Как затонировать машину самому: как самому затонировать стекла машины

Содержание

Как затонировать машину самому: советы автолюбителям


Тонирование стёкол, без тени сомнения, является одним из главных элементов тюнинга авто. Не стоит долго рассуждать о преимуществах тонировки автомобильных стёкол. Ведь большинство автолюбителей знают и понимают все достоинства, которые она даёт. При этом, чаще всего возникает сам собой разумеющийся вопрос: затонировать авто самостоятельно, либо обратиться за помощью в автосервис?

Как правильно выбрать плёнку для тонировки?

Наиболее часто для защиты салона автомобиля от пагубного влияния солнечных лучей или любопытных взглядов прохожих, используют специальную самоклеящуюся плёнку. Так как же правильно выбрать плёнку для тонировки, какие для этого существуют параметры и требования закона.

Тонирование стёкол является одним из главных элементов тюнинга авто

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель. Для этого необходим минимальный набор инструментов, так как в этом деле важны не столько профессиональные качества мастера, сколько правильный выбор материалов.

Плёнки в продаже имеется достаточное количество видов, но не все они пригодны для поклейки на боковое или лобовое стекло.

С точки зрения буквы закона, а именно правил ПДД, главным критерием считается затемнение тонировки в соответствии с ГОСТом. Последние изменения в данном документе датированы 1 января 2015 года, согласно которым пропуская способность лобового стекла обязана составлять не менее 70% света. Поэтому, если у Вас возникли какие-либо сомнения по поводу прозрачности плёнки, перед покупкой возьмите образец у продавца, приложите к стеклу своего авто и проведите замеры затонированного участка.

При покупке, следует ориентироваться на следующие основные показатели и характеристики плёнки:

  • свето-пропускная способность;
  • стойкость к повреждениям;
  • цветовой оттенок;
  • соотношение цены и качества.

Гамма цветов — дело вкуса и напрямую зависит от личных предпочтений владельца, а также марки и цвета кузова авто. А вот с такими характеристиками как прочность и стоимость не всё так просто. Считается, что покупка дорогой тонировки для стекла автомобиля – уже залог качества, однако, это не совсем так.

На деле, приобретая на рынке такой комплект, пусть даже и от известного бренда, существует высокий риск попадания на мошенника и приобретения подделки. Следовательно, лучшим советом будет обратиться за помощью к опытным знакомым и продавцам. Опять-таки, ориентируясь на популярные торговые марки, которые уже неоднократно были опробованы многими.

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель

Задаваясь вопросом «Как затонировать машину самому?», прежде всего следует ответить на вопрос «С какой целью делать это?» Если в задачах на первом месте стоит безопасность, для этого существует широкий ассортимент специальных антивандальных плёнок, клеящихся снаружи автомобиля. А ещё их часто используют любители погонять по пересечённой местности.

Материалы и инструменты для самостоятельной тонировки

Для того, чтобы затонировать автомобиль самому, в процессе понадобятся следующие инструменты:

  • канцелярский нож;
  • линейка;
  • пульверизатор;
  • моющее средство для стёкол;
  • сухая мягкая безворсяная тряпка;
  • губка и бумажные салфетки;
  • пластмассовый скребок;
  • фен.

Для работы с тонирующей плёнкой используют водно-мыльный раствор в пропорции 3 литра воды к 10 каплям моющего шампуня. Перед применением, следует тщательно перемешать и перелить раствор в ёмкость распылителя. И, перед наклеиванием плёнки, провести наружную очитку стёкол при помощи приготовленного раствора.

Обычно в наборе с плёнкой идёт маленький пластмассовый скребок и нож, но они неудобны ввиду маленького размера и сомнительного качества, поэтому лучшим вариантом будет покупка хорошего инструмента. Ещё пластмассовый шпатель плох тем, что при надавливании возможно повреждение поверхности стекла, а комплектный резак изготовлен из быстро затупляющегося металла, что приводит к разрывам плёнки.

Затонировать свой автомобиль или нет – дело выбора каждого владельца

Для того чтобы, наглядно увидеть процесс подготовки стекла к поклейке плёнки и непосредственно самой процедуры тонирования, рекомендуем посмотреть данное видео:

Подготовительный этап работы

Ни для кого не секрет, что тонировать стёкла автомобиля следует изнутри салона. Причина этого довольно банальна и заключается в том, что снаружи плёнка прослужит гораздо меньшее количество времени и её придётся быстро заменить. Конечно, существуют специальные антивандальные плёнки, отличающиеся сверхпрочными свойствами, однако даже они в силах длительное время противостоять воздействию окружающей среды.

На этом этапе тонировочной работы, лучше всего иметь, помогающего Вам, напарника. На плёнку нанесён специальный защитный слой, при снятии которого легче, когда один человек аккуратно стягивает его, а второй распрыскивает мыльный раствор в появившийся зазор. В результате, это минимизирует риск склеивания плёнки. А вот защитный слой выбрасывать не рекомендуется, ведь его можно будет использовать в дальнейшем при поклейке, путём подкладывания под шпатель при сгонке пузырей. Так можно уберечь плёнку от повреждения.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт. Таким образом будет намного проще обеспечить качественное покрытие стекла. Существуют и отдельные требования к чистоте рабочей поверхности, ведь любая песчинка, которая попадёт в зазор между стеклом и плёнкой, после поклейки будет заметно выделяться выпуклостью. Это, кроме неэстетического вида, приведёт к искажению обзора в машине.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт

После этого, следует момент вырезки заготовок из плёнки. Выкройки обычно вырезают с припуском в несколько миллиметров, а после наклеивания подгоняют по месту заточенным ножом. Н этой стадии главное – не перепутать стороны при примерке. Важно помнить, что приклеивается она внутренней стороной после снятия защитного слоя.

Завершающий процесс

Первые два этапа работы не должны вызвать никаких сложностей. Вымыть стёкла и сделать заготовки по силам даже ребёнку. А вот самостоятельно поклеить тонировочное покрытие довольно нелегко и требует определённой сноровки. Непосредственно сам процесс приклеивания можно разделить на несколько стадий:

  1. обильное опрыскивание стекла из распылителя мыльным раствором;
  2. снятие защитного слоя с предварительно вырезанной заготовки, опрыскивание плёнки раствором;
  3. прикладывание её к стеклу и аккуратное выравнивание;
  4. разглаживание шпателем неровностей и скатывание к краю воздушных и водных пузырей;
  5. обрезание припуска;
  6. подсушивание феном.

Особенно следует обратить внимание на второй пункт, который удобнее всего проводить вдвоём. Самая сложная стадия – подгонка. Если с боковыми стёклами работать достаточно легко, то самому затонировать заднее или лобовое довольно проблематично. Проблема тут заключается в выгнутости. Тут также нужно действовать, используя пульверизатор и фен. Опрыскав плёнку, её следует приложить к стеклу и подгонять по месту.

Если тонировка не ложится, её нужно прогреть и растянуть с помощью резинового шпателя, добиваясь идеального прилегания. Стоит отметить, что работу следует проводить с особой осторожностью, так как деформированная плёнка уже не выровняется. После удаления пузырьков, покрытие должно хорошо просохнуть, для чего можно использовать фен. После тонирования стёкол, они готовы к эксплуатации и можно ставить их обратно на авто.

Если же возникли какие-либо вопросы или Вы элементарно боитесь проводить тонировку самостоятельно, рекомендуем Вам не рисковать и обратиться к специалистам, либо предварительно посмотреть данное видео, чтобы воочию увидеть полный процесс тонирования стекла.

Как растонировать автомобиль самому — растонировка машины

В свете ужесточения законов, касающихся тонировки автомобилей, владельцам транспортных средств всё чаще приходится сталкиваться с необходимостью принимать соответствующие меры. Чтобы не привлекать к себе внимание сотрудников ГИБДД, лучше со своих стёкол снять плёнку, которая не соответствует требованиям. Но можно ли это сделать самостоятельно без привлечения специалистов?

Конечно, можно. Данный процесс предельно прост, необходимо просто знать, как растонировать автомобиль, чтобы не оставалось следов. В принципе, это, наверное, самая главная сложность.

Отклеиваем плёнку

Отклеивание пленки

Собственно, что надо сделать, чтобы растонировать автомобиль самому?

Плёнка аккуратно поддевается с удобного края, после чего постепенно снимается сверху вниз. Как правило, она хорошо сходит, если всё сделать правильно. После этого остаётся голое заводское стекло, к которому уже точно не будет никаких претензий со стороны сотрудников дорожной инспекции.

Возможные проблемы

Растонировать машину иногда непростоТем не менее, определённые сложности всё-таки возникают. Желание сделать всё предельно аккуратно заставляет автомобилистов искать дополнительную информацию и различные советы.

Что может случиться в процессе отклеивания:

  • плёнка не хочет подцепляться;

  • она слишком туго идёт;

  • плёнка рвется, и на стекле остаются клочки.

  • на стекле остаётся клей.

Основная неприятность — это именно оставшийся клей. С ним возникает больше всего неприятностей, так как стекло теряет свою привлекательность. И трудность заключается не в том, как растонировать автомобиль, а как собственно сделать это без следов.

Полезные советы

Помогут моющие средства

Для начала стоит воспользоваться феном. Если слегка подогреть плёночку (до 50-60 градусов), то она отходит значительно проще.

Не стоит пользоваться растворителями, так как клей на основе сольвента, используемый для тонировок, в некоторых случаях может просто затвердеть под их воздействием.

Т.е. эффект будет обратный. К тому же, в принципе, вообще достаточно трудно определить, чем именно пользовались при тонировке автомобиля.

Есть несколько способов решения проблемы:

  • Можно попробовать просто отмыть стекло горячей водой и моющими средствами;

  • Использовать специальную жидкость.

В первом случае всё предельно просто — берём моющие средства, подогреваем остатки клея феном и горячей водой, после чего аккуратно удаляем скребками и губками. Этот процесс лучше вообще объединить с процессом снимания.

Для достижения лучшего эффекта подойдут и другие подручные бытовые средства, например, пароочистители, отпариватели и т.д. Либо можно воспользоваться специальными средствами. Их также используют при нанесении тонировки на стекло для очистки от клея поверхности. Это может быть, например, LabelOFF50 или Multi-Purpose Aggressive Remover, а также некоторые другие средства. Благодаря ним процесс значительно упрощается, а результат действительно радует глаз.

Если знать, как растонировать автомобиль самому, то никаких особых сложностей не возникает, и времени уходит не так уж и много.

Видео

О том, как снять тонировку с передних стекл автомобиля , вам расскажет следующий видеоматериал:

О снятие тонировки паром, без лезвий, скребков и химии:

Тонировка своими руками. Пошаговая инструкция, рекомендации.

Похоже, многие автолюбители не раз с затаенной завистью смотрели на проезжающие мимо и затонированные «в ноль» машины. Безусловно, качественно проведенная тонировка изменяет внешний облик автомобиля, делая его визуально привлекательным. Впрочем, помимо чисто эстетической роли, тонировка стекол автомобиля выполняет и полезные функции. Например, позволяет снизить температуру в салоне машины летом, не пропуская солидную долю солнечной энергии, а зимой способствует накоплению тепла – ведь солнечные лучи лучше прогревают темную поверхность. Кроме того, тонировка выполняет защитную функцию, скрывая от глаз обывателей то, что находится в салоне и багажнике (если это хэтчбек или универсал) автомобиля. Единственное неудобство, которое может доставить тонировка, это снижение обзорности в темное время суток.

