можно ли без видеовхода, автомобиля

Автор Денис Валентинович На чтение 3 мин

Содержание

1. Для чего нужно совмещать два устройства
2. К каким навигаторам можно подключаться
3. Варианты установки
4. Проводное подключение
5. Беспроводное подключение

Некоторые владельцы авто практикуют совмещение разных электронных устройств. Например, они часто подключают камеру заднего вида к навигатору. Таким образом, автовладельцы повышают безопасность и комфортность эксплуатации своего транспорта. Чтобы выполнить установку самостоятельно, необходимо знать о некоторых нюансах процедуры и ее назначении.

Для чего нужно совмещать два устройства

Маневрировать задним ходом бывает сложно даже водителям с большим стажем. Для новичков навигатор с подключенной камерой вида сзади (КВЗ) может стать крайне полезным приспособлением. Оно обладает следующими преимуществами:

• водитель сможет более свободно и уверенно исполнять маневры, двигаясь на машине задним ходом;
• при установке этой комбинации повышается безопасность движения, потому что она позволяет избежать случайного наезда на пешеходов и животных;
• с КВЗ сокращается риск повреждения автомобильного транспорта в результате столкновения с фонарными столбами, ограждениями, лавками и прочими объектами;
• водитель, в автомобиле которого установлена система камера+навигатор, имеет максимально четкое изображение пространства, находящегося сзади.

Кроме того, подключение камеры заднего обзора к навигатору позволяет сэкономить пространство на приборной панели. В результате установки в распоряжении водителя остается единый блок оборудования, поэтому при езде он не будет часто отвлекаться.

К каким навигаторам можно подключаться

Видеокамеру можно подключить к навигационным устройствам, которые оснащены разъемом AV-IN (видеовходом), либо имеют поддержку беспроводного подключения внешних источников изображения.

В первом случае минусовой провод видеокамеры подсоединяется к корпусу автомобиля. Видеовыход устройства предполагает разъем RCA на конце кабеля или переходник, который нужно подключить непосредственно к навигатору или к беспроводному радиопередатчику.
Во втором случае КВЗ соединяется с навигатором с помощью специального радиопередатчика.

Кроме того, сейчас в продаже есть камеры, предназначенные специально для подключения к навигаторам.

Чтобы не допустить ошибок, лучше отдавать предпочтение универсальным устройствам, которые могут подключаться к любым навигаторам с AV-разъемом.

Способ подключения камеры вида к навигационному прибору зависит от типа соединения.

Варианты установки

Подключить к навигатору видеокамеру возможно 2 способами — проводным и беспроводным.

Проводное подключение

Для этой методики потребуются следующие детали:

• крепежи;
• RCA-переходник, который будет устанавливаться на вход навигационного устройства;
• кабели с разъемами выхода;
• КЗВ.

Проводной тип подключения подразумевает выполнение следующих стадий:

1. Камера заднего обзора с использованием саморезов прочно фиксируется над номерами, возле элементов подсветки.
2. Сквозь отверстие подсветки проводится провод внутрь салона.
3. Питающий кабель подключается к проводу, подающему энергию на задние стоп-фонари.
4. Кабель-масса подсоединяется к автокузову в любом месте.
5. После этого необходимо проверить надежность подключаемой электропроводки и крепления.

На заключительной стадии необходимо подвести к навигатору провод видеокамеры, а другой провод устройства — подсоединить к автомобильному прикуривателю.

В таком случае КВЗ будет включаться только тогда, когда автомобиль едет задом, а изображение с нее будет выводиться на дисплей навигационного оборудования.

Беспроводное подключение

Автомобилисты отмечают, что беспроводная методика подключения является самой простой.

Для этого закрепляем КВЗ над автономером, после чего подсоединяем девайс к беспроводному радиопередатчику.

На передатчике есть 2 кабеля. Первый (масса) закрепляется к автомобильному кузову, второй (питающий), подключается к кабелям питания стоп-фонарей.

