрыкин Олег Николаевич

18.07.2022

Все хорошо, обслуживание на высшем уровне. Не первый год обращаюсь за оформлением карты, сотрудники все молодцы. Рекомендую!

Васильев Алексей Станиславович

15.07.2022

Заказал карту скзи водителя. Изготовили ровно в срок, оповестили о готовности. Карта работает хорошо!

Палюков Константин Иванович

15.07.2022

Работа на отлично. Оформление заявления на изготовление карту в считанные минуты, соблюдение срок.

Пчелинцев Владимир Викторович

14. 07.2022

Спасибо огромное за качественно предоставленную услугу по оформлению карты. Сотрудники компании ТАХОБАН помогли с оформлением документов и заполнением заявления. Быстро приняли документы. По готовности карты пришло смс, карту изготовили в срок. Хотелось бы выразить благодарность компании!

Салеев Руслан Фаятьевич

14.07.2022

Очень хорошие сотрудники компании ТАХОБАН, вежливые отзывчивые. Помогли оформить заявление, все подробно рассказали. Очень понравилось 12 +.

Смирнов Роман Викторович

14.07.2022

За неделю сделали карту, очень быстро. Хорошо работают, рекомендую.

Жданов Александр Петрович

12.07.2022

Приехал в офис ТАХОБАН, быстро приняли документы. Помогли с оформлением, карту изготовили в срок. Молодцы, рекомендую.

Васекин Игорь Петрович

11.07.2022

Не первый год знаком с услугами компании ТАХОБАН, обращался не раз. Все работы проводят качественно, любой вопрос решают быстро.

Киселев Олег Александрович

Быстро, качественно оформили документы на карту. Пришло смс о готовности, приехал забрал

Ефимов Сергей Иванович

30.06.2022

Сделали все отлично, быстро качественно. Заказывал карту скзи.

Пронин Олег Анатольевич

29.06.2022

Отлично провели работу, все понравилось. Спасибо!

Кондратьев Сергей Владимирович

27.06.2022

Компанию «ТАХОБАН» нашел через интернет, обратился за изготовлением карты СКЗИ. Сделали раньше срока, что приятно удивило. Вежливые, общительные сотрудники, хорошее обслуживание.

Кокурин Павел Николаевич

24.06.2022

Хорошая компания все работы на ура!

Сотников Константин Николаевич

30.03.2022

Хорошее обслуживание, внимательный персонал. Карту водителя СКЗИ сделали быстро.

Сулейманов Ренат Мерзахметович

30.03.2022

Все сделали хорошо и в срок. Продлевал карту водителя.

Кучинин Александр Викторович

30.03.2022

Заказал карту СКЗИ. Сотрудники помогли в оформлении документов, грамотный и профессиональный подход к каждому клиенту. Карту сделали раньше срока.

Пилюгин Владимир Васильевич

29.03.2022

Карту водителя СКЗИ сделали быстро. Все понравилось отличная работа!

Сурханов Александр Васильевич

Уютный, просторный офис. Хорошие, приятные сотрудники. Сразу обращают внимание и уделяют максимальное количество времени, для решения вопросов. Карту СКЗИ водителя заказываю только в компании «ТАХОБАН». Рекомендую!

Латушкин Александр Викторович

18.03.2022

Сделали качественно и быстро свою работу.

Адышкин Николай Иванович

16.03.2022

Карту СКЗИ водителя, сделали быстро. Слал документы, раньше обещанного срока пришло смс, а том что карта готова. Пришел, забрал- все четко, комфортно и грамотно. Спасибо!

Саутин Игорь Александрович

15.03.2022

Отличная компания, все работы исполняют в срок. Очень доволен организованной работой. Последняя услуга за которой обращался, оформление и пере выпуск карты для водителя.

Пряников Сергей Павлович

12. 03.2022

По совету знакомых обратился в компанию за картой СКЗИ. Очень понравилась организованная работа сотрудников. За что руководителю компании «ТАХОБАН» Беспаловой Оксане Александровне большое спасибо! Так держать, желаю и дальнейшего процветания компании.

Плужников Сергей Михайлович

10.03.2022

В компания «ТАХОБАН» обратился за изготовлением карты СКЗИ ( водительской ). Карту сделали в обещанный срок, хорошие сотрудники всегда готовы помочь.

Олейник Артем Евгеньевич

9.03.2022

Хороший, отзывчивый, исполнительный персонал. Быстро сделали карту водителя СКЗИ.

Новченков Василий Иванович

9.03.2022

Остались только хорошие впечатления от работы сотрудников компании «ТАХОБАН».

Денисов Юрий Федорович

9.03.2022

Нужно было продлить карту водителя СКЗИ, обратился в компанию «ТАХОБАН». Пришел, быстро оформили документы. Девочки вежливы и приветливы, очень понравилось обслуживание.

Шишкин С.И.

28.02.2022 г.

Установил тахограф в компании ТАХОБАН. Качественная и быстрая установка, ребята все подробно рассказали об эксплуатации.

Чаплыгин Сергей Викторович

24.02.2022 г.

Качественно и быстро выполняют работу. Не раз рекомендовал компанию «ТАХОБАН» так как уверен в их квалификации.

Тетишев Нурдунбек Эркинбекович

24.02.2022 г.

Карту водителя быстро сделали, спасибо!

Пальев Дмитрий Николаевич

24.02.2022 г.

Сдал документы на карту, сделали быстро.

Кузнецов Николай Михайлович

24.02.2022 г.

