Как быстро и эффективно выучить билеты на экзамен по ПДД в 2020 году

Обязанность пройти теоретический экзамен в ГИБДД ложится на плечи не только начинающих водителей, но и тех, кто лишился прав по определенным причинам. В процессе подготовки большинство учащихся задается вопросом, а возможно ли действительно запомнить все билеты.

Как поступить, если вся информация улетучивается из памяти сразу после прочтения, а судьбоносное испытание в ГАИ уже совсем скоро. На помощь придут необычные приемы, которые быстро приведут память в тонус и позволят чувствовать себя среди билетов ПДД как рыба в воде.

Особенности экзамена в 2020 году

Экзаменационные билеты ПДД дополняются новыми заданиями ежегодно, поэтому перед подготовкой стоит удостовериться, что на руках новая версия. Начиная со 2 января можно приобрести обновленное издание, которое подходит для теоретического экзамена в ГИБДД 2020 года.

Подготовительный комплект состоит из 800 вопросов, которые разделены на 40 билетов. Чтобы получить права, необходимо правильно ответить на билет, включающий в себя 20 вопросов. Позволено допустить 2 ошибки, за каждую из которых назначается еще 5 дополнительных вопросов.

В наступившем году начинающих водителей ожидает 8 новых вопросов для категорий АВМ и 7 новых заданий для категории CD. Кроме того, программа для подготовки/сдачи экзамена предусматривает специальный режим «Марафон». В нем собраны все 800 вопросов, на которые следует ответить в течение 13 часов 20 минут.

Дозволено совершить не более 2 ошибок. Если смотреть с практической точки зрения, то справиться с заданием можно за 2-3 часа при рассмотрении одного билета не более 3 минут.

Программа также имеет режим «100 самых сложных вопросов», который содержит задания с наибольшим процентом ошибок. Рядом находится указатель «100 самых легких вопросов», в которых доступны задания с самым высоким проходным баллом. Это позволит потренировать память в различных направлениях, чтобы не спасовать в самый ответственный момент сдачи теории в Госавтоинспекции.

Читайте также

Отмена «площадки» — сдать экзамены на права в 2020 году будет легче?
Официальные представители МВД РФ в очередной раз подтвердили свое намерение изменить порядок обучения и экзаменации…

 

Как быстро выучить ПДД – эффективные методики

Каждый человек не раз представлял себя за рулем автомобиля. Однако фантазиям суждено сбыться только после прохождения теоретического экзамена в ГИБДД.

Открывая учебник, многие впадают в уныние из-за обилия информации, которую нужно освоить. Каждому студенту необходимо запомнить ответы на 800 вопросов, что не так сложно сделать, если правильно подобрать методику изучения.

Вдумчивое чтение и прослушивание в формате аудио

Одним из самых верных, но в то же время сложных способов является изучение правил дорожного движения по книгам. Дословно запоминать формулировки не нужно, главное иметь общее представление, о чем говорится в тексте.

Изучать материал лучше прямо по темам, прорабатывая каждое слово и фразу, прорисовывая в своем воображении картинки, а также моделируя различные ситуации.

Существует категория людей, которые намного лучше воспринимают информацию на слух. Современные технологии позволяют скачивать аудиокниги с Правилами дорожного движения. Их можно слушать в любое удобное время, достаточно просто одеть наушники и включить нужный файл.

Одним из главных минусов методики является невозможность визуального восприятия. В экзаменационных билетах большое количество иллюстрированных вопросов. Кроме того, за аудиокниги придется отдать определенную сумму, однако это будет меньше, чем стоимость книги с ПДД.

Читайте также

Нужно ли сдавать экзамен при замене прав в 2020 году
С каждым годом количество автотранспорта и число его владельцев возрастает, что является типичным проявлением…

 

Прохождение онлайн-тестов

Наиболее популярным и простым способом усвоения знаний являются онлайн-тесты, доступные на специальных сайтах или в мобильных приложениях.

Существует несколько преимуществ такого подхода:

1. Удобство. Вернуться к изучению теоретического курса можно в любой момент независимо от места и времени. Главное, чтобы под рукой был телефон или планшет.
2. Подготовленность к реальному экзамену. Если постоянно «щелкать» тесты в голове, появляется понимание того, как именно скомпонованы вопросы и чего ждать во время сдачи зачета.
3. Проведение аналогий. При неоднократном повторе вопросов мозг самостоятельно начнет ассоциировать правильные ответы с определенными иллюстрациями.

После усиленной зубрежки положительная оценка будет обеспечена, но вот полученные знания испарятся в момент прощания с экзаменатором. В этом состоит главный минус подхода, поскольку дать ответ на вопрос станет проблематичным, если под рукой не окажется листа бумаги с тремя вариантами ответа. Эта ситуация опасна не только для самого водителя, но и окружающих его людей.

Читайте также

Ситуации, в которых ГАИшник имеет право забрать у вас права
В Кодексе административных правонарушений прописаны все нормативы и правила дорожного движения, за несоблюдение…

 

Ассоциации, аббревиатуры и стихи-запоминалки

Нередко людям сложно выучить сухой текст, поэтому эксперты предлагают проводить ассоциации. Суть метода заключается в том, чтобы провести параллель между правилом в билете ГИБДД и жизненным примером.

Люди, обладающие ассоциативным типом мышления, без проблем справляются с самыми сложными экзаменационными заданиями.

Иногда полезными становятся аббревиатуры и стихи-запоминалки, которые упрощают процесс освоения материала.

Например:

1. «Три Д» указывает на устоявшееся правило водителей, а именно Дать Дорогу Дураку.
2. Не менее интересным вариантом является аббревиатура СССР, которая позволяет запомнить алгоритм поведения водителя в момент начала движения. Сначала необходимо включить Свет, выжать Сцепление, выбрать Скорость и снять Ручник.

При прохождении экзамена на знание теории многие запинаются именно на трактовке сигналов регулировщика. Чтобы избежать неудачи, следует запомнить простой стишок:

«Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

На грудь и спину ехать нельзя – это стена!»

При этом слово «королева» значит, что разрешено ехать в любом направлении.

Графические изображения и видео

Отличным решением для быстрого и качественного усвоения информации является видео. На просторах YouTube хранится достаточное количество качественных видеоуроков, в которых основные задачи теоретического экзамена разбираются в процессе движения виртуальных машин по виртуальным улицам.

Возможность посмотреть со стороны на происходящее позволяет полностью погрузиться в материал урока.

То же касается графических изображений (например, информационный плакат ГИБДД), которые лучше отпечатываются в подсознании человека. Если под силу нарисовать какой-то пункт из ПДД, то смело изображайте его на листе бумаги. В крайнем случае книжные магазины пестрят разнообразием иллюстрированной продукции для теоретического экзамена в ГИБДД.

Читайте также

Возврат водительских прав после лишения упрощен — что нужно знать
Процедура возврата водительского удостоверения недавно была изменена, и главным условием получения прав стала оплата…

 

Как запомнить билеты за 1 день

Подготовку к экзамену следует начинать заранее, чтобы справиться на отлично с поставленной задачей. При этом не исключены ситуации, когда человек приступает к изучению материала за сутки до тестирования. Даже в таком случае велика вероятность, получить заветную отметку «Сдал», если правильно подойти к процессу подготовки.

Важные вопросы билетов

Большинство студентов автошкол перед экзаменом повторяют по порядку информацию, опираясь на учебник или конспект. В этом случае несколько раз повторяется не только плохо заученный, но и хорошо известный материал.

В процессе подготовки изучаются все предложенные решения, а затем повторяются до тех пор, пока не кончится терпение или не наступит пора экзамена.

Чтобы добиться успеха, внимание необходимо сконцентрировать на вопросах, которые действительно плохо отложились в памяти. Придется отсортировать простые и сложные вопросы, для чего под рукой должен быть печатный сборник задач ПДД.

Читайте также

Сигналы регулировщика на участке пути с трамваем в 2020 году
Дорожное движение – сложный контролируемый государством процесс, в котором участвуют не только автомобили и пешеходы,…

 

Алгоритм подготовки

Существует особый порядок действий, который позволяет лучше усвоить материал за сутки:

1. Для начала следует изучить все вопросы для экзамена наизусть.
2. Некоторые задания окажутся легкими, на их решение уходит не более 2-5 секунд.
3. Определенные вопросы заставляют задуматься немного дольше, но все же ответ найти удается. Достаточно лишь внимательно прочитать предложенные варианты решений.
4. Определенные задания не получится решить без помощи справочника. Это значит, что вы не помните ответ или не можете логически до него дойти.
5. Каждый сложный вопрос отмечается карандашом, всего на страницу выходит от 1 до 4 таких заданий.
6. При повторном прочтении внимание концентрируют исключительно на позициях, которые имеют метки. Если удалось не задумываясь дать ответ на сложное задание, то галочка стирается.
7. Таким образом, подготовка к экзамену становится более эффективной и позволяет охватить весь спектр поданной информации.

Грамотный водитель не только способен отстоять свои права перед представителем правопорядка, но и избежать серьезных опасностей на дороге. Если человек подошел к изучению всех правил основательно, то в будущем он может рассчитывать на успех и заветную отметку «Сдал» от экзаменатора в карточке.

Как запомнить билеты ПДД перед экзаменом: полезные советы и рекомендации

Автор: pddexam Дата: 04 Мар 2015 г.

Есть различные школы вождения, где методики обучения могут существенно отличаться друг от друга. Но какими бы разными эти учреждения не были, на окончательном этапе обучения все сдают экзамен. Это, без всякого сомнения, очень ответственный и важный шаг в жизни каждого будущего автомобилиста. Билеты ПДД ежегодно меняются, поэтому просто взять и смухлевать ни у кого не выйдет.

Хотя можно говорить о том, что есть альтернативный путь – взятка. А так как человек всегда идет по пути наименьшего сопротивления, то часть так и поступает. Но тут есть несколько существенных нюансов. Во-первых, это довольно дорого, а во-вторых, таких водителей не поощряют на дорогах.

Поэтому если вы один из тех, кто собрался сдать на права своими силами, то приготовьтесь к тому, что будет непросто, очень непросто.

От низин к вершинам

Все мы люди и у всех нас есть свои недостатки. Согласитесь, еще со школьной скамьи за одними школьниками можно заметить склонность к математике, в то же время другие проще справлялись с русским, а третьи были отличными спортсменами. Все это к тому, что и с автомобилем точно также. Кому-то тяжело дается переключение передач, другим парковка, а третьим задний ход и так далее. Все это можно назвать слабой стороной.