Тонировка в ноль

Стекла многих современных автомобилей могут быть покрыты тонировкой еще на заводе. Производитель зачастую определяет комфортную степень тонировки (пропускной способности тонировочной пленки) в соответствии с мировыми стандартами безопасности. К такой тонировке претензий у ГИБДД нет. Если же пленка, которой тонированы стекла автомобиля, имеет не соответствующую указанным стандартам пропускную способность, ГИБДД может оштрафовать автовладельца и заставить его снять тонировку. Впрочем, речь идет только о стеклах передних дверей: по ГОСТу, пропускная способность тонировочной пленки для этих окон не должна превышать 30% (то есть, тонировка должна поглощать не более 30% света).

Нормы светопропускаемости

На стекла задних дверей и багажника, которые сегодня многие автопроизводители тонируют сами еще на конвейере, эти нормы не распространяются

. Следовательно, их можно тонировать «в ноль», то есть, тонировочной пленкой, пропускная способность которой составляет от 5 до 15%.

Допустим, вы решили тонировать стекла своего автомобиля. Но фирмам, которые занимаются тонировкой, не доверяете и хотите все сделать своими руками. Похвально. Постараемся помочь вам несколькими советами.

Совет №1. Выбор пленки.

Вы, наверняка, не враг себе, а потому к выбору пленки должны подходить ответственно. Во-первых, запомните, что хорошая пленка, отличающаяся долговечностью и оптимальной пропускной способностью не только для солнечных лучей, но и для зрения водителя, стоит недешево. Впрочем, стоит ли экономит бюджет, когда речь идет о качественной тонировке автомобиля? Во-вторых, стоит определиться с тем, какие стекла будут тонироваться. Затонировать можно все стекла автомобиля, вот только пропускная способность пленок для лобового, заднего и боковых стекол будет отличаться. Предположим, вы захотели затонировать все стекла машины. Тогда для лобового стекла подойдет пленка с пропускной способностью 50%, для передних боковых – 35%, а задние стекла и стекла багажника можно тонировать пленкой, пропускная способность которой составляет 15%.

Различные уровни светопропускаемости

Помимо степени прозрачности пленки нужно учитывать и ее цвет. Оптимальный выбор – угольно-серый, который является комфортным для глаз пассажиров автомобиля и хорошо препятствует проникновению в салон солнечных лучей и чужих взглядов.

Совет №2. Подготовка к оклейке тонировочной пленкой.

Тонировочную пленку вы приобрели, теперь нужно подготовить инструменты, материалы и собственно сами стекла автомобиля к оклейке. Из инструментов вам понадобятся строительный фен, канцелярский нож, пульверизатор, маркер, пластиковый шпатель, игла, кусок чистой ткани. Из материалов – собственно тонировочная пленка, мыльный раствор (5 капель моющей жидкости на 1.5 литра воды).

Инструменты для тонирования

Теперь осталось демонтировать и очистить стекла. Советуем их вынуть, так как оклейка тонировочной пленкой стекол автомобиля без их выемки – дело сложное и без опыта тут не обойтись. Лучше не рисковать и вынуть стекла. Затем их следует тщательно промыть мыльным раствором, сложные загрязнения убрать растворителем, а затем снова промыть мыльным раствором. Следующий этап – подготовка «выкройки». Для этого следует взять кусок тонировочной пленки, приложить его к стеклу и наметить маркером поля обреза, оставив допуски в 5-7 миллиметров. Затем эту выкройку обрезаем канцелярским ножом.

Выкройка пленки

Совет №3. Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой.

Мыльный раствор, который мы использовали для очистки стекол от грязи, пригодится нам и в процессе оклейки. Важно запомнить, что эту процедуру надо проводить в чистом помещении, где нет пыли, иначе возможно попадание под пленку микрочастиц, которые повредят ее внешний вид. Наносим на оклеиваемую поверхность из пульверизатора тонкий слой мыльного раствора.

Нанесение раствора на стекло

Это нужно для того, чтобы кусок пленки, которым оклеивается стекло, можно было свободно перемещать по его поверхности во время подгонки. Затем моем руки и смачиваем кончики пальцев мыльным раствором. Берем в одну руку тонировочную пленку, а другой снимаем с ее внутренней поверхности защитную пленку. Освободившуюся клейку сторону смачиваем мыльным раствором. Потом, соблюдая осторожность, наносим пленку на чистую и влажную поверхность, следя за тем, чтобы не было горизонтальных складок. Вертикальные – допускаются. Затем начинаем аккуратно при помощи пластикового шпателя разравнивать пленку, перемещая его от центра стекла к краям. При этом пленку нужно прогревать строительным феном.

Выравнивание тонировочной пленки шпателем

Сложная задача? Весьма.

Поэтому оклеивать поверхность стекла тонировочной пленкой лучше с помощником, который, например, будет прогревать ее поверхность в то время, пока вы разравниваете вертикальные складки.

Прогрев пленки феном

Очень важно следить за тем, чтобы пленка максимально плотно прилегала к стеклу, не допускать образования пузырьков. Если избежать этого не удалось, и пузырьки на поверхности пленки появились, воздух или излишки мыльного раствора из них можно удалить, проколов пузырек острием иглы. Отверстие будет микроскопическим и не повлияет на внешний вид и срок эксплуатации тонировочной пленки. Когда пленка нанесена, обработанное стекло оставляем на несколько часов для просушки и принимаемся за другое. Завершив все операции, соблюдая осторожность, устанавливаем тонированные стекла на место – работа готова.

Смотрите полезное видео по тонированию автостекол

Как самому затонировать машину и не попасть на штраф?

Тонировка автомобиля — один из важных факторов, который обеспечивает определенную приватность вашего пространства внутри машины. Если тонировки нет, вы будете ездить, как на ладони, ваши действия в пробке будут видны всем окружающим водителям. А по причине того, что большинство машин затонированы, на вас будут смотреть все.

Тем не менее, слишком назойливая тонировка может стать большой проблемой при встрече с сотрудником дорожной полиции. Сегодня существуют требования по пропускной способности стекол автомобиля, которые необходимо соблюдать. Также следует делать поправку на неправдивые показатели приборов у сотрудников ГИБДД. Итак, разберемся, как самому затонировать машину и не стать обладателем обязательства об оплате штрафа.

Выбираем и покупаем пленку для тонировки

Выбор и приобретение материала для выполнения тонировки — один из важнейших процессов во всем деле. Сразу откажитесь от любой тонировочной пленки на лобовое стекло. Такие действия провоцируют сотрудников дорожной полиции останавливать автомобили и проверять соответствие пропускной способности и прозрачности стекол. Так что лобовое стекло лучше оставить нетронутым.

На заднее и боковые стекла необходимо приобрести тонировочную пленку с пропускной способностью не менее 70%. Кстати, при проверке соответствия тонировки установленным правилами требованиям сотрудники полиции часто мошенничают, выставляя прибор не на положенную сторону. Вам важен пропуск света из салона, а не в салон. В покупке пленки особое внимание нужно обратить на следующие показатели:

  • формование пленки для разных стекол именно вашей модели автомобиля;
  • эластичность материала для более простой оклейки;
  • прозрачность пленки со стороны водителя на менее 70%, а лучше более;
  • высокое качество материала, чтобы не переделывать тонировку постоянно;
  • отсутствие визуальных дефектов на пленке.

Так вы сможете подобрать материал, который будет соответствовать требованиям законов и постановлений нашего правительства, а также получите идеальную пленку для оклейки стекол вашей модели авто. Помните, что наружная сторона тонировки может казаться достаточно темной или даже зеркальной, но при этом материал должен быть практически прозрачным изнутри.

Кстати, неплохо было бы проверить при покупке тонировку на пропускную способность света. Раздобыть специальный прибор несложно. А вот при отсутствии такой проверки вы можете быть неприятно удивлены результатами теста, проведенного сотрудниками полиции.

Оклейка стекол автомобиля тонировочной пленкой

Процесс установки пленки на стекла вашего авто будет достаточно сложным, если вы никогда не клеили ничего подобного. Здесь очень важно избежать появления воздушных бугорков под пленкой. Даже специалисты не всегда качественно клеят пленку с первого раза. Но все зависит не только от профессионализма, но и от качества материала.

Обзаведитесь деревянным предметом с идеально ровной гранью (например, линейкой). Он понадобится вам для выгона воздуха из-под пленки. Сама процедура оклейки выглядит следующим образом:

  • снимите боковые стекла с дверей, чтобы полностью оклеить их пленкой;
  • обезжирьте стекло с помощью растворителя и мягкой тряпки, дайте ему высохнуть;
  • выберите из комплекта пленку, предназначенную конкретно для данного стекла;
  • снимите подложку с пленки на верхней части;
  • приложите тонировку к стеклу верхней частью и с помощью пальцев приклейте этот край;
  • начинайте одной рукой медленно снимать подложку, а второй с помощью линейки проклеивать пленку;
  • дойдя до конца, убедитесь в отсутствии воздушных неровностей, а при их наличии используйте линейку, чтобы устранить этот недостаток;
  • монтируйте все стекла на их прежнее место.

Такую процедуру необходимо повторить со всеми стеклами. Заднее стекло клеится не сверху вниз, а с одной из сторон. Так будет проще избежать появления воздушных неровностей. После выполнения данной процедуры дайте пленке немного отстоятся, а затем пробуйте открывать и закрывать стекла.

Если на тонировки появляются мелкие царапины, вам придется настроить стеклоподъемники. Для этого лучше обратиться в профессиональную компанию, СТО с необходимым оборудованием. Иначе тонировка окажется изношенной уже через несколько недель эксплуатации в летний период.

Видео:

Подводим итоги

Тонировать автомобиль самостоятельно вполне реально. Главное, купить хороший материал и уделить несколько часов времени его монтажу. Если материал выбран правильно, то встреча с сотрудниками дорожной полиции окажется для вас обычным рядовым разговором, а не причиной уплаты штрафа и сдирания пленки.

Если верить статистике, то каждый пятый водитель, сделавший тонировку, был вынужден заплатить штраф и снять пленку при инспекторе. Есть ли среди наших читателей такие водители?

Как затонировать авто своими руками: видеоинструкция 🥇

Тонировка автомобиля достаточно несложный процесс, который при этом имеет свои особенности

Мы уже не раз писали о том, что такое тонировка и как ее выбрать. После того как вы все же решились затонировать авто, в голове возникает мысль, а не легче ли все сделать своими руками?

Читай также: Тонировка автомобиля в Украине: что нужно знать

Отчасти это так, но нужно понимать, что о том, как затонировать стекло дома или в гараже можно рассказать очень условно. В процессе тонирования, вылазит достаточно большое количество подводных камней. К примеру, новички не всегда знают, при какой температуре тонировать машину или какой пленкой тонировать авто.


Как затонировать машину в домашних условиях: инструменты


Тонировка авто своими руками: видеоинструкция / depositphotos

Список инструментов не предполагает каких-то особых и дорогостоящих приспособлений. Затонировать машину в домашних условиях намного проще, чем кажется, для этого вам понадобятся:

Читай также: Полиция теперь сможет проводить ТО прямо на трассе: подробности

  1. Резиновая лопатка (шпатель),
  2. распылитель для воды,
  3. нож (острое лезвие),
  4. линейка,
  5. промышленный фен (для устранения складок и пузырей на изогнутых стеклах),
  6. пеномоющее средство,
  7. скотч,
  8. сухая тряпка

После того как все готово, необходимо смешать мыльный раствор (очищенная вода + мыло/шампунь/гель для душа)

Внимание! Не использовать жидкость для мытья окон.

Также стоит провести тщательную очистку салона автомобиля от пыли.  Помимо прочего необходимо также нарезать тонировку соразмерно стеклам, которые вы собираетесь тонировать (на некоторые авто есть готовые шаблоны для тонировки).