Душевное отношение сотрудников к клиенту. Подробно объясняют всю информацию по отношению к делу. Своевременно и в срок выполняют работу.

Галкин Николай Иванович

18.02.2022 г.

Спасибо компании ТАХОБАН за отлично организованную работу. Всегда хороший результат.

Теркулов Руслан Русланович

17.02.2022 г.

Персонал очень вежливый. Карту сделали в кратчайшие время. Хорошая организация.

Голоненко Андрей Владиславович

17.02.2022 г.

Изготовил в компании ТАХОБАН 4 карты: 3 карты СКЗИ и 1 карта ЕСТР. Хочу поблагодарить сотрудников компании за их отличную работу. Вежливы, культурны четко все объясняют. Карты всегда изготавливались с опережением обозначенного срока. Спасибо Вам, успехов в работе и процветания.

Халимов Гюльага Халфа

16.02.2022 г.

Сработано на 10 балов! Спасибо!

Мухин Сергей

16.02.2022 г.

Не первый раз обращаюсь в компанию за изготовлением карты водителя и буду обращаться в дальнейшем. Хотелось бы отметить хорошую работу менеджера Регины. Спасибо вам за вашу работу.

Изменения в правилах дорожного движения, начиная с 2019 года

Новые изменения в правилах дорожного движения, которые вступят в силу 1 января 2019 года, могут удивить автомобилистов, велосипедистов и других жителей Сакраменто. В новые законы, которые вступят в силу, включены изменения в водительские удостоверения, требования к осужденным пьяным водителям,  и новая ответственность для велосипедистов при совершении наездов. Быть в курсе новых изменений в правилах дорожного движения важно, чтобы не нарушать закон и быть ответственным гражданином.

Замки зажигания для лиц, осужденных за вождение в нетрезвом виде  

Среди изменений в правилах дорожного движения — новое требование к замкам зажигания для лиц, впервые совершивших преступление, связанное с вождением в нетрезвом виде. Сенатор Джерри Хилл спонсировал SB 1046, и он предписывает, чтобы впервые, а также повторно правонарушители были оснащены системой блокировки зажигания на своих автомобилях на срок до двух лет. До того, как этот закон был принят, он распространялся только на округа Лос-Анджелес, Аламеда, Туларе и Сакраменто. Теперь это действует по всему штату. Кроме того, те, у кого есть административный приказ о приостановлении действия их лицензий, могут подать заявку на получение привилегии, ограниченной IID, которая позволяет правонарушителю управлять автомобилем по определенным заранее утвержденным причинам. Закон будет действовать до 1 января 2026 года, если он не будет продлен до даты окончания.

Изменение гендерной идентификации

Сенатор Тони Аткинс выступила спонсором SB 169, одного из других новых изменений в правилах дорожного движения, которые позволяют лицам, подающим заявление на получение водительских прав в Калифорнии, выбирать пол: женский, мужской или небинарный. Когда лицензия будет выдана, для тех, кто выберет небинарную версию, в ней появится значок «X».

Транспортные средства с чистым воздухом  

Член законодательного собрания Ричард Блум спонсировал закон AB 544, разрешающий использование транспортных средств с нулевым или низким уровнем выбросов  полосы движения . Это еще один законопроект, который устанавливается с 1 января 2023 года, если он не будет продлен заранее. Наклейка от DMV необходима для использования полос HOV, в которой подробно описаны требования, которые необходимо соблюдать.

Изменены правила дорожного движения  

Марк Стейнорт, бывший сборщик с ранчо Кукамонга, спонсировал  AB 1755 , одно из новых изменений в правилах дорожного движения. Этот закон делает необходимым для велосипедистов  и велорикши, которые находятся на общей дороге или велосипедной дорожке, чтобы остановиться в соответствии с Кодексом транспортных средств, если они попали в аварию. Как и автомобилисты, они должны обмениваться информацией с другим человеком и оказывать помощь, если кто-то ранен.

Мусоровозы  

Еще одно изменение правил дорожного движения вносит поправки  в раздел 21761 Кодекса транспортных средств  и требует, чтобы автомобилисты перестраивались на соседнюю полосу движения, если они приближаются или проезжают  9Мусоровоз 0003 с горящими желтыми огнями. Этот закон применяется, если смена полосы движения может быть выполнена безопасно. Если водитель не может перестроиться, то он должен снизить скорость. Это новое дополнение к правилам дорожного движения вступает в силу 1 января 2020 года.

Юридическая консультация после аварии

Расходы, связанные с аварией, вызванной небрежностью другого лица или организации, могут быть возмещены с помощью опытного личный адвокат по травмам . Адвокат помогает в отношениях со страховой компанией, и если соглашение о разумной компенсации не может быть достигнуто, он или она может подготовить дело для подачи в гражданский суд.

Адвокаты по травмам Сакраменто

Я  Эд Смит , адвокат по травмам в Сакраменто . Несоблюдение правил дорожного движения может привести к столкновению с травмами. Когда это происходит с вами или вашим близким, растущие медицинские счета и другие расходы, связанные с несчастным случаем, могут привести к финансовым затруднениям. Тем не менее, вы можете получить справедливую компенсацию за травмы, полученные в результате несчастного случая, для оплаты этих счетов. Пожалуйста, свяжитесь со мной по номеру (916) 921-6400  в районе Роузмонт или по моей бесплатной линии (800) 404-5400 , если вы звоните из другого места в Северной Калифорнии. Удобная онлайн-форма  для связи с номером  также доступна для использования на сайте AutoAccident.com.

