Как отрегулировать ГБО Томасетто 2 поколения

Главная » Регулировка ГБО Томасетто — как настроить оборудование правильно

ГБО Томасетто — это ГБО 2 поколения, которое настраивается вручную путем регулировки винтов на редукторе при разной нагрузке двигателя. Признаки неправильной регулировки:

• расход пропан-бутана у машины с расходом по паспорту 10-11л поднимается выше 15л/100км. Нормой считается превышение расхода газа в сравнении с бензином на карбюраторном двигателе 10-15%. Повышенный расход говорит о том, что редуктор подает на форсунки больше газа, чем успевает сгореть. Впоследствии неправильная пропорция смеси может привести к прогоранию клапанов;
• наблюдается просадка мощности в момент резкого увеличения оборотов двигателя, появляется тряска автомобиля. Вторая крайность — двигателю не хватает топлива. Причина нехватки — редуктор ГБО Томасетто не выдает требуемое для двигателя давление газа.

Регулировка ГБО 2 поколения Томасетто занимает не более часа и заключается в нахождении оптимального положения регулировочных винтов — винта давления во второй ступени холостого хода и винт количества газа, проходящего через канал холостого хода.

Лучше всего заниматься регулировкой вместе с помощником, который будет корректировать обороты двигателя. Как отрегулировать ГБО Томасетто:

• закрутить полностью винт холостого хода, завести машину и перейти на газ;
• путем корректировки второго винта выставить относительно ровные без тряски обороты холостого хода;
• поднять обороты до 3000 педалью газа и первым винтом сбросить обороты чуть ниже 3000. Двигатель должен стабильно работать на всех оборотах. При необходимости корректируется на 1-0,5 оборота второй винт.

Это только лишь общие рекомендации, так как некоторые установщики латунный винт при

настройке ГБО Томасетто рекомендуют вообще не трогать (настраивать только пластиковый винт). Потому правильность и точность настройки определяется только лишь опытным путем.
Один из недостатков 2 поколения — необходимость постоянной регулировки ГБО Томасетто. Так как редуктор выставляется на выдачу определенного количества газа, оптимального для обеспечения работы двигателя, то достаточно сменить АГЗС, чтобы эта пропорция была нарушена из-за качества газа. Также регулировка требуется при смене температурных режимов — зимой и летом режимы работы редуктора разные.
Не теряйте время — приезжайте для регулировки ГБО 2 поколения в Харькове на СТО KOSTA GAS. СТО оснащено необходимым для диагностики итальянского ГБО оборудованием, занимается не только настройкой, но и установкой газа в Харькове всех поколений, включая газодизельные системы. Преимущества СТО:

• ответственность, доказанная опытом;
• оптимальные цены и гибкий подход;
• привлекательные предложения: ГБО в кредит на льготных условиях, бесплатное страхование двигателя и т. д.

Приезжайте, здесь вам помогут. И читайте в нашем следующем обзоре о том, как выбрать цилиндрический и тороидальный баллон ГБО.
KOSTA GAS — доверьте свою машину профессионалам!
 

Получите бесплатную консультацию по установке ГБО на Ваш автомобиль!

Имя

Контактный телефон *

Как отрегулировать и настроить гбо 4 поколения самому

Каждый автовладелец желает экономить на топливе, тем более в современных условиях. Конечно, реализовать такую задумку вполне возможно, если установить газобаллонное оборудование. Тем более в специализированных солидных сервисах, в которых работают настоящие профессионалы, такая работа выполняется за считанное время.

Конечно, прежде чем установить ГБО, водители должны осознавать, подходит ли пропан или метан в качестве топлива двигателю вашего авто, сможет ли сократить срок службы ДВС в целом и т. д. Как заявляют опытные специалисты, избежать проблем можно лишь тогда, когда владелец транспортного средства сможет грамотно подобрать оборудование – тогда оно не принесет никакого вреда мотору. Следовательно, владелец сможет существенно экономить.

Основные инструменты для настройки ГБО 4 –го поколения. Особенности

Помимо установки агрегата, его необходимо и настроить, так как настройка ГБО 4 поколения играет немаловажную роль. Желая узнать, как подключить ГБО 4 поколения своими руками, как отрегулировать ГБО 4 поколения самому, нужно внимательно изучить тонкости этого вопроса.

