Как запомнить знаки регулировщика: Как выучить жесты регулировщика | Автошкола ДЖАСТ

Содержание

Как выучить регулировщика в ПДД

Для множества автомобилистов уроки в автошколах, где рассказывали про регулировщика и его жесты, являлись достаточно условными и, по их мнению, абсолютно лишними.

Стоит справедливо заметить, что в последнее время количество регулировщиков на проезжей части существенно снизилось. Практически везде стоят светофоры, из-за чего присутствие там представителя ГИБДД не требуется.

Но порой возникают ситуации, когда техника выходит из строя, либо появляются другие причины регулировщику всё же выйти на пост и приступить к выполнению своих непосредственных обязанностей. И тут оказывается, что большое количество водителей просто не знают его жестов, не понимают знаков и команд. Отсюда возникают аварийные ситуации, машина начинает трогаться, когда ей требуется стоять на месте, либо останавливается, хотя водителю жестами показывают зелёный свет.

Несмотря на объективный факт того, что дорожные регулировщики сейчас встречаются редко, знать и понимать все его специальные сигналы обязан каждый водитель. Поэтому требуется восполнить некоторые пробелы в своих знаниях, и всё же выучить правила поведения при встрече с этим блюстителем дорожного порядка.

Используемые приспособления

Прежде чем говорить о том, какое значение имеют сигналы свистком, подаваемые регулировщиком, следует внимательно изучить его возможный арсенал.

Ещё с советских мультиков принято считать, что регулировщик представляет собой человека в форме, у которого в руке находится жезл. Либо это может быть специальная палка, несколько напоминающая леденец, в центре которого находится красный световозвращательный элемент. Дополнением ко всему эту выступает свисток.

Всё это является стандартным набором для регулировщика. Подобные предметы необходимы для того, чтобы улучшать видимость, и увеличивать слышимость своего присутствия и подаваемых сигналов. Свисток привлекает внимание водителей. Жесты же требуются для чёткого понимая, кому и что следует делать.

И тут возникает достаточно частый вопрос касательно ситуаций, когда в руках или в зубах у регулировщика ничего нет. Такое действительно бывает, что дополнительные инструменты и приборы дополнительного привлечения внимания отсутствуют. Но это не считается нарушением с его стороны. Ни в коем случае нельзя игнорировать команды, которые подаются просто руками и положением тела.

Важной особенностью регулировщиков является факт их преимущества перед всеми имеющимися на регулируемом дорожном участке знаками, указателями и светофорами. Если дорожный регулировщик подаёт сигналы, противоречащие указателю, водитель обязан слушаться именно сотрудниками ГИБДД. Значимость его команд в этот момент превышает значимость дорожных знаков, нанесённой разметки или сигналов светофора.

Это обусловлено тем, что автомобильные дорожные знаки могут быть не актуальными в настоящее время, а светофор в неисправном состоянии. Если водители будут следовать указателям, это потенциально спровоцирует аварийные ситуации и ДТП. Обычно регулировщики появляются на перекрёстках, где происходят какие-то неполадки со светофорами, меняются знаки, проводятся срочные ремонтные работы, либо разбираются последствия аварии.

Важно заметить ещё один нюанс. Работа регулировщика направлена не только на контроль поведения водителей, но также и пешеходов. А потому команды и сигналы этого человека обязаны знать как автомобилисты, так и пешеходы, велосипедисты, то есть все те, кто считается участником дорожного движения. Пешеходам порой очень полезно изучить команды регулировщика, чтобы избежать возможных неприятностей при пересечении дорог и перекрёстков, где вышли из строя светофоры или произошли иные ситуации, которые повлекли за собой необходимость привлечения сотрудника ГИБДД для регулирования ситуации на определённое время.

Теперь каждый понимает, насколько важно не просто знать, но ещё и строго соблюдать команды регулировщика. Зная правила регулировки и понимая, что нужно делать в той или иной ситуации, это позволит уберечь вас от опасных ситуаций, предотвратить ДТП, наезды на пешеходов, случайные столкновения и прочие неприятности.

Сигналы

С помощью специальных сигналов и определённых движений водитель узнаёт, в каких направлениях дорожный регулировщик разрешает продолжать движение, либо же когда требуется остановиться, пропустить пешеходов или другие машины.

Достаточно несложно разобраться в том, как правильно понять регулировщика на его посту. Тут требуется научиться понимать буквально несколько основных сигналов. Запомнив их, вы сведёте к минимуму все потенциальные риски. А потому сможете уберечь себя и свой автомобиль от возможных неприятных последствий.

Внимательно оценив действия регулировщика на контролируемом им перекрёстке, водитель сумеет правильно отреагировать на команды, вовремя тронуться с места или остановиться.

Ключевыми являются 3 сигнала, которые выглядят следующим образом:

  • правая рука инспектора находится в поднятом положении;
  • обе руки опущены или вытягиваются в стороны;
  • правая рука дорожного регулировщика вытягивается вперёд.

И на каждый из них водитель и также простой пешеход должен реагировать соответствующим образом.

Вытягивается вверх правая рука

Это предупреждающий сигнал, действующий одинаково на всех участников дорожного движения. То есть здесь нет приоритета у автомобилистов или пешеходов.

Когда дорожный инспектор вздымает свою правую руку вверх, этот сигнал следует воспринимать как стоп для всех. Ни машины, ни пешеходы не могут двигаться с места. Им требуется остановиться до тех пор, пока регулировщик не поменяет положение и не даст другую команду. Вне зависимости от того, с какой стороны или с какой полосы вы двигаетесь, все обязаны остановиться и стоять, ожидая нового сигнала.

Подобного рода сигналы применяются в тех случаях, когда требуется освободить перекрёсток от всего транспорта и от людей. Такое актуально при необходимости пропустить тот же спецтранспорт.

Такой жест можно считать полноценной альтернативой жёлтого сигнала светофора. Но если на светофорах водители почему-то считают, что жёлтый особо от зелёного не отличается, здесь следует строго придерживаться правил. Жёлтый требует остановиться и не двигаться до тех пор, пока не будет подана другая команда.

Руки опускаются или вытягиваются в стороны

Водителям и пешеходам следует воспринимать такие сигналы одинаково. Они выступают в качестве альтернативы красному свету светофора на перекрёстке.

Только здесь у некоторых возникает вопрос касательно того, зачем для одной и той же команды применяется сразу два разных жеста. Объяснить это предельно просто. Порой инспектор вынужден работать в условиях достаточно узких перекрёстков и проезжих частей. Если он бы и там расставлял руки в стороны, это создавало бы серьёзные помехи для транспорта, а также мешало ему самому. С целью обеспечения максимальной безопасности были разработаны два вида сигналов, которые имеют идентичное значение.

При этом куда важнее разобраться в том, что именно означают эти жесты. Представьте себе, что разведённые по сторонам руки являются шлагбаумом, то есть препятствием, которое перекрывает возможность двигаться дальше в условиях железнодорожного переезда.

Когда инспектор стоит к вам спиной или лицом, держа так руки, то дальнейшее движение осуществлять нельзя. Стоять вам нужно до тех пор, пока не будет подан жестами зелёный свет, то есть вам разрешат ехать.

Но есть другая ситуация, когда регулировщик стоит по отношению к вам боков. Этот сигнал позволяет двигаться по прямой, либо же совершить правый поворот.

Правая рука вытягивается вперёд

Теперь о том, что этим жестом пытается вам объяснить регулировщик. Когда он находится по отношению к водителю лицом, вытягивая при этом свою правую руку вперёд, то единственным разрешённым манёвром в этой ситуации будет поворот вправо. В любые другие направления перемещаться нельзя.

Когда водитель оказывается справа от регулировщика или же за его спиной, то подобный жест указывает на необходимость остановиться с целью ожидания своей очереди на продолжение движения.

Это позволяет тем же пешеходам перейти за спиной регулировщика, не опасаясь, что машины начнут движение.

Рассмотренные жесты являются основными в работе дорожного регулировщика. Именно их обязан знать и всегда помнить каждый водитель и даже пешеход, чтобы не оказаться в опасной ситуации, а также предотвратить возможное получение штрафа за игнорирование приоритетных сигналов.

Дополнить это можно ещё несколькими правилами. А именно:

  1. Любые команды регулировщика позволяют начать движение только с двух сторон, если ситуация происходит в условиях перекрёстка.
  2. Разведённые руки предназначены всегда для того, чтобы показать направление движения, куда можно без опасений двигаться.
  3. Вне зависимости от команды, если перед глазами водителя спина дорожного инспектора, это всегда следует воспринимать как красный свет. А потому двигаться в такой ситуации ни в коем случае нельзя до поступления новой команды.

Хотя у некоторых всё равно возникают проблемы с запоминанием этих сигналов. Не удивительно, что с целью упрощения заучивания жестов придумали разные способы и методы. Самым эффективным из них считается простой стишок.

Как быстро запомнить все сигналы

Будем откровенными. В наше время встретить на дороге инспектора дорожного регулирования крайне странное и редкое явление. А потому даже опытные автомобилисты, которые много лет находятся за рулём, очень удивляются этому факту. Это же заставляет их теряться и не совсем понимать, что им нужно делать в той или иной ситуации.

Все команды и знаки в теории понятные, но на практике почему-то у многих возникают проблемы с их толкованием и запоминанием. Чтобы как-то решить эту неприятность, в народе были придуманы разные стишки, позволяющие понять, как можно легко запомнить все сигналы регулировщика.

Если и у вас возникли сложности с тем, как запомнить все демонстрируемые жесты регулировщика, при такой ситуации просто вспомните небольшое стихотворение, или скорее маленький стишок. Звучит он следующим образом:

Палка вверх устремлена – всем стоять велит она;
Если палка смотрит вправо – ехать не имеешь права;
Если палка смотрит в рот – делай правый поворот;
Если палка смотрит влево – поезжай как королева;
Грудь и спина для водителя стена.

Для начала учим стих, и тем самым решаем возникающую проблему касательно того, как быстро и легко можно выучить все сигналы, которые подаются руками и инструментами регулировщика ПДД.

Этот стишок следует разобрать по строчкам. Всего здесь используется 5 строчек, каждая из которых даёт понять, в каких направлениях регулировщик позволяет вам движение, а в какие стороны не разрешает перемещаться.

  1. Первая строчка. Говорит нам о том, что палка устремляется вверх, и тем самым велит стоять на месте. Когда инспектор поднимает свою руку вверх, вне зависимости от его текущего положения корпуса тела по отношению к вам, все присутствующие участники движения, будь то автомобилисты, пешеходы или велосипедисты, обязаны стоять на месте. Перемещение в любую из возможных сторон категорически запрещается. Подобный сигнал придумал, чтобы расчищать перекрёстки и освобождать проезжую часть.
  2. Вторая строчка. Здесь палка уже смотрит вправо и говорит, что ехать ты права не имеешь. Воспринимайте подобный жест просто как красный свет, который загорается на светофоре. Отсюда предельно понятно его значение. Все автотранспортные средства, находящиеся по правую сторону от водителя, в момент такой команды обязуются остановиться и ждать, пока не будут поданы другие сигналы, разрешающие продолжить движение.
  3. Третья строчка. Здесь эта самая палка регулировщика движения направлена в вашу сторону, то есть якобы смотрит в рот. Тем самым она велит совершить правый поворот. Когда инспектор оказывается развёрнут грудью в вашу сторону и направляет свой инструмент на вас, это команда повернуть направо. При этом обязательно учтите, что поворачивать в любые другие стороны в сложившейся ситуации вы не можете. Фактически это то же самое, что зелёная стрелка, направленная в правую сторону и включённая на светофоре.
  4. Четвёртая строчка. Тут инструмент регулировщика в виде жезла или леденца устремляется влево, а потому водитель может почувствовать себя королевой. Когда инспектор оказался боком к вам, а палка устремлена в левую сторону, это в полной мере отображает его команду. Подобное положение даёт зелёный свет на движение в любую сторону. Единственными препятствиями будут имеющиеся дорожные знаки и разметка, нарушать которые не стоит. Исключением касательно королевского поведения являются трамваи. Водителям электротранспорта тут разрешено двигаться по туннелю условных рукавов инспектора. Тем самым эта команда применительно к трамваям разрешает движение лишь в левую сторону.
  5. Пятая строчка. Она рассказывает нам о том, что грудь и спина становятся для водителей стеной. Когда дорожный инспектор оказывается по отношению к вам развёрнутым спиной, либо же грудью, но при этом руки не подняты, воспринимайте этот сигнал как ситуацию как первую строчку. То есть двигаться нельзя. Ждите следующих команд, которые позволят продолжить движение.

В действительности выучить все эти правила можно даже без запоминания стишка. Он за счёт его простоты и юмористического контекста запомнить его достаточно легко. А там уже и выучить сами правила поведения при встрече с дорожным регулировщиком не составит на самом деле большого труда.

Не стоит рассчитывать на то, что вам никогда не придётся иметь дела с регулировщиками. Они могут появиться в неожиданном месте и в любой момент. Всё зависит от ситуации на дороге. Когда происходят какие-то поломки светофоров и современных средств контроля дорожного движения, возникают аварийные ситуации, ДТП, либо просто проезжает спецтранспорт, регулировщик обязательно выходит на свой пост и выполняет предписанные действия.

При этом уже водители и пешеходы, как полноправные участники дорожного движения, обязаны чётко следовать всем командам. А чтобы соблюдать правила, их сначала нужно выучить и запомнить.

Нарушая требования инспектора, который регулирует перекрёсток, вы точно так же нарушаете ПДД, как и при игнорировании светофора, разметки или дорожных знаков. Потому не удивляйтесь, если за неправильный манёвр после команды регулировщика вам выпишут штраф. ПДД обязаны знать все. Это вопрос не только вашей личной безопасности, но и безопасности всех окружающих вас участников дорожного движения.

Как легко выучить регулировщика в ПДД

Поделитесь закладкой с друзьями:

  • Инструменты регулировщика
  • Правая рука, поднятая вверх – желтый свет
  • Вытянутые в стороны руки или опущенные – красный свет
  • Правая рука вытянута вперед

В последнее время регулировщики на проезжей части встречаются довольно редко. В связи с этим фактом многие водители забывают, что означают их сигналы и жесты, поэтому при виде блюстителей порядка автолюбители пугаются и всячески уходят от контакта с ними. Мы предлагаем восполнить этот пробел знаний и усвоить, наконец, язык жестов регулировщика, чтобы в следующий раз при встрече с ним у вас не тряслись поджилки. Ведь, дорога является местом повышенной опасности, где нет времени на раздумья и замедленную реакцию, здесь надо быть уверенным в себе и своем авто, а также четко ориентироваться в дорожных знаках, линиях разметки и ПДД.

Вопреки тому, что регулировщик в современных условиях дорожного движения стал явлением диковинным, каждый автомобилист обязан знать и понимать все его сигналы.

Ведь, иногда случаются такие ситуации, когда отрегулировать движение на перекрестке под силу только живому человеку. Даже ультрасовременные технические устройства светового контроля могут иногда выходить из строя, поэтому на смену им всегда может прийти дорожный инспектор, который легко разрулит ситуацию на проезжей части, благодаря взмахам полосатой палочки.

Инструменты регулировщика

Обычно мы представляем регулировщика, как человека в форме, с жезлом в руке, иногда заменяющимся на диск с красным световозвращателем. Эти предметы регулировщик использует для лучшей видимости сигналов, дополнительно он может применять свисток, чтобы привлечь внимание участников дорожного движения. Но, если инспектор подает сигналы руками, без использования вспомогательных приборов, то игнорировать его указания все равно нельзя.

Отличительной чертой регулировщика является то, что он имеет преимущество перед остальными дорожными указателями – светофорами и знаками, отменяя их значение. Поэтому, вся работа светофоров ложится на плечи регулировщика. Указания инспектора должны соблюдать не только водители транспортных средств, но и пешеходы. Поэтому, сигналы регулировщика должны знать абсолютно все люди и подчиняться им, чтобы не попасть в неприятную ситуацию на дороге. Итак, давайте пополним наш багаж знаний простыми правилами регулировки, чтобы эти сведения приходили на ум автоматически, как и сигналы светофора.

к содержанию ↑

Правая рука, поднятая вверх – желтый свет

Если регулировщик поднял правую руку вверх, это означает, стоп-сигнал для всех участников движения. Т. е. ни автомобилисты, ни пешеходы не имеют права сдвинуться с места, в каком бы то ни было направлении. Как правило, этот сигнал применяется для того, чтобы очистить перекресток от всего проезжающего транспорта и пеших людей, с целью, к примеру, освободить проезд для спецмашин.

к содержанию ↑

Вытянутые в стороны руки или опущенные – красный свет

И разведенные в стороны руки, и опущенные имеют один подтекст. Возникает закономерный вопрос – почему нельзя было принять один сигнал? Дело в том, что если регулируется движение в узком переулке или едет колонна крупногабаритного автотранспорта, вытянутые в стороны руки регулировщика могут препятствовать автомобильному движению, но главным образом, ему самому, так как это ограничит его функционирование.

Теперь разберемся, на что указывает нам этот сигнал. Вообразите себе, что разведенные руки регулировщика – это шлагбаумы, такие которые перекрывают движение на железнодорожном переезде. Если регулировщик стоит к вам лицом или спиной в таком положении, значит, дальнейшее движение вам запрещено. В ситуации, когда регулировщик повернут к вам боком, вы можете следовать по прямой или свернуть направо.

Трамваям, в отличие, от автомобилей можно двигаться только в прямом направлении. Им следует руководствоваться одним правилом при виде регулировщика, которое можно выразить фразой – «в рукав – из рукава». Т. е. трамвай должен двигаться в таком направлении, чтобы мысленно как — бы въехать в ближний рукав регулировщика, а из дальнего рукава выехать.

к содержанию ↑

Правая рука вытянута вперед

Если регулировщик, стоя к вам лицом, вытянул правую руку вперед, то вам надо свернуть направо, так как в других направлениях двигаться нельзя. Если вы оказались за спиной и справа от инспектора, то вам следует остановиться и подождать свою очередь.

Тем водителям, которые находятся слева от регулировщика, разрешено ехать во всех направлениях. Трамваям же в этом случае положено двигаться только налево.

Пешеходы в этой ситуации могут перейти дорогу за спиной инспектора.

Важно:

Если регулировщик начинает процесс смены положения рук и тела, то вы вправе завершить маневр, не страшась, что вам вменяют нарушение ПДД.

В принципе, это основные характеристики жестов регулировщика, которые вам необходимо запомнить. Не лишне будет также сформулировать общие правила, которые помогут вам быстрее и легче адаптироваться к ситуации на дороге в присутствии регулировщика. Итак:

  • Регулировщик допускает движение только с 2-ух сторон перекрестка;
  • Разведенные руки инспектора всегда указывают на те направления, откуда разрешено движение;
  • Если вы видите спину регулировщика – это всегда красный свет стоп-сигнала;

Можете выучить смешной, но поучительный стишок:

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.

Грудь и спина для водителя — стена.

Теперь вы восполнили этот пробел знаний, и на дороге при встрече с регулировщиком уже не будете волноваться и глупить. Ну, а для закрепления материала просмотрите учебное видео:

Видео:


Видео:

Опубликовано: 31.10.2014

Просмотров: 70366

Ваша оценка:

Загрузка…

[block]

Adblock
detector

как легко запомнить сигналы регулировщика

Общество

Яна Бакланова
21 мая 2022 13:17

В связи с масштабной реконструкцией путепровода на Новом рынке в Барнауле были изменены транспортные схемы. Для снижения аварийности и заторов в городе появилось больше регулировщиков. Однако далеко не все автовладельцы, а тем более пешеходы, умеют ориентироваться по жестам сотрудников Госавтоинспекции. Напоминаем обозначения сигналов регулировщика на дорогах, а также делимся лёгкими способами их запомнить.

Фото: autonews.ru

Напомним, сегодня, 21 мая, в Барнауле полностью закроют движение транспорта по мосту на проспекте Ленина в рамках подготовительных работ к масштабной реконструкции путепровода. Весь транспорт, включая общественный, будет ходить по новой схеме движения. Многим придётся изменить маршрут передвижения, а чтобы избежать дорожного коллапса, на улицах уже работают регулировщики.

Сигналы регулировщика движения, когда-то выученные водителями в автошколе, со временем забываются. Не говоря уж о пешеходах, которые ещё реже сталкиваются с тем, что перекрёсток нужно переходить не по сигналу светофора, а по жестам человека в форме. Потому многие участники движения теряются, увидев на дороге регулировщика.

 

На самом деле запомнить обозначения жестов лиц, уполномоченных регулировать трафик на дорогах, совсем несложно. «Вечерний Барнаул» напоминает правила, которые помогут вам при встрече с регулировщиком движения, а простые стишки, приведённые в конце статьи, будет легко запомнить и водителям, и пешеходам. 

Сохраните, чтобы не забыть.

Кто такой регулировщик  

Регулировщик — должностное лицо, наделённое полномочиями управлять движением автотранспорта с помощью жестов, обозначенных в правилах. На нём должна быть форменная одежда, отличительный знак или экипировка. ПДД предусматривает, что в этой роли могут выступать не только сотрудники Госавтоинспекции, но и другие должностные лица: сотрудники военной автоинспекции, сотрудники дорожных служб, дежурные железнодорожных переездов и паромных переправ, а также работники подразделений транспортной безопасности на отдельных участках дорог.