Мы представляли интересы многих жителей Сакраменто и всей Северной Калифорнии в получении справедливой компенсации за их травмы. Некоторые из областей, в которых я работаю, включают все типа автомобильных аварий , черепно-мозговых травм,  и  противоправных смертей .

Мы являемся членами Форума адвокатов за миллион долларов и Национальной ассоциации выдающихся юристов.

Ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на Avvo, Google и Yelp, а также с нашими прошлыми делами на странице «Вердикты и мировые соглашения».

Примечание редактора: эта страница была обновлена ​​для обеспечения точности и актуальности [cha 10.8.20]

Авторство фотографий : diegoparra on Pixabay

:cd llo [cs 760]

DMV напоминает автомобилистам19Законы

Контактное лицо: Управление по связям с общественностью
2415 First Avenue
Сакраменто, Калифорния 95818
(916) 657–6437 | [email protected]

Follow DMV

ДЛЯ НЕМЕДЛЕННОГО ВЫПУСКА
17 декабря 2018 г.

Сакраменто  – Новый год не за горами, Департамент транспортных средств штата Калифорния хочет сообщить (DMV) общественность о нескольких новых законах или изменениях в действующем законе, которые, если не указано иное, вступают в силу с 1 января 2019 г..

Программа временных номерных знаков  (AB 516, Mullin): этот закон требует, чтобы лицензированные дилеры новых и подержанных автомобилей в Калифорнии прикрепляли временные бумажные номерные знаки к транспортному средству в точке продажи, если на этом транспортном средстве ранее не отображались номерные знаки. выданный DMV. Временные номерные знаки содержат уникальный номер и срок действия. Ни одно транспортное средство не может быть вывезено со стоянки дилерского центра без прикрепленного к нему временного номерного знака, если только оно уже не имеет выданных номеров. Целью этого нового закона является сокращение числа нарушителей дорожных сборов и повышение безопасности для правоохранительных органов.

Половая идентичность: женский, мужской или небинарный  (SB 179, Atkins): этот закон позволяет лицам, подающим заявление на получение водительских прав или удостоверения личности штата Калифорния, самостоятельно подтверждать выбранную ими гендерную категорию мужского, женского или небинарного пола в заявлении. Кандидаты, выбравшие небинарный вариант, получат карточку со знаком «Х» в гендерной категории.

Вождение в нетрезвом виде — устройство блокировки зажигания  (SB 1046, Hill): с 1 января 2019 г. по 1 января 2026 г. этот закон обязывает повторно нарушителей управлять транспортным средством в нетрезвом виде (DUI) и впервые нарушителей DUI, чьи нарушения привели к при травме установить устройство блокировки зажигания (УВЗ) на срок от 12 до 48 месяцев. Этот закон также позволяет тем, кто получил отстранение в соответствии с законом об административных правонарушениях как таковых, получить водительские права, ограниченные IID, и получить кредит в течение требуемого периода ограничения IID, если они позже будут признаны виновными в вождении в нетрезвом виде. Эти положения применяются к нарушениям DUI, связанным с алкоголем или совместным употреблением алкоголя и наркотиков. Они не распространяются на нарушения, связанные только с наркотиками. Кроме того, суды могут по своему усмотрению приказать первому преступнику, совершившему вождение в нетрезвом виде, не причинившему вреда, установить IID на срок до 6 месяцев. Если суд не распорядится об установке IID, первый правонарушитель, не причинивший вреда, может подать заявление на получение водительских прав для ограничений или ограничений IID, которые позволяют им ездить на работу, с работы и во время работы, а также на программу лечения DUI и обратно в течение 12 месяцев. . Ранее пилотная программа IID действовала только в округах Аламеда, Лос-Анджелес, Сакраменто и Туларе.

Изменения в чеках на смог и новые сборы за снижение выбросов (AB 1274, O’Donnell): этот закон расширяет существующее освобождение от чеков на смог на автомобили до восьми лет выпуска, по сравнению с текущим освобождением от шести лет выпуска. В течение дополнительных двух лет освобождения эти транспортные средства будут платить ежегодный сбор за борьбу со смогом в размере 25 долларов США. Текущая ежегодная плата за борьбу со смогом в размере 20 долларов США в течение первых шести лет освобождения остается неизменной.

Права на вождение для несовершеннолетних  (AB 2685, Lackey): этот закон отменяет право суда по делам несовершеннолетних приостанавливать, ограничивать или откладывать выдачу водительских прав прогульщику или подопечному штата на срок до одного года. Закон уточняет, что любые приостановки или задержки, о которых сообщалось до 1 января 2019 г., остаются в силе.

Мотороллеры, (AB 2989, Flora): велосипедные шлемы больше не требуются для водителей мотороллеров в возрасте 18 лет и старше. Он также вносит поправки в действующий закон, запрещающие человеку управлять мотороллером на шоссе с ограничением скорости более 25 миль в час, если только оно не находится в пределах велосипедной дорожки класса IV, а также велосипедной дорожки класса II. Тем не менее, он позволяет местным властям разрешать эксплуатацию мотороллеров на дорогах с ограничением скорости до 35 миль в час за пределами велосипедных дорожек класса II или класса IV.

Небезопасный, незакрепленный груз на транспортном средстве  (AB 1925, Choi): этот закон требует, чтобы DMV включил по крайней мере один вопрос, касающийся законов, касающихся вождения с небезопасным, незакрепленным грузом, по крайней мере, в 20 процентах тестов на знание, проводимых для соискатели водительского удостоверения. Незакрепленные грузы, такие как лестницы, ведра и незакрепленные предметы в кузове пикапа, могут быть опасны для автомобилистов, когда они падают на дорогу. Поэтому все грузы транспортных средств должны быть покрыты или закреплены.