Казалось бы, к чему же тут собственно билеты? Да все достаточно просто, если вы будете знать, как правильно парковаться, когда и как пересекать нерегулируемый перекресток, и где уступить дорогу, то, скорее всего, без проблем сдадите экзамен.

В конце концов, сегодня сдавать экзамен значительно проще, нежели 10 лет назад. Почему же, спросите вы? Ответ банально прост – можно воспользоваться профессиональной помощью. Сейчас речь идет о пробной сдаче экзамена. Есть большое количество сайтом, предоставляющих такую услугу, один из лучших – это pddexam.com. Данный ресурс обладает несколькими существенными преимуществами:

• огромный теоретический курс;
• возможность прохождения тестов категорий ТС А и В;
• актуальные правила ПДД с развернутыми пояснениями;
• неограниченное количество попыток.

Не зря говорят о том, что для того, чтобы стать настоящим специалистом в какой-либо сфере необходимо постоянно практиковаться. Это правило работает на все 100%. Дело в том, что в школе вождения вас учат теории.

Естественно, все это вы встретите в экзаменационных билетах, но вопрос в другом, насколько хорошо вы будете готовы?

Если постоянно тренироваться, то шансы на успех значительно возрастут. Но нужно понимать, что на подготовку уйдет драгоценное время. Поэтому необходимо уделять примерно несколько часов в день подготовке. Несомненно, выучить абсолютно все билеты ПДД не удастся, но вы будете готовы практически к любому вопросу.

Ночь перед экзаменом ПДД

Каждый студент живет от сессии до сессии. Сколько курсовых и дипломных проектов было выполнено в один день, сотни и даже тысячи. А, казалось бы, кто мешает все это сделать, но уже не за ночь, а за пару месяцев. Вот точно такая же ситуация и в нашем случае. Большинство учащихся автошколы начинают шевелиться уже тогда, когда это делать поздно.

По этой просто причине, процент проваливших первую попытку такой большой. Конечно, ко второму экзамену многие подготавливаются тщательней, но за такое удовольствие придется заплатить не только материально, но и морально.

Из всего этого вытекает одно простое правило – готовиться необходимо в течение всего обучения, а не за одну ночь. В этом случае, вам необходимо будет учить, немного немало, 1-2 билета в день. Хотя тут многое зависит от того, сколько билетов будет на экзамене. Обычно от 40 до 100 штук. Примерно 20-40 минут в день, и норма выполнена, это просто и не нагружает психику.

Конечно, это не значит, что выученный 3 месяца назад билет не нужно повторить перед экзаменом ПДД. Но вы его быстро вспомните, и дать правильный ответ будет несложно.

Если вы все же дотянули до последнего и завтра экзамен, а учить нужно много, то приготовьтесь к тому, что будет сложно.

Во-первых, необходимо отсортировать самые теоретические вопросы. К счастью, сегодня практически у всех есть интернет, поэтому найти на них ответы вы сможете без всяких проблем. Нужно понимать, что по факту, вопросов не так и много. Зачастую они повторяются. На практике, у многих возникают проблемы со знаками, а также движением на нерегулируемых перекрестках.

Уделите этому наибольшее внимание. Если же у вас есть на руках билеты, то все сводится к тому, что можно просто вызубрить каждый из них. Это не даст вам понимания, но правильный ответы вы запомните.

Экзамен ПДД или пришло время проявить себя

В ГАИ все просто, сначала вы сдаете теорию, а затем уже практику. Если первый этап не был пройден, то ко второму вас просто не допускают. По этой простой причине можно говорить о том, что теоретические знания несколько важней практических. Логика тут довольно простая – не знаешь правил, на дороге тебе делать нечего. В принципе, такие рассуждения вполне логичны.

Хотя можно с уверенностью в 99% сказать о том, что более половины водителей не знают назубок всех правил. Тем не менее, они успешно передвигаются по дороге, уважая себя и других участников движения. Но в нашем случае словесные убеждения не помогут, и все равно придется давать ответы на вытянутый билет. Самое главное, не волноваться.

Вы все обязательно сдадите и пойдете сдавать практику. Иногда выбор билета отсутствует, комиссия заходит, дает билет и ручку, какие-либо другие предметы на парте недопустимы. Ответы необходимо давать в виде тестирования, что уже хорошо. Постарайтесь:

• сконцентрироваться;
• давайте ответы не спеша, но и не затягивайте;
• попытайтесь смоделировать ситуацию и найти верное решение;
• забудьте о том, что у вас есть право на ошибку.

Последний пункт выглядит особенно интересно. Дело в том, что вы можете дать 2 неверных ответа из 20. По этой простой причине сдающие иногда на заключительной стадии перестают думать и ставят крестики просто так. Но делать этого не нужно. Если время на подготовку вы провели продуктивно, то экзамены ПДД будут обязательно сданы.

Вместо заключения

Обзаведитесь книгой с ПДД 2015 года, поверьте, в процессе поиска ответов она вам очень поможет. Если книга все же не выступает в качестве основного варианта, то сегодня в сети огромное количество информации. Самая полезная – иллюстрированные картинки. Как показывает практика, таким способом проще всего запомнить и понять, что к чему и почему именно так. В конце концов, вам всегда помогут билеты ПДД онлайн. Постоянно практикуясь, вы сможете качественно подготовиться и сдать теорию, а затем уже и практику.

Экзамен ГИБДД как лучше подготовиться? – Блог умных водителей

Как легче и быстрее подготовиться к экзамену ГИБДД?

Как быстрее выучить ПДД? Билеты с готовыми вариантами ответов есть. Но память меня подводит. Пока учу — помню. Стоит убрать билеты и всё из головы вылетает. Прям не знаю как буду сдавать экзамен в ГИБДД. Может есть способ надежнее и легче?

Этот вопрос часто встречается в интернет-форумах. Обычно задают его люди, изучающие Правила Дорожного Движения в автошколах или самостоятельно дома.
Главная причина возникновения подобных вопросов в изначально неверном подходе к задаче.

Важно помнить, что зубрить билеты с отмеченными ответами самое бестолковое и бесполезное дело.

Во-первых. Не запомните.
Во-вторых. На экзаменах вопросы в билетах будут другие. Соответственно и ответы тоже.

Совет 1

Нужно читать правила и стараться понять суть каждой статьи. Просто мысленно воспроизвести ситуации о которых в ней говорится.

Ещё лучше представлять ситуации из вашей реальной жизни.
Например, изучая главу 13 «Проезд перекрёстков», вспомнить перекрёсток, на котором вы бываете часто и вообразить себя на нём в ситуации, описываемой в изучаемой статье.

 

Так следует поступать с каждой статьёй ПДД, тогда вместо бесполезного зазубривания, запоминание будет происходить на уровне подсознания. Это гарантия того, что на экзамене на этом вопросе вы не «завалитесь».

Совет 2

Очень хорошо помогают в изучении ПДД компьютеры с обучающими курсами, программами и различные ресурсы в интернете дающие возможность имитировать сдачу экзаменов он-лайн.

Один из вопросов экзамена on-line

Найти их с помощью любого поисковика не трудно, благо в интернете таковых сейчас много. Например: «Экзамен по ПДД он-лайн» на gai.ru.

Здесь вы можете выбирать рубрики, которые вам даются труднее остальных и сконцентрировать внимание на их изучении и повторении. Кроме того по каждой вашей ошибке программа даст вам исчерпывающее разъяснение — это очень полезно.

Совет 3

Ваше занятие стоит построить примерно по такой схеме.

1. Читаете и изучаете определённую главу ПДД.
2. Потом заходите в «Экзамен по ПДД он-лайн», отмечаете галочкой только что изученную главу и проходите тест по ней. Если сделали ошибки, повторяете тест до тех пор, пока ошибки исчезнут. Если ошибаться перестали, отмечаете галочками уже пройденные вами темы и повторяете тест.
3. На следующем занятии перед тем, как вы начнете читать новую главу, повторно пройдите тест по предыдущей главе, чтобы убедиться, что вы всё надежно выучили. Одновременно это станет полезной разминкой перед изучением нового материала.

Стоит помнить, что не надо спешить и пытаться выучить ПДД как можно быстрее. Хорошего такая спешка не принесёт.

Кроме обучающих курсов и программ для компьютеров существуют программы для смартфонов, которые вы можете установить через Google Play (если у вас Android-смартфон), App Store (если у вас iPhone). Достаточно в строке поиска набрать слово «ПДД» и выбрать понравившуюся программу.

Таким образом для изучения ПДД вы сможете использовать любую свободную минуту.

Самый лучший совет напоследок:

ПДД нужно знать не для того, чтобы «сдать на права».
ПДД нужно знать не для инспектора ГИБДД, чтобы не оштрафовал.
ПДД нужно знать для того, чтобы на дороге не убить себя и других!

---

«Узелки» на память:

• Не зубрить
• Мысленно представлять ситуацию
• Он-лайн тесты
• Не спешить
• Знать, чтобы не убить

   

Решать билеты ПДД

⁠ Сайт еще в разработке, так что дополнения будут переодически появлятся.

Вопросы взяты из настоящих экзаменационных билетов, по которым проводятся экзамены в ГИБДД в настоящее время. Я не стал полностью комментировать все 800 тестов (вопрос – ответ) из 40 билетов, а выбрал наиболее неудобные и, так скажем, «хитрые задачки» на мой взгляд. В каждом ответе даны комментарии, и ссылки на определенный раздел ПДД.

⁠   Экзаменационные вопросы сгруппированы по темам, согласно каждого раздела Правил. Клик на раздел открывает задачи согласно теме раздела ПДД. В ответах на вопросы билетов имеются комментарии, так что читайте внимательней, потому что многие билеты похожи, только изменен вопрос.

⁠  Здесь номера задач из экзаменационных билетов, взяты в случайном порядке, я выбрал наиболее сложные моменты в ситуациях  по правилам дорожного движения.    Нажимайте на подчеркнутые ссылки, интересующих вас разделов и появятся вопросы экзаменационных билетов ПДД, и коментарии к ним.

   Решайте билеты и одновременно учите Правила

 

 

1.    Общие положения

2.   Общие обязанности водителей

 

3.    Применение специальных сигналов
4.    Обязанности пешеходов
5.    Обязанности пассажиров

 

6.    Сигналы светофора и регулировщика

 

7.   Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

8.    Начало движения, маневрирование

 

9.   Расположение транспортных средств на проезжей части 

 

10.  Скорость движения

 

11.  Обгон, опережение, встречный разъезд

 

12.  Остановка и стоянка

 

13.  Проезд перекрестков

 

14. Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств
15.   Движение через железнодорожные пути
16.   Движение по автомагистралям
17.   Движение в жилых зонах 
18.   Приоритет маршрутных транспортных средств
19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
20.   Буксировка механических транспортных средств
21.   Учебная езда
22.   Перевозка людей
23.   Перевозка грузов
24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных.

 

 

 

• Ответственность водителя

Приложение: Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

 

 

• Приложение 2 ПДД: Дорожная разметка и ее характеристики.

 Читайте также: 

 

 

 

 

 

 

 

• ⁠ Структура билетов
•  Решение билетов

 

  Здравствуйте! Я, как инструктор — преподаватель по вождению автомобиля, имею опыт решения экзаменационных билетов ПДД и хочу предложить вам свой способ решать билеты ПДД, чтобы легче сдать экзамен в ГИБДД . 

    Решение билетов ПДД начинается с внимательного прочтения вопроса, а еще внимательней читайте ответы. Часто, наиболее длинный и полный ответ и является правильным. Внимательно читайте постановку вопроса и следите за вариациями написанных слов, чтобы правильно понять суть вопроса, а так же вариантов ответов.

 Сразу хочу Вас предупредить и настроить на то, что в экзаменационных билетах ПДД попадаются задачи, которые мало соответствуют реальности, но вполне могут соответствовать действительности ПДД с точки зрения официального издателя. 

  Мой совет, главное, отвечайте на вопросы, как требуют Правила Дорожного Движения, а не обращайте внимание на «нелепость» вопросов. Вас не хотят «завалить», а хотят узнать ваше знание Правил. Так что, главное не паниковать и хладнокровно, согласно ПДД, отвечать на вопросы, среди ответов всегда есть правильный вариант. 

  

Структура экзаменационных билетов

 

  Как вы уже поняли, решение билетов невозможно без знания Правил Дорожного Движения. Билеты ПДД легче запоминаются и решаются быстрей, если их учить в комплексе с книжкой Правила Дорожного Движения (сокращённо ПДД). 

 Как быстрей выучить правила и билеты? читайте здесь.

   Схема порядка номеров разделов и вопросов приведена ниже или на первой странице книжки официального издания с билетами ПДД, которую вы купите в магазине.

   На этом сайте взяты экзаменационные билеты из учебного пособия, которое является официальным изданием экзаменационных билетов и по которым производится прием теоретических экзаменов на управление транспортными средствами категории «А», «В»,»М» и подкатегории «А1», «В1»   

 

Раздел ПДД № в книжке	Название темы	№ задачи в билетах
Раздел 1	⁠Общие положения»	1
Раздел 2	«Общие обязанности водителей»
Раздел 4	«Обязанности пешеходов»
Раздел 5	« Обязанности пассажиров»
Приложение 1	«Дорожные знаки»	2,3,4
Приложение 2	«Дорожная разметка»	5
Раздел 3	«Применение специальных сигналов»	6
Раздел 6	«Сигналы светофора и регулировщика»
Раздел 7	«Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки»	7,8,9
Раздел 8	«Начало движения, маневрирование»
Раздел 9	«Расположение транспортных средств на проезжей части»	10
Раздел 10	«Скорость движения»
Раздел 11	«Обгон, опережение, встречный разъезд»	11
Раздел 12	«Остановка и стоянка»	12
Раздел 13	«Проезд перекрестков»	13,14,15
Раздел 14	«Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств»	16
Раздел 15	«Движение через железнодорожные пути»
Раздел 16	«Движение по автомагистрали»
Раздел 17	«Движение в жилых зонах»
Раздел 18	«Приоритет маршрутных транспортных средств»
Раздел 19	«Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами»	17
Раздел 20	«Буксировка механических транспортных средств»
Раздел 21	«Учебная езда»
Раздел 22	«Перевозка людей»
Раздел 23	«Перевозка грузов»
Раздел 24	«Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных»
		18,19,20

Как быстро выучить билеты ПДД – действенные методики

Изучение правил дорожного движения подразумевает не только возможность сдачи экзамена в автошколе и получение водительских прав, но и знакомство с этикетом поведения на дороге, знание которого является залогом сохранения жизни всех участников движения.

Зачастую начинающие водители сталкиваются с трудностями в процессе изучения теоретической части экзамена. Большой объем информации, который предстоит запомнить, в тандеме со сложным языком написания – задача не из легких для новичков. В данной статье мы собрали проверенные методы быстрого запоминания правил, которые помогут структурировать информацию, выделяя главное, и, безусловно, достичь собственного понимания ситуации на дороге.

Рекомендации по запоминанию, необходимые инструменты

Прежде чем приступить к изучению ПДД, позаботьтесь о наличии инструментов, которые помогут облегчить задачу.

Инструменты понадобятся следующие:

• компьютер или мобильное устройство, поддерживающее функцию установки обучающих программ и приложений;
• непосредственно бумажный источник знаний – сборник ПДД.

И, конечно же, запаситесь терпением: оно понадобится для зубрежки особо сложных для понимания пунктов печатного сборника.

Вооружившись необходимыми инструментами, можно приступать к изучению:

• Первоначально ознакомьтесь с материалом, внимательно прочитав его.
• Попробуйте структурировать большой объем информации, разбив ее на несколько смысловых категорий.
• Тезисно законспектируйте основные положения правил, проговаривая их про себя.
• Перескажите законспектированный материал, попутно стараясь объяснить каждое правило.
• Повторение изучаемого материала должно носить многократный характер: как говорится, повторение – мать учения.
• Избегайте определенного порядка при выборе правил для пересказа, наилучший вариант – вразброс.
• Не пренебрегайте помощью близких – задействуйте их в процесс изучения, предлагая сыграть роль экзаменатора.
• Уделяйте блочному изучению правил как минимум пару часов в день, обязательно чередуя с отдыхом.
• Поскольку утренние часы считаются лучшим временем для усвоения и запоминания информации, старайтесь выделить время для изучения правил в первой половине дня.
• Не стоит ошибочно полагать, что посещения занятий в автошколе достаточно для усвоения материала. Напротив, лучше закрепить материал дома, еще раз прочитав и повторив его.
• Проверено на практике: лучшему запоминанию материала способствует задействование всех видов памяти (зрительной, слуховой и моторной). Пусть это будут тексты, рисунки, видео- и аудиоматериалы лекций о ПДД и конспектирование материала.

Используем метод визуализации

Если у Вас достаточно хорошо развита зрительная память, рекомендуем приобрести иллюстрированный сборник ПДД.

Наличие наглядных изображений предметов и знаков в сочетании с небольшими текстовыми вставками позволит быстрее запомнить сложный для усвоения текст. Как правило, в таких случаях нередко запоминается даже та страница, на которой было изображено то или иное правило.

Специалисты уверяют: визуальный метод, бесспорно, действует, способствуя запоминанию даже объемных материалов. При конспектировании лекций не забывайте делать зарисовки для себя, изображая схематически то, что представлено в сухом тексте.

На выручку сегодня также приходит интернет со всем многообразием видеоматериалов обучающего характера. Среди прочего – видео с примерами и фрагментами из реальной жизни. Смотрите и запоминайте.

Что касается знаков, то здесь важно запомнить форму, цвет и смысловую информацию.

Большинство запрещающих знаков имеют круглую форму, белый фон и красную линию по контуру.

Встречается также перечеркивающая линия. Для предписывающих знаков характеры круглая форма и синий фон. Предупреждающим знакам свойственны треугольная форма и белый фон, а информационным – прямоугольная либо квадратная.

Развиваем ассоциативное мышление

Суть метода ассоциации заключается в поиске закономерных связей между поданной информацией и примером из жизни, что позволяет легче усваивать материал. Здесь можно привести распространенный пример о знаке дорожного движения, запрещающем въезд, – это так называемый знак «Кирпич».

Развитое ассоциативное мышление позволит без труда вспомнить изученный материал и сдать экзамен на «отлично».

Осваиваем мнемотехнику

Данный метод подразумевает аналогичный предыдущему методу способ запоминания информации с помощью создания ассоциативного ряда. Однако здесь перечень применяемых способов может быть несколько расширен. Сюда добавляется поиск рифм, созвучий, буквенных кодов либо присвоения предмету отдельного места в хорошо знакомой комнате.

В интернете сегодня доступно большое количество различных «запоминалок» в форме сборников.

Приведем отдельные выдержки из них:

• известное всем правило трех Д – дай дорогу дураку;
• не менее распространенная аббревиатура СССР позволяет с легкостью определить порядок действий водителя при начале движения – свет, сцепление, скорость и ручник;
• достаточно просто запомнить правило о помехе справа, выучив поговорку «кто справа, тот и прав»;
• молитва Аве-Мария, АВМ поможет вспомнить порядок действий при внезапной остановке транспортного средства на железнодорожном переезде – А – включение аварийной сигнализации, В – высадка пассажиров из автомобиля, М – меры по освобождению переезда от ТС.

Жить и мыслить как водитель

Удивительно, но если Вы начнете мыслить как водитель, даже если не находитесь в этот момент за рулем, Вы сможете оценить дорожную ситуацию со стороны.

Находясь вблизи оживленного дорожного движения, просто понаблюдайте за тем, как осуществляют управление автомобилями другие водители.

При поездке в общественном транспорте поставьте себя на место водителя, проанализируйте его действия. Затем сопоставьте увиденное с уже пройденным материалом, отметьте ошибки и непонятные моменты с тем, чтобы впоследствии задать вопрос инструктору на уроке в автошколе. Кроме того, Вы сможете также скорректировать план дальнейшего практического занятия.

Данный метод носит название рационального, т. е. основанного на понимании. Ведь чтобы прийти к пониманию, каждое правило следует рассмотреть отдельно, логически объяснить и применить на практике.

Онлайн-тренажеры

Сегодня пользователям виртуальной сети доступно множество обучающих программ, работающих в онлайн-режиме.

Данные программы, как правило, используются в качестве «тренажеров» памяти, сводя до автоматизма выдачу ответов на экзаменационные вопросы.

В основе каждой из них – примерный перечень билетов с применением иллюстраций и текстов, которые обычно используются в официальных источниках.

Важно знать, что содержание онлайн-тестеров не дает гарантии того, что на экзамене будут аналогичные вопросы. Онлайн-тренажеры – это всего лишь возможность подготовиться к экзамену в автошколе, проверив себя на знание самостоятельно выученного материала.

Как работают дорожные билеты | HowStuffWorks

Соединенные Штаты Америки — страна, которая любит водить машину. Хотя в таких городах, как Нью-Йорк и Вашингтон, округ Колумбия, есть отличная система общественного транспорта, миллионы американцев по-прежнему ездят на автомобиле в рамках своих ежедневных поездок. И хотя большинство водителей имеют лицензии, сдав письменный тест и экзамен по вождению, многие водители время от времени допускают ошибки, а некоторые открыто нарушают закон. В результате ежегодно в Соединенных Штатах выписываются миллионы штрафов за нарушение правил дорожного движения.С учетом штрафов за многие билеты, стоимость которых превышает 100 долларов, это превращает транспортные билеты в отрасль на миллиард долларов. Некоторые критики системы штрафов за нарушение правил дорожного движения говорят, что она не обеспечивает безопасность, а лишь поощряет сотрудников полиции выполнять «квоты». Тем не менее, билеты предназначены для сдерживания, и важно знать, как работают штрафы за нарушение правил дорожного движения, независимо от того, оспариваете ли вы штраф в суде или пытаетесь лучше понять правила дорожного движения. В этой статье мы рассмотрим, как работают штрафы за нарушение правил дорожного движения, различные типы правонарушений и что делать, когда вас останавливает полицейский.Мы также дадим несколько советов о том, как избежать билетов и как оспорить их в суде.

Виды нарушений правил дорожного движения

Обычно правила дорожного движения делятся на нарушений и нарушений . Нарушение — это правонарушение, которое не считается преступлением и наказывается штрафом. Лицо, виновное в правонарушении, не может быть заключено в тюрьму, получить большие штрафы, иметь суд присяжных или назначенного судом адвоката. Большинство штрафов за нарушение правил дорожного движения, такие как нарушения в отношении неподвижных и неопасных транспортных средств, являются нарушениями.Некоторые штрафы за превышение скорости могут быть относительно большими, поскольку во многих штатах размер штрафа определяется в зависимости от того, на сколько миль в час сверх установленной скорости проехал преступник.

Нарушение более серьезное, чем нарушение, и, хотя его определение различается в зависимости от штата, оно обычно считается преступлением. Более серьезные нарушения классифицируются как проступков или тяжких преступлений нарушений ПДД. К ним относятся DUI, безрассудное вождение, вождение без автостраховки и отказ от остановки на месте аварии.Подозреваемые, обвиняемые в проступке или тяжком нарушении правил дорожного движения, имеют все обычные права, которыми обладают обвиняемые по уголовным делам. Они проходят процедуру бронирования и освобождения под залог и имеют право на суд присяжных и назначенного судом адвоката.

Правонарушителю обычно предъявляется обвинение в проступке или уголовном преступлении, если нарушение правил дорожного движения вызвало или угрожало причинить физический вред или материальный ущерб. Нарушение правил дорожного движения может перейти от нарушения к нарушению в зависимости от обстоятельств.Например, установка знака «Стоп» может быть только нарушением, но если использование знака «Стоп» приводит к попаданию пешехода, нарушение может быть классифицировано как мисдиминор или даже уголовное преступление. Уголовное преступление — серьезное преступление. Если вас признают виновным в совершении тяжкого преступления, вам грозит как минимум год лишения свободы. Уголовное преступление также может повлечь за собой смертный приговор. Repeat DUI, наезд и бегство и убийство с использованием автомобиля — все это примеры тяжких преступлений.

Правила дорожного движения различаются от штата к штату, поэтому важно ознакомиться с законами того места, где вы живете.Тем не менее, в большинстве штатов существует три основных типа нарушений правил дорожного движения.

• Преступления со строгой ответственностью В то время как многие серьезные преступления требуют доказательства «преступного умысла» для осуждения кого-либо, единственное доказательство, необходимое для осуждения кого-либо за преступление со строгой ответственностью , — это то, что это лицо совершило деяние. Примеры правонарушений со строгой ответственностью включают вождение со сломанной или перегоревшей фарой, незаконный разворот, игнорирование или использование указателя поворота или парковку в месте для инвалидов без разрешения.Для большинства людей наиболее распространенными нарушениями строгой ответственности являются превышение скорости и истечение времени на парковочном счетчике.
• Нарушения с движением и без движения Названия этих типов нарушений дают хорошее представление о том, что они включают. нарушение движения относится к нарушению правил дорожного движения, совершенному движущимся транспортным средством, в то время как нарушение неподвижности связано с автомобилем, который не движется. Обычно подвижные нарушения считаются более серьезными — и штрафы выше — чем неподвижные нарушения из-за возможности несчастного случая или других опасностей.Нарушения движения включают проезд на красный свет или знак остановки, DWI / DUI и превышение скорости. Билеты за неподвижные нарушения обычно предназначены для нарушений правил парковки, таких как парковка на расстоянии более 18 дюймов от бордюра, парковка перед пожарным гидрантом, парковка в запретной зоне или парковка рядом с истекшим счетчиком. Незаконные модификации транспортного средства или неисправное оборудование также могут потребовать штрафной санкции за нарушение, связанное с неподвижностью. Если тон вашего стекла темнее, чем разрешено законом, или если у вас есть незаконные огни на вашей машине, полицейский может выписать вам билет.Эти нарушения считаются нарушениями, не связанными с движением, независимо от того, получили ли вы билет во время стоянки или после того, как вас остановил офицер.

Теперь, когда мы рассмотрели типы билетов и некоторые юридические факты, касающиеся штрафов за нарушение правил дорожного движения, давайте подумаем, что делать, когда вас останавливает полицейский.

,

Стоит ли бороться с пробками?

В то время как многие люди инстинктивно хотят «обыграть систему» ​​после получения квитанции о нарушении правил дорожного движения, есть несколько факторов, которые следует учитывать, прежде чем решать, стоит ли бороться с билетом или как с ним бороться.

Многие люди разочарованы своим первым опытом работы с дорожным судом. Нередко можно услышать, как люди жалуются, что судья, контролирующий дорожный суд, не выслушал ни единого слова в их защиту или что офицер солгал и избежал наказания.

Когда вы думаете о борьбе за билет, имейте в виду, что это обычно тяжелая битва.

Самое важное начальное соображение — это знать, в чем вас обвиняют.

В штрафах за нарушение правил дорожного движения обычно указывается, какое нарушение совершил водитель. Каждому нарушению правил дорожного движения соответствуют законы и постановления.

Наиболее важное начальное соображение зависит от того, обвиняется ли вам в гражданском правонарушении — нарушение правил дорожного движения, которое карается только штрафом и возможностью начисления баллов в вашем водительском послужном списке или другими санкциями в отношении водительских прав — или нарушение правил дорожного движения , обвинение является уголовным преступлением.

Если вам предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения, рекомендуется проконсультироваться с юристом, прежде чем решать, как действовать дальше, так как осуждение по обвинению приведет к тому, что у вас будет судимость. Часто можно заключить сделку о нарушении правил дорожного движения вплоть до гражданского правонарушения, но вам будет полезно ознакомиться с местной политикой и практикой, прежде чем вы обратитесь к прокурору с просьбой о такой сделке.

Если вы подумываете об отмене билета, изучите закон, чтобы выяснить элементы нарушения и действительно ли вы нарушили закон.Иногда оказывается, что поведение, наблюдаемое офицером, не может служить подтверждением тикета.

Всегда полезно проконсультироваться с юристом, и почти всегда очень полезно нанять юриста, когда вам предъявлено обвинение в совершении уголовного преступления, включая нарушение правил дорожного движения (например, неосторожное вождение, вождение в нетрезвом виде или вождение с отстраненным лицензия).

Даже в случае гражданского правонарушения, если вы приехали из другого города, для вас может быть проще и дешевле нанять адвоката, который явится в суд от вашего имени, чем вернуться в юрисдикцию для оспаривания иска.

Что касается гражданских правонарушений, то в некоторых юрисдикциях адвокату разрешается выступать от вашего имени или заключать сделку о признании вины, даже если вы не присутствуете.

Обычно полезно проконсультироваться с юристом, если у вас есть предыдущие записи о правонарушениях, связанных с вождением, и вы беспокоитесь о сохранении своих прав. Такая консультация даст вам хорошее представление о том, стоит ли вам пользоваться услугами юриста, который поможет вам защитить себя от упущенного.

В большинстве случаев нет необходимости нанимать адвоката:

• За первое нарушение правил дорожного движения , нарушение правил дорожного движения ,
• Если ваши водительские права не находятся под угрозой в результате правонарушения, и
• , если ваши страховые взносы вряд ли значительно вырастут в результате осуждения.

Обратите внимание, что в случае нарушения правил дорожного движения, даже если у вас безупречная запись, вам обычно будет полезен адвокат.

В большинстве юрисдикций гражданские правонарушения рассматриваются таким образом, чтобы смешивать некоторые элементы гражданского иска с некоторыми элементами уголовного иска.

Как правило, у вас будет возможность подать заявление по почте или назначить дату в суде, чтобы предстать перед судьей, магистратом или слушателем в связи с билетом.Может быть возможность признать себя виновным с объяснением причин как по почте, так и в суде.

В некоторых судах прокурор присутствует с самого начала, чтобы вести любые слушания, которые могут потребоваться. Прокурор обычно проверяет ваше дело и водительские записи и может предложить вам сделку, если вы признаете себя виновным в конкретном нарушении правил дорожного движения. В меньшинстве штатов прокурор не присутствует в суде по неуголовным делам о дорожном движении.

Некоторые сделки лучше других.Например, если вам были выданы два билета, и прокурор предлагает отклонить один, если вы просите другого, сделка может мало повлиять на ваши штрафы и не повлияет на баллы водительских прав, которые вы получите.

С другой стороны, «увольнение по затратам» или получение билета «без уведомления» может быть заманчивым предложением, даже если у вас есть очень сильная защита. В случае «увольнения по расходам» после оплаты штрафа и судебных издержек штраф отклоняется, и вы не получаете никаких баллов.

Если билет будет принят к рассмотрению, и вы больше не получите штрафов за нарушение правил дорожного движения в течение определенного периода времени, билет будет отклонен. Не во всех юрисдикциях разрешается принимать во внимание штрафы за нарушение правил дорожного движения.

В некоторых юрисдикциях можно посещать школу дорожного движения, чтобы избежать обвинительного приговора по штрафу за нарушение правил дорожного движения или уменьшить или избежать баллов по билету.

Если вам предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения, таком как неосторожное вождение или вождение в нетрезвом виде, у вас будут дополнительные права в качестве ответчика, поскольку вам будут предъявлены фактические уголовные обвинения.

Первое судебное слушание по делу о проступке обычно представляет собой предъявление обвинения , где вам зачитывают обвинение и вас просят заявить о признании вины. Признавать себя виновным в соответствии с предъявленным обвинением — плохая идея, поскольку часто можно заключить сделку о признании вины в отношении уголовного обвинения, которое либо уменьшит обвинение, либо ограничит возможные наказания.

Если вы заявляете «невиновен» или «молчите» и суд не признает себя виновным от вашего имени, следующим слушанием, как правило, будет предварительное слушание , на котором будет присутствовать прокурор.Цель досудебного разбирательства — определить, следует ли назначить судебное разбирательство по делу и сколько времени должно быть отведено суду для судебного разбирательства.

Если прокурор предлагает вам очень выгодную сделку, например, снятие уголовного обвинения, если вы ссылаетесь на конкретное гражданское (неуголовное) правонарушение, вы можете рассмотреть это предложение, чтобы исключить возможность судимость.

Если вы не уверены в предложении, вы можете сказать прокурору, что вы, вероятно, примете его, но хотели бы сначала поговорить с адвокатом.Большинство прокуроров согласны назначить последующее слушание по делу о признании вины , на котором вы сможете принять предложение о признании вины. В противном случае дело будет передано в суд.

Перед разговором с прокурором по поводу обвинения имеет смысл проконсультироваться с адвокатом по уголовным делам. Даже если вам придется заплатить за консультацию, юрист может помочь вам предвидеть тип предложения, которое вы должны получить, и следует ли вам соглашаться на конкретную сделку о признании вины. Вам не обязательно нанимать адвоката, чтобы он явился с вами в суд, но, как правило, вам будет полезно получить совет от адвоката.

Если вам предъявлено обвинение в совершении тяжкого преступления с участием вашего автомобиля, всегда консультируйтесь с юристом. Если вы не можете позволить себе нанять адвоката, обратитесь за помощью к назначенному судом адвокату.

Обвинение против вас может быть связано с субъективной оценкой вашего поведения за рулем офицером. Например, если вас обвиняют в «неосторожном вождении», полицейский должен описать поведение, которое на самом деле было неосторожным. Возможно, можно будет противостоять объяснению вашего поведения за рулем, основанному на событиях, о которых не знает офицер, и которые могут даже соответствовать тому, что он описал.

Например,

• Если вас обвиняют в внезапной и опасной смене полосы движения, когда вы почти ударились о другую машину, вы можете ответить, что машина перед вами внезапно нажала на тормоза без видимой причины, и вы отреагировали наилучшим образом. возможный способ избежать аварии.
• Если офицер был позади вас, вы можете указать, что вид офицера на эти события был закрыт вашим автомобилем и другими транспортными средствами, идущими впереди его машины.

По возможности подкрепите свою версию событий свидетелями или документальными доказательствами (фотографиями, схемами и т. Д.)

Обратите внимание, что вам не следует рассчитывать на победу в состязании по присяге — если вы говорите против офицера, если вы не можете предоставить суду веские причины полагать, что офицер лжет, слово офицера, вероятно, будет выше вашего. ,

Почему? Потому что офицер не знает вас от Адама, и у него нет видимых причин лгать.Вы, с другой стороны, получите прямую выгоду от искажения фактов, если ваш билет будет отклонен. Хотя это несправедливо, это верно даже тогда, когда вы полностью честны, а офицер на самом деле лжет о том, что произошло.

При подготовке к суду:

Сфотографируйте

Если вы собираетесь заявить, что в том месте, где вы получили билет, возникла физическая проблема, которая привела к таким проблемам, как офицер перепутал вашу машину с другой из-за затрудненного обзора или листва перед знаком ограничения скорости , это очень поможет, если вы сделаете фотографии с соответствующих точек, чтобы задокументировать свою защиту.

Такие фотографии следует делать как можно скорее после выдачи билета, в идеале при тех же общих погодных условиях и условиях освещения, которые существовали во время выдачи билета.

Получить публичные записи

Иногда ваша защита может полностью или частично зависеть от публичных записей или отчетов полиции.

Хотя может потребоваться подача официального письменного запроса и оплата пошлины за копирование, публичные записи такого рода, как правило, обычно доступны в ведомствах, которые их хранят.Вам следует получить все документы, необходимые для обоснования вашей защиты, до даты суда.

Воспользуйтесь преимуществами правил обнаружения

В зависимости от вашей юрисдикции у вас может быть возможность участвовать в более формальном раскрытии дела в прокуратуре или полицейском управлении, либо путем получения судебного приказа или повестки в суд для получения определенных доказательств.

Если вам предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения, органы уголовного преследования должны будут предоставить вам по запросу определенные отчеты и доказательства.

Использование нот в суде

Многие веб-сайты советуют вам делать подробные записи относительно обстоятельств, при которых вы были остановлены, предлагая использовать эти записи, чтобы проверить память офицера об остановке движения.

Суды очень хорошо осведомлены о том, что при типичной остановке движения офицер практически не помнит об остановке, и что память офицера «обновляется» на основании дорожного билета или полицейского отчета об инциденте.Тот факт, что офицер не может вспомнить различные точные детали, например, во что вы были одеты, вряд ли будет иметь какое-либо значение для суда.

Если на вашей остановке движения присутствовали элементы, которые заставляют полицейского достаточно обеспокоиться, чтобы записать такие детали или специально запомнить мелочи остановки, велика вероятность того, что вы или один из ваших пассажиров вели себя особенно противно или допустили офицер опасается за свою безопасность — ни один из них не поможет вам в суде.

В то же время подробные записи могут помочь вам точно вспомнить, что произошло, и могут помочь вам позже определить лучшие средства защиты от нападения, так что следование этому совету все еще может принести вам пользу. Но имейте в виду, что вам, возможно, придется передать копию своих записей прокурору, если вы попытаетесь использовать их в суде или как часть расследования, если вам предъявлено уголовное обвинение.

Иногда вы можете защитить себя от обвинения, указав, что возникла проблема с вывесками, регулирующими поведение водителя, или какая-либо другая техническая проблема, которая делает обвинение против вас недействительным.

Некоторые юрисдикции предлагают намного больше технических средств защиты, чем другие. При исследовании средств защиты вам следует искать ресурсы, относящиеся к вашему штату или юрисдикции, в которых описаны доступные средства защиты, вытекающие из ваших местных законов.

Проектирование дорог и автомагистралей и знаки

Практически в каждой юрисдикции действуют строгие правила в отношении проектирования дорог и указателей, и нарушения этих правил могут помочь в защите от нарушения правил дорожного движения.

Правила штата

обычно доступны по разумной цене в учреждении, которое их издает, могут быть доступны для ознакомления в местном правительственном учреждении, а во многих случаях могут быть получены бесплатно в Интернете.

Получить документацию при ее наличии

Иногда ваша защита будет смешивать технические и фактические вопросы. Например, если после шторма знак ограничения скорости был закрыт упавшей веткой дерева, наличие ветки является фактической проблемой, а юридические последствия блокировки знака являются технической проблемой.

Имейте в виду, что практически все действия по техническому обслуживанию, проводимые государственным учреждением, регистрируются. Для примера с упавшей веткой дерева, с момента сообщения об упавшей ветке дерева до момента ее удаления должен быть бумажный след, указывающий, когда был составлен отчет, когда было выдано рабочее задание на удаление ветки. , и когда ветка была удалена.

Закон о исследованиях государства

В соответствии с законами штата и правилами судов вы можете узнать, что в вашем штате доступны некоторые средства защиты, которые недоступны в большинстве других штатов и, возможно, доступны только в вашем штате.

Например, в Калифорнии действует закон о «скоростных ловушках», который обеспечивает защиту некоторых штрафов за превышение скорости на основании несоблюдения установленного ограничения скорости при инженерно-техническом обследовании и обследовании дорожного движения. Этот закон применяется только в Калифорнии и, следовательно, не может служить защитой для билета, полученного в любом другом штате.

Многие советы в Интернете сосредоточены на том, как минимизировать вероятность того, что офицер, выдавший ваш билет, появится в суде в день вашего слушания. Причина этого проста: если вам предъявлено обвинение в гражданском правонарушении, а офицер не явился, в большинстве юрисдикций ваш билет будет отклонен.

Фактически, большинство побед в дорожном суде является результатом неявки офицера или, если офицер должен подать письменное заявление вместо того, чтобы явиться лично, либо не подает заявление, либо подает неправильное заявление.

Ожидайте, что офицер явится в суд

Вы должны ожидать, что офицер явится в суд, и должны быть готовы либо к заключению сделки о признании вины, либо к защите вашего дела в случае его появления.

Суды в некоторых юрисдикциях могут отложить рассмотрение дела в случае неявки прокурора или назначить предварительное судебное разбирательство, при котором должностное лицо не обязано явиться до назначения второго официального слушания, чтобы разрешить вашу жалобу на ходатайство.

Чтобы уменьшить вероятность появления офицера, вы можете попытаться добиться отсрочки (или отсрочки) вашего первого запланированного судебного слушания.Отсрочка увеличивает вероятность того, что в день отложенного слушания у офицера будут другие обязанности, и он не сможет явиться в суд.

Об отсрочке заседания можно запросить, связавшись с секретарем суда. В зависимости от местных правил от вас могут потребовать отправить письмо или более официальный запрос с указанием причин, по которым вам необходимо продолжение.

Перед тем, как вы откажетесь явиться в суд на слушание, убедитесь, что вы не явились в суд на слушание, убедитесь, что вы не явились в суд — одного вашего запроса недостаточно для переноса даты слушания, и если вы пропустите слушание, вы, как правило, проиграете по умолчанию.

Судебное разбирательство без присутствия должностного лица

В некоторых штатах допускается судебное преследование или защита билета без присутствия офицера, выдавшего билет. Например,

• Для большинства штрафов за нарушение правил дорожного движения Калифорния разрешает водителям выбирать судебное разбирательство путем письменного заявления и подавать письменное заявление о защите вместо личного присутствия. Когда водитель выбирает этот вариант, офицер также появляется путем подачи письменного заявления, и суд принимает решение по делу на основе этих заявлений.
• В штате Вашингтон большинство штрафов за нарушение правил дорожного движения рассматривается судьей на основании письменных показаний сотрудника полиции, и этот сотрудник должен явиться в суд только по вызову водителя с билетом. В большинстве случаев водителю из Вашингтона будет лучше защищаться от письменного заявления, пытаясь найти упущения или дефекты в заявлении, которые подрывают судебное преследование по билетам, вместо того, чтобы вызывать в суд сотрудника и позволять ему исправлять любые ошибки или упущения. в письменном заявлении путем живых показаний.

Если вы явитесь в суд, чтобы оспорить билет, вы должны одеться по этому случаю. Правильно одевшись (подумайте «в лучшем виде для воскресенья»), вы понимаете, что вы серьезно относитесь к обвинению и уважаете суд.

Некоторые суды устанавливают дресс-коды, которые, хотя обычно не являются чрезмерно жесткими, ни при каких обстоятельствах не должны нарушаться. Если вы не собираетесь одеваться по этому случаю, по крайней мере, узнайте, за что вас отправят домой, чтобы переодеться.

• Ни при каких обстоятельствах не ходите в суд в шортах, рубашках без рукавов, коротких топах или мини-юбках. Такая одежда почти всегда нарушает любой существующий дресс-код и дает понять, что вы не уважаете суд.
• Не носить шляпу в зале суда.

Убедитесь, что вы знаете правила суда в отношении хранения сотовых телефонов. Многие суды запрещают людям приносить телефоны в суд, и вы не хотите опаздывать в суд, потому что вам нужно вернуться к своей машине, чтобы заблокировать свой телефон.

Не пытайтесь записывать судебные разбирательства, если вы сначала не подтвердите в суде, что это разрешено. Большинство юрисдикций запрещают вам делать какие-либо электронные записи, и люди были обвинены в неуважении к суду за несанкционированные аудиозаписи судебных заседаний.

В большинстве штатов официальный протокол судебного разбирательства можно получить у судебного репортера. В суде дорожного движения вам, возможно, придется запросить присутствие репортера, если вы хотите сделать видеозапись или расшифровку судебного заседания, а в некоторых штатах может оказаться невозможным создать официальную запись слушания в суде по делам несовершеннолетних.

Если вы планируете сделать свой билет «испытанием века», вас может ждать неприятный сюрприз. Дела в дорожном суде часто бывают краткими и поверхностными.

• Возможно, вам придется проявить решительность, чтобы убедить суд разрешить вам представить свою полную защиту.
• Вы можете обнаружить, что магистрат или слушатель весьма нетерпеливы при допросе свидетелей или офицера, выдавшего билет.

Постарайтесь избежать запугивания и будьте готовы объяснить суду значение доказательств, которые вы хотите представить, или того, что вы ожидаете узнать из определенной линии допроса.

Если суд просто не позволит вам продолжить допрос, который, по вашему мнению, необходим, укажите в протоколе защиту, которую вы пытаетесь обосновать, и объясните, как ограничения суда помешают вам обосновать эту защиту. В лучшем случае вам будет разрешено продолжить. В худшем случае у вас будет больше возможностей для апелляции.

Самый простой билет на бой — это ваш первый билет.

После того, как у вас будет запись о нарушениях правил дорожного движения, все, начиная с офицера, выписывающего вам следующий билет, и до прокурора, который рассматривает ваше дело на предмет признания вины, будут знать о ваших предыдущих нарушениях.В то же время, даже если вы безоговорочно виновны, шансы получить действительно хорошее предложение о признании вины лучше всего, когда у вас чистая история.

Точно так же шансы получить перерыв или предупреждение в следующий раз, когда вас остановят, намного выше, если вам удастся сохранить этот первый билет в своей учетной записи.

Таким образом, даже если вы намереваетесь взять на себя полную ответственность за нарушение, если не поступило никакого предложения, и если ваш билет или дорожный суд назначен прокурором, может иметь смысл попытаться поговорить с прокурором о возможности сделайте это, прежде чем признать себя виновным в первом нарушении.

Если вы явитесь в суд для переговоров с прокурором во время слушания, вы сможете определить, присутствует ли офицер, а если нет, то сможете добиться его увольнения. Однако иногда невозможно определить, присутствует ли билетный кассир, пока не будет вызвано ваше дело. Кроме того, этот подход работает только в судах, которые используют прокуроров для рассмотрения дел о билетах и ​​где офицер обязан присутствовать.

Если слушание в дорожном суде попадает в критический период для вашей страховки (например, непосредственно перед тем, как ваш полис подлежит продлению), вы можете получить отсрочку, чтобы отложить слушание до того момента, когда вы продлите свой полис.

Хотя страховые компании не всегда проверяют водительские записи перед продлением полиса, они это делают часто. Таким образом, отсрочка судебного слушания до продления может дать вам отсрочку при любом увеличении ваших страховых взносов, которое может возникнуть в результате осуждения.

Во многих штатах первое испытание вашего транспортного билета может происходить в ходе неформального слушания с правом на апелляцию de novo в случае проигрыша.

Если была сделана запись судебного разбирательства нижестоящей инстанции, то проверка de novo может быть произведена на основе записи и доказательств предыдущего судебного разбирательства.Однако, поскольку запись свидетельских показаний или свидетельских показаний ведется редко, апелляция de novo из дорожного суда обычно предполагает проведение вами совершенно нового судебного разбирательства в виде официального слушания в новом суде.

Процедура защиты на официальном слушании, как правило, значительно сложнее, чем процедура на неформальном слушании.

У вас есть право обжаловать приговор на официальном слушании, будь то после апелляции de novo или если ваше первое слушание было официальным слушанием в дорожном суде.Однако технический процесс рассмотрения апелляции может быть обременительным. Кроме того, очень сложно выиграть апелляцию. Презумпция апелляционного суда обычно заключается в том, что любой разумный вывод о факте должен быть сделан в пользу лица, подавшего апелляцию (в случае штрафов за нарушение правил дорожного движения, обвинение), и после первоначального осуждения презумпция невиновности отсутствует.

Если вы хотите подать дополнительные апелляции помимо рассмотрения de novo , имеет смысл проконсультироваться с юристом по поводу жизнеспособности апелляции и задействованного технического процесса.

,

Как не попасться за проездной: гонка и секс имеют значение!

Когда я получил штраф за превышение скорости за скорость 35 миль в час в зоне 25 миль в час, все мои друзья смеялись и насмехались.

“ Вы уверены, что Moose может даже разогнаться до 35 миль в час за два квартала? ”(Moose был медленным 14-летним Land Rover Discovery)

“ Как, черт возьми, можно ускориться в час пик в 18:45? Тогда бампер к бамперу! ”(трафик SF ужасающий благодаря высокой занятости по сравнению с тем, что было пять лет назад)

« Чувак, ты стал жертвой расового профилирования.Из всех машин они выбрали твой кусок дерьма? Разве им нечего делать? ”

Я смеялся над всеми тремя ответами, но потом меня снова спросили: « Какого цвета были полицейские? ”

« Они оба были белыми, » — ответил я.

“ Ага! Доказательство прямо здесь. Вы были мишенью! », — ответил мой латиноамериканский друг.

« Да ладно, это просто совпадение, », — ответил я, хотя и был обижен на то, что меня остановили, когда все ехали с одинаковой скоростью в час пик.

“ Никогда не забывайте Родни Кинга, Дона Стерлинга, Трейвона Мартина, Эрика Гарнера и город Фергюсон! ! — закричал мой друг с высоко поднятым кулаком!

ПЕРЕВОЗКА СТЕНЫ

Хотя я столкнулся с большим количеством расизма, когда рос за границей и на Юге (в Вирджинии для средней школы и колледжа), во взрослом возрасте я не испытал большого количества расизма. Конечно, здесь и там могли быть какие-то пренебрежения, но не настолько, чтобы я мог вспомнить любое из них сейчас.Если вы расист на рабочем месте, вас, вероятно, дадут, сделают выговор или уволят. Следовательно, люди, как Дон Стерлинг, просто держат свои истинные мысли при себе, пока его не разоблачают. А в Сан-Франциско нет смысла быть расистом, потому что меньшинства составляют большинство.

У меня была одна главная цель, чтобы обратиться в суд, чтобы оспорить мой билет: понять систему и отчитаться, чтобы помочь другим читателям понять, что делать. Я никогда не обращался в суд из-за штрафов за нарушение правил дорожного движения, поэтому решил, что мне стоит научиться.Financial Samurai — это предоставление полезной информации, основанной на реальном опыте.

Мой штраф за трафик был на сумму 238 долларов, что является более дешевой стороной диапазона. Многие штрафы за нарушение правил дорожного движения сегодня могут стоить от 400 до 800 долларов, в зависимости от степени нарушения. Не знаю, сколько людей могут позволить себе такой штраф. Поэтому я подумал, что если я смогу проникнуть в зверя, чтобы сообщить о своих открытиях, это могло бы помочь многим людям спасти .

То, что я заметил, сидя в зале суда А по адресу: 850 Bryant St., Сан-Франциско, оказалось очень интересным.

Вот некоторые наблюдения из зала суда:

* Примерно 38 обвиняемых. Примерно 30-40 подсудимых стояли в коридоре в ожидании зала суда B с очень похожей демографией на подсудимых в моем зале суда.

* 19 латиноамериканцев. 14 были привлечены к ответственности за вождение без прав. Подсудимых сначала остановили за какое-то нарушение, а потом выяснилось, что у них нет действующих водительских прав.

* 16 азиатов. Два были названы за опускание хвоста. Пятеро не имели действительных водительских прав. Некоторые не остановились у знака остановки.

* 2 Черные парни. Один был процитирован за слишком громкое исполнение своей музыки и получил штраф в размере 900 долларов, который был уменьшен на 720 долларов, поскольку судья посчитал обвинение смехотворным. Но его также обвинили в отсутствии действующей лицензии.

* 1 Белый парень. Учитель государственной школы, который не возражает против того, чтобы не останавливаться у знака «Стоп» за половину стоимости билета (131 доллар) + возможность бесплатно посещать школу дорожного движения за 52 доллара.Был самым сокрушенным из всех. « Извините, ваша честь! Пожалуйста, прости меня! Денег мало, и я приму это требование, — выпалил он .

* 4 женщины из примерно 38 обвиняемых.

* Судья был 50-летним белым мужчиной с бородой и в очках.

* Полицейским служащим был белый мужчина лет 30-ти

* Обе секретарши судьи были чернокожими женщинами за 40.

Мне особенно понравились:

1) Невероятное количество обвиняемых не водили машину с действующими правами (более 50%). Следовательно, у них также не было действующей автомобильной страховки. Если вы попали в аварию не по вашей вине, высока вероятность того, что вы облажались, если у вас нет полной страховки. У парня без страховки и лицензии, который тебя обидел, вероятно, нет денег, чтобы заплатить из своего кармана. Ваша страховая компания может пойти за другим водителем, но он, вероятно, придет с пустыми руками.

2) Мужчины кажутся более безрассудными водителями, чем женщины, на величину 8: 1. Или, может быть, полицейские не так много преследуют женщин? Обвиняемые-мужчины были процитированы за то, что они слишком громко ревели своей музыкой, превышали скорость, выполняли незаконные повороты налево и не останавливались перед знаком остановки. Одна из женщин застряла на полосе движения HOV при слиянии. Другая женщина была поймана за прикосновением к своему мобильному устройству, чтобы активировать Bluetooth. И еще одна женщина была процитирована за походку на хвост. Я не могу вспомнить, для чего цитировался другой, потому что он был полностью на кантонском диалекте, и я не обращал внимания на перевод.Читатель хорошо замечает, что, возможно, женщины склонны платить билет и не беспокоиться о том, чтобы идти в суд, поэтому в суде было намного меньше женщин.

3) Во всем зале суда был только один Белый парень (2% подсудимых). Если подсудимые представляли население Сан-Франциско, то должно было быть около 14 подсудимых белых (40%). Так что либо происходит расовое профилирование, либо меньшинства просто намного худшие водители, либо белые нарушители имеют более высокую склонность платить свой билет, а не защищаться.Все мы знаем, что люди, как правило, лучше заботятся о людях, которые выглядят и разговаривают так же, как они. Осмотрите офис. Неслучайно все старшее руководство из одинаковых школ. Это не случайно, что представителей одного меньшинства или пола больше, чем представителей другого пола. Так что, может быть, просто может быть, полицейский не может не быть добрее к своей расе и более дискриминировать другую расу. Противоположный аргумент заключается в том, что между плохим вождением из-за неопытности должна быть корреляция. Люди без действительных водительских прав могут быть менее опытными водителями.Было много выходцев из Латинской Америки и Азии в первом поколении.

СЕКРЕТ, ЧТО НЕ ЗАБУДЬТЕСЬ НА ДОРОЖНЫЙ БИЛЕТ

Когда в последний раз бабушку останавливали за штрафом? Никогда. Таким образом, лучший способ никогда не быть остановленным полицейским — это ехать медленно и очень осторожно. Но иногда условия вождения меняются. Может быть, вам нужно стрелять из него, когда вы проезжаете мимо машины, потому что вы неправильно рассчитали время передачи. Возможно, вы слишком долго пробыли на объединенной полосе, и она превратилась в полосу HOV, прежде чем вы это осознали.Или, может быть, вас просто профилируют. Никогда не знаешь.

Исходя из того, что я провел в суде после обеда, стратегия снижения ваших шансов быть остановленной из-за штрафов за нарушение правил дорожного движения следующая:

Постарайтесь выглядеть как женщина или заставьте жену, подругу или подругу водить машину, если есть выбор. Поскольку женщины составляют лишь 10% обвиняемых по сравнению с 50% населения, есть вероятность, что женщины являются более осторожными водителями, которые не становятся жертвами полицейских.

Попытайтесь скрыть свою гонку, если вы не белый, пока ведете машину. Самый простой способ — надеть солнцезащитные очки и шляпу, чтобы закрыть волосы и глаза. Закон также позволяет тонировать окна в разной степени. Вы можете даже подумать о покупке длинного светлого парика. Звучит нелепо, но я просто логичен в своих наблюдениях. Чем больше вы сможете скрыть свою расовую принадлежность, если вы принадлежите к меньшинству, тем лучше, учитывая, что 98% обвиняемых в зале суда были представителями меньшинств.

Наконец, получите комплексную автомобильную страховку, если только ваша машина не настолько дешевая, что она того не стоит.У меня была страховка ответственности только на Moose, потому что, если я попал в аварию, я предполагал, что есть 50% вероятность, что другой водитель вызвал бы это и, следовательно, заплатил бы, чтобы исправить Moose. И если это была моя вина, Moose был достаточно дешевым, чтобы отдавать его на запчасти, как 14-летний автомобиль с множеством проблем. Но теперь, когда я стал свидетелем того, что у половины водителей не было действующих прав или страховки, я думаю, что переоценил свои шансы, что страховка другого водителя оплатит нанесенный ими ущерб. Убедитесь, что ваша страховка покрывает незастрахованных автомобилистов, так как это может быть дополнительным.

Загрузка …

ЗАПЛАТИТЬ ШТРАФ ИЛИ БОРОТЬСЯ ДО ГОРЬКОГО КОНЦА?

Если вы обращаетесь в суд, судья обычно снисходит к вам, чтобы сократить срок действия вашего билета. 100% ответчиков, которые решили отказаться от конкурса, получили штрафы за билеты на 50–70%. Если вы отказываетесь от оспаривания, заявление не считается против вас ни в одном гражданском или другом судебном иске. Вы можете посещать школу дорожного движения (4 часа онлайн, 8 часов лично), что позволяет избежать отметки в вашем послужном списке.

В зависимости от вашего водительского стажа, ваши страховые взносы могут значительно увеличиться с дополнительным баллом и оставаться таким в течение многих лет, пока нарушение не будет устранено. Например, в Калифорнии балл длится три года и один месяц. Скажем, моя страховая премия увеличивалась бы на 30% каждые шесть месяцев. Это будет на 1200 долларов больше в виде страховых премий, которые мне придется заплатить в течение трех лет.

Проблема с посещением автошколы — это стоимость и время. В Калифорнии взимается «административный сбор» в размере 52 долларов.Следовательно, несмотря на то, что мой билет был уменьшен с 238 до 119 долларов, мне все равно придется заплатить в общей сложности 172 доллара плюс время, которое я закончил в школе дорожного движения. Я был очень близок к тому, чтобы просто сказать «к черту», ​​заплатить штраф в размере 238 долларов и пропустить школу дорожного движения, потому что последние восемь лет у меня был чистый послужной список. И я не верил, что моя страховка вырастет после разговора с USAA. Но, как я уже сказал ранее, я хотел посмотреть, смогу ли я найти какое-нибудь понимание этого опыта. Имейте в виду, что вы должны заплатить за школу дорожного движения заранее.А если после оплаты вы решите, что слишком заняты, чтобы ходить в школу дорожного движения, вам не вернут деньги.

Наконец, если вы решите провести второй день в суде (первый день — арбитраж), знайте, что в случае проигрыша вам не только придется заплатить штраф за билет, но и с большой вероятностью вы не будете иметь права на дорожной школы больше нет. Более того, если у вас плохой стаж вождения, арбитражный судья сказал, что ваш второй судья может наложить дополнительные штрафы, если вас признают виновным.

Я надеюсь, что все извлекли полезную информацию из этого трудного путешествия. Судья сказал мне: « Вы тщательно исследовали все ваши варианты, в отличие от любых других, с которыми я встречался раньше в зале суда. ». Его ответ и статьи, вышедшие из этого билета на 238 долларов (уменьшенного до 172 долларов олл-ин), сделали все это того стоит.

Загрузка …

Несколько советов о том, как не дать вам надрать задницу от Криса Рока:

Похожие сообщения:

На сколько вырастет страхование моего автомобиля, если я получу дорожный билет?

Должен ли я обратиться в суд, чтобы бороться со своим талоном на превышение скорости?

РЕКОМЕНДАЦИЯ

* Снизьте расходы на автострахование: Проверьте Esurance онлайн.У них одни из лучших планов с самыми низкими ставками из-за более низких накладных расходов. Стоит потратить немного времени на заполнение цитаты, чтобы посмотреть, сможете ли вы сэкономить. Страхование автомобиля — одна из самых больших текущих расходов автовладельцев. У Esurance есть хорошие скидки для водителей, а также скидки на несколько товаров.

Обновлено для 2019 г. и позже.

,

10 психологических приемов, позволяющих избавиться от пробок

Как избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения, когда вас останавливает полицейский?

В этой статье объясняется, как это сделать.

В этом суть психологии выхода из штрафной полосы:

Будьте уверены и дружелюбны одновременно, но позвольте полицейскому почувствовать, что он главный, и что вы уважаете это.

По сути, вы не хотите, чтобы вам казалось, что вы бросаете вызов его авторитету.

Почему?

Потому что в противном случае он захочет доказать, что вы неправы, и подтвердить свои полномочия, как вы уже догадались, выдав вам штраф за нарушение правил дорожного движения.

Власть действительно не всегда в доминировании, а в получении того, чего вы хотите.
И иногда не угрожать и подчиняться авторитету — действительно лучший способ получить то, что вы хотите.

Психология дорожных билетов

Взаимодействие при выдаче билетов может быть изначально недружелюбным: одна сторона предположительно сделала что-то не так, а другая сторона наказывает его.

Нередко водители слишком остро реагируют или грубы, и полицейский часто чувствует необходимость доминировать и насаждать свои полномочия.

Тогда полицейский может увидеть в вас противника еще до начала взаимодействия, а возможно, даже как угроза.

И как Чалдини объясняет в Pre-Suasion, то, как люди чувствуют себя перед началом взаимодействия, часто может иметь решающее значение.

Тогда ваша первая цель — показать, что вы не угроза и что вы дружелюбный человек.

Кроме того, не переусердствуя с покорностью, вы хотите показать, что уважаете его авторитет и согласны с тем, что он принимает окончательное решение.

Первый шаг уводит вас с отрицательной территории, а второй лишь немного уводит вас на положительную территорию.
Следующими шагами вы хотите полностью перейти на позитивную территорию.

Тогда ваша цель — наладить хорошее взаимодействие и заставить офицеров чувствовать себя хорошо. Наладить взаимопонимание и позволить ему играть роль учителя / лидера — отличный способ сделать это.

В пунктах маркированного списка вы хотите:

1. Показать, что вы не угроза
2. Выразить свое уважение к нему и его авторитету
3. Наладить взаимопонимание
4. Заставить его чувствовать себя хорошо (пусть играет роль эксперта / учителя)

Меня трижды задерживали за нарушения, дважды я уходил без штрафных санкций и один раз с сильно сниженным штрафом.

Давайте посмотрим, как это сделать тогда:

1. Демонстрируйте своевременное соответствие: быстро потяните за собой

Практически никто из полицейских не скажет вам, что они ценят вашу немедленную остановку — за исключением того, что показано на видео ниже — но в глубине души, большинство из них будут рады, что их не ждет погоня.

Также очень быстрая остановка — ваш самый первый признак того, что вы не представляете угрозы и уважаете их авторитет.

https://youtu.be/tyD2-abFGTw?t=6m15s

«Психология», показанная в «Страхе и ненависти в Лас-Вегасе», позволяющая полицейскому ждать, пока вы остановитесь, скорее всего, вместо этого приведет к обратным результатам :).

2. Выйдите из машины

Медленно и уверенно — но без конфронтации — выйдите из машины.

Вы выходите из машины, потому что, когда к вам подходит офицер, в социальной динамике происходит несколько плохих вещей:

1. Он должен покинуть свою территорию — свою машину или контрольно-пропускной пункт-, что неудобно
2. Он должен приближаться к «вашей» территории, что неосознанно создает для него напряжение
3. Хуже всего то, что ваша машина действует как стена между вами и ним

Оставаясь в машине, вы остаетесь неизвестным, недружелюбным и, возможно, даже опасным нарушителем закона, и вы сильно уменьшают ваши шансы на дружеское разрешение.

Лучше всего, если они получат билет, чтобы они увидели в вас человека, а возможно, и человека, с которым они могли бы подружиться.

Возможно, не случайно, что самые дружеские встречи, которые я видел в своем исследовании на Youtube, были с водителем велосипеда, где взаимодействие происходит естественным образом, без препятствий раме автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ. Выйти из машины применяется, если вы не находитесь в тех местах, где полицейские ожидают, что вы останетесь в машине, держа руки на руле.

3.Покажи, что ты не угроза: знаки ладони

Когда вы выходите на улицу, покажите ладони рук, что является кросс-культурным способом показать, что вы не угроза (что говорят все), и быстро поднимите брови. , что является признаком дружелюбия (The Like Switch).

Ходите и двигайтесь со средней или низкой скоростью, что является признаком того, что вы контролируете себя и не спешите к ним, что можно рассматривать как агрессивный знак.

Если сейчас ночь, подойдите к ним при ярком свете автомобильных фар, чтобы они могли вас полностью рассмотреть.

4. Проявляйте почтение: невербально

Дэвид Либерман говорит, что , чтобы получить прощение, вы сначала должны дать людям силу простить вас .

Вот почему конфронтация часто является неправильной стратегией: вы подталкиваете их к соревнованию, чтобы доказать, что они главные, и они сделают это, нанеся вам максимальное наказание.

Вместо этого покажите им, что вы уважаете их силу, и у них возрастут шансы, что они отплатят, позволив вам сорваться с крючка.

Аллан Пиз предлагает наклониться, чтобы сделать вас меньше, и подойти с ладонями вверх, умоляя не записываться.
Я думаю, это уже перебор, ты не дверной коврик, и это полное признание вины, не позволяющее использовать более мощные приемы (см. Ниже).

Если ваше нарушение является вопиющим и очевидным, нет смысла отрицать это, поэтому вы можете показать обе ладони вверх и сказать «извините» губами.
Если ваше нарушение не так очевидно, то поднимите только правую руку, как будто вы здороваетесь и подтверждаете их присутствие.

Здесь вы хотите сообщить, что уважаете тот факт, что они несут ответственность и принимают окончательные решения.

5. С уважением поприветствуйте офицера.

Скажите «добрый день, сэр» или «добрый вечер, офицер» и позвольте им говорить первыми, что является еще одним признаком почтения, потому что вы позволяете ему взять на себя инициативу.

Посмотрите видео ниже и попробуйте заметить, что драйвер сделал не так.

«Как дела?» — это доминирующий показ, когда вы не знаете офицера, и это немного принижает.

Главный человек задает вопросы, а подчиненный отвечает.
И это лидеры стаи или владельцы заведений обычно спрашивают окружающих, как у них дела.

Когда вы занимаете эту позицию, вы подталкиваете полицейский офис к атаке, чтобы защитить свою власть.

Вы можете заметить, что офицер целенаправленно отказывается отвечать, чего можно ожидать в большинстве случаев и в реальных жизненных ситуациях.

Что тогда сказать?

Просто придерживайтесь «доброго вечера, офицер».

6. Объясняйте без оправданий: вы разумный водитель

Почему вы не хотите слишком часто оправдываться?

Во-первых, потому что слишком много отговорок, слишком быстрых, слишком сильных, будет восприниматься как отталкивание и запустит динамику, когда офицер подталкивает вас зарезервировать, а вы отталкиваетесь.

Когда две стороны толкаются, побеждает самая сильная сторона, и в этом случае более сильная сторона — это не вы .

Кроме того, основные правила взаимопонимания и симпатии применимы к любому случаю, и люди, которые слишком много извиняются, кажутся склизкими.

Тогда вы сначала слушаете, как они объясняют вам, что было не так. Если это не слишком очевидно, вы можете притвориться, что не знали или не делали этого специально.

Затем объясните им, почему это произошло, таким образом, чтобы показать, что вы разумный человек.

Пример маленьких оправданий

Когда я обогнал грузовик после поворота на двойной белой полосе (довольно серьезное нарушение), я не просто тысячу раз извинился, но сообщил, что убедился, что никто не идет с противоположной стороны. направление.

Я : «Конечно, офицер, теперь я понимаю, что это был незаконный ход, я не хотел навсегда застрять за грузовиком и поверьте мне, что я на 100% убедился, что это был безопасный обгон, Я бы никогда не подвергал опасности себя и кого-либо еще.Но теперь я понимаю, что это было неправильно, мне очень жаль ».

Видите, что здесь за суб-сообщение?

Дело в том, что да, вы ошиблись, но в остальном вы сознательный водитель.

Проще говоря, это выглядело так, как будто это был я, разумный водитель в реальной жизненной ситуации ПРОТИВ бумажного регламента.

В идеале вы хотите, чтобы они думали, что они могли сделать то же самое на вашем месте. В конце концов, этим ребятам тоже знакомо чувство, когда они застревают за грузовиком.

Если вы можете передать то же чувство и при этом вести себя спокойно, уважительно и дружелюбно — и казаться классным парнем — очень высоки шансы, что вы получите скидку или вообще не получите билет.

7. Позвольте им научить вас вместо того, чтобы заказывать вас

Если вы моложе, или неопытный водитель, или из другой местности, вы можете использовать это, чтобы дать им возможность немного обучить вас.

В моем случае я слушал «двойное объяснение», когда кивал и обращал внимание.

В приведенном ниже случае обратите внимание на парня, говорящего «правда?».

Маленький, но гениальный ход. Полицейский уже объяснял, так что это «действительно» было поощрением продолжать движение.
Это отличный способ показать, что вы уважаете их мнение и хотите услышать больше.

И вот в чем ключ: чем больше он будет объяснять и наставлять, тем больше он чувствует себя учителем (а не наставником) и тем более вероятно, что это будет только словесное предупреждение, а не билет.

8. Попросите помощи: они забудут о прекрасном

Еще один действенный прием — не только заставить их почувствовать себя знающими и способными объяснять, но и дать им почувствовать себя настолько сильными, что они могут помочь вам.

Пример:
Моя (арендованная) машина была явно припаркована в запретной зоне для парковки, и, в довершение всего, направление было противоположным направлению встречного транспорта.

Когда офицеры подошли ко мне, я выходил из магазина с очень тяжелым пакетом, что давало мне очевидное смягчающее обстоятельство.Я дал понять, что тяжесть посылки меня напрягает, и на своем ужасном немецком объяснил, что припарковался там всего на пару минут, так как я не смогу уехать дальше с этой посылкой.

Я признал ошибку, извинился, выслушал их объяснение … И тут в мгновение тишины приходит мой силовой ход:

«Как ты думаешь, как сейчас лучше всего уехать отсюда»?

Конечно, я бы легко справился сам, но, дав им возможность помочь мне, я заставил их почувствовать себя нужными и важными.

Было прекрасно видеть, как они двое вышли на улицу, чтобы заблокировать входящий трафик, просто чтобы заставить меня уехать без билета. Неплохо, учитывая, что у меня даже не было с собой водительских прав.

9. Подружись с ними

Менты конечно нормальные люди.

А нормальные люди предпочитают дружных людей.
Плюс, копы, вероятно, устали и опасаются конфронтационных людей. Как отмечает Миллер, полицейские имеют дело с хулиганами и конфронтационными людьми гораздо чаще, чем не-полицейские.

Иногда их работа тоже бывает скучной, и они хотят встретиться с кем-нибудь крутым, чтобы обменяться смехом или более интересным разговором.

И, конечно, не исключено, что вы встретите болтливого человека или кого-то, кто настроен на более неформальную беседу.

Не форсируйте их, если они кажутся более неформальными и строгими, но если это произойдет, всегда рискуйте.
Представьте, что вы были там для быстрой беседы и забыли о нарушении. Скорее всего, они тоже забудут.

10.Используйте закон — только в случае крайней необходимости

На Youtube есть десятки видеороликов, на которых люди «владеют» копом, декламируя свои права и отказываясь предоставить свое удостоверение личности или прекратить запись.

Я не большой поклонник такого подхода.
Первый, потому что он не рассматривает полицейских как людей, а вместо этого представляет их как врагов.

И второе, потому что это подход с высокой степенью риска, который немедленно увеличивает взаимодействие.

Никто не любит проигрывать конфронтацию, поэтому естественной реакцией будет дальнейшее обострение конфликта, насколько это возможно.
Это означает, что, если вы не совсем правы, высоки шансы, что полицейский даст вам максимальную возможную атаку — или причинит больше всего неприятностей, которые он может -. Что, кстати, ты, наверное, заслужил за такую ​​тупицу :).

И если вы не сделали ничего плохого, в большинстве случаев вы получите более быстрое решение при доброжелательном отношении.
Также есть данные для захода на посадку. Кевин Даттон показал группе полицейских (к сожалению, он не назвал точное количество) два разных видео: одно с агрессивным водителем, а другое — с дружелюбным.
Потом он спросил копов, кому они дали бы билет, а кого отпустили. Результат? 95% полицейских сказали, что они написали бы билет конфронтационному парню, но позволили бы «хорошему» уйти (Dutton, 2014).

Это не означает, что вы никогда не должны навязывать свои границы или эскалацию.
Также возможно вы встретите необоснованного или грубого полицейского. И вы, возможно, не захотите, чтобы вас толкали (зачем?).

Силовой подход по-прежнему может быть полезен

Всегда полезно знать законы, в том числе свои права снимать или не подвергаться обыску.

Я не могу писать здесь больше, потому что законы сильно различаются в зависимости от страны, но проведите свое исследование.
Как хорошим гражданам нечего бояться полицейских, выполняющих свою работу, так и хорошим полицейским нечего бояться уважительных людей, знающих свои права.

Основные принципы, описанные здесь, аналогичны принципу ведения переговоров в «Никогда не разделяй разницу».

В большинстве ситуаций, когда вы по умолчанию не принимаете окончательное решение, выстраивая взаимопонимание, взаимоуважительные отношения и создание хорошего самочувствия для другого человека часто является лучшей стратегией — для всех -.

Это лучший способ избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Связанные

.