Чем выкрутить свечу зажигания, какой нужен инструмент

Ещё в конце 2019 года данные по Европе гласили, что у них запасов нефти осталось примерно на 11,6 лет потребления. В России дела чуть получше и нефти нам хватит на 25,5 лет, при том же уровне потребления и экспорта, который у нас есть на данный момент. Этот факт подталкивает автопроизводителей уже сейчас задуматься об отказе от двигателей внутреннего сгорания в пользу альтернативных источников питания для автомобилей. И в будущем такая процедура, как замена свечей зажигания забудется, скорее всего, свечей на автомобилях стоять уже не будет. А пока данная процедура всё еще актуальна, и потому предлагаю рассмотреть инструмент, который поможет нам её осуществить.

Высоковольтные провода и катушки зажигания

Прежде чем открутить свечу, потребуется снять с неё высоковольтный провод или катушку зажигания. На многих автомобилях они в доступных местах и проблем с этим не возникает — открутил болт крепления катушки или сдёрнул рукой высоковольтный провод и все дела. Но иногда провода прикипают к свечам и если они уже не новые, то провод можно повредить или вовсе оборвать. Причём случается так, что внешняя обмотка провода цела, а внутри происходит обрыв и после замены свечей машина начинает «троить». В такой ситуации трудно понять, в чём причина неровной работы двигателя, ведь провода внешне целые. У VAG группы встречаются моторы с глубоко посаженными свечными колпачками. В такой ситуации, не дёрнув за провод, колпачок со свечи не снять, а за провод дёргать нельзя! Да и катушки зажигания на VAG`е порой посажены так, что пока её отвертками не расковыряешь — не снимешь.

Клещи или щипцы предназначены для снятия высоковольтного провода в труднодоступных местах без его повреждения. Губки клещей изолированы, что предотвращает удар током. А специальная изогнутая конструкция рабочей головки инструмента позволяет надёжно удерживать высоковольтный провод свечи зажигания. Съёмник колпачка провода свечей зажигания подходит для глубоко посаженных свечных колпачков. Применяется на VAG, Mercedes, Smart и т.д.

На автомобилях Audi, VW, Seat, Porsche демонтаж катушек без применения спец. инструмента часто приводит к их поломке и последующей замене. Конструкция двигателя и системы зажигания доставляет хлопот при выполнении этой операции. Но если вы будете использовать правильный инструмент, то обязательно сэкономите себе деньги, время и нервы. Современные технические центры и продвинутые автолюбители уже давно это поняли.

Для демонтажа самой свечи подойдёт всем знакомый еще по «Жигулям», Т-образный свечной ключ. Он состоит из воротка с ручками и головки на 6 граней, которая соединена с воротком через шарнир, что позволяет выкручивать свечи под углом. Внутри головки расположен магнит, резинка или пружина для захвата свечи, чтобы легко было её достать из свечного колодца. Ключ необходимо подбирать под размер свечи, они, как правило, бывают 14мм, 16мм, 18мм, 21мм. Если свеча другого размера, нежели головка ключа, то, соответственно, понадобится и другой ключ. В автосервисах желательно иметь ключи перекрывающие весь диапазон размеров свечей. Длинные вороток и ручки позволяют легко откручивать свечи даже в глубоких свечных колодцах, но минус в том, что в труднодоступные места, например на V-образных моторах, таким ключом не подлезешь. Отсутствует возможность затянуть свечу с регламентированным моментом.