***Напоминание***
***Зелено-белый автомобиль с чистым воздухом Действителен до 1 января 2019 г. AB 544 разработала новую программу, предоставляющую транспортным средствам с низким уровнем выбросов и переходным автомобилям с нулевым уровнем выбросов доступ к полосам для транспортных средств с высокой вместимостью (HOV) примерно на четырехлетний период, независимо от уровня загрузки транспортного средства. Зеленая или белая декаль действительна до 1 января 2019 г.и автомобили с этими наклейками больше не имеют доступа к полосам движения HOV. Автомобили, получившие зеленую или белую наклейку в период с 1 января 2017 г. по 1 марта 2018 г., имеют право подать заявку на красную наклейку, которая дает им доступ к полосам движения HOV до 1 января 2022 г. DMV уведомил этих клиентов об их соответствии требованиям по почте. . В 2019 году DMV выпустит светло-фиолетовые наклейки, которые предоставят доступ к полосам для HOV до 1 января 2023 года. Наклейки доступны для заявителей, которые не подали заявку или не получили потребительскую скидку в соответствии с проектом скидок на чистые транспортные средства, если только они не достигли годового дохода. требования. Чтобы получить дополнительную информацию или подать заявку, посетите веб-страницу DMV Clean Air Vehicle Decals. Посетите веб-сайт Калифорнийского совета по воздушным ресурсам, чтобы получить дополнительную информацию о правах транспортных средств.

# # #

Никогда не пропустите последние новости из Калифорнийского DMV. Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получать персонализированную информацию по темам, связанным с DMV. Чтобы подписаться или отказаться от подписки, посетите новостные оповещения DMV: https://www.emailalert.dmv.ca.gov/DMVEmail_Alert/

Новые законы или изменения в существующих законах, вступающие в силу 1 января 2019 года и предназначенные для улучшения дорог Калифорнии. safer

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Добро пожаловать,

Ваша учетная запись

Выйти

Пятница, 28 декабря 2018 г.

EMBED <>

Больше видео

Несколько новых законов или изменений вступают в силу с наступлением Нового года, и они призваны сделать дороги в Калифорнии более безопасными.

ЛОС-АНДЖЕЛЕС — В Новом году вступают в силу несколько новых законов или изменений, призванных сделать дороги в Калифорнии более безопасными.

СВЯЗАННЫЕ: Новые законы Калифорнии направлены на то, чтобы удержать подростков от оружия, повысить минимальную заработную плату

Вот новые законы или изменения, которые будут внесены в существующие:

Ограничения на использование шлема

Если вам меньше 18 лет и вы не носите шлем на велосипеде, самокате, скейтборде или коньках, то вы может получить билет на ремонт. Это указание может быть исправлено в течение 120 дней с момента его получения, если несовершеннолетний покажет правоохранительным органам, что он прошел курс по безопасности на велосипеде и имеет шлем, соответствующий стандартам безопасности.

Но лица в возрасте 18 лет и старше больше не обязаны носить велосипедный шлем на мотороллерах.

Временные номерные знаки

Лицензированные дилеры новых и подержанных автомобилей в Калифорнии должны прикреплять временные номерные знаки к транспортному средству после его продажи, если на транспортном средстве не было ранее выданных DMV номеров. Временные номерные знаки имеют уникальный номер и дату истечения срока действия, и транспортные средства не могут выезжать с дилерской площадки без временных номерных знаков.

Гендерная идентичность

Любой, кто подает заявку на получение водительских прав или удостоверения личности штата Калифорния, может указать в заявке мужчину, женщину или небинарную личность. Кандидаты, выбравшие небинарный вариант, увидят X рядом с гендерной категорией на карточке.

Вождение в нетрезвом виде

С 1 января 2019 г. по 1 января 2026 г. повторные правонарушители, совершившие вождение в нетрезвом виде, и впервые совершившие вождение в нетрезвом виде, чьи нарушения привели к травмам, должны установить устройство блокировки зажигания на срок от 12 до 48 месяцев. Закон позволяет любому, кто получил отстранение, получить устройство и получить кредит на необходимый период ограничения использования устройства, если он позже будет признан виновным в вождении в нетрезвом виде.

Ограничения применяются к нарушениям DUI, которые связаны с алкоголем или комбинациями алкоголя и наркотиков. У судов также есть возможность приказать нарушителям, впервые совершившим вождение в нетрезвом виде и не причинившим телесных повреждений, установить устройство на срок до шести месяцев. Если устройство не предписано судом для первого правонарушителя, то у него есть возможность подать заявку на лицензию и получить устройство, требующее, чтобы он ездил на работу и в программу лечения DUI и обратно в течение 12 месяцев.

Изменения проверки смога

Транспортные средства, выпущенные восемь лет, теперь освобождены от требования проверки смога по сравнению с предыдущим законом, который освобождал автомобили в шесть лет. Но автомобили, у которых есть эти дополнительные два года освобождения, должны будут платить ежегодную плату за борьбу со смогом в размере 25 долларов. Кроме того, текущая плата за борьбу со смогом в размере 20 долларов США в течение первых шести лет освобождения остается неизменной.

Вождение для несовершеннолетних

Отменяет право суда по делам несовершеннолетних приостанавливать, ограничивать или задерживать получение подростком водительских прав, если он постоянно отсутствует или находится под опекой государства.

Небезопасные, незакрепленные грузы

DMV должен включать по крайней мере один вопрос, касающийся законов о вождении с небезопасным и незакрепленным грузом, по крайней мере, в 20 процентах тестов, необходимых для получения водительских прав. Незакрепленные грузы, такие как лестницы, ведра и другие незакрепленные предметы в кузове грузовика, могут быть опасны, поскольку могут упасть на проезжую часть.

Полосы для совместного использования автомобилей

Законопроект о сборке 544 создал новую программу, которая разрешает транспортным средствам с низким уровнем выбросов и переходным автомобилям с нулевым уровнем выбросов доступ к полосам для совместного использования автомобилей в течение четырехлетнего периода независимо от того, сколько людей находится в автомобиле. Зеленая или белая наклейка, размещенная на этих транспортных средствах, действительна до 1 января 2019 г., и после этого у этих транспортных средств больше не будет доступа к полосам движения HOV.

Но любое транспортное средство, имеющее зеленую или белую наклейку, выданную в период с 1 января 2017 г. по 1 марта 2018 г., может подать заявку на получение красной наклейки, разрешающей проезд по полосам для автомобилей, до 1 января 2022 г. DMV должен был уведомить клиентов с таким правом по почте.

Департамент также выпустит светло-фиолетовые наклейки в 2019 году, которые предоставят людям доступ к полосам движения HOV до 1 января 2023 года. они соответствуют требованиям годового дохода.

Сообщить об исправлении или опечатке

Copyright © 2022 KABC Television, LLC. Все права защищены.

Похожие темы

Калифорния DUI DMV скутер Автомобильные законы велосипед Подростки за рулем Калифорния

Главные новости

Женщины отказываются от счетов за сотни долларов за услуги маникюрного салона CA

Ньюсом настаивает на скорейшем распределении более дешевого зимнего бензина

Мотоциклист погиб в автокатастрофе в округе Кингс, CHP сообщает

Продолжается работа над выставкой Kingdoms of Asia в зоопарке Фресно-Чаффи арестован за покушение на убийство, сообщает полиция

• О номерном знаке штата Миссури
• Вкладки года
• Персонализированные и специальные номерные знаки
• Временный третий номерной знак (для автомобилей с закрытым задним номерным знаком)

Доступны дополнительные пластины:

• Информация о номерных знаках наследия сохранения
• Бесплатные номерные знаки для квалифицированных ветеранов-инвалидов
• Бесплатные номерные знаки для квалифицированных бывших военнопленных
• Национальная безопасность Борьба с терроризмом Информация о номерных знаках
• Историческая информация о номерных знаках

О номерном знаке штата Миссури

10 августа 2021 года штат Миссури отметит 200-летие государственности, или свое двухсотлетие. В ознаменование этого исторического события Законодательное собрание штата Миссури в 2016 году приняло закон, требующий Департамент доходов приступит к перевыпуску номерных знаков с новым двухсотлетним дизайном не позднее 1 января 2019 г.. Новый двухсотлетний дизайн заменит лицензию Bluebird в штате Миссури. пластина введена в 2008 году.

Консультативный комитет по дизайну номерных знаков отвечал за определение нового дизайна номерных знаков. В состав комитета входил директор Департамента доходов или назначенное им лицо, начальник дорожного патруля штата Миссури, администратор исправительных учреждений, директор Департамента транспорта, исполнительный директор Государственного исторического Общество штата Миссури и соответствующие председатели транспортных комитетов Сената и Палаты представителей. (301.125, RSMo)

Этот дизайн является репрезентативным для всего штата, а не для определенного региона. Тарелка отмечает двухсотлетие красными волнами в верхней части тарелки и синими волнами в нижней части. пластина, символизирующая наш флаг Миссури и реки Миссури, которые играют важную роль в исторической роли штата как ворот для американских исследований и транспортировки. В дизайне также есть Государственная печать штата Миссури в центре тарелки, 1821 и 2021 годы и звезда. Кроме того, дорожный патруль штата Миссури отметил, что этот новый дизайн обеспечивает наилучшую читаемость среди всех пластины проверены на видимость в дневное и ночное время.

Номерные знаки штата Миссури сделаны из алюминия и производятся Департаментом исправительных учреждений штата Миссури в исправительном центре Джефферсон-Сити. Стандартные номерные знаки рельефные (приподнятые надписи), в то время как персонализированные номерные знаки изготавливаются с помощью процесса компьютерной графики, в результате которого получается плоский номерной знак. Этот процесс позволяет Департаменту производить очень подробные специальные номерные знаки (которые могут быть персонализированными, а могут и не быть персонализированными), посвященные определенной организации, деятельности или благотворительной организации. Вы можете просмотреть различные специальные номерные знаки по нажмите здесь.

Вкладки года

Для большинства номерных знаков Миссури требуется вкладка года истечения срока действия, которая имеет цветовую кодировку и включает год истечения срока действия регистрации. Вкладки выдаются при новой или продленной регистрации транзакция обрабатывается.

Нажмите здесь, чтобы узнать, как заменить украденные номерные знаки или таблички.