Зачем нужен регулировщик   

Регулировщик отменяет действие сигналов светофора, знаков приоритета и требования любых дорожных знаков и разметки. Остальные дорожные знаки продолжают действовать. 

В исключительных случаях регулировщик вправе отправить водителя даже под запрещающие знаки или разметку. Это может быть связано с проведением мероприятий, крупных аварий или ремонтных работ. 

Важно, что иногда ручное регулирование применяется и тогда, когда работают все светофоры, а затор ещё не начал образовываться. Обычно это происходит на наиболее важных перекрёстках городской дорожно-транспортной системы. В этом случае к работе регулировщика прибегают для двойного контроля транспортных потоков. Настроенные светофоры на сегодняшний день не способны оценить плотность разных потоков, но это в силах сделать регулировщик, который визуально анализирует трафик и уделяет больше времени для проезда по одному из направлений.

Фото: 5koleso.ru

Почему всем нужно знать сигналы регулировщика  

Корреспонденты «Вечернего Барнаула» при подготовке данного материала провели собственный мониторинг ситуаций на перекрёстках, где работают регулировщики. Надо сказать, если водители действия инспекторов чаще всего понимали, то пешеходы в большинстве своём терялись. Особую опасность при этом таит момент, когда светофор разрешает переходить дорогу, а регулировщик — запрещает. Постовой призван устранить создавшуюся сумятицу, но если участники не знают правил, сделать это бывает крайне сложно. А ведь от соблюдения правил ПДД, в которых прописаны обозначения жестов регулировщика, зависит здоровье, а нередко и жизни всех участников движения.

Описание жестов регулировщика и их значение для водителей  

Сигналы регулировщика обозначены в статье 6.10 Правил дорожного движения.

1. Рука поднята вверх 

Данный сигнал обозначает, что обращать внимание на светофор и дорожные знаки не нужно. Надо остановиться и ожидать дальнейших указаний. Не имеет значения при этом, стоит к вам регулировщик лицом или спиной. 

Запомните: поднятая вверх рука — своеобразный аналог жёлтого сигнала светофора.  

2. Руки опущены 

Руки регулировщика, опущенные вниз, запрещают движение к нему за спину. Прямо и направо едут только те водители, по отношению к которым он стоит боком. Важно, что такая команда касается и пешеходов — они могут переходить дорогу только параллельно постовому.

3. Правая рука вытянута вперёд 

Это положение регулировщика на дороге трактуется по-разному, это зависит от того, как автомобиль располагается по отношению к нему. 

  • Если регулировщик вытянул руку и лицо обращено в вашу сторону, ехать можно только направо. 
  • Если регулировщик обращён к вам правым боком или спиной, ехать запрещено. 
  • Если он стоит к вам левым боком, можно двигаться в любую сторону. 

Запомните: постовой показывает угол, который вы не можете пересечь. 

Фото: shina26.ru

4. Дополнительные жесты регулировщика  

Вращение жезла перед грудью — водители справа и слева должны ускориться.  

Резкое движение рукой вниз и указание налево — завершайте поворот направо.

Сигнал остановиться, когда вы уже на перекрёстке: завершаете движение, пока регулировщик смотрит на вас.

 

Знаки регулировщика для пешеходов 

1. Руки расставлены в стороны  

Руки указывают направление движения. Водители должны пропустить пешеходов.

2. Рука поднята вверх, другая может быть вытянута вперёд 

Пешеходам двигаться нельзя. Нужно ждать, пока регулировщик разрешит переход. Перед этим он обязательно остановит транспортный поток.

Фото: infourok.ru

Стихи для лёгкого запоминания жестов регулировщика 

Безусловно, на дороге легко растеряться даже водителю с большим опытом. Особенно если постовой появляется в поле зрения неожиданно. 

В народе для таких случаев придумали несколько абсурдных стихов, простота их запоминания помогает многим легче ориентироваться в жестикуляциях инспектора.  

Предлагаем вашему вниманию следующие стихотворения для запоминания жестов регулировщика.

 

Для автомобилистов 

Если палка смотрит в рот — делай правый поворот. 

Если палка смотрит влево — проезжай как королева. 

Если боком к нам встаёт — то направо и вперёд. 

Грудь, спина, рука направо — ехать не имеешь права. 

***

Палка смотрит на меня — крутим вправо мы руля. 

Посмотрела палка влево — куда хочешь, едем смело. 

Если боком к нам встаёт (регулировщик, руки опущены или в стороны) — то направо и вперёд. 

Грудь, спина, рука направо — ехать не имеешь права. 

Незакрытая спина — для водителя стена!

 

Для пешеходов 

Если палка смотрит влево — переходит «пешик» смело! 

Если боком к нам встаёт — то и тут идём вперёд. 

Грудь, спина, рука направо, палка в рот — у нас преграда.

***

Второй вариант звучит как обращение регулировщика к людям:

«Я стою к тебе лицом — потерпи, будь молодцом!»

Фото: открытые источники интернет

В продолжение темы

25. 09

Как делать крутые фотографии в путешествии

10.07

Где барнаульцы могут клёво порыбачить

25.06

Вещи, которым можно подарить вторую жизнь на даче

11.06

Лучи солнца золотого… Как загорать без вреда для здоровья

11.06

Сам себе мебельщик: как легко обновить интерьер своими руками

31.05

Яркий июнь: список небанальных дел на первый месяц лета

15.05

Без ущерба для природы: привычки, которые позволят сохранить экологию и сэкономить

14.05

Потребительский ликбез: что делать, если цена на кассе не совпадает с указанной на ценнике

30.04

Чек-лист: чем барнаульцам заняться в майские праздники

26.03

Выключай, экономь, береги: десять привычек, которые сохранят экологию Земли

20.03

Цифровая одержимость: рассказываем, чем опасна зависимость от гаджетов

13.03

Актуальный лайфхак: как постирать пуховик в стиральной машине

12.03

Вездесущая субстанция: откуда берётся пыль в доме и как от неё избавиться

08. 03

Простые приёмы для сохранения свежести цветов в вазе

06.03

Пора подумать о паре: как ухаживать за обувью весной

06.03

День платья: необычные материалы для обычного наряда

09.01

Бодрое утро: пять советов для лёгкого пробуждения

09.01

Всем выйти на работу: как вернуть бодрость в трудовые будни

07.01

Постновогодний синдром: как прийти в себя после праздника

05.01

Обязательно сохраните: неожиданные способы использования обычных предметов

31.12

Рассказываем, как правильно мыть фрукты

27.11

Ледниковый период: как легко очистить автомобиль от наледи

26.11

Передвигайтесь пингвиньей походкой: рассказываем, как не упасть в гололёд

14.11

В День беззаботности рассказываем, как быстро успокоиться и расслабиться

07.11

Готовь сани в ноябре: что уже сейчас можно сделать к Новому году

06.11

Как в «минус» оставаться в «плюсе»: рассказываем, что лучше надевать барнаульцам в холодную погоду

05. 11

Лучшая пара: рассказываем, как ухаживать за зимней обувью

24.10

4 способа спасти день, потраченный впустую

02.10

7 правил по ОБЖ, которые пригодятся в жизни

01.08

10 советов, которые помогут научиться лучше водить машину

06.06

Рассказываем, что сделать, чтобы дачные цветы дольше стояли

Лента

Барнаульцы могут прикоснуться к искусству старообрядцев

Вечерний тест: какое животное соответствует вашему характеру

Жителей Алтайского края продолжают кусать клещи

Мал, да удал: чему учат детей в школах предпринимательства

Предстоящая неделя станет периодом долгожданных начинаний

Юная акробатка из Барнаула установила очередной рекорд России

В Барнауле установят знаки, запрещающие парковку в ещё одном месте

Завтра в Барнауле начнёт работу мобильный комплекс по забору донорской крови

«Есть в дружбе счастье оголтелое…»: что связывает Сергея Есенина с Барнаулом

281 советник директора по воспитанию теперь работает в школах Алтайского края

Квартиру с выходом на личную 80-метровую террасу продают в центре Барнаула

25 единиц снегоуборочной техники работали сегодня ночью в Барнауле

Скушать мёд на удачу: народные приметы на 2 октября

Молодых учёных приглашают на городскую конференцию «Молодежь — Барнаулу»

Ночью до -5: погода в Барнауле 2 октября

Предзимний сад: как подготовить садовые растения к зимовке

Чуткая профессия: как барнаульский педагог-психолог находит ключик к сердцам детей

Что подарить учителю?

В мэрии рассказали какие дороги строят в Барнауле

В Барнауле презентовали уникальную электронную коллекцию Президентской библиотеки по истории Алтайского края

Больше новостей

Как запомнить сигналы регулировщика ПДД

Знать сигналы регулировщика важно не только водителям, но и пешеходам, велосипедистам, мотоциклистам и другим участникам дорожного движения. Потому что если перепутать сигнал регулировщика, можно создать аварийную ситуацию и пострадают люди. Зачем подвергать свою жизнь и жизни других людей опасности?

Регулировщики выполняют важную миссию – координируют направление движения транспортных средств. Сейчас они встречаются редко, т.к. новые технологии не обходят стороной и дорожное оснащение (регулируемые светофоры по времени и плотности движения, электронные знаки и информационные таблички). Тем не менее сложные ситуации иногда возникают, и причиной может стать поломка светофора или авария. Еще регулировщик может встретиться, например, в День Победы, когда большую часть дорог перекрывают.

Знание сигналов регулировщика поможет снизить риск возникновения аварийных ситуаций на дорогах. Уполномоченный сотрудник отвечает за безопасное движение и его сигналы могут относится как к пешеходам, так и к владельцам транспорта. В этой статье вы узнаете, как запомнить основные значения сигналов регулировщика. Сначала мы подробно разберем возможные сигналы и их особенности, а затем вы узнаете несколько способов, как легко запомнить эти сигналы. Кстати, у нас есть программа «Мнемотехники», которая поможет прокачать память и легко запоминать информацию. Присоединяйтесь!

Особенности сигналов регулировщика

В отличие от светофора с цветовым сигналом, регулировщик передает информацию специальными жестами [ПДД РФ, 6. Сигналы светофора и регулировщика]. Он показывает направления, в которых разрешено двигаться, с помощью жезла и свистка (а бывает и просто руками). Регулировщик может появиться в следующих ситуациях:

  1. Увеличена оживленность на определенном участке дороги.
  2. Трудная обстановка на дороге, когда требуется представитель правопорядка.
  3. Сбой в работе светофора.

Появление инспектора возможно в редких случаях, поэтому не все стремятся запоминать необходимые сигналы. А бывает, что человек просто путает значения сигналов, как некоторые люди право и лево. Тем не менее бывают ситуации, когда техника подводит и для оживленных участков дороги требуется вмешательство регулировщика.

Некоторые участники дорожного движения не знакомы с жестами инспектора и не понимают его команд и знаков. Это провоцирует аварийные ситуации. И именно поэтому сигналы должен знать каждый.

Специальные приспособления и сигналы

Регулировщик обладает разнообразным арсеналом. Чаще всего это жезл со светоотражательным элементом и еще дополнительно может применяться свисток для привлечения внимания. Бывает, что у инспектора не наблюдается специальных приспособлений, и в этом случае необходимо обратить внимание на движения рук и положение тела [Тема 6.2. Сигналы регулировщика].

Особенностью регулировщика является его преимущество перед знаками и светофорами. Если инспектор демонстрирует знаки, значение которых не совпадает с существующими указателями, слушаться следует сотрудника ГИБДД. Его действия весомее, чем разметка, знаки и сигналы светофора.

Вот три основных знака:

  1. Подъем правой руки вверх.
  2. Разведение рук в стороны и их опускание.
  3. Вытягивание правой руки вперед.

Еще стоит знать и о дополнительных жестах. Это махи в стороны и вращения палкой. Но сначала мы рассмотрим основные:

  • Инспектор поднял руку вверх. После подачи сигнала свистком, регулировщик появляется на дороге и поднимает правую руку наверх. Это означает полное внимание к жестам сотрудника ГИБДД. На другие знаки смотреть не нужно. Поднятая рука является сигналом запрета. Ни пешеходы, ни шоферы не должны перемещаться. И неважно, как стоит инспектор – спиной, лицом или боком. Жест действует, как желтый цвет светофора. Его применяют для освобождения проезжей части в экстренных случаях.
  • Инспектор расставил руки в стороны или по швам. Оба значения похожи. Здесь обращают внимание на направление корпуса. От этого зависит разрешен проезд или запрещен. Если движение по направлению к спине или груди инспектора – нужно оставаться на месте. Это знак, как и красный цвет в светофоре. Жест касается не только водителей, но и пешеходов. Движение сбоку от сотрудника ГИБДД разрешается. Если предстоит поворот направо, транспорт уступает дорогу пешеходам.
  • Инспектор протянул правую руку вперед. Жест может иметь разные значения в зависимости от того, в какой стороне стоит инспектор. Вытянутая рука как бы открывает и запрещает проезд. Поворот разрешен со стороны груди сотрудника. Для продолжения пути по прямой следует дождаться специального сигнала. Для пешеходов такой жест является запрещающим. Если инспектор повернут правым боком, пешеходы идут дальше, а водители останавливаются.

Стоит знать и об исключениях, когда движение продолжается после знака. Это может сделать транспорт, который уже выехал на перекресток до того, как рука была поднята.

Если инспектор смотрит левым боком и вытягивает руку вперед, владельцы транспорта могут ехать в каждом из направлений. Двигаться по направлению к спине регулировщика не разрешено, но пешеходам разрешено передвигаться за спиной инспектора. Есть и другие сигналы для пешеходов. Рассмотрим их ниже.

Сигналы для пешеходов

Как мы уже говорили выше, пешеходам тоже важно знать сигналы регулировщика и понимать, в каких направлениях можно передвигаться. Итак, вот два основных сигнала для пешеходов:

  1. Расставленные в две стороны руки. Одна – налево, а другая – направо.
  2. Правая рука протянута прямо и инспектор развернут спиной в направлении дороги, которую собирается перейти пешеход.

Если путь пешехода, пересекается с движением транспорта, машина должна его пропустить. Такую ситуацию можно заметить на пешеходном переходе или, как его еще называют, «зебре».  Инспектор может быть повернут лицом или спиной одновременно с расставленными руками. При таких действиях движения возможны. А что на счет первых двух сигналов? Рассмотрим их подробнее ниже:

  • Руки указывают в обе стороны. Одна рука демонстрирует направление, откуда вышел пешеход, а другая – куда продолжает путь.
  • Рука протягивается вперед. Можно видеть спину сотрудника. Если рука устремлена наверх, пешим путникам двигаться нельзя.

Прежде, чем давать сигнал пешеходам, регулировщик сначала останавливают транспортный поток и поднимает правую руку вверх. Затем жестами указывает, куда можно идти пешеходам.

Виды жестов

Сигналы регулировщика бывают трех типов – предупреждающие, разрешающие и запрещающие. Всего один знак относится к предупреждающим. Здесь может отличаться расположение корпуса управляющего движением, но это не так важно. Если рука поднята вверх, для всех участников перемещение закрыто. Регулировщик может поворачиваться в любую из сторон. Сигнал означает, что в ближайшее время будет продемонстрировано другое указание.  Все должны остановиться у стоп- линии.

Существует три разрешающих действия, когда перемещение возможно в следующих направлениях:

  1. Водители могут ехать с правой или левой стороны прямо или направо, если регулировщик вытянул руки в стороны или опустил вниз. В это время могут начать движение пешеходы, которые стоят за спиной или лицом к инспектору. Нельзя поворачивать со второго и третьего рядов.
  2. Если правая рука регулировщика направлена влево, водители могут ехать налево, направо, прямо или выполнять разворот. Пешеходы могут перемещаться только за спиной сотрудника дорожной службы.
  3. При направленном жезле на автомобилиста, можно ехать направо. Дополнительно может быть поднята левая рука, показывающая направление.

Стоит выделить запрещающие движения. Нельзя двигаться, если регулировщик стоит спиной к транспорту. При этом руки опущены по сторонам или разведены в стороны. Движение тоже запрещается, если инспектор повернут спиной. А если рука смотрит вперед, а инспектор повернут к водителю спиной или правым боком, то двигаться в любом из направлений нельзя.

Получается, что поворот направо разрешен, когда:

  1. У инспектора руки вытянуты в стороны и одна рука указывает на направление, откуда появился транспорт.
  2. Правая рука протянута вперед и показывает, откуда двигается машина.
  3. Правая рука указывает в левую сторону и при этом вытянута вперед.

А движение прямо разрешается, когда:

  1. Руки смотрят в сторону, одна из них показывает на направление, откуда едет транспорт.
  2. Правая рука показывает налево и вперед.

В других случаях двигаться прямо запрещено.

Существуют и дополнительные жесты, значения которых необходимо знать. Например, если инспектор крутит жестом перед грудью, это значит, что нужно ехать быстрее и не затормаживать общий поток. Знак касается тех, кто двигается со стороны левого и правого плеча. А если сотрудник ГИБДД сильно опускает руку и показывает в левую сторону, то нужно сделать поворот направо. Бывает, что инспектор показывает знак остановки, но машина уже на перекрестке, в таком случае необходимо завершить маневр.

И вот мы подошли к самому интересному, как же запомнить все эти сигналы?

Как запомнить сигналы

Существует множество советов, как запомнить значения сигналов регулировщика, и, кстати, эти советы можно применять не только к правилам дорожного движения, а еще и практически к любой информации, которую нужно запомнить. Мы рассмотрим несколько примеров. И вот один из них, известный еще с советских времен: нельзя двигаться на грудь и спину инспектора, но можно, когда он повернут к водителю боком. Здесь предлагается просто запомнить основные сигналы.

Есть и другие советы, позволяющие быстро запомнить жесты:

  1. Рука с вытянутым жестом показывает разрешенное направление.
  2. Спина регулировщика – запрещает движение.
  3. Вдоль рук сотрудника ГИБДД могут ехать трамваи, а для водителей сигнал означает поворот.

Чтобы запомнить знаки регулировщика, можно воспользоваться и другими рекомендациями:

  • Использовать картинки или собственные зарисовки. Эффективная методика для запоминания сигналов – использование картинок. Этот вариант подойдет для тех, кто предпочитает наглядные примеры.  Перед тем, как начать движение на дороге, следует рассмотреть положение рук регулировщика. Если рука указывает на водителя, а вторая опущена вдоль тела – это демонстрирует определенное направление. С помощью рук указывается угол, который запрещено пересекать. Если водители находятся со стороны правой руки, они могут поехать в правую сторону. Чаще всего жесты задают движение для тех транспортных средств, на которые указывают руки. Все основные жесты можно зарисовать самостоятельно в виде картинок. Это надолго отложится в памяти.
  • Использовать силу юмора, допустим представить забавную ситуацию, где главным объектом выступают сигналы. Так информация запомнится быстрее и легче, к тому же смех способствует уменьшению уровня кортизола, гормона стресса. В результате активизируются области мозга, которые отвечают за трансформацию информации в стойкие запоминания. Во время смеха организм наполняется эндорфином, активизирующим память [Кортизол в крови, Краткосрочная память улучшается смехом]. Это означает, что в такие моменты можно запомнить полезную информацию, такую как ПДД.
  • Смотреть видео. Некоторые люди лучше запоминают информацию в действии. Чтобы изучить основные правила можно воспользоваться обучающими роликами с каналов YouTube. В таких уроках разбираются все моменты на примере виртуального движения автомобиля. Это интересно и действенно.
  • Установить мобильное приложение ПДД. Такой вариант будет всегда и везде под рукой. Информация предоставляется в игровом виде, что не позволит скучать и способствует быстрому усвоению информации. В программе даются подробные пояснения.
  • Воспользоваться рифмой или запомнить стих. Такая информация тоже запоминается легче, к тому же ее достаточно в свободном доступе. Вот один из примеров: стих про регулировщика – запоминалка «Если палка смотрит».
  • Применить логический подход. Использование приемов логики позволяет быстрее освоить информацию. В этом случае подбираются варианты, исключающие вероятность аварийной обстановки. Все ПДД были разработаны для обеспечения безопасности во время дорожного движения. Поэтому в первую очередь, нужно задуматься, как будет безопаснее всего совершать маневр. Например, что касается движения прямо, нужно понять, как работают такие знаки. Это позволить разобраться, какие маневры могут быть небезопасными. Стоит запомнить следующие рекомендации:
  1. Объекты справа. При отсутствии каких-либо знаков, необходимо дать дорогу транспорту, который движется справа.
  2. Приоритет у того, кто находится ниже. Машина, спускающаяся с горки, должна пропустить транспорт, поднимающийся снизу.
  3. Тот, кто сзади, виноват. При плотном движении друг за другом, важно выдерживать дистанцию.
  • Наблюдать за опытными водителями. Чтобы быстро освоить основные сигналы, стоит понаблюдать, как ведут себя на дороге везущие вас. В общественном транспорте посмотреть на действия шофера можно с переднего сидения. При каждом перестроении, торможении или перекрестке следует анализировать маневры водителя. Нужно сравнивать действия с известными правилами движения. Непонятные маневры следует запомнить, а потом подробнее в них разобраться.

Знания основных и дополнительных правил регулировщика позволят уверенно чувствовать себя на дороге и водителю и пешеходу. Простые рекомендации помогут быстро запомнить основные маневры и жесты представителей закона. А если вы хотите научиться быстро запоминать информацию, записывайтесь на нашу программу «Мнемотехники».

Подводя итог

Правила дорожного движения важны для каждого человека. Потому что из-за незнания правил и предупреждающих знаков могут пострадать другие люди.

Несмотря на технический прогресс, регулировщик нужен, потому что от чрезвычайных ситуаций не застрахована ни одна проезжая часть. И знать сигналы будет полезно.

Нельзя двигаться на грудь и спину регулировщика, а если виден бок, то движение разрешается. Сигналы регулировщика приоритетнее светофора и дорожных знаков.

Чтобы легче и быстрее запомнить информацию, можно воспользоваться мнемотехниками. Это намного интереснее и эффективнее простой зубрежки. В общем, будьте внимательны на дорогах и пользуйтесь подсказками для запоминания информации!

Ниже вы найдёте источники материалов, данные статистики и другие публикации научных изданий, которые использовались в статье:

  • ПДД РФ, 6. Сигналы светофора и регулировщика
  • Тема 6.2. Сигналы регулировщика
  • Кортизол в крови,
  • Краткосрочная память улучшается смехом
  • стих про регулировщика запоминалка «если палка смотрит»

Ключевые слова:1Когнитивистика, 1Психорегуляция

Жесты регулировщика.

Как запомнить сигналы регулировщика? Стих-запоминалка про регулировщика

Сколь не ни учи правила дорожного движения, а билеты про регулировщика являются самыми сложными для запоминания. Но русский народ придумал специальные стихи, чтобы лего запомнить правила регулировщика.

Стишок «Если палка смотрит влево»

Палка верх устремлена — всем стоять велит она.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит влево, поезжай как королева.
«Голые» грудь и спина — для водителя стена!

P.S. Трамваи ездят только из рукава в рукав

Стихотворения про регулировщика

А теперь предлагаю вашему внимаю разнообразные стишки про регулировщика:

А если светофор сломался,
Затор с движением создался.
Регулировщик всем поможет,
Жезлом он маршрут проложит.
Определенный код подаст,
Транспорту проехать даст.

====================

Пусть светофор мигает,
Инспектор наш главнее,
Машины направляет
Палочкой своею.
Трамваи и троллейбусы,
Фургоны, самосвалы
Поедут в ту лишь сторону,
Куда им показал он.

====================

Он главный на дороге.
Он важный, как директор.
И смотри взглядом строгим
На всех автоинспектор.

====================

Командуя жезлом, он всех направляет.
И всем перекрёстком один управляет.
Он словно волшебник, машин дрессировщик.
А имя ему регулировщик.

(Пока оценок нет)

Многие водители, особенно те, кто только недавно сел за руль, повстречав регулировщика испытывают растерянность и даже пугаются. Это происходит оттого, что эти грозные представители власти встречаются на наших дорогах нечасто и автомобилисты успевают забыть, что обозначают их команды. Между тем, необходимо помнить, что регулировщик на дороге главнее и светофора, и дорожных знаков.

Если указания полицейского, регулирующего движение, противоречат сигналам светового регулирования, слушаться надо именно регулировщика. Он может отдавать команды как жезлом или светоотражающим диском, так и просто руками. Разницы между этими предметами никакой нет. Иногда полицейский пользуется специальным свистком, чтобы привлечь внимание.

Наделен соответствующими полномочиями может быть сотрудник полиции или военной автомобильной инспекции. Указания этих людей обязательны к исполнению для каждого водителя, велосипедиста или человека, передвигающегося пешком. «Живые светофоры» управляют движением через перекресток в случае затрудняющей проезд аварии, затора или проезда специального транспорта.

Вроде бы современные автоматические системы регулирования движения вполне совершенны, однако иногда без специального человека не обойтись. Ведь иногда случаются такие глухие пробки, что перекресток, заблокированный наглухо, никак не сможет снова стать свободным без вмешательства человеческого регулирования. Итак, давайте разберемся в значениях сигналов регулировщика.

Жесты регулировщика по правилам ПДД

Это один и тот же сигнал, просто пожалели человека, тяжело же долго стоять с разведенными руками.

В таком случае со стороны правой и левой стороны «живого светофора» автомобилям разрешено движение прямо и направо, трамваям только прямо. Пешеходы имеют право переходить проезжую часть.

Двигаться со стороны спины и груди специалиста по регулированию движения всему транспорту без исключения запрещено. Пешком также не разрешается переходить дорогу.

2. Правая рука вытянута вперед.

Со стороны груди можно проехать только направо.

С правой стороны и спины движение запрещается всем.

С левой стороны машинам разрешается двигаться во всех направлениях, включая выполнение разворота.

3. Рука поднята вверх.

Движение всех без исключения машин, трамваев и передвигающихся пешком не возможно.
Если вы увидели, что регулировщик подает знак, запрещающий движение, но не успеваете остановиться, не применяя — вы имеете право проехать дальше. Ничего бояться не надо, спокойно завершайте ваш манёвр. Правила это разрешают.

Поднятая вверх рука человека с жезлом приравнивается к желтому сигналу светофора. Можно сказать, это команда «Внимание!». Ехать нельзя, нужно ждать смены сигнала. И пешком идти нельзя, этот сигнал применяется, чтобы полностью очистить перекресток, например, для проезда различных специальных машин.

Разведенные в стороны или вытянутые вниз руки эквивалентны .

Правая рука, вытянутая вперед, в вашу сторону — та же зеленая стрелка направо.

Стихи для запоминания знаков регулировщика

Самый легкий и удобный способ запомнить сигналы регулировщика — выучить несложный коротенький стишок. Наверняка на уроках теории в вашей автошколе преподаватель рассказывал его. В этом стихе-запоминалке про сигналы регулировщика содержится вся необходимая информация:

Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.

Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.

Если палка смотрит влево, поезжай как королева.

Грудь и спина для водителя стена.

Регулировщик имеет право остановить любую машину, для этого он покажет на нее диском или рукой, а затем укажет, в каком именно месте остановиться. Иногда он использует дополнительные жесты и команды, например может поторопить, вращая жезлом или просто ладонью. Собственно, он может и просто пальцем показать, это не запрещается правилами. Главное, чтобы все понимали, чего именно хочет человек в форме, стоящий на перекрестке.

Сигналы для рельсового транспорта вообще запоминать не надо, достаточно знать, что трамвай может ехать только «из рукава в рукав».

Сигналы регулировщика в картинках с пояснениями:

Итак, основные правила:

  • Регулировщик разрешает двигаться только с двух сторон перекрестка.
  • Вытянутые руки «живого светофора» всегда указывают именно те направления, откуда разрешено двигаться.
  • Ехать в спину человеку с полосатым жезлом нельзя ни в каком случае. Со стороны его груди тоже двигаться запрещено.
  • Не стоит бояться, если вы все же не поняли, чего хочет полицейский, регулирующий движение на перекрестке. Ориентируйтесь по другим машинам, не робейте. Но лучше все же выучить эти несложные сигналы и жесты. Их совсем немного, они поддаются простой логике могут в значительной степени облегчить ваше вождение.

Предлагаем вам также посмотреть видео с сигналами регулировщиков, которые необходимо знать:

11 ноября 2017

Каждый водитель знает, что перекрестки регулируются знаком светофора. Но бывают ситуации, когда на дороге стоит регулировщик и задает направление вашего движения. Порой автомобилисты сталкиваются с трудностями, забыв, что означают его команды.

Указания могут быть как жезлом, так и рукой. От этого смысл команды не меняется. Для привлечения внимания, регулировщик может использовать свисток.

В роли регулировщика может выступать сотрудник полиции или военной автомобильной инспекции. Указания этого человека распространяются на водителей, велосипедистов и пешеходов.

Знаки регулировщика по правилам ПДД

  1. Правая рука вытянула вверх . Эта команда означает, что водитель не должен обращать внимание на дорожные знаки и светофор. Участник дорожного движения должен остановиться у стоп-линии и ждать сигнала регулировщика, чтобы продолжить движение. Не важно, как повернут к вам сотрудник. Необходимо незамедлительно отреагировать на его действие. Команда распространяется не только на шоферов, но и пешеходов. Правила ПДД гласят: если водителю не удается остановиться по команде регулировщика, он имеет право закончить маневр. Это правило распространяется и на случай, если водитель успел выехать на перекресток до знака регулировщика. В этом случае и сам сотрудник разрешает закончить маневр и освободить проезжую часть, чтобы не создавать помех другим участникам. Поднятая вверх рука ассоциируется с желтым сигналом светофора, который показывает участнику дорожного движения, что необходимо приготовиться к дальнейшим действиям.
  2. Руки разведены в стороны или опущены . Такое положение говорит о том, что двигаться на грудь и спину сотрудника полиции запрещено. Движение направо и прямо могут продолжать те, к кому он стоит боком. Это правило касается и пешеходов. Они могут продолжать движение только параллельно регулировщику.
  3. Рука показывает вперед . Если регулировщик смотрит на нас, то ехать разрешено только вправо. Если он стоит правым боком, то движение запрещено. Водитель не имеет право продолжает движение и в том случае, если регулировщик стоит спиной, независимо от того, какие команды показывает. Если он стоит левым боком — движение разрешено во всех направлениях.

Как выучить и не забыть сигналы регулировщика?

Основные правила, позволяющие быстро и легко запомнить сигналы:

  • вытянутый жезл задает вектор в каком направлении можно начать движение водителю;
  • на спину регулировщика водители не имеют право двигаться независимо от того, какие сигналы он подает;
  • трамваи могут передвигаться только вдоль рук инспектора, а автомобилисты имеют право поворачивать направо.

Теоретических знаний о правилах движения, когда на дорогах стоит регулировщик, не всегда достаточно. Даже опытный автомобилист может растеряться и не понять, как ему действовать, при виде сотрудника полиции. Но стих про регулировщикапоможет легко и просто запомнить правила движения в такой ситуации:

Палка вверх устремлена – всем стоять велит она.

Если палка смотрит вправо – ехать не имеешь права.

Если палка смотрит в рот – делай правый поворот.

Если палка смотрит влево – поезжай как королева.

«Голые» грудь и спина – для водителя стена!

Подобная запоминалка поможет вспомнить все нюансы и уверенно продолжить маневр, столкнувшись с ручным регулированием движения.

Но помимо водителей, важно, чтобы и пешеходы знали, как правильно вести себя, если на проезжей части стоит регулировщик. Для этого существует стишок для пеших граждан:

Я стою к тебе лицом –

Потерпи, будь молодцом.

На тебя смотрю я строго –

Значит, занята дорога.

Если руку подниму,

Нет движения никому.

Теперь я боком повернулся –

Путь свободен впереди,

Не зевай, переходи.

Запоминаем сигналы регулировщика по картинке

Есть еще одна хорошая методика, которая позволит быстро запомнить сигналы регулировщика — по картинке. Такой метод подходит для тех, кому наглядные примеры более понятны, чем на словах.

Итак, прежде чем начать или продолжить движение, необходимо обратить внимание на положение рук сотрудника дорожной инспекции. Больше всего возникает вопросов, когда одной рукой регулировщик указывает на вас, а другая прижата вдоль тела. В этом случае мысленно поднимите опущенную руку, и сразу будет понятно, какие направления для движения задает регулировщик. Руки образуют прямой угол, который нельзя пересекать. Поэтому, со стороны правой руки, водители могут повернуть направо. Со стороны мысленно поднятой руки, можно двигаться в любом направлении. Для более наглядного примера, обратите внимание на изображение.

Вообще понять жесты регулировщика очень просто: он задает движение только тем транспортным средствам, на которых указывает рукой. Остальные его не интересуют.

Несмотря на то, что во время регулирования движения специалистом, вы должны обращать внимание лишь на его указания, не стоит забывать и о дорожных знаках. Игнорировать можно лишь те знаки, которые напрямую противоречат сигналам регулировщика. Например, если инспектор стоит на перекрестке, где установлен светофор, в этом случае водитель следует лишь его указаниям. Но помимо этого, на дороге есть еще разметка и стандартные знаки, с которыми регулировщик не вступает в конфликт. Им нужно обязательно следовать, иначе может возникнуть аварийная ситуация.

Дополнительные знаки регулировщика

Помимо основных знаков, существуют дополнительные, которым также стоит следовать и обязательно обращать внимание:

  • регулировщик крутит жезлом перед грудью — необходимо ускорить свое движение. Распространяется для водителей, движущихся со стороны правого и левого плеча;
  • елси он резким движение опускает руку и указывает на лево — водителям необходимо быстрее завершить поворот направо;
  • сотрудник полиции показал сигнал стоп, но вы выехали на перекресток — завершить маневр, если инспектор смотрит на вас.

Сигналы регулировщика становятся понятней, если вникнуть в их смысл. Чаще всего, когда регулировщик стоит r водителю лицом или спиной проезд закрыт. Если он поворачивается боком, можно проезжать. Руками регулировщик показывает куда можно ехать, перекрывая запретные направления.

Регулировщик стоит лицом к водителям. Его руки могут быть: направлены в разные стороны, опущены или согнуты в локтях. Это приравнивается к красному сигналу светофора. Проезд закрыт. Регулировщик повернулся к вам спиной, положение рук различно. Проезд зарыт. Аналогично с предыдущим пунктом.

Регулировщик стоит к автомобилям боком. Руки он опустил или направил в противоположные стороны. Зеленый свет светофора. Проезд открыт прямо и направо, запрет поворота налево.

Регулировщик повернулся к водителю лицом, правой рукой с жезлом указывает на него. Прямо движение запрещено, но можно повернуть направо. Означает красный свет светофора, с зеленой стрелочкой направо. В данном случае дорогу не нужно уступать пешеходам и машинам слева.

Регулировщик повернулся к машинам левым боком, руку с жезлом вытянул вперед. Ехать можно в любом направлении: налево, направо, прямо, разворачиваться. Означает этот сигнал зеленый свет.

Регулировщик повернулся к автомобилистам правым боком. Руку с жезлом вытянул вперед. Движение запрещено. Красный сигнал светофора.

Жезл регулировщика поднят вертикально вверх. Не играет роли, каким боком он стоит к водителю. Проезд закрыт для всех. Сигнал означает: «Внимание!» и приравнивается к желтому свету светофора.

Произнесение которых вызывают улыбку, а иногда и недоумение. Откуда же взялись такие короткие «перевёртыши сознания» и для чего их употребляют? В основном это запоминалки разного рода инструкций.

Именно в таком виде их рассказывают аудитории, потому что так они легче запоминаются. Например, фраза о законах перемещения в системе регулирования — «если палка смотрит в рот, правый делай поворот» — говорит о том, что, когда жезл полицейского направлен на водителя, тому необходимо свернуть направо. Вот мы и поговорим далее в статье о понятиях и определениях сигнальной службы постовых.

А считалочки по праву подчиняются уставу

Ещё в детских садиках начинают обучать детишек, как правильно переходить дорогу. А заодно цитируют смешные уставы регулировщиков, закрепляя их картинками или видео. Воспитательница обычно вызывает ребёнка в круг, и он, будто на транспортном средстве, кружит там под диктовку: «Если палка смотрит в рот, делай правый разворот. А укажет коли влево — проезжай, водитель, смело. Ну а если взмыла вверх — стоп, машина, ехать грех» и т. д.

Такие считалочки (иначе их не назовёшь) быстро врезаются в память и практически сразу на всю жизнь. В зрелом возрасте уже папы и мамы, будучи за рулем своих автомобилей, с радостью проговаривают рифмы-уставчики, завидев на перекрёстке машущего палкой инспектора ГАИ.

Разбираемся в знаках регулирования

Знать систему регулирования улиц должны не только люди в форме, но и шофёры всех рангов, неважно, на каком автобусе, трамвае, легковом или грузовом механизме они перемещаются. Таких правил немного, и они запоминаются как дважды два:

  1. Если смотрит палка в рот, делай правый поворот.
  2. Если она тычет вправо, двигать не имеешь права.
  3. Если она кажет влево — на шоссе ты королева.
  4. Грудь инспектора видна — для водителя стена.
  5. А спина то же, что грудь, — про движение забудь.

Вот, в принципе, и всё. Какие-то несколько изречений даже в занятной рифме помогают проясниться верным решениям и безупречно реагировать на поднятие руки управляющего в том или ином ракурсе дороги.

Шутки о правилах движения

Не скроешь правды, наш народ любит посмеяться и над служащими ГИБДД, выдумав множество приколов об одиноких регулировщиках и ситуациях на дороге с ними. Весело у нас живёт народ — даже такое серьёзное дело, как правила безопасной езды на транспорте, перевернёт в шутку:

  • Если палка смотрит в рот — это точно пулемёт.
  • Если она смотрит вниз — постовому поклонись.
  • Если вдруг укажет влево — подбери с дороги деву.
  • Если крутится волчком — жми на газ, и всё пучком.
  • Полицейский встал спиной — ехать будешь лишь зимой.
  • Полицейский грудью встал — всё, нарвался на скандал.
  • Если смотрит палка в рот — съешь её, как кашалот.

Вот такие уморительные репризы сыплются практически из каждого автомобиля при встрече с контролёрами трасс. Но шутки шутками, а относиться нужно серьёзно к безопасности человеческих жизней, и личный кабриолет обязан стать другом и помощником в столь увлекательном занятии, как путешествие.

Сперва палку разгляди, а потом авто води

Вообще, опасаться регулировщиков не стоит. Если вы не уверены в сигналах, то здесь нужно обязательно выучить раз и навсегда те самые заветные правила дорожного движения (ПДД). Ни один водитель не может сесть за руль неграмотным. Такой человек опасен не только для окружающих, но в первую очередь для себя и тех, кто сидит в его автомобиле.

А запомнить знаки регулирования очень просто — повторяйте их каждый раз, где бы вы ни находились. И через пару дней будете с лёгкостью произносить: «Если палка смотрит в рот — не зевай, как бегемот». На самом деле встреча с инспектором патрульной службы, в руках которого полосатый скипетр, очень даже познавательна.

Как запомнить сигналы регулировщика? Стих-запоминалка про регулировщика

Прежде чем сесть за руль, каждый водитель проходит обучение в автошколе. Там его учат правильному и безопасному вождению, умению быстро и адекватно реагировать на дорожные ситуации. Все, кто управляет транспортными средствами, изучают систему дорожных знаков, учатся различать обозначения разметки на дорогах, оказывать первую медицинскую помощь. Владельцы машин осваивают конструкцию автомобилей и способы устранения поломок. Но есть одна тонкость в ПДД, которую почему-то нелегко запомнить очень многим водителям. Речь идет о распознавании сигналов, которые подает регулировщик дорожного движения.

Постовой на перекрестке

Как же трудно бывает запомнить жесты, которые показывает постовой, и их значения. И движений-то совсем мало. Но, видимо, сказывается отсутствие регулярной практики. Ведь дорожный полицейский — довольно редкий гость на наших перекрестках. Световые сигналы, знаки и обозначения на асфальте обычно справляются со своей задачей без привлечения стражей порядка.

Но иногда дорожная ситуация выходит из-под контроля, образуются километровые пробки и заторы на перекрестках. Тогда происходит явление полиции водителям, которым приходится прилагать все усилия, чтобы вспомнить курс, прослушанный в автошколе, и понять, что они указывают своими жестами.

Основы правил дорожного движения

Извлечем из памяти забытые знания, которые мы получили на уроках вождения, постараемся понять, как запомнить сигналы регулировщика легко и логично. Основное правило – постовой приоритетнее светофора, знаков и разметки. То, что он показывает, обязательно для выполнения водителями и пешеходами.

Для своих указаний полицейский использует черно-белый полосатый жезл или диск с красным светоотражателем. Но иногда все жесты показываются просто руками. Если ситуация требует особого внимания, полицейский может привлекать его свистком.

Что показывает регулировщик

Положение тела полицейского имеет большое значение, и в первую очередь обращайте внимание именно на него. Мы откроем вам один простой секрет, как быстро запомнить сигналы регулировщика и свободно им следовать: всегда двигайтесь вдоль тела сотрудника автоинспекции и учитывайте положение рук. Поясним это на примерах.

1. Руки вдоль туловища либо смотрят в стороны

Если страж порядка обращен к вам спиной или грудью, а руки вытянуты вдоль тела вниз или показывают в стороны, ехать нельзя. Это положение соответствует красному свету светофора и сигнализирует водителям остановиться.

Если же сотрудник автоинспекции расположен к вам любым боком, смело двигайтесь прямо или направо. Для поворота налево придется подождать, пока полицейский сменит положение, чтобы не ехать «в него». Рельсовому транспортному средству двигаться можно только прямо, «из рукава в рукав».

2. Правая рука смотрит вперед

Если правая рука или жезл регулировщика показывает прямо на вас, совершите правый поворот. Разворачиваться, ехать прямо и налево нельзя, ведь таким образом вы будто «пересекаете» тело полицейского. Держите в памяти закон «непересечения», он поможет запомнить сигналы регулировщика как «Отче наш».