Головка индивидуально идёт под размер свечи — 14мм, 16мм, 18мм, 21мм. Одевается на трещотку или удлинитель под посадочный квадрат 3/8 или 1/2 дюйма. Имеет 6 или 12 граней. Внутри головки спрятаны магнит, резинка или пружина для захвата свечи. Бывают головки с внешними гранями под рожково-накидные ключи. Есть также специальные глубокие свечные головки для длинных свечей. Преимущества данного свечного ключа — это универсальность. Можно одеть кардан, если доступ к свече ограничен и откручивать приходится под углом. Длину ключа можно регулировать, подобрав разные удлинители. Можно одеть трещотку для ускорения работы или вороток, если свеча туго затянута и не откручивается трещоткой.  Очень важно, что с такими головками можно использовать динамометрические ключи, с помощью которых регулируется усилие при затяжке свечей, что исключает возможность сорвать или растянуть резьбу, как на свече, так и на двигателе, если перетянете свечку. Изучить информацию про динамометрические ключи более подробно можно, перейдя по ссылке, нажав на этот текст.

Минус такого варианта замены свечей в том, что помимо самой головки требуется еще много дополнительного инструмента, который в принципе может пригодиться и для других работ. Но если у вас уже есть инструмент или набор инструмента, то такая головка будет идеальным вариантом, ведь даже если вы поменяли автомобиль или решили помочь другу заменить свечи, а там они другого размера, то не надо покупать новый свечной ключ, достаточно будет новой головки, что выйдет намного дешевле.

Почему свечные головки лучше, чем обычные из набора ? Они сконструированы так, чтобы свечи было безопасно и легко менять. Утолщенные внутренние стенки не дают треснуть головке при проворачивании и тем самым слизать грани на свече, а внешний диаметр позволяет поместиться в свечном колодце.

Специальные захваты внутри фиксируют свечу, позволяя её достать, не уронив обратно. Очень важно не бросать новую свечу вниз — она может удариться о двигатель, что приведёт к деформации бокового или центрального электродов (свеча на выброс) и попадания их в двигатель.

Как правило, туда входят несколько головок разного размера, трещотка или вороток, переходник с карданом и удлинители. Для тех.центров существуют специальные наборы c фиксированным усилием затяжки — при достижение определенного момента верхняя часть головки прокручивается, а нижняя со свечой остаются на месте. Такие головки не дают перетянуть свечу и позволяют обходиться без динамометрического ключа.

Набор свечных головок с ограничением крутящего момента

подробная инструкция и видео |Ремонт двигателей иномарок

Есть одна процедура, с которой, также, как с заменой масла и ремней сталкивается каждый автолюбитель – это замена свечей зажигания. Как правило, такая замена производится перед зимним периодом, поскольку новые свечи гарантируют беспроблемный запуск двигателя в морозы. Процедура замены не так сложна, как кажется на первый взгляд, однако на некоторых моделях двигателей требуются специальные навыки, чтобы просто добраться до них.

Вообще, замена свечей зажигания производится, согласно регламенту, предоставленному производителем автомобиля, либо же в случаях, когда присутствуют определенные симптомы, о которых мы поговорим ниже. Для замены, как правило, требуется совсем немного – отвертка для снятия защитной крышки двигателя, свечной ключ и, собственно, сам набор свечей. А сложности могут возникнуть при снятии крышки, в том случае, если компоновка ДВС сделана с учетом экономии пространства. Такое бывает на некоторых малолитражках, вроде «Nissan Micra». Добраться до свечей может быть нелегко. Также проблемы могут возникнуть при работе с 16-ти клапанными двигателями, где на каждую свечу устанавливается отдельная катушка зажигания.

• 
  Самая низкая цена
  на переборку
  двигателя в Москве
• 
  Диагностика
  на современном
  оборудовании
• 
  К каждому клиенту
  индивидуальный
  подход
• 
  Гарантии на
  выполненную
  работу
• 
  После ремонта,
  Вы получите
  видеоотчёт

Специалисты мастерской Engine-Repairing настоятельно рекомендуют не браться за самостоятельную замену, если у вас нет подобного опыта. Если что-то пойдет не так могут возникнуть серьезные проблемы – на закисших свечах легко можно сорвать свечу, в камеры сгорания может попасть мусор или инородные предметы и т.д. Надежнее всего будет доверить подобную работу профессионалам.