Временный третий номерной знак (для автомобилей с закрытым задним номерным знаком)

Если задний номерной знак штата Миссури закрыт из-за стойки для велосипедов, багажной полки или другого подобного устройства, владелец транспортного средства имеет возможность получить временный третий номерной знак. Этот «третий номерной знак» напечатан на незащищенной белой бумаге размером 8½ x 11 дюймов и будет содержать ту же конфигурацию номерного знака и дату истечения срока действия, что и постоянный номерной знак, назначенный автомобиль. Он должен быть размещен внутри заднего окна транспортного средства таким образом, чтобы обзор водителю из задней части транспортного средства не был затруднен, а конфигурация номерного знака была хорошо видна. снаружи автомобиля.

Чтобы получить временный третий номерной знак, владелец транспортного средства должен предоставить в наш центральный офис следующие документы:

• Заполненное заявление на временный третий номерной знак (форма 5429); а также
• Сбор за временный третий номерной знак в размере 11 долларов США (включая лицензионный сбор в размере 5 долларов США и сбор за обработку в размере 6 долларов США).

Заявители должны отправить заполненную форму и плату по почте по адресу, указанному в форме заявки.

Если у вас есть вопросы о том, как подать заявку на номерные знаки штата Миссури, спросите Motor Vehicle!

Правила дорожного движения: 8 изменений, о которых вам необходимо знать, начиная с 29 января 2022 года

Эти изменения последовали за общественными консультациями по пересмотру Правил дорожного движения с целью повышения безопасности дорожного движения для людей, идущих пешком, ездящих на велосипеде и верхом на лошадях. Он проходил с июля по октябрь 2020 года и получил более 20 000 ответов от общественности, предприятий и других организаций. Большинство откликнувшихся высказались за все изменения.

Изменения были внесены в Правила дорожного движения в субботу, 29 января 2022 года.

Вот 8 изменений, о которых вам необходимо знать.

1. Иерархия участников дорожного движения

Вводный раздел Правил дорожного движения был обновлен и теперь включает 3 новых правила о новой «иерархии участников дорожного движения».

Иерархия помещает тех участников дорожного движения, которые подвергаются наибольшему риску в случае столкновения, на вершине иерархии. Это не устраняет необходимости для всех вести себя ответственно.

Важно, чтобы все участники дорожного движения:

• знали Правила дорожного движения
• внимательны к другим участникам дорожного движения
• понимают свою ответственность за безопасность других

Три новых правила пронумерованы h2, h3 и h4.

2. Люди, переходящие дорогу на перекрестках

В обновленном кодексе разъясняется, что:

• когда люди переходят дорогу или ждут перехода на перекрестке, другой транспорт должен уступить дорогу
• если люди начали переход и движение хочет свернуть на дорогу, люди, переходящие дорогу, имеют приоритет, и движение должно уступить дорогу
• водители, ездящие на мотоцикле или велосипеде должны уступать дорогу людям на пешеходном переходе и пешеходам и велосипедистам на параллельном переходе

Параллельный переход аналогичен переходу «зебра», но включает велосипедный маршрут рядом с черными и белыми полосами.

3. Пешие прогулки, езда на велосипеде или верховая езда в местах общего пользования

В кодексе есть новое руководство о маршрутах и ​​местах, которые используются людьми пешком, на велосипеде и верхом на лошадях.

Люди, которые ездят на велосипеде, едут верхом или управляют гужевым транспортом, должны уважать безопасность людей, находящихся в этих местах, но люди, идущие пешком, также должны следить за тем, чтобы не мешать им и не подвергать их опасности.

Велосипедистов просят:

• не обгонять людей, идущих, едущих верхом или управляющих гужевой повозкой, близко или на большой скорости, особенно сзади
• замедлять движение, когда это необходимо, и сообщать людям, что они здесь (например, звонить в колокольчик)
• помните, что идущие люди могут быть глухими, слепыми или слабовидящими
• не обходить лошадь слева от лошади

4. Позиционирование на дороге при езде на велосипеде

Обновленное руководство для велосипедистов по позиционированию, которое включает:

• езду по центру своей полосы движения на тихих дорогах, в условиях медленного движения и на подъездах к перекресткам или сужение дорог
• держаться на расстоянии не менее 0,5 метра (чуть более 1,5 футов) от края бордюра (и дальше, где это безопаснее) при движении по дорогам с интенсивным движением, когда транспортные средства движутся быстрее, чем они

Люди, ездящие на велосипеде в группах

Обновленный код поясняет, что люди, ездящие на велосипеде в группах:

• должны учитывать потребности других участников дорожного движения при групповой езде
• может ехать вдвоем в ряд, и это может быть безопаснее, особенно в больших группах или при сопровождении детей или менее опытных водителей

Велосипедистов просят обращать внимание на людей, едущих позади них, и позволять им совершать обгон (например, двигаясь в один ряд или останавливаясь), когда это безопасно.

Люди, проезжающие на велосипеде мимо припаркованных транспортных средств

Обновленный код разъясняет, что велосипедисты должны:

• соблюдать осторожность при обгоне припаркованных транспортных средств, оставляя достаточно места (ширина двери или 1 метр), чтобы избежать удара, если дверь автомобиля открыта
• остерегайтесь людей, идущих по их пути

5. Обгон во время вождения или езды на велосипеде

Вы можете пересечь двойную белую линию, если это необходимо (при условии, что дорога свободна), чтобы обогнать человека, едущего на велосипеде или на лошади, если он движется со скоростью 10 миль в час или меньше (Правило 129).

Обновлено руководство по безопасному расстоянию и скорости обгона людей, управляющих мотоциклом или мотоциклом, при обгоне уязвимых участников дорожного движения, в том числе: и давая им больше места при обгоне на более высоких скоростях

проезжающие мимо люди верхом на лошадях или в гужевой повозке со скоростью менее 10 миль в час на расстоянии не менее 2 метров (6,5 футов)

оставляя пространство не менее 2 метров (6,5 футов) и придерживаясь низкой скорости при обгоне людей, идущих по дороге (например, там, где нет тротуара)

Подождите позади них и не обгоняйте, если это небезопасно или невозможно соблюсти эти разрешения.

Велосипедисты обгоняют медленно движущийся или неподвижный транспорт

Обновленный код подтверждает, что люди, ездящие на велосипеде, могут проезжать справа или слева от медленно движущегося или стационарного транспорта.

Им следует двигаться с осторожностью, так как водители могут их не видеть. Это особенно важно:

• на подходе к развязкам
• при принятии решения о том, безопасно ли обгонять грузовики или другие крупногабаритные транспортные средства

6. Велосипедисты на перекрестках

Код был обновлен, чтобы уточнить, что при повороте на проселочную дорогу или съезде с нее велосипедисты должны уступать дорогу пешеходам, которые переходят дорогу или ждут перехода.

Появились новые рекомендации о новых специальных велодорожках на некоторых перекрестках.

На некоторых перекрестках теперь есть небольшие велосипедные светофоры на уровне глаз, что может позволить велосипедистам двигаться отдельно от других транспортных средств или перед ними. Людям, ездящим на велосипеде, рекомендуется использовать эти средства, которые сделают их поездку более безопасной и легкой.

Также есть новое руководство для людей, передвигающихся на велосипеде по перекресткам без отдельных приспособлений.

Кодекс рекомендует, чтобы люди, ездящие на велосипеде, вели себя так, как если бы они вели транспортное средство, где нет отдельных мест для велосипедистов. Это включает в себя расположение в центре выбранной ими полосы движения, где они чувствуют себя в состоянии сделать это безопасно. Это для:

• сделать их как можно более заметными
• избегать обгона там, где это опасно

Люди, поворачивающие направо на велосипеде

Кодекс теперь включает рекомендации для велосипедистов, использующих перекрестки, где знаки и разметка предписывают им повернуть направо в 2 этапа. Это:

• этап 1 — когда загорается зеленый сигнал светофора, двигайтесь прямо до места, отмеченного символом велосипеда, и поверните стрелку на дороге, а затем остановитесь и подождите
• этап 2 — когда светофор на дальней стороне перекрестка (теперь лицом к велосипедистам) загорится зеленым, завершить маневр

Велосипедисты имеют приоритет при движении прямо на перекрестках

Кодекс разъясняет, что когда велосипедисты едут прямо на перекрестке, они имеют приоритет перед транспортными средствами, ожидающими поворота на боковую дорогу или съезда с нее, за исключением случаев, когда дорожные знаки или разметка указать иное.

Велосипедистов просят следить за теми, кто за рулем собирается свернуть им навстречу, поскольку люди, едущие впереди, могут их не видеть.

7. Люди, ездящие на велосипеде, верхом на лошадях и гужевой повозке на кольцевых развязках

В код были внесены изменения, разъясняющие, что водители или мотоциклисты должны отдавать предпочтение велосипедистам на кольцевых развязках. В новом руководстве будет сказано, что люди, управляющие или ездящие на мотоцикле, должны:

• не пытаться обгонять велосипедистов в пределах полосы движения этого человека
• позволяют велосипедистам передвигаться по их пути, когда они объезжают кольцевую развязку

В кодексе уже разъяснялось, что люди, ездящие на велосипеде, верхом на лошадях и управляющие гужевым транспортом, могут оставаться в левой полосе кольцевой развязки, если они намереваются продолжить движение по кольцевой развязке или вокруг нее.

Добавлено указание, объясняющее, что водители должны проявлять особую осторожность при выезде на кольцевую развязку, чтобы не столкнуться с людьми, едущими на велосипеде, верхом или на гужевой повозке, которые продолжают объезжать круговую развязку слева- ручная полоса.

8. Парковка, зарядка и оставление транспортных средств

Кодекс рекомендует новую технику оставления транспортных средств. Иногда его называют «голландским предместьем».

Если водители или пассажиры в транспортном средстве могут это сделать, они должны открыть дверь рукой с противоположной стороны от открываемой двери. Например, левой рукой открыть дверь с правой стороны.

Это заставит их повернуть голову, чтобы посмотреть через плечо. Тогда они с меньшей вероятностью причинят вред:

• люди, едущие на велосипеде или на мотоцикле, проезжающие по дороге
• человек на асфальте

Использование точек зарядки электромобилей

Впервые в код включены рекомендации по использованию точек зарядки электромобилей.

При его использовании люди должны:

• парковаться рядом с точкой зарядки и не создавать опасность для людей, идущих по тянущимся кабелям
• отображать предупреждающий знак, если можете
• Аккуратно возвращайте зарядные кабели и разъемы, чтобы свести к минимуму опасность для других людей и не создавать препятствий для других участников дорожного движения

Узнать обо всех изменениях

Всего обновлено 10 разделов ПДД, добавлено или обновлено 50 правил.

Вы можете найти сводку всех изменений в списке обновлений Правил дорожного движения на сайте GOV.UK.

Будьте в курсе

Правила дорожного движения обязательны к прочтению каждым. Он регулярно обновляется, поэтому важно, чтобы его прочитали все, а не только начинающие водители.

Многие правила кодекса являются юридическими требованиями, и если вы не соблюдаете эти правила, вы совершаете уголовное преступление.