Тонировка своими руками: инструкция (боковые стекла)


Тонировка авто своими руками: видеоинструкция / depositphotos

Алгоритм действий предельно прост:

Читай также: В Украине начнут проверять уровень тонировки

  • Очистить стекло при помощи моющей жидкости.Также, потребуется очистить кромку стекла, для чего его нужно опустить на 2-3 см.
  • Распылить на очищенное стекло воду. Не бойтесь переборщить, если вы нанесете мало воды, то не сможете нормально выставить заготовку на стекле.
  • Следом стоит отделить защитную пленку и начать крепить тонировку к стеклу, предварительно отступив несколько миллиметров от края.
  • Зафиксировать плёнку на стекле.
  • После этого, обработать водой поверхность и начать выравнивание с помощью резиновой лопатки (вода обеспечивает равномерное скольжение лопатки по поверхности плёнки).
  • После того как 2/3 плёнки окончательно закреплена на поверхности стекла, поднимите до упора стекло. Будьте внимательны, чтобы прикрепившиеся края плёнки плотно, без повреждений, вошли в паз рамы окна.
  • После того как вы подняли стекло, необходимо доклеить остатки пленки и отрезать лишнюю пленку если она осталась. В идеале, чтобы пленка хорошо закрепилась, ей нужно находиться в неподвижном состоянии в течение 2-3 дней.


Тонировка своими руками: инструкция (заднее и лобовое стекло)


Тонировка авто своими руками: видеоинструкция / depositphotos

Читай также: В Узбекистане разрешили тонировать авто за 2 тысячи долларов в год

В отличие от боковых стекол, которые являются более-менее ровными, тонировка задних стекол имеет свои сложности, так как само стекло, зачастую, имеет более сложную форму.

  • Тщательная очистка

Как и боковые стекла, перед началом работы заднее стекло нужно тщательно очистить.

  • Начало оклейки

Перед началом оклейки нужно тщательно смочить верхнюю часть стекла и саму пленку (предварительно сняв защитный слой на 1/3). Затем отделить еще 1/3 пленки и смочить стекло и пленку водой, после чего – прикрепить. Проделать аналогичные махинации с последней третью стекла.

  • Фиксация пленки

Если нужно, у вас есть возможность немного подкорректировать пленку на заднем стекле автомобиля. Когда вы добьетесь нужного расположения, начинайте выгонять воду из-под пленки резиновой лопаткой (направление снизу вверх и от центра к краю).

  • Исправление пузырей на пленке заднего стекла

Не стоит нервничать. После того как под пленкой образовались пузыри, подождите 10 минут и повторите утюжку лопаткой, либо устраните их с помощью бытового фена, путем нагрева (не более чем на 200“С) и разглаживания резиновой лопаткой.

Как правило, лобовое стекло оклеивают по аналогии с задним, при этом стоит помнить, что заднее стекло, как и задние боковые стекла не имеют каких-либо ограничений касательно тонировки. В свою очередь лобовое стекло должно иметь светопропускаемость не менее 75%, а передние боковые – 70%.


Ранее мы писали о том, что нужно знать о нормах тонировки в Украине.



Самостоятельно тонируем стекла машины

Тонировка стекол автомобиля, сделанная своими руками – это прекрасная возможность улучшить внешний вид машины и защитить водителя и пассажиров, как от посторонних глаз, так и от яркого солнца. Для совершения данной операции совсем не обязательно обращаться к специалистам, этот вопрос вполне можно решить собственными силами в домашних условиях, что поможет сэкономить денежные средства и получить новые умения и знания. Важно основательно подготовиться и выполнить работу аккуратно.

Подготовка к работе

Во-первых, нужно проверить целостность стекол, ведь пленка возьмется хорошо и будет смотреться только на не поврежденных окнах. Во-вторых, стоит определиться с цветом тонировочной пленки, лучше всего взять оттенок, повторяющий цвет машины – тогда точно не прогадаете.

ВАЗ 2109

Далее необходимо выбрать светопропускаемость тонировки. Важно взять пленку со степенью прохождения цвета не выше 70 процентов, дабы учесть требования существующего законодательства. Главное – не экономить, ведь дешевая пленка будет намного хуже клеятся, отходить по углам, и прослужит значительно меньше своих более дорогих собратьев. Хорошим примером качественной пленки являются американские образцы, скажем для автомобилей марки ваз очень удобной будет 20 процентная пленка.

В конце концов, важно помнить, что, как и для любой машины, тюнинг автомобиля ваз 2109 – это вполне посильная работа.

Необходимые инструменты и материалы

  1. Тонировочная пленка, для ваз 2109 — не менее 3 м.
  2. Детский шампунь или любое качественное моющее средств, не менее 100 мл.
  3. Резиновый скребок.
  4. Остро наточенный нож или лезвие.
  5. Распылитель в количестве 2 штук (нужен для того, чтобы развести шампунь).
  6. Теплая вода.
  7. Сухие салфетки или тряпка без ворса.
  8. Специальный фен.
  9. Металлическая метровая линейка.
  10. Помощник.
Пленка LLumar

Чтобы быстрее справиться с поставленной задачей помощник обеспечит значительную экономию времени и ресурсов, а также существенно повысит производительность. Подготовьте все это до начала работы и успешно затонированная машина почти готова.

Этапы работ

Для начала отметим идеальные условия, необходимые для проведения качественной работы, а именно:

  1. Закрытое, сухое и теплое помещение с минимальным содержанием пыли в воздухе;
  2. Полный набор инструментов;
  3. Чистые окна;
  4. Опыт проведения тонирования.

Начальный этап

Тонировка стекол автомобиля, смонтированная своими руками это в первую очередь придание автомобилю приятной внешности. И начать этот процесс нужно со снятия стекол и мытья их с обеих сторон в специальном душе, если же это осуществить не представляется возможным, то можно остановиться на том, чтобы во влажную погоду выехать на автомобиле за город или место, которое размещено достаточно далеко от дороги (снятие стекол записано в руководстве по эксплуатации машины).

Таким образом, машина будет защищена от городской пыли. В крайнем случае, мытье окон можно осуществить дома в душе, под струей горячей воды. Все пятна, грязь и прочее нужно будет смыть с помощью мыльного раствора шампуня или другого средства, причем после мытья все стекла нужно будет вытереть насухо подготовленными заранее тряпками. Немаловажно полностью очистить поверхности, ведь любые посторонние частицы образуют вздутие тонировочной пленки.

Первый этап

Наклеивать пленку проще всего с боковых стекол, поэтому лучше всего с этого и начинать, чтобы приноровиться. Присутствие напарника будет очень кстати. На данном этапе следует измерить размеры бокового окна и сделать шаблон с припуском в 5 сантиметров со всех сторон. Далее нужно вырезать подходящие формы из тонировочной пленки с помощью ножа и метровой металлической линейки. Основное: нужно прозрачной стороной положить пленку на твердую чистую поверхность и разрезать ее. Сначала нужно сделать шаблоны для форточек. В качестве альтернативы можно приложить пленку к стеклу и, тщательно разгладив, обвести стекло по периметру.

Второй этап

После этого необходимо подготовить специальный раствор, который нужен для закрепления тонировки: он состоит из воды и небольшого количества моющего средства.
После выкроек боковых стекол стоит переходить к лобовым стеклам, а самые сложные в исполнении задние стекла автомобиля. Все нужно выполнять четко и аккуратно, чтобы в будущем не иметь проблем.

Далее с помощью распылителя раствор наносится на стекло путем опрыскивания из пульверизатора.

Третий этап

И вот, тонировка для автостекол вырезана. Весь процесс тонирования выполнен уже наполовину. Теперь вполне пора нанести тонировку на поверхность стекла. На данном этапе необходимо будет две части автомобильной пленки разделить, это можно сделать при помощи скотча, который наклеивается с обеих сторон на нескольких уровнях, после чего растягивается во все четыре стороны. Тут-то и пригодится мыльный раствор: брызгаем на стекло из пульверизатора, затем пленку плотно прикладываем к стеклу и двигаем тонировку столько, сколько нужно, чтобы она лучшего всего разместилась на стекле.

Теперь самое главное – это разглаживание тонировочной пленки с помощью резинового скребка. Нежно удаляйте воду и убирайте водные пузырьки с помощью сухой тряпки без ворса. Защитный слой пленки осторожно и не спеша нужно удалить и внимательно разгладить. Такой тюнинг авто в домашних условиях потребует времени, поэтому выделите не менее 5 часов для решения этой задачи.

Заключительный этап

Тонировка лобового и задних стекол – это процесс более сложный, поэтому обязательно начинайте с боковых стекол авто. Но для автомашины ВАЗ 2109 снятие задних стекол совсем не такая уж сверхзадача: всего лишь нужно выдернуть шнур и выдавить стекло. На самом деле процесс оклейки пленки на эти стекла совершенно такой же, как и для боковых стекол. Единственное, большое стекло нужно клеить в два захода. Необходимо поделить заднее стекло на две равные зоны и вырезать пленку. Далее клеим пленку сверху вниз. Не оставляем зазоров, не клеим внахлест. В дальнейшем аккуратно снимается защитный слой, сначала – одна треть, затем постепенно и остальная часть.

Главное не забывать опрыскивать стекло мыльным раствором и с особой щепетильностью разглаживать пленку на заднем стекле, т. к. оно выгнуто и может принести много неприятностей. По окончанию всех операций и после высыхания пленок на стекле, т. е. по прохождению около 9 часов нужно ставить окна на места, что осуществляется я при помощи капроновой нитки или иным способом. Вот и все — автомашина затонирована. В результате необходимо будет еще раз промыть все окна, на этот раз уже обычной водой из пульверизатора, а остатки клеящейся субстанции аккуратно соскоблить.

Градация светопропускания

Обратите особое внимание

Важные моменты, которые не стоит упускать из виду при нанесении тонировки на стекла авто, особенно, если работу выполняете своими руками:

  1. Мытье стекол должно быть сделано щепетильно, несколько раз промывайте их, чтобы работы по тонировке прошли максимально гладко. Особое внимание нужно уделить краям стекол.
  2. Если на стекле грязь, которую очень тяжело отмыть, не стесняйтесь, смело, но осторожно скоблите стекло острым ножом, а лучше – обычным канцелярским.
  3. Стекла ни в коем случае после мытья сушить не нужно, они должны высохнуть самостоятельно, чтобы не было разводов.
  4. Не забудьте защитить внутренние части машины, в случае, если стекла снимать нет никакой возможности.
  5. Пленку лучше ровнять от середины к краям стекла, чтобы убрать лишний воздух и раствор.
  6. Пленка легче ляжет на стекло, если ее наносить вдвоем, поэтому попросите помощи.
  7. Главное не допустить остатков раствора под пленкой, даже в небольшом количестве.
  8. До тех пор, пока пленка влажная, ее еще можно корректировать.
  9. Некоторые пишут, что можно наносить мыльный раствор на саму пленку, но на самом деле этим лучше не увлекаться, иначе со временем тонировочная пленка сползет со стекла.
  10. В случае появления пузырей на поверхности задних стекол, очень поможет специальный промышленный фен. Очень важно не передержать и не превысить допустимых ограничений по температуре, т. е. 200 градусов по Цельсию.
  11. Сушка занимает до 9 часов, поэтому самый лучший вариант – это начать операцию« Ы» по отрезанию лишней пленки со стекол после обеда и оставить на ночь в гараже.
  12. До тех пор, пока стекла не высохнут, ни в коем случае их не опускайте и не поднимайте стеклоподъемники!
  13. Рекомендуется в течение 2 недель уплотнители на стекла не устанавливать!

Сделать дагестанский автотюнинг сложно, но можно. Выбирайте пленку по темнее и нанесите ее на все стекла. Не экономьте на материалах и не спешите в процессе выполнения работы. С уверенностью и терпеливостью беритесь за дело, и прекрасный результат не заставит долго ждать. Тонировать авто самостоятельно – это приятная техническая задача и хороший вариант для экономии.