Если сотрудник автоинспекции расположен к вам левым боком, как показано на рисунке ниже, вы можете ехать на все три стороны: прямо, направо и налево, а также совершать разворот. Трамвай в этом случае может поворачивать только налево.

Находясь справа и сзади от регулировщика, вам придется остановиться и ждать изменения положения полицейского.

Надеемся, эти картинки помогут запомнить сигналы регулировщика как визуальные образы.

3. Рука указывает вверх

Этот сигнал используется для очистки перекрестка. Регулировщик приказывает всем транспортным средствам остановиться. Те, кто уже выехал на перекресток, завершают движение.

Стихотворение для водителей

Отдельные люди – визуалы – проще запоминают увиденную информацию. Но некоторым удобнее воспринимать на слух. Для них мы предлагаем специальное стихотворение.

Этот стих-запоминалку про регулировщика могут запомнить даже дети. Выучите: уверены, он пригодится вам при неожиданном появлении на перекрестке сотрудника автоинспекции с жезлом.

Стихотворение для пешеходов

Не стоит забывать, что все знаки и сигналы дорожного движения предназначены не только для водителей, но и для пешеходов (для них, кстати, тоже есть свой стих-запоминалка про регулировщика). И если владельцы автомобилей учат их значение в автошколе, прежде чем сесть за руль, то пешеходы зачастую не обременяют себя подготовкой к выходу в зону автомобильного трафика. И совершенно напрасно. Все, кто участвует в движении, обязаны ответственно воспринимать свою и чужую безопасность на дороге.

Допустим, постовой расположен в положении 1, приведенном выше (руки вдоль тела или в стороны). Пешеход переходит дорогу, если полицейский стоит к нему боком – перед его лицом либо за спиной. И должен ожидать разрешения, если регулировщик повернулся спиной или лицом.

Положение 2 – правая рука прямо: пешеход переходит дорогу только за спиной полицейского.

Положение 3, как уже было сказано, обязывает остановиться всех присутствующих на перекрестке, включая и пешеходов.

Для удобства выучите приведенный ниже стишок «Как запомнить сигналы регулировщика» для пешеходов и обучите ему своих детей.

Регулировщик за границей

Сейчас есть возможность передвигаться на своем авто и за границей. Поэтому необходимо быть готовыми к возможной встрече с регулировщиком и там.

Во многих странах полиция широко используется в управлении трафиком, и вероятность увидеть на дороге сотрудника местной автополиции более высока, чем в России. В целом логика жестов регулировщика везде одна и та же, вам не стоит переживать, как запомнить сигналы регулировщиков за границей. Смотрите на положение тела и рук, действия других участников дорожного движения, и проблем у вас не возникнет.

Во многих странах для регулирования трафика не используют жезлы, вместо этого показывая сигналы с помощью рук. Расправленная ладонь под прямым углом к вытянутой руке логично означает сигнал «Стоп», сгибание и разгибание ладони («манящие» движения) – указание «ехать», легкое покачивание всей рукой в направлении движения – сигнал «продолжать ехать».

Теперь вы полностью подготовлены ко встрече с регулировщиком и знаете не один способ, как запомнить сигналы регулировщика ПДД и эффективно использовать эти знания.

До встречи на дорогах!

10 Дорожные знаки и их значения

9 Дорожные знаки и их значения

Готовитесь ли вы к экзамену по вождению или видели необычный знак, который вы не помните, всегда полезно ознакомиться с ним. Распознавание дорожных знаков и знание их значений может помочь водителям быстрее и проще принимать решения о безопасном вождении.

Вот 9 популярных дорожных знаков и их значения:

1. Знаки «Олений переход»

Этот дорожный знак не повод спросить, почему олень перешел дорогу. Согласно Руководству по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) Федерального управления автомобильных дорог, знак перехода с оленями MUTCD W11-3 предупреждает водителей о районах, где популяция оленей активна и может выйти на проезжую часть.

Средний белохвостый олень, распространенный по всей Северной Америке, весит около 100 фунтов и имеет рост около трех или четырех футов.
Увидеть оленя такого размера на дороге — очень серьезная ситуация, и в качестве предупреждения водители могут безопасно проехать через эти участки, используя знаки перехода с оленями.

2. Знаки «Держись правее»

Когда дорога сужается из-за разделителей или других препятствий, водители должны знать об изменении направления проезжей части.

MUTCD R4-7 и MUTCD R4-8 — это версии одного и того же предупреждения о препятствиях для «держаться правой стороны» и «держаться левой стороны». Эти регулирующие дорожные знаки помогают в потоке транспортных средств, когда присутствуют эти небольшие препятствия.

3. Знаки «Мужчины за работой»

MUTCD W21-1 — это временный предупреждающий знак, используемый для предупреждения водителей о предстоящих дорожных работах. Оранжевый используется на этом знаке, потому что это один из наиболее заметных цветов для человеческого глаза, и его можно заметить над другими дорожными знаками на дороге.

При движении по рабочим зонам безопасность вождения превыше всего. Знаки «Мужчины на работе» обычно сопровождаются другими временными предупреждающими знаками, такими как «Впереди дорожные работы» и «Объезд».

4. Знаки запрета велосипедов

На велосипедистов распространяются те же правила дорожного движения, что и на водителей на проезжей части.
Знаки запрета велосипедистов, MUTCD R5-6, запрещают велосипедистам выезжать на проезжую часть или объект. При использовании на объекте эти знаки должны быть вывешены на входах.

Другими дорожными знаками, связанными с велосипедом, являются знаки запрета на парковку для велосипедистов (MUTCD R7-9) и предупреждающие знаки для велосипедистов (MUTCD W11-1).

5. Знаки запрета разворота

Существует несколько вариантов знака запрета разворота, но пример, показанный здесь, является официальной версией MUTCD (MUTCD R3-4).

С изогнутой стрелкой, показывающей разворот, и жирным запрещающим символом над ней этот стандартный дизайн понимается как обозначение областей, где водители не могут изменить направление своего транспортного средства на противоположное.

6. Знаки пешеходных переходов

Существует несколько версий знаков пешеходных переходов MUTCD, которые размещаются возле пешеходных переходов и перекрестков. MUTCD W11-2 используется в большинстве мест и изображен здесь

MUTCD S1-1 — это знак пешеходной зоны школы, который размещается в школьных зонах. Оба знака используют желто-зеленое флуоресцентное световозвращающее покрытие, которое улучшает их видимость на дорогах.

7. Знаки ограничения скорости

Знаки ограничения скорости являются важными знаками управления дорожным движением, и их ограничение может различаться в зависимости от конкретного штата, через который вы едете.
Часто при движении по жилым улицам знаки ограничения скорости могут быть не видны. Это связано с тем, что ограничение скорости для большинства жилых районов составляет 25 миль в час, и этот закон понимают водители, сдающие экзамены по вождению.

На многих автомагистралях установлено ограничение скорости 55 миль в час, но оно может быть изменено штатом и будет варьироваться. Другими распространенными ограничениями на автомагистралях являются 45 миль в час и 65 миль в час.

8. Знаки «Стоп»

Знаки «Стоп» (MUTCD R1-1), вероятно, являются наиболее знаковыми из всех дорожных знаков. И форма, и цвет важны для распознавания и понимания знака остановки.
Никакие другие знаки не имеют восьмиугольной формы и не имеют красного цвета. Это сделано из-за важности знака остановки для безопасности дорожного движения.

Знаки «Стоп» предупреждают водителей о перекрестках и других местах, где транспорт может двигаться в противоположном или пересекающемся направлении. Для получения дополнительной информации о знаках остановки посетите наше руководство покупателя знаков остановки.

9. Знаки уступки

Знаки уступки (MUTCD R1-2) аналогичны знакам остановки, но используются в менее опасных ситуациях. Знаки «уступи дорогу», используемые на пассивных перекрестках или развязках, помогают поддерживать движение транспорта, позволяя при этом проезжать водителям с разных направлений.

Символ знака «уступи дорогу» часто используется со знаками «Пешеходный переход», где закон штата требует уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе. Их также можно найти на дорожных знаках.

Знание этих популярных дорожных знаков и их значений является жизненно важной частью того, чтобы быть безопасным водителем, велосипедистом и пешеходом. Для получения дополнительной информации об официальных дорожных знаках и MUTCD посетите веб-сайт Федерального управления автомобильных дорог.


SafetySign.com не рекомендует и не указывает использование конкретных знаков безопасности, поскольку не знает об опасностях, которые идентифицируют наши клиенты. Клиент несет единоличную ответственность за определение опасностей, которые могут присутствовать, и выбор одного или нескольких знаков (стандартных или нестандартных), которые точно обозначают их конкретные опасности и соответствуют любым применимым федеральным, государственным или местным законам или постановлениям. , любые правила или положения, относящиеся к конкретному рабочему месту, и/или любые применимые стандарты безопасности (включая, помимо прочего, стандарты MUTCD). SafetySign.com отказывается от любой ответственности (за исключением ответственности за нашу Гарантию на продукт, содержащуюся в наших Условиях и положениях) за любой знак, выбранный клиентом, и не несет ответственности за любые телесные повреждения или материальный ущерб в результате использования приобретенных у него знаков. или для независимой интерпретации любых применимых федеральных, государственных или местных законов или постановлений, любых правил или постановлений, касающихся конкретных рабочих площадок, и/или любых применимых стандартов безопасности (включая, помимо прочего, стандарты MUTCD). Клиент должен возместить ущерб и оградить компанию SafetySign.com, ее материнскую компанию и ее должностных лиц, директоров и аффилированных лиц от любых и всех претензий, убытков или расходов (включая гонорары адвокатов), возникающих в результате или связанных с покупкой и использованием клиентом. или любая третья сторона любого знака, приобретенного клиентом у SafetySign.com.

Знаки

Знаки делятся на три основные категории: Регуляторный, Предупреждение и Направляющие знаки. Большинство знаков в каждой категории имеют особую форму и цвет.

Предписывающие знаки


Предписывающие знаки сообщают вам, что вы должны или не должны делать в соответствии с законом. Правила, размещенные на этих знаках, информируют вас об ограничениях скорости, направлении движения, ограничениях поворотов, ограничениях на парковку и т. д. Нарушать закон. Вы также рискуете своей безопасностью и безопасностью других, не подчиняясь сообщениям на нормативных знаках — например, не останавливаясь перед знаком «Стоп», обгоняя другой автомобиль там, где это небезопасно, двигаясь со скоростью, превышающей установленное ограничение скорости, или управляя неправильный путь на улице с односторонним движением.

Обычно нормативные знаки представляют собой черно-белые вертикальные прямоугольники или квадраты, например ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ знака. Некоторые нормативные знаки окрашены в черный, белый и красный цвета, например ПОВОРОТ НАЛЕВО ЗАПРЕЩЕН знак с кружком и косой чертой. Другие нормативные знаки окрашены в красный и белый цвета, например СТОП, УХОД, НЕ ВХОДИТЬ и НЕВЕРНЫЙ ПУТЬ знаки.


Знак STOP — единственный восьмиугольный (8-сторонний) знак, который вы видите на шоссе. На перекрестке с а. СТОП знак, вы должны полностью остановиться, проверить пешеходов и перекресток, чтобы освободить перекресток, прежде чем продолжить движение. Замедление без полной остановки запрещено.

Если вы видите пешеходный переход или стоп-линию (белая верхняя полоса), остановитесь до того, как передняя часть вашего автомобиля достигнет первой окрашенной линии. Если вы не видите движение, уступите дорогу любому пешеходу, а затем осторожно съезжайте за линию, пока не станете хорошо видеть. Проверьте наличие транспорта и пешеходов, а затем продолжайте движение, когда перекресток свободен.

Этот знак также используется вместе со знаками остановки. Этот знак позволяет автомобилистам повернуть направо, не останавливаясь.


А ЧЕТЫРЕХСТОРОННЯЯ СТОП Знак означает, что на этом перекрестке есть четыре знака остановки. Движение со всех четырех направлений должно быть остановлено. Первое транспортное средство, достигшее перекрестка, должно двигаться вперед первым. Если два транспортных средства подъезжают к перекрестку одновременно, водитель слева уступает место водителю справа. Если стоять лицом друг к другу, оба могут действовать осторожно, наблюдая за возможными поворотами.


УРОЖАЙ знаки имеют треугольную (3-стороннюю) форму. Когда вы видите этот знак, вы должны снизить скорость и проверить движение, а также уступить дорогу пешеходам и приближающимся перекресткам. Вы останавливаетесь только тогда, когда это необходимо. Продолжайте движение, когда сможете сделать это безопасно, не мешая обычному транспортному потоку. Помните, что у вас должен быть достаточный разрыв в трафике, прежде чем вы сможете продолжить движение на любой СТОП или YIELD расположения знака.

Этот знак используется в сочетании со знаком «Уступи дорогу» на однополосном мосту или в подземном переходе, чтобы предупредить автомобилистов о том, что однополосная дорога требует, чтобы они уступили право проезда встречному движению.


ЗНАК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК Этот знак размещается на железнодорожном переезде, где пути пересекают проезжую часть. Вы должны относиться к знаку кроссбака как к знаку ДОХОДНОСТИ; притормозите и приготовьтесь остановиться, если увидите или услышите приближающийся поезд. Ссылаться на Глава 3 для получения дополнительной информации о безопасности на железнодорожных переездах.


НЕ ВВОДИТЕ и НЕВЕРНЫЙ ПУТЬ знаки работают как одна команда. НЕ ДЕЛАТЬ Знак ENTER ставится в начале улиц с односторонним движением и съездов. Когда вы увидите этот знак, не выезжайте на эту улицу и не въезжайте на съезд в том направлении, куда вы направляетесь.

НЕВЕРНЫЙ ПУТЬ Знаки расположены дальше по улице с односторонним движением или по пандусу. Они размещены там, чтобы привлечь ваше внимание, если вы случайно свернете на улицу или на пандус.


Знак ОДНОСТОРОННИЙ означает, что движение разрешено только в том направлении, на которое указывает знак. Если вы повернете на улицу с односторонним движением в противоположном направлении, вы, скорее всего, попадете в лобовое столкновение.


РАЗДЕЛЕННАЯ ШОССЕ. Этот знак означает, что дорога, по которой вы находитесь, пересекается с разделенным шоссе. Разделенное шоссе на самом деле представляет собой две дороги с односторонним движением, разделенные разделительной полосой или направляющей. На первой проезжей части можно повернуть только направо, а на второй проезжей части только налево.


ЗАПРЕЩЕНО ГРУЗОВЫМ СРЕДСТВАМ, ЗАПРЕЩЕНО ВЕЛОСИПЕДАМ и ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД ЗАПРЕЩЕН. Водители грузовиков, велосипедистов и пешеходы не могут пользоваться проезжей частью, на которой размещены эти знаки.


Следующие знаки расположены там, где определенные действия запрещены в любое время или всегда:

НЕТ ПОВОРОТА. Этот знак запрещает развороты. Не делайте полный поворот, чтобы двигаться в противоположном направлении.


НЕТ НАПРАВО . Этот знак указывает на то, что правые повороты запрещены. Не поворачивайте направо на этом перекрестке.


ЗАПРЕЩАЕТСЯ НАЛЕВО. Этот знак указывает на то, что повороты налево запрещены. Не поворачивайте налево на этом перекрестке.


ПАРКОВКА ЗАПРЕЩЕНА. Вы не можете парковать транспортное средство в местах, где вывешен этот знак.


НЕ ПРОХОДИТЬ. Этот знак можно размещать в местах, где нельзя обгонять транспортные средства, движущиеся в том же направлении. Он часто сопровождается желтым знаком в форме вымпела с надписью ЗОНА ПРОЕЗДА ЗАПРЕЩЕНА (см. «Предупреждающие знаки»).


Знаки управления движением по полосе

Следующее ЗНАКИ КОНТРОЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛОСЫ (направленные) размещаются на перекрестках или рядом с ними над полосой движения, которую они контролируют, чтобы показать, какие маневры разрешены с этой полосы.


Этот знак указывает, что впереди на перекрестке движение в левой полосе должно повернуть налево, а движение в соседней полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.


ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОЛОСА ТОЛЬКО ДЛЯ ЛЕВОГО ПОВОРОТА. Этот знак указывает, где полоса зарезервирована исключительно для транспортных средств, поворачивающих налево в любом направлении, и не должна использоваться для сквозного движения или обгона.


Если вы находитесь на полосе, контролируемой подобными знаками, вы можете двигаться в любом направлении, указанном стрелками.


Если вы находитесь в полосе, контролируемой знаком со стрелкой поворота и словом «ТОЛЬКО», когда вы доедете до перекрестка, вы должны повернуть. Вы можете двигаться только в направлении, указанном стрелкой, даже если вы по ошибке оказались на полосе, предназначенной только для поворота.


ДЕРЖАТЬСЯ ПРАВО. Эти знаки предписывают водителям держаться правой стороны островка безопасности или разделителя.


СИГНАЛ ПРАВОГО ПОВОРОТА. Этот знак размещается рядом со светофором, чтобы указать, что сигнал регулирует правоповорот.


Факт ДТП с подростками

«Слишком быстрая езда для условий» — причина № 1, по которой 16- и 17-летние водители попадают в аварии.

А ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ 9Знак 0102 указывает на максимальную разрешенную скорость в идеальных условиях для участка дороги, на котором он установлен. Ваша безопасность может зависеть от скорости движения медленнее указанной в плохих условиях.


Вы не можете поворачивать во время цикла красного сигнала светофора на перекрестке, где установлен один из этих знаков. Вы должны дождаться, когда сигнал станет зеленым.


ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ НА МИГАЮЩУЮ ЖЕЛТУЮ СТРЕЛКУ. Этот знак указывает на то, что поворот налево разрешен, когда мигает желтая стрелка, но вы должны уступить дорогу встречному транспорту. Этот знак обычно размещается на перекрестках, рядом со светофором левого поворота, чтобы сообщить водителям, что левые повороты не защищены, когда работает мигающая желтая стрелка.


ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ НА ЗЕЛЕНЫЙ. Этот знак указывает на то, что поворот налево разрешен, но вы должны уступить дорогу встречному транспорту. Его обычно размещают на перекрестках, рядом со светофором левого поворота, чтобы напомнить водителям, что левые повороты не защищены, когда загорается круговой зеленый сигнал.


ВСТРЕЧНОЕ ДВИЖЕНИЕ УВЕЛИЧИЛОСЬ ЗЕЛЕНЫМ. Этот знак размещается там, где встречный транспорт может продолжать движение после того, как ваш сигнал станет красным.


ЗАРЕЗЕРВИРОВАННАЯ ПАРКОВКА. Хотя этот знак не черно-белый, он является нормативным знаком. Он отмечает места, где парковка предназначена для инвалидов или ветеранов с тяжелыми формами инвалидности. Транспортные средства, припаркованные в этих местах, должны иметь разрешенные регистрационные знаки или парковочные таблички. Несанкционированные транспортные средства, припаркованные в этих местах, подлежат штрафу и расходам на эвакуацию.


Предупреждающие знаки


Предупреждающие знаки сообщают вам об условиях на дороге или вблизи нее. Они предупреждают вас о возможных опасностях или изменениях состояния дороги. Они публикуются перед условием, поэтому у вас есть время, чтобы увидеть, что впереди, решить, как вам следует реагировать, и при необходимости замедлить или изменить свой путь. Предупреждающие знаки обычно имеют форму ромба с черными символами или словами на желтом фоне.

ЗАПРЕЩЕННАЯ ЗОНА ПРОЕЗДА. Это единственный предупреждающий знак в виде вымпела. Этот знак отмечает начало запретной зоны и размещается на левой стороне дороги лицом к водителю.


ШЕВРОННЫЕ ЗНАКИ. Резкое изменение направления дороги, например поворот влево или вправо. Дорога изгибается в направлении, указанном шевроном. При использовании на кривой будет отображаться расширенный предупреждающий знак кривой, и может быть несколько знаков шеврона, размещенных по всей кривой.


ЛЕВАЯ КРИВАЯ. Дорога поворачивает налево. Вам нужно снизить скорость, остаться в центре своей полосы и подготовиться к повороту налево.


ПРАВАЯ КРИВАЯ. Дорога поворачивает вправо. Вам нужно снизить скорость и расположить свой автомобиль немного правее центра своей полосы движения, когда вы едете по повороту вправо.


РЕЗКИЙ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ. Дорога впереди резко поворачивает налево. Вам нужно существенно снизить скорость, остаться в центре своей полосы и подготовиться к резкому левому повороту. На некоторых знаках резкого поворота указана рекомендуемая скорость, указанная на знаке или размещенная под ним.


РЕЗКИЙ ПОВОРОТ НАПРАВО. Дорога впереди резко поворачивает направо. Вам необходимо существенно снизить скорость, расположить автомобиль немного правее центра своей полосы и подготовиться к резкому повороту направо. На некоторых знаках резкого поворота указана рекомендуемая скорость, указанная на знаке или размещенная под ним.


НАБОР КРИВЫХ. Дорога впереди поворачивает сначала в одном направлении, а затем обратно в другом направлении (набор из двух поворотов). Притормозите и приготовьтесь пройти через набор кривых.


