Моторное масло — какое выбрать? — журнал За рулем

Производитель рекомендует масло 0W-20, но на сервисе заливают более густое, с индексом 5W-40. Может ли это негативно сказаться на здоровье мотора?

Вязкостно-температурная характеристика моторного масла заметно влияет почти на все основные показатели двигателя. Мощность, момент, экономичность, ресурс — всё это рассчитывается разработчиками мотора под определенную вязкость масла. Ее классифицируют по системе SAE (англ. society of automotive engineers — сообщество автомобильных инженеров). Эта классификация оговаривает максимальную низкотемпературную вязкость, а также диапазон вязкости при 100 ºС. Но чтобы понять, какое масло выбрать, нужно для начала вспомнить, что скрывают «масляные» обозначения.

Обозначения и скрытый смысл

Работоспособность простейшего шарикового вискозиметра проще всего оценивать на маслах одного бренда, различающихся первой цифрой обозначения. В нашем случае это масла 0W‑40, 5W‑40 и 10W‑40.

Работоспособность простейшего шарикового вискозиметра проще всего оценивать на маслах одного бренда, различающихся первой цифрой обозначения. В нашем случае это масла 0W‑40, 5W‑40 и 10W‑40.

Они весьма условны. Первая цифра говорит о минимальной температуре, на которую рассчитано масло. Если, например, впереди стоит ноль, то проворачивание коленвала гарантируется при температуре до —35 ºС, а прокачиваемость масла — аж до —40 ºС. Точнее говоря, производитель масла ручается, что при указанных температурах вязкость продукта не превысит определенных классификацией SAE значений.

Материалы по теме

Число после дефиса отвечает за высокие температуры: оно говорит о допустимом диапазоне изменения вязкости масла при 100 ºС. К примеру, для «двадцатки» производитель обещает вилку от 5,6 до 9,3 сСт, а для «сороковки» — от 12,6 до 16,3 сСт. Кроме того, это же число характеризует минимальную вязкость при 150 ºС.

Какая вязкость лучше?

На морозе всё понятно: с чересчур вязким маслом стартер не провернет мотор, а насос не сможет прокачать масло. И чем меньше первое число в обозначении, тем меньше износ двигателя при пуске. На работу прогретого мотора этот параметр не влияет.

При высоких температурах картина сложнее. Казалось бы, чем больше вязкость, тем лучше. Но это не так. Если зальете в мотор обычной легковушки «шестидесятку», вовсе для него не предназначенную, то, скорее всего, не только потеряете мощность, а еще и угробите двигатель. Но почему? Ведь вязкое масло должно лучше защищать детали от износа. Чем выше вязкость, тем толще слой масла в подшипниках и под поршневыми кольцами и, соответственно, ниже интенсивность износа.

Материалы по теме

Однако есть и другая сторона медали, связанная с низкой теплопроводностью масла. Ведь чем толще масляный слой, тем хуже тепло отводится от поршня, который при этом начинает перегреваться и расширяться. Растет и трение — так и до заклинивания ­недалеко.

Заметим, что второе число «работает» не только при трехзначных температурах, но и во время прогрева двигателя. Чем выше вязкость, тем больше потерь на трение. А вязкость зависит от температуры. Мы проводили исследования на эту тему (ЗР, № 3, 2008). И обнаружили, что при комнатной температуре разница по вязкости между «тридцаткой» и «пятидесяткой» почти двойная. А потому и расход топлива на более вязком масле во время прогрева будет выше.

Теперь главный вопрос: какое масло нужно именно моему мотору? К сожалению, современные исследования показали, что при выборе подходящего масла для определенного двигателя одного лишь соответствия SAE недостаточно. Нужна более точная «настройка», зависящая как от конструкции мотора, так и от условий его эксплуатации и степени износа.

Нынешней зимой можно было обойтись и без морозильника: за окном те же градусы, что и в камере. Нынешней зимой можно было обойтись и без морозильника: за окном те же градусы, что и в камере.

Наглядная разница. Первым снижается шарик в масле 0W‑40, последним — в 10W‑40. При комнатной температуре время «падения» шариков составляло соответственно 6, 7 и 12 секунд. При минус двадцати показатели резко подпрыгнули — стало 60, 80 и 160 секунд. Наглядная разница. Первым снижается шарик в масле 0W‑40, последним — в 10W‑40. При комнатной температуре время «падения» шариков составляло соответственно 6, 7 и 12 секунд. При минус двадцати показатели резко подпрыгнули — стало 60, 80 и 160 секунд.

Что будет, если…

Материалы по теме

А зачем нужны все эти рассуждения, если правильный ответ давно известен? Заливайте исключительно то масло, которое вам рекомендует производитель автомобиля! Но ведь он старается, как правило, угодить максимальному количеству потребителей — вне зависимости от условий эксплуатации машины и ее возраста. К группе качества надо относиться с почтением: сказано SN — значит, ничего из группы SM лить нельзя. А вот с вязкостью в рамках дозволенного можно и поиграть. К примеру, для эксплуатации при низких температурах второе число в обозначении может быть чуть меньше рекомендованного инструкцией — скажем, 30 вместо 40. Это поможет несколько снизить расход топлива, потому что зимой масло прогревается дольше, чем летом, а аппетит при вязком масле будет, естественно, выше.

То же относится к машинам, которые живут в основном в городских условиях. Если мотор чаще работает на умеренных оборотах, то второе число в обозначении масла может быть чуть ниже по сравнению с рекомендованным для автомобиля, который чаще ездит по скоростным магистралям. Причина все в той же взаимосвязи толщины масляной пленки, температуры и трения. Сотрудники профильных лабораторий утверждают, что для каждого мотора и режима его работы существует оптимальная вязкость, снижающая механические потери.

Немножко самодеятельности

Впрочем, один вопрос остается. Насколько отличаются друг от друга рабочие характеристики масел с одинаковой вязкостью, но от разных производителей? Это вопрос, на который без лабораторных исследований ответить невозможно. Но многие автолюбители, особенно в холодных регионах, проводят собственные замеры, сооружая самодельные приборы для сравнительного определения вязкости. Самой наглядной конструкцией нам представляется шариковый вискозиметр. Время падения стального шарика в стеклянной трубке (ди­аметр шарика лишь чуть-чуть меньше ди­аметра трубки), заполненной маслом, косвенно говорит о вязкости продукта. Кстати, подобный принцип использован в профессиональных приборах, например в вискозиметре Гепплера. Мы смастерили такой же. Измерить точно, сколько в масле пуазов или сантистоксов, с его помощью не удастся, зато он позволяет наглядно сопоставить вязкость нескольких масел ­в идентичных условиях.

Материалы по теме

В какой из трубок стальной шарик быстрее достигнет дна, там вязкость жидкости ниже. И если к вам попадет канистра с маслом от неизвестного производителя, то организовать простейшие испытания будет совсем несложно. Скажем, в одну пробирку заливаем испытанное масло, в другую — новичка, затем помещаем всё это в морозильник (или даже в сугроб), а после выдержки переворачиваем пробирки и следим за плавным опусканием шариков.

Где шарик опускается медленнее, там вязкость выше.

Нам игрушка понравилась сразу. Если при комнатной температуре шарики гуляют по трубке довольно шустро, то при минус тридцати (ниже мы не забирались) их подви­жность падает настолько, что сразу хочется пересесть на общественный транспорт: жалко мотор… В любом случае всем любителям поэкспериментировать с неизвестными маслами мы советуем соорудить себе нечто подобное, прежде чем заливать неведомую жидкость в мотор. Наглядность эксперимента гарантирована.

А вот на автомобиле экспериментировать не стоит. В любом случае настоятельно советуем прислушиваться к рекомендациям именно производителя мотора, а не масленщиков. В каких случаях и в каких пределах позволительно несколько отклоняться от них, мы рассказали выше.

НАША СПРАВКА Различают динамическую вязкость и кинематическую вязкость. Динамическую измеряют в паскаль-секундах (Па·с), а также в пуазах (1 П = 0,1 Па·с). Она характеризует сопротивление, которое оказывает масло при попытке сдвигать один его слой относительно другого. Фактически это величина, обратная текучести. На практике чаще пользуются кинематической вязкостью, измеряемой в м²/с, стоксах (1 Ст = 10–4 м²/с) или сантистоксах (1 сСт = 10–6 м²/с. Кинематическая вязкость — это отношение ­динамической вязкости к плотности масла.

Как выбрать моторное масло? Советы экспертов

Производитель рекомендует масло 0W-20, но на сервисе заливают более густое, с индексом 5W-40. Может ли это негативно сказаться на здоровье мотора?

Как выбрать моторное масло? Советы экспертов

Какое масло заливать в двигатель

Вынесенный в заголовок вопрос можно причислить к категории вечных, то есть таких, о которых автомобилисты будут спорить до хрипоты до тех пор, пока в ходу будут силовые агрегаты, нуждающиеся в этой технической жидкости. Конечно, сказать однозначно, что в мотор автомобиля нужно заливать только минеральное, полусинтетическо

е или синтетическое масло, нельзя – уж слишком много факторов при его выборе нужно учитывать. Сегодня мы рассмотрим все возможные варианты, которые могут повлиять на выбор смазочной жидкости для «сердца» машины.

На фото: заливка масла в двигатель

Для начала вспомним, зачем, собственно, двигатель нуждается в масле. Оно выполняет несколько полезных функций: смазывает трущиеся поверхности деталей мотора, защищает их от коррозии, отводит тепло в местах трения деталей силового агрегата, уменьшает ударные нагрузки, и, наконец, служит «моющим» средством, вымывая весь мусор, накопившийся в корпусе двигателя за время его эксплуатации. Теперь будем отталкиваться от того, какие виды масла придумало человечество, чтобы предохранить силовую установку машины от всех перечисленных бед.

Устройство двигателя

Первое моторное масло было получено естественным путем из нефтяного сырья. Это самая «натуральная» смазочная жидкость, состав которой изобилует природными углеводородами. К сожалению, эти естественные компоненты масла отличаются высокой степенью нестабильности, изменяя свои свойства под воздействием внешних факторов, например, температуры окружающей среды. Первые двигатели, в которых использовалось минеральное масло, сильно страдали от воздействия температур, в результате чего техническая жидкость не могла выполнять свои основные функции достаточно долго, и нуждалось в частой замене, что само по себе не радовало автовладельцев. С развитием химии, ученые догадались, что стабилизировать свойства минерального моторного масла можно при помощи специальных веществ – так называемых присадок. Их начали активно добавлять в состав масла, но ожидаемый эффект хотя и был, но он тоже оказался непродолжительны

м. А все потому, что добавленные в смазочную жидкость присадки под воздействием все тех же факторов весьма быстро разрушались, продлевая жизнь «минералки» на незначительное время.

Настоящим прорывом в «масляном» деле стало изобретение синтетических технических жидкостей для смазки двигателя. Полученные путем синтеза углеводородов, эти масла отличались большей стойкостью к неблагоприятным факторам, не требовали в силу своего стабильного состава множества присущих для «минералки» присадок, и, что главное, в значительной мере продлевали срок эксплуатации двигателя.