Как самому наклеить тонировку на стекла авто

Мечта каждого автовладельца — это надежная машина. И если эти факторы зависят от марки и модели авто, то внешний тюнинг, респектабельность и стиль — это составляющие, которые водитель вправе решить самостоятельно. Как правило, тюнинг направлен на то, чтобы придать автомобилю более эстетичный вид и улучшить ходовые характеристики. Одним из самых популярных способов тюнинга авто является тонировка стекол. С её помощью можно обеспечить терморегуляцию салона, а также дополнительно защитить стекла от царапин и сколов.

Затонировать стекла своего авто можно как на специализированных станциях, так и в домашних условиях. Если выбирать один из способов, то самому наклеить тонировочную пленку на заднее или лобовое стекло будет намного выгоднее в финансовом плане.

Самостоятельная тонировка

Этот процесс не столь затратный, но требует серьезного подхода. Изначально надо определиться с выбором материала. Есть несколько типов тонировки:

  • автоматическая;
  • атермальная;
  • пленочная.

Оптимальным вариантом является атермальная пленка «Хамелеон». Этот тип пленки появился совсем недавно и за короткий промежуток времени завоевал всеобщее доверие и популярность. Особенность атермальной пленки «Хамелеон» — в ее составе. При производстве используется магнетронное напыление нескольких слоев металлов. Это придает такому покрытию уникальных свойств. Пленка «Хамелеон» автоматически меняет свой цвет в зависимости от яркости солнечных лучей. Также она защищает не только от ультрафиолетового излучения, но и от инфракрасного. Благодаря этому температура в салоне всегда находится в пределах нормы.

Тонировка пленкой «Хамелеон»

Чтобы наклеить тонировочную пленку этого типа своими руками, нам понадобится следующий список инструментов:

  • строительный фен;
  • канцелярский нож;
  • резиновый шпатель;
  • шампунь;
  • распылитель;
  • чистая ветошь.
Тонировка пленкой «Хамелеон» (фиолетовой)

Порядок наклейки пленки:

  • перед оклейкой поверхность стекла необходимо начисто протереть, после чего — вырезать нужный размер. Для этого можно использовать картонный шаблон или на смоченное стекло приложить целую пленку и вырезать по контуру нужные параметры;

    Вырезаем нужный размер по лекалу

  • после того как с размером определились и вырезали, смачиваем поверхность стекла раствором шампуня с водой;
  • далее отклеиваем защитное покрытие пленки и прикладываем один край к стеклу. Для того чтобы пленка равномерно легла по всей поверхности стекла авто, используем резиновый шпатель и строительный фен. Места, где пленка сбивается в складки, нагреваем феном и выгоняем воздух с помощью резинового шпателя;

    Разглаживание пленки

  • после всех манипуляций даем клею полностью высохнуть на протяжении суток.

    Стекло с наклеенной пленкой

Важно помнить: тонировочная пленка клеится с внутренней стороны автомобиля. Для удобства боковые стекла можно снять. Это позволит более качественно и удобно их затонировать. Также каждому водителю, помимо того, как клеить тонировку, необходимо знать законы, регулирующие этот процесс. Чтобы не быть оштрафованным, желательно проверить выбранный материал для тонировки на светопропускаемость. Для этого можно воспользоваться специальным прибором.

Тонировка стекол автомобиля своими руками должна происходить в закрытом помещении с хорошим освещением.

Самостоятельно производя тонировку авто, а не доверяя это дело другим, можно быть уверенным в качестве и надежности оклейки автомобиля, ведь все было сделано своими руками в надлежащих условиях.

Преимущества тонировки с помощью пленки

Автомобиль с тонированными стеклами

Раньше не было возможности воспользоваться силиконовой или атермальной пленкой для тонировки авто, поэтому использовали специальный раствор для покрытия стекла. Как правило, его необходимо было наносить специальным оборудованием, а это отнимало много времени и ресурсов. Также после напыления на лобовое, заднее или боковые стекла их в дальнейшем невозможно было реставрировать, что также сильно било по карману при замене всех автомобильных стекол. Но на сегодняшний день тонировка своими руками возможна благодаря универсальным материалам. Будь то силиконовая или атермальная пленка, ее можно в любой момент самостоятельно отклеить, и при этом ваше стекло останется целым и невредимым.

Тонировка как способ защиты от УФ

Как уже говорилось выше, тонировка автомобиля — это не только имидж, но и отличная терморегуляция салона. Бывают жаркие дни, когда даже мощный автомобильный кондиционер не может справиться с высокими температурами. В таком случае с помощью атермальной пленки можно создать комфортные условия внутри авто.

Тонировка пленкой с УФ защитой

Наклеить пленку на машину своими руками в домашних условиях — значить сэкономить семейный бюджет и сделать качественную работу.

[democracy]

[democracy]

Автор: Лагода Владислав Федорович

Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…

Как тонировать окна автомобиля как профессионал: руководство «Сделай сам»

Как тонировать окна автомобиля как профессионал своими руками

Скорее всего, вы проводите несколько часов в день в машине, так что позаботьтесь о том, чтобы вам было комфортно. Вот полное руководство о том, как тонировать окна автомобиля как профессионал, от профессионалов. Тонированные стекла могут блокировать до 99% ультрафиолетовых лучей, попадающих внутрь автомобиля во время вождения.

Они также сохраняют прохладу, уменьшают блики, сохраняют чистоту салона автомобиля, обеспечивают конфиденциальность и снижают вероятность того, что кто-то проникнет в ваш автомобиль.Что еще более важно, тонировочная пленка для окон предотвращает разрушение окон в результате аварии. Это защитит вас от опасных осколков стекла.

Все это звучит хорошо, но можно ли сделать тонировку своими руками и при этом хорошо выглядеть?

Продолжайте читать, чтобы узнать, как профессионально тонировать стекла автомобиля.

Что вам понадобится

Прежде чем приступить к работе, обязательно ознакомьтесь с законами вашего штата, чтобы узнать, насколько темными по закону вам разрешено тонировать окна вашего автомобиля. Уровень варьируется от штата к штату, и вы можете получить штраф или заплатить штраф, если вы превысите лимит вашего штата.

После того, как вы изучите законы своего штата, вам понадобятся следующие предметы:

Однолезвийное лезвие Губка Безворсовая ткань Универсальный нож Ракель Раствор для мытья окон Тонировочная пленка для окон Вы можете найти тонировочную пленку во многих разных местах, в том числе в магазинах автозапчастей, компаниях, занимающихся тонировкой окон, или в других магазинах. Но не покупайте самый дешевый оттенок, который вы можете найти.Вы хотите, чтобы тонировочная пленка для окон была хорошего качества, даже если это означает потратить немного больше денег.

Как подготовиться

Если вы никогда раньше не тонировали автомобильные стекла, вам следует сначала поработать с самым маленьким плоским окном. Это познакомит вас с оконной пленкой. И если вы допустите какие-либо ошибки, их не будет ни в одном из главных окон.

Температура не должна быть выше 95 градусов или ниже 40 градусов по Фаренгейту, когда вы работаете с окнами. Хотя вы захотите работать в затененном месте, убедитесь, что оно хорошо освещено и не содержит пыли.Грязь и пыль могут смешаться с тонировкой или попасть под нее, что приведет к неудовлетворительным результатам.

Работая с оконной пленкой, будьте осторожны, терпеливы и нежны. Вы же не хотите получить смятую пленку. Вы также должны держать пальцы влажными, чтобы не оставлять отпечатков пальцев на пленке.

Возможно, стоит попросить друга помочь вам. Наклеивать оконную пленку проще с дополнительной парой рук.

Как тонировать окна автомобиля

Будьте готовы потратить несколько часов на тонировку стекол.Точное количество времени зависит от размера вашего автомобиля, но средний автомобиль может занять от двух до четырех часов. Если вы тонируете два передних окна, вы можете выполнить работу за 45 минут или час.

Следите за каждым шагом процесса. Если вы не наклеите оконную пленку должным образом, она может пузыриться и мешать обзору.

Итак, давайте посмотрим, как затонировать окна вашего автомобиля.

1. Подготовьте свой автомобиль Помните, что вы хотите, чтобы ваше рабочее место не содержало пыли, в том числе и ваш автомобиль.Прежде чем что-либо делать со стеклами, пропылесосьте автомобиль, чтобы убедиться, что на окна не попала пыль или грязь.

Снимите любые наклейки или клей со своих окон. Они будут мешать вашей оконной пленке.

2. Очистите окна Не используйте чистящие средства, содержащие аммиака , такие как Windex. Это сделает ваши окна фиолетовыми после завершения тонировки. Вместо этого приготовьте около галлона мыльной воды. Звучит много, но вам это понадобится на протяжении всего процесса.

Залейте окно теплой мыльной водой. Затем лезвием бритвы соскребите грязь и пыль с окна. Не забудьте опустить окно на дюйм или два, чтобы получить доступ к верху.

Очистите окна с обеих сторон и убедитесь, что с них удалена вся грязь.

3. Просушить окна Высушить окно можно безворсовой тряпкой или шваброй. Ракель лучше удалит всю воду с вашего окна, но вы также должны высушить края.Так что безворсовая ткань может пригодиться.

Также необходимо вымыть и высушить пространство под оконными уплотнителями. Накройте палец тканью и проведите ею под уплотнениями, чтобы удалить грязь.

4. Ознакомьтесь с пленкой для окон Представьте, что ваша оконная пленка похожа на гигантскую наклейку. Вы можете удалить одну сторону пленки, чтобы открыть клейкую сторону под ней. Убедитесь, что вы работаете съемной стороной к себе.

5. Измерение и обрезка пленки На этом этапе вы будете измерять и резать пленку с внешней стороны окна.Но прежде чем вы это сделаете, распылите на окно больше смеси воды и мыла. Это поможет пленке временно приклеиться к окну, а вы сможете сдвинуть ее на место.

Намотайте пленку на окно так, чтобы вокруг каждого края осталось от 2 до 3 дюймов дополнительного материала. Помните, что лайнер должен быть обращен к вам во время этого шага. Не снимай пока. Мы вернемся к этой части позже.

После того, как вы накроете окно пленкой, сбрызните пленку большим количеством воды.

Возьмите канцелярский нож и начните резать пленку, придавая ей нужную форму. Но делайте это по одному краю за раз. Когда вы обрезаете излишки с края, потяните пленку на дюйм к этому краю, прежде чем переходить к следующему. Это гарантирует, что у вас будет достаточно пленки для всего окна, когда вы закончите обрезку.

Когда вы работаете с верхним краем окна, опустите окно на дюйм или два, чтобы получить правильную форму.

6. Нанесение оконной пленки Теперь, когда пленка измерена, вы можете снять лайнер.Убедитесь, что вы сбрызгиваете клейкую сторону пленки большим количеством мыльной воды.

Слегка опустив окно, приложите клейкую сторону пленки к внутренней стороне окна. Выдавите воздух и воду из-под него с помощью ракеля. Снова сверните окно и поместите остальную часть пленки на место. Продолжайте обрабатывать его ракелем, чтобы убедиться, что между пленкой и окном ничего не осталось.

7. Высушите оконную пленку Оберните швабру безворсовой тканью и проведите ею по пленке.Это соберет оставшееся мыло или воду. Если под пленкой остались пузырьки или воздух, протолкните их вниз с помощью фена и термокарты.

Тонировка автомобильных стекол Хотя вы можете затонировать стекла автомобиля самостоятельно, это трудный процесс. И легко сделать ошибки, если вы не сделали этого раньше. Если вы не знаете, как тонировать автомобильные стекла, и не хотите рисковать некачественной тонировкой своего автомобиля, мы предлагаем качественные услуги по тонировке вашего автомобиля.

Заинтересованы в тонировке стекол вашего автомобиля? Посмотрите, как мы можем помочь.

Простой проект по тонировке стекол автомобиля своими руками

Тонированные стекла — это стильно и практично. Тонировочные пленки на окнах автомобиля придают автомобилю более элегантный вид. Пленки также обеспечивают защиту от вредных ультрафиолетовых лучей и могут поддерживать прохладную температуру внутри автомобиля летом. Тонировочная пленка для окон также укрепляет стекло, чтобы уменьшить вероятность того, что стекло разобьется.

Тонированные окна обычно предоставляются за дополнительную плату, но можно сделать тонировку на окна своими руками (DIY), чтобы снизить стоимость и иметь возможность выбрать тип тонировочной пленки для окон.Изучите применение тонировочной пленки своими руками, как указано в статье на HoltsAuto.com.

Законы о тонировке окон

Перед тем, как приступить к самостоятельному нанесению тонировочной пленки, необходимо выполнить две вещи. Во-первых, ветровая пленка для окон должна пропускать не менее 75% света. Для передних боковых стекол ветровая пленка должна пропускать не менее 75% света. Несоблюдение закона влечет за собой выдачу полицейским предписания о запрете движения автомобиля по дороге до тех пор, пока тонировка не будет удалена.

Miracle Auto Glass Center — ведущий магазин по ремонту и замене автомобильных стекол в районе Сан-Антонио! Получите бесплатную онлайн заявку на тонировку и оценку ремонта (разбитого лобового стекла) прямо сейчас!

Нанесение тонирующей пленки

Существует четыре типа тонировочных пленок для стекол: окрашенная тонировочная пленка, металлизированная тонировочная пленка, тонировочная пленка с углеродным покрытием и тонировочная пленка с керамическим покрытием. Выбрав подходящую тонировочную пленку, возьмите тепловую пушку, нож Craft или Stanley, пульверизатор и напильник по металлу.Проект «сделай сам» также требует использования ткани из микрофибры, ракеля и оконной бритвы.

Шаг 1

Используя средство для мытья окон, очистите внутреннее стекло, на которое будет наноситься пленка. Следует использовать чистящее средство для автомобильных стекол. После того, как пятна, следы и жир удалены, вытрите лишнюю влагу со стекла и высушите его с помощью ракеля и оконной бритвы.

Этап 2

Затем распылите воду на внешнее стекло, чтобы аккуратно разместить пленку.Это упрощает регулировку и резку стекла. Затем разрежьте пленку, плотно вдавив ее в оконный проем, а затем обрежьте соответствующим образом с помощью ножа. Следуйте линиям окна, чтобы сделать резку более точной. Закругление углов предотвращает собачьи уши и шелушение. Кроме того, легкое сворачивание окна поможет обрезать пленку до нужной формы.

Этап 3

С помощью фена придайте пленке форму окна. Тепло облегчает растяжение и изменение формы пленки.После этого повесьте пленку или положите ее на чистую поверхность, сбрызнутую водой, чтобы предотвратить прилипание.

Этап 4

Снимите защитную пленку, затем сбрызните обе поверхности пленки водой. Всегда держите пленку влажной, чтобы с ней было легко работать.

Этап 5

Наконец, осторожно прижмите внутреннюю поверхность окна и пластиковой картой протолкните пленку в углы окна. Проталкивание пленки следует производить от середины наружу.Держите пленку податливой, чтобы выпрямить ее с помощью тепловой пушки. Но приложите тепло к внешней стороне стекла, чтобы пленка не расплавилась.

Шаг 6

Металлическим напильником придайте тонированному окну гладкую и закругленную поверхность. Это предотвращает отслоение пленки при перемещении окна вверх и вниз.

Установка и ремонт стекла – специализация Центра Чудо Стекла. В компании работают (ремонт лобового стекла) и специалисты по замене с более чем 10-летним опытом работы в этой области.А еще компания предлагает купон на скидку, который можно применить к стоимости ремонта лобового стекла!

Тонировка окон своими руками

Инструкции по установке оконной пленки и тонировки


Инструкции по установке тонировки окон своими руками

Люди тонируют свои машины по разным причинам. Если вы живете в жарком штате, иногда солнце может быть жестоким, и было бы неплохо немного затенить его каким-нибудь оттенком. У вас может быть заболевание, вызванное интенсивным солнечным светом, например, волчанка или артрит.Возможно, вам нужно немного уединения, или, может быть, вы просто думаете, что хорошая тонировка выглядит потрясающе. Независимо от причин, по которым вы тонируете свой автомобиль, вы можете сделать это самостоятельно, используя правильные материалы, предварительную подготовку и методы.

Тонирование окон осуществляется путем взятия пленки (обычно из полиэтилентерефталата или «ПЭТ») и приклеивания ее к стеклу с помощью клея. Некоторые автомобили можно очень просто тонировать, в то время как другие требуют большого опыта и навыков. Тонировочной пленке нужна гладкая, безукоризненно чистая поверхность, поэтому иногда старые автомобили могут быть очень сложными из-за царапин или старой грязи и грязи.С другой стороны, совершенно новой модели может просто понадобиться быстрый ракель. Обычно пленке придают форму и размеры на внешней стороне стекла, а затем устанавливают на внешнюю сторону стекла.

Прежде чем тонировать автомобиль, подумайте, стоит ли делать это самостоятельно. Профессиональный краситель может дать вам быстрые, красивые результаты, которые сопровождаются гарантией. При этом нет ничего плохого в том, чтобы быть самодостаточным или изучать новый навык, поэтому давайте пройдем процесс тонировки вашего автомобиля самостоятельно.

Можно ли затонировать стекла на машине?

Как только у вас появится представление о том, насколько темным должен быть ваш оттенок, взгляните на свое стекло и убедитесь, насколько легко его будет тонировать. Если на нем есть трещины или сколы, его не следует подкрашивать. Если на нем уже есть оттенок, помните, что вам придется сначала удалить его. Очень старый фильм может быть огромной головной болью, чтобы выйти. В определенных ситуациях, если стекло находится в ужасном состоянии или на нем наклеена пленка 20-летней давности, лучше вообще просто заменить стекло.

Вы же не хотите тратить уйму времени на подготовку стекла, а затем тонировать его только для того, чтобы увидеть пузыри и складки при тонировании. Это может быть вызвано стружкой или остатками мусора, которые вы пропустили ранее. Сэкономьте время и нервы и будьте честны в том, сможете ли вы сделать хорошую тонировку.

На моих окнах старая тонировка, как ее убрать?

Если на ваших окнах есть старая тонировка, давайте быстро рассмотрим, как ее снять.Сложность удаления старой тонировки зависит от того, сколько ей лет, какой тип пленки или клея использовался, а также от формы или контура стекла. Как правило, вы можете удалить оттенок, замочив стекло в какой-либо очищающей жидкости, например, в средстве для чистки духовки или в других замечательных продуктах. Когда вы закончите, вы можете соскоблить его хорошим лезвием или скребком.

Процесс удаления старого оттенка обычно проще, если вы можете снять стекло, к чему мы скоро вернемся, если вы не знаете, как это сделать.

В общем, что делать:

  • Снимите стекло.
  • Распылите на стекло любое средство для удаления краски, которое вы собираетесь использовать.
  • Используйте новое лезвие, чтобы начать соскабливать. Использование отпаривателя перед соскабливанием также очень поможет.
  • Смойте мусор, чтобы увидеть места, которые вы пропустили, и сделайте это снова.

Для действительно стойкой старой пленки и клея попробуйте «метод мешка». Это когда вы замачиваете стекло в средстве для снятия краски, наклеиваете на него черный полиэтиленовый пакет для мусора, а затем кладете на час на солнце или в очень жаркое место.Затем снимите пакет и снова соскребите его.

Как только ваше стекло будет готово к тонировке, найдите себе качественную тонировочную пленку.

Выбор оттенка

Существует 4 основных типа пленки:

  • Окрашенная пленка , как правило, самая дешевая и предназначена в первую очередь из-за внешнего вида, а не функциональности. Вы все еще можете получить хороший оттенок с помощью окрашенных пленок, но теплоотдача не особенно высока, и краска в пленке со временем выцветает.
  • Металлизированная пленка насыщена мелкими металлическими частицами и придает стеклу очень блестящую отражающую поверхность. Его металлическая природа укрепит стекло и сделает его более устойчивым к разрушению. Одна из проблем с металлизированной пленкой заключается в том, что некоторые бренды имеют тенденцию блокировать сигналы сотового телефона, радио и GPS.
  • Углеродная пленка имеет более матовую поверхность, если вы хотите что-то, что не будет блестящим или отражающим снаружи автомобиля. Углерод не содержит частиц металла и не выцветает, как окрашенная пленка.
  • Керамическая пленка — самая дорогая пленка из-за ее прочности, эффективности и долговечности. Он наиболее эффективно блокирует УФ-лучи, которые могут вызвать рак кожи и вызвать определенные заболевания. Его крошечные керамические частицы укрепляют стекло без ущерба для радио- или сотовых сигналов, а его цвет не тускнеет.

Учитывайте свой бюджет

Как и в случае со всеми важными проектами в жизни, ваш выбор во многом будет зависеть от вашего бюджета.Если вы новичок и чувствуете, что есть большая вероятность, что вы ошибетесь при первых двух попытках, то вы можете подумать о приобретении недорогой пленки. Или, если вы полны решимости получить эту шикарную керамическую отделку, не бойтесь потратить дополнительную сумму на хороший рулон керамической пленки. В некоторых магазинах можно купить оставшуюся пленку или половинку рулона, поэтому вам не нужно покупать целый 100-футовый рулон только для того, чтобы сделать одну машину.

Дополнительные соображения

Попробуйте визуализировать, как будет выглядеть ваш автомобиль после тонировки и как все это будет складываться, когда вы закончите.Если у вас матовая краска, возможно, вы захотите подобрать к ней матовый карбоновый оттенок. С другой стороны, вы можете захотеть противопоставить его более яркому металлизированному оттенку темно-серого цвета.

Нет правильного или неправильного ответа — просто имейте в виду, насколько сильно тонировка может повлиять на общую эстетику вашего автомобиля. Ваш выбор пленки будет зависеть от вашего бюджета и того, чего вы действительно пытаетесь достичь с помощью тонировки.

Покупая рулон пленки, учтите, что 100-футовым рулоном можно окрасить от 8 до 12 автомобилей в зависимости от типа автомобиля.

Вы можете сойти с ума с большим количеством дорогих инструментов, но если вам просто нужно начать самостоятельно дома, вот простой список вещей, которые нужно получить перед работой с тонировкой.

  • Распылитель
  • Вода
  • Детский шампунь
  • Универсальный нож, с лезвиями
  • Ракели
  • Скребок, с лезвиями
  • Бумажные полотенца
  • Тепловая пушка (необходима для термоусадочной пленки)
  • Карточка красителей

Если на вашем стекле есть старый оттенок, выполните описанные выше действия, чтобы удалить его. Если нет, первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваше стекло безупречно чистое. Сделайте раствор для спрея с пятью-десятью каплями детского шампуня (или жидкого мыла) и тщательно перемешайте.

Вы собираетесь использовать этот аэрозольный раствор для очистки и смазки стекла, но прежде чем вы это сделаете, подумайте, нет ли под окном какой-либо электроники, на которую может повлиять замачивание в воде. Некоторые новые автомобили имеют дорогие модули или компьютеры, которые могут быть разрушены водой.

Чтобы защитить электрическое оборудование вашего автомобиля, используйте веревку для намокания и накройте все — либо полотенцами, либо специально изготовленными дверными крышками.

Сделайте окно настолько чистым, насколько это возможно, используя спрей и швабру, и уделите особое внимание углам и краям, где со временем легко накапливается грязь. Чтобы очистить прокладки внутри, рассмотрите возможность получения мастера по прокладкам.

Отмерьте, сколько пленки вам нужно, и отрежьте кусок примерно на дюйм шире и длиннее, чем вам нужно. Этот излишек вы потом отрежете.

Положите пленку на внешнюю сторону окна и приклейте ее раствором для опрыскивания. После того, как он приклеен и расположен с равномерным излишком по периметру, аккуратно отрежьте излишки, чтобы он идеально подходил к стеклу. Не торопитесь резать и будьте осторожны, чтобы ничего не поцарапать.

Убедитесь, что пленка плотно прилегает ко всей поверхности стекла. Вот где тепловая пушка может помочь уменьшить пузыри или «пальцы».”

Теперь нужно снять лайнер с пленки. Возьмите два кусочка малярного скотча и приклейте их с каждой стороны угла пленки, чтобы при вытягивании их в противоположных направлениях пленка отделялась от вкладыша.

Затем распылите клейкую сторону (липкую сторону) раствором для скольжения и будьте готовы приклеить пленку к стеклу.

Это важная часть, так что не торопитесь. Сначала дважды проверьте, чистая ли внутренняя часть стекла, и снова смочите его раствором для распыления. Взяв два верхних угла, поднимите пленку и накиньте ее на стекло, приклеивая ее кончиками пальцев. Теперь используйте ракель или тонировочную карту, чтобы удалить все пузырьки и складки. Еще раз распылите скользящий раствор на краску и удалите лишнюю воду шваброй.

Стандартная техника скребка заключается в том, чтобы начать сверху в центре, спускаться вниз, а затем в стороны в обоих направлениях, а затем скребком горизонтально до самого низа. Поскольку пленка была сформирована и рассчитана по размеру снаружи окна, на ней могут быть небольшие дефекты или деформации.Их можно выдавить картой, тепловым пистолетом или кончиками пальцев.

Есть несколько важных моментов, о которых следует помнить при нанесении пленки на стекло. Прежде всего, постарайтесь не забыть заправить пленку в уплотнитель. Герметизирующие компоненты, также известные как «уплотнители», помогают предотвратить утечки и обеспечивают плотное прилегание, когда вы закрываете дверь автомобиля. Засовывание пленки в уплотняющую прокладку имеет важное значение, если вы хотите создать для своих клиентов чистый, аккуратный и герметичный конечный продукт. Вы можете сделать это с помощью ряда относительно простых инструментов, хотя вам понадобится что-то достаточно тонкое, чтобы проникнуть под уплотнения и прижать пленку. Для этой работы вы, вероятно, захотите использовать что-то вроде инструмента с хвостовиком.

Также стоит отметить, что автомобильное стекло практически никогда не бывает плоским. Из-за кривизны этих окон вам необходимо убедиться, что пленка прилегает к форме стекла и аккуратно прилегает к месту. Это достигается усадкой. Когда вы нагреваете пленку, она естественным образом начинает принимать форму стекла.Хотя этот метод не всегда прост, это один из важных шагов, которые необходимо предпринять, чтобы создать профессионально выглядящую тонировку.

Имейте в виду, что вы не можете использовать технику термоусадки на всех окнах. Некоторые модели автомобилей и марки оснащены стеклами, которые не подходят для этого метода. Кроме того, при работе с многослойным стеклом следует избегать термоусадки. При всем сказанном, это общий процесс термоусадки:

  • Нанесите пленку на тонкий слой мыльной воды на внешнюю сторону стекла, которое вы хотите тонировать
  • Создайте ряд «пальцев» (выпуклых секций/пузырьков) вверху и внизу с помощью горизонтально закрепленного скребка
  • Быстро проведите термофеном по одному пальцу, пока не увидите реакцию пленки
  • Разгладьте палец и повторите процесс со всеми остальными пальцами
  • Вырежьте всю секцию, чтобы придать ей форму, и приклейте к внутренней стороне стакана, не забывая использовать ракель, чтобы аккуратно все разгладить

Работа в основном сделана, но вам все еще нужно очистить и дать пленке высохнуть. Очистите свои инструменты и высушите все влажные места в автомобиле. Если у вас есть пятна от воды на дверных панелях, их обычно можно вывести с помощью Armor All или чего-то подобного. Если у вас возникли какие-либо проблемы с электроникой из-за воды, они обычно решаются сами собой после того, как влага испарится.

Процесс высыхания должен занять 3-5 дней, но если вы находитесь в холодном состоянии или у вас сырая зима, может потребоваться 2-3 недели для формирования хорошего сухого уплотнения. Лучше всего просто оставить машину в теплом, сухом месте на неделю и не поддаваться желанию прикоснуться к стеклу.

Готово!

Вот и весь процесс тонировки стекол вашего автомобиля. Не торопитесь и сделайте все правильно с первого раза. Профессиональные колеристы тратят годы своей жизни на оттачивание этого навыка, поэтому не расстраивайтесь, если поначалу у вас возникнут трудности. Надеюсь, вам понравилось это руководство. Не забудьте запастись качественными инструментами для всех ваших потребностей в тонировке.

сделай сам против. Профессиональная тонировка окон – какой вариант лучше?

При модификации автомобиля тонировка стекол является одним из самых практичных проектов, которые вы можете предпринять.Это не только улучшит внешний вид вашей поездки, но, как вы увидите, защитные свойства также могут помочь вам окупить вложения, когда вы решите продать свой автомобиль в будущем. Если вы решите установить комплект для тонировки стекол, вы окажете услугу себе и своему автомобилю.

Прежде чем приступить к проекту, вам нужно принять несколько решений и исследовать несколько предметов. Ваше первое решение — это ваш бюджет. Как и в случае с большинством автомобильных проектов, у вас есть широкий выбор ценовых вариантов.Вы можете купить самый дешевый комплект для тонировки окон, который только сможете найти, и установить его самостоятельно, или заплатить в дорогом магазине сотни долларов за установку материалов самого высокого качества. Мы не собираемся рассказывать вам, как тратить ваши деньги, но мы можем, по крайней мере, дать вам представление о том, чего вы можете ожидать.

Следующее решение, которое вам нужно будет принять, заключается в том, хотите ли вы заплатить мастеру за установку или сделать это самостоятельно. Мы сосредоточимся на этом вопросе до конца этой статьи, чтобы убедиться, что у вас есть хорошее представление о масштабах вашего проекта.

Вы захотите провести собственное исследование, чтобы понять, что входит в проект. Мы дадим вам краткое изложение процедуры установки комплектов для тонировки окон, но вам следует поискать другие, более полные ресурсы, чтобы быть максимально подготовленными.

Кроме того, как и при любой модификации вашего автомобиля, вы должны убедиться, что он соответствует законам вашего штата и муниципалитета. Правительства штатов приложили значительные усилия для создания правил и положений, регулирующих безопасность вашего автомобиля, поэтому сотрудники правоохранительных органов относятся к ним серьезно.Незаконно затонированные окна гораздо легче обнаружить, чем, например, незаконную выхлопную трубу.

Это не означает, что любая тонировка окон незаконна. Если бы это было так, то не было бы смысла писать эту статью. Тем не менее, вы хотите убедиться, что понимаете свои параметры, когда покупаете комплект для тонировки окон. Было бы позором потратить деньги на комплект для тонировки стекол только для того, чтобы выбросить все это, когда полицейский или механик-инспектор скажет, что ваша машина не соответствует требованиям.

Зачем тонировать окна?

Самым очевидным преимуществом тонировки стекол является улучшение внешнего вида вашего автомобиля.Темные окна просто кажутся крутыми большинству из нас. Важно, чтобы ваш автомобиль хорошо выглядел, но это не самое большое преимущество тонировки стекол. Тонировка стекол обеспечивает важную защиту салона вашего автомобиля, когда солнце припекает. Если вы живете на юге и юго-западе, тонированные стекла незаменимы. Более темная тонировка стекол не позволит солнечному и ультрафиолетовому излучению повредить кожаные сиденья, пластиковую приборную панель и элементы отделки салона.

Тонировка стекол

также помогает контролировать температуру в салоне автомобиля.В солнечный летний день температура в салоне вашего автомобиля может достигать 160 градусов, и система кондиционирования вашего автомобиля должна работать очень усердно, чтобы бороться с этими экстремальными температурами.

Применяя тонировку окон, вы можете отражать часть солнечного и ультрафиолетового света и поддерживать низкую температуру в помещении. Это не только поможет снять нагрузку с вашей системы переменного тока, но вы также можете увидеть небольшое улучшение расхода бензина. Эти экстремальные температуры также вредны для электронных систем вашего автомобиля — от информационно-развлекательной системы до любого из компьютерных модулей на приборной панели.Электроника не любит экстремальных температур, и 160 градусов, безусловно, подходит.

Наконец, тонированные окна могут помочь обеспечить некоторую конфиденциальность, когда вы едете по городу. Вы оцените конфиденциальность, когда находитесь в машине, но вы также будете благодарны, когда ваша машина припаркована. Эти более темные окна закроют обзор любому, у кого может возникнуть идея одолжить ваши вещи, пока вас нет рядом.

Профессиональная установка против самостоятельной установки

Установка комплекта для тонировки стекол — не самый простой проект, который вы могли бы выполнить на своем автомобиле, но если у вас есть нужные инструменты, хорошие руки и достаточное количество терпения, вы сможете достичь результата, который может конкурировать с профессиональной работой.Тем не менее, есть что сказать об опыте, который может принести профессионал. Вот плюсы и минусы каждого варианта.

Плюсы DIY

Самостоятельная установка оконного комплекта имеет много преимуществ. Здесь только несколько:

Варианты для любой ситуации и бюджета: Интернет-магазин автомобильных аксессуаров может предложить сотни различных комплектов для самостоятельной тонировки стекол для амбициозных механиков-любителей.Как и в случае с большинством автомобильных запчастей, качество сильно зависит от цены. Ваш бюджет является важным фактором, но долговечность и простота установки вашего комплекта для тонировки окон также должны иметь определенное значение.

Нарезанные комплекты упрощают работу: При покупке комплектов для тонировки окон у вас есть два варианта: предварительно нарезанные и цельные листы. У Rvinyl есть готовые комплекты для сотен моделей легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Эти комплекты точно измеряются и обрезаются, чтобы соответствовать вашим окнам прямо из коробки, и эти комплекты и материалы намного удобнее для пользователя, чем предыдущие варианты.

Эти готовые наборы сэкономят вам массу времени по сравнению с использованием целых листов. Это избавляет от догадок при измерении, и Rvinyl — единственный производитель, который предлагает гарантии на наши наборы для самостоятельной сборки.

Дешевле: Выбор пути «Сделай сам» поможет вам сэкономить деньги. Вам не придется платить магазину за работу по установке тонировки окон. Если вы беспокоитесь о том, что ошибка может стоить вам дороже в долгосрочной перспективе, не волнуйтесь — наши комплекты имеют скидки на замену, поэтому вам не нужно покупать весь новый комплект.

Уверенность в себе: Наконец, выполнение работы самостоятельно всегда оставит вас с чувством выполненного долга. Хорошо выполненная работа означает, что вы можете гордиться своим автомобилем.

Минусы DIY

Хотя мы, безусловно, хотим дать вам уверенность в том, что вы сможете справиться с этой работой самостоятельно, мы также хотим предоставить вам всю информацию, которая может вам понадобиться для принятия наилучшего для вас решения. Итак, давайте взглянем на некоторые минусы маршрута «сделай сам».