КРУПНЫЕ ПОВОРОТЫ НАПРАВО И НАЛЕВО. Дорога впереди резко поворачивает сначала в одну сторону, а потом обратно в другую. Существенно притормозите и приготовьтесь пройти множество поворотов.


ИЗВЕСТНАЯ ДОРОГА (СЕРИЯ КРИВЫХ). Этот знак указывает на то, что впереди на дороге три или более поворотов подряд.


БОЛЬШАЯ СТРЕЛКА В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ. Дорога впереди резко меняет направление. Прежде чем вы достигнете такого экстремального поворота, притормозите настолько, насколько это необходимо для поворота на перекрестке.


КРИВАЯ НА ВХОДЕ ДОРОГИ. Главная дорога поворачивает налево, а боковая дорога выходит справа. Подходите к перекрестку с особой осторожностью. Водитель, готовящийся к выезду на главную дорогу, может не увидеть, как вы приближаетесь из-за поворота, и может выехать перед вами, оставив вам мало места, чтобы избежать аварии, если вы едете слишком быстро.


ОПРОКИДЫВАЮЩИЙ ГРУЗОВИК. Этот знак обозначает повороты, на которых грузовики, движущиеся с чрезмерной скоростью, могут перевернуться.


РЕКОМЕНДУЮЩИЕ ЗНАКИ СКОРОСТИ. Этот знак можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба. Максимальная скорость, с которой вы должны двигаться по крутому левому повороту, составляет 25 миль в час.


ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ. Этот знак размещается на главной дороге, чтобы предупредить вас о том, что движение транспорта может слиться с вашей полосой с другой дороги или съезда. В этом примере движение будет заходить на вашу полосу справа. Въезжающий транспорт должен уступить дорогу транспортному средству, уже находящемуся на главной дороге.


ДОБАВЛЕНА ПОЛОС. Этот знак устанавливается перед точкой пересечения двух проезжих частей. Это означает, что слияние не требуется, поскольку въезжающий транспорт использует новую полосу, добавленную к проезжей части.


ОБЛАСТЬ ПЛЕТЕНИЯ. Этот знак используется для предупреждения о слиянии с другой проезжей частью, так как некоторые транспортные средства съезжают и пересекают ваш путь.


НАЧАЛО РАЗДЕЛЕННОЙ ШОССЕ. Шоссе впереди становится разделенным шоссе с двумя дорогами с односторонним движением и разделительной полосой, разделяющей транспортные средства, движущиеся в противоположных направлениях. Держитесь правее разделителя или медианы.


РАЗДЕЛЕНИЕ ШОССЕ КОНЕЦ. Разделенное шоссе, по которому вы едете, заканчивается впереди. Вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правой стороны от центральной линии и следите за встречным транспортом.


ВПЕРЕД ДВУХСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ. Улица или проезжая часть с односторонним движением заканчивается впереди. Затем вы будете путешествовать по дороге с двумя полосами движения, движущимися в противоположных направлениях. Оставайтесь на своей полосе справа от центральной линии. Этот знак также может быть размещен через промежутки вдоль проезжей части с двусторонним движением.


ПОЛОС КОНЕЦ. Эти знаки сообщают вам, что одна полоса на многополосной дороге заканчивается впереди. В этих примерах движение в правой полосе должно сливаться влево.


ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ЗНАКИ. Знаки ниже показывают типы перекрестков. Заранее показывая вам, как дороги соединяются друг с другом, знаки сообщают вам, когда дорога, по которой вы едете, не проходит прямо через перекресток. Знаки также предупреждают о возможных проблемах с движением других транспортных средств. Подъезжайте ко всем этим типам перекрестков с особой осторожностью, просматривая вперед и готовясь притормозить, если это необходимо.


БОЛЬШАЯ СТРЕЛКА В ДВУХ НАПРАВЛЕНИЯХ. Этот знак размещается на дальней стороне Т-образного перекрестка, чтобы сообщить вам, что вы можете двигаться только влево или вправо. Дорога, по которой вы находитесь, не продолжается прямо на перекрестке.


УЗКИЙ МОСТ ИЛИ ПОДЗЕМНЫЙ ПЕРЕХОД ВПЕРЕДИ. Каждая полоса на мосту или подземном переходе сужается, обочины вообще нет. Вам нужно снизить скорость и следить за тем, чтобы оставаться на своей полосе. Если водитель, приближающийся со встречного направления, имеет широкое транспортное средство или занимает часть вашей полосы, подождите, пока он не очистит зону.


СКОЛЬЗКИЙ ПРИ ВЛАЖНОСТИ. Во влажном состоянии особенно скользко. В сырую погоду снизьте скорость и увеличьте дистанцию ​​следования. Не ускоряйтесь и не тормозите резко. Делайте повороты на очень медленной скорости.


ОЛЕНЬЯ ПЕРЕХОД. Этот знак размещается в местах, где олени часто переходят дорогу и происходят столкновения с оленями.


НИЗКИЙ ЗАЗОР. Этот знак может быть размещен на подземном переходе или на въезде в туннель или гараж. Не въезжайте, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.


НАПЛЕЧНЫЕ ЗНАКИ. Эти знаки размещаются перед местами, где обочина ниже дороги или обочина мягкая (не асфальтированная). НИЗКАЯ ОБОРОТКА Знак используется, когда обочина находится на 3 дюйма ниже уровня дороги. ПЛЕЧ Знак OFF используется в еще более серьезных ситуациях.

Если вы съезжаете с проезжей части и на одно колесо падает на низкую обочину или мягкую обочину, не нажимайте на тормоза и не поворачивайте резко, чтобы попытаться получить обратно на проезжую часть — легко можно потерять контроль над автомобилем! См. Глава 3 для получения информации о том, как безопасно восстановиться после схода с тротуара.


ХОЛМ/ПОНИЖЕНИЕ. Впереди крутой холм. Притормозите и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и уменьшить износ тормозов.


СИГНАЛ ВПЕРЕДИ. На перекрестке впереди присутствует сигнал светофора. Возможно, вы не сможете его увидеть из-за поворота или холма. Если горит красный свет (или только что загорелся зеленый), впереди может быть остановлена ​​полоса транспортных средств. Когда вы увидите этот знак, притормозите и приготовьтесь остановиться, если это необходимо.


ЗНАК СТОП ВПЕРЕДИ. А Знак СТОП присутствует на перекрестке впереди. Возможно, вы не сможете его увидеть из-за поворота, холма или чего-то еще, закрывающего обзор. Также может быть очередь транспортных средств, остановившихся впереди на СТОП знак, который вы не видите. Увидев этот знак, притормозите, готовясь к остановке.


ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ПЕРЕХОД ВПЕРЕДИ. Впереди вас могут пересекать велосипедисты. Будьте готовы притормозить, если это необходимо. Этот знак может иметь либо желтый фон (как показано), либо флуоресцентный желто-зеленый фон.


ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕХОД ВПЕРЕДИ. Вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Когда вы увидите этот знак, начните искать и слушать поезд. Этот знак расположен достаточно далеко, чтобы при необходимости вы могли остановиться, не доехав до рельсов. Ссылаться на Глава 3 для получения дополнительной информации о безопасности на железнодорожных переездах.


ЗНАК ПЕРЕКРЕСТКА/ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПЕРЕСЕКА. Пересекающаяся дорога имеет железнодорожный переезд на очень небольшом расстоянии от перекрестка. Если вы планируете свернуть на пересекающуюся дорогу и приближается поезд, будьте готовы остановиться.


ВЕЛОСИПЕД/АВТОМОБИЛЬ ПО ДОРОГЕ. Используется в местах защемления проезжей части (без обочины, в узких полосах и т. д.), чтобы предупредить вас, как автомобилиста, о необходимости обеспечить достаточное пространство для велосипедистов, разделяющих проезжую часть.


ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД. Используется на обозначенном пешеходном переходе или перед местами, где пешеходы могут переходить дорогу. Будьте готовы притормозить или остановиться, если это необходимо. Этот знак может иметь либо желтый фон (как показано), либо флуоресцентный желто-зеленый фон.


ШКОЛА. Это единственный знак в форме пятиугольника, используемый на проезжей части. Это означает, что вы приближаетесь к школьной зоне. Если знак сопровождается направленной вниз стрелкой, это означает, что вы находитесь на пешеходном переходе школьной зоны. Следует снизить скорость, следить за детьми, переходящими дорогу, и при необходимости остановиться. Этот знак может иметь либо желтый фон (как показано), либо флуоресцентный желто-зеленый фон.


КОННЫЙ ТРАНСПОРТ. Этот знак размещается в местах, где медленно движущиеся конные повозки пересекают или делят проезжую часть с моторизованными транспортными средствами.


ОБЪЕКТЫ ПРИ ДОРОГЕ. Объекты, расположенные близко к краю дороги, иногда нуждаются в маркере, чтобы предупредить водителей о потенциальной опасности. К ним относятся опоры подземных переходов, концы мостов, направляющие и другие конструкции. В некоторых случаях это может быть не физический объект, а скорее придорожное состояние, такое как обрыв или резкое изменение выравнивания проезжей части. Такие придорожные объекты и условия обозначаются следующими маркерами, где полосы наклонены вниз в том направлении, в котором вам нужно двигаться, чтобы избежать опасности:


Знаки рабочей зоны (знаки рабочей зоны и зоны строительства)


Знаете ли вы?

У дорожников есть формы для сообщения в полицию о автомобилистах, которые превышают скорость или небезопасно водят машину в рабочих зонах, которые затем могут выписать штраф, влекущий за собой штрафы и начисление баллов.

Знаки рабочей зоны обычно имеют ромбовидную форму, как предупреждающие знаки, но они оранжевые с черными буквами, а не желтые с черными буквами. Эти знаки обозначают ремонтные, строительные или коммунальные участки, где рабочие или оборудование могут находиться на проезжей части или рядом с ней. Будьте бдительны и притормозите, когда увидите эти знаки.

Включайте фары при движении по рабочей зоне в любое время суток. Это закон для всех размещенных рабочих зон, а не только для активных. Использование фар делает ваш автомобиль более заметным для других участников дорожного движения, а также для дорожных рабочих. Если вас остановит полиция за нарушение правил дорожного движения в рабочей зоне, а фары вашего автомобиля не будут включены, вы будете оштрафованы на дополнительные 25 долларов США.


Эти РАБОЧАЯ ЗОНА Знаки размещаются в начале и конце активной рабочей зоны. Активная рабочая зона — это часть рабочей зоны, в которой строительные, обслуживающие или коммунальные службы находятся на проезжей части или на обочине шоссе рядом с открытой полосой движения.


ВПЕРЕДИ ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ. Этот знак информирует вас о предстоящих дорожных работах, а также призывает снизить скорость.


ПОЛОСА ВПЕРЕДИ ЗАКРЫТА. Этот знак сообщает вам, что определенная полоса будет закрыта на указанном расстоянии впереди.


РАБОЧИЕ ВПЕРЕДИ. Рабочие могут находиться на проезжей части или очень близко к ней, поэтому будьте особенно осторожны при перемещении по этому району.


ФЛАГГЕР ВПЕРЕДИ (ДОРОГА СТРОИТЕЛЬСТВО ВПЕРЕДИ). Знак слева показывает, что сигнальщик регулирует движение впереди. Как показано ниже, флаггеры используют СТОП и МЕДЛЕННО весла или красный флажок, сигнализирующий об остановке или снижении скорости. Обращайте особое внимание на сигнализаторы при приближении к рабочей зоне и проезде через нее.


ДОРОГА ЗАКРЫТА НАВОДНЕНИЕМ. Этот знак информирует вас о том, что дорога впереди закрыта из-за наводнения. Вы должны использовать альтернативный маршрут. Ссылаться на Глава 3 о том, что делать, если вы столкнулись с затопленной проезжей частью.


ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТРЕЛОВЫЕ ПАНЕЛИ. Большие электронные мигающие панели со стрелками (движение/объединение вправо или влево), размещенные на проезжей части или установленные на транспортных средствах, информируют приближающихся автомобилистов о перекрытых полосах движения. Начните слияние задолго до знака. Панель со стрелками, отображающая одно из сообщений, показанных на рисунке справа (предупреждение), указывает на то, что впереди рядом с полосой движения находится рабочая зона. Водите с особой осторожностью.


НАПРАВЛЯЮЩИЕ УСТРОЙСТВА. Бочки, трубы, конусы и вертикальные панели — все это устройства, используемые в рабочих зонах, чтобы направлять вас в меняющихся схемах движения и уберечь вас от опасностей, связанных с дорожными работами.


Направляющие знаки


Направляющие знаки предоставляют информацию о пересекающихся дорогах, помогают направить вас в города и поселки и показать достопримечательности вдоль шоссе. Указательные знаки также помогут вам найти больницы, станции техобслуживания, рестораны и мотели. Обычно эти знаки представляют собой горизонтальные прямоугольники.


НАПРАВЛЯЮЩИЕ НА АВТОМОБИЛЯХ И СКОРОСТНЫХ ДОРОГАХ. Следующие три знака являются примерами указателей на шоссе и скоростных автомагистралях. Они зеленые с белыми буквами. Большинство знаков автомагистралей и скоростных автомагистралей размещены одинаково. Например, обычно есть один предварительный знак, за которым следует другой предварительный знак. Затем на выходе вывешивается третий знак. Необходимо несколько знаков, потому что высокая скорость и интенсивное движение на автомагистралях могут привести к тому, что водители не увидят ни одного знака. Кроме того, автомобилистам может потребоваться сделать одну или несколько перестроек для выезда.


НОМЕРА ВЫХОДА. Номера съездов соответствуют указателям миль. Это изменение позволяет автомобилистам быстро рассчитать расстояние между выездами, например, расстояние между выездами 95 и 20 составляет 75 миль.

Если желтая табличка с сообщением ТОЛЬКО СЪЕЗД находится на дорожном знаке, полоса под знаком не будет продолжаться через развязку; вместо этого полоса уйдет с дороги, образуя пандус. Если вы находитесь на полосе, отмеченной ТОЛЬКО ВЫЕЗД , вы можете перестроиться в другую полосу или вы должны выехать с шоссе, если вы остаетесь в этой полосе.

Вот несколько советов, которые помогут вам узнать, с какой стороны шоссе вы съедете:

  • Маленький зеленый ВЫХОД Номерной знак над зеленым прямоугольным знаком будет слева от знака, если выезд находится на левой стороне шоссе.
  • Маленький зеленый ВЫХОД Номерной знак над зеленым прямоугольным знаком будет справа от знака, если выезд находится на правой стороне шоссе.
  • Если на знаке есть белые стрелки, они будут указывать в направлении выхода.

МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ СИСТЕМА НУМЕРАЦИИ. Красно-бело-синий знак в виде щита указывает на то, что шоссе является межгосударственным. Эти межштатные автомагистрали специально пронумерованы, чтобы автомобилисты могли ориентироваться в незнакомых местах. Код используется, чтобы показать, проходит ли маршрут в основном с востока на запад или с севера на юг, а также чтобы показать, проходит ли маршрут по востоку, по центру или по западу Соединенных Штатов.

Расшифровка межгосударственной системы нумерации. Цифры на межгосударственном щите могут стать отличным подспорьем в навигации, если вы понимаете, как они устроены. Обычно они следуют следующему шаблону:

• Одно- или двухзначный, Автомагистрали между штатами и даже обычно представляют собой маршруты с востока на запад. На национальном уровне их количество увеличивается с I-10 на юге до I-94 на севере. В Пенсильвании I-76 проходит в южной части штата, а I-84 и I-80 — в северной.

• Одна или две цифры, Автомагистрали между штатами с нечетными номерами и обычно проходят с севера на юг. Номера увеличиваются от западного побережья I-5 до восточного побережья I-95. В Пенсильвании I-79 проходит в западной части штата, а I-95 — в восточной.

• Автомагистрали между штатами с трехзначными номерами соединяются с другими крупными автомагистралями. Если первая из трех цифр и даже номер , шоссе обычно соединяется с автомагистралями между штатами на обоих концах, такими как I-276 в Филадельфии. Часто такие маршруты известны как «петли» или «кольцевые дороги».

• Если первая из трех цифр является нечетный номер , шоссе обычно представляет собой «ответвления», соединяющиеся с другой межштатной автомагистралью только одним концом, иногда входящие в центр города, например I-180 в Уильямспорте.


МИЛЬНЫЕ МАРКЕРЫ. На некоторых автомобильных дорогах указатели миль используются для обозначения количества миль от места въезда маршрута движения в штат или от его начала, если он не простирается до границ государства. Числа начинаются с нуля в западной части штата для дорог с востока на запад и в южной части штата для дорог с севера на юг. Числа увеличиваются, когда вы путешествуете на восток или север, и уменьшаются, когда вы путешествуете на запад или юг. Например, когда вы въезжаете в Пенсильванию с запада по межштатной автомагистрали I-80, отметки миль начинаются с мили 1 и увеличиваются по мере вашего движения на восток. Умение читать указатели миль может помочь вам точно знать, где вы находитесь, и указать приблизительное местоположение, если вам нужно вызвать помощь на дороге.


МАРКЕРЫ МАРШРУТА.

Следующие знаки указывают маршрут, по которому вы едете.

Указатель маршрута указывает на то, что дорога — это маршрут движения США 22.


Указатель замкового камня указывает на то, что дорога — это маршрут движения 39 штата Пенсильвания. Маршрут 22.


Табличка с указанием направления на этом указателе маршрута показывает, что вы едете на запад по американскому транспортному маршруту 22.


Дополнительная стрелка на этом указателе маршрута означает, что вы приближаетесь к повороту направо, чтобы продолжить движение по американскому маршруту 22 на запад.


Знак указателя маршрута, знак первопроходца «TO» и дополнительная стрелка означают, что если вы хотите получить доступ к трассе 22 США, вы должны продолжать движение вперед.


СЕРВИСНЫЕ ЗНАКИ. Следующие знаки являются примерами служебных знаков. Знаки квадратные или прямоугольные, синие с белыми буквами или символами и показывают расположение различных служб, расположенных у следующего выхода.


ТУРИСТИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ. Эти знаки имеют квадратную или прямоугольную форму и могут быть синего или коричневого цвета с белыми буквами. Знаки направляют автомобилистов к туристическим достопримечательностям, таким как музеи, исторические достопримечательности, государственные или национальные парки.

Флорида Справочник водителя | Дорожные знаки

Закажите сейчас

Содержание

  • 9.1. Сигналы управления дорожным движением
  • 9.2. Сигналы для пешеходов
  • 9.3. Переулок Сигналы
  • 9.4. Сигналы рампы
  • 9.5. Дорожные знаки
  • 9.6. Разметка дорожного покрытия
Формы и цвета

Существует десять цветов и девять форм дорожных знаков. Каждая форма и каждый цвет имеют точное значение, поэтому вы должны ознакомиться со всеми ними.

Зеленый : Руководство, информация о направлении.

Красный : Стоп, не входить или не туда.

Синий : Руководство по обслуживанию автомобилистов. Он также используется для определения парковочных мест для водителей-инвалидов.

Оранжевый : Предупреждение о строительстве и техническом обслуживании.

Коричневый : Общественные зоны отдыха и указания по местам, имеющим культурное и историческое значение.

Желтый : Общее предупреждение и рекомендации о непредвиденных дорожных условиях.

Белый : Нормативный.

Черный : Нормативный.

Желтый флуоресцентный Зеленый: Особое внимание предупреждает о школах, пешеходах и велосипедистах.

Форма дорожного знака может рассказать вам о его послании не меньше, чем его цвет.

Octagon
Исключительно для знаков остановки.

Горизонтальный прямоугольник
Обычно для указателей.

Треугольник
Исключительно для знаков выхода.

Вымпел
Заблаговременное предупреждение о запретных зонах.

Diamond
Исключительно для предупреждения о существующих или возможных опасностях на дорогах или прилегающих территориях.

Вертикальный прямоугольник
Обычно для нормативных знаков.

Пентагон
Знаки входа в школу и школьные указатели.

Круглый
Железнодорожные предупредительные знаки.

Крестовина
Железнодорожный переезд.

Octagon : Знаки остановки всегда восьмиугольные (8-сторонние). Знак «стоп» означает, что вы должны полностью остановить свое транспортное средство на обозначенной стоп-линии. Если нет обозначенной стоп-линии, остановитесь перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка. Если пешеходного перехода нет, остановитесь в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части, где у вас есть хороший обзор приближающегося транспорта на пересекающей проезжей части, прежде чем въехать на перекресток.

A Четырехсторонний знак «Стоп» означает, что на этом перекрестке есть четыре знака «Стоп». Движение со всех четырех направлений должно быть остановлено. Первое транспортное средство, достигшее перекрестка, должно двигаться вперед первым. Если два транспортных средства подъезжают к перекрестку одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Треугольник: Yield
Притормозите и пропустите транспортные средства, пересекающие ваш путь. Если путь свободен, вы можете двигаться вперед медленно, не останавливаясь. Знаки урожайности обычно размещают там, где второстепенные дороги ведут на основные дороги.

Вымпел: Проход запрещен
Вы въезжаете в запретную зону. Этот знак размещается на левой стороне дороги лицом к водителю.

