Проверка работоспособности подушек безопасности

Покупая автомобиль с пробегом, обязательно уделяйте внимание системе безопасности автомобиля – удостоверьтесь в том, что подушки безопасности в наличии. Определите, срабатывали они или нет, активна ли система и готова ли защитить вас в экстренных случаях.

Проверка на физическое наличие

Чтобы узнать, есть ли подушки, или их сняли после восстановительного ремонта, следует понимать все места, где они предусмотрены производителем. Места их расположения производитель обозначает табличками, наклейками, тиснением «AIRBAG».

В зависимости от класса автомобиля и комплектации в машине может быть до 12 подушек:

• Фронтальные – в руле, и в торпедо, в тыльной части кресел переднего ряда для защиты пассажиров второго ряда;
• Коленные – под рулевым колесом и под бардачком;
• Боковые – в спинках всех 4 кресел со стороны дверей;
• Верхние – подушки крыши (так называемые шторки).

В бюджетных моделях может быть всего 2 фронтальные подушки. Но большинство автомобилей комплектуются 4-8 подушками.

Если подушки переустановлены, сняты, или «умельцы» поставили заглушки – невооруженным глазом это можно выявить.

Срезанные бирки с зашитыми местами разрыва, отличительные цвет или фактура пластика на руле и в других частях салона, неправильная работа индикатора подушек – эти признаки говорят, что машину приводили в состояние «не бита, не крашена» после ДТП.

Подушки в сидениях наощупь чувствуются как что-то неоднородное, не такое как с другой стороны кресла. На руле может даже полностью отсутствовать надпись Airbag.

Проверка, срабатывали ли подушки?

В первую очередь вы можете посмотреть, все ли в порядке визуально. Если подушки установлены новые или ремонтировались, обязательно будут признаки:

• шов по периметру сидения не цельный или отличается на разных сидениях;
• заменены ремни – оттенок защелок на разных креслах отличается;
• на внутренней стороне ремня указана дата, не совпадающая с датой выпуска автомобиля.

Проверка работоспособности всей системы

Если подушки на месте – этого еще недостаточно для того, чтобы быть уверенным в собственной безопасности.

Нужно проверить, функционируют ли они. И в целом, активна ли система безопасности, включая все датчики, электронный блок и проводку.

Проверка индикатора Airbag

Включайте зажигание и смотрите, как ведет себя сигнальная лампочка (пристегнутый человечек с подушкой).

Корректная работа – она загорается на 5-7 секунд, тестируя элементы системы.

Если она не горит, светится постоянно или тухнет вместе с какими-то другими лампами – это признаки, указывающие на то, что в системе сбой, один из элементов не функционирует или какой-то спец «подшаманил», чтобы скрыть неисправности.

Проверка подушек тестером, мультиметром

Проверить рабочее состояние подушки нужно, чтобы убедиться, что в нужный момент она сработает.

Процедура кажется несложной. Но на самом деле, самостоятельная проверка без специального оборудования и программного обеспечения практически невозможна.

Вкратце, как выглядит проверка с помощью тестера:

• выключить зажигание
• достать ключ из замка зажигания
• снять клеммы с аккумулятора
• разобрать подушку
• на разъеме устройства проверить сопротивление.

Проверка с помощью мультиметра:

• подключение к бортовому компьютеру
• проверить пригодность пиропатрона
• проверить целостность подушки
• считывание истории срабатываний
• анализ полученных данных с помощью специальной программы.

Не уверен – не обгоняй

Есть мысли, что сможете справиться с проверкой самостоятельно? Или все же не знаете, как работать с приборами?

Отдайте эту заботу профессионалам из нашего сервисного центра. Мастера с опытом работы в мастерской от 5 лет и навыками замены подушек на машинах после ДТП – сходу выявляют задачу. И в короткие сроки ее решают.

Поможем проверить автомобиль перед покупкой, предоставим другие услуги по обслуживанию системы безопасности автомобиля.

Как тестером проверить подушку безопасности

Прочее › Покупка › Как проверить подушки безопасности при покупке автомобиля

Проверка тестером

С помощью самого обычного тестера можно проверить сопротивление пиропатрона. Для этого обязательно снимите клеммы с аккумулятора. Затем аккуратно разберите подушку безопасности. На тестере включаем режим омметра и измеряем сопротивление на разъеме устройства защитной системы.

1. Как проверить целостность подушек безопасности
2. Какое сопротивление должно быть у подушки безопасности
3. Как определить какая подушка безопасности не работает
4. Какое сопротивление на обманку подушки безопасности
5. Можно ли измерить сопротивление подушки безопасности
6. Как проверить состояние подушек двигателя
7. Какой силы должен быть удар чтобы сработали подушки безопасности
8. Какая сила у подушка безопасности
9. Что будет если перепутать провода на подушки безопасности
10. Как сбросить ошибку подушки безопасности
11. Как выглядит ошибка подушки
12. Можно ли ездить с ошибкой подушки безопасности
13. Какое сопротивление у пиропатрона
14. Какая скорость у подушки безопасности
15. Что делать если выстрелили подушки безопасности
16. Какой срок годности у подушек безопасности
17. Как работают датчики подушек безопасности
18. Нужно ли проверять подушки безопасности
19. Что означает индикатор подушки безопасности
20. Как выглядит ошибка подушек безопасности
21. Как устранить ошибку подушки безопасности

Как проверить целостность подушек безопасности

Чтобы проверить вшитые воздушные подушки безопасности, осмотрите боковые швы сидений — ярлычки с надписью «Airbag» должны быть на месте, а швы идеально ровные, заводского качества.

Какое сопротивление должно быть у подушки безопасности

Сопротивления пиропатрона каждой подушки — должно быть около 2-3 Ом. Проверить срабатывания системы, наличия ошибок и работоспособность компонентов.

Как определить какая подушка безопасности не работает

Когда подушка безопасности (ПБ) находится в нерабочем состоянии, на панели приборов горит специальный значок. Почти всегда это изображение подушки. Хотя встречаются и иные варианты. В некоторых марках машин, помимо «подушки», присутствует также надпись «Airbag».

Какое сопротивление на обманку подушки безопасности

Лучший способ потушить «беременного мужика» или обманка AIRBAG своими руками Самодельная обманка для подушек безопасности. Смысл в том что нам нужно поставить резистор на сопротивление (что бы компьютер думал что у нас установлена исправная подушка) Сопротивление нужно от 2 Ом до 3 Ом.

Можно ли измерить сопротивление подушки безопасности

Проверка тестером

С помощью самого обычного тестера можно проверить сопротивление пиропатрона. Для этого обязательно снимите клеммы с аккумулятора. Затем аккуратно разберите подушку безопасности. На тестере включаем режим омметра и измеряем сопротивление на разъеме устройства защитной системы.

Как проверить состояние подушек двигателя

Попросите помощника взять монтировку или рычаг и немного подвигать двигатель в районе каждой из подушек. В случае присутствия заметного люфта в месте крепления, вам просто нужно закрутить покрепче крепление опор. Или же такими действиями вам удастся выявить отрыв резиновой опоры от ее металлической части.

Какой силы должен быть удар чтобы сработали подушки безопасности

Как правило, подушки безопасности реагируют на прямое лобовое столкновение автомобиля с жестким препятствием на скорости выше 22 км/ч, а также удар по касательной в переднюю часть, направленный в пределах 60-градусного сектора.

Какая сила у подушка безопасности

В ходе эксперимента он установил, что сила удара подушки безопасности — 743 кг на квадратный сантиметр («приблизительно сила удара Мухаммеда Али»), в то время как сам Иванченко бьет с силой 144 кг на квадратный сантиметр.