Чтобы настроить оборудование, потребуются некоторые детали:

• программа, для этого предназначенная;
• специальный кабель, который позволит осуществить подключение к блоку управления агрегата;
• диагностический кабель.

Параметры настроек

Чтобы регулировка ГБО 4 поколения прошла правильно, грамотно, нужно понимать, что потребуется выбрать два варианта, которые, собственно, и позволят сделать это.

1. Например, всегда можно осуществить правильную настройку ГБО, имея лишь кабель, предназначенный для регулировки агрегата, осуществляя это по изменению времени впрыска. Когда используется такой вариант, то старые версии программ подходят идеально.
2. Можно достичь успеха и при помощи диагностического сканера, делается это по топливной коррекции. Конечно, имея под рукой диагностический сканер, адаптер, всегда можно выполнить настройку той или иной программой.

Важно знать. Следует понимать, что нагрузка на двигатель – это не только повышение оборотов, как многие водители считают. Это утверждение и вовсе не является верным, так как, газуя на нейтральной передаче, конечно, обороты взлетят до предела, но при этом нагрузка является низкой.

Автокалибровка

Когда осуществляется правильная настройка ГБО 4 поколения, часто большинство специалистов уделяют повышенное внимание этому разделу. Вообще автокалибровка является простым действием, а блок управления в данном случае станет запоминать время впрыска бензина.

Грубая настройка по нагрузке. Особенности

Когда выбирается этот вариант, то здесь принято изменять ячейки, делается это не по оборотам, а исключительно по времени впрыска. Все, что потребуется, так это запомнить время впрыска топлива, это делается в определенные моменты движения, после чего нужно переключиться на газ. Так и происходит настройка ГБО 4 поколения, регулировка форсунок и работа в целом. Кроме того, ГБО 4 поколения, а именно регулировка давления редуктора, играет не менее важную роль.

Важно знать! Что касается рабочего давления после процедуры автокалибровки, то оно станет автоматически устанавливаться, причем на том уровне, на котором и проводится настройка. Относительно минимального давления, то это и есть давление газа, ниже которого система станет переводить автоматически транспортное средство на бензин.

Внимание: Каждый водитель должен понимать, что регулировка редуктора ГБО, как правило, требуется исключительно в момент установка агрегата. Но уже через сто тысяч километров, необходимо выполнить диагностику. Возможно и обслуживание ГБО 4 поколения своими руками, но только при наличии соответствующего опыта, багажа знаний, оборудования, позволяющего сделать это.

Если проконсультироваться со специалистами, то можно узнать, как снять ГБО 4 поколения своими руками, делая это в домашних условиях. Всегда нужно знать, что грамотная работа агрегата зависит не от качества электронной настройки, как почему-то большинство автовладельцев считает. Ведь после определенного периода эксплуатации клапаны, мембраны начинают изнашиваться, в результате происходит перерасход газа.

Но этот неприятный момент можно отсрочить, если узнать о тонкостях правильной эксплуатации оборудования. Например, что касается старта двигателя, то это всегда должно происходить исключительно на родном топливе автомобиля, о чем часто забывается. Только лишь в тот момент, когда температура двигателя достигнет тридцати градусов, можно переключаться на газ.

Это объясняется тем, что мембрана редуктора на практике замерзает в процессе низких температур. Поэтому редуктор нужно подключать к магистралям тосола, и только так. Желая осуществить настройку редуктора ГБО 4 поколения собственноручно, заранее нужно осознавать, что делается это не так просто, как, кажется.

Прежде чем заниматься такой работой, не забывайте прогреть двигатель, после чего можно отключать подачу бензина. Если возникла необходимость в осуществлении настройки чувствительности редуктора, то нужно открутить регулятор чувствительности, причем процедура выполняется в тот момент, пока не меняются значения холостого хода.

Далее нужно закрутить регулятор, проверить настройку. Все, что нужно, так это нажать на педаль акселератора – двигатель должен не среагировать на такое действие, соответственно, следует замечать отсутствие задержек и рывков. Конечно, если вам удалось выполнить настройку ГБО 4 поколения самостоятельно, причем вами было сделано все грамотным образом, то ДВС будет работать стабильно, четко.

Заключение

Настройка газового оборудования – это всегда непростая процедура, поэтому желательно доверять ее опытным специалистам, работающим исключительно в специализированных сервисах.

Как отрегулировать регулятор подачи пропана

Вы химик? Ну многие не такие! Все мы изучили основы химии, но до сих пор мало о ней знаем. Химия очень широко распространена; Вы не можете просто выбрать важное и учиться. Несмотря на изучение базы, у нас до сих пор нет ясности в отношении многих газов.

Принимая во внимание, мы здесь, чтобы обсудить газ пропан и, в частности, как мы можем настроить регулятор газа пропана, а также некоторые полезные советы и рекомендации. Итак, не жалея ни минуты, окунемся в море эффективного прайм-контента.

Содержание

Работа регулятора пропана

Как правило, регуляторы пропанового газа обеспечивают рабочее давление менее 1 фунта. Это давление можно легко измерить с помощью манометра, соединенного с резиновой диафрагмой, которая в основном прикреплена к внутреннему пространству алюминиевого блюдца. Нажимная пружина мягко прижимается к диафрагме и помогает контролировать газ, присутствующий внутри. Будьте очень осторожны, понимая практичность газового баллона.

Регулировка регулятора пропана

Регулятор давления гриля называется регулятором давления газа, который подключается к баллону с пропаном. В 90% случаев регуляторы давления газа поставляются с заводской настройкой, и вы не можете вносить в них какие-либо корректировки. Кроме того, желтое или оранжевое пламя указывает на неисправность регулятора пропана, а пурпурно-синее пламя говорит о том, что все в порядке. Так происходит замена регулятора пропанового гриля.

Тот же регулятор пропана

Это сложный вопрос. Ну, каждый регулятор газа пропана собран с обычным LP, но ответ на вопрос — нет. Все регуляторы не сделаны одинаковыми. На рынке доступно несколько газовых регуляторов, таких как регулятор высокого давления, регулятор первой ступени, регулятор второй ступени, встроенный двухступенчатый регулятор и, что наиболее важно, регулятор прибора. Какой из них выбрать, зависит от вас.

Засоренный регулятор подачи пропана

Очистить их очень просто. Попробуйте использовать простую смесь воды и любого жидкого моющего средства. Начните наносить небольшое количество этого раствора на регулятор пропана с помощью кисти с мягкой щетиной. Вы также можете использовать пульверизатор, если на то пошло. Убедитесь, что раствор правильно покрывает регулятор, включая все соединения. Наконец, протрите его и медленно включите газ, приняв дополнительные меры предосторожности.

Долговечность пропанового регулятора

Ну, это зависит от того, какой регулятор вы собираетесь использовать. Согласно руководящим принципам отрасли, регулятор может работать до 15 лет, не создавая никаких проблем. Но некоторые производители рекомендуют его заменять примерно через 25 лет. Но в случае, если какие-либо регуляторы используются под водой, например, подземные баллоны с пропаном, их необходимо заменять немедленно или через определенные промежутки времени.

Утечка регулятора пропана

Для каждой утечки газа пропан не уникален. Но если вы видите, что ваш газовый регулятор постоянно выходит из строя, проблема в шланге. Попробуйте перекрыть вентиль на бензобаке и отсоединить регулятор и пластиковую трубку от бака. Если есть какие-либо проблемы с газовым регулятором или шлангом, мыльные пузыри помогут вам в правильном направлении.

Сброс OPD-клапана баллона с пропаном

Сброс OPD-клапана баллона с пропаном — простая процедура. Давайте узнаем:

1. Отключите магнит от комаров.
2. Полностью перекройте вентиль баллона с пропаном, повернув его в сторону, где написано «выкл.».
3. Теперь отсоедините регулятор от клапана баллона с пропаном.

Вкрутите связанный конец устройства сброса в клапан баллона с пропаном до полной фиксации.

Регулятор низкого пламени пропана

Это можно сделать в три простых шага, а именно:

1. Увеличение количества молекул газа в контейнере с тем же объемом приводит к увеличению давления.
2. Уменьшение объема контейнера приведет к увеличению давления газа.
3. При увеличении температуры газа в твердом контейнере давление газа увеличивается.

Bottom Line

Возможно, вы заметили, что наш пост охватывает все вопросы, которые человек или потребитель может задать в отношении регуляторов газа пропана. От его работы до повышения давления мы глубоко погрузились в каждый раздел этой темы. В результате вы можете выбрать решение из любого раздела, в соответствии с вашими интересами.

Итак, на этой ноте мы прощаемся со всеми нашими прекрасными читателями. Дайте нам знать, есть ли в этом посте то, что вы искали. Не забывайте оставлять комментарии внизу для дополнений и регулярно посещайте нас, чтобы получить такой потрясающий и основанный на фактах контент.

Сэнди Дженсен

Сэнди Дженсен является основателем OrganizeWithSandy и работает с Champalimaud Design, где она курирует и создает свежие идеи для дизайна и стиля вашей жизни.

Вам также может понравиться

Инструкции по установке и настройке — Superlative Arms LLC.

Чтобы получить PDF-копию инструкции по газовому блоку или комплекту поршня DI, отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected] или позвоните по телефону 727-849-6880.

Инструкции по установке и регулировке газового блока DI можно прочитать здесь:

Благодарим вас за покупку продукции Superlative Arms®. Теперь, когда вы получили запатентованный регулируемый газовый блок прямого удара, обязательно выполните следующие действия:

Убедитесь, что оружие разряжено, выполнив следующие действия:

1. Убедитесь, что оружие направлено в безопасном направлении.
2. Извлеките магазин и заблокируйте затворную раму.
3. Установите переключатель безопасности в положение «БЕЗОПАСНОСТЬ».
4. Физически и визуально осмотрите камеру, чтобы убедиться, что она чистая.

ВНИМАНИЕ | Мы рекомендуем, чтобы профессиональный оружейник установил все компоненты. Всегда соблюдайте правила безопасного обращения с огнестрельным оружием при использовании или обслуживании огнестрельного оружия. Superlative Arms® не несет ответственности за ущерб, травмы или смерть, вызванные вашим собственным преднамеренным, случайным или небрежным выстрелом или неправильным использованием огнестрельного оружия.

 

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

для Регулируемый газовый блок прямого удара Superlative Arms

1. Старт со ствольной верхней частью ствола (без цевья и дульного устройства).

2. Присоедините газовую трубку соответствующей длины (не входит в комплект) к блоку с помощью цилиндрического штифта 5/64 x 5/16 дюйма (входит в комплект).

3. Осторожно сдвиньте газовый блок к заплечику ствола, оставив зазор 0,025 дюйма между заплечиком и задней частью блока (используйте щупы). Это обнаружит газовое отверстие в стволе с газовым отверстием в блоке. Вызов Mil Spec от плеча до центра газового отверстия составляет 0,29.5 дюймов на AR-15. Некоторые бочки и/или другие платформы могут иметь запатентованное расположение газового порта. Если вы не уверены, обратитесь к производителю ствола. Это очень важно для правильного выравнивания газового отверстия.

ДЛЯ ТВЕРДЫХ ГАЗОВЫХ БЛОКОВ С УСТАНОВКОЙ ВИНТА

4. Визуально совместите верхний радиус газового блока с центром клевера в верхней части ресивера и затяните установочные винты с помощью прилагаемого шестигранного ключа 3/32”. На многих бочках предварительно делают ямочки. Газоблоки Superlative Arms имеют расположение установочных винтов на расстоянии 0,500 дюйма от центра к центру. Если выбранный вами ствол с предварительными углублениями имеет другой центр к центру, вы можете закрепить винт, ближайший к буртику. Нанесите средний фиксатор резьбы на резьбу установочных винтов и затяните только вручную.

ДЛЯ ЗАЖИМА НА ГАЗОВЫХ БЛОКАХ

4. Визуально совместите верхний радиус газового блока с центром клевера в верхней части ресивера и слегка затяните зажимные винты прилагаемым ключом Torx T-15. С помощью динамометрического ключа (дюйм-фунт) медленно затяните зажимные винты. Не превышать 30 дюймов фунтов. Фиксатор резьбы не требуется.

5. Установите цевье, чтобы визуально убедиться, что блок находится по центру.

6. Перейдите к ИНСТРУКЦИЯМ ПО РЕГУЛИРОВКЕ ниже.

  

ИНСТРУКЦИИ ПО РЕГУЛИРОВКЕ

с использованием запатентованной системы «отвода воздуха» Superlative Arms

Пожалуйста, прочтите перед тем, как отправиться на стрельбище, на тренировку или на дежурство.

ПРИМЕЧАНИЕ   | Существует множество переменных, влияющих на давление газа, таких как боеприпасы, диаметр газового отверстия, длина ствола, длина газовой системы, вес буфера, вес держателя, использование глушителя и т. д. Крайне важно знать, как работает ваша винтовка. Мы рекомендуем использовать стандартный карабинный буфер и буферную пружину, стандартную группу затворной рамы и без глушителя для настройки вашей винтовки. Вы всегда можете добавить специальные компоненты (по одному) или подавитель позже.

 

ОПТИМИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПРЯМОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ:

Запатентованный газовый блок Superlative Arms® Bleed Off® поставляется с регулировочным винтом в закрытом положении (нулевое давление). Отсюда вы будете регулировать газовый блок с помощью прилагаемого шестигранного ключа на 3/32 дюйма. Начните с отвинчивания винта регулировки газа против часовой стрелки на четыре с половиной оборота или 18 щелчков (4 щелчка на оборот). Это равносильно нерегулируемому газовому блоку при полном давлении. Производитель стволов переделает свои стволы для нерегулируемого газового блока. От 18 щелчков у вас есть еще 30 щелчков регулировки, которые вы можете выполнить, прежде чем запатентованный внешний стопорный механизм не позволит винту регулировки газа полностью вывернуться. Это контрольная точка, поэтому конечный пользователь знает, что это последняя позиция регулировки. Не превышайте крутящий момент, так как это повредит поршень.

 

ЩЕЛЧКИ РЕГУЛИРОВКИ:

0: Закрыто (не рекомендуется стрелять в закрытом состоянии, вы можете заклинить винт)

1-17: ограничительный режим  (не рекомендуется , вы можете заклинить винт )

18: Полностью открыто, Полное давление (действует как нерегулируемый газовый блок)

20-48: Режим отключения выпуска (рекомендуется – без подавления / с подавлением)

 

Затем зарядите 5 патронов в магазин винтовки, используя боеприпасы самого низкого давления, которые вы планируете использовать. Удерживая винтовку в безопасном направлении (вниз), вставьте магазин и зарядите винтовку. В безопасном поместье выстрелите 5 раз подряд по намеченной цели.

Ваша винтовка работает нормально? Если вы едете неправильно или вообще не едете, ОСТАНОВИТЕСЬ ЗДЕСЬ . Убедитесь, что вы открутили винт регулировки газа на 4,5 оборота. Если да, проверьте установку компонентов вашей газовой системы. Газовый блок может быть установлен неправильно или другая переменная может влиять на работу.

Если ваша винтовка работает нормально, то куда выбрасывается гильза? Место выброса латуни может сказать вам, как работает ваша система и как правильно ее отрегулировать.

 

СХЕМА ВЫБРОСА ЛАТУНИ:

Для стандартного AR-15, если ваша латунь выбрасывается между 3-4, ваша газовая система оптимизирована. Для достижения наилучших результатов наберите его между 3-3,5 (по мере использования ваша BCG будет замедляться из-за накопления углерода, имитирующего систему с недостаточным газом). Если ваша латунь выбрасывается между 1-2,75, ваша система загазована. Если ваша латунь выбрасывается между 4 и 6, ваша система загазована. Система с избыточным/недостаточным газом может привести к сбоям.

 

ПЕРЕГРУЗКА:

Неисправности могут возникать из-за того, что транспортер возвращается слишком быстро. Если вы слишком сильно загазованы, следуйте этим инструкциям:

Отворачивайте регулировочный винт против часовой стрелки до тех пор, пока не стравите давление, достаточное для достижения рекомендуемой схемы выброса латуни. Если вы все еще перегружены газом при полном выпуске, мы рекомендуем использовать более тяжелый буфер и / или пружину буфера.

 

ПОД ГАЗОМ:

Отказы также могут возникать, когда давление газа недостаточно для правильного цикла BCG. Если вы находитесь под загазованностью, следуйте этим рекомендациям:

> Убедитесь, что вы правильно следовали инструкциям по установке. Ваш газовый блок может не иметь надлежащего покрытия газового отверстия.

> Попробуйте использовать боеприпасы с более высоким давлением, чтобы увидеть, насколько вы маргинальны.

> Используйте более легкий буфер и/или буферную пружину. Если вы используете стандартный карабинный буфер, вы можете удалить/изменить некоторые грузы внутри буфера.