Затем появился третий вид моторного масла – полусинтетический. Его создали, смешав основы синтетического и минерального масел в пропорции 30/70 (некоторые полусинтетические масла имеют в своей основе поровну от «синтетики» и «минералки»). Такое масло является «золотой серединой», так как оно впитало в себя лучшие свойства двух других смазочных субстанций.

Рассуждая о том, какое масло лучше заливать в двигатель автомобиля, нужно помнить еще о нескольких его параметрах, которые нужно учитывать при выборе этой технической жидкости. К ним относится вязкость (способность масла становиться жиже или гуще под воздействием определенных температур), наличие присадок и допуск автомобильного производителя.

Степень вязкости моторного масла

Нельзя сказать, что какое-то масло лучше, а какое-то хуже – для одного типа двигателя подойдет, к примеру, «минералка», а другой будет работать как часы только на «синтетике». Как правило, минеральные моторные масла заливаются в двигатели старых конструкций (карбюраторные). Современные инжекторные двигатели (неважно, бензиновый или дизельный у автомобиля мотор) новых автомобилей лучше всего переносят синтетическое масло – именно оно заливается в моторы машин еще на конвейере. Но у тех же современных двигателей с увеличением пробега проявляется такое свойство как повышенный угар (степень сгорания и расхода масла). Чтобы снизить степень угара используют полусинтетическое масло. Таким образом, мы пришли к выводу: минералка – для двигателей старых машин (они могут работать и на синтетике и полусинтетике, но какой смысл платить больше?), синтетика – для моторов абсолютно новых машин, полусинтетика – для агрегатов новых, но уже прошедших определенный километраж (от 60 до 90 тыс. км) автомобилей.

Но это мы определились с тем, какие типы масел по химическому составу выбирать в идеальных условиях. На самом же деле процесс выбора масла для определенного двигателя немного сложнее. Прежде всего, нужно учитывать, какие масла рекомендует производитель. Информацию об этом можно почерпнуть в руководстве по эксплуатации автомобиля, если же вы купили подержанную машину и «мануала» к ней нет, то данные о типах, марках и вязкостных характеристиках моторного масла можно узнать в интернете, на сайтах автопроизводителей.

Рекомендации Volkswagen для модели Polo sedan.

В крайнем случае, можно позвонить в дилерский центр, торгующий автомобилями вашей марки и уточнить все параметры у консультанта. Затем нужно определить, какое масло было залито с завода (если автомобиль новый) или прежним владельцем машины. В современных автомобилях, как указывалось выше, используют синтетические масла, а у машин с пробегом в моторе, скорее всего, залита «полусинтетика» или, если аппарат раритетный, «минералка». Определив, какое по составу и вязкости масло уже использовалось в агрегате вашего автомобиля, можно подбирать марку.

В настоящее время автопроизводители не называют конкретных марок масел, которые они заливают в моторы своих машин, говоря клиентам, что там находится фирменное масло (например, «мерседесовское» или «бмвшное»).

На фото: фирменное масло BMW

Они поступают так потому, что хотят как можно дольше продержать владельца автомобиля на сервисной «игле», продавая ему «брендированное» масло по цене гораздо большей, чем его отпускает завод-производитель технической жидкости. Поэтому задача автомобилиста – все же узнать конкретную марку масла, чтобы сэкономить свои средства. Кроме того, совсем необязательно лить в мотор своего «железного коня» масло определенной марки – наверняка на рынке найдется куча аналогов, которые, возможно, больше вам подойдут по шкале «цена – качество». Ведь в масле главное не бренд, а его химический состав (минеральный, синтетический или полусинтетический) и степень вязкости.

Исходя из всех вышеперечисленных параметров, можно определить какой именно тип масла подойдет для вашего конкретного двигателя.

Читайте также: Как заменить масло в двигателе самостоятельно

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ ?

 

 по материалам сайта autoorsha.com

 Что такое вязкость масла?

               КАКОЕ МАСЛО ВЫБРАТЬ ?

          

Главная задача автомасла – не допустить сухого трения движущихся внутренних деталей двигателя, а также обеспечить минимальную силу трения при максимальной герметичности рабочих цилиндров. Очевидно, что сделать субстанцию, которая обладала бы необходимыми для этого свойствами, и при этом имела бы стабильные характеристики в широком диапазоне температур невозможно, а диапазон рабочих температур масла в двигателе достаточно широк. Необходимо заметить, что та температура, которую большинство автолюбителей наблюдают на приборной доске, и которую принято называть температурой двигателя – на самом деле является температурой охлаждающей жидкости, которая действительно стабильна в прогретом двигателе и должна составлять около 90 градусов.Температура масла при этом существенно «гуляет» и может доходить до 140-150 градусов в зависимости от скорости и интенсивности движения. Исходя из этого, для каждого отдельно взятого двигателя производитель определяет компромиссные оптимальные параметры автомасла. Именно эти параметры, как считает производитель мотора, должны обеспечить максимальный коэффициент полезного действия (КПД) при минимальном износе внутренних деталей мотора при заданных «типичных» условиях эксплуатации. Наиболее важным из параметров автомасла считается его вязкость. Простым языком, понятным автолюбителю, можно сказать так: вязкость масла – это его способность оставаться на поверхности внутренних деталей мотора и при этом сохранять текучесть. Вроде не сложно? Но ведь именно вязкость масла более всего меняется в зависимости от температуры, являясь «переменной» величиной? Именно поэтому, Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE)разработана классификация моторного масла по вязкости, которая описывает вязкость того или иного автомасла при разных рабочих температурах. По сути, эта классификация дает диапазон температур, в котором работа двигателя является безопасной, при условии, что производитель мотора допустил моторное масло с такими параметрами к использованию в этом двигателе.

      

                

После аббревиатуры SAE мы видим несколько чисел, разделенных буквой W и тире, например 5W-30 (для всесезонного масла, которое, как правило и используют все автолюбители). Не вдаваясь в физику и сложную терминологию (это есть ниже), расшифровать эту надпись можно так: 5W – это низкотемпературная вязкость, которая означает, что холодный запуск двигателя возможен при температуре не ниже -35°С (т.е. от цифры перед W нужно отнять 40). Это та минимальная температура этого автомасла, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, не допустив при этом сухого трения внутренних деталей. На работу прогретого двигателя этот параметр никак не влияет. Если отнять от этой же цифры 35 (в данном случае – это -30°С), то мы получимминимальную температуру «проворачиваемости» двигателя. Очевидно, что с понижением температуры масло становится гуще и стартеру все сложнее становится провернуть мотор при холодном запуске.  Но это усредненный параметр, реальная картина очень сильно зависит от самого двигателя, а потому очень важно при выборе вязкости не отступать от рекомендаций производителя Вашего авто. Все, больше первая цифра перед W ровным счетом ничего не означает, и на работу прогретого двигателя ровным счетом никак не влияет. Так что если Вы живете в регионе, где температура воздуха зимой редко опускается ниже -20°С – Вам по этому параметру подойдет практически любое масло из продающихся на рынке. Другой вопрос, в каком состоянии Ваши стартер и аккумулятор, если они уже слегка подуставшие, им безусловно легче будет завести мотор при -20°С на масле 0W-30, чем если это будет 15W-40.  Гораздо интереснее второе число в обозначении – высокотемпературная вязкость (в данном случае это 30). Его нельзя так просто, как первое, перевести на понятный автолюбителю язык, ибо это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100-150°С. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах.Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель автомобиля.

 

            

Принято считать, что чем выше вязкость при высоких температурах – тем лучше. В частности, масла с высоким показателем высокотемпературной вязкости рекомендуют для спортивных автомобилей.   Но это абсолютно не означает, что если Вы зальете в свой гражданский мотор спортивное масло, он от этого станет спортивным или лучше поедет. Скорее всего, будет как раз наоборот – вы таким образом потеряете мощность и быстро уложите двигатель. Повторимся уже в который раз –   ни в коем случае не следует заливать в двигатель масло, вязкость которого не предусмотрена производителем автомобиля именно для Вашего мотора! Производитель авто учел все возможные режимы езды на Вашем двигателе и рекомендовал именно те параметры вязкости, которые для ЭТОГО мотора являются оптимальными.   Очень показательным является эксперимент, произведенный Михаилом Колодочкиным и Александром Шабановым, описанный в журнале «ЗА РУЛЕМ» № 3/2008. Они попробовали залить в двигатель ВАЗовской восьмерки масло с высокотемпературной вязкостью в 50 единиц и обнаружили (и доказали) существенное падение мощности, а также увеличение износа двигателя по сравнению с предусмотренным производителем моторным маслом с верхней вязкостью в 40 единиц. Только не надо улыбаться, приговаривая: «а, Жигули, ну понятно…». На любой иномарке эксперимент дал бы те же результаты, потому что суть там именно в том, какую максимальную вязкость предусмотрел производитель авто! Если интересно, статью Вы можете прочесть по ссылке ниже, там кстати есть подробное объяснение, почему так происходит.            Предварительные рекомендации по подбору масел по вязкости:     — при пробеге автомобиля менее 25% от планового ресурса двигателя (или новый двигатель) необходимо применять масла классов SAE 5W-30 или 10W-30 всесезонно;     — при пробеге автомобиля 25-75% от планового ресурса двигателя (технически исправный двигатель) целесообразно применять летом масла классов SAE 10W-40, 15W-40, а зимой — SAE 5W-30 и 10W-30, всесезонно — SAE 5W-40;     — при пробеге автомобиля более 75% от планового ресурса двигателя (старый двигатель) следует применять летом масла классов SAE 15W-40 и 20W-50, зимой — SAE 5W-40 и 10W-40, всесезонно — SAE 5W-50.

 

 

 

                               ВОТ, НА ПРИМЕР, ПОДБОР МАСЛА ПО ДВИГАТЕЛЮ 

 

 

Ещё по этой теме ПРО МАСЛО

                            ДИАГНОСТИКА Давления Масла

                            Промывать двигатель, или нет ?

                            БЕРЕГИТЕ ДВИЖКИ, НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА МАСЛЕ

                                                                                          

                                                                                                                  

                                                      

                                                       

                                                                     НА ВЕРХ 

 

 

 

 

 

 

Какое масло лучше заливать на зиму синтетику или полусинтетику

Главная » Разное » Какое масло лучше заливать на зиму синтетику или полусинтетику

ТОП 5 вопросов.

Сравниваем синтетику и полусинтетику, ответы

Синтетика или полусинтетика – один из самых популярных споров в среде водителей. Когда лучше лить тот или иной тип масла, чем отличается, в какие двигатели, на каких пробегах и стоит ли вообще переходить с синтетического на полусинтетическое, и на оборот. Поговорим так же, какое лучше подойдет на зиму, можно ли смешивать их между собой. На этот и некоторые другие популярные вопросы я постарался ответить в статье.

Содержание статьи:

Синтетика или полусинтетика: в чем разница

Синтетика

Для начала нужно разобраться: что такое синтетика, а что такое полусинтетика. Синтетическое масло – это искусственно синтезированная жидкость, основой для которой выступают все же органические вещества – природный газ или нефть. Для изготовления используются различные технологии, которые рассмотрены в отдельной статье, здесь повторюсь, что получаемая в результате смазка сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока использования, считается сейчас самым совершенным видом смазочных материалов, улучшена молекулярная формула, устойчива к окислению.

