ВАЗ 2114 как поменять фару на автомобиле, выбор оптики

Передние осветительные приборы статистически являются наиболее хрупкой частью автомобиля. Бампер или капот при незначительном контакте со сторонними объектами можно отрихтовать, а вот хрупкое стекло осветительных приборов ремонту не подлежит.

Также, в отличие от механических деталей, отвечающих за внешний вид авто, ремонт света отложить не получится, поэтому с вопросом, как снять фару на ВАЗ 2114 сталкивается каждый автолюбитель. Во-первых, от их исправности зависит жизнь водителя в ночное время суток, во-вторых, неисправность осветительных приборов является весомым поводом для штрафа.

Кроме столкновений существует множество бытовых причин, следствием которых становится замена фары ВАЗ 2114, наиболее распространенная – плохо убранная дорога. Даже самые маленькие камешки, прошедшие «жернова» колес впереди идущего автомобиля, превращаются в «пули».

Причем стартовая скорость некоторых из них вполне соизмерима с настоящим стрелковым оружием. Поэтому давайте разберемся, как заменить оптику целиком, сменить стекло и какие осветительные приборы покупать.

Сроки замены и выбор оптики

Кроме вышеописанных трудностей, знакомых автомобилистам, ездящим на большие расстояния, существуют более банальные причины, связанные с амортизацией самой фары. Определенного срока годности у этого механизма нет, но лампы со временем «выгорают», приходит в негодность материал отражателя и рассеиватель.

Последние два элемента имеют срок годности напрямую связанный с материалом, из которого они изготовлены и методами ухода за автомобилем. При этом даже самые лучшие из них все равно подвержены попаданию грязи связанной с разгерметизацией конструкции фары.

ВАЖНО! Если у вас стоят исправные фары, но вы все равно ничего не видите – посетите хороший автосервис, имеющий стенд для отладки света. Возможно, необходимо лишь почистить конструкцию и настроить.

Выбор фар крайне важен для удобства автомобилиста. Если говорить точнее, то важна не сама фирма производитель (хотя она влияет на характеристику света), а идентичность осветительных приборов. Если у вас на автомобиле стоят штатные фары, а вы решили заменить лишь одну, то найдите оригинальную. Не стоит брать, внешне аналогичные, АВТО СВЕТ или BOSCH.

С технической точки зрения фары будут одинаковы, но технология изготовления оптики у разных фирм отличается, как следствие вы получите две отчетливо разные фары. Даже если вам плевать на внешний вид автомобиля не забывайте о свойствах ваших глаз.

Человеческое зрение и мозг имеют ряд особенностей и в данном случае они проявятся в том, что более мощная фара будет создавать «зону сумерек» вместо света более тусклой. Следовательно, улучшения видимости не произойдет, а мозг будет воспринимать «слепую зону» почти так же, если бы ее не было вовсе.

Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114

Когда мы определились со сроками и причинами замены, а также знаем, чем руководствоваться чтобы выбрать новую оптику, пора перейти вопросу как поменять фару на ВАЗ 2114.

ПОМНИТЕ! Осветительная система автомобиля является частью его электросети, следовательно, нельзя забывать о стандартных мерах безопасности, необходимых для работы с этой частью авто. Вам необходимо как минимум снять клемму с аккумулятора, а если работать придется именно с правой форой (по ходу движения), вам и вовсе придется снять аккумулятор, иначе демонтировать ее будет невозможно.

Итак, снимаем переднюю фару:

1. • Убираем облицовку радиатора – для этого нужно открутить 4 винта.

1. • Снимаем поворотник – чтобы снять указатель поворота придется заглянуть в подкапотное пространство на его тыльную сторону:

а. снимаем провода, они должны быть хорошо зафиксированы между собой, поэтому отсоединить их не составит труда. После снятия уберите их и зафиксируйте на корпусе автомобиля, чтобы они не упали, ведь лишняя грязь и пыль на клеммах нам не к чему;
б. отжимаем пружину, которая удерживает показатель в кузове автомобиля.
в. отжимаем пальцами пластмассовые фиксаторы указателя поворота и фары, после чего тянем за его лицевую сторону.

ВАЖНО! Если по тем или иным причинам у вас не получается снять поворотник отдельно – не ломайте защелки. Позже вы сможете демонтировать всю осветительную систему одним блоком и уже отдельно разъединить их. Это будет менее удобно, но много лучше, чем болтающийся в корпусе указатель поворота.

1. Снимаем гайки крепления бампера в районе фары. Это необходимо для того, чтобы после немного отодвинуть сам бампер и подобраться к креплениям облицовки осветителя.
2. Теперь демонтируем саму фару.

Делается это следующим образом:

• отсоединяем провод от самой фары и фиксируем его в подкапотном пространстве;
• находим защелку корректора и зажимаем ее, после чего проворачиваем его против часовой стрелки. Если все сделано верно, он извлечется легко и без необходимости применения физической силы;
• откручиваем гайки крепления при помощи накидного ключа. Всего гаек три и найти их не составит труда;
• отверткой откручиваем винт соединяющий фару с кронштейном;
• аккуратно вынимаем фару через «лицо» автомобиля.

Существует и другой метод снятия фар, который предполагает снятие всего блока фары вместе с серединной рамкой.

Для этого необходимо сразу отсоединить провода от фары и поворотного указателя, потом снять гидрокорректор, а после:

1. Откручиваем четыре болта находящиеся за группой фары.
2. Снимаем фару вместе с срединной рамкой и откручиваем ее крепежи уже вне автомобиля.
3. После снятия креплений аккуратно вынимаем саму фару.

После замены (ремонта) собирать автомобиль необходимо в обратной последовательности того способа, которым вы воспользовались. Также обратите внимание, что возможно фара подлежит ремонту и вам всего лишь необходима замена стекла фары ВАЗ 2114, что часто встречается в практике эксплуатации данного автомобиля.

Замена задней фары ВАЗ 2114

Данная процедура намного проще, чем у переднего собрата.

Демонтаж заднего осветителя:

1. Отвернуть тканевый кожух.
2. Открутить 4 гайки ключом на «10».
3. Снимаем задний фонарь, а если нужно, то отстегнув защелку, вынимаем ламподержатель.

Собирается все в обратном порядке, а полная замена обеих задних фар займет не более 10 минут. Все делается легко и без физических усилий, главное не уронить фонарь на задний бампер, в момент его изъятия.

Меняем стекло передней фары

Если вы видите, что сама фара исправна, а ее помутнение связано с дефектами стекла, вам необходимо знать, как снять стекло с фары ВАЗ 2114, а после заменить его.

Алгоритм выполнения процедуры следующий:

1. Демонтируем фару одним из вышеописанных способов.
2. Берем тонкую плоскую отвертку (шпатель, нож) и поддеваем уголок стекла.
3. В получившийся зазор вставляем кончик канцелярского ножа и прорезаем старый герметик (если герметика осталось много, возьмите фен и прогрейте края стекла).

Теперь стекло снято, но не забудьте, что обратная сборка будет включать нанесение герметика (можно заменить резиновым уплотнителем), поэтому не забудьте обзавестись им заранее. Также на фарах некоторых производителей встречаются фары с защелками, поэтому не используйте грубую силу, а просто гляньте, где они и подожмите их.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

Какие лучше стойки для ВАЗ 2114. Типы стоек

Плохая зарядка на ваз 2109 карбюратор, причины, как исправить

Какие форсунки поставить на ваз 2109

Замена масла в двигателе ваз 2114, 8 клапанов, 16 клапанов

Замена порогов на ваз 2107

Крепление балки на ваз 2107

Печка дует холодным воздухом ваз 2114 температура 90 причина

ВАЗ 2110 глохнет на ходу, инжектор 8 клапанов, возможные причины и способы устранения

Демонтаж фары ВАЗ-2110 для замена стекла — автомобильный портал

Повреждения, желание провести тюнинг, заменить старые устройства на новые. Вот самые распространенные причины, из-за которых автомобилисты начинают задумываться о том, как снять фару на ВАЗ 2110. В нашем сегодняшнем материале мы разберемся в нюансах светового оборудования на отечественной «десятке», расскажем о процедуре демонтажа устройства, а также о снятии стекло с головной оптики.