Алмаз: Предупреждение
Узкий мост. Эти знаки предупреждают вас об особых условиях или опасностях впереди. Слова или символы на знаке покажут, почему вам нужно соблюдать осторожность.

Пентагон: Знак школы
Этот пятисторонний знак означает, что вы находитесь рядом со школой. Следите за детьми.

Школьный перекресток
Подойдя к этому знаку, сбавьте скорость и следите за тем, чтобы дети не переходили дорогу. Остановитесь, если необходимо. Подчиняйтесь сигналам любых охранников на переходе.

Начало школьной зоны
Не превышайте ограничение скорости школьной зоны в указанное время. Следите за детьми!
Начало школьной зоны
Не превышайте ограничение скорости школьной зоны при мигании. Следите за детьми!
Конец школьной зоны
Этот знак отмечает конец школьной зоны с пониженной скоростью.

9.5.1 Предупреждающие знаки

Ниже приведены некоторые распространенные предупреждающие знаки. Эти знаки предупреждают вас о возможных опасностях впереди. Водите с осторожностью.

Скользко во влажном состоянии
В сырую погоду двигайтесь медленно. Не ускоряйтесь и не тормозите резко. Делайте резкие повороты на очень медленной скорости.

Впереди разделенное шоссе
Впереди шоссе разделено на две дороги с односторонним движением. Держитесь правой стороны.

Концы разделенного шоссе
Разделенное шоссе, по которому вы едете, заканчивается в 350–500 футах впереди. Вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правой стороны.

Низкий просвет
Не въезжайте, если ваш автомобиль выше, чем указано на знаке.

Велосипедный переход
Этот знак заранее предупреждает о том, что велосипедная дорожка впереди пересекает проезжую часть.

Слияние трафика
Вы приближаетесь к точке, где другая полоса движения соединяется с той, на которой вы находитесь. Следите за другими транспортными средствами и будьте готовы уступить дорогу, когда это необходимо.

Пешеходный переход
Следите за людьми, переходящими улицу. Притормозите или остановитесь, если это необходимо.

Узкий мост
Мост достаточно широк для двух полос движения, но с очень небольшим просветом.

Падение
Низкое место на дороге. Идите медленно и будьте готовы остановиться, если провал наполнится водой.

Мягкая обочина
Грязь на обочине мягкая. Не покидайте тротуар, кроме как в чрезвычайной ситуации.

Мост с одной полосой движения
Ширина моста достаточна для проезда только одного транспортного средства. Перед переходом убедитесь, что на мосту нет встречного транспорта.

Концы тротуара
Дорожное покрытие впереди меняется с дорожного покрытия с твердым покрытием на плоское покрытие или грунтовую дорогу.

Правый поворот
Сбавьте скорость и держитесь левее. Дорога будет поворачивать направо.

Двойной поворот
Дорога будет поворачивать направо, затем налево. Сбавьте скорость, держитесь правее и не обгоняйте.

Извилистая дорога
Впереди несколько поворотов. Двигайтесь медленно и осторожно.

Переезд грузовика
Следите за тем, чтобы грузовики не въезжали на шоссе или не пересекали его.

Перекрёсток
Впереди дорога пересекает главное шоссе. Посмотрите налево и направо для других транспортных средств.

Боковая дорога
Другая дорога выходит на шоссе с указанного направления. Следите за трафиком с этого направления.

Крутой поворот направо
Дорога сделает крутой поворот направо. Снизьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте другие транспортные средства.

Сокращение полос
Впереди будет меньше полос. Движение должно сливаться налево. Водители в левой полосе должны позволять другим плавно сливаться. Правая полоса заканчивается.

Знак ограничения скорости
Максимальная безопасная скорость, с которой вы должны двигаться по повороту, составляет 25 миль в час. Рекомендательные знаки скорости могут использоваться с любым предупредительным знаком в форме ромба.

Подъем/спуск
Притормозите и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и экономить тормоза.

Уступка вперед
Этот знак предупреждает о наличии впереди знака уступки. Притормозите и будьте готовы остановиться у знака «уступи дорогу» или приспособьтесь к скорости движения.

Впереди светофор
Этот знак предупреждает о светофорах на перекрестке впереди. Замедлять; возможна плохая видимость.

Впереди знак «Стоп»
Когда вы подъедете к этому знаку, притормозите, чтобы быть готовым остановиться у знака «Стоп».

Впереди движение с двусторонним движением
Улица или проезжая часть с односторонним движением впереди заканчивается. После этого вы окажетесь лицом к лицу с встречным транспортом.

Переход для животных
Животное, изображенное на знаке, часто встречается в этом районе: следите за тем, чтобы этот вид не переходил дорогу, особенно в сумерках и ночью. часы времени.

Кольцо с круговым движением
Предупреждающий знак, предупреждающий о наличии кругового движения.

Знак снижения скорости
Предупреждающий знак, уведомляющий о предстоящем изменении ограничения скорости.

9.5.2 — Прямоугольник: нормативная информация

Эти знаки говорят вам о законе, поэтому вы должны следовать их указаниям.

Помните, что красный кружок с косой чертой означает НЕТ. Знак показывает, что запрещено.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАЗВОРОТУ — Вы не можете сделать полный поворот, чтобы двигаться в противоположном направлении, где отображается этот знак. Нет разворота.

На этом перекрестке нельзя поворачивать направо.

50 миль в час — это максимальная скорость, с которой вы можете безопасно двигаться в этом районе.

Штрафы за превышение скорости удвоены. Это стандартный знак Флориды, который применяется как к активной школьной, так и к рабочей зонам.

Вы не можете идти прямо. Вы должны повернуть либо вправо, либо влево.

Вы едете не в ту сторону по съезду со скоростной автомагистрали. Не проезжайте мимо этого знака. Немедленно повернись.

Впереди разбитое шоссе. Оставайтесь на правой стороне разделителя.

Парковка в этом месте предназначена только для транспортных средств с официальным разрешением и для перевозки инвалидов.

Вы можете двигаться только в направлении стрелки.

На этом знаке указана максимальная рекомендуемая безопасная скорость для въезда или выезда со скоростной автомагистрали. Замедляйтесь до любой показанной скорости.

Вы не можете поворачивать направо или налево во время красного сигнала светофора. Вы должны дождаться, когда сигнал станет зеленым.

Ромбовидная маркировка показывает, что полоса зарезервирована для определенных целей или определенных транспортных средств. Полосы обычно зарезервированы для автобусов или транспортных средств в час пик.

Центральная полоса используется для левых поворотов в обоих направлениях движения.

Когда вы проезжаете этот знак, вам снова разрешается обгонять другие транспортные средства с осторожностью.

Движение по левой полосе должно повернуть налево на перекрестке впереди.

Остановка разрешена только в экстренных случаях.

На перекрестке впереди движение по левой полосе должно повернуть налево, а движение по соседней полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.

Этот знак используется на многополосных автомагистралях, чтобы рекомендовать более медленным транспортным средствам оставаться в правой полосе, а также делать это, когда другие транспортные средства приближаются сзади, даже если вы соблюдаете ограничение скорости.

На этом перекрестке нельзя поворачивать ни направо, ни налево.

Если вы паркуетесь, вы всегда должны парковаться вне тротуара шоссе.

При выезде на полосу правого поворота автомобилисты могут столкнуться с велосипедистами, едущими прямо. Всегда уступайте.

Служба дорожной информации 511 Департамента транспорта Флориды предоставляет двуязычную (английский и испанский) информацию о дорожном движении в режиме реального времени, включая время в пути, аварии, перекрытие полос, плохую погоду, информацию о строительстве и экстренной эвакуации на всех межгосударственных автомагистралях Флориды, многих городских дорогах. и Тернпайк Флориды. Служба работает 24 часа в сутки по телефону, набрав 511, или в Интернете по адресу www.FL511.com. Служба 511 доступна с мобильных и стационарных телефонов; однако могут применяться стандартные минуты мобильного телефона.

9.5.3 — Знаки и сигналы железнодорожных переездов

Существует несколько знаков, сигналов и дорожной разметки, указывающих на пересечение автомобильных и железных дорог. Когда вы увидите один из них, притормозите и будьте готовы остановиться.

Помните : Поезда не могут быстро остановиться. Среднему грузовому поезду, движущемуся со скоростью 30 миль в час, требуется тормозной путь более полумили. Более длинные поезда, движущиеся с более высокой скоростью, могут останавливаться на расстоянии полутора миль и более. Любой пешеход или лицо, управляющее транспортным средством и приближающееся к железнодорожному переезду, должно остановиться в 50 футах, но не менее чем в 15 футах от ближайшего рельса железной дороги, когда мигают электрические или механические предупреждающие устройства, ворота переезда опущены, человек-сигнализатор предупреждает о приближающемся поезде, или приближающийся поезд хорошо виден и находится в непосредственной близости от пересечения железной дороги с автомагистралью. Не продолжайте, пока не сможете сделать это безопасно.

Разметка дорожного покрытия
Разметка дорожного покрытия, состоящая из RXR, за которой следует стоп-линия ближе к путям, может быть нанесена краской на подъезде к перекрестку с твердым покрытием.

Предупреждающий знак
Предупреждающий знак обычно является первым знаком, который вы видите при приближении к пересечению шоссе и железной дороги. Предупреждающий знак советует снизить скорость, посмотреть и прислушаться к поезду и быть готовым остановиться, если поезд приближается.

Знак кроссбака
Знаки Crossbuck находятся на пересечениях автомобильных и железных дорог. Это знаки доходности. По закону вы обязаны уступить дорогу поездам. Притормозите, посмотрите и прислушайтесь к поезду и остановитесь, если поезд приближается. Знаки железнодорожных перекрестков можно найти на большинстве переходов. Если имеется более одного пути, знак под крестовиной покажет количество путей на перекрестке.

Мигающие красные световые сигналы
На многих пересечениях автомагистралей и железных дорог знак перекрестка имеет мигающие красные огни и колокольчики. Когда огни начнут мигать, остановитесь! Приближается поезд.

НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ НА ПУТЕШЕСТВИЯХ ИЛИ БЛИЖЕ 15 ФУТОВ ОТ ПЕРЕЕЗДА.

Если имеется более одной колеи, перед пересечением убедитесь, что все дорожки свободны. Не двигайтесь вперед, пока не сможете сделать это безопасно. В условиях интенсивного движения убедитесь, что с другой стороны есть место для вашего автомобиля, прежде чем начинать переход.

Ворота
На многих перекрестках есть ворота с мигающими красными огнями и звонками. Остановитесь, когда огни начнут мигать и до того, как ворота опустятся на вашу полосу движения. Если ворота опущены, дорога закрыта. Запрещается объезжать или под шлагбаумом, либо вниз, либо в открытом, либо в закрытом состоянии. Не двигайтесь вперед, пока ворота не поднимутся и огни не перестанут мигать, так как по соседнему пути может приближаться поезд.

Всегда подъезжайте к железнодорожным переездам с разумной скоростью и будьте готовы остановиться, если придется. Будьте особенно внимательны, когда вы следуете за автобусами или грузовиками, которым, возможно, придется останавливаться на пересечении шоссе и железной дороги, даже если ворота открыты и сигнальные огни не мигают. Если ваша машина глохнет на рельсах, не медлите. Немедленно выйдите из машины и выйдите из машины. Если столкновение неизбежно, самое безопасное направление — к поезду, но держитесь подальше от рельсов. Таким образом, вы с меньшей вероятностью будете поражены своим автомобилем или каким-либо мусором в результате столкновения.

9.5.4 — Знаки и сигналы подъемных мостов

Подъемные мосты представляют собой механические мосты над судоходными водами, которые поднимаются или поворачиваются, чтобы позволить морскому транспорту проходить под ними. Когда они начинают движение, проезжая часть закрывается для всего транспорта. Всегда соблюдайте осторожность, когда едете или идете по разводному мосту.

Сигнал подъемного моста

С ними следует обращаться так же, как с обычным сигналом управления движением.

Красный
Полностью остановитесь у отмеченной стоп-линии. Мост находится в эксплуатации, проезжая часть закрыта для пешеходного и автомобильного движения.

Желтый
Остановитесь, если можете безопасно это сделать. Мост вот-вот вступит в строй. Если вы не можете остановиться, продолжайте движение с осторожностью и следите за шлагбаумами.

Зеленый
Вперед — следите за пешеходами и другими транспортными средствами на мосту.

Мигающий желтый световой сигнал
Это первый знак, который вы видите при приближении к разводному мосту. Этот знак советует вам замедлиться и найти СИГНАЛ МОСТА. Если желтый свет мигает, указывая на то, что разводной мост работает, а СИГНАЛ ПОДЪЕМНОГО МОСТА горит красным, приготовьтесь к остановке.

На многих разводных мостах есть ворота с мигающими красными огнями и колокольчиками. Остановитесь, когда огни начнут мигать и до того, как ворота опустятся на вашу полосу движения. Если ворота опущены, дорога закрыта. Запрещается объезжать или под шлагбаумом, либо вниз, либо в открытом, либо в закрытом состоянии. Не двигайтесь вперед, пока ворота не поднимутся и фары не перестанут мигать.

9.5.5 — Строительство и техническое обслуживание Дорожные знаки

Различные устройства управления дорожным движением используются на участках строительства и обслуживания дорог, чтобы безопасно направлять водителей и пешеходов по рабочей площадке и обеспечивать безопасность дорожных рабочих.

Будьте готовы снизить скорость и соблюдайте осторожность, если об этом попросит знак, сигнальщик и/или полицейский.

Строительные и ремонтные знаки используются для уведомления водителей о необычных или потенциально опасных условиях в рабочих зонах или вблизи них. Большинство знаков, используемых на дорожных и уличных работах, имеют форму ромба.

Направляющие устройства
Баррикады, вертикальные панели, барабаны и конусы являются наиболее часто используемыми устройствами для предупреждения водителей о необычных или потенциально опасных условиях на дорогах и в уличных рабочих зонах. Эти устройства используются для безопасного направления водителей по рабочей зоне, а ночью они могут быть оснащены сигнальными лампами. Когда отображается знак «Дорога закрыта», не двигайтесь по этой дороге. Ищите объезд или другой маршрут. Полосы на баррикадах и панельных устройствах имеют наклон вниз в направлении движения транспорта.

Панели с мигающими стрелками
Панели с мигающими стрелками используются как днем, так и ночью для заблаговременного предупреждения и указания направления водителям, когда необходимо перестроиться вправо или влево на другую полосу.

Горизонтальная мигающая полоса указывает на предупреждение — будьте осторожны при приближении к рабочей зоне.

Сигнализаторы
Сигнализаторы часто используются в зонах проведения работ на дорогах и улицах, чтобы останавливать медленное движение или безопасно направлять движение в этом районе.

Флаггеры носят оранжевые жилеты или куртки и используют красные флажки или таблички «стоп/медленно», чтобы направить движение через рабочие зоны.

9.5.6 — Специальные знаки

Тихоходное транспортное средство
Транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 25 миль в час (например, сельскохозяйственная техника), должны иметь этот знак сзади при движении по дорогам общего пользования.

Зеленые указатели
Зеленые и белые указатели дают информацию о направлениях и расстояниях. Указательные знаки на скоростных автомагистралях показывают, по каким полосам нужно добраться, чтобы добраться туда, куда вы хотите. Маршруты, которые обычно идут с востока на запад, имеют четные номера, а те, что идут с севера на юг, имеют нечетные номера.

Бело-голубые знаки обслуживания
Бело-голубые указатели указывают на услуги, такие как газ, еда, мотели и больницы.

Коричнево-белые указатели
Коричнево-белые знаки указывают на живописные места и парки.

  << предыдущая глава    << предыдущий раздел    следующий раздел >>  

Ознакомьтесь с отзывами наших клиентов!

Проверка дорожных знаков: 3 способа правильно подготовиться

Наш сайт поддерживается нашими пользователями. Иногда мы получаем партнерские ссылки, когда вы переходите по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте

Получение лицензии — современный обряд посвящения.

Чтобы получить водительские права, нужно пройти несколько этапов, и первым из них является проверка дорожных знаков.

Но многие абитуриенты недооценивают тест на дорожные знаки.

Тестировщики-новички часто терпят неудачу из-за недостаточной подготовки.

Например, вас может удивить тот факт, что примерно 44% тестировщиков, впервые тестирующих дорожные знаки, не справляются с ним.

В некоторых штатах это число даже выше.

Если вы хотите должным образом подготовиться и добиться успеха с первой попытки, вот все, что вам нужно знать о тесте на дорожные знаки.

Содержание

  • Что такое проверка дорожных знаков?
  • Зачем вам может понадобиться тест на дорожные знаки?
  • 3 типа дорожных знаков
  • 3 способа подготовки к тесту на дорожные знаки
  • Советы по сдаче теста на дорожные знаки
  • Часто задаваемые вопросы
  • Подведение итогов

Что такое тест на дорожные знаки?

Тест на дорожные знаки — это письменный экзамен.

Экзамен проводит отдел лицензирования штата или отдел.

Многие знают этот отдел по его более популярному прозвищу DMV (Отдел автотранспортных средств).

Хотя в некоторых штатах название различается, во всех штатах есть эквивалентное учреждение.

Например, в Алабаме, Джорджии, Айове и Аризоне есть автомобильное подразделение (MVD).

Большинство тестов на дорожные знаки состоят из 25 вопросов с несколькими вариантами ответов.

Каждый вопрос включает изображение знака, сопровождаемое четырьмя описаниями, и цель состоит в том, чтобы выбрать правильное описание.

Например, изображение оранжевого ромбовидного знака с изображением человека с лопатой может вызвать следующее описание:

  • Впереди строительство
  • Пешеходный переход
  • Выход
  • Ничего из вышеперечисленного

После выбора «впереди строительные работы» ответ помечается как правильный, и заявитель переходит к следующему вопросу.

Однако тест автоматически завершится досрочно, если процент неправильных ответов превышает количество правильных ответов.

Хотя это может варьироваться от штата к штату, средний письменный тест DMV требует 80% или выше для прохождения.

Например, в Калифорнии кандидаты должны правильно ответить на 20 из 25 вопросов, чтобы сдать экзамен.

Зачем вам может понадобиться тест на дорожные знаки?

Проверка дорожных знаков — это первый шаг к получению водительских прав в первый раз.

Прохождение этого теста дает разрешение учащегося от штата, что дает вам право сдать экзамен на вождение или CDL для получения полных водительских прав.

Имея ученические права, вы можете управлять всеми дорогами и автомагистралями общего пользования в сопровождении взрослого, получившего полные водительские права.

Вы имеете право на сдачу экзамена по вождению или вождению после того, как продержитесь ученические права в течение 180 дней.

Для водителей моложе 18 лет лицензия включает ограничения, такие как количество пассажиров и возраст.

Если срок действия вашего студенческого водительского удостоверения истекает до получения водительских прав среднего уровня, вам необходимо повторно сдать тест на знание дорожных знаков.

Три типа дорожных знаков

Есть три основных категории, которые вам необходимо знать для прохождения теста на дорожные знаки.

1. Предписывающие знаки

Предписывающие знаки обозначают положения, правила или условия, которым должны следовать водители.

Примеры включают знаки «Не входить» или «Неправильный путь». Водители могут распознать нормативные знаки по белой надписи на красном фоне.

Существуют также знаки на белом фоне с красным кружком, перечеркнутым линией.

Для этих типов изображение изображает запрещенное действие.

Например, если на знаке изображена стрелка под прямым углом, это означает, что водители не могут повернуть направо.

2. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки предупреждают водителей о чем-то впереди.

Переходы для животных, извилистые дороги и крутые повороты являются примерами этого типа знаков.

Поскольку опасности и дорожные условия являются основными темами, предупредительные знаки имеют привлекательный желтый цвет с жирным изображением или черными буквами.

Обычно это ромбовидная форма, но водители также увидят похожие формы, например, квадрат или прямоугольник.

3. Указательные знаки

Указательные знаки помогают водителям ориентироваться в районе. Направляющие знаки, от простых уличных знаков до указателей километров, сообщают водителям, что впереди и как добраться туда, куда им нужно.

Формы и цвета указателей различаются в зависимости от того, что обозначает знак.

Однако большинство указателей имеют прямоугольную или квадратную форму.

Зеленый цвет является наиболее распространенным цветом для направляющих знаков, но водители также могут видеть белые или синие направляющие знаки.

Надпись обычно белая, за исключением, например, черной надписи на белом фоне.

3 способа подготовки к тесту на дорожные знаки

Правильная подготовка к тесту на дорожные знаки возможна тремя простыми способами.

https://youtu.be/lDwCEuNbsj0

1. Учебный лист теста на дорожные знаки (бесплатно)

Прежде чем вы сможете начать подготовку к тесту на дорожные знаки, вам необходим доступ к достоверной информации.

Вам не нужно карабкаться в Google или листать официальное руководство с учебным листом.

Все, что вам нужно знать, собрано в одном месте.

Используйте этот бесплатный учебный лист, чтобы начать просмотр.

2. Тест на движение и дорожные знаки (бесплатно)

Практика делает совершенным, и с помощью бесплатных онлайн-тестов вы можете практиковаться до тех пор, пока распознавание не станет рефлексом.

Если вы нервный тестировщик, может быть полезно смоделировать среду тестирования.

Например, вы можете попробовать пройти несколько практических тестов в библиотеке или другом общественном месте с доступом к Wi-Fi.

Общественное место может помочь имитировать некоторые непредсказуемые отвлекающие факторы и помочь вам практиковать концентрацию.

Перейдите по этой ссылке, чтобы пройти бесплатный тест на дорожные знаки.

3. Купить курс подготовки к экзамену (платный)

Курс подготовки к экзамену — еще один отличный способ быстрого обучения.

Позволяет выживальщикам получать актуальную информацию и дополнительные ресурсы.

Это также полезно, если у вас возникли проблемы с организацией времени для учебы или если вы теряете концентрацию во время повторения.

Платный курс не только предлагает очевидный стимул уделить внимание, но и создает среду, которая позволяет вам сосредоточиться на обучении.

Нажмите, чтобы перейти к фантастическому ресурсу для курса подготовки к экзаменам.

Сайт также предлагает бесплатный практический тест на дорожные знаки.

Советы по прохождению теста на дорожные знаки

Какой бы метод подготовки вы ни использовали, есть советы, которые каждый может использовать, чтобы улучшить свой результат.

Все начинается с хороших привычек.

Вот четыре совета, как сдать тест на дорожные знаки.

1. Учиться заранее

Зубрежка — худший способ учиться, так как часто приводит к забывчивости.

Вместо этого вы должны изучить заранее.

Будет лучше, если вы прочитаете руководство по указателям несколько раз.

Факты показывают, что информация и навыки сохраняются лучше, когда мы просматриваем дважды или более.

Уделите себе достаточно времени для чтения руководств и использования практических тестов.

2. Создайте правильную учебную среду

Поиск лучшей среды для учебы может быть личным делом, но есть несколько тем, которые нужны каждому.

Классическая музыка была клише для фоновой музыки, но вы можете обнаружить, что другой жанр помогает вам сосредоточиться.

Полная тишина редко бывает правильным путем.

Лучше всего имитировать тот же уровень отвлечения внимания, который вы ожидаете при написании экзамена.

3. Подготовьтесь

Подготовьтесь к встрече — это больше, чем просто наполнение вашего мозга знаниями о знаках.

Вам нужно достаточное количество отдыха и топлива в организме, чтобы показать себя с лучшей стороны — планируйте появиться примерно за 10 минут до экзамена по дорожным знакам.

Затем, если вы пришли вовремя, отдохнули и полны энергии, вы устраните все препятствия, которые могут помешать вашему успеху.

Если вам требуются приспособления или подходящие корректирующие линзы, подготовьтесь перед тестом.

4. Не переусердствуйте

Хотя предварительное рассмотрение даты экзамена поможет вам сдать экзамен с первого раза, иногда нервы берут верх.

Когда вы слишком много думаете об этом, ваш мозг может ничего не сказать.

Вы изучили заранее и использовали несколько практических тестов.

Успокойтесь и внимательно просмотрите вопросы.

Расслабьтесь и делайте все возможное.

Часто задаваемые вопросы

Вот несколько часто задаваемых вопросов, в которых рассматриваются основные правила дорожного движения.

Как называются синие знаки?

Синие знаки являются ориентирами, в основном направляющими водителей к службам дорожного движения, туристической информации или маршрутам эвакуации.

Одним из примечательных синих знаков является межгосударственный знак.

Межгосударственные знаки имеют синий фон, белые цифры и красную линию вверху.

Знак отображает названия двух или более штатов и включает направления и номер маршрута.

Что означают зеленые дорожные знаки?

Зеленые дорожные знаки указывают направление движения или разрешенное движение.

Например, указатель зеленого цвета с белыми буквами.

Направляющие знаки могут включать указатели миль, уличные знаки, знаки выезда, знаки платных дорог и знаки обслуживания с логотипом.

Они всегда появляются перед пунктом назначения или указывают на место.

Какая полоса предназначена для медленных водителей?

Технически полосы для медленных водителей нет. Вместо этого дорожная вежливость определяет левую полосу для обгоняющих или более быстрых водителей.

Кроме того, в некоторых штатах установлена ​​левая полоса только для поворота налево или обгона, что означает, что водители не должны двигаться по левой полосе.

Это делает правую полосу де-факто полосой для медленных водителей.

Тем не менее, водители не должны игнорировать ограничения скорости и снижать скорость в правой полосе.

Цель состоит в том, чтобы левая полоса была быстрее, а не правая медленнее.

Если вы не обгоняете и не поворачиваете налево, водители должны держаться правой стороны.

Подведение итогов

Никто не любит тесты, но вы можете упростить их, правильно подготовившись.

Во-первых, начните со знакомства с основными типами знаков, так как это может помочь вам распознать назначение знаков, даже если вы не помните каждый знак.

Затем воспользуйтесь бесплатными онлайн-тестами и учебными листами.

Вы пробовали что-нибудь из наших советов? Что лучше всего подходит для вас?

Попробуйте их все, и вы будете готовы к тесту на дорожные знаки и станете более безопасным водителем.

Штат Флорида.com | Сигналы дорожного движения Флориды

StateofFlorida.com не связан, не принадлежит и не управляется штатом Флорида, а также не одобрен и не утвержден штатом Флорида. Посетите MyFlorida.com

Глава 4: Сигналы, знаки и дорожная разметка

Сигналы управления дорожным движением

Светофорные сигналы устанавливаются на перекрестках, чтобы обеспечить движение транспорта и избежать аварий. Водители, пешеходы и велосипедисты должны подчиняться этим сигналам, за исключением случаев, когда движение регулирует полицейский. Остановитесь на стоп-линии, если ваш автомобиль находится ближе всего к светофору. Некоторые сигналы меняются только тогда, когда автомобиль находится на стоп-линии. Если сигналы светофора не работают, остановитесь, как если бы вы остановились на четырехстороннем знаке «Стоп».


КРАСНЫЙ

Полностью остановитесь на обозначенной стоп-линии или перед переходом или перекрестком. После остановки вы можете повернуть направо на красный свет на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак « ЗАПРЕЩЕНО ВКЛЮЧАТЬ КРАСНЫЙ », который вы должны соблюдать. Также разрешены левые повороты на красный с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.

ЖЕЛТЫЙ

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным.

ЗЕЛЕНЫЙ

Двигайтесь — но только если перекресток свободен. Уступайте дорогу пешеходам и транспортным средствам, которые все еще находятся на перекрестке. При повороте налево дождитесь разрыва встречного транспорта, чтобы завершить поворот.


КРАСНАЯ СТРЕЛКА

Полностью остановитесь на отмеченной стоп-линии или перед тем, как выехать на пешеходный переход или перекресток. После остановки вы можете повернуть направо по красной стрелке на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак «НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ НА КРАСНЫЙ», который вы должны соблюдать. Левые повороты по красной стрелке с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением также разрешены.

ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным. Желтая стрелка означает то же, что и желтый свет, но относится только к движению в направлении стрелки.

ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА

Зеленая стрелка, указывающая вправо или влево, означает, что вы можете повернуть в направлении стрелки. Если при этом горит красный свет, вы должны находиться в соответствующей полосе для такого поворота и должны уступить право проезда транспортным средствам и пешеходам в пределах перекрестка.

МИГАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Мигающий красный свет означает то же, что и знак остановки. Используется на опасных перекрестках.
Мигающий желтый свет означает, что вы можете двигаться вперед с осторожностью. Он используется на опасных перекрестках или непосредственно перед ними, а также для предупреждения вас о предупреждающих знаках, таких как школьный переход или крутой поворот.

СИГНАЛЫ ПОЛОСЫ

Сигналы полосы движения используются:

  • При изменении направления движения в течение дня.
  • Чтобы показать, что пункт взимания платы открыт или закрыт.
  • Чтобы показать, какие полосы движения открыты или закрыты.


Никогда не двигайтесь по полосе под красным крестиком. Желтый крестик означает, что сигнал полосы движения изменится на красный. Приготовьтесь безопасно покинуть полосу движения. Вы можете ехать по полосам под зеленой стрелкой, но вы также должны подчиняться всем другим знакам и сигналам.

Дорожные знаки — стандартные формы и цвета

Дорожные знаки бывают восьми форм и восьми цветов. Каждая форма и каждый цвет имеют точное значение, поэтому вы должны ознакомиться со всеми ними.

  • ЗЕЛЕНЫЙ: Руководство, информация о направлении.
  • КРАСНЫЙ: Стоп, не входить или не туда.
  • СИНИЙ: Руководство по обслуживанию автомобилистов. Также используется для обозначения парковочных мест для водителей-инвалидов.
  • ОРАНЖЕВЫЙ: Строительство и обслуживание.
  • КОРИЧНЕВЫЙ: Общественные зоны отдыха и живописные ориентиры.
  • ЖЕЛТЫЙ: Общее предупреждение.
  • БЕЛЫЙ: Нормативный.
  • ЧЕРНЫЙ: Нормативный.

Форма дорожного знака может рассказать вам о его сообщении не меньше, чем его цвет.

ВОСЬМИУГОЛЬНИК : Исключительно для знаков остановки.
ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для указателей.
ТРЕУГОЛЬНИК : Исключительно для знаков текучести.
ВЫМПЕЧ : Заблаговременное предупреждение о запретных зонах.

DIAMOND : Исключительно для предупреждения о существующих или возможных опасностях на дорогах или прилегающих территориях.

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для нормативных знаков.

ПЕНТАГОН : Знаки входа в школу и перехода через школу.
КРУГЛЫЙ : предупредительные железнодорожные знаки.

ПЕРЕКРЕСТОК : Железнодорожный переезд.

Octagon: Stop

Знаки Stop всегда восьмиугольные (8-сторонние). Знак «стоп» означает, что вы должны полностью остановить свое транспортное средство на обозначенной стоп-линии.

Если нет отмеченной стоп-линии, остановитесь перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка. Если пешеходного перехода нет, остановитесь в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части, где у вас есть хороший обзор приближающегося транспорта на пересекающей проезжей части, прежде чем въехать на перекресток.

Знак четырехсторонней остановки означает, что на этом перекрестке есть четыре знака остановки. Движение со всех четырех направлений должно быть остановлено. Первое транспортное средство, достигшее перекрестка, должно двигаться вперед первым. Если два транспортных средства подъезжают к перекрестку одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Треугольник: Yield

Притормозите и пропустите транспортные средства, пересекающие ваш путь. Если путь свободен, вы можете двигаться вперед медленно, не останавливаясь. Знаки урожайности обычно размещают там, где второстепенные дороги ведут на основные дороги.

Вымпел: Проезд запрещен

Вы входите в запретную зону. Этот знак размещается на левой стороне дороги лицом к водителю.

Алмаз: предупреждение

Узкий мост. Эти знаки предупреждают вас об особых условиях или опасностях впереди. Слова или символы на знаке покажут, почему вам нужно соблюдать осторожность. См. стр. 58-60 для ознакомления с типичными предупредительными знаками.

Пентагон: Знак школы:

Этот пятисторонний знак означает, что вы находитесь рядом со школой. Следите за детьми.

Школьный переход

Приблизившись к этому знаку, сбавьте скорость и следите за тем, чтобы дети не переходили дорогу. Остановитесь, если необходимо. Подчиняйтесь сигналам любых охранников на переходе.

Детский переход

Низкая скорость. Следите за детьми!

Предупреждающие знаки

Вот некоторые распространенные предупреждающие знаки. Эти знаки предупреждают вас о возможных опасностях впереди. Водите с осторожностью.

  1. СКОЛЬЗКИЙ ПРИ ВЛАЖНОСТИ . В сырую погоду двигайтесь медленно. Не ускоряйтесь и не тормозите резко. Делайте резкие повороты на очень медленной скорости.
  2. ВПЕРЕД РАЗДЕЛЕНИЕ ШОССЕ . Впереди шоссе разделено на две дороги с односторонним движением. Держитесь правой стороны.
  3. РАЗДЕЛЕНИЕ ШОССЕ КОНЕЦ . Разделенное шоссе, по которому вы едете, заканчивается в 350–500 футах впереди. Вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правой стороны.

  1. НИЗКИЙ ЗАЗОР . Не въезжайте, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.
  2. ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ПЕРЕХОД . Заранее предупреждает о том, что велосипедная дорожка впереди пересекает проезжую часть.
  3. ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ . Вы приближаетесь к точке, где другая полоса движения соединяется с той, на которой вы находитесь. Следите за другими транспортными средствами и будьте готовы уступить дорогу, когда это необходимо.

  1. ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД . Следите за людьми, переходящими улицу. Притормозите или остановитесь, если это необходимо.
  2. УЗКИЙ МОСТ . Мост достаточно широк, чтобы вместить две полосы движения, но с очень небольшим просветом.
  3. ДИП . На дороге есть низкое место. Идите медленно и будьте готовы остановиться, если провал наполнится водой.

  1. МЯГКОЕ ПЛЕЧО . Грязь на обочине мягкая. Не покидайте тротуар, кроме как в чрезвычайной ситуации.
  2. ОДНОПОЛОСНЫЙ МОСТ . Ширина моста достаточна для проезда только одного автомобиля. Перед переходом убедитесь, что на мосту нет встречного транспорта.
  3. КОНЕЦ ПОКРЫТИЯ . Дорожное покрытие впереди меняется с твердого покрытия на грунтовую или грунтовую дорогу.

  1. ПРАВАЯ КРИВАЯ . Сбавьте скорость и держитесь левее. Дорога будет поворачивать направо.
  2. ДВОЙНАЯ КРИВАЯ . Дорога будет поворачивать направо, затем налево. Сбавьте скорость, держитесь правее и не обгоняйте.
  3. ИЗВЕТНАЯ ДОРОГА . Впереди несколько поворотов. Двигайтесь медленно и осторожно.

  1. ПРОЕЗД ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ . Следите за грузовиками, въезжающими на шоссе или пересекающими его.
  2. ПЕРЕКРЕСТОК . Дорога пересекает главную магистраль впереди. Посмотрите налево и направо для других транспортных средств.
  3. ПРОБОЧАЯ ДОРОГА . Другая дорога входит в шоссе с указанного направления. Следите за трафиком с этого направления.

  1. РЕЗКИЙ ПОВОРОТ НАПРАВО . Дорога сделает крутой поворот направо. Снизьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте другие транспортные средства.
  2. УМЕНЬШЕНИЕ ПОЛОС . Впереди будет меньше полос. Движение должно сливаться налево. Водители в левой полосе должны позволять другим плавно сливаться. Правая полоса заканчивается.
  3. РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ЗНАК СКОРОСТИ . Самая высокая безопасная скорость, с которой вы должны двигаться по кривой впереди, составляет 25 миль в час. Рекомендательные знаки скорости могут использоваться с любым предупредительным знаком в форме ромба.

  1. ХОЛМ/ПОНИЖЕНИЕ . Притормозите и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и экономить тормоза.
  2. ДОХОД ВПЕРЕД . Предупреждение о знаке доходности впереди. Притормозите и будьте готовы остановиться у знака «уступи дорогу» или приспособьтесь к скорости движения.
  3. СИГНАЛ ВПЕРЕДИ . Предупреждение о светофорах на перекрестке впереди. Сбавьте скорость, возможна плохая видимость.

  1. ЗНАК СТОП ВПЕРЕДИ . Когда вы подъедете к этому знаку, притормозите, чтобы быть готовым остановиться на проверке знака «стоп».
  2. ДВУХСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ . Улица с односторонним движением или проезжая часть впереди заканчивается. После этого вы окажетесь лицом к лицу с встречным транспортом.

Прямоугольник: нормативный или информационный

Эти знаки говорят вам о законе, поэтому вы должны следовать их инструкциям.

Помните, что красный кружок с косой чертой означает НЕТ. Знак показывает, что запрещено.

НЕТ ПОВОРОТА. — Вы не можете сделать полный поворот, чтобы двигаться в противоположном направлении, где отображается этот знак. Нет разворота.

На этом перекрестке нельзя поворачивать направо.

50 миль в час — это самая высокая и безопасная скорость, с которой вы можете двигаться в этом районе.

Вы не можете идти прямо. Вы должны повернуть либо вправо, либо влево.

Вы едете не в ту сторону по съезду со скоростной автомагистрали. Не проезжайте мимо этого знака. Немедленно повернись.

Впереди разбитое шоссе. Оставайтесь на правой стороне разделителя.

Парковка только для транспортных средств, имеющих официальное разрешение и перевозящих инвалидов.

Вы можете двигаться только в направлении стрелки.

На этом знаке указана максимальная рекомендуемая безопасная скорость для въезда или выезда со скоростной автомагистрали. Замедляйтесь до любой показанной скорости.

Вы не можете поворачивать направо или налево во время красного сигнала светофора. Вы должны дождаться, когда сигнал станет зеленым.

Ромбовидная маркировка показывает, что полоса зарезервирована для определенных целей или определенных транспортных средств. Полосы обычно зарезервированы для автобусов или транспортных средств в час пик. Другие ромбовидные знаки используются для обозначения велосипедных дорожек.

Центральная полоса используется для левых поворотов в обоих направлениях движения.

Пока вы находитесь в этой зоне, вы не должны обгонять другие транспортные средства, идущие в том же направлении, что и вы.

Когда вы проезжаете этот знак, вам снова разрешается обгонять другие транспортные средства с осторожностью.

Движение по левой полосе должно повернуть налево на перекрестке впереди.

Остановка разрешена только в экстренных случаях.

Вы приближаетесь к зоне, где установлена ​​зона пониженной скорости.

На перекрестке впереди движение по левой полосе должно повернуть налево, а движение по соседней полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.

Этот знак используется на многополосных автомагистралях, чтобы рекомендовать более медленным транспортным средствам оставаться в правой полосе; а также делать это, когда сзади приближается другой транспорт, даже если вы соблюдаете ограничение скорости.

Обозначает дорогу с односторонним движением, по которой движутся автомобили. В этот момент нельзя выезжать на проезжую часть с односторонним движением.

На этом перекрестке нельзя поворачивать ни направо, ни налево.

Если вы паркуетесь, вы всегда должны парковаться вне тротуара шоссе.

При выезде на полосу правого поворота автомобилисты будут конфликтовать с велосипедистами при сквозном движении. Всегда уступайте.

ПЕРЕХОД ДЛЯ ЖИВОТНЫХ. Животное, изображенное на знаке, обычно встречается в этом районе: следите за тем, чтобы этот вид не переходил дорогу, особенно в сумерках и в ночное время.

Знаки и сигналы железнодорожных переездов

Существует несколько знаков, сигналов и дорожной разметки, указывающих на пересечение автомобильных и железных дорог. Когда вы увидите один из них, притормозите и будьте готовы остановиться.

ПОМНИТЕ:

Поезда не могут быстро остановиться. Среднему грузовому поезду, движущемуся со скоростью 30 миль в час, требуется тормозной путь более полумили. Более длинные поезда, движущиеся с более высокой скоростью, могут останавливаться на расстоянии полутора миль и более.

Любой пешеход или лицо, управляющее транспортным средством и приближающееся к железнодорожному переезду, должно остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего рельса железной дороги, когда мигают электрические или механические предупреждающие устройства, шлагбаум опущен , сигнальщик-человек предупреждает о приближающемся поезде, или приближающийся поезд хорошо виден и находится в непосредственной близости от железнодорожного переезда. Не продолжайте, пока не сможете сделать это безопасно.

РАЗМЕТКА ДОРОЖНОГО

Разметка дорожного покрытия, состоящая из RXR, за которой следует стоп-линия ближе к путям, может быть нанесена краской на подъезде к переезду с твердым покрытием. Любой человек, идущий пешком или управляющий транспортным средством, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от перехода. Оставайтесь за стоп-линией, ожидая проезда поезда.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК

Предупреждающий знак обычно является первым знаком, который вы видите при приближении к пересечению шоссе и железной дороги. Предупреждающий знак советует снизить скорость, посмотреть и прислушаться к поезду и быть готовым остановиться, если поезд приближается.

ЗНАК ПЕРЕКРЕСТОК

Знаки перекрёстка можно найти на пересечениях шоссе и железной дороги. Это знаки доходности. По закону вы обязаны уступить дорогу поездам. Притормозите, посмотрите и прислушайтесь к поезду и остановитесь, если поезд приближается. Когда дорога пересекает более одного набора путей, знак под крестовиной укажет количество путей.

МИГАЮЩИЕ КРАСНЫЕ СИГНАЛЫ

На многих пересечениях автомагистралей и железных дорог у перекрестков есть мигающие красные огни и звонки. Когда огни начнут мигать, остановитесь! Приближается поезд. НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ НА ПУТЕШЕСТВИЯХ ИЛИ В РАМКАХ ШЕСТЬ ФУТОВ ОТ ЛЮБОГО РЕЛЬСА. Не двигайтесь вперед, пока не сможете сделать это безопасно. Если имеется более одной колеи, перед пересечением убедитесь, что все дорожки свободны. В условиях интенсивного движения убедитесь, что с другой стороны есть место для вашего автомобиля, прежде чем начинать переход.