Синтетическое масло дополняется пакетом присадок, улучшает сгорание топлива и мощность мотора. Синтетика сохраняет вязкость при широком диапазоне температур, в морозы двигатель заводится проще, при перегрузках сохраняет стабильность. Обеспечивает стабильную пленку на деталях в любых условиях, обладает высокой текучестью. Но есть у этого вида масла существенный минус – высокая стоимость, потому используется она в основном только в новых двигателях, требовательных к качеству смазки и просто дорогих своим владельцам. Как известно, чем новее вещь, тем более трепетно мы к ней относимся. Но если говорить о совместимости, то для новых моторов лучше подходит именно синтетика.

Важно! Если прям на пальцах, все масла состоят из базовых масел + пакет присадок. По сути все делает из минеральной основы. Но именно в синтетике этих присадок больше, чем базовых масел. Поэтому состав выходит более стабилен, чем у полусинтетики. И помним, что синтетика бывает разная, гидрокрекинг(когда используется базовые масла 3й группы), ПАО синтетика и Эстеры. У Shell своя технология производства базового масла из газа.

Полусинтетика

Это смесь пакета присадок и минерального масла, но в разы меньше присадок, а минералки больше. При этом базы минерального масла бывают разных классов, в синтетике как правило эти классы выше и чище. В полусинтетике вы не встретите ПАО или Эстеры Процент содержания той или иной составляющей никак не регламентируется, в зависимости от производителя это может быть содержание 50х40, 70х30 и так далее. Полусинтетика не выдерживает такие же сильные морозы, как чистая синтетика, в ее состав всегда входит меньше присадок, она более подвержена окислению. То есть представляет собой такую себе золотую середину между дорогой синтетикой и дешевой, но малоэффективной минералкой. Благодаря таким свойствам полусинтетика пользуется гораздо большей популярностью, особенно для авто с пробегом или ранних годов выпуска.

Важно! Выбрать синтетику или полусинтетику — лично Ваш выбор. Производители в инструкции указывают как правило вязкость по SAE в паспорте. Если, допустим, у вас указано 0w-20 — это будет синтетика. А если 10w-40 — то полусинтетика, но даже в классе 10w-40 встречается синтетика, поэтому вы можете в Ваз смело лить синтетику, если так спокойнее и считаете это необходимым. 

В чем различия и что лучше

Разница в самом молекулярном составе: синтетика имеет продуманные технические характеристики, ее молекулярная формула особенная, за счет чего становится стойкой к термическим и химическим воздействиям, продлевается период замены. Полусинтетика имеет стабильность выше, чем минералка, но меньше, чем синтетика, зато она доступна и в общем то выполняет возложенные на нее функции очень неплохо.

Что лучше? Этот вопрос с подвохом и не может иметь простого ответа. По техническим характеристикам конечно же лучше именно чистая синтетика. Но в целом хороши оба типа масла: синтетика идеальна для новых авто, полусинтетика для авто с пробегом – на какой именно отметке пора переходить на полусинтетику не скажет точно никто, зависит от двигателя, его состояния и установленного производителем ресурса работы. Проблема в том, что в изношенном ДВС синтетическое масло начнет больше угорать, но и это происходит не всегда. К тому же основную роль при выборе масла имеет не этот фактор, а допуски и спецификации масла по международным стандартам, именно они определяют, в какие моторы может заливаться та или иная смазка.

Мой совет! Если задались уже вопросом перехода с полусинтетики на синтетику. Советую попробовать, особенно зимой это актуально. Просто залейте и понаблюдайте за работой двигателя, количеством «жора» масла после 1000 пробега и визуальной оценкой отработки после пробега в 7000-8000 км. Если заметите негативные моменты, что врятли, всегда сможете вернуться на полусинтетику. Ущерба двигателю такой опыт не принесет.

Как отличить синтетику от полусинтетики

Отличить один вид масла от другого можно по надписи на упаковке:

• Semi Synthetic – полусинтетические составы, в которых не менее 50% синтетических компонентов.

Масла на синтетической основе:

• Synthetically Fortified – синтетически укрепленное с содержанием синтетики до 30%.
• Synthetic Based – синтетики до 30%.
• Synthetic Technology – синтетики до 50%.

Синтетические моторные масла маркируются Fully Synthetic.

Важно! При покупке масла обязательно прочитайте его обзор и изучите лабараторные анализы независимых лабараторий. Допустим синтетика на «гидрокряке» всегда уступает ПАО синтетике, но на канистре часто эти данные умалчивают или преувеличивают, добавляя в состав 5-10% ПАО, гордо заявляют о ПАО синтетике. Вообще полезно изучать лабараторные анализы, чтобы выбрать идеальное масло для своего авто.

Как правильно переходить с синтетики на полусинтетику

Не стоит менять тип масла только исходя из пробега. Главный критерий, по которому определяют, что пора перейти на полусинтетику – увеличенный расход масла, это означает, что износ деталей мотора достиг той отметки, за которой менее вязкое синтетическое начинает угорать и его нужно заменить на масло с чуть большей вязкостью.

Еще один фактор – синтетика обладает лучшими моющими свойствами, удаляет грязь, которая выступала уплотнителем в некоторых зазорах, в результате чего образуются щели и это тоже влияет на расход масла. Но, конечно, не стоит возлагать всю работу только на масло, стоит поверить и мотор, возможно причина утечки вовсе не в смазке.

Совет: Формула простая – если расход масла не увеличивается, заливаем синтетику и не обращаем внимание ни на какие советы. Полусинтетика не сможет так же хорошо поддерживать внутренние детали ДВС в их первозданном виде, как это делает синтетика на основе гидрокрекинга, ПАО синтетика и на основе эстеров. Для зимы — синтетика не заменима, полусинтетика просто не конкурент в суровые морозы.

Нужно ли промывать двигатель

При переходе с синтетики на полусинтетику делать промывку двигателя не обязательно, но лучше уменьшить интервал пробега свежего масла в два раза, последующие разы можно вернуться к положенному интервалу. А вот если переход делается в обратном направлении – с полусинтетики на синтетику, то промывку нужно сделать более желательно, но опять же — это не критичный фактор.

Можно ли смешивать

Небольшое количества масла в системе остается во время залива, потому смешивание происходит в любом случае, если хотите обезопасить свой двигатель, используйте смазку одного производителя. Смешивать синтетику и полусинтетику не стоит, если это происходит, лучше уменьшить сервисный интервал (при смене масла) и провести замену как можно быстрей, если пришлось просто долить полусинтетику в синтетику. И остаюсь при своем мнении, что для этой цели нужно брать ту же марку, или, как минимум, аналогичное по всем допускам и классификациям.

Какое масло лучше для двигателя с пробегом

Зависит от изношенности двигателя. Если есть выработка, то лучше использовать повышенную вязкость полусинтетики, но подбирать тот продукт, который создает масляную пленку, допустимую по параметрам, то есть в рекомендованных производителем рамках. Если появились утечки, то начинают использовать масла с усиленной системой присадок, которые герметизируют систему, защищают и обновляют уплотнители. Если внутреннее пространство сильно загрязнено, то само собой разумеется, нужно залить масло с улучшенными моющими показателями, которыми обладает как раз синтетика, хотя неплохие пакеты моющих присадок есть и у полусинтетических составов.

При переходе на более густой продукт важно оставаться в разрешенном производителем диапазоне и рассчитывать SAE по сезону. Если же даже по достижении большого пробега (100, 200, 300 тысяч) никаких изменений не произошло, то менять тип масла нет необходимости. Продолжаем ездить на том, что использовали, и радоваться жизни.

Какое лучше зимой, синтетика или полусинтетика?

Все зависит от климатических особенностей региона, в котором будет использоваться автомобиль и наличия холодных пусков. Если температура зимой опускается ниже -30 и держится в таких отметках длительное время, лучше использовать синтетику на основе ПАО соответствующей вязкости по SAE. Но не забываем про рекомендации производителей и не отходим от них. Для умеренного климата вполне достаточно и свойств полусинтетики.

Ответ: Для северных регионов — лучше синтетика! Желательно на основе ПАО. Обязательно посмотрите на лабараторные анализы по температуре застывания и динамической вязкости CSS при -35℃.

Какое масло угорает больше

Расход масла на угар зависит от температуры вспышки – чем она выше, тем меньше масло будет угорать. Как правило, синтетика демонстрирует более высокую температуру вспышки, а значит и меньший угар. Но опять же нужно оговориться, что это зависит от типа и состояния мотора. В старых двигателях, где наблюдается износ, синтетика может начать угорать, в то время как полусинтетика демонстрировать такого не будет.

Ответ: Если брать идеальные условия, синтетика угорает меньше, иногда в значительной степени меньше. Многое зависит от текущего состояния двигателя.

 

Итоги. Краткие ответы на все вопросы.

1. В чем отличие синтетики от полусинтетики?
   Ответ: В качестве базовых масел и пакета присадок. В синтетике базовые масла высшего класса и больше пакет присад, поэтому она стабильнее во всех смыслах.
2. Что лучше?
   Ответ: Синтетика по всем параметрам лучше. Нужно для себя ответить на вопрос, зачемы тратить больше на синтетику, если авто прекрасно чувствует себя на полусинтетике? Если есть смысл для вас, то смело переходите.
3. Нужно ли промывать двигатель?
   Ответ: Не обязательно. По желанию. Можете сократить первый интервал до 3000 км и не делать промывку.
4. Можно ли смешивать?
   Ответ: Можно, но не нужно. Все автомасла совместимы между собой, но ни кто гарантии вам не даст, что все будет гладко после смешивания. Советую не кататься долго на подобной смеси.
5. Что лучше зимой?
   Ответ: Однозначно синтетика. Но помним о целесообразности, при морозах до -20 отлично работает и полусинтетика.

Синтетическое масло по сравнению с обычным маслом

«Почему я должен платить больше за синтетическое масло?» Путаница между синтетическим маслом и обычным маслом понятна.

Механик осмотрел вашу машину. Затем он сказал что-то о нагарах двигателя, масляных фильтрах и спросил, когда вы в последний раз меняли масло. Даже если вы не знаете точную дату, вы помните, что видели низкие цены на пластиковые баннеры. Теперь мир нефтяных изменений похож на продажу змеиного масла. Синтетическое масло? Это не альтернатива маслу.Это искусственное масло. С экологической точки зрения он производит меньше выбросов. Он дороже в шесть-десять раз дороже. Но это также лучшее масло.

Итак, почему следует выбирать синтетическое масло вместо обычного?

Стоит ли синтетическое масло более высокой стоимости по сравнению с обычным маслом?

Что такое синтетическое масло?

Синтетическое масло, тем не менее, является маслом, хотя оно в некоторой степени создано руками человека. Синтетическое масло производится из базового масла, порошковых присадок и масла-носителя, обеспечивающего равномерное распределение присадок.