Если вы не соблюдаете другие правила кодекса, его можно использовать в качестве доказательства в судебном разбирательстве для установления ответственности.

Можно:

• бесплатно прочитайте полную обновленную версию Правил дорожного движения на GOV.UK сейчас
• закажите обновленную копию книги «Правила дорожного движения» онлайн прямо сейчас — она стоит 4,99 фунтов стерлингов
.
• купить обновленный экземпляр книги «Правила дорожного движения» в большинстве книжных магазинов на главной улице

Книга имеет новый дизайн обложки, поэтому ее легко узнать.

Другие способы оставаться в курсе

Чтобы оставаться в курсе, вы также можете:

• подпишитесь, чтобы получать оповещения по электронной почте при изменении правил
• следите за Правилами дорожного движения на Facebook

Новые законы Индианы вступают в силу 1 июля 2021 г.

от Arnold Law Office | 16 июня 2021 г. | Общая юридическая информация |

Во время недавней законодательной сессии законодатели приняли 167 новых законов, которые губернатор Эрик Холкомб подписал. Хотя некоторые из этих законов вступили в силу немедленно из-за их срочного характера, большинство новых законов вступают в силу 1 июля 2021 года. Вот что вам следует знать о новых законах штата Индиана на 2021 год9.0005

Приостановление действия водительских прав

HEA 1199 изменяет различные аспекты приостановления действия водительских прав в Индиане. Приостановление действия лицензии является распространенным наказанием в случаях вождения в нетрезвом виде, среди других видов уголовных преступлений. Цель этого законодательства состояла в том, чтобы сократить количество случаев приостановления действия лицензий в основном по экономическим причинам. Некоторые из соответствующих положений этого закона включают:

• Разрешение лицам с приостановлением действия лицензии из-за неуплаты сборов восстанавливать свои лицензии, если они получают страховку автомобиля без уплаты сбора за восстановление. Если они сохраняют автомобильную страховку в течение шести месяцев, приостановка прекращается.
• Правонарушители, совершившие ненасильственные преступления, которые отбыли свой срок тюремного заключения или находятся на испытательном сроке или условно-досрочно освобождены и зачислены на профессиональное обучение или продолжают работать на постоянной основе, могут временно отказаться от платы за восстановление лицензии. Если они сохраняют этот статус в течение трех лет и не получают никаких нарушений при перемещении, сборы за восстановление отменяются навсегда.
• Продлена программа дорожной амнистии, принятая в 2020 году. Эта программа позволяет лицам с приостановленными лицензиями получать штрафы за нарушение правил дорожного движения до 1 января 2019 г., обратиться в суд с ходатайством об уменьшении размера штрафа.
• Лица, на которых возложена обязанность по алиментам в соответствии с Разделом IV-D прокуратуры, могут быть восстановлены в водительских правах.

Защита от OWI

SEA 201 добавляет защиту к I.C. 9-30-5-1, согласно которому управление транспортным средством с контролируемым веществом, включенным в список I или II, или его метаболитом в крови является правонарушением класса C. В соответствии с недавно пересмотренным законом, если лицо, обвиняемое в этом преступлении, является защитой, которая:

• Употребляли контролируемое вещество в соответствии с действующим рецептом или приказом практикующего врача, действующего в рамках своей профессиональной деятельности, ИЛИ
• Контролируемым веществом является марихуана или метаболит марихуаны,
• Лицо не было в состоянии алкогольного опьянения,
• Лицо не являлось виновником дорожно-транспортного происшествия, И
• Вещество было идентифицировано в результате химического анализа.

В соответствии с предыдущей версией этого закона было незаконно управлять транспортным средством с любым обнаруживаемым уровнем ТГК или метаболитов ТГК в организме, даже если не было признаков нарушения.

Сотрудники полиции

В соответствии с HEA 1006 сотрудники правоохранительных органов совершают проступок класса А, если они выключают нательную камеру с намерением скрыть преступное деяние.

Удаление

SEA 255 указывает, что «поставщики криминального прошлого» для целей закона об исключении включают в себя отдельных лиц или компании, которые регулярно публикуют информацию о криминальном прошлом в Интернете. Это изменение требует, чтобы эти поставщики услуг периодически просматривали свои записи о судимости на предмет погашенных судимостей. Раньше у этих провайдеров не было обязанности удалять погашенные судимости из своих интернет-записей, что могло привести к тому, что потенциальные работодатели по-прежнему могли получить доступ к погашенным судимостям.

Защитные судебные приказы

Если лицо или лицо от имени неэмансипированного несовершеннолетнего подает ходатайство о выдаче охранного судебного приказа, суд должен определить, повлияет ли выдача судебного приказа на способность школьной корпорации проводить очное обучение для лица или недееспособного несовершеннолетнего. Если суд определит, что такой тип воздействия существует, SEA 79 вводит процедуры для уведомления школы о охранном судебном приказе.

Штрафы за бытовой аккумулятор

SEA 79 также квалифицирует преступление, связанное с домашним насилием, как уголовное преступление уровня 6, если преступление совершено против члена семьи или домохозяйства: приказ действовал на момент совершения правонарушения, или

Хотя на момент совершения правонарушения действовал приказ о запрете контактов, который защищает семью или члена домохозяйства от человека.

Обвинения в домашнем нанесении побоев также увеличиваются до 5-го уровня тяжкого преступления, если правонарушитель ранее был судим за удушение в отношении того же члена семьи или домохозяйства.