Что будет если перепутать провода на подушки безопасности

Опасность получить травму от подушки безопасности есть даже в стоящей на месте машине. Например, можно перепутать провода при ремонте электропроводки рулевой колонки, что приведет к срабатыванию айрбэга.

Как сбросить ошибку подушки безопасности

Вставить ключ в замок зажигания. Нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении в течение всего времени проведения операции по сбросу ошибки. Повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом должны загореться все лампочки на приборной панели, часть из них постепенно погаснет.

Как выглядит ошибка подушки

Лампочка подушки безопасности, расположенная на приборной панели автомобиля, загорается при повороте ключа зажигания. В автомобилях разных марок этот значок может отличаться по внешнему виду: надписи «Airbag» или «SRS», или пиктограммы, изображающей сидящего в кресле человечка.

Можно ли ездить с ошибкой подушки безопасности

Многих — особенно начинающих — водителей интересует, а можно ли ездить с «поселившимся» на приборной панели индикатором неисправности системы SRS. Прямого запрета на эксплутацию автомобиля в данном случае производители не дают, продолжать движение можно.

Какое сопротивление у пиропатрона

1,8 — 2,5 Ом.

Какая скорость у подушки безопасности

Правила использования подушки безопасности

В зависимости от конструкции, подушки безопасности раскрываются со скоростью 200-300 км/час и при игнорировании правил безопасности могут серьезно травмировать человека.

Что делать если выстрелили подушки безопасности

Если стрельнула подушка безопасности, дальнейшее пользование машиной или самоличное ее восстановление может привести к трагедии при ДТП. Чтобы этого не произошло, следует обращаться к специалистам. После диагностики системы мы поменяем негодные для эксплуатации элементы.

Какой срок годности у подушек безопасности

В среднем, срок службы подушек безопасности 15 лет.

Как работают датчики подушек безопасности

Датчик фиксирует удар, и передаёт данные о его направлении и силе на блок управления. ЭБУ даёт сигнал к срабатыванию подушкам безопасности, находящимся с нужной стороны — фронтальным или боковым. Также он определяет, сколько людей находится в салоне, и заставляет работать только нужные Airbag.

Нужно ли проверять подушки безопасности

Проверка подушек безопасности крайне важна при покупке подержанного автотранспорта. От наличия и работоспособности данных устройств во многом зависит здоровье, а зачастую и жизнь водителя и пассажиров.

Что означает индикатор подушки безопасности

Если на приборной панели загорелась лампочка AIRBAG SRS, это значит, что в системе безопасности Вашего авто произошел сбой функций. Подушки безопасности имеют систему самодиагностики, которая активируется каждый раз при запуске вашего автомобиля.

Как выглядит ошибка подушек безопасности

Почему так происходит? Если лампочка SRS загорелась и не потухает — непрерывно моргает или горит равномерно, значит, определённо в системе безопасности произошёл сбой. Повреждены могут быть не только сами воздушные подушки, но и любые элементы airbag, или же нарушена связь между ними.

Как устранить ошибку подушки безопасности

Вставить ключ в замок зажигания. Нажать на педаль тормоза и удерживать ее в таком положении в течение всего времени проведения операции по сбросу ошибки. Повернуть ключ зажигания во второе положение. При этом должны загореться все лампочки на приборной панели, часть из них постепенно погаснет.

Срок годности автомобильных подушек безопасности истекает? | Lithia Motors

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Реагирование на COVID-19: поддержка членов нашей команды, клиентов и сообществ. Узнать больше

1. Исследовательский центр
/
2. Статьи об исследованиях безопасности автомобилей
/
3. Срок годности автомобильных подушек безопасности истекает?

Подушки безопасности могут спасти жизнь. Мы надеемся, что у вас мало опыта работы с автомобильными подушками безопасности, поскольку они срабатывают только во время аварии. Вообще говоря, большинство водителей забывают, что их автомобили даже оборудованы подушками безопасности. В конце концов, подушки безопасности спрятаны до тех пор, пока они не понадобятся. Но, как и любой компонент вашего автомобиля, подушки безопасности на старых автомобилях требуют периодической проверки. Срок годности автомобильных подушек безопасности истекает? И если да, то как часто их нужно менять? Давай выясним.

 

Во-первых, если у вас новый автомобиль, маловероятно, что ваши подушки безопасности когда-либо будут нуждаться в замене. Это потому, что подушки безопасности на автомобилях, выпущенных за последние десять лет, рассчитаны на весь срок службы вашего автомобиля. Но что делать, если у вас старая машина? Если вы владеете автомобилем, грузовиком или внедорожником, выпущенным до 1990 года, автопроизводитель может посоветовать вам заменить подушки безопасности в рамках планового технического обслуживания автомобиля.

---

Как появились подушки безопасности

 Чтобы лучше понять это защитное устройство, давайте немного вернемся к истории подушки безопасности. Как гласит история, отставной инженер-технолог по имени Джон У. Хетрик разработал первую подушку безопасности для легкового автомобиля в 1952 году после того, как он и его семья попали в автомобильную аварию. Он сразу же начал делать наброски конструкции «подушки безопасности для автомобильных транспортных средств» и запатентовал ее в 1952 году. Его конструкция включала скрытый резервуар со сжатым воздухом и надувные мешки для водителя и пассажира.

 

Немецкий изобретатель Вальтер Линдерер получил немецкий патент на аналогичную систему через три месяца после того, как Хетрик получил свой патент. Но испытания показали, что сжатый воздух не может достаточно быстро надуть мешки в случае аварии. К началу 1960-х и General Motors, и Ford экспериментировали с надувными удерживающими системами.

График

• В 1967 году инженер-механик Аллен Брид создал первые подушки безопасности с надежными датчиками, и в том же году Mercedes-Benz начал разработку подушек безопасности для своих автомобилей.
• В 1968 году Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) потребовало, чтобы все автомобили были оснащены ремнями безопасности. Исследования «пассивных удерживающих систем », таких как автомобильные подушки безопасности, продолжались до 1970-х годов.
• В 1972 году Oldsmobile Toronado стал первым автомобилем, который продавался с установленной на заводе подушкой безопасности пассажира, а удерживающая система стала доступна в качестве опции для моделей Cadillac, Buick и Oldsmobile.
• Mercedes-Benz начал предлагать подушки безопасности для своих моделей высшего класса в 1981.
• Компания Porsche предлагала подушки безопасности для водителя и пассажира в своем 994 Turbo, начиная с 1987 года, а первым японским автомобилем с подушками безопасности стала Honda Legend 1987 года.
• Компания Chrysler стала первым автопроизводителем в США, предложившим подушки безопасности в качестве стандартного оборудования в 1988 г., и стала первым американским производителем, который к 1991 г. стал использовать подушки безопасности со стороны водителя во всех своих моделях.
• Jeep Cherokee стал первым внедорожником с подушками безопасности в 1992, а пикап Dodge Ram был первым грузовиком с подушками безопасности в 1993 году. Но по мере совершенствования технологий они стали появляться как боковые шторки, боковые подушки безопасности для туловища и многое другое.

  Фото: Timetoast

  Замена подушек безопасности

  До 2002 года некоторые иностранные автопроизводители использовали технологию пластикового уплотнения вокруг пиропатрона подушки безопасности. Пластик со временем испортится, что приведет к выходу из строя подушки безопасности. Автопроизводители не были уверены в том, как долго подушка безопасности может прослужить 9 автомобилей.0015d рекомендовал проверять подушки безопасности каждые несколько лет. Некоторые автопроизводители предлагали заменять подушки безопасности через 15 лет.

   

  Следует отметить, что в большинстве автомобилей, выпущенных до 2002 года, использовалась технология герметизации стекол, препятствующая проникновению влаги в воспламенитель.