Как синтетическое масло, так и традиционное моторное масло получают из рафинированного масла. Большинство синтетических продуктов начинается с сырой нефти высокой степени очистки, добываемой глубоко под землей. Это тот же источник, что и обычное масло. Другие синтетические масла используют искусственно созданные соединения или синтетическое масло в качестве базового масла. Основное различие между синтетическим маслом и традиционным маслом заключается в степени очистки.

Базовое масло относится к одной из нескольких «марок масел» от минеральных масел, извлеченных из сырой нефти (Группа I и II), до полностью искусственных масел на основе соединений (Группа V).Все сорта масла производятся с добавками, повышающими производительность.

Процессы очистки и ингредиенты также приводят к научному контролю над размером и чистотой молекул. Это может снизить трение, уменьшить образование отложений в двигателе и повысить производительность.

Технологические преимущества синтетического масла включают:

• Однородный молекулярный размер означает меньшее трение
• Доработка и инженерия уменьшают образование отложений
• Присадки усиливают защиту и могут очищать двигатели
• Лучше работать в холодную и экстремальную погоду
• Более чистое масло с меньшим количеством примеси

Синтетическое масло было впервые разработано в 1929 году. Благодаря технологиям и доступу к ресурсам он усовершенствован для размещения самолетов, высокопроизводительных транспортных средств и повседневных потребительских автомобилей. Когда, например, во время Второй мировой войны союзные войска навязали Германии нехватку нефти, нацистская Германия настаивала на использовании искусственной нефти в качестве топлива для своих вооруженных сил. Во время американского энергетического кризиса 1970-х годов прилагались огромные усилия для повышения экономии топлива за счет создания более качественных синтетических масел.

Потребность в синтетических маслах также связана с технологическими изменениями. Высокопроизводительные автомобили и оборудование — от самолетов, которые преодолевают звуковой барьер, до промышленных предприятий — должны работать в экстремальных условиях и температурах.Высокоочищенное моторное масло обеспечивает лучшую термостойкость.

Полностью синтетическое масло

Полностью синтетическое масло — это чистейшее синтетическое масло. Однако не существует глобального стандарта оценки синтетических масел. У каждого производителя есть свои секретные ингредиенты и процессы. Таким образом, термин «полностью синтетический» — это всего лишь маркетинговый термин.

По большей части синтетическое масло, используемое в Соединенных Штатах для ваших бытовых автомобилей, скорее всего, входит в состав синтетических масел, использующих основу группы III.Это означает, что полностью синтетический , который вы получаете в своем автомобильном магазине, на самом деле не является полностью синтетическим. Группа III — это минеральное масло высокой степени очистки. Минеральное масло очищается помимо простой экстракции с помощью процесса, называемого гидрокрекингом.

Уровень очистки и присадок отличает синтетические масла от обычных минеральных масел.

Полностью синтетическое или синтетическое масло

Полностью синтетическое масло лучше понимать как сорт моторного масла. Полурафинированные — также называемые синтетической смесью — масла менее очищены, чем полностью синтетические масла. Полусинтетическое масло представляет собой смесь традиционного масла с более технологически продвинутыми маслами. Вы получаете преимущество добавок и большей изысканности. Но примеси и непостоянный размер молекул обычного моторного масла все еще присутствуют в смеси в более низкой степени.

Преимущество синтетических смесей в значительной степени зависит от соотношения затрат и выгод. Синтетические смеси дешевле полностью синтетического моторного масла, но имеют более высокие характеристики, чем обычное масло.

Интервал замены синтетического масла

Поскольку синтетическое масло лучше подходит для вашего двигателя и содержит меньше примесей, оно может работать дольше, чем обычные масла или синтетические смеси.

Расписание регулярных интервалов. Для обычного масла рекомендуется два раза в год как безопасный способ отслеживания. Если вы хотите лучше следить за дорогой, для средних автомобилей рекомендуется каждые 7500 миль. Вам также следует менять масляный фильтр при каждой замене масла. Но, особенно при использовании синтетического масла, любой второй замены масла будет достаточно, если вы регулярно не толкаете свой автомобиль или не переносите экстремальные условия.

См. Руководство пользователя. Более новые автомобили могут проехать 10 000 миль или менять масло только один раз в год.Двигатели с турбонаддувом и старые автомобили могут по-прежнему требовать замены масла каждые 3000-5000 миль.

Интервалы замены синтетического масла составляют 10 000-15 000 миль или один раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками находится в верхней части этого диапазона. Эти дополнительные 5000 миль могут окупиться.

Синтетическое масло по сравнению с обычным маслом

Визуально вы не можете отличить новое синтетическое масло от обычного. Однако есть два основных различия.Во-первых, различие в том, как они сделаны. Мы объяснили, что синтетическое масло намного более очищено, чем обычное масло.

Во-вторых, они совершенно не похожи на вашу машину. Отработанное моторное масло в обычном масле выглядит намного гуще и липким по сравнению с синтетическим при одинаковой степени износа. Синтетическое масло намного лучше по производительности. Он защищает двигатель за счет более низкого уровня трения. Присадки помогают очистить двигатель от отложений. А меньшее количество примесей означает, что он горит чище, густеет гораздо медленнее и имеет меньше начальных отложений.

«Согласно отраслевым испытаниям, двигатели с синтетическим маслом работают на 47% лучше, чем двигатели, использующие обычное моторное масло». — AAA

Синтетические масла могут по-прежнему основываться на сырой нефти, но они служат намного дольше, что позволяет сократить расход масла в целом.

Преимущества синтетического масла по сравнению с обычным маслом:

• Меньшее количество выбросов
• Лучшая экономия топлива и масла
• Повышенная защита двигателя и износ за счет меньшего трения
• Более длинные интервалы между заменами масла
• Снижение сопротивления двигателя за счет большего устойчивость к загустеванию
• Эффективность / качество масла более предсказуемы и единообразны
• Лучшая всепогодная защита
• Более быстрое время запуска двигателя
• Помогает очистить двигатель от шлама и отложений

Синтетическое масло обычно считается лучшим маслом . Он предназначен для производительности. Однако тот же производственный процесс делает его более дорогим.

Общее мнение о том, какой тип масла является лучшим:

1. Лучшее = полностью синтетическое масло
2. Лучше (чем полностью минеральное моторное масло) = синтетическая смесь
3. Good = Минеральное моторное масло

Обратите внимание на наличие не является «плохим» моторным маслом. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы увидеть их предложения.

Реальная цена синтетического масла vs.традиционное масло:

• Увеличение расхода топлива не будет очевидной разницей в вашем краткосрочном бюджете
• Дополнительная защита двигателя может снизить общие расходы
• Синтетическое масло в 6-10 раз дороже традиционного масла
• Переход на синтетика может очищать отложения, которые закупоривают утечки (в первую очередь, у вас не должно быть плохих уплотнений)
• Вы можете без последствий переключаться между синтетическим и традиционным маслом
• Все автомобили получают выгоду от добавок в синтетические масла

Как выбрать лучшее моторное масло для вашего автомобиля

Если вы можете себе это позволить, выберите полностью синтетическое масло. Лучшее масло для любого двигателя. Синтетическое масло сокращает количество хлопот или упущений, связанных с более частой заменой масла и отложениями.

Если синтетическое масло слишком дорогое, используйте смесь или чередуйте полностью синтетическое и неполное синтетическое масло при каждой второй замене масла. Замена автомобильного масла не повредит ваш автомобиль. Запишите пробег, дату следующей замены масла и тип масла.

Обратитесь к руководству пользователя или найдите:

1. Класс вязкости
2. Спецификация масла

Ваш механик, служба замены масла или сотрудник магазина автозапчастей сможет посоветовать лучшее масло, соответствующее вашим спецификациям.

Дополнительные советы по обслуживанию автомобилей, дорожному движению и безопасному вождению можно найти на сайте idrivesafely.com

.

Какое масло подходит: синтетическое или полусинтетическое?

Автовладельцы часто задаются вопросом, какое масло лучше выбрать: полусинтетическое или синтетическое? При выборе необходимо учитывать определенные технические характеристики: возраст, техническое состояние, марку и пробег. Размышляя о том, что необходимо: синтетическое или полусинтетическое, следует хотя бы немного осознавать их различия.

Синтетическое моторное масло для автомобилей — продукт искусственного происхождения, полученный из природного газа или глубокой переработки нефти.Он не меняет своих свойств даже при длительном использовании и слабо подвержен влиянию внешних факторов.

Полусинтетическое масло получается в результате сплавления нескольких основ в определенной пропорции.

Минеральное масло — продукт природного происхождения, который получают после перегонки масла и последующей очистки.

Различия между синтетическим и полусинтетическим маслом

Что такое стабильность по сравнению с синтетическим моторным маслом и какое значение это имеет для обычного автомобилиста? В состав синтетического масла входят молекулы, эксплуатационные характеристики которых тщательно изучены.

Это обеспечивает высокую химическую и термическую устойчивость. Поэтому синтетические низкие температуры и перегрев не так страшны, как другие масла. Это обеспечивает безопасную работу двигателя как зимой, так и летом за счет поддержания оптимального индекса вязкости при высокой нагрузке на двигатель и высоких оборотах. При таком выборе не имеет значения, какой состав масла: синтетическое или полусинтетическое.

Химическая стойкость позволяет длительное время не менять свойства даже при отсутствии взаимодействия масла с двигателем.Полусинтетика отличается высокой стабильностью в отличие от минерального масла, которое в этом намного уступает. Но при определенных условиях стоит сделать выбор в пользу синтетики, оставив после себя споры о том, что лучше: синтетика или полусинтетика. Если у машины значительный пробег, то двигатель полусинтетический, так как дает высокую степень незнания. Если

машина не эксплуатируется при низких температурах, то в этом случае смело можно использовать полусинтетику. Но стоит отметить, что полусинтетическое масло приходится менять чаще, чем синтетическое.

Синтетическое масло для автомобилей доказывает свою эффективность в суровых погодных условиях и при высоких температурах. К тому же срок его службы больше. Но не стоит обращать внимание на эту характеристику, так как синтетическое масло подходит не для всех автомобилей. Поэтому не каждый задумается, какое масло лучше синтетического или полусинтетического. Например, в большинстве старых машин используется полусинтетика, которую в народе еще называют смешанной. Основное отличие таких масел, как синтетическое или полусинтетическое, заключается в молекулярном составе их основ.Синтетика обладает высокой термической и химической стойкостью.

.

Какое синтетическое масло лучше для старых автомобилей

Мы надеемся, что вам нравятся продукты, которые мы рекомендуем, и просто чтобы вы знали, что как партнер Amazon MyEngineNeeds может заработать на соответствующих покупках.

Хотите знать, какое синтетическое масло лучше для старых автомобилей? Вы слышали о том, как хорошо другим автомобилям переходить на использование этих масел вместо обычных масел для повышения производительности. Но у вас есть довольно старый, но ухоженный автомобиль, который хорошо ездит и проехал более 100 000 миль.Таким образом, вы, естественно, задаетесь вопросом, можно или нужно начать использовать это масло в нем и какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля. Если вам здесь нужна помощь, следующая информация поможет развеять ваши сомнения и опасения, потому что вам нужно выбрать идеальное масло для автомобиля, который проехал столько миль.