Содержание

1. Виды оборудования освещения
2. Демонтаж
3. Разборка
4. Снятие стекла
5. Выводы

Виды оборудования освещения

Световые приборы, установленные на автомобиле ВАЗ 2110, могут быть от двух разных производителей – отечественный Киржач и зарубежный, а точнее немецкий, Bosch. Причем тип используемых фар напрямую зависит от года выпуска автомобиля.

Оптика BoschОба устройства имеют в своей конструкции блок, включающий в себя ближний и дальний свет, габариты и поворотные указатели. То есть принципиальных отличий между ними нет, но определенные нюансы знать вам будет полезно.

1. Оборудование от отечественного производителя Киржач характеризуется посадкой стекла на герметик, что вызывает определенные сложности при замене. Также место ближнего света оснащается линзой. Это делает поток ограниченным, но более целенаправленным по сравнению с немецким аналогом.
2. В случае с Bosch, стекла фиксируются специальными защелками, а герметизация выполняется при помощи резиновых прокладок. Снимать их проще. А вот линзы для ближнего света отсутствуют. Здесь стоит отражатель, из-за которого границы свечения получаются более размытыми.

Многие считают, что Киржач превосходит оптику от Bosch по многим характеристикам. Но это мнение можно назвать спорным. А вот что касается демонтажа и замены, здесь немецкие устройства выступают явным фаворитом, поскольку разбирать их гораздо проще.

Демонтаж

ЗаменаЧтобы решить вопрос с заменой, для начала потребуется демонтировать блок фары. Следуя достаточно простой инструкции, вы быстро поймете устройство, и сможете ее снять.

1. Отключите минусовую клемму от вашей аккумуляторной батареи. Так вы обесточите автомобиль, тем самым обезопасите себя от электричества.
2. Снимите с радиатора облицовку.
3. Отключите от фонаря колодки с проводами. Не забудьте отключить и со второго.
4. Теперь прижмите защелку на цилиндре гидрокорректора, поверните его по часовой стрелке на 90 градусов, что позволит извлечь элемент с посадочного места. Также вы увидите там шланги. Их отключать не стоит. Они мешать вам не будут.
5. Блок фара держится на трех болтах, которые откручиваются обычным ключом.
6. Сдвиньте фонарь назад, а затем в бок, двигаясь по отношению к центру автомобиля. Двигайте до тех пор, пока крючок не выйдет из зацепления с крылом.
7. Верхние болты на бампере придется ослабить. Полностью их демонтировать не нужно.
8. Прижмите накладку снизу, чтобы фланец вышел из зацепления с буфером. Так вы сможете снять накладку.
9. Снизу расположена гайка, которая ее удерживает. Ее надо открутить.
10. Теперь выдвигайте блок фару на себя, отключайте колодку от поворотников. Все, устройство демонтировано.

Разборка

После снятия устройства, его можно заменить на новое, отремонтировать старое или провести тюнинг оптики. Тут уже решение полностью зависит от ваших нужд и пожеланий. ЗапотевшаяРазборка блок фары — дело не хитрое. Но имеются свои особенности:

• Открутите два винта, которые отвечают за крепление;
• Выведите из зацепления с фарами два крючка, расположенные на поворотных указателях;
• Таким образом, оптика разбирается на две составляющие части.

Снятие стекла

На самом деле замена стекла фары на ВАЗ 2110 — это мероприятие не из редких. Оно может потребоваться в том случае, если на стекле образовалось большое количество микротрещин, оно стало мутным или попросту треснуло от удара, столкновения или неаккуратной парковки.

Меняем стеклоПроцедура снятия зависит от того, с фонарем чьего производства вы имеете дело.

Замена стекла на оптике Bosch выглядит достаточно просто. Вам необходимо отжать защелки, после чего стекло легко снимается.

Но при установке нового не забудьте посмотреть, в каком состоянии находится уплотнительная резинка. Это расходный элемент, который лучше сразу заменить. Дополнительно мастера советуют использовать герметик. Подобная процедура не обязательная, но улучшает качество установки и защищает внутреннее пространство фары от того же конденсата, к примеру.

Но если у вас Киржач, немного сочувствуем. В данной ситуации извлечь стекло будет заметно труднее. Но это не делает процедуру невозможной.

1. Вооружитесь плоской отверткой, вставьте ее в угол стекла. Так вы сделаете своего рода щель.
2. Второй рукой возьмите острый канцелярский нож, срезая тем самым герметик.
3. Если герметик прочно застыл, попробуйте нагреть его обычным феном. Поспешите со снятием, поскольку состав быстро застынет.
4. В любом случае, поковыряться в фаре вам придется. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить стекло. Если же оно уже треснуло и подлежит замене, можно прибегнуть к более агрессивным методам демонтажа стекла.
5. Выполняя установку нового стекла, воспользуйтесь более мягким герметиком, который применяется в строительстве.

Заменить фары не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Подобный ремонт имеет свои нюансы и особенности, но если следовать инструкции и быть аккуратным, у вас все обязательно получится сделать своими собственными руками.

Выводы

Демонтировать и разобрать фару на ВАЗ-2110, как показывает практика, не трудно. Трудности могут возникнуть при сборке, а в особенности при склеивании стекла и корпуса. В остальном особых проблем возникнуть не должно.

Как снять фару на ВАЗ 2110: устройство и замена стекла своими руками

Содержание:

1. Виды оборудования освещения
2. Демонтаж
3. Разборка
4. Снятие стекла

Повреждения, желание провести тюнинг, заменить старые устройства на новые. Вот самые распространенные причины, из-за которых автомобилисты начинают задумываться о том, как снять фару на ВАЗ 2110. В нашем сегодняшнем материале мы разберемся в нюансах светового оборудования на отечественной «десятке», расскажем о процедуре демонтажа устройства, а также о снятии стекло с головной оптики.

Тюнингованные

Виды оборудования освещения

Световые приборы, установленные на автомобиле ВАЗ 2110, могут быть от двух разных производителей – отечественный Киржач и зарубежный, а точнее немецкий, Bosch. Причем тип используемых фар напрямую зависит от года выпуска автомобиля.

Оптика Bosch

Оба устройства имеют в своей конструкции блок, включающий в себя ближний и дальний свет, габариты и поворотные указатели. То есть принципиальных отличий между ними нет, но определенные нюансы знать вам будет полезно.

1. Оборудование от отечественного производителя Киржач характеризуется посадкой стекла на герметик, что вызывает определенные сложности при замене. Также место ближнего света оснащается линзой. Это делает поток ограниченным, но более целенаправленным по сравнению с немецким аналогом.
2. В случае с Bosch, стекла фиксируются специальными защелками, а герметизация выполняется при помощи резиновых прокладок. Снимать их проще. А вот линзы для ближнего света отсутствуют. Здесь стоит отражатель, из-за которого границы свечения получаются более размытыми.

Многие считают, что Киржач превосходит оптику от Bosch по многим характеристикам. Но это мнение можно назвать спорным.

А вот что касается демонтажа и замены, здесь немецкие устройства выступают явным фаворитом, поскольку разбирать их гораздо проще.

Демонтаж

Замена

Чтобы решить вопрос с заменой, для начала потребуется демонтировать блок фары. Следуя достаточно простой инструкции, вы быстро поймете устройство, и сможете ее снять.

1. Отключите минусовую клемму от вашей аккумуляторной батареи. Так вы обесточите автомобиль, тем самым обезопасите себя от электричества.
2. Снимите с радиатора облицовку.
3. Отключите от фонаря колодки с проводами. Не забудьте отключить и со второго.
4. Теперь прижмите защелку на цилиндре гидрокорректора, поверните его по часовой стрелке на 90 градусов, что позволит извлечь элемент с посадочного места. Также вы увидите там шланги. Их отключать не стоит. Они мешать вам не будут.
5. Блок фара держится на трех болтах, которые откручиваются обычным ключом.
6. Сдвиньте фонарь назад, а затем в бок, двигаясь по отношению к центру автомобиля. Двигайте до тех пор, пока крючок не выйдет из зацепления с крылом.
7. Верхние болты на бампере придется ослабить. Полностью их демонтировать не нужно.
8. Прижмите накладку снизу, чтобы фланец вышел из зацепления с буфером. Так вы сможете снять накладку.
9. Снизу расположена гайка, которая ее удерживает. Ее надо открутить.
10. Теперь выдвигайте блок фару на себя, отключайте колодку от поворотников. Все, устройство демонтировано.

Разборка

После снятия устройства, его можно заменить на новое, отремонтировать старое или провести тюнинг оптики. Тут уже решение полностью зависит от ваших нужд и пожеланий.

Запотевшая

Разборка блок фары — дело не хитрое. Но имеются свои особенности:

• Открутите два винта, которые отвечают за крепление;
• Выведите из зацепления с фарами два крючка, расположенные на поворотных указателях;
• Таким образом, оптика разбирается на две составляющие части.

Снятие стекла

На самом деле замена стекла фары на ВАЗ 2110 — это мероприятие не из редких. Оно может потребоваться в том случае, если на стекле образовалось большое количество микротрещин, оно стало мутным или попросту треснуло от удара, столкновения или неаккуратной парковки.

Меняем стекло

Процедура снятия зависит от того, с фонарем чьего производства вы имеете дело.

Замена стекла на оптике Bosch выглядит достаточно просто. Вам необходимо отжать защелки, после чего стекло легко снимается.

Но при установке нового не забудьте посмотреть, в каком состоянии находится уплотнительная резинка. Это расходный элемент, который лучше сразу заменить. Дополнительно мастера советуют использовать герметик. Подобная процедура не обязательная, но улучшает качество установки и защищает внутреннее пространство фары от того же конденсата, к примеру.

Но если у вас Киржач, немного сочувствуем. В данной ситуации извлечь стекло будет заметно труднее. Но это не делает процедуру невозможной.

1. Вооружитесь плоской отверткой, вставьте ее в угол стекла. Так вы сделаете своего рода щель.
2. Второй рукой возьмите острый канцелярский нож, срезая тем самым герметик.
3. Если герметик прочно застыл, попробуйте нагреть его обычным феном. Поспешите со снятием, поскольку состав быстро застынет.
4. В любом случае, поковыряться в фаре вам придется. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить стекло. Если же оно уже треснуло и подлежит замене, можно прибегнуть к более агрессивным методам демонтажа стекла.
5. Выполняя установку нового стекла, воспользуйтесь более мягким герметиком, который применяется в строительстве.

Заменить фары не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Подобный ремонт имеет свои нюансы и особенности, но если следовать инструкции и быть аккуратным, у вас все обязательно получится сделать своими собственными руками.

 Загрузка …

---

Как Снять Стекло С Фары Ваз 2106 – Автоновости и советы по ремонту автомобиля

21.05.2018Автогараж0

 

Задняя фара на автомобиле ВАЗ 2106: тюнинг

Автомобиль ВАЗ 2106 был разработан на базе первой люксовой модели Волжского автомобильного завода ВАЗ 2103 в середине 70-х годов прошлого века. Визуально эти машины очень похожи. Внешне ВАЗ 2106 отличается от «тройки» только отсутствием хрома в отделке кузова, более современными бамперами и измененным дизайном задних фонарей.

Задние фонари на ВАЗ 2106 были разработаны советским конструктором Владимиром Эрастовичем Степановым. Они выглядели более современно, чем архаичные фары ВАЗ 2103. В целом отечественные автомобилисты очень полюбили «шестерку» во многом благодаря ее приборам освещения, делавшим этот автомобиль немного похожим на классические седаны западногерманского автомобильного концерна BMW.

Многие молодые автолюбители покупают ВАЗ 2106 только для того, чтобы произвести глубокий тюнинг этого автомобиля. Тюнинг задней фары на автомобиле ВАЗ 2106 в основном заключается в замене обычных лампочек освещения светодиодными платами. Собрать светодиодные платы можно и своими руками, без помощи специалистов. Для этого достаточно иметь паяльник и базовые знания из школьного курса физики.

1 Замена задних фонарей

1.

1 Как разобрать фару без фена

1.2 Меняем стекла на фаре ВАЗ 2101.

2 Самостоятельное изготовление светодиодной оптики

Замена задних фонарей

Задние фары ВАЗ имеют внутри 4 лампочки (от борта к номеру).

1. Поворотника (ближайшая к борту за оранжевым стеклом).
2. Заднего хода (в центре за белым стеклом).
3. Габаритного освещения (под лампочкой заднего хода за красным стеклом).
4. Стоп-сигнала (ближайшая к знаку за красным стеклом).

Сети, к которым подключаются эти лампочки, защищаются предохранителями F1, F7, F8, F9 и F16. В случае если стандартная оптика ВАЗ Классики вас не устраивает, то можно произвести небольшой тюнинг, а именно заменить стандартные задние фары светодиодными приборами освещения.

 

Как разобрать фару без фена

как на кухне распаять стекло отдельно от отражателя без фена. осторожно не обожгитесь…

Меняем стекла на фаре ВАЗ 2101.

Если Вы разбили стекло на фаре, или отражатель уже стал ржавый, или вы хотите стекла с надписью СССР можно…

На рынке существует огромное количество готовых светодиодных фонарей от различных отечественных производителей. Для их установки достаточно снять стандартные фары и заменить их тюнингованными. Алгоритм демонтажа задних фонарей.

1. Сначала снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи или вынимаем указанные выше предохранители.
2. Затем открываем багажник и вынимаем из него все, что может помешать.
3. Откручиваем все винты и снимаем обивку багажника.
4. Вытаскиваем патрон лампочки освещения номера.
5. Откручиваем винтики, крепящие пластиковый корпус лампы освещения номера, и снимаем его.
6. Отсоединяем проводку от фонаря, предварительно запомнив, что к чему подключается.
7. Откручиваем 4 гайки, крепящие фонарь к кузову, и снимаем его.

После демонтажа стандартного фонаря необходимо установить тюнингованный в обратной последовательности. Важно не забыть при установке подцепить провода «массы» к внутренней нижней шпильке левого фонаря и к внутренней нижней, а также наружной верхней шпильке правого фонаря.

Самостоятельное изготовление светодиодной оптики

В случае если готовый фирменный тюнинг вас не устраивает, то можно соорудить светодиодные платы самостоятельно. Для этого необходимо подготовить следующие материалы.

1. 3-5 V диоды диаметром 10 мм.
2. Резисторы на 450-500 МлА (из расчета 1 резистор на 3-4 диода).
3. Заготовки для плат из диэлектрических материалов (пластика, текстолита и т. д.), желательно черного цвета (можно покрасить).

Алгоритм сборки светодиодных плат.

1. Нарезаем из заготовок платы необходимых размеров и форм.
2. Высверливаем в них маленькие отверстия для крепления светодиодов.
3. Устанавливаем диоды на суперклей, просовываем в просверленные отверстия их контакты и разводим плюсовые и минусовые контакты в разные стороны.
4. Положительные контакты каждых 3-4 диодов спаиваем между собой и цепляем к ним резистор. Отрицательные контакты каждых 3-4 диодов также соединяем между собой.
5. Припаиваем отдельный провод к концам всех резисторов на плате. Таким же образом соединяем другим проводом все отрицательные контакты диодов. Фото процесса сборки легко можно найти в Интернете
6. Разбиваем лампочку, вместо которой будет установлена светодиодная плата. К положительному контакту ее цоколя припаиваем провод от резисторов, к отрицательному провод, соединяющий отрицательные контакты диодов.
7. Устанавливаем собранную плату на место лампочки и проверяем ее работу.

Разумеется, подобный тюнинг фар ВАЗ 2106 обходится недешево. Только установка светодиодных плат в стоп-сигналы выйдет дороже замены всей оригинальной блок-фары. Однако если учесть, что стандартные фары «классики» ВАЗ практически не видны в тяжелых климатических условиях, то подобный тюнинг может спасти вам жизнь.

Post Views: 1 519

 

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Поделиться:

Замена всех ламп в передней фаре на ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Блок фары – в него встроено довольно множество ламп, начиная от ламп которые за ближней свет отвечают и заканчивая лампами поворота и лампами габаритных огне, в замене лампочек нет вообще ничего сложного, поэтому данную процедуру сможет произвести человек который даже не разу не ремонтировал автомобиль, в этом деле главное просто знать где какая лампочка именно находиться (Об этом мы ещё поговорим в данной статье сегодня).

Примечание!
Для замены ламп или какой то отдельной лампы, инструментов вообще не нужно, одними лишь перчатками запаситесь, да и всё на этом!

Краткое содержание:

• Замена всех ламп в передней фаре
• Дополнительный видео-ролик

Где находятся лампы в блоке фары?
В классике, а именно в четвёртки, пятёрки и семёрки в блоке фары всего ламп три, первая отвечает за габариты (Указана данная лампа красной стрелкой), вторая идёт двух нитевая Н4 и идёт она как на ближний так и на дальний свет (При включении дальнего, просто ещё одна нить в лампе загорается и поэтому фара начинает освещать дорогу намного лучше), ну и третью которая находится в том месте которое мы указали зелёной стрелкой для Вас даже и объяснять не будет, потому что и так поймёте что это лампа поворота.

Примечание!
Зная примерное месторасположение ламп, можно уже понять образно где с обратной стороны фары находятся они, тем самым разыскать лампы Вам будет удобней и кстати, сразу предупредим, когда лампы новые ставить будете, не трогайте их стеклянную часть руками, а иначе от жирных следов рук, она сперва будет сильно греться и в конечном итоге лампа просто выйдет из строя, случиться это всё за короткий промежуток времени и поэтому лампа даже и дня может не проработать, как вариант, используйте чистые перчатки чтобы жирных следов на стеклянной части лампы не оставлять или если всё же оставили, то аккуратно чистой тряпочкой смоченной в спирту стекло хорошенько протрите!

Когда нужно менять лампу в блоке фары?
Так как лампа идёт галогеновая и двух нитевая, то у неё может отказать в работе либо ближний свет (Одна нить выйдет из строя), либо дальний (Вторая нить выйдет из строя), либо она сразу может перегореть и больше фара светить вообще не будет (Обе нити в лампе сгорели), если вы что то из этого заметили (Свет почти пропал или стал значительно хуже), тогда не медлите и замените неисправную лампу в блоке фары, но это мы только про галогеновую лампу сказали, в блоке есть ещё одна, а именно лампа габаритного света она очень важна автомобилю в тёмное время суток, так как габаритные лампы, показывают габариты автомобиля в темноте (То есть они по бокам размещены и другие водители машину могут заметить, если она стоит на обочине), она подлежит замене при перегорании но как показывает практика, габаритные огни очень редко на классике перегорают и последняя лампа, лампа поворота, она сменяется тоже при выходе из строя и Вы сразу же заметите что лампа перестанет гореть, вить при повороте она должна включаться.

Замена лампы ближнего и дальнего света, а так же габаритной лампы:

Заменяется проще не куда, сперва открыть капот будет нужно и уже после этого сразу можно приступить к замене, для этого скрутите крышку и сразу же снимите её (см. маленькое фото), когда её не будет у Вас откроется прекрасный доступ сразу же к двумя лампам, а именно к галогеновой лампе и к габаритной, чтобы галогенку достать, отсоединить от неё колодку проводов (Указана красной стрелкой) в начале нужно будет, а затем, поддеть фиксатор (Он металлический, по лучше присмотритесь вы его сразу же увидите, он как скоба идёт) и снять его с лампы и после чего можно и лампу саму будет вытащить, просто потянув за неё для этого, устанавливается новая лампа в обратном порядке, теперь про лампу габаритного света немного скажем, она меняется ещё легче, достаточно рукой просто за патрон ухватиться (Указан синей стрелкой) и после этого, потянув за патрон нужно будет вытащить лампу, а когда она в руках у Вас с патроном окажется, на лампу нажать придётся (Надавить её во внутрь патрона) и провернув против часовой стрелки и она самый выйдет из патрона.

Замена лампы поворота:

На новую классику (Это именно та которую мы и разбираем), устанавливаются лампы поворота типа A12-21-3 (P21W), при их покупке обязательно маркировку укажите, а то не подойдут ещё они Вам, меняются они точно так же, под блок фары нужно будет с обратной стороны подлезть и там Вы найдёте торчащий патрон, рядом с ним ещё гидро-корректор фар установлен (Он указан красной стрелкой, ставился исключительно на автомобилях 20005 года примерно, возможно и даже на ранних моделях он присутствовал), так вот этот патрон нужно будет крутнуть против часовой стрелки и вынуть вместе с лампой из блока фары, а затем провернуть в нём саму лампу (Она точно так же как и лампа габаритного света проворачивается, то есть на неё надавить нужно будет и крутнуть против часовой стрелки, см. маленькое фото, данная лампа в патрон вставляется в обратном порядке).

Дополнительный видео-ролик:
Подробное видео с инструкцией по замене галогеновых ламп, Вы найдёте чуть ниже:

Регулировка и ремонт фар ВАЗ 2110 своими руками + Видео

Довольно часто автомобилистам иметь дело с такой проблемой, как повреждение стекла фар. Как правило, на автомобилях ВАЗ устанавливаются блоки-фары в сборе. Она герметичны, стекла прочно приклеены к корпусу и многие автолюбители, в случае повреждения остекления, просто меняют блок-фару в сборе. Такой ремонт фар ВАЗ- 21099, как и другой модели (2105, 2107, 2108, 2109 и т. д.), как говорится, «влетит в копеечку». Более выгодным вариантом является замена остекления. Эту процедуру несложно выполнить своими руками.

Замена стекла фары ВАЗ -2105 (2107) и 2108 (2109, 21099)

Если повреждено остекление блок-фары ВАЗ-2107 или ВАЗ-2105, ремонт фар производится путём замены стекла. Для этого покупаем новое остекление, герметик, готовим соответствующий инструмент и перчатки. Специалисты советуют использовать бесцветный клеящий герметик, например «ABRD».

Ремонт фар ВАЗ-2107 (2105), путём замены повреждённого стекла, производится в следующем порядке:

• Снимаем блок-фару и удаляем герметик.
• Для удобства откручиваем чёрный пластиковый держатель, расположенный сверху блока.
• Аккуратно снимаем повреждённое стекло и его осколки.
• Удаляем остатки герметика с корпуса, при этом нужно быть осторожным, так на нём могут оставаться мелкие осколки.
• Очищаем и обезжириваем пазы корпуса, в которые ставиться стекло.
• Заполняем герметиком обезжиренные места.
• Берём новое стекло и с боков по периметру заклеиваем скотчем. Это необходимо для того, чтобы не испачкать остекление герметиком.
• Аккуратно вставляем новое стекло и сверху замазываем герметиком. При этом контролируем отсутствие пустот и воздушных пузырьков.
• После проклейки рекомендуется прижать стекло к корпусу тяжёлым предметом.
• После высыхания снимаем скотч и удаляем остатки герметика по периметру корпуса.
• Устанавливаем блок-фару на автомобиль.

Выполнить ремонт фары ВАЗ-2109 при повреждении остекления можно прямо на автомобиле. Для этого потребуется минимум инструментов и материалов: новое стекло, бесцветный герметик, нож, перчатки и салфетки.

• Сначала аккуратно отрываем остатки стекла от корпуса фары.
• Ножом полностью удаляем старый герметик с корпуса.
• Протираем отражатель фары от пыли и грязи.
• Обезжириваем по периметру кромку корпуса, куда будет клеиться стекло.
• Берём новое остекление и с внутренней стороны в пазы накладываем толстый слой герметика, без пустот и пробелов.
• Аккуратно прикладываем стекло к корпусу и плотно прижимаем.
• Буквально через 5 минут фара будет готова к эксплуатации.

Как видим, эта процедура довольно простая и не занимает много времени. Поэтому, если у вас в дороге возникла такая проблема, ремонт фар ВАЗ-2108 или 21099 можно выполнить прямо на месте, при наличии запасного стекла и герметика.

Ремонт оптики на классике 2106

При выходе из строя лампочек, ремонт фар ВАЗ-2106 выполняется в следующем порядке.

• Обесточиваем автомобиль.
• Плоской отвёрткой снимаем чёрный пластмассовый подфарник.
• Крестообразной отвёрткой отвинчиваем винты крепления железного обода фары, чтобы можно было его провернуть.
• Проворачиваем обод по часовой стрелке в положение для снятия и снимаем его.
• После этого вынимается фара.
• Аккуратно отсоединяем штекер питания.
• Снимает фиксатор, и вытаскиваем неисправную лампочку.
• Ставим новую лампу и монтируем фару в обратной последовательности.

Тюнинг фар Киржач

Уникальность фар Киржач в том, что при небольшой доработке можно существенно улучшить их свечение. Путём изменения отдельных элементов бывалые автолюбители расширяют световой поток и делают его ярче. Чтобы выполнить ремонт фары Киржач ВАЗ-2110 (2112) сначала её снимаем, затем разбираем в следующем порядке:

• Особое внимание следует уделить снятию стекла. Оно приклеено на герметик, поэтому сначала необходимо разогреть герметик феном, а затем с помощью острого ножа аккуратно снять стекло.
• Откручиваем 3 болта и удаляем отражающую прокладку.
• Вынимать все внутренности, а также разбирать полностью модули нет необходимости. Для модернизации нам потребуются только блоки ближнего света, Их откручиваем с помощью отвёртки.

Ремонт блок-фара ВАЗ-2110 (2112) путём доработки можно выполнить различными способами:

1. Перемещение линзы. Ремонт фар 2110 (2112) путём смещения линзы в сторону отражателя приведёт к уменьшению кривизны площади отражения. Таким образом, угол падения-отражения лучей изменится в лучшую сторону. При этом следует помнить, что чрезмерное смещение линзы может привести к её перегреву. Оптимальным является смещение на 10 мм.
   • Сначала делаем замер и метим место среза на модуле.
   • Отпиливаем и делаем надрезы для крепления.
   • Крепим линзу к модулю.

Такой ремонт фары ВАЗ- 2112 (2110) сделает модуль короче. Соответственно, световой поток увеличится по ширине и высоте.

2. Стачивание модульного кольца. В штатном варианте края модульного кольца, которые находятся под линзой,  закрывают световой поток. Если выполнить ремонт фар ВАЗ-2110 (2112) путём стачивания кольца на 1 мм, можно увеличить световой поток на 10—15%. Такая процедура не повлияет на прочность конструкции модуля.

3. Смена формы отражателя. Ремонт фар 2112 (2110), изменением формы отражателя, позволит увеличить ширину светового потока фар. Отражатель имеет круглую форму и изготовлен методом штамповки из листового металла. Если его сжать рукой, уперев в пол, получится овал.

При этом нужно помнить, ширина сплюснутой части должна быть не более 93,2 мм. В противном случае световой пучок будет сильно деформирован. Чтобы совпали все крепления, следует также овальным сделать и крепление отражателя.

Все эти доработки можно делать как по отдельности, так и в комплексе. В любом случае, после выполнения модернизации необходимо будет выполнить ремонт регулировки фар ВАЗ-2110 (2112).

Помните, что неквалифицированное проведение доработок может привести к плачевным последствиям. Если вы неуверены в своих возможностях, доверьте вопросы модернизации вашего автомобиля профессионалам.

Регулировка фар на ВАЗ

Свет фар должен обеспечивать максимально комфортные условия для управления автомобилем в то же время не ослеплять встречных водителей. Для регулировки светового потока предусмотрены специальные винты на корпусе блок-фар. Например, для фары ВАЗ-2115 ремонт путём регулировки светового потока обеспечивается двумя винтами, который расположены в верхней части корпуса блока. Вращая левый винт, изменяется угол наклона оптики в вертикальной плоскости. Правый винт позволяет смещать направление света по горизонтали. Такая же конструкция и фары ВАЗ-2114, ремонт регулировки которой производится аналогично.

Самостоятельно выполнить регулировку фар можно с помощью специального экрана. Полностью снаряжённый автомобиль при штатном давлении в шинах и с грузом на водительском сидении в 70—80 кг необходимо установить на ровной горизонтальной площадке перпендикулярно к стене или специально сооружённому щиту-экрану на расстоянии 5 м. На стене или экране сделайте разметку в виде трёх вертикальных линий:

• «О» — по оси автомобиля;
• «Л» — центр левой фары;
• «П» — центр правой фары.

На расстоянии от пола до центра фар проведите горизонтальную линию. Затем ниже её на 65 мм начертите ещё одну горизонтальную линию «Р».

Регулируем свет фар:

• Закрыть картоном правую фару и включить ближний свет.
• Регулировочными винтами устанавливаем центр пучка света левой фары (место пересечения наклонного и горизонтального участка) в точку пересечения линий «Л» и «Р». При этом верхняя граница светового потока должна совпадать с нижней линией «Р».
• Аналогично выполняем регулировку правой фары.

Видео — Как отрегулировать фары на ВАЗ

有 温泉 有 馬グランド ホテル ・ 公式 サイト 【最低 価格 保証 ｜ 旅館 旅館

有 馬 有 馬グランド ホテル 公式 サイト 【最低 保証】 ｜ 旅館 旅館 旅館 旅館 空室検索

《9・10月限定》クーポン利用でお得！

1 予約につき5,000円お得な
宿泊プランをご用意しました。
【1日10室限定】

詳細はこちら

兵庫県民割でお得な日帰りプラン(最大45%OFF)

県民割の条件を満たしている方は
お一人様5,000円引きいたします。
【お日にち限定】

詳細はこちら

あんしん巣ごもりプラン

夕食、朝食共にお部屋でごゆっくりとお召し上がりいただけます。

詳細はこちら

名門と名泉を満喫するゴルフ旅

ここでしか体験のできないプレミアムなゴルフ旅プラン

詳細はこちら

カスタム会席

100種類のメニューからつくるあなただけの会席料理

詳細はこちら

【エステ・アロマ】CAZE SPA・公式HPシーズン特別割引

日曜～木曜日限定で人気のアロマボディをお得にご利用いただけます。

詳細はこちら

【エステ アロマ】】

Caaze Spa ・ 公式 hp
シーズン 割引 割引

日曜 ～ 木曜 日 で 人気 の アロマ ボディ を
お得 に ご 利用 ます。

44 605555558 605555555 通常価格 17 600 йен → 特別価格 16 500 йен（税込） 90 分 通常価格 25 300 йен → 特別価格 22 500 йен（税込） . 【DOG UP VILLA】3周年記念イベントについてのプレスリリース 詳細はこちら バラ風呂 毎週水曜日はバラ風呂。「女性浴場 沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いす0た0た08たイ 詳細はこちら 毎週水曜日はバラ風呂 「女性浴場沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いたします。 超音波 の な 泡 が 作る やわらか な 乳白 色 の 湯 に な バラ の 芳香 、 大量 の で この 上 リラックス を 体感 て いただけ ます。。。。 設定日 毎週水曜日 ※都合により日程を変更する場合がございます ご利用時間 12:00 — 22:30 ベストレート（最低価格）保証   当サイトからのご予約が最もお得です 唯一 の 有馬 で 、 、 かけがえ の ない 日 を。。 六甲 の 雄大 自然 に 囲ま 、 、 四季 の 表情 を 愉しむ ことができる 馬 馬。 日本 三 泉 を 愉しむ 愉しむ ことができる 馬。。。。 も も選ば れる 温泉 効能 豊か で 、 、 かつて は 秀吉 も も 湯治 に 訪れ た と さ れ い ます。 また 摂津 ・ 播磨 但 馬 丹波 ・ ・ から なる 兵庫 五 国 国 国 国 五 五 五 五 五 五 五 五 五 五 五 五 五 の 五 の 五 五 の の の の の の の の の 国 国 国 国 国 国 国 する する する する する する に に に に する する に する する する する する する する する する する する する する する する する する する 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 淡路 9000地 は 、 各地 旬 の 味覚 が 集まる 集まる 食 宝庫 でもあり ます。 そこ は が 揃う 、 唯一 の 場所。 そこ は すべて 揃う 、 唯一 無二 場所。 そこ は に 体験 と と 唯一 無二 場所。 私たち は に しかない と と 最幸 で 、 お客様のすべての一日を、 かけがえのない一日へと誘います。 別墅 銀泉 露天 風 呂付き 貴賓 室 室 別墅 柔の 間 和 洋室 中央館 庭側 和 洋室 北館 和 室 中央館 風 ツイン 千差万別のお部屋で 百人百様の ご要望に対応 お二人でも、ご家族でも、 団体でも、そしてお一人でも。 和室から和洋室、洋室、 露天風呂付客室 まで 、 お 様 の 多様 な ご 要望 に に お応え さまざま な な タイプ お 部屋 を ご し て おり。 兵庫 五国 恵み を 、 、 お 好き な スタイル で 兵庫 五国 の 恵み 兵庫 五国 の 恵み 兵庫 の 恵み 摂津・播磨・但馬・丹波・ 淡路からなる兵庫県。 その に 位置 する 有馬 は 、 、 食 の。。 各地 厳選 し た た 旬 の を を 活かし お 料理 の が 、 大切 ひと とき に を ます。 が が 大切 ひと とき 花 添え。。 が 展望 大 浴苑 雲海 ゆらり 紗 の 湯 ゆらり の 湯 湯 アクアテラス プライベートスパ 金泉 銀泉 が が 体 心 心 を 解きほぐす 太閤 をはじめ をはじめ 、 多く 偉人 たち を 癒やし き た 有馬 温泉。 療養 と 美容 効果 優れ た 「金泉」 」と「 銀 銀 銀 優れ た 」」 と と 「「泉」を、 四季折々の表情を見せる 六甲の自然とともに ご堪能いただけます。 ご堪能いただけます。 有馬随一の会議場が 新しい旅の扉を開く 森羅 森羅 多槰ば0008 最大 〇〇 名 規模 の の 大型 ホール をはじめ 、 大小さまざま な 会議 ・ 宴会場 を 完備。 セミナー 学会 に 各 イベント ︙ ︙ を。 完備。 温泉 を 兼ね 揃え 種 イベント ︙。。 ホテル 温泉 コミュニケーションの スタイルがあります。 ガーデン プール ロビー ラウンジ ルシェッロ ガーデン プール ドッグ ・ アップ ・ ヴィラ バーベキュー 会場 他 は ない 体験 が が かけがえ ない ない 思い出 に お 子 様 に 人気 の プール から 大人 楽しめる 楽しめる バーベキューテラス 、 、 愛犬 の 新しい 旅 を 提案 する する アップヴィラ ︙。。。。。。。。。。。。。。。。 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 他 に に に に に に に に に に に する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する する 提案 提案 提案 する する 提案 提案 する する 楽しめる 楽しめる 9000 ドッグない 、 し た 施設 の 数 々。 あらゆる に 寄り添う 特別 な 体験 が 、 皆様 一 日 を の ない 一 へ と 誘い。 人生 、 、 ともに ホテル ホテル 人生 、 一 期 一会。。 一生 に 度 の 記念 も 、 一会。。 いつも 変わら 変わら 一 日 も。。。。。。。。。。。。。。 、 日 日 と と と と と と と と と と と と と と と と と と 、 、 、 、 、ます。 この世に生をうけたときから、 人生を終えるときまで。 一期一会の日々に、ずっと寄り添い続ける。 そして、人生を振り返ったときに、 いい思い出とともにいつもある。 みなさまにとってそんなホテル であれる 、 、 私たち 今日 も も 最幸 の おもてなし で お迎え ます。。 有 馬グランド ホテル 想い 大阪 ・ 京都 駅 から は 高速 バス で 40 分。。 三宮 は は 30 分 程度 で お越し ただけ ます。 また 伊丹 空港 や 神戸 空港 も タクシー で 40 分 遠方 の 旅行 空港 も から も も も も も快適です。 【夕朝食｜お部屋食確約】旬菜会席｜黒毛和牛と旬の味覚をご堪能 ご予約はこちら 【巣ごもり プラン】 夕朝 お 部屋 食 で 更に グレード！ 特選 お造り と 神戸 牛陶板 焼き の 会 席 ご予約はこちら 【あんしん巣ごもりプラン】露天風呂付き夕朝お部屋食｜厳選懐石　≪クラブフロア≫ 90 08 ご予約はこちら 【カスタム会席】新たな料理スタイル。約100種のメニューから選ぶ、貴方だけの会席料08 ご予約はこちら ＫＡＩＳＥＫＩ｜石窯で絶妙な火入れの牛フィレ肉をメインに【ダイニング時分時】 ご予約はこちら ダイニング時分時｜音や香りも愉めるライブ感溢れる本格串揚げコース ご予約はこちら ベストレート （最低 価格） 保証 有 馬グランド の ご 予約 は 、 当 公式 ホーム ページ から ご 予約 が お得 です。 当 公式 ホーム ページ から ご 予約 一番 お得 です。 当 公式 ホーム ページ から ご 予約 一番 お得 です。 当 公式 ホーム ページ から ご 予約 一番 お得 です。 当 公式 ホーム ページ の ご 予約 一番 お得 です。 当 公式 ホーム ページ の ご 予約 一番 お得。。 当 公式 ホーム ページ の ご 予約 一番 お得。。 当 公式 ホーム ページ の ご 予約 一番 お得。。 当 公式 ホーム ページ の ご 予約 一番 お得。。 当 公式 ホーム ページ の ご 予約 一番 お得。。 当 公式 ホーム ページ の ご 予約 一番 お得。。 有 ホテル の 公式 サイト申込み 時点 他社 インターネット サイト より も お得 な 料金 である こと を し ます。 有 馬グランド 公式 サイト へ ご 予約 ください。 ご 後 24 時間 に 、 同一 、 タイプ 宿泊 予約 後 後 後 時間 に 同一 、 、 プラン、 日程 で より 料金 が みつかっ た 場合 、 当館 予約 係 まで お ください ください。 お 内容 を 確認 、 承認 さ。 場合 、 、 ご 宿泊 を お から た た と と と と と と と と と と と とお泊りいただくことを保証いたします。 ベストレート保証条件 ベストレート 保証 する に あたり 、 下記 の 条件 を 満たす 必要 が ござい ます。 有 ホテル 公式 から の ご 予約 である こと 同一ホテル 同一宿泊日（到着日・出発日） 同一宿泊プラン 同一宿泊人数（お子様は除く） 同一お部屋タイプ 同一精算方法 同一サービス、販売条件、キャンセル条件 ベストレート保証対象外 ベストレートの保証にあたり、下記の場合は比較対象から除外させていただきます。 予めご了承願います。 法人契約料金など、一般には公示されていない料金 特定の会員組織を対象とした料金 宿泊以外の施設利用や交通機関、食事などを伴うパッケージ料金 ポイントや金券等の付与された特典を割引とみなした料金 関与できない料金 クーポン券、バウチャー、クレジットカードなどによる前払いを条件とした料金 お問い合わせはこちら 有馬グランドホテル・予約係（9:00～21:00） 078-9003 Как снять и заменить стеклянную фару на автомобиле Дорожный мусор или камень повредили фару? Мы покажем вам, как заменить стеклянную линзу! В то время как весна уже на подходе, световой день все еще короче, чем темный, и многие водители проводят часть пути с включенными фарами. У многих новых автомобилей корпуса фар сделаны из пластика, но у многих старых автомобилей корпуса фар сделаны из стекла, которое может треснуть при попадании мусора. Небольшой скол может быстро распространиться в большую трещину и сделать ночное вождение опасным как для водителя, так и для других пассажиров. Трещина влияет на диаграмму направленности луча, усиливая ослепление встречных водителей. Для водителя влага может попасть в корпус и закоротить фару, или стеклянный корпус может разбиться. Наш автомобиль для повседневного использования оснащен стеклянными кожухами фар, и недавно у нас на корпусе появился скол от заблудшего камня, который за несколько миль распространился до массивной трещины. К тому времени, когда мы вернулись домой с работы, корпус угрожал полностью разрушиться. Вместо того, чтобы платить большие деньги за то, чтобы линзы фар починили у дилера/механика, мы решили сэкономить немного денег и сделать это самостоятельно. Следуйте нашим пошаговым инструкциям по замене корпуса стеклянной линзы фары. Вот наша треснутая и поврежденная фара. Это определенно не полезно прямо сейчас! Наш автомобиль, о котором идет речь сегодня, — это Volvo 850 середины 90-х годов, и его линзы фар сделаны из стекла. Как вы видели на первой фотографии, фара была сколота, а затем треснула без возможности восстановления из-за простой заливки смолой. Мы покажем вам, как мы заменили рассеиватель на нашем автомобиле, и хотя другие автомобили имеют некоторые отличия, это должно дать вам представление о том, что нужно для ремонта вашей фары. Сама работа заняла у нас около 45 минут, включая время, чтобы сфотографировать и задокументировать наши шаги. Для некоторых автомобилей может потребоваться немного больше времени. В качестве общего отказа от ответственности мы не несем ответственности за любой ущерб, который вы нанесете своему автомобилю или себе, мы предоставляем это руководство только в качестве руководства. Вы берете на себя все риски, связанные с обслуживанием вашего автомобиля. Если вы сомневаетесь, обратитесь к профессионалам, которые починят вашу машину. Инструменты, которые нам понадобились для работы: — Плоская отвертка — Головка на 10 мм и головка на 12 мм — Трещотка 3/8″ и 1 удлинитель — Латексные перчатки или перчатки механика, если у вас аллергия к латексу — медицинский спирт и чистые тряпки 2 болта

Мы начали с отключения отрицательной клеммы аккумулятора, чтобы отключить питание фар. Терминал нашего автомобиля держался на гайке на 10 мм. Сняв отрицательную клемму, поместите ее в сторону и убедитесь, что она не касается каких-либо металлических поверхностей. Затем мы сняли защелку капота сбоку от переднего крыла, открутив 2 болта на 12 мм. Это дало нам больше места для доступа к 10-миллиметровым болтам, удерживающим узел фары, и помогло нам снять узел углового фонаря.

Потяните металлическую пружину назад, чтобы выдвинуть ее из пластикового паза, чтобы снять блок угловой лампы.

Затем мы потянули за круглую металлическую пружину и вытащили ее из паза, удерживающего пружину на месте. Как только пружина выскользнет из паза, узел углового фонаря можно будет вытолкнуть и снять с автомобиля.

Это угловой фонарь, снятый с автомобиля. Также самое время проверить/заменить прокладку корпуса лампы и саму лампу.

Электрический разъем можно снять, одновременно нажав на металлический язычок и потянув его.

Угловой светильник в сборе присоединяется к одному электрическому разъему, который можно отсоединить, нажав на металлический язычок, удерживающий разъем на месте.

Затем мы сняли аналогичный электрический разъем с фары в сборе. После этого мы сосредоточили свое внимание на 3 болтах 10 мм, удерживающих фару на месте.

Это 1 из 3 10-мм болтов, которые необходимо снять. Он находится рядом с радиатором.

Здесь вы можете увидеть 2-й из 3-х болтов, который необходимо снять. Последний находится прямо под ним.

Последний из 3 10-мм болтов, которые необходимо снять с блока фары.

После того, как мы открутили 3 болта, фару можно будет снять, вытолкнув ее сзади. Немного ухищрения заставит его очистить нижнюю пластиковую декоративную накладку.

Здесь вы можете увидеть зияющее отверстие, оставленное снятой фарой, а также 3 отверстия под болты и электрический разъем, которые вам пришлось снять.

Клипсы снимаются путем осторожного поддевания сзади плоской отверткой.

Линза фары крепится ко всему узлу с помощью 8 металлических зажимов. Мы сняли их, используя отвертку с плоским наконечником и аккуратно поддев зажимы сзади. Будьте осторожны, не применяйте слишком большую силу, так как это может привести к поломке стеклянной линзы.

Вот 8 зажимов, которые необходимо снять с корпуса фары.

Сняв зажимы, мы осторожно сняли стеклянную линзу с фары. Будьте осторожны, чтобы не пораниться, так как могут быть осколки стекла. Если линза упряма и не снимается, вы можете использовать плоскую отвертку, чтобы снять линзу с резинового уплотнения.

После снятия стекла мы почистили внутреннюю часть корпуса и выбросили старую линзу. Далее сняли старый резиновый уплотнитель и тоже выбросили. Если сменный объектив не поставлялся с новой резиновой прокладкой, вы можете повторно использовать старую, если она все еще находится в хорошем состоянии. Поскольку наша линза фары поставлялась с новым уплотнением, мы использовали отвертку с плоским наконечником, чтобы установить уплотнение на место в пластиковом корпусе. Не торопитесь, выполняя этот шаг, и убедитесь, что уплотнение аккуратно сидит внутри пластиковой дорожки.

Мы использовали плоскую отвертку, чтобы установить новое уплотнение на место.

Наша печать была немного длинной, и нам пришлось отрезать лишнее, прежде чем закончить печать.

Нам пришлось отрезать лишнюю резину, чтобы уплотнение подошло идеально. Возможно, вам придется сделать то же самое.

С новым уплотнением корпус фары должен выглядеть так:

Это наша сборка фар, готовая к установке нового стекла.

Мы взяли медицинский спирт и протерли внутреннюю часть новой стеклянной линзы, чтобы удалить жир или масло. Затем мы поместили объектив в корпус и закрепили его металлическими зажимами. Может потребоваться небольшое усилие, чтобы вернуть зажимы на объектив и пластиковый корпус. Мы обнаружили, что проще всего начать с пластиковой стороны, а затем защелкнуть зажим на стеклянной линзе.

Мы обнаружили, что проще прикрепить объектив и пластиковый корпус, если зажим сначала зафиксирует пластиковую сторону, а затем защелкнет объектив.

После прикрепления всех 8 зажимов убедитесь, что стеклянная линза выровнена прямо и что между уплотнением и линзой нет зазоров. Вы же не хотите, чтобы внутрь попала влага, иначе она может сжечь вашу фару!

Вот наша фара полностью собрана и готова к работе.

Установка производится в порядке, обратном снятию, и не забудьте еще раз проверить правильность подключения электрических разъемов. Установив новую фару, мы снова подключили отрицательную клемму и проверили, работает ли фара. Не забудьте перепроверить диаграмму направленности и правильно отрегулировать ее.

Новая линза фары полностью установлена ​​и готова помочь вам видеть ночью!

Поздравляем! Теперь вы готовы снова наслаждаться ночным вождением и сэкономили немного денег, сделав это самостоятельно! Кто знает, может быть, это побудит вас заняться другими аспектами обслуживания автомобиля. Это не так уж плохо, когда вы начинаете разбивать его на маленькие шаги, верно?

Есть ли какое-либо обычное/базовое техническое обслуживание автомобиля, которое вы бы хотели, чтобы мы сделали в качестве руководства? Если это так, отправьте нам письмо! Удачного вождения и продолжайте движение!

Вот ссылка на установку подсветки номерного знака своими руками: Снятие и замена лампы номерного знака

Как починить и заменить сломанную фару

Мы рассмотрели основы восстановления автомобильных фар в блоге Holts, но как насчет ремонта? их? Можно ли починить и отремонтировать фару? Или нужно полностью заменить?

В этом руководстве мы покажем вам, как заменить лампу в фаре, отремонтировать треснувшую линзу фары и заменить всю фару в сборе. Итак, независимо от того, есть ли на ваших фарах небольшая трещина или они сильно повреждены, вы должны найти решение, которое ищете.

Быстрые ссылки

• Как заменить лампу в автомобильной фаре
• Можно ли отремонтировать треснувшую линзу фары?
• Сколько стоит заменить сломанную фару?
• Как заменить фару в сборе

Как заменить лампу фары

Замена лампы фары или любой другой лампы на вашем автомобиле, если уж на то пошло, очень проста. Мы рекомендуем выполнить эту работу самостоятельно, если это возможно, так как это просто и намного дешевле, чем заказывать ремонт в гараже.

Что вам понадобится

• Новая лампочка — убедитесь, что она совместима с вашим автомобилем. В руководстве может быть указан тип лампы, которую нужно купить, или вы можете отнести старую лампу в магазин автозапчастей. Кроме того, такие сайты, как Halfords, позволяют вам ввести свой регистрационный номер, чтобы найти нужный тип ламп.
• Крестообразная отвертка
• Спиртовые салфетки – для обработки и очистки новой лампы
• Резиновые перчатки

Замена автомобильной лампочки за 4 шага

1. Начните с поиска задней части фары в сборе. Обычно он устанавливается в проеме в переднем бампере, к которому вы можете получить доступ под капотом. Проверьте руководство вашего автомобиля, если вы не уверены.
2. Затем отсоедините силовые кабели от задней части фары в сборе. Обычно они фиксируются пластиковой защелкой или резьбовым соединением. Затем вы сможете вытащить лампочку из узла и снять ее.
3. Отсюда дело об установке новой лампы. Убедитесь, что вы обращаетесь с ним осторожно; мы рекомендуем носить резиновые перчатки, чтобы предотвратить попадание отпечатков пальцев и влаги на новую лампочку. Протрите его спиртовой салфеткой, чтобы убедиться, что на нем нет ворса или любых других следов, которые могут сократить срок его службы или ухудшить его работу.
4. Когда лампочка будет на месте, подсоедините провода и обязательно проверьте, работает ли лампочка — готово.

Можете ли вы отремонтировать треснутую линзу фары?

Итак, заменить лампочку в автомобиле несложно, но что делать, если фары повреждены или треснуты?

Все зависит от того, насколько сильно повреждена линза фары. Если есть только небольшая трещина, вы можете отремонтировать ее, чтобы предотвратить попадание влаги в сборку. Если трещина большая или линза разбита, вам придется купить новую фару.

Если вы уверены, что трещина выглядит ремонтопригодной, вот краткое руководство по ремонту треснувшей линзы фары.

Что вам понадобится

• Обычный набор для мытья автомобиля – губка, шампунь и тряпка для сушки из микрофибры
• Полироль и салфетка для нанесения – для сглаживания пластиковой линзы и области вокруг трещины
• Прозрачный силиконовый герметик – премиум также хорошо подходит суперклей, например, Loctite Epoxy
• Малярная лента – для защиты незатронутых участков рассеивателя фары
• Бумажная салфетка — для удаления излишков герметика/клея

Ремонт рассеивателя фары за 5 простых шагов

1. Начните с очистки поврежденной фары, чтобы удалить все следы грязи, пыли и копоти. Не забудьте использовать метод двух ведер, чтобы грязь на губке не оставила микроцарапин на пластиковой поверхности. Когда закончите, тщательно высушите участок.
2. Нанесите небольшое количество автомобильной полироли на фару плавными круговыми движениями. Обязательно обильно нанесите на поврежденный участок, так как это выровняет поверхность и поможет герметику прочно прилипнуть.
3. Защитите область рассеивателя фары вокруг поврежденного участка малярной лентой.
4. Нанесите тонкую полоску прозрачного силикона на трещину с помощью пистолета для герметика, прежде чем вытереть излишки бумажным полотенцем. Оставьте это, желательно на ночь (убедитесь, что ваша машина накрыта, если прогнозируется дождь). Вы также можете использовать супер клей, например Loctite Epoxy, чтобы заделать трещину.
5. Когда герметик полностью высохнет, нанесите еще один слой полироли, чтобы выровнять поверхность. Затем нанесите обильный слой автомобильного воска, чтобы защитить область, и отполируйте до блеска.

Сколько стоит замена сломанной фары?

Если вам нужно заменить фару, это может стоить от 100 до 750 фунтов стерлингов, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Фары в сборе не только дорогие, но их довольно сложно найти. Чтобы получить лучшие цены, мы рекомендуем начать со специализированного розничного продавца, такого как Euro Car Parts, который позволяет вам искать нужные детали по регистрационному номеру.

Как заменить фару в сборе

Замена фары в сборе может показаться сложной задачей, но на самом деле это не намного сложнее, чем замена лампочки, если у вас есть подходящие инструменты. Самостоятельное выполнение такой работы поможет вам сэкономить на запчастях и рабочей силе, оплачиваемой автосервисом, что только хорошо, учитывая, насколько дорогими могут быть новые фары.

Что вам потребуется

• Новая фара в сборе
• Набор гаечных ключей и головок
• Крестообразная отвертка
• Небольшие мешочки и несмываемый маркер — для маркировки винтов и болтов, чтобы не потерять

Замена фары в сборе в 3 этапа

Шаг 1. Ослабьте передний бампер

Сначала вам нужно снять передний бампер, чтобы получить доступ к фарам. Это может показаться пугающим, но это всего лишь вопрос ослабления нескольких болтов и винтов. Более того, обычно вам нужно ослабить только одну сторону, так как большинство пластиковых бамперов имеют достаточную гибкость, чтобы вы могли снять фару, не снимая бампер полностью.

• Найдите все болты, которые удерживают передний бампер на месте. Обычно их 2-4 под капотом в передней части двигателя и пара под передней частью автомобиля. В вашем руководстве должно быть указано, где соединяется бампер, или вы можете приобрести руководство Haynes, если не уверены. Кроме того, онлайн-форумы — хорошее место, где можно получить совет по вашей марке и модели.
• Ослабьте все болты и винты, удерживающие бампер на месте. Помните, что вам, вероятно, придется снять только одну сторону бампера, так как вы сможете отогнуть его назад, чтобы добраться до сломанной фары.
• Убедитесь, что вы упаковали и промаркировали все болты и винты, которые вы откручиваете, чтобы упростить повторную сборку.

Шаг 2. Снятие старой фары в сборе

Теперь у вас должен быть доступ к фаре в сборе. Вот несколько шагов, которые помогут вам снять сломанную фару:

• Отсоедините кабели лампы с помощью пластиковой защелки разъема.
• Ослабьте каждый винт, удерживающий блок фары на месте. Обычно там около трех винтов, два сверху и один снизу. Вам может понадобиться хорошая длинная отвертка, чтобы добраться до нижнего винта, в зависимости от компоновки вашего автомобиля.
• Сдвиньте старую фару в сборе на себя, следя за тем, чтобы разъемы кабеля были правильно отсоединены и не мешали.

Шаг 3. Установка новой фары

Пришло время установить новую фару, это просто случай, когда нужно повторить шаги и убедиться, что все затянуто и снова подключено.

• Очистите место, где будет установлена ​​новая фара, удалив пыль и грязь.
• Установите новую фару, убедившись, что все соединения затянуты.
• Не забудьте снова подключить кабель лампочки и проверить фару.
• Перед тем, как полностью подсоединить бампер, убедитесь, что луч фары в ближнем свете находится на нужной высоте. Есть пара винтов, которые могут помочь вам изменить высоту луча, поэтому убедитесь, что они отрегулированы так, чтобы луч был таким же, как у другой фары.