Важная информация:

Если у вас случились проблемы с двигателем Пежо — обращайтесь к нам за консультацией.

Что же представляет собой свеча зажигания? По сути, это разновидность пьезоэлемента, который генерирует искру. Необходима эта искра для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндре. Именно свечи являются неотъемлемым компонентом системы зажигания. Как происходит воспламенение? Все просто. При повороте ключа стартер начинает прокручивать коленвал, система топлива – подавать смесь в камеры сгорания (в пропорции, установленной ЭБУ), а на свечи подается питание. Искры со свечей воспламеняют смесь, и двигатель начинает функционировать. При этом подача тока должна производиться в определенной последовательности, которая для каждого мотора своя.

Именно поэтому необходимо помечать расположение высоковольтных проводов, идущих с катушки зажигания на свечи. Устанавливать ВВ-провода произвольно просто нельзя.

Само собой, в процессе эксплуатации свечи приходят в негодность – увеличивается зазор, усложняющий прохождение искры, образуется налет и нагар. Все это препятствует прохождению электрического разряда и вызывает проблемы с запуском двигателя. Именно поэтому замену свечей необходимо производить в соответствии с регламентом завода-изготовителя. Однако в условиях России это делается перед надвигающейся зимой. Запуск двигателя при низких температурах с новыми свечами будет куда более простым.

 

На примере автомобиля  Hyundai Solaris. Смотрим видео.

Когда и почему свечи зажигания должны быть заменены

Как мы уже и говорили, свечи зажигания меняются по выходу их из строя или же по истечении срока, рекомендованного производителем.

При этом свечи меняются обязательно комплектом, иначе особого эффекта от замены комплектующих не будет. Можно выделить несколько основных симптомов, при которых вы можете готовиться к замене свечей:

1. нестабильная работа двигателя, выраженное в пропусках зажигания в одном или нескольких цилиндрах – неважно, что стало причиной такой работы, свечи в цилиндрах, которые работали некорректно потеряли свои свойства,
2. затрудненный пуск двигателя при исправной топливной системе и датчиках,
3. повышенный расход топлива при нормальном цвете выхлопа и отсутствии потери моторного масла,
4. после того, как при неудачной попытке завестись свечи были «залиты» бензином – конечно, используется, метод прокаливания свечей (их просушка), но работать корректно после этого они уже не будут – эта мера используется, чтобы реанимировать свечи на несколько пусков.

Если у вас возникли сомнения, то вы всегда можете обратиться к специалистам сервиса Engine-Repairing и получить консультацию по любому вопросу после профессиональной диагностики вашего авто.

Как это делают наши специалисты

Замена свечей в автосервисе Engine-Repairing производится с применением высококлассного оборудования. При этом мы рекомендуем устанавливать только свечи, регламентированные производителем данного авто. Также мы всегда дадим совет по выбору типа свечей и их марки. Итак, замена свечей в нашем сервисе выглядит следующим образом:

• Открытие доступа к свечам, очистка посадочных гнезд и поверхности свечей от сора при помощи продувки, снятие катушек или высоковольтных проводов, повторная продувка гнезд.
• Выкручивание свечей с посадочных мест при помощи специальных инструментов и только с усилием, рекомендованным производителем. При необходимости свечи обрабатываются преобразователем ржавчины или силиконовой смазкой, если резьба сильно прикипела.
• Выемка свечей зажигания с последующим осмотром. Внешний вид свечей может много сказать о работе мотора – наличие на них какой бы то ни было выработки (нагара, отложений, следов масла и т. д.) говорит о некорректной работе двигателя. Тут может потребоваться дополнительная диагностика.
• Установка новых свечей с нанесением графитовой смазки на резьбу с рекомендованным заводом-изготовителем усилием затяжки.
• Установка катушек или ВВ-проводов, сборка защитной крышки ДВС (если в этом есть необходимость), проверка работы автомобиля.

Консультация от Engine-Repairing

Задать любые интересующие вас вопросы, касающиеся замены свечей зажигания, вы можете нашим специалистам по телефону в Москве: +7-499-397-81-29.

Также для вас работает электронная почта: [email protected]

ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с вами через 15 минут

Введите Ваш телефон

С уважением, команда специалистов engine-repairing

Как снять старые свечи зажигания Редакция

Исследовать Книга Купить на Amazon

Первый шаг при замене свечей зажигания — снять старые. Чтобы не превратить эту работу в проект, рассчитанный на все выходные, вынимайте по одной свече зажигания, осматривайте ее, очищайте и, если это возможно, замените свечи зажигания. Затем замените ее, прежде чем переходить к следующей свече зажигания в порядке последовательности цилиндров 9.0019 .

Чтобы поддерживать правильный порядок зажигания, каждый провод свечи зажигания должен идти от источника искры к соответствующей свече зажигания. Поэтому снимайте провод только с одной вилки за раз и не отсоединяйте оба конца провода! Таким образом, у вас никогда не возникнет проблем, если только случайно не оторвется второй провод.

Выполните следующие действия, чтобы снять каждую свечу зажигания:

Аккуратно возьмите провод свечи зажигания за чехол (место, где он соединяется со свечой зажигания), поверните его и вытащите.

Никогда не дергайте сам провод (вы можете повредить проводку). Блестящая штука, торчащая из блока цилиндров после того, как вы отсоедините провод от свечи зажигания, — это клемма свечи зажигания. На этом рисунке показаны все части свечи зажигания, включая клемму.

Используйте мягкую чистую тряпку или небольшую малярную кисть, чтобы очистить место, где свеча зажигания входит в блок.

Вы также можете сдуть грязь соломинкой для газировки. Очистка области предотвращает попадание мусора из отверстия в цилиндр, когда вы снимаете заглушку.

Поместите головку свечи зажигания (большую с резиновой прокладкой) на свечу зажигания; приложите некоторое давление, слегка поворачивая его, чтобы убедиться, что он полностью опущен.

Не бойтесь проявить силу. Но используйте его контролируемым образом. Если вы ударяете или дергаете вещи, вы можете повредить их.

Вставьте квадратный конец рукоятки с храповым механизмом в квадратное отверстие гнезда свечи зажигания.

Добавление пары удлинителей между ручкой и гнездом может помочь вам свободно перемещать ручку из стороны в сторону, ничего не задев.

Ослабьте свечу зажигания, повернув ее против часовой стрелки.

Чтобы получить надлежащий рычаг, положите свободную руку на головку ключа, крепко схватив головку, и потяните рукоятку, слегка ударяя по ней ладонью, чтобы она заработала, как показано здесь.

Убедитесь, что головка надежно закреплена на свече и что храповик находится под тем же углом, что и свеча, чтобы не сорвать резьбу на свече или в отверстии для свечи зажигания в головке двигателя.

У вас могут возникнуть трудности с ослаблением свечи зажигания в первый раз. Смазка, шлам и другой мусор могли привести к тому, что заглушка застряла на месте, особенно если она давно не менялась. Если чувствуете, что он застрял, попробуйте распылить немного смазки.

Когда храповик свободно вращается, завершите работу, сняв рукоятку храповика и поворачивая гнездо вручную, пока заглушка не освободится от двигателя.

После извлечения свечи зажигания из двигателя выньте вилку из розетки. Но не переходите к следующей заглушке, пока не замените ее.

Об этой статье

Эта статья из книги:

• Авторемонт для чайников, 2-е издание,

Об авторе книги:

Дина Склар — известный специалист по ремонту автомобилей. Она появлялась в сотнях радио- и телешоу, включая шоу NBC Today и NBC Nightly News . Склар читает лекции на международном уровне об экологическом воздействии транспортных средств и активно продвигает программы солнечной энергии в жилых домах. Склар также является автором книги «Покупка автомобиля для чайников».

Эту статью можно найти в категории:

• Общий ремонт и обслуживание автомобилей,

Как заменить свечу зажигания

Пошаговые рекомендации по снятию и установке для выполнения этой обычной работы своими руками.

Автор: Benjamin Hunting, 11 августа 2022 г. Но если ваш автомобиль дает пропуски зажигания, теряет мощность или потребляет больше топлива, чем обычно, свечи зажигания, возможно, придется заменить раньше, чем ожидалось.

Если у вас нет времени на посещение профессионала или вы хотите выполнить эту простую работу своими руками дома, вот как заменить свечу зажигания.

1. Соберите необходимые инструменты

Для замены свечи зажигания потребуются как минимум следующие инструменты:

• Специальная головка, достаточно глубокая для установки свечи
• Внутренняя резиновая прокладка, защищающая кончик свечи от повреждений
• Инструмент для проверки зазора свечи зажигания для проверки расстояния между электродом и шиной заземления в соответствии со спецификациями вашего автомобиля.

  2. Убедитесь, что двигатель холодный

  Горячий двигатель может обжечь кожу. Кроме того, замена свечи зажигания на прогретой головке двигателя может привести к повреждению резьбы, удерживающей ее на месте.

  3. Отсоедините аккумуляторную батарею

  При работе с любым аспектом электрической системы двигателя всегда рекомендуется отсоединять клеммы аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить случайное короткое замыкание.

  4. Снимите провода свечей зажигания или разъемы катушек на свечах зажигания

  В старых автомобилях используются провода свечей зажигания, соединяющие их с системой зажигания. Многие новые модели полагаются на конструкцию катушки на свече, которая дает каждой отдельной свече зажигания собственную катушку зажигания. Независимо от конструкции вашего автомобиля, каждую из них необходимо снять перед заменой свечей зажигания.

  Провода свечей зажигания снимаются простым движением потянув прямо вверх, держась за чехол, который надевается на саму свечу. Не забудьте пометить каждый провод, чтобы сохранить их в правильном порядке для повторной установки. Разъемы типа «катушка на штекере» часто имеют запирающий язычок, на который вам, возможно, придется нажать отверткой, чтобы освободить его, прежде чем вы сможете вытащить разъемы — не забудьте тщательно пометить их для повторной установки.

  5. Снимите свечу зажигания с головкой

  Установите головку свечи зажигания на выступающую свечу и осторожно отвинтите ее от двигателя движением против часовой стрелки. Слишком большое усилие может сломать свечу и привести к падению осколков в двигатель. Приложите все усилия, чтобы мусор не попал в отверстие свечи зажигания, когда вы ее вынимаете.

  6. Осмотрите свечу зажигания

  Определив состояние заменяемой свечи зажигания, вы сможете понять, как работает ваш двигатель, и помочь диагностировать возможные проблемы. У Champion Auto есть удобная диаграмма, показывающая несколько возможных условий и объясняющая, что они означают.

  7. Установите новую свечу зажигания

  Вставьте новую свечу зажигания в полость, из которой вы вынули старую, стараясь не перерезать резьбу и не прилагать усилий в свече. Ввинтите его до упора, затем используйте торцевую головку, чтобы сделать еще пол-оборота. Для свечей зажигания большинства марок нанесение небольшого количества противозадирной смазки на резьбу может помочь обеспечить легкость извлечения свечей зажигания в следующий раз.

  8. Подсоедините провода / разъемы катушки на свече / аккумулятор

  Завершите установку, переустановив провода свечи зажигания автомобиля или разъемы катушки на свече в правильном порядке, а затем снова подключите аккумулятор.

  ТЕГИСвечи зажиганияпоказать замену свечей зажиганияавтомобильный двигательавтомобильный аккумуляторразъемы катушки на штекере

  Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи стороны не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не соответствовать продукту. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.