В спешке — вот наши лучшие синтетические масла

и наши лучшие традиционные моторные масла

Синтетические масла

Они созданы искусственно с использованием химических соединений, в отличие от обычных моторных масел, изготовленных из очищенной сырой нефти.Существует два типа синтетического масла:

Полностью синтетическое масло

Это масло смешано с различными типами присадок, чтобы обеспечить лучшую защиту двигателя и улучшить характеристики автомобиля. В этих маслах используются лучшие присадки и жидкости. Хотя все они не равны, его бренд и плотность не имеют большого значения.

Полусинтетические масла

Этот тип также называют синтетическими смесями, которые представляют собой смесь минерального и синтетического масла с содержанием не более 30%. Это лучше, чем обычные масла, и намного выгоднее, чем полностью синтетические масла без дополнительных затрат.

Когда ваш двигатель стареет

Двигатель имеет тенденцию становиться слабее по мере старения и плохо реагирует на нормальный износ. В этом случае важно регулярно менять масло, иначе захваченные загрязнения приведут к повреждению деталей двигателя. Только при регулярной замене масла старые детали смазываются должным образом, чтобы предотвратить любой возможный преждевременный отказ двигателя.

Рекомендуемые синтетические масла для старых автомобилей

Полностью синтетические масла всегда являются хорошим выбором для старых автомобилей, которые использовались много раз.Они идеально подходят для смазки деталей двигателя, так как делают это намного лучше, чем любое другое масло. И в этом процессе они помогли повысить топливную экономичность вашего автомобиля, снизить выбросы и в процессе продлить срок службы автомобилей.

Единственная проблема с его использованием в автомобиле заключается в том, что эти масла тоньше обычных масел. Так что со временем это может привести к еще большему кровотечению из масла. Однако эту проблему можно решить, если использовать полностью синтетическое масло с более высокой вязкостью.

Масло с большим пробегом

Стоит перейти на масло с большим пробегом, если ваша машина проработала более 75000 миль. Преимущество и причина использования этого масла заключаются в том, что оно содержит множество присадок, которые помогают герметизировать и предотвращают возможную утечку. Он также помогает снизить трение в двигателе и играет важную роль в уменьшении количества отложений. И в течение долгого времени он защищает ваш двигатель, чтобы он работал лучше.

Преимущества использования синтетических масел в старых автомобилях

Вы можете воспользоваться преимуществами этого типа в старых автомобилях, если ваш автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии и имеет минимальные утечки. Некоторые люди не решаются использовать эти масла, потому что думают, что это может вызвать только некоторые проблемы. Основная причина этой путаницы заключается в том, что синтетическое масло имеет более низкую вязкость, чем обычное моторное масло, и является более скользким маслом. Некоторые также беспокоятся о том, что масло может быть несовместимо с уплотнениями и может протекать в некоторых местах, а обычное — нет.

Однако все это заблуждение, потому что это масло действительно защищает двигатель в старых автомобилях так же, как они это делают в более новых моделях.Кроме того, большинство синтетических моторных масел более совместимы благодаря современным материалам уплотнения. А поскольку большинство синтетических материалов предназначены для кондиционирования уплотнений, их можно отрегулировать для предотвращения утечек.

Преимущества перехода на синтетические масла

Не существует конкретной формулы или процедуры для переключения. Однако в качестве меры предосторожности лучше сначала промыть двигатель, чтобы он был чистым и не содержал накопившихся загрязнений, которые в конечном итоге влияют на срок службы синтетического моторного масла. Однако это не постоянное правило, и довольно легко перейти на использование синтетических масел во всех автомобилях.

Некоторые люди беспокоятся о переходе на использование полностью синтетического масла, потому что опасаются, что это может привести к очистке и разрыхлению шлама из двигателя. И если все это не удалить, это может привести к засорению масляного фильтра и каналов. Это также неверно, потому что не будет засорения масляного фильтра или каналов, когда вы переключитесь на использование современного масла с обычного моторного масла.

Это правда, что старые автомобили имеют тенденцию к образованию отложений в двигателе, а их сальники и прокладки не такие герметичные, как у новых автомобилей. Это работает как уплотняющий механизм, поэтому при использовании синтетического масла его улучшенная моющая присадка очищает его. Так что есть шанс, что часть мусора, которая служила печатью, была удалена. А это может привести к утечке масла.

Однако это не означает, что вам не следует переходить с обычного масла на современное в своем старом автомобиле. Вам просто нужно записать расход масла в автомобиле после переключения и, возможно, заменить масло и фильтр одновременно.

И если вы хотите, чтобы некоторые предложения по синтетическим маслам для использования в вашем старом автомобиле, то некоторые варианты: синтетическое моторное масло Castrol, Pennzoil 55004233-6PK Platinum Euro L Full Synthetic Silver 5W-30 Motor Oil Lubricant, Royal Purple ROY11748HMX SAE 5W- 30 Синтетическое моторное масло с увеличенным пробегом и моторное масло Polaris 2877883 OEM VES — одни из самых продаваемых типов моторных масел, доступных сегодня на рынке.

Вы должны сделать свой выбор, исходя из вашего бюджета, соответствующих плюсов, минусов и характеристик различных масел, чтобы найти и начать использовать масло, лучше всего подходящее для старых автомобилей.

Фото Витто Соммелла на Unsplash

Синтетическое масло и обычное масло старые автомобили

Автомобили, которые называются старыми автомобилями, — это автомобили, произведенные до 1990 года или около того. Это значит, что прокладки, сальники и другие детали будут не такими плотными, как у новых моделей. Однако регулярное техническое обслуживание двигателя автомобиля с регулярной заменой масла может иметь большое значение для увеличения его прочности и производительности.

Несоблюдение этого правила приведет к тому, что все загрязнения в масле повредят детали двигателя.Регулярная замена масла позволяет смазывать стареющие детали, чтобы избежать возможного преждевременного выхода из строя. Возникает вопрос, следует ли использовать синтетические или базовые масла в старых автомобилях из-за неоднозначных мнений и отзывов о них. Итак, вот сравнительная статья между ними, которую стоит прочитать.

Преимущества синтетических масел

• Как упоминалось ранее, распространенным мифом является то, что синтетические масла небезопасны для старых автомобилей, главным образом потому, что они более скользкие или имеют меньшую вязкость по сравнению с обычными.Также считается, что этот тип несовместим с уплотнениями и может привести к утечкам в местах, где базовое масло не вызвало бы утечек. Все это неправда, потому что в конечном итоге они помогут улучшить и защитить старые двигатели, как и новые автомобили. Раньше вероятность этого была выше, потому что большинство из них содержало сложные эфиры, органические соединения, смешанные со спиртом. Именно эта комбинация плохо сказывалась на уплотнениях и приводила к потенциальной утечке.
• Однако за последние годы в современной технологии производства масел произошли усовершенствования, и хотя старые автомобильные уплотнения могут не справляться с присадками в маслах, можно сделать переход, если это будет происходить постепенно и заранее.
• На самом деле, лучше использовать синтетические материалы, потому что они очищают все загрязнения и шлам, образующиеся в процессе сгорания, такие как сажа, серная и азотная кислоты и углерод, образующиеся в двигателе. В результате получается чистый и защищенный двигатель, который может похвастаться высокими характеристиками и работает намного лучше, чем старые и новые грязные двигатели.
• Поскольку им требуется больше времени для разрушения, они легко выдерживают высокие температуры и легче текут при низких температурах. Эта повышенная стабильность при низких температурах делает масло лучшим для автомобилей в очень холодных зимних регионах или очень жарких летних регионах.
• Когда дело доходит до этого типа масла, 80% обычно составляет базовое масло, а остальные 20% составляют присадки. Синтетическое базовое масло имеет химически модифицированные молекулы с однородными свойствами. Это приводит к более чистому маслу.
• Регулярное использование современных масел в старых двигателях приводит к более чистым поршням, улучшенной экономии топлива и защите лошадиных сил, экстремальным температурным характеристикам и оптимальной защите от износа.

Недостатки

• Поскольку синтетическое масло тоньше обычного моторного масла, в случае утечки из двигателя может произойти кровотечение.Существует также вероятность того, что они оставят утечки при очистке от мусора, что, в свою очередь, приведет к сжиганию масла в автомобиле. Решением здесь было бы осмотреться и использовать масло с более высокой вязкостью. Вам также придется следить за уровнем масла и при необходимости заменять его, иначе детали могут быть повреждены.
• Дорогое синтетическое масло — еще один недостаток. Однако не многие понимают, что в конечном итоге они экономят деньги. Они работают и служат дольше в двигателях, а это значит, что вам потребуется реже менять масло.Однако то, что оно долговечное, не означает, что вы можете быть небрежными при замене масла. Вам необходимо придерживаться регулярного графика замены масел.

.

Безопасно ли переходить на синтетическое моторное масло?

Наиболее часто цитируемый миф о синтетическом масле заключается в том, что оно изнашивает уплотнения двигателя и вызывает утечки. Это просто неправда. Во всяком случае, по большей части.

Как и многие мифы, этот основан на действительности. Ранние синтетические материалы изготавливались из сложных эфиров, которые более жестко влияли на уплотнения, особенно из неопрена. Однако синтетические масла прошли долгий путь с начала 1970-х годов, и они намного лучше подходят для хрупких уплотнений.Но хотя синтетическое масло не вызовет утечки, оно обязательно ее найдет. Его обтекаемая молекулярная структура не пощадит потрескавшихся или других пограничных уплотнений. Масло и его добавки могут даже очищать отложения с двигателя, что хорошо — если только эти отложения не действуют как шпаклевка на сомнительных уплотнениях.

Объявление

С этим связан миф о том, что если вы начали с минерального масла в машине, вы не сможете перейти на синтетическое масло. Пока уплотнения вашего двигателя находятся в приличной форме, вы можете переключаться туда и обратно, сколько душе угодно.Вы можете смешивать и сочетать, вы можете использовать смешанное синтетическое и минеральное масло, или вы можете использовать минеральное масло для 3 000 миль (4828 км) и синтетическое масло для следующих 5 000 миль (8 047 км). По словам Дэвида Каница, менеджера по технической поддержке Royal Purple, вы даже можете заполнить резервуар пятью разными маслами от пяти разных производителей, и пока они одного веса, это не повредит вашему двигателю.

Итак, давайте рассмотрим эти популярные мифы и перейдем к реалиям перехода на синтетическое масло.

.

Oil Essentials: 5 самых полезных растительных масел

Узнайте больше об услугах SCL Health по питанию, снижению веса и бариатрии.

Жиры часто имеют плохую репутацию. Но, несмотря на то, что вы, возможно, слышали, жиры, и особенно масла, являются неотъемлемой частью сбалансированной диеты. Обжаривайте, запекайте, сбрызгивайте или шипите — масла являются отправной точкой любого успешного приема пищи, кроме того, они помогают нам усваивать важные питательные вещества. По словам Джеймса Роша, MS, зарегистрированного диетолога-нутрициолога в SCL Health, «Жиры — это очень недооцененное питательное вещество, которое необходимо для оптимального здоровья.Жир связан со многими важными функциями и преимуществами для здоровья. Нам не нужно есть тонны жира, но мы должны учитывать тот жир, который мы едим».

Итак, какие масла должны быть основой ваших блюд? Ну, это зависит от типа готовки, которую вы делаете. Самое важное, что следует учитывать при выборе масла, — это его температура дымообразования, или температура, при которой масло начинает гореть. Когда вы нагреваете масло выше точки дымления, оно может потерять вкус, питательные вещества и даже высвободить вредные молекулы, называемые свободными радикалами.Еще одно хорошее эмпирическое правило — точно выяснить, какие типы жиров содержатся в вашем масле. Эксперты рекомендуют держаться подальше от продуктов с высоким содержанием насыщенных жиров и выбирать продукты, содержащие полезные мононенасыщенные и полиненасыщенные жиры. Тем не менее, насыщенные жиры не 90 003 всегда 90 004 плохая вещь, но мы вернемся к этому чуть позже. Мы предполагаем, что мы пытаемся сказать, что питание — это сложный баланс, и мы здесь, чтобы сделать его немного проще. Вот 5 насыщенных питательными веществами масел, которые заслуживают места в вашей кладовой.

Оливковое масло

Оливковое масло

популярно не просто так. Он полон вкуса и невероятно универсален. Если вы хотите в полной мере воспользоваться его преимуществами для здоровья, всегда ищите на этикетке «extra virgin». Это означает, что масло нерафинированное и содержит больше питательных веществ, антиоксидантов и полезных для сердца жиров. По сравнению с другими маслами, оливковое масло имеет низкую точку дымления, поэтому его лучше всего использовать для приготовления пищи на среднем и слабом огне, выпечки или в качестве заправки для салатов.

Масло авокадо

Масло авокадо имеет те же преимущества, что и оливковое масло холодного отжима, но имеет более высокую температуру дымления, что делает его идеальным для тушения или жарки на сковороде.Он полон витамина Е и имеет одно из самых высоких содержаний мононенасыщенных жиров среди масел. Кроме того, масло авокадо не имеет особого вкуса, поэтому оно никогда не помешает вашим кулинарным навыкам.

Кокосовое масло

В последние несколько лет вокруг кокосового масла было много шумихи. Итак, вы можете быть удивлены, узнав, что кокосовое масло на самом деле довольно богато насыщенными жирами. Тем не менее, этот невероятно термостойкий жир имеет огромную пользу для здоровья. Это может помочь улучшить уровень холестерина, убить вредные бактерии и повысить метаболизм.И чтобы немного успокоить вас, многие недавние исследования показали, что не все насыщенные жиры вредны для вас.

Подсолнечное масло

Мало того, что это масло получено из семян самых красивых цветов в мире, оно также содержит почти 30% рекомендуемой суточной нормы витамина Е всего в одной столовой ложке. Подсолнечное масло богато жирными кислотами омега-6, которые, хотя и важны для вашего организма, могут вызывать воспаление, если употреблять их в избытке. Так что, как сказал один умник, «все в меру».

Сливочное масло

Шокирован, увидев это в списке? Выслушайте нас. Настоящее, необработанное масло может быть довольно питательным. Он полон витаминов А, Е и К2 и богат жирными кислотами, борющимися с воспалением. Лучше всего выбирать чистый молочный жир или топленое масло, не содержащее сахара и белков. Выбирайте масло от коров, которых кормят травой, чтобы получить больше витамина К2 и полезных жирных кислот.

Фотографии самых здоровых варочных масел

Изображения

Getty Images

Getty Images

Getty Images

Getty Images

Retty Images

Getty Images

Getty Images

Getty Images

Getty Images

Getty Images

Getty Images

Getty Images

Getty Images

Getty Images

Getty Images

 

ИСТОЧНИКИ:

PLoS One : «Триглицериды со средней цепью повышают выносливость и метаболизм благодаря повышению выносливости и метаболизма.

Журнал Академии питания и диетологии : «Влияние среднецепочечных триглицеридов на потерю веса и состав тела: метаанализ рандомизированных контролируемых исследований».

Больничное питание: «Диета, богатая кокосовым маслом Extra Virgin, повышает уровень холестерина ЛПВП и уменьшает окружность талии и массу тела у пациентов с ишемической болезнью сердца».

International Journal of Obesity and Related Metabolic Disorders : «Скрытое манипулирование соотношением триглицеридов со средней и длинной цепью в изоэнергетически плотных диетах: влияние на потребление пищи у мужчин, питающихся вволю.

Европейский журнал клинического питания: «Влияние потребления триглицеридов со средней и длинной цепью на аппетит и прием пищи у мужчин с избыточным весом».

Journal of Nutrition: «Поглощение каротиноидов из салата и сальсы у людей улучшается за счет добавления авокадо или масла авокадо».

Хрящи: «Лечение остеоартрита неомыляемыми соединениями авокадо/сои».

Journal of Periodontology : “ Влияние интерлейкина-1бета на трансформирующий фактор роста-бета и экспрессию костного морфогенетического белка-2 в периодонтальной связке человека и клетках альвеолярной кости в культуре: модулирование неомыляемыми соединениями авокадо и сои.

Клиника Майо: «Какой тип масла следует использовать для приготовления пищи на сильном огне?» «Льняное и льняное масло».

Harvard Health: «Почему бы не льняное масло?»

Даун, Дж. К., Эскин, Н. А. М., Хиклинг, Д., Канола: химия, производство, переработка и использование, Elsevier, 2011.

Национальные институты здравоохранения: «Витамин К».

Обзоры продуктов питания: « Доказательства пользы для здоровья масла канолы».

Гарвард Т.Х. Школа общественного здравоохранения Чана: «Спросите эксперта: опасения по поводу масла канолы», «Кокосовое масло.

Кливлендская клиника: «Приготовление пищи, полезное для сердца: масла 101», «Полезно ли кокосовое масло для сердца или нет?»

International Journal of Fats and Oils : «Миндальное масло первого отжима: методы экстракции и состав»

Клиническая дерматология: «Лечебные жиры кожи: структурная и иммунологическая роль омега-6 и омега-3 жирные кислоты.»

Пищевая и химическая токсикология: «Стабильность оливкового масла при жарке во фритюре.

Архив внутренних болезней : «Оливковое масло и снижение потребности в антигипертензивных препаратах».

Nature: «Фитохимия: ибупрофеноподобная активность в оливковом масле первого отжима».

American Journal of Hypertension : «Полифенолы оливкового масла снижают кровяное давление и улучшают функцию эндотелия у молодых женщин с легкой гипертонией».

British Journal of Nutrition : «Долговременная диета с мононенасыщенными жирными кислотами снижает агрегацию тромбоцитов у здоровых молодых людей.

Обзоры исследований в области питания : «Фенольные соединения оливкового масла: структура, биологическая активность и благотворное влияние на здоровье человека».

Journal of Food Science and Technology : «Арахис как функциональная пища: обзор».

Медицинский журнал Университета Султана Кабуса : «Роль витамина Е в здоровье человека и некоторых заболеваниях».

Сандерс, Т.Х., Энциклопедия пищевых наук и питания , Elsevier Science, 2003.

Университет Тафтса Школа наук и политики в области питания им. Джеральда Дж. и Дороти Р. Фридман, июнь 2018 г. Информационный бюллетень.

Американская кардиологическая ассоциация: «Полезные кулинарные масла».

Самые полезные продукты в мире: «Миндаль».

Самое полезное растительное масло для тушения, запекания, запекания и поливки

Вот точка дымления, которую вы хотите, если вы хотите…

Жарка: Выбирайте масло с нейтральным вкусом и высокой что обычно выше 375 градусов по Фаренгейту, потому что это температура, при которой вы обычно жарите.К маслам с высокой температурой дымления относятся: масло канолы, рафинированное оливковое масло, масло авокадо, растительное масло, сафлоровое масло и арахисовое масло.

Выпечка: Выберите масло с нейтральным вкусом, такое как масло канолы или растительное масло, которое не окажет слишком большого влияния на вкус, с которым вы работаете. (С другой стороны, некоторые рецепты выпечки сосредоточены на том, чтобы подчеркнуть вкус восхитительного масла, например, кексы с оливковым маслом. Все зависит от того, что вы ищете.) с более низкой точкой дымления.Хорошие варианты включают: масло канолы, оливковое масло первого отжима, сафлоровое масло, арахисовое масло и кунжутное масло.

Заправка: Здесь самое вкусное всегда лучше, и точка дымления не имеет значения — сейчас самое время достать самое модное оливковое масло экстра-класса, которое у вас есть.

Имея это в виду, вот более подробный обзор часто используемых полезных для здоровья кулинарных масел, а также рекомендации по максимальному использованию их уникальных качеств.

1. Масло канолы

Масло канолы иногда пользуется плохой репутацией, потому что оно ассоциируется с жареной пищей (кто-нибудь, жареный во фритюре Oreo?), но это не совсем оправдано, Элизабет Энн Шоу, М.С., РДН, КПТ, адъюнкт-профессор питания Бастырского университета, рассказывает САМ. Высокая точка дымообразования масла канолы, составляющая 400 градусов по Фаренгейту, и нейтральный вкус действительно делают его отличным средством для жарки, но его также можно использовать для жарки, жарки и выпечки. Поскольку он имеет нейтральный вкус, который мало влияет на вкус вашей еды, повара обычно не рекомендуют использовать его для тушения.

Подходит для: Жарки, запекания и запекания

Не рекомендуется для: Соте и заправки для салатов

2.Оливковое масло экстра-класса

Лиза Сассон, магистр медицинских наук, доктор медицинских наук, клинический профессор диетологии и пищевых исследований Нью-Йоркского университета в Штайнхардте, как и многие из нас, одержима оливковым маслом экстра-класса. Изготовленная методом холодного отжима и наполненная полезными для сердца мононенасыщенными жирами, качественная бутылка действительно может стать настоящим приключением для ваших вкусовых рецепторов. Есть только одна проблема с оливковым маслом экстра-класса (или «первого отжима») по сравнению с обычным оливковым маслом: оно имеет относительно низкую температуру дымления (от 325 до 375 градусов по Фаренгейту). Приготовление хорошего EVOO при высоких температурах может испортить как его вкус, так и питательные вещества, поэтому приберегите свою причудливую бутылку для сбрызгивания и отделки блюд.(Ознакомьтесь с этими советами по выбору лучшего оливкового масла.)

Подходит для: Обжаривания и обжаривания

Не рекомендуется для: Жарки или запекания при температуре выше 375 градусов по Фаренгейту

3. Чистое оливковое масло вы любите жарить что-нибудь на оливковом масле (а кто не любит?), вы захотите использовать более рафинированное масло вместо EVOO, которое маркируется как чистое оливковое масло, рафинированное оливковое масло или светлое оливковое масло. Он имеет точку дымления 465 градусов по Фаренгейту, что хорошо выдерживает такую ​​жару.К сожалению, часть его аромата была отфильтрована, но это компромисс за возможность использовать его для приготовления пищи в тяжелых условиях.

8 самых полезных растительных масел по мнению зарегистрированного диетолога

дулезидарGetty Images

Ассортимент масел в продуктовом магазине расширился за последние несколько лет, выявив новые типы уникальных масел, которые поначалу могут показаться пугающими. Различные масла имеют разные характеристики и конкретные цели, когда дело доходит до приготовления пищи.Некоторые масла лучше всего подходят для жарки, тогда как другие лучше просто сбрызгивать или использовать в качестве гарнира. Прежде чем мы перейдем к различным типам кулинарных масел, есть несколько основных советов, которые вы должны знать о свойствах масла и методах хранения.

Как хранить масло:

Что касается хранения, никогда не стоит хранить масло рядом с плитой или над ней. Некоторые масла могут стать прогорклыми под воздействием света, тепла и кислорода. Вместо этого храните масло в прохладном темном месте . Чтобы масло было максимально качественным и ароматным, постарайтесь использовать его в течение одного года с момента покупки (некоторые масла необходимо использовать даже раньше). Вино со временем становится только лучше, а масло — нет, а качество и вкус со временем ухудшаются.

Что такое точка дымления масла?

Другим важным моментом является точка дымления масла, которая указана для каждого масла, упомянутого ниже. Точка дымления масла, также известная как точка возгорания масла, представляет собой температуру, при которой масло начинает дымить и терять свою целостность. Если масло начинает дымиться, оно может выделять химические вещества, которые придают вашей пище горький вкус, а также свободные радикалы, которые могут нанести вред вашему здоровью. При работе с высокотемпературными маслами старший редактор по тестированию Good Housekeeping Николь Папантониу рекомендует сначала нагреть сковороду, затем добавить масло и , а затем ингредиенты, чтобы предотвратить слишком быстрое нагревание масла и потенциальное возгорание. Обеспечение того, чтобы вы использовали правильное масло для любого выбранного вами метода приготовления пищи, имеет решающее значение для соблюдения предела точки дымления и повышения качества вашего блюда.

Вот наш список для самых здоровых кулинарных масел:

9

Оливковое масло

Avocado Oil

Blaxse Oil

ореховое масло

Арахисовое масло

кунжутное масло

Кокосовое масло

Canoly Oil

Canola Oil

6

Реклама — продолжить чтение ниже

Оливковое масло

Средиземноморская диета связана с потерей веса и снижением риска заболеваний, а также с увеличением продолжительности жизни в целом.Оливковое масло, известное своей ролью в средиземноморской диете, богато полезными мононенасыщенными жирными кислотами и антиоксидантами. Большой метаанализ, проведенный в 2014 году, показал, что мононенасыщенные жирные кислоты в оливковом масле способны на 90 098 снизить риск сердечно-сосудистых заболеваний и инсульта.

Чтобы оливковое масло получило сертификат первого холодного отжима, оно должно быть первого холодного отжима. Холодный отжим указывает на то, что оливки никогда не превышают определенную температуру в процессе прессования, что обеспечивает максимальное качество.Сбор урожая также важен, когда речь идет об оливковом масле. Эксперты из Kosterina Greek Olive Oil собирают незрелые оливки, которые, по их словам, «делают масло более богатым полезными полифенолами и очень высоким содержанием антиоксидантов». Оливковое масло первого холодного отжима имеет относительно низкую температуру дымообразования, поэтому оно лучше всего подходит для обжаривания на среднем огне или запекания при температуре ниже этой. Это также отличное дополнение к заправкам из-за его насыщенного перечного вкуса.

Подходит для: Заправки для салатов и обжаривания

Температура дымления: Extra Virgin 325-375°F, рафинированное 465°F

Выбор диетолога: Kosterina Olive Oil 9023 9023 9023

Масло авокадо

Это масло, полученное из мякоти прессованного авокадо, имеет мягкий вкус и высокую температуру дымления, поэтому оно идеально подходит практически для любых кулинарных целей.Масло авокадо имеет один из самых высоких уровней полезных мононенасыщенных жиров среди всех масел, а также низкое содержание полиненасыщенных жиров. Мягкий вкус очень универсален, поэтому масло авокадо является идеальной здоровой заменой любой выпечке. Это, как правило, немного дороже, но многие бренды предлагают его в контейнере с распылителем без пропеллентов, чтобы вы могли контролировать, сколько вы используете за раз.

Подходит для: Жарка, запекание, выпечка

Точка дымления: Натуральное 375°F, рафинированное 520°F

Выбор диетолога: Chosen Foods Avocado Oil Spray 3 90

Льняное масло

Льняное масло — отличный веганский источник полезных жирных кислот омега-3.Диеты, богатые омега-3 АЛК, обнаруженными в льняном масле, связаны с более низким уровнем липидов и снижением артериального давления у людей с высоким уровнем холестерина. Богатое мононенасыщенными жирами, льняное масло требует охлаждения и очень чувствительно к теплу, так как может прогоркнуть и быстро окислиться. Льняное масло имеет слегка ореховый привкус и лучше всего подходит для заправки салатов и сбрызгивания. Из-за низкой температуры дымления льняное масло нельзя использовать для приготовления пищи. Важно отметить, что льняное масло может быстро испортиться, поэтому его следует хранить в темном контейнере в задней части холодильника.

Подходит для: Заправок для салатов и сбрызгивания

Точка дымления: 225°F

Выбор диетолога: Органическое льняное масло Spectrum Naturals

Масло грецкого ореха

«То самое, что делает грецкие орехи таким источником питательных веществ, как единственный орех с отличным источником растительных омега-3 жирных кислот (ALA), делает его масло отличным завершающим ингредиентом, которым можно сбрызнуть и полить готовые блюда», — говорит Венди Базилиан, DrPH, RDN, автор книги Eat Clean, Stay Lean и владелец Bazilian’s Health в Сан-Диего.Поскольку большая часть масла грецкого ореха продается нерафинированным или полурафинированным, оно содержит больше натуральных питательных веществ и фитохимических веществ, но это усложняет его нагревание.

Базилиан предлагает использовать масло грецкого ореха, чтобы добавить его в блюда из макарон и полить им салат или тыквенный суп в качестве финишной добавки. Поскольку масло грецкого ореха довольно дорогое и деликатное, Базилиан говорит, что лучше хранить его в холодильнике или морозильной камере, чтобы сохранить вкус и фитохимические вещества.

Подходит для: Заправок для салатов и сбрызгивания

Точка дымления: 320°F

Выбор диетолога: Масло грецкого ореха Fresh Vintage Farms

Арахисовое масло

По словам диетолога Джады Линтон, RDN, LD, существует несколько различных видов арахисового масла, каждый из которых производится с использованием различных технологий и предлагает диапазон вкусов от мягкого и сладкого до сильного и орехового.Почти половина арахисового масла состоит из мононенасыщенных жиров. Традиционно используемое в азиатских блюдах, арахисовое масло имеет относительно высокую температуру дымления и идеально подходит для обжаривания мяса, приготовления на гриле, запекания овощей и жарки. Линтон добавляет, что «помимо восхитительного вкуса, арахисовое масло является отличным источником витамина Е, содержащего 11% рекомендуемой суточной дозы, и имеет одно из самых высоких содержаний мононенасыщенных жиров среди растительных масел».

Подходит для: Жаркое и пассерование

Температура дымления: 450°F

Выбор диетолога: Нерафинированное арахисовое масло Spectrum

кунжутное масло

Кунжутное масло богато как мононенасыщенными, так и полиненасыщенными жирами, а также низким содержанием насыщенных жиров.Это масло содержит сезамол и сезамин, которые являются мощными антиоксидантами. Есть доказательства того, что кунжутное масло также потенциально может снижать кровяное давление. Лучше всего кунжутное масло, отжатое шнековым прессом, так как масло из семян извлекается при более низкой температуре и считается холодным отжимом. Поджаренное кунжутное масло включает в себя предварительно обжаренные семена, но процесс экстракции такой же. Поскольку поджаренное кунжутное масло придает особый вкус, оно хорошо сочетается с жареным картофелем и является отличной альтернативой арахисовому маслу, если у вас аллергия на арахис.

Подходит для: Обжаривание, обжаривание, жарение

Температура дымления: 450°F

Выбор диетолога: Органическое жареное кунжутное масло Kevala 9023

Кокосовое масло

Кокосовое масло стало очень популярным среди последователей кето-диеты и палео-диеты, но полезно ли оно для здоровья? Кокосовое масло производится путем прессования свежей мякоти кокоса или сушеной мякоти кокоса в зависимости от типа.Кокосовое масло твердое при комнатной температуре, потому что оно на 90% состоит из насыщенных жиров, а также является богатым природным источником триглицеридов со средней длиной цепи. Исследования кокосового масла были противоречивыми: некоторые исследования показали, что оно может повышать уровень хорошего холестерина ЛПВП, в то время как другие исследования показали, что оно также может повышать уровень плохого холестерина ЛПНП и триглицеридов.

Лучше всего подходит для быстрого обжаривания или в выпечке, но плохо работает при очень высоких температурах. Если вы заменяете сливочное масло кокосовым маслом в выпечке, вам нужно использовать примерно на 25% меньше кокосового масла, чем требуемое количество масла, поскольку кокосовое масло имеет более высокий процент твердых жиров.В любом случае, кокосовое масло — это , а не чудодейственная пища, и лучше использовать его в умеренных количествах, если вам, конечно, нравится вкус.

Подходит для: Выпечка и тушение

Точка дымления: Extra Virgin или нерафинированное 350°F, рафинированное 450°F

Рапсовое масло

Масло канолы производится из рапсового семени и имеет высокую температуру дымления, поэтому его можно использовать на кухне различными способами, поэтому оно часто является основным продуктом в большинстве домов.Этот недорогой вариант содержит мало насыщенных жиров и относительно много мононенасыщенных жирных кислот t . Единственная проблема заключается в том, что масло канолы, как правило, проходит глубокую обработку, поэтому ключевое значение имеет поиск марки холодного отжима и хорошего качества.

Подходит для: Тушение, жарка, выпечка

Точка дымления: 400°F

Выбор диетолога: Органическое масло канолы La Tourangelle

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Лучшие масла для приготовления пищи и каких следует избегать

Когда дело доходит до эффективности и вкуса, не все масла для приготовления пищи одинаковы. Некоторые хорошо работают при высоких температурах, что делает их идеальными для жарки и тушения. Некоторые из них очень вкусные, но при нагревании становятся прогорклыми. Как отличить их всех? И как их хранить? Как долго они продлятся? Так много вопросов! К счастью, у нас есть ответы.Вот: руководство BA по растительному маслу. Давайте сломаем это.

Легкое (иногда называемое «чистым» или «обычным») оливковое масло

Все оливковое масло производится путем измельчения оливок в пасту с последующим удалением лишней воды из смеси. Это можно сделать на каменном прессе, но в промышленных масштабах часто используется высокотехнологичное стальное оборудование. Затем светлое оливковое масло обрабатывают химическими растворителями, чтобы нейтрализовать вкус. Он легче на вкус и цвет, а не калорийнее, чем обычный EVOO.Он имеет точку дымления 465-470˚ по Фаренгейту, что делает его идеальным для приготовления пищи при высокой температуре. Его можно использовать в винегретах; чтобы добавить больше аромата, просто добавьте каплю EVOO. Делаете свое собственное настоянное ароматизированное масло? Используйте чистое оливковое масло.

Последний штрих к этой лепешке с помидорами? Щедрая капля оливкового масла.

Peden + Munk

Оливковое масло Extra Virgin

После того, как оливки отжаты и масло отжато, у вас остается оливковое масло Extra Virgin; он крепкий на вкус и может иметь маслянистые, пряные, фруктовые или травяные ноты, в зависимости от места происхождения оливок.Более низкая точка дымления EVOO (около 325˚) означает, что он не подходит для приготовления пищи. В зависимости от места происхождения он может иметь вкус от фруктового до травяного, горького и даже маслянистого. Сохраните его для винегретов и масла для отделки — мы, как известно, кладем его в простой йогурт в качестве соуса для окунания. Тем не менее, многие сотрудники BA неравнодушны к жарке яиц в EVOO, потому что яйца, жареные в EVOO, довольно вкусные.

Из него также можно приготовить вкусное мороженое! Чтобы приготовить мороженое из оливкового масла, выберите фруктовое, травянистое масло (а не острое, перечное) и взбейте его с традиционной заварной основой для мороженого, а затем обработайте в машине для мороженого.Единственное, что нужно этой смеси, это щепотка морской соли.

Арахисовое масло

Арахисовое масло бледного цвета, с ореховым ароматом и сильным вкусом. Он может быстро прогоркнуть, поэтому храните его в прохладном сухом месте и используйте в течение нескольких месяцев. Лучше покупать небольшими партиями, если только вы не собираетесь много жарить во фритюре (мы бы не отказались от этого превосходного жареного цыпленка на сковороде). Рекомендуется для приготовления при высокой температуре (температура дымления: 450˚) и в сочетании с дополнительными ароматизаторами.Он вкусен в азиатской кухне и часто используется в таких блюдах, как жаркое и этот тайский ларб.

Пальмовое масло

Пальмовое масло — это насыщенный жир, получаемый из масличной пальмы (не путать с косточковым пальмовым маслом, которое получают из семян того же растения). Он полутвердый при комнатной температуре и недавно появился в качестве заменителя транс-жиров в коммерческой выпечке. Тем не менее, это очень эффективное масло для жарки с температурой дымления чуть менее 450˚. Никто не рассердится, например, если вы приготовите эти оладьи из тыквы-спагетти, обжаренные на пальмовом масле.

Кукурузное масло

Рафинированное кукурузное масло часто используется для жарки благодаря температуре его дымления 450˚. Он имеет нейтральный вкус и часто используется на коммерческих кухнях благодаря своей низкой цене. Не знаете, для чего его использовать? Картофель фри каждый раз — это солидная победа.

Этот шоколадно-кокосовый пирог получается влажным и нежным благодаря кокосовому маслу.

Ditte Isager

Кокосовое масло

Кокосовое масло затвердевает при комнатной температуре, что означает, что оно не идеально для винегретов или в качестве финишного масла.Тем не менее, он хорош для обжарки на умеренном огне. При нагревании тает и издает тропический аромат. Не превышайте его точку дымления (350˚). Его консистенция похожа на сливочное масло в холодном состоянии, что делает его пригодным для немолочной выпечки (хотя, как и в приведенном выше рецепте бисквитного пирога, мы предпочитаем использовать как сливочное, так и кокосовое масло). Эти 13 рецептов предлагают отличные способы приготовления пищи на кокосовом масле, от морковного супа до вафель.

Растительное масло

Обычно представляет собой смесь многих различных рафинированных масел, имеет нейтральный вкус и запах и имеет точку дымления около 400° (хотя она может варьироваться в зависимости от масел, используемых в смеси).Поскольку оно не добавляет особого вкуса, оно хорошо подходит для жарки при высокой температуре, и обычно это масло для жарки мы выбираем. Хотите получить хрустящую рыбу или идеально золотистые гребешки? Растительное масло — ваш выбор.

Масло канолы

Масло канолы, полученное из семян рапса, похоже на растительное масло по вкусу, цвету, температуре дымления и потребительским качествам. И рапсовое, и растительное масло можно использовать в заправках для салатов. Завершите с EVOO для большего аромата. Он прогоркнет примерно через год — ваш нос подскажет, когда пора выбросить бутылку.Храните их в прохладном темном месте, подальше от плиты и духовки.

Масло из виноградных косточек

Масло из виноградных косточек имеет светло-зеленый цвет и ценится шеф-поварами ресторанов за его высокую температуру дымления (420˚), а также за чистый вкус, который хорошо сочетается с другими. Его часто используют в винегретах, потому что он дешевле, чем EVOO, и позволяет просвечивать другие ингредиенты (например, специальные масла или травы).

Лучшее масло для жарки также и самое дешевое

1. Масла с низким или нулевым нагревом часто бывают ароматными и нерафинированными.Эти масла имеют низкую температуру дымообразования и должны использоваться для соусов, заправок и поливок, где их вкус и аромат могут проявиться. В целом, чем менее рафинировано масло, тем ниже его температура дымообразования и короче срок его службы — в конечном итоге они прогоркнут при комнатной температуре.
   Примеры: поджаренное кунжутное масло, масло периллы , ореховые масла, такие как фундук и грецкий орех, льняное масло
2. Масла средней температуры и жиры могут выдерживать кратковременные периоды нагрева, например, когда вы жарите или жарите. быстро поджариваются и придадут аромат всему, что вы готовите.
   Примеры: свиной жир, растительное масло, нерафинированное масло авокадо, оливковое масло первого отжима, нерафинированное кокосовое масло. Поскольку у них такие высокие точки дымления, они могут выдерживать высокие температуры при жарке во фритюре, на сковороде и во фритюре.
   Примеры: подсолнечное масло, сафлоровое масло, кукурузное масло, соевое масло, масло канолы, арахисовое масло, масло из рисовых отрубей, светлое или рафинированное оливковое масло с точкой дымления от 400° до 450°.Во многих рецептах, от жареного цыпленка до пончиков, вы будете стремиться жарить во фритюре в масле при температуре около 350 °, а это означает, что растительное масло вряд ли приблизится к копчению.

   Два слова: жареный цыпленок.

   Фотография Эммы Фишман, фуд-стайлинг от D’Mytrek Brown

   У него нейтральный вкус

   В то время как нерафинированные масла, приготовленные при низкой температуре, обладают отчетливым ароматом — представьте себе кокосовое масло первого отжима в нежном пироге или капельку масла грецкого ореха поверх жаркого. лосось — когда вы жарите, вы, скорее всего, не стремитесь придать ему фруктовый, травяной или ореховый вкус.Вместо этого вы жарите, чтобы прожарить пищу и в процессе изменить ее текстуру и цвет (хрустящая золотистая корочка!). Нейтральное масло, не имеющее собственного сильного вкуса, позволяет характеристикам того, что вы жарите, оставаться чистыми, не отвлекая от вкуса самой пищи.

   Это экономично

   Определенно существуют другие нейтральные высокотемпературные масла, которые хорошо подходят для жарки — масло канолы, подсолнечное масло, арахисовое масло, масло авокадо и масло из рисовых отрубей, и это лишь некоторые из них, но они, как правило, стоят намного дороже, чем общее растительное масло.А поскольку для жарки во фритюре вам нужен большой объем масла — несколько чашек, а не разумные глотки, — сейчас, вероятно, не время для самых необычных вещей.

   Его можно использовать повторно

   Растительное масло можно использовать повторно из-за высокой точки дымления: после обжаривания дайте ему полностью остыть, затем процедите его через сито, чтобы удалить остатки (эти вкус и понизить точку дымления в будущем), и перелить в бутылку (возможно, в ту же бутылку, в которой она была доставлена!) для последующего использования.(При всем при этом масло портится при каждом использовании. Если оно приобрело неприятный запах и/или темный, мутный цвет, не используйте его повторно — пришло время выбросить его в мусорное ведро навсегда.)

   Полезные кулинарные масла | Американская кардиологическая ассоциация

   Замена плохих жиров (насыщенных и транс) полезными жирами (мононенасыщенными и полиненасыщенными) полезна для вашего сердца.

   Один из способов сделать это — выбрать более полезные нетропические растительные масла для приготовления пищи.

   Используйте эти масла вместо твердых жиров (включая сливочное масло, шортенинг, сало и твердый маргарин) и тропических масел (включая пальмовое и кокосовое масло), которые могут содержать много насыщенных жиров.

   Вот алфавитный список распространенных растительных масел, которые содержат больше «полезных» жиров и меньше насыщенных жиров.

   • Канола
   • Кукуруза
   • Олива
   • Арахис
   • Сафлор
   • Соя
   • Подсолнечник

   Смеси или комбинации этих масел, часто продаваемые под названием «растительное масло», и кулинарные спреи, изготовленные из этих масел, также являются хорошим выбором.Некоторые специальные масла, такие как авокадо, виноградных косточек, рисовых отрубей и кунжутное, могут быть полезными для здоровья, но могут стоить немного дороже или их труднее найти.

   Как правило, выбирайте масла с содержанием менее 4 граммов насыщенных жиров на столовую ложку и без частично гидрогенизированных масел или трансжиров.

   Вы можете обнаружить, что некоторые масла имеют характерный вкус, поэтому попробуйте разные типы, чтобы определить, какие из них вам нравятся. Кроме того, некоторые масла лучше подходят для определенных видов кулинарии, чем другие, поэтому вы можете иметь в своей кладовой более одного типа масла.

   Обычно можно использовать кулинарные масла так же, как и твердые кулинарные жиры. Например:

   • Приготовьте собственные заправки для салатов, маринады, подливы и соусы.
   • Приготовление на гриле, пассерование, обжаривание, запекание или жарение продуктов.
   • Сковородки, чтобы пища не прилипала.
   • Намазывайте или сбрызгивайте продукты для аромата.
   • Чугунная посуда «Сезон».
   • Заменитель сливочного масла, маргарина или твердых жиров в рецептах.

   Советы по приготовлению пищи на полезных маслах:

   • Перечисленные здесь более полезные для здоровья масла, как правило, безопасны для большинства видов домашней кулинарии, в том числе для приготовления пищи при более высоких температурах, например, для жарки с перемешиванием и на сковороде.Мы не рекомендуем жарку во фритюре в качестве способа приготовления.
   • Любое масло начинает разлагаться, как только оно достигает точки дымления. Итак, если вы случайно позволили маслу задымиться или загореться, избавьтесь от него и начните сначала.
   • Если масло плохо пахнет, не используйте его. Когда масло хранится слишком долго, оно может окислиться или прогоркнуть. Он будет иметь отчетливый запах, и вам следует избавиться от него.
   • Не используйте повторно и не нагревайте растительное масло повторно.
   • Покупайте кулинарные масла в емкостях меньшего размера, чтобы избежать отходов, и храните их в темном прохладном месте, чтобы они дольше оставались свежими.