Не самая простая работа: Сделать профессионально выглядящую тонировку окон, несомненно, сложно.Не невозможно, но определенно трудно. Даже если у вас есть большой опыт ремонта и модификации остальной части вашего автомобиля, это совершенно другая задача, требующая своего набора навыков и инструментов. Если вы делаете это впервые, вполне естественно иметь сомнения и оговорки.

Чистая комната? В некотором смысле: Для аккуратного и чистого нанесения комплекта для тонировки окон требуется чистое рабочее место, где пыль находится под контролем. Вы уверены, что у вас есть рабочее пространство, которое даст вам необходимую среду? Мы говорим не о комнате без статики, требующей масок и ботинок, а обо всех этих поэтических образах пылинок, танцующих на ветру? Эти частицы пыли могут легко оказаться между тонировочной пленкой и вашим окном, так что вам лучше найти способ справиться с этим.

Действительно ли это законно?: Модификации автомобилей строго регулируются по всей стране, и хотя у нас есть ресурсы, которые помогут вам понять правила в вашем штате, мы не претендуем на роль юристов. Правила вашего муниципалитета могут немного отличаться от правил вашего штата. Когда вы принимаете решение о покупке и выполняете работу самостоятельно, вы принимаете на себя всю юридическую ответственность, которая с этим связана.

Даже если вы проведете все свои исследования и без тени сомнения будете знать, что соблюдаете все правила и положения в своем регионе, набор для самостоятельной сборки не является подходящим решением для штатов, которые требуют сертификационных наклеек для ваших оттенков.

Плюсы профессиональной установки

Если вы не выполняете работу самостоятельно, у вас есть только один вариант — поручить это кому-то другому. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы кто-то другой был профессионалом. Вот самые веские причины, чтобы нанять профессионала для выполнения установки.

Опытные техники: Профессиональный техник будет иметь инструменты и опыт, чтобы выполнить работу быстро, и результат, вероятно, будет лучше, чем то, что вы можете сделать самостоятельно.

Гарантии: Любой магазин, который заслуживает вашего внимания, даст гарантию на свою работу. Если есть что-то, чем вы недовольны, будь то во время установки или в последующие месяцы, они исправят это. Это означает, что независимо от того, сколько времени или денег потребуется для выполнения работы, результат того стоит.

Значение может принимать разные формы: Результаты окрашивания своими руками могут отличаться, особенно если вы пытаетесь выполнить этот проект впервые.Вполне возможно, что время и разочарование, которые вы сэкономите, затонировав свой автомобиль, перевесят любые сбережения от самостоятельной работы.

Это даже при условии, что дешевле. В некоторых городских районах, где тонировка стекол необходима для выживания вашего автомобиля, вы можете обнаружить, что профессионал может сделать эту работу за меньшие деньги, чем вы могли бы потратить на свой собственный проект. Присмотритесь и убедитесь, что вы узнали, какой комплект они будут устанавливать на ваш автомобиль.

Законно ли это? Они лучше знают: Вам следует искать магазин, который ведет активный бизнес, а это значит, что у них есть опыт работы и правила, применимые к вашей тонировке окон. Они будут хорошо знакомы с правилами и положениями вашего штата и муниципалитета, поэтому вы будете знать, что ваши окна будут законными.

Минусы профессиональной установки

Чтобы сбалансировать ситуацию, мы должны рассказать о минусах профессиональной установки.

Опытны ли они?: Легко предположить, что техник, выполняющий установку, является опытным профессионалом, который делает это изо дня в день. Тем не менее, мы все видели объявления о вакансиях для гаражей и кузовных мастерских.Было бы наивно думать, что у человека, устанавливающего тонировку, 20 лет опыта и тонны обучения. Кто сказал, что у него значительно больше опыта, чем у вас? «Нет» может быть невысокой планкой, но не думайте, что профессионалы всегда легко ее справятся.

Стоимость : Хорошо это или плохо, мы никогда не сможем обойти вопрос стоимости. Профессиональная работа будет стоить вам профессиональной цены. Мы упоминали выше, что профессиональная установка может быть дешевле, но это маловероятно.

Качество: Магазин, в который вы обратитесь для установки, не будет тратить время на то, чтобы быть вашим личным покупателем. Если вам не посчастливилось жить в районе, где есть специализированные мастерские по тонировке стекол, у вас вряд ли будет выбор качества материалов, которые они используют для вашего автомобиля.

Если они используют самый дешевый вариант, который они могут заказать, результатом будет дешевая хорошо выполненная работа. Они могут дать гарантию на свою работу, если что-то пойдет не так, но они не дадут никаких гарантий, если через два-три года пленка начнет отслаиваться, выцветать или иным образом разрушаться.

У них чистая окружающая среда?: В стране не так много мест, где можно платить за аренду магазина, специализирующегося на установке тонировки окон, поэтому есть вероятность, что в гараже, в который вы его берете, есть другие виды работ. . Автомобили грязные, и работа, выполняемая с ними, имеет тенденцию производить много пыли, жира и других веществ.

Профессиональные операторы должны убедиться, что они выполняют установку чисто, но случаются несчастные случаи, и техник-установщик не собирается убирать свое рабочее место только для того, чтобы выполнить вашу работу.

Принятие решения

Если вы читаете эту статью, вы, по крайней мере, думаете о том, как самостоятельно тонировать окна. Надеемся, мы помогли предоставить вам достаточно информации, чтобы решить, хотите ли вы взять на себя эту задачу самостоятельно. Профессиональная установка в магазине, которому вы доверяете, может дать вам душевное спокойствие, зная, что ваш автомобиль выглядит хорошо, и все, что вам нужно было сделать, это оставить его в магазине.

Однако, если вы возьметесь за проект самостоятельно, и у вас будет несколько инструментов, запас терпения и острый как бритва фокус, вы сможете создать готовый продукт, который будет столь же впечатляющим, как профессиональный техник.

Просмотрите наш ассортимент комплектов для тонировки окон, изучите правила и положения, действующие в вашем штате, и приступайте к работе. Если у вас есть какие-либо вопросы, наши сотрудники будут более чем рады помочь вам и сделать ваши покупки максимально приятными.

Как тонировать автомобильные окна: пошаговое руководство | Блог

Как тонировать автомобильные стекла: пошаговое руководство

30 декабря 2019 г. автор admin_smartfilm

Когда автовладельцы думают об улучшении своего автомобиля, они часто думают о тонировке стекол.Тонировка автомобильных стекол помогает автовладельцам, таким как вы, охлаждать свои автомобили и поддерживать их обивку в отличной форме. Следовательно, неудивительно, что большинство людей предпочитают брать свои автомобили для тонировки стекол, но это не означает, что вы должны это делать.

Теперь вы можете самостоятельно тонировать стекла автомобиля, не выходя из гаража или подъездной дороги. В свете того, что тонировка автомобильных стекол становится обычной практикой, теперь можно приобрести предварительно нарезанную тонировочную пленку. Все больше и больше автовладельцев в настоящее время занимаются тонировкой автомобилей самостоятельно. Если вы довольно новый водитель, вам, вероятно, интересно, как тонировать окна автомобиля.

Если да, то вот простое руководство по самостоятельной тонировке стекол автомобиля.

Выберите пленку

Прежде чем вы сможете начать процесс установки, вам нужно выбрать подходящую тонировочную пленку для вашего автомобиля — и это больше, чем просто выбрать первую попавшуюся пленку.

Первое, что нужно помнить, это то, что тонировка стекол должна быть законной в соответствии с законами штата — это означает, что она не может быть настолько темной, чтобы мешать правоохранительным органам видеть вас за рулем.В Аризоне это означает, что ваше лобовое стекло должно быть полностью чистым, а боковые окна должны пропускать внутрь не менее 33 процентов света.

Марка тонировочной пленки также должна учитываться при выборе тонировочной пленки. Существуют сотни брендов и производителей, некоторые из которых предлагают наборы для тонировки окон своими руками. Кроме того, вам также нужно подумать о функциях, которые вы хотите, чтобы ваш фильм имел. Независимо от того, хотите ли вы тонировку окон, защищающую от ультрафиолетовых лучей, или ту, которая уменьшает блики, каждый вид пленки имеет различные характеристики, уникальные от других видов тонировки.

После этого вам придется подумать о том, сколько пленки для тонировки стекол вам понадобится.

Очистите окна автомобиля

Следующим шагом будет найти способ как можно тщательнее мыть окна автомобиля, чтобы на них не было пыли. Большинство потребителей используют мыльную воду для очистки окна снаружи перед установкой. Имея в виду эту цель, простые универсальные чистящие средства не являются лучшим выбором, поскольку они могут оставить осадок, который может помешать способности пленки прилипать к поверхности. само окно.Лучший способ сделать это — использовать специальное средство для мытья стекол или средство для мытья посуды и воду, а не универсальные чистящие средства.

Вымойте верхнюю и нижнюю часть окна изнутри и снаружи, затем снова вымойте их. После этого вам нужно будет сделать это не менее трех раз на каждом окне, которое вы будете тонировать. Клей может иметь трудности из-за небольшого количества пыли и мусора на стекле. При таких обстоятельствах в пленке также могут появиться пузырьки воздуха.

Измерение оттенка каждого окна

Насколько легко затонировать стекла вашего автомобиля? Ну, это во многом зависит от вашей точности при измерении и разрезании пленки.Прежде чем вы сможете приступить к тонированию окон, вам необходимо измерить каждое окно, которое вы собираетесь тонировать.

Возьмите рулон тонировочной пленки и положите его на внешнюю сторону окна вашего автомобиля — сначала не забудьте сбрызнуть окно водой. Это облегчит перемещение пленки в нужное положение.

Отрежьте рулон пленки по краю двери, и вы будете готовы к резке. Возьмите нож, лезвие опасной бритвы или чистый и неиспользованный нож для коробок, затем разрежьте пленку по линиям окон и удалите излишки. Теперь у вас будет лист тонировки на стекле.

Нанесение пленки

После того, как вы определились с размерами пленки, вы готовы приступить к ее установке. Ключ к успешной тонировке стекол автомобиля в домашних условиях — не торопиться.

Сначала подготовьте внутреннюю часть окна автомобиля, снова вымыв его водой. Опустите окно на полдюйма, чтобы облегчить оставшуюся часть задачи. Обязательно избавьтесь от грязи и пыли внутри оконных уплотнителей.

Когда вы закончите, соскребите воду с окна, затем удалите клейкую подложку примерно с половины отрезанного куска пленки, начиная с нижнего края окна.

Положите пленку на стекло и разгладьте ее, пока вы кладете пленку на остальную часть окна. На этом этапе можно использовать руки. Как только отрезанный кусок покроет все стекло, отрежьте оставшуюся лишнюю пленку. Если вы измерили правильно, вам все равно придется отрезать немного лишнего.

Гладкая тонировка

Как бы аккуратно вы ни прикладывали пленку к стеклу, пузырьки воздуха все равно останутся — даже профессионалам не удастся с первого раза полностью разгладить пленку. Но это означает, что вам нужно разгладить пленку, прежде чем вы сможете назвать это днем.

Возьмите пульверизатор и наполните его горячей водой. Затем распылите горячую воду на пленку. Это сделает его более податливым и ускорит процесс сглаживания. Если у вас есть тепловая пушка, обязательно используйте ее, чтобы избавиться от любых других пузырей.

С помощью жесткой пластиковой гладилки или ракеля протолкните пузыри в пленке по направлению к краям окна. Этот процесс позволяет избавиться от воздуха, попавшего между окном и пленкой.

Когда пленка станет полностью гладкой, можно переходить к следующему окну.

Итак, насколько просто установить тонировку на окна?

В конечном счете, тонировка окон требует времени, терпения и твердой руки. Если вы помоете окна, аккуратно обрежете тонировочную пленку и потратите время, необходимое для ее разглаживания, у вас не должно возникнуть никаких проблем.

Однако это легче сказать, чем сделать. Вот почему большинство людей в конечном итоге просто выбирают профессиональную установку, потому что они знают, что это сделает работу правильно и сэкономит им время.Для жителей Месы, Гилберта, Чендлера, Феникса и Скоттсдейла SmartFilm предоставляет качественные тонировочные установки для всех типов транспортных средств. Позвоните нам сегодня, чтобы получить предложение!

3 совета при самостоятельной установке

Использование тонировки стекол своими руками — это недорогой способ не только добавить немного стиля вашему автомобилю, но и защитить его от жарких резких лучей солнца. Чем больше вы сможете защитить салон своего автомобиля от солнечного излучения, тем дольше он будет сохранять свой выставочный блеск и противостоять выцветанию и высыханию, которые могут прийти с возрастом.

Давайте кратко рассмотрим три совета по установке собственных оттенков.

1. Чистить, чистить, чистить

Это может показаться легкой задачей, но перед установкой тонировки важно полностью очистить стекло автомобиля с помощью автомобильного очистителя стекол. Это предотвратит попадание грязи или грязи под сам тонировочный лист.

Вы должны не только тщательно очищать стекло, но и работать в среде, свободной от пыли, так как оттенки могут притягивать всевозможные нежелательные частицы из-за их статического электрического заряда.Если вы можете установить в чистом гараже, защищенном от ветра, у вас будет преимущество в обеспечении бесперебойной установки.

2. Используйте правильные инструменты

Для самостоятельной тонировки окон вам понадобятся три основных элемента. Первый – это термофен, который существенно облегчит работу с тонировкой. Тепло сделает его более гибким при выталкивании пузырьков и сохранит его гладкий и профессиональный вид после завершения работы.

Затем вам понадобится высококачественный скребок, чтобы сгладить оттенок, вытолкнуть пузырьки и помочь краске прилипнуть к поверхности стекла.Некоторым людям нравится использовать несколько скребков разного размера, чтобы помочь с углами и небольшими участками окна. Прежде чем выбрать швабру, проверьте и посмотрите, сколько места у окна вам нужно для работы.

Наконец, вам понадобится надежный распылитель, чтобы вы могли пропитать краску и стекло мыльным раствором, необходимым для их соединения.

3. Выберите правильный оттенок

Не все тонированные окна, сделанные своими руками, созданы одинаковыми — и вам может не понадобиться первоклассный оттенок, чтобы получить желаемые результаты.Если стиль является наиболее важным, то окрашенная пленка, скорее всего, справится с этой задачей. Если вы живете в солнечном климате, где вы ежедневно боретесь с высокими температурами в салоне, вы можете выбрать карбоновые или керамические оттенки, которые прослужат дольше и лучше блокируют ультрафиолетовые лучи.

Следуйте этим шагам и ознакомьтесь с местными нормами по тонировке, и вы обязательно будете наслаждаться крутым автомобилем все лето.

Ознакомьтесь со всеми запчастями для зрения и безопасности, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare в NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о тонировке окон своими руками поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото предоставлено Flickr.

Тонировка окон своими руками или профессиональная тонировка окон: что выбрать?

Тонирование стекол — обычное обновление автомобиля среди людей, которые любят ощущение уединения и защиты своих автомобилей. Оконная пленка предназначена не только для транспортных средств, но и для коммерческих и жилых окон. Поскольку тонировка является опцией для многих типов окон, это обычное обновление.Вы можете спросить: «Должен ли я тонировать окна?» У вас может возникнуть такой вопрос. Стоит ли довольствоваться тонировкой окон своими руками или нанять профессионального тонировщика окон? Если у вас есть опыт, вы можете выбрать вариант «сделай сам». Но если вы не представляете, как работает этот процесс, лучше всего проконсультироваться с профессиональным поставщиком услуг по тонировке.

Кроме того, ваш бюджет должен помочь вам принять правильное решение. Тонирование окон требует навыков и терпения для достижения наилучших результатов. Если у вас его нет, вам следует полагаться на услуги эксперта для более надежных и заслуживающих доверия результатов.Они знают ваши окна и то, что законно. Профессионал понимает законы о тонировке, которые действуют в вашей области юрисдикции.

Самостоятельная установка тонировки окон

Стоит ли тонировать окна своими руками? Оттенок помогает повысить вашу конфиденциальность и сохранить прохладу в вашем доме, машине или офисе летом. Это также улучшает эстетический аспект вашей собственности и защищает вас от вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Если вы хорошо разбираетесь в процессе установки и можете следовать тому, чему научились у других.Вы можете сделать это самостоятельно. В зависимости от вашего уровня опыта, это недорогой проект, который не займет слишком много времени, если вы ищете быстрые результаты. Сделай сам сэкономит вам деньги, которые вы можете использовать вместо этого для других проектов по улучшению автомобилей и домашних окон. Итак, если вы задаетесь вопросом: «Должен ли я сам тонировать окна своей машины?» Спросите себя, насколько вы уверены в том, что закатываете рукава, покупаете нужные инструменты и тонируете свои окна.

Плюсы DIY

Доступный

Ресурсы, которые вам понадобятся, чтобы сделать это самостоятельно: 1) комплекты, 2) навыки и 3) время.Купите себе несколько качественных тонирующих средств для лучшего результата и эффективности. Купите оттенок, который соответствует вашему бюджету, но не просто купите дешевый оттенок, который вы найдете. Общая ценность, которую вы получите от премиального оттенка, перевесит то, что вы получите от дешевого оттенка. Вот несколько советов по выбору лучшего оттенка.

Удобно

Вы можете затонировать окна в любое удобное для вас время. Пока у вас есть доступ к гаражу или тенистому участку, вы можете сделать это в любое время.

Уверенность в себе, веселье и сплоченность семьи

В нашей нынешней ситуации, когда мы все должны оставаться дома и соблюдать социальную дистанцию, выполнение проектов «сделай сам» может быть безопасным и интересным способом сблизиться с семьей. Самостоятельность может помочь вам выполнять работу, не разговаривая ни с кем. Когда вы делаете это сами и делаете это правильно, вы испытываете чувство выполненного долга. Вы будете гордиться достигнутыми результатами, что повысит вашу уверенность в себе и станет интересным способом для ваших детей узнать о тонировке окон.

Минусы DIY

Самостоятельные действия могут иметь свои недостатки. Ниже приведен список минусов выбора варианта «сделай сам».

Это сложная задача.

Получение таких же результатов, как у профессионала, может занять много времени и быть трудным. Людям может не хватать опыта, необходимого для достижения идеальных результатов. Процедура требует внимания к деталям и умения пользоваться феном и скребком. Нужно понимать, как пользоваться всеми инструментами и обращаться с пленкой. Тонировочная пленка должна быть правильно нарезана и наложена, не оставляя ненужных пузырьков воздуха.

Неблагоприятная рабочая среда.

Для тонировки окон требуется достаточно большое рабочее пространство, свободное от пыли и беспорядка. Освещение важно. Вы не можете иметь слишком много. Так что, если вы делаете это под прямыми солнечными лучами, вы не получите желаемых результатов. Если в вашем гараже или на стоянке будет слишком темно, аккуратно нанести пленку будет невозможно.

Юридические вопросы.

В разных штатах действуют разные правила модификации автомобилей. Посмотрите, какой оттенок разрешен государством.Большинство владельцев автомобилей не знают или упускают из виду тот факт, что они должны соблюдать строгие законы о тонировке стекол в своем штате. Несоблюдение установленных местными властями правил и DMW может повлечь за собой огромные штрафы, которые могут сильно ударить по вашему кошельку от сотрудников правоохранительных органов. Прежде чем покупать тонировку, убедитесь, что вы знаете легальный % для всех ваших окон в вашем штате. Вы не хотите оказаться на неправильной стороне закона из-за несоблюдения законного обращения с окнами.

Переход к профессиональному тонировщику окон

Профессиональная тонировочная установка дает множество преимуществ. Если вы хотите добиться желаемых результатов, соотношения цены и качества и душевного спокойствия, доверьтесь профессионалам в области тонирования окон. Давайте проверим некоторые преимущества и недостатки профессионального пути установки.

Плюсы профессиональной тонировки окон

Опытные техники.

Профессиональные колеристы имеют необходимые инструменты и опыт для быстрого выполнения работы. У них будут такие инструменты, как раствор для скольжения, безворсовая ткань для очистки, бритвенный нож, скребок, ракель для нанесения, тепловой пистолет и соответствующие навыки.Конечный результат, вероятно, будет лучше, чем то, что вы можете сделать сами.

Гарантия на тонировку стекол.

Магазин с хорошей репутацией и хорошим бизнесом гарантирует профессиональную установку. Если есть проблемы с оттенком сразу после его нанесения или через несколько дней, недель, месяцев, ваш магазин по оттенку может изучить вашу проблему. Они потратят свое время и деньги, чтобы убедиться, что вы удовлетворены на 100%. Если они используют качественную оконную пленку с пожизненной гарантией, такую ​​как Rayno, вы можете быть уверены, что если тонировка по какой-либо причине не удастся, вы будете защищены.

Они знают законы и постановления об оттенках.

Законы об оттенках могут сбивать с толку, поскольку в каждом штате они разные. Магазин по тонировке должен иметь опыт в отношении того, какие типы пленки использовать, и законов, применимых к вашей оконной пленке. Соблюдение правил и положений вашего штата и муниципалитета поможет предотвратить остановку полицейскими из-за темных тонов. Темные окна представляют собой угрозу безопасности как для водителя, так и для пешеходов, поэтому правительства штатов и полицейские могут быть строги в отношении темного оттенка.

Минусы профессиональной тонировки

Неопытность

Ваша машина может оказаться с новичками в отрасли. Некоторым может не хватать опыта, необходимого для правильной установки оконной пленки. Всегда проверяйте их сайт и читайте отзывы клиентов. Не думайте, что каждый краситель — опытный профессионал. Выберите установщика с отличной репутацией, чтобы оставаться в безопасности.

Стоимость

Качественная работа может требовать более высокой цены. Если вы ожидаете получить лучшее от поставщика услуг, вы должны быть готовы к более высокой цене.Профессионалы имеют высокие накладные расходы. Они используют передовые инструменты и обладают навыками их использования. Проекты по тонировке своими руками намного дешевле, поскольку вам не придется отдавать рабочую силу на аутсорсинг или тратить накладные расходы.

Качество

Разные магазины работают с разными марками красок. Как клиент, вы не можете контролировать оттенок, который они наносят на ваш автомобиль. Важна качественная тонировка. Вот почему вы должны искать магазин, который предлагает оттенок, который вы хотите. Воспользуйтесь нашей системой поиска дилеров, чтобы найти ближайший к вам магазин тонировочных материалов Rayno.

Где найти уважаемый магазин красок

Воспользуйтесь нашей системой поиска дилеров, чтобы найти магазин, предлагающий профессиональную установку. У каждого дилера есть разные продукты Rayno, поэтому обязательно обратитесь к тому, кто предлагает оконную пленку, которую вы ищете. Если вы хотите получить высококачественную передовую оконную пленку, обратите внимание на нашу пленку серии Rayno Phantom. Это наша лучшая краска в линейке, которая производится с использованием нашей наноуглеродно-керамической технологии. Для более доступной альтернативы взгляните на MonoCarbon.Это наша пленка на углеродной основе, которая идеально подходит для начинающих владельцев автомобилей или для людей, которые не хотят разоряться на модернизацию своего автомобиля. Если вам нужна тонировка для вашего дома или бизнеса, взгляните на наши линейки архитектурных пленок. Щелкните здесь, чтобы найти ближайшего дилера Rayno.

.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *