Сливная пробка коробки передач ваз 2109

На вашем авто зашумела коробка, и стали хуже включаться передачи? Это еще не означает, что вам понадобится ремонт коробки, либо ее замена.
Не спешите сломя голову мчаться на сто, где сначала разберут коробку, а затем будут выяснять причину шума, все может быть намного проще. Проверьте наличие масла в КПП, его уровень, а так же возможно просто пришло время его поменять.
Для ваз 2109 замена масла кпп производится раз в пять лет, что в перерасчете на пробег, около 70-75 тыс. километров. Сливная пробка у ваз 2109  располагается снизу коробки, как показано стрелками  на фото.
Масло в кпп остается неизменным достаточно длительное время.

К сведению: Коробка передач (КПП) предназначена для преобразования силы тяги с последующей передачей ее на ведущие колеса авто, также для ступенчатого изменения его скорости путем понижения либо повышения передаточного числа. КПП – это один из наиболее устойчивых и «долгоживущих» частей автотранспорта, ее неполадки встречаются гораздо реже, чем любых других частей.

Количество необходимое для замены:

• 3 литра идет, если коробка 4-х ступенчатая
• 3,3 литра, если 5-ти ступенчатая

Вам придется приобрести канистру 4-ре литра, так как канистр меньшего объема  в продаже не бывает.

Необходимый инструмент

• Воронка
• Накидной ключ на 17
• Сливная емкость (ведро)
• Специальный заливной шприц (если коробка без щупа)
• Ветошь (вытереть щуп и руки)

Масло какой марки лить в коробку

Сегодня в продаже есть очень много марок импортного и отечественного  производства. От разнообразия кружится голова, и разбегаются глаза.
Не рекомендуется приобретать наиболее дорогое и совсем не обязательно импортное. Сегодня, как показывает практика, высокая цена не означает качество.
Так как сейчас существует множество подделок. Вероятность приобрести подделку, очень высока.
Так же не берите самое дешевое и первое попавшееся. Кпп это вам не двигатель, и качество масла тут так важно, как в моторе.
Раньше, когда еще не было трансмиссионного масла, в коробку ВАЗов заливали моторное. Даже сам завод — изготовитель это рекомендует.
И сейчас, залив в коробку передач моторное, вы тоже ничем не рискуете. Если вы при этом ездите зимой, и залили полу синтетику в кпп, то она в коробке не застынет и не загустеет на морозе.
На данный момент специально разработаны современные специальные трансмиссионные масла для КПП автомобилей ВАЗ, например: ТМ-4а, ТМ-4, «РЕКСОЛ Т» имеющие вязкость 80W-85 (соответствует GL-4), «Омскойл транс П» имеющее вязкость 80W-85 (соответствует GL-4/5), «Волнез ТМ4″ имеющее вязкость 80W-90 (соответствует GL-4), а также множество разнообразных импортных марок подобного качества.
Рекомендуем выбрать соответствующее вашему авто и не париться.
Чтобы поменять масло своими руками важно знать:

• Процедура не требует от вас специальных умений  либо навыков и особенных инструментов.
• Замена масла в кпп на ваз 2109производится, когда оно не остывшее.
• То есть рекомендуется произвести замену после поездки.
• Щуп (указатель) располагается под капотом, (если мы смотрим спереди авто) внизу справа, находится на КПП.
• Оптимальный уровень — верхняя отметка на щупе уровня масла.
•  Не наливайте выше верхней отметки, оно будет вытекать из коробки.
•  Нижняя отметка показывает минимально приемлемый уровень.
• Если уровень опустился ниже нижней метки, ваша коробка выйдет из строя очень быстро. Во избежание этого, контролируйте уровень, через каждые 10 тысяч километров пробега.

Щуп уровня ваз 2109

Так производится замена масла в кпп ваз 2109:

• Работу производим на подъемнике либо смотровой канаве.
• Предварительно прогреваем коробку, проехав не менее 10 километров на вашем автомобиле.
• Сначала снимаем резиновый колпачок, промываем его и прочищаем проволокой отверстие сапуна.
• Затем устанавливаем колпачок на его  место.

Снимаем резиновый колпачок сапуна

• Откручиваем маслосливную пробку кпп, предварительно подставляем под коробку емкость для масла.
• Сливаем его и закручиваем маслосливную пробку на место.
• Вынимаем щуп уровня масла.
• Заливаем через отверстие щупа новое.

Вставляем воронку в отверстие для щупа и заливаем масло в кпп

• Протираем щуп тряпкой и устанавливаем его на место.
• Еще раз достаем щуп и проверяем по нему  уровень масла в КПП.
• Если это необходимо, доливаем масло в коробку до верхней отметки.
• Вот в принципе и все, нами произведена замена, масло кпп ваз 2109 теперь прослужит долго, не забывайте проверять уровень через каждые 10 тысяч километров пробега.

Замена масла ваз 2109, кпп без щупа

 Итак:

• В коробках раннего выпуска (без щупа масла) маслоналивное отверстие располагается на правой стороне корпуса коробки.
• Выкручиваем пробку и заливаем масло в коробку при помощи шприца, ориентируемся по нижней кромке маслоналивного отверстия.

Шприцом заливаем масло в коробку до уровня отверстия

Ну, вот и все, замена масла кпп ваз 2109 успешно произведена. Как оказалось, это  вовсе не трудно и вы справитесь, наша инструкция поможет сэкономить ваши деньги и время.
Процедура настолько проста, что просто смешно обращаться на сто. Проделайте все самостоятельно (если это не противоречит условиям гарантии вашего автомобиля).
Вы всегда можете дополнительно посмотреть видео, если какой – томоментзаменыосталсядляваснепонятным.

Как долить масло в коробку ваз 2109

Переодичность замены масла в коробке передач Ваз 2108-2109-21099

• указатель (щуп) уровня масла
• 2 – сапун

Периодичность замены масла – через каждые 75 000 км пробега или через 5 лет.

Емкость картера коробки передач

Сливать масло рекомендуется сразу после поездки, пока коробка передач лада самара не остыла.

Поддерживайте уровень масла всегда ближе к верхней метке, однако он не должен превышать верхнюю метку, иначе масло может потечь из коробки передач. Нижняя метка обозначает минимально допустимый уровень масла. Если уровень масла опустится ниже этой метки, шестерни будут недостаточно смазываться и коробка передач ваз 2108 быстро выйдет из строя.

Замена масла в кпп на ваз 21099

Подпишись на группу в ВК .

ВАЗ 2109 замена масла в коробке передач

Извиняюсь за ночную съёмку — нужно было срочно менять масло в коробке.

1. Перед заменой масла снимите резиновый колпачок, промойте его и прочистите проволокой отверстие в сапуне. Затем установите колпачок на место.

2. Отверните маслосливную пробку, предварительно подставив под коробку передач лада спутник емкость для сливаемого масла. Слейте масло и заверните маслосливную пробку.

3. Выньте указатель (щуп) уровня масла.

4. Залейте через отверстие под щуп новое масло, используя воронку.

5. Протрите указатель тряпкой и установите на место.

6. Снова выньте щуп и проверьте уровень масла в коробке ваз 2109. При необходимости долейте масло в коробку передач до верхней метки.

7. На коробках передач более раннего выпуска (без масляного щупа) маслоналивная горловина находится над

8. Выверните пробку и залейте масло в коробку передач ваз 21099 с помощью шприца до нижней кромки маслоналивного отверстия.

Трансмиссионное масло служит для смазывания механических компонентов коробки переключения передач. За счет него конструкция служит дольше, надежнее, предотвращается трение металлических элементов друг от друга.

Для КПП используют сегодня различные масла, каждое из которых имеет свои особенности.

Тип масла

Особенности

Наиболее дорогие, высокоэффективные трансмиссионные масла. Они обеспечивают надежную, длительную работу коробки. Но приобретать их для ВАЗ 2109 нецелесообразно, поскольку больше такое масло подходит для дорогих импортных автомобилей или более современных отечественных машин

Оптимальный выбор для ВАЗ 2109 и дешевых иномарок. Такое масло сохраняет работоспособностей шестерней КПП, продлевает срок их службы. При высоком уровне качества полусинтетика имеет привлекательную для владельцев девятки стоимость. Меняют каждые 75 тысяч километров пробега

Самые дешевые трансмиссионные масла, которых лучше избегать даже для ВАЗ 2109. В определенной степени они выполняют свои функции, но рекомендовать их нельзя. Если альтернативного решения нет, как временную замену синтетике или полусинтетике использовать можно.

Количество

Мы определили, какое масло лучше всего заливать в коробку передач девятки, теперь определим, сколько смазки в КПП модели ВАЗ 2109.

Во многом количество заливаемого масла зависит от того, проводите ли вы полную его замену или частичную. Объем смазывающей жидкости в КПП составляет примерно 3 литра. Между частичной и полной заменой советуем делать выбор в пользу полной.

Заливая смазку в коробку передач, ориентируйтесь по щупу. Оптимальное наполнение картера трансмиссии — это отметка между минимальным и максимальным уровнем на щупе.

Заливаем смазку в КПП

Особенности замены

Теперь переходим непосредственно к процедуре по замене трансмиссионного масла. Задача не сложная, но и легкомысленно подходит к этому вопросу не стоит.

Для начала ознакомьтесь с общими рекомендациями:

• Всегда держите наготове сухую ветошь, чтобы протереть щуп, извлекая его из катера;
• Перед проверкой уровня смазки прогрейте машину, попереключайте 1-2 передачи;
• Проверять уровень смазывающего вещества необходимо перед и после замены;
• Если ваш ВАЗ 2109 не оснащен щупом, ориентируйтесь по нижней кромке маслозаливного отверстия. Жидкость должна доходить до этой кромки, но не быть выше или ниже данной отметки.

Для коробки передач недолив смазки так же плох, как и перелив. Всегда старайтесь получить золотую середину, чтобы КПП могла работать максимально эффективно, долго и надежно.

Полезно знать

Щуп. Есть или нет?

Автомобили ВАЗ 2109 производили в период с 1987 года по 2011 год. За это время вносились определенные корректировки в конструкцию автомобиля и в том числе это коснулось коробок передач.

Потому сейчас девятки встречаются как с щупом, так и без него. Из-за этого процедура замены смазки в КПП может несколько отличаться.

Более ранние версии ВАЗ 2109 не имеют щупа, но получили заливное отверстие, закрытое пробкой. Чтобы до него добраться, придется залезать под автомобиль. Поздние версии ВАЗ 2109 получили щуп и заливное отверстие, расположенные сверху. Чтобы залить смазку, необходимо просто поднять капот.

Щуп для смазки в КПП

Этапы замены

Весь процесс замены смазывающего вещества в коробке передач можно разделить на три основных этапа:

• Проверка уровня смазки;
• Слив старого масла;
• Заливка нового смазывающего вещества в коробку.

Пройдемся по каждому этапу отдельно.

Проверка уровня

Проверить текущий уровень масла в КПП не сложно вне зависимости от того, есть у вас щуп или нет.

Если щуп отсутствует, проверять будем пальцем. Делается это следующим образом:

• Под машиной открутите заливную пробку с КПП;
• Если после этого жидкость начала вытекать, уровень достаточный. Если нет, вставьте в отверстие палец. Почувствовав жидкость на уровне кромки заливного отверстия, можно говорить об оптимальном количестве смазки;
• Наглядно можно слить всю смазку и по ее количеству в емкости определить, сколько жидкости было в системе.

При наличии щупа все просто:

• Выкрутите пробку, на которой закреплен измерительный щуп;
• Вытрите его сухой тряпкой;
• Вставьте обратно в коробку. При этом машина должна быть на ровной поверхности и в состоянии покоя;
• Доставайте щуп и смотрите, что показывает измеритель. На нем имеются отметки Min и Max. Оптимально, если масло окрасило щуп до максимальной отметки, но не выше нее.

Чтобы новая смазывающая жидкость в КПП работала эффективно, первым делом придется избавиться от старой. Сливается трансмиссионное масло достаточно легко.

Для слива смазки из КПП нужно:

1. Снять с сапуна резиновую пробку, зачистить сапун проволокой и закрыть его пробкой. Так вы сможете выровнять давление внутри коробки передач.
2. Открутить болтовую пробку слива. В старых и обновленных версиях ВАЗ 2109 эта пробка располагается одинаково — в нижней части коробки.
3. Слейте масло в подготовленную заранее тару объемом около 5 литров.
4. Слив всю смазку, надежно закрутите обратно сливную пробку.

На прогретом двигателе жидкость из КПП будет стекать быстрее и эффективнее. Но при этом соблюдайте меры безопасности. Все же вы работаете с горячим маслом.

Замена

Теперь мы дошли до момента, когда потребуется залить новую смазку. Какую именно, мы уже определили.

• Открутите заливную пробку, расположенную снизу;
• С помощью шприца заполните постепенно картер коробки передач свежим маслом;
• Доливайте до тех пор, пока жидкость не окажется на уровне кромки заливного отверстия;
• Закройте пробку.

Важное отличие имеют коробки передач на ВАЗ 2109 с 5 скоростями. Для них требуется заливать примерно на 300-350 миллилитров смазки больше. Иначе при работе в режиме 5 передачи КПП будет испытывать масляный голод.

Чтобы долить необходимое дополнительное количество смазывающей жидкости в пятиступенчатую коробку, сделайте следующее.

1. С помощью домкрата приподнимите заднюю часть автомобиля. Так дополнительный объем смазки не будет выливаться.
2. Пока машина приподнята, долейте необходимое количество масла.
3. Закройте пробку и только после этого возвращайте автомобиль в горизонтальное положение.

Заливка через подкапотное пространство

Замена через щуп

Многие справедливо считают, что удобнее всего менять масло в коробке через щуп. Инструкция на этот случай такая.

• Поднимите капот;
• Открутите пробку со встроенным щупом;
• Через воронку или с помощью шприца залейте в отверстие жидкость;
• По мере наполнения проверяйте щупом, до какого уровня вы уже доли;
• Когда получите масло на отметке МАХ, больше доливать смазку не нужно;
• Закрутите щуп на место.

Промывать КПП или нет перед заменой — решайте сами. Ориентируйтесь на текущее состояние старой сливаемой смазки. Периодическая промывка лишней не будет.

Механические коробки передач отечественных автомобилей, в отличие от некоторых других узлов и механизмов, получились довольно надежными. В частности, на автомобиле ВАЗ 2109 коробка передач имеет большой запас прочности, и если не нарушать режим эксплуатации и своевременно обслуживать – она с легкостью отрабатывает пробеги, исчисляемые сотнями тысяч километров.

Более подробно о том, какое масло заливать в коробку передач можно прочитать тут.

Одним из важных пунктов в обслуживании МКПП на рассматриваемом автомобиле выступает замена трансмиссионного масла. Стоит отдать должное конструкторам АвтоВаза: они спроектировали КПП таким образом, что поменять в ней масло своими руками вполне реально.

При этом не понадобится никаких специальных приспособлений и специфических знаний. О том, как залить новое масло в коробку передач ВАЗ 2109 – читайте в нашем материале.

Что потребуется для замены масла

Для самостоятельной замены потребуется как минимум следующее:

• домкрат, смотровая яма или подъемник;
• баллонный ключ для колесных болтов;
• рожковый или торцевой ключ на 17;
• пустая емкость для отработки;
• шприц или другое приспособление для заливки масла;
• чистая ветошь.

При подготовке к замене есть несколько моментов, о которых следует упомянуть.

1. Нужно учитывать, сколько масла в коробке передач ВАЗ 2109. То есть емкость для старой смазки нужно подбирать соответствующую, чтобы впоследствии не собирать пролитую отработку. Если вы единственный владелец авто, производите замену впервые и уверены, что до этого не было неквалифицированных вмешательств, то максимальный объем масла в коробке не будет превышать 3,3 литра. Соответственно, канистра объемом 4-5 литров вполне подойдет для этой цели. Если на коробке предусмотрен щуп, то предварительно можно проверить уровень смазки. Часто в качестве емкости для отработки используется пластиковая 5-литровая бутылка из-под технических жидкостей.
2. Необходимо позаботиться о безопасности. Замена масла в МКПП предусматривает частичное нахождение человека под передней колесной аркой. Поэтому важно соблюсти как минимум два элементарных правила: надежно застопорить автомобиль и установить страховочную подставку на случай падения домкрата.

Как часто нужно менять масло

По техническому регламенту замена масла в коробке передач ВАЗ 2109 должна производиться каждые 75 тысяч километров пробега или один раз в 5 лет. Учитывается тот параметр, который наступает первым.

С завода в коробку передач заливается минеральное трансмиссионное масло. Это означает, что срок его службы относительно невелик. А чрезмерные нагрузки на МКПП и прочие негативные факторы могут существенно снизить регламентный эксплуатационный период.

Рассмотрим несколько ситуаций, когда смазку нужно поменять вне зависимости от того, сколько осталось времени или пробега до очередной замены:

1. Рычаг переключения передач становится тугим или невнятным. Часто причиной этому становится именно деградировавшая смазка. Механизм переключения на автомобиле ВАЗ 2109 находится в самой коробке и омывается трансмиссионным маслом.
2. Зимой, при запуске двигателя на нейтральной передаче, машина немного дергается. Минеральное масло, помимо своей естественной склонности к загустению зимой, после определенного срока становится еще более чувствительным к низким температурам.
3. Появление посторонних звуков со стороны МКПП. Этот фактор свидетельствует о том, что процесс разрушения деталей МКПП уже начался. Но часто оперативная замена масла устраняет шумы и продлевает срок службы шестерен и подшипников на довольно большой срок.
4. Течь масла. Причин здесь может быть множеств. Неисправная система вентиляции МКПП, повреждение после наезда на препятствие, плохо завернутая сливная или контрольная пробка, сальники фланцев полуосей и т. д. Если до срока замены осталось немного, то лучше вместо доливки поменять трансмиссионную смазку полностью.

Процесс замены масла своими руками

Для замены масла в механической коробке передач ВАЗ 2109 подойдут смазки класса GL-3 или GL-4. Вязкость подбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации.

Например, для северных районов понадобится более жидкая смазка с вязкостью 75W-80, 75W-85 или 75W-90. Для более теплого климата можно заливать 80W-85 или 80W-90.

Брать густые трансмиссионные масла с индексом зимней вязкости 85W не желательно, так как зимой это создаст дополнительную нагрузку на МКПП и станет причиной перерасхода топлива.

Также рекомендуется заливать полусинтетическое масло. Оно по праву считается наиболее рациональным вариантом, если рассматривать соотношение цена-качество.

Сколько заливать масла в коробку? Исходя из того, что должно слиться немногим более трех литров, приобретать нужно не менее этого объема. Сегодня многие производители выпускают трансмиссионное масло в 4-литровых емкостях. Этого количества как раз хватит. И еще немного останется в запасе на случай доливки или другой непредвиденной ситуации.

Сливаем старое мало

Перед тем как поменять масло в коробке, желательно его разогреть. Для этого в летний период будет достаточно проехать 5-10 км, зимой чуть больше. После этого ставим автомобиль на яму или приподнимаем левую переднюю часть на домкрате и снимаем колесо.

В нижней левой части МКПП есть два болта. Один закрывает сливное отверстие. Второй – контрольно-заливное. Подставляем под коробку порожнюю емкость.

Сначала откручивается верхний болт. Извлекать его нужно аккуратно, так как под ним установлен пружинный клапан. Иногда шарик залипает в отверстии. В этом случае его нужно подцепить отверткой или любым другим подходящим предметом. С верхнего отверстия может слиться немного масла.

После этого откручивается нижний болт. Через сливное отверстие выходит основной объем отработавшей смазки. Если на коробке предусмотрен щуп, то контрольный болт можно не выкручивать. Достаточно извлечь щуп, чтобы не создавалось разряжение воздуха, и процесс слива не затягивался.

Заливаем новое масло

Перед заменой смазки нужно тщательно взболтать канистру. Некоторые присадки могут частично оседать на дно.

На МКПП ВАЗ 2109 трансмиссионное масло может заливаться двумя способами в зависимости от конструктивных особенностей. Если предусмотрен щуп – удобнее производить заливку через него. Если щупа нет – заливка осуществляется через контрольное отверстие на коробке.

Для этой операции понадобится шприц или специальная лейка со шлангом. Изготовить ее можно из пластиковой бутылки и трубки с диаметром до 10 мм.

Смело заливаем 3 литра масла. После этого проверяем его уровень при помощи щупа или путем извлечения заливной трубки из контрольного отверстия на МКПП.

В случае с контрольным отверстием заливать нужно до тех пор, пока смазка не начнет вытекать через него.

Видео по замене масла на Ваз 2109

Заключение
Процедура замены трансмиссионного масла в МКПП ВАЗ 2109 – довольно простая, но в то же время важная процедура. Своевременная замена с соблюдением технологии позволит коробке отработать свой регламентный срок без появления проблем, связанных со смазкой.

Последовательность смены масла в коробке передач Ваз 2109

Замена масла в коробке передач осуществляется каждые 75 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Также могут быть  внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки ввиду подтекания сальников.  А вообще, при вождении девятки следует иметь ввиду, что металлической защиты  картера двигателя  и корпуса коробки передач в данном автомобиле нет. Поэтому, если Вы наедите на камень, бордюр, пень, в общем любое препятствие возвышающееся над поверхностью дороги сантиметров на 20 и ударитесь об него коробкой передач — то её замена вам обеспечена.

Сливная пробка коробки

Дело в том, что корпус у коробки передач — литой чугун, и при механическом ударе он  трескается. А через образовавшиеся трещинки убегает масло. Ремонту разбитая коробка передач НЕ ПОДЛЕЖИТ, пойдет только на запчасти. Поэтому поаккуратнее  при вождении в лесу и в поле с высокой травой.
На данной модели Жигулей используются обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач.   Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом, для контроля уровня масла в ней.  В не обслуживаемой есть только сливное и заливное отверстия. Соответственно контролировать уровень масла в ней весьма проблематично.Обычно заливают масло по самый верх,и для контроля наезжают правым передним колесом на кирпич. Когда правое колесо на кирпиче, то уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваешь пробку — если начинает течь масло, значит его уровень в порядке.
Есть и ещё один способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач, но о нем чуть позже.   Итак, у Вас возникла необходимость заменить масло в коробке. И опять как  и в случае с моторным маслом мы сталкиваемся с вопросом: а какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95, однако в этой же инструкции оговаривается, что допускается заливать в коробку и моторное масло. При заливке моторного масла в коробку передач есть  два плюса:

1. 1. Моторное масло дешевле трансмиссионного
   2. Моторное масло зимой в мороз менее вязкое (на непрогретой машине легче переключать передачи).

Поэтому, опять таки, учитывая что данный автомобиль — бюджетный,  заливка моторного масла предпочтительнее.
Итак, сначала Вам необходимо слить старое масло из коробки передач. Если вы меняете масло летом, то все нормально. Если зимой, то лучше перед заменой проехать на авто пару километров — чтобы   масло было более жидкое. Необходимо подготовить емкость, куда Вы будете сливать старое масло.
Если у Вас есть эстокада или яма в гараже, то процесс слива масла пройдет просто. Если необходимо    лежать под машиной на земле, то необходимо найти  невысокое ведерко или таз, чтобы подставить  под сливное отверстие коробки передач.

Заливное отверстие коробки

Берем ключ на 17 и залазим под машину, сначала откручиваем    заливное отверстие (чтобы обеспечить доступ воздуха), затем подставляем емкость под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Вылиться должно около трех литров масла, если вылилось меньше, значит  Вы ездили с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло совсем перестало стекать, либо долго течет тонкой  струйкой, закручиваем на место сливную пробку.
Теперь в коробку передач необходимо залить новое масло. Завод-изготовитель   рекомендует это делать через заливное отверстие. Конечно, с обслуживаемой   коробкой передач это легко сделать: достал щуп, вставил в это отверстие воронку,  и залил масло. Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) это очень тяжело это сделать: воронка в это отверстие не вставляется. Если соорудить нечто вроде шланга, с    прикрученной к нему отрезанной бутылкой,то процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).

Шланг с горлом бутылки

Поэтому рекомендация следующая: заливать масло через отверстие привода  спидометра грушей.  Груша — обычная большая клизма, емкостью чем больше, тем лучше.
Откручиваем  гайку крепления привода спидометра и вынимаем его.

Привод спидометра

Оставляем привод висеть сбоку (главное его не вымазать, а сами засасываем новое масло из емкости в грушу, затем грушу подносим к отверстию привод спидометра и выдавливаем его в коробку.Делаем это до тех пор, пока масло не потечет из оставленного открытым заливного отверстия сбоку коробки передач. Потекло — закручиваем боковое заливное отверстие.
Через отверстие привода спидометра прекрасно видно какой уровень масла сейчас в коробке.  Это можно использовать при периодическом контроле уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил на место привод спидометра.  И совершенно не нужно лазить под машину.Ставим на место привод спидометра, зажимаем его гайкой.

Уровень масла в коробке передач

Как проверить уровень масла в коробке, если не щупа?

Доброго времени суток всем читателям моего канала и сегодня довольно простая тема, но для некоторых автовладельцев будет актуальной, я считаю. Даже на старых Самарах, типа ВАЗ 2108 или 2109 были КПП, щупа в которых не было, и то же самое сейчас на новых Калинах и Грантах.

Если вы будете искать его в привычном для вас месте, сверху корпуса КПП, то вряд ли что-то там обнаружите. Но как же тогда поступить и каким образом можно произвести замер уровня. Давайте поговорим об этом ниже.

Как проверить уровень?

На самом деле, искать щуп и не нужно, так как заводом изготовителем уже заранее было продумано его отсутствие ввиду технической особенности конструкции картера. Но проверить уровень всё же реально, и для этого необходимо выполнить следующие манипуляции:

• загнать машину на смотровую яму
• прогреть двигатель до рабочей температуры и дать ему остыть немного
• после этого через отверстие в защите двигателя найти пробку для заливания масла в КПП
• предварительно поставляем под коробку емкость, на случай если масла выше уровня
• откручиваем пробку и смотрим, потечет ли масло из отверстия

Если масло находится на уровне, то его должно быть видно через отверстие и возможно, чтобы оно будет слегка капать. Если же следов масла рядом с отверстием нет, то необходимо долить его при помощи специального шприца.

Надеюсь, что сегодняшний обзор будет полезен для многих автомобилистов. Можете поставить лайк и подписаться на канал, если информация была полезной и интересно.

Не забывайте делиться материалом в социальных сетях с друзьями и знакомыми. До новых встреч и спасибо за внимание! Пока!

• Автомобиль, собранный из 17-ти разных машин
• Автомобиль, собранный из 17 разных машин

выбор и последовательность действий

Многие спрашивают: какое масло заливается в коробку ВАЗ-2109? И тут сразу возникает много трудностей, таких как: прямой подбор масла, необходимое количество и т. Д. Мы ответим на все эти вопросы в этой статье.

Какое масло залить в коробку ВАЗ-2109

Один из самых скрупулезных вопросов. Большинство владельцев этой модели автомобиля могут сидеть на форумах целыми днями и искать информацию об этом.Но, как говорится, все гениальное просто, и это как раз тот случай. Достаточно открыть руководство по эксплуатации, где, по сути, все написано, но если его нет под рукой, вот несколько полезных советов.

Итак, в нашей коробке передач основная пара зубчатых, а не гипоидных, как в «классике», поэтому сразу можно сказать, что нет смысла заправлять масло TAD-17I такой контрольной точкой. Что касается использования моторного масла в коробке, это более подходящий метод, но он применим только для «девяток» года выпуска до 1993 года.

После 1993 года используется масло ТМ 5-9М. В моделях с передним приводом он способен проехать 70-75 тысяч километров. Тем не менее, эта марка масла не доступна для продажи.

Что выбрать в автосалоне?

И вот мы пришли в автомагазин, чтобы купить масло для ВАЗ-2109 в коробке. Конечно, продавцы сегодня скоро продадут вам более дорогой товар. Тем не менее, лучше всего отдавать предпочтение импортным маслам среднего ценового диапазона. Но здесь мы сталкиваемся с классификацией.

GL-4 — масло, которое используется для «девяток» с передним приводом. GL-5 используется в других случаях. Также можно встретить и комбинированные масла марки GL-4/5, они подходят для всех ВАЗ-2109. Масло следует заливать GL-4 или GL-4/5, вязкость должна быть следующей: 75 Вт-40, 80 Вт-90. В специализированных магазинах все это не сложно найти. Тем не менее, крайне заманчиво низкие цены следует избегать. Средний температурный диапазон колеблется от -25 до +40 градусов по Цельсию. Как правило, чем ниже температура сгущения, тем лучше, особенно с учетом суровых зим в нашей стране.

Сколько масла налито в коробку

Это можно определить экспериментально, однако вы можете испортить определенное количество масла, которое, кстати, не из дешевых. Если коробка полностью пуста, то в нее входит ровно 3 литра. Но опять же, учитывая тот факт, что старое масло было полностью слито.

Следует отметить, что есть специальный датчик, который может проверять уровень масла. Для этого нужно достать щуп, он расположен рядом с аккумулятором в моторном отсеке, протереть его чистой тряпкой.После этого он вставляется до упора и снова попадает. Если уровень находится между максимальной и минимальной отметками, то все в порядке, если выше или ниже, то вы должны либо слить, либо добавить масло.

Есть нюансы в объемах наполнения. В частности, все зависит от того, сколько заглушек на контрольно-пропускном пункте. Если это четырехступенчатая коробка, то заполните 3,1 литра, если пятиступенчатую, то 3,3 литра. Более подробную информацию о вашем случае можно найти в сервисной книжке.

Еще немного полезной информации

Мы уже определились, какое масло залить в коробку ВАЗ-2109 и сколько нужно.Теперь я хотел бы сказать несколько слов о том, каким должно быть качественное трансмиссионное масло. Поскольку смазка на контрольно-пропускном пункте чрезвычайно важна и без нее работа просто невозможна, необходимо использовать исключительно высококачественный продукт, который уже зарекомендовал себя на рынке.

Масла на синтетической основе более предпочтительны для жестоких зим, когда ночью температура опускается до -30. Синтетика не такая густая, что позволяет бегать с первого раза даже в таких условиях.Минеральные масла дешевле, однако они не показывают себя хорошо при минусовых температурах.

Важным моментом является количество добавок. В большинстве случаев это соединения серы, которые снижают вероятность колебания зубчатых колес. Этот тип соединения полностью устраняет металлический надрез, образуя пленку, которая просто изнашивается во время использования. Но здесь есть свои минусы — металл в прямом смысле слова съеден, однако он все равно сводит к минимуму износ. Следует сделать вывод, что коробка передач ВАЗ-2109, масло для которой покупается с умом, прослужит долго и хорошо.

Заключение

Выше было сказано, что нужно покупать масла GL-4 для переднего привода, но это зарубежная классификация, отечественный производитель выпускает продукцию под классификаторы TM-4 и TM-5 соответственно.

Раньше использовалось обычное моторное масло, даже сейчас вы можете найти владельцев автомобилей, которые заливают его в контрольно-пропускной пункт. Это допустимо, но для выпуска до 1995 года.

Я также хотел бы сказать, что при отсутствии зонда, что типично для более старых моделей, заливка должна осуществляться с помощью специального шприца.Вот, пожалуй, и все, что можно сказать о том, какое масло заливается в коробку ВАЗ-2109 и как это сделать. Как видите, ничего сложного нет. Это касается выбора и самостоятельной замены, поэтому нет смысла платить 300-400 рублей в сервисе за замену масла в КПП.

р >> ,

Какое масло я должен положить в коробку ВАЗ 2109? Делая правильный выбор

Конечно, трансмиссия является одним из самых важных узлов любого автомобиля. Именно благодаря коробке передач коленчатый вал двигателя вращается и силы передаются на ведущие колеса. Но, как и все другие узлы, контрольно-пропускной пункт нуждается в постоянном обслуживании. А сегодня мы рассмотрим, какое масло залить в коробку ВАЗ 2109 и в каких пропорциях.

Особенности коробок передач ВАЗа

С появлением восьмого и девятого автомобилей в восьмидесятых годах многие автовладельцы были озадачены тем фактом, что появилась возможность залить трансмиссию этих моделей моторным маслом.

Такая оригинальность была обусловлена ​​главным образом новой конструкцией коробки передач, которая работала исключительно на специальных жидкостях. Но поскольку таких масел в СССР производилось совсем немного, в контрольно-пропускной пункт заливали обычные моторные вещества.

Немного истории

Какие смазочные материалы были популярны в СССР? Самым распространенным на тот момент трансмиссионным маслом было TAD-17I. Этот инструмент был создан специально для косых шпор и гипоидных зубчатых колес. Однако по какой-то причине TAD-17I не подходил для использования в современных CAT.Его повышенная вязкость и специальные добавки не способствовали полному образованию пленки на рабочих поверхностях синхронизаторов.

В связи с этим не было выравнивания угловых скоростей передач и сцепления. Поэтому передачи на «девятке» включались с очень большим усилием, более того, в процессе переключения формировался характерный звук заклинивших передач. Все это не только создавало дискомфорт во время вождения, но и значительно сокращало срок службы коробки передач, что приводило к ускоренному выходу из строя.

По государственному стандарту более подходящими маслами для «девяток» были вещества группы ТМ-1 и ТМ-2, которые обеспечивали большую долговечность и долговечность компонентов контрольно-пропускного пункта. В то же время популярный TAD-17I соответствовал стандарту TM-5, поэтому использовать его на новых трансмиссиях было просто непрактично, поскольку основная пара на G8 и N9 имела не гипоидную, а винтовую передачу.

Какое масло я должен положить в коробку ВАЗ 2109? Об особенностях TM 5-9P

Так продолжалось до тех пор, пока, в начале 90-х годов (после 10 лет серийного производства «Самары») для отечественных трансмиссий, было создано новое вещество TM 5-9P.Как показала практика, на переднеприводных автомобилях это масло обеспечивало образование тонкой пленки на зубах почти на 75 тысяч километров. Однако этот ресурс был прочитан после обкатки контрольной точки (до этого периода TM 5-9P менялся один раз после 2-3 тысяч километров пробега).

Что вы можете излить в «девятку» сегодня?

С развитием автомобильного рынка в России с каждым годом увеличивается число производителей трансмиссионных масел. Какое масло теперь можно залить в «девятку»? Специалисты рекомендуют закупать материалы для коробки передач ВАЗ 2109, согласно API группы GL-4.По ГОСТ это могут быть масла ТМ-4 и ТМ 5-9П. Что касается характеристик вязкости, то лучше сосредоточиться на выборе товаров со следующей маркировкой SAE:

Именно это масло заливают в коробку «девяти», рекомендуют эксперты. Именно эти жидкости больше всего подходят для коробок передач ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108. Они обладают очень высоким ресурсом и обеспечивают бесперебойную работу частей контрольно-пропускного пункта на протяжении нескольких десятков тысяч километров.

Как заменить редукторное масло на «девятку»?

Какое масло залить в коробку ВАЗ 2109, мы уже сейчас выяснили, как правильно его заменить.Сразу отметим, что у вас уйдет не более 15-20 минут свободного времени, поэтому на СТО ездить просто не имеет смысла.

Итак, сначала мы подготовим инструменты. В ходе работы нам понадобятся ключи на 10 и 17 миллиметров и контейнер для жидких отходов. Последний можно сделать из пустой банки из-под антифриза или моторного масла — достаточно просто вырезать одну из его боковых частей ножом.

Давайте приступим к работе. Для начала необходимо открутить крепежные элементы защиты двигателя гаечным ключом на 10 мм.Они находятся под передним бампером. Затем с помощью отвертки открутите 2 болта защиты, которые расположены ближе к салону.

Теперь поставьте под машину нашу «модернизированную» канистру в горизонтальном положении и с помощью ключа на 17 мм открутите сливную пробку. Обратите внимание, что эта часть находится под давлением и вместе с жидкостью может попасть в канистру.

Мы ждем, пока старое трансмиссионное масло не вытечет, и заверните пробку обратно. Затем установите на место защиту двигателя и выньте из коробки передач масляный щуп.Последний находится наверху контрольно-пропускного пункта. Чтобы определить уровень масла, необходимо протереть зонд сухой тряпкой, установить его на место и через 2-3 секунды снова вытащить. В этом случае автомобиль не должен находиться под уклоном. В идеале на щупе не должно быть капель масла. Если это так, то на контрольно-пропускном пункте вы можете смело доливать новую жидкость.

Норма количества масла

Сколько масла положить в коробку «девятки»? По техническим данным этот показатель равен 3.0 литров для автомобилей с 4-ступенчатой ​​коробкой передач и 3,3 для автомобилей с 5-ступенчатой ​​коробкой передач.

Залейте масло с небольшим запасом 200-250 миллилитров. В этом случае уровень жидкости будет на 4-5 мм выше отметки «MAX» на щупе.

Где положить масло в коробку? Это должно быть вылито в ту же шею, откуда берется зонд. На этом замена масла в коробке ВАЗ 2109 завершена. Все, теперь вы можете начать управлять машиной снова!

Итак, мы выяснили, какое масло залить в коробку ВАЗ 2109 и как сделать на него замену.

р >> ,

Как проверить масло за 8 простых шагов

Проверка моторного масла вашего автомобиля — это быстрый и простой проект технического обслуживания, который может сделать практически любой водитель. Даже если вы не справляетесь с задачей замены собственного моторного масла, есть вероятность, что вы сможете проверить его самостоятельно. Большинство моделей должны менять масло каждые три месяца или три тысячи миль. Между регулярными заменами масла вы можете проверить уровень масла в двигателе, чтобы убедиться, что он не стал слишком низким или грязным.

1

Найдите безворсовую тряпку

Найдите безворсовую тряпку или обрывок старой ткани для использования при проверке масла. Старая футболка обычно отлично работает.

.

3

Разогрей свой автомобиль

Лучше всего проверять масло, пока оно теплое.Прекрасное время, чтобы проверить ваше масло после короткой поездки на местный рынок или вокруг вашего района.

4

Выключите автомобиль

Убедитесь, что вы выключили автомобиль, прежде чем начинать процесс проверки его масла.

5

Сдвиньте капот

Потяните за ручку, расположенную внутри вашего автомобиля, обычно сбоку от двери со стороны водителя, и нажмите на рычаг, расположенный под центром капота. Убедитесь, что капот вашего автомобиля надежно закреплен.

Нет смысла чувствовать смущение, если вы не знаете, как открыть капюшон. Проверьте это короткое видео для подсказки:

6

Найдите щуп

На большинстве моделей щуп расположен на левой стороне двигателя. Щуп обычно имеет желтую или оранжевую круглую ручку, которая хорошо видна. Когда вы потянете эту ручку, длинный кусок металла выскользнет из двигателя.

Крышка щупа обычно желтого цвета

7

Очистите и снова установите щуп

После того, как вы найдете и удалите щуп, протрите его тряпкой и задвиньте обратно.Убедитесь, что щуп полностью вставлен.

8

Снимите щуп и осмотрите

Затем снова снимите щуп. Посмотрите на конец щупа. Некоторые модели будут иметь линию, помеченную как «полная», в то время как другие будут иметь текстурированную область, которая представляет емкость масляного поддона. Масло станет янтарного цвета. Должно быть достаточно легко определить уровень масла, посмотрев на щуп.

Низкий уровень масла, как показано на рисунке, приведет к серьезному повреждению двигателя.

Нормальный уровень масла

Если щуп показывает, что уровень масла в норме, вставьте его снова.

Низкий уровень масла или грязное масло

Если щуп показывает, что уровень масла низкий, дотроньтесь до конца щупа двумя пальцами и почувствуйте текстуру масла. Если масло чистое, вы можете добавить новое масло с помощью воронки. Если масло песчаное, необходимо как можно скорее заменить масло.

Масло на картинке выглядит черным и зернистым, самое время его заменить.

Проверка уровня масла в вашем автомобиле — простая задача, выполнение которой занимает всего несколько минут.Знание того, как проверять свое масло, позволит вам убедиться, что ваш двигатель правильно смазывается.

Ремонт КПП ВАЗ-2109 своими руками

Коробка передач автомобиля служит для интегрирования крутящего момента на колесах. Но даже он имеет свою продолжительность жизни и нуждается в восстановлении. Ремонт коробки передач ВАЗ-2109 многие автолюбители проводят своими руками, ведь устройство и дизайн довольно просты.

Причины неисправностей и сбоев

В процессе эксплуатации автомобиля бок-передачи периодически выходят из строя. Это связано с тем, что любой узел машины имеет собственный ресурс.Важным фактом являются запасные части, которые также влияют на срок службы. Если верить производителю, то ремонт коробки передач ВАЗ-2109 стоит потратить один раз на 50 000 км.

Рассмотрим основные причины выхода из строя коробки передач автомобиля «Жигули-2109»:

• Элементы агрегата нагреваются при кратковременной эксплуатации. Первое, что указывает на нагрев коробки передач — это ручка коробки передач. Он передает тепловую энергию, которую можно почувствовать прикосновением руки.Сама коробка передач очень горячая. Также признаком может быть поломка одной из прокладок, которая не выдержала значительного нагрева.
• Шум при работающем двигателе. Когда синхронизаторы выходят из строя или изнашиваются механизмы, они начинают гудеть, что слышно даже в кабине автомобиля. В большинстве случаев грохот производит подшипники, а также механизм сжатия.
• Плохое включение передач. Первая позиция не учитывается в первый раз, или вам нужно приложить много усилий, чтобы рычаг попал в нужную точку.
• Во время движения коробки передач, самопроизвольное отключение. Это указывает на то, что шестерни первичного и вторичного вала изношены и требуют замены.

Все эти причины могут служить тому, что коробка передач начинает выходить из строя и нуждается в ремонте.

Выбор коробки передач

Если вы не выполните ремонт коробки передач вовремя2109, вам потребуется заменить ее. Для этого вам нужно знать каталожный номер запчасти.Похоже это — 2109-1700010. Это редуктор в сборе, который должен быть установлен вместо старой трансмиссии, если он не работает. Такой ремонт проводится в случае появления трещины или повреждения силового агрегата.

Ценовая политика на КПП и детали в разных странах

Стоимость комплектующих и деталей в разных странах СНГ различна. Даже на территории РФ, ближе к крупным городам (Москва и Санкт-Петербург), цена будет выше, чем в других регионах.Рассмотрим основные ценовые показатели на запчасти к коробке передач ВАЗ-2109 в Российской Федерации и Украине.

Наименование детали	Средняя стоимость РФ в рублях	Средняя стоимость по Украине в гривнах
Коробка передач в сборе	15000	5000
Ремонтный комплект для прокладок	100	50
первичный вал	1000	30051000 900 900 300510003
	вал	700	200
Вилка КПП	250	70
Зубчатая передача в сборе (1 шт.)	2000	600
Синхронизатор	200	60

Конечно, цена компонентов зависит от производителя, но таблица показывает стоимость запчастей для автоваза.

Стоимость переборок и ремонта

Стоимость ремонта КПП ВАЗ-2109 в среднем по РФ составляет 12 500 руб. Следует отметить, что в регионах, близких к Москве, он составит порядка 15 тысяч рублей.В отдаленных районах — около 11-12 тыс. Руб. Таким образом, становится ясно, что ремонт КПП ВАЗ-2109 (в частности, цена) будет зависеть от региона, где проводятся восстановительные работы.

В Украине средняя рыночная цена переборки коробки с ее снятием и установкой составит около 3500 гривен, что в переводе по курсу намного меньше, чем в России.

Инструменты и оборудование

Для ремонта коробки передач ВАЗ-2109 потребуются определенные навыки.А также для выполнения операций понадобятся следующие инструменты:

• Набор головок и ключей от 8 до 24.
• Отвертка плоская и крестовая.
• Молоток маленький и точеный.
• Магнит маленький.
• Герметик.
• Съемник прокладки.

При возникновении нестандартных ситуаций вам может понадобиться дополнительный инструмент, который можно позаимствовать у соседа по гаражу.

Разборка коробки передач

Ремонт КПП на ВАЗ-2109 своими руками начинается со снятия коробки передач.Стоит помнить, что этот узел на «девятке» убран снизу, поэтому вам нужен яма или лифт. Рассмотрим последовательность действий по разборке коробки передач с автомобиля:

• Убираем «терминал-минус».
• Провод заземления отсоединен от картера.
• Отключить спидометр.
• Вилка сцепления должна быть отсоединена.
• На двигателе установлены «крюки», так называемые «скобы», которые надеваются на лебедку или тельфер.
• Двигатель поднят вместе с коробкой передач.
• Следующим шагом будет выключение заднего хода и слив масла из коробки.
• Теперь вы можете отсоединить тягу от тяги редуктора.
• Отвинтив болты крепления, мы разделяем ДВС и КПП.
• Далее приводные валы отсоединяются с обеих сторон.
• Отсоединяем и разбираем стартер.
• Вынимаем вал из сцепления и демонтируем коробку передач с автомобиля.

Теперь вы можете проводить капитальный ремонт коробки передач ВАЗ-2109.А также крупные реставрационные работы.

Если на ВАЗ-2109 мы производим ремонт КПП своими руками, то перед этим нужно разобрать коробку передач. Подумайте, как это сделать:

• Мы очищаем всю поверхность коробки от грязи. Это можно сделать с помощью мягкой щетки, а также ветоши, смоченной керосином.
• Откручиваем болты крепления задней крышки и проводим демонтаж.
• Мы включаем III или IV передачи. Зафиксируйте валы и открутите вилку V-образной передачи.
• Откручиваем гайку на первичном и вторичном валу.
• С помощью отвертки выньте синхронизатор, а затем сцепление.
• Демонтируем зубчатый вал V-редуктора со вторичного вала.
• Ведущая шестерня 5 трансмиссии также снята с входного вала.
• Сейчас разбираем подшипники. Для этого сначала снимите стопорные кольца.
• После откручивания защелок удаляем шарики с помощью магнита.
• Демонтируем корпус КПП.
• После откручивания кронштейна снимите вилку переключения I-II передачи.
• Снимаем шток V-образной шестерни с шестерни и вращаем его. Теперь вы можете разобрать его.
• Снимите вилку и заднюю передачу.
• Теперь вы можете тянуть оба вала. Стоит отметить, что это делается одновременно, чтобы не повредить другие элементы.
• Демонтировать механизм переключения передач.
• Выдавливаем передние и задние сальники.
• Отключить привод спидометра.
• Разбираем валы. Последовательно вынимайте шестерни, синхронизаторы и стопорные кольца.
• Когда коробка передач демонтирована, она должна быть проверена на наличие дефектов.

Устранение неисправностей

Перед ремонтом коробки передач ВАЗ-2109 необходимо определить основные неисправности:

1. We i

.

Рубрики

• Авто
• Ремонт
• Своими руками
• Авто советы