ВОРОТА

На многих перекрестках есть ворота с мигающими красными огнями и звонками. Остановитесь, когда свет начнет мигать, и до того, как ворота опустятся на вашу сторону дороги. Не двигайтесь вперед, пока ворота не поднимутся и огни не перестанут мигать, так как по соседнему пути может приближаться поезд.

Всегда подъезжайте к пересечениям автомагистралей и железных дорог с разумной скоростью и будьте готовы остановиться, если придется. Будьте особенно внимательны, когда вы следуете за автобусами или грузовиками, которым, возможно, придется останавливаться на пересечении шоссе и железной дороги, даже если какие-либо ворота открыты и сигнальные огни не мигают.

Если ваша машина заглохнет на рельсах, не медлите. Немедленно выйдите из машины и выйдите из машины. Если столкновение неизбежно, самое безопасное направление — к поезду, но держитесь подальше от рельсов. Таким образом, вы с меньшей вероятностью будете поражены своим автомобилем или каким-либо мусором в результате столкновения.

Строительство и техническое обслуживание Дорожные знаки

Различные устройства управления дорожным движением используются на участках строительства и обслуживания дорог, чтобы безопасно направлять водителей и пешеходов по рабочей площадке и обеспечивать безопасность дорожных рабочих.
Будьте готовы снизить скорость и соблюдайте осторожность, если об этом попросит знак, сигнальщик и/или полицейский.

Строительные и ремонтные знаки используются для уведомления водителей о необычных или потенциально опасных условиях в рабочих зонах или вблизи них. Большинство знаков, используемых на дорожных и уличных работах, имеют форму ромба.

Направляющие устройства

Баррикады, вертикальные панели, барабаны и конусы являются наиболее часто используемыми устройствами для предупреждения водителей о необычных или потенциально опасных условиях на дорогах и в зонах уличных работ. Эти устройства используются для безопасного направления водителей по рабочей зоне, а ночью они могут быть оснащены сигнальными лампами. Когда отображается знак «Дорога закрыта», не двигайтесь по этой дороге. Ищите объезд или другой маршрут.

Полосы на баррикадах и щитовых устройствах имеют наклон вниз в направлении движения транспорта.

Панели с мигающими стрелками

Панели с мигающими стрелками используются как днем, так и ночью для заблаговременного предупреждения и указания направления водителям, когда необходимо двигаться вправо или влево на другую полосу движения.

Горизонтальная мигающая полоса указывает на предупреждение — будьте осторожны при приближении к рабочей зоне.

Сигнализаторы

Сигнализаторы часто используются в зонах проведения работ на дорогах и улицах, чтобы останавливать, замедлять движение или безопасно направлять движение в этом районе.

Флаггеры носят оранжевые жилеты или куртки и используют красные флажки или таблички «стоп/медленно», чтобы направить движение через рабочие зоны.

Специальные знаки

МЕДЛЕННОДВИЖУЩИЕСЯ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 25 миль в час (например, сельскохозяйственная техника), должны иметь этот знак сзади при движении по дорогам общего пользования.

ЗЕЛЕНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ
Зеленые и белые указатели дают информацию о направлениях и расстояниях. Указательные знаки на скоростных автомагистралях показывают, по каким полосам нужно добраться, чтобы добраться туда, куда вы хотите.
Маршруты, которые обычно идут с востока на запад, имеют четные номера, а те, что идут с севера на юг, имеют нечетные номера.

СИНИЕ ЗНАКИ СЛУЖБЫ

Синие и белые указатели указывают на услуги, такие как газ, еда, мотели и больницы. Коричнево-белые знаки указывают на живописные места и парки.

Дорожная разметка

Линии, символы и слова часто наносятся на проезжую часть, чтобы помочь водителям направлять водителей и контролировать транспортный поток. Вы должны знать, что означают различные линии и цвета, и подчиняться им, как дорожным знакам или сигналам.

Белые и желтые линии используются вдоль краев тротуара и между полосами движения, чтобы удерживать транспортные средства на одной линии. Эти линии могут быть сплошными или прерывистыми (длинные штрихи), одинарными или двойными.

Если вы не поворачиваете, не съезжаете с шоссе или не перестраиваетесь, всегда оставайтесь между линиями, обозначающими вашу полосу движения.

Желтые полосы движения

Желтые полосы движения разделяют полосы движения в противоположных направлениях. Одиночные желтые линии могут также обозначать левый край тротуара на разделенных автомагистралях и улицах с односторонним движением.

  • A Желтая прерывистая линия

    Желтая прерывистая линия разделяет полосы движения в противоположных направлениях. Оставайтесь справа от линии, если вы не обгоняете транспортное средство перед вами. При прохождении вы можете временно пересечь эту линию, когда это будет безопасно.

  • Двойные желтые линии: одна сплошная, одна прерывистая.

    Сплошная желтая линия справа от прерывистой желтой центральной линии означает, что движение по этой полосе запрещено, за исключением поворота налево. Если ломаная линия находится ближе к вам, то вы можете двигаться по ломаной только для того, чтобы обогнать другое транспортное средство и только тогда, когда это безопасно.

  • Двойные сплошные желтые линии

    Двойные сплошные желтые линии запрещают транспортным средствам, движущимся в любом направлении, пересекать линии. Вы не можете пересекать эти линии, если только не повернете налево, когда это безопасно.

Белые полосы движения

Белые полосы движения разделяют полосы движения в одном и том же направлении. Одиночные белые линии могут также обозначать правый край тротуара.

  • Белая ломаная линия

    Белые прерывистые линии разделяют полосы движения в одном направлении. Их можно пересекать с осторожностью.

  • Сплошная белая линия

    Сплошная белая линия отмечает край проезжей части или разделяет полосы движения в одном направлении. Вы можете двигаться в одном и том же направлении по обеим сторонам этой линии, но вы не должны пересекать линию, если только вы не должны сделать это, чтобы избежать опасности.

  • Двойная сплошная белая линия

    Двойная сплошная белая линия означает, что перестроение запрещено.

  • Сплошная линия со стрелкой полосы поворота

    Сплошные белые линии используются для обозначения полос поворота и предотвращения смены полосы движения вблизи перекрестков. Стрелки часто используются с белыми линиями, чтобы показать, какой поворот можно сделать с полосы движения.

    Если вы находитесь на полосе, отмеченной изогнутой стрелкой и словом ТОЛЬКО, вы должны повернуть в направлении стрелки. Если ваша полоса отмечена как изогнутой, так и прямой стрелкой, вы можете либо повернуть, либо ехать прямо.

Реверсивные полосы

На некоторых автомагистралях есть реверсивные полосы движения, чтобы облегчить движение в час пик. Направление движения обычно меняется в определенное время каждый день. Эта разметка тротуара используется вместе со специальными сигналами полосы движения и другими знаками и символами.

Сплошная белая линия отмечает край тротуара на большинстве дорог. Стоп-линии, пешеходные переходы и парковочные места также отмечены белыми линиями. Такие символы, как стрелки, также окрашены в белый цвет. Одна желтая линия отмечает левый край всех разделенных дорог или дорог с односторонним движением. Бордюры часто отмечены желтым цветом в зонах, где нет парковки, возле пожарных гидрантов или перекрестков.

Запрещается парковаться или проезжать через участки, на тротуаре которых есть разметка, указывающая на противопожарные полосы или зоны безопасности.

Стрелка, обозначающая полосу, в центральной полосе на приведенной ниже диаграмме указывает, что движение по этой полосе может быть изменено в соответствии с местными правилами дорожного движения из-за движения в «час пик» или других особых условий движения.

Проезжая часть с двусторонним движением и центральной полосой

Проезжая часть с двусторонним движением и центральной полосой для левых поворотов в любом направлении движения. Специально обозначенная центральная полоса поворота предназначена для замедления и укрытия поворачивающих транспортных средств и не может использоваться для обгона.

  • Перейти к Главе 5
  • Вернуться к оглавлению

Дорожные знаки Айдахо (Полное руководство)

Собираетесь сдавать письменный экзамен в Айдахо?

Хотите быть безопасным водителем на дорогах Айдахо?

В любом случае, мы составили для вас полное руководство по дорожным знакам Айдахо.

Сейчас в Айдахо МНОГО дорожных знаков. Одни только дорожные знаки имеют разные категории: одни говорят вам, что вы можете и не можете делать, а другие направляют или предупреждают вас.

Но с этим полным руководством вы будете знать ВСЕ — дорожные знаки, сигналы светофора и даже разметку тротуара.

Итак, приступим!

Дорожные знаки штата Айдахо

Если вы едете в штате Айдахо, вы должны быть готовы столкнуться с различными видами дорожных знаков. Они разбиты на следующие категории:

  • Знаки регулирования
  • Знаки рабочей зоны
  • Знаки обогрева
  • Направляющие знаки

Давайте рассмотрим каждый из них и рассмотрим их соответствующие значения.

Регулирующие знаки

Первый вид дорожных знаков, который мы рассмотрим, — это нормативные. Как следует из названия, они информируют автомобилистов о том, требуются или запрещены какие-либо действия в определенных областях.

Обычно нормативные знаки в Айдахо черно-белые. Однако есть несколько красных и белых.

Вот 4 нормативных знака, выполненных в красно-белой цветовой гамме:

Знак «Стоп» — это красно-белый знак с восемью сторонами. Вы должны сделать полную остановку у обозначенной стоп-линии, когда встретите ее. Если стоп-линии нет, лучше остановиться перед пешеходным переходом. Тем не менее, если пешеходного перехода нет, остановитесь на месте, ближайшем к пересекающейся дороге. Убедитесь, что у вас есть четкое представление о встречном транспорте, прежде чем войти в него.
Еще один красно-белый знак — знак доходности. Как следует из названия, вы должны снизить скорость и уступить дорогу другим транспортным средствам на перекрестке. Если вы приближаетесь к пешеходному переходу и пешеходы переходят его, вы должны подождать, пока они не перейдут на противоположную сторону.
Вы не можете продолжать движение в том направлении, в котором едете, если видите этот знак.
Вы идете не в том направлении.

Регуляторные знаки, соответствующие стандартной черно -белой цветовой схеме, включают следующее:

Только левый поворот 915 0102

Скорость

НЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ
449
НЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ
444
.

Без поворота направо

Без разворота

Двигаться прямо
 
Только поворот направо

Знаки рабочей зоны 

Далее у нас есть знаки рабочей зоны.

Районы, где ведутся строительные работы, представляют многочисленные опасности для автомобилистов. Когда вы обнаружите, что проезжаете через них, лучше следить за ними.

Не беспокойтесь — знаки рабочих зон обычно оранжевые, поэтому их легко заметить. Вот несколько примеров того, с чем вы можете столкнуться.

Смена полосы Этот знак указывает на то, что полоса, которую вы используете, со временем сместится. Вы должны следить за тем, как это происходит.
Приготовьтесь к остановке Начните снижать скорость, когда увидите этот знак. Это означает, что впереди предстоит работа, и в конце концов вам придется остановиться.
Тихоходное транспортное средство Обычно этот знак можно увидеть на внедорожниках, например на строительной технике. Они двигаются не так быстро, как другие, поэтому вам следует притормозить и подойти осторожно.
Дорога закрыта Единственным транспортным средством, которое может выезжать на дорогу с этим знаком, является уполномоченный персонал. Вы должны найти альтернативный маршрут, если встретите его.
Будьте осторожны. Вы можете столкнуться с другим знаком, на котором также написано «Дорога закрыта», но он желтый или белый. Это означает, что жилой или коммерческий транспорт может проходить через территорию, ЕСЛИ им нужно сделать остановку где-то в зоне строительства. В противном случае вам придется путешествовать по альтернативному маршруту.
Как говорит знак, вы должны снизить скорость в этом районе. Помните, что штрафы, как правило, выше, если полицейские поймают вас за превышением скорости в рабочей зоне.

Предупреждающие знаки

Нет ничего важнее, чем оставаться в безопасности на дороге. Вот что делает предупреждающие знаки необходимыми. Как вы могли догадаться, эти знаки информируют вас об опасностях, с которыми вы можете столкнуться, продолжая движение.

Вот наиболее распространенные предупреждающие знаки, с которыми вы сталкиваетесь в Айдахо:


Открытый выгул  Скот свободно бродит по территории. Вы должны уступить дорогу, если встретите его на дороге.

Трехсторонний перекресток  Впереди Т-образный перекресток, на котором нужно повернуть налево или направо. Однако вы должны уступать дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Перекресток/Перекрёсток Впереди  Помните о перекрестном движении, поскольку ту, по которой вы едете, пересекает другая дорога.

Впереди светофор  Указывает, что впереди перекресток со светофором. Обычно вы видите этот знак на дорогах с более высокими ограничениями скорости.

Слияние трафика  Будьте осторожны, поскольку транспортные средства вот-вот въедут на полосу, по которой вы едете.

Двустороннее движение  Вы покидаете многополосное шоссе и собираетесь въехать на двухполосную зону, где движение идет в обоих направлениях.

Переулок заканчивается/слияние налево  Двухполосная дорога в конечном итоге станет однополосной

Добавлена ​​полоса  Шоссе, по которому вы едете, сольется с другим. Движение в левой полосе может начать смещаться вправо. Если вы движетесь в левую полосу, убедитесь, что вы подали сигнал, прежде чем сделать это.

Школьная зона  Вы приближаетесь к школьной зоне с переходом, так что предупредите детей на переходе. Не забывайте соблюдать ограничения скорости в школьной зоне. В противном случае могут быть увеличены штрафы.

Школьный переход  Снизьте скорость, так как на переходе могут быть дети. Вы могли заметить, что этот знак флуоресцентный желтый или зеленый, что делает его видимым.

Пешеходный переход  Помните, что вы должны уступать дорогу пешеходам, которые переходят дорогу. Иногда это сопровождается мигающими огнями, указывающими на то, что кто-то проходит.

Разделенное шоссе начинается  Рассчитывайте, что центральная полоса разделит двустороннее движение впереди.

Разделение шоссе заканчивается  Средняя полоса, разделяющая двустороннее движение, подходит к концу. Помните о встречном транспорте.

Низкий просвет  Низкий зазор над головой. Убедитесь, что ваш автомобиль подходит. В противном случае идите другим путем.

Железнодорожный переезд Ожидайте железнодорожный переезд впереди. Вы должны остановиться, прежде чем дойдете до путей, если приближается поезд.

Скользкий в мокром состоянии  Влажные погодные условия могут привести к тому, что поверхность станет скользкой. Соблюдайте осторожность во время вождения.

Холм  Дорога, по которой вы едете, идет под крутым углом. Убедитесь, что ваши тормоза работают нормально.

Зона, запрещенная для обгона  Вы не можете обгонять другие транспортные средства, движущиеся в том же направлении.

Share the Road  Не на всех дорогах Айдахо можно найти велосипедные дорожки. Вы должны предвидеть разделение дороги с ними.

Переход для животных  Остерегайтесь животных, переходящих дорогу.

Знак системы экстренного оповещения  Обычно этот знак можно найти возле железнодорожного переезда. Контактные данные позволяют оповещать железную дорогу об аварийных ситуациях или неполадках.

Указательные знаки

Указательные знаки помогут вам найти дорогу к определенному месту или услуге. Обычно они бывают трех цветов.

Белый на зеленом для указания направления и расстояния:

Синий для автомобильных служб:

Белый на коричневом для достопримечательностей (живописных, культурных или исторических):

Дорожные сигналы Айдахо

Большинство водителей знакомы со светофорами. Однако никогда нельзя быть слишком осторожным. Убедитесь, что вы знаете, что означают различные огни и цвета.

Вариации красного света

  • Постоянный красный свет: Вы должны остановиться, когда загорится красный свет. Обязательно остановитесь перед стоп-линией, перекрестком или пешеходным переходом.

Вы можете повернуть направо, если это не запрещено другим дорожным знаком.

  • Мигающий красный свет: Это также означает, что вы должны остановиться. Вы можете продолжить движение, уступив право проезда пешеходам или пересекая транспортное средство.
  • Постоянная красная стрелка: Вы не можете повернуть в направлении, указанном стрелкой, пока свет не изменится.

Варианты желтого света

  • Постоянный желтый свет: Когда вы видите, что свет становится желтым, будьте осторожны, потому что он вот-вот станет красным. Лучше не въезжать на перекресток на желтый свет. Однако, если у вас уже есть, продолжайте, пока не очистите его.
  • Мигающий желтый свет: Это означает, что вы должны действовать осторожно. Вы можете столкнуться с потенциальными опасностями на дороге.
  • Сплошная желтая стрелка: Имеет то же значение, что и постоянный желтый свет, за исключением того, что он относится конкретно к направлению, в котором он указывает.
  • Мигающая желтая стрелка: Вы можете повернуть, уступив право проезда пешеходам и встречному транспорту.

Изменения зеленого света

  • Зеленый свет: Вы можете продолжать движение, если сигнал светофора показывает зеленый свет. Однако обратите внимание на несколько вещей:
  • Уступайте дорогу пешеходам и встречному транспорту, если вы находитесь в полосе для левого поворота.
  • Не въезжайте на перекресток, если на другой стороне недостаточно места, из-за чего вы блокируете движение.
  • Постоянная зеленая стрелка: Имеет то же значение, что и зеленый круговой огонь, за исключением того, что он относится конкретно к направлению, в котором он указывает.

Сигнал собачьей будки

Обычно указывает на защищенный левый поворот. Возьмем изображение в качестве примера.

Желтый свет означает, что защищенный левый поворот заканчивается. Начните снижать скорость и приготовьтесь к остановке.

Пешеходный переход

Помните, что светофоры в Айдахо предназначены не только для автомобилистов.

Прекрасным примером этого является пешеходный гибридный маяк (HAWK). Вы сразу заметите это, потому что это не похоже на обычный сигнал светофора. Вместо трех сложенных цветных огней у них есть два красных огня над желтым.

Система HAWK активируется только после того, как пешеход нажмет ее кнопку. Вот краткий обзор того, что происходит при нажатии кнопки.

Motorist’s Perspective Pedestrian’s Perspective
What Drivers See What You Should Do What Pedestrians See What They Should Do

Темный
Система HAWK не активирована. Действуйте осторожно. Нажмите на кнопку, если они хотят перейти.
Мигающий желтый свет Система HAWK активирована, но вы можете продолжать движение. Подождите, пока переход станет безопасным.

Постоянный желтый свет
Снизьте скорость и остановитесь, если это безопасно.

Постоянный красный свет
Полная остановка. Пешеход переходит. Подождите, пока все транспортные средства остановятся и начнут переход.
 Мигающий красный свет Продолжайте останавливаться, но вы можете продолжить движение осторожно, если все пешеходы перешли на другую сторону. Продолжайте переход; сделать все возможное, чтобы добраться до другой стороны до истечения времени таймера.

Темный
Возобновить вождение. Система HAWK деактивирована. Вы не можете перейти, пока не активируете систему.

Разметка тротуаров штата Айдахо

Последний раздел отличается от сигналов и знаков. Чтобы увидеть эту маркировку, вам придется взглянуть на реальный тротуар.

Теперь в Айдахо есть одиннадцать дорожных знаков, о которых нужно помнить.


Желтая пунктирная линия
Вы можете пересечь пунктирную желтую линию, если это безопасно.

Двойные сплошные желтые линии
Движение с любой полосы не может пересекать двойные сплошные желтые линии. Однако, если вы поворачиваете налево на подъездную дорожку или вход в бизнес, вы можете это сделать. Эта маркировка запрещает проход.

Сплошная желтая линия и желтая пунктирная линия
Транспортные средства, находящиеся на стороне пунктирной линии, могут пересекать дорогу, чтобы обгонять других на дороге. Транспортные средства со стороны сплошной желтой линии не могут двигаться.
Общие полосы Полоса со сплошными и пунктирными желтыми линиями с обеих сторон является центральной полосой. Вы не можете использовать его, кроме как для поворота налево или разворота, когда это разрешено.

Линии кромки
Сплошные белые линии отмечают края дорог, помогая вам не сбиться с пути, особенно если вы едете ночью.

Сплошная белая полоса
Не рекомендуется перестраиваться, если между ними есть сплошная белая линия и транспорт движется в одном направлении.

Сплошная белая полоса с символом велосипеда
Обозначает участки, предназначенные для велосипедистов. Они должны двигаться в том же направлении, что и транспортные средства на соседней полосе.
Белые штриховые полосы Обычно на многополосных дорогах полосы разделены белыми пунктирными линиями. Хотя вам разрешено пересекать их, делайте это только тогда, когда это безопасно. Вы должны всегда оставаться в пределах этих линий.
Двойные сплошные белые полосы Вы не можете пересекать двойную белую линию, даже если движение по обеим полосам движется в одном направлении.

Пунктирные линии велосипедных дорожек
Эти линии означают, что вы можете перейти на велосипедную дорожку, если собираетесь повернуть направо. В свою очередь, велосипедисты могут пересечь их и сливаться с движением слева. Обычно вы найдете их на перекрестках, а иногда и на подъездных путях.

Зеленый тротуар на велосипедной дорожке
Эта маркировка указывает на то, что движение двух районов пересекается. Поскольку на ней есть символ велосипеда, вы должны знать, что велосипедисты могут использовать эту полосу. Велосипедисты, в свою очередь, также должны следить за автомобилистами, которые могут делить с ними полосу движения.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *