Замена термостата на шевроле ланос. как проверить термостат на ланосе — как отремонтировать ваз | Ремонт авто

Chevrolet Lanos Manual > Ремонт автомобиля > Система охлаждения > Снятие и проверка термостата

Снятие и проверка термостата Шевроле Ланос

Снятие и проверка термостата Шевроле Ланос

Термостат заменяем при нарушении теплового режима двигателя, когда двигатель либо перегревается, либо недостаточно нагревается.
При проверке термостата на автомобиле после пуска холодного двигателя подводящий и отводящий шланги радиатора системы охлаждения некоторое время должны оставаться холодными.
При этом клапан термостата остается закрытым, и охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу, минуя радиатор.
После того, как температура жидкости достигнет 87 °C, шланги радиатора должны начать быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу.
Для большей наглядности работы показываем на демонтированном двигателе.
Снимаем ремень привода газораспределительного механизма (см. Проверка состояния и замена ремня привода газораспределительного механизма).
Снимаем заднюю крышку привода газораспределительного механизма (см. Снятие насоса охлаждающей жидкости Шевроле Логан).

—

Головкой или ключом «на 12» отворачиваем два болта крепления выпускного патрубка головки блока цилиндров.

—

Отводим патрубок в сторону (шланг от патрубка можно не отсоединять).

—

Вынимаем термостат из гнезда в головке блока цилиндров.

—

Снимаем резиновую прокладку с термостата.
Если прокладка повреждена или потеряла эластичность, ее необходимо заменить новой.
Для проверки термостата опускаем его в сосуд с водой.
Подогреваем сосуд, одновременно помешивая воду и контролируя по термометру начало открытия клапана.
Шток клапана должен начать выдвигаться при температуре 87 °C…

—

…которая указана на фланце термостата.
При температуре 102 °C клапан должен полностью открыться — ход штока не менее 8 мм.
Устанавливаем термостат в обратной последовательности.

Снятие и проверка термостата Chevrolet Lanos

inter-foto-press.ru

где находится и как поменять?

Термостат шевроле ланос нужен для того, чтобы контролировать температуру двигателя. Он не дает антифризу попасть в радиатор до того времени, пока ДВС не прогреется. Пока клапан термостата закрыт, охлаждающая жидкость крутиться по небольшому замкнутому кругу.

Термостат считается неисправным, если он перестал открываться, закрываться, или открывается-закрывается, но не полностью.

Неисправный термостат не может обеспечить нормального охлаждения двигателю, его нужно немедленно заменить. Если этого не сделать, двигатель начнет регулярно «закипать», что выведет его из строя. Если клапан не будет полностью закрываться, то в холодное время года двигатель не сможет прогреться до рабочей температуры. О том, где находится термостат на шевроле ланос, вы узнаете прочитав инструкцию до конца.

Как проверить термостат шевроле ланос? Нужно прогреть двигатель до «красной зоны» на датчике температуры, затем заглушить его и открыть капот. Далее находим два резиновых шланга, подходящих к радиатору. Если один холодный, а второй — горячий, значит термостат работает нормально. В противном случае его нужно заменить.

Как поменять термостат на шевроле ланос?

На термостате есть уплотнительное кольцо. Его нужно обязательно менять каждый раз, когда меняете термостат. Кольцо идет в комплекте при покупке нового термостата. 

Первым делом сливаем охлаждающую жидкость из системы охлаждения. Затем снимаем ремень гидроусилителя и генератора. После этого появится возможность снять ремень кондиционера.

Далее снимаем ремень газораспределительного механизма, а затем и его заднюю крышку. Сразу за ней будет располагаться два болта, крепящие крышку гнезда для термостата. Выворачиваем эти два болта и убираем крышку в сторону. Термостат ничем не закреплен внутри. Чтобы его вытащить, достаточно поддеть отверткой.

Собирается все в обратном порядке. Главное — чтобы новый термостат имел такой-же температурный режим, как и старый. Желательно покупать оригинальную деталь. Теперь вы знаете как заменить термостат на шевроле ланос своими силами, не обращаясь к услугам автомастерских. А вот вам как заменить термостат на шевроле ланос видео:

chancecar.ru

Как проверить термостат на Шевроле ланос видео

Проверка работоспособности термостата Lanos 1.5

Быстрая замена термостата Lanos 1.5

Замена термостата Ланос 1.5 видео

CHEVROLET LANOS замена термостата

Замена термостата на Ланосе 87градусов на 92-107 Vernet Итог

Как проверить термостат | Проверка Автомобильного термостата .

Работа термостата Ланос

Как проверить термостат, не снимая его с авто.

проверка термостата Дэу Ланос

термостат Lanos 1.5

Также смотрите:

• Свежие тест драйвы автомобилей видео
• Тест драйв дачия лоджи видео
• Установка зажигания ауди 100 4 цилиндра видео
• БМВ 340 тест драйв
• BMW 850i видео
• Тест драйв irbis xr250r
• Краш тест гильдия разувий
• Audi c4 обзор двигателей
• Замена маслосъемных колпачков на Ниссан Альмера н16 видео
• Как поменять втулки стабилизатора на Киа сид видео
• Тест драйв скания р340
• Регулировка тнвд лукас Форд мондео видео
• Тойота приус 1998 видео
• Видео Камаз мастер 2016 результаты
• Nissan xterra обзор

Главная » Выбор » Как проверить термостат на Шевроле ланос видео

avto-krasota.ru

Замена и ремонт термостата Chevrolet Lanos своими руками

Замена термостата в Шевроле Ланос своими руками не займёт много времени и сэкономит круглую сумму денег. Для проведения операции без СТО понадобится плоская отвёртка, набор ключей и головок, ёмкость для охлаждающей жидкости, молоток.

Перегрев двигателя или недостаточный прогрев двигателя — главные признаки неисправного термостата.

Как проверить исправность термостата

Перед заменой нужно проверить действительно ли проблема в термостате. Проверка проводится на остывшем автомобиле.

Проверяем термостат:

1. Запустить двигатель.
2. Найти верхний шланг радиатора. Изначально он должен быть холодный.
3. Подождать, пока охлаждающая жидкость прогреется до 85 градусов.
4. Потрогать шланг радиатора — он также должен нагреться.

Если шланг остался холодным — термостат неисправен.

Как заменить термостат

Термостат Шевроле Ланос представляет собой неразборную конструкцию. Категорически запрещается производить замену термостата на тёплый двигатель.

1. Слить полностью охлаждающую жидкость из системы.
2. Снять крышку кожуха газораспределительного механизма (ГРМ).
3. Выставить ремень ГРМ по меткам путём кратковременного запуска двигателя. Разрешается подкрутить вручную до нужных меток. Для этого необходимо поставить авто на нейтралку и крутить ГРМ по часовой стрелке.
4. Выкрутить два крепления кожуха ГРМ.
5. Снять корпус воздушного фильтра.
6. Открутить болты защиты картера двигателя под бампером.
7. Расслабить крепление шкива распредвала и одновременно стаскивать шкив с вала.
8. Снять резиновый патрубок с термостата.
9. Отключить разъём кислородного датчика.
10. Согнуть патрубок вдвое и зафиксировать изолентой.
11. Открутить болты термостата.
12. Оттянуть в сторону кожух ГРМ и снять крышку термостата.
13. Вставить новый термостат и собрать конструкцию в обратном порядке.
14. Залить охлаждающую жидкость.

Для избежания течи можно заменить уплотнительное кольцо.

bezsto.ru

Термостат Дэу Ланос, какой лучше, способы замены

Как только наступают холода, актуальность корректной работы системы охлаждения возрастает в разы. На Дэу с двигателями 1,5 л, как правило, проблем с системой не возникает, тем не менее нужно быть готовым к тому, что замена термостата на Ланосе может быть актуальной. Какой термостат лучше установить, как это сделать малой кровью, будем разбираться прямо сейчас.

Какой термостат лучше: параметры и артикулы

Никому не нужно объяснять, что термостат на Дэу Ланос это один из основных элементов системы охлаждения. Неисправность клапана термостата приводит либо к перегреву двигателя, либо к тому, что мотор не сможет прогреться до рабочей температуры. В первом случае клапан заклинивает в закрытом положении и тогда антифриз не попадает в радиатор. Во втором — клапан постоянно открыт, что в холодную погоду не даёт двигателю выйти на рабочий диапазон температуры.

Термостат Дэу Ланос

Это первая проблема. Вторая заключается в том, что оригинальный термостат на Ланос начинает закрываться при температуре 87 градусов и пускать жидкость по большому кругу. В зависимости от условий и режима эксплуатации, такой температуры может быть недостаточно, поэтому многие предпочитают устанавливать не оригинальный термостат GM, а альтернативный, термостат на Ланос 92 градуса.

Интересно, что многие отмечают ряд изменений, применяя термостат Ланос 92 градуса:

• повышение температуры в салоне в холодное время года;

• более активный прогрев до рабочей температуры;

• сокращение времени прогрева двигателя зимой.

Стоковый и 92-х градусный термостаты

Всего-то 5 градусов, но кроме перечисленных преимуществ, владельцы наблюдают экономию топлива до 1,5 литра на сотню, особенно зимой. При этом летом термостат на 92 градуса не приводит к перегреву. На рынке можно найти несколько видов термостатов на Ланос:

• стандартный термостат General Motors 87 градусов с каталожным номером 96143939;

• термостат Wahler на 92 градуса с номером 3017.92D2;

• термостат Vernet 92 градуса с артикулами 96143939, 3038094 или 4898.92;

• термостат Кар на 87 градусов с номерами 96143939, D20002D.

Как бы там ни было, если термостат нужно менять, нижний патрубок не прогревается, приступим к работе.

Термостат Wahler

Меняем термостат на Ланосе своими руками

Существует два способа замены термостата — с демонтажем ремня привода ГРМ, либо можно избежать этой длительной процедуры. Мы ценим своё время, поэтому если нет необходимости в замене ремня привода ГРМ, снимать его полностью не станем. Для замены нам пригодятся:

• стандартный набор инструментов;

• две пластиковые стяжки произвольной длины;

• новый термостат;

• ёмкость для слива антифриза;

• герметик для уплотнения крышки.

Если все готово, можно приступать к работе.

1. Устанавливаем автомобиль на ровную площадку.
2. Открываем пластиковый кран радиатора и сливаем антифриз;
3. Ослабляем хомут воздуховода, отсоединяем патрубок подачи воздуха к воздушному фильтру и снимаем его.
4. Ослабляем болт натяжки ремня генератора.
5. Ослабляем три болта на шкиве привода гидроусилителя.
6. Снимаем приводной ремень.
   
7. Выкручиваем три болта шкива ГУР и снимаем шкив.
   
8. Откручиваем два болта крепления насоса ГУР и максимально выдвигаем его.
9. Снимаем крышку ремня привода ГРМ.
10. Проверяем установку шкивов привода ГРМ по меткам.
    
11. Двумя стяжками плотно фиксируем ремень на отверстиях шкива привода распредвала.
12. Маркером помечаем метку на зубчатом валу коленвала.
13. Откручиваем болт шкива привода распредвала и аккуратно снимаем его вместе с ремнём, фиксируем, сохраняя натяжку ремня, проволокой.
    
14. Откручиваем задний кожух ремня ГРМ и отводим его максимально в сторону.
    
15. Теперь мы получили доступ к двум болтам крепления крышки термостата, откручиваем их.
    
16. Снимаем крышку термостата и вынимаем его.

Термостат для Ланоса с уплотнителями

Устанавливаем новый термостат, проверив качество уплотнителей и смазав крышку термостата герметиком.

Сборку проводим в обратном порядке. После сборки заливаем антифриз, проверяем корректность фаз газораспределения. Так можно самостоятельно заменить термостат на Ланосе буквально за 30-40 минут. Удачной всем работы и стабильной температуры двигателю!

1 470

Поделитесь с друзьями!

i-love-mycar.com