• Как проверить датчик парктроника
• Как разобрать видеорегистратор
• Как правильно установить видеорегистратор
• Подключение видеорегистратора

Как подключить камеру заднего вида к навигатору: варианты

Главная » Тюнинг машины и дополнительное оборудование

Тюнинг машины и дополнительное оборудование

Автор Алексей Степанов На чтение 4 мин. Просмотров 5.1k. Опубликовано 18.12.2018

Навигатор, подключённый к камере заднего вида, сегодня уже никого не удивляет. Однако у начинающего автолюбителя могут возникнуть вопросы. Зачем вообще это делается? Так ли это необходимо? И если да, то как это сделать наиболее оптимальным способом? На эти вопросы мы и попытаемся ответить в данной статье.

В чём необходимость совмещения навигатора с камерой

Любой водитель знает, как непросто маневрировать на машине при её движении задним ходом. Чтобы облегчить эту задачу, были созданы автоматические парковочные системы, оснащённые камерами заднего вида.

Преимуществ у них множество:

• Они передают чёткую цветную картинку всего, что происходит позади машины.
• При наличии камеры водитель не наедет на опасное препятствие: столб, камень, стенку, высокий бордюр и не повредит машину.
• Вождение становится безопаснее, так как исключается возможность наезда на маленьких детей или на домашних животных.
• Водитель будет перемещаться задним ходом значительно быстрее и увереннее.

Это далеко не полный список ситуаций, когда камера заднего вида будет полезна. Но многие автолюбители считают, что установка этого устройства слишком сложна. Ведь придётся искать в салоне место для дисплея заднего вида, потом искать способ передачи сигнала с камеры, тратить деньги на нужные комплектующие и т. д.
Но большая часть технических сложностей отпадает сама собой, если вместо дисплея заднего вида используется обычный автомобильный навигатор с видеовходом (он же AV-IN).

Такое устройство сегодня есть почти в каждой современной машине. А сигнал на навигатор можно передавать с беспроводной камеры заднего вида.

Плюсы такого решения очевидны:

• Экономия денег (навигатор есть почти у всех, и располагается он в самом удобном месте, перед глазами водителя).
• Экономия места (не придётся устанавливать на приборную панель никаких дополнительных дисплеев).
• Удобство (автомобильный навигатор превращается в единый медиацентр машины, внимание водителя не отвлекается на другие устройства, а следовательно, безопасность вождения повышается).

О способах реализации этой схемы мы и поговорим ниже.

Варианты установки

Проводное подключение на примере Digma DM500B

Навигатор DIGMA DM500B на передней панели автомобиля

1. Камера закрепляется возле лампочки подсветки, непосредственно над номерным знаком. Прикручивается на обычные саморезы.

   Камера заднего вида, закреплённая над номерным знаком, миниатюрная и удобная

2. Кабель камеры пропускается в салон автомобиля через отверстие, предусмотренное для одной из лампочек подсветки номера.
3. Красный провод (питание видеокамеры — 12 В) подключается к проводу, по которому на фонарь заднего хода (он белый) подаётся питание. Чёрный провод видеокамеры (масса) подключается к кузову автомобиля, в любом подходящем месте. После подключения тщательно проверяется надёжность изоляции и контактов.
4. Кабель видеокамеры с выходными разъёмами протягивается через салон автомобиля до места крепления навигатора Digma DM500В. Разъёмы подключаются к навигатору. Схема подключения приводится ниже.

   В этой схеме провода протягиваются через салон автомобиля, что не всегда удобно

Как подключить беспроводную камеру заднего вида

Последовательность действий аналогична, за исключением того, что тянуть провод камеры до навигатора не требуется.

1. Камера устанавливается над номером и подключается к беспроводному передатчику.
2. Передатчик камеры крепится в любом подходящем месте, например, в багажнике автомобиля. Подключается он с помощью двух проводов. Чёрный провод (масса) подключается к корпусу автомобиля, красный — к проводу питания заднего фонаря. Схема приводится ниже.

   Беспроводной передатчик избавит вас от мороки протягивания кабеля по салону

Видео: Как работает подключенная система

Важный момент

Если вы решили подсоединить устройство с помощью проводного способа, то может возникнуть проблема: после запуска двигателя на экране навигатора появляются сильные помехи, затрудняющие обзор. Для их устранения в схему подключения необходимо добавить реле. Подойдёт реле с автомобиля ВАЗ, к примеру, реле от дворников или от вентилятора. Схема подключения приводится ниже.

Наличие реле в этой схеме позволит устранить помехи, мешающие обзору

Как видим, в подключении видеокамеры к навигатору нет ничего сложного, и с этой задачей справится даже начинающий автолюбитель. Главное, на что стоит обратить внимание, это на надёжность контактов и изоляции, так как вышеуказанные помехи могут возникать в том числе и из-за небрежной изоляции проводов питания и массы.

• Автор: Алексей Степанов
• Распечатать

Копирайтер с пятилетним стажем.

Оцените статью:

(19 голосов, среднее: 2.9 из 5)

Поделитесь с друзьями!

Подключение камеры заднего вида

Как правило, вы можете купить любую камеру заднего вида, которая выводит композитное видео в режиме NTSC или PAL.

Большинство камер работают одинаково. То есть они получают питание от цепи фонарей заднего хода в автомобиле. После включения камера генерирует видеосигнал, который передается на разъем Video-In подключенного навигатора (или другого устройства отображения). Когда навигатор получает входящий видеосигнал, он отображается. Видеоотображение камеры заднего вида обычно перекрывает любой другой видеосигнал, который в данный момент виден на дисплее (например, дисплей GPS и т. д.).

Большинство используемых систем предназначены для включения камеры при включении задней передачи автомобиля. Если вы хотите иметь возможность включать камеру во время движения вперед, к камере должен быть подключен переключатель, позволяющий включать камеру, когда автомобиль движется вперед. Это может сделать, например, автоэлектрик.

Некоторые камеры заднего вида могут отличаться или поставляться с другими жгутами проводов. Обратитесь к производителю или поставщику камеры за подробной информацией об их видеовыходах и т. д.

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Некоторые камеры выводят видеосигнал таким образом, что изображение кажется зеркальным влево/вправо или перевернуто.
Во многих случаях сама камера может иметь небольшую проводную связь, которая при подключении приводит к зеркальному отображению изображения, отправленного камерой, для решения этой проблемы.
Нам также известно о некоторых камерах (одной из них является бренд Response от Jaycar), у которых на корпусе камеры имеется небольшое резьбовое соединение, которое при снятии меняет левое/правое зеркальное отражение изображения.

Эти механизмы поворота позволяют использовать камеру как «обычную» камеру наблюдения или как камеру заднего вида.

Доступны беспроводные системы, в которых камера подключена к небольшому передатчику, а приемник находится рядом с устройством отображения. Мы обнаружили, что они подвержены помехам, и обычно не рекомендуем их.

 

Некоторые системы имеют несколько (обычно две) камер. Они работают точно так же. Жгут проводов обычно имеет какой-то блок управления между двумя камерами, и самая задняя камера «вступает во владение» при подключении. Конечно, это поведение можно изменить, изменив настройку проводки.

Продукты Hema Navigator могут одновременно отображать только ОДИН видеосигнал. Нет возможности показывать две камеры в режиме разделения экрана и т.д.

Любое управление несколькими камерами осуществляется ВНЕ НАВИГАТОРА. т.е. Навигатор может одновременно отображать только ОДНО изображение.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Имейте в виду, что, несмотря на то, что большинство камер имеют схожие характеристики «на коробке», качество их вывода, яркость и т. д. могут существенно различаться.
Перед покупкой/установкой камеры рекомендуется протестировать любую предполагаемую покупку камеры при подключении к вашему конкретному навигатору .  

Мы успешно протестировали следующие комплекты камер на навигаторах моделей HN6 и HN7. 10600020  — Вспомогательная камера ARB

Деталь № 10600030 — Комплект камер для прицепа ARB

VMS

• Деталь №  P0501-0002
   – Комплект для двух камер VMS

Ниже приведена схема, показывающая типичную установку простой проводной камеры заднего вида:

Перенос камеры с зеркального дисплея на новый навигационный блок на внедорожниках и грузовиках GM

• 19 октября 2015 г.

Здесь, в Camera-Source, клиенты часто спрашивают нас, как передать видеосигнал с заводского зеркального дисплея камеры на недавно установленный навигационный блок. Если ваш грузовик поставляется с завода с задней камерой в зеркале дисплея, но вы добавили навигационную систему и хотите, чтобы вместо нее отображалось изображение, прочитайте этот пост.

 

---

 

Здесь, в Camera-Source, клиенты часто спрашивают нас, как переместить видеосигнал с заводского зеркального дисплея камеры на недавно установленный навигационный блок. Если ваш грузовик поставляется с завода с задней камерой в зеркале дисплея, но вы добавили навигационную систему и хотите, чтобы вместо нее отображалось изображение, прочитайте этот пост.

По сути, этот переход довольно прост. В жгуте камеры зеркала заднего вида есть два провода, которые содержат видеосигнал (видео+ и видео-), и все, что вам нужно сделать, это переместить эти провода на заднюю часть вашей новой навигационной системы. Ваша новая навигационная система должна иметь вход RCA для камеры заднего вида, к которому можно подключить разъем RCA с двумя проводами внутри коаксиальной оболочки (видео + и видео -).

Если у вас есть автомобиль Chevrolet Silverado или GMC Sierra 2009–2013 года (также для тяжелых условий эксплуатации 2014 года), мы предлагаем продукт, который позволит вам сделать это, не разрезая и не сращивая провода. Этот заводской комплект для преобразования зеркала камеры в навигационную систему с функцией plug-and-play доступен в нескольких различных конфигурациях, которые позволят вам перемещать или разделять видеосигнал. Перемещение видеосигнала сделает именно это: заставит сигнал отображаться только на навигационном радио, тогда как его разделение позволит просматривать его в обоих местах. Вы можете найти все варианты в нашем разделе проводки, нажав здесь.

У нас нет продукта plug-and-play для покупателей внедорожников GM и Chevy Avalanche, но следующее руководство поможет вам сделать то же самое — для этого требуется только сращивание проводов. Выполните следующие действия, чтобы перенаправить видеосигнал камеры с зеркала на навигационный блок:

1. На существующем разъеме зеркала заднего вида вы найдете синий провод (видео-) и белый провод (видео+). Эти провода расположены на контактах 7 и 6 разъема зеркала соответственно.
   Купите 10-футовый кабель RCA и отрежьте один конец.
2. Снимите кожух, и вы найдете внутри два провода, которые обозначают видео + и видео -. Используйте омметр для проверки непрерывности, чтобы убедиться, что вы знаете, какой из них соответствует правильному сигналу. Внешний корпус RCA отрицательный, а центральный контакт положительный. Как правило, провод видео+ внутри коаксиального кабеля RCA представляет собой изолированный провод, а провод видео- просто оголен.
3. Соедините положительный провод с белым проводом на зеркале, а отрицательный провод RCA с синим проводом на зеркале. Вы можете либо отрезать их от жгута зеркала, чтобы переместить сигнал, либо вставить их, если хотите разделить сигнал.
4. Проложите RCA к задней части навигационной радиостанции и подключите к входу RCA для задней камеры. Вы можете засунуть его между обивкой потолка и стеклом, а затем проложить его за крышкой передней стойки водителя и вниз через боковую часть приборной панели, чтобы кабель был скрыт.

Если установка камеры заднего вида в зеркале заднего вида с функцией plug-and-play не работает для вашего внедорожника или грузовика, возможен обходной путь.