Как слить с двигателя воду ваз 2109: Как залить и слить тосол на автомобиле ВАЗ 2109: фото- и видеообзор
Как залить и слить тосол на автомобиле ВАЗ 2109: фото- и видеообзор
12.02.202343 548 9 10 ВАЗ 2109
Автор:Иван Баранов
В данной статье мы детально разберем, как слить тосол на ВАЗ 2109 и провести его полную замену. А так же рассмотрим как устранить течь.
Менять тосол или антифриз необходимо согласно предписанию предприятия-изготовителя или же в случае эксплуатации автомобиля при низких температурах. Любая марка тосола имеет определенную температуру работы, при снижении которой может начаться процесс её кристаллизации. Для проведения работ нам необходим подъемник, эстакада или же смотровая яма.
Содержание
- 1 Как поменять ОЖ
- 1.1 Процесс слива
- 1.2 Процесс залива
- 2 Почему течет
- 3 Видео «Схема замены охлаждающей жидкости на ВАЗ»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Как поменять ОЖ
Важно! Перед тем как начать процесс замены на ВАЗ 2109, необходимо отсоединить «-» клемму от аккумуляторной батареи.
Менять ОЖ можно лишь на полностью остывшем двигателе!
Процесс слива
- Для слива охладителя поставьте ваш авто на горизонтальную площадку. Если таких условий нет, то постарайтесь сделать так, чтобы перед авто был несколько выше.
- Рычаг управления отопителя переместите до конца вправо.
Положение рычага отопителя
- Снимите модуль зажигания с кронштейном.
- Открутите и снимите крышку бачка.
Откручиваем крышку бачка для тосола
- Под заглушку сливного отверстия поставьте емкость, объем которой должен быть приблизительно литров 10 для слива старого охладителя.
- Для того чтобы слить старый охладитель, открутите заглушку, расположенную на блоке цилиндров мотора.
Откручиваем заглушку на блоке цилиндров
- Слейте старую ОЖ полностью.
- Протрите двигатель, если на него попала жидкость.
- Открутите пробку отверстия сливного, расположенную на радиаторе и слейте из него всю отработанную жидкость в заранее подготовленную емкость.
Пробка для слива на радиаторе
Процесс залива
- Закручиваем заглушку отверстия для слива, расположенную на радиаторе и пробку на блоке цилиндров.
- Ослабляем хомут, удерживающий шланг отвода ОЖ и отсоединяем его от штуцера дросселя.
- Шланг необходимо удерживать рукой.
- Заливаем новый охладитель в бачок и ждем пока он появится в шланге. Заливаем приблизительно 4-5 литров.
- Устанавливаем шланг обратно на штуцер.
- Устанавливаем хомут и затягиваем его.
- Заливаем ОЖ в расширительный бачок, пока его уровень не поднимется до отметки «MAX», всего должно уйти 7-8 литров.
- Плотно до упора закручиваем крышку бачка.
- Ставим модуль зажигания на свое место.
- Заводим автомобиль и прогреваем мотор до рабочей температуры.
- Глушим и проводим проверку уровня тосола.
- В случае необходимости доливаем. Уровень должен быть в районе отметки «MAX».
Почему течет
Очень часто можно услышать жалобы на то, что течет охладитель в ВАЗ 2109. Факторов, почему это происходит, много, но остановимся на основных:
- недостаточно затянуты хомуты патрубков;
- в патрубках появились трещины или потертости;
- при заливе появилась воздушная пробка;
- недолив;
- неполадки с радиатором;
- заслонка недостаточно закрыта;
- равным образом могут быть и другие неполадки в системе охлаждения.
Видео «Схема замены охлаждающей жидкости на ВАЗ»
В этом видео представлена подробная схема замены жидкости для охлаждения автомобиля ВАЗ 2109.
Мы постарались подробно рассказать как слить и провести замену жидкости на автомобиле ВАЗ 2109. А если у вас есть вопросы то, пожалуйста, поделитесь ими в комментариях!
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (90.91%)
Нет (9. 09%)
Слив тосола с ВАЗ 2109, ВАЗ 2108, ВАЗ 21099. Как слить антифриз с блока двигателя полностью
Добавлено Июл 27, 2014 в Советы и инструкции, Тосол / Антифриз
Собственно говоря, процедура слива и замены охлаждающей жидкости является достаточно актуальной для любого водителя, от новичка, только получившего права, до опытного водителя с двадцатилетним стажем.
Рассмотрим слив тосола на примере одной из самых популярных моделей отечественного автопрома – «девятке», ВАЗ-2109. На самом деле, данная процедура не такая уж и сложная, и ее можно выполнить в домашних условиях, главное соблюдать последовательность в действиях.
Инструментов понадобится всего несколько – отвертка, шестигранный ключ 12 мм и рожковый ключ на 8 мм.
На первом этапе следует поместить автомобиль на более-менее ровной площадке, хотя идеальным вариантом будет постановка на смотровую яму. Альтернативным способом можно поднять авто с помощью домкрата и установить под колеса опоры.
Далее нужно дождаться, пока двигатель окончательно остынет (это обязательное условие).
После того, как двигатель окончательно остыл, нужно открыть капот и открыть пробку расширительного бачка. В то же время, в салоне нужно открыть кран отопителя (перевести его вправо до упора).
Забравшись под машину необходимо открутить болты, фиксирующие картер двигателя, и снять защиту. Поставив под радиатор подходящую емкость, нужно открутить пробку, и дождаться окончания слива тосола с радиатора.
По аналогии сливается и антифриз с двигателя. Для этого нужно открутить пробку, расположенную на блоке цилиндра и проследить, что антифриз сливается четко и без потерь. Кстати, чтобы добраться до этой пробки, следует полностью снять модуль зажигания.
Для облегчения процедуры слива тосола нужно отсоединить подающий шланг от карбюраторного патрубка и ослабить зажимающий хомут.
Когда процедура слива завершена, необходимо тщательно очистить элементы двигателя от остатков жидкости и плотно закрутить все пробки (на блоке цилиндра и на расширительном бачке).
Важно! Пробку расширительного бачка следует закручивать с особой тщательностью, так как он находится под постоянным давлением и неплотное закрытие влечет за собой утечку жидкости или повреждение механизмов авто.
И лишь только потом можно заливать новый антифриз.
Вообще, слив тосола требуется лишь в нескольких ситуациях:
- утечка жидкости;
- периодическая профилактика, связанная с ухудшением свойств охладительной жидкости.
Сам по себе тосол является достаточно токсичным, так что при выполнении работ следует быть более, чем аккуратным, и избегать попадания данной жидкости на открытые участки кожи.
После того, как новый антифриз залит, необходимо проверить работоспособность охладительной системы, прогрев двигатель до рабочей температуры и включив воздушное охлаждение.
2009 Лада Нива 1.7л 4 цил.
Lada Niva Model Годы — 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 , 2016, 2017, 2018, 2019
1. Начало работы — Подготовка к ремонту
2. Обзор — Как определить тип системы охлаждения
3. Открытие капота — Как открыть капот и опору открыть
4. Найти бачок — найти бачок охлаждающей жидкости/антифриза и очистить его
5. Сливной бачок — удалите охлаждающую жидкость/антифриз из бачка
6. Крышка радиатора — снимите крышку радиатора перед сливом
7. Точка слива — найдите точку слива на радиаторе
45 8 Слив охлаждающей жидкости — Слейте охлаждающую жидкость из системы
9. Циркуляция воды — Запустите двигатель на дистиллированной воде и промойте
10. Залейте охлаждающую жидкость — Разбавьте охлаждающую жидкость/антифриз дистиллированной водой и залейте
11. Найдите шланги — найдите шланги охлаждающей жидкости/антифриза и точки соединения
12. Система Burp — удалите лишний воздух из системы охлаждения
13. Крышка радиатора — замените крышку радиатора
4 5 5
14. Замените крышку. Установите на место крышку бачка.
15. Советы по очистке. — Дополнительная информация о промывках охлаждающей жидкостью
Поделись
- Даймонд Джим помог сделать эти видео
- Обратная связь
- Скачать инструкцию по эксплуатации Lada
Узнайте, как промыть охлаждающую жидкость (антифриз) в Лада Нива 2009 года выпуска. Охлаждающая жидкость/антифриз циркулирует по радиатору Нивы и двигателю, поддерживая нужную температуру. Охлаждающая жидкость / антифриз также проходит через радиатор отопителя под капотом, чтобы обеспечить теплом салон вашей Нивы. В дополнение к предотвращению перегрева автомобиля охлаждающая жидкость/антифриз также помогает смазывать уплотнения в водяном насосе и шлангах. Начните промывку охлаждающей жидкости, сливая охлаждающую жидкость / антифриз из бачка, затем слейте охлаждающую жидкость из радиатора, открыв кран или сняв нижний шланг радиатора.
Как и масло в вашей Ниве, охлаждающая жидкость со временем загрязняется и теряет способность охлаждать ваш 1,7-литровый двигатель. Когда вы промываете охлаждающую жидкость, то есть антифриз, на своем 2009 году, вы сливаете всю старую грязную охлаждающую жидкость и предотвращаете дорогостоящий ремонт радиатора и системы охлаждения в будущем. На видео выше показано, где находится кран на вашем радиаторе, как промыть охлаждающую жидкость / антифриз и как срыгнуть систему, чтобы выпустить воздух из вашей Нивы.
Охлаждающая жидкость токсична, и животных привлекает сладкий вкус охлаждающей жидкости (антифриза). Если вы пролили охлаждающую жидкость во время промывки «Нивы», не забудьте положить наполнитель для кошачьего туалета, чтобы впитать его, а затем выбросить.