  Эти подушки безопасности не изнашиваются, как ранние пластиковые герметичные системы. На самом деле, НАБДД сообщило, что подушки безопасности 30-летней давности отлично себя зарекомендовали при столкновениях. К 1998, федеральные правила требовали, чтобы все новые автомобили были оснащены двойными подушками безопасности в качестве стандартного оборудования.

   

  Современные автомобили оснащены системами самодиагностики подушек безопасности. Каждый раз, когда вы заводите машину, бортовые компьютеры проверяют все функции безопасности вашего автомобиля, включая подушки безопасности. Когда это произойдет, вы заметите, что различные сигнальные лампы циклически проходят проверку диагностической системы. Такие индикаторы, как контрольная лампа проверки двигателя, индикатор аккумулятора, индикатор давления масла и датчик давления в шинах, загораются на короткое время, когда система проверяет наличие ошибок. В автомобилях General Motors функция самодиагностики проверяет систему десять раз в секунду.

   

  Сигнальная лампа подушки безопасности, которая выглядит как человек, держащий на коленях большой красный мяч, является одним из таких индикаторов проверки системы. Свет отключится после того, как система завершит анализ. Однако код ошибки в системе может привести к тому, что «индикатор подушки безопасности» загорится и будет гореть постоянно. Это может означать, что возникла проблема с одной из подушек безопасности вашего автомобиля. Это не приведет к тому, что вы застрянете на обочине дороги, но может быть опасным в случае аварии. Если индикатор подушки безопасности вашего автомобиля загорается и не гаснет во время движения, доставьте автомобиль к местному дилеру Lithia Auto для диагностики проблемы.

  Как работают подушки безопасности

  Подушки безопасности спрятаны внутри рулевого колеса, а подушка безопасности пассажира спрятана за приборной панелью над перчаточным ящиком. Сама подушка безопасности изготовлена ​​из тонкого нейлонового материала, и каждая подушка безопасности имеет собственный блок управления, в котором датчик определяет резкое замедление. Для надувания подушки безопасности используется газообразный азот или аргон, и при срабатывании подушка безопасности раскрывается невероятно быстро, обычно в течение 25 миллисекунд. Система подушек безопасности воспламеняет твердое топливо, которое создает большой объем газа для надувания подушки в мгновение ока.

   

  Подушки безопасности имеют вентиляционные отверстия позади них, так что газы выходят после срабатывания. Это делает подушки более мягкими при столкновении с пассажирами автомобиля. Сразу после развертывания в воздухе будет присутствовать «дымчатый» остаток. Это тальк или мука, которые используются для предотвращения прилипания подушки безопасности к самой себе во время хранения.

  Срок годности подушек безопасности истекает?

  Много лет назад, когда подушки безопасности были новой технологией в автомобилях, автопроизводители понятия не имели, как долго они будут безопасно функционировать. Многие автопроизводители, такие как Mercedes-Benz, размещали этикетки с заменой подушек безопасности на всех автомобилях, проданных в США до 2002 года. Эти этикетки призывали заменять подушки безопасности через 15 лет. Но после долгих исследований автопроизводители пришли к выводу, что подушки безопасности производятся после 19 лет.92 хватит на весь срок службы автомобиля. Это означает, что все современные автомобили, выпущенные с 1992 года, оснащены подушками безопасности, которые должны работать безупречно.

  Сегодня сменные этикетки и рекомендованные дилером проверки подушек безопасности ушли в прошлое. Если у вас старый автомобиль, обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, требует ли производитель замены или проверки подушки безопасности. Вы также можете проверить информацию о подушке безопасности на косяке двери со стороны водителя или на обратной стороне солнцезащитных козырьков.

  Реальные данные за более чем 30 лет использования подушек безопасности доказали надежность и долговечность этих систем. Если вы водите относительно новый автомобиль, вы можете положиться на современные системы подушек безопасности, которые обеспечат безопасность вам и вашей семье на протяжении всей жизни вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. После срабатывания подушки безопасности необходимо заменить. Единственная сменная подушка безопасности, которая гарантированно безопасна, — это оригинальное оборудование, приобретенное у автопроизводителя через вашего сертифицированного дилера.

  Let Lithia Help

  Если у вас есть вопросы о какой-либо из систем безопасности вашего автомобиля, позвоните местному дилеру Lithia Auto. Здесь вы найдете ближайший к вам дилерский центр. Ваша безопасность важна для нас, потому что мы хотим сохранить вас в качестве клиента на всю жизнь!

  • Запланировать проверку безопасности
  • Найдите свой дилерский центр Lithia

  Мои подушки безопасности не сработали при аварии — они все еще в порядке?

  Джоан Уилл

  Специально для The Globe and Mail

  Опубликовано 28 августа 2013 г.

  Эта статья была опубликована более 9 лет назад. Некоторая информация может быть устаревшей.

  У меня был небольшой изгиб крыла, и мне интересно, повлиял ли бы удар на подушки безопасности (они не сработали). Не скомпрометирует ли это их для возможного столкновения в будущем? В моей машине их четыре, нужно ли их осматривать или сбрасывать? – Пенни в Садбери, Онтарио.

  Если подушки безопасности не сработали, но были каким-либо образом нарушены, на приборной панели должен загореться индикатор «Проверить подушку безопасности». Если после запуска не остается сигнальной лампы, они готовы к другому удару.

  «Если нет команды на развертывание, потому что просто столкновение или удар не были достаточно сильными, чтобы гарантировать команду на подушки безопасности, они не потеряли свою целостность и ничего не было скомпрометировано в электронном виде», — говорит Стив Алви, менеджер Digi Controls. Ltd. в Брамптоне, где программируют и ремонтируют модули управления подушками безопасности.

  «Это работает так: датчик удара откалиброван, поэтому он в основном отправляет информацию в блок управления подушкой безопасности, и в зависимости от нескольких различных критериев эти вещи должны быть выполнены, чтобы блок управления подушкой безопасности отправил команду на подушку безопасности. развертывание», — говорит Алви. «Но прежде чем сработают подушки безопасности, в дело вступает система ремней безопасности, и это происходит в мгновение ока. Таким образом, система ремней безопасности держит вас в напряжении, она укорачивает пряжки и блокирует ремень, а затем подушка безопасности срабатывает на миллисекунду. или два после этого».

  Помните, что подробную информацию о системе подушек безопасности можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

  Если сработала подушка безопасности, ее должен отремонтировать квалифицированный специалист. «В системе необходимо будет заменить ряд деталей: блок управления подушками безопасности, сами подушки, часть внутри рулевого колеса, которая называется часовой пружиной, и которая в основном обеспечивает электрическую непрерывность, когда вы поворачиваете руль. колесо между рулевой колонкой и самой подушкой безопасности», — говорит Альви. «И в зависимости от того, были ли при столкновении физические повреждения датчиков».

  Если у вас есть какие-либо сомнения, обратитесь к производителю вашего автомобиля, чтобы узнать, каковы его рекомендации по обслуживанию подушек безопасности после удара.

  Также важно убедиться, что ваш автомобиль не отзывают из-за подушек безопасности. Свяжитесь с производителем вашего автомобиля или Министерством транспорта Канады (1-800-333-0510), чтобы получить информацию об отзыве или сообщить о предполагаемом дефекте, связанном с безопасностью.

  «В первые дни существования подушек безопасности были некоторые проблемы с раскрытием, когда они не должны были срабатывать, но сегодня подушки безопасности работают очень хорошо в реальном мире», — говорит Расс Рейдер, представитель Американского страхового института дорожного движения. Безопасность. «Они делают очень хорошую работу по снижению смертности и травматизма. Нет никаких сомнений в том, что сегодня люди избегают аварий, которых не было бы 20 лет назад, и отчасти это происходит благодаря подушкам безопасности».